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Assises Internationales du Tourisme ResponsableSous le Haut Patronage de Monsieur BELLO BOUBA Maïgari, Ministre d’Etat, Ministre du Tourisme et des Loisirs du Cameroun
Musée Maritime de DOUALA CAMEROUN
7 èmes
PROMOTION ET DEVELOPPEMENT D’UN TOURISME RESPONSABLE ET DURABLE
adapté à l’Ecotourisme, au Littoral, à la Culture, au Patrimoine et aux Traditions
28, 29 et 30 Janvier 2020
MUSEE MARITIME
DE DOUALA
Cameroun
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Ouverture officielle 7èmes Assises internationales
du Tourisme Responsable
DOUALA 28,29,30 janvier 2020
PROMOTION ET DEVELOPPEMENT D’UN TOURISME RESPONSABLE ET DURABLE
adapté à l’Ecotourisme, au Littoral, à la Culture, au Patrimoine et aux Traditions
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Dr Fritz NTONE NTONEDélégué du Gouvernement auprès de la Communauté Urbaine de Douala
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Monsieur Marc DUMOULINPrésident de TOURISME SANS FRONTIERES ONG
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MonsieurAuguste MBAPPE PENDADirecteur GénéralConseil National des Chargeurs du Cameroun
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Leçon inauguralePrince Alexandre KUM’A NDUMBE IIIPrésident Fondateur de la Fondation AfricAvenir International
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Leçon inaugurale
Prince Emmanuel NGASSA HAPPIPrésident Exécutif de la Fédération Inter-Etats des Syndicats des Agences de Voyages et de Tourisme de l’Afrique de l’Ouest et du Centre
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Ouverture officielle 7èmes Assises internationalesdu Tourisme ResponsableDOUALA 28,29,30 janvier 2020
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Pr Angeline Florence NGOMOSecrétaire GénéralMinistère du Tourisme et des Loisirs
Assises Internationales du Tourisme ResponsableSous le Haut Patronage de Monsieur BELLO BOUBA Maïgari, Ministre d’Etat, Ministre du Tourisme et des Loisirs du Cameroun
Musée Maritime de DOUALA CAMEROUN
7 èmes
PROMOTION ET DEVELOPPEMENT D’UN TOURISME RESPONSABLE ET DURABLE
adapté à l’Ecotourisme, au Littoral, à la Culture, au Patrimoine et aux Traditions
28, 29 et 30 Janvier 2020
MUSEE MARITIME
DE DOUALA
Cameroun
Après Colmar, Dakar 2010, Antananarivo 2012, Cotonou 2016, et Bamako en 2018
Le Cameroun, Douala, le Musée Maritimeaccueillent avec Tourisme Sans Frontières
les 7èmes Assises Internationales du Tourisme Responsable
Bienvenue à vous tousVous qui venez des regions Cameroun, du Mali, de Côte d’Ivoire, du Tchad, du Sénégal, de Namibie, et de France
et d’ailleurs…
Tourisme sans frontières, ONG créée en 2005, agit pour un développementtouristique responsable et créateur de valeur ajoutée économique pour le pays, la région, la commune, les professionnels et la population locale.
TSF accompagne des projets de developpement touristique au
Togo, Bénin, Mali, Niger, Sénégal, Madagascar, Burkina Faso, Cameroun, Namibie, Comores et en AmériqueLatine : Pérou, Colombie, Mexique et en Asie en Kirghizie
Esprit et Objectifsdes7èmes
Assises Internationales du Tourisme Responsable à DOUALA
Comment développer sur nos territoires un tourisme responsable et durable, respectueux de la planète, des patrimoines bâtis et immatériels, du social, et d’une économie qui profite à tous ?
Quelles sont les pistes concrètes pour un développement touristiqueresponsable de nos territoires ?
• Par l’écotourisme,
• Pour le littoral,
• Pour les traditions, le patrimoine,
• Tout en étant créateur de devises et d’emplois pour les populations locales ?
2 questions à se poser pendant nos journées
Avant de lancer les tables rondesun petit rappel des notions de tourisme responsable, durable…
Le tourisme responsable et durable doit être :
viable sur le plan économique
fiable sur le plan écologique
équitable sur le plan éthique et social
Quelques rappels sur la notion de tourisme responsable
Le tourisme mondial représente 10 % desémissions des gaz à effets de serre (autantque l’Inde)
L’industrie de la mode consomme plus deC02 que le tourisme mondial
Les transports aériens représentent 20 % dubilan carbone du tourisme mondial
Le paradoxe est que les destinationsinsulaires émergentes sont celles qui sontle plus impactées par le bilan carbone deleurs arrivées aériennes
et qu’elles sont celles qui sont le plus dépendantes des revenus économiques du tourisme nécessaires au développement du pays et des populations locales
LE COUT CARBONE DU TOURISME MONDIAL
EMPREINTE CARBONE PAR MOYEN DE TRANSPORT
EN GRAMMES ÉQUIVALENT CO2 PAR PASSAGER ET PAR
KILOMÈTREUn voyageur en avion long courrier (500 kms) consomme moins de C02 au kilométre :
• Qu’un motocycliste• Qu’ un passager en camping car• Qu’un passager en voiture moyenne• Qu’un passager en Ferry• Qu’un passager en 4x4
Bilan Carbone deL’ADEME France
les principaux impacts du tourisme sur les destinations
Comment concilier limitation des émissions des gaz à effet de serre des
déplacements touristiques tout en favorisant un développement
économique nécessaire aux populations locales ?
Encourager un tourisme intérieur Développer un tourisme interafricain
Innover dans la recherche pour la création des longs courriers peu consommateurs
en carbone
IMPACT DU VOYAGE
Lorsqu’on voyage, notre principal impact sur la biodiversitése fait via le réchauffement climatique lié aux transports.
Mais l’impact des voyageurs sur la biodiversité peutprendre de nombreuses autres formes :
construction d’hôtels qui empiètent sur des habitats naturels,
rejets des eaux de toilette sans retraitement,
bouteilles plastiques qui finissent dans la mer,
surpêche pour fournir les restaurants,
intrusions de randonneurs et de plongeurs dans les habitats naturels,introduction d’espèces invasives…
« le développement du tourisme responsable passe par une consommation touristique raisonnée »
La croissance raisonnée est un des principes du développement durable
Un développement touristique (croissance et rentabilité) compatible avec la conservation de l’environnement
Le tourisme durable a ce paradoxe : préserver, vulgariser, rendre accessible au plus grand nombre, avec le risque de nuire à l’’environnement
Le tourisme aide au développement local a besoin de retombées économiques pour le bien être de la communauté qui accueille.
Le tourisme responsable et durable vise :
à intégrer le visiteur dans la réalité de la région d’accueil
à développer l’économie locale
À créer des équipements et des infrastructures bénéfiques à tous
à l’augmentation des impacts positifs sociaux, culturels et environnementaux
à préserver l’environnement naturel et patrimonial