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Communauto c’est…■ le plus ancien service d’autopartage en Amérique (1994)■ l’un des plus importants dans le monde■ plus de 11 000 abonnés...■ …qui se partagent une flotte de quelque 500 véhicules■ une équipe dynamique ■ des clients satisfaits (92-95 %)… et fidèles■ une zone de desserte en pleine expansion■ une clientèle en forte croissance

QUELQUES TÉMOIGNAGES

« Votre dynamisme et le succès de votre entreprise sont remarquables.Une telle initiative mérite d’être soulignée en raison de ses retombéespour la collectivité, l’environnement et les individus.»Jacques Brassardalors qu’il était ministre des Transports du Québec

« Permettez-moi de vous offrir ainsi qu’à toute votre équipe mesfélicitations pour cette belle réussite dans le domaine du transport despersonnes. Malgré les embûches rencontrées face à ce nouveau type deservice, vous avez su faire preuve de persévérance et vous pouvez êtrefier du résultat obtenu. »Pierre Bourquealors qu’il était maire de Montréal

« Ce service rejoint entièrement les orientations retenues par laCommunauté urbaine de Québec concernant la gestion desdéplacements sur son territoire. La CUQ vise à limiter la croissance desdéplacements en automobile, à favoriser l'utilisation du transport encommun et à freiner la demande en espaces de stationnement. Cesobjectifs s'insèrent dans des orientations plus globales d'améliorationde la qualité de vie, particulièrement dans les quartiers centraux, delutte à la pollution et d'économie d'énergie. »Claude Larosemembre du Comité exécutif de la Ville de Québec et ancien président de la STCUQ

« C’est de tout cœur que j’appuie les objectifs de Communauto. Autant ilme paraît urgent de penser globalement, autant je m’inquiète de lafaiblesse de l’agir localement. En effet, les hautes visées théoriques necommencent à trouver leur voie qu’à l’occasion de prises de positionsconcrètes qui affectent le comportement quotidien. Pierre Dansereaule doyen des écologistes au Québec, professeur à l’UQÀM

Pour en savoir davantage :

www.communauto.com

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Communauto a un urgent besoin d'espaces de stationnement.

Aidez-nous à relever le

défi accessibilitéUne décision qui ne fait que des gagnants !

Aidez-nous à faire la promotion d'un nouveau style de ville !

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Qui sommes-nous ?Une entreprise pionnièreDepuis sa fondation en 1994, Communauto faitfigure de pionnière en Amérique, en tant quegestionnaire du plus ancien et de l’un des plusimportants services d’autopartage à avoir vu lejour de ce côté-ci de l’Atlantique. Comptantparmi les plus grandes entreprises du genre dansle monde, Communauto se définit avant tout commeune entreprise à vocation sociale et environnementale.

Qu’est-ce que l’autopartage ?L’« autopartage» aussi appelé « voiture libre-service » est un service demobilité avancé, qui offre la flexibilité d’une voiture tout en éliminant, pour sesadhérants, la nécessité d’en posséder une. On remplace, par ce moyen, lapossession d’un bien de consommation usuel, à savoir l’automobile, par lavente d’un service. Les véhicules « partagés » peuvent être réservés à l’heureou à la journée et la facturation de leur utilisation est le résultat d’une combi-naison des facteurs « temps d’utilisation » et « nombre de km parcourus ».

Un moyen des plus efficaces pour rendre la mobilité « durable »L’autopartage s’inscrit dans une optique de complémentarité avec lesdifférents moyens de transport existants (taxi, métro, train, autobus…). Ainsi,partant du principe qu’aucun mode, pris isolément, n’est capable de rivaliseravec l’automobile privée, l’autopartage permet d’inclure l’automobile dans lachaîne des transports publics. L’objectif, à terme, est de créer des liens entreles services existants de manière à mieux concurrencer la possession d’unvéhicule, en termes de confort et de coût. Et c’est efficace ! Voici quelques-unsdes nombreux impacts positifs qui sont mesurés suite à l’adhésion d’ungroupe d’individus à un service d’autopartage :

■ une réduction importante (de l’ordre de 50 %) du nombre de véhicules encirculation;

■ une réduction importante (également de l’ordre de 50 %) du nombre dekilomètres parcourus en automobile;

■ une réduction des besoins en espaces de stationnement (chaque voiturelibre-service dessert en moyenne 20 usagers);

■ l’augmentation des distances parcourues en transport en commun, àpied, à vélo, en taxi, etc.;

■ une réduction importante de la consommation en énergie, des émissionsde gaz à effet de serre et des autres polluants attribuables à l’automobile.

Par ailleurs, l’accès à des véhicules disponibles en libre-service induit un style devie qui contribue à stimuler la consommation locale, une revitalisation des com-merces de proximité et une amélioration générale de la qualité de la vie en ville.

Pourquoi encourager une telle initiative ?C’est une occasion en or de poser un geste concret permettant…

■ de rendre service aux résidents de votre quartier;

■ d'améliorer la qualité de vie dans le secteur;

■ de réduire la congestion ainsi que la demande pour du stationnement;

■ de promouvoir un usage plus responsable de l'automobile en ville;

■ de réduire la pollution;

■ de promouvoir l’utilisation des services de transport public.

S.V.P. aidez-nous à faire la promotion d'un nouveau style de ville !

Un locataire modèleCommunauto constitue un locataire modèle à bien des égards :

■ nos véhicules sont bien identifiés;

■ de plus, ils sont absents la plupart du temps (surtout le jour);

■ nous ne requérons pas, généralement, d’espaces réservés; nous neprivons donc pas nécessairement les autre usagers du site de cesemplacements*;

■ en cas de nécessité, il est possible de nous rejoindre 24 h/24;

■ par ailleurs, vous ne serez jamais tenu responsable d'aucun bris oud'aucun dommage (accident, vandalisme ou autre) sur nos véhicules;

■ et nous disposons, en plus, d’une couverture d’assurance responsabilitécivile qui vous couvre entièrement en cas de bris ou de blessure causéspar notre faute, ou celle de nos usagers, ouen cas d’accident survenu sur votrepropriété (par exemple, un usager,l’hiver, qui glisserait en allantchercher une voiture…).

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* Nous sommes capables de composerfacilement avec le manque de place, sicela arrive de temps en temps.

Une initiative rentable pour vous et pour la collectivitéNous supporter dans notre travail constitue une excellente façon de vous donnerde la visibilité et une image positive dans le milieu tout en étant payé pour le faire !

Dans le domaine de l’environnement, force nous est de reconnaître que l’onparle souvent beaucoup mais que l’on agit peu. Pourquoi ne pas profiter de cetteoccasion qui vous est offerte de vous démarquer et de démontrer que les valeursque vous véhiculez ne sont pas de vains mots ?

Les espaces de stationnement hors-rue étant une denrée rare dans votresecteur, il est très peu de gestes que vous pourriez poser et dont les impactspourraient être aussi significatifs sur le plan des retombées positives. Rappelonsà cet égard que chacun des espaces que vous pourriez nous fournir nouspermettrait de desservir une vingtaine de ménages. C’est ce que nous entendonspar « une décision qui ne fait que des gagnants ! ».

Un succès de mieux en mieux reconnuAu cours des dernières années, Communauto s’est mérité de nombreusesmarques de reconnaissance, dans les milieux du transport et del’environnement, tout en participant à des initiatives des plus remarquées :

Prix Environnement de l’Association québécoise du transport et des routes. [1998]

Prix nationaux d’efficacité énergétique du Canada. Communauto se classedeuxième. [1999]

L’autopartage est retenu par le Gouvernement québécois dans le cadre de sonPlan d’action sur la réduction des gaz à effet de serre. [1999]

Communauto est choisi par L’AMT et ses partenaires (dont la Ville de Montréal)comme pierre d’assise et principal gestionnaire du projet Branché, un ambitieuxprojet d’intégration modale et de démonstration de véhicules électriquesdisponibles en libre-service. Ce projet est unique au Canada. Pour plus de détails,voir www.communauto.com/babillard.html. [2003]

Communauto participe à une étude internationale commanditée par le TRB (U.S. Trans-portation Research Board) portant sur les stratégies de succès de l’autopartage.Pour plus de détails, voir www.communauto.com/babillard.html. [2004]

Communauto lance, en collaboration avec l'Association canadienne destransports urbains (ACTU),Tecsult, le Réseau de transport de la Capitale (RTC), laSociété de transport de l'Outaouais (STO), Vrtucar et OC Transpo (à Ottawa), unprojet d'intégration modale dans le cadre du programme d'«Initiatives deplanification des transports et d'intégration modale». Ce projet est toujours encours et bénéficie d'un financement de Transports Canada. [oct. 2004] – voir :www.communauto.com/ptcs.html et www.communauto.com/auto+bus.html).

Le « Plan stratégique de développement durable de la collectivité montréalaise »,adopté par la Ville de Montréal, retient l'autopartage comme l'une de sesmesures prioritaires d'intervention. [jan. 2005] – voir :http://ville.montreal.qc.ca/portal/page?_pageid=736,1442366&_dad=portal&_schema=PORTAL).

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Transports Canada

EnvironnementCanada

Une équipe dynamique

Marco Vivianichargé de projets et

conseiller en relations publiques

Dominique Pigeonresponsable descomptes corporatifs

Nathalie Racetteconseillère au développement corporatif

PHOTOS PRISES LORS DE L'ÉVÉNEMENT « EN VILLE, SANS MA VOITURE ! », LE 22 SEPTEMBRE 2004. D'AUTRES PHOTOS SONT DISPONIBLES À www.communauto.com/babillard.html