Upload
others
View
0
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
MOTOFERĂSTRĂU HERCULES 550
CUPRINS
1. Introducere ........................................................................................4
2. Instrucțiuni de siguranță ...................................................................5
2.1 Etichete pe utilaj ................................................................................................. 5
2.2 Simboluri pe utilaj ............................................................................................... 6
3. Prezentarea generală a motoferăstrăului .........................................8
4. Norme de siguranță ..........................................................................9
5. Montajul ......................................................................................... 13
5.1 Lama de ghidaj şi lanț ...................................................................................... 13
5.2 Tensionare lanț ................................................................................................ 18
5.3 Verificare tensionare lanț ................................................................................. 19
6. Alimentarea cu combustibil ............................................................ 20
6.1 Amestecul ........................................................................................................ 20
6.2 Alimentarea ...................................................................................................... 21
6.3 Siguranța manipulării combustibilului ............................................................... 21
7. Alimentarea cu ulei de lubrifiere a lanțului ..................................... 22
8. Punerea în funcțiune ..................................................................... 23
8.1 Pornire/oprire ................................................................................................... 23
8.2 Rodajul............................................................................................................. 27
9. Verificarea alimentării cu ulei de lubrifiere a lanțului ..................... 27
10.Reguli de folosire .......................................................................... 28
3
10.1 Înaintea fiecărei folosiri ................................................................................... 28
10.2 Măsuri de prevenire a reculului ....................................................................... 29
10.3 Instrucțiuni generale de lucru ......................................................................... 30
11. Întreținerea ................................................................................... 33
11.1 Generalități .................................................................................................... 33
11.2 Reglarea carburatorului .................................................................................. 34
11.3 Echipamentul de siguranță al motoferăstrăului ............................................... 35
11.4 Filtrul de aer ................................................................................................... 35
11.5 Întreținerea șinei de ghidaj .............................................................................. 36
11.6 Ascuțirea lanțului ........................................................................................... 37
11.7 Alte componente ............................................................................................ 39
11.8 Tabel de întreținere ........................................................................................ 40
12. Simptomatică probleme pornire ................................................... 41
13. Depozitarea utilajului ................................................................... 43
14. Date tehnice ................................................................................. 44
15. Declaratii de conformitate ............................................................ 45
4
1. INTRODUCERE
Stimate client!
Îți mulțumim pentru decizia de a cumpăra un produs RURIS și pentru
încrederea acordată companiei noastre! RURIS este pe piață din anul
1993 și în tot acest timp a devenit un brand puternic, care și-a construit
reputația prin respectarea promisiunilor, dar și prin investițiile continue
menite să vină în ajutorul clienților cu soluții fiabile, eficiente și de
calitate.
Suntem convinși că veți aprecia produsul nostru și vă veți bucura de
performanțele sale timp îndelungat. RURIS nu oferă clienților săi doar
utilaje, ci soluții complete. Un element important în relația cu clientul
este consilierea atât înainte de vânzare, cât și post vânzare, clienții
RURIS având la dispoziție o întreagă rețea de magazine și puncte
service partenere.
Pentru a vă bucura de produsul cumpărat, vă rugăm să parcurgeți cu
atenție manualul de utilizare. Prin respectarea instrucțiunilor, o să aveți
garanția unei utilizări îndelungate.
Compania RURIS lucrează continuu pentru dezvoltarea produselor
sale și de aceea își rezervă dreptul de a modifica printre altele forma,
înfățișarea și performanțele acestora, fără a avea obligația de a
comunica acest lucru în prealabil.
Vă mulțumim încă o dată că ați ales produsele RURIS!
Informaţii şi suport clienţi:
Telefon: 0351.820.105
e-mail: [email protected]
5
2. INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ
2.1 ETICHETE PE UTILAJ
Citiţi manualul de utilizare înaintea folosirii acestui produs.
Purtaţi protecţie pentru cap, ochi şi urechi.
Folosiţi motoferăstrăul cu ambele mâini.
Avertisment! Reculul este periculos!
Avertisment! Atenţie!
IMPORTANT:
Nu modificaţi niciodată produsul. Nu vom oferi garanţie dacă folosiţi produsul modificat
sau dacă nu respectaţi folosirea corectă descrisă în manual.
6
2.2 SIMBOLURI PE UTILAJ
Pentru operarea și întreținerea în siguranță, simbolurile sunt însemnate în relief pe
produs. Actionati cu prudenta conform instructiunilor.
(a) Punctul pentru alimentare “combustibil mixt”
Poziție: lângă orificiul de alimentare cu combustibil
(b) Punctul de alimentare cu ulei pentru lanț
Poziție: lângă orificiul de alimentare cu ulei
(c) Oprirea motorului
Schimbarea butonului pe poziția "O", oprește imediat motorul
(d) Operarea pârghiei de soc
Trageți pârghia de soc, clapeta se va închide.
Prin împingerea pârghiei de șoc, clapeta se va deschide.
Poziție: în spatele și în dreapta mânerului posterior.
(e) Ajustarea debitului pompei de ulei
Se face poziționand șurubul de reglaj al
pompei de ulei în una din cele 2 poziții, astfel:
- poziția MAX., debitul de ulei va crește
- poziția MIN., debitul de ulei va scădea
(f). Șurubul de langa simbolul “H” este șurubul pentru ajustarea vitezei
maxime (dacă există simbolul).
7
șurubul de sub simbolul “L” este șurubul pentru ajustarea vitezei minime
(dacă există simbolul).
șurubul de deasupra simbolului “T” este șurubul de ralanti (dacă există
simbolul).
Poziție: șuruburile de reglaj sunt situate deasupra rezervorului de benzină.
(g). Indică faptul că frâna lanțului este eliberată (către mânerul frontal)
și activată (către garnitura tăietoare).
(h). Arată direcția instalării lanțului.
Poziție: Pe capacul roții de lanț.
8
3. PREZENTAREA GENERALĂ A
MOTOFERĂSTRĂULUI
1. Apărătoare frontală/acționare frâna lanț
2. Mâner demaror
3. Capacul filtrului de aer
4. Pârghie de șoc
5. Deblocatorul pârghiei accelerației
6. Mânerul posterior
7. Pârghia accelerației
8. Comutator pornit/oprit
9. Bușonul rezervorului de ulei
10. Bușonul rezervorului de combustibil
11. Mâner frontal
12. Lanț
13. Șina de ghidaj
9
4. NORME DE SIGURANȚĂ
■ Înainte de folosirea produsului
1. Înainte de a folosi produsele noastre, citiți cu atenție acest manual
pentru a înțelege modul de utilizare.
2. Nu utilizați niciodată motoferăstrăul când sunteți: sub influența unor
medicamente care dau somnolență sau dacă sunteți sub influența
alcoolului ori a drogurilor.
3. Operați motoferăstrăul doar în locuri bine aerisite. Nu porniți sau
folosiți motorul într-o încăpere închisă. Fumul emanat conține
monoxid de carbon.
4. Nu tăiați niciodată în condiții de vânt puternic, vreme rea sau când
vizibilitatea este scăzută sau la temperaturi extreme. Verificați
întotdeauna să nu existe ramuri uscate care ar putea să cadă în timpul
tăierii.
10
5. Folosiți echipament de protecție adecvat.
6. Folosiți întodeauna cu atenție combustibilul.Ştergeți toate scurgerile
şi apoi mutați motoferăstrăul înainte de a-l porni.
7. Eliminați toate sursele de scânteie sau flamă (flacără aprinsă sau
lucruri ce ar putea produce scântei) în locul unde combustibilul este amestecat, turnat sau depozitat. Nu fumați în timp ce folosiți combustibilul sau în timpul utilizarii
motoferăstrăului.
8. Nu permiteți altor persoane să se afle în fața motoferăstrăului
când porniți motorul sau când tăiați lemne. Țineți aceste persoane
sau animalele departe de zona de lucru. Copiii, animalele sau alte
persoane trebuie să se afle la cel puțin 10m depărtare când porniți
sau operați motoferăstrăul.
9. Nu începeți niciodată să tăiați până nu aveți o zonă de lucru liberă,
încălțăminte de protecție și o rută de retragere planificată la căderea
copacului.
10. Țineți întotdeauna motoferăstrăul bine fixat cu ambele mâini când
motorul este pornit.
11
11. Feriți-vă corpul de motoferăstrău, când motorul funcționează
şi asigurați-vă că nu este în contact cu niciun obiect.
.
12. Transportați întotdeauna motoferăstrăul cu motorul oprit, șina
de ghidaj și lanțul motoferăstrăului în spate și toba de eșapament
la distanța de corp.
13. Verificaţi motoferăstrăul înainte de fiecare folosire. Nu folosiți
niciodată un motoferăstrău care este deteriorat, reglat
necorespunzător sau care nu este asamblat complet și sigur.
Asigurați-vă că lanțul nu se mai mișcă atunci când frâna de control
este eliberată.
14. Toate operațiunile de service ale motoferăstrăului, altele
decât cele specificate în manualul de instrucțiuni trebuie
efectuate de personal autorizat. (Dacă pentru îndepărtarea
volantei sau pentru fixarea volantei în vederea demontării
ambreiajului sunt utilizate scule incorecte, pot surveni deteriorări
structurale ale volantei care pot cauza ulterior spargerea
acesteia).
15. Opriți întotdeauna motorul înainte de a pune motoferăstrăul
jos.
12
16. Fiţi extrem de precauți când tăiați ramuri de dimensiune mică pentru
că pot fi prinse în motoferăstrău și aruncate spre dumneavoastră
17. Când tăiați o ramură aflată sub tensiune, fiți atenți să nu ricoșeze în
momentul detensionării.
18. Mențineți mânerele uscate, curate și fără ulei sau amestec de
carburant.
19. Feriți-vă de recul. Reculul este mișcarea îndreptată în sus a șinei de
ghidaj, care are loc când lanțul motoferăstrăului la vârful șinei de ghidaj
intră în contact cu un obiect. Reculul poate conduce la pierderea
controlului motoferăstrăului.
20. Când transportați motoferăstrăul asigurați-vă că aveți protecția
adecvată pentru șina de ghidaj.
13
5. MONTAJUL
5.1 LAMA DE GHIDAJ ŞI LANȚ
Un pachet standard conține următoarele elemente:
(1) Unitatea motor
(2) Apărătoarea șinei de ghidaj
(3) Șina de ghidaj
(4) Lanțul
(5) Cheie de bujie
(6) Șurubelnița pentru ajustarea
carburatorului
Deschideți cutia și asamblati șina de ghidaj și motoferăstrăul după cum urmează:
Demontați capacul de protecție al roții de lanț ca în Fig.1.
Fig.1
14
În cutia motoferăstrăului se găsesc lanțul, șina de ghidaj și trusa de scule, vezi Fig. 2.
Fig. 2
Poziționați motoferăstrăul pe o masă de lucru și deblocați prin tragere frâna de lanț conform Fig. 3.
Fig. 3
15
Rotiți în sensul indicat în Fig. 4, până la capătul cursei șurubul întinzătorului de lanț poziționat pe capacul roții de lanț.
Fig.4 ATENȚIE!
Această operație vă ajută să montați ușor capacul roții de lanț pe ghidajul șinei la
momentul instalării. Montați ansamblul șină de ghidaj și lanț pe roata de lanț a
motoferăstrăului.
1. Așezați lanțul pe roata de lanț conform Fig. 5.
Fig. 5
16
2. Așezați șina de ghidaj și montați lanțul conform Fig. 6.
Fig. 6
ATENȚIE! Montarea lanțului trebuie să corespundă cu Fig. 6A.
Fig. 6A
17
Montați capacul de lanț peste șina de ghidaj prin intermediul celor două prezoane de
fixare. Vezi Fig. 7. ATENTIE! Rozeta ce acționează frâna de lanț trebuie să intre corespunzător în maneta
de acționare, iar bolțul întinzător lanț să intre în orificiul lamei.
Fig. 7
Strângeți piulitele cu mâna până în momentul apropierii de carcasă. Vezi Fig. 8.
Fig. 8
18
Așezați motoferăstrăul în poziție orizontală. Mișcați lanțul (folosiți echipament de
protecție adecvat) liniar de-a lungul șinei de la un capăt la celălalt într-un singur sens
pentru a vă asigura că lanțul este perfect poziționat pe ghidajul șinei, vezi Fig. 9.
Fig.9
5.2 TENSIONARE LANȚ
Întindeți lanțul cu ajutorul șurubului întinzător în sensul indicat în Fig. 10.
Fig. 10
La fiecare rotație completă a șurubului întinzător, mișcați liniar lanțul pentru a vă asigura
că lanțul se află pe ghidajul șinei. Continuați rotirea în sensul indicat în figura anterioară
până la tensionarea lanțului pe șina de ghidaj.
19
5.3 VERIFICARE TENSIONARE LANȚ
Verificarea întinderii corecte a lanțului se face prin tragerea în sus de la jumătatea șinei..
Acesta trebuie să opună rezistență, iar pintenii lanțului trebuie să iasă circa 1-2 mm
deasupra șinei de ghidaj. Vezi Fig. 11.
Fig.11
ATENȚIE! În cazul în care pintenii nu ies de pe șina de ghidaj, lanțul este prea tensionat.
În cazul în care lanțul nu opune rezistență și iese foarte ușor deasupra șinei de ghidaj,
lanțul nu este suficient tensionat.
ATENȚIE! Tensionarea prea puternică a lanțului duce la uzura prematură a șinei de
ghidaj datorită forței mari de frecare dintre șină și lanț. În cazul în care lanțul este prea
slab există riscul accidentării utilizatorului datorită faptului că acesta sare de pe șina de
ghidaj în timpul utilizării motoferăstrăului. Strângeți piulițele capacului de lanț cu ajutorul cheii din dotare până la momentul în care
cheia opune rezistență la strângere.
ATENȚIE! Strângerea se face cu circa 15-20 daN. O strângere prea puternică duce la
smulgerea prezoanelor din carterul motor și deteriorarea filetelor de fixare.
20
6. ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
6.1 AMESTECUL
ATENȚIE !
1. Benzina este inflamabilă. Evitaţi focul deschis în apropierea combustibilului. Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească înainte de a realimenta.
2. Motoarele RURIS sunt lubrifiate cu ulei special făcut pentru motoare pe benzină în 2 timpi răcite cu aer. În cazul în care nu folosiţi un ulei clasa API TC sau o clasa superioara acesteia, în perioada de garanţie, riscaţi pierderea garanţiei. Raportul recomandat de amestec: 1l benzină + 25 ml ulei 2 timpi. Emisiile de gaze sunt controlate de parametrii şi componentele fundamentale ale motorului (ex.: carburaţie, coordonarea aprinderii, toba eşapament)
3. Aceste motoare sunt certificate să funcţioneze cu benzină fără plumb. 4. Asiguraţi-vă că folosiţi benzină cu cifra octanică minimă de 95. 5. Benzina fără plumb este recomandată pentru a reduce poluarea aerului în
vederea protecției mediului.
6. Benzina sau uleiurile de calitate slabă pot avaria inelele de etanşare, furtunele de aspirat benzina, pistonul, segmenții, cilindrul sau rezervorul de carburant al
motorului.
Rata recomandată de amestec
Schemă de amestec
Litri benzină 1 2 3 4 5
Ml ulei pentru motoare în 2 timpi 25 50 75 100 125
▪ măsuraţi exact cantitatea de benzină iar pentru ulei vă recomandăm să folosiți
o seringă gradată. ▪ omogenizarea se face prin agitarea amestecului într-un recipient de carburant
fără impurităti. ▪ puneţi benzina într-un recipient de carburant curat. ▪ turnaţi tot uleiul şi amestecaţi bine. ▪ puneţi o etichetă clară pe exteriorul recipientului pentru a se evita confuzia cu
alte recipiente.
21
6.2 ALIMENTAREA
Poziționați motoferăstrăul pe o masă de lucru, desfiletați bușonul rezervorului de benzină
și turnați amestecul de carburant. Informații despre volumul rezervorului de combustibil
puteți găsi în tabelul de la capitolul “DATE TEHNICE”. A nu se folosi combustibil
depozitat in rezervor mai mult de 7 zile.
Fig. 12
6.3 SIGURANȚA MANIPULĂRII COMBUSTIBILULUI
Acest combustibil este extrem de inflamabil. Nu fumați sau aduceți
flacără ori scânteie în aproprierea carburantului.
22
1. Opriţi motorul înainte de realimentare. 2. Folosirea unui ulei neadecvat poate duce la ancrasarea bujiei, înfundarea evacuării
sau griparea segmenților de piston.
3. Depărtaţi-vă la cel puţin 3 metri de punctul de alimentare înainte de a porni motorul.
4. Folosirea unui combustibil neadecvat va cauza defecțiuni severe ale părților interne
ale motorului în scurt timp.
7. ALIMENTAREA CU ULEI DE LUBRIFIERE A
LANȚULUI
Umpleți rezervorul de ulei ungere lanț cu ulei RURIS M-Power. Vezi Fig. 13.
Fig.13
Informații despre volumul rezervorului de ulei ungere lanț puteti găsi în tabelul din
capitolul “DATE TEHNICE”. Uleiul M-Power protejează pompa de ulei, filtrul de ulei şi
garnitura tăietoare în timpul funcționării.
NOTĂ: Nu utilizați uleiuri folosite sau recondiționate care pot provoca daune pompei de
ulei.
23
8. PUNEREA ÎN FUNCȚIUNE
8.1 PORNIRE/OPRIRE
Poziționați motoferăstrăul în poziția de start și comutați întrerupătorul pe poziția ON. ( in
sus ) Vezi Fig. 14
Fig.14
Acționați pârghia soc şi astfel clapeta soc se va închide. Vezi Fig. 15
Fig. 15
24
Pornirea motoferăstrăului se face respectând elementele de siguranță și protecția muncii.
Poziționați motoferăstrăul pe o suprafață plană solidă. Introduceți piciorul drept în talpa
motoferăstrăului. Vezi Fig. 16 (Poziţia din figura este pentru stângaci. Cei ce folosesc mâna dreaptă se vor poziţiona de cealalaltă parte a motoferăstrăului)
Fig. 16 Cu mâna stângă prindeți bine mânerul de manipulare al motoferăstrăului.
ATENȚIE! Asigurați-vă, că la pornire, lanțul nu intră în contact cu corpuri străine sau alte
obiecte. Cu mâna dreaptă trageți uşor până simțiți rezistență și se tensionează sfoara
demaror, apoi, dintr-o singură mișcare trageți constant. Nu dați drumul mânerului ci
aduceți-l cu mâna în poziție iniţială. Reluați operația asupra demarorului motoferăstrăului
HERCULES până când auziți primul semn de pornire. În acest moment încetați acționarea demarorului. Împingeți șocul la poziția 0. Vezi Fig. 17.
Fig. 17
25
Reluați acționarea demarorului, în acelaşi mod, până când motoferăstrăul pornește
accelerat, învârtind lanțul. După câteva secunde, acționați maneta de accelerație scurt,
pentru a stabiliza mersul la ralanti. Vezi Fig. 18.
Fig. 18 ATENȚIE!
Verificați întotdeauna înaintea pornirii motoferăstrăului dacă frâna de lanț este deblocată,
prin tragerea acesteia de către manerul de sustinere. În caz contrar, riscați avarii grave
ale motoferăstrăului. Vezi Fig. 19.
Fig. 19
26
Eliberați clapeta de accelerație pentru a permite motorului să ajungă la ralanti. Apăsați comutatorul întrerupător pe poziția OFF( in jos) pentru a opri motoferăstrăul. Vezi Fig.
20.
Fig. 20 Când motorul este cald, nu se mai acționează pârghia soc.
ATENȚIE! După terminarea lucrului se slăbesc cele 2 piulițe ale capacului de lanț, pentru a evita eventuale defecțiuni care pot apărea la sistemele de etanșare si
garnitura tăietoare. Accesoriu – gheară de sprijin. La motoferăstraiele HERCULES se poate monta o gheară de sprijin pentru fixarea motoferăstrăului pe masa lemnoasă în momentul debitării.(Fig.20.1)
Fig.20.1
27
8.2 RODAJUL
Rodajul motorului se face fără șină, lanț şi capacul de protecție al roții de lanț, până se
consumă 2 plinuri de rezervor de carburant în regim de ralanti, dar la interval de 15 min. se accelerează la maxim 10-15 sec. pentru eliminarea uleiului nears acumulat în toba de eşapament. Această acumulare este normală şi datorată regimului de funcţionare la ralanti, când nu au loc arderi complete și nu se elimină corect gazele din toba de
esapament. În timpul rodajului, între plinuri de carburant trebuie curăţată bujia deoarece aceasta se încarcă cu calamina rezultată în urma arderii. În caz contrar motoferăstrăul nu poate porni. ATENȚIE! Nu porniți motorul în timp ce ţineţi motoferăstrăul cu o mână. Lanţul poate să
vă atingă corpul. Este foarte periculos.
9. VERIFICAREA ALIMENTĂRII CU ULEI DE
LUBRIFIERE A LANȚULUI
După ce porniţi motorul, rulaţi la viteză medie şi vedeţi dacă uleiul de
lanţ este împrăştiat aşa cum se vede în figura alăturată.
(1) Uleiul de lanţ Debitul uleiului poate fi modificat prin rotirea şurubului
pompei către „+” sau către „-” . Acest şurub este situat în
partea de jos a ambreiajului. Rotirea se realizează doar
partial stânga-dreapta, nu se înşurubează! (Pentru utilajele
dotate cu reglaj)
Reglaţi în conformitate cu condiţiile dumneavoastră de lucru.
Rezervorul de ulei ar trebui să devină aproape gol când se termină carburantul, în
condițiile în care ați făcut plinul ambelor rezervoare. Asiguraţi-vă că umpleţi din nou
rezervorul de ulei de fiecare dată când realimentaţi cu carburant motoferastrăul.
28
10.REGULI DE FOLOSIRE
10.1 ÎNAINTEA FIECĂREI FOLOSIRI
Înainte de a începe lucrul cițiți secțiunea “Exploatarea în siguranță”. Este recomandată
tăierea unor bușteni mici. Acest lucru vă ajută și să vă obișnuiți cu produsul.
Urmați întotdeauna regulile de siguranță. Motoferăstrăul
trebuie folosit doar pentru a tăia lemn. Este interzisă
tăierea altor tipuri de materiale. Vibrațiile și reculul variază
în funcție de material, iar cerințele indicațiilor de siguranță
nu ar fi respectate. Nu folosiți motoferăstrăul ca o
suprafață pentru ridicarea, mutarea sau tăierea obiectelor.
Nu este necesar să forțați motoferăstrăul pentru a tăia.
Aplicați o presiune ușoară în timp ce motorul funcționează
la accelerație maximă. Accelerarea motorului cu lanțul prins într-o tăietură poate produce
daune la sistemul de ambreiaj. Când lanțul motoferăstrăului este prins în tăietură, nu
încercați sa-l scoateți cu forța, ci folosiți o pană de lemn sau un cric pentru a deschide
fanta.
Motoferestrăul este echipat cu o frână la lanţ, care îl va opri în caz de recul, dacă este
exploatat adecvat. Trebuie să verificaţi funcţionarea frânei lanţului înainte de fiecare
folosire, testând motoferăstrăul la turație maximă timp de 1-2 secunde şi împingând
Fig.22 A
29
apărătoarea frontală înainte. Lanţul ar trebui să se oprească imediat cu motorul turat la
maxim. În cazul în care lanţul se opreşte cu greutate, după o durată mai mare sau nu se
opreşte, întrerupeți folosirea motoferăstrăului și înlocuiţi banda de frână şi tamburul
ambreiajului sau mergeți la o unitate de service Ruris pentru remedierea problemei.
Este extrem de important ca frâna lanţului să fie verificată pentru o exploatare adecvată înainte de fiecare utilizare şi ca lanţul să fie ascuţit pentru a menţine reculul la nivel de siguranţă. Îndepărtarea dispozitivelor de siguranţă, o întreţinere neadecvată sau o înlocuire incorectă a şinei sau a lanţului pot spori riscul unei răniri grave din cauza reculului.
10.2 MĂSURI DE PREVENIRE A RECULULUI
ATENȚIE !
Reculul poate surveni când vârful şinei de ghidaj vine în contact cu un obiect sau când
lemnul se închide şi prinde lanţul motoferăstrăului în tăietură. Contactul în porţiunea
superioară poate cauza o reacţie rapida, inversă, care redirecționează şina de ghidaj în
sus şi înapoi spre operator. Dacă lanţul motoferăstrăului este prins de-a lungul vârfului
şinei de ghidaj, aceasta poate fi împinsă rapid înapoi spre operator. Oricare din aceste
reacţii poate cauza pierderea controlului asupra motoferăstrăului, putând duce la
accindentări grave.
Nu vă bazaţi doar pe dispozitivele de siguranţă din dotarea motoferăstrăului
dumneavoastră. În calitate de utilizator al motoferăstrăului, trebuie să luaţi mai multe
măsuri pentru a vă feri de accidente sau răniri în timpul utilizării.
1) Printr-o cunoaştere de bază a reculului puteţi reduce sau elimina elemente neplăcute care pot apărea.
2) Ţineţi bine motoferăstrăul cu ambele mâini, cu mâna dreaptă pe mânerul din spate şi cu cea stângă pe mânerul din faţă, atunci când motorul este pornit. Ţineţi strâns cu degetele mânerul motoferăstrăului. Priza fermă vă va ajuta să reduceţi reculul şi să menţineţi controlul motoferăstrăului.
3) Asiguraţi-vă că zona în care tăiaţi este nu sunt obstacole. Nu lăsaţi capul şinei de ghidaj să intre în contact cu buşteni, ramuri sau orice alte obstacole care ar putea fi lovite în timp ce folosiţi motoferăstrăul.
4) Tăiaţi la turaţii mari ale motorului. 5) Nu tăiaţi deasupra nivelului pieptului.
30
6) Urmaţi indicaţiile fabricantului pentru ascuţirea şi întreţinerea motoferăstrăului. 7) Folosiţi doar şine şi lanţuri de schimb specificate de fabricantul RURIS.
Protecția împotriva reculului
Este extrem de important ca frâna de lanț
să fie verificată pentru o funcționare
corespunzătoare înainte de fiecare folosire
și ca lanțul să fie ascuțit pentru a menține
siguranța împotriva reculului. Îndepărtarea
dispozitivelor de siguranța, întreținerea necorespunzătoare sau înlocuirea incorectă a
șinei sau a lanțului pot crește riscul rănirilor grave cauzate de recul.
10.3 INSTRUCȚIUNI GENERALE DE LUCRU
Doborârea unui copac
1. Decideți direcția tăierii în funcție de vânt,
inclinația copacului, poziția ramurilor grele,
gradul de dificultate după tăiere și alți factori.
2. În timp ce eliberați zona din jurul copacului,
asigurați-vă un bun punct de sprijin și o cale de
retragere.
3. Faceți o crestătură de o treime în copac pe
partea de cădere.
4. Realizați o tăietură pe partea opusa crestăturii și la un nivel ușor mai mare decât baza
acesteia.
(1) Crestătura (2) Tăietura (3) Direcția de cădere
31
Când tăiați un copac, asigurați-vă ca avertizați muncitorii din împrejurimi de pericol.
Tăierea unui copac (Fig. 22B)
1. Decideţi direcţia de cădere, luând în considerare direcţia şi viteza vântului, înclinaţia copacului, poziţia crengilor grele, pozitia după cădere şi alţi factori.
2. În timp ce curăţaţi zona în jurul copacului, realizaţi un bun reazem şi o cale de retragere. Faceţi o crestătură de o treime pe partea de cădere.
3. Tăiaţi din partea opusă crestăturii şi la nivel uşor mai înalt decât baza crestăturii.
Fig. 22B
ATENȚIE ! Când doborâţi un copac , asiguraţi-vă că avertizați de pericol toate persoanele
din jur.
ATENȚIE !
▪ Asiguraţi-vă întotdeauna reazemul. Nu vă aşezaţi pe buştean. ▪ Fiţi atent la rostogolirea unui buştean tăiat, când lucraţi în pantă.
Înainte de a începe lucrul, verificaţi direcţia forţei de îndoire din interiorul buşteanului ce
urmează să fie tăiat. Terminaţi întotdeauna tăierea din partea opusă direcţiei de îndoire
pentru a evita ca şina de ghidaj să fie prinsă în tăietură.
32
Un buştean aşezat pe pământ (Fig. 23) Debitaţi până la jumătatea distanţei, apoi
rostogoliţi buşteanul şi tăiaţi din partea opusă.
Fig. 23
Un buştean poziţionat deasupra pământului (Fig. 24). În zona (1), debitaţi în sus o treime
de jos şi terminaţi prin debitarea cu motoferastrăul de sus în jos. În zona (2) debitaţi de
sus în jos o treime şi finalizaţi prin debitarea cu motoferăstrăul de jos în sus.
Fig. 24
Tăierea crengii unui copac doborât (Fig. 25). Întâi verificaţi către ce parte este creanga
îndoită, apoi faceţi tăietura iniţială din partea îndoită şi finalizaţi debitarea cu
motoferestrăul din partea opusă.
Fig. 25
ATENȚIE ! Fiţi atent la reculul dat de creangă după tăiere. Curăţarea de crengi a unui
copac în picioare (Fig. 26) Tăiaţi de jos în sus şi finalizaţi de sus.
33
Fig. 26
ATENȚIE !
▪ Nu folosiţi un reazem instabil sau o scară. ▪ Nu vă dezechilibraţi. ▪ Nu tăiaţi deasupra nivelului pieptului. ▪ Folositi intotdeauna ambele mâini pentru a ţine motoferastrăul. ▪ Nu tăiați o creangă de deasupra dumneavoastră.
11. ÎNTREȚINEREA
11.1 GENERALITĂȚI
Înainte de a curăţa, inspecta sau repara motoferăstrăul dvs., asiguraţi-vă că motorul s-a
oprit şi că este rece. Deconectaţi bujia pentru a preveni o pornire accidentală.
Utilizatorul poate realiza doar intervenţii de întreținere şi service care sunt descrise în
acest manual. Intervențiile mai complexe se realizează într-un atelier de service autorizat.
Verificări de suprafață
Verificaţi să nu existe vreo scurgere de carburant şi piese slăbite sau deteriorări la piesele
principale, mai ales încheieturile mânerelor şi montarea şinei de ghidaj. În cazul în care
sunt descoperite defecte, asiguraţi-vă că le reparaţi înainte de a începe exploatarea.
34
11.2 REGLAREA CARBURATORULUI
Carburatorul de pe unitatea dumneavoastră a fost reglat în fabrică, dar poate necesita
ajustări din cauza schimbărilor condițiilor de operare.
Înainte de a regla carburatorul asigurați-vă că filtrul de aer și combustibil sunt curate.
Când reglați, urmăriți pașii de mai jos:
Este recomandat ca reglarea carburatorului să se facă de personal specializat într-un
service autorizat RURIS. Dereglarea carburatorului sau deteriorarea unităţii motor
cauzate de un reglaj necorespunzator nu vor îndeplini conditiile de garantie.
Asigurați-va că reglați carburatorul motoferăstrăului cu șina și lanțul montate.
Șuruburile H și L au un număr de rotiri restricționat cum se arată mai jos
H–1/4 L–1/4
2. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească la
viteză mică pentru câteva minute.
3. Întoarceți șurubul de reglare (T) în sensul invers
acelor de ceasornic astfel încât lanțul
motoferăstrăului să nu ruleze. Dacă viteza de
repaus este prea mică, întoarceți șurubul în sensul
acelor de ceasornic. Acest reglaj este permis a se
face de catre utilizator.
4. Faceți o tăietură test și reglați șurubul H pentru cea mai buna putere de tăiere, nu
pentru viteză maximă.
(1) Șurub L (2) Șurub H (3) Șurub de reglare turaţie relanti.
35
11.3 ECHIPAMENTUL DE SIGURANȚĂ AL MOTOFERĂSTRĂULUI
Aceast motoferăstrău este echipat cu o frână mecanică pentru a opri rotaţia lanţului,
odată cu apariţia reculului în timpul operaţiei de tăiere.
Frâna este automat acţionată de o forţă inertă care
acţionează asupra greutăţii din interiorul apărătorii
frontale. Această frână poate fi acţionată şi manual
cu apărătoarea frontală împinsă spre şina de
ghidaj. Pentru a elibera frâna, trageţi în sus
apărătoarea frontală spre mânerul frontal până
când auziţi un „clic”. (Fig. 22)
Fig. 22
1. Mâner frontal 2. Poziție frânare
3. Poziție de lucru
4. Apărătoare frontală În cazul în care frâna nu este eficientă, cereţi dealer-ului o inspecţie şi repararea sa.
Motorul, dacă este menţinut la turaţii înalte cu frâna cuplată, încinge cuplajul provocând
avarie.
Când frâna este acţionată în timpul manevrării luaţi imediat degetul de pe pârghia de
acceleraţie si opriţi motorul.
11.4 FILTRUL DE AER
Filtrul de aer se examinează optic la fiecare 30 de ore de funcţionare. În cazul în care
este îmbâcsit, se spală cu apă caldă şi săpun şi se lasă să se usuce natural. Nu îl spălaţi
cu benzină şi nu îl suflaţi cu compresorul. În cazul în care este perforat înlocuiţi-l,
deoarece există riscul ca particule de praf şi rumeguş să zgârie cilindrul şi pistonul.
În cazul în care este foarte uzat sau pătat de ulei înlocuiţi-l.
Desfiletați șurubul care fixează filtrul de aer.
Desfiletați șurubul-fluture şi îndepărtaţi carcasa filtrului de aer.
36
Extrageți filtrul de aer şi îndepărtaţi rumeguşul depus.
Fig.27
Când faceţi service-ul filtrului de aer, astupaţi orificiul de aerisire pentru a nu pătrunde
praful sau corpuri străine în sistemul de aspirarție al cilindrului. (Fig. 27).
Aripioarele cilindrului
Praful strâns între aripioarele cilindrului va cauza
supraîncălzirea motorului. Verificați periodic
aripioarele după îndepărtarea filtrului de aer și
protecției cilindrului. Când montați protecția pentru
cilindru, asigurați-vă că firele comutatorului și
garniturile inelare sunt poziționate corect.
11.5 ÎNTREȚINEREA ȘINEI DE GHIDAJ
Inversaţi şina ocazional pentru a împiedica uzura parţială.
Ghidajul şinei ar trebui să fie întotdeauna simetric. Verificaţi ca
ghidajul şinei să nu fie uzat. Aplicaţi o riglă pe şină, în exterior,
iar dacă observaţi o distanţă între şină şi riglă, atunci este
uzată.
37
(1) Rigla (2) Distanta (3) Lipsa distantei (4) Devieri ale lanțului
Când șina de ghidaj este demontata, îndepărtați rumegușul din canalul sinei și din orificiul
de ulei. Gresați roata lanţ prin orificiul de alimentare de la vârful sinei.
(1) Orificiul de ulei (2) Orificiul de gresaj (3) Roata lanţ
11.6 ASCUȚIREA LANȚULUI
Pentru o funcționare lină și în siguranță este important să mențineți dinții lanțului mereu
ascuțiți. Dinții trebuie ascuțiți atunci când:
• Rumegușul se transformă în pulbere.
• Folosiți forță mai mare pentru a tăia.
• Tăietura nu se poate realiza drept. • Vibrația crește.
• Consumul de carburant se mărește.
ATENȚIE !
Asiguraţi-vă că folosiţi mânuşi adecvate atunci cand manipulați lanțul.
Înainte de ascuțire:
▪ Asiguraţi-vă că lanţul este bine fixat. Asiguraţi-vă că motorul este oprit. ▪ Folosiţi o pilă rotundă de dimensiune potrivită pentru lanţul dumneavoastră.
38
▪ Puneţi pila pe dinţii lanţului şi împingeţi drept înainte. Ţineţi pila în poziţia
ilustrată. (Fig. 33)
Fig. 33
39
11.7 ALTE COMPONENTE
Orificiul de ulei Demontați șina de ghidaj și verificați ca orificiul de ungere sa
nu fie infundat cu ulei.
(1) Orificiul de ulei Filtrul de combustibil (a) Folosind un cârlig, scoateți filtrul din orificiu.
(1) Filtrul de combustibil (b) Dezasamblați filtrul și spălați cu benzină
sau înlocuiți-l cu unul nou dacă este nevoie.
• după îndepărtarea filtrului, folosiți un clește
pentru a ține capătul furtunului de alimentare.
• când asamblați filtrul, aveți grijă să nu
permiteți particulelor filtrului sau prafului să
intre în furtunul de alimentare. Rezervorul de ulei Folosind un cârlig, scoateți filtrul de ulei prin
orificiul de alimentare și curățați cu benzină.
Când introduceți filtrul înapoi în rezervor,
asigurați-vă că intră prin coltul drept din față.
De asemenea, curățați murdăria din rezervor.
(2) Filtrul de ulei Bujia Curățați electrozii cu o perie de sârmă și repotriviți distanța corespunzător la 0.6-0.7mm.
40
Amortizoarele față-spate
Înlocuiți-le dacă partea aderentă este crăpată sau dacă partea de cauciuc prezintă fisuri.
Toba de eșapament
Îndepărtaţi carcasa frontală a tobei de eşapament şi inspectaţi sita opritoare de scântei
care este în dotarea motoferestrăului. Periaţi depunerile de carbon. Înlocuiţi-l dacă este
avariat.
11.8 TABEL DE ÎNTREȚINERE
Denumire operatie 20 ore Periodic 50 ore 100 ore
Curățire bujie x
Înlocuire bujie x
Curăţire filtru aer x
Înlocuire filtru aer x
Verificarea carburatorului x
Reglaje ale motorului x
Verificarea motorului şi a
carburatorului
x
41
12. SIMPTOMATICĂ PROBLEME PORNIRE
Simptoma Cauza Remediere
Nu pornește la rece Motoferăstraul nu are
carburant a
Întrerupătorul nu este
comutat în poziția 1
Filtrul de aer este
îmbâcsit sau plin de
rumeguș
Bujia este ancrasată și
prezintă depuneri de
ulei
Carburatorul este
înfundat cu impurități
Lispa scânteii la bujie
Alimentați motoferăstrăul
cu carburant
Comutați întrerupătorul în
poziția 1
Curățați cu apă caldă și
săpun filtrul de aer și
montați-l uscat
Bujia se curăţă cu o perie
sau se înlocuieşte
Mergeţi într-o staţie
service RURIS autorizată
Mergeti într-o stație
service RURIS autorizată
Consum mărit de
carburant
Filtrul de aer este
îmbâcsit sau plin de
rumegus
Curațați cu apă caldă și
săpun filtrul de aer și
montați-l uscat
Lanțul taie oblic
lemnul
Ascuțirea dinților
defectuoasă sau în mod
neuniform pe fiecare
dinte
Reascuțiți dinții,
acționând obligatoriu în
mod egal cu pila pe
fiecare dinte
42
Ruperea zalelor de
lanț
Uzura avansată a șinei
de lanț. Pe ghidajul șinei
se observă bavuri
metalice
Înlocuiți șina de ghidaj
Zale de lanț
albăstrite
Lipsa ungerii lanțului Verificați sistemul de
ungere al motoferăstrăului
și înlocuiți lanțul
Șina de ghidaj cu
deformări
punctiforme
Lanțul nu este ascuțit corespunzător, iar utilizatorul a exercitat presiune pe motoferăstrău în sarcină
Înlocuire șină și lanț
Motorul nu se
turează
Filtru de benzină este îmbâcsit cu impurități
Înlocuire filtru benzină și verificare sistem de alimentare
Lanțul nu se învârte
la accelerarea
motorului
Frâna de lanț este
blocată
Deblocare frână lanț
Motorul scoate fum
gros
Este prea mult ulei în
amestec
Goliți rezervorul și refaceți
amestecul conform
manualului de utilizare
Lanțul nu are
ungere
Lipsa uleiului de ungere
lanț din rezervor
Filtru de ulei îmbâcsit
Pompa de ulei defectă
Alimentați rezervorul de
ulei ungere lanț
Înlocuire filtru ulei
Mergeți într-o stație
service RURIS autorizată
43
Ghidajul șinei
îmbâcsit cu
rumeguș
Rampa de alimentare a
șinei de ghidaj este
blocată de rumeguș
Curațați ghidajul șinei de
rumeguș
Șocuri în timpul
exploatării
Pintenul despicător de atac al dintelui este sub cota de secțiune a
dintelui
Corectați prin ascuțirea
lanțului
Lanțul nu taie Lanțul nu este ascuțit Ascuțiți lanțul
13. DEPOZITAREA UTILAJULUI
Dacă nu folosiți motoferăstrăul mai mult timp (peste o săptămână) procedați astfel:
• Curățați motoferăstrăul.
• Goliți carburantul din rezervor.
• Porniți motoferăstrăul și lăsați-l să funcționeze până când carburantul din
carburator se consuma si motoferăstrăul se opreste.Această operațiune
este necesară pentru a preveni evaporarea benzinei din amestec fapt ce poate cauza înfundarea orificiului carburatorului prin depunerea uleiului rămas.
• Depozitați într-un loc uscat, unde copiii nu pot ajunge.
44
14. DATE TEHNICE
Manual
Motoferăstrău
550
Tip motor în 2 timpi
Putere motor 2.2 CP
Capacitate cilindrică 55cc
Aprindere electronică/
magnetou
Model lanț .325 1.5
Lungime șină 45cm
Turația fără lamă și
lanț la relanti 3000rpm+150
Turația cu lamă și
lanț 12800rpm+150
Tip pompă ulei debit ajustabil
Greutate 5,4kg
Nivel de emisie
zgomot 116dB
45
15. DECLARATII DE CONFORMITATE
DECLARAȚIA DE CONFORMITATE CE
Distribuitor: SC RURIS IMPEX SRL
Calea Severinului, Nr. 10, Craiova, Dolj, România
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, [email protected]
Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Cătălin – Director General
Persoană autorizată pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae – Director Proiectare Producție
Descrierea mașinii: MOTOFERĂSTRĂU realizează operații de tăiat și fasonat lemn, mașina propriu-
zisă fiind componentă energetică de bază iar lama cu lanț tăietor mobil, echipamentul de lucru efectiv.
Produsul: HERCULES
Tipul: 550
Motor: benzină, 2 timpi
Pornire: manuală
Putere: 3 CP Lungime șină: 450 mm
Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova, producator, în conformitate cu H.G. 1029/2008 - privind
condițiile introducerii pe piață a mașinilor, Directiva 2006/42/CE – masini; cerințe de siguranță și
securitate, Standardul EN12733 – Mașini agricole și forestiere. Securitate, Regulamentul UE
2016/1628 (amendat prin Regulamentul UE 2018/989) - stabilirea masurilor de limitare a
emisiilor gazoase si de particule poluante provenite de la motoare si H.G. 467/2018 privind
masurile de aplicare ale Regulamentului mentionat, am efectuat atestarea conformității produsului cu
standardele specificate și declarăm că este conform cu principalele cerințe de siguranță și securitate.
46
Subsemnatul Stroe Cătălin, reprezentantul producatorului, declar pe proprie răspundere că produsul
este în conformitate cu următoarele Standarde și Directive Europene:
-SR EN ISO 12100:2011 - Securitatea maşinilor. Concepte de bază, principii generale de proiectare.
Terminologie de bază, metodologie. Principii tehnice
-SR EN ISO 4254-1:2010/AC:2011 - Maşini agricole. Securitate. Cerinţe generale
-SR EN 1050:2000 - Securitatea maşinilor. Principii pentru aprecierea riscului
-SR EN 12733:2009 – Mașini agricole și forestiere
-SR EN ISO 11681-1/2:2012 - Maşini forestiere. Cerinţe de securitate şi încercări ale ferăstraielor
portabile cu lanţ. Partea 1: Ferăstraie cu lanţ pentru lucrări forestiere/întreținerea arborilor
-SR EN 11806:2009 - Maşini agricole şi forestiere. Aparate portabile pentru curăţat tufişuri şi tăiat
iarbă, acţionate de un motor cu ardere internă. Securitate
-SR EN 14982:2009 - Maşini agricole şi forestiere. Compatibilitatea electromagnetică. Metode de
încercare şi criterii de acceptabilitate
-SR EN ISO 3746:2009 - Acustică. Determinarea nivelurilor de putere acustică emise de sursele de
zgomot utilizând presiunea acustică
-SR EN ISO 22868:2011 - Maşini forestiere şi maşini pentru grădinărit. Cod de încercare acustică
pentru maşinile portabile, ţinute cu mâna, echipate cu motor cu ardere internă. Metodă de expertiză
-SR EN 14930+A1:2009 - Maşini agricole şi forestiere şi maşini pentru grădinărit. Maşini ţinute cu
mâna şi cu conductor pedestru. Determinarea riscului de contact cu suprafeţele fierbinţi
- Directiva 2000/14/CE – Emisiile de zgomot în mediul exterior
- Directiva 2006/42/EC - privind maşinile – introducerea pe piata a masinilor
- Regulamentul UE 2016/1628 - stabilirea masurilor de limitare a emisiilor gazoase si de particule
poluante provenite de la motoare
Alte Standarde sau specificații utilizate:
-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calității
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului
-OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sănătății și Securității Ocupaționale.
MARCAREA SI ETICHETAREA MOTOARELOR
Motoarele pe benzina cu aprindere prin scanteie recepţionate si utilizate pe echipamentele si masinile
RURIS, conform Regulamentul UE 2016/1628 (amendat prin Regulamentul UE 2018/989) si a HG
467/2018 sunt marcate cu:
- Marca si numele producătorului: W.H.T.M. Co. Ltd.
- Tipul HR1E46F
- Puterea neta: 3 CP
- Numărul aprobării de tip obtinut de producatorul specializat:
e24*2016/1628*2018/989SHB1/P*0125*00
- Numărul de identificare al motorului – numar unic.
- Concept TEZ
47
Notă: documentația tehnică este deținută de producator.
Precizare: prezenta declarație este conformă cu originalul.
Termen de valabilitate: 10 ani de la data aprobării.
Anul aplicarii marcajului CE: 2019.
Locul și data emiterii: Craiova, 25.04.2019 Nr. inreg. 408/25.04.2019
Persoana autorizata si semnatura: Stroe Marius Catalin
Director General al
SC Ruris Impex SRL
48
DECLARAȚIA DE CONFORMITATE EC
Distribuitor: SC RURIS IMPEX SRL
Calea Severinului, Nr.10 , Craiova, Dolj, România
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, [email protected]
Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Cătălin – Director General
Persoana autorizată pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae – Director Proiectare
Producție
Descrierea mașinii: MOTOFERĂSTRĂU realizează operații de tăiat și fasonat lemn,
mașina propriu-zisă fiind componenta energetică de bază iar lama cu lanț taietor mobil,
echipamentul de lucru efectiv
Tipul: HERCULES 550
Motor: benzină, 2 timpi Putere: 3 CP
Pornire: manuală Lungime șină: 450 mm
Nivelul de zgomot: 116 dB(A)
Nivel de putere acustica garantat: 116 dB(A)
Nivelul de zgomot certificat de: INMA Bucuresti
49
Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova în calitate de distribuitor, în conformitate cu
Directiva 2000/14/CE, H.G. 1756/2006 - privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot în
mediu produs de echipamente destinate utilizării în exteriorul clădirilor precum și
Directiva 2006/42/CE, H.G. 1029/2008 - privind condițiile introducerii pe piață a
mașinilor, am efectuat verificarea și atestarea conformității produsului cu standardele
specificate și declarăm că este conform cu principalele cerințe.
Subsemnatul Stroe Cătălin, reprezentantul distribuitorului, declar pe proprie răspundere
că produsul este în conformitate cu următoarele Standarde și Directive Europene:
-Directiva 2000/14/CE – Emisiile de zgomot în mediul exterior
-SR EN ISO 22868:2011 - Maşini forestiere şi maşini pentru grădinărit. Cod de
încercare acustică pentru maşinile, echipate cu motor cu ardere internă. Metodă de
expertiză
-SR EN ISO 3746:2009 - Acustică. Determinarea nivelurilor de putere acustică emise
de sursele de zgomot utilizând presiunea acustică
-SR EN ISO 11681-1/2:2012 - Maşini forestiere. Cerinţe de securitate şi încercări ale
ferăstraielor portabile cu lanţ. Partea 1: Ferăstraie cu lanţ pentru lucrări
forestiere/întreținerea arborilor
Alte standarde sau specificații utilizate:
-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calității
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului
-OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sănătății și Securității Ocupaționale.
50
Notă: documentația tehnică este deținuta de producator.
Precizari: prezenta declarație este conformă cu originalul.
Termen de valabilitate: 10 ani de la data aprobării
Locul și data emiterii: Craiova, 25.04.2019 Nr. înreg:
409/25.04.2019
Persoana autorizată și semnatura: Ing. Stroe Marius Cătălin
Director General al
SC RURIS IMPEX SRL
51
CERTIFICAT DE GARANTIE
Serie certificat
Data vanzarii
Numar factura
Denumire
produs
Serie produs
Tara vanzator
Pentru produsele achizitionate, Ruris asigura service in reteaua nationala, in
baza documentelor de achizitie*, potrivit legislatiei in vigoare.
*Prin notiunea „documente de achizitie”, utilizata pe parcursul prezentului
certificat de garantie, vom intelege factura fiscala si/ sau bon fiscal ori factura
fiscala si/sau bon fiscal alaturi de certificat de garantie.
Important
Pentru preintampinarea eventualelor defectiuni care pot aparea din
cauza montarii si/sau exploatarii necorespunzatore, recomandam ca punerea în
functiune si instructajul de folosire ale produsului sa se faca într-o unitate de
service autorizata de Ruris.
Orice lipsă a conformităţii rezultată dintr-o instalare incorectă a produselor va
fi considerată echivalentă cu o lipsă a conformităţii produselor, dacă instalarea face parte
din contractul de vânzare a produselor şi produsele au fost instalate de vânzător sau pe
52
răspunderea sa. Aceste prevederi se aplică şi în cazul în care produsul destinat a fi instalat
de consumator este instalat de acesta şi instalarea incorectă este datorată unei deficienţe
în instrucţiunile de instalare, potrivit art. 8. alin. (1) si (2) din Legea nr. 449/2003
republicata.
Serviciile prestate de service-urile autorizate de Ruris, care nu fac parte din
contractul de vanzare-cumparare, sunt oferite contra cost. Lista unitatilor de service
autorizate de Ruris este anexata prezentului certificat de garantie sau poate fi consultata
la adresa: http://www.ruris.ro/www3/service.html
Confirm prin semnatura mea ca am fost instruit si am primit instructiunile de
utilizare, instructiunile privind protectia muncii, s-a prezentat modul de utilizare si
intretinere, s-a primit produsul Ruris in perfecta stare de functionare.
Am citit si am luat la cunostinta termenii si conditiile garantiei, astfel cum au fost
prevazute in prezentul Certificat de garantie.
Semnatura client, Semnatura si stampila distribuitor
53
INTERVENTII IN GARANTIE CARE FAC OBIECTUL GARANTIEI
Declaratia pe propria raspundere, conform Legii nr. 449/2003 privind vanzarea
produselor si garantiile asociate acestora, cu modificarile aduse de OG nr. 9/2016
publicata in Monitorul Oficial al Romaniei, Partea I, nr. 9 din 27.01.2016, arata ca
produsul facturat corespunde documentatiilor de executie ale fabricantului si
Nr. crt. Data receptiei in in
service
Defectiune Data iesirii din din
service
Service-ul care a
executat reparatia
Semnatura
client
Observatii
1
2
3
4
5
6
54
standardelor nationale si europene, conform buletinelor de incercări emise de
laboratoarele de specialitate si certificatului de conformitate al producatorului.
Potrivit art. 5 din Legea nr. 449/2003 republicata, se consideră că produsele sunt
conforme dacă:
a) corespund descrierii făcute de vânzător şi au aceleaşi calităţi ca şi produsele pe
care vânzătorul le-a prezentat consumatorului ca mostră sau model;
b) corespund oricărui scop specific solicitat de către consumator, scop făcut
cunoscut vânzătorului şi acceptat de acesta la încheierea contractului de vânzare-
cumpărare;
c) corespund scopurilor pentru care sunt utilizate în mod normal produsele de
acelaşi tip;
d) fiind de acelaşi tip, prezintă parametri de calitate şi performanţe normale, la care
consumatorul se poate aştepta în mod rezonabil, date fiind natura produsului şi
declaraţiile publice privind caracteristicile concrete ale acestuia, făcute de vânzător, de
producător sau de reprezentantul acestuia, în special prin publicitate sau prin înscriere
pe eticheta produsului.
Durata medie de utilizare este de 10 ani, perioada in care se asigura piese de schimb
in garantie şi postgarantie.
Pentru persoanele juridice garantia oferita pentru produsele achizitionate este de 12
luni.
Garantia catre persoane fizice este de 24 de luni, conditionata de folosirea
produsului in scopul pentru care a fost proiectat si realizat, precum si de intretinerea
produsului conform graficului de intretinere.
Acumulatorii si bateriile care echipeaza produsele beneficiaza de o perioada de
garantie de 6 luni.
55
Perioada de garantie incepe din momentul vanzarii produsului catre clientul final,
care se va indica ulterior, la cererea garantiei, prin documentele de achizitie.
Garantia este asigurata de orice unitate service autorizata de RURIS.
Clientul poate solicita reparatia in garantie pe baza documentelor de achizitie.
Produsul defect va fi adus la unitatea de service autorizata de RURIS si remediat în
maxim 15 zile de la data receptiei in unitatea de service autorizata de Ruris.
Perioada de garantie se prelungeste cu timpul scurs de la receptia produsului defect
in service-ul autorizat de Ruris pana la data repunerii in stare de functionare. Prelungirea
se inscrie in certificatul de garantie de catre unitatea service autorizata de Ruris.
NU SE ACORDĂ GARANTIE IN URMATOARELE SITUATII:
- Neprezentarea certificatului de garantie, a facturii fiscale si/sau a bonului
fiscal
- Existenta unor defecte generate de neglijenta utilizatorului, manipularea
gresita etc
- Utilizarea de combustibil/ulei necorespunzator sau pastrat in conditii
necorespunzatoare
- Defecte generate de erori ale utilizatorului in ceea ce priveste instalarea sau
intretinerea produsului
- Reparatii executate de persoane neautorizate de catre Ruris, schimbari ale
starii originale a produsului
- Folosirea produselor in alte scopuri decat cele pentru care au fost proiectate
- Folosirea de accesorii sau piese de schimb, altele decat cele recomandate
de producator.
ATENTIE!
1. Conduce la pierderea garantiei orice modificare adusa starii initiale a utilajului,
modificari de tipul, dar fara a se limita la suduri, lipituri, taierea cablului de alimentare
cu stecher, interventii neautorizate in legaturile electrice, indepartarea de aparatori sau
anularea sistemelor de siguranta mecanice sau electrice);
2. Nu fac obiectul garantiei produsele care prezinta interventii de tipul: lovituri,
crapaturi, ciobiri, componente/piese arse sau plesnite, utilizarea unor tensiuni de
alimentare necorespunzatoare, supunerea la variatii mari de temperatura si presiune,
socuri mecanice, manipulare incorecta, utilizarea/depozitarea produselor in conditii de
56
umiditate, praf, noxe sau sub actiunea substantelor chimice etc., setari si/sau instalari
incorecte, surse defecte, prize fara impamantare, patrunderea de lichide, metale si/sau
alte substante in interiorul echipamentelor, interventia mecanica sau plastica asupra
produselor, conectarea sau deconectarea anumitelor componente in timpul functionarii
echipamentelor, etc.
NU SE ACORDĂ GARANTIE URMATOARELOR COMPONENTE:
- garantia nu se extinde asupra consumabilelor care se defecteaza sau se uzeaza
firesc in urma utilizarii normale a produsului.
- nu sunt cuprinse in garantie parti din P.V.C., ebonita, cauciuc, anvelope deteriorate
in urma utilizarii si/sau manipularii necorespunzatoare a produsului sau supuse uzurii
firesti a produsului.
Descriere detaliata a componentelor care nu sunt acoperite de garantie - piese,
accesorii sau subansamble de la:
I. Motor termic
1. Ulei motor, filtre de ulei, filtre de aer, filtre de combustibil, furtunuri de
alimentare, simeringuri, inele de cauciuc, elemente care fac parte din categoria
consumabilelor a caror uzura sau colmatare apare in urma utilizarii normale a
produsului.
2. Segmenti, cilindru, piston, biela, supape de admisie, evacuare, ghidaje ale
supapelor, daca aceste piese se defecteaza in urma utilizarii motorului cu filtru de aer
contrafăcut, colmatat sau fara filtru de aer ori a altor defecte cauzate de folosirea
motorului fara ulei suficient sau folosirea unui ulei de motor de calitate inferioara celui
recomandat de producatorul de motoare.
3. Folosirea unui combustibil de slaba calitate care duce la functionarea
motorului cu detonatii, cu apa si/sau impuritati care duc la blocarea instalatiei de
alimentare, a carburatorului, a pompei de injectie si injectoarelor.
57
4. Bujii, fise de bujie, cabluri, borne, contacte electrice, daca aceste piese sufera
uzura fireasca rezultata din folosirea normala a produsului, daca sunt deteriorate ca
urmare a manipularii gresite a produsului sau daca sunt folosite bujii, altele decat cele
recomandate de producatorul de motoare.
5. Maner demaror, sfoara de pornire, clichet de antrenare, arcuri de revenire, rola
demaror, carcasa demaror, uzate firesc urmare a utilizarii normale a produsului sau
deteriorate urmare a manipularii gresite.
6. Ambreiaje, ferodou, placi de presiune, arcuri, elemente supuse uzurii firesti
urmare a folosirii normale a produsului sau uzate prematur din cauza manipularii si/sau
a intretinerii necorespunzatoare.
7. Arcuri, parghii, cabluri care se folosesc la controlul acceleratiei si
ambreiajului, elemente supuse uzurii firesti sau deteriorate in urma manipularii si/sau
intretinerii necorespunzatoare.
II. Masa de cosire
1. Dinti, nituri, lama de cosire, aparatoare lama, suruburi de reglaj, placute de sustinere, elemente care fac parte din categoria consumabilelor, daca acestea sunt supuse uzurii firesti in conditiile utilizarii normale a produsului sau deteriorate prematur in urma utilizarii si intretinerii necorespunzatoare.
2. Lama, placuta curatare, tija distantier, potcoava lama, bara in intregime, elemente care fac parte din categoria consumabilelor, daca acestea sunt supuse uzurii firesti in conditiile utilizarii normale a produsului sau deteriorate prematur in urma utilizarii si/sau intretinerii necorespunzatoare.
III. Mecanisme de transmisie
1. Brat sustinere lama, rola lama, manivela interna, manivela externa, rulmenti cu
ace, capace de siguranta, cilindru culisant, furca cardan, curele transmisie si distributie,
garnituri taietoare-sina, lanturi, cutite, auocut, curea trasmisie, elemente care fac parte
din categoria elementelor consumabile, daca sunt supuse uzurii firesti in conditiile
utilizarii normale a produsului sau deteriorate prematur in urma utilizarii si/sau
intretinerii necorespunzatoare.
IV. Cutie de viteza
1. Pinioane, in general daca se constata ca nu a existat ulei in cutia de viteze sau
daca la schimbarea vitezelor, la cuplarea accesoriilor sau la actionarea inversorului nu s-
a folosit ambreiajul.
V. Produse actionate electric
58
1. Bucse, lagar, rotor daca acestea sunt supuse uzurii cauzate de folosirea
intensiva/excesiva nejustificata.
2. Perii colectoare, elemente care fac parte din categoria consumabilelor, daca
acestea sunt supuse uzurii firesti in conditiile utilizarii normale a produsului.
3. Pinion de antrenare a volantei (bendix.) daca sunt supuse uzurii, in cazul folosirii
intensive nejustificate.
4. Cutite, ciocanele, perii colectoare, amortizoare, intrerupatoare, cablu alimentare,
sigurante, supape, electrovalve, garnituri, elemente consumabile care sunt supuse uzurii
firesti in timpul functionarii normale a produsului sau daca sunt supuse deteriorarii
cauzate de manipulare, intretinere si/sau exploatare necorespunzatoare.
SE RECOMANDĂ CLIENTULUI:
1. La motoarele in 2 timpi se va utiliza un ulei de amestec Ruris 2TT Max
(clasificare API TC), la recomandarea producatorului, sau un ulei destinat
motoarelor in 2 timpi cu o clasificare superioara sau cel putin egala.
2. La motoarele in 4 timpi se va utiliza un ulei Ruris 4T Max (clasificare API - CI-
4/SL), la recomandarea producatoarului, sau un ulei destinat motoarelor in 4 timpi
cu o clasificare superioara sau cel putin egala.
3. Pentru cutia de viteze se va utiliza uleiul Ruris G-Tronic (clasificare API- GL-4)
recomandat de producator sau un ulei de transmisie cu caracteristici si o clasificare
superioara sau cel putin egala.
4. Pentru ungerea lantului se va utiliza uleiul Ruris M-Power (L150) sau uleiul X-
Guard, recomandat de producator sau un ulei pentru lubrifierea mecanismelor de
frecare/ungere circulara cu caracteristici si o clasificare superioara sau cel putin
egala.
5. Pentru protectia motoarelor cu piston pentru compresoare se va utiliza uleiul
Ruris Compresor Protect (K150), recomandat de producator sau un ulei pentru
lubrifierea sistemelor hidrostatice si mecanismelor de frecare/ungere circulara cu
caracteristici si o clasificare superioara sau cel putin egala.
6. Pentru lubrifierea motoarelor in cazul temperaturilor de pana la -25ºC se va utiliza
uleiul Ruris 4T-Winter GT (clasificare API -CI-4/SL), recomandat de producator
pentru motoarele pe benzina ori diesel sau un ulei pentru lubrifierea motoarelor cu
caracteristici si o clasificare superioara sau cel putin egala.
7. Pentru ungerea tuturor categoriilor de reductoare, transmisii si angrenaje se va
utiliza vaselina Ruris Super Vaselina, recomandata de producator sau orice tip de
vaselina cu caracteristici si o clasificare superioara sau cel putin egala.
8. Remorca 450 kg, Remorca 550 kg, Remorca 750 kg și accesoriul tractat
Navigator 88 nu sunt omologate si echipate pentru a circula pe drumurile publice
59
sau in panta/rampa cu o inclinatie mai mare de 10 grade.
9. Pentru prelungirea duratei de viata a produselor achizitionate si pentru
optimizarea functionarii lor, Ruris recomanda revizii periodice la 60 zile, 6 luni, 12
luni de la data achizitiei. In cadrul reviziei se realizeaza operatiuni de tipul:
verificarea starii generale a produsului (integritate si curatenie); verificarea filtrului
de aer; verificarea starii bujiei; verificarea turatiei motorului; verificarea cuplajelor.
Clientul va preda produsele defecte la unitatile de service si/sau colectare ale
Vanzatorului specificate in Certificatul de Garantie sau accesibile in forma
actualizata la adresa: http://www.ruris.ro/www3/service.html.
Unitatea de service si/sau colectare a vanzatorului, conform Legii nr. 449/2003
cu modificarile ulterioare, are obligatia sa aduca produsul la conformitate in
maxim 15 zile de la predarea produsului.
Producatorul si Vanzatorul raspund de conformitatea si garantia produselor
conform Legii nr. 449/2003, astfel cum a fost modificata.
S.C. RURIS IMPEX S.R.L. si Vanzatorul isi rezerva dreptul de a modifica lista unitătilor
de service autorizate fara o notificare prealabila. Lista actualizata a punctelor de service
se gaseste la adresa http://www.ruris.ro/www3/service.html, pentru consultare.