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Español MÓDULOS DE BUS DE CAMPO MSC CONTENIDO MÓDULOS DE BUS DE CAMPO MSC ......................................................................................................... 1 INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 2 CONEXIONES ELÉCTRICAS ........................................................................................ 2 ESTRUCTURA DEL PAQUETE DE DATOS DE PROTOCOLO ........................................... 3 Estructura de entrada........................................................................................... 4 Estructura de salida ............................................................................................. 4 Configuración de la estructura de entrada/salida ..................................................... 6 Estado de entradas de los módulos SPM .................................................................. 8 DIAGNÓSTICO ......................................................................................................... 9 Campo "Índice de E/S" ......................................................................................... 9 Campo "Código de diagnóstico" ......................................................................... 10 Señalizaciones y ocupación de pines ..................................................................... 12 Módulo CANopen CE-CO ....................................................................................... 12 Módulo DeviceNet CE-DN ...................................................................................... 13 Módulo PROFIBUS CE-PR ........................................................................................ 14 Módulo EtherCAT (CE-EC) ...................................................................................... 15 Módulo EtherNet/IP CE-EI ...................................................................................... 15 Módulo EtherNet/IP CE-EI2 .................................................................................... 16 Módulo PROFINET CE-PN ....................................................................................... 16 Módulo Modbus TCP/IP CE-MT .............................................................................. 17 Módulo Modbus RTU CE-MR .................................................................................. 18 Módulo USB Interface CE-US .................................................................................. 19 DIAGNÓSTICO DE ERRORES ................................................................................... 19 DIAGNÓSTICOS DE EJEMPLO .................................................................................. 20 Ejemplo 1 .......................................................................................................... 20 Ejemplo 2 .......................................................................................................... 20 Ejemplo 3 .......................................................................................................... 21 INTERFAZ DE USUARIO BUS CONFIGURATOR .......................................................... 22 Interfaz de usuario gráfica ................................................................................. 23 Ejemplo de configuración en EUCHNER Safety Designer ...................................... 27

MÓDULOS DE BUS DE CAMPO MSC CONTENIDO - euchner.de · máximo de la subsección Estado de entradas será de 16 bytes (128/8). El número máximo de salidas de seguridad OSSD/relé

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MÓDULOS DE BUS DE CAMPO MSC

CONTENIDO

MÓDULOS DE BUS DE CAMPO MSC ......................................................................................................... 1

INTRODUCCIÓN ...................................................................................................... 2

CONEXIONES ELÉCTRICAS ........................................................................................ 2

ESTRUCTURA DEL PAQUETE DE DATOS DE PROTOCOLO ........................................... 3

Estructura de entrada........................................................................................... 4

Estructura de salida ............................................................................................. 4

Configuración de la estructura de entrada/salida ..................................................... 6

Estado de entradas de los módulos SPM .................................................................. 8

DIAGNÓSTICO ......................................................................................................... 9

Campo "Índice de E/S" ......................................................................................... 9

Campo "Código de diagnóstico" ......................................................................... 10

Señalizaciones y ocupación de pines ..................................................................... 12

Módulo CANopen CE-CO ....................................................................................... 12

Módulo DeviceNet CE-DN ...................................................................................... 13

Módulo PROFIBUS CE-PR ........................................................................................ 14

Módulo EtherCAT (CE-EC) ...................................................................................... 15

Módulo EtherNet/IP CE-EI ...................................................................................... 15

Módulo EtherNet/IP CE-EI2 .................................................................................... 16

Módulo PROFINET CE-PN ....................................................................................... 16

Módulo Modbus TCP/IP CE-MT .............................................................................. 17

Módulo Modbus RTU CE-MR .................................................................................. 18

Módulo USB Interface CE-US .................................................................................. 19

DIAGNÓSTICO DE ERRORES ................................................................................... 19

DIAGNÓSTICOS DE EJEMPLO .................................................................................. 20

Ejemplo 1 .......................................................................................................... 20

Ejemplo 2 .......................................................................................................... 20

Ejemplo 3 .......................................................................................................... 21

INTERFAZ DE USUARIO BUS CONFIGURATOR .......................................................... 22

Interfaz de usuario gráfica ................................................................................. 23

Ejemplo de configuración en EUCHNER Safety Designer ...................................... 27

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INTRODUCCIÓN

En esta hoja de datos técnicos se describe el funcionamiento de los módulos de bus de campo

de la serie MSC:

CE-PR (PROFIBUS DP-V1), CE-DN (DeviceNet), CE-CO (CANOpen), CE-EC (ETHERCAT),

CE-EI (ETHERNET/IP), CE-EI2 (Ethernet I/O - 2 PORT), CE-PN (PROFINET), CE-MT (Modbus TCP),

CE-MR (Modbus RTU), CE-US (USB).

CONEXIONES ELÉCTRICAS

Cada módulo cuenta con cuatro conexiones (Figura 1):

1) Conector MSCB de 5 polos --> Al sistema MSC

2) Conector mini B USB --> Al PC

3) Conector BUS --> Al bus de campo (no disponible en CE-US)

4) Conexión frontal --> Alimentación de tensión

REGLETA DE BORNES (LADO A - ARRIBA)

BORNE SEÑAL

1 +24 V CC +20 %

2 -

3 -

4 GND

Tabla 1

Instale los módulos de seguridad en un armario de distribución con un grado de protección IP54

como mínimo.

El suministro eléctrico de los módulos debe ser de 24 V CC 20 %

(PELV, según EN 60204-1).

El módulo MSC no debe utilizarse para la alimentación de dispositivos externos.

En todos los componentes del sistema debe utilizarse la misma conexión a masa

(0 V CC).

Figura 1

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ESTRUCTURA DEL PAQUETE DE DATOS DE PROTOCOLO

El módulo de bus transmite el estado del sistema y los elementos de estado y de diagnóstico

de todas las entradas y salidas configuradas en el sistema MSC, y permite leer ocho entradas

de bus de campo individuales.

Las estructuras de entrada/salida se describen en las tablas de la página 3.

La estructura de entrada está formada por un único byte, que representa las ocho entradas del

bus de campo.

La estructura de salida está formada por:

- un byte de estado;

- un número variable de bytes para el estado de las entradas;

- un byte que representa la copia de las entradas del bus de campo;

- un número de bytes para el estado de los sensores;

- un número variable de bytes para el estado de las salidas seguras OSSD;

- dos bytes para representar el diagnóstico del sistema MSC.

El estado del sistema se muestra mediante un byte en el que el bit 0 indica si el sistema MSC

se encuentra online u offline, y el bit 1 indica si hay información de diagnóstico.

Cada entrada y cada salida (OSSD) configuradas en el sistema MSC se relacionan con dos

elementos informativos: estado y diagnóstico.

El estado es un valor binario (0 o 1), mientras que el diagnóstico es un código que muestra el

estado de las entradas/salidas, que puede ser correcto o bien apuntar a un problema.

Cada módulo con entradas cuenta con un número de bits equivalente al número de entradas

disponibles. Así, los módulos MSC-CB, FI8 y FI8FO2 tienen asociados un byte (8 bits) y los

módulos FI16 y FM4 tienen dos bytes (16 bits) para el estado de entrada.

Todas las salidas de seguridad se agrupan en uno o dos bytes.

La posición de las entradas varía según el tipo de módulo instalado, siguiendo este orden:

MSC-CB, FI8FO2, FI16, FI8, FM4. Si hay instalados varios módulos del mismo tipo, el orden

corresponderá al número de nodo.

Los elementos de diagnóstico muestran en dos bytes el número de entradas/salidas con un

problema y el valor del elemento de diagnóstico. Si hubiera más de un elemento de

diagnóstico, los valores relativos cambiarán cada 500 ms.

Cada bloque de información, a saber:

- estado de entrada;

- diagnóstico de entrada;

- estado de entrada de bus de campo;

- estado de sensor;

- estado de salida de seguridad;

- diagnóstico de salida de seguridad

puede activarse/desactivarse para controlar la información y, con ello, el número de bytes

enviados al bus de campo.

- La estructura de entrada y salida se representa desde el punto de vista del sistema MSC.

- En los buses de campo con marcos de datos predefinidos (por ejemplo, PROFIBUS), el

byte de entrada se representa antes que el byte de salida.

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Estructura de entrada

Entrada de bus de campo

Estructura de salida

Estado de sistema (1 byte)

B0 = 0 MSC offline

B0 = 1 MSC online

B1 = 1 Diagnóstico(s) disponible(s)

B1 = 0 Ningún diagnóstico disponible

Estado de entradas (de 1 a 16 bytes)

Cada módulo cuenta con un número de bits correspondiente al número de

entradas físicas disponibles. Se aplica lo siguiente:

- Los módulos MSC-CB, FI8, FI8FO2, SPM0, SPM1 y SPM2 ocupan

1 byte.

- Los módulos FI16 y FM4 ocupan 2 bytes (16 bits).

- La posición de los bytes presenta el siguiente orden: MSC-CB FI8 FI8FO2 SPM2, SPM1, SPM0.

- Si hay 2 módulos del mismo tipo, se sigue el orden de los

números de nodo.

En el ejemplo (figura 3): 1.er

byte - Módulo MSC-CB:

- El bit 0 representa el estado del bloque de función BWS (ESPE).

En el ejemplo, este bloque de función tiene 3 entradas y, por

eso, ocupa 3 bits (0, 1, 2), aunque solo utiliza el bit 0.

- El bit 3 representa el estado del bloque de función Parada de

emergencia (E-STOP). Tiene 2 entradas, por lo que ocupa 2 bits

(3 y 4), aunque solo utiliza el bit 3.

- El bit 5 representa el estado del bloque de función

Enclavamiento (INTERLOCK). Tiene 2 entradas, por lo que ocupa

2 bits (5 y 6), aunque solo utiliza el bit 5.

- El bit 7 no está ocupado.

2.º byte - Módulo FI8FO2:

- El bit 0 representa el estado del bloque de función

Enclavamiento (INTERLOCK). Tiene 2 entradas, por lo que ocupa

2 bits (0 y 1), aunque solo utiliza el bit 0.

Copia de las entradas de bus de campo (1 byte)

Se utiliza para la respuesta al PLC.

Estado de las salidas de bus de campo (FIELDBUS PROBE) (2 bytes)

Cada bit indica el estado de una salida de bus de campo utilizada en el

esquema del proyecto. En el ejemplo (figura 3), el bit 4. Pueden utilizarse

un máximo de 16 bits de salida de bus de campo.

Estado de OSSD/relé (1 o 2 bytes)

Cada bit indica el estado de cada OSSD/relé. La posición del bit depende

del tipo de módulo instalado según el siguiente orden: MSC-CB - FI8FO2 -

AC-FO2 - AC-FO4 - AZ-FO4 - AZ-FO4O8. En el ejemplo hay una salida

(OSSD1) de MSC-CB, que se asigna al bit 0.

Diagnóstico (2 bytes)

Cada bloque de función de entrada o de salida de seguridad está asociado

a un código de diagnóstico.

El sistema exporta al bus de campo 2 bytes:

- el índice de cada E/S;

- el código de diagnóstico.

Nota: Para el índice de E/S y códigos de diagnóstico, véase el manual "Módulos de bus de campo MSC".

Si las E/S están "OK", el sistema exporta al bus de campo 2 bytes con:

- 0 como valor de índice;

- código de diagnóstico OK (0x80).

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Si el sistema MSC utiliza un módulo de bus de campo, el informe de EUCHNER Safety Designer

incluye una tabla con el índice de E/S para todas las entradas, la entrada de bus de campo, la salida

de bus de campo (PROBE) y las salidas de seguridad en el diagrama eléctrico.

El alcance de las subsecciones Estado de entradas y Estado de OSSD/relé depende

de la configuración de hardware del MSC. Si se agregan módulos con entradas (FI8, FI8FO2,

FI16) o salidas (FI8FO2, AC-FO4, AZ-FO4/O8), cambiará el alcance de la subsección

correspondiente.

Por ejemplo, si en un sistema MSC con un único MSC-CB (8 entradas y 2 OSSD) existen estas

subsecciones:

la subsección Estado de entradas formada por 1 byte en el que los 8 bits

representan los 8 pines de entrada;

la subsección Estado de OSSD formada por 1 byte en el que 2 bits representan los

dos OSSD.

Al añadir un módulo FI8FO2:

la subsección Estado de entradas se incrementará a 2 bytes debido a la suma de los

8 pines de entrada del módulo FI8FO2;

la subsección Estado de OSSD mantendrá el tamaño de 1 byte, aunque los bits

utilizados aumentarán a cuatro debido a la suma de los dos OSSD del módulo

FI8FO2.

El número máximo de entradas gestionables en un sistema MSC es de 128; por eso, el tamaño

máximo de la subsección Estado de entradas será de 16 bytes (128/8).

El número máximo de salidas de seguridad OSSD/relé gestionables en un sistema MSC es de

16; por eso, el tamaño máximo de la subsección Estado de OSSD será de 2 bytes (16/8).

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Configuración de la estructura de entrada/salida

La estructura de entrada y salida puede configurarse

por medio del software Bus Configurator - User

Interface.

Con este software puede determinarse qué

subsecciones se exportarán al bus de campo. De esta

forma es posible definir el tamaño de la estructura y

la ocupación de la memoria interna del PLC.

Con la tecla Monitor es posible

representar gráficamente la estructura

de entrada y salida, tal y como se

muestra en la siguiente figura.

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Figura 2 - Estructura en el configurador

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Estado de entradas de los módulos SPM

Todos los módulos ocupan 4 bits: 0÷3 o 4÷7 en el área "Estado de entradas". El contenido de

los bits se indica a continuación.

(Verifique en el manual de instrucciones [capítulo "Bloques de función para la vigilancia de

velocidad"] la información de esta tabla).

VIGILANCIA DE PARADA

Encoder / Encoder + detector de proximidad

Detector de proximidad

Código Significado Código Significado

0 > Parada + sentido antihorario (CCW) 0 > Parada

2 > Parada + sentido horario (CW) 3 < Parada

3 < Parada + sentido antihorario (CCW)

5 < Parada + sentido horario (CW)

VIGILANCIA DE ZONA DE VELOCIDAD

Encoder / Encoder + detector de proximidad

Detector de proximidad

Código Significado Código Significado

0 Fuera de la zona + sentido antihorario (CCW) 0 Fuera de la zona

1 Dentro de la zona + sentido antihorario (CCW) 1 Dentro de la zona

2 Fuera de la zona + sentido horario (CW)

3 Dentro de la zona + sentido horario (CW)

VIGILANCIA DE VELOCIDAD

Encoder / Encoder + detector de proximidad

Detector de proximidad

Código Significado Código Significado

0 > Límite de velocidad + sentido antihorario (CCW) 0 > Límite de velocidad

1 < Límite de velocidad + sentido antihorario (CCW) 1 < Límite de velocidad

2 > Límite de velocidad + sentido horario (CW)

3 < Límite de velocidad + sentido horario (CW)

VIGILANCIA DE PARADA Y DE VELOCIDAD

Encoder / Encoder + detector de proximidad

Detector de proximidad

Código Significado Código Significado

0 > Parada > Límite de velocidad + sentido antihorario (CCW) 0 > Parada > Límite de velocidad

1 > Parada < Límite de velocidad + sentido antihorario (CCW) 1 > Parada < Límite de velocidad

2 > Parada > Límite de velocidad + sentido horario (CW) 4 < Parada < Límite de velocidad

3 > Parada < Límite de velocidad + sentido horario (CW)

4 < Parada < Límite de velocidad + sentido antihorario (CCW)

6 < Parada < Límite de velocidad + sentido horario (CW)

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DIAGNÓSTICO

Cada entrada y cada salida de seguridad están asociadas a un código de diagnóstico relativo.

Si la E/S está correctamente conectada, el sistema exporta al bus de campo 2 bytes con:

- 0 como valor de índice;

- código de diagnóstico OK (0x80).

Si hay un problema en la E/S, el sistema envía dos bytes al bus de campo con:

- el índice de la E/S afectada;

- el código de diagnóstico relativo.

Campo "Índice de E/S"

Este campo muestra el número de la E/S cuyo diagnóstico no es correcto.

Los posibles valores de este campo se muestran en la tabla 2.

TIPO DE SEÑAL ÍNDICE DE E/S

Entrada 1-128

Salida 192-255

Tabla 2

Figura 3- Índice de E/S

Índice de E/S

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Campo "Código de diagnóstico"

En el campo "Código de diagnóstico" se muestra el diagnóstico de las E/S. Los posibles

valores de este campo se muestran en las tablas 3 y 4.

Diagnóstico de entrada

128 (0x80) Input diagnostics OK -

1 Not moved from zero Ambos contactos deben conmutarse al estado de reposo.

2 Simultaneity failed Ambos contactos deben conmutarse simultáneamente al otro

estado.

3 Simultaneity failed hand1 Conexión errónea del interruptor 1 del mando bimanual.

4 Simultaneity failed hand2 Conexión errónea del interruptor 2 del mando bimanual.

7 Switch inconsistent El interruptor selector no puede tener ajustada más de una

entrada.

8 Switch disconnected El interruptor selector debe tener ajustada al menos una

entrada.

10 OUT_TEST error Existe un diagnóstico OUT_TEST en esta entrada.

11 Second input KO El control de redundancia en la entrada ha fallado.

12 OUT_TEST diagnostics OK

13 Output connected to other inputs Salida de comprobación conectada en la entrada incorrecta.

14 Output OK but input connected to

24VDC Entrada cortocircuitada.

15 Short circuit between photocell test

and photocell input

Tiempo de respuesta de las barreras ópticas demasiado

corto.

16 No response from photocell La señal de prueba en el emisor de las barreras ópticas no

está visible en el receptor.

17 Short circuit between photocells La señal de prueba está disponible en dos barreras ópticas

distintas.

18 MAT disconnected Alfombra sensible a la presión mal conectada.

19 Output inconsistent with feedback La señal de prueba en la entrada está disponible en más de

un OUT_TEST.

20 Connection incorrect La señal de prueba está disponible en más de una entrada.

21 Output stuck La señal de prueba en la entrada no está disponible en

OUT_TEST.

22 Second OUT_TEST KO El control de redundancia en OUT_TEST ha fallado.

23 SPM proximity missing Detector de proximidad no disponible / no funciona.

24 SPM encoder missing Encoder no disponible / no alimentado.

25 SPM encoder proximity missing Dispositivo conectado incorrecto.

26 SPM proximity1 proximity2

missing Ambos detectores de proximidad deben estar conectados.

27 SPM encoder1 encoder2 missing Ambos encoders deben estar conectados.

28 SPM error congruence frequencies Ha fallado el controlador de redundancia en la medición.

29 SPM encoder supply missing Encoder no alimentado correctamente.

133 (0x85) 1

TWO-HAND simultaneity failed Sincronización del pupitre de mando a dos manos dañada.

134 (0x86) 1

Not started Fallo durante la comprobación de arranque.

137 (0x89) 1

Waiting for restart La entrada se ha restablecido manualmente y no se ha

reiniciado.

Tabla 3

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Los códigos de diagnóstico 133, 134 y 137 no disparan un mensaje de error visual en el LED del sistema MSC.

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Diagnóstico OSSD

0 OSSD DIAGNOSTICS OK Diagnóstico OSSD OK.

1 ENABLE MISSING Falta "Enable".

2 WAITING FOR RESTART OSSD Esperando reinicio OSSD.

3 FEEDBACK K1/K2 MISSING Falta feedback K1/K2.

4 WAITING FOR OTHER MICRO El control de redundancia en OSSD ha fallado.

5 OSSD power supply missing Falta alimentación OSSD.

6 Exceeded maximum time restart Se ha superado el tiempo máximo de reinicio.

7 External feedback K1 K2 not congruent

CAT 2

Error de feedback al utilizar AZ-FO4/AZ-FO4O8 en la

configuración CAT2.

Tabla 4

Si hay diagnósticos para más de una E/S, las señales Índice de E/S y Código de

diagnóstico se envían de forma alterna cada 500 ms.

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Señalizaciones y ocupación de pines

SIGNIFICADO

LED

ON RUN IN FAIL EXT FAIL LED1 LED2

VERDE VERDE ROJO ROJO ROJO/VERDE ROJO/VERDE

Conexión - Arranque ON ON ON ON ON ON

Esperando la configuración de MSC-CB ON Parpadeo OFF OFF OFF OFF

Configuración de MSC-CB recibida ON ON OFF OFF Consulte las tablas de los

distintos módulos.

Tabla 5 - Vista inicial/dinámica

Módulo CANopen CE-CO

Conector macho DB9

(vista frontal)

PIN SEÑAL

1 -

2 CAN_L

3 CAN_GND

4 -

5 CAN_SHIELD

6 -

7 CAN_H

8 -

9 -

Carcasa CAN_SHIELD

LED OPR

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

VERDE OPERATIONAL Estado OPERATIVO

VERDE intermitente lento

PRE-OPERATIONAL Estado PREOPERATIVO

VERDE intermitente 1 STOPPED Estado PARADO

VERDE intermitente rápido

Autobaud Reconocimiento de la velocidad de transferencia

ROJO EXCEPTION Estado EXCEPCIÓN

LED ERR

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF - Funcionamiento normal

ROJO intermitente 1 Warning level Nivel de advertencia alcanzado por un contador de errores del bus

ROJO intermitente rápido

LSS Modo LSS operativo

ROJO intermitente 2 Event Control Node Guarding (maestro o esclavo NMT) o Heartbeat (consumidor) detectado

ROJO Lack of BUS BUS no funciona

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Módulo DeviceNet CE-DN

(Vista frontal)

PIN SEÑAL DESCRIPCIÓN

1 V- Suministro eléctrico

2 CAN_L Cable de bus CAN (LOW)

3 SHIELD Blindaje

4 CAN_H Cable de bus CAN (HIGH)

5 V+ Suministro eléctrico

LED NET

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

VERDE On-line connected Una o varias conexiones establecidas

VERDE intermitente (1 Hz)

On-line non connected Ninguna conexión establecida

ROJO Critical connection

error Comunicación CE-DN imposible

ROJO intermitente (1 Hz)

Time-out of 1 or more connection

Tiempo excedido en uno o varios dispositivos de E/S

VERDE/ROJO alternos TEST Comprobación de CE-DN en curso

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

VERDE - Funcionamiento normal

VERDE intermitente (1 Hz)

Pending Configuración incompleta, CE-DN esperando activación

ROJO Fatal error Uno o varios errores irresolubles detectados

ROJO intermitente (1 Hz)

Error Uno o varios errores resolubles detectados

VERDE/ROJO alternos TEST Comprobación de CE-DN en curso

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Módulo PROFIBUS CE-PR

Conector hembra DB9

(vista frontal)

PIN SEÑAL DESCRIPCIÓN

1 - -

2 - -

3 B-line RS485 RxD/TxD positivo

4 RTS Solicitud de envío

5 GND Bus 0 V CC (aislado)

6 5V +5 V CC (aislado/protegido contra cortocircuitos)

7 - -

8 A-line RS485 RxD/TxD negativo

9 - -

Carcasa Blindaje Unión interna con tierra (según norma PROFIBUS)

LED MODE

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

VERDE On-line Intercambio de datos

VERDE intermitente On-line LIBRE

ROJO intermitente (1 intermitencia)

Parametrization error Véase IEC 61158-6

ROJO intermitente (2 intermitencias)

PROFIBUS configuration error

Datos de configuración MASTER o CE-PR incorrectos

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF CE-PR not initialized ESTADO SETUP o NW_INIT

VERDE Initialized Fin de inicialización NW_INIT

VERDE intermitente Initialized with

diagnostic active Bit EXTENDED DIAGNOSTIC activado

ROJO Exception error ESTADO EXCEPCIÓN

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Módulo EtherCAT (CE-EC)

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF INIT INICIALIZACIÓN o sin alimentación

Verde OPERATIONAL Estado OPERATIVO

VERDE intermitente PRE-OPERATIONAL Estado PREOPERATIVO

VERDE intermitente una vez

SAFE-OPERATIONAL Estado FUNCIONAMIENTO SEGURO

ROJO (Fatal Event) Sistema bloqueado

OFF INIT INICIALIZACIÓN o sin alimentación

LED ERR

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF No error Ningún error o sin alimentación

ROJO intermitente Configuration not valid Cambio de estado solicitado por el maestro imposible

ROJO intermitente dos veces

Watchdog timeout Tiempo excedido del Watchdog de Sync Manager

ROJO Controller fault Módulo de bus en estado EXCEPCIÓN

Módulo EtherNet/IP CE-EI

LED NET

ESTADO INDICACIÓN/DESCRIPCIÓN

OFF Sin alimentación o ninguna dirección IP

Verde Online, conectado

VERDE intermitente Online, no conectado

ROJO Dirección IP doble

ROJO intermitente Tiempo excedido en la conexión

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF No power -

Verde RUN state -

VERDE intermitente Not configured -

ROJO Fatal error Uno o varios errores irresolubles detectados

ROJO intermitente Error Uno o varios errores resolubles detectados

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Módulo EtherNet/IP CE-EI2

LED NET

ESTADO INDICACIÓN/DESCRIPCIÓN

OFF Sin alimentación o ninguna dirección IP

Verde Online, conectado

VERDE intermitente Online, no conectado

ROJO Dirección IP doble

ROJO intermitente Tiempo excedido en la conexión

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF No power -

Verde RUN state -

VERDE intermitente Not configured -

ROJO Fatal error Uno o varios errores irresolubles detectados

ROJO intermitente Error Uno o varios errores resolubles detectados

Módulo PROFINET CE-PN

LED NET

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF Offline Sin tensión Conexión a controlador de E/S no disponible

Verde Online (Run) Conexión a controlador de E/S establecida Controlador de E/S en estado RUN

VERDE intermitente Online (Stop) Conexión a controlador de E/S establecida Controlador de E/S en estado STOP

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF Not initialized

Verde Normal operation

VERDE intermitente una vez

Diagnostic event

VERDE intermitente dos veces

Flash Permite identificar el nodo de red

ROJO Exception Módulo en estado EXCEPCIÓN

ROJO intermitente una vez

Configuration error Error durante la identificación

ROJO intermitente dos veces

IP address error Dirección IP no configurada

ROJO intermitente tres veces

Station name error Nombre de estación no configurado

ROJO intermitente cuatro veces

Internal error

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Módulo Modbus TCP/IP CE-MT

LED NET

ESTADO INDICACIÓN/DESCRIPCIÓN

OFF Sin alimentación o ninguna dirección IP

VERDE Módulo en proceso activo o en estado de reposo

VERDE intermitente Esperando conexión

Rojo Dirección IP doble o error irresoluble

ROJO intermitente Tiempo excedido en el proceso activo

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF No power -

VERDE RUN state Funcionamiento normal

ROJO Fatal Error Error grave

Módulo en estado EXCEPTION

(o error de excepción grave)

ROJO intermitente Error Error leve en el objeto de diagnóstico

Conflicto de IP

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Módulo Modbus RTU CE-MR

Conector hembra DB9

(vista frontal)

PIN DIRECCIÓN SEÑAL DESCRIPCIÓN

1 - GND Suministro eléctrico 0 V CC

2 OUT 5V Suministro eléctrico 5 V CC

3 IN PMC RS-232: conexión con Pin2 RS-485: sin conexión

4 - - -

5 Bidireccional B-line RS-485: B-line

6 - - -

7 IN Rx RS-232: recibir datos

8 OUT Tx RS-232: enviar datos

9 Bidireccional A-line RS-485: A-line

Carcasa - PE Conductor de protección

LED COM

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF No power or

no data exchange

AMARILLO Frame Reception or

Transmission Intercambio de datos

ROJO Fatal Error Uno o varios errores irresolubles detectados

LED STS

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

OFF Initializing or

no power

VERDE Module initialized

ROJO Fatal Error Uno o varios errores irresolubles detectados

ROJO intermitente 1 Communication fault or

configuration error

1. Ajuste no válido en la configuración de red 2. Ajuste modificado en la configuración de red durante el

funcionamiento

ROJO intermitente 2 veces

Diagnóstico de aplicación disponible

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Módulo USB Interface CE-US

LED CONNECT

ESTADO INDICACIÓN DESCRIPCIÓN

Verde USB connected Módulo conectado al PC mediante USB

OFF USB not connected Módulo no conectado

DIAGNÓSTICO DE ERRORES

DIAGNÓSTICO DE ERRORES

SIGNIFICADO

LED

ON RUN IN FAIL EXT FAIL LED1 LED2

VERDE VERDE ROJO ROJO ROJO/VER

DE ROJO/VERDE

Error interno del microcontrolador ON OFF 2

intermitencias* OFF

Consulte la tabla de los módulos.

Error interno de la platina ON OFF 3

intermitencias* OFF

Error de configuración ON OFF 5

intermitencias* OFF

Error de comunicación BUS ON OFF 5

intermitencias* OFF

Interrupción en la comunicación BUS ON OFF ON OFF

Módulo idéntico detectado ON OFF 5

intermitencias* 5

intermitencias

Tabla 6

* La frecuencia de parpadeo de los LED es la siguiente: ON durante 300 ms y OFF durante 400 ms con un intervalo de 1 s entre dos secuencias.

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DIAGNÓSTICOS DE EJEMPLO

Ejemplo 1

En el ejemplo de la Figura 4, la entrada 1 (conectada al módulo MSC-CB) se comprueba con la

señal de prueba MSC-CB-Test1.

Durante el cableado, se conectan 24 V CC en lugar de la señal de prueba MSC-CB-Test1 a la

entrada 1.

- Los campos "Índice de E/S" y "Código de diagnóstico" adoptan los siguientes valores:

1-20 para mostrar el diagnóstico en la entrada 1 del módulo MSC-CB (error de

conexión).

Figura 4

Ejemplo 2

Nota: El índice de E/S corresponde al bloque lógico y no al número de borne en el módulo

MSC-CB.

En la Figura 5, el elemento interruptor bimanual conectado a los bornes Input1 e Input2

corresponde al índice de E/S n.º 1, y el interruptor de parada de emergencia conectado a los

bornes Input3 e Input4 corresponde al índice de E/S n.º 2.

Figura 5

Es

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Ejemplo 3

El ejemplo de la Figura 6 es comparable al ejemplo 1, salvo por que, en este caso, Input1 está

conectado al módulo FI16 y se verifica con la señal de prueba FI16-Test1.

Durante el cableado, a Input1 se le conectan 24 V CC en lugar de la señal de prueba FI16-

Test1.

Input1 hace referencia al código de diagnóstico 20 (error de conexión).

- Los campos "Índice de E/S" y "Código de diagnóstico" adoptan los siguientes valores: 1-20

para mostrar los diagnósticos en Input1 del módulo FI16.

Figura 6

En el ejemplo de la Figura 7, la función de restablecimiento manual se activa en OSSD 1.

El pulsador conectado a Input1 se presiona sin que se envíe un comando de restablecimiento.

- Los campos "Índice de E/S" y "Código de diagnóstico" adoptan los siguientes valores: 192-2

- para mostrar el diagnóstico en OSSD 1A/1B (Tabla 2: 192 = primera salida);

- para mostrar el código de diagnóstico (Tabla 4: 2 = esperando reinicio de OSSD).

Figura 7

Es

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INTERFAZ DE USUARIO BUS CONFIGURATOR

El módulo de bus se configura mediante la interfaz mini B USB de la placa frontal y el software instalado

BUS CONFIGURATOR (disponible en el CD-ROM EUCHNER Safety Designer).

Este software permite la configuración/comunicación del sistema MSC con un PC (mediante un módulo

CE-US), así como la visualización de los datos transmitidos por bus (mediante la conexión al puerto USB

de un módulo de bus).

El siguiente diagrama ilustra las posibles conexiones:

EJEMPLOS DE CONEXIÓN

EUCHNERON RUN

IN EXT

COM ENA

FAIL

MSC-CB

1 2

3 4

5 6

7 8

1 2

1 2

1 2

OSSD

CLEAR

STATUS

MSC

IN

EUCHNERON RUN

IN EXTFAIL

CE-PR

OPR ERR

MSC

EUCHNERON RUN

IN EXT

COM ENA

FAIL

MSC-CB

1 2

3 4

5 6

7 8

1 2

1 2

1 2

OSSD

CLEAR

STATUS

MSC

IN

EUCHNER

CE-US

CONNECT

MSC

MSC-CB Módulo de bus MSC-CB CE-US (USB)

Debemos tener en cuenta que el comportamiento de BUS CONFIGURATOR cambia dependiendo de si se

comunica con un módulo de bus o un módulo CE-US:

MÓDULO DE BUS: EL SOFTWARE SOLO PERMITE LA VISUALIZACIÓN DE LOS DATOS TRANSMITIDOS

POR BUS.

MÓDULO CE-US: EL SOFTWARE PERMITE LA TRANSMISIÓN BIDIRECCIONAL DE DATOS CE-USPC

(en este caso, el programador puede ajustar la entrada de bus de campo directamente con el

ordenador).

Entre los parámetros que pueden ajustarse encontramos los juegos de datos que se transmitirán, E/S

modulares, la entrada de bus de campo, la dirección del módulo en la red del bus de campo y, dado el

caso, la velocidad de transmisión de datos.

El área del campo de dirección depende del tipo de bus de campo instalado.

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Interfaz de usuario gráfica

La configuración del módulo debe

llevarse a cabo con el sistema

desconectado (salidas OFF).

Es posible acceder a la configuración del

módulo en cualquier momento, siempre que

el módulo esté operativo. El módulo de bus

se configura de la siguiente forma:

1. Conecte el módulo a través de la

regleta de bornes al suministro

eléctrico de 24 V CC +20 %.

2. Conecte el cable USB al PC y al

módulo de bus (o CE-US).

3. Haga clic en el icono del escritorio

BUS CONFIGURATOR - USER

INTERFACE.

Aparecerá la ventana de

configuración de la derecha (Figura 8).

Figura 8

4. Haga clic en el botón CONNECT

[CONECTAR].

El programa detecta que hay conectado un

módulo de bus (Figura 9); se muestran el

modelo de bus de campo, la versión de

firmware y el estado del módulo maestro

MSC-CB:

VERDE = MSC-CB activo (RUN);

ROJO = MSC-CB no activo

(por ejemplo, comunicación con

Designer).

Figura 9

Es

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Una vez establecida la conexión con el módulo y detectado este, es posible configurar

los parámetros seleccionando las distintas fichas (consulte las figuras 9 a 11) (botón

CONFIG, figura 8). Al hacer clic en el botón WRITE [ESCRIBIR] se transmiten los datos de

configuración al módulo.

Figura 10 - Selección de E/S

Figura 11 - Dirección

Es

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Figura 12 - Tasa de transmisión de datos

DIRECCIÓN VELOCIDAD

DE DATOS JUEGOS DE DATOS

CE-CO 127 AUTO

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de salida de bus

de campo (Probe)

Estado de salida

CE-DN 63 AUTO

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de salida de bus

de campo (Probe)

Estado de salida

CE-PR 126 NZ

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de salida de bus

de campo (Probe)

Estado de salida

CE-EC 0 NZ

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de salida de bus

de campo (Probe)

Estado de salida

CE-EI 0.0.0.0 AUTO

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de sensor

Estado de salida

CE-PN 0.0.0.0 NZ

Estado de entrada

Estado de entrada de

bus de campo

Estado de salida de bus

de campo (Probe)

Estado de salida

Tabla 7 - Valores predeterminados

Es

pa

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l

Una vez ajustados los parámetros, haga clic en el botón MONITOR.

En cuanto el módulo de bus reciba los datos, en BUS CONFIGURATOR aparecerá el indicador

de estado dinámico.

El estado de entrada y el de salida, así como el diagnóstico correspondiente, se muestran en

la Figura 13 y la Figura 14 (en caso de varios eventos de error, se muestran de forma cíclica).

La entrada de bus de campo cuyo estado lógico puede ser modificado libremente por el

programador (solo para el módulo CE-US) o mediante el bus de campo se muestra en la

Figura 15.

Estado de entrada/salida

Figura 13

Diagnóstico de entrada/salida

Figura 14

Entrada del bus de campo

(solo CE-US)

Figura 15

Los ejemplos de la Figura 16 y la Figura 17 ilustran cómo se mostrarán los parámetros. Estas

figuras representan un proyecto creado con EUCHNER Safety Designer y muestran cómo se

representaría en el configurador de bus.

Es

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ño

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Ejemplo de configuración en EUCHNER Safety Designer

Figura 16 - Ejemplo de un proyecto en EUCHNER Safety Designer

El bloque de entrada 1 "KEY LOCK SWITCH" está

conectado a la entrada 8, borne K24 del

módulo MSC-CB. El estado correspondiente (0 o

1) se representa con el bit 7 del byte 0 (área

"Estado de entradas" [Input]).

El bloque de entrada 2 "MOD-SEL" está conectado

a las entradas 1/2, bornes K17/18 del módulo

FIFI8FO2, y el diagnóstico muestra que MOD-SEL

no está asociado. El estado correspondiente se

representa con el par de bits 0 y 1 del byte 1

(área "Estado de entradas" [Input]). El diagnóstico

se muestra en el área reservada para el

diagnóstico de entrada, donde el campo de

índice muestra el valor 2 y el diagnóstico

correspondiente.

Las salidas de bus de campo (FIELDBUS PROBE)

de los bits 6 y 8 están en verde y los respectivos

bits del área "Estado de las salidas de bus de

campo" (Probe) están activos. El bit 8 se muestra

como bit 0 del segundo byte.

El bloque de salida 1 "OSSD" está ON y

conectado al segundo par de salidas de MSC-CB.

El estado correspondiente se representa con el

bit 1 del byte 0 (área "Estado de salida" [OSSD]).

El bloque de salida 2 "OSSD" está OFF y el

diagnóstico indica que se está esperando a un

rearranque. El OSSD está conectado al primer par

de salidas de FI802. El estado correspondiente

se representa con el bit 2 del byte 0. El

diagnóstico se muestra en el área reservada para

el diagnóstico OSSD.

En el área "Entradas de bus de campo" (Fieldbus

Input) está activo el bit 0.

Figura 17

1

1 2

3

4

3

2

1

2

3

4

5

5