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En la madrugada del martes, laFiscalía Sur en conjunto con laSección de Investigaciones Poli-ciales (SIP) de la 41° Comisaría deLa Pintana realizaron allana-mientos a tres domicilios en esacomuna.
En uno de ellos —donde habi-taba un joven de 17 años que esta-ría vinculado a robos violentos—se encontraron dos pistolas, unrevólver y una subametralladora.
Sobre esta última arma, lo quellamó la atención de los investiga-dores fue que no tenía encargopor robo y que estaba con el nú-mero de serie intacto, siendo queusualmente los delincuentes bo-rran este antecedente para que nosea rastreada.
Esto, porque este tipo de arma-mento solo está en poder de laspolicías. Tras ese antecedente, sesospechaba de una posible sus-tracción de armamento desde losarsenales de la institución, especí-ficamente de la Escuela de For-mación de Carabineros.
Sin embargo, según informó elAlto Mando institucional ayer,este hecho ya habría estado en suconocimiento. Según explicó eldirector de Educación de Carabi-neros, general Rafael Rojas,
“mientras se desarrollaba, rutina-riamente, una revisión del cargode la sala de armas detectamosque había mermas, por tanto sedispuso de un sumario adminis-trativo”.
Esta revisión habría partido elpasado 23 de marzo y terminó ellunes. Se habría determinado queestaban extraviados 29 revólve-
res y una segunda subametralla-dora, como también otros ele-mentos. En lo que está perdido,hay armamento de práctica comotambién para uso en servicio.
Es por eso que se decidió sepa-rar de sus funciones —mientrasdure la investigación— al encar-gado de la sala de armas y el jefede comisión. Estos serían un sar-
gento y un capitán, respectiva-mente.
El ministro del Interior, MarioFernández, declaró en la mañanaque el hecho “es grave, pero nopuedo entregar más detalles por-que no estoy debidamente infor-mado”.
Paralelamente a estos hechos,la fiscal militar Paola Jofré se
constituyó —de oficio— en el re-cinto policial. Desde allí, en con-junto con el Laboratorio de Cri-minalística de Carabineros y laDirección de Inteligencia (Dipol-car) de la institución realizaronpericias fotográficas y planimé-tricas, como también se incauta-ron los libros de registro para po-der determinar la cantidad total
de armas que estarían extravia-das.
Este no ha sido el único caso dedesaparición de armamento fiscalque ha ocurrido en Cerrillos: enjunio del año pasado, un carabi-nero robó dos subametralladorasUZI y cuatro pistolas desde unasubcomisaría de esa comuna paraluego venderlas a un civil.
Una subametralladora UZI y 29 revólveres están perdidos desde Escuela de Formación:
Separan del servicio a dos funcionarios deCarabineros ante extravío de armamento
Policía uniformada dice que se detectó hecho por una inspección de rutina que empezó el 23 de mayo,mientras que una de las armas de repetición fue hallada por la Fiscalía Sur, el martes, en un allanamiento. JOSÉ JOAQUÍN SUZUKI
‘‘Aunque sea un ar-ma la que falta, para no-sotros el hecho es grave yhay que investigarlo hastalas últimas consecuen-cias”.
GENERAL RAFAEL ROJASDirector de Educación de Carabineros
‘‘Se extravió arma-mento, unos chalecos, unasesposas (…) números to-davía no podemos dar”.
PAOLA JOFRÉFiscal militar
CITACIÓN .—La fiscal militar Paola Jofré realizó ayer diligencias dentro de la Escuela de Formación de Carabineros. Para mañana, en la Fiscalía Militar,deberán declarar dos suboficiales encargados de la custodia. En la foto de detalle, el tipo de armamento que usan en el centro de instrucción.
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En materia de transporte pú-blico, Renca es hoy una de las co-munas más aisladas y deficita-rias del Gran Santiago. Con ape-nas dos servicios troncales debuses (uno llega a Cal y Canto yotro a Pedro de Valdivia, en Pro-videncia), sus habitantes pue-den tardar hasta dos horas en lle-gar a sus empleos entre Santiagoy Las Condes.
Así le ocurre a Ana María Sil-va. A diario toma la Línea 412 deExpress y luego combina con laLínea 1 de Metro, para llegarhasta Manquehue. “Toma todoel taco de la autopista (CostaneraNorte) y en llegar al trabajo, fácilme demoro dos horas”, dice.
Con la Línea 7 que alista elMetro de Santiago, anunciadaayer por “El Mercurio”, se de-morará menos de media hora.
Según el alcalde de Renca,Claudio Castro, el proyecto hacejusticia a su comuna. “Se hacecargo de falencias de conectivi-dad (…). Hoy no estamos bienconectados con Cerro Navia,donde estará el Hospital FélixBulnes, y el 90% de la poblaciónestá inscrita en la red pública desalud”, explica. El impacto de lallegada del metro, agrega, seráincorporado al debate del nuevoplan regulador que busca orde-nar el crecimiento de la comuna.
Beneficios
La futura línea del metro, querecorrerá 30 km y siete comunas(Renca, Cerro Navia, QuintaNormal, Santiago, Providencia,Las Condes y Vitacura), conecta-rá el norponiente y el oriente dela capital en 28 minutos, uncuarto de las dos horas que hoydemora viajar entre Renca y Vi-tacura. En medio, habrá 20 esta-ciones en zonas de alta afluencia,como Manquehue,Vespucio , PérezZujovic, Baqueda-no, Cal y Canto,Huelén y El Cortijo.
Fuentes del Mi-nisterio de Trans-portes explican quesi bien este trazadono es el que genera-ba mayor rentabilidad social (sehabía evaluado otro por SantaIsabel o Bilbao hacia el oriente),este lograba descargar más pasa-jeros a la Línea 1, la más hacinadade la red. Se estima que la Línea 7
atraerá a 10 mil pasajeros porsentido en hora punta que hoyusan el tramo más crítico de la 1.
Para el urbanista Iván Podu-je, la Línea 7 es una gran noticia:
“Tiene dos grandesaciertos: integracomunas histórica-mente posterga-das, como CerroNavia, Renca y unapar te de QuintaNormal, y recono-ce la extensión delcentro de Santiago
hacia el sector del Parque Arau-co, que ha formado un nuevodistrito de empleo con NuevaLas Condes. Esto permitirá ali-viar la carga de la estación Man-quehue de la Línea 1”.
Hasta ayer no estaba confir-mado que la Presidenta MichelleBachelet incluya este anuncio ensu cuenta pública de hoy. Con-sultada, la ministra de Transpor-tes, Paola Tapia, solo dijo que “elGobierno está trabajando en eltema. Obviamente, nos preocu-pan los ciudadanos”. No obstan-te, el intendente metropolitano,Claudio Orrego, dijo en radioCooperativa que “tengo enten-dido que ese es el recorrido queefectivamente está (...) Si hay unlugar donde se ocupa intensiva-mente el automóvil es, precisa-mente, en el sector oriente, y es-to es un desincentivo claro”.
Una de las incógnitas que sedespejaron tras conocerse eltrazado es el posible uso del
modelo de concesiones, el cualhabía sido solicitado en los es-tudios por la Mandataria. Po-duje plantea que debe ser eva-luado para varias líneas en elfuturo, mientras el presidentede la asociación de concesiona-rios (Copsa), Leonardo Daneri,sostiene que “las concesionesson una herramienta más paragenerar infraestructura” y quesería positivo evaluar el meca-nismo para futuras extensio-nes de la red de metro.
Tendrá más de 20 estaciones y reforzará la conectividad en una de las zonas más deficitarias del Transantiago:
La Línea 7 reducirá el tiempo de viaje entreVitacura y Renca de dos horas a 28 minutos
M. VALENCIA y A. CHAPARRO
Expertos valoran el impacto social del proyecto en la zona poniente y que facilite lostraslados entre Cal y Canto y Las Condes, en línea con la expansión del centro.
Ayer, los ministros de Transportes, Paola Tapia, y de Cultura, ErnestoOttone, lanzaron una tarjeta bip! que conmemora el natalicio de Violeta Parra.
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NACIONAL SANTIAGO DE CHILE, JUEVES 1 DE JUNIO DE 2017 [email protected]
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“No resultó acreditada una afectación al orden público más allá de laque indefectiblemente se produce como consecuencia del legítimo ypacífico ejercicio del derecho constitucional de reunión y opinión que,en este caso particular, afectó momentáneamente un servicio detransporte de pasajeros”. A esa conclusión arribó el 4° Tribunal Oral deSantiago en el veredicto que declaró absueltos a los 12 choferes de laempresa Express Santiago Uno, acusados de descender a los túnelesdel Metro el 12 de junio de 2015, cuando se encontraban en huelgalegal, bloqueando la Línea 1 del tren subterráneo.
La fiscalía les imputaba el delito contra el orden público, de la Ley deSeguridad del Estado, y pedía penas superiores a los tres años decárcel. El próximo 5 de junio se leerá la sentencia.
n Absueltos 12 trabajadoresde Transantiago ALTO COSTO
La línea costaría US$ 2.900 millones,
lo que equivale a tresaños de subsidio al
Transantiago.
Mayo era el plazo que se había autoimpuesto la ministra de Trans-portes, Paola Tapia, para presentar a Contraloría las bases de licita-ción del llamado “nuevo Transantiago”, que a partir del próximo añoreemplazará a la mitad de los servicios y buses del sistema.
Si bien la secretaria de Estado indicó que “hemos cumplido gradual-mente todos los compromisos que nos hemos autoimpuesto”, las basesno fueron ingresadas en el último día del mes. Fuentes del sector seña-laron que hasta última hora se discutían aspectos de financiamientocon el Ministerio de Hacienda, lo que habría retrasado la presentacióndel documento para su toma de razón.
El trámite se cumpliría, finalmente, mañana.Una vez enviadas las bases, de acuerdo con lo programado por el
Gobierno, se espera que el documento sea validado por Contraloría enseptiembre, de modo que los oferentes puedan presentar sus propues-tas económicas. Con ello, la ministra Tapia había indicado que loscontratos serían adjudicados a más tardar en enero del próximo año.
Con ese itinerario cumplido, los nuevos seis concesionarios podríanoperar el sistema con más de dos mil buses nuevos (150 adicionales y1.850 de recambio) y 12 terminales comprados o expropiados por elfisco. El cambio también añade 19 recorridos, concreta 64 fusiones yextiende 44 a barrios periféricos.
Según el gerente general de la fundación Transurbano, Juan CarlosGonzález, el proceso “se vislumbra complejo. En la última licitación deTransantiago, la (etapa de) Contraloría tomó 21 meses. Ahora, revisarlas bases en seis meses es difícil poder cumplir”.
n Bases del nuevo Transantiago noestuvieron en plazo anunciado
