MILLONA S

MOTORE Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400RPM - 100 cv @ 7600 giri/min).

PESO 145 kg

TELAIO Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR

FORCELLONE Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a mano (peso 3.8kg)

INTERASSE 1400mm

INCLINAZIONE CANOTTO

23,5°- regolabile

CAMBIO Cambio a 6 marce

FRENO ANTERIORE 2 dischi Braking WAVE da 320mm, pinza radiale Brembo a 4 pistoncini e 4 pastiglie

FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo a 2 pistoncini

FORCELLA ANTERIORE

Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm trattati in TiN, configurata da NCR CORSE

SOSPENSIONE POSTERIORE

Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente regolabile, configurato da NCR CORSE

In VETRORESINA Kit airbox, parafango ant, para coppa motore, carena e coda posteriore

In CARBONIO Serbatoio e reggisella

CAPACITA' SERBATOIO15L

IMPIANTO DI SCARICO nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato in acciaio inox

CERCHI MARCHESINI M10R forgiati in alluminio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"

STRUMENTAZIONE MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro 1 e connessione PC via USB

PNEUMATICO ANTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17

PNEUMATICO POSTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17

VITERIA prodotta in Al7075 e Titanio dalla Poggipolini Titanium

SELLA in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR

AVVIAMENTO Avviamento elettrico tramite comando a manubrio

COLORI Nero semi lucido con parti in carbonio opache oppure lucide. Altre soluzioni grafiche su richiesta

PARTI SPECIALI(di serie)

Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR in Titanio e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.

MILLONA R

MOTORE Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400RPM - 100 cv @ 7600 giri/min).

PESO 135 kg

TELAIO Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR

FORCELLONE Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a mano (peso 3.8kg)

INTERASSE 1400mm

INCLINAZIONE CANOTTO

23,5°- regolabile

CAMBIO Cambio a 6 marce

FRENO ANTERIORE 2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo ricavata dal pieno a 4 pistoncini e 2 pastiglie

FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo ricavata dal pieno a 2 pistoncini

FORCELLA ANTERIORE Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile. Tarature idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal pieno in alluminio

SOSPENSIONE POSTERIORE

Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente regolabile, configurato da NCR CORSE

In CARBONIO Serbatoio, reggisella, kit airbox, parafango ant, para coppa motore, carena e coda posteriore

CAPACITA' SERBATOIO 15L

IMPIANTO DI SCARICO nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato in acciaio inox

CERCHI MARCHESINI M10R forgiati in magnesio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"

STRUMENTAZIONE MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro 1 e connessione PC via USB

PNEUMATICO ANTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17

PNEUMATICO POSTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17

VITERIA prodotta completamente in titanio dalla Poggipolini Titanium

SELLA in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR

AVVIAMENTO Avviamento elettrico tramite comando a manubrio

COLORI In carbonio trasparente lucido. Altre soluzioni grafiche su richiesta

PARTI SPECIALI (di serie)Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR CORSE in alluminio ricavati dal pieno e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Allumnio. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.

MILLONA ONE SHOT

MOTORE Ducati 1100NCR (116 cv @ 8450 giri/min, 10,8Kgm/6.700rpm)

PESO 125kg (peso motore: 55kg)

TELAIO Traliccio in tubi di cromo-molibdeno progettato da NCR

FORCELLONE Forcellone in alluminio sviluppato, progettato e costruito a mano (peso 3.8kg)

INTERASSE 1400mm

INCLINAZIONE CANOTTO 23,5°- regolabile

FRIZIONE frizione anti-saltellamento a secco NCR CORSE by APTC

CAMBIO Cambio a 6 marce alleggerito modello Superbike

FRENO ANTERIORE 2 dischi Braking WAVE da 300mm, pinza radiale Brembo ricavata dal pieno a 4 pistoncini e 2 pastiglie

FRENO POSTERIORE Disco Braking WAVE da 200mm, pinza Brembo ricavata dal pieno a 2 pistoncini

FORCELLA ANTERIORE Forcella Ohlins a steli rovesciati da 43 mm con trattamento TiN, off-set completamente modificabile. Tarature idrauliche e set up NCR CORSE. Attacco radiale NCR CORSE ricavato dal pieno in alluminio

SOSPENSIONE POSTERIORE

Mono ammortizzatore Ohlins progressivo completamente regolabile, configurato da NCR CORSE

In CARBONIO Serbatoio, reggisella, kit airbox, parafango ant, para coppa motore, carena e coda posteriore

CAPACITA' SERBATOIO 15L

IMPIANTO DI SCARICO nuovo scarico completo sviluppato da NCR e realizzato completamente in Titanio

CERCHI BST for NCR in fibra di carbonio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"

STRUMENTAZIONE MyChron3 Visor con connessione via Can a centralina EFI Euro 1 e connessione PC via USB

ELETTRONICA Auto-mappatura di serie

PNEUMATICO ANTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17

PNEUMATICO POSTERIORE

Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17

VITERIA prodotta completamente in titanio con trattamento superficiale Poggipolini Titanium realizzato ad hoc per le parti NCR

SELLA in pelle scamosciata realizzata da Schedoni per NCR

AVVIAMENTO senza avviamento elettronico

COLORI ONE SHOT 07. Altre soluzioni grafiche su richiesta

PARTI SPECIALI (di serie) Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR in Titanio, piedini attacco forcella NCR CORSE in alluminio ricavati dal pieno e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium

PARTI SPECIALI (optional) Kit di aggiornamento motore 1100 NCR con assi a camme NCR CORSE, carter alternatore e frizione NCR CORSE in magnesio, mappatura modificabile manualmente, cerchi BST in Carbonio e personalizzazioni speciali su richiesta del cliente

MILLONA S

ENGINE Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400 RPM - 100 cv @ 7600 rpm/min).

WEIGHT 145 kg

FRAME Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by NCR.

SWINGARM Handmade swingarm in alluminum projected and developed by NCR (weight: 3.8kg).

WHEELBASE 1400 mm

RAKE 23,5°- 24,5°

GEARBOX 6 Speed

FRONT BRAKE 2 x 320 mm Braking WAVE discs, 4-piston 4-pad Brembo radial caliper.

REAR BRAKE 200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper.

FRONT SUSPENSION

Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment, for radial calipers, seted up by NCR CORSE.

REAR SUSPENSION progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE. In FIBER-GLASS: fearing kit, belly pan, front mud-guard, seat tail and airbox kit. In CARBON-FIBER: Fuel tank and subframe.

FUEL TANK CAPACITY

15L / 3.9 US gal. EXHAUST SYSTEM: New full exhaust system developed by NCR and produced in Inox by Zard.

WHEEL SET MARCHESINI M10R Forged Aluminum wheels set.

DASHBOARD MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection and USB PC connection.

FRONT TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.

REAR TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.

BOLTS & FASTENERS

produced in Al 7075 and in Titanium by Poggipolini Titanium.

SEAT leather seat produced by Schedoni.

ENGINE STARTER Electronic engine starter.

COLOUR COMBINATIONS

NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al 7075 fuel cap, NCR Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al 7075 clip on set, NCR triple clamps kit in alluminum from billet. The special parts are developed and tested by NCR and produced by Poggipolini Titanium.

SPECIAL PARTS Pedane arretrate NCR in Al 7075 e Titanio, tappo serbatoio NCR in Al7075, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR in Titanio e trapezio superiore, inferiore e canotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio. Le Parti Speciali sono sviluppate da NCR e prodotte da Poggipolini Titanium.

MILLONA R

ENGINE Ducati 1000DS (9,2 kgm/6400 RPM - 100 cv @ 7600 rpm/min).

WEIGHT 135 kg

FRAME Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by NCR.

SWINGARM Handmade swingarm in alluminum projected and developed by NCR (weight: 3.8kg).

WHEELBASE 1400 mm

RAKE 23,5°- 24,5°

GEARBOX 6 Speed

FRONT BRAKE 2 x 300 mm Braking WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial caliper from billet.

REAR BRAKE 200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet.

FRONT SUSPENSION Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment , adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE alluminum bottom bracket from billet, seted up by NCR CORSE.

REAR SUSPENSION progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE.

In CARBON-FIBER Fuel tank, subframe, fearing kit, belly pan, front mud-guard, seat tail and airbox kit.

FUEL TANK CAPACITY15L / 3.9 US gal.

EXHAUST SYSTEM New full exhaust system developed by NCR and produced in Inox by Zard.

WHEEL SET MARCHESINI M10R Forged Magnesium wheels set.

DASHBOARD MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection and USB PC connection.

FRONT TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.

REAR TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.

BOLTS & FASTENERS completely produced in Titanium by Poggipolini Titanium.

SEAT leather seat produced by Schedoni.

ENGINE STARTER Electronic engine starter.

COLOUR COMBINATIONS

carbon fiber look with transparent paint job.

SPECIAL PARTS SPECIAL PARTS: NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al 7075 fuel cap, NCR Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al 7075 clip on set, NCR triple clamps kit in alluminum from billet and NCR CORSE bottom bracket in alluminum from billet. The special parts are developed and tested by NCR and produced by Poggipolini Titanium.

MILLONA ONE SHOT

ENGINE Ducati 1100 NCR (116 hp @ 8450 rpm/min, 10,8Kgm/6.700rpm).

WEIGHT 125 kg (engine weight: 50kg).

FRAME Tubular trellis in chromium molybdenum projected and developed by NCR.

SWINGARM Handmade swingarm in alluminum projected and developed by NCR (weight: 3.8kg).

WHEELBASE 1400 mm

RAKE 23,5° - 24,5°

CLUTCH SYSTEM NCR CORSE by Aptc anti hopping clutch system. saltellamento a secco NCR CORSE by APTC

GEARBOX 6 Speed

FRONT BRAKE 2 x 300 mm Braking WAVE discs, 4-piston 2-pad Brembo SBK radial caliper from billet.

REAR BRAKE 200 mm Braking WAVE disc, 2-piston Brembo caliper from billet.

FRONT SUSPENSION Ohlins 43 mm upside-down fork with TiN surface treatment , adjustable off-set, for radial calipers with NCR CORSE alluminum bottom bracket from billet, seted up by NCR CORSE.

REAR SUSPENSION progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock with lenght adjustment. seted up by NCR CORSE.

n CARBON-FIBER Fuel tank, subframe, fearing kit, belly pan, front mud-guard, seat tail and airbox kit.

FUEL TANK CAPACITY 15L / 3.9 US gal.

EXHAUST SYSTEM New full exhaust system developed by NCR and produced in Titanium by Zard.

WHEEL SET BST for NCR carbon fiber wheels set.

DASHBOARD MyChron3 Visor with via Can to EFI Euro 1 cpu connection and USB PC connection.

ELECTRONIC Automatic Remapping System (ARS) by on-board CPU.

FRONT TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 120/70 R 17.

REAR TYRE Metzeler Racetec Slick K0, 190/55 R 17.

BOLTS & FASTENERS completely produced in Titanium with surface treatment by Poggipolini Titanium.

SEAT leather seat produced by Schedoni.

ENGINE STARTER Electronic engine starter not included.

COLOUR COMBINATIONS

ONE SHOT 07 paint job.

SPECIAL PARTS NCR Al 7075/Titanium footrests kit, NCR Al 7075 fuel cap, NCR Titanium clutch cover, NCR Titanium/Al 7075 clip on set, NCR triple clamps kit in alluminum from billet and NCR CORSE bottom bracket in alluminum from billet. The special parts are developed and tested by NCR and produced by Poggipolini Titanium.

SPECIAL PARTS (options)

NCR engine upgrade with NCR CORSE camshaft, Magnesium clutch and alternator case, and Manual Remapping system (MRS), external NCR engine starter , BST Carbon fiber wheels set, and more special parts will be added during the R&D racing season