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Maio nº17 | A My Ride... Magazine surge com o objectivo de comunicar com os amantes do desporto, contendo muita informação, conselhos, testes, produtos, crónicas, entrevistas, notícias, aventuras, competições, agenda, entre outros conteúdos que serão de interesse social e desportivo.
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MY RIDE... MARCO FIDALGO | MAGAZINE Nº 17 - MAIO 2012
Fotos do Mês
NACIONAL TODO-O-TERRENO #2 e #3
SHIMANO 2013 PRO RMI 1.5 PRO CONDOR AF FM THUNDER
HAISEN OFFROAD
ALGUNS ACEITAM COINCIDÊNCIAS
OUTROS MARCAM PELA DIFERENÇA
GEE ATHERTON
Animal-Commencal
EVA LECHNER
Colnago Arreghini Sudtirol
SERGIO MANTECONGUTIERREZWildwolf-
TREK
MAJA WLOSZCZOWSKA
CCC Polkowice MTB Team
NICKBEERTeam
SCOTT-11
FABIAN GIGER
Rabobank Giant o! road team
MATHIAS FLÜCKIGERTREK World
Racing
TRACY MOSELEY
TREK World Racing
SHI1101116_Shimano Adv. Sportsmarketing 2011_MTBLatin_210x284_Portugees.indd 1 08-03-11 15:29
05 . Editorial
07 . Apresentação Shimano Zee & Saint 2013
17 . Câmaras de Ar - Hutchinson FR & DH
21 . Caixa de Direcção PRO RMI 1.5
25 . Selim PRO Condor AF
28 . Forqueta Rígida PRO Full Carbon
34 . Campeonato Europa 24 Horas Solo - Inglaterra
38 . Província Charming Hotel - Reguengos de Monsaraz
45 . FM Racing - Thunder Boots
50 . Haisen - Luvas OffRoad
55 . Raid TT Ferraria 2012 - Gavião
63 . Rali TT Ervideira 2012 - Reguengos de Monsaraz
76 . Fotos do Mês!
85 . Produtos Relacionados
88 . Noticias
93 . Tabela de Preços Berg Cycles 2012
SUMÁRIO - MY RIDE... MAGAZINE Nº 17 - MAIO
ALTO PODER DE TRAVAR.
MENOS FADIGA.
Os rotores dos travões de disco Ice-Tech da Shimano têm uma estrutura de 3 camadas,
em sanduíche: um núcleo de alumínio envolvido em aço inoxidável. A maior capacidade de
dissipação de calor do alumínio contribui para reduzir a temperatura na superfície do rotor
em cerca de 100 graus Celsius.
As pastilhas de travão Ice-Tech, com alhetas de arrefecimento em alumínio, reduzem a
temperatura da sua superfície em mais 50 graus.
Resultado: Os travões de disco Ice-Tech quase não apresentam sinais de fadiga!
Pastilha de travão
Rotor
Alheta de arrefecimento
em alumínio
Placa de aço inoxidável
Calços de travão Ice-Tech
Núcleo de alumínio
Aço inoxidável
Aço inoxidável
Corte transversal do rotor Ice-Tech
Os melhores resultados nos testes
Veja todos os resultados detalhados dos testes em:
http://cycle.shimano-eu.com
Ou digitalize o código com uma aplicação Smartphone e dê uma vista de olhos.
Editorial
>> Abril foi de fato, um mês que seguiu à risca o lema “ Abril, águas de mil ” e ainda bem. Para mim, foi também um sucesso já que finalizei com dedicação as primeiras três jornadas do Todo-o-Terreno nacional.
O mês de Abril foi especial, isto porque com o vazio de competições de Down Hill, o mês acabou por ser bastante produtivo.
Além do Todo-o-Terreno que preencheu parte do meu tempo, estive empenhado no novo projecto de Enduro e All Mountain, no entanto as surpresas não param de chegar!
É por isso que tenho imenso orgulho em dizer-te nesta altura que num espaço de dois meses, apresentarei dois modelos de Enduro e All Mountain que por certo marcarão um novo capitulo na história da Berg Cycles a nível internacional.
Aparte disto, o tempo tem me dado algumas boas surpresas e claro, a motivação tem feito o restante trabalho de casa, pois a minha agenda não pára de crescer em todas as frentes.
Em relação ainda à Berg Cycles que é como sabes a marca da minha vida, nós, equipa, estamos também a preparar algumas boas surpresas por isso e batendo mais uma vez na mesma tecla, não tenho quaisquer dúvidas de que 2013 será realmente um grande ano para esta grande marca portuguesa.
Fica atento!
Atentamente,
Marco Fidalgo
“ Cada vez mais, se torna importante a nutrição desportiva, factor que deve ser considerado como parte da preparação de qualquer desportista que deseje ter um desempenho ideal. Não é só antes da competição ou em treino mas também antes das sessões de treino, nunca esquecendo o consumo de líquidos e a correcta ingestão de nutrientes. São estes os mais importantes factores que influenciam a performance de qualquer que seja o desportista. É por isso mesmo e por me sentir bem comigo próprio que escolho ter a Gold Nutrition a meu lado no ginásio, treinos e nos trilhos para o que der e vier ”
APRESENTAÇÃO 2013 ... SHIMANO ZEE
>> Para 2013 a SHIMANO mais uma vez aumentou a fasquia ao apresentar um novo grupo cujo objectivo é agarrar-se à gravidade que nós tanto adoramos. Vou-te primeiro falar do conjunto SHIMANO ZEE...
Sendo um grupo que se destina a atletas que se encontram em fase de iniciação para com os meios mais extremos como o Freeride ou o Down Hill, a verdade é que o ZEE conseguirá estar presente numa batalha completamente diferente e melhor do que a que se propõe pois o potencial é de fato enorme.
Com um aspecto jovem e fresco, o equilíbrio deste conjunto da SHIMANO, irá centrar-se num preço super acessível para que possas desfrutar do melhor tendo em conta o baixo custo. Já o nome, ZEE, é derivado de ZERO pois o objectivo é dar-te liberdade para que cresças em todos os aspectos, sejam estes físicos ou técnicos.
DESVIADOR: Ora aqui está um ponto que me dá gosto sublinhar, isto porque o SHIMANO ZEE já surgirá acompanhado das últimas tecnologias que a Shimano dispõe, nomeadamente a tecnologia RD SHADOW no desviador traseiro. Esta tecnologia permitirá a possibilidade de teres mais silêncio no desviador traseiro pois terás acesso à activação de um estabilizador que neutraliza as forças dum impulso mais agressivo como por exemplo num trilho mais acidentado. Resumindo, falo-te de um maior controlo de estabilidade em todas as 10 velocidades disponíveis.
PEDALEIRO: A nível de pedaleiros, a SHIMANO desenvolveu um conjunto mais forte e mais resistente para os “toques” que são sempre habituais nos trilhos. Em termos de conjunto, os pedaleiros SHIMANO ZEE oferecem-te um equilíbrio perfeito de força, rigidez e um desempenho de rotação fantástico.
TRAVÕES: Neste aspecto, o SHIMANO ZEE irá também brilhar e apresentar uma garantia a todos aqueles que apostarem neste conjunto. Os travões hidráulicos contam com pinças em cerâmica com quatro pistões, aqui a preocupação foi aliar a perfeição da manete de forma a que esta fornecesse uma energia extra e calma assim como controlável aquando da travagem. Neste aspecto mais uma vez a SHIMANO venceu!
MANÍPULOS: Os manípulos de mudanças, estão também com a bonita imagem que todo o conjunto apresenta sendo que estes seguem as mesmas tecnologias que os de topo de gama.
CUBOS: Os cubos SHIMANO ZEE seguem a habitual qualidade a que a Shimano nos habitou desde há muito, por exemplo nos SHIMANO SAINT! Existirá disponível para a frente, cubo de 20mm ( 228 Grs ) e para trás estará em 135mm, 142mm 150mm ( 350 Grs até 363 Grs ).
Por fim e não menos importante, os pesos de cada peça:
+ Manipulo de Mudança SHIMANO ZEE - (SL-M640): 127 gr.
+ Desviador traseiro SHIMANO ZEE - (RD-M640): 250 gr.
+ Conjunto de Pedaleiros SHIMANO ZEE - (FC-M640): 906 gr.
+ Conjunto de travões SHIMANO ZEE - (BL-M640 + BR-M640): 311 gr.+Ou seja, uma coisa é certa, com o SHIMANO ZEE poderás controlar todos os trilhos, por mais duros que sejam com a certeza de que ficaste bem servido pois a desilusão está realmente posta de parte. A disponibilidade deste grupo, adivinha-se para Junho de 2012.
Site Oficial: www.shimano.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
APRESENTAÇÃO 2013 ... SHIMANO SAINT>> Para 2013 a SHIMANO renovou também por completo a linha SAINT pelo que mais uma vez o SHIMANO SAINT vem reforçar a sua liderança no que é desde sempre, o melhor para Down Hill e Freeride.
O novo SHIMANO SAINT conta com uma qualidade que não tem limites. Ao proporcionar uma maior rigidez, durabilidade, poder de travagem e ergonomia, o SAINT permitirá que o atleta só tenha que se preocupar com o percurso, pois a fiabilidade estará assegurada à partida de cada desafio.
O SHIMANO SAINT além de ter contado com atletas como Aaron Gwin ou Gee Atherton, contou com uma equipa de engenheiros e designers que fizeram deste grupo de componentes, o melhor de todos os tempos. De forma geral, o novo SAINT está mais compacto, mais forte, mais leve e mais silencioso que as gerações anteriores.
A partir daqui, cada atleta só terá mesmo que se concentrar na linha e na técnica de forma a ultrapassar todos os obstáculos. No desviador SHIMANO SAINT, foi ainda acrescentado um pormenor que fará com que qualquer ruído possível na roda traseira deixe de existir oferecendo ainda uma maior rigidez nos piores trilhos.
Por fim, as melhorias estão à vista de todos, por exemplo no novo SHIMANO SAINT o conjunto de pedaleiros encaixará em centros pedaleiros de 63mm, 73mm ou mesmo 83mm assim como as mais variadas medidas de PRESS FIT BB´s e isto sim, é naturalmente uma boa notícia para todos nós.
Falando dos travões e finalmente os novos pedais, o novo grupo SHIMANO SAINT apresentou grandes novidades já que os novos travões estão fantásticos em todas as frentes, especialmente em condições super extremas.
Uma boa novidade deste grupo é também os novos pedais SHIMANO SAINT de plataforma, estes que tem um design e um estilo irreverente mas eficaz. Em relação a pesos, vamos a eles!
+ Manipulo SHIMANO SAINT (SL-M820): 123 gr. + Manipulo SHIMANO SAINT (SL-M820-I): 114 gr.
+ Desviador traseiro SHIMANO SAINT (RD-M820): 280 gr.
+ Conjunto pedaleiro SHIMANO SAINT (FC-M820): 919 gr.
+ Conjunto de travões SHIMANO SAINT (BL-M820 + BR-M820): 302 gr.+O SHIMANO SAINT 2013 está previsto para Junho 2012! Se tiveres dúvidas, não hesites o contacto.
Site Oficial: www.shimano.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
DESVIADOR: O desviador é provavelmente uma das peças mais importantes numa bicicleta, por isso também o desviador SAINT trará a tecnologia RD SHADOW assim como já permitirá teres finalmente 10 mudanças atrás. A tecnologia RD SHADOW começou por aparecer no desviador SHIMANO XTR, no entanto esta estendeu-se aos restantes grupos cujo objectivo e através dum pequeno toque, é activado um estabilizador que neutraliza as forças de impulso em terreno acidentado, ou seja poderás sempre ter ambas as opções dependendo do terreno onde andas!
O Freeride não foi também esquecido sendo que os desviadores SHIMANO SAINT irão disponibilizar um conversor que encaixará de forma perfeita no segmento do Down Hill onde a relação pode ser por exemplo 11 - 28 ou 11 - 32. Ou seja, não há razões nenhumas para evitar a qualidade em ambos os segmentos quer seja no Down Hill ou Freeride. O SHIMANO SAINT apresentou também dois manípulos de mudanças para ambos os segmentos.
HUTCHINSON * MARCO FIDALGOCâmaras de ar @ DHI & FR
>> Eis as câmaras de ar que uso em Down Hill e Freeride! Como sabes, existem muitas marcas contudo deves olhar a pensar na qualidade, por isso tens que estar atento e saber escolher na hora da verdade...
Lembrei-me de fazer este artigo porque recentemente ajudei um cliente da Berg Cycles que procurava saber que câmara de ar é que tinha que comprar para a sua bicicleta. Na altura tive como é natural o prazer de o ajudar pois cada câmara de ar / referência destina-se ás mais variadas medidas de pneus existentes que usamos.
Falando das que uso em Down Hill e Freeride, as novas Hutchinson reforçadas são realmente as melhores que o mercado disponibiliza e digo isto de forma consciente porquê?
Porque as câmaras de ar da Hutchinson reforçadas (280grs) apresentam exactamente a mesma resistência aos furos ou trilhadelas que aquelas ( outras marcas ) que são super grossas e pesadas! Ou seja, além de perderes graças ao peso abrupto das mesmas a verdade e que tens a mesma probabilidade de furar!
Em relação ás medidas, deixo-te uma pequena tabela de BTT da HUTCHINSON para que possas ver qual a câmara de ar ideal para o teu pneu. Num breve exemplo, não podes usar uma câmara de ar que serve para um pneu de medida 2.30 ou 2.50 quando esta câmara de ar só dá para pneus de medida 1.70 até 2.10!
Site Oficial: www.hutchinsontires.com/ Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
RMI 1.5
>> Apresento-te a caixa de direcção integrada da PRO que dá pelo nome de RMI 1.5. Esta é inclusive uma referência atual para os quadros de BTT que montam testas cónicas. O carbono está incluído nas 85grs!
Após alguns meses com muita pedalada, é com imenso gosto que te dou a conhecer a caixa de direcção que nesta altura poderia ter a alcunha de “guerreira”!!!
Em Novembro quando montei a minha BERG CYCLES VERTEX PROTOTYPE para Cross Country, conheci esta caixa de direcção. Foi na mesma altura que pela primeira vez me passou pelas mãos uma testa de quadro cónica, novidade que nós na BERG CYCLES começaremos a disponibilizar rapidamente pois de fato existem melhorias que se sentem no terreno.
A caixa de direcção PRO RMI 1.5 integrada serve só testas cónicas, ou seja estas têm que começar com a medida 1-1/8 e acabar com 1.5!
Com apenas 85 grs, esta caixa de direcção é toda em carbono à excepção dos rolamentos selados de grande qualidade que acompanham este bonito conjunto.
Por isso, se existe algo que quero aqui sublinhar, é o fato de esta não ser dada a folgas, principalmente quando ( no meu caso claro ) eu uso uma forqueta rígida de carbono. Escusado será dizer também que entre uma forqueta rígida e uma suspensão, a rígida conta com impactos muito mais violentos fazendo por sua vez com que o material dê mais de si!
Se estás a pensar em mudar de caixa de direcção, esta opção é muito viável e nesse aspecto, tenho a certeza de que sairás muito satisfeito.
Boas pedaladas!
Site Oficial: www.pro-bikegear.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Estás preparado... Sociis mauris in integer, a dolor netus non dui aliquet, sagittis felis sodales, dolor sociis mauris, vel eu libero cras. Interdum at. Eget habitasse elementum est, ipsum purus pede class. Sodales nulla ante auctor excepturi wisi, dolor eros condimentum dis, sodales lacus nunc.
CondorAF
>> Selim da PRO Condor AF de titânio! Ora aqui está um selim que precisa de alguma habituação mas por muito pouco tempo já que depois não queres outra coisa, pelo menos foi o que senti quer na estrada / BTT.
No que diz respeito a selins da marca PRO, tenho usado e uso só PRO, no entanto como deves calcular eu sou uma pessoa que dou especial importância ao conforto não importa as condições ou horas sentado.
Com carris em titânio o selim PRO CONDOR AF pesa apenas 240 grs cuja estética salta também à vista pois num primeiro contacto, este selim parece diferente dos tradicionais, talvez pelo ar espalmado que têm.
Mas a realidade é só uma, eu particularmente tive algum tempo e diria algumas horas para me habituar a ele já que no início sentia não um desconforto mas um “sentar” diferente como se ao fim de algumas horas me fosse magoar.
Ao invés disso, no segundo treino e após o corpo ter assimilado o “ encaixe próprio “ que eu acho que este selim têm, a partir daí consegui tirar o partido do mesmo assim como ter a percepção da qualidade que este tem para oferecer. Por isso é que sublinho, este é realmente um selim genial.
A nível de disponibilidade, existe em branco e em preto sendo que o modelo em questão tem ainda um corte anatómico para um maior conforto na zona da próstata sendo por isso um dos melhores selins que já montei na estrada e nos trilhos.
Este é por isso, um dos selins de sonho que qualquer amante das bicicletas quer ter pois o conforto está sempre em primeiro lugar e isso não podemos desprezar!
Site Oficial: www.pro-bikegear.com Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Site Oficial: www.pro-bikegear.com/ Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
MTB CARBON XCR FORK
>> Já uma vez apresentei aqui uma forqueta rígida da PRO, no entanto esta é completamente em Carbono tendo uma qualidade extra para aqueles que gostam de sentir o nervo numa bike e no terreno logicamente!
A forqueta rígida FULL CARBON da PRO é na minha opinião, uma peça de “joalharia” já que não compromete e antes pelo contrário, dá um enorme empurrão quando se trata de deslizar, subir ou descer os trilhos de BTT.
Com uma altura de 445mm, no fundo pensas que tens uma suspensão só que esta não amortece!
O peso situa-se numas bonitas 595 grs e só existe na medida de 1-1/8 sendo esta a única cor disponível.
A nível de feedback da minha parte, pessoalmente eu adoro andar nestas condições e sinto-me muito bem já que a bicicleta tem um comportamento super agressivo mas muito calculado também. Em jeito de curiosidade, o segredo para uma boa condução com este tipo de forqueta fica-se por uma pressão moderada em ambas as rodas, principalmente se usares tubeless!
Depois a rigidez que esta têm nas travagens, é algo que eu gosto muito também pois as vibrações são inexistentes, pelo menos com os travões SHIMANO XT que eu monto no meu protótipo de Cross Country.
Por outras palavras, tens que gostar duma condução agressiva ou então de pedalares mais nos meios urbanos!
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LOREM ORCI
>> É com enorme prazer que escrevo esta notícia, pois o meu querido amigo, Rodolfo Dias é actualmente o Vice-Campeão Europeu de 24 Horas a Solo, evento que teve lugar em Abril, NewCastleton na Inglaterra.
Foi em Newcastleton que o atleta também da BERG CYCLES, Rodolfo Dias se estreou com o modelo Vertex 9.0 de carbono a nível internacional, até esta data apenas havia competido em provas nacionais.
No final dos Campeonatos de Europa de 24 Horas a Solo, Rodolfo Dias, foi nada mais nada menos que o segundo classificado tendo obtido como é lógico o estatuto de Vice-Campeão Europeu de 24 Horas a solo.
Rodolfo Dias que levou a sua BERG CYCLES VERTEX 9.0 ao segundo lugar do pódio registou no final do evento, um tempo de 23H09M19s tendo feito no total 18 voltas ao circuito e perfeito 380 kms!
Para quem não conhece o Rodolfo, este é uma pessoa muito dócil e humilde, portanto além do respeito e carinho que tinha por este, para mim este é mais um dos heróis que Portugal têm nas suas fileiras onde destaco também um Vitor Gamito, Luis Leão Pinto ou uma Sonia Lopes que de forma extraordinária representam de forma fantástica o nosso pequenino país, Portugal.
Voltando ainda a este tema, espero agora que o Rodolfo Dias possa progredir neste segmento desportivo e claro, que possa mostrar mais valor além fronteiras pois a nossa bonita comunidade merece esse empenho.
Falando também deste tipo de eventos, actualmente existem em Portugal muitos eventos de resistência com a diferença que cada participante pode escolher competir 12 Horas ou 24 Horas assim como pode ir a solo ou em equipa. Mas quem organiza e bem este tipo de eventos em Portugal?
Pelo que tenho ouvido falar, o campeonato PT OPEN é actualmente a melhor organização nesse aspecto, não tirando créditos ao evento internacional, 24 Horas de Coruche que segundo ouvi, é também impressionante!
Eis os links Oficiais de ambos os eventos: http://ptopenxcr.com/ e http://www.24hcoruchebtt.com/
Por fim... Vamos ver se consigo ainda este ano, fazer um evento destes!!!
Rodolfo Dias & Berg Cycles
Vice-Campeão Europeu - 24 Horas Solo
o
pearlizumi.com
Site Oficial: www.provinciacharminghotel.com/ Frontdesk: 266 508 070
>> Com as viagens que faço, aprendo sempre mais a gostar ou não das unidades Hoteleiras que me recebem. Neste caso e como gostei, quero desde já partilhar contigo um espaço que valeu por muito mesmo.
O Província Charming Hotel apresenta-se da seguinte maneira: “ Em Terra de velhos costumes e tradições, ao sabor dos bons vinhos e manjares nasce uma nova Casa no Alentejo... Como você merece!
À entrada da Cidade de Reguengos de Monsaraz com um semblante tipicamente alentejano e quase "secretamente" entrelaçado na paisagem, mas de todo acessível a quem partiu à descoberta deste caminho de Portugal.
À chegada sentir-se-á envolvido pelo ambiente familiar e acolhedor com que criámos este Hotel... criámos o detalhe, o pormenor e o requinte enquadrados numa arquitectura típica da região, conjugados com uma oferta de elevados padrões de qualidade e diversidade. ”
Quanto à minha estadia em Reguengos de Monsaraz, esta não podia ser melhor já que estive ali por ocasião do RALI TT ERVIDEIRA 2012, Hotel que albergou todos aqueles que são também fãs do conforto e do requinte que todos nós merecemos.
Reguengos de Monsaraz: É uma cidade Alentejana, sede de um concelho marcadamente agrícola, enquadrado na magnífica planície alentejana e no azul da Albufeira do Alqueva, Reguengos de Monsaraz é célebre sobretudo pela qualidade do vinho produzido nesta região.
Aceita o desafio e se um dia puderes, passa por lá para conheceres a cidade e o Hotel!
MARCO FIDALGOThunder Boots
>> Com uma entrada de sucesso no mundo do Todo-o-Terreno, tenho aprendido que aqui também não podemos esquecer que o conforto é ainda mais importante pois as aventuras são a dobrar em todos os lados.
No que diz respeito a este mundo, estou agora com uma nova marca, a FM RACING que em Portugal é distribuída pela empresa dum antigo atleta de alta competição de Supercross mundial, Grégory Riaux.
As botas que vinha usado até aqui eram umas Kenny, no entanto já procurava há algum tempo um parceiro para este espaço, isto porque ao fim de algum tempo, fiquei mais exigente e aí as Kenny já não deram mais conta do recado!
As novas FM RACING - Thunder Boots são no fundo uns ténis de enorme nível que nos protege e oferece o conforto necessário, principalmente quando no todo-o-terreno se anda no meio de tudo e mais alguma coisa. Neste modelo, a primeira qualidade que sobressaiu foi a sola e a forma como a bota encaixa na moto e aqui de fato senti a diferença entre uma bota de iniciação e elite apesar de este modelo ser bastante modesto no que toca a valores.
Depois é a forma como os “fechos de ajuste” nos dá a tão desejada segurança já que são muito diferentes dos que eu estava habituado. Ou seja, estou mais que satisfeito com esta parceria pois como deves calcular só vem enaltecer a minha forma de estar, de sentir e de andar de moto em TT ou Enduro! Obrigado FM RACING.
Site Oficial: www.fmracingmx.com Mais info: www.cgracing.org/ ou 231 488 323
Anatómicamente é tão excessivo, que te vais sentir despido.
>> Conheces a HAISEN? Provavelmente não ou já a viste à venda nas lojas SPORT ZONE. Então é assim, a HAISEN é uma marca muito recente em Portugal e é portuguesa! Por esta não esperavas pois não? Pois é...
Desde que ando de moto, os meus dedos, nomeadamente os mindinhos tem andado nesta “triste” figura pois esta parte da mão é sempre a primeira a levar por tabela. Depois de procurar algo que me fizesse sentir melhor neste aspecto, encontrei a HAISEN e por isso mesmo já levei as luvas Off-Road desta marca para o RALI TT ERVIDEIRA 2012. Ali as ditas protecções nos dedos já se fizeram sentir pois já é habitual e nesse aspecto eu já aprendi a lição.
Após esta aventura, decidi juntar-me à marca na medida de a tornar ainda melhor e mais apetecível já que o objectivo e visão por parte desta é relevante indo de encontro também com os meus ideais, logo estou certo de que juntos poderemos fazer crescer a marca neste segmento que começa agora para a HAISEN.
Isto porque a marca é somente uma especialista e digo isto porque no campo do turismo e estrada, a HAISEN bate toda a concorrência pela qualidade imposta em cada produto e isso revela que é nada mais nada menos que uma marca exigente que não olha a meios para satisfazer o cliente.
Em relação ao modelo Off-Road que usei, é verdade que não são as melhores mas uma coisa é certa, tem atitude e ideias que salvam as nossas mãos.
Em relação ao conforto e em competição, nos 295 kms de sectores selectivos no RALI TT ERVIDEIRA 2012, quero dizer-te que estas satisfizeram-me em 95%.
Em relação ainda à minha colaboração para com a HAISEN, estou convicto de que conseguiremos a curto prazo construir mais modelos onde a ideia é não deixar nada esquecido tendo em conta todos aqueles que querem uma luva com qualidade extrema, leve e fiável para todo-o-terreno, enduro e motocross.
O resto virá por acréscimo!
Em relação a estas luvas Off Road da HAISEN, estão disponíveis em exclusivo na rede de lojas SPORT ZONE cujo preço é muito apelativo tendo em conta a conjuntura económica que o nosso país atravessa.
Luvas | Protecções | Marco Fidalgo
Site Oficial: www.sportzone.pt Mais info: HAISEN OFFROAD ou 222 454 000
ALTO PODER DE TRAVAR.
MENOS FADIGA.
Os novos travões de disco Ice-Tech da Shimano RIHUHFHP�XP�GHVHPSHQKR�GH�WUDYDJHP�SURƂVVLR-nal, seja qual for a situação. A maior dissipação de calor reduz a temperatura da superfície do rotor em cerca de 100° Celsius, o que resulta na quase ausência de fadiga. Para mais informações, visite http://cycle.shimano-eu.com
Veja os resultados dos testes.
AS EQUIPAS DE BTT CONFIAM NA SHIMANO // TREK WORLD RACING // CCC POLKOWICE MTB TEAM // COLNAGO ARREGHINI SÜDTIROL //
WILDWOLF-TREK // FELT ÖTZTAL X-BIONIC // RABOBANK GIANT OFFROAD TEAM // TEAM LUNA CHIX // TEAM MAXXIS - ROCKY MOUNTAIN
CCC POLKOWICE MTB TEAM
Campeã do Mundo Cross Country 2010
MAJAW!OSZCZOWSKA
HUSABERG TE 250 * MARCO FIDALGORAID TT FERRARIA #2 - Gavião
>> Depois da BAJA CARMIM, estive na segunda prova do Campeonato Nacional de TT 2012 que foi até ao Gavião, prova que foi denominada por RAID DA FERRARIA 2012. Não estive bem mas fiz o que pude!
O RAID DA FERRARIA foi mais uma grande experiência que por sua vez me trouxe mais tacto e olho para determinados pormenores que tal como nas bicicletas, não podemos deixar de fazer para que as coisas funcionem da melhor maneira.
Na Ferraria apesar de vir duma breve lesão na mão esquerda, cheguei ali animado e estive sempre bem, no entanto quer no prólogo, quer nas três voltas de 80 kms, as dores nos braços afectaram bastante a minha performance física pois senti-me bastante preso nesse aspecto.
No final do evento, conquistei a 16ª posição à geral e a 5ª posição na classe rainha, TT2.
Foi inclusive no RAID DA FERRARIA que aprendi que as suspensões não podem estar no modo dinâmico quando o terreno tem demasiados e curtos sobressaltos como era o caso em mais de 60% do percurso de 80 kms.
Um dos pontos adoráveis e confesso, tem sido o fato de lidar de alguma forma de perto com aqueles que além de fazerem e gostarem de BTT, marcam presença nestes grandes eventos de Todo-o-Terreno. Obrigado pessoal!
“ A Husaberg TE 250 é a minha escolha e completa-me a 100%. Obrigado pela qualidade impressa em cada detalhe e por conseguirem chegar à perfeição perante todos aqueles que são exigentes a todos os níveis.” Marco Fidalgo
HUSABERG TE 250 * MARCO FIDALGORALI TT ERVIDEIRA #3 - Reguengos
>> Depois do RAID DA FERRARIA, a terceira prova do Campeonato Nacional de TT 2012 teve lugar em Reguengos de Monsaraz, cidade que recebeu ao rubro mais uma edição do RALI TT ERVIDEIRA 2012.
Depois da lição aprendida na prova antes, em Reguengos mais uma vez aprendi provavelmente a última lição que me faltava e que se prende com a transmissão da moto. Ali usei uma relação de 13 ( frente ) e 48 ( Atrás ) que me deu somente 120 km/h de máximo, algo que foi mais que insuficiente no RALI TT ERVIDEIRA pois o percurso tinha muitas zonas onde as motos tinham que ir acima de 150 km/h no mínimo.
Quando me apercebi e graças a estar muito bem fisicamente, o que fiz foi abusar na parte técnica do percurso para depois perder nas mais rápidas pois não valia a pena remar contra a maré. No fim, cheguei feliz e com o sentimento de dever cumprido pois registei bons tempos nas zonas técnicas em que me senti rápido e atenção, estive num bonito top 5.
Pormenores à parte, o que interessa claramente é o resultado final sendo que apesar de ter saído da 12ª posição, conquistada no prólogo, baixei apenas duas posições tendo terminado o RALI TT ERVIDEIRA na 14º posição geral e 5º lugar na classe TT2, no fim, consolidei um lugar no TOP 10 do TT nacional.
De forma geral, aprendi o que me faltava e como tal, agora é preparar as próximas etapas para não voltar a falhar graças à minha inexperiência no meio. Ou seja, acabaram as desculpas!
>> JÀ TENS A TUA?
Vamos lá saber...já tens a tua FIXIE, ou não???
É que se não tens, podes ter a BERG CYCLES Crosstwon Cool Green por apenas 329,90 ¤!
Se achas muito, então podes escolher a BERG CYCLES Crosstown Classic Blue, que é a versão mais económica custando apenas 279,90 ¤.
Não adianta por isso, vires com desculpas pois elas estão aí e recomendam-se vivamente para umas boas pedaladas não esquecendo o fato de que podes espalhar magia nos melhores spots da tua aldeia, vila ou cidade!!! P.S- Tu és e serás sempre o dono do teu estilo, por isso desfruta ao máximo.
IT`S A FIXIE KIND OF LIFE
Site Oficial: http://fixies.freshcloud.net/ Mais info: www.bergoutdoor.com ou 918 483 808
Site Oficial: http://cycle.shimano-eu.com/ Mais info: www.scvouga.pt ou 234 601 500 / 234 611 213
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
Fotos do Mês
01 | Espigão de Banco - PRO KORYAK
02 | Conta Kms - PRO SCIO ALTI
03 | Guiador PRO THARSIS 700mm
04 | Avanço PRO - THARSIS 70mm
05 | PRO - Torque Wrench
06 | PRO Vortex H2O - Back Pack
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Artigos relacionados
Dá lá um saltinho, se tiveres MEO
claro!
Sapatos SHIMANO SHM87
Depois de algum tempo a preparar o meu novo desafio profissional que será levado a cabo com o máximo brio e dedicação, as SHIMANO SHM87 foram as escolhidas para me acompanharem nas competições de All Mountain & Enduro internacionais.
Num primeiro contacto, confesso-me agradado mas como tudo, estes precisam de mais kms para posteriormente eu ter uma opinião mais formada acerca do seu desempenho.
Vai ser de loucos...
Site Oficial: http://cycle.shimano-eu.com/
Notícias
Conta Kms PRO SCIO ALTI
Para as competições de All Mountain e Enduro terei como assistente e guia o novo conta kms da PRO que dá pelo nome de SCIO ALTI.
Este conta kms é super completo e promete graças às inúmeras funcionalidades que disponibiliza para quem quer estar sempre informado no decorrer duma competição.
Brevemente falarei mais deste, porém preciso de perceber as outras muitas funções que este também disponibiliza!
Site Oficial: www.pro-bikegear.com
BERG CYCLES no SUPER ENDURO MTB
Conforme havia anunciado, em 2012 irei dedicar-me também a titulo profissional ao Enduro e All Mountain internacional.
Assim a primeira prova em que estarei, será já no fim-de-semana de 5 e 6 de Maio em Punta Ala em Itália.
Como é óbvio, tenho trabalhado com a BERG CYCLES neste segmento e escusado será dizer que estamos no bom caminho a todo o gás.
Tenho a certeza que o resultado final, será do agrado de todos pois este segmento está a ter uma evolução incrível.
Site Oficial: http://www.superenduromtb.com/
Jogo super divertido...
Aqui está um jogo que certamente vais curtir, recentemente tenho feito umas corridas e tenho gostado!
Se tens um iPhone, faz o download e depois diz-me se consegues passar todas as fases em primeiro lugar.
Eu bem tenho tentado, aliás, ando a tentar dar cabo deles em cada etapa...
iTunes: Cool Race App
Notícias
Simples mas giro...
Este é um jogo muito simples mesmo, no entanto é muito giro pois apresenta determinados desafios visuais que nos colam ao ecrã.
Podes fazer o download para iPhone ou iPad.
Tenho a certeza que vais curtir muito pois se eu gostei, tu também vais gostar!
iTunes: Bike Race App
Radares na estrada...
Esta é uma aplicação que pode muito bem ajudar-te a salvaguardar duma pesada multa de velocidade.
Esta identifica radares numa zona que tu aches suspeita, ou seja imagina que estás numa zona do país e que estás com pressa!!!
Nunca é demais estarmos prevenidos.
iTunes: NRadar App
Manda um postal aos teus amigos...
Já que as redes sociais estão cada vez mais na moda, porque não mandares uns postais aos teus amigos através desta aplicação...
De forma resumida, podes adicionar uma foto ao postal, escreveres e passares a tão desejada mensagem a todos aqueles que fazem parte da tua rede!
Vais curtir...
iTunes: Postale App
Atleta: Marco Fidalgo
bMY RIDE...MARCO FIDALGO | MAGAZINE
Planeamento editorial...
O que se segue...
Em 2012 quero continuar a dar o melhor em todas as frentes, aqui e através da minha revista oficial e pessoal, quero levar-te a novos sítios e por sua vez continuar a aconselhar-te o melhor para que as tuas “rides” sejam tão divertidas quanto as minhas.
Se tiveres novas ideias, já sabes, podes sempre contactar-me e quem sabe, colaborares com um artigo que queiras partilhar com o mundo.
Boas pedaladas amigo.
E-mail: [email protected] | Página Oficial: www.bergoutdoor.com
E-mail: eventosmyride@marcofidalgo
.com
AgendaMaio2012
DATA EVENTO LOCAL
5 E 6 DE MAIO SUPER ENDURO PRO # 2 PUNTA ALA - ITÀLIA
12 E 13 DE MAIO TAÇA DE PORTUGAL DHI 2012 # 4 MUJÂES
19 E 20 DE MAIO CAMPEONATO NACIONAL ENDURO # 3 FAFE
26 E 27 DE MAIO EPIC ENDURO SERIES # 2 ONTINYENT - ESPANHA
http://twitter.com/marcofidalgo
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MY RIDE...MARCO FIDALGO | MAGAZINE
Marco Fidalgo - Gestão de eventos desportivosChão Pardo 2480 - 077 Juncal - LeiriaPortugal Site Oficial: www.marcofidalgo.com Telem. +351.918.483.808E-mail: [email protected]: [email protected]
ColaboradoresGonçalo Henriques, Dinis Fidalgo, Casey Mateus, Edmundo Fidalgo, Artur Fidalgo, Pedro Villar, Tiago Silva, Pedro Cunha
FotografiasDinis Fidalgo, Toni do Carmo, José Campos, Pedro Monteiro, Daniel Guerreiro
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.: Até junho :.
