MONOTRILHO LINHA 15 – PRATA

Primeira linha de Monotrilho da Cidade de São Paulo irá ligar a estação Vila Prudente até o bairro

de cidade Tiradentes, construção dividida em 3 etapas e sua conclusão está prevista para 2016.

AA linha chamada anteriormente de Expresso Tiradentes tinha como objetivo ligar a região do Parque do Dom Pedro II no centro de São Paulo a Cidade Tiradentes no Extremo Leste, por meio de um corredor de ônibus exclusivo com paradas exclusivas, o projeto de ligação por ônibus foi concluída até Vila Prudente, então a Prefeitura passou o restante para o Metrô que optou por continuar a rede por Monotrilho de alta capacidade, será o primeiro monotrilho com capacidade convencional de Metrô e passou a ser chamado de linha 15 – Prata.

Traçado

A linha Terá um percurso de 24 km em vias elevadas, para menor impacto ambiental da área, serão construídas 17 estações e 2 pátios de estacionamentos, terá capacidade de transportar 40,000 passageiros por hora em aproximadamente 37 minutos ligara as duas extremidades.

O Monotrilho

A empresa Bombardier foi a vencedora da concorrência internacional para a construção dos trens e sistemas da linha 15 - Prata, empresa com experiência em monotrilhos, tem como missão de construir a primeira frota de alta capacidade.

Descrições do Sistema

Tipo de Veiculo: INNOVA Monorail 3000Fabricante: BombardierCorpo: Alumínio Quantidade de Carros: 378Quantidade de Trens: 54Formação: 7 carrosPortas: 4 por carro, total de 28 por trem Alimentação: 755 VccFreio de Emergência: Freio a discoVelocidade Máxima: 90 KM/hAceleração: 1.1 a 1.2 m/s²Desaceleração: 1.2 a 1.3 m/sTipo de Climatização: Ar condicionado