PRESTIGIOYEXPERIENCIA

En imagen:PLANTA HIDROELECTRICARIO PATIVILCA

c o n s u l t o r e s

En imagen:PLANTA HIDROELECTRICARIO PATIVILCA

01 Diseño Presa de Tierra de Sheque 02 Supervisión Central Hidroeléctrica Matucana

03 Supervisión Central Hidroeléctrica Cahua

04 Supervisión Edificio de Nueva Planta Fabrica Cementos Lima

05 Supervisión Carretera Lima –Pucallpa Sector Huanuco-Aguaytia

06 Supervisión Central Hidroeléctrica Restitución 07 Supervisión del Hospital Regional del Cusco

08 Supervisión Planta Tratamiento Agua Potable N°2 – La Atarjea

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08 Supervisión Planta Tratamiento Agua Potable N°2 – La Atarjea

09 Supervisión Desembarcadero Artesanal de Ilo.

01Diseño Presa de Tierra de ShequeCapacidad 430,000 m3 de AguaCliente: Empresas Eléctricas AsociadasPeriodo: 1966-1967

02Supervisión Central Hidroeléctrica Matucana de 120 MW.Cliente: ELECTROLMA S.A.Periodo: Enero 1967- Noviembre 1971

03Supervisión Edificio de Nueva Planta Fabrica Cementos Lima.Cliente: Cementos Lima S.A.Periodo: 1968- 1969

04Supervisión Central Hidroeléctrica Restitución de 217 MW.Cliente: Electroperu S.A.Periodo: Junio 1980-Octubre 1985

05Supervisión del Hospital Regional del Cusco-600 camasCliente: Instituto Peruano de Seguridad Social.Periodo: Noviembre 1979- Setiembre 1987

06Supervisión de las Obras Primera Etapa Chavimochic Paquete ACliente: INADE/ Proyecto Especial Chavimochic.Periodo: Julio 1988-Diciembre 1990

07Supervisión Túnel Jachacuesta de 7.10 km.Cliente: Proyecto Especial Pasto Grande.Periodo: Marzo 1990-Julio 1994

08Supervisión Túnel Kovire de 8.43 km.Cliente: Proyecto Especial de Afianzamiento y Ampliación Recursos Hídricos de Tacna.Periodo: Diciembre 1990-Julio 1995

09Supervisión de la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Aguaytia-Pucallpa, Tramo III Neshuya Pucallpa- 59 km longitudCliente: Ministerio de Transportes y ComunicacionesPeriodo: Abril 2005-Febrero 2007

10Supervisión Planta Tratamiento Agua Potable N°2 – La AtarjeaCliente: SEDAPALPeriodo: Mayo 1881-Diciembre 1982

11Supervisión Túnel Jachacuesta de 7.10 km.Cliente: Proyecto Especial Pasto Grande.Periodo: Marzo 1990-Julio 1994

10 Supervisión de las Obras Primera Etapa Chavimochic Paquete A

09 Supervisión Túnel Jachacuesta de 7.10 km.

04 Nuestra Historia05 Visión y Misión06 La Empresa07 Principales proyectos y clientes08 Proyectos09 Edificaciones10 Edificaciones: Estudios11 Edificaciones: Supervisiones12 Obras viales: Estudios13 Obras viales: Supervisiones14 Centros mineros: Estudios15 Presas: Estudios16 Presas: Supervisiones17 Proyectos hidraulicos: Estudios18 Proyectos hidraulicos: Supervisiones19 Aprovechamiento hidroeléctrico: Estudios20 Aprovechamiento hidroeléctrico: Supervisiones21 Proyectos eléctricos: Estudios22 Proyectos eléctricos: Supervisiones23 Agua potable y alcantarillado: Estudios24 Agua potable y alcantarillado: Supervisiones25 Túneles: Estudios26 Túneles: Supervisiones

CONTENIDOS

En imagen:PLANTA HIDROELECTRICARIO PATIVILCA

MOTLIMA CONSULTORES S.A., fue fundada el 31 de Agosto de 1966, bajo la razón social de “MOTOR COLUMBUS LIMA (MOTLIMA)”, Sociedad Anónima de Ingeniería para Estudios y Proyectos Técnicos y Económicos. Luego el 9 de Junio de 1972 modificó su denominación Social a “MOTLIMA CONSULTORES S.A.”

MOTLIMA CONSULTORES S.A. al inicio de sus actividades, asociado con Motor Columbus A.G. de Baden Suiza, jugó un rol fundamental en el Plan de Expansión de ELECTROLIMA, para asegurar el Suministro de energía eléctrica a la Gran Lima, pues participó en la supervisión de Importantes Centrales Hidroeléctricas, como la C. H. de Cahua de 55 MVA para Hidrandina, entre Agosto 1966 y Diciembre 1968 y la

C.H. Pablo Boner Matucana de 120 MW, entre Enero 1967 a Noviembre 1971.

En adelante, diversificó su participación participando en importantes estudios y supervisiones de obras hidráulicas, viales, centros mineros, presas, proyectos hidráulicos, proyectos eléctricos, abastecimiento de agua, saneamiento y edificaciones; entre los cuales podemos mencionar: La Supervisión del paquete ”A” Chavimochic, que comprende 10.4 km de canal y 18 km. de túneles; Supervisión de la construcción de la III Etapa del Proyecto Especial Chira Piura; Supervisión de la rehabilitación y mejoramiento de la carretera Cusco - Juliaca - Desaguadero de 75 km. Paquete Nº 4, tramos 7 y 8; así como la Ampliación de la mina y concentradora Cobriza de 2,000 hasta 10,000 toneladas secas/día de mineral de cobre.

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NUESTRAHISTORIA

VISION

En imagen:REPRESASHEQUE

Ser una empresa consultora reconocida por la alta calidad de los servicios que provee, orientada al mejoramiento continuo de los procesos que fundamentan su accionar, y al cumplimiento de las normas de preservación del medio ambiente, y de los aspectos de seguridad e higiene ocupacional.

Por la amplia experiencia adquirida por los distintos encargos que ha efectuado en los últimos años y a través de la capacidad de su personal; asegurar a sus clientes servicios profesionales de alto nivel técnico y económico y garantizar una situación de completa independencia en la defensa y representación de sus intereses.

La finalidad de la Sociedad es el estudio, planificación, diseño y evaluación, de proyectos de ingeniería; así como la dirección y supervisión de obras hidráulicas y viales, edificaciones urbanas, obras sanitarias, industriales, hidroeléctricas y termoeléctricas, incluyendo en estas últimas dos especialidades todo lo referente a la generación, el transporte y d istribución de la energía eléctrica. Abarca, además, el asesoramiento a entidades públicas y privadas en problemas técnicos, económicos y financieros relacionados con la especialidad; asegurar a sus clientes servicios profesionales de alto nivel técnico y económico y garantizar una situación de completa independencia en la defensa y representación de sus intereses.

MISION

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VALORES a. Confianza:En CRC consideramos, como parte de nuestra competitividad, que cada una de nuestras actividades genere confianza en nuestros clientes, así como en nuestras partes interesadas: proveedores, accionistas, colaboradores, comunidad; a fin de conseguir resultados confiables. Trabajamos y transmitimos actitudes honestas.

b. Disciplina:Trabajamos en equipo, coordinando y regulando nuestras activida-des para alcanzar siempre los mejores resultados.

c. Orientación hacia la Eficiencia:Gestionamos todas nuestras actividades eficientemente; enfocados en dar mejores servicios y soluciones oportunas a nuestros clientes, de manera ágil, y optimizando nuestros recursos.

d. Perseverancia:Nos mantenemos constantes en la prosecución de lo comenzado. Conseguimos,con actitud desafiante y de manera sobresaliente,superar nuestros objetivos, resolviendo las dificultades que se nos presenten.No descansamos hasta lograr lo que nos proponemos.

LAEMPRESA

En imagen:REPRESASHEQUE

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MOTLIMA CONSULTORES S.A., presta, en el campo de sus especialidades, todos los servicios necesarios para garantizar de llevar a buen término los proyectos encomendados y comprenden:

• Asistencia Técnica: Consultas, peritaje, valuaciones y asesoramiento sobre problemas técnicos en general• Elaboración de Estudios Preliminares: comprende la localización y estudios generales a nivel de pre factibilidad, estudios técnicos y económicos preliminares.• Anteproyectos: comprende la formulación de anteproyectos y estudios de factibilidad, presupuestos preliminares, estimación de capitales de inversión y costos de operación.• Proyecto y diseño: comprende la formulación de proyectos definitivos, preparación de diseños, supervisión de investigaciones de campo y preparación del expediente técnico completo• Licitación y Contratos: Asesoramiento y preparación de documentos en el proceso licitación y contrato y programación del proceso constructivo.• Supervisión de la Construcción: Dirección y control técnico de las obras ; así como del montaje de equipos e inspección en fabrica• Gerenciamiento de Proyectos: Único responsable de todas las tareas relativas a la planificación, diseño y desarrollo de proyectos integrales o parte de él.

MOTLIMA ha llegado a su desarrollo actual por contar con personal de muchos años de actividad profesional en sus respectivas especialidades y con una amplia experiencia en los aspectos técnicos del país. Además, por sus amplias relaciones con importantes entidades del mundo tecnológico, pone a disposición de sus clientes del Perú y de los países del área andina sus servicios en forma autorizada y calificada.

Los profesionales que prestan servicios para MOTLIMA, por la magnitud y la complejidad de las labores ejecutadas, han trabajado en algunas oportunidades en estrecha colaboración, con técnicos altamente especializados nacionales y extranjeros, adquiriendo así, a través de sus prestaciones profesionales, una amplia experiencia de trabajo en equipo

MOTLIMA se ha relanzado en el 2010, con la celebración de su 44º Aniversario. A partir de ese momento y como parte de su nueva imagen, la empresa se ha reestructurado con el objeto de conformar una organización de nivel corporativo, ágil y moderna, con un elevado compromiso hacia la calidad, la innovación y la especialización en todas sus áreas. Tales ventajas le permiten afrontar una amplia variedad de especialidades, entre éstas:

• EDIFICACIONES• OBRAS VIALES• CENTROS MINEROS• PROYECTOS HIDRAULICOS• APROVECHAMIENTOS HIDROELECTRICOS • PROYECTOS ELECTRICOS• AGUA POTABLE Y ALCANTARILLADO • TUNELES, OBRAS PORTUARIAS, DESARROLLO URBANO Y RURAL

CAMPOSDEACTIVIDAD

NUESTROSPRINCIPALESPROYECTOS

En imagen:FABRICA DE CEMENTOEDIFICIO DE ENVASE

MOTLIMA Consultores S.A. inicio sus servicios en el área específica de generación de energía eléctrica, participando en década de 1960 y 1970 en la supervisión de dos importantes centrales hidroeléctricas, la C.H. Cahua de 55 MW y la C.H. Pablo Boner Matucana de 120 MW, todo ello con el soporte técnico de Motor Columbus Baden de Suiza; en adelante amplio su campo de actividad de Consultoría y dispone actualmente de la experiencia y prestigio para atender las variadas necesidades del mercado de las variados campos de la ingeniería; y si la envergadura de las Obras lo requieren puede asociarse con prestigiosas Empresas Nacionales y extranjeras.

Los campos de acción de MOTLIMA se distribuyen Estudios, Proyectos y Supervisión de Obras de Edificaciones, Obras viales, centros mineros, proyectos hidráulicos, aprovechamientos hidroeléctricos, proyectos eléctricos, agua potable y alcantarillado, túneles, Obras portuarias, desarrollo urbano y rural.

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Gobiernos Regionales

• Gobierno Regional de Tumbes• Gobierno Regional de Tacna• Gobierno Regional de Ica• Gobierno Regional de Ayacucho• Gobierno Regional de Moquegua• Gobierno Regional de Huánuco

Gobiernos Regionales

• Municipalidad Distrital de ITE• Municipalidad Distrital Coronel. Gregorio Albarracín Lanchipa

Ministerios

• Ministerio de Transporte y Comunicaciones• Ministerio de Salud• Ministerio de la Producción• Ministerio de Educación• Ministerio de Agricultura• Ministerio de Energía y Minas• Ministerio de Vivienda

Empresas del Estado

• CORPAC – Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial S.A.• SEDAPAL - Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima• IIAP – Instituto de Investigaciones de la Amazonia Peruana• INADE – Instituto Nacional de Desarrollo• ENAPU – Empresa Nacional de Puertos• ELECTROPERU• INDECOPI• INVERMET- Fondo Metropolitano de inversiones• CENTROMIN PERU• PRONAP-Programa Nacional de Agua Potable y Alcantarillado

Empresas Privadas

• MINAS ARCATA S.A.• COMPAÑÍA MINERA RAURA• EMPRESA MINERA HIERRO PERU• CEMENTOS YURA S.A.• LUZ DEL SUR S.A.• IPSS-INSTITUTO PERUANO DE SEGURIDAD SOCIAL• CEMENTOS LIMA S.A.

PRINCIPALESCLIENTES

EDIFICACIONES

En imagen:EDIFICIOBANCO CONTINENTAL

Los profesionales que prestan servicios para MOTLIMA, por la magnitud y la complejidad de las labores ejecutadas, han trabajado en algunas oportunidades en estrecha colaboración, con técnicos altamente especializados nacionales y extranjeros, adquiriendo así, a través de sus prestaciones profesionales, una amplia experiencia de trabajo en equipo

MOTLIMA se ha relanzado en el 2010, con la celebración de su 44º Aniversario. A partir de ese momento y como parte de su nueva imagen, la empresa se ha reestructurado con el objeto de conformar una organización de nivel corporativo, ágil y moderna, con un elevado compromiso hacia la calidad, la innovación y la especialización en todas sus áreas. Tales ventajas le permiten afrontar una amplia variedad de especialidades.

• Locales Industriales• Conjuntos Habitacionales• Hospitales• Locales Institucionales

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ESTUDIOS• Cementos Lima S.A.Atocongo, Villa Maria del Triunfo. LimaProyecto de obras civiles y fabricaciones eléctricas y mecánicas del Edificio de Envase para la nueva planta de Cemento Atocongo. Año 1971

• Inversión Continental S.A.San Isidro.LimaSupervisión del Proyecto del Edificio de la Nueva Sede del Banco Continental. Edificio 3 sotanos, 18 pisos oficinas y centro comercial.Area construida. 65,238 m2Ño 1975

• Banco ContinentalSan Isidro. LimaGerencia del Proyecto del Edificio de la Agencia Central del Banco Continental.Edificio 4 sotanos y 13 pisos, estacionamiento 60 vehiculos en sotanoArea Construida. 10,115 m2Año 1976-1978

• Cementos LimaVilla Maria del Triunfo LimaProyecto de la Nueva Planta de Trituración y cribado. Dos Edificios de concreto armado1975- 1976

EDIFICACIONES

En imagen:HOSPITALDEL CUZCO

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SUPERVISIONESMinisterio de Vivienda ENACESector 8, Supermanzana H, Av. Javier Prado Este, cuadra 25 San BorjaSupervisión de Obras: Torres de San Borja. 23 Edificios de 4 y 5 pisos con 210 departamentos, habilitación urbana y área techada 19,400 m2Agosto 1981- Enero 1984

Instituto Peruano de Seguridad SocialAntiguo Aeropuerto de la ciudad del Cusco Supervisión de Obras: Hospital Regional del Cusco. Edificio de 3 niveles, capacidad de 500 camas, área construida 46,682 m2 y habilitación de servicios con 28,000 m2 de pavimentos, desagüe pluvial y pozo profundo.Noviembre 1979 – Setiembre 1987

Ministerio de SaludDistrito de San Juan de Miraflores Supervisión de Obras: Hospital General María Auxiliadora. Edificio conformado por sectores con sótano hasta 6 pisos. Área construida de 28,188 m2Enero 1982 – Noviembre 1983

Banco ContinentalEsquina Jr. Lampa y Jr. Emancipación, Lima Supervisión de Obras: Edificio Agencia Central del Banco Continental Edificio 3 sótanos, 18 pisos oficinas y centro comercial.Área construida. 65,238 m21976-1978

Cooperativa del Colegio Peruano Norte Americano Abraham Lincoln.Fundo Matazango, Distrito Ate Vitarte Supervisión de Obras: Colegio Abraham Lincoln. Edificios para Inicial, primaria, secundaria y administración e incluye Coliseo. Área techada 8,126 m2Mayo 1980- Marzo1981

Policía de Investigaciones del PerúAv. España LimaSupervisión de Obras: Edificio para la Central Operativa de la PIP- 6 Etapa.Octubre 1981 – Setiembre 1984

Ministerio de Aeronáutica.Base FAP La Joya, ArequipaSupervisión de Obras: Villa FAP Base La Joya. Área terreno 1,000,000 m2, 22,500m2 de pistas 9,000 m2 de veredas, 1,730 m2 sardineles y 5,500 m2 jardines.Abril 1980 – Abril 1981

Ministerio de Vivienda ENACESector 2, Supermanzana B, Av. Javier Prado Este, cuadra 23 San BorjaSupervisión de Obras: Torres de San Borja. 27 Edificios de 4 y 5 pisos con 210 departamentos, habilitación urbana y área techada de 24,200m2Agosto 1981-Octubre 1983

OBRASVIALES

En imagen:REHABILITACION A NIVEL DE TRANSITABILIDADDE LA CARRETERA DESVIO LAS VEGAS - TARMA

MOTLIMA Consultores S.A. tiene vasta experiencia en el campo de la vialidad y transporte, incluye carreteras, vialidad urbana, puentes y túneles, planeamientos y estudios .Diseño y supervisión de carreteras, vías de transito rápido, puentes, viaductos de concreto y metálicos y túneles viales. Estudio, diseño y trazado de caminos de toda categoría. Dirección y supervisión de obras viales.Ha supervisado obras viales en la tres regiones del Perú, por lo que debido al desarrollo del trazo de las carreteras, las obras supervisadas han involucrado terrenos desde la costa en terrenos desiertos y llanos hasta los Andes con sus quebradas y la tupida y lluviosa zona de Selva y ceja de Selva, lo que ha planteado un reto tanto a la MOTLIMA como sus profesionales que han conseguido resultados beneficiosos para el País.

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ESTUDIOSMinisterio de Transportes y ComunicacionesLambayeque, Piura y CajamarcaEstudio Definitivo: Carretera Mesones Muro, Sector Olmos – Corral Quemado. Carretera de segundo orden de 196 km. De longitud; incluye 15 puentes.Julio 1977 – Marzo 1979

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Junín, Pasco y HuánucoActualización y complementación del Estudio: Carretera Lima-Pucallpa, Sector Carhuamayo – Huánuco. Carretera de segundo orden de 163.7 km. De longitud, incluye Puente Ambo y 10 túneles.Mayo 1979 – Mayo 1980

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Amazonas y LoretoEstudio Definitivo: Carretera Corral Quemado – Ayar Manco, Sector Oracusa - Abra Campanquiz . Carretera de tercer orden de 50 km. y 6 m. de ancho.Octubre 1973 – Setiembre 1974

Ministerio de Transportes y Comunicaciones San Martin y LoretoEstudio Definitivo: Carretera Tarapoto Yurimaguas, de segundo orden , de 132 km. De longitud y 6m. de ancho.Enero 1974 – Diciembre 1974

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Amazonas y San MartinEstudio definitivo: del mejoramiento de la Carretera marginal de la Selva Corral Quemado – Rioja, de 276.8 km.Enero 1982 – Agosto 1982

Ministerio de Transportes y Comunicaciones La Libertad y CajamarcaEstudio Definitivo: Rehabilitación y Mejoramiento Carretera Pacasmayo Cajamarca, a nivel ce carpeta asfáltica en caliente, de 173 km. de longitud.Octubre 1999 – Marzo 2000

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Huánuco y UcayaliChino y Puente Chino Aguaytia.Estudio de actualización y complementación de los Estudios Definitivos de ingeniería y mejoramiento de la carretera Huánuco – Tingo María Pucallpa, Sector Tingo Maria- Aguaytía, Tramos: Tingo Maria – Puente Chino y Puente Chino Aguaytia, a nivel de carpeta asfáltica en caliente.Setiembre 1999 – Setiembre 2002

INVERMETLima.Estudio de tráfico urbano y estudio definitivo: Conexión Vial de Av. Del Aire, Av. Circunvalación y Av. San Luis.Diciembre 1994 – Setiembre 1995

Ministerio de Transportes y Comunicaciones AncashEstudio de pre factibilidad para la Rehabilitación y Mejoramiento de carretera en zona de sierra: Carretera Huarmey – Aija – Recuay de 190 km. De longitud.Julio 2003 – Julio 2005

Ministerio de Transportes y Comunicaciones AncashEstudios Definitivos: Rehabilitación y Mejoramiento de Carretera Casma – Yautan – Huaraz, Tramo: Pariacoto – Yupash, a nivel de tratamiento superficial bicapa.Febrero 2005 – Abril 2007

Ministerio de Transportes y Comunicaciones AncashEstudios Definitivos: Rehabilitación y Mejoramiento de Carretera Casma – Yautan – Huaraz, Tramo: Yupash – Huaraz,a nivel de tratamiento superficial bicapa.Enero 2005 – Febrero 2006

OBRASVIALES

En imagen:CARRETERA LIMA - PUCALLPASECTOR HUANUCO - AGUAYTIA

MOTLIMA Consultores S.A. tiene vasta experiencia en el campo de la vialidad y transporte, incluye carreteras, vialidad urbana, puentes y túneles, planeamientos y estudios .Diseño y supervisión de carreteras, vías de transito rápido, puentes, viaductos de concreto y metálicos y túneles viales. Estudio, diseño y trazado de caminos de toda categoría. Dirección y supervisión de obras viales.Ha supervisado obras viales en la tres regiones del Perú, por lo que debido al desarrollo del trazo de las carreteras, las obras supervisadas han involucrado terrenos desde la costa en terrenos desiertos y llanos hasta los Andes con sus quebradas y la tupida y lluviosa zona de Selva y ceja de Selva, lo que ha planteado un reto tanto a la MOTLIMA como sus profesionales que han conseguido resultados beneficiosos para el País.

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SUPERVISIONES

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Pucusana Dv. Quilmana, Cocachacra- Matucana- y Morococha La OroyaSupervisión de Obra: Rehabilitación de la carretera Panamericana Sur y Carretera Central, Paquete N 1 de 125 km.Julio 1994 –Diciembre 1995

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Piura y LambayequeSupervisión de Obra: Rehabilitación de Carretera Panamericana Norte, Paquete 7 de 255 km.Julio 1994 – Diciembre 1995

Ministerio de Transporte es y Comunicaciones PunoSupervisión de Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la carretera, a nivel de carpeta asfáltica en caliente, Cusco – Juliana - Desaguadero de 75 km. y 69 km., Paquete 4, Tramo 7 y Tramo 8. Setiembre 1996 – Setiembre 1999

Ministerio de Transportes y Comunicaciones ArequipaSupervisión de Obra: Estabilización de Taludes y Deslizamiento de la Carretera Panamericana Sur, Sector Cerro La Arena, de 59 km.Mayo 1999 – Abril 2000

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Lambayeque, Piura y CajamarcaSupervisión de Obra: Carretera Mesones Muro, Sector Olmos - Corral Quemado de 196 kmSetiembre 1991 – Junio 1996

Ministerio de Transportes y Comunicaciones HuánucoSupervisión de Obra: Ampliación, mejoramiento y asfaltado de la Carretera Lima - Pucallpa, Sector Huánuco- Aguaytia de 177 km. Con puentes y obras de artes importantes, incluyendo túnel de 500 m.Octubre 1975 – Agosto 1979

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Junín, Pasco y HuánucoSupervisión de Obra: Ampliación, mejoramiento y asfaltado de la Carretera La Oroya – Huánuco, Sector Huayre – Huánuco de 164 km. Incluye túneles artificiales, puentes e intercambios viales.Mayo 1980 – Junio 1983

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Lambayeque, Piura y CajamarcaSupervisión de Obra: Carretera Mesones Muro, Sector Olmos - Corral Quemado de 196 km.Setiembre 1981 – Junio 1986

INVERMETCarretera Central- LimaSupervisión de Obra: Autopista Ramiro Prialé, Tramo III de 3 km de longitudJunio 1988 – Marzo 1989

Gobierno Regional Victor Haya de la TorreCarretera Panamericana Norte, entre Santa y ChepenSupervisión de Obra: Rehabilitación de la carretera Panamericana Norte, e implementación del Peaje de 155 km.Setiembre 1991 – Setiembre 1993

OBRASVIALES

En imagen:CARRETERA LIMA - PUCALLPASECTOR HUANUCO - AGUAYTIA

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SUPERVISIONESMinisterio de Transportes y Comunicaciones Lima y AncashSupervisión de Obra: Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, Sector Pativilca, Tramo: Pativilca Puente Santa. De 240.94 km. A nivel de carpeta asfáltica en caliente.Enero 2004 –Diciembre 2004

Ministerio de Transportes y Comunicaciones La Libertad y Lambayeque.Supervisión de Obra: Mantenimiento Periódico de la Carretera Panamericana Norte, Sector el Milagro, Tramo El milagro Chiclayode 210 km, a nivel de carpeta asfálticaAbril 2004 – Agosto 2005

Ministerio de Transportes y Comunicaciones Moquegua y TacnaSupervisión de Obra: Rehabilitación y Reconstrucción de los Puntos Críticos de la Carretera Panamericana Sur – Estudio 2. De 15.536 km. A nivel de carpeta asfáltica en frio.Junio 2004 – Enero 2005

Ministerio de Transportes y Comunicaciones CuscoSupervisión de Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Ollantaytambo – Abra Málaga- Alfamayo; Tramo: Abra Málaga – Carrizales. De 24.6 km a nivel de carpeta asfáltica en calienteFebrero 2006 – Enero 2008

Ministerio de Transportes y Comunicaciones HuarmeySupervisión de Obra: Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Huarmey – Aija – Recuay, Tramo: Huarmey Huamba Baja. De 18.2 km a nivel de carpeta asfáltica en calienteMayo 2007 – Julio 2008

Ministerio de Transportes y Comunicaciones TarapotoSupervisión de Obra: Supervisión de la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Tarapoto Juanjui, a nivel de carpeta asfáltica en caliente, de 25 km. Julio 2007 - Noviembre 2008.

Ministerio de Transportes y Comunicaciones PucallpaSupervisión de Obra: Supervisión de la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Aguaytia – Pucallpa, Tramo III: Neshuya – Pucallpa, a nivel de carpeta asfáltica en caliente, de 58.768 km. Abril 2005 a Febrero 2007

Ministerio de Transportes y Comunicaciones TocacheSupervisión temporal de Obra: Supervisión de la Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Dv. Tocache – Puente Porongo, a nivel de carpeta asfáltica en caliente, de 63.938 km. Julio 2008 a Enero 2009