Motopompes Incendie Portables TOHATSU

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  • MOTOPOMPESINCENDIE PORTABLES

  • Lgres et compactes :Lemploi de matriaux lgers mais rsistants, alliages daluminium et de bronze, permet de rduire le poids tout en prolongeantla dure de vie. De par les dimensions trs rduites les motopompes TOHATSU peuvent tre aisment transportes par deuxpersonnes et tre loges ou installes dans un espace trs rduit.

    Grande puissance, moteur trs able avec auto graisseur :Les puissances moteur sont parfaitement adaptes aux puissances absorbes des pompes. Lessence et lhuile sont mlangesautomatiquement dans la proportion exacte requise. Avec lauto-graisseur, il y a un voyant et un buzzer avertisseur lorsquele niveau dhuile restant dans le rservoir dhuile atteint de la capacit.

    Rduction du niveau sonore :Des silencieux ont t rajouts lentre dair et au pot dchappement. Ce dernier est refroidi par une circulation deau froide.

    Hautes performances hydrauliques :Dans la classe de ces motopompes incendie les TOHATSU orent le meilleur rapport poids/puissance.

    Pompes vide damorage (versions automatiques) :Toutes les TOHATSU sont quipes dune pompe annexe vide palettes qui est enclenche manuellement ou automati-quement en tournant le bouton de dmarrage. Les performances daspiration sont exceptionnelles : 5 s 1 m de hauteur et10 s 8 m. Le maximum de hauteur daspiration est de 9 m.

    Nouveau design, nouveau capotage, nouvelles vannes boisseau sphrique :Le nouveau capotage protge compltement toute la motopompe contre leau. Il est trs facilement escamotable donnantaccs toutes les parties internes moteur et pompe. Les modles V25A, V20E, V20ES, VC72BS, VC85BS sont quips denouvelles vannes de tour boisseau sphrique avec grand levier au design moderne et limitant les coups de blier lafermeture de la vanne.

    Refroidissement par eau en circuit ferm (sauf V25A, V20E et V20ES : refroidissement par air) :Leau de refroidissement moteur est recycle au refoulement de la pompe principale. Il ny a plus deau perdue.

    Contrles centraliss :Le manomtre de pression, le vacuomtre ainsi que lacclrateur et de dmarreur sont tous centraliss sur le tableau de bord.Sur ce tableau gure aussi le OK monitor qui donne les informations de niveaux dessence, dhuile et de surchaueventuelle du moteur (sauf V25A, V20E et V20ES)

    Starter automatique :Ce starter unique et automatique permet de dmarrer la motopompe par tous les types de temps.

    Vidange carburateur :Aprs utilisation de la motopompe et en cas de stockage prolong, il y a une petite vanne de vidange du mlange 2 tempsqui la longue peut faire un dpt dans la cuve du carburateur. On vite ainsi ce genre de dpt nuisible une bonne remiseen route aprs un long entreposage.

    Sonde de surchaue : (sauf V25A, V20E et V20ES)Une sonde de surchaue moteur place entre les 2 cylindres dtecte toute lvation de temprature anormale due unemauvaise circulation de leau de refroidissement venant de la pompe principale qui serait dsamorce. Cette sonde arrte lemoteur automatiquement si la temprature atteint 80C.

    Dmarrages lectriques et manuels2 systmes de dmarrage sont disponibles : lectrique avec batterie (sauf V25A et V20E) et en secours par lanceur cordeavec retour automatique.

    Rservoir et pot en acier inoxydable :Les modles VC72AS & VC72 BS et VC85BS sont quips dun rservoir dessence et dun pot dchappement tout en acier inoxydable.Pour les modles V25A, V20E & V20ES et VC82ASE seul le rservoir dessence est en acier inoxydable.

    Sorties refoulement orientables extrmement pratiquesModles V25A, V20E & V20ES : la sortie au refoulement est orientable sur 90.Modles VC72AS & VC72BS : la sortie au refoulement est orientable sur 180.Modles VC82ASE & VC85BS : ces modles possdent DEUX SORTIES AU REFOULEMENT chacune orientable de 90.

    LES AVANTAGES DES MOTOPOMPESINCENDIE TOHATSU

    2

  • PERFORMANCES MODLESV25A / V20E ET V20ES

    - Vanne 1/4 de tour boisseau sphrique

    - Modles mlangeurhuile/essence automatique

    V20ES

    COURBEDE PERFORMANCES

    3

    13

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    Bars

    Pres

    sion

    2 3 5 5 6 7 x100

    Hs = 1m

    Hs = 3m

    Plein gaz

    Rgimecontenu

    Dbit (l/min)

    Tuyau d'aspiration diamtre : 2-1/2''Tuyau d'aspiration longueur : 6 mHauteur daspiration : Hs = 1 m, 3 m

  • 4

    - Vanne 1/4 de tour boisseau sphrique- VC72BS : Amorage totalement automatique ds la mise en route et courbe de performances

    COURBE DE PERFORMANCE

    PERFORMANCESMODELES VC72AS ET VC72BS

    0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 x 103

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11

    Hs = 1m

    Hs = 3m

    Tuyau d'aspiration diamtre : 3''Tuyau d'aspiration longueur : 6 mHauteur daspiration : Hs

    Modle VC72As

    Bars

    Pres

    sion

    Dbit (l/min)

    - Vanne 1/4 de tour boisseau sphrique- 2 sorties au refoulement orientable chacune 90- VC85BS : Amorage totalement automatique ds la mise en route et courbe de performances

    Livre sans raccord

    COURBE DE PERFORMANCE

    MODELES VC82ASE ET VC85BS

    1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 2.0 2.1 2.2 x 103

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    11Tuyau d'aspiration diamtre : 3-1/2''Tuyau d'aspiration longueur : 6 mHauteur daspiration : 3 m

    Modle VC82ASE

    Bars

    Pres

    sion

    Dbit (l/min)

  • V25A / V20E V20ES VC72AS VC72BS VC82ASE VC85BSMOTEUR Type 2 temps, mono cylindre, 2 temps, mono cylindre, 2 temps, mono cylindre,

    refroidi par air refroidi par eau refroidi par eau

    Modle T66C 2WT76AM 2WR78GANbre de cylindres 1 2 2Cylindre 198 cm3 617 cm3 746 cm3

    Puissance nominale 11,7 cv / 8,6 kW 41 cv / 30 kW 70 cv / 51,5 kWPuissance maxi 15 cv / 11 kW 50 cv / 37 kW 70 cv / 51,5 kWCapacit rservoir 3,5 l 18 l 18 lConsommation 4,9 l/h 12 l/h 20 l/hDmarrage Lanceur corde Dmarrage lectrique Dmarrage lectrique

    retour automatique et lanceur corde et lanceur cordeet corde et dmarrage retour automatique retour automatiquemanuelle lectrique

    POMPE Lubrication Autograissage automatique Autograissage automatique Autograissage automatiqueBatterie Sans 12 V - 14 A h 12 V - 16 A h 12 V - 21 A hType Centrifuge, Mono tage Centrifuge, Mono tage, Centrifuge, Mono tage,

    Haute pression Haute pression Haute pressionRefoulement JIS B9912 2'' 1/2 - DN 65/70 JIS B9912 2'' 1/2 - DN 65/70 ou 100 JIS B9912 2'' 1/2 - DN 65/70 ou 100Aspiration JIS B9912 2'' 1/2 - DN 65/70 JIS B9912 3'' 1/2 - DN 65/70 ou 100 JIS B9912 3'' 1/2 - DN 100Amorage par pompe Manuelle Manuelle Automatique Manuelle Automatique vide & manuelle & manuellePerformances avec 650 l/min 5 bars 1300 l/min 8 bars 1800 l/min 8 barsaspiration 3 m 400 l/min 7 bars 950 l/min 10 bars 1500 l/min 10 bars

    UNITE Longueur Hors tout 570 mm 700 mm 742 mmLargeur Hors tout 490 mm 620 mm 682 mmHauteur Hors tout 532 mm 730 mm 760 mmPoids 38 kg 43 kg 85 kg 94 kg 95 kg

    LES AVANTAGES DES MOTOPOMPES TOHATSU A MOTEUR ESSENCE 2 TEMPS

    CARACTERISTIQUES DES TOHATSU

    5

    MODELES

    V25A/V20E V20ES VC72AS VC72BS VC82ASE VC85BSLgre et compacte Oui Oui Oui Oui Oui OuiAuto-graissage (mlangeur automatique) Oui Oui Oui Oui Oui OuiPompe vide d'amorage M M M A & M M A & Mmanuelle (M) ou automatique (A)

    Eau de refroidissement en circuit ferm Non (air) Non (air) Oui Oui Oui OuiContrles centraliss "OK Monitor" Oui Oui Oui Oui Oui OuiStarter automatique Oui Oui Oui Oui Oui OuiVidange carburateur Oui Oui Oui Oui Oui OuiSurchaue moteur Non Non Oui Oui Oui OuiDouble dmarrage lectrique et manuel Non Oui Oui Oui Oui OuiRservoir (R) et/ou Pot en inox (P) R R R + P R + P R R + PVanne thermostatique Sans Sans Option Oui Option Ouisur circuit refroidissement eau

    Vanne refoulement BS BS V BS V BSvolant (V) ou boisson sphrique de tour (BS)

    Sorties au refoulement orientables 1 x 90 1 x 90 1 x 180 1 x 180 2 x 90 2 x 90

  • 6

    MOTOPOMPES TOHASTU A MOTEUR4 TEMPS AVEC INJECTION DIRECTEGEREE PAR SYSTEME ELECTRONIQUE

    Faible mission (norme 2002/88/CE) : avec plus de respect des normes environnementalesactuelles, la rduction des particules dans les gaz dchappement est considrable :

    Pour le CO (monoxyde de carbone), mission rduite de 37 % 43 % par rapport aux 2 temps.

    Pour le HC (hydrocarbone) et NOx (oxyde dazote), mission rduite de 90% 93%.

    Fume dchappement rduite de 98% (plus dhuile dans le carburant).

    Grande conomie dessence : la combustion tant meilleure, la consommation est nettementamliore par le procd dinjection directe. Par rapport la version moteur 2 temps,lconomie ralise atteint 48%.

    Faible niveau de bruit sonore avec une rduction du niveau sonore de 9 10 dB.

    Dmarrages encore plus ables, sous nimporte quelles conditions climatiques.

    Toutes ces caractristiques et mesures sont faites en comparaison avec les modles TOHATSU moteurs 2 temps.

    PRINCIPAUx AVANTAGES :

    VF53AS VF21 AS

  • 7

    Moteur 4 temps, refroidi par eau. ECU (Engine Control Unit)-Monitoring permettant de contrlerles conditions climatiques et le fonctionnement du moteur parplusieurs capteurs, ce qui permet un contrle prcis de linjection ducarburant, du temps dallumage de moteurs. Nouveau design de lhabillage : les capots suprieurs et infrieursparfaitement enveloppants donnent un niveau sonore trs amlioret rendent la motopompe tanche aux intempries. Les capotagesse dmontent trs facilement et aisment. Rservoir dessence abaiss : le rservoir dessence est plac entreles 2 capotages, sur le devant de la motopompe. Cela contribue abaisser le centre de gravit, ce qui augmente la stabilit et diminueles vibrations. Laccs du bouchon de remplissage est trs ais. Pompe vide en aluminium, de grandes dimensions. Cette pompe