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Para la Comunidad de Madrid NAVALCARNERO Nº8 - Noviembre de 2016 hoy escaleras o esperando en las pa- radas a horas punta porque ya van llenos. Además, evitaría que los vecinos de los nuevos desa- rrollos inviertan una media de 1 hora y 45 minutos en llegar a la capital. Pero ni el Consorcio ni la Consejería de Transporte están por la labor. Para ellos, esta lan- zadera directa ‘no es rentable’. La rentabilidad de un servicio público para un pueblo y unos vecinos que en las últimas déca- das han quedado aislados y desprovistos de infraestructuras de transporte adecuadas, no puede servir de excusa. En este número especial de Navalcarnero Hoy se explica el proceso seguido por el Ayunta- miento para conseguir, por parte de la Comunidad de Madrid, un servicio adecuado de transporte y cuáles fueron sus respuestas. Además, los grupos de la Asam- blea, donde reside la verdadera capacidad de hacer frente al problema y adoptar medidas, se pronuncian sobre la situación. El transporte es una prioridad, y ésta ha sido la primera batalla para lograrlo. ¡Más de 9.000 vecinos sin ¡Más de 9.000 vecinos sin conexión directa con Madrid! conexión directa con Madrid! Y sin tren Durante más de hora y media En las escaleras Pasajeros en los pasillos... Reuniones, preguntas, escritos, intervenciones en la Asamblea... Todo en año y medio y con un ob- jetivo: que la Comunidad de Madrid -que tiene las competen- cias- solucione los gravísimos problemas de transporte de Navalcarnero. Nuestro municipio, con autobuses colapsados que dejan a la gente en las paradas y con los más de 9.000 vecinos de los barrios de La Dehesa, El Pinar y San Andrés sin un autobús directo a Madrid capital, sufre un serio agra- vio comparativo frente a otras poblaciones, desarrollos y zonas de la región que sí cuen- tan con estos servicios. En Navalcarnero, todos los grupos municipales han aprobado en Pleno solicitar al Consorcio Regional de Transportes un en- lace directo desde los nuevos ba- rrios a Madrid capital. No se trata sólo de una medida que beneficia a estos barrios. La lanzadera im- plicaría reducir la masificación de los autobuses que dan servicio a todo Navalcarnero, y que a día de hoy llevan pasajeros a Madrid ha- cinados en los pasillos y las ¡Autobuses masificados! ¡Autobuses masificados! El Gobierno regional continúa sin dar solución a las deficiencias de transporte Los grupos de la Asamblea de Madrid se pronuncian sobre este grave problema página 3 página 8 Ciudadanos de segunda Especial transporte

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Para la Comunidad de Madrid

NAVALCARNERONº8 - Noviembre de 2016

hoy

escaleras o esperando en las pa-radas a horas punta porque yavan llenos.

Además, evitaría que losvecinos de los nuevos desa-

rrollos inviertan una media de 1hora y 45 minutos en llegar a lacapital.

Pero ni el Consorcio ni laConsejería de Transporte estánpor la labor. Para ellos, esta lan-zadera directa ‘no es rentable’.

La rentabilidad de un serviciopúblico para un pueblo y unos vecinos que en las últimas déca-das han quedado aislados y

desprovistos de infraestructurasde transporte adecuadas, no puedeservir de excusa.

En este número especial deNavalcarnero Hoy se explica elproceso seguido por el Ayunta-miento para conseguir, por partede la Comunidad de Madrid, unservicio adecuado de transportey cuáles fueron sus respuestas. Además, los grupos de la Asam-blea, donde reside la verdaderacapacidad de hacer frente al problema y adoptar medidas, sepronuncian sobre la situación. El transporte es una prioridad, yésta ha sido la primera batallapara lograrlo.

¡Más de 9.000 vecinos sin ¡Más de 9.000 vecinos sin conexión directa con Madrid!conexión directa con Madrid!

Y sin trenDurante más de hora y mediaEn las escalerasPasajeros en los pasillos...

Reuniones, preguntas, escritos,intervenciones en la Asamblea...Todo en año y medio y con un ob-jetivo: que la Comunidad de Madrid -que tiene las competen-cias- solucione los gravísimosproblemas de transporte de Navalcarnero.

Nuestro municipio, con autobuses colapsados que dejan ala gente en las paradas y con losmás de 9.000 vecinos de los barrios de La Dehesa, ElPinar y San Andrés sin unautobús directo a Madridcapital, sufre un serio agra-vio comparativo frente aotras poblaciones, desarrollosy zonas de la región que sí cuen-tan con estos servicios.

En Navalcarnero, todos losgrupos municipales han aprobadoen Pleno solicitar al ConsorcioRegional de Transportes un en-lace directo desde los nuevos ba-rrios a Madrid capital. No se tratasólo de una medida que beneficiaa estos barrios. La lanzadera im-plicaría reducir la masificación delos autobuses que dan servicio atodo Navalcarnero, y que a día dehoy llevan pasajeros a Madrid ha-cinados en los pasillos y las

¡Autobuses masificados!

¡Autobuses masificados!

El Gobierno regional continúa sin dar

solución a las deficiencias de transporte

Los grupos de la Asamblea de Madrid se

pronuncian sobre este grave problema

página 3

página 8

Ciudadanos de segunda

Especial transporte

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2· NAVALCARNERO hoy, Noviembre 2016

Una línea directalínea directa de de

autobúsautobús que beneficiaría a

todo Navalcarnerotodo Navalcarnero

Abiertos a solucionar elproblema

Urbanizaciones de entre 1.000 y 2.000 habitantes de todala Comunidad de Madrid tienen líneas de autobús directascon la capital, con otros municipios o con hospitales.

El crecimiento de Navalcarnero ha ocasionado que las actuales líneas sean del todo insuficientes y los autobusesque pasan por el municipio estén masificados.

Editorial Con sus negativas, la Comunidad consiente un agravio comparativo

Ante las constantespeticiones y cartasmandadas desde elAyuntamiento de Na-valcarnero a la Presi-denta de laComunidad y a laConsejería de Trans-portes, denunciandola precaria situacióndel transporte en Na-valcarnero, el Go-bierno regional alegaque la puesta en mar-cha de un servicio di-recto de lanzaderaque comunicara losnuevos barrios conMadrid ‘no es rentable’. Asimismo, el con-sejero de Transporte señala que el coste de lapuesta en marcha de este servicio no es ‘asu-mible por la Comunidad de Madrid’ lle-gando a describir la situación de losbarrios de La Dehesa, El Pinar y SanAndrés como ‘fondo de saco’.

Estas alegaciones no dejan de ser pa-radójicas si comparamos la situación delos cerca de 9.000 habitantes de los nue-vos barrios con la de otros habitantes de di-ferentes áreas de la Comunidad de Madridmucho menos pobladas, que sí tienen un en-lace directo con la capital, con hospitales,con otros núcleos de población mayores ocon Metro o Cercanías. De hecho, es prácti-camente imposible encontrar en la región unnúcleo de población sin enlace directo.

Citaremos aquí algún ejemplo entre losnumerosos que existen:

- Línea 635: finaliza en Madrid-Moncloay recorre la urbanización Parquelagos, con1.800 habitantes.

- Línea 654 (Las Rozas-Moncloa): prestaservicio a la urbanización Los Negrillos, quecuenta con 1.500 habitantes y se encuentraapartada del centro.

- Línea 641: presta servicio a la urbani-zación Cerro de Alarcón I y II, que no llegaa los 2.000 habitantes.

- Línea 662 (Moncloa): recorre la urba-nización Molino de la Hoz, con 2.600 habi-tantes, además de contar con otra línea

urbana que recorre la zona.- Línea 628 (Las Rozas-Moncloa): presta

servicio a la urbanización Alto Zarzalejo, alparque empresarial y al club de golf.

- Los nuevos desarrollos de Boadilla delMonte cuentan, desde su creación, con lí-neas de autobús directas: 571 y 574 (Alu-che), 573, 575 y N905 (Moncloa).

Esta relación de líneas de autobuses su-pone una ínfima parte de las que existen entoda la Comunidad de Madrid. El número dehabitantes de estas urbanizaciones en nin-gún caso llegan a los 9.000, como en los ba-rrios de La Dehesa, El Pinar y San Andrés.Sin embargo, sí cuentan con transporte di-recto a Madrid, algo que supone un agraviocomparativo hacia los vecinos de Navalcar-nero. El Gobierno regional pretende que lasolución definitiva a los problemas de trans-porte en el municipio sea la línea urbana,que se implantó hace 10 años como medidaprovisional, y que une los barrios nuevoscon el casco urbano. ¿Por qué en el caso deestas localidades sí son rentables las líneas?¿Los habitantes de Navalcarnero son ciuda-danos de segunda para la Comunidad deMadrid?

Ha sido más de un año de negativas,por parte de la Comunidad de Madrid queimpiden solucionar los problemas de trans-porte que sufre nuestro municipio: colapsode las líneas de autobuses existentes y laimplantación de una lanzadera que comu-nique los barrios de La Dehesa, El Pinar ySan Andrés con Madrid.

El Ayuntamiento no pide nada que notengan ya todos los nuevos desarrollos decualquier municipio de la Comunidad deMadrid, como se puede ver en este númeroespecial dedicado al Transporte de Naval-carnero Hoy.

Tras meses de negociaciones, reunio-nes, cruce de cartas, preguntas realizadasen la Asamblea de Madrid, el Gobierno re-gional y el Consorcio Regional de Trans-portes de la Comunidad de Madrid-quienes tienen la competencia en esta ma-teria- cierran sus caminos aferrándose ados premisas: el coste de estas lanzaderas(y en su respuesta no calculan los posiblesingresos) y, en segundo lugar, la poca ver-satilidad del recorrido, según dicen, pro-puesto por el Ayuntamiento.

Esta última cuestión, en la que aún hoysiguen sustentando el bloqueo, hace refe-rencia a una de las múltiples propuestasenviadas por este Consistorio, pero que enningún momento estaba cerrada.

Es más, el Ayuntamiento ha invitado alConsorcio a comprobar in situ la situaciónde los barrios y a estudiar los posibles re-corridos para optimizar esta lanzadera.

Se trata de dar un servicio a nuestrosvecinos. Por ello, desde este Consistoriosolo se pide a la Comunidad de Madrid yal Consorcio que aplique una solución paraestos vecinos, la misma que aplican en elresto de municipios de la región.

Anteponer a este servicio un problemaeconómico, de coste o rentabilidad es unaclara irresponsabilidad. Sería prolongar enel tiempo una injusticia para con estos9.000 vecinos que trasladaron su residen-cia a nuestro municipio bajo el reclamo deuna línea de tren que les comunicaría conMadrid y otros municipios, unos serviciosaprobados en un Plan General Urbanísticoque contó con el visto bueno de la propiaComunidad de Madrid.

El Ayuntamiento envió

múltiples propuestas, la

Comunidad no debe

aferrarse solo a una de ellas

en su negativa Es prácticamente imposible

encontrar en la región un núcleo

de población sin enlace directo

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·28600 - Agenda municipal·3www.navalcarnero.es

EXPOSICIONES

Del 23 al 29 de noviembre ‘25 Años de Birras’De lunes a viernes, de 18.00 a 21.00h.

y sábados, de 12.00 a 14.00h. - Casa de

la Cultura

Exposición que recorre el cuarto de siglo dehistoria de la asociación ‘peña Los Birras’.Un paseo en el que el visitante descubrirá,de una forma diverida y entretenida, lavida y acividades de esta asociación de lalocalidad.

LIBROS

Viernes, 4 Presentación ‘Susurros de la ierra’20.00h. - Auditorio CAE

Entrada gratuita hasta completar aforoEscritora: Ada Luz Márquez: poeta, escritora, cantautora, educadora, coach social, naturópata.

Jueves, 24Presentación ‘Devuelva este libroantes de la fecha anotada’18.00h. – Biblioteca Municipal

Escritora: Isabel del Rio Villar.

TEATRO

Sábado, 5‘Las hermanas Rivas’Doble Senido Producciones20.00h. - Teatro Municipal

Precio: 5€ normal y 3€ reducida (40 entradas reducidas reservadas para desempleados, familias numerosas, jubilados /pensionistas ó carnet joven)Edad: público adultoDuración: 90 minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura desde el 31 de octubre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.Las hermanas Dolores y Angusias Rivasestán muy unidas, viven solas en su puebloen una vieja casa heredada de sus padres.Son muy celosas de su inimidad. Las her-

manas Rivas lo com-parten todo, seconsultan todo ynada hacen sin elconsenimiento de laotra. Después deuna noche de exce-sos Dolores conoce aun hombre, El PotroEstrella, un boxea-dor venido a menos.

Domingo 6‘La sonrisa de Marín’Acto benéfico 18.00h. - Teatro Municipal

Precio: 8€ adultos y 5€ infanil (menores de3 años gratuito)Fila 0: ES55 1465 0350 2120 3847 6398Género: variosEdad: todos los públicosDuración: 100 minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura desde el 24 de octubre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.‘La sonrisa de Marín’ está creado para recaudar dinero desinado a la terapia Therasuit de Marín, nuestro vecino de 5años diagnosicado de malformación en elcerebelo y un doble del gen Brat 1. Para ellovendrán aristas de diferentes profesiones,desde magos, capoeira, bailarines, percu-sionistas... También habrá un mercadillo,desde 10 cénimos el objeto que quieras ymuchas más sorpresas. ‘Animaros por lasonrisa de Marín’

Domingo 13 ‘Oh vino’Cía. La Líquida19.30 h. – Auditorio CAE

Precio: 10€ venta de entradas en www.culturavioleta.com y 15€ venta en ta-quilla, 1 hora antes.Edad: público adultoOrganiza: Madrid Rutas del Vino con moivo del Día Europeo del Enoturismo, encolaboración con el Ayuntamiento de Navalcarnero, las bodegas Andrés Díaz,Muñoz Marín y Ricardo Benito, la Denomi-nación de Origen Vinos de Madrid y CulturaVioleta.

CURSOS Y TALLERES

Domingo, 13El lenguaje caninoDe 10.30 a 14.30h. – Espacio Joven

Precio: 12€

Edad: todos los públicosImparido por Helena Vela Paal(experta en Comunicación Ca-nina)Inscripciones: en la Concejalíade JuventudSerá necesario un mínimo deparicipantes para la realiza-ción de la acividad. Plazas limitadas.Seguro que hay muchascosas que te gustaría saber detu perro, ¿Sabes por qué tu perro se tumbacuando ve a otro por la calle?, ¿Por québosteza si no iene sueño? ¿Por qué se re-lame cuando te mira?, ¿Por qué cierra laboca cuando mira algo?, ¿Por qué la abre?¡Si quieres saber las respuestas a estas pre-guntas, no dejes de asisir a este seminario!

Jueves, 3Arte para la igualdad y el buentrato: danzaDe 17.30 a 19.30h. – Centro Tercera

Edad

Plazas limitadas.A cargo de Mar Hernández, educadora, arteterapeuta y terapeuta psicocorporal.

Jueves, 17Arte para la igualdad y el buentrato: collageDe 17.30 a 19.30h. – Centro Tercera

Edad

Plazas limitadas.A cargo de Mar Hernández, educadora, arteterapeuta y terapeuta psicocorporal.

Domingo, 27 Master class de defensa personalDe 10.00 a 13.00h. – Espacio Joven

Precio: 17€Edad: todos los públicosImparido por Óscar D. Sánchez (instructorprofesional de Hapkido)Inscripciones: en la Concejalía de Juventud.Será necesario un mínimo de paricipantespara la realización de la acividad. Plazas limitadas

agenda noviembre

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4· NAVALCARNERO hoy, Noviembre 2016

INFANTIL

Miércoles, 16Sorprendentes ilusiones ópicas.Taller17.30h. - Biblioteca Municipal

Edad: de 8 a 13 añosInscripciones: desde el 2 de noviembre enla Biblioteca Municipal. Plazas limitadas.Descubriremos en algunos libros desde lasilusiones más conocidas hasta las más extrañas. Leeremos unos libros especialescon gafas 3D, colorearemos ilusiones ópicas que parecerán moverse y que nosllevaremos a casa, para verlas desde lejoscon cuidado de no marearnos.

Viernes, 18Cuentos en el bolsillo.

Cuentacuentos

Compañía Producciones De Bolsillo17.30h. - Biblioteca Municipal

Edad: de 4 años a 8 añosRecorrido teatral y musical por los cuentostradicionales. La ágil y diverida puesta enescena incluye canciones y música en vivo.Se ruega puntualidad, una vez iniciada la sesión no se permiirá el acceso a la misma.

Viernes, 25Tarde diveridaDe 18.00 a 20.00h. – Espacio Joven

Precio: 3€Edad: de 3 a 11 añosInscripciones: desde el 1 de noviembrehasta cubrir plazas, en la Concejalía de JuventudJornadas mensuales dirigidas a los más pequeños, en las cuales se realizarán disintas acividades como talleres, juegos,canciones… para que los niños pasen unatarde entretenida a la vez que fomentamosdisintos aprendizajes y la interacción entreellos.

Martes, 29 Cuentos con zapatos.

Cuentacuentos interacivo17.30h. - Biblioteca Municipal

Edad: de 4 a 8 años Inscripciones: desde el 15 de noviembre enla Biblioteca Municipal. Plazas limitadas.La bibliotecaria de los zapatos ha llegado,con ella llegan muchos cuentos y muchoszapatos. Contaremos cuentos de zapatos yademás podrás encontrar zapatos conmensajes secretos, cuentos escondidos yalgún que otro reto.

MÚSICA

Sábado, 12 ‘Laidos de cabaret’Grupo Lub-Dub20.00h. - Teatro Municipal

Precio: 5€ normal y 3€ reducida (40 entra-das reducidas reservadas para desemplea-dos, familias numerosas, jubilados/pensionistas o carnet joven)Género: teatro-cabaretEdad: a parir de 14 años Duración: 90 minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura desde el 7 de noviembre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.Laidos de cabaret, Grupo Lub-Dub de Navalcarnero, presentan un espectáculopor y para el placer. Sensualidad, humor,danza y otras sorpresas nos llevaran de lamano en este paseo por la historia del ca-baret. Asomándoos a los burdeles bajo lasfaldas del can-can, a algún oscuro club deChicago o al míico Berlín Cabaret, descu-briréis las historias extraordinarias, diveri-das y críicas que envuelven a nuestrospersonajes. Un maestro de ceremoniasmuy peculiar y su espectacular cuerpo… debailes, son los ingredientes que ponen laguinda final a este espectáculo sin igual.

Sábado, 19Banda Municipal de Música. Concierto de Santa Cecilia20.00h. - Teatro Municipal

Precio: 3€ adultos y 2€ infanil/jubiladoEdad: todos los públicosDuración: 80minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura, desde el 14 de noviembre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.La Banda Municipal de Música de la EscuelaMunicipal de Música y Danza, propone unade sus citas anuales para presentar un pro-grama en el que sus componentes quierencomparir, con su interpretación un día demúsica, homenajeando a Santa Cecilia pa-trona de la música.Comenzarán con un pasacalles desde el Te-atro Centro hasta la Escuela Municipal deMúsica y Danza, donde recibirán a los nue-vos componentes de la Banda y los alum-nos de la escuela Las Flauistas, Elena Pérez Cardeña, Noelia Collado Navarro y el saxo-fonista Javier de la Peña. A su regreso al Te-atro interpretarán obras como el Siio deZaragoza, El Bateo, Capricho Andaluz o elTango del Toreador.

Domingo, 20

Coro Municipal. Concierto deSanta Cecilia20.00h. - Teatro Municipal

Precio: 3€ adultos y 2€ infanil/jubiladoEdad: todos los públicosDuración: 80 minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura, desde el 14 de noviembre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.El Coro Municipal de la Escuela Municipalde Música en Danza, en una celebración tanespecial como es Santa Cecilia, nos hará dis-frutar de la música, con la dulzura de lasvoces de sopranos, contraltos, tenores ybajos, en un concierto con obras de diferentes esilos como Ave María de JavierBusto; La nuit, de Rameau; La habanera; Flores de Amor o Locuras, de Silvio Rodríguez.

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www.navalcarnero.es ·28600 - Agenda municipal·5

Sábado, 26 Grupo de Rondalla. Concierto deSanta Cecilia20.00h. - Teatro Municipal

Precio: 3€ adultos y 2€ infanil/jubilado. Edad: todos los públicosDuración: 80 minutos aprox.Venta de entradas: en la Concejalía de Cultura, desde el 21 de noviembre. Mismo día: 1 hora antes en la taquilla.La Rondalla de pulso y púa de la AsociaciónAmigos de Navalcarnero, quiere celebrar eldía de la música, y homenajear a la patronacomo a la música en sí misma.

CONFERENCIAS

Martes, 8‘Cómo educar a los más pequeños’16.00h. – Centro de Formación

Dirigido a familias con hijos de edades comprendidas entre los 6 y los 12 años.Inscripciones: desde el 24 de octubre, en laConcejalía de Bienestar Social.

Martes, 22‘Hábitos saludables de alimentación’16.00h. – Centro de Formación

Dirigido a familias con hijos de edades comprendidas entre los 6 y los 12 años.Inscripciones: desde el 24 de octubre en laConcejalía de Bienestar Social.

Viernes, 25Conferencia musical ‘La Movida.Madrid en tecnicolor’20.30h. – Auditorio CAE

Ponente: José Luis Fernández Casado. Comunicador, presentador, director de programas culturales y divulgador musical.Ingeniero T. Telecomunicaciones. Especia-lidad Imagen y Sonido.Entrada gratuita hasta completar aforoA principios de los 80 las bandas madrile-ñas se muliplicaban de forma excitante. Unfesín musical que llevaba años gestándosebajo ierra. Los Pegamoides, Radio Futura,Aviador Dro, Los Secretos y un sinín denombres de frescura y talento variables,cuya salida a la superficie comercial alenta-ría una revolución cultural enseguida tras-ladada al resto del Estado.

MUESTRAS

Del 8 al 14 de noviembreXXXI Muestra del libro infanil y juvenilBiblioteca Municipal

Del 3 de noviembre al 14 de diciembreCincuenta años atrás. Libros infaniles y escolares Biblioteca Municipal

Pequeña muestra que recoge libros de lectura y escolares que son tesigos de laniñez de nuestros padres y abuelos. Librosde ayer para la curiosidad de hoy.

Sábado, 26Exhibición de dronesDe 18.00 a 20.00h. – Polideportivo La

Estación

Domingo, 27Exhibición de dronesDe 10.00 a 14.00h. Polideportivo La

Estación

Domingo, 27Concentración de Coches ClásicosDe 9.00 a 14.00h. – Recinto Ferial

Edad: todos los públicos

TURISMODomingo, 6

Ruta de ermitas

13.00h. - Plaza de Segovia

Precio: 1€

Edad: todos los públicos, aforo 20 pax.Inscripciones: hasta las 12h. del mismo día.En esta ocasión, recorreremos los tram-pantojos y pinturas murales de la localidad.(Consultar disponibilidad).

Domingo 13Ruta de ermitas13.00h. - Plaza de Segovia

Precio: 1€Edad: todos los públicos, aforo 20 pax.Inscripciones: hasta las 12h. del mismo día.En esta ocasión, recorreremos tres ermitasde la localidad; San Pedro, San Cosme y SanDamián y por úlimo la iglesia de San José.(Consultar disponibilidad)

Domingo, 13Mercado de Artesanía De 11.00 a 15.00h. – Plaza de Segovia

13.00h. Garbancito y los fantasmas de colores. Marionetas para todos los públicos. Gratuito.

Del 17 al 20 de noviembreFeria del MariscoDe 12.00 a 17.00h. y de 19.00 a 24.00h.

- Recinto Ferial

Domingo, 20Ruta de Ermitas13.00h. – Plaza de Segovia

Precio: 1€Edad: todos los públicos, aforo 20 pax.Inscripciones: hasta las 12h. del mismo día.En esta ocasión, recorreremos tres ermitasde la localidad: la ermita de la Veracruz, ladel Nazareno y la San Juan Bauista. (Consultar disponibilidad)

Domingo, 27Ruta de Ermitas13.00h. - Plaza de Segovia

Precio: 1€Edad: todos los públicos, aforo 20 pax.Inscripciones: hasta las 12h. del mismo díaEn esta ocasión, recorreremos dos ermitasde la localidad: la de Santa Águeda y la deSan Roque. (Consultar disponibilidad)

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6· NAVALCARNEROhoy, Noviembre 2016

INSCRIPCIONESRenovación de autorizaciones parael Mercadillo MunicipalDesde el 2 de noviembre

Inicio del plazo de renovación de autoriza-ciones para la venta en el Mercadillo Municipal Ambulante Los Charcones. Asimismo todas aquellas personas intere-sadas en el ejercicio de la venta ambulantepodrán presentar solicitud de autorizaciónpara la venta en los puestos vacantes. El Mercadillo Municipal Ambulante de Navalcarnero se celebra semanalmente losmartes en el Recinto Ferial los Charcones yentre los criterios de selección de los nue-vos candidatos, se tendrá en cuenta elorden de presentación de solicitud, asícomo que la acividad a ejercer sea novedosa o tenga escasa presencia en elMercadillo.Información: Concejalía de Comercio delAyuntamiento de NavalcarneroHorario de atención: martes de 9.00 a14.00h. Lunes, miércoles, jueves y viernesprevia cita en el teléfono 91 810 12 81.

Concurso de Escaparates Navideños 2016Desde el 21 de noviembre al 5 de

diciembre

Plazo de inscripción al Concurso de Escapa-rates Navideños para establecimientos comerciales.Periodo de exposición de escaparates: del9 al 31 de diciembre.Entrega de premios: 18 de diciembre a las13.00h. en la Plaza de Segovia.Información e inscripciones: Concejalía deComercio, teléfono 91 810 12 81. [email protected].

Dirty Dancing Fecha: viernes, 23 de diciembre

Edad: a parir de 13 añosLugar: Nuevo Teatro Alcalá (Madrid)Horario: salida de Navalcarnero a las20.45h. (Comienzo función 22h.)Duración: 2 horas y 15 minutosZona: platea preferentePrecio: 52,50€El precio incluye traslado de Navalcarnero aMadrid y regreso y entrada al teatro. Lasinscripciones finalizarán el día 1 de diciem-bre. Será necesario un mínimo de parici-pantes para la realización de la acividad.Plazas limitadas. Las localidades se cubriránpor orden de llegada.No puedes perderte este magnífico musicalque se desarrolla en el verano de 1963. Lavida de la joven Baby está a punto de cam-biar durante las vacaciones, y sobre todotras conocer al instructor de baile del hotelque se converirá en su compañero de bailey de vida: dos espíritus jóvenes que se uni-rán en lo que será el más desafiante verano

de sus vidas.

Salida a Micrópolix, la Ciudad de losNiñosFecha: martes, 27 de diciembre

Edad: de 5 a 12 añosLugar: San Sebasián de los Reyes (Madrid)Horario: de 16.00 a 22.15h.Incluye entrada a Micrópolix, material deentrada (50Eurix y pasaporte) y autobús.Precio: 25€Inscripciones: hasta el 21 de diciembreSerá necesario un mínimo de paricipantespara la realización de la acividad. Las loca-

lidades se cubrirán por orden de llegada.

Peter Pan, La batalla finalFecha: domingo 18 de diciembre

Edad: todos los públicosLugar: Teatro Marquina (Madrid)Zona: PlateaHorario: salida de Navalcarnero a las11.15h. (Comienzo espectáculo 12.30h.)Duración: 55 minutosPrecio: 21€Inscripciones: hasta el 1 de diciembre en laConcejalía de Juventud.El precio incluye traslados y entrada. Seránecesario un mínimo de paricipantes. Pla-zas limitadas. Las localidades se cubriránpor orden de llegada.¿Te atreves a volar a Nunca Jamás? La Ba-talla Final está a punto de comenzar contraGarfio y los Piratas. Sólo necesitas un pen-samiento alegre, una pizca de polvo dehadas y ya sabes, girar la segunda estrellaa la derecha.

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Nueve cartas, seis intervenciones en la Asamblea,reuniones, correos electrónicos… El Gobierno de

CifuentesCifuentes sigue sin dar solucionessigue sin dar soluciones al problema

Comunidad de Madrid

Desde la toma de posesión, el actual equipode Gobierno comenzó a exigir solucionespara el grave problema de transporte en elmunicipio y en los nuevos barrios. Para ello,el Ayuntamiento ha enviado diversas cartasy ha mantenido varias reuniones tanto conla Presidencia de la Comunidad, como conla Consejería y el Consorcio Regional deTransportes, quienes tienen las competen-cias en esta materia, para que materialicensoluciones de manera inmediata.

Pero tras nueve misivas, varias reunio-nes, seis intervenciones realizadas en laAsamblea por el Grupo Socialista, innume-rables correos electrónicos, la Comunidadde Madrid sigue sin poner remedio al graví-simo problema de masificación de autobu-ses que sufre nuestro municipio y a la eternainversión de tiempo que supone para un ve-cino de los nuevos barrios de Navalcarnero,llegar a Madrid, al carecer de líneas de au-tobuses directas.

La primera carta a la presidenta de la Co-munidad, Cristina Cifuentes fue enviada porel alcalde de Navalcarnero José Luis Adellen septiembre de 2015. En ella, el regidorexponía la problemática del municipio ha-ciendo especial hincapié en los “serios pro-blemas de transporte e infraestructuras queocasionan graves perjuicios a la población”.

El 29 de febrero de 2016, la presidenta yel alcalde mantuvieron una reunión en lasede de la Comunidad de Madrid, en la queAdell detalló la problemática del transporteen general y en los barrios de La Dehesa, ElPinar y San Andrés en particular.

En septiembre de 2016, ante la falta desoluciones, el alcalde volvió a plantearle el

“gravísimo problema del transporte” a lapresidenta regional, señalando que no sepodía hacer política de algo tan grave comoel aislamiento de estos vecinos y que porello la totalidad de los Grupos Municipalesen el mes de mayo habían aprobado enPleno un escrito dirigido al consejero deTransportes, Pedro Rollán, en el que se so-licitaba una solución lo antes posible. Estasolución, que se podría adoptar de manera

inmediata, consistía enla implantación de unalanzadera o línea di-recta que uniría los nue-vos barrios con Madridcapital y que desmasifi-caría las actuales quepasan por el municipio.

Todos estaban deacuerdo, vecinos, Go-bierno, oposición…Pero la respuesta de laComunidad de Madridfue negativa.

Ese mismo mes deseptiembre Cifuentescontestó a esta cuestiónalegando que la líneaestaba supeditada a laconstrucción del enlace con la Nacional A-5 -dependiente del Ministerio de Fomento-y que se estudiarían otras posibles solucio-nes.

El último cruce de cartas se produjo estemes de octubre, cuando el alcalde explicó ala presidenta regional la situación de agra-vio comparativo que sufrían los vecinos deNavalcarnero frente a otras poblaciones detoda la Comunidad de Madrid que, a pesarde tener mucha menos población, sus ba-rrios sí cuentan con líneas directas de auto-buses a Madrid.

Misivas al Consejero y al ConsorcioMisivas al Consejero y al Consorcio

RegionalRegionalEl Ayuntamiento también ha enviado dife-rentes misivas al consejero, como la remi-tida el pasado 26 de mayo de 2016,

aprobada por todos los Grupos Munici-pales en Pleno, en la que se le invita aver personalmente los problemas de losvecinos de los nuevos barrios y se le re-cuerda la reunión mantenida el 10 de fe-brero con el Director Gerente delConsorcio Regional de Transporte, en laque se le propuso una línea interurbana

con dos posibles itinerarios.El pasado 2 de septiembre, la concejal de

Transporte, María José Cappa remitió otracarta al director gerente del Consorcio, JuanIgnacio Merino, en la que reiteraba la nece-sidad de una línea lanzadera y exponía lasmúltiples quejas que dirigen cada día los ve-cinos de Navalcarnero al Ayuntamiento porla saturación de las líneas y el peligro queello conlleva, además de la tardanza en lle-

gar a sus lugares de destino. A esta carta, el director gerente contestó

dos semanas después con la misma res-puesta de siempre, la necesidad del enlacecon la A-5 y la única alternativa posible dela línea urbana L-1 ya existente. Con res-pecto a la saturación de los autobuses, Me-rino culpa en su carta a la ‘demandacreciente en las últimas semanas’ y dice queesta situación es algo momentáneo.

Asimismo, desde la Concejalía de Trans-porte se han mantenido diversas conversa-ciones por correo electrónico con elConsorcio, pidiendo una y otra vez solucio-nes a este grave problema y proponiendo al-ternativas, a las que siempre se ha dado unarespuesta de ‘coste no asumible por la Co-munidad’ o ‘línea no rentable’.

A todas estas peticiones hay que añadirlas preguntas realizadas en la Asamblea deMadrid por el Grupo Socialista sobre estasmismas cuestiones, a las que el Gobierno dela Comunidad de Madrid siempre ha res-pondido con evasivas o contestando tergi-versando las posibles soluciones que elAyuntamiento propone. Por ejemplo, el ge-rente argumenta su respuesta en que la líneaque se ha pedido estaría 35 minutos dandovueltas por un casco urbano.

La Comunidad se ha encerrado en el problema de rentabilidad de la línea y en eltiempo que llevaría el recorrido, basándosesólo en una de las propuestas. Sin embargo,el Ayuntamiento está abierto a cualquier opción planteada por la Comunidad y quedé solución al problema, tal y como se leplanteó al Consorcio.

Las preguntas realizadas en la

Asamblea por el Grupo Socialista

de la Comunidad siempre han

sido contestadas con evasivas

La Comunidad de Madrid alega ‘poca rentabilidad de las líneas’ y dice que los autobusesen Navalcarnero no van saturados en hora punta.

Adell y Cifuentes se reunieron hace unos meses para tratar el tema del transporte.

Page 8: NAVALCARNERO hoynavalcarnero.es/navalcarnero/prensa/files/nh8-web.pdf · nero. El Gobierno regional pretende que la solución definitiva a los problemas de trans-porte en el municipio

8· NAVALCARNERO hoy, Noviembre 2016

Edita:Ayuntamiento de Navalcarnero Redacción y diseño:Gabinete de PrensaTirada: 8.000 unidades

Depósito Legal: M-35497-2015Esta edición de Navalcarnerohoy ha tenidoun coste total de 950€+IVA

Los grupos de la Asamblea de Madrid y la Consejeríade Transportes exponen su visión del problema

Los grupos políticos de la Comunidad han escrito

estos textos sobre el transporte, en un espacio

cedido en el periódico municipal en el que se les

ha otorgado el mismo espacio a cada uno de ellos.

Juan Rubio, CiudadanosJuan Rubio, CiudadanosPP (Consejería de Transportes)PP (Consejería de Transportes)

José Manuel López, PodemosJosé Manuel López, PodemosÁngel Gabilondo, PSOEÁngel Gabilondo, PSOE

PSOE, Podemos, Ciudadanos y el Gobierno Regional

¿Conoce los barrios de La Dehesa, ElPinar y San Andrés? ¿Sabe la situa-ción en la que se encuentran y los pro-blemas de transporte que tieneNavalcarnero?He tenido la oportunidad de realizar unavisita junto al alcalde, José Luis Adell,para conocer in situ la problemática. Re-sulta evidente que no solo hablamos deun derecho de los vecinos, hablamos depaliar los efectos perversos del urba-nismo especulativo que se ha venido de-sarrollando en la Comunidad de Madriden los últimos 20 años. En el Grupo Parlamentario Socialistatrabajamos, desde la Asamblea de Ma-drid, para buscar soluciones a los pro-blemas de los madrileñ@s y tenemospresente los asuntos que preocupan aNavalcarnero y a sus vecin@s. El al-calde se ocupa de recordarnos, con sabiainsistencia, cuáles son las urgencias delmunicipio. Entiendo que es especial-mente grave el problema de transporteque afecta no solo a Navalcarnero, aun-que sí especialmente a este municipio.Hemos hecho propuestas, interpelacio-nes, preguntas… Todo con el objetivo deque el Gobierno de la Comunidad deMadrid no olvide los compromisos ad-quiridos con anteriores Gobiernos delmunicipio y comience a tomar medidassin más dilación.¿Qué ha pedido su Grupo al Gobiernopara solucionar este serio problema?Hemos trasladado al Gobierno, en variasocasiones, las carencias denunciadas

desde el Ayuntamiento. Y lo hemoshecho porque consideramos que son pro-puestas justas y porque creemos en ellas. No está bien, respecto al transporte, quelos trayectos a Madrid se demoren enmás de una hora y media, en malas con-diciones, con viajeros agolpados en lospasillos… Tampoco está bien que no sesolucione el problema de los vecinos deLa Dehesa, El Pinar y San Andrés. Aestos, cerca de 9.000 vecinos, se les hi-cieron promesas incumplidas y siguensin línea directa con la capital. No nosolvidamos y vamos a hacer todo lo posi-ble para que tampoco se olviden en laConsejería de Transportes ni en la Presi-dencia del Gobierno.¿Se puede hablar entonces de ciuda-danos de primera y de segunda dentrode la Comunidad de Madrid?Pueden estar seguros de que para elGrupo Parlamentario Socialista de laAsamblea no existe esta distinción. Setrate del municipio del que se trate y go-bierne quien gobierne. Los vecinos y ve-cinas de Navalcarnero cuentan con unalcalde que no permite que se olvidensus problemas. Adell es insistente y per-sistente y nos hace llegar la voz de susconvecinos. Nosotros le escuchamos ytratamos de ayudarle en su interlocucióncon el Gobierno de la Comunidad deMadrid. Tenemos que trabajar, desde las institu-ciones, para conseguir equilibrio territo-rial y las mismas oportunidades paratodos los madrileños, vivan donde vivan.

El Gobierno del Partido Popular en laComunidad de Madrid está llevando acabo una decidida apuesta por mejorar eluso del transporte público en la región. Yesa apuesta se materializa en la inversiónde más de 940 millones de euros quedestina el Gobierno regional al trans-porte público en el año 2016, cerca de200 millones de euros más que en 2015.

Entre las medidas ya puestas en mar-cha en la presente legislatura se encuen-tra la ampliación del Abono Joven de los23 hasta los 26 años y establecer una ta-rifa plana de 20 euros para moverse portodas las zonas tarifarias. Son ya más de2.360 jóvenes en Navalcarnero los quese benefician de esta iniciativa.

Gracias a este nuevo título, los jóve-nes de entre 7 hasta 23 años han pasadode pagar 51,60€ por su abono de 30 díasa 20€, lo que supone un ahorro para susfamilias de 31,60 euros al mes (un 61%menos), mientras que para los jóvenes de23 hasta 26 años, han pasado de pagar82€ a 20€.

Además se han congelado las tarifasdel transporte público durante la pre-sente legislatura.

Por otra parte, desde el ConsorcioRegional de Transportes se está haciendouna encuesta de movilidad en las líneasdel municipio para comprobar la de-manda de los usuarios. Esta encuesta

permitirá conocer mejor los hábitos demovilidad de la población y adaptar elpaso de los autobuses a la misma.

Se ha invitado al Ayuntamiento deNavalcarnero a que trabaje conjunta-mente con los técnicos del Consorciopara buscar la mejor solución que posi-bilite la mejora de la movilidad de losvecinos de El Pinar, La Dehesa y SanAndrés, hasta que se construya una sa-lida directa a la A-5. Esta línea debe serrápida y funcional. No tiene sentidocrear una línea, tal y como se ha pro-puesto desde el Gobierno local, que dis-curra durante más de 7 kilómetros porlas calles del municipio, realizando 14paradas.

Por último, recordar que por partedel Gobierno de Cristina Cifuentes sehan puesto en marcha otras medidas parafomentar el uso del transporte públicocomo el abono para desempleados delarga duración adscritos al programa deactivación para el empleo (PAE) con unatarifa plana de 10 euros, al que se pue-den adherir todos los inscritos en esteprograma sin que haya limitación en elnúmero de solicitantes; la contrataciónde 360 nuevos conductores para recupe-rar las frecuencias previas a la crisis enMetro de Madrid; o permitir el acceso deperros a la red de Metro, al igual que sucede en otras ciudades europeas.

Desde que llegamos a la Asambleade Madrid, hemos comprobado la faltade planificación que predomina en laspolíticas ejercidas durante 21 años deGobierno del PP en la región. Esta faltade planificación no se manifiesta sólo enlo referente al transporte, también enotros ámbitos como la ordenación terri-torial o el establecimiento de nuevoscentros educativos.

Respecto a nuestra actividad vincu-lada a transporte, desde que comenzó lalegislatura, ésta ha sido muy amplia, pa-sando por abordar temas legislativos,trasladar problemáticas ciudadanas, tra-bajar en lo referente a los presupuestosvinculados al transporte, accesibilidad,acompañar en las demandas de ayunta-mientos y, como última iniciativa que megustaría destacar, sería que hace casi dosmeses aprobamos –en una iniciativa im-pulsada por organizaciones sociales- elestablecimiento del Abono Social.

Sobre Navalcarnero, nuestra activi-dad ha estado muy vinculada al tema deltren Móstoles-Navalcarnero. Hay que re-cordar que esta obra fue un compromisoelectoral de Esperanza Aguirre que, comoya estamos acostumbrados en su partido,planifica y legisla a golpe de titular.Desde nuestro Grupo venimos exigiendoal Gobierno una solución para toda la ciu-dadanía afectada.

Otro tema importante para la movili-dad en Navalcarnero, es la situación delas vecinas y vecinos de las urbanizacio-nes de la Dehesa, el Pinar y San Andrés,

que ven afectado su día a día al carecerde un buen servicio de transporte público.Es imprescindible darles una solución,garantizado su derecho a la movilidad.Esto no puede plantearse como hace elPP: únicamente desde criterios economi-cistas.

Creemos que es imprescindible quedesde la Consejería y el Consorcio se tra-baje en una reordenación de las rutas delos interurbanos. Para ello es necesariocontar con un buen mapa de la situación,necesitamos saber cómo los madrileñosusan el transporte público hoy y dejar deplanificar en base a datos de hace más deuna década. En este sentido, nos pareceimportante resaltar una Proposición Node Ley que presentamos en la Asambleahace meses y fue aprobada: la realizaciónde una Encuesta Domiciliaria de Movili-dad, que nos de ese mapeo. Sería impres-cindible el reclamar el establecimiento deautobuses interurbanos desde Navalcar-nero a Madrid.

Es importante introducir un actor queno se ha tomado en consideración: lasempresas constructoras. Lo que nosotrosvenimos reclamando es que los nuevosdesarrollos urbanísticos tengan que cubrirparte de los gastos en transporte deriva-dos de su establecimiento. Por ejemplo,cuando Telefónica se trasladó a Las Ta-blas, fue la propia empresa la que sufragóla mayor parte del coste de la estación demetro que se estableció para dar servicioal gran volumen de trabajadores que ten-drían que llegar hasta ahí.

Navalcarnero tiene un déficit detransporte evidente y esto se agrava sihablamos de sus comunicaciones conMadrid o de los servicios con los quese cuenta en la actualidad para dar cobertura a los nuevos desarrollos urbanísticos.

Adicionalmente Navalcarnerocumple con todos los requisitos paraser considerado nodo de comunica-ciones de transporte de pasajeros porlo que desde C’s entendemos que esimprescindible garantizar la conectividad con los municipios circundantes

Estamos reorganizando todas laslíneas de la zona lo que incluye dotara Navalcarnero de líneas exprés a Madrid, a Renfe de Móstoles y suhospital de referencia que tambiénestá en Móstoles. Estas modificacio-

nes se irán implantando de forma es-calonada desde principios del próximo año si se cumple con las propuestas realizadas por C’s

No solo es necesario incrementarla frecuencia y disminuir los tiemposde desplazamiento y más si tenemosen cuenta que el Tren Móstoles- Navalcarnero está en un proceso judicializado y de futuro incierto.

Por todo ello y para garantizar unservicio adecuado a las necesidadesde los vecinos de Navalcarnero esconstruir un tercer carril en la A5 reservado para transporte público depasajeros que garantice los tiempos dedesplazamiento. Mientras este carrilse construye C’s propone resecar unode los carriles actuales en horas puntapara asumir el tráfico de autobuses de servicio público.