MT800B Brochure DE - ACA GroupMT800B Brochure_DE 9/11/05 10:29 am Page 5 6 MT800B Die MT800B-Traktoren der neuen Generation werden von den Motoren mit modernster, umweltbewusstester

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MT800B340 - 570 PS

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MT800B-SerieDie Traktoren der neuen verbesserten Challenger MT800B-Serie sind leistungsstarke,für schwersten Einsatz gebaute Traktoren auf Gummiraupenlaufwerken, die unterEinhaltung der strengen heutigen Umweltrichtlinien neue Höchstmarken an Leistung undProduktivität setzen.

Challenger MT800B ist das Ergebnisjahrzehntelanger technologischerMarktführerschaft von Caterpillar beiGummiraupenlaufwerken. Durch die neue

Challenger MT800B-Serie wirdder PS-Leistungsbereich,

den erfolgreiche Landwirtevon Challenger erwarten,

noch größer.

Alle Traktoren der MT800B-Serie haben neu konzipierte Caterpillar® ACERTTM-Dieselmotoren, die aktuellen und zukünftigen EU-Richtlinien bezüglich derAuswirkungen des Landbaus auf die Umwelt entsprechen. Zu der Serie gehört die neue MT875B, derzeit der leistungsstärkste Traktor für die landwirtschaftliche Produktion.

MT800B-Traktoren sind die ideale Kombination aus großer Leistung, modernerTechnikund erstaunlicher Vielseitigkeit.

Modell MotornennleistungMT835B 350 (260 kW)

MT845B 400 (298 kW)

MT855B 460 (342 kW)

MT865B 510 (380 kW)

MT875B 570 (424 kW)


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Der neue MaßstabDie vollkommen überarbeitetenCaterpillar®-Motoren machen dieseTraktoren zu den leistungsstärksten undumweltfreundlichsten „Produktions“-Traktoren auf dem Markt. Die neueACERTTM-Technologie von CAT® Powerüberwacht vier zentrale Komponenten des Motors – Kraftstoff-, Luft- undAbgassystem sowie Elektronik – und ermöglicht so ein besseresAnsprechverhalten des Motors,Kraftstoffeinsparungen, höhere Leistung und geringere Emissions- und Geräuschpegel.

Die überarbeitete Kabine bietet einekomfortablere Umgebung für den Fahrer,da der Geräuschpegel um 2,3 dB aufdurchschnittlich 73 dB gesenkt wurde.Dank des großen Glasbereichs gehöreneine hervorragende Sicht und viel Platzim Innenraum für einen Traktor dieserKlasse zum Standard; das exklusiveSurround-FlowTM-Lüftungssystem sorgt mit durchdacht angeordnetenLüftungskanälen und -schlitzen für dengrößtmöglichen Luftstrom und gleichbleibende Temperatur in der Kabine.Zu den neuen Optionen zählenSonnenblenden rechts und links sowieIntervall-Scheibenwischer hinten.

Die marktführende Hydraulikanlageermöglicht hervorragende Durchflussratenvon 223 l/min (EU-Länder) und 166 l/min


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Maßstabunter Last und erlauben dem Fahrer,den Einfluss der Anbaugeräte auf denTraktor zu regulieren. Die OptionDreipunktgestänge ist für die Modelle von MT835B bis MT865B erhältlich.

Das neue Mobil-Trac TM-System hatmit 3.251 mm den größten Radstand beiRaupentraktoren und verfügt über eineInline-Reaktionsstrebe, die die Spannungvon Antriebsstrang und Traktorrahmenisoliert. Die in gerader Linie von hintennach vorne verlaufende Spannkraftvermeidet die Übertragung von Laufwerk-Spannkräften auf die Antriebsachseoder/und den Traktorrahmen. DieSpurweite kann schnell und einfach von2.286 mm bis 2.601 mm (EU-Länder)oder 3.251 mm (nicht-EU-Länder)verstellt werden.

Die Opti-RideTM-Federung sorgt auchim unebenen Gelände für ein ruhigesFahrerlebnis und Arbeiten. Die viermittleren Laufrollen sind pendelndaufgehängt und passen so das Laufbandder Bodenkontur an. Die Marsh Mellow®-Dämpfer und ein Stabilisator isolieren denZentralträger vom Traktorrahmen. Daslinke und das rechte Laufwerk bewegensich unabhängig voneinander, und derZentralträger „schwimmt“ im Rahmender Maschine. Der Challenger läuft soruhig über Acker und Strasse.

(nicht-EU-Länder) – auch dasselbstverständlich serienmäßig.Dank der bis zu sechs Hydraulikventilekönnen zwischen 3,8 und 115 l/min anjeden Auslass gefördert und über dasTMC gesteuert werden; das garantiertvollständige Kontrolle und präzisesAnsprechverhalten, wie sie für großeAnbaugeräte erforderlich sind. Die neue, exklusive lastunabhängigeDurchflussmengenverteilung (LoadIndependent Flow Division - LIFD)garantiert, dass der Ölfluss zu allenHydraulikkreisläufen aufrechterhaltenwird, auch wenn die gesamte benötigteHydraulikölmenge die Pumpleistungübersteigt. Das optionale neue High-Flow-Ventil für Anbaugeräte amMT800B-Traktor für besondersanspruchsvolle Anwendungen steigertden möglichen Hydrauliköldurchflussdurch einen Kupplungssatz von 30 g/min(114 l/min) auf 39 g/min (148 l/min).

Das bewährte Getriebe wurde speziellfür Traktoren mit Gummiraupenlauf-werken entwickelt und überträgt in jedem Gang die volle Leistung bei denModellen MT835B bis MT865B. DieAnlagenschutzsoftware (Machine SystemProtection Software – MSPS), die beimMT875B eingesetzt wird, gibt eineWarnmeldung aus, wenn beiGeschwindigkeiten unter 6 km/h mit

hoher Belastung gearbeitet wird; wennsich die Lastbedingungen nicht ändern,wird die Motorleistung anschließendverringert. Das CAT 16F/4R Powershift-Getriebe wurde gemäß den härtestenAnforderungen der Branche entworfenund hat sich als eines der besten aufdem Markt erwiesen.

Mehr Laufwerkoptionen erlauben esIhnen, einen Challenger MT800B an Ihreindividuellen Wünsche anzupassen. Mitverschiedenen Laufbandvarianten bietetdie MT800B-Baureihe alle Optionen fürIhren Betrieb.

Das hoch entwickelte TraktorManagement Center (TMC)verbindet eine innovative Anzeige mit

ergonomischen Bedienelementen. DerTMC-Monitor zeigt die Leistungsdaten ineinfacher Form an und ermöglicht Ihnenso eine schnelle Leistungsoptimierung.Innovative Systeme wie das One-TouchTM

Managementsystem, Power Managementund GPS Auto-GuideTM Navigationssystemwerden einfach über das TMC gesteuert.Eine neue Funktion ermöglicht dieEchtzeit-Überwachung der Ketten-spannung; bei potenziell gefährlich hoher oder niedriger Spannung wird der Fahrer sofort alarmiert.

Die exklusive lenkbareHeckdreipunkt und das steuerbareZugpendel eröffnen einen völlig neuenWeg, Anbau- und Aufsattelgeräte zusteuern. Sie verbessern das Wenden


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Die MT800B-Traktoren der neuenGeneration werden von den Motoren mit modernster, umweltbewusstesterTechnologie – ACERT® von Caterpillar® –angetrieben. Alle Modelle entsprechenschon jetzt, ein Jahr vor der offiziellenGültigkeit, den strengen EU-RichtlinienTier III für Dieselemissionen.

Die Traktoren haben das breitesteLeistungsangebot ihrer Klasse,und die Leistung wurde noch einmalerhöht: durch eine Steigerung um 10 PSfür die gesamte Reihe und die Einführungdes neuen MT875B mit beeindruckenden570 PS (424 kW). Traktoren mitChallenger-Raupenantrieb bieten jetzt einenoch größere Vielfalt und Vielseitigkeit, sodass Sie für jede Aufgabe gerüstet sind,ohne die Umwelt übermäßig zu belasten.

Abgasnormen werden immer strenger.Das ist eine große Herausforderung fürMaschinenhersteller und Landwirteweltweit. Neu entwickelte Motoren vonCaterpillar basieren auf bewährtenSystemen und Komponenten. Dasermöglicht eine vielseitige und flexible

Lösung, bei der aktuelle undzukünftigen Bestimmungen garantierteingehalten werden.

Die innovative ACERT®-Technologie vonCaterpillar stellt eine Reihe evolutionärer,stufenweiser Verbesserungen dar, diezusammen zu einer bahnbrechendenMotortechnologie geführt haben. DerGrundgedanke ist, dass ein optimalerWirkungsgrad der Verbrennung zuminimalen Abgasemissionen führt. Diefortschrittliche Technologie überwacht dievier Hauptsysteme des Motors:Kraftstoff-, Luft- und Abgasaufbereitungs-system sowie Elektronik.

Die 350 PS (260 kW) MT835B, 400 PS(298 kW) MT845B und 460 PS (342 kW)MT855B Traktoren werden von denneuen CAT® C15 ACERTTM 15,2-Liter-Motoren angetrieben.

Die beiden größten Modelle, derMT865B und der neue MT875B, werdenvon CAT® C18 ACERTTM 18,1-Liter-Motoren mit einer Nennleistung von

510 PS (380 kW) bzw. marktführenden570 PS (424 kW) angetrieben.

Diese neuen Motoren liefern maximaleLeistung und Wirkungsgrad für alleChallenger-Traktoren mit Raupenantriebder Serie B und bieten einebeeindruckende Zugleistung, so dass Sieproblemlos auch über die „härtesten“Felder fahren können.

• Das Air Management System verwendet Turbolader, um kalte, saubere Luft in dieBrennkammer zu leiten. Die Elektronik steuert die erforderliche Menge je nach Belastungund Geschwindigkeit. Querstromzylinderköpfe und vier Ventile pro Zylinder sorgen füreine deutliche Verbesserung der Luftregelung und damit des Ansprechverhaltens desMotors und verbessern so Kraftstoffeffizienz und Leistung.

• Die HEUI-Kraftstoffanlage sorgt dafür, dass Kraftstoff in vielen kleinenNebeneinspritzungen zum richtigen Zeitpunkt vor und nach der Haupteinspritzung, dervom elektronischen Steuermodul (ECM) bestimmt wird, in die Brennkammer eingespritztwird. Verteilung – die Steuerung der Kraftstoffmenge, die während der Zündverzögerungund der Haupteinspritzung zugeführt wird, wird dadurch ermöglicht, dass die HEUIunabhängig von der Motordrehzahl arbeiten kann. Die Variation der Kennwerte fürLeerlauf und geringe Belastung unabhängig von denen für Nenn- und hohe Belastungoptimiert die Motorleistung. All dies trägt zu einer besseren Verbrennung bei undreduziert so Emissionen und Geräuschpegel.

• Das elektronische Steuermodul CAT® Electronics ADEM 4 ist vollständig integriertund reduziert so die Emissionen unter Beibehaltung des günstigen Kraftstoffverbrauchsund der Leistung.

• Die Kraftstoff- und Luft-Managementsysteme steuern den Verbrennungsprozess, um dieStickstoffoxidemissionen zu reduzieren. Der Motor wurde außerdem so konstruiert, dasszusätzliche Technologie zur Erfüllung zukünftiger Normen implementiertwerden kann, z. B. ein Dieseloxidationskatalysator, der in die Abgasanlage integriert wird.

Umweltfreundlicher Motor

Der neue, „saubere“ C-18 ist derMotor mit dem größten Hubraumauf dem Landmaschinenmarkt.


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Die Traktoren der Challenger MT800B-Seriesind von Grund auf dafür konzipiert, diegrößtmögliche Leistung und Wendigkeit für Raupentraktoren zu bieten.

Diese Traktoren sind die perfekte Mischung aus Intelligenz und Kraft.

Unter dem raupentypischen bulligen Äußerenverbergen sich die am höchstenentwickelten elektronischen Systeme derLandtechnik. Alle Systeme sind durch eininnovatives IntellitronicsTM-Netzwerkmiteinander verbunden.

Elektronische Steuermodule an Motor,Antriebsstrang, Hydraulik, Heckdreipunkt undanderen Komponenten „kommunizieren“ständig miteinander und tauschen über das IntellitronicsTM CANBUS-NetzwerkLeistungsdaten aus.

Der Fahrer der Challenger MT800B-Serie istdadurch in der Lage, die Leistung durch dasTraktor Management Center (TMC) zuüberwachen und zu analysieren. Sichwiederholende Vorgänge können über das One-TouchTM-Management gespeichert undvom Fahrer abgerufen werden. Ebensoermöglicht es das Intellitronics-Netzwerk, mitoptionalen GPS-Systemen – wie Auto-GuideTM-Navigationssystem – zu arbeiten oder auf derGrundlage von ISO 11783 mit Anbaugeräten zu kommunizieren und diese zu steuern.Das IntellitronicsTM-Netzwerk steuert auch dasPower Management System und erreicht so dieideale Kraftübertragung für jede Anwendung.

Dadurch werden die Traktoren der ChallengerMT800B-Serie zu den leistungsstärksten undmodernsten Maschinen ihrer Klasse.

Das One-Touch PowerManagement System

LeistungssteuerungDas Power Management System arbeitet mit dem IntellitronicsTM-Netzwerk, um dieTraktor- und Anbaugerätefunktionen soeffizient wie möglich zu nutzen und denFahrer zu entlasten. Über die Eingaben amTraktor Management Center (TMC) variiert dasPower Management System die Einstellungenvon Motor und Getriebe und optimiert so dieMotorleistung, Geschwindigkeit, Kraftstoffver-brauch und die Arbeitsleistung des Traktors.

3 Getriebeeinstellungen:

Maximale LeistungFür schwere Zugarbeiten, z. B. bei tieferBodenlockerung, wird größtmögliche Leistungbenötigt. Die Anforderungen können durchwechselnden Boden schwanken. In derBetriebsart „MaximaleLeistung“ schaltet dasGetriebe automatischimmer so, dass derMotor im maximalenLeistungsbereich läuft.

KonstanteMotordrehzahlBeim Einsatz von zapfwellengetriebenenAnbaugeräten hält der Modus „KonstanteMotordrehzahl“ die zuvor festgelegteMotordrehzahl, z. B. 1.950 U/min für 1.000 U/min an der Zapfwelle, aufrecht. Damitwird eine konstante Zapfwellendrehzahl überden ganzen Arbeitszeitraum gewährleistet.

Konstante FahrgeschwindigkeitDie Betriebsart „Konstante Fahrgeschwindig-keit“ kann z. B. genutzt werden, um bei derSaat einen regelmäßigen Saathorizont zuerzielen. Eine vom Fahrer eingestellteFahrgeschwindigkeit wird unter maximalerKraftstoffausnutzung konstant gehalten,indem die Motordrehzahl variiert und dasGetriebe automatisch geschaltet wird.

One-Touch-Steuerung aufKnopfdruckMit dem One-TouchTM-Managementsystemkann der Fahrer nacheinander mehrereTraktor- und Anbaugerätefunktionen mit einem Knopfdruck ausführen. One-TouchTM

arbeitet über das IntellitronicsTM-Netzwerk undspeichert individuell eine Reihe von Vorgängenund Informationen. Dazu gehören z. B.Schaltvorgänge, Gas, Heckdreipunktstellung,Zapfwellenstatus (ein/aus), Anbaugeräte-hydraulik (heben/senken), Power Management(ein/aus) und Auto-GuideTM. Das One-TouchTM-System wiederholt auf Knopfdruck diegewählte Befehlsfolge. Eine neue Funktionder Software erlaubt es dem Fahrer,Startgang 1-7 vorzuwählen; diese Auswahlwird auch dann gespeichert, wenn der Traktor ausgeschaltet wird.

Intelligenz & Spitzenmanagement


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G I

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Mit Hilfe des IntellitronicsTM-Netzwerks gibt dasTraktor Management Center (TMC) dem Fahrerdie Möglichkeit, die Traktor- und Anbaugeräte-funktionen vom Fahrersitz aus zu steuern undzu überwachen.

Mit dem Übersichtsmonitor liefert das TMCdem Fahrer laufend Informationen vom Traktorsowie wichtige Leistungsdaten. Die Anzeigeerfolgt als leicht lesbarer Code und als Text.

Funktionsbeschreibung (im Uhrzeigersinn):• Überblick• Raupenspannungsüberwachung• Leistungsmonitor• Kraftstoffverbrauch• Wirkungsgrad• Information• Wartungsintervalle• Fehlercode-Auslesung• Einstellungen• Auto-Guide• One-TouchTM

• Power Management (Leistungsteuerung)• Zapfwelle• Lenkbare Heckdreipunkt• Heckdreipunkt• Zusatzsteuergeräte 4-6• Zusatzsteuergeräte 1-3

A. Handgas(Motordrehzahleinstellung)

B. Getriebe-Schalthebel

C. Power Management-Knopf

D. Gangschaltknöpfe (Hoch-/Runterschalten)

E. One-TouchTM-Kippschalter

F. Hub-/Arbeitsschalter für Heckdreipunkt

G. TMC-Monitor

H. Zusatzsteuergeräte 1-5 (5. optional)

I. Funktionswahl

J. Einstellknopf

K. Eingabe-/Bestätigungstaste

L. Menüwahltasten rechts/links

M. Steuerhebel fürHeckdreipunkt (optional)

N. Hydraulik Sperrschalter fürStraßentransport

O. Zusatzsteuergerät (optional)

P. Zapfwellenschalter (optional)

Q. ElektrischeSpiegelverstellung (optional)

Traktor Management Center


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Straße und auf dem Feld. Die beiden High-Tech Marsh Mellow®-Dämpfer isolieren denZentralträger und damit die Laufwerke vomTraktorrahmen. Der Zentralträger „schwimmt“unter dem Traktorrahmen und das linke undrechte Laufwerk können sich unabhängigvoneinander nach oben und unten bewegen.Beide Laufwerksseiten rollen sanft überUnebenheiten hinweg.

EinsatzspektrumDie verschiedenen Laufbandvarianten machenaus dem PS-starken MT800B Challengeruniversell einzusetzende Großtraktoren. DieMT800B-Traktoren sind für ein weites

LaufwerkleistungJeder HerausforderunggewachsenSeit über 20 Jahren ist Caterpillarunumstritten führend in der Gummiraupen-technologie. Mit dem neuen Caterpillar-Laufwerk der Challenger MT800B-Serie ist dieneueste Führungsgeneration auf dem Markt.

Das überarbeitete Mobil-TracTM-System sorgtfür bessere Fahreigenschaften bei höherenGeschwindigkeiten und mehr Mobilität. Dasneue Laufwerk ermöglicht mehr Zugleistung,bessere Tragfähigkeit und niedrigereBodenverdichtung als bisherige Generationen.Dieses Laufwerksystem hat den längstenRadstand (3.000 mm) bei Raupentraktoren.Das Fahrwerk kann mit vier Laufbandbreiten,zwei Laufbandvarianten und Antriebs-, Leit-und Laufrollen in zwei Breiten ausgestattetwerden. Eine größtmögliche Verzahnung mitdem Boden ist gewährleistet. Mehr Stabilitätund eine bessere Gewichtsverteilung werdenin jeder Anwendung erzielt.

Ruhige LaufeigenschaftenDie Challenger der MT Baureihe sind mit einerHöchstgeschwindigkeit von bis zu 40 km/hdie schnellsten Raupenschlepper auf demMarkt. Dank der geschwindigkeits-abhängigen Lenkung, der guten Sicht und derOpti-RideTM-Federung ist das Fahrendieses Traktors eine wahre Freude.

Die serienmäßige Opti-RideTM-Federung sorgtfür eine ruhige, vibrationsfreie Fahrt auf der

Im Gegensatz zum starren Unterbauanderer Raupenschlepper dieserLeistungsklasse hat die ChallengerMT800B-Serie vier mittlere Laufrollen,die pendelnd aufgehängt sind.Dadurch können sich die Laufrollenunabhängig voneinander bewegen,und das Laufband kann denBodenkonturen folgen.


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Einsatzspektrum geeignet, auch ein Einsatz inReihenkulturen ist möglich. Dazu lässt sichdie Spurweite bei gespanntem Laufbandleicht und stufenlos zwischen 2.286 mm und2.601 mm (EU) bzw. 3.251 mm (nicht-EU)einstellen. Es werden keine Distanzstückeoder zusätzliche Schrauben benötigt.

Die Challenger MT800B-Serie hat serienmäßigeinen Tankinhalt von 1.155 Liter. Auf Wunschist ein zusätzlicher 95-Liter-Tank erhältlich.Der Gesamttankinhalt von 1.250 Litern istbeim MT865B und MT875B serienmäßig.

Die Vielseitigkeit der Traktoren der MT800B-Serie bietet maximale Einsatzmöglichkeiten.Bessere Ertragsspannen und leichteresBetriebsmanagement mit weniger Maschinen sind die großen Pluspunkte für den Betriebsleiter.

Die einzigartigen Gummi-Laufbänder derMT800B-Serie werden gemäß den hohenPräzisionsstandards von Caterpillar entwickeltund hergestellt. Jede Laufbandvariante ist fürbestimmte Einsatzbedingungen konzipiert.

Stollen, Führungsblöcke und Laufband-karkassen bestehen aus speziellenGummimischungen, die widerstandsfähiggegen Abrieb und Verschleiß sind. Dieeinzelnen Laufbandkomponenten werden in einem exklusiven Herstellungsprozessmiteinander verbunden. Die Laufbänder sindextrem widerstandsfähig, robust und langlebig.

Standard-LaufbandDieses Allzweck-Laufband bietet exzellenteFahreigenschaften und hervorragendeZugleistung in den meistenEinsatzbedingungen. Das Standard-Laufbandist in drei Breiten erhältlich: 699 mm,762 mm und 914 mm.

Heavy-Duty-LaufbandDiese speziellen Laufbänder sind für langeStraßenfahrten, Hanglagen-Einsätze undschwere Zugarbeiten mit hohem Abriebkonzipiert. Sie haben eine dickere Karkasse,breitere Stollen und längere Führungsblöckeals die Standard-Laufbänder. Die Heavy-DutyLaufbänder sind in drei Breiten lieferbar:699 mm, 762 mm und 914 mm.

Neues Hochleistungs-LaufbandDieses widerstandsfähige Laufband verbindetdie dickere Karkasse und die längerenFührungsblöcke des Heavy-Duty-Laufbandesmit den für landwirtschaftliche Anwendungenentworfenen Stollen des Standard-Laufbandes und sorgt so für optimaleLeistung in der Landwirtschaft auch unterschwersten Bedingungen. Die Hochleistungs-Laufbänder sind ebenfalls in den Breiten699 mm, 762 mm und 914 mm erhältlich.

Ausstattungsoptionen für höchste LeistungA. GROSSES ANTRIEBSRADGroße Bodenfreiheit, sehr guter Kraftschluss zwischen Antriebsrad und Laufband und lange Lebensdauer desLaufbandes sind die Vorteile eines großen Antriebsrad mit einem Durchmesser von 1.549 mm. Die breiten,V-förmigen Rillen auf der Oberfläche des Antriebsrad leiten Schmutz nach außen ab und verbessern dieKraftübertragung bei allen Einsätzen.

B. ZENTRALE SCHWINGEEine zentral angebrachte Schwinge leitet die Spannkraft gerade durch das Laufwerk und verhindert eineÜbertragung der Laufbandspannung auf die Antriebsachse oder den Zentralträger. Eine Spannkraft von111,21 kN am Spannzylinder sorgt für optimalen Kraftschluss zwischen Laufband und Antriebsrad, währendder Traktorrahmen spannungsfrei bleibt. Das kann jetzt von der Kabine aus überwacht werden.Spurweitenverstellungen können schnell und einfach vorgenommen werden. Der Laufbandspanndruck bleibtdabei erhalten.

C. VORDERES LEITRADDas vordere Leitrad mit einem Durchmesser von 940 mm vermindert den Rollwiderstand und damit denKraftstoffverbrauch und reduziert die Abnutzung des Laufbandes. Zusätzliche Gewichte zur besserenGewichtsverteilung je nach Einsatzgebiet können am vorderen Leitrad angebracht werden.

D. BEFESTIGUNGSPUNKTEBefestigungspunkte zum leichten Anbringen von Chemikalientanks und anderen Anbaugeräten sind in dasMobil-tracTM-System integriert. Das garantiert optimale Vielseitigkeit und Gewichtsverteilung des Traktors.

E. FORTSCHRITTLICHE GUMMIMISCHUNGIm Herstellungsverfahren für Laufbänder werden individuelle Gummimischungen für die Stollen, dieKarkassen und die Führungsblöcke verwendet. Vier oder mehr Stahlgewebe-Einlagen sorgen für genaueAusrichtung, Festigkeit und Haltbarkeit.

Standard-Laufband

Heavy-Duty-Laufband


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Unvergleichlicher Komfort und KontrolleDie Kabine der Challenger MT800B-Serieumgibt den Fahrer mit Luxus und Komfort.Die Funktionen und die Bedienelemente sindalle so angelegt, dass lange Arbeitsstundenauf dem Feld so komfortabel und stressfreiwie möglich werden.

In Zusammenarbeit mit Praktikern wurdeder Innenraum ergonomisch gestaltet.Die Kabine ist die modernste in derLandtechnik-Branche.

Die neuen, leiseren Kabinen der MT800BChallenger-Serie bieten einen noch niedagewesenen Platz (3,06 m3) undRundumsicht von einem komfortablenFahrersitz. Alle Bedienelemente sind logischund ergonomisch angeordnet. Mit dem indie Armlehne des Fahrers integriertenTraktor Management System lassen sich dieHauptfunktionen auf Knopfdruck steuern.

Die Surround FlowTM-Lüftung hält mit 12 inder Kabine optimal positionierten Lüftungs-schlitzen die Luft in der Kabine beikonstanter Temperatur in Bewegung. DieTemperatur wird durch die Klimaanlage überdiese Lüftungsschlitze gesteuert. Die Anlagegehört zur Serienausstattung bei MT835B-MT855B-Modellen und kann optional aufKlimaautomatik aufgerüstet werden. DieModelle MT865B und MT875B werdenserienmäßig mit Klimaautomatik geliefert.Der Geräuschpegel in der Kabine wurde um 2,3 dB auf durchschnittlich 73 dB für

die Serie gesenkt – ein unvergleichlicherKomfort für den Fahrer.

Das einzigartige, patentierte Einspeichen-Lenkrad ermöglicht eine Einfache Lenkungder Challenger MT800B-Serie, ohne die Sichtauf das Armaturenbrett zu behindern. DasLenkrad ist in Höhe und Neigung verstellbar.Für leichtes Lenken gibt es auf dem Lenkradeinen runden Ball mit einer speziellen, für dieHand sehr angenehmen Oberfläche. Die neuegeschwindigkeitsabhängige Lenkungreduziert die Ermüdung des Fahrers beilangen Einsätzen auf dem Feld.

Der luftgefederte Fahrersitz ist so konzipiert,dass er jedem Fahrer den größten Komfortbietet. Die Sitzhöhe, die Federung, dieSitzhärte und die Lendenwirbelstütze isteinstellbar. Der Sitz lässt sich 178 mm inLängsrichtung verstellen. Zudem ist er mit Längs-, Quer- und seitlichen Dämpfernausgestattet und lässt sich um 25 Gradnach rechts und 10 Grad nach linksschwenken. Das vereinfacht die Kontrolleder Geräte im Heck, und auch derKabinenein- und -ausstieg wird erleichtert.

Optional ist jetzt auch der neue Sears Air2000 Semi-Active Sitz für optimalenBedienerkomfort erhältlich. Die spezielleFlüssigkeit im Kolben unter dem Sitz sorgt für eine möglichst sanfte Fahrt aufunebenem Gelände. Verbesserte Isolatorenvorne und hinten, die einstellbare obere

Rückenlehne und beheizbarer Sitz undRückenlehne machen diesen Sitz zur idealenWahl für den komfortbewussten Fahrer.

Die Kabine der Challenger MT800B-Serieverfügt serienmäßig über einen Beifahrersitzmit automatischem Sicherheitsgurt. DieRückenlehne des Beifahrersitzes lässt sichumklappen, der so entstehende Arbeitstischbietet mit seiner rutschfesten Oberflächeviel Platz für einen Laptop. Zusätzlich ist ein Tassenhalter in die Rücklehne desBeifahrersitz eingelassen.


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Zusatzcomputern o. ä. Zwei Stromkreise,zwei 3-polige Stecker, eine Klemmleiste mitPlus- und Minus Polen (z. T. zuschaltbar überKippschalter) und eine 12-Volt Steckdosegehören zum Ausstattungsumfang.Die serienmäßigen und die auf Wunscherhältlichen Beleuchtungspakete sorgen fürbeste Sicht auf der Straße und auf dem Feld.Die DeLuxe-Beleuchtung beinhaltet vierHeckscheinwerfer und drei externe, in dasKabinendach integrierte Serviceleuchten.Die optional angebotene NightbreakerTM-Beleuchtung besteht aus vier HID-Lampen(zwei vorne und zwei hinten), um dem Fahrernicht nur eine hervorragende Sicht nachvorne zu gewährleisten, sondern auch nachhinten, um große Arbeitsbreiten der Geräteperfekt auszuleuchten. Die hinterenArbeitsscheinwerfer lassen sich leichteinstellen, sodass der Fahrer auch nachtsalles unter Kontrolle hat.

Für Radio- und Funkgeräte o. ä. sindgenormte Fächer im rechten Dachhimmelvorhanden. Der Power PackTM verfügtaußerdem über zwei zusätzliche 3poligeStecker, eine Klemmenleiste und Kipphebelfür Anschluss und Steuerung verschiedenerelektronischer Zusatzgeräte.

Bequemlichkeit und VielseitigkeitInnen und außen sind die Traktoren derChallenger MT800B-Serie so konzipiert,dass sie dem Fahrer größten Komfort undoptimale Arbeitserleichterung bieten.

Die geräumige Kabine mit einer Glasflächevon 6,3 m2 ermöglicht dem Fahrer einehervorragende Sicht auf alles, was vorne,hinten und an den Seiten vor sich geht. DerParallel-Frontscheibenwischer überstreicht diegesamte Windschutzscheibe. Der optionalerechte Seitenscheibenwischer hält die freieSicht auf die Arbeitswerkzeuge aufrecht.

Für einen freien Blick auf breite Anbaugeräteliegt die hintere Säule der Kabine in einerLinie mit der Schulter des Fahrers. Dasermöglicht, zusammen mit dem drehbarenSitz, eine ungehinderte Sicht auch aufbreiteste Geräte. Der Fahrer wird spürbarentlastet. Getönte Scheiben und ein aufWunsch erhältliches Sonnenrollo verminderndie Blendung durch die Sonne und tragen an den heißesten Tagen dazu bei, dasKabineninnere kühl zu halten.

Der flache Aufstieg mit Sicherheit gebendemHandlauf zur Kabine der Challenger MT800B-Serie ermöglicht ein leichtes Ein- und Aussteigen.

Im Inneren der Kabine ist viel Stauraumvorhanden. Ein Halter für Mobiltelefon, einKleiderhaken, ein Fach mit Temperaturregelung,um Speisen und Getränke warm oder kalt zu

halten, und weitere Staumöglichkeiten befindensich in der Kabine. Für Werkzeug und andereUtensilien, die außerhalb der Kabine

untergebracht werden sollen, sind zwei großeWerkzeugkästen zugriffsgünstig in dieEingangsplattform integriert.

Zusätzliche Ausrüstung, z. B. Gerätemonitore,Gerätecomputer usw. können an einemHalterahmen befestigt werden. Die MT800BChallenger-Raupenschlepper verfügen überein Power Pack™ zur Stromversorgung von


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Heckdreipunkt

Die ChallengerMT800B-Raupentraktoren sindserienmäßig mit einemweit schwingendenZugpendel ausgerüstet.Das Zugpendel ist rollengeführt und läuft überVerschleißplatten. Über seitlicheGummianschläge kann der Schwingungswegeingestellt werden. Der Fahrer kann dasZugpendel über das TMC verstellen. InSchwimmstellung bewegt sich das Zugpendelnach links und rechts. Manuell kann das

Zugpendel nach links und rechtsgesteuert werden, sofern

Hangabdrift undZugpunktveränderungeneintreten. Gerade in steilen

Hanglagen kann das nützlich sein.

Eine Heckdreipunkt ist für dieChallenger-Modelle MT835B –

MT865B auf Wunsch erhältlich. Alsintegrale Einheit mit der Gesamtmaschineentwickelt bietet eine Heckdreipunkt einegroße Hubleistung und Hubhöhe sowie einehervorragende Steuerung.

Die Robustheit sowie die Gelenkkonstruktiondieser „lenkbaren“ Heckdreipunkt sorgen

für überragende Leistung undoptimale Produktivität bei Geräten mitDreipunkt-Befestigung.

Dieses neue, von Caterpillar entwickelte,lenkbare Heckhubwerk vereinfacht das Lenkenunter Last mit Geräten im Boden, z. B. beiFeldrandausarbeitung mit einem Pflug. EinAnbaugerät, aber auch Zugpendelgeräte,können durch die hydraulische Seitenführungz. B. gegen den Hang gedrückt werden (imModus „manuell“) Diese Gelenkkonstruktionverbessert die Lenkleistung beim Wendenunter Last. Sie sorgt für ausgezeichneteWendigkeit und Kontrolle, so dass dieFeldbegrenzungslinien auch bei angebautenZusatzgeräten präzise abgefahren werdenkönnen. Der manuelle und derSchwimmmodus sorgen für optimaleFahrerkontrolle und Leistung im Vergleich zuanderen Traktoren dieser Klasse weltweit.

Anheben derLeistungsstandardsDas Hydrauliksystem der MT800B-Serie erfülltalle Ansprüche an moderne Arbeitsgeräte. DieChallenger MT800B-Raupentraktoren verfügenüber eine Hydraulikpumpenleistung von166 l/min (standard) bzw. 223 l/min (optional).Damit können nicht nur alle heutigen, sondern auch zukünftige Anforderungen mit diesemHydrauliksystem hervorragend bedient werden.

Das Hydrauliksystem verfügt serienmäßigüber vier doppelwirkende hydraulischeZusatzsteuergeräte-Anschlüsse. Auf Wunschsind fünf oder sechs erhältlich. Das

Hydrauliksystem ist mit einem Ölreservoirausgestattet, über das neben derHydraulikanlage auch das Getriebe, dieLenkung, die Bremsen, die Zapfwelle unddas Differential mit Öl versorgt werden. Diehydraulischen Systeme der Lenkung, desGetriebes und der Anbaugeräte haben dabeiIhr eigenes Filtersystem zum Schutz derjeweiligen Pumpen, Ventile und Motorenvor Verschmutzung. Ein integriertesKühlsystem hält das gesamte Öl auf deroptimalen Betriebstemperatur.

Die Hydraulikanlagen aller MT Challenger-Raupentraktoren arbeiten mit einerlastunabhängigen Durchflussmengen-verteilung (Load-Independent Flow Division -LIFD). Dies erhält einen proportionalen Ölflusszu allen Kreisläufen aufrecht, wenn das Systemmit voller Leistung läuft. Das Verteilsystemsorgt für einen Betrieb ohne Unterbrechung,selbst wenn der gesamte benötigte Ölbedarfdie Pumpleistung übersteigt. Andereleistungsfähige Hydrauliksysteme können beimÜberschreiten der Pumpleistung den Ölflussnicht so aufteilen, dass alle Kreisläufe richtigarbeiten. Im Gegensatz dazu sorgt dasHydrauliksystem der MT800B-Serie dafür, dassalle Kreisläufe proportional zueinander jederzeitweiter arbeiten können.

Die Zusatzsteuergeräte werden durch dasIntellitronicsTM-Netzwerk exakt gesteuert.Durchfluss und Zeitverzögerung könnenfür jeden Kreislauf so eingestellt werden,dass sie den Anforderungen der jeweiligenVentile entsprechen.


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Zuverlässige LeistunFür Challenger-Raupentraktoren entwickeltDas Getriebe der Challenger MT800B-Serie ist dafür entwickelt worden, die großeLeistung der Caterpillar®-Dieselmotoren aufdie Raupenlaufwerke mit ihrer extrem gutenBodenhaftung zu übertragen. Das Getriebe istkein modifiziertes Getriebe aus Radtraktoren.Es ist das zur Zeit robusteste, stärkste undzuverlässigste Getriebe für Raupentraktoren.

Die enorme Leistung der Caterpillar®-Motoren wird weitergeleitet an dasbewährte Volllastschaltgetriebe mit seinen16 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgängen, andas Lenkdifferential und an die Endantriebe.Die Komponenten für diesen Kraftflusswurden speziell für die MT800B-Raupentraktoren entwickelt.

Der Antriebsstrang bietet das Optimum anLeistung und Zuverlässigkeit. Jedes einzelneSystem wird als Einheit getestet, bevor es inden Traktor eingebaut wird.

Die Steuerungen des Motors, des Antriebs-strangs und der Hydraulik sind durch einSystem von verschiedenen Bordcomputernmiteinander verbunden. Die Computer steuernverschiedene Funktionen wie IntellitronicsTM,Power Management, One-TouchTM, Auto-GuideTM-Navigationssystem und mehr.

Die robusten Getriebe bestehen aus einemstabilen Gusseisengehäuse sowie


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Gang 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16*

Km/h 2,7 3,4 4,3 5,4 6,5 7,3 8,2 9,3 10,4 11,7 13,2 14,9 17,7 22,5 28,5 39,7

Mph 1,7 2,1 2,7 3,4 4,0 4,5 5,1 5,8 6,5 7,3 8,2 9,3 11,0 14,0 17,7 24,6

wird erleichtert, der Kupplungsschlupf wirddabei überwacht. Es wird automatisch einenGang heruntergeschaltet, wenn das Systemzu hohen Schlupf der Kupplung meldet.

Mithilfe des Traktor Management Center(TMC), das die Auswahl bei der Abschaltungdes Traktors speichert, können die Startgänge1-7 vorgewählt werden.

Steuerelemente im Traktor zumGeschwindigkeitsabgleich überwachen dieaktuelle Fahrgeschwindigkeit undMotordrehzahl. Diese Elemente wählen dannden Gang aus, der beiden Werten am bestenentspricht, sobald das Rangierpedal bzw.Kupplungspedal getreten wird.

e LeistungHochleistungslagern und -wellen für einelange Haltbarkeit. Alle Zahnräder sind sogeschliffen, dass der Zahnkontakt maximiertund die Geräuschentwicklung minimiert wird.

Das Getriebe hat neun individuelleKupplungspakete. Sieben sind drehend undzwei feststehend. Jeder der 16 Vorwärts-und 4 Rückwärtsgänge ist eingelegt, wenneine Kombination aus einer Gruppenkupplungund einer Geschwindigkeitskupplungeingelegt ist. Die Antriebsräder drehen inkeinem Gang durch, so dass der Fahrer auchauf steilen Abhängen nie die Kontrolle verliertund die Geschwindigkeit konstant bleibt.

Kontrollierte LeistungDie elektronische Getriebesteuerung und dieelektronische Motorsteuerung sind durch dasIntellitronicsTM-Netzwerk miteinanderverbunden und arbeiten bei der Schaltfunktionzusammen. Diese elektronischen Steuerungenminimieren harte Schaltvorgänge, verbesserndie Schaltqualität bei jeder Betriebstemperaturund unter allen Lastbedingungen. Dieverschiedenen elektronischen Steuerungen des Getriebes erlauben es dem Fahrer, aus fünf Schaltarten zu wählen.

Über den Schalthebel und die beidenSchaltknöpfe werden diese gesteuert.Die Wendeschaltung ändert schnell dieFahrtrichtung des Traktors, ohne dass derFahrer das Rangierpedal bzw.

Kupplungspedal benutzen oder vollständiganhalten muss, bevor er zwischen Vor- undRückwärtsfahren wechselt.Die programmierbare Schaltung gibt demFahrer die Möglichkeit, im Voraus dengewünschten Vorwärts- oder Rückwärtsgangauszuwählen, in den der Traktor schalten soll, wenn zwischen den Fahrtrichtungengewechselt wird.

Das kontinuierliche Schalten sorgt sowohl beim Vorwärts- als auch beimRückwärtsfahren für leichtgängigeSchaltvorgänge, wenn der Fahrer den Hoch-oder Runter-Schaltknopf gedrückt hält.

Die Stufenschaltung wird benutzt, wenn nurein Gang hoch und runter geschaltet werdensoll. Auf einen kurzen Knopfdruck reagiert der

Traktor mit einem einzelnen Schaltvorgang.

Die Vorwahl-Schaltung gibt dem Fahrer dieMöglichkeit, den gewünschten Anfahrgangauszuwählen, bevor das Getriebeeingekuppelt wird. Das Anfahren unter Last

*Im 16. Gang steigt die maximale Motordrehzahl auf 2300 U/min.

MT800B-Arbeitsbereiche

Zehn Gänge im Arbeitsbereich von 6,5 bis 14,9 km/h ermöglichen Ihnen die Leistungsentfaltung, die Ihre Anwendungen erfordern.Die eng aneinanderliegende Gangabstufung im Hauptarbeitsbereich wurde unter Berücksichtigung des Motordrehmomentanstiegs und der Betriebsdrehzahl so konzipiert, dass immer die größte nutzbare Leistung zur Verfügung gestellt wird.


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können. Und genau das bekommen Sie zusammen mit einem Traktorder MT800B-Serie von IhremChallenger-Vertragshändler.

Beim Kundenservice sind Challenger-Händler Spitze: Mobile Wartungsfahr-zeuge, die über mehr Diagnosegeräteverfügen als die meistenKonkurrenzunternehmen in der Werkstatthaben, und ausgezeichnet geschulteServicetechniker, die genauso hart an derVermeidung von Problemen wie an derenBeseitigung arbeiten. Hinzu kommt einexzellenter AGCO-Ersatzteilservice, derhilft, Ausfallzeiten zu minimieren und dieProduktivität zu maximieren.

Wenn Sie einen Challenger besitzen,wissen Sie, dass Sie vom bestenHändlernetz weltweit unterstützt werden.

Überlegener ServiceBei der Challenger MT800B-Serie lässtsich die regelmäßige Wartung schnell und genau erledigen.

• Die Motorhaube schwenkt mit Hilfeeines Gasdruckzylinders weit nachhinten hoch und ermöglicht so einenleichten Zugang zu allen wichtigenWartungspunkten am Motor.

• Der Motorölstand kann an der linkenTraktorseite vom Boden aus mit demPeilstab schnell überprüft und amÖleinfüllstutzen aufgefüllt werden.

• Der Kraftstoffeinfüllstutzen ist von derEingangsplattform aus leicht zugänglich.

• Durchdacht positionierte vertikaleFilter machen einen Öl- undFilterwechsel einfach.

• Der Motorluftfilter lässt sich zumErneuern leicht herausziehen, und dieverschiedenen Kühler lassen sich zurEntfernung von Verunreinigungen ohneWerkzeug nach vorne schwenken.

• Der Luftfilter für die Kabine ist leichtzugänglich unter dem Dachüberhangam Eingang angebracht und kann zurReinigung oder Erneuerung leichtherausgenommen werden.

• Ein Werkzeugkasten, der bis zu68 kg aufnehmen kann, ist imAufstieg eingebaut und somit sehrleicht zugänglich.

• Die wartungsfreien Batterien befindensich vor den Kühlern.

Ein leicht sichtbares Schauglas amTraktorheck erlaubt dem Fahrer dieschnelle Überprüfung der kombiniertenÖlstände für Hydraulik, Getriebe,Lenkung, Differential und Endantriebe.Alle Ölprobe-Entnahmestellen habenschnell abnehmbare Schutzkappen.

Bleiben Sie in BewegungBei den Raupentraktoren der ChallengerMT800B-Serie verbringen Sie wenigerZeit mit der Wartung und mehr Zeit beider eigentlichen Arbeit auf dem Feld.Das neuartige Traktor ManagementCenter in der Kabine überwachtlangfristige Kundendienstintervalle undbenachrichtigt den Fahrer, wenn dieplanmäßige Wartung fällig ist. Der TMC-Monitor liefert die Diagnose sowohlin Text- als auch in Codeform.

Schneller WechselDer vielseitige Challenger Raupentraktorlässt sich mit ein paar einfachenHandgriffen für verschiedeneAnwendungen umbauen.

Die Spurweite lässt sich bei gespanntenLaufband innerhalb von etwa zweiStunden von 2.286 mm auf 2.601 mm(EU) bzw. auf 3.251 mm (nicht-EU-Länder) verstellen. Über die beidenSteckachsen wird das vollgespannteFahrwerk so eingestellt, wie Sie es fürIhre Anwendungen benötigen. Lösen Siedie Spannschrauben, und stellen Sie dieSpurweite mit dem dafür vorgesehenenWerkzeug auf die gewünschte Breite ein.Ziehen Sie die Schrauben wieder an,senken Sie den Traktor auf den Bodenab, und schon können Sie loslegen. Mitvier Laufbandbreiten zwischen 699 mmund 914 mm kann der Challengerzwischen den Reihen fahren oder großeBodenbearbeitungsgeräte ziehen. Damitist der Challenger MT wirklich einer dervielseitigsten Großtraktoren.

Ausgezeichneter ServiceWenn bei der Saat oder bei der Erntedie Zeit knapp wird, brauchen Sie einenHändler, auf den Sie sich verlassen


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NavigationFür sehr genaues Arbeiten und PrecisionFarming ist auf Wunsch das satelliten-gestützte Auto-GuideTM-Navigationssystemerhältlich. Dieses nutzt moderne GPS-Technik,um Ihre Geräte schnell und genau durch dieFelder zu führen. Das Auto - Guide Systemsteigert die Wirtschaftlichkeit Ihres ChallengerMT800B. Doppelt bearbeitete Stellen werdenvermieden, die Auslastung von Traktor undGerät wird optimiert.

Das Auto-GuideTM-Navigationssystem lenkt denTraktor, ohne Hilfe des Fahrers, um paralleleFahrspuren zu ziehen. Das erhöht die Effizienzund die Auslastung der Maschinen. Der Fahrerkann sich auf das Anbaugerät konzentrierenund bleibt belastbarer. Für das System sind

verschiedene optionale Upgrades erhältlich,die je nach Anwendung den erforderlichenGenauigkeitsgrad bieten.

Das Auto-GuideTM-System ist voll in dasIntellitronicsTM-Netzwerk integriert. Es kannmit der Challenger One-TouchTM-Funktion

eingeschaltet werden und wird vomDiagnosesystem des Traktors unterstützt.Über das ISO 11783-Netzwerk, dem Standard in der Landwirtschaft, überträgt derGPS-Empfänger auch Standortinformationenan die Steuergeräte der Anbaugeräte für die automatische Anpassung der variablenEinstellungen. Das Auto-GuideTM-Navigationssystem wird über den TMC-Monitor bedient und überwacht.

Eine Statusanzeige auf dem Armaturenbrettzeigt dem Fahrer, wann das Auto-GuideTM-Navigationssystem bereit ist, den Traktor zu lenken. Das System schaltet sichautomatisch ab, wenn der Fahrer das Lenken wieder übernimmt.


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MT835B MT845B MT855B MT865B MT875BMotor CAT® C15 ACERTTM CAT® C15 ACERTTM CAT® C15 ACERTTM CAT® C18 ACERTTM CAT® C18 ACERTTM

Motor-Bruttoleistung 350 (260 kW) 400 (298 kW) 460 (342 kW) 510 (380 kW) 570 (424 kW)Höchstleistung (ECE-R24) 368 (274 kW) 420 (313 kW) 484 (360 kW) 534 (397 kW) 600 (446 kW)Drehmomentanstieg 42 % 42 % 42 % 42 % 42 %Hubraum 15,2 l 15,2 l 15,2 l 18,1 l 18,1 lDrehzahlregler (HEUI) Elektronisch Elektronisch Elektronisch Elektronisch ElektronischLichtmaschine 160 A 160 A 160 A 160 A 160 A

Tankkapazität 1.155 l 1.155 l 1.155 l 1.249 l 1.249 lOptional 1.249 l 1.249 l 1.249 l

Abmessungen EU nicht EUStandardspurweite (cm) 2.286 3.048Breite mit Laufbändern (cm)

698 mm (27,5”) 2.984 3.746762 mm (30”) 3.112 3.810914 mm (36”) 3.416 3.962

Länge (cm)Mit Heckdreipunkt (nicht MT875B) 675,4 675,4

HöheOhne Rundumleuchte 350,99 350,9Mit Rundumleuchte 365,7 365,7

* Marsh Mellow® spring ist eine eingetragene Marke der Firestone Industrial Products Company.** Herstellerangaben

Daten, die für alle Modelle gleich sind

Technische Daten

Getriebe Challenger Powershift 16F/4R

Höchstgeschwindigkeit 39,6 km/h

Differential/Lenkung Differential, elektrohydraulisch

Spurweite 2286 bis 2601 (EU-Länder)2286 bis 3251 (nicht-EU-Länder)

Spurweitenverstellung Stabachse

LaufbandoptionenStandard-/Hochleistungsanwendung/ 699, 762, 914 mm Hochleistungsanwendung (27,5”, 30”, 36”)

LaufwerkAußenbreite (27,5") 3.000 mmZentralträger-Dämpfung Zwei Marsh Mellow®-Dämpfer*Laufwerk Dämpfung pendelnde, mittlere LaufrollenLeitrollen mittel, breitMittlere Laufrollen mittel, breitAntriebsräder mittel, breit

Zugpendel und HubwerkSerienmäßig weit schwingendes Zugpendel 32° schwingendOptionales gesteuertes Zugpendel HydrauliksteuerungOptionale gesteuerte Heckdreipunkt 28° schwingendund frei schwingendes Zugpendel (nicht MT875B)Max. Hubkraft 14.000 kg**

Zapfwelle (Option) 1000 U/min

HydraulikanlageMax. Fördermenge 223 l/minMax. Systemdruck 2900 PSI (19994,8 kPa) 4/5/6Hydraulik standard/optional Lastunabhängige Durchfluss-Exklusive Funktionen mengenverteilung (LIFD)

Weitere Ausstattung u. GewichtBeifahrersitz StandardWerkzeugkasten Standard, 610 mm lang, 68 kg KapazitätGasreduzierpedal StandardOptionale Außenspiegel Manuell oder elektrischAuto-Guide™ Satellitennavigation Option ab 10/2003Hauptschalter OptionalNightbreaker™-HID-Beleuchtung Option (Standard bei MT865B)


© AGCO Limited. 2005 13511/0605/40m

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German 0905/3m

Technische Daten unverbindlich, Änderungenvorbehalten. Sie sollten sich daher alle Datenvor dem Kauf von Ihrem Challenger-Händleroder Distributor bestätigen lassen.

Cat®, Caterpillar® und Challenger sindeingetragene Markenzeichen von CaterpillarInc. und von der AGCO Corporation lizenziert.

www.challenger-ag.com


Documents

MT800B Brochure DE - ACA GroupMT800B Brochure_DE 9/11/05 10:29 am Page 5 6 MT800B Die MT800B-Traktoren der neuen Generation werden von den Motoren mit modernster, umweltbewusstester