Metrados Señalización

RESUMEN DE METRADOS05.00 SEÑALIZACION

Obra:

Lugar: PAMPALCA - CARHUANCHO - CCACCENAFecha: SETIEMBRE DEL 2012

ITEM PARTIDA METRADO UND.

05 SEÑALIZACION

05.01 SEÑALES INFORMATIVAS 5.00 und

05.02 SEÑALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m) 113.00 und

05.03 SEÑALES REGLAMENTARIAS (0.90 m x 0.60 m) 12.00 und

05.04 POSTES KILOMETRICOS 22.00 und

MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PAMPALCA – CARHUANCHO – CCACCENA, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CORIS – CHURCAMPA - HUANCAVELICA

Obra:

Lugar: PAMPALCA - CARHUANCHO - CCACCENA

Fecha: SETIEMBRE DEL 2012

SUSTENTO DE METRADOS

05.01 SEÑALES INFORMATIVAS

PAMPALCAPI - 01

LETRAS

H= 20 SERIE "D"

P 10.9

II-III 3.4

A 12.5

III-I 3.4

M 13.0

I-I 4.2

P 10.9

II-III 3.4

A 12.5

III-I 3.4

L 10.0

III-II 3.4

C 10.9

III-III 2

A 12.5

SUBTOTAL 93.2 23.2 116.4 cm.

1.00 2.00 2.00 10.00 11.00 144.40 50.00 0.72

NOTAS:1.- El ancho y altura de letras se ha obtenido del Manual de Dispositos de Control

del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras.2.- Los nombres para las placas informativas son referenciales, debiendo

cambiarse por los nombres de los centros poblados que atravieza la vía.3.- Se recomienda mantener la altura y tipo de letras.


ANCHO DE LAS LETRAS

(cm)

COMBINACION DE CLAVE

PARA MARGENES

IZQ-DER

ESPACIAMIENTO ENTRE LETRAS (cm)

NºREGLON.

BORDE(cm)

MARCO(cm)

LIBREHorizontal

(cm)

LIBREVertical

(cm)

LONG.Horizontal

(cm)

LONG.Vertical(cm)

AREA(M2)

Obra:






CARHUANCHOPI - 02

LETRAS

H= 20 SERIE "D"

C 10.9

III-III 2.3

A 12.5

III-I 3.4

R 10.9

II-I 4.2

H 10.9

I-I 4.2

U 10.9

I-III 3.4

A 12.5

III-I 3.4

N 10.9

I-II 4.2

C 10.9

III-I 3.4

H 10.9

I-II 4.2

O 11.6

SUBTOTAL 112.9 32.7 145.6 cm.

1.00 2.00 2.00 10.00 11.00 173.60 50.00 0.87




ANCHO DE LAS LETRAS

(cm)


PARA MARGENES

IZQ-DER


NºREGLON.

BORDE(cm)

MARCO(cm)

LIBREHorizontal

(cm)

LIBREVertical

(cm)

LONG.Horizontal

(cm)

LONG.Vertical(cm)

AREA(M2)

Obra:






CCACCENAPI - 03

LETRAS

H= 20 SERIE "D"

C 10.9

III-II 3.4

C 10.9

III-III 1.1

A 12.5

III-II 3.4

C 10.9

III-II 3.4

C 10.9

III-III 1.1

E 10.0

III-I 3.4

N 10.9

I-III 3.4

A 12.5

SUBTOTAL 89.5 19.2 108.7 cm.

1.00 2.00 2.00 10.00 11.00 136.70 50.00 0.68




ANCHO DE LAS LETRAS

(cm)


PARA MARGENES

IZQ-DER


NºREGLON.

BORDE(cm)

MARCO(cm)

LIBREHorizontal

(cm)

LIBREVertical

(cm)

LONG.Horizontal

(cm)

LONG.Vertical(cm)

AREA(M2)

Obra:




UBICACIÓN DE SEÑALES INFORMATIVAS

CANTIDAD Código Nombre CantidadUbicación

144.40 50.00 0.72 2 1.44 PI-01 I-18 PAMPALCA 2 4+220 4+500

173.60 50.00 0.87 2 1.74 PI-02 I-18 CCARHUANCHO 2 10+300 11+000

136.70 50.00 0.68 1 0.68 PI-03 I-18 CCACCENA 1 20+640

3.18 METRADO TOTAL 5

PROMEDIO PANELES DE SEÑALES INFORMATIVAS 0.64

Nota:

1 El promedio de los paneles será considerado como la cantidad del insumo FIBRA DE VIDRIO DE 6 MM PREPARADA del P.U. de la

Señal Informativa.


LONGITUD (cm)

ANCHO (cm)

AREA (m2)

AREA TOTAL

(m2)

Codigo Interno Lado

IzquierdoLado

Derecho

TOTAL m2

m2/Und

Obra:




05.02 SEÑALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m)

No.

UBICACIÓN

OBSERVACIONESLONGITUD SEÑALES

INICIO FIN VIA PREVENTIVAS

( Km ) ( Km ) (Km ) (Und)

1 0+000.00 20+640.00 20,640.00 113

METRADO TOTAL 113 Und.


7 de 13

Obra: MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA: PAMPALCA – CARHUANCHO – CCACCENA, DISTRITO DE SAN PEDRO DE CORIS – CHURCAMPA - HUANCAVELICA



SUSTENTO DE METRADOSUBICACIÓN SEÑALES PREVENTIVAS

UBICACIÓN P-1A P-1B P-2A P-2B P-3A P-3B P-4A P-4B P-5-1 P-5-2A P-5-2B P-34 P-35 P-37 P-48 P-49 P-56

Izquierda Derecha Curva Derecha Curva Izquierda Baden Zona Escolar Zona Urbana

0+240 1 Und.0+290

0+480 1 Und.0+540 1 Und.

1+880 1 Und.1+960 1 Und.

2+260 1 Und.2+340 1 Und.

2+920 1 Und.3+020 1 Und.

3+160 1 Und.3+300 1 Und.

3+340 1 Und.3+480 1 Und.

3+720 1 Und.3+800 1 Und.

3+840 1 Und.3+920 1 Und.4+080 1 Und.

4+140 1 Und.4+220 1 Und.4+280 1 Und.4+400 1 Und.

4+500 1 Und.4+520 1 Und.4+700 1 Und.

4+760 1 Und.4+840 1 Und.

5+440 1 Und.5+800 1 Und.

6+140 1 Und.6+260 1 Und.

CurvaPronun.Derecha

CurvaPronun.

Izquierda

Curva y Contracurva

Pronunciadas(Derecha - Izquierda)

Curva y Contracurva

Pronunciadas(Izquierda-Derecha)

Curva yContracur.Derecha

Curva yContracuraIzquierda

CaminoSinuoso

Curva en U Derecha

Curva en U Izquierda

Pendiente Pronunciada

Zona de derrumbe

Cruce Peatones

8 de 13






Izquierda Derecha Curva Derecha Curva Izquierda Baden Zona Escolar Zona UrbanaCurva

Pronun.Derecha

CurvaPronun.

Izquierda

Curva y Contracurva


Curva y Contracurva




CaminoSinuoso

Curva en U Derecha



Zona de derrumbe

Cruce Peatones

6+320 1 Und.6+820 1 Und.

6+980 1 Und.7+040 1 Und.

7+300 1 Und.7+420 1 Und.

8+140 1 Und.8+200 1 Und.

8+960 1 Und.9+020 1 Und.

9+140 1 Und.9+400 1 Und.

10+300 1 Und.10+420 1 Und.

10+400 1 Und.10+420 1 Und.

10+540 1 Und.10+640 1 Und.

10+780 1 Und.10+800 1 Und.

10+900 1 Und.10+960 1 Und.

11+040 1 Und.11+140 1 Und.

11+660 1 Und.11+600 1 Und.

11+900 1 Und.12+200 1 Und.12+340 1 Und.

12+500 1 Und.12+540 1 Und.

12+640 1 Und.

9 de 13







Pronun.Derecha

CurvaPronun.

Izquierda

Curva y Contracurva


Curva y Contracurva




CaminoSinuoso

Curva en U Derecha



Zona de derrumbe

Cruce Peatones

1+300 1 Und.13+100 1 Und.

13+300 1 Und.13+380 1 Und.13+600 1 Und.

13+700 1 Und.14+000 1 Und.14+500 1 Und.

14+880 1 Und.15+100 1 Und.

15+340 1 Und.15+500 1 Und.

15+800 1 Und.15+900 1 Und.

16+080 1 Und.16+220 1 Und.

16+200 1 Und.16+640 1 Und.

16+880 1 Und.16+980 1 Und.

17+060 1 Und.17+180 1 Und.17+260 1 Und.

17+320 1 Und.17+360 1 Und.

17+420 1 Und.17+600 1 Und.

17+740 1 Und.17+780 1 Und.

17+840 1 Und.18+120 1 Und.

18+180 1 Und.

10 de 13







Pronun.Derecha

CurvaPronun.

Izquierda

Curva y Contracurva


Curva y Contracurva




CaminoSinuoso

Curva en U Derecha



Zona de derrumbe

Cruce Peatones

18+320 1 Und.18+420 1 Und.

18+520 1 Und.18+920 1 Und.

19+160 1 Und.19+220 1 Und.

19+360 1 Und.19+420 1 Und.

19+680 1 Und.19+780 1 Und.

19+840 1 Und.19+920 1 Und.

19+920 1 Und.19+960 1 Und.

20+280 1 Und.20+340 1 Und.

20+600 1 Und.20+620 1 Und.

SUB-TOTAL 4 3 13 14 1 1 1 1 26 9 9 8 5 4 3 3 8

TOTAL 113

Nota:1.- Los datos de esta hoja han sido ingresados de acuerdo al plano en Planta

Obra:


SUSTENTO DE METRADOS05.03 SEÑALES REGLAMENTARIAS

No.

UBICACIÓN

OBSERVACIONESLONGITUD SEÑALES

INICIO FIN VIA REGLAMENTARIAS

( Km ) ( Km ) (Km ) (Und)

1 0+000.00 20+640.00 20+640.00 12 R-30 (Velocidad máx.)

METRADO TOTAL = 12 Und.

Nota:

1.- En esta hoja ingresar datos en los titulos de las columnas en color azul


Obra:



SUSTENTO DE METRADOSUBICACIÓN DE SEÑALES REGLAMENTARIAS

UBICACIÓN R-30

Izquierda Derecha

0+200 1 4+200 1 4+500 1

4+400 1 10+600 1

11+000 1 12+700 1

15+700 1 16+400 1 17+100 1 18+200 1 20+500 1

TOTAL 12


VelocidadMáxima

Obra:



05.04 POSTES KILOMETRICOS

No.

UBICACIÓN

OBSERVACIONESLONGITUD POSTES

INICIO FIN VIA KILOMETRICOS

( Km ) ( Km ) (Km ) (Und)

1 0+000.00 20+640.00 20.64 22

METRADO TOTAL 22 Und.


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