NAAFSET (SCHIJFREM)

(Dutch)

DealerhandleidingRACE MTB Trekking

Stads-toer/ Comfort-fiets

STADS-SPORT E-BIKE

NAAFSET (SCHIJFREM)

XTRHB-M9110FH-M9110FH-M9125

HB-MT900FH-MT900

E-THRU-as 12 mmSM-AX75SM-AX76SM-AX76-BSM-AX78SM-AX78-BSM-AX65SM-AX55SM-AX56SM-AX56-BSM-AX58SM-AX58-BAX-MT700-142x12AX-MT700-148x12AX-MT500-142x12AX-MT500-148x12

DM-MAHB001-00

2

INHOUDINHOUD .....................................................................................2

BELANGRIJKE MEDEDELING .....................................................3

VEILIGHEID VOOROP .................................................................4

LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN .........................7

MONTAGE / HET VERWIJDEREN ................................................8

Spaakpatroon .........................................................................................8 • Standaard spaaktype ................................................................................................................ 8

• Recht spaaktype ....................................................................................................................... 9

De remschijf monteren/verwijderen .....................................................9

ONDERHOUD ...........................................................................10

Voornaaf ...............................................................................................10 • Demontage ............................................................................................................................. 10

• Montage ................................................................................................................................. 12

Cassettenaaf .........................................................................................13 • Waarschuwingen vooraf ........................................................................................................ 13

• Demontage ............................................................................................................................. 15

• Montage ................................................................................................................................. 19

3

BELANGRIJKE MEDEDELING

BELANGRIJKE MEDEDELING • Deze dealerhandleiding is in eerste instantie bedoeld voor professionele fietsmonteurs.

Gebruikers die niet over een professionele achtergrond in de montage van fietsen beschikken, mogen niet proberen de onderdelen zelf te monteren aan de hand van de dealerhandleidingen.Indien informatie in deze handleiding u niet duidelijk is, ga dan niet verder met de montage. Vraag in dit geval ondersteuning aan de plaats van aankoop of een verdeler.

• Lees alle instructiehandleidingen die bij het product zijn geleverd.

• Demonteer of wijzig het product niet op een andere manier dan aangegeven in de informatie in deze dealerhandleiding.

• Alle dealerhandleidingen en instructiehandleidingen kunnen online bekeken worden op onze website (http://si.shimano.com).

• Volg de betreffende bepalingen en regels van het land, de staat of de regio waarin u als fietsenmaker werkzaam bent.

Lees voor de veiligheid deze dealerhandleiding voor gebruik zorgvuldig door en volg de aanwijzingen daarin op voor een correct gebruik.

De volgende instructies moeten te allen tijde worden opgevolgd om persoonlijk letsel en

schade aan apparatuur en omgeving te voorkomen. De instructies zijn onderverdeeld

overeenkomstig de grootte van het gevaar of de schade welke zich kan voordoen als dit

product verkeerd wordt gebruikt.

GEVAARAls de instructies niet in acht worden genomen, zal dit

leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

WAARSCHUWINGAls de instructies niet in acht worden genomen, kan dit

leiden tot ernstig of dodelijk letsel.

LET OPAls de instructies niet in acht worden genomen, kan dit

leiden tot letsel of materiële schade aan apparatuur en

omgeving.

4

VEILIGHEID VOOROP

VEILIGHEID VOOROP WAARSCHUWING

• Volg de instructies in de handleidingen tijdens de installatie van het product.

Wij raden aan om uitsluitend originele SHIMANO-onderdelen te gebruiken. Als onderdelen zoals bouten en moeren los komen te zitten of beschadigd raken, kan de fiets plotseling omvallen waardoor de fietser of iemand in de omgeving zich ernstig kan verwonden.Als afstellingen niet correct worden uitgevoerd, kunnen er bovendien problemen optreden en kan de fiets plotseling omvallen waardoor de fietser of iemand in de omgeving zich ernstig kan verwonden.

• Draag tijdens onderhoudstaken, zoals het vervangen van onderdelen, een veiligheidsbril ter bescherming van uw ogen.

• Bewaar de dealerhandleiding na het zorgvuldig doorlezen op een veilige plek, zodat u deze later kunt raadplegen.

• Breng wanneer u de freewheel-bodyeenheid monteert geen vet of olie aan buiten de aangewezen zones. Dit kan ervoor zorgen dat de freewheel-bodyeenheid hapert of er een ander probleem optreedt.

• Was de freewheel-bodyeenheid niet. Het interne vet kan wegvloeien en ervoor zorgen dat de freewheel-bodyeenheid hapert of er een ander probleem optreedt.

Zorg ervoor dat u de gebruikers eveneens op de hoogte brengt van het volgende:

• Controleer of de wielen stevig bevestigd zijn, voordat u gaat fietsen. Als de wielen loszitten, kunnen ze van de fiets loskomen waardoor ernstig letsel kan ontstaan.

• Alleen gebruiken in combinatie met een speciaal frame en een steekas. Als die met een ander type frame worden gebruikt, kan het wiel tijdens het rijden loskomen met ernstige letsels tot gevolg.

• Bevindt de asontgrendelingshendel zich aan dezelfde kant als de remschijf, dan bestaat het gevaar dat deze de werking van de remschijf kan hinderen. Let erop dat zelfs als u de asontgrendelingshendel met de hand zo strak mogelijk vastzet, deze de remschijf niet raakt. Als de greep de werking van de remschijf hindert, mag u het wiel niet meer gebruiken en moet u de plaats van aankoop of een verdeler raadplegen.

Asontgrendelingshendel

Remschijf

5

VEILIGHEID VOOROP

Voor montage op de fiets en onderhoud:

• De bevestigingsmethode en het aanhaalmoment voor het voorwiel zijn afhankelijk van het type geveerde voorvork dat wordt gebruikt. Bij het monteren van het voorwiel in de geveerde voorvork, moeten altijd de aanwijzingen in de onderhoudsinstructies voor de geveerde voorvork worden opgevolgd. Als deze aanwijzingen niet worden opgevolgd, kan het voorwiel uit de geveerde voorvork vallen, met ernstig letsel tot gevolg. Als het voorwiel in overeenstemming met de instructiehandleiding op de geveerde voorvork wordt vastgedraaid, is het mogelijk dat het voorwiel minder soepel draait; de instructies moeten echter altijd worden opgevolgd.

• Wij raden sterk aan om uitsluitend de naafas te gebruiken die bij de SHIMANO-naaf wordt geleverd. Als de naaf wordt vastgezet met een andere naafas, is deze naafas mogelijk niet sterk genoeg om de cassettenaaf vast te houden of kan de naafas breken omdat deze te zwak is; hierdoor kan het wiel eraf vallen en ernstig letsel veroorzaken.

LET OP


• Als u het origineel SHIMANO-gereedschap (TL-FC36) gebruikt bij het verwijderen en monteren van de bevestigingsring van de remschijf moet u erop letten dat u de buitenkant van de remschijf niet met uw handen aanraakt. Draag handschoenen om te voorkomen dat u snijwonden aan uw handen oploopt.

NOTITIE

Zorg ervoor dat u de gebruikers eveneens op de hoogte brengt van het volgende:

• Dit product wordt niet gegarandeerd tegen schade die voortvloeit uit onjuist gebruik zoals springen tijdens het fietsen of als de fiets valt, behalve als dergelijke defecten het gevolg zijn van productiemethoden.

• Als er abnormale geluiden zijn of als het moeilijk wordt om het freewheelbody vast te klikken, raadpleegt u een plaats van aankoop of een verdeler.

• De producten zijn niet gegarandeerd tegen natuurlijke slijtage en kwaliteitsverlies door normaal gebruik en veroudering.


• Als het wiel stijf aanvoelt en moeilijk draait, moet u het met vet smeren.

• Zorg dat u de interne delen van de naaf niet smeert. Anders zal er vet naar buiten stromen.

6

VEILIGHEID VOOROP

• Zorg er wanneer u de E-THRU-as vervangt voor dat u de E-THRU-as die is bevestigd aan het frame vervangt door een as van hetzelfde model. Een ander model kan mogelijk niet goed op het frame worden bevestigd vanwege verschillen in aslengte, schroefmaat, behuizingsdiameter, enz.

• Er wordt aluminium gebruikt in het buitenmateriaal van de freewheel-bodyeenheid. Gebruik een aluminium borgring voor het cassettetandwiel. Raadpleeg "Specificaties" op onze website (http://si.shimano.com) voor modellen van aluminium borgringen.

• Er kan een ratelgeluid optreden tijdens de vrije rotatie van de naaf tegen lage snelheden of de vrije rotatie van de naaf terwijl de fiets schuin staat. Dit wordt veroorzaakt door de interne configuratie van de naaf en is geen storing.

• Wanneer u de naven bevestigt aan een wielspanner, gebruikt u TL-HB16 voor de voornaaf en TL-FH12 voor de cassettenaaf.

• De E-THRU-modellen die worden vermeld op de voorpagina van deze dealerhandleiding zijn niet ontworpen om te downhillen of te freeriden.

Het werkelijke product kan van de afbeelding afwijken, omdat in deze handleiding hoofdzakelijk de procedures voor het gebruik van het product worden uitgelegd.

7

LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPEN

LIJST VAN TE GEBRUIKEN GEREEDSCHAPPENHet volgende gereedschap is noodzakelijk voor de montage / het verwijderen, afstelling en onderhoud.

Gereedschap

Naafmoersleutel 17 mm



TL-FH12

TL-HB16

TL-FC36

Borgringverwijderaar

8

MONTAGE / HET VERWIJDEREN

Spaakpatroon

MONTAGE / HET VERWIJDERENSpaakpatroon

Standaard spaaktype

1. Vlecht de spaken zoals wordt getoond in de afbeelding.

Een radiaal spaakpatroon wordt niet ondersteund.

Linksvoor Linksachter RechtsachterRechtsvoor

NOTITIE

• Gebruik het originele SHIMANO-gereedschap (voor de voorkant: TL-HB16, voor de achterkant: TL-FH12) wanneer u het wiel monteert.

• Raadpleeg "Specificaties" op onze website (http://si.shimano.com) voor gedetailleerde specificaties voor elke naaf.

9

MONTAGE / HET VERWIJDEREN

De remschijf monteren/verwijderen

Recht spaaktype

1. Vlecht de spaken zoals wordt getoond in de afbeelding.

Er kan alleen een driekruisig spaakpatroon worden gebruikt.

ERD (Effective Rim Diameter, effectieve velgdiameter): 550 - 610 mmRim offset: 0 - 3 mm

NOTITIE

• Gebruik het originele SHIMANO-gereedschap (voor de voorkant: TL-HB16, voor de achterkant: TL-FH12) wanneer u het wiel monteert.

• Raadpleeg "Specificaties" op onze website (http://si.shimano.com) voor gedetailleerde specificaties voor elke naaf.

De remschijf monteren/verwijderenRaadpleeg de dealerhandleiding voor de remmen om de remschijf te monteren en te verwijderen.

10

ONDERHOUD

Voornaaf

ONDERHOUDVoornaaf

Demontage

1. Draai de borgmoer van het dubbel vergrendeld deel aan de rechterkant van de naafbody los.

De eenheid kan niet worden gedemonteerd vanaf de linkerkant van de naafbody (de zijde van karteling remschijffixering).

11

ONDERHOUD

Voornaaf

2. De eenheid kan worden gedemonteerd zoals wordt getoond in de afbeelding. Breng regelmatig vet aan op elk onderdeel.

Toepassing vet:premium vet (Y-04110000)Aantal kogellagers: 17Grootte kogellagers: 5/32

Afdichtring (lip naar buiten gericht)

Toepassing vet:premium vet (Y-04110000)Aantal kogellagers: 15Grootte kogellagers: 5/32


Stofkapje (kan niet worden gedemonteerd)

0 m

m

NOTITIE

• Voer de verwijdering en montage van de afdichting erg voorzichtig uit, zodat deze niet wordt vervormd. Wanneer u de afdichting opnieuw monteert, controleert u dat deze in de juiste richting wijst en dat u deze helemaal naar binnen duwt.

12

ONDERHOUD

Voornaaf

Montage

1. Monteer de naafas vanaf de linkerkant van de naafbody.

Naafas

NOTITIE

• Als u een naafmoersleutel gebruikt op het schuine deel aan de linkerkant van de naafbody, moet u ervoor zorgen dat u niet te veel torsie uitoefent. Als u dit doet, kan er beschadiging optreden.

2. Nadat u de nodige onderdelen hebt gemonteerd en de rotatie hebt afgesteld, draait u de borgmoer vast om de montage dubbel te vergrendelen.

21 - 26 Nm

13

ONDERHOUD

Cassettenaaf

Cassettenaaf

Waarschuwingen vooraf

WAARSCHUWING

• Breng behalve voor het afdichtingsgedeelte van (E) geen vet of olie aan op onderdelen (A) tot (G) of in de tussenruimtes tussen (E) en (F), (F) en (G), en (E) en (G). Dit kan leiden tot een storing in de freewheel-bodyeenheid.

(A)(B) (C) (D)

(E) (F) (G)

(G) (E)

• De drie onderdelen (E), (F) en (G) vormen één eenheid. Demonteer deze onderdelen niet. Dit kan leiden tot een storing in de freewheel-bodyeenheid.

• Zorg ervoor dat de freewheel-bodyeenheid juist werkt voor u fietst door deze verschillende keren te controleren na een onderhoud of nadat u onderdelen hebt vervangen. Als een freewheel-bodyeenheid lijkt te haperen, vervangt u deze.

14

ONDERHOUD

Cassettenaaf

WAARSCHUWING

• Breng speciaal vet aan (afdichtvet voor SCYLENCE-naven) op het buitenste gedeelte van de afdichting op de freewheel-bodyeenheid en op het afdichtingsgedeelte van het rechterkapje. Meng hier geen ander type vet in. Gebruik als richtsnoer net genoeg vet om lichtjes handmatig aan te brengen. Het foute type vet gebruiken of het overvloedig aanbrengen kan ervoor zorgen dat de freewheel-bodyeenheid hapert of er een ander probleem optreedt. De freewheel-bodyeenheid kan bovendien haperen als er vet of olie wordt aangebracht buiten deze zones en het lagerdeel. (Raadpleeg de stappen in Cassettenaaf “Demontage”.)

Toepassing vet

Rechterkapje

Freewheel-bodyeenheid

15

ONDERHOUD

Cassettenaaf

Demontage

1. Verwijder de C-ring met buitenstofkapje.

C-ring met buitenstofkapje

2. Verwijder het rechterkapje.

Rechterkapje

NOTITIE

• Plaats het rechterkapje zo dat het naar beneden wijst en ondersteun het met uw duim, enz. om te vermijden dat het kapje valt als het wordt verwijderd.

16

ONDERHOUD

Cassettenaaf

3. Verwijder de freewheel-bodyeenheid.

De afdichtring en het stille vulstuk kunnen tegelijkertijd worden verwijderd.


Stil vulstuk

Afdichtring

4. Draai de borgmoer van het dubbel vergrendeld deel aan de linkerkant van de naafbody los.

17

ONDERHOUD

Cassettenaaf

5. De eenheid kan worden gedemonteerd zoals wordt getoond in de afbeelding. Breng regelmatig vet aan op elk onderdeel.


Toepassing vet:premium vet(Y-04110000)


Linker borgmoer (M15)

Linker conus (M15)




Rechterkapje

Toepassing vet:Afdichtvet voor SCYLENCE-naven(Y-38Z9800000)

Toepassing vet:Afdichtvet voor SCYLENCE-naven(Y-38Z9800000)

18

ONDERHOUD

Cassettenaaf

NOTITIE

• Breng speciaal vet aan (afdichtvet voor SCYLENCE-naven) op de onderdelen die worden aangegeven op de afbeelding.

Toepassing vet

Rechterkapje


• Wanneer u het rechterkapje op de naafas monteert, moet u letten op de richting van de oppervlakken.

• Wanneer u de freewheel-bodyeenheid, de naafas of het rechterkapje vervangt, zorgt u ervoor dat u op voorhand alle pasringen verwijdert uit de onderdelen. Er kunnen nog pasringen binnenin de naafas en de freewheel-bodyeenheid zitten.

• Als u alleen onderhoud uitvoert, kunnen de pasringen die al in de onderdelen zitten als zodanig worden gebruikt. Raadpleeg wanneer u de freewheel-bodyeenheid, de naafas of het rechterkapje vervangt “Het aantal pasringen afstellen” om het aantal pasringen af te stellen.

• Probeer de freewheel-bodyeenheid niet te demonteren, want dit kan leiden tot een storing.

• Breng geen vet of olie aan buiten de aangewezen zones.

• Voer de verwijdering en montage van de afdichting erg voorzichtig uit, zodat deze niet wordt vervormd. Wanneer u de afdichting opnieuw monteert, controleert u dat deze in de juiste richting wijst en dat u deze helemaal naar binnen duwt.

• Probeer het stofkapje dat is geplooid op het rechterkapje en de rechter conus niet te demonteren.

19

ONDERHOUD

Cassettenaaf

Montage

Voer de montageprocedure uit in de omgekeerde volgorde van de demontage.

`De schroefveer monteren

1. Plaats de schroefveer in de uitsparing in de naaf.

Plaats de aanslaghaak in de koppeling voor de haak. Er zijn in totaal acht koppelingen voor de haak en elk van deze koppelingen kan worden gebruikt voor de montage.

Schroefveer

Groef

Koppeling haak

NOTITIE

• De schroefveer en de stille veer hebben verschillende vormen.

Schroefveer Stille veer

20

ONDERHOUD

Cassettenaaf

`De stille veer monteren

1. Plaats de stille veer in de uitsparing in de naaf.

Plaats aanslaghaak A in de koppeling voor de haak.

Plaats aanslaghaak B in de inkeping in de naafbody.

Zoals wordt getoond in de afbeelding, hebben de koppeling van de haak en de inkeping een verschillende vorm dan de andere locaties. Zorg ervoor dat u de haken niet op de foute locaties plaatst.

Stille veerStille veer

Aanslaghaak A

Aanslaghaak B

Koppeling haak Inkeping

Groef

`Het stille vulstuk monteren

1. Monteer het stille vulstuk zoals wordt getoond in de afbeelding.

Stil vulstuk

NOTITIE

• Besteed aandacht aan de positie van het stille vulstuk.

21

ONDERHOUD

Cassettenaaf

`Het aantal pasringen afstellenStel wanneer u de freewheel-bodyeenheid, de naafas of het rechterkapje vervangt het aantal pasringen af.

1. Verwijder de freewheel-bodyeenheid.Freewheel-bodyeenheid

2. Plaats drie pasringen.

Monteer de freewheel-bodyeenheid en het rechterkapje.

Pasringen


Rechterkapje

3. Controleer of er een tussenruimte is tussen de freewheel-bodyeenheid en de naafbody.

Ondersteun tijdens het uitvoeren van de controle het rechterkapje met uw duim zoals wordt getoond in de afbeelding.

Stel het aantal pasringen af in overeenstemming met de aan- of afwezigheid van een tussenruimte.

Als er een tussenruimte is met drie pasringen

Monteer met twee pasringen

Controleer opnieuw met twee pasringen

Als er geen tussenruimte is met drie pasringen

Als er geen tussenruimte isAls er een tussenruimte is

Monteer met één pasring

Monteer zonder pasringen

22

ONDERHOUD

Cassettenaaf

NOTITIE

• Niet gebruiken met drie pasringen gemonteerd.

`De C-ring met buitenstofkapje monteren

1. Draai de borgmoer aan de linkerkant van de naafbody vast om de montage dubbel te vergrendelen.

16 - 21 Nm

2. Monteer de freewheel-bodyeenheid en het rechterkapje.

3. Monteer de C-ring met buitenstofkapje.


NOTITIE

• Besteed aandacht aan de richting van de C-ring met buitenstofkapje.

• Duw de C-ring met buitenstofkapje in de groef over de gehele omtrek.

`De freewheel-bodyeenheid vervangenRaadpleeg “Waarschuwingen vooraf”, “Demontage” en “Montage” wanneer u de freewheel-bodyeenheid vervangt.

De procedure van stap 4 in “Demontage” is onnodig. (Het is niet nodig om de naafas te verwijderen.)

Let op: specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving gewijzigd worden. (Dutch)

Documents

NAAFSET (SCHIJFREM)