Monterings- og bruksanvisning for elektrisk comfort støttebensystem (E.C.S) 690 903 E.C.S. b c d

2

Kortfattet bruksanvisning for E.C.S. (elektrisk comfort støttebensystem)

Starte systemet: 1. Vri nøkkelen mot høyre. 2. "Power on" lyser

+

- Velg deretter følgende funksjoner:

Kjør alle støtteben (enkeltvis etter hverandre) automatisk opp

Kjør alle støtteben (enkeltvis etter hverandre) automatisk ned

+

Kjør støtteben 1,2,3,4 enkeltvis manuelt opp

+

Kjør støtteben 1,2,3,4 enkeltvis manuelt ned

Funksjon "Innstilling" Startvilkår: Campingvogn koplet fra trekkvognen.

Trykk på den røde knappen (impulsknapp)

Systemet starter: Alle fire støtteben kjøres enkeltvis ned. Støttebena arbeider enkeltvis eller maks. to og to. Dette tar ca. 3-4 minutter.

Ved belastning (bakkekontakt) slår styringen det aktuelle støttebenet av automatisk.

+

Trykk på de røde knappene etter hverandre. Støttebenet kjøres ut så lenge knappen holdes inne.

Gjenta dette mens du holder øye med vateret inntil ønsket stilling er nådd.

Funksjon "Parkere" Startvilkår: Campingvogn koplet til trekkvognen.

Trykk på den røde knappen (impulsknapp)

- Systemet starter: Alle støtteben kjøres enkeltvis ut og slås av ved et forhåndsinnstilt anleggstrykk.

Funksjon "Kjør opp"

Trykk på den røde knappen (impulsknapp)

Systemet starter: Alle støttebena kjøres enkeltvis opp til anslag. For å unngå belastning på støttebena kjøres støttebena alltid ca. 10 mm tilbake.

VIKTIG: Hvis det i løpet av ett minutt etter påslagning eller mellom to prosesser ikke velges noen funksjon via fjernkontrollen, slår anlegget seg av av seg selv.

For ytterligere informasjon, se bruksanvisningen.

3

Innholdsfortegnelse

1. Fabrikantbevis 2. Innledning 3. Bruksområde 4. Sikkerhetsanvisninger 5. Leverans 6. Montering + installering 7. Bruk 8. Nøddrift 9. Vedlikehold og stell 10. Andre tips 11. Feilsøkingsskjema 12. Garanti

1. Fabrikantbevis:

AL-KO Kober GmbH • AL-KO Maschinenfabrik • D-89359 Kötz • Tyskland Tlf. +49 8221970 • Faks +49 822197390 • e-post: fahrzeugtechnik@al-ko.de

2. Innledning Kjære kunde, gratulerer med kjøpet av styreenheten E.C.S. For å muliggjøre en sikker montering og bruk av styreenheten har vi utarbeidet denne bruksanvisningen. Før montering og bruk ber vi deg lese grundig gjennom bruksanvisningen og legge merke til de tekniske dataene.

3. Bruksområde Støttebensystemet E.C.S. muliggjør elektrisk innstilling, parkering og oppkjøring av støttebena på campingvogner og spesialtilhengere ved hjelp av fjernkontroll.

4. Sikkerhetsanvisninger

Kjør aldri støttebena ned eller opp uten tilsyn! Uaktsomt eller ukontrollert opphold i støttebenas arbeidsområde kan medføre betydelige klemmeskader. Styringen skal slås av umiddelbart etter avsluttet funksjon. Nøkkelen skal alltid tas ut av styringen, også selv om tilhengeren bare skal støttes opp midlertidig. 4.1 Før støttebena kjøres ut • I svært ujevnt terreng må det bygges opp med kiler under hjulene. • Hekt tilhengeren av trekkvognen. • Kontroller underlagets tilstand og bruk ev. egnede underlagsplater! • Det må ikke være mennesker i hengeren når støttene går opp/ned!

Alle personer må stige ut!

4

4.2 Før kjøring • Slå av styringen! • Trekk nøkkelen ut av nøkkelbryteren. • Alle fire støtteben må væ re kjørt helt opp.

Hvis punktene over ikke følges, kan deler av utstyret bli skadd eller gå tapt! 4.3 Ved reparasjon Ved arbeid under campingvognen må denne støttes opp med egnede bukker.

Styringens funksjon må aldri brukes ved skifte av hjul! 4.4 Skadde ledninger

Kontroller ledningene regelmessig med henblikk på isolasjonsfeil eller brudd. Forsøk aldri å "flikke" på skadde ledninger. Kabelen kan bli overbelastet, eller det kan oppstå kortslutning – brannfare!

5. Montering: Kontroller at leveransen er komplett (Fig. 1) Fig. 1

1 styreenhet med fjernkontroll 2 nøkler 1 festeramme 1 festeplate 4 SPAX - skruer med forsenket hode 3,5x16 mm (Feste _ festeramme _ tre) 4 SPAX - skruer med rundt hode 3,5x16 mm (Feste _ festeplate) 4 selvborende plateskruer M3x8 mm (Feste _ festeramme _ festeplate) 4 deksler 1 vater 4 støtteben med innebygde elektromotorer og montert big foot - 4 underlagsplater - 4 hylser 1 strømtilførselskabel 4 tilkoplingskabler (nummerert 1, 2, 3 og 4) 4 umbrakoskruer M5x30 mm (Feste _ motorstøpsel) 30 kabelklemmer + SPAX - skruer med rundt hode 3,5x16 mm (feste _ ledninger) 1 umbrakonøkkel 1 Monterings- og bruksanvisning

5

6. Montering og installering 6.1 Montering av støttebena Fig. 2

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5

Sett hylsen i lasken.

Løsne skruene på AL-KO-systemutliggerne.

Skyv inn underlagsplaten under AL-KO-systemutliggeren til hullene stemmer med skruene på undersiden. Trykk underlagsplaten på plass. Hvis AL-KO-systemutliggeren er limt, må den løsnes med egnet verktøy (f.eks. en kniv). Ha ev. glidemiddel på underlagsplaten.

1 = AL-KO-systemutligger 2 = Underlagsplate

Kontroller den angitte høyden på 10 mm til de to systemutliggerne respektive rammeforlengelsene (Fig. 2) før montering. Merk av ev. utsparing, ta ut utsparingen med egnet verktøy og beskytt den om nødvendig mot påvirkning av væ r og vind. 10mm

25mm

2 1

6

Fig. 6

Fig. 7 Innstilling av endeanslag

Fig. 8

Skru fast støttebena i AL-KO-chassiset eller på AL-KO-systemutliggerne. Obs: Vi anbefaler at man bruker originale AL-KO-chassisdeler (utliggere – monteringsskinner) eller deler som er uttrykkelig godkjent av AL-KO for påbygging. Slikt tilbehør er kontrollert spesielt for AL-KO-chassiset med henblikk på pålitelighet, sikkerhet og egnethet. Til tross for løpende markedsundersøkelser kan vi ikke vurdere og heller ikke innestå for andre produkter. Viktig: Underlagsplatens to festestifter må synes gjennom støttebenas plate, samtidig må støttebenets knast sitte i utliggerens firkantede hull! (se figurutsnitt) Trekk til skruene i AL-KO-systemutliggeren igjen.

Betjen nødutløsingsspaken før innstilling av endeanslag (se 8.1). Sett motoren i egnet stilling med AL-KO håndsveiv eller for hånd til du har avstanden ~5 mm mellom støtteben og AL-KO-systemutligger. Sett nødutløsingsspaken tilbake. Plasser motoren med stikkontaktåpningen til venstre.

5mm

Press endeanslagsmutteren med egnet verktøy mot spindelmutteren. Skru inn gjengestiften med umbrakonøkkel SW 3 og trekk den godt til 1 = Endeanslagsmutter 2 = Gjengestift 3 = Spindelmutter 1 2 3

Nase

Haltestifte

7

Fig. 9

Trekking av de 4 tilkoplingskablene ifølge installasjonsskjemaet (Fig. 10) Trekking på undergulvet med de vedlagte kabelklemmene Tilkoplingskabel nr. 1 til støttebenet foran til venstre Tilkoplingskabel nr. 2 til støttebenet foran til høyre Tilkoplingskabel nr. 3 til støttebenet bak til venstre Tilkoplingskabel nr 1 til støttebenet bak til høyre Fig.10:

Motorstrømkabelens stikkontakt kan bare settes inn fra én side.

Motorstøpselet er kodet og kan bare settes inn i én stilling. M5 unbrakoskrue

Træ gummipakningen på støpselet! Skru fast støpselet med umbrakoskrue M5 på nødutløsingsplaten med umbrakonøkkel SW3.

Ikke trekk støpselet hardt til! Det skal væ re en avstand på 0,1-0,3 mm mellom motorstøpselet og skruehodet! Motorstøpselet må kunne beveges i alle retninger!

8

6.2 Fastsett monteringssted og monteringsalternativer for styreenheten

Styreenheten inkl. fjernkontroll er lagd til bruk i beskyttede rom for et temperaturområde fra –10 °C til +45 °C.

Styreenheten må ikke monteres i nærheten av lettantennelige gjenstander eller væsker (f.eks. gass)! Dvs. at styreenheten ikke må monteres i gassflaskerom, -kasser eller -skap!

Utsett aldri styreenhet og fjernkontroll for følgende påvirkninger: Varmekilder, direkte stråling, annet elektrisk utstyr.

Beskytt styreenhet og fjernkontroll mot fuktighet, støv, etsende væsker og damp.

Styreenheten kan plasseres individuelt i kjøretøyet. For aktivering av systemet må man alltid trykke kort på nøkkelbryteren på styreenheten. Tenk på dette ved valg av plassering. I det synlige området anbefales monteringsvarianten fra Fig. 11 (f.eks. inngansgområdet til venstre/høyre uten festeplate!) I det ikke-synlige området anbefales monteringsvarianten fra Fig. 13. (f.eks. oppbevaringsrom med festeplate!)

Fig. 11: Montering uten festeplate

Fig. 12:

Fig. 13: Montering med festeplate

Merk opp utsparingen for styreenheten. Bredde = 168 mm Høyde = 122 mm

Pass på monteringsdybden! (minst 50 mm). For å forhindre oppflising av kantene bør sagsnittet tapes før saging.

Ytterligere monteringsmuligheter for styreenheten E.C.S. vises på Fig. 17. Skru fast den vedlagte festeplaten i gulvet eller veggen med 4 flate treskruer. Væ r forsiktig så du ikke borer gjennom en tilførselsledning. Til tross for den fleksible monteringen (f.eks. i bagasjerommet) må man sørge for god tilgjengelighet (nøkkelen!) til styreenheten.

Sag ut utsparingen.

9

6.3 Trekking og tilkopling av ledningene Den elektriske installasjonen og trekking av ledningene krever fagmessig utførelse, også ved tilkoplingen!

• Bruk kun de vedlagte ledningene til tilkopling! • Ledningene må ikke skjøtes! • Skadde ledninger må ikke "flikkes" på eller surres med isoleringstape! • Foreskrevet ledningstverrsnitt på 2,5 mm² for strømtilførselskabelen og

0,75 mm² for de fire tilkoplingskablene må ikke underskrides! Tips for trekking:

• Ikke trekk ledninger over skarpe kanter! Bruk kantbeskyttelse! • Ledninger må ikke trekkes på eller inntil anordninger eller apparater der temperaturen kan

overskride >50 °C! • Minimumsavstand 10 cm må overholdes til ledninger med høyere spenning (f.eks.

nettspenning 230 V). Trekking av tilkoplingskabel Fig. 14:

Trekking av strømtilførselskabelen

• For å unngå kortslutning under installering skal kjøretøystøpselet og/eller plusspolen

skilles fra batteriet!

• Væ r oppmerksom på polene når strømtilførselsedningen tilkoples! Nr.1 = +12V, Nr.2 = jord

Klemmesteder med skrueforbindelse Sett endehylse på hver leder! Trekk til skruene! Kontroller at eksisterende klemmesteder kan belastes med strøm. Sørg for lite overgangsmotstand ved klemmestedene!

Velg sted for kabelgjennomføring (Fig. 14) i kjøretøyets gulv. Lag hull med egnet verktøy (f.eks. bormaskin). Træ tilkoplingskabelen gjennom. Fest deretter de fire kablene til kjøretøyets gulv (på chassissiden) ved hjelp av kabelklemmer og SPAX skruer med rundt hode. Tett til slutt hullet med egnet tetningsmateriale (f.eks. silikon).

10

Fig. 15 Strømtilførselen kan koples til på følgende 3 måter:

Monter sikring 25 A, kople leder nummer (2) = jord ? til minuspolen!

• Omformer med lavere spenning (under 240W merkeeffekt) er uegnet! • Det er fare for overbelastning, overoppheting ? brannfare! • Ved stasjonæ rt montert utstyr skal gjeldende forskrifter vedrørende monteringsposisjon og

monteringssted følges! (se omformerens dokumentasjon!)

11

6.4 Montering av styreenheten Fig. 16

Fig. 17

Fig. 18 uten festeplate:

Fig. 19: med festeplate:

Sett tilkoplingskablene 1-4 i tilkoplingene på styreenhetens bakside.

Pass på nummereringen. Bind opp overskytende lengder av tilkoplingskablene på egnet sted og fest dem med kabelbånd. Plugg strømtilførselskabelen i kontakten (se også Fig. 16).

Skru fast den vedlagte festeplaten i gulvet eller veggen med flate treskruer. Klem fast kabelen ifølge Fig. 16. Sett inn E.C.S.-styreenheten med ramme i festeplaten og skru den fast med metallskruer. 1 = Metallskrue 2 = Beskyttelseshette 3 = Flat treskrue

Skru fast rammen i treplaten med forsenkede treskruer og trykk inn beskyttelseshettene.

1 2

3

GG = 1200 kg! (>1200 kg � 6.5)

Sett inn styreenheten og klem den fast med rammen.

12

6.5 Innstilling av motorens strømnivå

• Pga. tilsmussing eller korrosjon på støttebena kan det forekomme for tidlig utkopling! • Unngå innstillinger >75 %! • Potensiometerinnstillingen må væ re tilpasset totalvekten. Ellers kan det oppstå skader eller

vridning på karosseriet! En knapp med indikering er plassert på styreenhetens bakside.

NB!

E.C.S.-styreenheten er forhåndsinnstilt på en tillatt totalvekt på 1.200 kg for campingvogner og tilhengere. For å stille inn E.C.S.-styreenheten på en tillatt totalvekt på 1.500 kg til 2.000 kg, skal potensiometeret på styreenhetens bakside vris til høyre for å få høyere effektopptak.

Totalvekt Anbefalt potensiometerinnstilling

1000 – 1300 kg 50 - 55% 1300 – 1600 kg 55 – 65% 1600 – 2000 kg 65 – 75%

13

7. Bruk 7.1 Oversikt over funksjonene og deres bruk 1. Oppkjøring Støttebena kan kjøres opp manuelt eller automatisk. 2. Nedkjøring Støttebena kan kjøres ned manuelt eller automatisk. 3. Nivåregulering Opprettingen av campingvognen/tilhengeren brukes bl.a. for å garantere god funksjon for ulike apparater, f.eks. kjøleskapet. Nivåreguleringen skjer under løpende kontroll av vateret ved hjelp av funksjonsknappene på fjernstyringen. 4. Sveiv- og nøddrift Opp- og nedkjøring med sveiv kreves når det f.eks. ikke er strømtilførsel eller motortilkoplingsledningene er skadd.

7.2 Funksjonsbeskrivelse for nøkkelbryteren på styreenheten Nøkkelbryter

+

Frigivning av E.C.S.

+ +

Innlesingsfunksjon for fjernstyring (Se også 7.4 "Innlesingsfunksjon")

7.3 Funksjonsbeskrivelse for fjernstyring Knapper med "støtteben"-symbol

"Røde knapper" (kortimpuls-knapper) brukes for å starte eller holde i gang de manuelle forløpene som f.eks. separat opp- og nedkjøring av støtteben (1, 2, 3, 4).

"Røde" gruppetaster (kortimpuls-knapper) brukes til automatisk opp-/nedkjøring av støttebena. Disse bryter automatisk ved bakkekontakt eller fullført oppkjøring. Alle 4 støttebena kjøres automatisk opp eller ned enkeltvis etter hverandre.

"Røde knapper" (varig impuls-knapper) er til for å starte eller holde i gang de manuelle forløpene som f.eks. separat opp- og nedkjøring av støtteben (1, 2, 3, 4).

14

7.4 Oversikt over funksjonene og deres bruk Betjeningen av E.C.S.-styreenheten skjer i prinsippet via fjernstyringen. Dermed er det sikret at alle funksjoner kan utføres komfortabelt og enkelt (også utenfor campingvognen), dvs. uansett hvor man befinner seg. Fjernstyringens rekkevidde avhenger av hvorfra den brukes og batterikapasiteten. rekkevidden er som regel 10 m. Den sendte koden fra fjernstyringen fanges opp av E.C.S.-styreenheten og aktiverer den ønskede funksjonen. Fjernstyringen er kodet. For bedre oversikt er knappene farget. Betjening av en knapp på fjernstyringen indikeres ved at den grønne lysdioden tennes. Hvis lysdioden bare lyser svakt eller ikke i det hele tatt når en knapp trykkes inn, må batteriene i fjernstyringen byttes.

Av sikkerhetstekniske grunner er det ikke mulig å kople inn styringen via fjernstyringen. Anlegget aktiveres først ved innkopling via nøkkelbryteren på E.C.S.-styreenheten (se mer om dette på neste side). Nøkkelen på E.C.S.-styreenheten skal alltid tas ut når anlegget ikke brukes.

Innkopling med nøkkelbryteren på E.C.S.-styreenheten +

Anlegget koples inn ved å vri nøkkelbryteren kort med urviseren. Nøkkelen går automatisk tilbake til utgangsstilling. Den røde lysdioden "Power on" lyser.

Utkopling med nøkkelbryteren på E.C.S.-styreenheten +

På samme måte som ved innkoplingen skjer utkopling av anlegget ved å vri nøkkelbryteren kort med urviseren. Den røde lysdioden "Power on" slokker.

Utkoplingen avbryter pågående funksjonsforløp!

Stopp

Hvis en av knappene på fjernstyringen betjenes mens en automatisk funksjon pågår, stanses funksjonen umiddelbart. Ved manuell funksjon opphører funksjonen så snart respektive knapp slippes.

15

"Utkopling" av automatisk funksjon

I prinsippet skal et innkoplet anlegg koples ut igjen ved å bruke nøkkelbryteren. En automatisk utkoplingsfunksjon aktiveres i de tilfeller som er beskrevet under: … etter betjening av nøkkelbryteren "Anlegg på" Hvis ingen funksjon er hentet fram via fjernstyringen innen ett minutt etter innkoplingen, koples anlegget automatisk ut. … etter henting av en automatisk funksjon Etter å ha hentet fram en automatisk funksjon via fjernstyringen utføres den gjeldende funksjonen. Styringen forblir innkoplet i ytterligere et minutt etter at støttebena er kjørt opp eller ned. Etter denne tiden koples anlegget automatisk ut. … etter henting av en manuell funksjon Etter siste betjening av en knapp på fjernstyringen forblir styringen innkoplet i ytterligere ett minutt. Etter denne tiden koples anlegget automatisk ut. Hvis en funksjon imidlertid hentes fram via fjernstyringen før denne tiden er omme, stilles tiden inn på ny.

Lysdioden "Power on" indikerer anleggets driftstilstand.

Lysdioden "Power on" lyser – anlegget er innkoplet. Lysdioden "Power on" lyser ikke – anlegget er utkoplet.

Automatiske funksjoner

Automatisk oppkjøring av støttebena

Trykk kort på knappen (kortimpuls-knapp). Alle fire støttebena kjøres automatisk opp etter hverandre. *(maks. to)

Automatisk nedkjøring av støttebena

Trykk kort på knappen (kortimpuls-knapp). Alle fire støttebena kjøres automatisk ned til bakken separat etter hverandre. Ved belastning (bakkekontakt) kopler styringen automatisk ut respektive støtteben.

16

Tegnforklaring til teksten under: Tegnet "->" betyr: Knappene skal betjenes etter hverandre (ikke samtidig!). Tiden mellom betjening av den første og den andre knappen må ikke væ re lenger enn to sekunder. Blir ventetiden lenger, utføres ikke funksjonen.

Manuell oppkjøring av støttebena Knapp 1....4 -> knapp

Trykk kort på de aktuelle tallknappene (1, 2, 3, 4) og trykk deretter på knappen . Det valgte støttebenet kjøres opp så lenge knappen (varig impuls-knapp) holdes inne. Ved denne manuelle funksjonen kan støttebena bare kjøres opp separat.

Manuelles Ausfahren der Stützen Knapp 1....4 -> knapp

Trykk kort på de aktuelle tallknappene (1, 2, 3, 4) og trykk deretter på knappen . Det valgte støttebenet kjøres ned så lenge knappen (varig impuls-knapp) holdes inne. Ved denne manuelle funksjonen kan støttebena bare kjøres ned separat.

"Innlesingsfunksjon" Fjernstyringen er kodet, dvs. at det bare er din fjernstyring som kan styre E.C.S.-styreenheten. Hvis fjernstyringen blir skadd, ikke lenger fungerer eller mistes, må E.C.S.-styreenheten lese inn den nye fjernstyringens kode for å kunne utføre funksjonene. Gjør slik: 1. Legg batteriene i batterirommet på fjernstyringen.

Gjennomfør en funksjonstest. Trykk da på valgfri knapp på fjernstyringen. Den grønne lysdioden på fjernstyringen må lyse når knappen betjenes.

2. Vri styreenhetens nøkkelbryter + med urviseren og hold den i denne posisjonen til punkt 3!

Etter ca. 3 sekunder begynner den røde lysdioden "Power on" å blinke med 0,5 sekunders intervall.

+

+

17

Trykk på knappene 1 og 2 på fjernstyringen etter hverandre. Den røde lysdioden "Power on" slokker i ca. 2 sekunder. Etter denne tiden begynner den å blinke med 0,25 sekunders intervall. Dette er samtidig bekreftelsen på at E.C.S.-styreenheten har lest inn koden for den nye

fjernstyringen. 3. Slipp nøkkelbryteren. Den røde lysdioden "Power on" slokker. Etter fornyet innkopling av anlegget via nøkkelbryteren er anlegget driftsklart.

8. Nøddrift 8.1 Frigjøring av nødutløsing

utløst!

For å kunne betjene støttebena med håndsveiven må den motoriserte spindeldriften løses ut. Før nødutløsingen til hhv. høyre eller venstre for å løse ut den motoriserte spindeldriften. Nødutløsingen er plassert på utsiden av den motoriserte spindeldriften ved enden av støttebenet, der håndsveiven for den manuelle betjeningen settes på. Ved utløsingen av den motoriserte spindeldriften kan støttebena kjøres ned og opp med håndsveiven. Ved dette forløpet blir støpselet som fører til den motoriserte spindeldriften tvangsutløst.

Håndsveiv

Sett håndsveiven SW 19 (tilbehør) på støttebenet og kjør støttebenet opp eller ned.

8.2 Tilbakestilling til automatisk drift For å stille støttebena tilbake til automatisk drift, må den motordrevne spindeldriften låses. Det gjøres slik:

18

Sett nødutløsingen i inngrep

Løsne motorstøpselet fra nødutløsingsplaten, dvs. løsne skruen på motorstøpselet ved hjelp av den vedlagte unbrakonøkkelen.

9. Vedlikehold og stell

Drivenheter må ikke rengjøres med høytrykksspyler! Spindlene må rengjøres regelmessig og smøres lett. Bruk smørefett som ikke binder smuss (f.eks. teflonspray). Ved campingvogner med innebygd batteri må batteriets kapasitet kontrolleres i henhold til fabrikantens angivelser. Kontroller fjernkontrollens batterier før hver reise og sørg for å ta med reservebatterier (2 x 1,5V Micro LR03 AAA).

Tørn motoren til støpselåpningen står vannrett. Deretter låses nødutløsingen ved at den skyves i pilens retning. Ved at den motoriserte spindeldriften låses, kan ikke lenger støttebena betjenes manuelt.

Før motorstøpselet inn i åpningen på motoren og skru den fast på nødutløsingsplaten igjen med M5 umbrakoskruen. (se 6.1 med Fig. 9!)

• Ikke trekk støpselet hardt til! • Motorstøpselet er kodet og kan bare settes

inn i én stilling. Ved å sette støpselet i den motordrevne spindeldriften er automatisk drift tilbakestilt. Nå kan støttebena igjen kjøres automatisk opp og ned.

19

10. Andre tips 10.1 Bytte sikring Styreenheten er sikret med et sikringselement (flatstiftsikring FK 2). Sikringselementet inklusive reservesikringen er plassert på styreenhetens bakside.

• Slå av anlegget. • Trekk ut sikringen. • Skift ut defekt sikring med ny sikring (reservesikring) med samme merkestrømstyrke (20

ampere). Hvis den nye sikringen også ryker etter kort tid, må anlegget kontrolleres av et fagverksted.

Bruk kun flatstiftsikring med foreskrevet strømstyrke. Sikringer må ikke "repareres" eller byttes ut mot kraftige sikringer, da dette kan forårsake skader på det elektriske anlegget. Viktige elektroniske komponenter kan bli ødelagt eller få redusert funksjon. BRANNFARE! 10.2 Tekniske data

Utsett aldri styreenhet og fjernkontroll for følgende påvirkninger: Varmekilder, direkte solstråling, annet elektrisk utstyr. Beskytt styreenhet og fjernkontroll mot fuktighet, støv, etsende væ sker og damp. Fjernkontroll: Rekkevidde: ca. 10 m (avhengig av plassering og batterikapasitet) Mål: l x b x h 120 mm, 57 mm, 27 mm Vekt: 80 g Batterier: 2 x 1.5V Micro LR 03 AAA Ikke bruk andre batterier! Frekvens: 868,3 MHz Båndbredde: +/- 300KHz Temperaturområde: Drift: -10 °C til +45 °C

Reservesikring

Flatstiftsikring

Rød "kabelbro"

Flatstiftsikring

Reservesikring

20

Oppbevaring: -20 °C til +55 °C Overføringskode: Sender med mottaker er kodet 32Bit Kapslingsklasse: IP 20 Vekt: 80 g Styreenhet: Tilførselsspenning: +12V DC (+10VDC - +14VDC) Strømopptak: 0,13A Mek. mål: uten ramme lengde x bredde x dybde: 179 mm x 134 mm x 44 mm

med ramme lengde x bredde x dybde: 201 mm x 156 mm x 44 mm Temperaturområde: Drift: -10 °C til +45 °C

Oppbevaring: -20 °C til +55 °C Kapslingsklasse: IP 20 Vekt: 650 g Drivenhet: Motor Merkespenning: +12V DC (+10VDC - +20VDC) ED: 50 % over 15V ED: 30 % Merkestrøm: 5,5A Maksimalstrøm: 12A Kapslingsklasse: IP 44 Vekt: 3,7 kg 10.3 Batteribytte Fjernstyring Batterirommet er plassert på fjernstyringens bakside.

• Ta ut de to utladede batteriene. • Pass på polplasseringen når du legger i de nye batteriene (2 x 1,5 V Micro LR 03 AAA)! • Lukk batterirommet.

Som forebyggende tiltak skal man alltid ha med seg to reservebatterier. 10.4 Reservedeler Reservedeler er sikkerhetsdeler. Ved montering av reservedeler i våre produkter anbefaler vi derfor bruk av originale AL-KO chassisdeler eller av deler som uttrykkelig er godkjent av AL-KO som egnet for monteringen. Slike reservedeler er kontrollert spesielt med henblikk på påliteligheten, sikkerheten og egnetheten i forhold til våre produkter. For andre produkter kan vi, til tross for løpende markedsovervåking, ikke bedømme disse egenskapene og derfor heller ikke garantere egnetheten. Ved reparasjoner tilbyr vi et heldekkende nett av AL-KO servicestasjoner i Europa. Oversikt over servicesteder kan ved behov bestilles direkte fra oss (best.nr. 375912). Legg merke til at reparasjonsarbeid bare må utføres av kompetente fagverksteder. For en entydig identifisering av reservedelene trenger servicestasjonene informasjon om ETI = styringens reservedelnummer.

21

11. Feilsøkingsskjema Problem: Nøkkelbryteren betjent. Den røde lysdioden "Power on" lyser ikke.

Løsning: Kontroller sikringen i styreenheten (20A). Kontroller strømkabelens sikring (25A) Kontroller ledningene med henblikk på isolasjonsfeil eller brudd Hvis sikringen er i orden Kontroller tilførselsspenningen på styreenhetens 4-polige støpsel Er den røde kabelbroen på plass på det 4-polige støpselet mellom nr. 1 og nr. 2? (Se Fig. 20) vis spenningstilførselen er i orden: Send inn styreenheten inkl. fjernstyringen til undersøkelse.

Problem: Nøkkelbryteren betjent. Den røde lysdioden "Power on" lyser, men ingen funksjoner kan hentes fram via fjernstyringen.

Løsning: Trykk på valgfri knapp på fjernstyringen. Den grønne lysdioden på fjernstyringen må lyse. Hvis den grønne lysdioden ikke lyser i det hele tatt eller bare svakt, må batteriene i fjernstyringen byttes (10.4). Hvis den grønne lysdioden er i orden Gjennom før først "Innlesingsfunksjonen" (se 7.4) Funksjonen er fortsatt ikke i orden Send inn fjernkontroll inkl. styreenhet til kontroll

Problem: Nøkkelbryteren betjent. Den røde lysdioden "Power on" blinker med 0,5 s intervall

Løsning: E.C.S.-styreenheten har ikke funnet riktig kode fra fjernstyringen. Hent fram "Innlesingsfunksjonen"(se 7.4).

Problem: Nøkkelbryteren betjent. Den røde lysdioden "Power on" lyser. Umiddelbart etter at en funksjon har væ rt hentet fram via fjernstyringen eller under et funksjonsforløp, koples anlegget ut. Ingen funksjon kan lenger hentes fram via fjernstyringen.

Løsning: Tilførselsspenningen til E.C.S-styreenheten er for lav Lad kjøretøyets batteri eller bytt med et nytt batteri. Hvis batterikapasiteten er i orden: Kontroller mateledningen med henblikk på overgangsmotstand. Kontroller ledningen til strømtilførselen (4-polig kontakt på E.C.S-styreenheten og klemmeforbindelsene på kjøretøybatteriet).

Problem: Støttebenet kjøres verken opp eller ned når man trykker på den manuelle funksjonsknappen.

Løsning: Gjenta forløpet. Kontroller følgende punkter ved manglende funksjon: Kontroller hela drivenheten med henblikk på mekaniske skader. Kontrollere også spindelens rotasjon. Hvis drivenheten er rusten eller svæ rt skitten, skal den rengjøres fullstendig og fettes inn.

22

Ikke rengjør drivenhetene med øytrykksspyler! Kontroller:

• Kontakt i motorens stikkontakt • Kontakten på styringen • Ledningen til motoren med henblikk på

brudd. Hvis støtten ikke lenger kan kjøres opp, må man skifte til nøddrift (se 8.0). Hvis ingen av de beskrevne feilene kan konstateres eller nøddriften er aktivert, må egnet fagverksted oppsøkes. Få målt spenningen på motorstøpselet ( U Motor = 12 – 28V DC ). Trykk da på de aktuelle manuelle funksjonsknappene! Hvis spenning foreligger, skal den komplette drivenheten byttes ut! Hvis ingen spenning kan måles, skal styreenheten sendes inn til undersøkelse.

Problem: Støttebenet kjøres ikke opp eller ned i automatisk funksjon eller parkeringsfunksjon

Løsning: Gjenta forløpet. Kontroller følgende punkter ved manglende funksjon: Kjør støttebena opp/ned ved å trykke på tilsvarende funksjonstast (1,2,3,4). Hvis funksjonen nå er i orden Kontroller hele drivenheten med henblikk på mekaniske skader. Kontroller også spindelens rotasjon. Hvis drivenheten er rusten eller svæ rt skitten, skal den rengjøres fullstendig og fettes inn.

Ikke rengjør drivenhetene med øytrykksspyler! Gjenta automatisk funksjon eller parkeringsfunksjon og øk ev. motorstrømmens innstilling med en omdreining på ca. 5 % med urviseren. (Se 6.5)

Unngå innstillinger >75 %! Hvis funksjonen ikke er i orden Kontroller:

• Kontakt i motorens stikkontakt • Kontakten på styringen • Ledningen til motoren med henblikk

på brudd Hvis støtten ikke lenger kan kjøres opp, må man skifte til nøddrift (se 8.0). Hvis ingen av de beskrevne utvendige feilene kan

23

konstateres, skal egnet fagverksted oppsøkes og spenningen på motorstøpselet (U motor = 12 – 28 V likestrøm) måles. Trykk da på de aktuelle manuelle funksjonsknappene! Hvis spenning foreligger, skal den komplette drivenheten byttes ut! Hvis ingen spenning kan måles, skal styreenheten sendes inn til undersøkelse.

10. Garanti Garantien gjelder ifølge § 10, punkt 1-7, Allmenne salgsvilkår fra AL-KO Kober GmbH. AL-KO må avvise garantikrav i de tilfeller der det er foretatt forandringer eller inngrep i styreenheten.

Problem: Støttebena går bare langsomt opp eller ned.

Det foreligger overlast! Mulige årsaker: - Støtteben hindret (f.eks. maks. Støttebenhøyde nådd) - Støtteben går spesielt tungt - Støtteben overbelastes ved kjøring ned eller opp - Skadd motortilkoplingsledning (kortslutning) - Redusert funksjon ved anlegget ved utetemperatur under 0 °C - Pga. fastfrosne eller tilisede spindler - Pga. ekstremt høy viskositet i det benyttede smøremidlet I slike tilfeller begrenser styreenheten utgangsstrømmen og regulerer utgangsspenningen tilbake. (Sikkerhetsfunksjon) Dermed unngår man at styreenhetens smeltesikring utløses i slike tilfeller. Hvis funksjonen ikke er i orden Ved å slå av og deretter på igjen med nøkkelbryteren blir styreenheten initialisert på ny. Styringens overlastmodus nullstilles. Ved hindring kan det aktuelle støttebenet betjenes med manuell opp- eller nedkjøring (1,2,3,4) med fjernkontrollen.