8
№ 32 (204), 26 июля 2011 года www.navigator-tlt.ru Рекламно-информационная газета для малого и среднего бизнеса Читайте в номере НТБ «ушел» москвичам ФИНАНСЫ, СТР. 3 Трудовой подвиг первых вазовцев нужно увековечить СОБЫТИЕ, СТР. 4 ВАЗИНТЕРСЕРВИС - качество, проверенное двумя десятилетиями ЮБИЛЕИ, СТР. 5 Кондиционеры: высокий спрос не состоялся? СЕРВИС, СТР. 7 Стр. 6 Виктор ЭНС, имеющий огромный опыт руководителя ЖКУ ВАЗа и заместителя генерального директора по быту и социальным вопросам ОАО «АВТОВАЗ», поделился с «Тольяттинским Навигатором» своими наблюдениями о глобальных изменениях, произошедших в жилищно-коммунальной отрасли, и размышлениями о том, что было упущено и что не мешало бы изменить в структуре ЖКХ «Сегодня в ЖКХ все по-другому»

Navigator TLT

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Тольяттинский навигатор №32(204), 26 июля 2011 года

Citation preview

Page 1: Navigator TLT

№ 32 (204), 26 июля 2011 года www.navigator-tlt.ru

Рекламно-информационная газета для малого и среднего бизнеса Читайте в номере

• НТБ «ушел» москвичамФИНАНСЫ, СТР. 3• Трудовой подвиг

первых вазовцев нужно увековечить

СОБЫТИЕ, СТР. 4• ВАЗИНТЕРСЕРВИС -

качество, проверенное двумя десятилетиями

ЮБИЛЕИ, СТР. 5• Кондиционеры: высокий

спрос не состоялся?СЕРВИС, СТР. 7

Стр. 6

Виктор ЭНС, имеющий огромный опыт руководителя ЖКУ ВАЗа и заместителя генерального директора по быту и социальным вопросам ОАО «АВТОВАЗ», поделился с «Тольяттинским Навигатором» своими наблюдениями о глобальных изменениях, произошедших в жилищно-коммунальной отрасли, и размышлениями о том, что было упущено и что не мешало бы изменить в структуре ЖКХ

«Сегодня в ЖКХ все по-другому»

Page 2: Navigator TLT

2 № 32, 26 июля 2011 г. Тольяттинский НАВИГАТОР

22 июля в Москве в Министерстве сельского хозяйства РФ прошел День Самарской области. В рам-ках мероприятия состоялась рабо-чая встреча министра сельского хозяйства РФ Елены СКРЫННИК и губернатора Самарской обла-сти Владимира АРТЯКОВА, а так-же была проведена презентация возможностей регионального АПК. Кроме того, на пленарном заседа-нии участники встречи обсудили вопросы реализации государствен-ной аграрной политики и страте-гии развития сельского хозяйства Самарского региона в рамках дей-ствующих и планируемых феде-ральных программ.

СамарСКую землю удобрили рублем

В ходе встречи Владимира Артякова и министра сельского хо-зяйства обсуждались перспективы развития агропромышленного ком-плекса губернии, а также совмест-ная работа на федеральном и ре-гиональном уровнях по поддержке отрасли и сельских территорий. Глава Самарского региона побла-годарил министра за помощь гу-бернии АПК. Меры господдержки позволили не допустить снижения посевных площадей в Самарской области, своевременно провести весенне-полевые работы и каче-ственно подготовиться к убороч-ной кампании. Владимир Артяков высоко оценил поддержку из цен-тра: «Помощь, которая сегодня оказывается Самарской области федеральным правительством, Министерством сельского хозяй-ства РФ, позволяет региональному агропрому работать эффективно».

опыт - в тираЖ

В здании федерального министер-ства была организована тематиче-ская экспозиция с информационны-ми стендами, рассказывающими о современном состоянии областно-го АПК. Гостям экспозиции были представлены планы развития АПК области, а также эффективность государственной поддержки отрас-ли. Со слов Елены Скрынник, День Самарской области в Министерстве сельского хозяйства проводится не случайно, поскольку опыт регио-на необходимо растиражировать. «У региона в развитии агропро-мышленного сектора высокие по-казатели. Есть опыт, который мо-жет быть распространен на другие субъекты РФ. Например, в осво-ении неиспользуемых сельхоз-угодий. Это делается благодаря государственно-частному партнер-ству с сельхозпредприятиями», - сказала министр сельского хозяй-ства. В пленарном заседании приня-

ли участие руководители департа-ментов Минсельхоза РФ, предста-вители областного министерства, а также главы муниципалитетов и руководители сельхозпредприятий области. Они обсудили вопросы ре-ализации государственной аграр-ной политики и стратегии развития сельского хозяйства Самарского региона в рамках действующих и планируемых федеральных про-грамм.Участники заседания оказались

едины во мнении, что у Самарского региона высокие показатели в сфере развития АПК, а накоплен-ный опыт может быть распростра-

нен и в других областях. Самарская область участвовала в трех конкур-сах, объявленных Минсельхозом России. В номинациях молочного и мясного скотоводства наш регион не только закрепил положительные тенденции в региональном живот-новодстве, но и признан победите-лем.Так, действующий проект по за-

купке крупного рогатого скота и передаче его сельскохозяйствен-ным организациям и личным под-собным хозяйствам на льготных условиях через центр развития жи-вотноводства «Велес» отмечен на федеральном уровне как перспек-тивный. За 2010 год предприятие осуществило поставку почти 3200 маточного поголовья КРС. В насто-ящее время заявки на поставку скота превысили 21000 голов.

победить заСуХу

На пленарном заседании обсужда-лись и другие актуальные вопросы самарского АПК, в том числе ано-мально жаркие погодные условия 2009-2010 годов. Два прошлых лета показали, что для минимиза-ции природных рисков и обеспече-ния устойчивой кормовой базы не-обходимо пересмотреть политику в сфере мелиорации. Для этой цели разработан проект областной це-левой программы «Развитие мели-орации земель сельскохозяйствен-ного назначения в Самарской области на период до 2020 года», на которую из областного бюдже-

та планируется выделить денеж-ные средства в размере 2,7 млрд рублей, и планируется привлечь средства из федерального бюдже-та. По словам губернатора, засуха прошлых лет показала, что крайне важно возродить систему мелиора-ции. «Самарская область находится в зоне рискованного земледелия, при этом почва у нас очень пло-дородная. Развитие системы ме-лиорации позволит отрасли самар-ского растениеводства работать намного продуктивнее», - считает Владимир Артяков.Выслушав губернатора Самарской

области, министр сельского хозяй-ства РФ пообещала: «После того как правительство области пред-ставит нам свои предложения, мы окажем содействие в реализации этой региональной программы».В ходе заседания была представ-

лена Стратегия развития агропро-мышленного комплекса Самарской области на период до 2020 года. Документ разработан областным министерством сельского хозяй-ства и продовольствия совместно с учеными ведущих аграрных ву-зов региона. Конечной целью ре-ализации стратегии является до-стижение объемов производства основных видов продуктов питания на территории Самарской обла-сти до параметров, заложенных в Доктрине продовольственной безо-пасности Российской Федерации.

Ольга ЧЕРЕПАНОВА

АКТУАльНО

Одним абзацем

USD 27.7 руб.

EUR 39.8 руб.

по курсу ЦБ РФ на 26.07.2011

Курсы валютКотировки акций

ОАО «АВТОВАЗ» обыкновенные

31 рубль, привилегированные

7,965 рубля

ОАО «РУСГИДРО» 1,3295 рубля

АО «КУЙБЫШЕВАЗОТ» 71 рубль (РТС (СГК))

СБЕРБАНК РОССИИ обыкновенные 100,71 рубля,

привилегированные 81 рубль

ОАО «БАНК ВТБ» 0,08541 рубля

ОАО «ГАЗПРОМ» 200,98 рубля

ГМК «Норильский никель» 7499 рублей

ОАО «ПОЛЮС ЗОЛОТО» 1575 рублей

ОАО «ЛУКОЙЛ» 1861 рубль

ОАО «НК «РОСНЕФТЬ» 239,54 рубля

Данные открытия торгов на утро 25 июля 2011 года.Информация предоставлена ООО «Компания БКС»,

лицензия ФСФР РФ №154-04434-100000 от 10.01.2001 на осуществление брокерской деятельности.

Одним из важнейших направлений сотрудничества федерального Министерства сельского хозяйства и правительства Самарской области станет возрождение системы мелиорации в регионе.

В лес - ни ногойИюльская жара чуть недотяги-

вает до температур прошлого ле-та. Но и этого достаточно, чтобы ввести запрет на посещение ле-сов. Именно такое постановле-ние подписано мэром Тольятти Анатолием Пушковым. Объявлен четвёртый класс пожароопасно-сти. Будет усилено в связи с этим патрулирование в местах летнего отдыха и в лесу. В арсенале про-тивопожарных мер городских вла-стей и профилактические беседы с населением. А к административ-ным мерам за нарушение проти-вопожарного режима добавляет-ся и уголовная ответственность.

Семейный праздникВ палаточном лагере на

Солнечной Поляне в минувшие выходные дымились костры, на которых готовили почти так же, как когда-то делали это на-ши предки, участвовали в играх, учились вязать крючком и выши-вать, варить мыло и лепить из те-ста, заваривать вкусный чай с травами… Фестиваль «Обереги семьи» уже в третий раз прохо-дил на берегу Волги и стал насто-ящим семейным праздником, на время возвратившим его участ-ников к традициям русской на-родной культуры. Для общения, тренингов и мастер-классов у со-бравшихся из Тольятти, Самары, Чебоксар и других городов была целая неделя. Участники фести-валя не только постигали секреты русской кухни, знакомились с на-родными ремёслами, но и прослу-шали беседу о внутренних резер-вах организма, играли в лапту и другие подвижные игры.

Гости из КитаяСостоялась встреча делега-

ции Китая с заместителем мэра Тольятти по социальным вопро-сам Ириной Кочукиной и с руко-водителями социального блока. Руководитель китайской делега-ции познакомил с предложения-ми по сотрудничеству в сфере об-разования, культуры и спорта на 2012 год. Гости в свою очередь получили интересную информа-цию о Тольятти, побывали с экс-курсией в техническом музее АВТОВАЗа. А в рамках програм-мы министерства образования и науки Самарской области город посетили школьники лингвисти-ческой школы китайского города Шэньчжень.

По заводу - на велосипедах

Непривычную и вполне совре-менную, в духе времени, картин-ку можно будет наблюдать на предприятии, входящем в холдинг «СИБУР». Рабочие Тольяттикаучука будут ездить по территории заво-да на экологически чистом виде транспорта - велосипедах. Уже закуплено двести велосипедов почти на миллион рублей. Не со-общается, правда, будут ли да-вать уроки езды на двухколёсной машине тем, кто никогда, даже в детстве, не садился за руль вело-сипеда. Зато на права сдавать не надо.

Благодатная почва

Таковы предварительные ре-зультаты проверки обеспечения мер безопасности пассажирских и туристических перевозок реч-ным транспортом на территории Самарской области, проведенной специальной межведомственной комиссией. Всего было обследо-вано 31 транспортное судно. На остальных судах нарушений, пре-пятствующих эксплуатации, вы-явлено не было.На «Усолье» не оказалось пра-

воустанавливающих докумен-тов. С 15 июля эксплуатация судна была запрещена. Паром «Усолье» курсировал между Автозаводским районом и на-

селенными пунктами на пра-вом берегу Волги. Теперь, что-бы добраться до Березовки или Усолья, придется либо ехать на автомобиле в обход через плоти-ну, либо добираться до речного порта в Комсомольском районе.«Ведущий» был признан не-

годным к эксплуатации. Информация об этом размеще-на на официальном сайте пра-вительства Самарской области. Оба судна относятся к порту, рас-положенному напротив шестого квартала, и принадлежат ООО «Самарское судоходное агент-ство». Остальные два («Бурлак-1» и «СП-103») - из Самары. При

проверке «Бурлака-1» выяс-нилось, что у него отсутству-ет санитарное свидетельство, штатное расписание не соот-ветствует нормативам, отсут-ствуют документы, подтверж-дающие поверку спасательных средств и пожарного инвента-ря. Схожие нарушения были выявлены и у «СП-103». Кроме того, на момент проверки на борту теплохода находился 51 человек, в то время как спаса-тельных средств имелось только на 40. Эксплуатация всех этих судов приостановлена до тех пор, пока не будут устранены недостатки.

«Ведущий» признан негодным к эксплуатацииВ Тольятти приостановлена эксплуатация трех паромов («Усолье», «Ведущий», «Бурлак-1») и теплохода «СП-103».

Page 3: Navigator TLT

Тольяттинский НАВИГАТОР 3№ 32, 26 июля 2011 г.

предлоЖат Синергию

- Решение о поглощении москов-ским банком «Глобэкс» тольяттин-ского банка «НТБ» принято на сове-те директоров предприятий, - заявил на пресс-конференции перед реги-ональными журналистами прези-дент ЗАО Банк «Глобэкс» Виталий ВАВИЛИН. Акционером «Глобэкс» является госкорпорация «Банк раз-вития и внешней экономической деятельности» (Внешэкономбанк»). «Глобэкс» - 100-процентная «доч-ка» Внешэкономбанка, НТБ - 100-процентная «внучка». Слияние банков выглядит логичным и упро-щает работу», - заметил г-н Вавилин. Юридические процедуры по погло-щению завершатся в январе 2012 года. Бренд «НТБ» перестанет су-ществовать, став «Глобэксом». По мнению Виталия Вавилина,

слияние несет в себе синергети-ческий эффект и конкурентные преимущества. Во-первых, потен-циал московского «Глобэкса» по-зволяет выдавать заемщику круп-ные кредиты - до 6 млрд рублей. Собственно, на обслуживание крупных клиентов делается став-ка в работе «Глобэкса». Во-вторых, в отличие от провинциальных бан-ков «Глобэкс» занимается инве-

стиционными сделками и выдает «длинные» деньги сроком на 5-7 лет. В-третьих, «Глобэкс» имеет воз-можность выдавать гарантии кли-ентам перед государственными ор-ганами - услуга, которая, по словам Вавилина, востребована на рын-ке. В-четвертых, будут предложены ставки кредитования ниже средне-рыночных по Самарскому региону на 1-1,5%.

бэК-офиС вынеСут в Самару

На сегодняшний день рабочие активы «Глобэкса» составляют 135 млрд рублей, у НТБ - 30 млрд рублей. К концу года, по планам акционеров, объем рабочих акти-вов должен превысить 200 млрд рублей. «Мы вплотную подбе-ремся к ТОП-20 российских бан-ков, - заметил Виталий Вавилин. - С учетом Внешэкономбанка и Связьбанка на рынке появит-ся мощная банковская группа, предоставляющая весь спектр банковских операций - от обслу-живания розницы и РКО до инве-стиционных сделок государствен-ного масштаба с помощью ВЭБ, дающего оборотный капитал

крупнейшим компаниям с много-миллиардными проектами».Общее количество офисов

«Глобэкса» должно составить 80 с учетом 35 точек НТБ и 46 у «Глобэкса». При этом сеть офи-сов НТБ президент «Глобэкса» на-звал более продуманной, чем сеть «Глобэкса». За последнее время по-рядка 10 офисов московского бан-ка были закрыты из-за нерента-бельности. Руководство «Глобэкса» планирует также вынести бэк-офис из Москвы в Самарский реги-он, что даст серьезную экономию. Технологически это возможно бла-годаря переходу на современную IT-платформу НТБ. «Технически проблем в нашем объединении не будет. НТБ - очень технологичный банк, соответствующий западным стандартам. Дело в том, что струк-туру НТБ и «Глобэкса» писал один человек - американский консуль-тант Грегори Райтер. И в душе я да-же жалею, что НТБ потеряет свою «самость», благодаря которой он мог бы дальше успешно развивать-ся на рынке», - сказал г-н Вавилин.

дадут работу в моСКве

Однако в объединении двух банков есть не только плюсы.

Руководству «Глобэкс», чтобы не дублировать функции головного банка, придется уволить часть ме-неджмента НТБ. В основном это касается тольяттинского офиса. При этом, как пообещал Виталий Вавилин, увольняемым будут пред-лагаться рабочие места в Москве, поскольку уровень менеджмента провинциальных банков ни на йо-ту не ниже, чем московских. Часть работников уже переведена в Москву. Так, Елена Бородина, от-вечающая за операционную рабо-ту тольяттинского офиса НТБ, вы-полняет аналогичные функции в Москве. Еще один возможный ва-риант трудоустройства - перейти работать в соседние подразделе-ния, которые будут заниматься но-выми продуктами, разработка ко-торых сейчас ведется. Кроме того, Виталий Вавилин объявил о готов-ности дать рекомендации увольня-емым сотрудникам перед другими банками. Он также упредил возник-новение вопросов клиентов НТБ по части обслуживания в «Глобэксе». «У многих московских банков есть структурная проблема: продавцы продукта находятся в провинции, а люди, принимающие решения, в столице. И клиент выбирает - тра-тить ли ему время ради москов-

ского банка, который дешевле на процент-полтора, или качественно обсуживаться в одном из местных банков. В «Глобэксе» принятие ре-шений по максимуму будет делеги-ровано местному менеджменту так же, как в Сбербанке. Полномочия самарского филиала «Глобэкс» бу-дут распространяться на кредитные линии до 500-600 млн рублей», - рассказал Виталий Вавилин. Ставки вкладов в «Глобэксе» будут ниже, чем ныне действующие в НТБ. «У меня нет времени задуматься

о том, кем я буду в новой структу-ре. Потому что сейчас на повест-ке дня стоит более серьезный во-прос - присоединение 950 человек, работающих в НТБ, к «Глобэксу», - поделился с прессой председа-тель правления ОАО «НТБ» Михаил РОМАНОВ. «Провинциальной бан-ковской системе скоро придет ко-нец. Самара - один из немногих регионов, где она еще существу-ет. В других регионах осталось по одному-два банка, сумевших про-тивостоять давлению москвичей. И я считаю, что самарским банкам надо уже сегодня определяться со своей судьбой», - подытожил встре-чу президент «Глобэкса».

Юлия МАРЖУКОВА

ФИНАНСы

СПРАВКА Банк «Глобэкс» основан в 1992 году. 99,16% акций банка принад-

лежат госкорпорации «Внешэкономбанк». По итогам I полугодия 2011 года кредитный портфель корпоративных клиентов соста-вил 87,2 млрд рублей, кредитный портфель МСБ - 8,9 млрд рублей, средства клиентов, включая средства кредитных организаций на счетах в банке составили 116,7 млрд рублей, вклады частных лиц - 23,4 млрд рублей. Сеть отделений банка «Глобэкс» имеется в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Самаре, Перми, Кемерово.

Тольяттинский НТБ «ушел» москвичам В январе 2012 года Национальный Торговый Банк

прекратит свое существование, став банком «Глобэкс». В настоящий момент происходит процедура поглощения московским банком тольяттинского.

Глобальное поглощение

«Белорусский сценарий» - деваль-вация и связанный с ней резкий скачок потребительских цен про-гнозирует для России в будущем го-ду исследователь из Центра раз-вития НИУ ВШЭ Сергей Пухов. По его словам, торговый баланс России медленно, но верно стре-мится к нулю. А если учесть, что им-порт растет намного быстрее экс-порта (страна покупает все больше и продает все меньше товаров и услуг), к началу 2012-го наше саль-до и вовсе может достигнуть отри-цательных значений. Что немину-емо приведет к обвалу рубля, как это было, например, в 2008 году. Зато в Министерстве экономи-

ческого развития рассчитыва-ют на оптимистический сценарий.

Небольшое снижение курса рубля - примерно на 10% - пойдет на поль-зу отечественной экономике и, в частности, промышленному произ-водству. По мнению замглавы ве-домства Андрея Клепача, импорт в Россию все еще носит инерцион-ный восстановительный характер, то есть темпы его роста обусловле-ны стремлением компенсировать кризисные потери. В течение бли-жайших месяцев неудовлетворен-ные потребности рынка будут «за-крыты», а значит, и импорт будет прирастать не так быстро, как то-го опасаются независимые эконо-мисты.Еще один аргумент против пред-

сказанной России девальвации - это цены на нефть, которые в 2008-м

упали более чем в 2 раза и тем са-мым обрушили курс рубля. Сейчас никаких предпосылок для аналогич-ного обвала не наблюдается, за-верил Клепач и рассказал, что, по расчетам министерства, деваль-вация случится при падении цен на «черное золото» до 50-60 дол-ларов за баррель. Сейчас они ста-бильно держатся на отметке около 108 долларов. По прогнозам эко-номистов, до конца года нефть по-дорожает до 125-140 долларов за баррель. В этом случае курс рубля также укрепится и, по средним под-счетам, составит 25-26 руб. за дол-лар США.«Определяющим для курса рубля

является торговый баланс России, который, в свою очередь, являет-ся функцией цен на сырье - нефть, металлы. Таким образом, деваль-вация рубля возможна в случае су-щественного падения цен на сы-рье. Повторения сценария 2008 года, когда обрушились товарные рынки, в ближайшее время ждать не приходится. Именно поэтому от-рицательные изменения курса ру-бля в 2012 году, если и будут иметь место, вряд ли можно охарактери-зовать как девальвацию», - отме-чает специалист по брокерским услугам инвестиционной финан-совой компании «Пионер» Максим КРИВОШЕИН. - Наш прогноз отно-

сительно курса рубля в 2011-2012 году строится на предпосылке даль-нейшего роста товарных рынков. В целом курс рубля останется ста-бильным, хотя в преддверии выбо-ров правительство может пойти на дополнительные расходы, что ока-жет небольшое на него давление». «На мировых финансовых рын-

ках происходят сложные процессы, которые стимулируют слухи о воз-можном дефолте в США. Скорее всего, он не состоится. Конгресс примет то решение, которого ждет от него Обама. Проблемы амери-канской экономики стали публич-ными, внешний долг сопоставим с годовым ВВП. Мы все «завязаны» на американскую валюту, и, веро-ятнее всего, судьбоносных вещей не произойдет. Есть проблемы и в Европе - дефолт одного государ-ства, близкое к состоянию дефолта у другого. Российский же рынок ру-бля настолько мал по отношению к другим валютам, что здесь работа-ют скорее не экономические причи-ны. Здесь мы сталкиваемся с поли-тической волей на регулирование курса рубля по отношению к миро-вым валютам. Предсказывать здесь поведение рубля - значит предска-зывать политические решения», - отметил председатель правления ОАО «НТБ» Михаил РОМАНОВ.

Ирина ЗАХАРОВА

Будет ли девальвация рубля?

Предпочитают оптимизмЭксперты Высшей школы экономики утверждают, что

в 2012 году Россию ждет девальвация и связанный с ней резкий скачок потребительских цен. А в Министерстве экономического развития рассчитывают на оптимистический сценарий.

Гусев наполнит бассейн

Директор ЗАО «Тольяттистрой-заказчик» Владимир Гусев стро-ит вторую очередь «Тольятти-ТеннисЦентра». Это будет открытый аквапарк «Аквалэнд» на террито-рии в 1,5 га. Площадь бассейна с четырьмя водными горками состав-ляет 800 кв. метров. Будут органи-зованы также пляжная зона, дет-ская площадка, закрытый бар. Аквапарк будет работать также в вечернее время. По словам дирек-тора ТСЗ Владимира Гусева, рас-сматривается возможность вне-сезонного функционирования аквапарка. Стоимость входа в «Аквалэнд» пока уточняется. Размер вложений в проект составил порядка 100 млн рублей. Срок его окупаемо-сти Владимир Гусев назвать затруд-нился. Начать свою работу аквапарк должен примерно в середине авгу-ста. В Тольятти уже работает один открытый бассейн - в спорткомплек-се Davis. Однако вход в него открыт только для владельцев фитнес-карт заведения, поэтому особой конку-ренции проекту Владимира Гусева, рассчитанного на массовое населе-ние, он не составит.

Page 4: Navigator TLT

4 № 32, 26 июля 2011 г. Тольяттинский НАВИГАТОРСОБыТИЕ

Александр СТРЯПЧЕВ:

20 июля Волжский автозавод от-метил свое 45-летие. Именно в этот день в далеком 1966 году бы-ло подписано постановление о соз-дании предприятия автомобильной промышленности в нашем городе. Много теплых слов, поздравлений и пожеланий на праздничном ме-роприятии в УСК «Олимп» было ска-зано ветеранам-управленцам, ко-

торых объединил клуб «Патриот». Всем были вручены памятные ме-дали, показан фильм о строителях ВАЗа - о них самих. Ветераны об-щались, вспоминали, обсуждали се-годняшнюю ситуацию на АВТОВАЗе и принимали поздравления. Управляющая компания № 2 в ли-

це заместителя генерального ди-ректора Александра СТРЯПЧЕВА обратилась к участникам клуба «Патриот» с инициативой возведе-ния в Автозаводском районе города монумента, увековечивающего па-мять отечественных, тольяттинских автомобилестроителей. И предло-жила камень на месте будущего монумента заложить в год 45-летия АВТОВАЗа, в День машинострои-теля, который будет отмечаться в сентябре. - Александр Юрьевич, почему вы

решили выйти к ветеранам с по-добной инициативой?- Жилые кварталы, которые обслу-

живает УК № 2, возводились одно-временно с автозаводом, и в до-мах на этой территории проживает наибольшее количество ветеранов АВТОВАЗа. Трудовому героизму лю-дей того времени сложно найти пример в современной России. А

молодому поколению невозможно даже представить, что тысячи лю-дей, объединенных одной идеей, могут работать столь самоотвер-женно, как ветераны ВАЗа, лишь ради ее воплощения в жизнь. Но время уходит, унося с собой факты и имена. И мы не хотим этого до-пустить. Мы должны помнить о ге-роизме наших отцов и городиться отечественными автомобилестро-ителями, от которых нам достал-ся в наследство город, в котором мы живем, и завод, где трудится большая часть жителей Автограда. Именно поэтому считаю, что труд героев - первых вазовцев - необхо-димо увековечить в виде монумен-та, чтобы будущие поколения зна-ли и помнили, кто стоял у истоков автогиганта.Председатель клуба «Патриот»

Александр Петрович Макрушин ре-шил не откладывать дело в дол-гий ящик и выяснил мнение чле-нов клуба с помощью голосования. Воздержавшихся и несогласных с инициативой УК № 2, не оказалось.Александр Петрович МАКРУШИН,

председатель клуба «Патриот»:- Инициатива создания монумен-

та поступила от представителей

УК № 2 несколько неожидан-но. Они предложили членам клу-ба встретиться. А перед встре-чей мы навели справки об этой управляющей компании. Нам было интересно, в частности, как у них складываются отноше-ния с жителями домов, которые они обслуживают. Оказалось, что отношения между жителя-ми и УК можно назвать добро-соседскими, сотрудники УК про-водят праздники и различные акции для взрослого и юного на-селения, эти мероприятия, со слов жителей, оставляют добрый след в душе. Мы поняли, что УК № 2 стремится наладить кон-такт со своими жителями и рабо-тает профессионально. И когда я узнал об их предложении, я пол-ностью встал на их сторону. И то, что бывшие руководители заво-да - члены клуба «Патриот» - вы-разили единогласное мнение, ме-ня порадовало. Монумент нужен молодежи, чтобы она знала и ви-дела, сколько было сложностей и трудностей перед нами для того, чтобы осуществить намеченные замыслы в жизнь.

Я также поддерживаю предложе-ние Александра Юрьевича, что ка-мень на месте будущего памятно-го знака нужно заложить в День машиностроителя юбилейного для АВТОВАЗа года. Мы решили соз-дать инициативную группу, для того чтобы этот вопрос продвинуть до реального его воплощения.Владимир Константинович

ИСАКОВ, бывший руководитель пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ»:- Идея создания монумента заме-

чательная, она отражает дух вре-мени, и ее воплощение станет да-нью благодарности тем людям, что стояли у истоков завода. Монумент должен быть, но он должен отра-жать вклад всех людей, которые участвовали в создании и развитии завода. Считаю, что при создании проекта это необходимо учесть.Юрий Григорьевич КАРНАУХОВ,

бывший заместитель техническо-го директора ОАО «АВТОВАЗ»:- Создание памятника героям -

строителям автозавода было бы со-вершенно закономерно, поскольку они своим трудом это заслужили.

Ольга БАРКАЛОВА

Юбилейная дата - это повод не только оглянуться назад, осмыслить прошлое, но и поблагодарить за самоотверженный труд и гражданский подвиг тех, кто стоял у истоков строительства автогиганта, вбивал колышки, размечая место строительства, запускал в производство первый автомобиль… Их опыт и знания востребованы и сегодня. Это они дали жизнь большому городу и новые возможности для следующих поколений.

«трудовой подвиг первых вазовцев нужно увековечить»

Вот и разделяются жители по раз-ные стороны невидимого фрон-та. Не миновал коммунальной вой-ны и дом № 19 по Степана Разина. Два с лишним года назад здесь бы-ло создано ТСЖ, которое заключи-ло договор на обслуживание дома с управляющей компанией «ЖЭУ Метрон». И до настоящего време-ни всех все устраивало, но вдруг ТСЖ решило отделиться от УК. А вот с этого момента подробнее.Дом на проспекте Степана Разина

небольшой, в нем всего 94 кварти-ры, 4 из которых сдаются под офи-сы. Казалось бы, договориться жи-телям о форме управления домом проще простого. Ан нет. У одной половины жителей действия прав-ления ТСЖ об отказе обслужива-ния «Метроном» вызвало возмуще-ние. Другие, наоборот, разделяют мнение правления. И те и другие действуют достаточно воинствен-но, дело, правда, до рукопашной не дошло, но люди с автоматами наперевес в доме № 19 появи-лись. Жители, не на шутку пере-пугавшись, вспомнили рейдерские захваты, показанные по ТВ. Уж очень похоже все оказалось, толь-ко в настоящей жизни, в отличие от киношной, намного страшнее.

Нам же, журналистам, выяснить, на чьей стороне правда, оказалось весьма сложно. Однако послушаем мнения участников конфликта.Сергей МИКОС, генеральный ди-

ректор УК «ЖЭУ Метрон»: В до-ме по Ст. Разина, 19, два года назад было создано ТСЖ, и заклю-чен договор на обслуживание с УК «Метрон». Председателем ТСЖ стал Александр Добровольцев, соб-ственник офисных помещений, бизнесмен, не проживающий в этом доме. В течение полутора лет всех все устраивало в обслужива-нии их дома, но вдруг ТСЖ реши-ло отделиться от УК, вызвав воз-мущение жителей. Председатель ТСЖ и раньше не ставил в извест-ность жителей о действиях ТСЖ. В 2010 году он ввел дополнительную строку на содержание ТСЖ, из ко-торой платилась зарплата ему, бух-галтерам и т. д. Я думал, что эти решения принимаются совмест-но с жильцами, оказалось - нет. В УК от жителей посыпались заявле-ния об исключении данной строки из квартплаты. УК пошла навстре-чу жителям и запретила поборы. Затем в 2011 году состоялось об-щее собрание дома, на котором жители объявили о недоверии

председателю ТСЖ Добровольцеву. Добровольцев должен был сложить с себя полномочия председателя ТСЖ. Но делать этого не захотел. В данный момент инициативная груп-па жителей подала иск в суд, что-бы решение общего собрания было выполнено. А недавно вышел такой инцидент: жители вышли с предло-жением к УК создать в доме вахту, дали список людей, желающих ра-ботать консьержами. Юридически это было оформлено, и люди долж-ны были приступить к работе. Но Добровольцев вызвал сотрудников ЧОП. Бойцы приехали вооруженные и не пустили людей в помещение. Татьяна ВИРЯСОВА, старшая по

дому:- В апреле на общем собрании соб-

ственников жилья меня выбрали большинством голосов старшей по дому. Действия прежнего ТСЖ ме-ня не устраивают: дом превращен в свалку. Насверлили дыры в меж-этажных перекрытиях 14 этажей, якобы для слива воды при уборке лестничных клеток. Потом появи-лись слухи, что это Добровольцев сделал для своих нужд, на 15 ман-сардном этаже он собирается раз-мещать типографию. Рядом с уже имеющейся проектной входной две-

рью для чего-то сделал вторую, изу-родовав фасад дома… Мы даже не знали, что у нас по бумагам два года назад создано ТСЖ. Об этом стало известно, когда увеличилась кварт-плата, в ней добавилась строка на содержание ТСЖ. За эти два года состояние дома только ухудшилось, а вместе с тем изменились со зна-ком минус и условия проживания в нем. Под лестницей на первом эта-же появился туалет. В щитовой уста-новлены железные двери, доступ в которую получился ограниченным, ключи находятся на вахте, но вах-теры, нанятые Добровольцевым, на рабочем месте часто отсутствуют. С Добровольцевым диалога не полу-чается, у него на все вопросы один ответ: пришлю адвоката, встретим-ся в суде. Мы приходили к нему в офис, просили показать документы о ведении деятельности в ТСЖ, он нам ничего не показал. Мы не зна-ем, сколько человек, входит в ТСЖ, с его слов 85%, но мы не верим, а документально он подтвердить не может или не хочет. Евгения ЗОТОВА, жительница

дома:- Народ единодушно воспри-

нял решение о ликвидации ТСЖ, но старшие по этажам мутят во-ду, они настраивают жителей про-тив «Метрона» и за ТСЖ под пред-седательством А.А. Добровольцева. Видимо, у них есть в этом какая-то корысть. Большинству же жильцов непонятно: если ТСЖ зарегистриро-вано с 2009 года, то почему ника-кие работы по обустройству дома не проводились? Действия с воо-руженными охранниками поверг-ли жильцов в ужас. Как мы поняли, Добровольцевым были наняты те-лохранители. Сначала приехала пер-

вая группа из трех человек, Татьяна Ивановна Вирясова к нам вышла расстроенная, с ее слов, ей угрожа-ли. Первая группа уехала, приехала вторая, которая находилась в доме достаточно долго. Нам было очень страшно, а бабушкам, пережив-шим войну, жутко видеть автоматы, направленные на людей, в мирное время. И это все только ради того, чтобы УК «Метрон» не смогла орга-низовать свою законную вахту?! Александр ДОБРОВОЛЬЦЕВ, соб-

ственник офисных помещений, председатель ТСЖ:- В данное время проблема вышла

на судебный уровень. Правлением ТСЖ подано исковое заявление в суд о признании решения о ликви-дации ТСЖ неправомочным. Я счи-таю, что суд должен вынести ре-шение, кто прав: ТСЖ или жильцы дома, проплаченные УК «Метрон». Мнение правления ТСЖ: УК «Метрон» не справляется на долж-ном уровне с обслуживанием дома. Основная цель правления ТСЖ - уйти от управляющей компании и заклю-чить договоры на поставку энерго-ресурсов напрямую с энергоснаб-жающими организациями, благо новое постановление правитель-ства № 354 позволяет это делать. С помощью этих действий мы сможем снизить квартплату и направить сэ-кономленные средства на ремонт и обустройство дома. От автора. Вот и поди разбери,

кто прав! Но все же хочется ска-зать, мирное разрешение этой коммунально-военной эпопеи най-ти можно: если сами жители решат, что нужно им самим, не слушая ни-чьих посторонних советов.

Ольга БАРКАЛОВА

Люди с автоматами против собственников дома

Когда в товарищах согласья нет…

На тольяттинском рынке жилищно-коммунальных услуг работает множество управляющих компаний. А раз так, то у них есть конкуренция, а у населения выбор. Но часто одну половину жителей дома устраивает работа действующей УК, а другой хотелось бы, чтобы дом обслуживался лучше, ремонтировался чаще, а квартплата была меньше…

Проблема

Page 5: Navigator TLT

Тольяттинский НАВИГАТОР 5№ 32, 26 июля 2011 г.

Синяя ленточКа

Пожалуй, нынешним летом завод-чане побили еще один удивитель-ный рекорд: буквально за тридцать два дня была создана и открыта первая очередь нового вазовско-го музея, который в день рождения Волжского автогиганта принимал своих первых почетных посетите-лей - ветеранов предприятия, тех, кто когда-то начинал создавать пер-вые славные традиции бывшего со-ветского, ныне российского флаг-мана автомобилестроения.Торжественную церемонию от-

крытия под палящим солнцем июля-2011 начала директор музея Татьяна РАЛКА. - Я хочу поделиться своей большой

радостью, - сказала она, обращаясь к заводчанам и гостям праздника. - В год, когда заводу исполняется 45 , а музею - 35 лет, мы открываем этот новый музейный зал. И я хо-чу выразить личную благодарность президенту ОАО «АВТОВАЗ» Игорю Комарову за поддержку. За то, что, когда мы сомневались, пережи-вали, но работали, он лично ходил здесь, по нашей строительной пло-щадке. И вот сегодня мы ставим в создании нового музея красивую точку. Нет, скорее многоточие, по-тому что это только новый этап на-шего развития. И я приглашаю всех

вас быть нашими соратниками, со-общниками, друзьями.Разрезать синюю (фирменного

цвета) ленточку доверили бывше-му автозаводцу, а ныне мэру город-ского округа Тольятти Анатолию ПУШКОВУ и президенту ОАО «АВТОВАЗ» Игорю КОМАРОВУ. И вот, наконец, можно сменить солн-це над головой на прохладный воз-дух в зале нового музея, который пока что впервые видит такое коли-чество гостей.

на фоне «гранты»

В центре композиции - новенькая LADA Granta. На фоне нового, обе-щающего стать народным автомо-биля и речи оптимистичнее, и шам-панское холоднее: новая модель автозавода еще не успела узнать российских дорог, а уже попала на самое видное место новенького, с иголочки, светлого музейного зала. - 45 лет тому назад произошло

важнейшее событие в жизни на-шей страны, - начал свою поздра-вительную речь мэр городского округа Тольятти Анатолий Пушков. - Было подписано соглашение о строительстве самого современно-го, оснащенного всеми современ-ными технологиями автомобиль-ного производства. Тем самым были решены несколько очень важ-

ных народнохозяйственных задач. Первая - автопром России и всего Советского Союза стал современ-ным и очень мощным. Он вышел на европейский уровень. Фактически автомобили «лада» стали продавать-ся по всему свету и стали поистине народными. А новые технологии и высокая производительность труда на Волжском автомобильном заво-де дали очень широкому кругу лю-дей возможность приобретать на-шу «ладу». А во-вторых, был создан целый город. Так новый, очень раз-витый промышленный центр поя-вился на карте России и Советского Союза.

наш музей не ХуЖе

Анатолий Пушков поблагодарил ветеранов завода, которые своим самоотверженным трудом добились таких феноменальных результатов:- Это вами, уважаемые ветераны,

были созданы пусть негласные, кор-поративные законы, созданы пер-вые традиции, которые передаются из поколения в поколение и поддер-живают заводской дух, дают воз-можность плодотворно трудиться.АВТОВАЗ и сегодня остается флаг-

маном российского автопрома, но самое важное, что завод будет раз-виваться, будет жить. И порукой то-му служит то, что сегодня на нем

- самые оптимальные управленче-ские и технологические процессы. Завод живет по законам самых пе-редовых предприятий мира. Важно, что и сегодня здесь создаются но-вые модели автомобилей. У заво-да очень приличные перспективы. А что касается этого музея, то я хо-чу вам сказать, что совсем недав-но мне довелось быть во Флинте, где находятся основные заводы «Дженерал Моторс». И я был там в музее. И наш музей ничуть не ху-же. Мэр подарил сувенирную сте-лу и уступил у микрофона место президенту ОАО «АВТОВАЗ» Игорю Комарову.

СпаСибо ветеранам

- Для нас всех сегодня очень боль-шой праздник - 45 лет АВТОВАЗа. ВАЗ - это огромный коллектив, ко-торый объединяет не только 70000 работающих на нашем предприя-тии, но и коллективы наших постав-щиков, дилеров, которые поставля-ют нам автокомпоненты, реализуют нашу продукцию. Вместе мы огром-ный организм, который живет сво-ей непростой жизнью, который сообща переживает все наши про-блемы, невзгоды, преодолевает трудности. И я надеюсь, что те со-бытия, которые мы уже пережи-вали вместе с вами, и те успехи, которых мы в последнее время до-биваемся, послужат залогом наше-го будущего. Игорь Комаров пообещал собрав-

шимся, что к концу 2011 года за-водчане уже запустят новую модель автомобиля. Он выразил надежду, что она будет иметь успех у потре-бителей. А уже в следующем году завод на Волге запустит свою об-щую модель с альянсом. Это будет

первым воплощением нашего со-вместного труда.

иСтория и традиции

- Музей - это не просто символ для нас, - подчеркнул Игорь Комаров. - Я благодарен судьбе и коллективу, который мужественно пережил тя-желые времена. С такими людьми, с такими тольяттинцами и автовазов-цами у нас большое будущее. Мы до-бьемся результатов, и все у нас полу-чится. За вас, за нас, за АВТОВАЗ!Музей на то и музей, что в нем

есть на что посмотреть, а поэтому после нескольких торжественных речей гости дружно отправились за Татьяной Ралкой и стали заново пе-речитывать историю своего завода, рассматривать исторические сним-ки и новые модели автомобилей.Конечно, и моделей, и снимков по-

ка не так уж много. Новый зал му-зея - это всего 900 квадратных ме-тров, на которых расположились немногие экспонаты да современ-ная проекционная и видеоаппара-тура. Для посетителей музея будет работать сенсорный экран, теперь с помощью видеотехники можно бу-дет рассмотреть самые разные вир-туальные проекты и модели.И уж конечно, самая первая экс-

позиция в новом музее посвящена 45-летию предприятия. Она так и на-зывается - «АВТОВАЗ. История раз-вития». В ней - та самая почетная десятка автомобилей LADA, с кото-рыми уже знакомы посетители пре-стижных автомобильных выставок страны.В центре - LADA Granta и LADA

Largus, завтрашний день юбиляра.В музее побывала

Наталья ХАРИТОНОВА

ЮБИлЕИ

иСтория в деталяХ

Свою историю ЗАО «ВАЗИНТЕР-СЕРВИС» берет в 1991 году. Именно тогда был подписан приказ о его создании генеральным директо-ром ОАО «АВТОВАЗ» Владимиром Каданниковым с целью выпуска пи-капов на базе автомобилей LADA, а также для производства автоком-плектующих для ОАО «АВТОВАЗ». С 1993 года Автоагрегатный завод в п. Шлюзовой стал базой для про-изводства автокомпонентов ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС», куда перенес-лось оборудование с ВАЗа. Позднее у предприятия появилось еще несколь-ко производственных площадок. В 2006 году конгломерат был разделен, были выделены в отдельные пред-приятия ЗАО «Завод Климатических Систем» и производство пикапов

ООО «ПСА «ВИС-АВТО». В настоящее время «ВАЗИНТЕРСЕРВИС», теперь уже на базе Автоагрегатного заво-да, производит комплектующие изде-лия к рулевой и тормозной системе, трансмиссии, подвески. Общая но-менклатура изделий составляет более 100 позиций. Завод «ВИС-АВТО» производит целую гамму пика-пов ВИС-2346 и ВИС-2347 различ-ных по комплектации, потребитель-ским и функциональным свойствам. Ежегодный выпуск составляет более 3000 автомобилей. Продвижением запчастей на вторичном рынке и реализацией пикапов занимает-ся генеральный дистрибьютор ЗАО «ВолгаПромМаркет».«20 лет для предприятия - это воз-

раст зрелости. И ВАЗИНТЕРСЕРВИС за это время доказал репутацию на-дежного поставщика, который идет

в ногу со временем и продолжает развиваться. Желаю предприятию и его сотрудникам с успехом отме-тить еще не один юбилей», - отме-тил на пресс-конференции в честь 20-летия компании директор МСП ОАО «АВТОВАЗ» Владимир БОКК.«Металлургическое производство

АВТОВАЗа является поставщиком на ВИС 6 позиций кузнечных загото-вок, 43 позиций заготовок, прошед-ших последующую обработку в МСП. Сначала ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» бы-ло как бы продолжением МСП, но по-том пришло время самостоятельной работы. За это время был сделан се-рьезный рывок по качеству продук-ции. Особенность предприятия за-ключается также в том, что за свою 20-летнюю историю оно с честью про-шло все испытания, которые прихо-дились на средний бизнес в стране. И в этом ему помогло четкое пони-мание ответственности за обеспече-ние качественными автокомпонента-ми главного конвейера АВТОВАЗа. Оно сплачивало и нас, и коллектив ВАЗИНТЕРСЕРВИС. Поэтому мне приятно сегодня поздравить коллег с юбилеем и пожелать дальнейших успехов в работе», - сказал дирек-тор МтП ОАО «АВТОВАЗ» Валерий ОВЧАРЕНКО.

планы на будущее

Генеральный директор ЗАО «ВАЗ-ИНТЕРСЕРВИС» Евгений РОТМАН поделился планами предприятия на

будущее, связанными с изменени-ями требований ОАО «АВТОВАЗ» к поставщикам и общими изменени-ями собственных бизнес-процессов автогиганта. В первую очередь это касается укрупнения технологиче-ских процессов. АВТОВАЗ идет по пути мировых автопроизводителей, выводя за пределы своей площад-ки свои неосновные компетенции. В этой связи поставщики должны перейти на сборку крупных моду-лей автокомпонентов. Вторая за-дача - развивать функции инжини-ринга внутри автокомпонентного бизнеса. Наконец, третье - карди-нальный скачок по уровню качества комплектующих. В этом направле-нии уже сделаны конкретные ша-ги. Предприятие одним из первых среди поставщиков ОАО «АВТОВАЗ» внедрило и применяет в проектиро-вании и изготовлении автомобилей и автокомпонентов систему менед-жмента качества. В сентябре 2010 года ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» по-лучило два «Сертификата соответ-ствия» от фирмы United Registrar of systems. Они удостоверяют, что си-стема менеджмента качества ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» соответствует требованиям международных стан-дартов ISO 9001:2008 и ISO/TC 16949:2009 в области деятельно-сти производства тормозной систе-мы, трансмиссии и передней подве-ски автомобиля. Оба сертификата действительны до 13 августа 2013 года. Гарантией качества продук-

ции ВИС служат не только междуна-родные стандарты, но и технологии ОАО «АВТОВАЗ», применяемые при изготовлении автомобилей LADA. В планах ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» -

сотрудничество с крупнейшими сбо-рочными заводами автомобилей иностранных марок в России в ча-сти поставок модулей и компонен-тов. В связи с этим планируется реконструкция производственных мощностей и закупка современ-ного оборудования. «Для реали-зации всех этих целей нам нужно достигнуть оптимального соотно-шения «качество - цена - стабиль-ность», - отметил Евгений Ротман. Свои планы есть и у предприятия «ВИС-АВТО». В перспективе - уход от «классической» платформы для пикапов к платформе на базе LADA Kalina. По словам генерального ди-ректора ЗАО «ВолгаПромМаркет» Антона БАРИНОВА, сейчас ООО «ПСА ВИС-АВТО» развивает направ-ление малолитражных холодильных рефрижераторов с использованием зарубежного оборудования, а так-же поставки специальных пикапов для силовых ведомств. «Пикапы - это небольшой, но устойчивый ры-нок сбыта для нас. Эта продукция очень востребована у малого биз-неса», - заметил Антон Баринов. «Я выражаю благодарность все-

му трудовому коллективу ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС», особенно ве-теранам предприятия, коллегам с ОАО «АВТОВАЗ» за сопричастность нашему общему делу и хочу по-здравить с юбилеем. Желаю здоро-вья, благополучия, профессиональ-ных успехов», - напоследок сказал Евгений Ротман. Торжественные мероприятия в честь 20-летия ком-пании продолжатся на террито-рии завода награждениями пе-редовиков и ветеранов завода, праздничными концертами для тру-дящихся, встречами с поставщи-ками и потребителями продукции ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС».

Юлия МАРЖУКОВА

27 июля 2011 года одно из крупнейших предприятий города, поставщик автокомпонентов ЗАО «ВАЗИНТЕРСЕРВИС» празднует юбилейный день рождения. На пресс-конференции по случаю юбилея руководители предприятия принимали поздравления от коллег c ОАО «АВТОВАЗ» и рассказали о планах на будущее.

ВАЗИНТЕРСЕРВИС - 20 лет:Качество, проверенное временем

20 июля, в день рождения Волжского автомобильного завода, был торжественно открыт новый выставочный зал заводского музея.

Музей - за 32 дня

Page 6: Navigator TLT

6 № 32, 26 июля 2011 г. Тольяттинский НАВИГАТОРГОСТь НОМЕРА

виктор энС:

«Сегодня в ЖКХ все по-другому»

Виктор Энс обладает огромным опытом решения проблем в ком-мунальной и социальной сфе-рах обеспечения жизнедеятель-ности города. С «Тольяттинским Навигатором» он поделился сво-ими наблюдениями о глобальных изменениях, произошедших в жилищно-коммунальной отрасли, и размышлениями о том, что было упущено и что не мешало бы изме-нить в структуре ЖКХ.

- Сравнивать организацию обслу-живания жилого фонда советских времен с постперестроечной не-реально: уж очень многое поменя-лось. В свое время ВАЗ вкладывал значительные средства в содер-жание жилого фонда, в развитие территорий, коммунальных сетей. Сегодня все по-другому. На ВАЗе в аппарате жилищно-

коммунального управления рабо-тало 80 человек, они отвечали за организацию обслуживания все-го Автозаводского района, части Центрального и Шлюзового микро-района. И со всем справлялись. Сегодня сколько человек работает в управляющих компаниях, депар-таменте городского хозяйства мэ-рии вместе взятых? И говорят, что людей не хватает... Оплата услуг ЖКХ в структуре се-

мейного бюджета была совсем не-значительной, один квадратный метр содержания жилищного фон-да стоил 16,8 копейки, а киловатт электричества - 4 копейки. За на-селение платили промышленные предприятия, то есть существо-вало перекрестное субсидирова-ние, когда у населения тарифы низкие, а у промышленных пред-приятий значительно выше… Но и в то время существовали и кон-фликты на коммунальной почве, и должники-неплательщики. Нужно отметить, что ЖКХ всегда было на острие проблем, и это была един-

ственная отрасль, которую можно было критиковать в то время. Но когда государство полностью отка-залось от содержания жилого фон-да, стряхнув с себя ношу проблем, сделав при этом всех собственни-ками, вот это привело к серьез-ным проблемам.Только 10% в доходах ЖКХ со-

ставляла оплата услуг и квартпла-та, из которых часть средств шла на спортивно-массовую, воспита-

тельную работу по месту житель-ства. В ЖЭКах, кроме всего, зани-мались организацией спортивных мероприятий, содержанием спор-тивных площадок, клубов народно-го и детского творчества. На тер-ритории Автозаводского района в структуре ЖКУ существовало по-рядка 100 различных клубов! По прошествии лет можно говорить о том, что уровень этой работы мог быть и выше, но сейчас она почти совсем не ведется. - Виктор Борисович, как вы

считаете, труднее ли стало ра-ботать управляющим компани-ям, прообразом которых явля-лись жилищно-эксплуатационные участки?- Намного труднее. Сейчас идет

постоянный поиск виноватых, по-чему мы так плохо живем? И часто крайними оказываются управляю-щие компании. Взять, например, капремонт. По какому-то тенде-ру нанимают организацию, кото-рая практически ничего не умеет и не имеет. Все, что у нее есть, - это ручка и компьютер. И эта ор-ганизация выигрывает тендер на проведение капитального ремон-та, не имея понятия о том, на-сколько трудно и ответственно организовать ремонт дома, в ко-тором проживают люди. УК при этом не может спросить с подряд-чика ни качества работы, ни сро-ков ее исполнения, потому что она

его не нанимала. Но при этом все нарекания жителей, их просьбы и жалобы учитывать приходится именно управляющей компании. Жильцы, не вникая в тонкости и нюансы организации капремон-та, не знают, что работы проводит не УК, а подрядная организация, заказчиком работ которой явля-ется министерство строительства и жилищно-коммунального хозяй-ства Самарской области. Жители говорят: мы платим, будьте до-бры выполнять свои обязанности. И справедливо требуют с УК каче-ственной работы. Мы в свое время организовывали

капремонт жилого фонда несколь-кими силами РСУ. Внутри управле-ния капитального ремонта были созданы поквартальные участки, которые отвечали за текущий ре-монт, а для капитального ремон-та привлекали известные в городе строительные компании с огром-ными производственными мощ-ностями, во главе этих компаний стояли известные и уважаемые в городе люди. И то всякое быва-ло! Ведь что такое, например, за-менить трубы внутри квартир, на-сверлив отверстий в межэтажных перекрытиях, и при этом не причи-нить неудобств жителям?! Это не-возможно!- Вы сказали, что и в ту пору в

ЖКХ была масса проблем. Что вам конкретно мешало в работе?- В стране не хватало ресурсов

для содержания жилого фонда и его ремонта. Еще в те стародав-ние времена государство на экс-плуатацию жилого фонда не закла-дывало никаких средств. Их просто не было в плане. И для служб по содержанию жилого фонда было большой головной болью, где и что достать. Строительные материалы в торговле отсутствовали, они ли-митировались Госпланом по стра-не: например, направить на капи-тальное строительство столько-то и столько-то, на строительство жи-лья - столько-то, а на содержание - ничего. Пока мы на АВТОВАзе не добились, что из ресурсов, на-правляемых на нужды завода, нужно делиться с отраслью ЖКХ, никакого обновления жилого фон-да не происходило. И когда у нас

стали появляться необходимые ма-териалы для ремонта жилого фон-да, мы вздохнули свободно. Но это произошло достаточно поздно, на-чиная с 1986 года.- Виктор Борисович, что, на ваш

взгляд, нужно изменить в отрас-ли ЖКХ для того, чтобы жите-ли меньше ругали коммунальные службы, а управляющие компа-нии могли в полном объеме и на высоком уровне обслуживать жи-лищный фонд?- Государство сняло с себя всю

ответственность за жилищно-коммунальную отрасль. люди, приватизировавшие квартиры в старом жилом фонде, которые не-когда получили бесплатно, стали собственниками. Государство, де-сятилетиями не вкладывая средств в ремонт жилого фонда, передало его людям и обязало их на законо-дательном уровне содержать об-щедомовое имущество. Во всем мире есть частное жи-

лье, но существует и муниципаль-ное жилье, которое содержится за счет местного самоуправле-ния и средств жителей. На это, бесспорно, нужны большие день-ги. Жилье, полученное бесплатно в советское время, должно оста-ваться в том числе и заботой му-ниципальной власти и содержать-

ся в том числе за счет средств, поступающих в местный бюджет, и платежей населения. То жилье, что строилось либо приобреталось за счет средств людей, - это их собственность и их забота. Я также считаю, что нецелесо-

образно было передавать маги-стральные инженерные сети в частную собственность. В уста-

ве любой частной компании, не-зависимо от формы ее собствен-ности - общество с ограниченной ответственностью, акционерное общество открытого или закрыто-го типа - записано, что основная его задача - получение прибыли. А на чем в наше время зарабаты-вают компании, эксплуатирующие коммунальные сети? На остатках производственных мощностей, ко-торые создавались в советское время. Сегодня все занимаются извлечением прибыли, и никто не вкладывает средства в развитие и обновление. Почему нельзя напра-вить часть прибыли на модерниза-цию отрасли, а не производить об-новление и ремонт сетей за счет роста тарифов?! Руководителям и сотрудникам

управляющих компаний для того, чтобы не было конфликтов с на-селением, кроме всего прочего, нужно с уважением относиться к людям и быть профессионалами своего дела. Отрадно, что в горо-де есть компании, которые пере-нимают положительный опыт про-шлых лет. Так, мне известно, что в УК № 2 занимаются работой, ко-торая в наше время называлась работой по месту жительства. Они организуют для населения различ-ные праздники, акции, субботни-

ки, стремясь сплотить жильцов, проводят работу по благоустрой-ству дворов, опять же с привле-чением жителей. Ведь известная истина - человек, внесший свой вклад в обустройство двора или подъезда, будет беречь и свой труд, и свою среду обитания.

Ольга БАРКАЛОВА

На прошлой неделе мы отмечали 45-летие флагмана отечественного автопрома - АВТОВАЗа. Но нельзя забывать и о том, что строительство завода, вывод его на полную мощь были невозможны без создания нормальных условий для проживания людей, которые его создавали. Именно поэтому одновременно с возведением заводских корпусов строились и жилые дома Нового города.Темпы были поистине ударными: в мае 1969 года заселен первый дом, а в

апреле 1972-го Автоград уже насчитывал 100 тысяч жителей. Жилищный фонд нужно было обслуживать, и в структуре ВАЗа появилось жилищно-коммунальное управление, которое курировал c 1984 года в должности начальника ЖКУ ВАЗа, а с 1991-го - заместителя генерального директора по быту и социальным вопросам Виктор ЭНС.

На чем в наше время зарабатывают компании,

эксплуатирующие коммунальные сети? - На остатках

производственных мощностей, которые создавались

в советское время

Один квадратный метр содержания жилищного фонда стоил 16,8 копейки, а киловатт

электричества - 4 копейки

Page 7: Navigator TLT

Тольяттинский НАВИГАТОР 7№ 32, 26 июля 2011 г.

- Ваш ребенок идет в школу? Для того чтобы он её просто за-кончил, ему понадобится много сил и нервов. Школьная дезадап-тация (ШД) может лавинообраз-но обрушить хрупкое равнове-сие, сложившееся к 6 годам.До школы ребенок овладевает

устной речью. В школе осваива-ет зрительные (написанные) об-разы букв. То есть ребенку не-обходимо научиться переводить услышанное и сказанное слово в его зрительный образ (письмо) и, наоборот, переводить зритель-ный образ в речевой и слуховой (чтение). Кроме того, необходи-мо развитие сложных направлен-ных действий: движения глаз по строкам текста, координирован-ные движения руки и глаз при письме.

Становится понятным, поче-му дети с речевыми нарушения-ми (дислексия) испытывают зна-чительные трудности в освоении навыка письма (дисграфия), не-смотря на нормальный уровень интеллекта и отсутствие наруше-ний со стороны зрения и слуха. В школе дислексия распростра-нена в 5-20 процентах. После 1-1,5 года обучения в школе поч-ти у половины детей с дислек-сией навык чтения отсутствует. Некоторые из них не знают букв, а остальные, выучив часть ал-фавита, читают только короткие знакомые слова, изображения которых они запомнили целиком, как картинку. 25% детей овладе-вают медленным слоговым чте-нием, допуская большое количе-ство ошибок, остальные читают

побуквенно, не понимают всего смысла прочитанного.Трудности в освоении чтения и

письма окажут влияние на фор-мирование личности вашего ре-бенка. Постоянные неудачи в учебе способны вызвать и закре-пить такие черты, как неуверен-ность, замкнутость, заниженную самооценку. В некоторых же слу-чаях, особенно при неправиль-ном отношении к имеющимся у ребенка трудностям со стороны родителей и педагогов, обвиняю-щих его в нежелании учиться и лени, - у таких детей развивают-ся невротические, депрессивные состояния, либо агрессивное по-

ведение, злостное непослуша-ние.Если к тому же у вашего шко-

ляра была родовая травма, ги-дроцефальный синдром, задерж-ка развития (моторная, речевая, психическая - не важно), если он гиперактивен, неусидчив и труд-но сосредотачивается, ШД вызо-вет лавинообразное ухудшение здоровья вашего малыша. При лечении методом компью-

терной рефлексотерапии риск проявления самой ШД и форми-рования болезней ребенка в ре-зультате ШД снижается в десятки раз. Наша ранняя диагностика, восстановительное лечение по-зволяют лечить все последствия

перинатальной травмы и преду-предить ШД с эффектом выше 90 процентов, и что особо прият-но - без осложнений.Показания и противопоказания

определяются на бесплатной консультации.

СЕРВИС ■ ЗДОРОВьЕ

О П

ОК

АЗАН

ИЯ

Х И

ПРО

ТИВ

ОП

ОК

АЗАН

ИЯ

Х П

РОК

ОН

СУл

ьТИ

РУЙ

ТЕС

ь У

ВРА

ЧА

О ПОКАЗАНИЯХ И ПРОТИВОПОКАЗАНИЯХ ПРОКОНСУльТИРУЙТЕСь У ВРАЧА

Ваш ребенок учитсяДошкольник - особая забота родителей. «Тольяттинский Навигатор» попросил рассказать о проблемах этого возраста специалистов медицинского центра «Рубор».

КаЖдая погода - благодать?

Если теперь, в конце июля, задать этот вопрос тольяттинским компа-ниям, продвигающим в массы кон-диционированный воздух, они вряд ли согласятся с классическим вы-водом о том, что «у природы нет плохой погоды». Такая погода за-стала приготовившихся к высоко-му спросу продавцов кондиционе-ров врасплох: июнь одиннадцатого был таким свежим и промокшим, что кое-кто даже поблагодарил не-бо, что его семье не пришлось тра-титься на дорогую климатическую технику. Так или иначе, большинство наших

экспертов уверили «Тольяттинский Навигатор», что после шквального спроса на кондиционеры, который поверг многих продавцов холодно-го воздуха в приятный шок летом прошлого года, нынешний уровень продаж заметно снизился и дошел до состояния штиля. И это несмотря на то, что после дефицита-2010 то-льяттинские продавцы забили скла-ды техникой до отказа.

три причины штиля

Как говорит менеджер по про-дажам компании «Дом климата» Елена НИКУЛИНА, «причиной спа-да в высокий сезон стало еще и то, что часть наиболее предусмотри-тельных тольяттинцев не захотела оставаться в жару без кондиционе-ра. люди покупали климатическую технику в необычный для основных продаж сезон - зимой и ранней вес-ной». Елена отметила, что традици-онные зимние покупки - это выбор теплового оборудования. Но, изму-ченные пеклом прошлого лета, то-льяттинцы даже не думали греться

зимой, они вкладывали деньги в хо-лод будущего летнего сезона.Спад спроса летом-2011 отмети-

ли и в компании «КС-Парус-сервис». Поэтому, чтобы привлечь покупате-лей, «Парус» предлагает специаль-ные бонусы разным группам на-селения, предоставляет скидки пенсионерам и работникам ВАЗа. Заместитель руководителя фир-

мы «BOK» Михаил МИТЬКОВ воз-ложил вину за не оправдавшийся спрос не столько на погоду, сколь-ко на сетевые магазины, которые не стесняются суперакций и игр в «самые дешевые кондиционеры». Михаил подчеркивает, что эти игры иногда оборачиваются прямым об-маном покупателей, как в случае со слишком короткими трассами, которые должны быть не меньше четырех-пяти метров. На практи-ке они иногда не дотягивают и до трех, и фреон в короткой трас-се просто не успевает справить-ся со своими перевоплощениями. Отсюда мнимая экономия обора-чивается дополнительными деньга-ми, проплаченными за аварийный сервис и демонтаж негодного обо-рудования.Другим недостатком многих мага-

зинов Михаил Митьков называет недостаточную квалификацию уста-новщиков. За монтаж, а потом за демонтаж и новый монтаж будет платить доверчивый покупатель.

что в цене?

В компании «BOK» подсчитали, что примерно 70 процентов всех сезонных продаж приходится на технику эконом-класса. Как гово-рит Михаил Митьков, «показуха ни-кому не нужна», и люди не гонят-ся за раскрученными брендами или навороченным дизайном. Михаил

Митьков подчеркнул, что, похоже, и уровень роста благосостояния в Самарской области намного ни-же многих других регионов, поэто-му в ходу приборы эконом-класса, их и продает большая часть фирм. Благосостояние населения застав-ляет его выбирать не что лучше, а что подешевле и покупать, эконо-мя и на опциях, и на качестве этих приборов. Оставшиеся 70 процен-тов делят между собой средняя и элитная климатическая техника.

Китай, Китай, ты не СКрывай…

И все же каждый второй звонок в фирму «BOK» начинается с во-проса о конкретной марке. Кто-то услышал что-то от своего соседа и уже готов заказать то же, по та-кой же цене, не очень-то разбира-ясь в обстоятельствах.При этом народ мечтает купить

французские, бельгийские, испан-ские кондиционеры, даже не зная, выпускают ли их в этих странах и какие бренды выходят на наш ры-нок с земель обетованных. «Тогда как, - говорит Михаил Митьков, - 47 заводов-изготовителей Китая работают на большинство веду-щих мировых брендов, давая нам такую разноуважаемую китайскую сборку. Сегодня продавцы пони-мают, что лучше всего работать с этими китайскими изготовителя-ми напрямую: это экономия денег и времени».Про эконом-класс чаще все-

го слышат и в «Доме климата» - большая часть продаж приходит-ся все же на технику невысокого класса. Она, по мнению, Елены Никулиной, укладывается в сумму от 16000 до 18000 рублей с мон-тажом. Приличный кондиционер

может обойтись в три десятка ты-сяч рублей.

КаКой выбрать?

Конечно, квалификация и чест-ность продавца помогут сориенти-роваться в море предложений на рынке. Но, в общем, выбирая кли-матическую технику, стоит знать, что, если измучились от жары и покупаете «кондей» не в свое соб-ственное, а пока лишь в арендуе-мое жилище, начните с мобильного кондиционера. Он не запросит вас заплатить за монтаж. В случае ес-ли вы нацелились на самый скром-ный по цене кондиционер и вам не так уж важен уровень шума, поку-пайте «оконник». Оконные конди-ционеры - самый дешевый и про-стой тип климатической техники. Он надежен, а его монтаж прост. К минусам оконных «кондеев» мож-но отнести «воровство» солнца: они врезаются в окно и в итоге уменьшают освещенность комна-ты. Правда, в пластиковое окно та-кой тип кондиционера никто уста-навливать не станет. Сплит-систему, место которой на

стене, ценят за низкий уровень шу-ма, маленькие размеры внутрен-него блока и большое разнообра-

зие функций. Система пригодится и для офиса, и для жилой комна-ты. Именно в настенных кондицио-нерах в основном устанавливаются ионизаторы воздуха, самые совер-шенные фильтры, системы обога-щения кислородом.Если хозяину дома нужно, чтобы

кондиционер был абсолютно неза-метен в помещении, подойдет ка-нальный кондиционер. Он разда-ет кондиционированный воздух по сети воздуховодов. В самих поме-щениях размещаются только прак-тически незаметные воздуховы-пускные отверстия. Канальный кондиционер забирает воздух по вытяжным каналам из помещения, подмешивает свежий воздух с ули-цы, кондиционирует его и разда-ет по системе приточных вентиля-ционных каналов. Неплох для этой цели и кассетный кондиционер. У кондиционеров этого типа видны только декоративные решетки в ячейках подвесного потолка. Сам же внутренний блок находится за подвесным потолком. Так что надо иметь в виду: без подвесного по-толка здесь точно не обойтись.А, в общем, выбирать вам са-

мим. Кондиционер выбирал

Марк ПРОГНОЗ

Кондиционеры: высокий спрос в высокий сезон-2011 не состоялся

А он такой холодный…

Доктор - родителям

Page 8: Navigator TLT

8 № 32, 26 июля 2011 г. Тольяттинский НАВИГАТОР

выбирают меСтное

Не все имеют возможность от-правиться на отдых за границу или даже на российский юг. Страх пе-релетов, нехватка должного ко-личества дензнаков да и просто времени способствуют тому, что турбазы всегда имеют своего по-стоянного клиента. Базы отдыха Самарской области имеют своих поклонников не только среди «або-ригенов». «Традиционно высокий спрос на турбазы обеспечивают жители Москвы, Урала. Им нравит-ся природа нашего края, Волга», - рассказывает директор компании «Самара Тур» Сергей ДЕНИСОВ. «К нам обращаются желающие отдо-хнуть в Самарской области жители Татарстана, Башкирии, Сибири. Их очень привлекают наши достопри-мечательности, которые мы вос-принимаем как должное. Из мест-ных жителей турбазы выбирают те, кто не может уехать далеко и в то же время хочет отдохнуть по мак-симуму, ничего не делая. Это не-возможно сделать на даче, где на-до готовить и убираться», - говорит менеджер по туризму компании «Центр развития внутреннего ту-ризма» Диана НУРГАЛИЕВА.Выбор у отдыхающих весьма ши-

рок - в пределах Самарской обла-сти представители турфирм насчи-тывают порядка 64 турбаз. Они рекомендуют в летний сезон опре-делиться с отдыхом заранее - за

неделю-две, а лучше за месяц. При этом заказать подходящую турбазу можно как в турфирмах, так и напрямую. Цена будет оди-накова - туристические компании берут комиссию за свои услуги с турбаз в размере 5-10% от стои-мости заказа.

от эКоном до VIP

Стоимость отдыха на турбазах ва-рьируется от 300 до 2000 рублей в сутки с человека. Минимальная це-на - за отдых с минимальными удоб-ствами. Вернее, номер в летнем до-мике будет вообще без них. Такое предложение можно найти, напри-мер, на турбазах «Ветерок», «Тихие зори» на полуострове Копылово или на турбазе «Поршень» близ Ягодного. Как правило, самые де-шевые предложения - это устарев-ший номерной фонд, из благ циви-лизации - только чистое постельное белье. Туалет и душ - на улице. Зато никто не отменял хорошую ком-панию, прекрасную природу, чи-стый пляж с песочным берегом. Дешевый отдых чаще выбирает мо-лодежь, семьи с детьми предпочи-тают более комфортные условия. За 2000 рублей в сутки мож-

но расположиться в комплексах «Славянская деревня» или «Русская охота» под Самарой. Примерно во столько же обойдется отдых в заго-родном VIP-комплексе «Орбита», ко-торый находится неподалеку от се-

ла Шигоны, база отдыха «Медик» (Шигонский район, на территории Муранского заповедника), турбазе «лада» на полуострове Копылово. Условия проживания на дорогих турбазах могут быть весьма ком-фортными. Нередко предлагают-ся коттеджи на компанию из не-скольких человек, оборудованные всем необходимым. Например, в загородном комплексе «Орбита» предлагается VIP-коттедж - боль-шой, светлый дом с террасой, вы-ходящей на реку. Он включает в се-бя три спальни (около 10 спальных мест), просторную гостиную с ка-мином, полностью оборудованную бытовой техникой и посудой кух-ню и столовую, сауну с душевыми и бассейном, теплые полы в каж-дой комнате. Практически в каж-дой комнате плазменные пане-ли со спутниковым телевидением. Стоимость такого удовольствия - 16 тысяч рублей в сутки. На неко-торых турбазах предпочитают про-давать путевки длительностью от 5 дней, но более распространены заезды на выходные.

развлечения на любой вКуС

Базы отдыха, как правило, кроме собственно размещения, предла-гают разнообразные развлечения. Минимальный набор - игра в фут-бол, волейбол, ракетки для тенни-са, бадминтон, велосипеды. Другие

турбазы подходят к вопросу орга-низации отдыха более основатель-но. Так, на базе отдыха «Тихий плес», которая находится на тер-ритории заповедника «Самарская лука», предлагают экскурсию в зоо-парк, где можно увидеть страусов, верблюдов, несколько видов оле-ней, яков, ослика, пони, кроликов. Или можно посетить конеферму, где разводят чистокровных англий-ских лошадей. Экскурсия включает знакомство с историей разведения чистокровной английской породы в мире, в России и в условиях нашего региона. Для отдыхающих с детьми совсем не лишними окажутся услу-ги детских аниматоров. На турбазе «Алые паруса», что на Федоровских лугах, предлагается программа «Семейный заезд», которая вклю-чает игры на свежем воздухе с аниматорами, мастер-класс по ру-коделию, катание на лошадях. Для проведения детских мероприятий, например дня рождения, здесь предусмотрен «Пряничный домик», в котором имеется игровая комна-та, банкетный зал и где с детьми будет заниматься аниматор. В ка-честве экзотики в «Алых парусах» предлагают заселиться в юрты, где есть два дивана, печь, стол и воз-можность попить горячего чаю. Это предложение пользуется осо-бой популярностью у отдыхающих зимой.

любители проводить время на во-де оценят различные водные ат-тракционы. Например, на турбазе «лада» предлагают прокатиться на гидроциклах, лодках или катамара-нах. Почти на каждой турбазе тра-диционны дискотеки по выходным. «На каждой турбазе стараются про-думать свои развлечения, но в пер-вую очередь отдыхающие ориенти-руются на пляж», - отмечает Диана Нургалиева. Однако не едиными развле-

чениями жив отдыхающий. Немаловажным является вопрос питания. Тут каждый решает его в меру полноты кармана. Самый экономичный вариант, в то же время требующий затраты опре-деленных усилий, - когда продук-ты и напитки привозятся с собой. На турбазах, как правило, можно воспользоваться мангалом, чтобы пожарить мясо. Второй вариант - взять путевку «с питанием». Часто его предлагают турбазы, работаю-щие с советских времен. Вам пред-ложат сытное, но без изысков пи-тание в столовой. Наконец, третий вариант - рестораны и кафе на тер-ритории турбазы. Ими располага-ют более дорогие базы отдыха. Рестораны есть рестораны, и вку-пе с природой и отсутствием город-ских проблем вы насладитесь вкус-ной и даже изысканной кухней.

Юлия МАРЖУКОВА

ТУРИЗМ

РЕКЛАМНО-ИНФОРМАЦИОННАЯ ГАЗЕТАУчредитель: ООО «Навигатор-Медиа»Главный редактор: Владимир НЕЧАЕВИсполнительный директор: Ирина КОЗЕлКОВАСпециалисты по рекламе: людмила АКИМОВАДизайн, верстка: Татьяна МЕШКОВАФото: Артем ТОлОКОННИКОВАдрес редакции: 445036, г. Тольятти, ул. Юбилейная, 2б, оф. 322, т.: 516-379, 674-204, e-mail: [email protected]

Подписано в печать: по графику - 25.07.2011. 18.00, фактически - 25.07.2011. 23.00.

Отпечано в ООО «ПДП», г. Тольятти, Южное шоссе, 30 Заказ №

Газета зарегистрирована Поволжским управлением Федеральной службы по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия. Свидетельство о регистрации СМИ ПИ № ФС 7-4315 от 21.03.07

За качество полиграфического исполнения ответственность несет типография. За содержание рекламных материалов ответственность несет рекламодатель.

® - Опубликовано на правах рекламы.

Распространяется бесплатно. Тираж 50000 экз.

Море плещется у ног… Здравствуй, Адлер-городокУчредитель туристического агентства «Адмирал» Валентина ЖУРКИНА удивляется:

«До сих пор некоторые туристы боятся, что в Адлере идет большая спортивная стройка. Никакой стройки там нет. Наши любимые путешественники могут не беспокоиться: олимпийские объекты строятся вдалеке от Адлерского туристического городка, от его красивых коттеджей и уютных улочек».

А еще Валентина Аркадьевна зна-ет, как заметно выросла популяр-ность Адлера с открытием там са-мого большого океанариума в России. И это неудивительно: по-бывать на море и познакомиться с тайнами подводного мира, щедро открытыми для туристов в океана-риуме, это двойная удача.- У Адлера особенный, уникаль-

ный климат. Этот микрорайон Сочи между речками Псоу и Кудепста

почти никогда не испытывает тури-стов изнуряющей жарой. Горные вершины напоминают нам о снеге и прохладе, а южная природа да-рит тольяттинским путешественни-кам яркие краски, без которых так скучно в приволжском мегаполисе летом.Самая южная точка на карте оста-

ется по-прежнему привлекательной и гостеприимной, пропахшей мо-рем и солнцем юга летом-2011.

Стоит ли напоминать, что авто-бусный тур к морю, наверное, уни-кальная возможность отдохнуть и семьям с самым скромным бюдже-том, предназначенным на отпуск и каникулы детей, и студентам, и мо-лодоженам. Весело, дружно, ярко и экономич-

но можно провести каникулы у мо-ря, если рядом с тобой в пути на-дежный «Адмирал».

К морю - на автобусе

Как можно отдохнуть на турбазах

Не выезжая далекоЛюбителям отдыхать недалеко от дома свои услуги предлагают более 60 турбаз. Отдых

может быть как весьма демократичным - от 300 рублей в сутки, так и более дорогим - цена на турбазы достигает 2000 рублей в сутки. Кроме природы и отдыха от городской суеты, на выбор туриста - разнообразные развлечения.