Upload
jesus-garreta-mendoza
View
216
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
1/14
INTRODUCCIN
Las actividades pesqueras en Venezuela, se han venido realizando
desde los tiempos ms remotos cuando el ser humano utilizaba
embarcaciones artesanales rudimentarias, con la fnalidad de cruzar
lagos o poder surtirse de alimentos provenientes del mar, siendo est
an en la actualidad una de las actividades econmicas ms
signifcativas desarrolladas en Venezuela, a pequea, mediana y gran
escala, pues se centra principalmente en la captura de dierentes
especies de peces aptos para el consumo humano, utilizando
embarcaciones que han ido avanzando al transcurrir el tiempo desde
embarcaciones artesanales echas de madera aun utilizadas!, hasta
embarcaciones de mayor dimensiones construidas de acero dedicadas
tambi"n a la actividad pesquera, generando esto un importante nivel de
empleo y de movimiento industrial dentro del sector pesquero y la
industria naval del pa#s$
%n el estado &ucre no es distinta esta situacin, al ser un estado
costero, el sector pesquero y la industria naval son sumamente
importante para el desarrollo socio'productivo del mismo, ya que ambos
son uentes de empleo para una parte signifcativa de la poblacin del
estado$ (s# como otras ciudades de &ucre, )uman es un productor de
pescado pero que adems cuenta con un gran campo de la industria
naval, teniendo en la actualidad * astilleros activos, que nos permite
construcciones, reparaciones y modifcaciones de embarcaciones$
%nmarcado en la importancia de la pesca como actividad
signifcativa para la alimentacin y la econom#a del pa#s y el estado,adems de la relevancia para nosotros como uturos ingenieros navales
de conocer los procedimientos que se llevan a cabo en nuestro campo
laboral, se lleva cabo en las materias de +iseo del uque, +iseo
-ecnico (vanzado (sistido por )omputadora y )lculo de %structura
del uque la propuesta de conseguir una embarcacin en la cual se
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
2/14
puedan aplicar de manera real los conocimientos previamente
adquiridos en la carrera y adems aplicar de manera prctica los nuevos
conocimientos que se irn generando en estas tres asignaturas$ &e toma
entonces como una propuesta de modifcacin la embarcacin de acero
para pesca polivalente denominada .%l /alao0 la cual requiere un
proceso de recuperacin, reequipamiento, adems de una propuesta de
modifcacin para alargar su eslora total que le permita aumentar su
capacidad de almacenamiento de combustible actual, que en
consecuencia permitir#a aumentar tambi"n la autonom#a de la misma,
as# como aumentar la capacidad de carga de la cava que le permita a la
embarcacin trasladarse a aguas territoriales ms le1anas, por periodos
de tiempo ms largo pudiendo as# tener la posibilidad de traer mayor
cantidad de pescado al pa#s y al estado &ucre en general, generando
mayor margen de ganancias$
2(33%/(
CAPITULO I
1.1 - PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
%n el estado &ucre la pesca se considera uno de los principales
pilares econmicos en las zonas costeras de Venezuela, debido a esto a
que gran parte de la poblacin tiene como sustento econmico la pesca
y la industria naval$ +urante el gobierno estadal del doctor 3amn-art#nez se otorg un cr"dito para la construccin de seis
embarcaciones pesqueras que ueron en su momento construidas en el
astillero (+V -arino ubicado el sector del 4en, de la ciudad de
)umana, en el estado &ucre y concedidas a seis personas, dedicadas a
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
3/14
la actividad de la pesca, sin embargo retenidas en la ciudad de 2uiria,
en el estado &ucre, encontrndose en esta situacin en la actualidad,
estando entre las seis embarcaciones antes mencionadas la
embarcacin .%l /alao0 la cual es el buque seleccionado para la
e1ecucin de este proyecto de modifcacin$
%l seor 5ualter 2utt propietario de la embarcacin, toma la
decisin de liberar la hipoteca de la embarcacin llamada .%l /alao0,
pero debido al abandono de esta por un largo periodo de tiempo, la
misma suri ataques vandlicos donde ue despo1ada de muchos de los
equipos, tuber#as, cablerias, adems de que suri deterioro en las
estructuras del motor, y en algunas zonas del casco$ (l ser estudiada en
proundidad las condiciones de la embarcacin para su recuperacin y
reequipamiento, se observa por parte del dueo de la misma, la
limitacin de autonom#a, y espacio de carga que le impedir#a realizar
aenas de pesca grandes que le permitan recuperar el capital invertido
en la compra de la embarcacin y el capital a invertir en la recuperacin
en tiempos razonables de traba1o, por lo que toma la decisin de
aprovechar el proceso de recuperacin para realizar una modifcacin de
alargamiento de la eslora del buque, que le permita aumentar el tamao
de los tanques de combustible, as# como aumentar la capacidad de
carga ampliando el tamao de la cava$
La embarcacin est ubicada en el astillero 6(V7-)(, de la ciudad
de )uman, ubicada en el estado &ucre donde se llevaran a cabo los
traba1os de recuperacin, reequipamiento y modifcacin$ %n la
actualidad la embarcacin .%L /(L(80 que es una embarcacin pesca
polivalente de acero posee una eslora de 99 metros con una capacidad
de combustible de *::: litros lo que limita de manera considerable la
zona de pesca la cual puede abarcar la misma, y debido a los problemas
ambientales y los problemas causados de la pesca industrializada de
arrastre que aect seriamente la auna marina que an se encuentra en
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
4/14
recuperacin, las embarcaciones de pesca se han visto en la obligacin
de ir a aguas territoriales ms le1anas para conseguir la cantidad de
pesca correspondiente a una campaa, por lo que se busca me1orar la
autonom#a del buque permiti"ndole alcanzar y hacer presencia en aguas
internacionales y el -ar )aribe, correspondientes al mar territorial y
;ona %conmica %
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
5/14
1.2.1- Objetivo Gee!"#.
(umentar en cuatro metros la eslora de la embarcacin de pesca
polivalente .%l /alao0, ubicado en el astillero 6avimca de la ciudad
de )uman, estado &ucre$ @:9*$
1.2.2- Objetivo$ E$%e&'(&o$.
+iagnosticar la situacin actual de la embarcacin$ (nalizar las
caracter#sticas y medidas principales de la embarcacin en su
condicin actual$ 3ealizar los planos y clculos de ingenier#a naval
de la embarcacin en su condicin actual sin modifcacin$
+eterminar la actibilidad t"cnica de la propuesta de modifcacin
realizada para la embarcacin$
%studiar el comportamiento de la embarcacin en cuanto a
estructura, estabilidad e hidrosttica$
4roponer el aumento en cuatro metros de eslora$
1.)- JUSTI*ICACIN
La pesca es un proceso de suma importancia para el pa#s debido a
que esta genera soberan#a alimentaria y el pescado es uno de los
alimentos ms saludables y benefciosos para el consumo humano$ La
embarcacin de pesca en la cual se realizara el proyecto posee
actualmente, once metros de eslora con una capacidad de combustible
de *::: litros y una capacidad de carga de pescado en la cava de *,A
toneladas, por lo que se plantea ampliar la eslora de la embarcacin aquince metros, permitiendo aumentar la capacidad de carga de la cava
proporcionando as# la posibilidad de traer mayor cantidad de pescado,
tanto al estado &ucre como al resto del pa#s, adems aumentar la
capacidad de combustible y por tanto la autonom#a de la embarcacin,
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
6/14
siendo esto de suma importancia debido a que en la actualidad por los
problemas climticos y de medio ambiente las embarcaciones se ven en
la obligacin de ir a aguas ms ale1adas de la costa para realizar una
aena completa de pesca$
%ste proyecto de ampliacin benefciar a la embarcacin debido a
que esto le permitir aumentar su autonom#a y capacidad de carga para
as# poder tener una mayor traves#a que permitir a la misma una mayor
produccin pesquera, lo cual contribuye con el desarrollo productivo de
la ciudad de )uman, el estado sucre y el pa#s en general, al contribuir
con la soberan#a alimentaria, adems de benefciar a la personas que
laborar#an a bordo de la embarcacin y a sus amilias al generar ms
puestos de empleos, as# como tambi"n se ver#an benefciados las
personas o intermediarios que laboran y negocian con el pescado una
vez que este es tra#do a tierra frme$
+esde el punto de vista acad"mico, este proyecto avorece de
manera signifcativa al permitir poner en prctica los conocimientos
adquiridos en el aula, dando la oportunidad de aplicar en un proyecto de
una embarcacin real prcticas como el levantamiento de medidas parala realizacin de planos, cartillas de trazado, clculos de parmetros
hidrostticos, estabilidad esttica y dinmica, propulsin y dems
requisitos e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
7/14
las e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
8/14
para realizar el diagnstico y levantamiento de medidas y caracter#sticas
del buque debido a que ya se ten#a planifcado empezar con los traba1os
de corte del mismo lo que una vez comenzados nos hubiese difcultado
realizar dichos procedimientos$ (dems se presenta como limitacin que
al no ser ingenieros navales cualquier propuesta de modifcacin
dierente realizada a la propuesta hecha por el dueo de la embarcacin
no ser#a tomada en cuanta sin la previa autorizacin del ingeniero naval
encargado del proyecto, pudi"ndose quedar solo en propuestas
realizadas mas no e1ecutadas de manera real en la embarcacin$
1.- DELIMITACIONES
%l presente proyecto de modifcacin se desarrollar en lasinstalaciones del astillero 6avimca localizado en la calle la -arina del
sector )aiguire de la ciudad de )uman del estado &ucre, Venezuela,
teni"ndose previsto que el mismo se lleve a cabo en un lapso de tiempo
comprendido entre los meses de Dunio y 6oviembre del presente ao,
siguiendo con las instrucciones de las materias +iseo del uque,
+iseo (sistido por )omputadora y )alculo de estructuras
correspondientes al octavo semestre de la carrera de 7ngenier#a 6aval,dictada en la E6%F( )uman ncleo &ucre$
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
9/14
(guas e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
10/14
En levantamiento se puede realizar de muchas ormas
dependiendo del proyectista y dependiendo si la embarcacin se
encuentra varada o a Note, en nuestro caso la embarcacin se
encontraba a NoteO empezamos el levantamiento con todos los
elementos ubicados sobre la cubierta, se midieron las mangas en varios
puntos de reerencia escotillas, boca de visita, sper estructura y
cualquier otro elemento sobre cubierta que sirviera como reerencia!, se
midi adems la separaciones de manera longitudinal entre cada uno de
estos elementos, as# como sus caracter#sticas largo, ancho, alto y
cualquier otra dimensin que se requiera!, se tomaron tambi"n las
separaciones entre los barraganetes reuerzos de amura! as# como el
detalle de estos elementosO posteriormente se tom la altura y
caracter#sticas de la amura, adems de la eslora total sobre cubierta
utilizando para ello la cinta m"trica y midiendo desde el espe1o hasta la
superestructura y desde la superestructura hasta la roda, para luego
sumando ambas distancia obtener la eslora total de la embarcacin, que
en este caso ue de 99 metros$
Ena vez terminado con los elementos sobre cubierta, se procedi a
levantar los detalles del costado de la embarcacin, se levant
detalladamente el quillote, donde simplemente se miden todos los
elementos o distancias requeridas para poder dibu1arlo y obtener su
orma y caracter#sticas, destacando que para poder sacar la orma de la
curvatura de la parte posterior de este, se dividi su largo total en
separaciones de *:cm donde se tomaron alturas en cada uno de estas
separaciones, desde la quilla hasta la curva para obtener as# varios
puntos que nos permitan lograr conseguir la orma de la curvaO selevant adems el taln de la quilla, y las caracter#sticas de la quilla en
s#$
4ara el levantamiento de la roda se tomaron medidas desde la
parte ms alta de esta hasta la l#nea base en este caso la quilla!, esto
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
11/14
se realiza colocando una plomada desde la punta de la roda hasta el
piso, verifcando con el nivel que se encuentre completamente recta y
f1ndola en el piso con el plomo y una madera, de manera que nos sirve
como l#nea reerencia, y desde esa l#nea medir distancias de manera
vertical y longitudinal desde la l#nea de reerencia a la roda, entre estas
distancias se midi la altura desde la punta de alta de la roda hasta
donde fnaliza el codaste y se tomaron tambi"n varias alturas para poder
obtener la curva de la roda desde el codaste hasta la l#nea base de la
quilla$
&e tom en detalle las medidas y caracter#sticas de la pala del
timn y sus componentes, as# como detalles de la h"lice$ 4osteriormente
se procedi a levantar la orma del casco de la embarcacin para lo cual
se dividi la eslora total de la misma en 9: para obtener as# 9:
cuadernas de trazado, que sern las mismas 9: cuadernas que se
dibu1aran al momento de hacer el plano de ormas en (uto)(+$ %s de
destacar que para la orma e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
12/14
mantiene parecida, siendo la nica variacin de procedimiento en la
cuaderna 0*0 donde adems de lo anterior tambi"n se debe medir la
cadena de la cuaderna, que no es ms que su contorno o per#metro$ (
partir de la cuaderna .P0 la orma de la embarcacin es ms redondeada
por lo que se debe variar un poco el procedimiento, se lanza el nylon con
plomada desde la cubierta para utilizarlo como l#nea de reerencia, se
toma la semi'manga y el puntal total y se procede a dividir este en
partes iguales la cantidad de partes depende del criterio del
proyectista! y a dierentes alturas se toman las semi'mangas, que
permitan obtener la curva de la cuaderna vista de manera transversal!O
este procedimiento se repite en las cuadernas .Q0 y .R0, siendo la
cuaderna .9:0 el punto donde fnaliza la embarcacin$
Ena vez levantada la orma del casco se procede a levantar la
estructura, comenzando de popa hacia proa, se levanta la estructura del
espe1o donde se debe detallar los perfles alma, ala, espesor y direccin
del ala!, adems de la separacin entre ellos, se deben levantar los
perfles de toda la zona del pique de popa tanto en cubierta, ondo y
costado, as# como las cartelas y adems se debe levantar la orma del
mamparo incluyendo cualquier elemento que este adherido a esteO en el
caso del pique de popa en este se encuentra ubicado el servomotor que
tiene como uncin mover la pala del timn, este elemento se debe
medir y ubicar tambi"n para el plano de l#nea de e1es, timo y mecha$ &e
repite el procedimiento con las cuadernas o estructuras del vivero, en
este caso en particular los viveros son de orma circular por lo que para
poder ubicar su posicin correctamente en el casco, su levantamiento se
hace por la parte e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
13/14
cuadernas de esta zona$ Luego pasamos a la zona de la cava donde
debido al revestimiento de poliuretano no se puede observar la
estructura, por lo que el levantamiento se debe realizar por la parte
e
7/26/2019 Mi Punto Expo Final
14/14
planos y los modelos en C+ en los programas de -8+%L-(S%3 y
(E/8T7+38 se pudo comprobar que la capacidad real total de
combustible de la embarcaciones es de A::: litros, e