Moottoreiden laatuopasVastauksia kysymyksiisi

Luotettavuus on moottorin ja generaattorin tärkein ominaisuus

Moottoriin kiinnitetään yleensä huomiota vasta sitten, kun se lakkaa toimimasta. Odottamaton tuotantokatkos voi jo viidessä minuutissa maksaa uuden moottorin verran ja pitkittyessään nopeasti myös moottorin elinajan käyttökustannukset.

Valmistajan tuki ja asiantuntemus voivat olla yhtä tärkeitä kuin tuotteen laatu

Jatkuvan toiminnan varmistamiseksi on tärkeää valita luotettavia ja kestäviä moottoreita ja generaattoreita valmistajalta, joka tarjoaa riittävät tukipalvelut.

Ostohinnan merkitys on vähäinen moottorin elinajan käyttökustannuksiin verrattuna

Vaihtovirtamoottori on teollisuuden työmyyrä. Asennuksen jälkeen sen odotetaan kestävän käytössä vuosia. Vaihtovirtamoottorin elinajan käyttökustannukset muodostuvat pääasiassa sen kuluttamasta sähköstä. Jokaista moottorista maksettua euroa kohden kuluu noin 100 euron verran sähköä 10 vuoden käytön aikana.

Johdanto

2

Moottoreita kannattaa katsoa pintaa syvemmälle.

Korkealaatuiset materiaalitMoottorin käyttöikä voi olla yli 20 vuotta, joten niiden valmistuksessa on käytettävä laadukkaita materiaaleja. Moottori on liikkeelle paneva voima, jonka laadusta riippuu tehtaan luotettavuus. Moottoreita kannattaakin katsoa pintaa syvemmälle, ja valita moottorin toimittaja huolella. Oikein valittu ja mitoitettu laadukas moottori tai generaattori palvelee käy-tössä useita vuosia häiriöittä.

Asiantuntevat ihmisetMoottoreita käytetään sadoissa eri sovelluksissa monissa erilaisissa olo-suhteissa. Siksi oikean moottorin valin-nassa tarvitaan asiantuntevaa apua. Hyvällä valmistajalla on laaja kokemus eri teollisuudenaloilta ja kyky neuvoa erityisolosuhteisiin ja kunkin teollisuu-denalan erityisvaatimuksiin liittyvissä kysymyksissä. Lisäksi valmistaja osaa antaa asiantuntevia neuvoja esimerkiksi käynnistystavoista, nopeussäädettyjä käyttöjä koskevista seikoista, kuten laakerivirroista ja yliaalloista, ja muista oikean moottorin valintaan vaikuttavista tekijöistä.

Tehokkaat järjestelmätNopea tiedonsaanti ja tuki on tärkeää kaikilla aloilla. Dokumenttien, tilaus- järjestelmien ja toimitusten seuranta-järjestelmien tulisi olla käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa ympäri vuoden, jotta tieto on saatavissa silloin kun sitä tarvitaan. Nopea ja tehokas palvelu edellyttää, että myös myynninjälkeiset tuki- ja palvelujärjestelmät ovat aina käytettävissä.

Valitse oikeinSeuraavilla sivuilla kerrotaan, millainen on laadukas moottori. Näiden tietojen perusteella osaat valita oikean moottorin. Väärän valinnan seurauksena voi olla moottorin lyhyempi käyttöikä, suuremmat käyttökustannukset ja harmillista seisokki-aikaa.

Kannattaa muistaa, että laatu maksaa hieman enemmän. Oikein valittu moottori saattaa tuntua ostettaessa kalliilta, mutta väärä valinta voi nostaa moottorin käyttö-kustannuksia koko käyttöiän ajan.

Mitä valmistajalta voidaan odottaa?Kolme näkökulmaa laatuun – materiaalit, järjestelmät ja ihmiset

3

Valitse valmistaja, jonka laajasta valikoimasta löytyy sopiva moottori

kaikkiin sovelluksiisi.

Moottori on juuri niin hyvä kuin sen osat. Saat siis sen mistä maksat. Keskimäärin noin 55 % moottorin hinnasta muodostuu materiaalikustannuksista, 15 % työstä ja loput 30 % muista kustannuksista, kuten tutkimus- ja kehityskulut, logistiikkakulut ja yleiskulut.

Tässä luvussa kuvataan hyvän moot-torin ominaisuuksia ja kerrotaan, mitä kannattaa ottaa huomioon moottoreita ja generaattoreita hankittaessa.

Miksi luotettavuus on tärkeä ominaisuus?Jos moottoria tarvitaan vesipumpussa, jota käytetään kerran vuodessa ei-kriitti- sessä sovelluksessa, luotettavuus ei ole tärkein ominaisuus. Kun moottori on sovellukseen sopiva, käyttötuntien määrä ei kasva ja materiaalit kestävät melkoi-sella varmuudella laadusta huolimatta. Jos taas moottoria tarvitaan paperiko-neessa, jonka on oltava käytössä 24 tun-tia vuorokaudessa ympäri vuoden, tai tehtaassa, jossa seisokkiajan kustannuk- set ovat 10 000 euroa tunnissa, luotetta-

vuus on ratkaiseva ominaisuus. Alku- peräinen laitevalmistaja (OEM) ei voi vaarantaa yrityksensä mainetta valitse-malla heikkolaatuisen moottorin. Jos tuote ei kestä käytössä, vahinkoa aiheutuu enemmän omalle yritykselle kuin moottorin valmistajalle.

Laatu tarkoittaa luotettavuuttaMoottoreihin ei pitäisi tulla vikoja. Valitettavasti näin tapahtuu, joillekin useammin kuin toisille.

4

Jopa 55 % moottorin hinnasta muodostuu materiaali-kustannuksista, kun taas 15 % muodostuu työstä ja 30 % tutkimus- ja kehityskuluista, logistiikkakuluista ja yleiskuluista. Tästä syystä kustannuksia on vaikea vähentää vaikuttamatta moottorin suorituskykyyn.

Moottorin pääkomponenteista laakerit ja käämitys kuluvat käytössä eniten.

Tuotteen laatuakin tärkeämpiä ovat sen valintaa varten saatavat neuvot. Maailman parhaatkaan materiaalit eivät auta, jos moottori ei ole sovellukseen sopiva. Siksi kannattaa valita moottorivalmistaja, jolla on palveluksessaan ammattitaitoisia, oikean moottorin valinnassa opastavia asiantuntijoita.

Laakerit

Moottorivian yleisin syy on laakereissa. Laakereiden kestoikä riippuu monista eri tekijöistä, joista tärkein on laakereiden laatu. Kestoikään vaikuttavat myös sovellukseen ja kuormaan sopivan laakerityypin valinta sekä laakereiden oikea voitelu.

Laakerit ovat joko jälkivoideltuja tai kestovoideltuja. Jälkivoidellun laakerin käyttöikä on pidempi, edellyttäen että loppukäyttäjä huolehtii laakereiden huol-losta. Jos näin ei ole, kannattaa valita kestovoidellut laakerit. Kestovoideltuja laakereita tarvitaan myös esimerkiksi pölyisissä olosuhteissa. Laakereiden jälki-voiteluun tulisi käyttää vain alkuperäisen voiteluaineen kanssa yhteensopivaa voiteluainetta. Kuumia tai kylmiä käyttöolosuhteita varten on saatavana

erikoisvoiteluaineita. Moottorivalmistajan tulisi osata neuvoa voiteluun liittyvissä kysymyksissä.

Liiallisesta voitelusta voi aiheutua yhtä ikäviä seurauksia kuin riittämättömästä voitelusta, etenkin suurella nopeudella toimivissa sovelluksissa. Jos voiteluainetta lisätään liikaa, laakerielementeillä ei ole tarpeeksi tilaa lämpölaajenemiseen, mikä aiheuttaa kitkaa ja ylikuumenemista. Jotkut moottorit on varustettu imuren-kaalla tämän estämiseksi.

Laakereiksi kannattaa valita tunnetun valmistajan laakerit. ABB käyttää maail-man johtavien laakerivalmistajien (esim. SKF, NTN ja NSK) laakereita.

Laakerivalmistajat kuvaavat laake-reiden kestoikää (luotettavuutta) yleensä symboleilla L1 ja L10. L10 tarkoittaa, että 90 % laakereista saavuttaa tai ylittää laakereiden laskennallisen kestoiän; L1 tarkoittaa, että 99 % laakereista saavuttaa tai ylittää laakereiden laskennallisen kestoiän. Tiheämmät voiteluvälit lisäävät laakereiden luotettavuutta.

Tuotteen laatu

5

Riittävä voitelu on tärkeää kaikille laakerityypeille. Voitelussa olennaista on voiteluaineen laatu, voiteluväli ja voiteluaineen määrä. Sekä liiallinen että riittämätön voitelu pienentävät laakereiden kestoikää.

Tarkista:

Minkälaatuisia laakerit ovat?

Onko laakerivalmistaja tunnettu? Onko laakereiden kestoikä L1 vai L10? Onko moottorissa voiteluaineen

poistokanava?

Toimi näin:

Pyydä moottorin toimittajaa suosittelemaan:

Kuormalle mitoitetut laakerit Lämpötilaan sopiva laakerin välys Lämpötilaan sopiva voiteluaine Jälkivoidellut tai kestovoidellut laakerit tarpeen mukaan

Käämitys

Moottorivian toiseksi yleisin syy on käämityksessä. Kun moottori on ollut käytössä pitkään, eristysjärjestelmä, käämitysten kuparijohdinta eristävä lak-kapinta mukaan lukien, alkaa vähitellen kulua ja saattaa aiheuttaa oikosulun. Jos näin käy, korkealaatuinen moottori voidaan yleensä käämiä uudestaan pie-nentämättä hyötysuhdetta oleellisesti. Moottorin materiaalien ja rakenteen ansi-osta vanha käämitys voidaan poistaa ja moottori voidaan käämiä ja kyllästää uudelleen.

Myös heikkolaatuiset moottorit voi-daan käämiä uudelleen, mutta niiden hyötysuhde pienenee yleensä huomat-tavasti enemmän. Syynä on staattorin

laminoinnissa käytetty huonolaatuinen sähköteräs.

Käämitykset voidaan eristää eri stan-dardien mukaan. Näistä yleisimmät ovat eristysluokka F (155°) ja eristysluokka B (130°). Useimmat moottorit valmistetaan luokan F eristysmateriaaleista, mutta niitä voidaan käyttää korkeintaan luokan B lämpötiloissa. Mitä alhaisempi lämpötila, sitä pitempään eristysjärjestelmä kestää ja moottori toimii.

Tuotteen laatu (jatkoa)

130

155

Aste (C°)

VuosiaKäämityksen kestoikä

6

Hyvin täytetty ura on merkki hyvästä käämityksestä.

Alhaisempi lämpötila pidentää moottorin käyttöikää.

Hyötysuhde – lämpenemän toinen puoli

Alhaisen käyttölämpötilan moottori tarvitsee vähemmän jäähdytystä ja pienemmän puhaltimen. Tämä pienentää häviöitä ja parantaa hyötysuhdetta. Korkea hyötysuhde alentaa energiakustannuksia, jolloin käyttökustannuk-setkin laskevat. Lämpötilan nousu saadaan minimoitua käyttämällä korkealaatuisia materiaaleja ja tuotantomene-telmiä, mutta sillä on hintansa. Korkean hyötysuhteen moottoreiden korkeampi hankintahinta maksaa kuitenkin itsensä takaisin alle vuodessa pienentyneinä energiakustannuksina. Seuraava esimerkki on Isosta-Britanniasta:

Ostohinta, 90 kW korkean hyötysuhteen moottori (95 %) £ 5 532

Ostohinta, 90 kW normaalin hyötysuhteen moottori (92 %) £ 4 273

Ostohintojen erotus £ 1 259

Päivittäiset käyttökustannukset, 95 % hyötysuhde £ 131

Päivittäiset käyttökustannukset, 92 % hyötysuhde £ 138

Säästö päivässä £ 7

Takaisinmaksuaika 6 kuukautta

Tarkista:

Eristysluokka – F on parempi kuin B Yli 1400 V:n eristyskoejännitteestä on hyötyä nopeussäädettyjen taajuus- muuttajien käytössä

Toimi näin:Valitse korkea hyötysuhde saadaksesi alhaisemman käyntilämpötilan. Käämityksen kestoikä pitenee ja käyttö-kustannukset pienenevät.

Hyvin täytetty ura Huonosti täytetty ura

Täydellä kuormalla toimivien korkea-laatuisten moottoreiden normaali käyttö- lämpötila on 60 - 80 °C. Sen sijaan hei-kompilaatuiset moottorit voivat käydä yli 90 °C:een lämpötilassa. Heikompilaatuiset moottorit voivat siis käydä huomattavasti kuumempana kuin samankokoiset kor-kealaatuiset moottorit. Teoriassa 10 - 15 °C:een lämpötilan lasku kaksinkertaistaa käämityksen kestoiän ja voiteluvälit.Käämityksen kestoikä riippuu suuresti myös valmistusprosessin tuotantomene-telmistä. Paras tulos saavutetaan, kun käämityksen urat on hyvin täytetty, eli kuparin tiheys on suuri. Pienikokoisissa moottoreissa käytetyt automaattiset kää- mityslaitteet tekevät käämityksestä käsin tehtyä käämitystä tiiviimmän ja kestä-vämmän.

Hyvän käämityksen ominaisuuksia ovat: • Pieni ylitys• Korkealaatuinen kuparijohdin• Käämityksen urat on hyvin täytetty.

Mitä enemmän urassa on kupari- johdinta, sitä parempi on metallien välinen lämmönjohtavuus ja sitä alhaisempi on moottorin käyttö-lämpötila.

• Hyvä uraeristys, kyllästys ja vaihe-eristys

Käämityksen eheyttä mitataan eristyskoe-jännitteellä, joka on yleensä noin 1200 V.

Moottorit, joiden eristyskoejännite on vähintään 1400 V, ovat erittäin luotettavia. Tämä auttaa kestämään joidenkin taajuus-muuttajakäyttöjen aiheuttamat jännite-piikit.

Staattorin sähköteräsStaattori valmistetaan laminoimalla yhteen ohuita pienihäviöisiä teräslevyjä, joissa on eristävä pinta. Levyjen on oltava yhden-mukaisia ja mahdollisimman ohuita, jotta staattorin magneettikentästä saadaan mah- dollisimman voimakas. Levyt on myös aseteltava huolellisesti päällekkäin, jotta urista tulee suorat. Metallirakeiden vaiku-tus magneettikenttään tasataan pyörittä-mällä laminaattikerroksia ajoittain.

Tuotteen laatu (jatkoa)

7

Lämpötilamarginaali

Sallittu lämpenemä

EristysluokkaKäämityksen maksimilämpötila

B130 155 180

F H

80 105 125

Käyttöympäristön maksimilämpötila 40

10

10

15

40 40

40

120

130

155

180

C

Korkeampi eristysluokka suojaa paremmin moottoria korkeissa lämpötiloissa ja pidentää moottorin käyttöikää.

Staattori valmistetaan laminoimalla yhteen pienihäviöisiä teräslevyjä, joissa on eristävä pinta.

on turhan ilmatiivis. Ilmatiivis kotelo voi kerätä kosteutta moottorin sisään ja vaikuttaa moottorin luotettavuuteen. Moottorin toimittajan tulisi osata neuvoa tarvitseeko sovelluksesi IP 65 -koteloitua moottoria.

Korroosioriskin minimoimiseksi alumii- nimoottorit tulisi valmistaa alumiinista, jon- ka kuparipitoisuus on alhainen. Nykyiset seokset sisältävät vain 0,2 - 0,3 % kuparia. Huonolaatuinen seos voi sisältää jopa 2,5 % kuparia ja syöpyä kymmenen ker- taa nopeammin kuin korkealaatuinen alu-miini. Valurautamoottorit tulisi valmistaa ensiluokkaisesta valuraudasta.

Maalaus

Moottorin maalauksessa on noudatettava tiettyjä spesifikaatioita. Esimerkiksi pro- sessiteollisuus- ja offshore-sovelluksiin

Runko

Valun on oltava tasainen eikä siinä saa olla huokosia. Huokoset näyttävät rumilta ja sisältävät ilmaa, mikä haittaa lämmön- siirtoa. Huokoset voivat myös heikentää materiaalin kestävyyttä, minkä seurauk-sena valu voi murtua.

Kotelo Moottoreiden vakiokoteloiden suojaus- luokka on IP 54. Kotelot kestävät vesi-roiskeita.

Jotkut moottorivalmistajat käyttävät vakiona IP 55 -koteloita, jotka kestävät myös vesisuihketta.

Jotkut käyttäjät valitsevat IP 65 -moot- torin, jonka kotelo on pölytiivis. Tätä ominaisuutta tarvitaan joissakin sovelluk- sissa, mutta tavalliseen käyttöön kotelo

Tarkista:

Kun laite toimitetaan, tarkista, ettei va- lussa ole huokosia tai muita virheitä. Palauta laite, jos et ole tyytyväinen sen laatuun.

Valurautamoottoreiden valmistusmate-riaalin on oltava standardien mukaista valurautaa, esim. EN-GJL-200/GG 20/GRS 200

Alumiinimoottoreiden valmistusmateri-aalin on oltava alumiinia, jonka kupari-pitoisuus on alhainen (enintään 0,3 %)

Tuotteen laatu (jatkoa)

8

Melu – näkymätön saastuttaja

Vastuuntuntoinen työnantaja pyrkii vähentämään työpaikan melutasoa. Melurajoja lasketaan jatku-vasti, ja moottorin toimittajan tulisi tuntea uusimmat määräykset. Melutasojen tulisi myös olla näkyvissä moottoreiden tuoteluetteloissa. Lisäksi tulisi muis-taa, että melun lisääntyessä 3 desibeliä korva kuu-lee äänen kaksinkertaisena. Kahden moottorin välistä 3 desibelin melueroa voidaan siis pitää merkittävänä.

Valun on oltava tasainen eikä siinä saa olla huokosia.

Hiljaiset moottorit voivat vaikuttaa huomattavasti kokonaismelutasoon.

Melutasodb(A)

Melutasoa nostavat komponentit

Teho, kW0.2

40

50

60

70

80

90

100

0.5 1 2 5 10 20 50 100 200 500 1000 2000

Kokonaismelu

Puhaltimen meluLaakereiden melu

Magneetinen melu

Toimi näin:Pyydä moottorin toimittajalta lisätietojasovellukseesi sopivasta runkomateriaalista

Toimi näin:Pyydä moottorin toimittajalta lisätietojasovellukseesi sopivasta maalipinnasta

Tarkista, että puhallin on asennettu siten, että se voidaan irrottaa laakereiden vaihdon yhteydessä. Kiilauralla ja ruuvilla akseliin asennettu puhallin voidaan irrot-taa ja asentaa uudelleen useita kertoja.

Liitäntäkotelo

Jos olet joskus joutunut asentamaan moot- torin kiireessä, esimerkiksi seisokkiajan aiheuttamien kustannusten minimoimisek- si, arvostat varmasti hyvin suunniteltua liitäntäkoteloa. Liitäntäkotelon on oltava tarpeeksi suuri paksuillekin kaapeleille. Lisäksi liitäntäkotelossa on oltava kaape-lin läpiviennit kahdella tai neljällä sivulla.

Joissakin moottoreissa on lisäksi läpi-vientilaippa, joka voidaan helposti vaihtaa moottorista toiseen. Näin kaapeleihin ei enää tarvitse asentaa läpivientilaippoja uudelleen. Tilavassa liitäntäkotelossa on myös parempi oikosulkusuojaus.

Lisävarusteet

Joitakin moottoreita on helpompi muun-nella kuin toisia. Varmista, kuinka helposti moottoriin voidaan asentaa esimerkiksi valvonta- tai suojalaitteita.

tarvitaan ominaisuuksiltaan korkealaa-tuisempi maali. Tavallisissa teollisuus-sovelluksissa käytettävät alumiinimoottorit voidaan käsitellä 2-komponenttisella polyuretaani-akryylilakalla, kun taas valu-rautamoottoreille suositellaan 2-kompo- nenttista epoksipohjamaalia ja 2-kompo-nenttista epoksipintamaalia.

Akseli

Akselimateriaali valitaan sovelluksen mukaan. Yleensä akseli on oikean mit- taiseksi koneistettu kuumavalssattu teräs- tanko. Offshore-sovelluksiin sekä kemian-teollisuuden tarpeisiin on saatavana ruos- tumattomasta teräksestä valmistettuja akseleita. Suurta säteittäistä kuormitusta varten on saatavana akselimateriaaleja, joilla on hyvä vetolujuus. Moottorivalmis-tajan tulisi osata antaa neuvoja akseleiden sallituista kuormista ja sopivista akseli-materiaaleista.

Puhallin

Puhaltimen on oltava tarpeeksi suuri, jotta se tuottaa riittävän jäähdytyksen. Puhallin ei kuitenkaan saa olla liian suuri, jotta se ei huononna moottorin hyötysuh-detta ja lisää melua. Parhaan puhaltimen löytämiseksi ABB:n puhallinmalleissa on useita eri siipikokoja ja -kulmia. Vioittunutta puhallinta ei siksi saa vaihtaa mihin tahansa vakiopuhaltimeen, vaan on käytettävä moottorimalliin sopivaa puhallinta. Vakiopuhaltimen käyttö voi lisätä puhaltimen häviötä jopa 20 %.

9

Tuotteen laatu (jatkoa)

Tarkista:

Saako moottorin toimittajalta alku-peräisiä puhaltimia myös varaosina?

Voiko puhaltimen asentaa uudelleen sen jälkeen kun se on irrotettu?

Tarkista:

Varmista, että liitäntäkotelo on tarpeeksi suuri sovelluksessa käytettävälle kaape-lille, jotta asennus sujuu nopeasti

Tarkista:

Lisävarusteiden saatavuus ja asennuksen helppous

Tarkista:

Saako moottorin toimittajalta erilaisia akselimateriaaleja eri sovelluksiin?

Riittävän kokoinen liitäntäkotelo helpottaa ja nopeuttaa asennusta.

Toimitusajat

Varastossa olevat moottorit eivät aina ole sovellukseen sopivia. Joskus niitä on muunneltava tai ne on valmistettava tilaus-kohtaisesti. On tärkeää valita moottorin toimittaja, joka pystyy toimittamaan sopivat moottorit kohtuullisessa ajassa.

On-line-palvelut

Joidenkin valmistajien tuotteita voi tilata verkkokaupasta, mikä pienentää asiak-kaan hallintokuluja. Jos olet tottunut verkkokaupan käyttäjä, varmista, että moottorin valmistajakin on.

After sales -palvelut

Kun sopivaa moottoria vasta valitaan, After sales -palvelut tuntuvat kaukaisilta. Ennemmin tai myöhemmin tukea yleensä

10

Tarkista:

Tarjoaako moottorin toimittaja myynnin jälkeistä tukea?

Laadukkaat tukipalvelut ovat yhtä tärkeitä kuin laadukas tuote. Asiantuntijan apu moottorin valinnassa voi olla korvaamat- toman arvokasta, sillä sen avulla voidaan ehkäistä myöhemmin syntyviä ongelmia. Kun yhteistyö talon sisällä työskentele-vien asiantuntijoiden ja tutkimus- ja kehi-tysosaston välillä on saumatonta, voit olla varma, että saat tukea kaikissa mahdolli-sissa tilanteissa.

Moottoriin valintaan vaikuttavat tekijät

Moottorin toimittajan tulisi osata neuvoa myös laajemmissa moottorin valintaan vai- kuttavissa asioissa. Tällaisia ovat esimer- kiksi Euroopan unionin hyötysuhdeluoki-tus, räjähdyskestävien moottoreiden ATEX- direktiivi, ISO 14001 -ympäristösertifikaatti, sekä vientiä harjoittaville OEM-valmistajille tärkeät Energy Policy Act (EPAct) -mää-räykset, joissa määritellään Pohjois-Ameri- kassa käytettävien moottoreiden hyöty-suhdevaatimukset.

Varastotilanne

Moottorin toimittajalla tulisi olla varastos-saan laaja valikoima moottoreita, joita on saatavana lyhyelläkin toimitusajalla. Monilla ABB:n jälleenmyyjillä on varastossaan alle 37 kW:n moottoreita paikallisia tarpeita varten. Jotkut näistä jälleenmyyjistä voivat toimittaa alle 132 kW:n moottoreita eri puo- lille maata hyvinkin nopeasti. Alle 400 kW:n moottorit on varastoitu ABB:n keskus-varastoihin Eurooppaan ja Singaporeen, joista ne voidaan toimittaa asiakkaalle 24 tunnin kuluessa.

Tukipalvelut

Varmista, että toimittajalla on asiantuntevat tukihenkilöt ja riittävästi tuotteita varastossa.

Tarkista:

Tunteeko moottorin toimittaja alaasi koskevat direktiivit ja standardit?

Tarkista:

Millaisia moottoreita on saatavana lyhyellä toimitusajalla?

Tarkista:

Saako asiakas tuotteita omiin tarpeisiinsa muunneltuina?

Tarkista:

Voiko tuotteita tilata myös Internetistä?

11

tarvitaan. Siksi kannattaa varmistaa, että moottorin toimittajalla on riittävät tuki-palvelut. Dokumentit

Moottorin toimittajan tulisi kohtuullisessa ajassa pystyä toimittamaan tarvittavat dokumentit, kuten:• Tekniset tiedot• Tyyppitestit• Vaatimustenmukaisuusvakuutukset• Nopeus/momenttikäyrät• Ex-todistukset• Melukäyrät• Mittapiirustukset

Lisäksi moottorin toimittajan tuli pystyä toimittamaan asiakaskohtaiset dokumentit ja sovelluksen nopeus/momenttikäyrät.

Takuu

Joillakin moottorivalmistajilla on moni-mutkaiset takuumenettelyt. Varmista, että moottorin toimittajalla on asiantuntevat työntekijät, jotka osaavat auttaa korvaus-vaatimuksia koskevissa asioissa, sekä selkeä korvausvaatimusten käsittely- menetelmä.

Standardien noudattamisesta vastaa valmistaja, ei paikallinen edustaja. Industrial IT

IndustrialIT on ABB:n konsepti, joka kattaa käyttötarpeen mukaan konfiguroi-tuvat tuotteet ja sovellukset. Se tarjoaa reaaliaikaisen automaatio- ja informaatio-ratkaisun. Moottorit ja generaattorit ovat IndustrialIT-arkkitehtuurin tärkeimpiä rakennusosia.

Tukipalvelut

Tekninen tuki Logistiikka After sales -palvelut

Sovellustietämys Tilausten käsittely Takuu

Mitoitus Tilannekatsaukset Ympärivuorokautinen tuki

Spesifikaatioiden kommentointi Dokumentit Korjaus/muutostyöt

Suunnittelu Toimitusten valvonta Huolto

Paikallinen edustus Varastotiedot

Moottorin lisäksi toimittajan tulisi tarjota luotettavaa tietoa kaikissa sovellukseesi liittyvissä asioissa.

Kattavan asiakaspalvelun edellytyksenä on toimiva tiimirakenne, joka voi näyttää esimerkiksi tältä:

Tarkista:

Miten moottorin toimittaja käsittelee korvausvaatimukset?

Tarkista:

Saako moottorin toimittajalta kaikki asianmukaiset dokumentit?

Tarkista:

Tarjoaako moottorin toimittaja reaaliaikai- sen automaatio- ja informaatioratkaisun?

ABB OyPuhelin: 010 22 11Telekopio: 010 22 22913Internet: http://www.abb.fi B

A/

Mot

or Q

ualit

y G

uide

FI 0

3-20

03

AluemyyntiHelsinki Vaasa TamperePL 182 PL 609 PL 3700381 Helsinki 65101 Vaasa 33101 TamperePuhelin 010 22 11 Puhelin 010 22 11 Puhelin 010 22 11Telekopio 010 22 22913 Telekopio 010 22 41058 Telekopio 010 22 52711

Oulu LappeenrantaPL 485 Yhteistyönkatu 190101 Oulu 53300 LappeenrantaPuhelin 010 22 11 Puhelin 010 22 11Telekopio 010 22 56810 Telekopio 010 22 56630

JälleenmyyjätSähkötukkuliikkeet:Elektroskandia Oy Onninen Oy SLO OyPuhelin 010 509 311 Puhelin 020 4855 111 Puhelin 010 28311Telekopio 010 509 3222 Telekopio 020 4855 500 Telekopio 010 2832030

Tekniset edustajat:Auser Oy Electric Control Ay Eprom Oy Hautalan Sähkömoottori OyTakojantie 24 Taksvärkinkuja Pytäränkatu 8 Hautalantie 1748230 KOTKA 25700 KEMIÖ 45100 KOUVOLA 33700 TAMPEREPuhelin 05-341 0400 Puhelin 040-502 8445 Puhelin 020 155 1520 Puhelin 03-222 0110Telekopio 05-341 0490 Telekopio 02-421 432 Telekopio 020 155 1529 Telekopio 03-223 3553

Hormel Oy Kojaltek Oy Kraftmek Oy Laivasähkötyö OyPajatie 8 Voudintie 6 Hitsaajankatu 9 A Rautatehtaank. 2240630 JYVÄSKYLÄ 90400 OULU 00811 HELSINKI 20201 TURKUPuhelin 014-3388 900 Puhelin 08-3161 211 Puhelin 09-755 7355 Puhelin 02-469 2000Telekopio 014-3388 945 Telekopio 08-3161 200 Telekopio 09-755 0414 Telekopio 02-469 2001

Mekeltek Oy PJ Control OyTeknikontie 1 Ristipellontie 1728600 PORI 00390 HELSINKI Rinteenmäki 1 Ahertajantie 8Puhelin 02-630 1100 Puhelin 09-5915 330 96910 ROVANIEMI 57230 SavonlinnaTelekopio 02-630 1150 Telekopio 09-5915 3333 Puhelin 016-356 0870 Puhelin 015-517 670

Telekopio 016-362 871 Telekopio 015-517 6717

Telilän Sähkötyö OyPukintie 24238201 VAMMALAPuhelin 03-5128 111Telekopio 03-5128 127

HuoltopisteetEtelä-Suomen alue Itä-Suomen alue Lounais-Suomen aluePL 116, 00381 Helsinki PL 90, 45701 Kuusankoski Yhteistyönkatu 1 PL 710, 20361 Turku(Strömbergintie 1) (Katajaharjuntie 5) 53300 Lappeenranta (Rydöntie 7)Puhelin 010 22 2080 Puhelin 010 22 5100 Puhelin 010 22 5120 Puhelin 010 22 3080Telekopio 010 22 26801 Telekopio 010 22 56490 Telekopio 010 22 56630 Telekopio 010 22 36000

Länsi-Suomen alue Sisä-Suomen alue Pohjois-Suomen aluePL 666, 65101 Vaasa PL 52, 37101 Nokia Laukaantie 1 PL 485, 90101 Oulu(Dynamotie 4) (Nokian Valtatie 31) 40320 Jyväskylä (Konetie)Puhelin 010 22 4000 Puhelin 010 22 5140 Puhelin 010 22 5160 Puhelin 010 22 5180Telekopio 010 22 41098 Telekopio 010 22 56250 Telekopio 010 22 56320 Telekopio 010 22 56740

Rovaniemen Sähkö jaSäätölaite Oy

Savonlinnan IndustriaCenter Oy