Model.CONNECTTMは、1D/3Dのソフトウェアやモデル、及びハードウェアをつないで連成計算するためのプラッ

トフォームです。モデルベース開発やバーチャルとリアルを統合したX-in the Loop(XiL)を推進し、開発の早い段階

で車両システム全体としてのシミュレーションが行えます。

各種ソフトウェアやFunctional Mockup Unit(FMU)、 Modelicaなども繋ぐことができ、お客様の多様な開発環境に

適用できます。

製品の特長

現状の開発環境や既存のソフトウェア/モデル等を活用

しながら効率よくバーチャルとリアルが混在した車両

全体のシミュレーションが行えます。

•既存ソフトウェア/モデルの有効活用

•HiLsやテストベッドとモデルのインテグレーション

•マルチレートソルバーやNEPCEによる連成計算エ

ラーの解消 NEPCE：Nearly Energy Preserving Coupling Element

•オープンプラットフォーム

- 標準インターフェイスとカスタマイズラッパーを

装備

お客様のメリット

早期に効率よく車両システム全体のシミュレーション

が行え、フロントローディングによる開発期間短縮と

コストダウンを可能にします。

•既存資産の有効活用によるコスト削減

•フロントローディングによる開発期間の短縮

•複雑で多様化する製品の開発に対応

•バーチャルとリアルの統合により、どの開発段階で

も車両プロトタイプが作成可能

製品に関するお問い合わせ

インテグレーションプラットフォーム バーチャルとリアルの高度なインテグレーション

ICOS(Independent Co-Simulation)やACoRTA(Advanced Co-Simulation Methods for Real-Time Applica-

tions)によりバーチャルなモデルとリアルなハードウェアを統合し、モデルベース開発やXiLが実現できます。

フルバーチャルシミュレーション Engine in the loopシミュレーション Powertrain in the Loopシミュレーション

カップリングエラーの解消

NEPCE(Nearly Energy Preserving Coupling Element)により、システム計算エラーを解消し正しい解を算出します。

オープンプラットフォーム

AVL製品だけでなく、メジャーな1D/3DソフトウェアやFMU、Modelicaモデルを統合し、車両システム全体としてシミュ

レーションが可能です。(以下は一例です）