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Estudios y Proyecto

de la puesta en valor del Edificio de la

“ADUANA DE TAYLOR”

MINISTERIO DE PLANIFICACIÓN FEDERAL

INVERSIÓN PÚBLICA Y SERVICIOS

Secretaría de Obras Públicas

Subsecretaría de Obras Públicas

Expediente: EXP-S01:0168878/2008

LICITACION PÚBLICA Nº / 2009

MTD

MEMORIA TÉCNICO-DESCRIPTIVA

ESTUDIOS Y PROYECTO DE LA PUESTA EN VALOR DEL EDIFICIO DE LA “ADUANA DE TAYLOR”


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INDICE

1. INTRODUCCIÓN........................................................................................................................................................ 3

2. CONSERVACIÓN Y RESTAURO.............................................................................................................................. 3

ESTADO ACTUAL..................................................................................................................................................... 3

PARTES CONSTITUTIVAS DE LA OBRA ................................................................................................................ 5

3. ARQUITECTURA....................................................................................................................................................... 6

4. ESTRUCTURAS ........................................................................................................................................................ 8

5. CUBIERTA DE VIDRIO Y CARPINTERÍAS............................................................................................................... 9

6. INSTALACIONES ELÉCTRICAS, ILUMINACIÓN Y CORRIENTES DÉBILES ...................................................... 11

INSTALACIONES ELÉCTRICAS............................................................................................................................. 11

ILUMINACIÓN ......................................................................................................................................................... 14

CORRIENTES DÉBILES ......................................................................................................................................... 15

7. INSTALACIONES TERMOMECÁNICAS................................................................................................................. 15

8. INSTALACIONES SANITARIAS Y DE EXTINCIÓN DE INCENDIO ....................................................................... 16

INSTALACIÓN SANITARIA..................................................................................................................................... 16

INSTALACIÓN DE EXTINCIÓN DE INCENDIO...................................................................................................... 18

INSTALACIÓN DE GAS NATURAL......................................................................................................................... 20

9. TRANSPORTES VERTICALES............................................................................................................................... 20

10. SEÑALÉTICA......................................................................................................................................................... 22



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1. INTRODUCCIÓN

El proyecto de la puesta en valor del Edificio de la “Aduana de Taylor” presenta cinco temáticas principales de intervención:

1. La restauración y puesta en valor del Edificio de la Aduana, de las galerías abovedadas subterráneas y de las interfases de este último sector con la Casa de Gobierno;

2. El techado y protección del Patio de Maniobras;

3. La instalación del mural “Ejercicio Plástico” del artista mexicano David Alfaro Siqueiros;

4. La incorporación de áreas nuevas destinadas a sala de máquinas del Museo de Casa Rosada;

5. La realización de estudios arqueológicos en el sector de Plaza Colón donde se pretende completar el Proyecto del Museo en el futuro con áreas técnico-administrativas.

Las estrategias de proyecto propuestas implican:

- La mínima intervención sobre las preexistencias,

- La no interrupción de las visuales hacia la Casa de Gobierno

- La accesibilidad y seguridad en el acceso al área.

Este proyecto se desarrolla en un área de gran importancia histórico-arqueológica y que ha sido declarada Monumento Histórico Nacional (Casa de Gobierno, Decreto 120.412/1942), Lugar Histórico (Plaza de Mayo, Decreto 122.096/1942) y alojará a un Bien de interés histórico-artístico nacional (Mural “Ejercicio plástico” del artista mexicano David Alfaro Siqueiros, Decreto 1.045/2003).

2. CONSERVACIÓN Y RESTAURO

La presente memoria se refiere a los trabajos de conservación y restauración a realizarse en un sector de la Casa de Gobierno Nacional, conformado por el Museo de la “Casa Rosada”, las galerías abovedas subterráneas de lo que fuera el “Almacén de la Real Hacienda” y el Patio de Maniobras y restos arqueológicos de la Aduana Nueva -como fue conocida en principio la luego llamada Aduana de Taylor- demolida y enterrada a partir de 1887. Dichos trabajos forman parte del proyecto de intervención que tiene por objeto poner en valor el sitio y transformarlo en un ámbito museológico contemporáneo destinado, entre otros fines, a albergar la pintura mural “Ejercicio plástico”, realizado en nuestro país en 1933 por el artista mejicano David Alfaro Siqueiros, con la colaboración de los plásticos argentinos Spilimbergo, Castagnino y Berni y el escenógrafo uruguayo Lázaro.

Los trabajos de investigación realizados tanto a partir de fuentes documentales –escritas, gráficas y fotográficas- material recolectado en la los archivos del CEDIAP, AGN, DNA, Comisión Nacional de Museos, Monumentos y Lugares Históricos y textos dedicados a la historia del sitio, como así también el relevamiento en el propio sitio, han aportado numerosos datos respecto a su proceso de transformación y contribuido a explicar en gran medida las razones de las patologías y desajustes que hoy enfrenta la obra en su conjunto. Los trabajos de cateo –destructivos y no destructivos –han posibilitado diagnosticar con certidumbre razones y causales de numerosos deterioros y proponer soluciones para revertirlos.

ESTADO ACTUAL

A fin de ordenar la descripción del estado actual del conjunto edilicio a intervenir con vistas a su recuperación, se desagrega en cuatro distintos sectores existentes, a saber:

a. Galerías abovedadas subterráneas

b. Patio de Maniobras de la Aduana de Taylor



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c. Componentes arqueológicos

d. Espacios de transición y vinculación entre sectores y niveles diversos.

A. GALERÍAS ABOVEDADAS SUBTERRÁNEAS

El ámbito está conformado por una serie de recintos subterráneos abovedados construidos íntegramente (muros, arcos y bóvedas) con ladrillos comunes, que se extienden en paralelo a la fachada de la Casa Rosada hacia la Av. Paseo Colón.

Parte de su muratura coincide con la del primitivo Fuerte, mientras que las arcadas que la comunicaban francamente con el patio, fueron obturadas –también con mampostería de ladrillos- cuando la Aduana fue sepultada tras ser demolida.

Es el sector que registra mayores desajustes y patologías diversas, en particular por estar sometido in extenso a filtraciones hidráulicas de diverso origen. La constante exposición a fuentes directas de agua –por piso, en áreas puntuales- y a distintos tenores de humedad ha generado condiciones incompatibles con todo uso y provoca un proceso de deterioro constante de la fábrica de ladrillo.

B. PATIO DE MANIOBRAS DE LA ADUANA DE TAYLOR

El sector fue exhumado en los años ochenta del pasado siglo, con la intención de recuperarlo en términos de sitio arqueológico -en función de la detectada pervivencia de restos materiales (ruinas) de la Aduana de Taylor- integrado al Museo preexistente. Si bien la operación constituyó un reconocimiento del valor histórico del sitio, el mismo no fue tratado acorde a su condición de bien cultural. Mientras que el circunstancial enterramiento de las bases de los pilares de mampostería de ladrillo de la fachada recta de la Aduana (que enfrenta a la de la Casa de Gobierno) permitieron que éstos se preservasen a lo largo de un siglo, su exposición a la intemperie los sume en un lento pero progresivo proceso de deterioro que los conduce a su desintegración.

Por otra parte, las obturadas arquerías de las galerías, presentan similares patologías, potenciadas por la utilización de materiales más sensibles a condiciones ambientales adversas, tanto durante su enterramiento como luego de “ver la luz”.

C. COMPONENTES ARQUEOLÓGICOS

Se trata de componentes que, complementariamente a los descriptos pilares de mampostería, forman parte del patrimonio arqueológico del sitio. Los mismos, no están actualmente identificados ya que su presunta aparición está ligada a los trabajos –especialmente excavaciones- a realizar. Consecuentemente, en función del resultado que arrojen los trabajos de sesgo arqueológico desarrollados durante la primera etapa de las obras, se definirán las características de su prosecución en el futuro.

D. ESPACIOS DE TRANSICIÓN Y VINCULACIÓN ENTRE SECTORES Y NIVELES DIVERSOS.

Bajo esta denominación genérica se agrupan una serie de situaciones -diversas en lo material, funcional y estético- que sirven de interfase entre los distintos sectores que comprende esta intervención, a saber: entre locales de la Casa Rosada propiamente dicha y galerías abovedadas subterráneas, entre éstas y el Patio de Maniobras y entre éste y el nivel de vereda.

Si bien se actuará de acuerdo a cada situación en particular, merece especial mención la situación de acceso de reciente factura que, debido a desajustes tanto funcionales como constructivos será sometida –como se detalla en el presente pliego- a una intervención retrospectiva orientada a devolver parte de los valores alterados.

Por su parte cobra especial significación la intervención sobre los conjuntos de pasaje y escalera que actualmente conectan las instalaciones de la casa de Gobierno con las galerías abovedadas. Si bien la E-01 (lado Rivadavia) presenta severos deterioros, la E-02 acusa diversas patologías; en ambos casos fundamentalmente asociadas a un prolongado período de exposición de pisos y mamposterías a filtraciones hidráulicas.



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PATOLOGÍAS DETECTADAS

Dado que las superficies correspondientes a paredes y cielorrasos de estos ámbitos se encuentran revocados, al referirnos a patologías de esos revestimientos cementicios omitiremos las lesiones que aparecen en los revoques pero que se originan en los muros o estructuras (básicamente fisuras), que les sirven de soporte.

A partir del mencionado reconocimiento visual, se detectaron una serie de patologías comunes a este tipo de obras, a saber: picaduras, eflorescencias, manchas, grietas, fisuras, abultamientos y descascaramientos varios y de distinto grado (entendiéndose por éste, su profundidad o extensión). Debido a la heterogeneidad de su composición y, como se dijo, a la dependencia que su correcta ejecución en obra tiene en relación a su calidad final, el comportamiento de los revoques en base a morteros cementicios tiene estrecha relación con su exposición a factores tales –en este caso en particular- a adversas condiciones ambientales (microambientales) caracterizadas por la constante presencia de humedad.

Se debe señalar que a lo largo del tiempo se realizaron distintos trabajos de “refacción” en el Edificio que comprendieron distintas prácticas y materiales, dando lugar a palimpsesto de revestimiento con posibilidades de múltiples diagnósticos.

PARTES CONSTITUTIVAS DE LA OBRA

MAMPOSTERÍA

A excepción del muro de contención ubicado hacia la Plaza Colón (producto de la ya mencionada intervención desarrollada desde principios de los ´80, el resto de los muros, aunque de distinta data, están construidos en mampostería de ladrillos comunes. No obstante, la configuración de los mismos no es un dato menor ya que “conviven” en el sitio muros y ladrillos de distinta antigüedad, correspondiendo tanto a construcciones tan antiguas como el propio Fuerte o a recientes intervenciones; siendo su estado de conservación igualmente disímil.

SOLADOS

No existen hasta el momento evidencias fehacientes respecto a la posible existencia en el sitio de solados originales, aunque partiendo del dato que da cuenta de la elevación del nivel de piso original (particularmente visible en el patio de maniobras a partir de la configuración –particularmente la situación de “arranque” de los arcos- de los pilares truncos); aunque las futuras excavaciones podrían dar por resultado la aparición de vestigios materiales de la primitiva configuración del solado del Patio que, según presunciones, podría estar construido con las llamadas “lajas de Hamburgo” de uso frecuente en Buenos Aires, durante la segunda mitad del siglo XIX, las que deberán ser retiradas, restauradas y utilizadas como solado del Patio de Maniobras.

Los solados actualmente visibles corresponden a intervenciones realizadas en los últimos treinta años.

CIELORRASOS

Respecto a los cielorrasos, podemos distinguir entre las siguientes categorías:

Originales o similares, aplicados en bóvedas y pilares de los antiguos “Almacenes…”

Los correspondientes a los pasajes y escaleras que conectan dicho ámbito con el edificio de la Casa Rosada, propiamente dicho (y cuya caracterización se omite en este apartada por no diferir de las condiciones materiales y de conservación del revestimiento cementicio -revoque- de dichos locales).

Aquellos, producto de reparaciones o nueva ejecución sobre sectores históricos (gabinetes de baños).

Los mismos deberán ser conservados y restaurados, según especificaciones comunes a muros y revestimientos.



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3. ARQUITECTURA

El espacio del Patio de Maniobras, cuenta con una superficie de 1.782 m2 con dimensiones de 16,20 x 110,00 m. El mismo contiene restos de las bases de la Aduana de Taylor. Este espacio cuenta actualmente con una potencial conexión con la Plaza Colón de reciente ejecución para el sector Este, y para el sector Oeste con los restos de la Aduana de Taylor.

Las relaciones de este vacío en el nivel cero son, hacia el Oeste con la Casa de Gobierno a 15,00 m, hacia el sector Este con la Plaza Colón mediante una vereda de 9,00 m, hacia el Norte se encuentra el podio de la bandera de 35,00 m de altura aproximadamente y un sector acotado de espacio verde.

Este espacio del Patio de Maniobras se comunica con los restos de la Aduana de Taylor mediante una serie de galerías abovedadas subterráneas. El espacio cuenta con una sucesión de 18 bóvedas de ladrillo de una altura de 4,80 m que conforman un espacio de 1.043 m2, y en la cabecera sur se encuentran los restos del Fuerte.

Este espacio actualmente comunica en dos puntos con la Casa de Gobierno en ambos extremos: uno ubicado en la cabecera Sur y el otro en el Norte (Paseo Colón 5). La conexión de la cabecera Sur conecta mediante escalera, al actual Museo de la Casa Rosada.

El proyecto del Nuevo Museo de la Casa de Gobierno hará uso de las preexistencias como así también incorporará nuevos espacios que contendrán los usos complementarios al Museo.

Para el desarrollo general se tomaron las siguientes estrategias de intervención:

Mínima intervención sobre las preexistencias Los criterios generales para intervenir en los espacios de valor patrimonial se basan en lograr el menor impacto visual, y la mínima interferencia con las obras a realizar, solados, instalaciones, sistemas de protección, iluminación, etc. se desarrollan siguiendo un único objetivo, preservar las preexistencias.

Nulidad de impacto visual sobre la fachada de la casa de Gobierno El proyecto no interfiere sobre el desarrollo de la fachada de la Casa, conservando la totalidad de su expresión. En este sentido el acceso es el único volumen emergente, lo hace sobre el extremo sur sin interferir sobre la misma, manteniendo una cota de elevación +4,00 m sobre el nivel vereda.

Accesibilidad y seguridad Actualmente se encuentra materializado en el sitio una construcción que intenta resolver la accesibilidad al área subterránea, no cumpliendo la misma con los requerimientos de accesibilidad, seguridad y preservación, siendo que esta construcción se encuentra dentro del espacio a preservar del Patio de Maniobras de la Aduana de Taylor, área que se proyecta liberar.

El proyecto del Nuevo Museo de la Casa de Gobierno incorpora en su recorrido los siguientes espacios:

ACCESOS

El Museo, contará con un volumen emergente como continuación de la cubierta de vidrio, que evidenciará el único acceso del público, posicionado en el extremo Sur del Patio de Maniobras. Este espacio contendrá una escalera de acceso de todo el público, y un ascensor, considerándose que el mismo debe resolver un movimiento fluido tanto en casos de eventos masivos como en situaciones de emergencia, como así también accesibilidad para personas con movilidad reducida.

El control de accesos contará con los diferentes mecanismos requeridos por la seguridad de la Casa: arcos de detección de metales, scanner de explosivos y cámaras de video. El Museo recibe en la actualidad un promedio de 300 personas por día, compuesto por visitantes individuales, grupos de turistas y grupos de estudiantes. Se estima que este número se incrementará sensiblemente a partir de las obras previstas y de la incorporación del mural “Ejercicio plástico”.



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EXPOSICIÓN PERMANENTE (GALERÍAS ABOVEDADAS SUBTERRÁNEAS)

El espacio se define mediante una serie de bóvedas y arcos, y cuenta con una sucesión de 18 bóvedas de ladrillo. El sentido primario del espacio permite el movimiento fluido tanto de visitantes individuales como grupos. En muchos casos serán apoyados mediante actividades paralelas, como las generadas por recorridos audiovisuales.

La materialidad de este espacio estará en función de expresar el ladrillo como material omnipresente, resolviendo las instalaciones bajo piso creando el menor impacto visual posible. Los solados se materializarán con juntas abiertas cuando hacen contacto con las preexistencias, aprovechando estos recintos para alojar diferentes instalaciones.

La geometría del espacio se definió en base a los relevamientos planialtimétricos, con estos datos se desarrollaron los niveles de proyecto, el cual permite posicionar las diferentes instalaciones por solado, sin modificar la proporción del espacio en cuanto a su altura como así también en cuanto a su interferencia visual con instalaciones a la vista. Esto se logra posicionando todas las instalaciones bajo piso tanto termomecánicas, eléctricas, incendio, tendrán el mínimo impacto visual dentro de estos recintos.

EXPOSICIONES TEMPORARIAS, (PATIO DE MANIOBRAS)

En este espacio se alojará el mural “Ejercicio plástico” de David Alfaro Siqueiros, exposiciones temporarias y cualquier otra actividad que se desarrolle en el marco institucional del Museo y/o de la Casa de Gobierno.

En este espacio se exhibirán piezas de la colección del Museo, de otras instituciones y/o de coleccionistas con un criterio de permanencia breve. La transformación del espacio se hará mediante un techo vidriado. Este espacio presentará una cubierta vidriada, con vidrios de baja emisividad.

Esta solución brindará los requerimientos necesarios teniendo en cuenta los siguientes criterios:

- Ambientales: preservar condiciones de confort, temperatura, humedad, nivel de iluminación, nivel de ruidos, etc.

- Estructurales: ser estructuralmente estables y no tener deformaciones al soportar cargas de peso propio, viento, etc.

- Estéticos: en este tipo de cristales reflectivos expresan una apariencia gris claro con tonos verdes muy claros.

La estructura de esta nueva superficie se resuelve mediante una secuencia de vigas unidireccionales en el sentido transversal al Patio de Maniobras. Las vigas se modulan cada 1,10 m, optimizando los cortes de vidrios, aprovechando su posición y dimensión para actuar también de parasol para la orientación norte-sur y para la orientación este-oeste un sistema de serigrafía en la superficie vidriada establece el control de luz natural.

Dentro de las vigas se posicionan las instalaciones eléctricas y de protección contra incendios. La iluminación de este espacio estará dada desde el techo mediante una serie de LEDs, complementando la misma con una serie de rieles ocultos que contemplaran la opción de generar iluminación focalizada.

SALA DE MAQUINAS

La sala de máquinas de 106,00 x 10,00 m aproximadamente, se ubicará debajo del Patio de Maniobras y a todo lo largo del mismo. La misma contempla todas las instalaciones termomecánicas, eléctricas, tanques de agua, tableros, etc., como así también las salidas de emergencia.

SECTOR PLAZA COLÓN

Los elementos que conforman este espacio son la resultante del techo vidriado que cubre el Patio de Maniobras, con una fuente de agua cercana al podio de la bandera debajo de la cual se ubicarán las áreas de subestación transformadora y grupo electrógeno.



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Un puente sobre el techo vidriado permitirá el cruce desde Casa de Gobierno hacia el podio que se encuentra en el hemiciclo de la Plaza Colón, donde se podrá desarrollar cualquier actividad que el marco institucional requiera.

Técnicamente el espacio resuelve las instalaciones consecuentes de la obra. Las canalizaciones de desagües pluviales, las canalizaciones eléctricas y las tomas de aire y ventilaciones como continuación de las dos escaleras de escape.

ESTUDIOS Y ASPECTOS TÉCNICOS

Previo al inicio de las tareas de proyecto, se han realizado una serie de estudios –que se anexan a la documentación licitatoria en carácter de informativos- que consistieron en un Estudio de Suelos mediante cuatro sondeos a 15,00 m de profundidad, instalación de dos freatímetros para verificación del nivel de la napa, se han llevado a cabo ensayos de determinación de resistencia de mampostería y se ha completado una mensura y relevamiento planialtimétrico general.

En función de estos datos se han adoptado previsiones de orden técnico, a efectos de asegurar la creación de las condiciones de habitabilidad imprescindibles para responder a los requerimientos especiales de las instalaciones del Museo de la Casa de Gobierno y de manera de poder restaurar el sector en forma definitiva.

Como condición general, se ha determinado la necesidad de realizar un tratamiento integral de impermeabilización que abarca las superficies horizontales y verticales de subsuelo y las horizontales a nivel de las cubiertas, mediante una membrana continua de PVC y bentonita, de modo de asegurar la restitución de los niveles adecuados de tenor de humedad de las obras de mampostería existentes, sin alterar su constitución original. Dentro de las tareas de recuperación de las condiciones de las áreas a destinar a Museo, se prevé el secado completo de la mampostería del sector de galerías abovedadas.

Para asegurar la conservación necesaria de los elementos de colección del Museo y las condiciones ambientales generales, se prevén un conjunto de instalaciones complementarias (electromecánicas, sanitarias, electricidad, iluminación, corrientes débiles, detección y extinción de incendio, seguridad, control de accesos, medios mecánicos de elevación, etc.) en las que se ha tenido particularmente en cuenta en su diseño y tendidos particulares, la no afectación de las condiciones originales del predio, tanto a nivel de sus superficies, como de sus estructuras.

4. ESTRUCTURAS

Los principales aspectos a resolver a nivel estructural en le proyecto son la Cubierta metálica sobre el sector de exposiciones temporarias (que no deberá afectar a la estructura existente); la Estructura metálica del acceso; la Demolición de los tabiques de submuración existentes que rodean el Patio de Maniobras; y el Movimiento de suelos y submuración del sector de programas complementarios y su correspondiente estructura de hormigón armado.

CUBIERTA SOBRE PATIO DE MANIOBRAS

La estructura de la cubierta sobre el sector de exposiciones temporarias será metálica. La luz transversal a cubrir es de 16,20 m y la longitudinal de 110,00 m aproximadamente. Las vigas principales estarán ubicadas transversalmente (de Este a Oeste) cada 1,10 m. El lado Este de las mismas se apoyará sobre una estructura de hormigón armado y el lado Oeste sobre una viga metálica ubicada en sentido longitudinal con apoyos materializados por columnas metálicas ubicados cada 6,60 m o 7,70 m, según el caso. Las columnas serán de 6,00 m de altura y ubicadas a 40 cm de la mampostería existente. De esta manera se evita utilizar como estructura la mampostería correspondiente a las galerías abovedadas.

Las vigas serán perfiles metálicos armados en taller de forma similar a un doble T, pero el ala superior de mayor tamaño que el inferior. Longitudinalmente las vigas se encontrarán arriostradas con planchuelas cada 2,40 m. Las columnas metálicas serán un cajón armado en taller con chapas de espesores según el cálculo.



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La fundación de las columnas será con micropilotes inyectados, de manera de afectar lo menos posible a la estructura existente.

Con relación a las cargas utilizadas para el cálculo de la estructura metálica, además del peso propio se ha considerado el peso de la cubierta vidriada, el de las instalaciones, la acción del puente y tres cargas puntuales de 200 kg por viga previstas para colgar elementos de la cubierta. Respecto de la sobrecarga utilizada es la correspondiente a cubiertas livianas con pendiente menor a 3º (100 kg/m2), según el reglamento CIRSOC.

SECTOR DE ACCESO

La estructura del sector de acceso será principalmente metálica, la cubierta formada por Steel Deck y en un plano determinado se colocará una cruz de San Andrés para tomar los esfuerzos horizontales resultantes de la acción del viento. En este sector se encuentran las escaleras que bajan al subsuelo, por lo tanto se ejecutarán tabiques de submuración para contener el suelo circundante y evitar también el túnel del ferrocarril que se encuentra ubicado debajo de las escaleras. La fundación utilizada será de micropilotes inyectados. El piso del acceso estará formado por chapas metálicas colocadas sobre una estructura del mismo material.

Las cargas consideradas para el cálculo de este sector son el peso propio, cargas de carpintería e instalaciones, sobrecarga correspondiente a azotea inaccesible (200kg/m2) y la acción del viento.

PUENTE

Un puente sobre la cubierta de vidrio permitirá el cruce desde Casa de Gobierno hasta el hemiciclo de Plaza Colón.

MATERIALES, NORMAS Y REGLAMENTOS

En lo que se refiere a los materiales utilizados, en el caso de las estructuras de hormigón armado se considera hormigón H30 y acero ADN-420 y en las estructuras metálicas el acero de calidad F24 y chapas para el piso de Steel Deck de calibre 22.

La reglamentación utilizada para el cálculo en el caso de estructuras de hormigón es: CIRSOC (Centro de Investigación de los Reglamentos Nacionales de Seguridad de las Obras Civiles) y las Normas IRAM.

En el caso de las estructuras metálicas se utilizan también las normas CIRSOC junto con las AISC (American Institute of Steel Construction), AISI (American Iron and Steel Institute), AWS (American Welding Society), OSHA (Ocupational Safety and Health Administration) y las ASTM (American Society for Testing Materials).

5. CUBIERTA DE VIDRIO Y CARPINTERÍAS

En lo que respecta a carpinterías, se ha previsto en el proyecto, tal como se desarrolla arriba, una cubierta con carpintería de vidrio para cubrir el Patio de Maniobras de la Aduana. La mencionada cubierta se complementa en el sector de Acceso, con una fachada integral de vidrio.

CUBIERTA DE VIDRIO SOBRE PATIO DE MANIOBRAS

Se construirá un techo de vidrio continuo con perfilería de aluminio, el vidrio pegado y termopanel en todos los paños. La dimensiones totales son aproximadamente 18,00 x 140,00 m y cada módulo de techo mide nominalmente 1.100 x 2.300 mm.

El sistema tendrá manejo secundario de aguas de condensación e infiltración eventual, conectados al exterior. Sobre las vigas de acero que conforman la estructura, y por debajo del plano de los cristales, se fijará una canaleta extruida de aluminio del ancho del techo, sin uniones de continuidad para minimizar los riesgos de infiltración. Asimismo, la estructura llevará un revestimiento de aluminio extruido que contendrá parte del sistema contra incendio de la Sala del Museo, la iluminación y la aislación acústica.



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El sistema estructural deberá verificar las condiciones exigidas por el reglamento CIRSOC y tanto el vidrio como el aluminio deberán resistir adicionalmente la carga eventual del personal de limpieza. A tal efecto se considera una sobrecarga de uso individual de cada vidrio de 250 kg/m2.

Se considera el siguiente cristal:

Doble vidriado hermético 8+8 / 15 / 5+5 compuesto por:

- Vidrio exterior: Vidrio laminado compuesto por un cristal Float Incoloro templado de 8 mm, PVB incoloro de 1.52 mm de espesor y Float Stopray Galaxy 40-21 de 8 mm templado.

- Cámara de aire: Espesor 15 mm con doble sellado de estanqueidad, sellador primario butilo y sellador secundario silicona estructural.

- Vidrio interior: Float laminado compuesto por Float Incoloro de 5 mm, PVB incoloro de 0.76 mm de espesor y Float incoloro de 5 mm.

Nota: La cara revestida del vidrio Stopray Galaxy 40-21 queda mirando hacia la cámara de aire del DVH. Se considerará además una serigrafía con diseños especiales con una densidad del orden del 70%.

Propiedades de transmisión solar y aislamiento térmico de los DVH:

Transmisión de luz visible 40 %

Reflexión de luz visible 16 %

Absorción de energía 52 %

Factor solar 21 %

Coeficiente de sombra 0.24

Coeficiente de transmitancia térmica K

1.60 W/m2 K

CARPINTERÍA DE FACHADA DE ACCESO

Se construirá una fachada integral de aluminio y vidrio, con costillas de vidrio y termopanel en los paños de visión. Estará compuesto exclusivamente por paños fijos de 1.400 x 3.400 mm. Los termopaneles contendrán en su interior, una plancha de cobre laminado de 2mm de espesor, perforado un 40% según diseño de Arquitectura.

Las carpinterías estarán construidas con un sistema de frente integral, de perfiles extruidos, usando mullions y travesaños de sección nominal del orden de 50 x 50 mm, con una inercia mayor a 30 cm4 y un módulo resistente mayor a 15 cm3.

El sistema recibe una costilla interior de 150 x 50 mm, de modo de verificar las condiciones estructurales exigidas por el reglamento CIRSOC 102.

Se considera el siguiente cristal:

Doble vidriado hermético 6+6 / 15 / 5+5 compuesto por:

- Vidrio exterior: Vidrio laminado compuesto por un cristal Float Incoloro termoendurecido de 6 mm, PVB incoloro de 0.76 mm de espesor y Float Incoloro termoendurecido de 6 mm.

- Cámara de aire: Espesor 15 mm con doble sellado de estanqueidad, sellador primario butilo y sellador secundario silicona estructural.

- Vidrio interior: Float laminado compuesto por Float Incoloro de 5 mm termoendurecido, PVB incoloro de 0.76 mm de espesor y Float incoloro de 5 mm termoendurecido.

Se considerará además una serigrafía con diseños especiales con una densidad del orden del 70%.



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Propiedades de transmisión solar y aislamiento térmico de los DVH:

Transmisión de luz visible 35 %

Reflexión exterior de luz visible 13 %

Reflexión interior de luz visible 14 %

Transmisión ultravioleta < 17 %

Factor Solar 0.28

Coeficiente de sombra 0.33

Coeficiente de transmitancia térmica K

2.60 W/m2 K

6. INSTALACIONES ELÉCTRICAS, ILUMINACIÓN Y CORRIENTES DÉBILES

INSTALACIONES ELÉCTRICAS

ALIMENTACIÓN EN MEDIA TENSIÓN, S/E DE TOMA DE ENERGÍA Y CORRIMIENTO DE CABLES DE MEDIA Y ALTA TENSIÓN.

La energía se tomará en 13,2 Kv desde una S/E (Edesur), subterránea a construirse dentro de los límites de la Plaza Colón. La construcción de la obra civil y herrajes será a cargo del Contratista, de acuerdo a planos y normativa de Edesur y los lineamientos generales de los planos y PET.

Desde esa S/E hasta el transformador 13,2/0,4-0,231 Kv, 1250 Kva, cabinado, que se ubicará en el lugar indicado en planos dentro del predio del Museo, se tenderán cuatro cables (CAS) en 13,2 Kv, en cañería según las ET de Edesur.

Para poder liberar el perímetro afectado a la obra se deberá realizar el corrimiento de dos ternas en 132 Kv y otra en 13,2 Kv desde la posición actual, (tendido paralelo a unos 10,00 m del Patio de Maniobras hacia el Este, hasta una nueva traza que recorrerá el contorno de la Plaza Colón. El contratista deberá coordinar el proyecto y ejecución con Edesur dada la alta responsabilidad de los cables a cambiar de ruta. Se deberán tener en cuenta los empalmes necesarios, protecciones mecánicas, amojonamiento de traza y conformes a obra a satisfacción de Edesur.

Debido a que se trabajará sobre espacio público, se tomarán las debidas precauciones para no afectar otros servicios públicos existentes en el subsuelo de la plaza, el túnel del FFCC a Puerto Madero, desagües pluviales, redes de gas, caño de agua potable de 500 mm, etc., como así también todo lo relacionado con la protección a los transeúntes.

En el sector de servicios complementarios (2º Subsuelo) del Museo, hay un local destinado a recibir los CAS, los que se conectarán a una celda de entrada y de allí a un interruptor en SF6 para alimentar al trafo seco antes mencionado. El acceso al local mencionado se realizará con un montacargas hasta el 1er subsuelo y desde allí hasta el 2do subsuelo se usará un malacate eléctrico, a continuación se recorrerá ese nivel hasta el local del transformador con un carro apropiado.

La refrigeración de ese local deberá ser cubierta por el sistema de acondicionamiento de aire .

TABLERO GENERAL DE BAJA TENSIÓN Y DUCTO DE BARRAS

Próximo al transformador se ubicará el TGBT, y entre ellos un ducto de barras apto para 2000 A, y una Icc de 35KA cuyas características se detallan en el PET. El TGBT será del tipo barra partida con interruptor de acoplamiento motorizado y dos interruptores principales de entrada, uno para servicios esenciales (GE) y otro para servicios no esenciales (Red).



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Ambos interruptores motorizados estarán enclavados mecánicamente y serán accionados por el BMS que asegurará el sistema de transferencia automática, con las funciones que se describen en el PET. Todos los interruptores de los alimentadores a los tableros seccionales serán motorizados y extraíbles , comandados por el BMS , sistema que evitará sobrecargas sobre el GE cuando haya cortes de energía de red .

El GE y el Interruptor de la celda de MT, tendrán sendos pulsadores para disparo desde la entrada al complejo para el caso de incendio, quedando únicamente disponible una alimentación directa desde el GE a las bombas de incendio.

En el TGBT o en gabinete anexo, se integrará el sistema de corrección de factor de potencia y una UPS para todas las necesidades de corriente segura y de iluminación de emergencia del Edificio, excepto los artefactos que específicamente se indiquen como autónomos

GRUPO ELECTRÓGENO (GE) DE EMERGENCIA

En un local separado del Museo, a nivel -5,00 m aproximadamente, se ubicará el G.E. cabinado de 800 Kva que alimentará la barra de esenciales del TGBT. El local y los ductos de entrada y salida de aire y gases de escape serán acondicionados para que el nivel de ruido a 3,00 m de la fuente no supere los 70 dB. En el PET se detalla un Bafle antirruido a construir con el local del GE. El aire ingresará en forma libre al local y la salida desde el radiador será conducida para evitar cortocircuito

En sector adyacente al local del GE se instalará un tanque de combustible de 5.000 l del tipo doble pared , este tanque alimentará al tanque diario del GE que se ubicará debajo del mismo en el trineo. Todos los sistemas de almacenamiento y conducción de combustible serán de doble pared y responderán a la normativa de la Secretaría de Energía y del GCABA., se incluirán bombas antiexplosivos de alimentación y retorno, sistemas de detección de pérdidas y monitoreo y alarma de niveles

ÁREAS DIFERENCIADAS DE TRABAJO EN LA NUEVA OBRA

Los sistemas de montaje y materiales de todo tipo, en lo que hace a su diseño y construcción, deben adaptarse según las áreas donde serán instalados, las cuales están claramente diferenciadas, a saber:

Área de servicios, es en una obra civil subterránea 100% a construirse al nivel aproximado -9,00 y a nivel aproximado -5,00 para el GE , con un tratamiento similar al de un edificio normal con su sector de servicios para los usuarios, sanitarios y área técnica.

Área Histórica (Galerías abovedas subterráneas y Patio de Maniobras), que alojará cuadros y objetos de arte, los que requieren especiales cuidados, por lo que el diseño, instalación y prestación, deben dar absolutas garantías de funcionamiento, con ausencia de fallas, o de funcionamiento agresivas provenientes de rayos ultravioletas o infrarrojos, fuentes de calor, previsibles y eventuales, vibraciones, descargas, etc.

Área Exterior, comprende una fuente de agua, vereda del lado de la Casa de Gobierno, farolas existentes a reubicar, iluminación a distancia de la bandera nacional y del grupo escultórico sobre la fachada Este de la Casa de Gobierno, laterales vidriados emergentes, guarda-rail iluminado frente a la calle H. Yrigoyen

CRITERIO PARA LA ELECCIÓN DE CANALIZACIONES

Área histórica. Se usarán Conductos bajo piso y eventualmente zócaloductos metálicos galvanizados en caliente, cajas del conducto bajo piso con la posibilidad de adosarles Columnas Multifunción (CMF) en razón que los solados de ese sector pueden ser modificados, no obstante se deberá tener en cuenta que por ellos también se alojarán otras canalizaciones, por ejemplo ductos de aire y agua y otros servicios que usarán esa ruta por el mismo motivo.

Las CMF construidas de acero inoxidable o aluminio anodizado, serán de tres tipos, según el equipamiento que contengan, según se detalla en los planos, todos esos servicios están presentes en las Cajas de los CBP, de manera que una CMF se pueda ubicar en cualquier Caja del sector histórico, con una rápida conexión.



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En el techo vidriado se emplearán artefactos lineales tipo rieles fijos de iluminación a ubicarse dentro de canales inferiores de la estructura metálica, en el sentido Este-Oeste Dichos rieles tendrán cuerpo de aluminio y serán alimentados desde bandejas por la pared Este..

Los cables de alimentación y los de corrientes débiles (CD) se conducirán por una bandeja de dos canales, oculta en la parte inferior de las vigas, por sobre los rieles, cuidando que la parte interior de los rieles, quede en la misma línea que la parte inferior de las vigas.

El acceso a dicha bandeja será desde el lateral desmontable de las vigas, y los rieles de aproximadamente 2,15 m de largo cada uno, se fijarán con en dos puntos de manera que una sola persona los pueda desprender y desconectar.

Estos rieles tendrán tres funciones: iluminación de ambiente mediante 4 LED de alta intensidad (cada 2,15 m), dos conectores en 220V + T , para colocar proyectores extraíbles equipados con 5 LED de 3W reubicables para asistir a muestras itinerantes y soporte de banners livianos que se requieran para señalar piezas de las muestras u orientaciones temporales al público.

En el cielorraso del patio de maniobras donde se instalará el sistema anteriormente mencionado, se han previsto cuatro bocas de iluminación por viga, a las que se conectan ocho rieles de 2,15 m con cuatro LED de 3 W cada uno. Cada circuito del Tablero Seccional de ese sector de techo vidriado tendrá doce bocas, es decir que alimentará a tres vigas contiguas.

Los circuitos de tomas corriente serán independientes y de la misma forma cada circuito alimentará a tres vigas.

Todas las cajas del sistema de CBP tendrán conectividad para 220V+T, Datos, TE, Audio y Sensores de presencia.

En la zona exterior y en la fuente bajo agua, se utilizarán caños y accesorios tipo conduit galvanizados si son a la vista y en PVC si son enterrados.

PUESTA A TIERRA DE LOS SISTEMAS DE CORRIENTES FUERTES.

Todas las instalaciones de Iluminación y tomacorrientes generales se vincularán al sistema de puesta a tierra general (P.A.T.S.). Todos los tableros poseerán una barra del sistema P.A.T.S. A los efectos de asegurar una adecuada equipotencialidad del Edificio, las estructuras y componentes metálicos de todo tipo y los hierros de columnas se pondrán a tierra. Cada columna de hormigón armado que se construya deberá poseer una placa de hierro soldada en su parte superior y otra próxima a su base que se conectará eléctricamente al sistema de tierra.

PUESTA A TIERRA DE SISTEMAS DE CORRIENTES DEBILES.

Los sistemas de corrientes débiles tendrán su propio sistema de tierra el que tendrá un valor máximo de resistencia de 0,5 Ohm.

PUESTA A TIERRA DEL SISTEMA DE DESCARGAS ATMOSFÉRICAS.

La eventual descarga de rayos sobre la estructura metálica del techo vidriado se prevé a través de las vigas metálicas, como elementos captores y de las armaduras del hormigón de las columnas de apoyo, (con continuidad asegurada) de apoyo según indica la Norma IRAM, debiendo el Instalador incluir la conexión de la armadura de las bases de fundación de cada una de las columnas indicadas en planos, al anillo de dispersión. La instalación se realizará de modo de obtener resistencias de descargas a tierra mejores que 0,5 ohm. En los sectores donde el techo vidriado no está apoyado en columnas se deberán realizar bajadas a jabalina con cable desnudo estañado, conducido de manera que no implique riesgo para las personas en caso de descarga atmosférica que eleve la tensión en el cable.

UNIFICACIÓN DE SISTEMAS DE TIERRA

Como es de norma, los tres sistemas se unirán mediante vías de chispa umbral a definir.



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ILUMINACIÓN

CRITERIO PARA LA ELECCIÓN DEL TIPO DE ILUMINACIÓN

Para este caso se ha dividido la obra en dos áreas, dada la diversidad que hay entre ellas:

Área Interior del Museo: En la zona del Patio de Maniobras serán instaladas barras modulares, diseñadas especialmente para integrarse a las vigas del techo, equipadas de aproximadamente 3.500 puntos de luz de 3 W cada uno, con ópticas de 15º y temperatura de color “Blanco Cálido” (Tc=3.000 / 3.500 ºK), a los que se le podrán sumar de manera “quita y pon” proyectores orientables LED de 15 W (5x3watt, óptica de 10º, “Blanco Cálido”, Tc=3.000 / 3.500 ºK) para destacar los objetos expuestos en las muestras o exposiciones temporarias. Para esto último se ha previsto una cierta cantidad que se usará en la medida y lugar de cada necesidad.

Merece una especial mención la decisión de lograr una iluminación emergente desde el techo vidriado hacia el ambiente exterior. Esto se logrará por el rebote de la iluminación cenital proveniente del techo sobre el solado claro del Patio de Maniobras.

En las galerías abovedadas subterráneas se dispondrán proyectores con LED de 15 W (5x3watt óptica de 10º, “Blanco Cálido” Tc=3.000 / 3.500 ºK) empotrados al pie de cada columna de ladrillos alimentados por la red de pisoductos.

Además desde las cajas empotradas se podrán disponer columnas multifunción móviles, especialmente concebidas, equipadas de 3 proyectores con LED de 15 W (5x3watt óptica de 10º, “Blanco Cálido” Tc=3.000 / 3.500 ºK) que iluminarán los objetos presentados en la muestra. Su ubicación será establecida en la medida y lugar de las necesidades, por lo cual se prevé una cierta cantidad a utilizar libremente.

En todos estos casos se utilizarán fuentes luminosas en base a LED de alta intensidad y última generación disponibles al momento de ejecutarse la obra, asegurándose que el haz de luz proyectado sea homogéneo en color y uniforme en su distribución luminosa de acuerdo a la tabla “Halos de luz LED comparados”.

La zona reservada a la cafetería, constituida por una gran sala abovedada curva, debido a sus grandes dimensiones, merece un tratamiento particular en términos de iluminación.

Se iluminará la gran bóveda, con luz indirecta a base de proyectores equipados de lámparas de mercurio halogenado de 70 watt, temperatura de color “Blanco Cálido (Tc=3.000 / 3.500 ºK ), con un ángulo de abertura de haz “extra-flood” (muy abierto), para que cubran la mayor parte de la bóveda del arco, instalados en una gran barra suspendida del techo por medio de finos cables de acero para crear una iluminación general difusa (200 / 300 lux). Se tendrá especial cuidado a que estas barras se integren armoniosamente al lugar.

La iluminación de la cafetería será completada con pequeñas lámparas a posar sobre las mesas, de tipo “abat-jour” contemporáneo, a fin de crear un ambiente cálido y acogedor, típico de un área de restauración.

En la zona de baños, se prevé una iluminación general difusa por medio de gargantas practicadas en el techo de paneles de yeso, equipadas de un sistema de tubos fluorescentes T-5, solapados, para evitar zonas de sombra, y dichos tubos funcionaran con balastos electrónicos, para evitar el “fliqueo” y/o perturbaciones electromagnéticas.

Área exterior del museo: El sector de acceso será iluminado con proyectores de halogenuros metálicos de 150 watt, empotrados en el suelo, que por “rebote” de la luz sobre el techo, crearán una iluminación indirecta difusa. A ese efecto se ha previsto que el techo posea una serigrafía o trama “opacante” de alrededor de un 70% para generar dicho rebote.

El perímetro del acceso al edificio, se iluminará con luminarias de tipo listones estancos embutidos en el piso equipados de fluorescencia T-5 blanco cálido, con reflector asimétrico para obtener un efecto de wall-washing de la fachada.



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La rambla será iluminada y ritmada cada 4,40 m con haces de luz rasantes provenientes de un artefacto extrachato tipo “armadillo” equipado de tres LEDs de 3 watt con ópticas de 4º y temperatura de color “blanco cálido”, para crear un “barrido” de tres líneas de luz (por cada artefacto) sobre dicha rambla.

El guarda-rail formado por letras en volumen que indica el nombre del Museo y marca el acceso, será iluminado con tiras de LEDs de alta performance flexibles de tipo “cinta” o “módulos flexibles interconectados” estancos a incorporar en una garganta por sobre las letras en volumen.

Nota: Todos los artefactos exteriores deben poseer al menos un grado de protección IP 67. Excepción hecha para la fuente de agua, donde se usarán artefactos sumergibles con LED alimentados en 12 V.

CORRIENTES DÉBILES

SISTEMAS PREVISTOS

Detección y Alarma de Incendio, estará integrado por una combinación de sistemas que se definen en función de las características de los locales, su grado de protección patrimonial, por ejemplo para el caso del área de bóvedas y Patio de Maniobras se instalarán sistemas láser. En el resto de los locales detectores de acuerdo al riesgo, según se detalla en el PET, además estarán apoyados en avisadores manuales, parlantes con luz estroboscópica y sirenas.

CCTV, color, digital con registro y monitoreo local y remoto, con facilidades para complementar los sistemas de detección de humo y de movimiento., con cámaras fijas de formato convencional según PET, cámaras fijas tipo Web cam de alta prestación para las CMF, (equivalente a las solicitadas para las cámaras convencionales, domos comandables para interior y domos comandables exteriores.

Datos, UTP Cat 6e

Telefonía, digital IP.

Audio, ambiental y llamada.

Control de accesos, para ordenar o restringir y administrar en distintos ambientes del Edificio, por cuestiones de seguridad u operatividad

Sistema de alarma de presencia

Sensores de presencia

Sistema de Control Inteligente (BMS) que integre el manejo de todos los sistemas del Edificio, incluyendo instalaciones termomecánicas, sanitarias, de transportes verticales y de la iluminación, encendido y balance respecto de fuentes naturales.

Control inteligente de iluminación tipo DMX dimmerizable.

En todos los casos serán sistemas de última generación.

7. INSTALACIONES TERMOMECÁNICAS

El análisis de las cargas térmicas, los espacios disponibles para el emplazamiento de las Unidades Enfriadoras de Agua y Generadores de Calor, y fundamentalmente el objetivo de diseñar “sustentable”, nos ha llevado a adoptar Unidades Enfriadoras de condensación por aire del tipo Bomba de Calor con generación simultánea de agua fría y agua caliente.

Las Unidades Enfriadoras trabajarán con refrigerante ecológico y consumirán únicamente energía eléctrica, evitando de esta forma la emisión de gases contaminantes para la atmósfera.

En la Central Térmica se generará el agua fría y caliente, que serán los fluidos térmicos mediante los cuales se cubrirá la demanda de refrigeración y calefacción simultánea de las áreas a climatizar.



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Dada las características de arquitectura definidas para la Sala de Exposiciones Permanentes y Sala de Exposiciones Temporarias, el sistema de acondicionamiento de aire adoptado en ambos casos será mediante sistemas del tipo “flotación” con inyección por piso con difusores de alta inducción, y en el caso de la Sala de Exposiciones Temporarias dicho sistema será complementado con un sistema con inyección superior para compensar las ganancias y perdidas térmicas que se producirán por la superficie vidriada del Techo.

El local destinado al mural “Ejercicio plástico” tendrá un sistema independiente para mantener en forma permanente las condiciones de temperatura y humedad aconsejables.

Cada zona de similar comportamiento térmico y/o iguales condiciones sicrométricas del ambiente, será acondicionada por medio de una Unidad de Tratamiento de Aire Central dependiente de la Planta Térmica Central.

La distribución del aire tratado, en los sistemas de aire acondicionado y ventilaciones mecánicas se efectuará por medio de conductos ejecutados en chapa galvanizada, fabricados y montados de acuerdo a lo indicado en las Normas de SMACNA.

Las Unidades de Tratamiento de Aire llevarán filtros intercambiables. Todos los filtros deberán ser Clase 1 según Norma UL 900, y cumplir con los standards NFPA y UL para resistencia al fuego y producción de humo. Se instalarán prefiltros de una eficiencia mínima del 25% según ASHRAE Test Standard 52-76, y Filtros de mayor eficiencia para las áreas de Exposiciones.

Las Instalaciones Termomecánicas se completan con las Ventilaciones Mecánicas de Salas de Máquinas, Sanitarios y Depósitos.

8. INSTALACIONES SANITARIAS Y DE EXTINCIÓN DE INCENDIO

INSTALACIÓN SANITARIA

La Instalación se proyecta acorde a la Normativa Vigente, de acuerdo a lo solicitado en las Normas y Gráficos de Instalaciones Sanitarias Domiciliarias e Industriales de la ex Obras Sanitarias de la Nación. Form. OSN 2.3.63 y en las Normas y Gráficos de Instalaciones Sanitarias de Redes Externas de le ex Obras Sanitarias de la Nación. Form. OSN 2.3.64

INSTALACIÓN DE AGUA FRÍA

La zona del Bajo en donde se encuentra el Edificio, cuenta con una red pública de agua potable desde donde se tomará la conexión de agua que el Museo requiere para su correcto funcionamiento. De acuerdo a los datos obtenidos preliminarmente, el suministro de agua potable se encuentra hacia la calle Hipólito Yrigoyen. Se contempla una reserva de forma exclusiva, constituida por un tanque compartimentado cuyo volumen es de 20 m3, ubicado en un espacio de sala de máquinas.

La distribución de agua esta presurizada desde abajo por intermedio de un equipo de bombas independientes, de velocidad variable. De esta manera se regula el consumo y los diferentes requerimientos, con el consiguiente ahorro de energía y por supuesto, del suministro.

Presurizada toda la instalación desde abajo, se plantea la conformación de una troncal para luego subir puntualmente con las montantes de alimentación a cada núcleo, no superándose las presiones máximas de confort y acorde a lo indicado en la Reglamentación vigente.

Todos los servicios públicos cuenten con griferías del tipo corte automático (válvulas de inodoro y tipo Press-Matic para lavatorios y mingitorios), pudiéndose de esta forma reducir considerablemente el consumo de agua en sanitarios públicos respecto a si se utilizaran griferías de válvula suelta o cierre cerámico.

Los materiales previstos para la distribución de agua son cañerías metálicas de Latón (Hidrobronz), y/o Acero Inoxidable para los colectores y montantes principales.



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INSTALACIÓN DE AGUA CALIENTE

En los grupos de sanitarios no se contempla el suministro de agua caliente. Con respecto a la Cafetería del Subsuelo, se ha resuelto puntualmente el suministro con termotanques eléctricos exclusivos.

Los materiales previstos para la distribución de agua caliente son cañerías metálicas de Latón (tipo Hidrobronz), aisladas, y/o Acero Inoxidable para los colectores y montantes principales.

INSTALACIÓN PLUVIAL

La Instalación se proyecta acorde a la Normativa Vigente, de acuerdo a lo solicitado en las Normas y Gráficos de Instalaciones Sanitarias Domiciliarias e Industriales de le ex Obras Sanitarias de la Nación. Form. OSN 2.3.63 y en las Normas y Gráficos de Instalaciones Sanitarias de Redes Externas de la ex Obras Sanitarias de la Nación. Form. OSN 2.3.64.

La instalación pluvial de la cubierta del Patio de Maniobras se proyecta completamente nueva. En tal sentido, los desagües pluviales de la misma concurrirán al sistema mixto que hay en la zona, pasando por sendos pozos de bombeo para luego concurrir hacia la boca de registro ubicada en la intersección de Hipólito Yrigoyen y la Av. Paseo Colón.

El agua de lluvia y de limpieza de las áreas bajo nivel de vereda serán conducidas a pozos de bombeo pluvial y de ahí bombeados al sistema descripto.

El régimen de lluvias para el cálculo hidráulico se establece en 150 mm/hora, habiéndose probado en numerosos proyectos construidos en la ciudad que con esos parámetros se garantiza el rápido escurrimiento de las aguas de lluvia y la estanqueidad e impermeabilización de los espacios interiores.

Los materiales previstos en general son cañerías metálicas y accesorios de Hierro Fundido, con juntas elastomérica de Acero Inoxidable y banda de neopreno.

INSTALACIÓN CLOACAL

Al igual que la instalación pluvial, se proyectan los desagües cloacales acorde a la Normativa Vigente en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La zona del Bajo en donde se encuentra el Museo, cuenta con una red pública de cloacas hacia donde se dirigen los desagües de ese sector de la ciudad.

La instalación cloacal se proyecta completamente nueva. Las instalaciones cloacales se proyectan con el sistema “americano” que utiliza un solo caño de descarga vertical a donde concurren tanto los desechos cloacales (primarios) y las aguas jabonosas (secundarios). Estas últimas pasan previamente por un sifón (o Pileta de Patio abierta) que constituye además una rejilla de piso para limpieza del grupo sanitario. El sifón o PPA al estar cargado de agua, garantiza la estanqueidad de la instalación. Es decir, todos los desagües cloacales (primarios y secundarios) concurrirán a la misma columna de descarga.

Los grupos sanitarios se encuentran bajo nivel de Planta Baja, por lo que serán conducidos a pozos de bombeo cloacal ubicados en Salas de máquinas, de acuerdo al proyecto de arquitectura.

Cada núcleo sanitario contará con plenos linderos para las montantes, alimentaciones y COVE.

Los materiales previstos en general son cañerías metálicas y accesorios de Hierro Fundido, con juntas elastomérica de Acero Inoxidable y banda de neopreno, para los cloacales primarios; y cañerías de Latón para desagües para los secundarios.

FUENTE DE AGUA

La fuente de agua consiste en un espejo que tendrá una superficie aproximada de 240 m2 .

La Fuente tendrá 17,20 m de largo por 14,16 m de ancho.

Efectos: este tendrá en el eje surtidores espumosos de una altura aproximada de 6,00 m, que se accionarán por una bomba sumergible. Las bomba sumergible se instalará en un nicho de bombeo en sala de máquinas para proteger las misma y a modo de filtro primario este nicho tendrá una rejilla de acero inoxidable removible



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Para mantener el agua del espejo se instalara un sistema de filtrado acorde al volumen a filtrar el que se alojará en la sala de máquinas, filtrando el agua en un periodo no mayor a 6 horas.

La fuente espejo tendrá un sistema de carga de agua automático con electrodos de nivel y corte de emergencia para la bomba de impulsión

La fuente / espejo deberá contar con desagüe correspondiente para su vaciado y un desborde a fin de mantener permanentemente el pelo de agua asignado.

Para realizar una limpieza cotidiana de los espejos se deberá contar con un sistema de filtrado portátil con sus respectivos elementos (carro, bomba, filtro, manguera, toma de limpiafondo, etc.).

INSTALACIÓN DE EXTINCIÓN DE INCENDIO

La estrategia de proyecto para esta instalación, contempla las características de uso que tendrá el Edificio y sus requerimientos futuros. En tal sentido el proyecto cumple con la Norma aplicada usualmente a nivel internacional en edificios de estas características, NFPA (National Fire Protection Association) para las Normas 14 de Hidrantes, 13 de Rociadores y 20 de Sala de Bombas.

La extinción integral del nuevo Museo por sistemas automáticos de rociadores lo coloca en un standard muy seguro de protección. El resultado obtenido al aplicarse este criterio, incluye y contempla los requerimientos establecidos por el Código de Edificación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y por todos los entes nacionales con jurisdicción sobre esta instalación.

Al tratarse de un edificio existente se arbitraron los medios necesarios para cumplir con la Norma indicada. En el sector del Patio de Maniobras al que se le coloca una cubierta nueva, se ha contemplado una extinción automática con instalación de Sprinklers.

En el sector de las galerías abovedadas subterráneas -de mayor protección histórica- en donde no se ha colocado un sistema de extinción automática por intermedio de rociadores, se ha previsto la colocación de sistemas de extinción manual dedicada exclusivamente a esas áreas, para cumplimentar con la Norma NFPA 914, “Código de protección de estructuras de edificios históricos”, sin que se vean afectados los criterios generales de preservación establecidos por los proyectistas de arquitectura.

TANQUE DE RESERVA DE INCENDIO

El proyecto establece una reserva exclusiva para incendio alojada en un Tanque que abastecerá de agua para la extinción al museo. De acuerdo a la norma NFPA, el volumen de dicho tanque se calcula en base al Riesgo del edificio, contemplando un caudal para Hidrantes interiores y el servicio automático de rociadores, para un lapso de 60 minutos. Aplicándose estos parámetros, resulta un tanque de 130 m3.

El tanque de incendio está ubicado en un espacio de sala de máquinas a nivel de 2º Subsuelo. El sistema de extinción por agua de incendio funcionará de forma presurizada, con un equipo de dos electrobombas centrífugas y una bomba jockey, que brindarán el total del caudal requerido a la presión necesaria. Estas bombas estarán alojadas en una sala contigua al Tanque de incendio.

El Sistema contará con un equipo de dos electrobombas centrífugo horizontales, para una cámara, con carcaza partida horizontalmente y accionamiento directo, para elevar agua limpia, neutra, a temperatura ambiente y un peso específico de 1 kg/dm3.

Cada bomba deberá proveer un caudal del 150 % de su capacidad normal a una presión no menor de 65 % de la presión normal.

Caudal: 130 m3/h, Altura manométrica total: 70 m.c.a.

La bomba será impulsada por un motor eléctrico normalizado, tensión alterna trifásica 380/660 V, 50 Hz, 2900 r.p.m., tablero para comando y control con arrancador estrella triángulo y sus correspondientes protecciones. Dicho tablero debe cumplir con la norma NFPA.



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Se complementa con una Bomba de sobrepresión a los efectos de mantener la presión en la red ante eventuales pérdidas de la misma, evitando la puesta en marcha de las bombas principales.

Será un equipo electrobomba centrífugo horizontal, del tipo convencional, de accionamiento directo, para elevar agua limpia neutra, a temperatura ambiente y un peso específico de 1 kg/dm3.

Caudal: 5 m3/h, Altura manométrica total: 80 m.c.a.

La bomba será impulsada por un motor eléctrico normalizado, tensión alterna trifásica 220/380 V, 50 Hz, 2900 rpm y contará con su tablero de comando y control.

En la instalación se han contemplado dos montantes, para poder censar rápidamente el accionamiento del sistema y conocer con precisión el lugar de un posible siniestro.

Rociadores

a. Montante 1 (para la cubierta del Patio de Maniobras)

Hidrantes:

a. Hidrantes 1 (troncal paralelo al muro que alimenta todas las bocas, del Subsuelo y la Planta Baja)

SISTEMA DE HIDRANTES

El Edificio está protegido totalmente por un sistema de extinción manual compuesto por tomas fijas (hidrantes) de 45 mm. Las mismas estarán alojadas en sus gabinetes reglamentarios, en espacios comunes y de fácil acceso, no superándose los 30,00 m entre las mismas.

Desde el sistema de bombas se alimenta una montante principal que conformará una troncal, que circulará suspendido de losas y estructuras, desde donde se conectarán todas las montantes para hidrantes, que abastecerán el suministro de agua en los distintos niveles.

Se contempla la instalación de una boca de impulsión-expulsión en Nivel ±0,00 m sobre Línea Municipal, conectada directamente al alimentador principal en la sala de bombas.

La presión máxima de trabajo de los Hidrantes no supera lo establecido en la Norma aplicada.

SISTEMA DE ROCIADORES

Se considera la colocación de sprinklers (rociadores) en todas las áreas cubiertas del Edificio, con centrales de alarma por nivel o por sector, que determinan certeramente dónde se abren los sprinklers en caso de siniestro.

El riesgo definido para cada área responde a la Norma aplicada y corresponde a la siguiente planilla:

Uso Riesgo Densidad Área Definida Func.

Museo Leve 4,1 lt/min. m2 139 m2

Servicios, Sala de Máq., Restaurante

Ord. G1 6,1 lt/min. m2 139 m2

Se contemplan montantes accesibles en espacios comunes y se plantean distribuciones en forma telescópica, buscando reducir las pérdidas de carga generadas en los tendidos.

Los rociadores en áreas de servicio sin cielorraso, serán del tipo “up-right”.

Para la cubierta principal del museo que techa el Patio de Maniobras de la Aduana, se han previsto rociadores del tipo “pendent concealed” (disimulados).



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Las salas para Grupos Electrógenos y /o eléctricas del Subsuelo y el depósito de obras del museo contarán con sistemas de cañería seca o Pre-Action.

Cada una de las salas correspondientes a esta protección estará controlada por una válvula Diluvio Pre-Action, la cual se alimentará desde las troncales principales correspondientes a cada sector.

La Sala de Server contará con protección de FM 200.

SISTEMA DE EXTINTORES PORTÁTILES

El sistema de Hidrantes y Rociadores se ve complementado por la colocación de Extintores Manuales.

Se exigirá que los recipientes cuenten con certificado o sello de calidad IRAM y que además cumplan en un todo con la ordenanza Nº 40.473 del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Los mismos se distribuirán de modo que no sea necesario recorrer más de 15,00 m para llegar a uno de ellos, y que la superficie a cubrir por cada uno de ellos no sea mayor de 200 m2.

De acuerdo al uso de cada sector, se instalarán los siguientes tipos y capacidades de matafuegos:

Sector Tipo Capacidad

Áreas Publicas Polvo químico ABC 5 kg

Local Gastronómico Solución de Potasio 6 Litros (Amerex)

Servicios / Sala Máq. Polvo químico ABC 5 kg

Anhídrido Carbónico 3.5 kg

En el sector del Museo de mayor protección histórica correspondiente a las galerías abovedadas, en donde no se ha podido colocar un sistema de extinción automática por intermedio de rociadores, se ha previsto la colocación de sistemas de extinción manual dedicada exclusivamente a esas áreas, para cumplimentar con la Norma NFPA 914.

SISTEMA DE GASES ESPECIALES FM200

Se prevé un sistema de extinción por gases especiales del tipo FM200 en las dos salas dedicadas a los servers del Sistema de Control Inteligente.

MATERIALES

Se utilizará en toda la instalación, caño de acero sin costura fabricados, en hierro negro, ASTM A53 espesor SCH 40, con uniones soldadas o roscadas. Se admitirán únicamente en cañerías aéreas con uniones soldadas, tuberías de espesor Estándar, certificadas bajo Norma IRAM 2502. Se admitirán también uniones y accesorios ranurados, del tipo “Vitaulic”.

INSTALACIÓN DE GAS NATURAL

No se ha previsto en el Edificio la instalación de gas natural.

9. TRANSPORTES VERTICALES

ACCESO

Se ha diseñado la incorporación de un ascensor que cubrirá la necesidad de acceso de todas las personas con capacidad de movilidad reducida, cumpliendo así con la normativa vigente incluida en la ley Nº 962 de “Accesibilidad física para todos”.

Este ascensor cubrirá desde el nivel de planta baja, un entrepiso y el nivel inferior correspondiente al Patio de Maniobras. Sus dimensiones y capacidad cumplirán con los requisitos de la normativa vigente.



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MOVIMIENTO DE CARGAS

Se ha previsto la incorporación de un montacargas.

Dimensiones El equipo a instalar debe tener dimensiones y capacidad suficiente para movilizar estos elementos, para ello se instalará un montacargas de 4,00 x 2,85 m. Según el criterio descripto, se desarrolló el proyecto del montacargas sobre un pasadizo de 4,00 m por 3,80 m. Con estas dimensiones obtenemos una plataforma útil de aproximadamente 3,95 m por 2,65 m. Respecto a la carga se ha definido una capacidad de 2.000 Kg con lo que se pueden cubrir todas las necesidades previsibles.

Ubicación Su posición dentro del predio será en el extremo opuesto al del acceso principal y la posición de salida sobre una plaza seca, sin estructura externa. Para resolver esta última necesidad se ha diseñando una estructura invertida de empuje, de manera que a la superficie emerja solamente la plataforma con sus barandas.

Cobertura del foso La tapa del foso se materializará con una estructura integral con el solado definitivo incluido, apoyada sobre un cierre hermético y con el correspondiente dispositivo de drenaje.

El perímetro que delimita la superficie del pasadizo tendrá un sistema de balizamiento automático con señal de aviso lumínica y sonora que indique con suficiente anticipación la operación de ascenso que obviamente deberá ser monitoreada.

La estructura de soporte de la plataforma, tendrá un doble pórtico coincidente con los bastidores del elevador con un dispositivo de guía que encastrará en la tapa del foso y que le permitirá en la operación de ascenso levantarla simultáneamente con todo el conjunto.

ACCESO EN NIVEL INFERIOR

En este nivel está previsto instalar una puerta automática de 6 hojas de apertura central de 2.600 mm de luz libre y de 2.400 mm de altura de paso, que será accionada desde un comando exterior que permita controlar todas las operaciones del montacargas.

NORMAS Y REGLAMENTOS DE APLICACIÓN

Sin perjuicio de lo que se enumere en la documentación Técnica a generar, todos los trabajos a realizar, se ejecutarán de conformidad con el siguiente listado de Normas, Leyes y Reglamentos:

- Código de Edificación del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Instalaciones Eléctricas y Ascensores. Incluyendo las Ordenanzas 49.308 y la 46.275.

- Ley 19.587 de Higiene y Seguridad Industrial y su Decreto Reglamentario 351/79

- Ley 161, que incorpora la Ley Nacional para personas con capacidad reducida.

- Ley 962 de la Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Anexo I - Accesibilidad Física para Todos.

- Resolución del ENRE 207/95.

- Reglamentación de Bomberos.

En el caso de equipos de fabricación extranjera, además de cumplir lo solicitado en los ítems anteriores, deberá acreditarse que tales equipos responden y se ajustan a normas de seguridad de reconocimiento internacional:

- EN 81 con sus últimas modificaciones y suplementos.

- ASME A 17.5/CSA – B44.1 – Equipamiento eléctrico de ascensores y escaleras.

- Normas Mercosur de Seguridad en Ascensores.



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10. SEÑALÉTICA

El sistema de señalización está compuesto por la señalética específica de seguridad. La señalética de seguridad para evacuación prevé la instalación de los siguientes displays señaléticos: Indicación de Matafuego, Indicación de Hidrante, Indicación Salida de Emergencia, Indicación Alarma contra Incendio, Bandas demarcatorias, Riesgo eléctrico, número de tablero y puesta a tierra.

La misma está basada en las siguientes normas: Norma Internacional ISO 3864: Colores y señales de seguridad, Norma Internacional ISO 6309: Protección contra incendios - Señales de seguridad, Normas IRAM 3957 / 58 / 59 / 60: Señalización de evacuación y elementos de emergencia con productos de larga fotoluminiscencia, Código de Edificación de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires: en los artículos referidos a la señalización de los medios exigidos de salida (4.7.1.4), escaleras (4.6.3.4) y rampas (4.6.3.8), National FIRE Protection Association (NFPA): en NFPA 1 Fire prevention code: 3-7 Fire Protection Markings, NFPA 80 Standard for Fire Doors and Fire Windows: 1-3.5 Signage, NFPA® Life Safety Code: 7-2.2.5.4* Stair Identification Signs, NFPA 101 B Code for Means of Egress for Buildings and Structures: 3-2.2.5.4* / 3-2.2.5.5, NFPA 520 Standard on Subterranean Spaces: 3-7 Marking, NFPA 914 Code for FIRE Protection of Historic Structures: C.5.4.9 Egress Route Identification.

Todas las señales estarán confeccionadas con materiales fotoluminescentes, autoextinguibles, no propagadores de llama y no generadores de humo tóxico. Todas las tipologías de señales serán instaladas a una altura y una posición apropiadas en relación al ángulo visual, a los flujos de circulación y a la proximidad de los espacios a señalizar

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