APLICACIÓN DEL DISEÑO DE MEZCLAS

ASFALTICAS EN CALIENTE Y SU

INFLUENCIA EN EL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DEL

PAVIMENTO FLEXIBLE DE LA AVENIDA PERU,

TRUJILLO 2014

AUTORES

Alegría Domínguez Arturo

Carranza Solano Gregory

Mejía van Dyck Jean PierrieASESOR :

Dr. Miguel Mori Montilla

GENERALIDADES

GENERALIDADES

Tipo de Investigación

De acuerdo al fin que prosigue: Aplicada

De acuerdo a la Técnica de Contrastación: Descriptiva

CRONOGRAMAETAPAS FECHA INICIO FECHA TERMINO

1. Solución del Tema 18 / 8 / 2014 18/ 9 /20141. Recolección de Informe

19 / 9 / 2014 19/ 10 /2014

1. Recolección de Datos 20/ 10 /2014 20/ 11 / 2014

1. Redacción del Proyecto 3 / 11 / 2014 18 / 11 / 2014

1. Presentación del

Proyecto

15 / 11 / 2014 20 / 11 / 2014

1. Sustentación del

Proyecto

25 / 11 / 2014 1/ 12 / 2014

PRESUPUESTO

CODIGO DETALLE MONTOS2.1.21.11 RECURSOS

HUMANOSS/. 1 800. 00

2.1.21.1 MATERIALES Y UTILES DE OFICINA

S/. 102. 00

2.1.21.2 SERVICIOS S/. 200. 002.3.15.12 PAPERLERIA EN

GENERALS/. 90. 00

2.3.22.2 TELEFONIA E INTERNET

S/. 25. 00

  TOTALES S/. 2217. 00

SON DOS MIL DOSCIENTOS DIECISIETE CON 00/100 NUEVOS SOLES

PLAN DE INVESTIGACION

DELIMITACION DEL PROBLEMA:

Desorden y la mala planificación de la construcción de las carreteras y avenidas de nuestro país.

En el departamento de La Libertad tenemos una amplia gama de carreteras, calles y avenidas que unen o tratan de unir nuestro territorio para favorecer la comunicación.

Pudimos apreciar una serie de hundimientos, rajaduras y agujeros. Debido a esto se puede apreciar una gran cantidad de parches en la calzada, que debido al descuido de los obreros, no quedan a nivel del pavimento principal

FORMULACION DEL PROBLEMA

¿En qué medida la aplicación del Diseño de Mezclas Asfálticas en

Caliente influye en el comportamiento estructural del

pavimento de la Av. Perú en la ciudad de Trujillo, Región La Libertad en el

período 2014 -2015?

JUSTIFICACION DEL PROYECTO

La presente investigación va encaminada a determinar los factores que influyen en el mal estado de la Av. Perú y el malestar que provoca en los conductores, habitantes y peatones, y así realizar una propuesta de mejoramiento para que las Av. Perú den un ambiente propicio y una imagen favorable.

OBJETIVOS

Objetivo GeneralDemostrar la influencia de la aplicación del diseño de mezclas asfálticas en caliente y su influencia en el comportamiento estructural del pavimento flexible de la avenida Perú, Trujillo 2014.

OBJETIVOS

Objetivos Específicos Identificar los componentes del diseño estructural

del pavimento. Identificar los ratios de mejoras de la rigidez axial

del pavimento. Definir los tiempos respectivos en un análisis costo-

beneficio. Aplicar el método de la Ruta Crítica aplicando los

conocimientos del Capítulo Peruano de Lean Construcción-Perú.

MARCO TEÓRICO

Pavimento Flexible La sub-base granular La base granular La carpeta asfáltica

Diseño de mezclas asfálticas en caliente

HIPOTESIS

Hi La aplicación del diseño de mezclas asfálticas en

caliente SI MEJORARÁ el comportamiento estructural del pavimento de la Av. Perú, ciudad de Trujillo 2014.

 

Ho La aplicación del diseño de mezclas asfálticas en

caliente NO MEJORARAÁ el comportamiento estructural del pavimento de la Av. Perú, ciudad de Trujillo 2014.

VARIABLES

Variable Independiente: Diseño de Mezclas Asfálticas en Caliente

Variable Dependiente: Comportamiento Estructural del pavimento en

la Av. Perú

METODOLOGIA

METODO MARSHALANÁLISIS DE DATOS DE VACÍOS

DE DENSIDADPRUEBA DE ESTABILIDAD DE

FLUJO DE MUESTRAS COMPACTADAS