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MÉTODO BAILEY: AVALIAÇÃO LABORATORIAL DE MISTURAS ASFÁLTICAS A QUENTE
VIVER APRENDER TRANSFORMAR
PAVIMENTAÇÃO/GEOTECNIARICARDO ZARDIN FENGLER
PEC II - Segundo Painel Temático de Pesquisa da Engenharia Civil da UNIJUÍ1º de outubro de 2015
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INTRODUÇÃO
• Autores: Ricardo Zardin Fengler, Janaína Terhorst Pizutti e João Paulo Demari Avrella.
• Orientador: José Antonio Santana Echeverria.
• Linha de pesquisa: Misturas Asfálticas a Quente.
• Instituição: Universidade Regional do Noroeste do Estado do Rio Grande do Sul – UNIJUÍ – Campus Ijuí.
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INTRODUÇÃO
O presente trabalho tem por objetivo a elaboração de misturas asfálticas a quente (CAUQ) selecionadas granulometricamente pelo método de tentativas (convencional) e pelo Método Bailey. Foram realizadas um total de seis misturas, observando nas mesmas o enquadramento ou não nas faixas B e C do DNIT. Posteriormente, após realizadas, estas serão submetidas a procedimentos mecanísticos para avaliação de suas propriedades.
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INTRODUÇÃO
• Procedimentos mecanísticos aos quais as misturas serão submetidas:
• Metodologia Marshall;• Resistência à Tração por Compressão Diametral (RT);• Módulo de Resiliência (MR);• Perda de Massa – Metodologia Cantabro.
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JUSTIFICATIVA
A pesquisa é relevante pois trata-se da comparação de dois métodos distintos para seleção granulométrica de misturas asfálticas. Estas poderão, quem sabe, em um futuro próximo, serem utilizadas para revestimentos asfálticos executados em campo. Vale ressaltar que o método convencional tem sua utilização disseminada em campo.
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JUSTIFICATIVA
Outro fator preponderante é de que, comparando os métodos, se possam realizar misturas com um menor teor de projeto de ligante, sendo este o insumo com maior custo em um revestimento asfáltico. Caso se consigam misturas de boa qualidade e com um teor reduzido, menores serão os custos das obras rodoviárias.
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• Objetivos da pesquisa:
Comparar e avaliar misturas asfálticas dosadas a partir de métodos de seleção granulométrica distintas.
Verificar quais dos métodos apresenta uma menor utilização de ligante nas misturas e se apresentam boa qualidade perante as avaliações mecanísticas.
OBJETIVOS
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OBJETIVOS
O que se espera é que ambos métodos apresentem misturas de boa qualidade. Além disso, se cria uma expectativa de que as misturas pelo Método Bailey apresentem valores considerados melhores que as pelo método convencional e, que as mesmas reduzam o teor de ligante utilizado.
A confirmação das expectativas se dará pela realização de um método estatístico, onde serão avaliadas as misturas e, chegando-se assim, a “melhor” das misturas.
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Alguns resultados já foram obtidos, sendo estes os teores de projeto das misturas e a resistência à tração por compressão diametral das mesmas.
O que se pode concluir até o momento é de que as misturas realizadas pelo Método Bailey apresentaram redução no teor de ligante em relação as misturas realizadas pelo método convencional.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
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Em relação a resistência à tração por compressão diametral, as misturas realizadas pelo Método Bailey obtiveram valores um pouco inferiores às realizadas pelo método convencional. Ainda não se podem tirar conclusões aprofundadas da pesquisa, mas até o momento os resultados encontrados são considerados satisfatórios.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
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CONSIDERAÇÕES FINAIS
Fonte: Autoria própria
Fonte: Autoria própria
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Para pesquisas futuras deixa-se como proposta a realização de misturas pelo Método Bailey extrapolando os valores considerados ideais pelo mesmo. Assim, poderiam se realizar misturas com uma maior quantidade de material fino e, também, com uma maior quantidade de material graúdo, avaliando-se posteriormente as mesmas.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
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AGRADECIMENTOS
Agradeço a todo o grupo PET, em especial ao grupo de pavimentação pela colaboração nos procedimentos laboratoriais. Ao LEC, pela disponibilização de equipamentos para realização de ensaios.
Agradeço ao Mestrando Pedro da UFSM, pela ajuda na compreensão e realização das misturas pelo Método Bailey.
Por fim, agradeço ao meu orientador José Antonio Santana Echeverria, pelo desafio da realização desta pesquisa, por sua amizade e, acima de tudo, pela sua orientação no trabalho, mostrando-se disposto em ajudar em qualquer dificuldade apresentada.
MÉTODO BAILEY: AVALIAÇÃO LABORATORIAL DE MISTURAS ASFÁLTICAS A QUENTE
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PAVIMENTAÇÃO/GEOTECNIARICARDO ZARDIN FENGLER
Contato: [email protected]
PEC II - Segundo Painel Temático de Pesquisa da Engenharia Civil da UNIJUÍ1º de outubro de 2015
