Motomaxx 05 2012

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

ADIRA CLUB MEMBERUPDATE HARGA MOTOR

EVENT ADIRAGREBEK NUSANTARA

DNA MACHOHOTMAXX

MOTO GUZZI V 7 2013

YAMAHA SOUL GT

@ADIRAclubMBR

Adira Club Member

www.adiraclubmember.com

PO

STER MOTO

GU

ZZI V 7 STONE

/MEI 2012Harga Rp 15.000,- [Luar P. Jawa Rp 15.500,-]15

EDISI

BANGKOKMOTOR SHOW 2012

ASA ASIA DI CITYOF ANGEL

POLLMAXX

MOGE NANGKRINGPUNCAK BOROBUDUR

STORYMAXX

MARIA IMELDA NOVITA SUSIANGLADY APRILIA

LADIESMAXX

CUSTOMMAXXHARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 2004GAYA AMERICAN RETRO BIG BIKE

MAJALAH KEREN KOMUNITAS BEKEN

DNA MACHOHOTMAXX

MOTO GUZZI V 7 2013

cover motomaxx edisi15.indd 1 4/24/12 2:01 AM

iklan NHK helm.indd 1 4/20/12 12:44 PM

iklan (yamaha helmet).indd 1 4/20/12 12:44 PM

iklan soul.indd 1 4/20/12 12:43 PM

iklan AHM oil.indd 1 4/20/12 5:06 AM

• Motomaxx | Edisi 152

HOTMAXX

S etelah diluncurkan pertamakali tahun 2008 untuk pasar Eropa, Moto Guzzi meluncurkan versi terbaru V7 2013 dari markasnya di Mandello del Lario,

Italia. Motor ini hadir dengan body terbaru, lebih bertenaga, lebih irit, lebih ramah lingkungan, lebih lembut dan nyaman dari pendahulunya.

V7 anyar ini mengandalkan mesin 744cc, V-twin 90 derajat, 4-stroke, berpendingin udara yang bisa menyemburkan tenaga 50 hp pada 6200 rpm dan torsi 60 Nm pada 2800 Nm. Tenaga dan torsi naik sekitar 2,4 hp dan 5,3 Nm. Motor yang tetap mengusung konsep klasik khas Moto Guzzi itu hadir dengan tiga varian: V7 Stone, V7 Special dan V7 Racer.

Dari ketiganya, V7 Stone menjadi entry-level model. Varian ini tampil dengan warna po los dan velg alloy ringan 6-spoke ter-pisah. Velg baru membuat bo-botnya jadi lebih ringan 1440 gram di depan dan 860 gram di belakang. Tersedia war-na Nero Ruvido dan Bianco Puro.

Sementara itu, V7 Special menjadi model paling dekat

dengan konsep V7. Bukan hanya karena berbagi nama dengan V7 pertama yang ditandatangani Lino Tonti (ahli rekayasa Moto Guzzi), tetapi ka rena mengadopsi filosofi berkendara yang sama dari sebuah sepeda motor touring dengan finishing ‘njelimet’ dan solusi-solusi teknik eksklusif. Hadir dengan warna 2-tone dan velg alumunium jari-jari. Velg ini membuat bobot motor jadi lebih ringan. Pilihan warnanya Bianco/Rosso Astore dan Giallo/Nero metallizzato.

Terakhir, V7 Racer diproduksi terbatas. Motor ini ditandai dengan lempengan nomor produksi, rangka, hub roda dan swingarm berkelir merah, tangki bensin berlapis krom, jok tunggal berbahan kulit lembut. Hanya ada satu warna yakni Racer.

SEMPURNASEMPURNA3 VARIAN

MOTO GUZZI V7 2013

Salah satu brand PiaggioMoto Guzzi meluncurkan V7

terbaru. Tiga varianklasiknya tampil lebih

sempurna dari pendahulunya.

Laporan: Amir Hamzah

hotmaxx & iklan NHK.indd 2 4/24/12 2:17 AM

3Mei 2012 •

hotmaxx & iklan NHK.indd 3 4/24/12 2:17 AM

• Motomaxx | Edisi 134 • Motomaxx | Edisi 134

Pelantikan Member Xeon Bekasi 50HUT Tiger Purwokerto 51HD Sendok Garpu 52

TOURINGMAXXAsickers Touring Bogor-Bromo 54

PRODUCTMAXXHelm INK 56

SPORTMAXXYamaha Cup Race 60IRC Int Motocross-Depok 62Honda Racing Championship 64Motoprix Banten 66

ADIRA CLUB MEMBERGrebek Nusantara 68Mitra Dealer-Mandala Motor 70Pitstop 72

WORKMAXXIron Blue 30

LADIESMAXXImelda Aprilia 34

EVENTMAXXWorkshop Honda 35Jambore BeAT 36Jambore Supra 38Wahana Skill Contest 43Munaslub PP IMI 44Plant Tour GT Radial 46HUT YVCI Tangerang 47

BROMAXXTouring Forwot 48Kongres TJT 49Touring TMC 49HUT Xeon Kaltim 50

HOTMAXXMoto Guzzi V7 02

BIKEMAXXSoul GT 16PULSAR TOUR 18

CUSTOMMAXHD Heritage 2004 20Custom Honda 22

SELEBMAXXJKT 48 23

POLLMAXXGenk Motor 24Bangkok Int Mtr Show 25

STORYMAXXBer-HD ke Borobudur 28

”Navigator merupakan produk terbaru VOG tahun 2012 melalui riset dan penelitian sampaike negeri Paman Sam... ”

Moto Guzzi V7

02

16Yamaha Soul GT

20

32

Hd Heritage Softail Classic 2004

PARTMAXX

58”Jorge Lorenzo berhasil menambah catatan sejarah karirnya di ajang MotoGP Qatar 2012. Dia pun mengkudeta dominasi Stoner di sirkuit negeri gurun ini.”

SPORTMAXX

EDISI MEI 2012

CONTENTMAXX

contetmaxx & yamaha genuine.indd 4 4/24/12 5:13 AM

5Maret 2012 • 5Maret 2012 •

PROMMAXX

contetmaxx & yamaha genuine.indd 5 4/24/12 5:13 AM


Chief Editor Helly Tambunan / Managing Editor Amir Hamzah / Business Operation Head Andy Kwet Bun / Senior Reporter M. Setiawan, Slamet Joyopuspito / Reporter Aldi Prihaditama / Photographer Dony Lesmana / Creative & Production Supervisor Faris Karnida Sahido Baha / Senior Graphic Designer Titis Firmansyah / Marketing Manager Agnes Estiria Dewi / Senior Account Executive Benny Andyanto / Account Executive Adithia Sulistiyo / Marketing Support & Production Dony / PUBLISHING: Publisher PT. Asco Media Utama / Editorial & Business Address Jl. Raya Pasar Minggu No.8 Jakarta Selatan 12510 Telp. +6221 - 7900643 ext 411, 413, 70988117, 70986717, Fax. +6221 - 7984214 / Bank Account BCA Cabang Pasar Minggu an. PT. Asco Media Utama a/c. 128.300.9576 / Printed By Indonesia Printer / Distributed By Dian Pasifi k Komunikasi Utama

FOR ADVERTISING: 021 - 709 88117FOR ADVERTISING: 021 - 709 88117

EDITORMAXX

S uara rentetan peluru dari senapan AK-47 sangat bising memburu. Motor BMW R 1150 GS itu terus melaju zigzag menyelamatkan diri dari bidikan sniper di padang tandus, Jalalabad-Afganistan. Sekelumit

drama nyata itu siapa lagi yang punya jika bukan Jeffrey Polnaja alias Kang JJ si Jurig Jalanan asal Bandung. Saat itu sekitar tahun 2006, milisi Taliban menyangkanya musuh. Di ujung adegan, dengan membawa nama Indonesia serta misi perdamaian, JJ diterima akrab bahkan disambut bak saudara.

Begitulah, dalam touring jilid satu-nya, April 2006 hingga No-vember 2008, JJ menghabiskan waktu 32 bulan berkeliling dunia. Hanya seorang diri menyambangi 72 negara di tiga benua, hanya berteman deru mesin dan debu jalanan bagai mununggang angin, wind rider. Mei 2012 ini, sang penjelajah kembali memanaskan mesin sang motor. Kali ini tujuannya, benua Amerika. Dia akan menjelajahi benua ini mulai dari Amerika Utara di Kanada hingga Tengah dan Selatan di bagian terbawah di Argentina. Selanjutnya, Kang JJ pun bertekad menaklukkan benua terakhir Australia dan bisa menjelajahi Antartika yang super dingin.

Dalam perjalanan ini JJ mengirim pesan agar orang Indonesia jangan pernah takut untuk meraih mimpi. Dengan keridhoan serta ketulusan dan berdoa kepada Tuhan, Semua mimpi pasti akan tercapai. “Jadi janganlah takut untuk bermimpi,” ujarnya. Kita semua, terutama bikers sejati tentu ingin bisa seperti JJ. Seperti kata JJ, mulailah semuanya dengan mimpi, kerja keras dan doa.

Kita bersyukur punya seorang JJ. Dia membawa pesan da-mai ke seantero dunia. Di motornya, merah putih tampil besar meng awalnya. Bagi yang belum tahu Nusantara dia akan men-ceritakan detil negara ini. Sementara bagi yang sudah tahu, na mun terlanjur mengangap rendah, dia akan jelaskan, semua

be rita negatif tentang Indonesia tak semuanya benar. “Indonesia bu kan sarang teroris, negeri ini pun aman, walau masih banyak korupsi merajalela, tetapi Indonesia negeri yang indah dan patut dikunjungi,” ujarnya kepada dunia.

Sayang, dukungan pada perjalanan ini begitu minim. Dulu masa Kemenpora dipimpin Adyaksa Dault, lumayan ada du-kungan. Kini dengan beberapa produk dan tekad menuntaskan misi Ride for Peace, “Putaran Roda Sang Garuda” akan kembali me norehkan jejaknya di belahan dunia lain. Dari kami, Adira Motomaxx serta bikers Indonesia, semoga perjalanan ini memberi warna lain untuk Indonesia, bukan sekadar wacana yang banyak berembus di negeri ini.

SEPERTI JJSEANDAI BISA KELILING DUNIA

editormaxx & iklan.indd 6 4/24/12 2:24 AM

7Maret 2012 •

PROMMAXX

editormaxx & iklan.indd 7 4/24/12 2:24 AM


EVENT KE SEKOLAHDear redaksi, Salam sukses Motomaxx. Masukan dari

saya, seringlah mengadakan even-even ke sekolah, khususnya sekolah kejuruan seperti sekolah saya. Selain memperkenelkan majalah Motomaxx di kalangan anak muda, kit apun dapat masukan di berbagai hal bidang otomotif. Mulai dari berbagai cara perawatan motor sampai memodifikasi motor, nanti bisa saling tukar pikiran.

Terimakasih, sebelumnya.Dwiranto Emde Purwahyu,

[email protected]

Bro Dwi, masukan yang bagus. Salam sukses juga yah!

GIMANA MASUK MOTOMAXX Dear MotomaxxMau tanya, bagaimana caranya memasukan

acara kegiatan club motor di daerah saya ke majalah motomaxx. Tks!

[email protected]

Bro Mahyudin, Motomaxx menerima kegiatan club motor berupa touring, gathering, Munas, dll. Spek foto seperti yang ada di majalah di ki-rim kan dalam ukuran minimal 1 mb. Kirim ke [email protected]. Terimakasih!

TINDAK GENK MOTORSalam kenal buat majalah ku Motomaxx yang

inspiratif. Belakangan ini banyak geng motor yang meresahkan masyarakat melakukan aksi tak berperikemanusiaan. Padahal tidak semua geng motor bersifat anarkis. ada juga yang po-sitif, bersosial tinggi. Bahkan club motor le bih dari itu. Karena ulah mereka, yang kena im-basnya geng motor positif. Kepada pihak ber-wajib, segera selesaikan masalah ini, jangan tunggu banyak jatuhnya korban. Kasihan me-reka yang tidak bersalah jadi korbannya. Se mo-ga para pejabat yang membaca surat ku ini ter-buka hatinya. Terimakasih buat Motomaxx atas inspirasinya.

Arno Projustitia [email protected]

Bro Arno surat pembacanya juga inspiratif. Masalah ini bisa berakhir jika ada kemauan besar dari pihak berwajib.

CLUB MOTOR INSPEKSI SPBU

Hai Motomaxx,Salam kenal. Belakangan ini pemerintah lagi

ge tol2nya menyuruh menggunakan pertamax ba gi yang mampu. Saran saya, gimana kalo para klub motor yang ada di indonesia membantu me-wujudkan kebijak an ini, khususnya klub motor besar yang secara umum kantongnya lebih te-bal. Jika klub2 motor menggunakan pertamax, se cara ngga langsung membuat malu para pe-mi lik mobil, motor aja pake pertamax, masa mo bil mewah nggak. Kalo perlu klub mottor ikut ins peksi mendadak ke SPBU memantau mobil me wah pake premium. Ayo, ayo, premium ha-nya untuk golongan kurang mampu!

[email protected]

Setuju Bro!

• SURAT BROMAXX •

Tak banyak yang tahu kalau Guevara adalah petualang, salah satunya denganmotor Norton 500. Gambar diambil dari film "The Motorcycle Diaries"

yang menggambarkan ambisi Guevara muda melintasi Amerika Selatan.

LETTERMAXX


BERHADIAHBACKPACK

Bromaxx sekalian, buat penyambung si la tu rahmi kita, surat pembacalah tempatnya. Ka mi akan senantiasa menanti surat dari Anda tentang majalah ini, baik komentar dan masukan soal isi berita, dunia motor atau info-info seputar sepeda motor dan pe nunggangnya. Spesial, surat pembaca dengan judul berwarna merah mendapatkan Backpack menarik dari XTREME.

Surat pembaca dikirim ke: [email protected] atau [email protected]

Moto Diari• Yamaha Cup Race Seri 2, GOR Saburai, Lampung, 6 Mei• Honda Racing Championship Seri 3,

Medan, 6 Mei• IRC Int. Motocross, Seri 3, Harvest City,

Cileungsi, 6 Mei

lettermaxx & iklan pikoli.indd 8 4/24/12 2:30 AM

9Maret 2012 •

PROMMAXX

9Maret 2012 •

lettermaxx & iklan pikoli.indd 9 4/24/12 2:30 AM

NEWSMAXX


TVS Motor kembali membu ka dealer terbaru 3S (sales/pen jual suku cadang) di Jakarta. Sabtu 17 Maret 2012, TVS Bambu Apus Jl.Bambu Apus Raya No.4, Jakarta Timur diresmi-kan. Di sini, peminat moda roda dua dapat menjajal motor-motor TVS. ”Kehadiran TVS Bambu Apus untuk memenuhi komit-men TVS Motor untuk semakin dekat dengan konsumen di Ja-karta,” ujar Pramod Kulkarni dari PT TVS Motor.

Saat ini sudah ada 160 deal-er TVS se-Indonesia serta 540 beng kel kemitraan. Sebelumnya di Jakarta dan sekitarnya telah ha dir dealer di Kalimalang, Bo-gor, Palmerah dan Bekasi. Dealer Bambu Apus dikembangkan TVS bersama PT Dasa Prima Lestari Unggul. TVS selalu menghadir-kan sepeda motor berkualitas dengan komitmennya yang tinggi kepada konsumen Indonesia,” ujar Todo Sihombing, Dirut PT Dasa Prima Lestari Unggul.

MABUA HARLEY-DAVIDSON

PT Mabua Harley-Davidson (MHD) membangun gedung baru yang berfungsi sebagai main dealership dan kantor pusat, serta sekretariat ko munitas pencinta Harley-Davidson, H.O.G Jakarta Chapter. Pembangunan markas baru di Pondok Pinang, Jakarta itu ditandai pemasangan tiang pancang pertama pembangunan yang se-cara simbolis dilakukan HM Anas Effendi me wa-kili Gubenur DKI didampingi Dirut MHD Djonnie Rahmat dan CEO MRA Group Soetikno Soedarjo.

Hadir pula perwakilan komunitas pencinta Harley.Djonnie Rahmat mengatakan, pihaknya sangat yakin

dengan perkembangan Harley-Davidson yang positif saat ini dan di masa mendatang. Karena itu perlu per-luasan usaha dengan membangun gedung sebagai kan tor pusat dan main dealership MHD. Gedung ini juga ’rumah’ bagi para pencinta Harley-Davidson di In-donesia. ”Gedung ini memiliki showroom dan service workshop yang lebih luas, serta dilengkapi customer’s lounge yang nyaman,” kata Djonnie.

GEDUNG BARU PONDOK PINANG

TVS MOTOR RESMIKAN DEALER

YAYASAN Astra Honda Motor (YAHM) melakukan ke giatan pemberdayaan masyarakat nelayan di Pu lau Tunda dengan memberikan bantuan tu-juh rumpon. Karang buatan yang bermanfaat me-ningkatkan hasil tangkapan itu diserahkan akhir Maret silam oleh Yudi Yozardi perwakilan YAHM kepada Hasyim, Kepala Desa Wargasara Pu lau Tunda. Satu rumpon diperkirakan dapat meng-hasilkan tangkapan ikan lebih dari satu ton yang da pat dipanen secara berkala.

Pemasangan rumpon dilakukan di laut dengan ke-dalaman 30 meter. Posisinya berjarak sekitar 3 mil dari bibir pantai Pulau Tunda dengan harapan dapat mudah dijangkau nelayan. ”Dengan pemberian ban-tuan rumpon ini kami berharap nelayan memperoleh nilai tambah lebih cepat, hasil tangkapan ikan lebih banyak sehingga tercipta kesejahteraan,” kata Hari Sasono, Ketua YAHM. ”Saya sering memancing di dekat rumpon teman. Sehari bisa menghasilkan ikan sampai 80 Kg senilai Rp 800 ribu,” ungkap ungkap Mumu seorang nelayan.

YAYASAN ASTRA HONDA MOTOR

RUMPONISASIDI PULAU TUNDA

newsmaxx & iklan wd40.indd 10 4/24/12 4:13 AM

PROMMAXX

11Mei 2012 •

newsmaxx & iklan wd40.indd 11 4/24/12 4:13 AM

NEWSMAXX


PT GMO Oil Booster me me cah-kan rekor MURI sekaligus dunia da lam “Ketahanan mobil dan mo tor berjalan tanpa pelumas”. Pemecahan rekor dilaksanakan di UI-Depok, Kamis, 12 April 2012. Hadir Walikota Nur Mah-mudi Ismail dan Direktur MURI Jaya Suprana. Rekor tercatat, 192 menit dengan jarak 81,9 Km serta kecepatan rata–rata 30 Km/jam. Meski tanpa oli mesin, kendaraan tetap bertahan dan berjalan baik.

Teknisnya, mesin dicampur GMO lalu dipanaskan 15–30 me nit, lalu oli mesin dan mobil di kuras hingga kosong. Tanpa pe-lumas, mobil dan motor berjalan dari Fakultas Teknik UI keliling kampus. “Sebelumnya, catatan di bukukan sebuah produk di AS dengan waktu 25 menit,” papar Jaya Suprana. Direktur PT GMO Oil Booster, Juergen Gunawan me nambahkan pemecahan rekor di lakukan untuk membuktikan bah wa Oil Booster memberikan perlindungan mesin secara baik. ”Bahkan dengan mesin tanpa oli sekali pun,” ujarnya. Dit

BAN CST

DENGAN jumlah populasi masyarakat serta per-kembangan industri kendaraan bermotor yang tinggi, membuat Indonesia jadi pasar ba gus bagi produsen ban. Sejumlah brand asing me-nancapkan kuku penjualan di Indonesia. Terakhir ada nama CST, produsen kakap penghuni 10 besar produsen ban dunia, bermarkas di Taiwan dan memiliki pabrik besar di Chen Shin, China. Nelson Lie, Marketing Director CST Indonesia menyatakan, ban CST hadir dengan harga kom petitif dibanding produk selevel. Harga

ban motornya berkisar dari level terendah Rp 90.000 hingga ban radial Rp 1 jutaan.

Untuk tahap awal, pihaknya akan penuhi 3.000 peace ban motor per bulan untuk Indonesia. Itu belum termasuk ban dalam. ”Tahun selanjutnya, ditargetkan naik 40%,” jelasnya. CST yang baru saja melakukan pelebaran pabrik dengan investasi 4 Milyar US di China akan mengedukasi bikers bahwa ban CST berada di po-sisi medium dengan soft compound berkualitas hingga memiliki masa pakai lebih lama. ”Ini produk internasional yang telah tersebur ke penjuru dunia,” ujar Lie. Lun

10 BESAR DUNIA MASUK

INDONESIA

REKOR DUNIA TANPA OLI

GMO OIL BOOSTER

Lubricant,” jelas Bardi, Direktur R&D dan pemilik PT. Sinnob Manufacturing Indonesia saat peluncuran, Sabtu, 24 Maret 2012.

Formula unik pada Sinnob mampu melindungi seluruh bagian rantai. Produk terbaru ini mengandung 100% pelumas sintetis, silikon dan penetrating oil. Tingkat ke-

ken talan oli mencapai SAE 90 (serupa dengan oli gardan mobil). Menariknya, produk ini di-

jual terjangkau, Rp 25 ribu per botol (150 ml). Keunggulannya, me ning katkan daya ta han rantai dan gear, aman un tuk rantai ber jenis O-Ring, ta han air, me ningkatkan

te naga yang ditransferkan ke roda, periode pe lu mas an ran tai lebih panjang. Dit

PT Sinnob Manufacturing Indonesia, yang dikenal se bagai produsen sprocket gear merk SINNOB, kini merilis Sinnob Chain Lubricant. Oli khusus pelumas rantai ini merupakan produk inovatif hasil riset bersama PT Sinnob dan Pertamina. “Selama 2 tahun terakhir, kerja sama ini melahirkan Sinnob Chain

SINNOB

LUNCURKAN PELUMAS RANTAI

newsmaxx02.indd 12 4/20/12 1:33 PM

PROMMAXX

13Mei 2012 •

newsmaxx02.indd 13 4/20/12 1:33 PM

NEWSMAXX


MTR merupakan produk pe-lu mas rantai yang dibuat ber-dasarkan kebutuhan pengendara sepeda motor, atas usia pakai rantai yang ada. “MTR hadir me-menuhi kebutuhan konsumen dan pemilik motor, yang karena ke sibukan dan padatnya waktu membuat mereka relatif jarang merawat motornya sendiri. Re-pot nya lagi, ketika konsumen ter sebut melakukan servis di bengkel pada umumnya, si me kanik kerap memakai pe-lu mas bekas untuk melumasi rantai. Hal ini malah akan mem buat rantai sepeda motor ce pat rusak”, papar Bambang Santoso, Presdir CV. Mataram Mitra Sentosa, produsen MTR.

Mengawali tahun Naga Air, MTR mengeluarkan be berapa pro duk terbaru. Di an taranya MTR Wax, MTR Pe ron tok Cat, ser ta Cat Semprot MTR kema-san ekonomis. MTR juga se gera mengeluarkan aki per tengahan tahun. Sementara ak hir tahun di-luncurkan Break Pad Cleaner ke-masan ba ru, dengan kandungan isi lebih ba nyak 50%. Tak hanya itu, MTR juga mempunyai pro-gram khusus penjual, yang buka dua periode setiap tahunnya. Pro gram ini menjanjikan hadiah total Rp 500 juta, dengan grand-prize 1 unit mobil. Dit

SHELL Driver Education Programme, Shell ber -komitmen terus melakukan pelatihan ber ke -lanjutan tentang perilaku berkendara yang benar. Salah satunya bekerjasama dengan In donesia Defensive Driving Centre (IDDC), meng adakan rangkaian program edukasi cara berkendara yang baik dan benar kepada media dan masyarakat. Selama ini Shell pun telah memiliki berbagai

MELALUI jalinan kerjasama dengan PT Ka wa-saki Motor Indonesia, Total Oil me luncurkan pe lumas baru Elf Vent Vert yang menjadi sa-lah satu pelumas rekomendasi untuk motor Ka wasaki. ”Dengan perjanjian ini, Kawasaki me miliki hak distribusi eksklusif serta me re-ko mendasikan penggunaan produk Elf Vent Vert di seluruh jaringan servis purna jual atau dealer Kawasaki, sebagai rekomendasi pe-lu masnya di Indonesia. Kawasaki tentu akan memperoleh jaminan dan kualitas per forma tinggi dari Total Oil Indonesia, khususnya untuk produk pelumas Elf Vent Vert,” papar Kusdi Widodo, Vice Pre sident Lubricants PT Total Oil In do -nesia saat peluncuran Elf Vent Vert di La Codefin Resto, Jl Kemang Raya, Ja-kar ta Selatan, Jumat, 13 April 2012.

Kusdi menambahkan melalui ker ja-sama eksklusif ini, Elf dan Kawasaki In-do nesia akan bersinergi sebagai pe main

SIAPKAN PRODUK BERKUALITAS

MTR ELF

PELUMAS UNTUK KAWASAKI

SHELL OIL program edukasi mengenai keselamatan di jalan raya un tuk anak-anak dan guru, yang dinamakan Road Sa-fety for Kids dan Road Safety Training for Teachers. Me-nurut Madhi Suryanto, Retail Marketing Manager PT. Shell Indonesia, alasan perusahaan yang memiliki 51 SPBU di Jabodetabek dan 7 di Surabaya serta Si doar-jo ini mengajak IDDC bekerjasama, lebih karena ikatan yang telah terjalin lama. “Selain IDDC kami juga be ker-jasama dengan kepolisian. Intinya, ke depan kami be-kerjasama dengan siapapun. Asalkan visi dan misinya sama, meningkatkan perilaku berkendara yang benar di jalan,” ucapnya saat pameran wahana edukasi perilaku berkendara yang benar, di Shell Fuel Economy Park, Mall Taman Anggrek, Jakbar, 13 - 15 April 2012. Lun

EDUKASI SAFETY RIDING

utama di kelas premium, di bisnis pe lumas roda dua di indonesia. Mengenai pro duk pe-lumas Elf Vent Vert JASO MA/API SM fully sintetis ini, pihak Total Oil Indonesia men-jualnya dengan harga Rp 300 ribu per kaleng isi 1 liter. Pelumas ini diklaim sangat cocok untuk sepeda motor Kawasaki 250cc serta di atas 250cc. Lun

dealer Kawasaki, sebagai rekomendasi pe-lu masnya di Indonesia. Kawasaki tentu akan memperoleh jaminan dan kualitas per forma tinggi dari Total Oil Indonesia, khususnya untuk produk pelumas Elf Vent Vert,” papar Kusdi Widodo, Vice Pre sident Lubricants PT Total Oil In do -nesia saat peluncuran Elf Vent Vert di La Codefin Resto, Jl Kemang Raya, Ja-kar ta Selatan, Jumat, 13 April 2012.

Kusdi menambahkan melalui ker ja-sama eksklusif ini, Elf dan Kawasaki In-do nesia akan bersinergi sebagai pe main

utama di kelas premium, di bisnis pe lumas roda dua di indonesia. Mengenai pro duk pe-lumas Elf Vent Vert JASO MA/API SM fully sintetis ini, pihak Total Oil Indonesia men-jualnya dengan harga Rp 300 ribu per kaleng isi 1 liter. Pelumas ini diklaim sangat cocok untuk sepeda motor Kawasaki 250cc serta di atas 250cc.

newsmaxx03.indd 14 4/24/12 2:46 AM

BIKEMAXX

15Mei 2012 •

B ertempat di Resto Segarra, Taman Im pian Jaya Ancol, Jakarta Uta r a, Selasa 17 April 2012, MMI me-luncurkan produk sport bertagline

Beyond The Limit. Launcing tersebut dilakukan di hadapan para jurnalis serta perwakilan dealer MMI. Usai prosesi launcing, acara dilanjutkan test ride di seputar lokasi Resto Segarra.

Bila diperhatikan, tampilan keseluruhan body produk seharga Rp 14.950.000 (on the road Ja-karta) ini tergolong sporti dan maskulin. Karakter naked bike coba diadopsi di varian dengan pilihan warna merah, hitam dan silver ini. Kristianto Goe-nadi, Presiden Direktur MMI mengatakan, Miner-va Sachs X-Road 150S hadir melanjutkan sukses R150VX di kelas middle segmen sport. ”Kami juga melihat banyaknya pen jualan varian ini sejak di-luncurkan 2 tahun lalu. Karena itu, MMI bertekad memperkuat po sisi Minerva di kelas low segmen sepeda motor sport. Salah satunya dengan mem-perkenalkan pro duk naked yang selalu menjadi favorit di ke las sepeda motor sport,” jelasnya.

Konsep sepeda motor street fighter ditekankan pada produk yang ditargetkan akan terjual se-

ba nyak 30 ribu unit hingga akhir 2012. Desain lam pu depan yang futuristik, ditambah lampu LED Daytime Running Light pada lampu depan dan tangki dan LED Tail Light menjadikan se peda motor pemilik monosok absorber ini tampil beda.

Fitur-fitur khas lainnya seperti double disc brake, tubeless bigger tyre dan split seat men-coba menguatkan kesan memukau. Apalagi di-gital speedometer-nya yang eye catching juga coba menyesuaikan karakter sportinya, plus frame cover teralis memperkuat kesan ma cho dari tunggangan ini. ”Varian Minerva Sachs X-Road 150S ini sudah melalui uji coba ke tahanan mesin hingga 20 ribuan Km,” tandas Kristianto.

Kekuatan performa produk yang mendapat supervisi dari Sachs Germany ini ditopang me-sin SOHC 150cc yang memapu menghasilkan te naga 13.5 ps pada rpm 9.500 dan torsi 10.5 Nm / 7000 rpm. Dilengkapi pula dengan oil cooler dan engine balancer shaft untuk menjaga per forma mesin secara maksimal. Serta me ngu-rangi getaran pada mesin. Sehingga menurut Kri stianto apa yang terdapat pada sepeda motor ini dapat meningkatkan daya saing.

Lama tak menampilkan produk baru,akhirnya PT Minerva Motor Indonesia (MMI)

meluncurkan varian sport anyar,Minerva Sachs X-Road 150S.

SI TELANJANGNANSPORTY

MINERVA SACHS X-ROAD 150S

Laporan: M. Setiawan

SACHS X-ROAD 150S

DATA SPESIFIKASI

Panjang x Lebar x Tinggi : 2040 m x 770 m x 1100 m

Jarak Sumbu Roda : 1385 mm

Jarak Terendah : 175 mm

Berat Kosong : 123 Kg

Beban Maksimum : 150 Kg

Isi Tangki : 17 Liter

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Monoshock

Rem Depan / Rem Belakang : Disc Brake Double Piston

Ban Depan : 110/70-17

Ban Belakang : 130/70-17

Tipe Mesin : SOHC Single Cylinder

/ Oil Cooler / Engine Balancer

Jenis Kopling : Multiplate, Kopling Basah

Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1

Sistem Pengapian : CDI / Electric Starter

dan Kick Starter

Battery : 12V-GTZ7S

newsmaxx03.indd 15 4/24/12 2:46 AM

BIKEMAXX

MOBIL AMERIKAMOBIL AMERIKASETAJAMYAMAHA SOUL GT

Yamaha berhasil mengubah body Mio Soul menjadi macho hingga melepas nama Mio

yang terkesan perempuan. Dengan tagline baru “Keren, Lincah, Irit”, Soul GT hadir dengan

bentuk muka sporty tajam yang terilhami sedan mewah Amerika.


P engamat otomotif Taufik Hidayat terpana saat pertamakali me nyak-sikan penampilan Yamaha Soul GT. Blogger papan atas dengan blok

Taufik TMC itu mendapat kesempatan lang ka melakukan test ride sang motor sebelum laun-ching resmi. Sudah berkali-kali dia menjajal motor dalam dan luar negeri, namun dia mem-be rikan jempol untuk tampilan all new Soul GT. ”Luar biasa, body-nya berubah total. Cowok banget, dan enak dilihat,” tegasnya.

Tak berlebihan jika Taufik memprediksi, Soul GT akan banyak berbicara di kancah se peda motor matic nasional. Pasalnya, dengan se jumlah value yang dihadirkan, Soul GT ber main sendirian da-lam patokan harga yakni Rp 13.900.000 mes ki naik Rp 200.000 dari versi lama. Dengan harga ini, di kelas middle-end, Soul GT bermain sen-dirian. Saingan ter dekatnya, hanya Honda Vario CW yang di ban drol Rp 14.450.000. Namun sumir juga, meng ingat Vario CW belum injeksi. Yamaha In do nesia menargetkan Soul GT terjual 30-50 ribu unit per bulan.

Soul GT diluncurkan Sabtu, 7 April 2012 da lam sebuah seremoni yang cukup heboh di La Piazza, Kelapa Gading. Yamaha mem per ke nalkan Soul GT dengan mesin yang sama un tuk Mio J yakni 4-langkah, 2 valve, SOHC, ber pendingin kipas, berkapasitas 113 cc. Sa ma-sama berteknologi Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) terbaru, new Soul ju ga dilengkapi forged piston dan diasil cylinder un tuk meningkatkan performa dan durabilitas mesin.

Dengan semua itu, Soul GT terasa lebih po-wer full dengan semburan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak men capai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Motomaxx yang


BIKEMAXX

bikemaxx (soul).indd 16 4/22/12 10:34 PM

17Mei 2012 • 17Mei 2012 •

me lakukan test ride, sudah merasakan tarikan kuat motor ini. Catatan penting, suara dari mesin lebih ha lus ketimbang versi lawasnya. Untuk pemakaian standar, rasio penggunaan BBM Soul GT 1: 51,9 Km.

Lupakan mesin. Sebagaimana karakter pembeli Indonesia yang mengutamakan penampilan, Soul GT sudah melakukan segalanya, tampil segar dan maskulin sesuai tagline-nya “lebih keren, le bih lincah dan lebih irit”. Guratan desain body ma cho dimulai dari bagian depan. Lampu depan ter inspirasi dari grill depan sedan mewah Amerika Chevy Camaro. Guratannya yang tajam dan khas mem buat orang akan langsung mengenalinya sebagai Soul GT.

Sementara di bagian belakang, lampu juga tampil macho dengan hadirnya detail smoke berhias dua pi lar besi di bagian tengahnya. Semua tampilan ini di perkuat lekuk body dengan garis-garis desain ta-jam menggambarkan DNA sport

khas Yamaha. Ke san kuat cowok lainnya tersembul pada area speedometer yang terinspirasi detail 3D chronograph merek jam ma hal pria. Se lanjutnya, logo 3D Yamaha ju ga meng umbarkan kesan mewah untuk motor ini.

Warna Soul GT juga diihami mus cle car modern khas Amerika de ngan warna dasar mencolok yang ha nya me mainkan stri ping minimalis se hingga le bih fo kus pada le kuk body yang ma cho. Ada tu juh war nanya, yaitu Fighting Red, Masculine Blue, Lightning Green, Sirius Black, Lunar White dan warna baru Deep Purple dan Ar mor Bronze.

SOUL GT sudah tak memakai na ma Mio lagi. Menurut Vice Pre sident Yamaha Indonesia, Dyo nisius Beti, Mio identik de-ngan kaum hawa. Sementara Soul GT kini ber-DNA lelaki se-jati. Ada tiga makna GT, dilihat dari sisi target konsumen yaitu le laki maka GT berarti Gentle. Da ri sisi kecanggihan teknologi YMJET-FI, GT berarti Great Tech nology / Green Technology. Ter akhir dari sisi desain, GT be-rarti Grand Touring. ”Kombinasi dari ketiga makna itu menjadi Soul-GT,” jelas Dyon mantap.

BUKANMIO LAGI

khas Yamaha. Ke san kuat cowok lainnya tersembul pada area speedometer yang terinspirasi detail 3D chronograph merek jam ma hal pria. Se lanjutnya, logo 3D Yamaha ju ga meng umbarkan kesan

Warna Soul GT juga diihami mus clecar modern khas Amerika de ngan warna dasar mencolok yang ha nya me mainkan stri ping minimalis se hingga le bih fo kus pada le kuk body yang ma cho. Ada tu juh war nanya, yaitu Fighting Red, Masculine Blue, Lightning Green, Sirius Black, Lunar White dan warna baru Deep Purple dan Ar mor Bronze.

SOUL GT sudah tak memakai na ma Mio lagi. Menurut Vice

BUKANMIO LAGI

bikemaxx (soul).indd 17 4/22/12 10:34 PM

BIKEMAXX

M otor sport, music rock cadas dan aksi free-style, itu pasti lelaki se mua. Tiga bagian ini

menjadi satu panggung dalam event ”Pul-sar Pasti Lelaki Tour - Indonesia’s 1st Free style Biking & Music Festival” yang di gelar PT Bajaj Auto Indonesia (BAI) di tujuh kota Indonesia. Event ini se ka ligus mengukuhkan keberadaan Bajaj Pul sar sebagai motor lelaki tulen yang meng-usung tagline baru ‘Pasti Lelaki’.

Tomotaka Ishikawa, Presiden Direktur BAI mengatakan, kolaborasi ini semakin menguatkan tagline baru Pulsar. ”Pa sal-nya, tiga unsur yang bersatu dalam event ini identik dengan lelaki yang maskulin dan pemberani, yakni motor sport, free-styler dan musik rock,” tutur Tomosan da lam launching event di Hotel Sultan, Ja karta, Selasa, 27 Maret 2012.

Dalam gelaran ini, tiga unsur menjadi satu. Ada motor Pulsar, freestyle oleh Pulsar X Riders dan musik rock meng gan-

aksi free style genk ”Pulsar X Riders” yang akan menunggangi Pulsar 220. “Kami juga akan menyampaikan pesan safety ri ding kepada pengunjung. Ber-SMS di ja-lan atau melawan arah, sudah bukan za-mannya,” ujar Andi.

deng band /Rif. Ketiga bagian ini akan hadir di satu arena dengan panggung utama yang akan menghentak dengan music cadas khas lelaki. Sementara di sisi lain, freestyler beraksi mengumbar kejantanan adrenalin dengan ber-akrobat di atas motor. Pengunjung pun bisa men jajal sepeda motor Pulsar.

Rizal Tandju Event & PR Manager PT BAI me ngatakan, Pulsar Pasti Lelaki Tour akan berlangsung di tujuh kota di Jawa dan Sumatera, yakni Medan (19 Mei), Pekanbaru (26 Mei), Palembang (2 Juni), Ja-karta (9 Juni), Ban dung (16 Juni), Surabaya (23 Juni), Yogyakarta (7 Juli). Aca ra digelar pada akhir pekan bergiliran di setiap kota mulai pukul 15.00 hingga 23.00. ”Target pengun-jung 4.000-5.000 orang. Tahun kedua mudah-mudahan event ini bisa mampir di Kalimantan atau Su lawesi,” jelasnya.

Yang menarik dari event ini adalah ber ga bungnya /Rif memanaskan arena. Andi sang vocalis berjanji akan menjajal

DAN AKSI LELAKIDAN AKSI LELAKIMOTOR, MUSIK

PULSAR PASTI LELAKI TOUR

Tujuh kota akan membara oleh kolaborasi ”pasti lelaki”.Tiga aksi diumbar, mulai dari ketangguhan Pulsar, aksi freestylehingga musik rock dari band /Rif. Laporan: Amir Hamzah

jung 4.000-5.000 orang. Tahun kedua mudah-mudahan event ini bisa mampir di Kalimantan atau Su lawesi,” jelasnya.

Yang menarik dari event ini adalah ber ga bungnya /Rif memanaskan arena. Andi sang vocalis berjanji akan menjajal


bikemaxx (pulsar).indd 18 4/24/12 2:49 AM

19Mei 2012 •

bikemaxx (pulsar).indd 19 4/24/12 2:49 AM

kelaS

showbike

CUSTOMMAXX

kelaS

showbike

Sepeda motor Harley-Davidson custom ini berbasis HeritageSoftail Classic 2004. Melalui sentuhan apik tangan Tedja Widjaja,

modifi kator dari rumah modif Imagineering Customs, maka jadilah sepeda motor ini berkarakter khas retro big bike Amerika.

B erawal dari ucapan Bambang Witono, pemilik resto Tekko di bilangan Batu Tulis, Jakarta Pusat, kepada Tedja Widjaja selaku

modifikator. Bambang ingin motor HD miliknya dimodifikasi. Gayung bersambut, dengan an-tusias Tedja kedepankan konsep retro. ”Saya

lihat karakter retro cocok untuk si pemilik mo-tor. Karena pada dasarnya sosok Bambang yang kalem, gemar main saxopone dan piano, juga penggemar mobil klasik, pas diadopsi ke motor ini.” umbar Tedja yang mengaku selalu mewawancara sang pemilik motor sebelum mulai memodifikasi, demi menentukan konsep

HD HERITAGE SOFTAIL

DATA MODIFIKASI

Ring Depan / belakang : 23 / 18

Pelek : Aarleness

Warna : Posh Limited Edition

Chrome : Kuriyakin

Jok : La Pera Product

Spakbor : Custom

Knalpot : Samson model Fish Tail,

Batok Lampu : Desain Road King

Ban Depan - Belakang : Avon Kobra

Engine : 1380cc, Kaliper Performa 6 Piston

Pengereman : Rem ABS

Spion : Paul Yaffe

Tangki : Plat Galvanis

Spakbor : Composite Fiber

Alamat Imagineering Customs:

Gading Kirana Barat VI, Blok II E7 No. 46.

Telepon : 0816853414.


BABY BIRDRETRO

HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL CLASSIC 2004


customaxx (HD).indd 20 4/23/12 12:31 AM

21Mei 2012 • 21Mei 2012 •

yang sesuai. ”Saya selalu berpikir motor yang saya custom harus seirama dengan jiwa pemiliknya. Oiya, motor ini motor retro kelas showbike, bukan kontes, jadi dipakai riding tetap oke.” Tandasnya.

Butuh waktu pengerjaan sekitar 6 bulan, untuk membuat sepeda motor retro big bike yang berjuluk Baby Bird ini. “Itu nama panggilan anak saya. Dia sudah mengklaim kalau motor ini miliknya,” tawa Bambang yang mulai gemar sepeda motor satu setengah tahun lalu. Hal lain dijelaskan Tedja, sepeda motor gambot ini butuh proses pengerjaan terlama saat mencocokan tangki, jok dan spakbor belakang. ”Selain itu proses menunggu datangnya asesoris motor juga makan waktu,” ucapnya. Langkah pertama yang dilakukan Tedja dalam memodif motor ini adalah membuat setang, terus merambat ke part lain. ”Butuh waktu matchingin baut-baut, kaki-kaki depan turun 40 derajat. Cat dibuat mirip bunglon, sangat cocok didisplay malam hari. Untuk kecepatan tak berubah, meski bobot nambah, tapi tak signifikan. Panjang motor ini juga melar 1 meter,” urai Tedja.

customaxx (HD).indd 21 4/23/12 12:31 AM

CUSTOMMAXX


T ak percuma AHM mengirim tiga modifikator terbaik ajang Honda Otocontest bertarung di ajang Motorcycle Idea Challenge 2012

di Bangkok International Motorshow 2012. Dua penghargaan diraih. Ida Bagus Teja mendapatkan Motorcycle Idea Challenge setelah juara ketiga lewat modifikasi Honda Scoopy-nya berkonsep Barong dan Leak.

Penghargaan lainnya, The Best Idea Challenge diraih Agus Ficdiyanto melalui modifikasi Hon-

da PCX berkonsep Dayak Style. Selain Bagus Teja dan Agus Ficdiyanto, AHM juga mengikutsertakan Agus Um ba ra melalui modifikasi Honda PCX ber kon-sep Techno Limousine Peacock Scooter yang terinspirasi burung Merak sebagai salah satu burung khas di Indonesia.

Keberhasilan para modifikator Hon da dalam kompetisi yang diikuti 1.000 modifikator ini merupakan buk ti dukungan kuat AHM terhadap

kegiatan modifikasi di Indonesia untuk lebih berprestasi di ajang berskala in ternasional. “Prestasi ini akan me mi cu kami untuk terus mendukung ke giat an modifikasi sebagai sarana me ng ekspre-sikan diri generasi muda,” ujar Agus tinus Indraputra GM Marketing Plan ning and Analysis Division AHM.

Konsep modifikasi Ida Bagus Teja me-lalui Honda Scoopy mendapat pujian dari sisi ukiran pahatan di pelek depan belakang dan cover CVT, serta airbrush wajah Barong dan Leak yang terlihat ‘hidup’. Modifikasi semakin diperkuat dengan penggunaan kuning emas pra-da yang biasa dipakai untuk beribadah

umat ber agama Hindu Bali. Sebagai juara ketiga Mo torcycle Idea Challenge 2012, dia berhak me nerima uang sebesar 10ribu Baht (Rp 3juta) dan paket tour ke Singapore senilai 30 ribu Baht (Rp 9juta).

Sementara konsep modifikasi yang diusung Agus Ficdiyanto pada Honda PCX mendapat apresiasi karena mengaplikasikan teknologi gad-get untuk google map, GSM Phone cell, MP3, MP4, internet TV and wifi router. Pemenang ka-tegori The Best Idea Challenge ini pun diganjar dengan penghargaan uang sebesar 5ribu Baht (Rp. 1,5 juta) dan paket tour ke Vietnam senilai 25 ribu Baht (Rp 7.5 juta).

JUARA DI BANGKOKBARONG & DAYAK

MODIFIKATOR HONDA

Tiga jawara Honda Otocontest bertarung di Bangkok. Dua penghargaan diraih.Honda berjanji akan terus mendukung kegiatan modifi kasi di Tanah Air dan mengantarkan yang terbaik ke ajang internasional. Laporan: Amir Hamzah

kegiatan modifikasi di Indonesia untuk lebih berprestasi di ajang berskala


customaxx (barong dayak).indd 22 4/23/12 12:36 AM

SELEBMAXX

23Mei 2012 •

BAGI BAHAGIAJKT48

Yamaha gaet JKT48 jadi brand ambassador Mio J. Para personilnya berbagi bahagia dengan Mio yang telah lama mereka gemari.


BARENG MIO J

C antik dan imut itulah gambaran personil JKT48. Sister group resmi AKB48 yang ngetop di Jepang ini sejak Maret 2012 jadi brand

ambassador Mio J. Bersama Yamaha, belia-belia ini mengusung tagline 1000% Joyful New Mio J yang artinya konsumen dapat merasakan kebahagiaan hingga 1000%, bukan 100% lagi.

Personil JKT48 diwakili Cleopatra, Jessica Ve randa, Stella Cornelia, Diasta Priswarini dan Alisa Galliamova mengaku suka dengan Mio J yang berteknologi Fuel Injection. Yamaha Mio juga sudah familiar bagi personil JKT48. ”Saya ku liah terbiasa dengan Mio. Jadi sudah cukup kenal dengan karakternya. Dibanding merek lain, warna Mio J lebih bagus, cantik dan juga irit banget,” aku Cleopatra. Alisa Galliamova yang pernah punya pe nga laman terjatuh dari motor

juga mengakui kalau Mio J memiliki desain yang ramping sehingga mu dah dikendarai oleh siapa pun. “Body-nya simpel dan desainnya juga seksi serta ramping,” jelas Alisa.

Selain kompak menilai Mio J, kelima gadis cantik itu juga sepakat bah wa sa fety riding

da lam berkendara adalah hal mu tlak yang ha-rus dilaksanakan pengendara mo tor. ”Ngeri ya melihat banyaknya kecelakaan saat ini. Se-harusnya tidak terjadi jika pengendara me ne-rapkan safety riding dan mematuhi lalu lin tas.” himbau Jessica.

BERBEDA dengan girl band lainnya, JKT48 hadir memberi angin segar bagi penggemar J-Pop di tengah booming-nya kelompok K-Pop. JKT48 adalah sister group resmi dari AKB48. Mereka terpilih melalui audisi Agustus 2011 melibatkan 1.200 peserta. Dengan pengawasan produser AKB48, Yasushi Akimoto lolos 28 peserta terbaik yang menjadi member JKT48. Konsep yang ditawarkan JKT48 tak ubahnya seperti sister-nya, AKB48, yaitu jadi idola yang membumi dengan seluruh penggemarnya dan dapat dijumpai setiap hari.

PENGUSUNG J-POP

customaxx (barong dayak).indd 23 4/23/12 12:36 AM

POLLMAXX

B erawal dari tewasnya anggota TNI AL, Kelasi Arifin di Jl. Be nyamin Sueb, Kemayoran, Jakut, 31 Maret 2012, me-

rebak geng motor di Jakarta. Dinihari naas itu, Kelasi Arifin dan Kelasi Albert tengah menuju tempat tinggal Albert di kapalnya di Pondok Dayung. Kelasi Arifin yang me-nge mudi dan Albert boncenger.

Saat melintas di Benyamin Sueb, ke-duanya melihat seorang supir truk di ke-rumuni massa. Arifin dan Albert, tergerak me lerai serta mencoba mengklirkan ke-adaan. Saat itu terjadi cekcok mulut hing-ga terjadi perkelahian. Kelasi Arifin sem-pat mengeluarkan sangkurnya, karena ke brutalan pengeroyok. Sementara Kelasi Al bert menghindar. Akibat pengeroyokan, Ari fin jatuh di tempat, nyawanya tak ter to-long meski sempat dilarikan ke rumah sakit.

Selanjutnya, Jakarta dicekam oleh ha-dirnya geng motor berambut cepak ber pita kuning yang beraksi brutal. Pada dinihari 7 April 2012, tiga remaja dikeroyok di SPBU Shell, Danau Sunter. Seorang tewas

mengenaskan, dua lainnya luka berat. Dari CCTV tergambar, 15 orang lebih pria berbadan tegap dan berambut cepak mengeroyok korban. Diduga pelaku pengeroyokan adalah oknum TNI yang marah atas terbunuhnya Kelasi Arifin.

Selanjutnya, 8 April 2012, aksi brutal me-nim pa empat pemuda di Kemayoran, 1 Yamaha Cripton B 3186 PX dibakar. Pada 13 April 2012 sadistis kembali ditunjukkan geng ini. Kali ini mereka mengenakan pita kuning. Gi liran Anggi mati dibacok. Memulai aksi di Priok berlanjut ke Warakas, geng pita kuning ini malah dua kali menyerbu 7-Eleven di Salemba, Jakpus. Ha sil-kan dua korban jatuh lagi. Kemudian 200-an pe motor ini kembali ke Priok.

Dalam perjalan, mereka ketemu batunya. Dua anggota konvoi ditembak pengemudi To-yota Yaris putih dan langsung dirawat di RSPAD dan RS Mintohardjo. Dari sinilah semua mu-lai terkuak. Kadispen TNI AL Laksamana Per-ta ma Untung Suropati membenarkan adanya dua anggota TNI yang tertembak di Jalan Pra-mu ka. Pihaknya menyerahkan sepenuhnya pe-nye lidikan ke polisi. Keduanya, kelasi Sugeng Riyadi, anggota Lafial dan Prada Akbar Fidi Al-

di an anggota Yonif Linud 503 Kostrad.Belakangan empat oknum TNI sudah

ditahan terkait keikutsertaan mereka dalam aksi brutal geng motor pita kuning pada 13 April 2012. Empat oknum tersebut adalah Serda Yogi Pramana, Serda Jaka Trima, Praka Majuri, dan Pratu M Kotibul Imam. Mereka merupakan anggota satuan Artileri Pertahanan Udara 6 Tanjung Priok, dan masih diperiksa di Polisi Militer AD.

Fenomena geng motor ini memang me-nge jutkan semua pihak. Meski geng motor bukan ‘barang’ baru di dunia sepeda motor. Sebenarnya siapa yang disebut geng mo-tor ini? Menurut AKBP. Suroso, Kasubden Wal PJR, fenomena geng motor hanya soal bahasa saja. Basic-nya sekumpulan ’anak-anak’ tanpa kerjaan, berkumpul dengan beberapa motor. Kegiatannya tak terarah, kemudian menjadi berperilaku negatif, sep-erti pengeroyokan, balap liar dan narkoba. Apa pun dan siapa pun mereka, yang jelas polisi, TNI dan instansi terkait lain ha-rus mengusut tuntas dan menuntaskan perilaku geng motor di tanah air.

”JADI-JADIAN”GENG MOTOR

Sungguh memprihatinkan. geng motor melakukan aksi brutal.Dalam beberapa kali aksi dua korban tewas beberapa lainnya luka berat. Aroma balas dendam tercium kuat di sini. PR Polisi untuk memberantas hal sekecil apapun. Laporan: M Setiawan


pollmaxx.indd 24 4/24/12 2:57 AM

25Mei 2012 •

ASIA BANGKIT DI CITY OF ANGEL

BANGKOK INTERNATIONAL MOTOR SHOW (BIMS) 2012

Sempat dibayangi bencana banjir, salah satu pameran otomotif terbesar di dunia, Bangkok International Motor Show digelar. Ajang tahun ini menjadi tonggakkebangkitan industri otomotif Asia pasca banjir Thailand serta tsunami Jepang. Dengan undangan khusus, Motomaxx hadir meliput langsung kemegahanajang ke-33 ini. Laporan & Foto : Dony Lesmana

Read More...



POLLMAXX

P aska banjir besar yang lama ber se-mayam di sejumlah lokasi di Thai-land seperti tak ada bekasnya. Kota Bangkok, di pertengahan Maret

2012 menunjukkan pesona tersendiri sebagai kota industri di Asia Tenggara. Pasar akhir pe-kan Chatuchak yang banyak dikunjungi turis di Bangkok terlihat lebih menterang. Bahkan, ka wasan tengah kota seperti sekitar pusat per-belanjaan MBK suasana begitu rapi. Tak Nam-pak sampah, sisa-sisa puing pernah terjadi ban-jir bandang di kota ini.

Tahun kemarin sepertiga wilayah Thailand lum -puh oleh banjir. Banjir terbesar sejak puluhan ta-hun itu, bersarang lama, bahkan 30% wilayah Ibu-kota juga jadi sasaran. Karena hingga akhir ta hun, banjir sulit surut, sempat beredar kabar per helatan otomotif tahunan Bangkok International Motor Show (BIMS) 2012, gagal tahun ini. Na mun, awal tahun, kecemasan itu sirna. BIMS te tap digelar paska terpuruknya Thailand oleh terjangan air.

Tahun ini, acara kembali digelar di Challenger, Muang Thong Thani, 28 Maret-8 April 2012. De ngan tema ”Technology Difference”, mobil dan motor yang dipamerkan merupakan hasil ino vasi teknologi termutakhir dari beberapa me rek ternama di dunia. Hampir semua pa-brikan melakukan berbagai inovasi dalam pe-ngembangan produknya. ”Untuk tema ta hun ini dipilih dengan pertimbangan tujuan ke giat-an manufaktur otomotif yang mendukung ke-

butuhan manusia,” ungkap Prachin Eamlumnow, President of Grand Prix Co Ltd penyelenggara BIMS saat bincang santai dengan Motomaxx.

Menurut Prachin, teknologi pintar pada setiap ken daraan akan dapat memenuhi kebutuhan ma nusia, apakah itu melalui mesinnya, safety driving dan performa berkendara, mau pun inovasi-inovasi lainnya. Hal ini sudah se wa jar-nya dilakukan semua pabrikan, karena sebuah industri khususnya otomotif di Thailand harus selalu melakukan inovasi baru.

BIMS yang tahun ini digelar untuk ke-33 ka-li nya menjadi surga bikers dengan keindahan dan keragaman produk roda dua. Banyak pro-duk-produk menarik yang sedang trend di Thai-land hadir menarik perhatian pengunjung. Tak pe lak, pameran kali ini merupakan tonggak ke-bangkitan industri otomotif Asia pasca bencana banjir Thailand serta tsunami di Jepang, be be-rapa waktu lalu.

Pabrikan motor telah melakukan berbagai ino-vasi untuk motor masa depan. Inovasi ini ter cipta untuk memenuhi kendaraan yang sesuai de ngan kebutuhan masyarakat. Yakni ramah ling kungan dan penggunaan BBM seefisien mungkin.

Pabrikan Honda misalnya, mengenalkan mo-tor concept, Zoomer X. Konsep yang outside the box ini menghadirkan kesan yang futuristik na-mun fun. Chiaki Kato President AP Honda Co., LTD mengungkapkan kalau konsep fun ini mem-bebaskan pengendara untuk menjadi diri sen-

diri. ”Jalankan hidupmu dengan caramu sen diri,” jelasnya

Zoomer X memiliki desain unik dengan sus pen-si ayam jago. Bodi mesin kokoh dengan me nyo-dorkan konsep bagasi superlebar. Jauh lebih be sar volumenya dibanding konsep Helm-in di mo tor Honda saat ini. Sebagai motor concept, Zoo mer X akan diproduksi massal. ”Nantinya mo tor ini juga akan diproduksi secara global,” ungkapnya.

Seakan tidak mau kalah, Yamaha juga me ma-merkan sosok klasik Y125 Moegi. Sepeda motor

”Tema ta hun ini dipilihdengan pertimbangan tujuan ke giat an manufakturotomotif yang mendukungke butuhan manusia”


27Mei 2012 •

ini justru berhasil menarik perhatian pengunjung berkat tampilannya yang simpel. Y125 Moegi dibekali mesin 125 cc bersilinder tunggal bersistem fuel-injection yang sepertinya memiliki tenaga yang hanya cocok mengajak Anda berkeliling kota. Sepeda motor bersistem penggerak sabuk karet pengganti rantai logam ini memiliki bobot 79,8 kg.

Selain Y125, Yamaha juga memamerkan Yamaha EC-Miu Electric Concept merupakan trike skuter listrik dengan penampilan futuristik. Motor ini menggunakan dua roda pada bagian belakang dan satu di depan. Kon-

sep desainnya, stabilitas dan mudah dikendarai wa-nita. Sayangnya Yamaha belum menjual kedua pro-duk ini di pasaran.

Bukan hanya sepeda motor dari pabrikan, di setiap booth, hadir model-model cantik Thailand yang menyegarkan mata. Kali ini BIMS menampilkan 650 model. Plus sepeda motor terbaik dan industri roda empatnya, BIMS 2012, mempertegas kepada dunia bahwa industri otomotif di negeri seribu pagoda ini sudah pulih dari krisis banjir tahun lalu. Efek tsunami Jepang pun tak berbekas di sini.

TIDAK hanya pabrikan bermerek se perti Honda, Suzuki, Kawasaki, Ya maha, Harley-Davidson, dll yang besar unjuk gigi di BIMS 2012. Pa-brikan lokal dan Asia yang tumbuh lima tahun belakangan pun am bil bagian di ajang ini. Sebut saja Ti-ger, BigBuul dan KingKong serta Stal lion. Meskipun sudah pasti ka-lah dalam teknologi, tapi pabrikan lo kal ini tidak ka lah dalam segi di-

sain. Banyak merek lokal dengan mo del menarik menjadi pilihan pe ngunjung. Bahkan Motomaxx se-kilas mengira line-up dalam negeri ini motor custom.

BIMS juga dimanfaatkan para pe laku bisnis Thai land untuk me-raih gengsi. Tak hanya industri kom ponen kelas atas, rumah-ru mah industri komponen dan aksesoris juga berani am bil bagian pada pameran oto motif akbar ini.

Salah satunya Ga zy Racing, industri ru mah-an kom po nen

dan aksesori motor. Gazy Racing me rupakan produk merek lokal shockbreaker untuk berbagai je-nis kendaraan roda dua. Mulai dari motor biasa hingga motor pre mium. Sementara merek lokal lain nya Yoko Alloy Wheels hadir dengan produk velgnya. Berbagai

ma cam varian velg terpajang di booth-nya.

PESTAINDUSTRILOKAL ini motor custom.ini motor custom.

BIMS juga dimanfaatkan para BIMS juga dimanfaatkan para pe laku bisnis Thai land untuk me-pe laku bisnis Thai land untuk me-raih gengsi. Tak hanya industri raih gengsi. Tak hanya industri kom ponen kelas atas, rumah-kom ponen kelas atas, rumah-ru mah industri komponen ru mah industri komponen dan aksesoris juga berani dan aksesoris juga berani am bil bagian pada pameran am bil bagian pada pameran oto motif akbar ini.oto motif akbar ini.

Salah satunya Salah satunya Ga zy Racing, Ga zy Racing, industri ru mah-industri ru mah-an kom po nen an kom po nen

dari motor biasa hingga motor dari motor biasa hingga motor pre mium. Sementara merek lokal pre mium. Sementara merek lokal lain nya Yoko Alloy Wheels hadir lain nya Yoko Alloy Wheels hadir dengan produk velgnya. Berbagai dengan produk velgnya. Berbagai

ma cam varian velg terpajang ma cam varian velg terpajang di booth-nya. di booth-nya.


STORYMAXX


K ala itu Januari 2002, bersama 25 rekannya di klub Angker Sport Big Bike, Stanley sang leader klub, berkeliling ke beberapa wilayah di

Indonesia, salah satunya Jawa Tengah. Riding tersebut terkait promosi Angker Bir selama setahun, mempromosikan bahwa bir tidaklah memabukkan.

Saat menginap di Magelangmuncul ide gila bersama pihak Angker Bir yakni bikers dan

motornya mendaki puncak Candi Borobudur hinga ke

pelataran parkir teratas Candi yang luas. “Awalnya kami kaget. Tapi karena dikontrak, berarti kami sebagai prajurit, harus siap melaksanakan tugas. Motor kami yang penuh stiker Angker Bir harus merayap ke atas,” ujar pria berambut panjang yang mengaku 90 % jiwanya suku Indian, cinta damai, penuh percaya diri, jujur, kuat, bersikap apa adanya, menghargai orang lain dan hidup sederhana.

Kegilaan pun dimulai saat mentari meninggi di siang hari yang cerah itu. Stanley dan teman-teman bersiap di kaki Borobudur. Sepeda motor pun dinyalakan, dengan suara mesin dan

knalpot menderu bergema di seantero area situs purbakala

tersebut. Aba-aba jalan diberikan, mulailah mereka mendaki Borobudur. Perlahan tapi pasti, setahap demi setahap, mereka bergerak merambat.

Ketika itu Stanley mengendarai motor Indian. Meski jalan yang dilalui amat terjal dan rusak parah, tak ada rasa takut menghinggapi bikers. Mereka riding, duduk di atas jok tunggangan masing-masing, melalui hamparan stupa, patung dan relief Candi Borobudur yang berdiri tegak dan menghiasi di kanan kiri mereka. Pengalaman luar biasa! Bagaimana dengan perizinan? “Urusan Angker Bir. Sebagai prajurit, bikers melaksanakan tugas sampai selamat ke puncak Candi,” ungkap laki-laki 54 tahun ini.

Selanjutnya apa yang terjadi? Kabar pun tersiar. Kepala Dinas Purbakala yang

memberi izin mengalami nasib naas, dipecat dari jabatannya. “Kami sedih juga mendengarnya. Kabarnya, ada bentuk tanggung jawab Angker Bir untuk beliau waktu itu,” cerita Stanley yang

selama 26 tahun sempat mengajar mata kuliah komputer. Dalam sejarah, baru Stanley dkk yang pertama kali mendaki puncak candi dengan motor besar. Kegilaan tersebut mungkin tak akan terulang lagi kini.

“Itu akan jadi kenangan yang sulit terlupa dalam perjalanan hidup kami sebagai biker,” tutupnya.

Mungkin belum pernah terbayangkan, ketika 25 motor besarberagam merek melakukan ‘kegilaan’, mendaki puncak Borobudur?

Itulah yang dilakukan Stanley DJ alias Stanley Indian.

Laporan: . M. Setiawan

JAMBORE NASIONAL HONDA SUPRA KE-8

RIDINGHINGGA

PUNCAK BOROBUDUR


motornya mendaki puncak Candi Borobudur hinga ke

di siang hari yang cerah itu. Stanley dan teman-teman bersiap di kaki Borobudur. Sepeda motor pun dinyalakan, dengan suara mesin dan

knalpot menderu bergema di seantero area situs purbakala

tegak dan menghiasi di kanan kiri mereka. Pengalaman luar biasa! Bagaimana dengan perizinan? “Urusan Angker Bir. Sebagai prajurit, bikers melaksanakan tugas sampai selamat ke puncak Candi,” ungkap laki-laki 54 tahun ini.

Selanjutnya apa yang terjadi? Kabar pun tersiar. Kepala Dinas Purbakala yang

sejarah, baru Stanley dkk yang pertama kali mendaki puncak candi dengan motor besar. Kegilaan tersebut mungkin tak akan terulang lagi kini.

“Itu akan jadi kenangan yang sulit terlupa dalam perjalanan hidup kami sebagai biker,” tutupnya.

storymaxx.indd 28 4/23/12 12:40 AM

STORYMAXX

29Mei 2012 •

storymaxx.indd 29 4/23/12 12:40 AM


WORKMAXX

I ron Blue merupakan sebuah showroom Harley-Davidson untuk produk-produk Har ley kategori used bike. Berdiri sejak ta hun 2009, Iron Blue sejauh ini menjadi

salah satu tujuan para bikers pemburu Harley-Davidson di Indonesia. Di sini, bikers bisa me-ne mukan used bike produksi Amerika ini dengan segala jenis dan tipe.

Showroom HD bekas, yang berada di lo kasi strategis di Kelapa Gading, Jakarta Uta ra ini menawarkan Harley-Davidson used bike di leng-kapi surat-surat kendaraan. ”Kami men jamin itu. Jadi kami tak memasarkan motor-motor Har ley-Davidson bodong tanpa surat,” Ujar Ishaq Junaedy selaku Store Manager Iron Blue.

Ishaq menambahkan, Iron Blue meski baru berdiri selama kurang lebih 4 tahun, namun kian hari kian eksis. ”Karena sejauh ini pasar sepeda motor Harley-Davidson used bike ini memang ada. Konsumen kami beragam. Banyak para bi kers dari pulau Jawa, Sumatera, Kalimantan dan Sulawesi. Adapula bikers asal Timor Leste yang membeli produk kami,” Imbuhnya.

Selain harga yang sangat bersaing, Iron Blue juga berani memberi garansi 1 bulan. Disamping itu, bagi para bikers juga bisa menjadikan Iron Blue tempat penitipan sepeda motor yang me reka ingin jual kepada orang lain. Iron Blue bi sa menjualkan kepada para pembeli yang mencarinya.

Sempat juga sebanyak tiga unit Can-Am Spy der titip dijualkan disini. Tapi waktu itu sebelum ada dealer Can-Am Spyder. ”Sekarang sudah ada dealer sendiri, kami tak bantu jualkan lagi,” papar Ishaq. Syarat untuk bisa dibantu di jualkan Iron Blue menurut Ishaq sederhana. Asal kan memiliki kelengkapan surat dan harga di sesuaikan dengan aturan yang ditetapkan Iron Blue.

Meski pasarnya kian jelas, namun Iron Blue Motorcycle tak berhenti melakukan inovasi usaha. Rencananya di tahun 2013 Iron Blue yang beralamat di Graha Auto Centre GF.2, Jl. Boulevard Bukit Gading Raya Kelapa Gading, Jakarta Utara, akan membuka tempat servis se-peda motor Harley Davidson, di lokasi yang sama. ”Selain servis, kami juga akan memasarkan part dan asesoris. Ini demi memudahkan konsumen

KELAPA GADINGKELAPA GADINGPUSAT USED BIKE

IRON BLUE MOTORCYCLE

Para bikers, khususnya bikers Harley-Davidson terus dimanjakan pilihan.Ingin motor baru atau Harley kategori used bike. Bila ingin used bike dengankondisi prima, silahkan berkunjung ke Iron Blue. Laporan: M. Setiawan

”Selain servis, kami juga akan memasarkan part dan asesoris.Ini demi memudahkan konsumensetia kami”

workmaxx.indd 30 4/24/12 4:17 AM

31Mei 2012 •

setia kami,” imbuh Ishaq yang mengaku Iron Blue dalam sebulan bisa memasarkan minimal 5 unit sepeda motor Harley Davidson. Sejauh ini, tipe turing seperti Street Glide, Ultra dan Road King masih menempati posisi teratas.

Iron Blue yang dimiliki PT Emerald Perdana Sakti, sebuah perusahaan dengan koor bisnis di bidang Telekomunikasi, ke depannya juga berencana melakukan ekspansi usaha ke kota Surabaya. Dengan target penjualan used bike sebulan 4 unit, gerai motor premium ini optimis, karena sepeda motor yang dijual dan dititip jual dalam kondisi sehat 90%.

Demi memuaskan bikers pelangganta, show-room Iron Blue Motorcycle kerap buka sampai te ngah malam bahkan 24 jam. Karena sering bikers datang untuk sekadar kongkow. “Iron Blue kami jadikan rumahnya bikers,” Sergah Ishaq.

Wajar memang. Meski hanya satu lantai dengan luas bangunan 8 x 25 m², namun Iron Blue memiliki area parkir yang luas dan jalanan yang kondusif. Kondisi ini menjadikan tempat ini enak untuk dikunjungi. “Bagi para bikers Harley-Davidson yang berminat mencari used bike dengan kondisi prima, bisa menghubungi kami di 081385029292 atau di 021-45865230,” tukas Ishaq sedikit berpromosi.

workmaxx.indd 31 4/24/12 4:17 AM

NAVIGATOR merupakan produk terbaru VOG tahun 2012 melalui riset dan penelitian sampai ke negeri Paman Sam guna menemukan teknologi terkini dan tercanggih. Helm di-design dengan 2 kaca yakni kaca luar dan dalam yang keren dan multifungsi, yang dapat digunakan secara maksimal untuk siang hari dengan built in kaca mata hitam (double visor system) dan malam hari dengan 100% kaca clear (bening). Material kaca visor berkualitas anti pecah dan anti gores import dari AS. Batok di-design khusus untuk kepala orang Indonesia agar nyaman dipakai. Harga Rp 210 ribu.

BUAT Bromaxx yang sering beraktivitas di luar ruang, apalagi sangat sering mengendarai sepeda motor, Produk ini bisa Bromaxx jadikan referensi, Jack-Met Odor Eliminator dapat membuat jaket dan helm Bromaxx terhindar dari bau. Masalah kaya gitu tuh yang bikin Bromaxx nggak PD dan bikin kita malu untuk bergaul.

VOG NAVIGATOR

1

HELM SPESIAL SOUL GT

LAUNCHING resmi Soul GT juga diramaikan dengan kehadiran Helm Soul GT yang inline dengan motornya. Dengan helm Soul GT, pengguna motor Soul GT semakin percaya diri. Bentuk helm yang eksklusif mengikuti konsep Soul GT, membuat penampilan senada saat berkendara. Helm ini memberikan rasa aman dan nyaman dalam berkendara karena kerangka helm dirancang memenuhi standar SNI-2007. Pengendara juga dapat membersihkan bagian dalam helm secara mudah, karena helm Yamaha dikembangkan dengan konsep CSC (Clean, Safety, Comfort). Tersedia beberapa varian warna dan dapat dibeli konsumen di dealer-dealer resmi Yamaha. Harga Rp 225,000.


JACK-MET ODOR ELIMINATOR

Harga Rp 210 ribu. Jack-Met Odor Eliminator dapat membuat jaket dan helm Bromaxx terhindar dari bau. Masalah kaya gitu tuh yang bikin Bromaxx nggak PD dan bikin kita malu untuk bergaul

LAUNCHINGHelm Soul GT yang inline dengan motornya. Dengan helm Soul GT, pengguna motor Soul GT semakin percaya diri. Bentuk helm yang eksklusif mengikuti konsep Soul GT, membuat penampilan senada saat berkendara. Helm ini memberikan rasa aman dan nyaman dalam berkendara karena kerangka helm dirancang memenuhi standar SNI-2007. Pengendara juga dapat membersihkan bagian dalam helm secara mudah, karena helm Yamaha dikembangkan dengan konsep CSC (Clean, Safety, Comfort). Tersedia beberapa varian warna dan dapat dibeli konsumen di dealer-dealer resmi Yamaha. Harga Rp 225,000.

3

2

PARTMAXX

4

partmaxx mei.indd 32 4/24/12 3:05 AM

HELM YAMAHA YJN3-1 GRAPHIC

33Mei 2012 •

TAS ini pas sekali buat Bromaxx miliki. Backpack XTREME memang dirancang untuk bikers alias pemotor karena dilengkapi helmet/jacket compartment, sudah include rain cover dan laptop/gadget compartment. Dengan “XTREME Air Flow System” dan adjustable chest strap, backpack ini sangat nyaman digunakan saat mengendarai sepeda motor.Harga: Rp 379.000

SOBAT bikers, pelindung kepala alias helm tentu jadi syarat mutlak safety ride. Nah, kini helm bukan hanya sebatas pelindung kepala saat berkendara. Melainkan juga memiliki nilai estetika dan fashionable bila digunakan. Seperti salah satu helm produk Yamaha Motor Indonesia bertipe YJN3-1 Graphic ini. Dibuat selain untuk safety, juga untuk memenuhi kebutuhan life style berkendara. Tersedia pilihan warna blue, pink dan black. Harga Rp 195.000,-.

PIJAKAN kaki yang nyaman tentu sangat dibutuhkan dalam berkendara. Karena itu Yamaha Motor Indonesia juga meluncurkan Rear Footrest Right & Left yang dapat diaplikasikan pada jenis sepeda motor matik varian Mio Sporty dan Mio Soul. Tersedia pilihan warna titanium, blue, gold dan silver. Harga Rp. 180.000,-.

PT. Danapersadaraya Motor Industry mengeluarkan helm MAZ terbaru yang keren, trendy berteknologi termutahir dan canggih menggunakan ”Double Visor System” atau system dengan 2 kaca. Helm bisa digunakan maksimal siang maupun malam. Bahan kacanya menggunakan bahan anti pecah, anti UV dan 100% anti baret. Untuk menggunakan kaca hitamnya, sangatlah mudah tinggal geser switch di bagian kiri helm. Helm pun sangat ringan, sehingga memberikan kenyamanan.Bahan kainnya halus dengan pading yang dapat dilepaskan dan dibersihkan. Harga Rp. 175 ribu.

BACK PACK XTREME

bertipe YJN3-1 Graphic ini. Dibuat selain untuk safety, juga untuk memenuhi kebutuhan life style berkendara. Tersedia pilihan warna blue,

Harga Rp 195.000,-.

6 7

SOBATsafety ride. Nah, kini helm bukan hanya sebatas pelindung kepala saat berkendara. Melainkan juga memiliki nilai estetika dan fashionable bila digunakan. Seperti salah satu helm produk Yamaha Motor Indonesia bertipe YJN3-1 Graphic ini. Dibuat selain untuk safety, juga untuk memenuhi kebutuhan life style berkendara. Tersedia pilihan warna blue, pink dan black.

memberikan kenyamanan.Bahan kainnya halus dengan pading yang dapat dilepaskan dan dibersihkan. Harga Rp. 175 ribu.

6

YJN3-1 GRAPHIC

. Danapersadaraya Motor Industry mengeluarkan helm MAZ terbaru yang keren, trendy berteknologi termutahir dan canggih menggunakan ”Double Visor System” atau system dengan 2 kaca. Helm bisa digunakan maksimal siang maupun malam. Bahan kacanya menggunakan bahan anti pecah, anti UV dan 100% anti baret. Untuk menggunakan

REAR FOOTREST

MAZ PRIUSS 5

partmaxx mei.indd 33 4/24/12 3:05 AM

LADIESMAXX


Sosok cantik 38 tahun inimenjadi begitu istimewa terkait

dunia motor. Pasalnya, dialah satu-satunya perempuan yang

memiliki serta mengendarai Aprilia RS 125cc di Indonesia.


LADY APRILIA

S aat ditemui di salah satu resto di Alam Sutera, Serpong, Tangerang, Senin siang, 16 April 2012, Imelda berkaos you can see hitam dipadu

celana dan jaket jeans serta sepatu model wedges. Rambut hitamnya sengaja diikat, untuk menunjukkan sisi feminin dari pemilik nama lengkap Maria Imelda Novita Susiang ini.

Kegemarannya mengendarai sepeda motor sejak enam tahun lalu membuatnya gemar berkendara cepat. “Aku suka kencang dan menikung bila mengendarai motor. Menikung dengan kecepatan ya, bukan biasa. Aku juga sering riding 140 km/jam. Rasanya biasa aja tuh,” ucap perempuan yang berprofesi utama sebagai guru privat Bahasa Inggris.

Imelda, yang akrab disapa Mba Mel atau ibunya anak-anak oleh komunitas Centre CBR Community (C3) pertama kali punya motor Honda CBR 150cc warna abu-abu. Kemudian CBR dijual, langsung beli Aprilia RS 125cc

tahun 2009 Limited Edition, grafis Singa di fairingnya. “Saya juga sedang pesan KTM Duke, awal Juni rencananya sudah saya terima,” ungkap Ibu dua anak yang menjabat sekretaris dan bendahara di C3.

Lady bikers yang gemar riding ke Puncak dengan Rosabela–panggilan sayangnya untuk sangmotor, mengaku pilih Aprilia karena belum banyak yang punya. Bahkan Imelda punya rencana ngumpulin para pemilik Aprilia. “Saya juga ingin bentuk ladys bikers lintas produk serta buka sekolah riding khusus wanita. Soalnya banyak perempuan yang belum tahu basic safety riding. Bagaimana pentingnya safety riding dan safety ride menggunakan safety gear, seperti jaket dan sepatu yang lengkap dan aman,” papar pemilik hobi beladiri dan gym ini. Oke deh Mba Mel! MARIA IMELDA

NOVITA SUSIANG

ladiesmaxx.indd 34 4/23/12 12:19 AM

EVENTMAXX

35Mei 2012 •

J angan pake motor injeksi. Bahaya, kalo mati di daerah terpencil”. Ngapain pa ke motor injeksi, kalo rusak, ma-hal”. Kalimat ini sering meluncur dari

ka langan awam menanggapi motor injeksi. Pa-radigmanya sudah terbentuk, motor injeksi ”me-ngerikan”, hehehe!!. Padahal, tidak!. Ada lima keuntungan diberikan mo tor injeksi terkini, yakni menambah oke per for mance motor, irit bahan ba kar, minim pe ra watan, ramah lingkungan, dan harga.

Demikian benang merah yang terangkum dalam workshop sehari yang digelar PT Astra Honda Motor (AHM) untuk kalangan media di Astra Honda Training Center (AHTC) Sunter, Jakarta Utara, Selasa, 17 April 2012. Workshop dibuka Corporate Communication Head AHM Kristanto dan ditutup GM Training Support De-partment (TSD) Wedijanto. Sejumlah pakar trai-ning AHM terlibat memberikan ilmu baru ini. An tara lain Subhan Manager Service Publication TSD AHM, Handi Hariko Manager Technical Trai ning Dept dan Endro Sutarno Techikal Training Dept.

Dari pemaparan lengkap soal motor injeksi

Hon da mutakhir, terungkap bahwa motor injeksi me miliki kualitas tinggi lewat pengembangan ber tahun-tahun, lalu perawatang sang motor sa ngat mudah, ujung-ujungnya motor ini akan mem buat konsumen untung.

Motor injeksi sangat cerdas karena bisa men deteksi kerusakan dirinya sendiri berupa kedipan lampu sensor. Untuk pengecekan trou-ble, cukup menggunakan alat sederhana SCS Con nector atau kabel biasa yang difungsikan sebagai pembuat korsleting. Alat ini selanjutnya di sambungkan ke terminal DLC sepeda motor. Dari sini, sinyal sen sor akan mengedip mem be ri-kan sinyal trouble hingga detil, bagian mana yang ber masalah. Tekologinya ti dak rumit, tetapi sangat se derhana,” ungkap We-di janto.

Saat ini, motor injeksi Hon da juga sudah tak ter-gantung Pertamaxx. Sejak 2007, besin di Indonesia te lah memenuhi batas

am bang baku timbalnya. Ini cukup. “Sejak 2005, evaluasi kita menyatakan injektor Honda tak masalah dengan bensin Indonesia,” jelas Han di Hariko.

AHM sendiri saat ini sedang melakukan kam-pa nye besar-besaran untuk mengubah imej ma-sya rakat yang terlanjur salah pada motor injeksi. Kenalkan ke masyarakan banyak, termasuk melatih ribuan bengkel umum mitra AHM di se luruh Indonesia. ”Teknologi ini semakin kom-pak, ini yang akan kita sharing terus ke semua orang,” jelas Wedijanto.

CANGGIH, SEDERHANA DAN UNTUNG

WORKSHOP TEKNOLOGI INJEKSI AHM

Isu global warning terkait emisi industri dan kendaraan yang tinggi,membuat pemerintah mewajibkan sepeda motor bermesin injeksi tahun 2013.Menyambut regulasi ini, Honda meluncurkan teknologi terbaru injeksiyang kompak, sederhana dan mudah perawatan.


ladiesmaxx.indd 35 4/23/12 12:19 AM


Aga Kareba Makassar...! Setelah Pekanbaru tahun lalu,pertemuan akbar klub dan komunitas Honda BeAT dalam

Jambore Nasional 2012 berlangsung di Makassar.Peserta datang dari sejumlah kota di Indonesia. Persaudaraan

satu hati tercipta di Pantai Akkarena.


One HEART.WUJUD IKATAN

JAMBORE NASIONAL REPUBLIK BeAT III

EVENTMAXX

eventmaxx (beat).indd 36 4/24/12 4:33 AM

37Mei 2012 •

L etih dan lelah? So pasti jo. Pasalnya, 630 bikers dengan 410 motor datang dari berbagai penjuru tanah air, Riau, Banten, Jakarta, Palembang, Bandung,

Surabaya, Ternate, Manado, Papua, Kalimantan, dll. Namun kelelahan itu seakan musnah, tergantikan kebahagiaan dan keceriaan, dalam satu ikatan persaudaraan. Ya, ikatan One Heart kembali terjalin di tengah kemeriahan dan semaraknya silaturahmi keluarga Republik BeAT yang menggelar Jambore Nasional Ke-3 Honda BeAT di Pantai Akkarena, Makassar, Sulsel, Sabtu-Minggu, 14-15 April.

Semua bergembira di Jambore. ”Kami tiba Jumat pagi, berangkat dari Papua Kamis sore. Di sini kami mencari persahabatan dengan BeATkers dari kota lain,” ucap Trian, ketua Gabungan Motor Matic Club (GMMC) wakil Papua. Trian yang sangat ingin Jamnas BeAT diadakan di daerahnya, rela datang meski harus merogoh kocek Rp 3 juta. Siska Agustina, wakil ketua BeAT Lover Community, Pekanbaru juga datang demi bertemu keluarga Republik BeAT. “Waktu Jamnas kedua di Pekanbaru, banyak saudara kami BeATkers datang dari Sulawesi. Sekarang gantian saya datang ke sini,” ucap wanita berkerudung ini.

Jambore didukung penuh PT Astra Honda Motor dan PT Astra International, Tbk - Honda Sales Operation (HSO) Makassar. Event berjalan sukses berkat dimotori delapan klub Honda BeAT, yaitu Makassar BeAT Community (MBC), BeAT Owners Club (BOC) Makassar, Honda BeAT Makassar (HBM), BeAT Rider Adventure Community (Braco), BeAT Makassar Independent Community (BMIC), Evolution Club Makassar, HBM Chapter Gowa dan BeATers Gowa.

Siang hari, Jamnas dibuka resmi lewat upacara ben dera dengan pembina upacara Kasatlantas Pol-

res tabes Makassar AKBP. M Hidayat B. Kasatlantas me nyatakan salut pada ikrar bikers klub Honda yang me nyatakan aktivitas positif klub motor. ”Dengan ikrar ini, saya yakin tak ada lagi yang ditangkap kare-na balap liar dan geng motor. Makna One Heart juga ber arti selamat dan safety riding di jalan.” Tegasnya.

Usai upacara, peserta melakukan aksi pe na naman pohon dan bersih pantai. Turut serta Ka satlantas ber sama Nyoman Kesawa Customer Information & Community Development Departement Head PT AHM dan Ermy N. Malik Manager Honda Customer Care Center Dept. Honda Sales Operation (HSO) Ma kassar. Nyo man Kesawa didampingi Syaiful dari Makassar BeAT Community selaku Ketua Pe-nyelenggara me nyatakan, peserta melebihi target. ”Target awal 500 bikers. Itupun dengan berbagai kendala, seperti kapal penyeberangan yang hanya dua kali seminggu, dll. Tapi kami salut peserta tetap se mangat untuk hadir, bahkan jumlahnya lebih ba-nyak,” ucapnya.

Nyoman bangga pada penyelenggara Jamnas ga-bungan delapan klub BeAT di Makassar dan Gowa. ”Perbedaan itu suatu anugerah, karena perbedaan itu warna. Tinggal bagaimana kita menyatukan visi dan misinya. Memang hal itu tidaklah mudah. Tapi terbukti mereka berhasil, sehingga Jambore Re-publik BeAT ini bisa terselenggara,” urai Nyoman.

Senja pun tiba, para BeATkers semakin asik di lo kasi acara. Ada live musik, dancers, games, dan banyak lagi acara menghibur dan penuh semangat ke keluargaan. Menjelang tengah malam, acara di-tutup dengan penyalaan obor bertuliskan BeAT serta acara pembakaran api unggun. Api unggun menyala, semua pun menari dan menyanyi merayakan puncak acara Jamnas. Sampai bertemu lagi, di Jamnas Honda BeAT keempat.

ADY Heryadi adalah peserta Jam nas Honda BeAT ke-3 Ma-kas sar yang terjauh asalnya. BeATkers ketua klub Beat Matic Club (BMC) ini datang dari Kela-pa Pendek, Ternate. “Saya naik kapal feri, turun di Bitung, lewat Ma nado, Gorontalo, Santigi, Tike, Palu lalu tiba di Makassar. Se bagian jalanan yang saya lalui rusak parah dan banyak ‘bajing loncat’. Makanya saya hindari ja lan malam hari. Saya memang usahakan datang, karena ba-nyak saudara BeATers disini,” ujar Ady yang mengaku habis-kan dana sekitar 1 juta sekali ja lan, dengan 15 kali isi bensin dan kecepatan rata-rata 60 km - 90 km / jam, membuktikan bah-wa Honda BeAT memang irit.

NGASPAL DARI TERNATE!

eventmaxx (beat).indd 37 4/24/12 4:33 AM

EVENTMAXX


A roma keindahan jembatan Ampera yang terkenal dan panorama Sun-gai Musi yang indah serta gurihnya mpek-mpek jadi milik bikers Supra

se-Indonesia. Dalam libur panjang akhir pekan awal April, ratusan Supra Mania tumplek di Palembang menghadiri Jambore Nasional (Jam-nas) Honda Supra Ke-8, Sabtu-Minggu, 7-8 April 2012 di Gedung Djoeang 45 Jakabaring.

Sebanyak 60 klub yang tergabung dalam Federasi Supra Indonesia (FSI) menghadiri Jambore ini. Event berjalan sukses berkat du-kungan penuh PT Astra Honda Motor dan PT Astra International Tbk-Honda Sales Operation (HSO) Palembang, Main Dealer Honda Suma-tera Selatan.

Istiyani S, GM Honda Customer Care Center (HC3) AHM mengatakan, Jamnas Supra meru-pakan salah satu bentuk komitmen perusahaan dalam mewujudkan mimpi di setiap aktifitas, termasuk menjalin persaudaraan antar pecinta

Honda Supra. “Kami berharap kegiatan ini dapat jadi sarana komunikasi dan interaksi an-tar komunitas pecinta motor Honda Supra dan konsumen secara umum, tentunya dengan se-mangat Satu Hati,” ujarnya.

Bikers dari 60 Klub Honda Supra datang dari Honda Supra X 125 Pekanbaru Club (HSX 125 PC), Honda Supra Jakarta (HSJ), Banten Honda Supra Indie Club (BHASIC), Honda Supra Tasik Club (HSTC), Jepara Supra Indie Club Adventure (JESICA), Honda Supra Rider Kudus (HONSA-RIKU), Honda Supra Klaten (HOSUKA), Ikatan Honda Supra Solo (IKASO), Organisasi Supra Semarang (OSRAM), Jogja Supra Lovers (JSL), Supra Club Magelang (SUCMA), Honda Supra Cilacap (HSC), Supra Asosiasi Surabaya (SAS), Honda Astrea Supra Team (HAST), Supra Mania NgaYogyakarto (SUMANTO), Assosiasi Supra Lombok (ASSPAL), Supra Lombok Timur Club (SLC), Supra Pontianak, Honda Supra Palu, hingga Jayapura Supra Motor Club.

Di Palembang, FSI menggelar Munas, mem-bahas program tahunan dan penentuan lokasi Jamnas selanjutnya yakni Bekasi. Di Peserta juga melakukan aksi sosial mengumpulkan pak-aian layak sebagai syarat tiket masuk arena. Pakaian ini diserahkan ke panti asuhan. Bikers juga melakukan aksi peduli lingkungan, mem-bersihkan danau wisata OPI.

TUMPLEK DI JAKABARING

500 BIKERSJAMBORE NASIONAL HONDA SUPRA KE-8

Palembang sukses menggelar Jamnas Honda Supra ke-8.Dengan dukungan AHM dan Maindealer, FSI menggelar Munas,

aksi social hingga city touring keliling Palembang.


eventmaxx (supra).indd 38 4/20/12 1:58 PM

poster.indd 38 4/23/12 1:28 AM

MOTO GUZZI V 7 Stoneposter.indd 39 4/23/12 1:28 AM

MOTO GUZZI V7poster.indd 40 4/23/12 1:28 AM

poster.indd 41 4/23/12 1:28 AM

EVENTMAXX

43Mei 2012 •

EKO Eddy Saputra langsung sujud setelah na-ma nya disebut sebagai mekanik terbaik AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) se-Ja-karta-Tangerang. Wakil dari Jakarta Honda Center ini menyisihkan ribuan mekanik lainnya, hingga me laju ke tingkat nasional di kontes yang sama, Juli depan di Training center Wahana, Jatake-Ta-nge rang. Sementara di kontes SA (Service Advisor) Eko Purwanto dari Tunas Dwi pa Matra tampil se-ba gai yang terbaik diikuti Su han da dari JHC.

Dari ribuan mekanik AHASS dan ratusan SA, ter pilih 225 mekanik dan 85 SA unjuk ke bo-leh an dalam ajang Kontes Mekanik AHASS dan Service Advisor (SA) 2012 yang berlangsung di Main Dealer Wahana Makmur Sejati (WMS). ”Kon tes ini dalam rangka mengoptimalkan la-yan an kepada konsumen setia sepeda motor Hon da,” ujar Aryo, Senior Manager Technical

Ser vice Departement WMS saat putaran final, Kamis, 22 Maret.

Saat ini AHASS wilayah Tangerang memiliki 1726 mekanik dari 349 AHASS dan 398 orang SA. Kontes mekanik AHASS sudah diadakan 19 kali, sedangkan SA yang ke-4. Dalam kontes

me kanik AHASS, peserta wajib mengikuti uji ma teri alat ukur, kelistrikan, dan rangka pada produk Honda Supra X 125 Helm In. Sedangkan kontes SA, uji materinya customer handling, trouble shooting untuk produk Supra X 125 Helm In dan Honda Spacy Helm in Injeksi.

KONTES MEKANIK AHASS

EKO TERBAIKSE-JAKARTA TANGERANG

eventmaxx skill kontes.indd 43 4/24/12 3:10 AM

EVENTMAXX

IMI,,,!!!,,Gaspoll,, IMI,,,

World Class.

D ua kalimat tersebut menggema de ngan semangat baru yang di-lon tarkan Ketua Umum PP IMI 2011-2015 Komjen Nanan Soe-

karna yang disambut tak kalah bersemangat oleh insan balap tanah air di Ballroom Hotel Bo robudur, Jakarta, Selasa malam, 27 Maret 2012. Malam itu, pengurus baru PP IMI dilantik

Ketua Umum KONI Tono Suratman.Pelantikan pengurus PP IMI

2011-2015 menjadi puncak per-helatan Musyawarah Nasional Luar-biasa PP IMI. Agenda penting lainnya adalah mengubah AD/ART, serta resepsi perayaan 106 tahun IMI yang bermula dari berkumpulnya sejumlah pehobi olahraga motor dalam nama Javas Motor Club di Semarang.

Susunan pengurus PP IMI ter-baru cukup menarik untuk disimak. Ada 20 nama masuk jajaran elit de-ngan mayoritas muka baru. Walau de mikian beberapa muka lama tetap

PP IMI 2011-2015

PENGURUS PP IMI

Ketua Umum : Nanan Soekarna

Waketum : Sadikin Aksa

Penasehat : Hutomo Mandala Putra

Romi Winata

Adiguna Sutowo

Richardo Gelael

Hermawan Kertajaya

Bendahara : Albert Leo

Wabendum : Susanti

Sekjen : Robert Tamara

Wasekjen : Piri Soejarwo

Kabid Organisasi : Billy Marbun

Biro Anggota : Ronny Arifudin

Andreas Kusmaedi

Biro Binbang : Bambang Asmarabudi

Kabid OR : Bambang Gunardi

Biro R2 : Eddy Horison

Frans Tanujaya

Biro R4 : Nicky Tjonadi

Fredy Soemitro

Mago Sarwono

Kabid Wisata : Djoko Susilo

Biro Wisata Sosial : Ipung Purnomo

Donny B Priandana

Biro Binmas : Agustianto Batubara

Agus Carel

PAK WAKAGASPOLL BERSAMA

MUNASLUB & PELANTIKAN PENGURUS PP IMI 2011-2015

Gabungan muka lama dan baru muncul dalam kepengurusanPP IMI 2011-2015. Dalam Munaslub disempurnakan AD/ART yang memisah bidang olahraga roda empat dan dua. Nanan minta pengurus gaspoll. Laporan: Amir Hamzah


eventmaxx (munaslub IMI).indd 44 4/24/12 3:14 AM

tam pil seperti Donni B Priandana yang mengisi posisi Biro Wisata Sosial. Masuk pula tokoh balap legendaris macam Bambang Gunardi dan beberapa nama yang sebelumnya aktif di daerah. ”Pengurus sekarang gabungan muka baru dan lama,” jelas Musa ”Ijek” Rajecksah salah satu anggota tim for-matur.

Nanan juga memasukkan muka baru dari kalangan Polri seperti Irjen Pol Djoko Susilo yang ada-lah Kepala Korps Lalulintas Polri sebagai ketua Bidang Wisata. Ada pula Ipung Purnomo pimpinan Polantas di Polda Metro Jaya yang akrab dengan kalangan bikers. Muka baru lainnya adalah Albert Leo (Bendahara), Billy Marbun (Ketua Bidang Organisasi) dan Robert Tamara yang dikenal sebagai Sekjen ICCOC organisasi penggemar mobil classic. Bersama susunan pengurus tersebut, terdapat lima penasehat di antaranya, Hu to-mo Mandala Putra.

Nanan yang terpilih dalam Munas PP IMI De-sember silam di Solo memang langsung tancap gas

me mimpin cabang olahraga terkait motor itu. Se-lain kembali mengutarakan mimpinya bisa meng-gelar ajang dunia di Indonesia, Waka Polri ini juga meminta jajarannya menjalani organisasi dengan napas balap ”speed no limit”. Pihaknya siap pula men dorong kemajuan balap di daerah. ”Dalam hal ini kita harus banyak bersinergi dengan semua ka-langan. Kesetiaan dan disiplin adalah napas or ga-ni sasi,” ujarnya mantap.

Dalam Munaslub IMI melakukan pe nyem pur-naan AD/ART. Antara lain pada sektor pembinaan olahraga yang semula kegiatan motorsport ini di-wadahi dalam satu bidang. Sekarang dibagi ber -dasarkan induk organisasi dunianya (FIA dan FIM). Untuk sepeda motor diwadahi bidang olah -raga sepeda motor, sedang mobil dikelola bi dang olahraga mobil. ”Selain mengikuti kebu tuh an or ga -nisasi, pemisahan ini dilakukan agar pem bi na an terhadap dua bidang olahraga ber motor itu lebih fokus,” kata Nanan.

RANGKAIAN Munaslub PP IMI ditutup oleh perayaan HUT IMI ke-106. Perayaan ditandai tiup lilin dan potong tumpeng serta parade tari menggambarkan per jalanan organisasi yang ci-kal bakalnya telah terjalin sejak 106 tahun lalu di Semarang, Jawa Tengah.

Dalam kesempatan ini dila-kukan pula penganugerahan ge lar atlet terbaik dari kalangan atlet-atlet olahraga otomotif na sional. Pemilihan dilakukan ber dasarkan prestasi sepan-jang musim balap 2011. Di ja jaran atlet roda dua tampil Rafid Topan jawara balap Asia kelas bebek serta M Fadli juara Superbike nasional derta Andre Sondakh jagoan lintasan moto-cross nasional.

ULTAH 106 TAHUN IMI

”Dalam hal ini kita harus banyak bersinergi dengan semua kalangan. Kesetiaan dan disiplin adalah napas organisasi”

45Mei 2012 •

eventmaxx (munaslub IMI).indd 45 4/24/12 3:14 AM

EVENTMAXX


T ak boleh disia-siakan! Begitu tekad saat PT Gajah Tunggal Tbk. selaku pe megang hak paten produksi be-berapa ban seperti IRC, GT Radial,

Zeneos, Razzo, dll mengajak beberapa jurnalis dan pebalap mengunjungi pabriknya di Jl. Ga tot Subroto Kav. 7, Desa Pasir Jaya, Kec. Jati Uwung, Tangerang, Banten, Selasa, 6 Maret 2012.

Plant tour ke pabrik 267 hektar dari per-usahaan yang sudah berkiprah sejak 61 ta hun lalu ini tentu memberi kesan tersendiri. Ter lebih bagi para pebalap motor, baik roadrace, grass-track, dll yang kerap menggunakan IRC, Razzo dan Zeneos saat berlaga. “Menarik banget

bisa tahu bagaimana cara membuat ban yang se la-

ma ini kita gunakan di

ba lapan. Ternyata tak sesederhana yang kita ba-yang kan”, ucap M Nurgianto, salah satu racer.

Dijelaskan GM Marketing PT Gajah Tunggal Tbk. Arijanto Notorahardjo, awalnya Gajah Tung gal yang memiliki 16 ribu karyawan mem-produksi ban sepeda. Lalu bekerjasama dengan Inoue Rubber Company Ltd. Japan untuk mem buat ban motor dan skutik. Tahun 1980 pabrikan yang juga memproduksi V-belt khusus skutik merek Bando ini mulai memproduksi ban mobil penumpang. Tahun 1993 Gajah Tunggal mulai membuat ban radial.

Selanjutnya, tahun 2004 bekerjasama dengan Michelin North America ikut memproduksi ban Michelin. Malah kini Michelin sebagai salah satu pemegang saham PT Gajah Tunggal Tbk. Ta hun 2009 Gajah Tunggal meraih ISO 14001, bukti kalau Gajah Tunggal memproduksi ban ra-mah lingkungan. “Saat ini Gajah Tunggal juga pu nya pabrik karet sintetis, selain memproduksi ban sepeda motor, truk, bus dan ban radial. Pa-da tahun 2010 kami meraih peringkat 26 di dunia,” tandas Ari.

Rombongan menyaksikan step by step pem-buatan ban mulai dari membuat kompon lalu Kom pon ban dihancurkan menjadi bubur. Se te lah itu di-press menjadi lembaran pan-

jang. Lem baran tersebut selanjutnya di bentuk me ling kar dan diolah menjadi ‘ban hijau’ atau ban se tengah jadi. Lalu lewat proses curing, ban di cetak untuk membuat bentuk bundar dan de-sain kembangan. Usai tahap ini, ban yang sudah terbentuk, baik ban dalam maupun ban luar melalui tahap quality control. Setelah lolos, ban di loading di atas truk untuk didistribusikan ke pasar.

Yulfahmi, Dept. Head Technical Motorcycle PT Gajah Tunggal Tbk. juga menjelaskan be be-ra pa bagian lapisan ban. ”Ada bead yang pa da ban berperan ibarat kaki. Lalu ada chaffer ber-fung si melindung bead agar aman, tak ber ge-sek kan dengan pelek. Adapula inner liner, atau peng ganti ban dalam kalau di ban tubeles. Qu-shion rubber sebagai pe lindung inner liner. Ply

1 dan ply 2 sebagai rangka ber bahan nilon. Ply 3 dan

ply 4 juga sebagai rangka ban dengan me makai ba-

han kevlar,” paparnya.

PEBALAP & WARTAWANPEBALAP & WARTAWANTOUR PABRIK

GAJAH TUNGGAL

Beragam ban sepeda motor beredar di pasaran. Tak banyak yang tahuproses pembuatannya. Beruntunglah sejumlah jurnalis dan pebalap yangdiajak PT Gajah Tunggal melongok proses pembuatannya.

Laporan: M Setiawan

eventmaxx & bromaxx.indd 46 4/24/12 3:20 AM

BROMAXX

47Mei 2012 •

D engan tema “One Brother One Soul”, perayaan HUT club yang berdiri 29 Maret 2009 tersebut digelar di Taman Jajan Mardigrass-Citra Raya, Tangerang, Sabtu, 7 April 2012. Sejak siang

hingga tengah malam, suguhan acara sangat menarik perhatian warga. Sekitar 3.000 bikers dari ratusan club/komunitas motor hadir. Sebagian besar berasal dari keluarga besar YVCI perwakilan berbagai daerah seperti Sorong (Papua), Ampana (Sulawesi), Regional Banten, Regional Jawa Barat, Regional Jawa Tengah, Regional Jawa Timur dan Regional Sumatera. “Bikers bahkan hadir sejak Sabtu dinihari,” ujar Bro Badher, Ketua YVCI Chapter Tangerang.

HUT berjalan sukses dengan support sejumlah product seperti Castrol, Yuasa Battery, SSS (gear racing), Michellin, 9Power dan Ferrox serta Yamaha. Rangkaian kegiatan digelar seperti hiburan musik dengan bintang utama Goliath Band, games berhadiah menarik, penanaman pohon, city

rolling, sexy dancer dan ladies bike wash, serta free style. “Kami senang dapat menghaturkan berbagai acara ini untuk rekan-rekan yang hadir. Semoga YVCI Tangerang Chapter semakin solid dan berkembang,” demikian tambah Bro Badher.

Club yang pernah dikomandoi Bro Murray-YVCI T 001 yang juga mantan Ketua Dewan Nasional YVCI ini telah mengembangkan wilayahnya hingga keempat wilayah Tangerang. Di antaranya, Korwil Puspem-Cikokol (Tangerang Kota), Korwil Sandratex-Ciputat (Tangerang Selatan), Korwil Serpong (Tangerang Selatan) dan Korwil Balaraja (Kabupaten Tangerang) dengan anggota teregistrasi 120 bikers. “Perayaan ini dapat terselenggara atas dukungan berbagai pihak, baik rekan-rekan bikers, sponsor, media dan tentunya masyarakat. Semoga apa yang kita lakukan dapat terus selalu memberikan manfaat dan berguna bagi sesama. Amin!,” tandasnya.

Berdiri sejak tiga tahun silam, Yamaha Vixion Club Indonesia (YVCI) Chapter Tangerang, berkembang pesat dengan 4 Korwil serta 120 bikers. Perayaan HUT digelar meriah dengan tamu 3000 bikers.


”ONE BROTHERONE SOUL”

3RD ANNIVERSARY YVCI TANGERANG CHAPTER

eventmaxx & bromaxx.indd 47 4/24/12 3:20 AM

BROMAXX


SAAT WARTAWAN OTOMOTIF

TOURINGFORWOT BIKERS

Touring jilid VII FORWOT Bikers digelar ke Cilember, Puncak. Touring-nya wartawan peliputan otomotif ini, selain untuk refreshing juga membahas agenda organisasi ke depan.

Laporan: Adithia Sulistiyo

I ngin melepas lelah dan mematangkan se jumlah agenda ke depan, pewarta oto motif yang tergabung dalam Forum War tawan Otomotif (FORWOT) kembali

mengadakan touring dengan destinasi Curug Cilember, Bogor, Sabtu-Minggu, 17-18 Maret 2012. “FORWOT merupakan organisasi nirlaba yang berdiri sejak 2003 dengan didasari se ma-ngat memberikan edukasi yang baik ke pada masyarakat melalui media-media yang ter ga-bung dalam forum ini,” jelas Ketua umum FOR-WOT Eri Haryoko.

Touring jilid VII ini me ng-ambil start dari Sekretariat FOR WOT di Cipete, Jakarta Se-latan. Sekitar 30-an wartawan bikers ini dengan road captain Bro Toha melaju ke kawasan pun cak dengan rute menarik yakni TB Simatupang-Mar gon-da-Juanda-Jalan Raya Bogor-Bu kit Sentul-Gunung Geulis-Cu rug Cilember.

Dengan kecepatan sedang, rom bongan berbagai motor ini masuk kawasan Cilember

men jelang siang. Di Cilember, para wartawan me nikmati wisata air terjun dan lembah hijau di kawasan itu. Malamnya, tak lupa dirumuskan acara diskusi otomotif yang akan digelar. “Kami me matangkan rencana diskusi kendaraan roda empat terkait isu mobil nasional Mei men-datang,” jelas Eri.

Malam itu, kebersamaan FORWOT ditutup de ngan hiburan musik yang membahana me ng-umbar keceriaan hingga tengah malam. Esok-nya, saat perjalanan pulang, di kawasan Sentul FORWOT Bikers menikmati gurihnya duren. ”Nuansa keakraban dan kesetaraan terlihat sa-ngat kental di event ini,” ujar Yusuf Arif salah satu pengurus FORWOT.

bromaxx (touring forwot).indd 48 4/24/12 3:23 AM

49Mei 2012 •

BIKERS pengguna sepeda motor TVS yang ter-ga bung dalam TVS Motor Com mu nity (TMC) kem bali merajut per sau daraan. Se lama sepekan, Senin-Minggu, 2-8 April 2012, bi kers TMC ga-bungan sejumlah chapter me lakukan touring ber-sama dengan nama ”TMC Explore Jawa-Bali”. Chap ter yang terlibat antara lain, Ja karta, Ban-dung, Pur wakarta, Tegal, Yogya karta, Ma kassar dan Surabaya.

Senin, rombongan memulai start di dealer TVS Bambu Apus Jl. Bambu Apus Raya No.4, Ja karta Timur untuk menggapai sasaran per ta-ma yakni TVS Buah Batu Jl. Buah Batu No.302, Bandung. TMC ini sungguh beruntung ka rena PT TVS Motor Company Indonesia men dukung tur-ing kali ini. ”Hal yang sangat pasti ada lah kami mendukung silaturahmi para ang gota TVS Motor Community dari berbagai chap ter.” ujar Nurlida Fat mi kasari , Corporate Com munications PT TVS Motor Company In donesia.

Pasukan touring kali ini ber ang gota 50 bikers

TMC, baik pemilik TVS Apa che dan TVS Tormax. Di perjalan-an, me reka mengun-jungi se jumlah dealer TVS. Di an ta ra nya, dealer Tasikmalaya, Wa tes, Yog yakarta, Ke diri, Ah mad Yani Su raba ya, Pasuruan dan TVS Bali.

Ogy Giyatno, ketua TVS Motor Community Chapter Jakarta mengatakan, pengguna TVS Apa che chapter Jakarta, melakukan kopdar se-tiap malam Sabtu di minggu per tama dan ke-3 di angkringan Pancoran Jakarta Selatan. Rider Red Apache 2008 ini mengaku puas dengan tung gangannya karena hemat bahan bakar. ”Yang saya tahu motor TVS selalu didesain he mat bahan bakar dan kwalitas produk yang sangat baik,”ujar Bro Ogy yang sudah me-modifikasi TVS Apachenya pada knalpot dan

beberapa aksesoris turing.Agus Darmawan, anggota TMC lainnya ber ko-

mentar sama. Dia bahkan hanya merogoh kocek Rp 50 ribu untuk turing Bandung-Yogyakarta. “Selain hemat bahan bakar, saya suka Apache karena style-nya gagah” ujar pemilik Apache hitam 2011 yang motornya sudah menempuh sekitar 9.500 Km.

50 RIDEREXPLORE JAWA-BALI

TVS MOTOR COMMUNITY (TMC)

NAMA Itok Gardianto sudah tak asing di ka-langan tigeris Indonesia, khususnya Ja karta. Kiprahnya bukan hanya di TJT, tetapi juga di HTCI wadah tertinggi club Tiger di Indonesia. Sebab itu, saat TJT menggelar Kongres ke-4 di Cilember, Puncak, Bogor, Minggu, 11 Maret 2012, namanya terpilih kembali sebagai Ketua Umum. Itok dipercaya lagi memimpin TJT dua tahun ke depan menggantikan Bro

Legowo yang memimpin Macan Timur ini sejak dua tahun silam.

Kongres bertema “Regenerasi Melalui De mo-krasi Sebagai Wujud Soliditas Kemajuan TJT” juga membahas arah ke depan club ini. Hadir 120 dari 197 members TJT. Dalam pemilu Ke-tum, muncul tiga nama kandidat kuat. Selain Bro Itok ada Bro Agung dan Bro Gun. “Perolehan sua-ra Bro Itok sangat dominan,” ujar Bro Aldi salah satu pentolan club ini. Selanjutnya, Bro Itok mem bentuk pengurus baru yakni Wakil Ketum Bro Ginting, Deputi Internal Bro Bambang, De-puti Eksternal Bro Agung, Sekretaris Bro Mi chael, Bendahara Bro Satria, Humas Bro Gun, Gatur Bro Aldi, Div Touring Bro Anton dan Div Kegiatan & Social Bro Marno. “Kita yakin, dengan tampilnya lagi Bro Itok, TJT akan semakin maju,” tandas Bro Marno. Semoga!

ITOK KEMBALI PIMPINMACAN TIMUR

TIGER JAKARTA TIMUR (TJT)

bromaxx (touring forwot).indd 49 4/24/12 3:23 AM

KABAR gembira datang dari Xeoners Chap ter Kaltim yang merayakan Ul tah Per tama yang seru, Minggu, 11 Ma-ret 2012 di T-co Caffe, Tenggarong Ku-tai Kartanegara Kalimantan Timur. Ha dir bikers dari club motor lain di teng-ga rong dan sekitarnya sebanyak 20 club, satu di antaranya datang dari Soroako (Sul-sel). Kumpul bareng ini mengumbar aura ke akraban dan persaudaraan yang tidak

ter batas. ”Kami anggota Xeoner Chapter Kal tim sangat senang bisa kenal sekaligus bertemu langsung dan berkumpul bersama club motor lain,” ujar Kiky X-457 salah sa-tu pentolan club.

1st anniversary Xeoners Chapter Kaltim ini memang bertema memperkenalkan club baru ini kepada rekan bikers lainnya. Agen -da lainnya mengadakan prospek dan pelan-tikan anggota baru oleh LC Xeo ners Chapter

Kaltim Bro Sarlan Budi Ku su ma. Acara juga ditandai pemotongan kue yang selanjutnya diberikan ke bi kers sebagai symbol mem-pererat rasa si laturahmi. Xeoners Chapter Kaltim ju ga memberikan kenang-kenangan ba gi bikers yang hadir, serta sertifikat.”1st anniversary Xeoners Chapter Kaltim seru. Kami tidak nyangka antusias teman-te-man club motor lain begitu tinggi,” kata Ab-dee dari Xeoners Chapter Kaltim.

XEONERS CHAPTER KALTIM

MEMBER Xeoners Chapter Bekasi kian bertambah menyusul acara pelantikan Angkatan IV di Curug 7 Cilember Bogor Jawa Barat, akhir Februari silam. Mereka yang dilantik antara lain, Bro Fajar, Bro Arif, Bro Agri, Bro Zhipau, Bro Susmoro dan Bro Anton. Selain member baru tersebut, event ini juga dihadiri puluhan member lainnya serta tamu dari beberapa chapter Xeoners seputar Bekasi.

Pelaksanaan pelantikan dilakukan tengah malam selama sekitar tiga jam. Dalam pelantikan terdapat lima pos yang harus dilalui para member untuk menjadi member XICB. Hanya Bro Fajar yang melalui tiga pos karena dia sempat mengalami kecelakaan saat touring ke lokasi. Esoknya, bikers menikmati pesona alam Curug Cilember dengan mandi bersama. ”Penat karena aktivitas sehari-hari terasa lenyap,” ujar Bro Ecko LC Xeoners Chapter Bekasi.

XEONERS CHAPTER BEKASI

PELANTIKAN DI CURUG 7

1ST ANNIVERSARYSERU DI TENGGARONG


BROMAXX

bromaxx (xeoner).indd 50 4/23/12 4:07 AM

K alau dalam sejarah Indonesia ada istilah “Bandung Lautan Api” seja-rah perang Indonesia melawan Be landa pada 24 Maret 1946,

maka pada 24 Maret 2012 di Purwokerto terjadi ”Purwokerto Lautan Biker HTCI”. Ya, pada tang-gal tersebut di Purwokerto penuh dengan bikers Honda Tiger Club Indonesia (HTCI) dalam rangka menghadiri hajatan ulang tahun ke–15 PTB yang digelar sejak Jumat-Minggu, 23-25 Maret 2012.

Sekitar 3000-an motor dari berbagai daerah hadir dalam acara tersebut. Tidak tanggung-tanggung beberapa klub Honda Tiger datang dari luar Jawa seperti Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Bali, Lombok, Sumbawa, bahkan dari Papua. Sekitar 300-an motor klub lokal juga ikut memeriahkan acara. “Kami sangat tidak

menyangka tamu yang hadir hampir 3000-an secara perkiraan kita paling banyak cuma 1500,” ungkap Bro Aji selaku Ketua Panitia.

Arena HUT memang menantang untuk dikun-jungi yakni lokasi wisata di Bukit Bintang, Batu Raden. Isi acara pun menarik dengan berbagai hiburan music band, sexy dancer, ladies bike wash, games dan rolling tiger serta penanaman 1000 pohon. Pada puncak acara malam Ming-gu, semua tamu tumplek blek di venue acara.

Bro Gatot Ketua HTCI Pengda Jateng dan Yog yakarta mengakui PTB sukses menggelar HUT dengan acara yang spektakuler. Dikemas sa ngat bagus sehingga para tamu yang hadir semua puas menikmati sampai selesai. “Dengan hadirnya keluarga besar HTCI yang mencapai 3000-an ini, bukti nyata bahwa HTCI semakin

solid,” ujar Gatot. PTB yang berdiri 1996, termasuk club tua

dalam daftar anggota HTCI. Sejak berdiri, PTB selalu eksis dalam kancah perbikeran dengan jum lah anggota yang semakin bertambah. PTB sering melakukan kegiatan-kegiatan biker serta kegiatan sosial.

Ketua Umum PTB Bro Fredy Purwanto men-gatakan, club-nya punya slogan “PTB Langka Mundure” dengan terus berusaha tetap eksis serta menjaga kesolidan dan persaudaraan baik di internal maupun eksternal. “Kita sering ada-kan event hal ini salah satunya untuk memper-erat tali silaturahmi serta membina kreativitas anggota, kesuksesan hajatan ulang tahun PTB merupakan kerjasama yang solid dalam internal kami,” tegas Bro Fredy.

PTB termasuk club motor Tiger yang tua dan dihormati.Buktinya, ketika menggelar perayaan HUT akhir Maret silam, ribuan bikers HTCI se-Indonesia banjir di Purwokerto.

Laporan & Foto : Agt. Hadsoe (Semarang)

PTB LANGKAMUNDURE

HUT 15 PURWOKERTO TIGER BROTHERS

51Mei 2012 •

bromaxx (xeoner).indd 51 4/23/12 4:07 AM

BROMAXX

BERSAMA SENDOK GARPUBERSAMA SENDOK GARPUFAMILYHOOD

HARLEY-DAVIDSON SENDOK GARPU (HDSG)

Di Bekasi, komunitas HDSG berkembang pesat. HUT pertama dirayakan meriahdengan atensi besar komunitas Moge Jabodetabek dan sekitarnya.


G emar kuliner ternyata tak cuma identik tambah berat badan dan habiskan uang jajan. Dari kesa-maan gemar kuliner bisa terbentuk

sebuah komunitas unik motor HD, yang berjuluk Harley-Davidson Sendok Garpu (HDSG). Nama Sendok Garpu ini yang menunjuk pada kesa-maan akan kegemaran kuliner.

Minggu, 18 Maret 2012, Bekasi Square men-jadi lokasi perayaan 1st Aniversary HDSG yang berlangsung meriah. Bertepatan dengan itu pula diresmikan berdirinya sebuah cafe & lounge HDC 305 di lokasi yang sama. Hadir dalam perayaan tersebut tak kurang dari 20 klub serta

komunitas moge dan moge tua, dengan sekitar 450 moge yang memadati area parkir Bekasi Square. “Latarbelakang dibentuknya komunitas ini disamping punya kegemaran sama, juga in-gin menjadi salah satu wadah bikers moge di bilangan Bekasi. Intinya kami ingin memajukan Bekasi,” ujar Bernas, ketua HDSG saat acara tiup lilin didampingi Plt Walikota Bekasi Rah-mat Effendi, Sekjen HDCI Pieter Wattimena dan tokoh HD-Moge lainnya.

Bernas menambahkan, HDSG yang memiliki sekretariat di Jl Raya Pekayon, No.51A, Bekasi, Jawa Barat ini lebih dari sekadar Brotherhood, melainkan Familyhood. “Kami bersilaturahmi

tak hanya sendirian. Tapi ketika kopdar atau kumpul bikers, kerapkali membawa anak dan istri. Bahkan para istri anggota HDSG juga pu-nya komunitas sendiri,” ungkapnya.

Sementara Pieter, selaku ketua panitia 1st Anniversary HDSG mengatakan klub dan komu-nitas bikers di Bekasi, bisa berkembang cepat karena di-support teman-teman bikers daerah lain. “Kedepannya kami akan makin gencar memperkenalkan bikers Bekasi. Untuk sementa-ra ini anggota resmi HDSG 30 orang, simpatisan 60 orang. Tapi dalam waktu singkat sepertinya jumlah anggota akan bertambah jadi ratusan,” imbuh Paulus, Humas HDSG.


bromaxx & touringmaxx.indd 52 4/24/12 5:24 AM

TOURINGMAXX

K abupaten Gunung Kidul, Yog ya-kar ta yang menghadap Samudra Hin dia di bagian selatan, de-ngan wilayah perbukitan dan pe-

gunungan kapur, bagian dari Pe gunungan Se wu memang tandus. Pada musim kemarau, ben cana kekeringan kerap mampir di sini. Namun di balik semua itu, Gunung Ki dul mempunyai po tensi wi-sata menarik, terutama pantainya yang eksotik.

Berbekal peta wisata yang didownload dari inter-net dan pengalaman Touring Lin tas Pe si sir Selatan Edisi Pe rdana, Suzuki 2-Wheels (S2W) Surabaya kembali me lakukan Touring Lin tas Pe sisir Selatan jilid II, akhir Ja nu ari si lam. Sebanyak 15 bikers Surabaya star dari Ti kum Perempatan Margorejo–Giant, Surabaya men je lang tengah malam. Jalur selatan yang mereka tempuh adalah Caruban via Ngawi, Solo, Klaten, Piyungan dan Wonosari.

Naas di Nganjuk motor Bro Fajar meng han-tam lubang hingga velg-nya oleng, namun bisa melanjutkan perjalanan. Di jalur selatan, kon-disi aspal jalan mulai dari Nganjuk sampai Solo sangat memprihatinkan, banyak lubang ber-

bahaya. Paginya, antara Solo-Klaten, perjalanan terhenti karena Bro Erwin Dadee Supranoto masuk Rumah Sakit PMI Klaten karena lelah, walau masih bisa melanjutkan perjalanan.

Riding menuju Wonosari sangat menye nang-kan. Gugusan perbukitan Gunung Kidul nam pak berjajar di kejauhan, sung guh sebuah pe man-dangan sa ngat indah. Kondisi jalan yang mulus, membuat bi kers lelua sa menggeber gas. Me nuju Kota Wonosari, jalan mulai menanjak, me ni kung tajam ke kanan dan kiri. Itulah tanda me masuki Gunung Purbakala Gunung Kidul. Rom bongan juga melintasi Bukit Pathuk yang dikenal seb-agai Puncak Pass-nya Yogyakarta. sejam dari sini, Team Touring sampai Wonosari. Dengan pertimbangan kesehatan, Bro Erwin kembali ke Surabaya dengan bis.

Perjalanan susur pantai di Gunung Kidul dilakoni S2W Surabaya selama dua hari. “Saking banyaknya, perlu dua hari menuntaskan kunjungan ke pantai-pantai di sini,” ungkap Bro Abiem salah satu pentolan S2W Surabaya. Pantai tersebut antara lain, Pantai Ngerenehan,

Pantai Ngobaran, Pantai Nguyahan, Pantai Gesing, Pantai Sepanjang, Pantai Drini, Pantai Sadranan, Pantai Slili Dan Pantai Krakal serta Pantai Sundak, Pantai Kukup

PANTAI PACITANDari pantai selatan, tim terus merangsek

kearah timur hingga menemukan pantai yang indah di sisi selatan Kota Pacitan. Sebetuklnya, tim salah jalur via Klepu menuju Kalak. Jalur ini rusak parah dengan turunan tanjakan yang sa ngat curam. Hampir semua jalanan berbatu sehingga rawan tergelincir. Namun rusaknya jalan sirna, sebab dari atas bukit nampak di ke jauhan keindahan Pantai Klayar, Pacitan. ”Keindahan pantai di Gunung Kidul sebenarnya tidak kalah dengan pantai di Bali,” ujar Bro Abiem.

Walau didera kelehan, dari Pacitan rom bong-an S2W memutuskan tidak menginap na mun langsung kembali ke Surabaya via jalur Pa-citan-Ponorogo. Hebat! So, siap-siap eksplore se muanya seperti S2W Surabaya.

SUZUKI 2-WHEELS (S2W) REG. SURABAYA

JAJAHPESISIR SELATAN

Kangen suasana pantai saat melakukan touring susurpantai selatan tahun sebelumnya membuat S2W Surabaya

mengulang riding menuju pantai. Kali ini jajahanmereka lebih dasyat, DIY, Jateng dan Jatim.


53Mei 2012 •

bromaxx & touringmaxx.indd 53 4/24/12 5:24 AM


TOURINGMAXX

S uhu dingin pukul 04.00 me nye limuti resto Raffles Jl Raya Gadog-Puncak, Cipayung, Bogor, Jawa Barat. Dalam kondisi ini, 126 peserta dengan 90

motor bersemangat memulai star touring bertajuk “3rd Asickers Touring Bogor-Jogja-Bromo-Solo 2012”. Ja lan panjang lintas selatan bakal mereka arungi selama empat hari, Jumat-Minggu, 23-26 Maret 2012.

Bi kers yang sebagian besar punya pengalaman di dunia turing motor besar dengan matang mem-persiapkan diri demi melibas tikungan, trek lurus dan membelah jalan raya, menuju Bromo. Sebut saja bro Tofik, bro Hans, bro Prima, bro Harry, bro Rey, bro Zul, bro Aditya, bro Wawan, sis Tari, dll.

Rombongan dibagi dalam tiga grup besar, demi menghindari panjangnya iring-iringan.

In dah nya suasana pagi sepanjang jalan raya Pun cak, dengan hamparan perkebunan teh di kanan-kiri menambah nikmat sensasi touring ini. Angin dingin pun semilir menghembus, mem belai wajah peserta turing. Namun, kon-sentrasi dan fokus berkendara tetap menjadi yang utama, meski pemandangan mempesona. Memang jalur selatan pulau Jawa lebih me-nyajikan panorama yang lebih indah, dibanding jalur utara.

Banyaknya peserta menjadi perhatian ter-sen diri, salah satunya disampaikan Hery, Asis ten Manager salah satu anak perusahaan Bank Tabungan Negara perwakilan salah satu sponsor. ”Turing ini kami dukung, karena me-lihat pesertanya. Apalagi banyak peserta yang me rupakan klien kami,” ungkapnya.

BOGOR-YOGYAKARTARute hari pertama Bogor, Bandung, Nagrek,

Tasikmalaya, Gombong, Purworejo, Yogyakarta banyak melibas wilayah pegunungan, tentu saja trek ekstrim membentang di sepanjang jalur, khu susnya Tasikmalaya dan Malangbong. Jalan ber liku dan menanjak, jadi tantangan tersendiri. Se kaligus membuat beberapa peserta harus meng istirahatkan kendaraannya. Alhasil, pick up yang menjadi back up turing dipenuhi sepeda motor yang harus digendong.

Seperti dialami sis Silvia, boncenger yang ter gabung di komunitas Freedom Gading Com-munity (FGC). Bersama sang suami bro Henry Ari seno, harus mengalami kejadian naas, ke ce-lakaan di jalur Malangbong-Tasikmalaya. Harley-Davidson Sportster mereka terjerembab. Untung

4 HARI3RD ASICKERS TOURING 2012

Luar biasa! 90 Moge terlibat long touring Asicker ke-3.Selama empat hari perjalanan penuh drama, motorjatuh, rusak hingga kelelahan merayap. Indahnya trekselatan Jawa dan sunrise terbaik di Bromo menyisakankenangan terindah di antara peserta.

Laporan & Foto: M. Setiawan

PENUHDRAMA

touringmaxx (HD).indd 54 4/24/12 3:28 AM

55Mei 2012 •

keduanya tak mengalami luka parah. Namun ia harus diangkut ambulan, karena sulit berjalan.

Lain halnya dengan bro Indra Kusuma bikers HD Ultra Classic Anniversary 2008. Karena trek menanjak, setelan motor menggunakan gigi 1 terus, membuat motornya tak bertenaga. Kan vas kovling HD-nya terbakar. Begitupun Bro Mario Alvaro Canelas, asal Timor Leste. Di touring kali ini, HD Road King tahun 2005-nya juga mengalami kendala kopling. “Rute kali ini ter lalu ramai. Saya senang ‘main’ di setengah kopling. Sensasi sua ranya se perti di surga ra sa-nya,” seru Mario.

Hari telah menginjak malam, ketika rom-bong an memasuki kota Gudeg, Yogyakarta. Usai makan malam, rombongan turing lalu ber-istirahat mengembalikan stamina, dan meng-istirahatkan kendaraan sejenak di Sheraton Ho-tel dan Jayakarta Hotel.

YOGYAKARTA-BROMOEsok hari, 24 Maret 2012, pukul 07.00, pe -

serta meninggalkan Yogyakarta menuju Bro mo, Jawa Timur dengan 3 kelompok besar. Jum lah

peserta mulai berkurang karena se jum lah trou-ble. ”Sebenarnya ini turing wi sata. Un tuk rute kami pilih yang cukup komplit, ada tikungan, tanjakan, jalan rusak, jalan menurun demi me-nambah skill riding peserta. Ketika terjadi be-berapa kendala, tak lain karena banyak peserta yang kurang di siplin. Turing jarak jauh begini harus cu kup istirahat. Biasanya mau riding peserta ada yang kurang tidur atau malah tak bisa tidur. Yang pasti turing Asickers berikutnya kita evaluasi, agar lebih disiplin,” papar Hans Chuhairy, Ketua klub Asicker.

Rute Jogja-Bromo bisa dibilang lebih edan, ba nyak tikungan, tanjakan dan turunan. Di-mulai dari Wonogiri, Pracimantoro hingga Pa-citan serta Malang. Ditambah lagi turun hujan. Namun kondisi aspal cukup mulus, maklum daerah Pacitan kan kampung ha la mannya orang nomor satu Indonesia. Pe mandangan pun begitu menggoda dengan laut selatan. Hi jaunya dedaunan sesekali dihiasi gunung-gunung kapur dan tebing-tebing tinggi plus jurang di kiri kanan jalan. Tikungan didominasi huruf U atau istilahnya tapal kuda. Sore hari-

nya, rombongan sempat bersilaturahmi ke sa-lah satu pejabat daerah di Jawa Timur. Rom-bongan disambut meriah, acara makan dan pesta durian.

Malam menjelang, ketika rombongan me-ma suki kota Malang, Jawa Timur. Beberapa pe serta tampak kelelahan, sehingga mereka me milih istirahat di beberapa lokasi di kota Ma-lang. Sebagian besar peserta turing terus me-laju, mendaki jalan desa Ngadisari, di kaki gu-nung Bromo. Kabut pun menyelimuti jalan yang dilalui, udara dingin jelas meresap ke pori-pori tubuh, menusuk tulang.

Kondisi jalan tak selalu beraspal, sesekali be batuan dan aspal terkelupas. Akhirnya rom-bongan pun tiba di penginapan Bromo Permai, yang lokasinya tak jauh dari bibir kawah Gu-nung Bromo. Lelahnya perjalanan seakan ter ba-yarkan, ketika esok hari, 25 Maret, para peserta menatap semburat Sunrise Gunung Bromo yang begitu menakjubkan. Menunggangi Jeep, turun ke tengah kawah untuk menikmati nyanyian pasir berbisik dan hijaunya Savana di lereng kawah Bromo.

”126 peserta dengan 90 motor bersemangat memulai star touring

bertajuk ”3rd Asickers Touring Bogor-Jogja-Bromo-Solo 2012”

touringmaxx (HD).indd 55 4/24/12 3:28 AM



BISA FULL-FACE& OPEN-FACE

INK MF-1

ser ta Micromatic Buckle. Tersedia dalam rentang ukuran M

sam pai XL, INK MF-1 sangat cocok di gunakan oleh biker pria maupun wanita yang ingin selalu tampil beda dan modern. Dengan 6 pilihan warna solid yang tegas dan dinamis, makin menambah kepercayaan diri dalam me nampilkan gaya berkendara yang modern. Warna yang tersedia antara lain Solid Red Maroon, Solid Black, White Pearl Gold, Black Pearl Violet, Bumbblebee serta Solid Gun Metal. Helm yang dibandrol Rp 390 ribuan ini dapat menjadi salah satu pilihan ko leksi helm bikers yang berkelas.

DIRANCANG dengan alur desain yang dinamis, modern dan dengan sen tuhan nuansa futuristic, INK MF-1 tampil dengan berbagai fitur lengkap yang diramu teknologi terkini. Fitur Removable Chin-Guard merupakan salah satu teknologi andalan yang di usung INK MF-1, yaitu sebuah fi-tur yang memungkinkan mengubah type helm dalam sekejap, dari Full-Face menjadi type Open-Face atau sebaliknya hanya dengan satu sen-tuhan. Fitur modern lain yang me-nambah kenyamanan INK MF-1 ada-lah Integrated Double-Visor, Remo-vable Padding, Anti-Theft System

de ngan di aplikasikannya Sli-ding- Pet. Sli ding-Pet sangat ber-man faat ketika di pagi hari sinar matahari berada pada sudut yang menyilaukan pan dangan mata, pengendara ting gal tarik Sliding-Pet, maka area sekitar ma ta aman dari ter paan sinar ma tahari. Ink T-1 dilepas ke pa-sar an Rp 350 ribuan.

cepatan jelajah tu ring yang cu kup tinggi, sehingga tidak meng gangu konsentrasi bi kers dalam ber kendara maupun me nikmati perjalanan. Ka-rena me nya sar seg men tasi tersebut, maka INK T-1 meng akomodir salah satu ke butuhan bikers ketika turing pa da pagi maupun siang hari, di saat si nar matahari langsung me-ner pa wa jah pengendara, yaitu

HELM ini dirancang bagi pribadi yang dinamis dan mo-dern, dengan sentuhan teknologi desain yang futuristic. Dilengkapi dengan Integrated-Double Visor yang mo dern, Sliding-Pet untuk menambah kenyamanan ber ken dara pada pagi dan siang hari, Inner-Padding ber motif yang elegan serta tidak lupa fasilitas Anti-Theft System. INK T-1 menyasar segmentasi bikers penyuka turing jarak dekat yang suka menggunakan helm type Open-Face.

Desainnya yang aerodinamis membuat INK T-1 te-tap nyaman dikenakan saat ber ken dara dengan ke-

COCOK BUATTOURING

DEKAT

INK T-1

de ngan di aplikasikannya Sli-ding- Pet. Sli ding-Pet sangat ber-man faat ketika di pagi hari sinar matahari berada pada sudut yang menyilaukan pan dangan mata, pengendara ting gal tarik Sliding-Pet, maka area sekitar

cepatan jelajah tu ring yang cu kup tinggi, sehingga tidak meng gangu konsentrasi bi kers dalam ber kendara maupun me nikmati perjalanan. Ka-rena me nya sar seg men tasi tersebut, maka INK T-1 meng akomodir salah satu ke butuhan bikers ketika turing

ini dirancang bagi pribadi yang dinamis dan mo-dern, dengan sentuhan teknologi desain yang futuristic. Dilengkapi dengan Integrated-Double Visor yang mo dern, Sliding-Pet untuk menambah kenyamanan ber ken dara pada pagi dan siang hari, Inner-Padding ber motif yang elegan serta tidak lupa fasilitas Anti-Theft System. INK T-1 menyasar segmentasi bikers penyuka turing jarak

COCOK BUATTOURING

DEKAT

INK T-1

PRODUCTMAXX

productmaxx & iklan yamalube.indd 56 4/23/12 2:26 AM

57Mei 2012 •

EVENTMAXX

productmaxx & iklan yamalube.indd 57 4/23/12 2:26 AM

SPORTMAXX

Q atar agaknya akan sulit terlupakan oleh Jorge Lorenzo, apalagi mo-ment Minggu malam, 8 April 2012. Setelah memulai debut

Mo toGP di sini tahun 2008 dan meraih podium per tama pula di sini, kini catatan penting lain-nya kembali ditorehkan pebalap Spanyol dari tim Yamaha Racing Factory itu. Catatan pertama, ”The Spaniard” tampil sebagai rider pertama yang menjuarai MotoGP format baru motor 1000cc.

Selanjutnya, tentu saja yang terhebat dari catatan ini adalah dia berhasil mengkudeta posisi raja-nya Losail dari Casey Stoner (Australia) yang selalu dominan di negeri gurun yang indah ini. Stoner dengan Desmosedici-nya serta terakhir dengan Honda RCV selalu mendominasi GP Qatar sejak lima tahun belakangan. Hanya se kali posisinya lepas, setelah takluk oleh Va len-tino Rosi tahun 2010 silam.

SALING KEJARSecara keseluruhan, event per dana MotoGP

2012 de ngan motor 1000cc ini sung guh menarik. Di sini pula, tim pabrikan dengan mo tor mutakhir

terhebatnya bertarung de ngan pebalap bermotor LCR hasil permak tim non pabrikan guna me-mangkas biaya mahal pengadaan motor. Semua rider bertarung ketat dengan Jorge Lo renzo start ter depan diikuti Stoner dan Cal Crutchlow (Mons-ter Yamaha Tech3) yang membuat kejutan.

Di lap awal, Dani Pedrosa ngo tot dan nyodok ke posisi dua dari start 7 diikuti Stoner dan Ben Spies. Stoner unjuk gigi di lap tiga de ngan naik ke posisi dua membabat Pedrosa hingga me mimpin di lap awal meninggalkan Lorenzo setelah unggul di track lurus. Bahkan hingga Lap 8 Stoner berada di depan Lorenzo sejauh 1,2 detik.

Namun, momen aneh terjadi. Masuk lap 18, motor Stoner seperti lebih pelan hingga Lorenzo dan Pedrosa mulai mendekatinya. Di Lap ini, Pe-drosa sempat pula overtake Lorenzo walau kem-bali diambil alih juara dunia tahun 2010 itu. Bah kan di awal Lap 20 Lorenzo berhasil men dahului Stoner. Selanjutnya, gilir-an Pedrosa yang memperdaya Sto-ner di Lap 21. Hingga akhir lom-ba, posisi tak berubah.

Jorge Lorenzo berhasil menambahcatatan sejarah karirnya di ajang

MotoGP Qatar 2012. Dia punmengkudeta dominasi Stoner di

sirkuit negeri gurun ini.LORENZO

STONERKUDETA

MOTOGP QATAR 2012


sportmaxx (moto gp).indd 58 4/24/12 3:38 AM

SETELAH tak satu pun bangsa Asia bertarung di MotoGP me-nyusul kepindahan Aoyama ke WSBK tahun ini, harapan benua kuning kini tertuju pada Zulfah-mi Khairuddin. Bagi orang Me-layu, tentu saja kehadiran pria sawo matang ini memberi asa tersendiri mengingat minimnya lapisan ini bertarung di MotoGP hingga kini.

Zulfahmi Khairuddin kela-hiran Selangor (Malaysia), 20 October 1991. Kini dia berkarir di Moto3 yang tahun ini meng-gantikan MotoGP kelas 125cc. Debut Zulfahmi sudah dimu-lai sejak 2009 dengan terjung sekali di kelas 125cc saat Mo-toGP sepang bersama Yamaha. Setahun kemudian dengan mo-tor Aprilia dia bertarung full di kelas ini dengan posisi akhir 24. Setahun kemudian, berganti tim Derby, posisinya membaik den-gan finish posisi 18 dengan 30 points di akhir musim setelah sebelumnya hanya 4.

Kini, dengan bendera AirA-sia-Sic-Ajo KTM, sejarah mulai di catatnya di ajang perdana Moto3 di Losail Qatar. Memulai ba lapan di posisi 7, Zulfahmi ber hasil mempertahankan po-sisi bahkan naik setingkat di ga ris finish. Point 10 pun telah di kumpulkannya. Asa pun kini menggantung pada pebalap Melayu ini.

ASA MELAYU PADA ZULFAHMI

HASIL MOTO GP 2012 LOSAIL, QATAR

No. Pebalap Tim

1. Jorge Lorenzo (ESP) Yamaha Factory Racing (YZR-M1)

2. Dani Pedrosa (ESP) Repsol Honda (RC213V)

3. Casey Stoner (AUS) Repsol Honda (RC213V)

4. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)

5. Andrea Dovizioso (ITA) Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)

6. Nicky Hayden (USA) Ducati Team (GP12)

7. Alvaro Bautista (ESP) San Carlo Honda Gresini (RC213V)

8. Stefan Bradl (GER) LCR Honda MotoGP (RC213V)

9. Hector Barbera (ESP) Pramac Racing (GP12)

10. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team (GP12)

DNF Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT)

DNF Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12)

DNF Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT)

MOTO2

1. Marc Marquez (SPA) CatalunyaCaixa Repsol

2. Andrea Iannone (ITA) Speed Master - Speed Up

3. Pol Espargaro (SPA) Pons 40 HP Tuenti - Kalex

4. Esteve Rabat (SPA) Pons 40 HP Tuenti - Kalex

5. Thomas Luthi (SWI) Interwetten-Paddock - Suter

6. Scott Redding (GBR) Marc VDS Racing Team - Kalex

MOTO3

1. Maverick Vinales (SPA) Blusens Avintia FTR Honda

2. Romano Fenati (ITA) Italia FMI FTR Honda

3. Sandro Cortese (GER) Red Bull KTM Ajo

4. Luis Salom (SPA) RW Racing GP - Kalex KTM

5. Miguel Oliveira (POR) Estrella Galicia Suter Honda

6. Zulfahmi Khairuddin (MAL) AirAsia-Sic-Ajo KTM

59Mei 2012 •

sportmaxx (moto gp).indd 59 4/24/12 3:38 AM

SPORTMAXX


RACETAINMENTKONSEP

SEMBILAN SERI YAMAHA CUP RACE 2012

Tahun ini kembali digelar Yamaha Cup Race (YCR) 2012. Sembilanseri YCR digelar pabrikan garpu tala. Seri pertama di Medan, Sumatera Utara, 22 April 2012. Laporan: M Setiawan

YAMAHA CUP RACE

Seri 1 : Pancing, Medan, 22 April

Seri 2 : GOR Saburai, Lampung, 6 Mei (balapan malam)

Seri 3 : Lanud Cibeureum, Tasikmalaya, 10 Juni

Seri 4 : Alun-Alun Kota Jember, 24 Juni (balapan malam)

Seri 5 : Stadion Maulana Yusuf, Banten, 16 September

Seri 6 : Trans Studio, Makassar, 30 September (balapan malam)

Seri 7 : GOR Segiri, Samarinda, 7 Oktober

Seri 8 : Garuda Wisnu Kencana, Bali, 28 Oktober

Seri 9 : Mandala, Yogyakarta, 25 November

JADWAL YCR 2012

P ada seri YCR kali ini, tiga balapan malam mewarnai. Yaitu balapan di sirkuit GOR Saburai, Lampung, sirkuit Alun-Alun Kota Jember,

Jember dan sirkuit Trans Studio, Makassar. Hal tersebut ditindaklanjuti karena ketika digelar balap malam perdana YCR di area Lapangan Ga sibu (depan Gedung Sate), Bandung, Sep-tem ber tahun lalu, animo masyarakat begitu tinggi. Selain itu di final YCR tahun ini yang akan diselenggarakan di Bali, akan dipilih best team dan rookie of the year.

Lokasi sirkuit non permanen Lampung dan Ma kassar yang mumpuni, menjadi alasan di-

pi lihnya kedua kota yang familiar dengan event balap itu untuk aksi balapan malam. Se-dangkan kota Jember dipilih sekaligus untuk merayakan HUT Kota Jember. Dalam aksi di YCR tahun ini, para pebalap menunggangi Ju piter Z yang telah teruji di Motoprix dan In-doprix. Yaitu di 6 kelas seperti kelas Bebek 125 cc 4 Tak Tune Up Seeded, Bebek 110 cc 4 Tak Tune Up Pemula, Bebek 125 cc 4 Tak Tune Up Pemula, Bebek 110 cc 4 Tak Tune Up Pemula, Standard 110 cc dan Standard Showroom. Un-tuk kelas Matic 130 cc akan digunakan motor ma tik Yamaha.

Selain itu Yamaha juga memberi apresiasi

ke pada para pebalap yang ikut di YCR, dengan mem berangkatkan 10 pebalap, 5 dari kelas seeded dan 5 dari kelas pemula, ke ajang Ya-ma ha Asean Cup Race di Fillipina. Ditambah lagi Yamaha juga memberi kesempatan para pe balap jalanan bergabung. ”Karena selama ini YCR fokus di pengembangan pebalap muda. Me reka dididik menjadi pebalap profesional. Kon sepnya racetainment, ada balapan dan hi-buran, komunitas serta keluarga. Yang jelas ter jadi peningkatan kualitas dibanding YCR se-belumnya,” imbuh Ari Wibisono, Manajer Mo-torsport PT Yamaha Indonesia Motor Ma nu-facturing (YIMM).

sportmaxx & iklan indobike.indd 60 4/23/12 2:30 AM

EVENTMAXX

61Mei 2012 •

sportmaxx & iklan indobike.indd 61 4/23/12 2:30 AM

SPORTMAXX


S ebagai dokter tim medis di ajang ba-lap, semuanya berharap, Dr Andrian ber sama tim tak bekerja. Jika bekerja alamat terjadi kecelakaan. Namun,

saat event perdana tahun 2012 ini digelar, dok ter balap ini berjibaku dengan timnya. Se-jak sesi qualifikasi Sabtu, 31 Maret 2012, pe-ba lap berjatuhan mencium tanah merah. ”Hari Sabtu saja sudah 12 pebalap kecelakaan, 9 di antaranya memerlukan perawatan medis,” ungkap nya.

Sirkuit AHRS sepanjang 1,2 Km ini tergolong keras dan ekstrim, lintasannya sa-ngat beragam, tu run naik de ngan landskap menarik. Be berapa pe ngamat me-nye butkan lintasannya agak sem pit. Bahkan di peng-hujung balap yang me nyi-sakan 2 kelas, hujan turun, membuat arena se makin

me nantang.Lintasan ekstrim dan aksi pe-

ba lap yang on fire membuat IRC In ternational Motocross me nyu guh-kan balapan yang sangat me na rik. Kejuaraan menghadirkan cros ser asing seperti juara moto cross Aus-tralia, Lewis Stewart serta lima pe balap bule lainnya. Me reka ber-ta rung sengit dengan cros ser In do-nesia papan atas se perti Andre Son-dakh, Aldi La zaroni, Farhan Hen dro,

Alexander Wi guna, Dany Orlando dan Agi Agassi.Di Depok tercatat, 2000 pe nonton memehuhi

seputar arena milik juragam Asep Hendro boss AHRS itu. Judiarto, pimpinan Ligthning sebagai promotor event berharap delapan seri selanjutnya aura yang sa ma bakal terulang lagi.

Kelas MX2 Internasional yang memper te-mu kan pebalap terbaik nasional dan crosser asing menjadi kelas paling menarik. Di Kelas in ternasional ini, beberapa pebalap Indonesia mam pu menyodok hingga masuk podium seperti Agi Agasi, Farhan Hendro dan Andre Sondakh. ”Kita bangga, prestasi pebalap nasional makin bagus. Bahkan bisa naik podium di antara pe-ba lap asing,” kata Judiarto.

IRC International Motocross Championship 2012 memperlombakan 11 kelas yang terdiri dari, MX2 International, MX 2 Nasional, Special Engine 85 cc, Special Engine 65 cc, MX2-Ju-nior, Special Engine 50 cc, Special Engine 65 No vice, MX2 Novice, Special Engine 125-Ex Pro, Special Engine 125-Executive dan Special Engine 125 -- Consulation.

Horor! Begitulah kesan dari seri pembuka IRC International Motocross di lapangan AHRS Depok. Lightning mendapat mandat menggelar event ini dalam 16 seri, termasuk 7 Powercross.

Laporan: Amir Hamzah Foto: Yusuf DP

SERI PEMBUKA YANG HORORSERI I DEPOK

IRC INTERNATIONAL MOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2012

JADWAL IRC INTERNATIONALMOTOCROSS CHAMPIONSHIP 2012

Seri Tanggal Tempat

1 April 2012 Depok (Jawa Barat)

6 Mei 2012 Kuningan (Jawa Barat)

15 Juli 2012 Cileungsi (Jawa Barat)

7 Oktober 2012 Ciamis (Jawa Barat)

21 Oktober 2012 Semarang (Jawa Tengah)

4 November 2012 Tegal (Jawa Tengah)

25 November 2012 Cileungsi (Jawa Barat)

me nantang.

sportmaxx (IRC motocross).indd 62 4/24/12 4:31 AM

63Mei 2012 • 63Mei 2012 •

EVENT IRC International Moto-cross Championship 2012 cu-kup menarik sejumlah produk un tuk mendukung acara. IRC menjadi sponsor utama, de-ngan sejumlah sponsor pen du-kung seperti Zeneos, KYT, dan Evalube. ”Ke depannya ka mi ber harap, dukungan dari ATPM yang enggan melirik mo to-cross,” kata Judiarto.

IRC selaku sponsor utama, mengungulkan produk IRC iX-05H dan iX-09W yang wajib digunakan crosser di tiga kelas dari total 10 kelas. “Ban ini me miliki kemampuan yang tidak diragukan lagi dalam me lumat lin tasan tanah. Ban ini telah me lalui pengetesan oleh crosser ter nama Tanah Air seperti Deni Orlando dan Farhan Hen dro dari Tim Car-gloss AHRS IRC,” ungkap ung kap Ari janto Notorahardjo, General Mar ke ting PT Ga jah Tunggal Tbk. ”Sa ngat me nye-nang kan bagi ka mi di Gajah Tung gal bisa ikut me lahirkan juara nasional di lin tasan moto-cross ini,” tambah Ari.

IRC ANDALKAN IX-05H DAN IX-09W

”Hari Sabtu saja sudah12 pebalap kecelakaan,

9 di antaranya memerlukanperawatan medis”

HASIL BALAP (KELAS UTAMA)

Mx 2 – International

No. Pebalap Tim Race 1 Race2 Total

Nick Sutherland (Aus) Husqvarna Evalube Ink Irc Husqvarna 25 15 40

Farhan Hendro (Dki) Cargloss Ahrs Irc Kawasaki Kxf 20 18 38

Agi Agasi (Jabar) Dumasari Ink Ssr Honda Pf-One Honda Crf 22 16 38

Lewis Stewart (Aus) Husqvarna Mx Team Husqvarna 16 20 36

Andre Sondakh (Sulut) Husqvarna Mx Team Husqvarna 13 22 35

Mx 2 – Nasional

Agi Agasi (Jabar) Dumasari Ink Ssr Honda Pf-One Honda Crf 25 20 45

Farhan Hendro (Dki) Cargloss Ahrs Irc Kawasaki Kxf 22 22 44

Andre Sondakh Sulut Husqvarna Mx Team Husqvarna 16 25 41

Adi Aprian Nugraha (Jabar) Kawasaki Ink Denso Caspian Kartika Kawasaki Kxf 18 18 36

Alexander Wiguna (Ntb) Gandasari Nissin Pertamina Ink Irc Fox Yamaha Yzf 20 16 36

sportmaxx (IRC motocross).indd 63 4/24/12 4:31 AM

SPORTMAXX

G eng motor pita kuning boleh saja membuat geger kemayoran dan Ja-karta sepekan di pertegahan bulan April. Namun imbas “penjahat

cepak bermotor” itu tak terasa saat HRC seri II digelar di Kemayoran, Minggu, 15 April 2012. Arena parkir barat JIExpo yang luas pun berubah jadi sirkuit yang mengumbar pesta balap khas One Heart.

Di sirkuit, walau balapan hanya satu merek, pe balap Honda yang kini dihuni sejumlah racer pa pan atas Indonesia menunjukkan skill terbaik me reka. Tercatat, OMR kali ini menghadirkan lima kelas yakni bebek tune-up 125cc 4 tak seeded (MP1), bebek tune-up 110cc 4 tak seeded (MP2), bebek tune-up 125cc 4 tak pe mula (MP3), bebek tune-up

110cc 4 tak Pe mula (MP4), bebek standar 125cc 4 tak pemula (MP5), bebek standar 110cc 4 tak pemula (MP6) serta Honda Matic 130cc Standar (MP7).

Di dua kelas elit, MP 1 dan 2, nama pebalap asal Sumedang Owie Nurhuda merajai seluruh race. Pebalap tim Honda MS Nissin TOP 1 KYT FDR Denso TDR ini mengumpulkan nilai sem purna 50 di dua kelas bergengsi tersebut. ”Setingan motor dapet banget di seri ini. Fisik pun sangat mendukung,” cerita Owie usai per-tandingan. “Balapan kali ini sangat me nye-nang kan, trek bagus dan safety. penonton juga rame,” tambahnya.

Sementara pebalap berjibaku di sirkuit, Wa-ha na Makmur Sejati (WMS) juga menjadikan ajang ini sebagai hiburan bagi konsumennya.

Sa lah satunya mengapresiasi keberadaan bikers yang bernaung di bawah Asosiasi Honda Jakarta (AHJ). Gathering bikers digelar. Bersamaan itu, dilakukan pengukuhan tiga komunitas Honda dalam tubuh AHJ yakni CBR 250 Club, Honda PCX Club Indonesia dan Honda Spacy Riders Club. “Sedikitnya, 1000 bikers anggota club dan komunitas Honda hadir di gathering ini,” ungkap Wiyarto Mulyono, Corporate Communication Head Wahana.

Manager Safety Riding and Motor Sports PT AHM Anggono Iriawan mengaku puas de-ngan gelaran seri II di Kemayoran. Misi AHM da lam one make race sebagai media promosi, hiburan bagi konsumen serta pecinta balap ter capai. Ajang ini juga berhasil meningkatkan kemampuan pebalap terutama bibit muda racer Indonesia. Sementara Edi Setiawan Deputy Mar keting Director Wahana berharap, akan ada sirkuit lainnya di wilayah Jakarta-Tangerang, hing ga satu ketika HRC bisa digelar lebih dekat lagi dengan masyarakat.

One HEART.PESTA BALAP

HONDA RACING CHAMPIONSHIP SERI II KEMAYORAN-JAKARTA

Ibarat sebuah pesta, HRC seri II Jakarta mempersembahkanbanyak kegembiraan. Tontonan balap berkelas, arena hiburan hingga

gathering bikers menyatu di Kemayoran.



sportmaxx (honda champ).indd 64 4/24/12 3:47 AM

RANGKAIAN Sembilan seri Honda Racing Champ ion ship (HRC) tahun 2012 dibuka di Cimahi-Bandung, Jawa Barat, Minggu 25 Maret. AHM menggelar ba lapan One Make Race (OMR) bersama main dealer-nya, sebagai salah satu upaya pembinaan pembalap di bawah bendera Honda. Setelah Cimahi di Bandung, HRC bakal berlanjut ke Jakarta, Pati, Purwokerto, Kediri, Medan, Banjarbaru, Makassar, dan Denpasar.

HRC ke-10 sejak tahun 2003 ini juga sebagai upaya AHM mencapai prestasi tertinggi di dunia balap. Sebelumnya, AHM melanjutkan sponsorship penggunaan image One Heart dan Satu Hati pada tim Repsol Honda sepanjang MotoGP 2012. GM Marketing Planning and Analisys Division AHM Agustinus Indraputra menyatakan dibanding tahun lalu, sebagian besar kota tempat penyelenggaraan

mengalami perubahan. Beberapa kota itu Purwokerto, Kediri, dan Pati. Perubahan ini untuk lebih mendekatkan pada masyarakat pecinta balap di daerah.

HRC 2012 dilaksanakan untuk mendukung pembinaan pebalap menuju jenjang prestasi yang lebih tinggi. AHM juga menyesuaikan kelas yang dilombakan dengan jenjang balap di kelas nasional sesuai patokan PP IMI. HRC tahun ini memiliki tujuh kelas balap yaitu MP1 (bebek tune-up 125cc 4-tak seeded), MP2 (bebek tune-up 110cc 4-tak seeded), MP3 (bebek tune-up 125cc 4-tak pemula), MP4(bebek tune-up 110cc 4-tak pemula), MP5 (bebek standar 125cc 4-tak pemula), MP6 (bebek standar 110cc 4-tak pemula), dan MP7 (matic standar sampai 130cc terbuka).

Selain kegiatan balap HRC, masyarakat juga dapat menyaksikan dan berpartisipasi dalam kegiatan lain di sekitar arena balap, seperti panggung hiburan, pameran sepeda motor Honda, produk sponsor pendukung, klub Honda, kontes modifikasi, aneka game dan doorprize, serta kampanye keselamatan berkendara.

Penyelenggaraan HRC 2012 juga didukung oleh tujuh perusahaan yang bergerak di bidang industri kendaraan bermotor roda dua, yaitu PT Suryaraya Rubberindo (produsen ban FDR), PT Showa Manufacturing Indonesia (produsen shock absorber Showa) , PT Denso Sales Indonesia (produsen busi Denso), PT Yutaka Manufacturing Indonesia (Produsen knalpot Yutaka), PT FCC (produsen kampas kopling FCC), PT Federal Karyatama (produsen oli federal Oil), dan PT Tarakusuma Indah (produsen helm INK).

AHM Agustinus Indraputra menyatakan dibanding tahun lalu, sebagian besar kota tempat penyelenggaraan

mengalami perubahan. Beberapa kota itu

9 KOTA

65Mei 2012 •

sportmaxx (honda champ).indd 65 4/24/12 3:47 AM

SPORTMAXX

S eri pembuka Re-gion II Jawa yang ber langsung di stadion Maulana

Yusuf, Se rang, Banten pertengahan Februari lalu me nunjukkan pasukan gar putala mendominasi da lam kategori seeded ata upun pemula. Bahkan beberapa racer Yamaha yang baru naik seeded mampu berbicara merebut jua ra atau tembus pe ringkat lima besar. Di antaranya M Zaky, Sulung Giwa dan Fa thrin HK.

Terbukti saat di Ban ten NHK Pikoli FDR Motoprix region II seri 1, Tim naungan pabrikan Astra Honda Motor (AHM) hanya mampu me-nempatkan Juni AS di posisi podium 2 serta Hapsoro Rudito di podium ke 4 kelas MP1. Begitu pula di kelas MP2, Juni hanya bisa menempati podium 3 saja.

Ini membuktikan bahwa riset tim pabrikan naungan AHM masih belum bisa di anggap matang. ”Saat ini kita masih melakukan riset untuk jangka waktu yang panjang. Dan juga masih

ba nyak ce lah mesin yang belum kita olah secara maksimal” Terang Danang Wah-yudi yang menjadi mekanik tim Honda Aries Putra NHK Federal Oil Corsa.

Perlawanan tim pabrikan AHM pun di ra sa kan oleh pembalap seeded Fedry

Efen dy dari tim Yamaha Yamalube IRM PBM FDR NHK. ”Saat lap lap awal perlawanan tim Honda cu kup mem buat kewalahan. Namun di lap akhir ter lihat po wer mereka makin drop dan lebih mu-dah untuk me nyalipnya” papar Ferdi yang finis pertama di kelas MP1 race ke 2.


GANJAL HONDAYAMAHA MASIH

MOTOPRIX BANTEN

Motoprix 2012 mulai menebar sensasi ajang balap yang menarik.Sejumlah brand pun mendukung, seperti pelumas racing Pikoli yang sponsori seluruh Motoprix Region Jawa. Laporan: Anjas Yudhi

ADA yang baru dalam pendukung Motorprix region II seri 1 tahun ini, yaitu hadirnya nama Pikoli, pelumas racing asal Amerika dan sudah bersertifikasi SNI, API, JASO dan NLGI. Supriyono, Marketing Director PT Abadi Kokoh Insani distributor Pikoli di Indonesia mengatakan, Pikoli mempunyai anti oksidan tinggi dan juga menghemat bahan bakar berkat formula dari Amerika yang mampu membersihkan endapan dan meredam panas mesin, melapisi metal dengan sempurna sehingga membuat mesin lebih awet. Pikoli juga mempunyai formula anti gesek, daya rekat dan juga ramah lingkungan. “Kita su dah berkomitmen mulai tahun 2012 akan men-support seluruh motorprix region Jawa. Ke depannya kita akan sponsori tim yang berprestasi di kancah balap motor Indonesia,” ujar Supriyono.

DUKUNGAN PIKOLI


pertama di kelas MP1 race ke 2.

dan sudah bersertifikasi SNI, API, JASO dan NLGI. Supriyono, Marketing Director PT Abadi Kokoh Insani distributor Pikoli di Indonesia mengatakan, Pikoli mempunyai anti oksidan tinggi

sportmaxx (motoprixx).indd 66 4/24/12 3:59 AM

67Mei 2012 • 67Maret 2012 •

Pit Stop bukan pemain baru. Cikal bakal beng kel yang mentereng dengan warna kuning ini su dah ada sejak tahun 1970. Waktu itu ayah Sun Lie, Lie Law Djia sudah merintis sebuah beng kel motor dengan nama Toko Expo di Pematang Siantar, Sumut. Page 72

PIT STOP

QUICKLY SERVICE

Mengembang sudah sebuah senyum seorang Fao Lara Hea. Se telah 5 tahun berjuang menopang tumor di bagian belakang ba tang lehernya... Page 74

HIDUP ITU ANUGERAH

INCRESO

Dealer yang manjakan konsumen. Layanan menarik 3M, Mudah prosesnya, Murahangsurannya, Mantap hadiahnya! Empat dealernya jadi langganan orang Pondok Gede. Page 70

BELI MOTORHADIAH MOTOR

YAMAHA MANDALA MOTOR

Cimahi dan Ujung Berung di Bandung begitu ceria di akhir pekan ujung Maret silam. Panggung Adira Grebek Nusantara mampir di dua lokasi tersebut. Warga dan nasabah Adira pun hanyut terhiburoleh aksi penyanyi ibukota. Page 68

GREBEK NUSANTARA

HIBUR CIMAHI &UJUNG BERUNG

ujung Maret silam. Panggung Adira Grebek Nusantara mampir di dua lokasi tersebut. Warga dan nasabah Adira pun hanyut terhiburoleh aksi penyanyi ibukota. Page 68

Pit Stop bukan pemain baru. Cikal bakal beng kel yang mentereng dengan warna kuning ini su dah ada sejak tahun 1970. Waktu itu ayah Sun Lie, Lie Law Djia sudah merintis sebuah beng kel motor dengan nama Toko Expo di Pematang Siantar, Sumut.

PIT STOP

QUICKLY

sportmaxx (motoprixx).indd 67 4/24/12 3:59 AM

ADIRA CLUB MEMBER

HIBUR


J uwita Bahar, pedangdut belia langsung menggoyang panggung. Alhasil, penonton pun merangsek ke de-pan panggung ingin menyaksikan goyangan putri Anisa Bahar itu. Sabtu, 24 Maret 2012 warga Ci-

ma hi, khususnya nasabah Adira Finance mendapat giliran me-nyaksikan hiburan variety show Adira Grebek Nusantara.

Event dangdut yang ditayangkan oleh MNC TV itu mampir di dua lokasi di Bandung. Setelah Cimahi, esoknya, Minggu, 25 Maret 2012, giliran warga dan Nasabah Adira di Ujung Berung yang kena goyang dahsyat.

Di Cimahi, panggung Grebek Nusantara berdiri megah di ha-la man parkir Cimahi Mall yang merupakan pusat perbelanjaan ter besar di Cimahi. Sejak pagi hingga siang, masyarakat ter hi-bur puas. Meski pun menjelang siang sengatan matahari terasa membakar kulit, namun tidak mengurangi antusias pengunjung dan tamu undangan dari Adira Club Member.

Maklum, selain penampilan sejumlah penyanyi papan atas Indonesia yang tampil dengan aksi hebohnya, acara juga dipenuhi dengan games berhadiah uang tunai hingga doorprize peralatan rumah tangga yang diundi di akhir acara. Sementara trio MC, Saipul Jamil, Super Emak dan Palu Butung berhasil memandu acara dengan heboh. “Grebek Nusantara hade pisan (bagus banget) euy,” ujar Roby Kusnandar,” warga Cimahi.

Cimahi dan Ujung Berung di Bandungbegitu ceria di akhir pekan ujung Maret

silam. Panggung Adira Grebek Nusantara mampir di dua lokasi tersebut. Warga dan

nasabah Adira pun hanyut terhiburoleh aksi penyanyi ibukota.


GREBEK NUSANTARA

CIMAHI &UJUNG BERUNG

ADIRA CLUB MEMBER

HIBUR HIBUR

Edisi 15

uwita Bahar, pedangdut belia langsung menggoyang panggung. Alhasil, penonton pun merangsek ke de-pan panggung ingin menyaksikan goyangan putri Anisa Bahar itu. Sabtu, 24 Maret 2012 warga Ci-

ma hi, khususnya nasabah Adira Finance mendapat giliran me-nyaksikan hiburan variety show Adira Grebek Nusantara.

Event dangdut yang ditayangkan oleh MNC TV itu mampir di dua lokasi di Bandung. Setelah Cimahi, esoknya, Minggu, 25 Maret 2012, giliran warga dan Nasabah Adira di Ujung Berung yang kena goyang dahsyat.

Di Cimahi, panggung Grebek Nusantara berdiri megah di ha-la man parkir Cimahi Mall yang merupakan pusat perbelanjaan ter besar di Cimahi. Sejak pagi hingga siang, masyarakat ter hi-bur puas. Meski pun menjelang siang sengatan matahari terasa membakar kulit, namun tidak mengurangi antusias pengunjung dan tamu undangan dari Adira Club Member.

Maklum, selain penampilan sejumlah penyanyi papan atas Indonesia yang tampil dengan aksi hebohnya, acara juga dipenuhi dengan games berhadiah uang tunai hingga doorprize peralatan rumah tangga yang diundi di akhir acara. Sementara trio MC, Saipul Jamil, Super Emak dan Palu Butung berhasil memandu acara dengan heboh. “Grebek Nusantara hade pisan (bagus banget) euy,” ujar Roby Kusnandar,” warga Cimahi.

Cimahi dan Ujung Berung di Bandungbegitu ceria di akhir pekan ujung Maret

silam. Panggung Adira Grebek Nusantara mampir di dua lokasi tersebut. Warga dan

nasabah Adira pun hanyut terhiburoleh aksi penyanyi ibukota.


GREBEK NUSANTARA

CIMAHI & CIMAHI &UJUNG BERUNG

ACM grenus.indd 68 4/23/12 2:33 AM

69Mei 2012 •

LAGI-LAGI Bandung digoyang panggung musik. Sejak pagi, Minggu, 25 Maret 2012, warga Ujung Berung, Bandung Timur su dah memadati alun–alun yang bersebelahan dengan pasar. Di sini, ribuan nasabah Adira kembali menjadi undangan khu-sus. Ini merupakan salah satu bukti Adira Finance senantiasa memberikan yang terbaik untuk nasabahnya.

Adira Grebek Nusantara yang kali ini disiarkan langsung MNC TV ini dasyat menggoyang Ujung Berung dengan pe nam-pilan bintang utama Iyet Bustami serta Trio MC Saipul Jamil, Super Emak dan Palu Butung. Aksi artis-artis ibukota itu mampu membuat penonton bergoyang ramai-ramai di depan panggung.

Siang mulai larut dan panas mulai menyengat. Namun tak mengurangi pengunjung untuk tetap di lokasi. Bahkan me-reka lebih bersemangat menikmati hiburan. Sementara, dua nasabah berkesempatan mengikuti games menarik, ”Men-da dap Cepot”. Dua pasang nasabah dituntut mendandani sang suami mulai dari make-up hingga konstum hingga mirip cepot. Mbak Dewi dan Kang Ono berhasil mendadak Cepot de ngan hadiah Rp 600 ribu serta Mas Agus dan Mbak Ine sebagai runner up.

UJUNG BERUNGRAMAI

ACM grenus.indd 69 4/23/12 2:33 AM

BELI MOTORHADIAH MOTOR

YAMAHA MANDALA MOTOR

Dealer yang manjakan konsumen. Layanan menarik 3M, Mudah prosesnya, Murahangsurannya, Mantap hadiahnya! Empat dealernya jadi langganan orang Pondok Gede.

B egitulah gambaran kuat saat me-nye lami dealer sepeda motor Ya-ma ha CV Mandala Motor. Berada di ”jalur panas” Pondok Gede de-

ngan dealer yang rapat, membuat Mandala ha-rus menerapkan konsep lebih dekat dengan kon-sumen. Karena itu, sejak didirikan Hendra Wi-jaya tahun 2004, dealer ini melebarkan sayap

de ngan sejumlah showroom, dua di Jatimakmur (3S), satu di Kranggan dan satu lainnya di Kom-sen (1S/Service).

Beny, Kepala Cabang Mandala Motor Ja ti-makmur mengatakan, dengan empat gerai dealer itu, pihaknya menerapkan konsep walk-in alias konsumen datang langsung ke dealer. Un tuk membuat magnet menyedot konsumen, Man dala

hingga jaket berkelas. Sementara untuk grand-prize berhadiah BB alias Blacberry, Kulkas hing-ga satu unit motor. Hasilnya, konsumen yang datang langsung ke empat dealer Mandala me-ningkat jumlahnya. Jualan per bulan bisa men-capai 200 unit dengan asumsi kredit hingga 80%. Sebanyak 70% kredit di sini diserap oleh Adira,” ungkap Beny.

Bukan hanya hadiah yang membuat pe lang-gan menarik menempatkan pilihannya ke Man-dala Motor. Layanan lainnya yang menarik ter-da pat konsep 3M dalam mendapatkan motor di sini bagi konsumen. Yakni Mudah prosesnya, Mu rah angsurannya, Mantap hadiahnya. La yan-an counter juga bersahabat, selanjutnya ter se dia stok motor terkini Yamaha. Mandala juga mem-beri layanan service hingga klaim.

Untuk service pun nyaman, dengan area luas yang bisa disaksikan langsung dari tempat duduk pemiliki motor. Line service pun banyak hingga mengurangi antrian. Tersedia pula ane-ka minuman gratis serta layanan wi-fi gratis pula. ”Selasa dan Rabu ada diskon jasa 25%, se mentara untuk service 5 kali dapat gratis 1 kali,” ujar Beny.

Motor membuat beberapa pro gram menarik. Salah satunya, un dian ber hadiah langsung dan grandprize. ”Program ini kami pro mosikan le-wat brosur yang di bagikan secara kanvas,” jelas Beny.

Hadiahnya, wow! Biking ngiler. Yang langsung ada HP, setrikaan,


ADIRA CLUB MEMBER

mitra dealer.indd 70 4/23/12 2:34 AM

71Mei 2012 •

mitra dealer.indd 71 4/23/12 2:34 AM

ADIRA CLUB MEMBER


PIT STOP bukan pemain baru. Cikal bakal beng-kel yang mentereng dengan warna kuning ini su-dah ada sejak tahun 1970. Waktu itu ayah Sun Lie, Lie Law Djia sudah merintis sebuah beng-kel motor dengan nama Toko Expo di Pematang Siantar, Sumut. Seiring hijrahnya Sun Lie ke Ja-karta pada 2002, Toko Expo berganti Pit Stop di bawah bendera PT Pit Stop Indonesia. Fo-kus bisnis pun diubah menjadi bengkel mobil. “Alasan nya, pasar mobil di indonesia tumbuh luar biasa mencapai 35-40 juta mobil sekarang ini. Pertahunnya sekitar 500 ribu mobil baru me-luncur di pasaran,” kata Sun Lie, Owner Pit Stop.

Ingin memiliki brand value dengan positioning sebagai bengkel mobil yang memberikan servis cepat, akurat dan menghargai waktu, Pit Stop tersebar di tiga lokasi. Di antaranya, Karawaci Office Park Blok A No. 7, kemudian di Ruko Golden Boulevard Blok F2 No. 45 dan di BSD Jl. Letnan Sutopo No. 98. Di sini, untuk spooring

and balancing hanya butuh 15 menit, ganti oli 10 menit. Service Pit Stop sendiri meliputi tyre, ba-lance spooring, oil, battery, car care dan tune up. “Makanya motto kita ada lah your one stop tyre oil service station,” ujar Sun Lie.

Pit Stop juga memiliki keunggulan di bidang teknologi dengan dukungan Jhon Bean dari Amerika, Chorgi dari Italia dan Hoffman dari Jerman. Me-sin-mesin di bengkel Pit Stop sudah me menuhi standar sebagai bengkel yang update dan terdepan. Karena itu, tak berlebihan jika Sun Lie menyatakan Pit Stop bisa melakukan “quickly service” de-ngan harga kompetitif ditambah pelayanan ”honest and fair”. ”Itulah filosofi bisnis kita untuk menghadapi persaingan ketat seperti sekarang,” imbuhnya.

PIT STOP

QUICKLY SERVICEand balancing hanya butuh 15 menit, ganti oli 10 menit. Service Pit Stop sendiri meliputi tyre, ba-lance spooring, oil, battery, car care dan tune up. “Makanya motto kita ada lah your one stop tyre oil service

Pit Stop juga memiliki keunggulan di bidang teknologi dengan dukungan Jhon Bean dari Amerika, Chorgi dari Italia dan Hoffman dari Jerman. Me-sin-mesin di bengkel Pit Stop sudah me menuhi standar sebagai bengkel yang update dan terdepan. Karena itu, tak berlebihan jika Sun Lie menyatakan Pit Stop bisa melakukan “quickly service” de-ngan harga kompetitif ditambah pelayanan ”honest and fair”. ”Itulah filosofi bisnis kita untuk menghadapi persaingan ketat seperti

SERVICE

ACM & iklan danamon.indd 72 4/20/12 2:44 PM

73Mei 2012 •

ACM & iklan danamon.indd 73 4/20/12 2:44 PM


ADIRA CLUB MEMBER

MENGEMBANG sudah sebuah senyum seorang Fao Lara Hea. Se-telah 5 tahun berjuang menopang tumor di bagian belakang ba tang lehernya seberat 5 kg, pria berusia 48 tahun yang tinggal di dae-rah Gunung Sitoli-Nias ini akhirnya terbebas dari penyakit yang di-deritanya. Pria yang sehari-hari bekerja hanya sebagai supir dan ber -penghasilan pas-pasan ini sem-pat sangat putus asa, apalagi jika mengingat biaya operasi yang terbilang sangat mahal dan tak bisa di tangani oleh Ru mah Sakit setempat karena keterbatasan alat.

Ditengah keputusasaannya, Fao memberanikan diri bercerita ke pada seorang kawan tentang pe-nyakitnya. Beruntunglah, sang ka wan mempertemukan Fao dengan salah satu sahabat Increso yang ber nama Suster Clara. Beliau pun merekomendasikan Fao ke pada Increso. Membaca riwayat klinis Fao beserta latar belakang ke hi dup annya. Setelah data Fao masuk, diproses dan di setujui, Fao pun terbang dari Nias ke Jakarta dan mendapatkan bantuan operasi pengangkatan tumor di salah satu RS di Jakarta pada Juli 2011 lalu.

Fao Lara Hea hanyalah satu dari puluhan ribu pasien yang di-beri bantuan pengobatan oleh Perkumpulan Increso. Pasien In cre so datang dari berbagai pelosok kota di Indonesia, tak sedikit pula pa-sien-pasien yang berasal dari daerah terpencil. Tan pa me mandang usia, ras, suku, agama, Perkumpulan Increso ha dir di tengah-tengah

ma syarakat untuk meringankan beban saudara kita dalam hal ban-tuan pengobatan. Diluar sana, banyak saudara-saudara kita yang mem butuhkan bantuan peng obatan namun tak mampu seperti Fao. Sedikit bagi kita namun berarti sangat besar bagi mereka. Kadang tak kita sadari, kita me nyia nyiakan begitu saja uang 1.000 atau 10.000 ru piah. Namun bagi Fao atau saudara-saudara kita lainnya, jumlah ini begitu berarti serta berharga bagi kehidupan dan masa depan mereka.

Hal kecil ini dapat dimulai dengan merekomendasikan kerabat, sau dara, atau teman yang membutuhkan bantuan pengobatan na -mun tak memiliki cukup biaya. Atau anda ingin menjadi per pan-jang an tangan Tuhan dengan membantu secara langsung Fao-fao yang lain? Anda juga bisa berperan aktif jadi donatur dan sisihkan

sebagian dari re zeki anda ke rekening milik Per kum pulan Increso.

Perkumpulan Increso meru-pa kan perkumpulan sosial nir -laba yang berdiri sejak ta hun 2006 yang lalu. Tujuan dari dibentuknya perkumpulan ini

ada lah membantu meringankan biaya pengobatan dari kalangan masyarakat yang tidak mampu. Anda dapat mengunjungi website Perkumpulan Increso di www.increso.org untuk mengetahui lebih dalam lagi mengenai aktivitas Increso.

INCRESO

HIDUP ITU ANUGERAH

HUBUNGI KAMI DI :

PERKUMPULAN INCRESOJl. Johar no. 22, Menteng,Jakarta Selatan, 0815-1070-8062 (Hotline)Email: [email protected] Perkumpulan Increso :Bank Central Asia Cab. Gondang Dia No. 455.301.7117

Tempat Pembayaran Angsuran Adira Finance (EDC)

JATENG Pekalongan Jagad Motor Ds. AmbokembangGg. 9 No. 85 Kedungwuni Pekalongan (0285) 7940940 – Klaten Cavin Motor Dk. Kepoh 02/08 Kel. Bowan Kec. Delanggu Klaten (0272) 5511938

JABO Cikarang Sumber Sakti Motor Jl. Raya CibarusahCikarang Selatan Bekasi (021) 89950770

JABAR Cianjur Juliska Kp. Pasekon RT 04/12 Desa Cipendawa Kec. Pacet Cianjur (0263) 522831 – Bandung WG Motor Ibu Inggit Ganarsih - 162-(022) 5225673

JATIM Madiun Murah Motor (Bekas) Sembung RT 02/03 Sembung Karangjati Ngawi (0351) 661122BNT Singaraja Maha Surya Motor Jl. WR. Supratman Kel. Penarukan Buleleng (0362)32328 - UD. Head Star

Daftar Outlet/Dealer Penerima Angsuran Adira Finance (EDC) Terbaru

Daftar Outlet/Dealer Non EDCMotor Jl. Sudirman No. 99X Kel. Seririt Buleleng – Denpasar Kintamani Sejahtera Jl. Hang Tuah No. 88 Denpasar (0361) 283994 - Gunung Sanghyang Motor Jl. Gunung Sanghyang No. 57X Kel. Kerobokan Kec. Kuta Utara Denpasar (0361) 419990 - Mahasurya Jimbaran Jl. Bypass Ngurah Rai No. 38 Kedonganan Denpasar (0361)701704 - Bisma Tunas Jaya Jl. Teuku Umar No. 72-76 Denpasar (0361)232528 - Dwi Jati Jl. Tukad Pakerisan No. 56 Denpasar (0361)234088 – Tabanan UD. Yudha Motor Jl. Danau Kalimutu No. 69 Negara (0365) 42127

JABARPurwakarta Adira Cilamaya Jl. Raya Barahan No. 107 Kel. Cilamaya Kec. Cilamaya Wetan Karawang

Daftar Kios Adira Finance Penerima Angsuran (EDC) Terbaru

JATIM Surabaya Sumber Rejeki Pogot Jl. Pogot No. 43 Surabaya (031) 70085957 – Kediri UD. Rejo Motor Jl. Gatot Subroto 14 RT 03/07 Kel. Warujayeng Kec. Tanjunganom Nganjuk (035)8771222

JABAR Garut Suryawijaya Motor Jl Papandayan 112-Garut Kota 44114 (0262) 231360

Daftar Kiosk Adira Finance Non EDC

JABAR Bandung Adira Bandung Trade Center Bandung Trade Center (BTC) Lower Ground Floor Blok SBF01-03 Jl. Dr. Djundjunan no. 143 – 149 (022) 6126069/6126424

ACM (EDC).indd 74 4/20/12 2:45 PM

75April 2012 •

ACM (EDC).indd 75 4/20/12 2:45 PM


EVENTMAXX

mitra lokal.indd 76 4/20/12 2:45 PM

77Mei 2012 •

mitra lokal.indd 77 4/20/12 2:45 PM


ADIRA CLUB MEMBER

TABEL HARGA MOTOR BARU DAN P ERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCEHONDA

MEREK DAN TIPE UANG MUKAANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)

9 15 21 27 33

HONDA REVO SWRp 12,100,000

1,800 1,295 970 738 610 535 2,000 1,272 952 725 599 526 2,250 1,243 931 708 586 514

HONDA REVO CWRp 12,875,000

1,850 1,381 1,035 787 651 571 2,000 1,364 1,022 777 643 564 2,250 1,335 1,000 761 630 553

HONDA REVO ATRp 15,875,000

2,250 1,690 1,269 965 800 702 2,500 1,661 1,247 949 786 690 3,000 1,604 1,204 917 760 667

HONDA BEAT SWRp 11,850,000

1,750 1,271 952 724 599 525 2,000 1,243 930 708 585 513 2,150 1,225 917 698 577 506

HONDA BEAT CWRp 12,650,000

1,850 1,355 1,015 772 639 560 2,000 1,337 1,002 762 630 553 2,150 1,320 989 752 622 546

VARIO TECHNO 125 HELM-INRp 15,100,000

2,150 1,610 1,208 919 761 668 2,250 1,598 1,200 913 756 663 2,500 1,570 1,178 896 743 651

TECHNO 125 HELM-IN INJRp 15,900,000

2,350 1,681 1,263 961 796 698 2,500 1,664 1,250 951 788 691 2,750 1,635 1,228 935 775 679

HONDA VARIO CWRp 14,450,000

2,050 1,544 1,159 881 730 640 2,250 1,521 1,141 868 719 631 2,500 1,493 1,120 852 706 619

SPACY HELM-IN INJRp 12,900,000

1,900 1,378 1,033 786 650 570 2,000 1,367 1,024 779 645 565 2,250 1,338 1,002 763 631 554

HONDA SCOOPYRp 13,750,000

2,000 1,467 1,100 837 693 608 2,250 1,439 1,079 821 679 596 2,500 1,410 1,057 805 666 584

HONDA SUPRA X 125Rp 14,550,000

2,150 1,545 1,159 882 730 640 2,250 1,533 1,150 875 725 636 2,500 1,504 1,129 859 711 624

HONDA SUPRA X CWRp 15,600,000

2,250 1,657 1,244 947 784 688 2,500 1,629 1,223 930 771 676 2,750 1,600 1,201 914 758 665

SUPRA X HELM-IN INJCTRp 15,975,000

2,250 1,702 1,278 972 806 706 2,500 1,673 1,256 956 792 695 2,750 1,644 1,235 940 779 683

HONDA BLADE REPSOLRp 14,300,000

2,050 1,527 1,145 871 721 633 2,250 1,504 1,128 858 711 623 2,500 1,475 1,106 842 697 612

HONDA BLADE CWRp 14,100,000

2,000 1,509 1,132 861 713 625 2,250 1,480 1,110 845 699 613 2,500 1,451 1,088 828 686 602

HONDA MEGA PRORp 18,400,000

3,500 1,845 1,387 1,056 876 769 4,000 1,787 1,344 1,024 849 745 4,500 1,730 1,301 991 823 722

HONDA MEGA PRO CWRp 19,600,000

3,750 1,958 1,473 1,122 931 817 4,000 1,929 1,452 1,105 917 805 4,500 1,872 1,409 1,073 891 782

HONDA TIGER CWRp 25,200,000

5,000 2,477 1,867 1,421 1,181 1,036 5,500 2,419 1,824 1,389 1,154 1,013 6,000 2,362 1,781 1,357 1,128 990

HONDA MEGA PRO CWRp 19,600,000

3,750 2,149 1,392 1,081 907 801 4,000 2,117 1,372 1,065 894 789 4,500 2,054 1,331 1,034 868 767

HONDA CS1Rp 17,300,000

3,000 1,772 1,332 1,014 840 737 3,250 1,743 1,310 997 827 726 3,500 1,715 1,289 981 814 714

MONSTRAC

MEREK DAN TIPE UANG MUKAANGSURAN PER BULAN / DALAM RIBUAN (.000)11 17 21 27 33

TRAIL GT 200 RSRp 17.500.000

3,500 1,589 1,122 965 815 7223,750 1,562 1,103 949 802 7114,000 1,536 1,084 933 788 699

TRAIL GT 200Rp 15.350.000

3,000 1,407 993 854 721 6393,250 1,380 974 838 708 6273,500 1,353 956 822 695 616

TRAIL GT 200 XRp 19.600.000

4,750 1,686 1,191 1,025 866 7685,000 1,659 1,172 1,009 853 7565,500 1,606 1,135 978 826 733

SPORT SBK 250Rp 24.600.000

5,500 2,154 1,521 1,309 1,106 9806,000 2,101 1,484 1,277 1,079 9576,500 2,048 1,447 1,246 1,053 934

KAWASAKI


NINJA 650 ER 6 FRp 104,000,000

45,000 6,596 5,463 4,175 3,491 3,05847,500 6,332 5,248 4,013 3,358 2,94250,000 6,067 5,032 3,850 3,224 2,825

D TRACKER 250Rp 59,500,000

13,000 5,141 4,240 3,227 2,690 2,35114,000 5,036 4,154 3,162 2,636 2,30515,000 4,930 4,068 3,097 2,582 2,258

KAWASAKI NINJA 250 SERp 48,500,000

10,000 4,262 3,515 2,674 2,228 1,94810,500 4,209 3,471 2,642 2,202 1,92511,000 4,156 3,428 2,609 2,175 1,902

KAWASAKI D TRACKER 150Rp 24,450,000

4,500 2,227 1,836 1,397 1,163 1,0175,000 2,175 1,793 1,364 1,137 9945,500 2,122 1,750 1,332 1,110 970

KAWASAKI NINJA RR SERp 35,000,000

6,250 3,190 2,630 2,000 1,666 1,4566,500 3,164 2,608 1,984 1,653 1,4457,000 3,111 2,565 1,951 1,626 1,421

KAWASAKI NINJA LRp 25,500,000

4,750 2,315 1,908 1,452 1,209 1,0575,000 2,289 1,887 1,436 1,196 1,0455,500 2,236 1,844 1,403 1,169 1,022

KAWASAKI KSR 110Rp 21,200,000

4,000 1,927 1,588 1,208 1,006 8804,500 1,874 1,545 1,176 980 8565,000 1,821 1,502 1,143 953 833

KAWASAKI EDGE RRp 13,350,000

2,500 1,226 1,009 766 637 5563,000 1,173 966 734 610 5333,500 1,120 923 702 584 509

KAWASAKI ZX 130 VRRp 15,200,000

2,500 1,426 1,174 891 740 6463,000 1,373 1,131 858 714 6233,500 1,321 1,088 826 687 600

KAWASAKI NINJA 250Rp 47,500,000

10,000 4,153 3,425 2,606 2,172 1,89910,500 4,100 3,382 2,574 2,145 1,87511,000 4,047 3,339 2,541 2,118 1,852

KAWASAKI KLX 150 SRp 22,500,000

4,250 2,042 1,683 1,280 1,067 9324,500 2,015 1,661 1,264 1,053 9215,000 1,962 1,618 1,232 1,026 897

KAWASAKI NINJA RRRp 34,300,000

6,250 3,114 2,567 1,953 1,626 1,4226,500 3,088 2,545 1,936 1,613 1,4107,000 3,035 2,502 1,904 1,586 1,387

KAWASAKI NINJA NRp 25,250,000

4,750 2,288 1,886 1,435 1,195 1,0455,000 2,262 1,865 1,419 1,182 1,0335,500 2,209 1,821 1,386 1,155 1,010

KAWASAKI EDGE VRRp 14,250,000

2,500 1,323 1,089 827 687 5993,000 1,270 1,046 794 661 5763,500 1,218 1,003 762 634 553

SUZUKI


SUZUKI NEX UD 110 EERp 11,850,000

1,750 1,147 806 639 547 4862,000 1,121 787 625 535 4752,250 1,095 769 610 523 464

HAYATE UW 125 SC1Rp 14,400,000

2,500 1,360 961 767 660 5892,750 1,334 942 752 647 5783,000 1,307 923 738 635 567

SPIN DAYTONA UK 125 SCRp 12,855,000

2,500 1,191 841 671 578 5162,750 1,164 823 656 565 5043,000 1,138 804 642 552 493

SUZUKI SPIN S UY 125 SRp 11,750,000

2,500 1,070 756 603 519 4632,750 1,043 737 588 506 4523,000 1,017 719 573 494 441

SUZUKI AXELLO S FL 125 SCDRp 13,935,000

2,500 1,309 925 738 635 5672,750 1,283 906 723 623 5563,000 1,256 887 709 610 544

SUZUKI AXELLO RR FL 125 RCDRP 14,815,000

2,500 1,406 993 793 682 6092,750 1,379 974 778 670 5973,000 1,353 955 763 657 586

AXELLO SP FL 125 RCMDRP 15,185,000

2,500 1,446 1,021 816 702 6262,750 1,420 1,003 801 689 6153,000 1,393 984 786 677 604

NEW SATRIA FU 150 SCDRp 18,565,000

2,500 1,800 1,265 1,008 864 7682,750 1,773 1,247 993 851 7573,000 1,747 1,228 979 839 746

SKYDRIVE RACING UK 125 ZSCRp 13,515,000

2,500 1,263 892 712 613 5472,750 1,237 874 697 600 5363,000 1,210 855 683 588 524

SUZUKI SPIN 125 CW SCRp 12,525,000

2,500 1,155 816 645 554 5122,750 1,128 797 630 542 5003,000 1,102 779 616 529 489

TITAN CW FW 115 SCDRp 12,975,000

2,500 1,204 851 679 584 5212,750 1,178 832 664 571 5103,000 1,151 813 649 559 499

TITAN SD FW 115 SDRp 11,900,000

2,500 1,086 768 612 527 4702,750 1,060 749 597 514 4593,000 1,033 730 582 502 448

SUZUKI THUNDER EN 125Rp 15,540,000

3,000 1,432 1,011 808 696 6213,250 1,405 993 793 683 6103,500 1,379 974 779 670 598

HONDA PCX 125Rp 32,250,000

7,500 3,335 2,171 1,682 1,421 1,256 8,000 3,272 2,130 1,650 1,395 1,234 8,500 3,209 2,089 1,619 1,368 1,211

CBR 250 CC NON ABSRp 40,550,000

9,500 4,162 2,712 2,103 1,777 1,571 10,000 4,099 2,671 2,071 1,750 1,548 10,050 4,035 2,630 2,040 1,724 1,525

CBR 250CC Rp47,150,000

10,000 4,957 3,232 2,506 2,117 1,871 10,500 4,894 3,191 2,475 2,090 1,848 11,000 4,831 3,150 2,443 2,064 1,825

pricelist motor.indd 78 4/20/12 2:47 PM

79Mei 2012 •

TABEL HARGA MOTOR BARU DAN P ERHITUNGAN KREDIT ADIRA FINANCEBAJAJ


PULSAR 220Rp 18,600,000

3,500 1,851 1,262 999 851 7724,000 1,794 1,223 968 825 7495,000 1,678 1,145 907 774 703

MINERVA


MINERVA R 150 VXRp 16,500,000

3,250 1,491 1,229 934 777 6823,500 1,465 1,207 918 764 6704,000 1,412 1,164 885 737 647

MINERVA MADASS 125Rp 15,500,000

2,750 1,446 1,193 909 758 6673,000 1,419 1,171 893 745 6553,250 1,392 1,149 876 731 643

MINERVA GTR 150Rp 17,600,000

3,250 1,622 1,338 1,020 851 7493,500 1,595 1,317 1,004 838 7373,750 1,569 1,295 987 824 725

MINERVA SACHS 250 MRp 27,300,000

5,000 2,496 2,060 1,570 1,310 1,1535,250 2,470 2,038 1,554 1,297 1,1415,500 2,443 2,016 1,537 1,283 1,129

MINERVA SACHS 250 RRp 29,300,000

5,500 2,662 2,197 1,674 1,398 1,2295,750 2,635 2,175 1,658 1,384 1,2176,000 2,609 2,153 1,642 1,371 1,206

MINERVA SACHS 250 RVRp 35,100,000

6,250 3,216 2,654 2,023 1,688 1,4856,500 3,189 2,632 2,006 1,675 1,4736,750 3,163 2,610 1,990 1,661 1,461

MINERVA MADASS XXXRp 16,900,000

3,000 1,572 1,297 988 825 7253,250 1,545 1,275 972 811 7143,500 1,519 1,254 956 798 702

MINERVA GTR 170Rp 20,000,000

3,750 1,831 1,511 1,152 961 8464,000 1,805 1,489 1,135 948 8344,250 1,778 1,468 1,119 934 822

PIAGGIO


PIAGGIO ZIP 100Rp 14,000,000

1,900 1,276 930 751 662 5952,000 1,266 923 746 657 5902,500 1,218 876 705 633 569

PIAGGIO LIBERTY 150 IERp 23,900,000

4,800 1,982 1,429 1,154 993 8885,000 1,963 1,415 1,143 984 8805,500 1,915 1,381 1,115 960 859

PIAGGIO LX 125Rp 24,000,000

4,900 1,982 1,429 1,154 993 8885,000 1,973 1,422 1,149 988 8845,500 1,925 1,388 1,121 965 864

PIAGGIO LX 150Rp 26,000,000

5,300 2,142 1,544 1,247 1,073 9606,000 2,074 1,496 1,208 1,040 9316,500 2,026 1,461 1,181 1,017 910

KTM


SPEED R 150Rp 15,400,000

3,000 1,411 997 857 724 6423,250 1,385 978 842 711 6303,500 1,358 959 826 697 618

KTM ZR 1 / CR 1Rp 9,500,000

1,500 925 653 561 474 4191,750 898 634 545 460 4082,000 871 615 529 447 396

KTM X NEW II RRp 9,290,000

1,500 902 636 547 462 4091,750 875 618 531 449 3972,000 848 599 516 435 386

KTM ZR NEWRp 9,050,000

1,500 875 618 531 448 3971,750 849 599 515 435 3862,000 822 581 500 422 374

KTM PREMIORp 8,300,000

1,500 793 560 482 406 3601,750 767 541 466 393 3492,000 740 523 450 380 337

KTM MILANRp 9,200,000

1,750 865 611 525 444 3932,000 839 592 510 430 3812,250 812 574 494 417 370

VIAR


VIAR STAR CXRp 8,850,000

1,750 827 584 470 404 3632,000 800 565 455 392 3512,250 774 547 440 379 340

PULSAR 135 LSRp 14,750,000

2,850 1,469 1,002 793 675 6133,000 1,452 990 784 668 6063,500 1,394 951 753 642 583

PULSAR 180 CWRp 16,000,000

3,250 1,572 1,071 848 723 6563,500 1,543 1,052 833 710 6444,000 1,485 1,013 802 684 621

VIAR


VIAR SPORT VIX - R150 CCRp 15,000,000

3,000 1,367 966 777 669 6003,250 1,341 947 763 656 5893,500 1,314 929 748 644 578

KARYA (TIGA RODA) 150 CCRp 18,500,000

4,500 1,591 1,124 906 780 7005,000 1,538 1,087 876 754 6775,500 1,485 1,050 846 729 655

KARYA (TIGA RODA) 200 CCRp 20,500,000

5,000 1,757 1,242 1,000 861 7735,500 1,704 1,204 970 836 7506,000 1,650 1,167 941 811 728

VIAR SCOOTER VIORRp 7,150,000

1,500 668 475 384 333 3001,750 641 456 369 320 2882,000 614 437 354 307 277

VIAR NEW STAR X 125Rp 8,350,000

1,700 777 549 442 380 3412,000 745 527 424 365 3272,250 719 508 409 352 316

VIAR SPORT MAXI - PRp 12,800,000

2,750 1,153 815 656 564 5063,000 1,126 796 641 552 4953,250 1,100 777 626 539 484

VIAR KARYA 200Rp 20,500,000

3,750 1,908 1,356 1,098 950 8564,000 1,881 1,337 1,083 937 8444,250 1,854 1,318 1,067 924 833

YAMAHA


VEGA-ZRRp 11,350,000

1600 1117 844 654 545 4821750 1102 832 645 537 4752000 1075 813 630 524 464

VEGA-ZR DBRp 12,100,000

1750 1181 883 681 563 4922000 1154 864 667 550 4812250 1128 844 652 538 471

YAMAHA MIORp 11,850,000

1650 1167 876 680 566 5001750 1156 868 674 561 4962000 1130 848 659 548 485

YAMAHA MIO CWRp 12,650,000

1650 1254 942 731 609 5411750 1243 934 725 604 5362000 1217 914 710 591 525

YAMAHA MIO SOULRp 13,700,000

1750 1364 1023 795 666 5862000 1338 1003 780 653 5752250 1311 983 764 641 564

YAMAHA XEONRp 15,950,000

2000 1588 1191 925 771 6812250 1561 1172 910 758 6702500 1535 1152 895 745 659

YAMAHA JUPITER MX AT CWRp 15,950,000

2250 1558 1172 908 770 6782500 1531 1152 893 757 6672750 1504 1132 877 744 656

YAMAHA MIO J-FIRp 12,850,000

1750 1178 891 692 575 5122000 1151 871 677 562 5012250 1125 852 662 549 489

YAMAHA MIO-CW FIRp 12,850,000

1750 1271 962 747 620 5522000 1244 942 731 608 5412250 1218 922 716 595 530

YAMAHA MIO J-CW TEEN FIRp 13,000,000

1750 1288 974 756 629 5602000 1261 954 741 616 5482250 1234 934 726 603 537

YAMAHA LEXAMRp 16,800,000

2500 1617 1256 994 840 7472750 1590 1236 978 827 7353000 1564 1215 962 813 723

V-IXIONRp 21,500,000

4000 1989 1543 1214 1024 9134250 1962 1522 1198 1010 9014500 1935 1502 1182 997 889

SCORPIO Z CWRp 24,150,000

4500 2209 1717 1344 1133 10085000 2155 1676 1313 1107 9855500 2102 1636 1281 1080 962

BYSONRp 20,800,000

3750 1938 1502 1182 995 8894000 1912 1481 1166 982 8774250 1885 1461 1150 969 866

Syarat-syarat Kredit Khusus :1. Foto Copy KTP suami & isteri & KK2. Foto Copy Kartu Keluarga3. Rek Listrik (3 bln terakhir)/PBB/Akte jual beli4. Slip Gaji / Surat Keterangan Penghasilan / Tabungan / Surat Keterangan Usaha

• Seluruh harga sepeda motor terbaru yang tertera dalam tabel merupakan yang berlaku di wilayah Jabodetabek. Di luar daerah tersebur harga bisa berbeda.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan lebih dahulu.

• Seluruh harga sepeda motor dan perincian beban cicilan yang tertera dalam tabel merupakan data per April 2012.

PERHATIAN

Perusahaan :1. Foto Copy Akte Pendirian & Perubahannya2. Foto Copy SIUP, NPWP, SITU/Domisli,TDP3. Foto Copy Rek Koran 3 Bln terakhir4. Foto Copy KTP Direksi & Komisaris5. Foto Copy Pengesahan Kehakiman

VIAR STAR FIT ZRRp 7,850,000

1,700 723 510 411 353 3172,000 691 488 393 338 3042,250 664 469 378 326 292

pricelist motor.indd 79 4/20/12 2:47 PM

iklan (yamaha fashion).indd 80 4/20/12 2:48 PM

Documents

Motomaxx 05 2012