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SFRECCIANO LE EMOZIONI dal 18 al 26 aprile 2009 OMAGGIO A TAZIO NUVOLARI ATTRAVERSO MOSTRE ED EVENTI T azio Nuvolari, vero e proprio mito del volante verrà celebrato a Modena in occasione della manifesta- zione Modena Terra di Motori. Dopo l’omaggio a Enzo Ferrari della scorsa edizione non si poteva non ricordare uno dei più grandi piloti dell’au- tomobilismo che ha intrecciato la sua esistenza con quella di Enzo Ferrari e che proprio a Modena ha otte- nuto tre importanti vittorie nel ‘34, ‘35, ‘36 correndo nel Circuito di Modena. E la sua ultima grande sfida la fece proprio a bordo di una Ferrari spider concessa da Enzo Ferrari in occasione della Mille Miglia del ’48. Purtroppo però, pur essendo transitato primo a Roma e Bologna, fu costretto a ritirarsi a Reggio Emilia a causa di seri problemi alla macchina. Si chiude così l’ultimo capitolo, glorioso, ma sfortunato, della sua leggendaria carriera. A Castel d’Ario, in provincia di Mantova, dove nacque, una targa lo ricorda come “campione mondiale automo- bilistico”, anche se quando lui correva il Mondiale piloti non esisteva ancora. E per molti, Tazio Nuvolari resta e resterà sempre “il più grande di tutti i campioni”. Tazio Nuvolari nasce a Castel d’Ario il 16 novembre 1892 e si spegne a Mantova l’11 agosto 1953. Inizia a correre a 28 anni, nel 1920, e continua a farlo, prima in moto e poi in auto, fino al 1950. A 58 anni disputa la sua ultima gara, vincendola. Nel corso della sua lunga vita sportiva partecipa a ben 353 competizioni, 124 in motocicletta e 229 in automobile, conquistando 105 vittorie assolute e 77 di classe e fa- cendo registrare per 100 volte il giro più veloce. Diventa sette volte campione italiano e conquista cinque prima- ti internazionali di velocità, stabilendo nel 1935 il record dei 330,275 chilometri orari. Viene coinvolto in nume- rosi gravi incidenti, riportando ferite e fratture in tutto il corpo. Rischia di morire bruciato vivo nel rogo della sua macchina o di rimanere schiacciato dal peso della vettura. Nulla lo ferma. Le sue imprese fanno di lui una leggenda. Lo hanno chiamato in mille modi: “Figlio del diavolo”, “Figlio del vento “, “Moschettiere del rischio” , “Manto- vano volante” , “Nivola” , “Campionissimo” , “Asso” , “Ma- estro”. Enzo Ferrari lo ha definito “il più grande di tutti”. Ferdi- nand Porsche lo considerava “il più grande pilota del passato, del presente, del futuro”. Gli sono stati dedicati libri, poesie, canzoni e anche vie, piazze e persino tre monumenti: a Mantova, a Castel d’Ario e a Roma. A più di 50 anni dalla sua scomparsa l’emozione che an- cora suscita il suo nome è rimasta immutata. A Nuvolari è attribuita l’invenzione della tecnica della sbandata controllata: affrontava le curve con un secco colpo di sterzo, facendo slittare le ruote posteriori verso l’esterno, quindi controsterzava e schiacciava l’accele- ratore a tavoletta. In questo modo usciva di curva con la macchina già rivolta verso il rettilineo e in piena acce- lerazione, a velocità maggiore di chiunque altro. Questo era il ‘Nivola’: una vita sempre vissuta sul filo della velo- cità e del rischio. Nel 1985 viene inaugurato il Museo Tazio Nuvolari sulla base di una precisa disposizione testamentaria del pilo- ta, che affidò il suo patrimonio sportivo all’Automobile Club di Mantova. ALLA CHIESA DI SAN PAOLO Monza, 9 settembre 1934 - Nuvolari al XII Gran Premio d’Italia con una Maserati 6C - 34.

Modena Terra di Motori 2009

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Il giornale dell'edizione 2009 di Modena Terra di Motori

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Page 1: Modena Terra di Motori 2009

SFRECCIANO LE EMOZIONI

dal 18 al 26 aprile 2009

omaggio a Tazio Nuvolari attraverso mostre ed eventi

Tazio Nuvolari, vero e proprio mito del volante verrà celebrato a Modena in occasione della manifesta-zione Modena Terra di Motori.

Dopo l’omaggio a Enzo Ferrari della scorsa edizione non si poteva non ricordare uno dei più grandi piloti dell’au-tomobilismo che ha intrecciato la sua esistenza con quella di Enzo Ferrari e che proprio a Modena ha otte-nuto tre importanti vittorie nel ‘34, ‘35, ‘36 correndo nel Circuito di Modena. E la sua ultima grande sfida la fece proprio a bordo di una Ferrari spider concessa da Enzo Ferrari in occasione della Mille Miglia del ’48. Purtroppo però, pur essendo transitato primo a Roma e Bologna, fu costretto a ritirarsi a Reggio Emilia a causa di seri problemi alla macchina. Si chiude così l’ultimo capitolo, glorioso, ma sfortunato, della sua leggendaria carriera. A Castel d’Ario, in provincia di Mantova, dove nacque, una targa lo ricorda come “campione mondiale automo-bilistico”, anche se quando lui correva il Mondiale piloti non esisteva ancora. E per molti, Tazio Nuvolari resta e resterà sempre “il più grande di tutti i campioni”.

Tazio Nuvolari nasce a Castel d’Ario il 16 novembre 1892 e si spegne a Mantova l’11 agosto 1953. Inizia a correre a 28 anni, nel 1920, e continua a farlo, prima in moto e poi in auto, fino al 1950. A 58 anni disputa la sua ultima gara, vincendola. Nel corso della sua lunga vita sportiva partecipa a ben 353 competizioni, 124 in motocicletta e 229 in automobile, conquistando 105 vittorie assolute e 77 di classe e fa-cendo registrare per 100 volte il giro più veloce. Diventa sette volte campione italiano e conquista cinque prima-ti internazionali di velocità, stabilendo nel 1935 il record dei 330,275 chilometri orari. Viene coinvolto in nume-rosi gravi incidenti, riportando ferite e fratture in tutto il corpo. Rischia di morire bruciato vivo nel rogo della sua macchina o di rimanere schiacciato dal peso della vettura. Nulla lo ferma. Le sue imprese fanno di lui una leggenda. Lo hanno chiamato in mille modi: “Figlio del diavolo”, “Figlio del vento “, “Moschettiere del rischio” , “Manto-vano volante” , “Nivola” , “Campionissimo” , “Asso” , “Ma-estro”.

Enzo Ferrari lo ha definito “il più grande di tutti”. Ferdi-nand Porsche lo considerava “il più grande pilota del passato, del presente, del futuro”. Gli sono stati dedicati libri, poesie, canzoni e anche vie, piazze e persino tre monumenti: a Mantova, a Castel d’Ario e a Roma. A più di 50 anni dalla sua scomparsa l’emozione che an-cora suscita il suo nome è rimasta immutata. A Nuvolari è attribuita l’invenzione della tecnica della sbandata controllata: affrontava le curve con un secco colpo di sterzo, facendo slittare le ruote posteriori verso l’esterno, quindi controsterzava e schiacciava l’accele-ratore a tavoletta. In questo modo usciva di curva con la macchina già rivolta verso il rettilineo e in piena acce-lerazione, a velocità maggiore di chiunque altro. Questo era il ‘Nivola’: una vita sempre vissuta sul filo della velo-cità e del rischio.Nel 1985 viene inaugurato il Museo Tazio Nuvolari sulla base di una precisa disposizione testamentaria del pilo-ta, che affidò il suo patrimonio sportivo all’Automobile Club di Mantova.

alla Chiesa di saN Paolo

Monza, 9 settembre 1934 - Nuvolari al XII Gran Premio d’Italia con una Maserati 6C - 34.

Page 2: Modena Terra di Motori 2009

Dopo la chiusura del Museo di Mantova dedica-to a Tazio Nuvolari, Modena omaggia il grande pilota con una mostra tesa a fare conoscere il

pilota e l’uomo. Saranno esposti, in collaborazione con il Museo Tazio Nuvolari e collezionisti privati, cimeli e documenti originali: le Coppe e i Trofei, 3 motociclette di cui una di proprietà di Nuvolari in collaborazione con Enzo Bruini e Club Moto d’Epoca Il Velocifero di Rimini, gli indumenti sportivi, accessori tecnici e pezzi mec-canici, una ricca documentazione fotografica, lettere e dediche di personaggi famosi, la cronologia dettagliata della sua vita con testimonianze scritte.

Tazio Nuvolari, la PassioNe Nel veNToCimeli e testimonianze della vita e della carriera del grande pilota

• APPUNTAMENTIdomeNiCa 19 aPrileChiesa di saN PaoloOre10.30

“Prendimi la scia” presentazione del volume di Vittorio Rollero sulla vita di Alex Pignone. Saranno presenti: Alex Pignone, Nicola Villani, Sandro Munari, Mauro Forghieri, Andrea Bertolini, Giacomo Agostini, Adriano Narducci e molti fra piloti e giornalisti del mondo del motorsport

domeNiCa 19 aPrilemodeNa fiereOre16.00

Primo trofeo slot Cars modena Terra di motori con personaggi e piloti famosi tra cui Alex Pignone, Sandro Munari, Marco Lucchinelli, Alberto Costa, Marco Bonanomi, Andrea Bertolini, Marcello Puglisi, Monica Burigo, Adriano Narducci e Mauro Forghieri

luNedÌ 20 aPrilevia Paolo ferrariore 12.00

Posa della Prima Pietra del museo enzo ferrari

marTedÌ 21 aPrileChiesa di saN PaoloOre 17.00

“mauro forghieri. Trent’anni di ferrari e oltre”Introduce:Alfonso GalvaniRelatori: Mauro ForghieriDaniele Buzzonetti Giovanni PerfettiFranco GozziMarco GiachiModeratore:Mauro Coppini

merColedÌ 22 aPrileChiesa di saN PaoloOre 17.00

Nuvolari a modena - Talk showSaranno presenti:Piero Ferrari Mario DonniniFranco Gozzi

saBaTo 25 aPrileChiesa di saN PaoloOre 18.00

Quando corre Nuvolaricon la partecipazione di lucio dallaPremiazione del concorso “Nuvolari a Modena”

SFRECCIANO LE EMOZIONI

“Ho incominciato così, quasi per gioco e pro-prio con l’automobilismo. Con Fangio. Le fotografie all’Autodromo, l’aggiunta del

colore anche come materia e poi lo scritto, un po’ un racconto, un po’ una favola. E ho messo tutto assieme come in un Martini di James Bond, mescolato, non agi-tato. E nel tempo la maturazione, l’evoluzione che non è finita. Non soltanto mie foto, ma di repertorio, di giorna-

li. Colorate, interpretate con la mia fantasia e arricchite da un racconto. Il risultato è, non so come definirlo, se voglio darmi importanza è una combing-painting, altri-menti giochi, sbabiozzi di fantasia. Un divertimento, un divertissement che suona molto meglio. Però dentro c’è il mio mondo, i miei ricordi, i personaggi, gli avveni-menti, i miti che hanno accompagnato tutti questi anni della mia vita”.

Saranno ben 10 gli espositori della mostra del Cir-colo Filatelico Culturale A. Tassoni alla chiesa San Paolo: “1908 - 1948 Quarant’anni di automobili-

smo”. Diverse le tipologie di collezioni esposte, quelle filateliche raccontano: L’automobilismo sportivo tra le due guerre, Macchine e uomini del pionierismo auto-mobilistico, La vita le vittorie e ricordi di Tazio Nuvolari (72 fogli di collezione), A tutta velocità... e la Maximafi-lia automobilistica. Altre collezioni di cartoline e memo-rabilia illustrano: Le vittorie di Tazio Nuvolari, L’ultimo Circuito di Modena, I faciot di curidor (disegni di Mario

Molinari), Moto che passione, Manifesti d’epoca ormai praticamente introvabili che ricordano corse mitiche. Rarissime riviste, giornali, incisioni, oggetti e curiosità che hanno fatto la storia dell’automobilismo sportivo. Tra questi oggetti di straordinaria rarità: una cambiale del 1916 con la firma di Tazio Nuvolari, cartoline che il-lustrano Nuvolari a Modena, immagini inedite di Nuvo-lari alla famosa Mille Miglia 1948 e tanto altro. Nei locali della mostra domenica 19 aprile verrà messo in uso un bellissimo annullo postale speciale su due cartoline che raffigurano Tazio Nuvolari realizzate per l’occasione.

1908-1948 QuaraNT’aNNi dI AUToMobIlIsMo Mostra Filatelica e memorabilia a cura del Circolo Filatelico Culturale A. Tassoni di Modena

RoMbI, FRAMMENTI dI PAssIoNE Elaborazioni pittoriche di Beppe Zagaglia in combing-painting

Chiesa di saN Paolo dal 18 al 26 aPrileOrari sab./dom. dalle 10.00 alle 19.00; feriali dalle 15.30 alle 19.30 lunedì chiuso; ingresso libero

saBaTo 18 aPrileChiesa di saN Paoloalle ore 11.30iNaugurazioNe

domeNiCa 19 aPrileChiesa di saN Paolodalle ore 10.00 alle ore 13.00 e dalle 15.00 alle 18.00aNNullo filaTeliCo

Inaugurazione con il contributo dell’Associazione Strada dei vini e sapori mantovani www.mantovastrada.it

Page 3: Modena Terra di Motori 2009

Evento a cura di Ermanno Bonfiglioli, Paolo Mas-sai e Studio Ellisse.Una mostra che nasce dalla carta...

Dal 18 al 26 aprile 2009 il Palazzo Comunale di Mode-na ospiterà un’inedita mostra dedicata alla Storia dei motori Ferrari progettati per le vetture Granturismo. Saranno esposti alcuni scorci dell’opera editoriale ‘MotoriFerrari - Evoluzione e Tecnologia’, pubblicata nel 2008 da De Agostini Editore su licenza ufficiale di Ferrari SpA. In particolare si potranno ammirare: le ri-

produzioni delle sezioni trasversali di motori rappre-sentativi di due diverse architetture, V12 a 65° e V8 a 90°; una galleria di fotografie di Giancarlo Reggiani che ritraggono viste d’insieme i particolari di alcune delle più significative opere d’ingegno motoristico ideate e forgiate a Maranello; cenni storici, tecnici e timeline che raccontano l’incessante sviluppo quali-tativo della produzione del Cavallino Rampante, da ol-tre sessant’anni ai vertici mondiali dell’innovazione tecnologica.

Una mostra fotografica dedicata al copilota e meccanico di Tazio Nuvolari. Esposizione di auto d’epoca fra le più

importanti delle collezioni:

Panini, Righini, Stanguellini. Convegno su Sergio Scapinelli.

Palazzo ComuNale dal 18 al 26 aPrileMoToRI FERRARIevoluzioNe & TecNologia Architetture motoristiche che hanno contraddistinto la storia delle Ferrari Gran Turismo dal 1947 a oggi

PlaNeTario ComuNale dal 18 al 24 aPrilesergio scaPiNelli... dAl MoNdo dEllE coRsEalle aule del “corNi”Mostra dedicata al copilota e meccanicodi Tazio Nuvolari

SFRECCIANO LE EMOZIONI

aTelier arT eKYP, via Torre 65 dal 18 aPrile al 10 maggioauTo ekyP Pitture e sculture di Mauro Barbieri, Arnaldo Vignali eGrazia Sarcina

Notti metropolitane attraverso le immagini, i gesti, le parole e le emozioni dei protagonisti. Notti non solo di folle trasgressione, di fughe in

auto nel buio delle strade deserte, ma anche di stelle, odori puliti ed emozioni.

la TeNda, v.le molza dal 21 aPrile al 5 maggiosTelle della NoTTe Mostra fotografica

• EVENTI sPEcIAlI

saBaTo 18 e domeNiCa 19 aPrileNelle Piazze del CeNTro sToriCoesposizioni e performance di auto e moto

Piazza mazziNiPiazza dei giochiA disposizione dei “giovani piloti” tanti giochi meccanici per divertire i bambini, che potranno “misurarsi” con le auto e le moto riprodotte per l’intrattenimento regalando ai più piccoli emozioni “da corsa”. A cura di Automatic Toys Modena.

Quest’anno Modena Terra di Motori sostiene e ospita la GNR: Giornata del Naso Rosso, sensibilizzazione nazionale alla Clownterapia, con giochi, gags, giocoleria, musica, palloncini e truccabimbi.

Piazza graNdela Piazza del ferrari ClubIn esposizione circa 100 Ferrari della Scuderia Ferrari Club Modena “Enzo Ferrari”.I bambini possono salire a bordo di alcuni bolidi di Maranello e provare l’emozione di un giro in Ferrari. in viaggio con PapàEvento per l’educazione stradale degli studenti delle scuole medie modenesi a cura di ACI Modena.

Piazza della Torreesposizione Pagani zonda

Piazza s. agosTiNomaserati: nuova gamma 2009

via fariNii rally degli anni ‘70/‘80Oltre 20 auto in esposizione. Performance per grandi e piccini ore 12.00, 16.00 e 18.00.A cura del Club Motori di Modena.

Piazza saNT’eufemiaveicoli militari fino agli anni ‘60A cura del Circolo della Biella

Piazza maTT eoTTiPiazza dei sapori(anche venerdì 17)

via saN PieTro1° scooter day(solo sabato 18 aprile)Raduno di Lambretta - Innocenti e Vespa Piaggio a cura di Scooter Club Modena

Piazzale degli errimodena Terra di motori...e di pedali

• Inoltre in centro

saBaTo 18 e domeNiCa 19 aPrileil gusto di scoprire - musei da gustare

visita all’acetaia Comunaledalle 10.00 alle 13.00 e dalle 15.00 alle 19.00

Auto in corsa, in atmosfera vintage, le pitture di Mauro Barbieri.Arnaldo Vignali interpreta, a tempera, istantanee di viaggi che qui iniziavano nel 1960.Dal racconto intimista di Grazia Sarcina, nascono le suggestive figure in terracotta.

saBaTo 18 aPrileChiesa di saN Paoloalle ore 17.00 iNaugurazioNe

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SFRECCIANO LE EMOZIONI

18-19 aprile: dalle 10.00 alle 23.00 nel padiglione B di Modena-Fiere verrà allestita, in collaborazione con l’Ayrton Senna Slot Club di Soragna, in provincia di Parma, una delle più grandi piste di macchinine Polistil mai realizzata al mondo. Adulti e bambini potranno gareggiare mettendo alla prova le proprie doti di pilota. La pista, sei corsie, un circuito di 86 metri e sofisticati sistemi di telemetria e di illuminazione, è il paradiso degli amanti degli slot; è la più lunga d’Europa e una delle più grandi al mondo: ba-sti pensare che in alcuni punti prevede il passaggio affiancato di ben 16 macchinine. Non solo: c’è anche un sofisticato sistema di telemetria, ossia un cronometraggio computerizzato in grado di fornire al pilota i tempi sul giro di ogni corsia. Le macchinine sono identiche ai modelli originali ed è stato riprodotto alla perfe-zione anche l’ambiente circostante alla pista: box, paddock, vie di fuga, boschi, tribune e mezzi di soccorso. Perfino l’impianto di illuminazione per le gare in notturna è raffinatissimo, realizzato con piccoli lampioni posti lungo tutto il percorso.Ma le sorprese non finiscono qui: nel pomeriggio di domenica 19 aprile sono previste “sfide” tra campioni, protagonisti del motor-sport e autorità. Da Sandro Munari ad Alberto Costa, da Marco Bonanomi ad Andrea Bertolini, da Alex Pignone a Marcello Pugli-si, da Monica Burigo a Marco Lucchinelli, da Mauro Forghieri ad Adriano Narducci. I grandi piloti si sfideranno in una gara all’ulti-mo sorpasso.Nel padiglione inoltre saranno in mostra numerosi manifesti della Lauro Collection che rappresentano oltre 20 anni di Gran premi di Imola. Si potranno ammirare anche altri gioielli della motoristica italiana: una Zonda F, una Bugatti 110 GT e un rarissi-mo modello di Qvale Mustang. Nello spazio riservato a “Modena Terra di Motori”, all’interno dei padiglioni di ModenaFiere, ci saranno poi due mega televisori al plasma che proietteranno di continuo filmati relativi ai model-

li automobilistici Zonda e Edonis, realizzati negli ultimi 20 anni dalla tecnologia modenese della Pagani e della B Engeneering.

25-26 aPrile

MoToRI IN FIERA• esibizione non agonistica di auto d’epoca, rally,

slalom, go Kart ed esposizione

• esposizione nuova fiat abarth con possibilità di prova

• esibizione di automodellismo radio telecomandato

A cura di Club Motori di Modena e Tim Cross

domeNiCa 26 aPrile

MANIFEsTAzIoNE rock No warA partire dalle ore 10.30 gara di go-kart con la partecipazione di attori, cantanti italiani e personaggi del mondo dello spettacolo che si metteranno in pista per la solidarietà. In programma anche esibizioni di vetture d’epoca e da rally. Rock No War è l’associazione di Volontariato Internazionale, presieduta da Giorgio Amadessi, a cui hanno aderito numerosi personaggi del mondo dello spettacolo, dello sport e della comunicazione, attiva da diversi anni sul fronte della solidarietà internazionale, che si dedica con particolare attenzione ai diritti dell’infanzia, senza distinzione di razza, religione o fede politica.

modeNa fiere dal 17 al 19 e dal 23 al 26 aPrileVENT’ANNI dI EMozIoNIOrari sab./dom. dalle 10.00 alle 23.00; feriali dalle 18.00 alle 23.00

Organizzazione e coordinamentoMito Group

Tel. +39 059.234.880 [email protected]

Ufficio StampaMediaMente comunicazione

Tel. +39 059 347027 [email protected]

Grafica e comunicazioneTracce

Tel. +39 059 224366 [email protected]

GRUPPO BANCARIO Banca popolare dell’Emilia Romagna

In collaborazione con:

Con il contributo di:

Partner culturale:

Automobile Club modenA

Le moto del Mantovano volante!

A Modena Tazio Nuvolari, il leggendario “Mantovano

Volante”, fin dai mitici Anni Venti corse e vinse per Enzo Ferrari, dapprima per la sua Scuderia e poi per la sua Casa costruttrice.A Modena corse sia in motocicletta che in automobile: memorabili sono rimaste le sue vittorie motociclistiche all’Ippodromo di Piazza d’ Armi e quelle automobilistiche lungo il percorso dei Viali cittadini, durante le edizioni degli Anni Trenta del famoso Gran Premio di Modena.In questa città ebbe amici, sostenitori, tifosi appassionati, anche semplicemente gente qualunqua affascinata dalle sue inimitabili prodezze, dal coraggio, dalla fantasia, dalla leggerezza del suo modo di guidare. Un vero e proprio inno alla vita e alle migliori capacità dell’ uomo, allora dominatore del mezzo e non al suo servizio come spesso accade oggi.Qui a Modena, ancora oggi, è conservata la sua motocicletta Bianchi 500 cc. Che è, manco a farlo apposta, di proprietà di un collezzionista modenese...Modena dunque, Modena e Nuvolari! Un binomio storico e indissolubile, che la Mostra a Lui dedicata da “Terra di Motori” evidenzia come meglio non si potrebbe. E Modena, la Modena del suo amico e rivale Enzo Ferrari, è pronta - oggi come ieri - ad accoglierlo, anche per sempre.

(Nunzia Manicardi)

[email protected]

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