326
Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 1 © PPG Industries Inc. [Master] 0000 / August 2012 İndeks Tamir Sistemleri Açıklamalar Genel bir bakış Garanti Tamir Sistemleri Ekonomik Tamir Sistemleri Özel Tamir Sistemleri Plastik Tamir Sistemleri S.M.A.R.T. Tamir Sistemleri Ürünler Mercedes-Benz onaylı ürünlere genel bir bakış PPG Teknik Bilgi Föylerine genel bir bakış Genel Bilgiler Piktogramların Açıklamaları Zımparalama ve Temizleme Sökülebilir Gövde Bileşenleri / Renk Bilgisi Boya Kodu Yerleri Plastik Parçaların Tamiri PPG Bilgileri Renk Araçları Atölye Ekipmanları Sağlık ve Emniyet Bilgileri İletişim Müşteri Destek Hattı ve Organizasyon Dağıtım Ağı Güncelleme / Versiyon Bilgileri

İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

  • Upload
    others

  • View
    3

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 1

© PPG Industries Inc. [Master] 0000 / August 2012

İndeks Tamir Sistemleri

Açıklamalar Genel bir bakış

• Garanti Tamir Sistemleri • Ekonomik Tamir Sistemleri • Özel Tamir Sistemleri • Plastik Tamir Sistemleri • S.M.A.R.T. Tamir Sistemleri

Ürünler

Mercedes-Benz onaylı ürünlere genel bir bakış PPG Teknik Bilgi Föylerine genel bir bakış

Genel Bilgiler

Piktogramların Açıklamaları Zımparalama ve Temizleme

Sökülebilir Gövde Bileşenleri / Renk Bilgisi

Boya Kodu Yerleri Plastik Parçaların Tamiri

PPG Bilgileri

Renk Araçları Atölye Ekipmanları Sağlık ve Emniyet Bilgileri

İletişim

Müşteri Destek Hattı ve Organizasyon Dağıtım Ağı Güncelleme / Versiyon Bilgileri

Page 2: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] August 2013

İndeks

Tamir Sistemleri

Tamir Sistemleri Açıklamaları Tamir Sistemlerine Genel Bir Bakış • Binek Araçlar Garanti Tamir Sistemleri

PW-01-GBL: Yüzey düzleştirici astar PW-02-GBL: Yüzey düzleştirici astar ile çizilmeye dayanıklı sonkat PW-03-GBL: Yüzey düzleştirici astar ile tek katmanlı sonkat PW-04-GBL: Yüzey düzleştirici EP astar PW-05-GBL: Yüzey düzleştirici astar ile aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları PW-06-GBL: DP4000 astar ile Yeni kataforezli parçalar (zımpara olmayan mod)

• Binek Araçlar Ekonomik Tamir Sistemleri PE-01-GBL: YÜY (yaş üstü yaş) astar PE-02-GBL: YÜY (yaş üstü yaş) astar ile çizilmeye dayanıklı sonkat PE-03-GBL: YÜY (yaş üstü yaş) astar ile tek katmanlı sonkat PE-04-GBL: YÜY (yaş üstü yaş) EP Yüzey Astarı PE-05-GBL: YÜY (yaş üstü yaş) astar ile aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları PE-06-GBL: DP4000 astar ile Yeni kataforezli parçalar

• Özel Uygulamalar için Garanti Tamir Sistemleri S-01-GBL: A- ve B-Sınıfı: yüzey düzleştirici astar, metal yüzeyler S-02-GBL: A-Sınıfı: Yüzey düzleştirici astar, Plastik Yüzeyler S-03-GBL: Maybach, Yüzey düzleştirici astar S-04-GBL: Maybach, aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları, Yüzey düzleştirici astar S-05-GBL: CeramiClear™, Zımparalama, Yama Tekniği (Fade-out) ve Cila İşlemleri S-06-GBL: SLR McLaren, Yüzey düzleştirici astar, Karbon fiber yüzeyler S-07-GBL: MCC Smart, Yüzey düzleştirici astar (Tip 451) S-08-GBL: MCC Smart, metal çerçeve için (Tip 451) S-09-GBL: Magno Designo Colors, mat boyalar için Tamir Sistemi S-10-GBL: Isıya duyarlı güç kaynakları ile çalışan araçlar için (maks. 50°C) S-11-GBL: 3 katmanlı renklerin (“Parlak” Renkler) Tamir Prosesi S-14-GBL: Deltron GRS Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri S-15-GBL: Envirobase High Performance Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri

• Plastikler için Garanti Tamir Sistemleri PLW-01-GBL: Önceden astarlanmış tüm plastik parça yüzeyleri için PLW-02-GBL: Esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için PLW-03-GBL: Sert plastik yüzeyler için

• Plastikler için Ekonomik Tamir Sistemleri PLE-01-GBL: Önceden astarlanmış tüm plastik parça yüzeyleri için PLE-02-GBL: Esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için PLE-03-GBL: Sert plastik yüzeyler için PLE-04-GBL: Yüzey astarı olmayan esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için,

• Binek Araçlar S.M.A.R.T. Tamir Sistemleri SRP-01-GBL: Yüzey düzleştirici EP astar SRP-02-GBL: Yüzey düzleştirici astar ile

Ürünler

MB onaylı Ürünlere genel bir bakış Ürün Teknik Bilgi Föylerine genel bir bakış

Genel Bilgiler

Piktogramların Açıklamaları Zımparalama ve Temizleme

Page 3: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] August 2013

Renk Bilgileri

Mercedes-Benz Binek Araçlar Renk Bilgileri Mercedes-Benz Binek Araçlar Plastik Parçaların Tamiri

İletişim

Müşteri Destek Hattı ve Organizasyon Dağıtım Ağı

Page 4: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [EC] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1100 / August 2012

Tamir Sistemleri Açıklamaları Farklı durumlar için farklı sistemler mevcuttur:

- Niçin?

- Nedir?

- Üzerine ne kullanılır?

- Nasıl kullanılır?

Niçin

- Otomobil fabrikalarında kullanılan farklı yüzeyler

- Metaller: çıplak Çelik, galvanizlenmiş Çelik, Alüminyum, Elektro kat

- Plastikler: sert, esnek

- Farklı yüzey alanları

- küçük

- orta

- büyük

- Farklı Orjinal sonkat boyalar

- Kendinden Parlak (DG): subazlı, solventbazlı MS / HS / UHS, 1K / 2K

- Bazkat (BC): solventbazlı, subazlı, "Baz-1 – Baz-2"

- Vernikler: çizilmeyen, 1K, 2K, Toz, UV, solventbazlı, subazlı, mat

- Dünyada Uygulanan Farklı VOC Kanunları

- ABD: (Ulusal Kural, Kural 45, Kural 1151)

- Avrupa: (EC Yönergesi 1999/13/EU, EC Yönergesi 2004/42/EU)

- Küresel: (VOC Kanunu yok)

- Diğerleri: (Japonya, Çin)

- Farklı AtölyeTesisleri

- Binek Araçlar üzerinde uzmanlaşmış atölyeler

- Ticari Araçlar üzerine uzmanlaşmış atölyeler

Page 5: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [EC] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1100 / August 2012

Nedir

- En iyi sistemi seçmek için bir rehber

- Her tür ihtiyaç için ürünler ve prosesler seçimi

- Her türlü yüzey ve iş büyüklüğü için en uygun ürünü seç

- Kullanımı kolay rehber takibi

Üzerine ne kullanıılır

- Tamir edilen araca bağlı olarak en verimli ve üstün kaliteli iş için en uygun sistemi kullan

- Her türlü iş büyüklüğü, yüzey tipi ve orjinal boya için uygun bir sistem

Nasıl kullanılır

- PPG Sistemleri indeks rehberini takip et

- İşe başlamadan once uygun prosesi seç

- Ürünler ve ekipmanlar için teknik tavsiyelere uy

- Tamir sistemlerinin ürünler kısmında listelenen ürünler (sertleştirici, tiner) standart şartlarda (18 – 25°C) kullanılması önerilen standart ürünlerdir. Diğer tüm ürün kombinasyonları (düşük veya yüsek sıcaklıklar, hızlandırılmış veya bölgesel tamir vb.) teknik bilgi föylerinde bulunabilir (her modülde bulunan TDS alanında linkler listelenmiştir).

Page 6: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1200 / August 2013

Mercedes-Benz Binek ve Hafif Ticari Araçlar için Tamir Sistemleri

Garanti Tamir Sistemleri Numara Tanım

PW-01-GBL Yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

PW-02-GBL Çizilmeye dayanıklı sonkat için yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

PW-03-GBL Tek katmanlı sonkat için yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

PW-04-GBL Yüzey düzleştirici EP astar ile Garanti Tamir Sistemi

PW-05-GBL Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için yüzey düzleştirici ve renklendirilebilen astar ile Garanti Tamir Sistemi

PW-06-GBL Yeni kataforezli parçalar için DP4000 astar ile Garanti Tamir Sistemi for new e-coated spare parts with DP4000 primer (zımpara olmayan mod)

Ekonomik Tamir Sistemleri Numara Tanım

PE-01-GBL Eski araçlar için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

PE-02-GBL Eski araçlarda çizilmeye dayanıklı sonkat için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

PE-03-GBL Eski binek veya hafif ticari araçlarda tek katmanlı sonkat için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

PE-04-GBL Eski araçlar için YÜY (yaş üstü yaş) EP astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

PE-05-GBL Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için YÜY (yaş üstü yaş) renklendirilebilen astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

PE-06-GBL Yeni kataforezli parçalar için DP4000 astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Özel Tamir Sistemleri Numara Tanım

S-01-GBL A- ve B-Sınıfı: Metal yüzeylerdeki zımparalanmayan alanların yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi

S-02-GBL A-Sınıfı: Yüzey düzleştirici astar ile Plastik tamir sistemi

S-03-GBL Maybach: Yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi

S-04-GBL Maybach: Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için yüzey düzleştirici ve renklendirilebilen astar ile Garanti tamir sistemi

S-05-GBL CeramiClear: Zımparalama, Yama Tekniği (Fade-out) ve Cila İşlemleri

S-06-GBL SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi

S-07-GBL MCC Smart: Yüzey düzleştirici astar ile Plastik tamir sistemi

S-08-GBL MCC Smart: Ön cam ve cam tavanı da kapsayan metal çerçeveler (Tridion cell) için yüzey düzleştirici veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile tamir sistemi

S-09-GBL Magno Designo Colors: Mat sonkatlar için yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi ve prosesi

S-10-GBL Isıya duyarlı güç kaynakları (hibrit, LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan araçlar için Garanti tamir sistemi

Page 7: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1200 / August 2013

Mercedes-Benz Binek ve Hafif Ticari Araçlar için Tamir Sistemleri

Garanti Plastik Tamir Sistemleri Numara Tanım

PLW-01-GBL Önceden astarlanmış tüm plastik parça veya yedek parça yüzeylerinin, yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

PLW-02-GBL Tüm esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

PLW-03-GBL Sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

Ekonomik Plastik Tamir Sistemleri Numara Tanım

PLE-01-GBL Önceden astarlanmış tüm plastik parça veya yedek parçaların, yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

PLE-02-GBL Tüm esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

PLE-03-GBL Sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

PLE-04-GBL Esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler, çıplak veya astarlı fazla zımparalanmış alanlar, tamir edilmemiş, derin olmayan çizikler veya hasarlar için Tamir sistemi

S.M.A.R.T. Tamir Sistemleri Numara Tanım

SRP-01-GBL Binek ve Hafif Ticari Araçlar için EP Yüzey astarı ile S.M.A.R.T. tamir sistemi

SRP-02-GBL Binek ve Hafif Ticari Araçlar için yüzey düzleştirici astar ile S.M.A.R.T. tamir sistemi

Özel Tamir Sistemleri Numara Tanım

S-11-GBL 3 katmanlı renklerin (“Parlak” Renkler) Tamir Prosesi

S-14-GBL Deltron GRS Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri

S-15-GBL Envirobase High Performance Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri

Page 8: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1301 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-01-GBL

Yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845 kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Page 9: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1301 / August 2012

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 10: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1301 / August 2012

Page 11: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1302 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-02-GBL

Çizilmeye dayanıklı sonkat için yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Page 12: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1302 / August 2012

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 13: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1302 / August 2012

Notlar: • CeramiClearTM gibi çizilmeye dayanıklı bir vernik uygulanmış araçları ayırt etmek için, lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-

P-0013A ve burada ki "Mercedes-Benz Renk Bilgileri" bölümüne bakın.

• Renk kodunun önünde bulunan "C" bu aracın PPG’nin CeramiClearTM verniği gibi çizilmeye dayanıklı bir vernikle boyandığını gösterir.

• 1 Ocak 2010 tarihinden itibaren tüm yeni modelerde renk kodunun önünde ki “C” kaldırılmıştır. A serisi, B serisi ve ticari araçlar haricinde ki tüm yeni modellerde çizilmeye dayanıklı vernikler kullanılmıştır. (nano teknoloji vb.).

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir.

• Şayet bir parça değiştirilmeden tamir edilip boyanacak ise, üzerinde ki orjinal çizilmeye dayanıklı verniğin çok iyi bir şekilde zımparalanması gerekmektedir. Yüzeysel yapılacak zımparalama işlemi yapışma problemlerine yol açabilir.

• Parça tamirinde de - komşu parçalar dahil – çizilmeye dayanıklılık için CeramiClearTM vernik önerilir!

• Çizilmeye karşı dayanıklı bir ürün olan PPG CeramiClearTM , üzerinde ki tozların alınması ve cila işlemi yapılması için özel bir proses uygulanmasını gerektirir. Lütfen konu hakkında daha detaylı bilgi için "Özel Tamir Sistemi S-05" bölümüne bakın.

• CeramiClearTM , PPG Industries Inc.’in kayıtlı bir ticari markasıdır.

Page 14: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1303 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-03-GBL

Tek katmanlı sonkat için yüzey düzleştirici astar ile Garanti Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Page 15: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1303 / August 2012

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Page 16: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1304 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-04-GBL

Yüzey düzleştirici EP astar ile Garanti Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012

EP-Yüzey Astarı Deltron Deltron

Greymatic NS / MS

Deltron Deltron Greymatic

NS / MS

Deltron Deltron Greymatic

NS / MS

Deltron Deltron Greymatic

NS / MS

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D8012 – SB-EP Astar (zımparalanabilir)

8:1:1 T494 (T495) ile D8212 /

1,5 saat 60 – 65” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(100 – 150 µm)

Katlar arasında 5-10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD239V

Veya

Page 17: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1304 / August 2012

Deltron D8012 – SB-EP Astar

8:1:2-3 T494 (T495) ile D8212 /

1,5 – 2 saat 30 – 35” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 1 – 2 kat (15 – 20 µm)

Katlar arasında 10 –

15 dak.

Toz tutmaz kuruma:

20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 25 dak. (60°C)

P360 – P500 Köşeler: P1200

RLD239V

Sonrasında

Page 18: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1304 / August 2012

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Page 19: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1304 / August 2012

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 20: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1305 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-05-GBL

Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için yüzey düzleştirici ve renklendirilebilen astar ile Garanti Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831 Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821 Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1 D832 / D833 ile (Gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında 5

dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 min. (20°C)

RLD10V

Deltron D821 – HS Antichip Astar (YÜY)

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arası 10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan

sonra 20 – 30 dak. (60°C)

RLD104

Page 21: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1305 / August 2012

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

Page 22: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1305 / August 2012

veya

Page 23: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1305 / August 2012

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 24: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1306 / August 2012

Garanti Boya Tamir Sistemi PW-06-GBL

Yeni kataforezli parçalar için DP4000 astar ile Garanti Tamir Sistemi (zımpara olmayan mod)

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Bya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837

Astar Deltron D831 (rub-through)

Astar-Yüzey Astarı Deltron D8012 (rub-through)

Yüzey Astarı Deltron DP4000 Sonkat(lar) Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Not: Hatasız kataforezli yüzeyler çoğu zaman sadece temizleme ve nadiren de olsa hafifçe zımparalama gerektirir. Kataforz astarlı yüzeyin mükemmel korozyon dayanımına zarar verilmemesi için detaylı zımparalama işleminden kaçınılmalıdır. Katafaorez astarlı yüzeyde ki zımparalanan bölümlerin (hatalı bölümler veya kirliliğin giderilmesi için) DP4000 uygulamasından once D8012 veya D831 ile astarlanması gerekmektedir. Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Deltron DP4000 – 2K Astar (Zımparasız Mod)

D8238 ve D807/66, D8718 ile

2:1:0,5

(Gaz-IR için en yavaş

sertleştirici / tiner seçeneğini

kullan)

Zımparalanan bölgeler için

D8012 (RLD239V) veya D831

kullan (RLD10V)

1 saat 16 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,2 – 1,3 mm 1 – 2 kat (25 – 35 µm)

Sonra ki gün (20°C)

Fırın (60°C): 30 dak.

İnce ped ile hafif

zımparalama RLD249V

IR kısa / orta: 5 dak. flash-off, 10 dak. kuruma

1x Envirobase ExpressDry

İşlemi (6-8 min.)

Gas-IR: 50 cm, 110°C

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. ,

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan RLD01

Page 25: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1306 / August 2012

rengini kontrol edin

(20°C) fırınlamadan önce 10 dak.

1-24 saat sonra)

Page 26: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1306 / August 2012

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

RLD170V

Page 27: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1306 / August 2012

önce 10 dak. sonra)

veya

Page 28: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1306 / August 2012

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 29: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1401 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-01-GBL

Eski araçlar için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8120

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS (YÜY)

3:1:1 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD177

veya

Page 30: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1401 / August 2012

Deltron Greymatic MS (YÜY)

4:1:2 D841 ve D807 ile

75 dak. 14 – 16” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 1 – 2 kat (40 – 80 µm)

Katlar arasında 10 dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 31: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1402 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-02-GBL

Eski araçlarda çizilmeye dayanıklı sonkat için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS (YÜY)

3:1:1 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD177

veya

Page 32: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1402 / August 2012

Deltron Greymatic MS (YÜY)

4:1:2 D841 ve D807 ile

75 dak. 14 – 16” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 1 – 2 kat (40 – 80 µm)

Katlar arasında 10 dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Notlar: • CeramiClearTM gibi çizilmeye dayanıklı bir vernik uygulanmış araçları ayırt etmek için, lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-

P-0013A ve burada ki "Mercedes-Benz Renk Bilgileri" bölümüne bakın.

• Renk kodunun önünde bulunan "C" bu aracın PPG’nin CeramiClearTM verniği gibi çizilmeye dayanıklı bir vernikle boyandığını gösterir.

• 1 Ocak 2010 tarihinden itibaren tüm yeni modelerde renk kodunun önünde ki “C” kaldırılmıştır. A serisi, B serisi ve ticari araçlar haricinde ki tüm yeni modellerde çizilmeye dayanıklı vernikler kullanılmıştır. (nano teknoloji vb.).

Page 33: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1402 / August 2012

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir.

• Şayet bir parça değiştirilmeden tamir edilip boyanacak ise, üzerinde ki orjinal çizilmeye dayanıklı verniğin çok iyi bir şekilde zımparalanması gerekmektedir. Yüzeysel yapılacak zımparalama işlemi yapışma problemlerine yol açabilir.

• Parça tamirinde de - komşu parçalar dahil – çizilmeye dayanıklılık için CeramiClearTM vernik önerilir!

• Çizilmeye karşı dayanıklı bir ürün olan PPG CeramiClearTM , üzerinde ki tozların alınması ve cila işlemi yapılması için özel bir proses uygulanmasını gerektirir. Lütfen konu hakkında daha detaylı bilgi için "Özel Tamir Sistemi S-05" bölümüne bakın.

• CeramiClearTM , PPG Industries Inc.’in kayıtlı bir ticari markasıdır.

Page 34: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1403 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-03-GBL Eski binek veya hafif ticari araçlarda tek katmanlı sonkat için YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Deltron Greymatic NS / MS (WOW)

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS (YÜY)

3:1:1 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD177

veya

Page 35: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1403 / August 2012

Deltron Greymatic MS (YÜY)

4:1:2 D841 ve D807 ile

75 dak. 14 – 16” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 1 – 2 kat (40 – 80 µm)

Katlar arasında 10 dak.

20 – 30 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD193

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Page 36: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1404 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-04-GBL

Eski araçlar için YÜY (yaş üstü yaş) EP astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77

Astar – Yüzey Astarı Deltron D8012 (WOW)

Deltron D8012 (WOW)

Deltron D8012 (WOW)

Deltron D8012 (WOW)

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D8012 – SB-EP Astar

8:1:3 D8212 /

T494 (T495) ile

1,5 – 2 saat 20 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,3 mm 1 – 2 kat (15 – 30 µm)

Katlar arasında 10 dak.

Toz tutmaz kuruma:

20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 25 dak. (60°C)

Matlaştığında üzeine 2K

astarlar veya sonkatlar

uygulanabilir

RLD239V

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Page 37: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1404 / August 2012

Page 38: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1404 / August 2012

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

RLD181

Page 39: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1404 / August 2012

önce 10 dak. sonra)

veya

Page 40: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1404 / August 2012

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 41: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1405 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-05-GBL

Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için YÜY (yaş üstü yaş) renklendirilebilen astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831 Yüzey Astarı Deltron D821 (WOW) Deltron D821 (WOW) Deltron D821 (WOW) Deltron D821 (WOW) Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D800 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1 D832 / D833 ile (Gerekirse

0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında 5

dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 min. (20°C)

RLD10V

Deltron D821 – HS Antichip Astar (YÜY)

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arası 10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan

sonra 20 – 30 dak. (60°C)

RLD104

Page 42: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1405 / August 2012

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 43: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1405 / August 2012

veya

Page 44: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1405 / August 2012

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 45: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1406 / August 2012

Ekonomik Boya Tamir Sistemi PE-06-GBL

Yeni kataforezli parçalar için DP4000 astar ile Ekonomik Tamir Sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837

Astar Deltron D831 (rub-through)

Astar-Yüzey Astarı Deltron D8012 (rub-through)

Yüzey Astarı Deltron DP4000 Sonkat(lar) Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8105 Deltron D8120 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Deltron DP4000 – 2K Primer

D8238/9 ve D807//12/66, D8718/9 ile

2:1:0,5

Zımparalanan bölgeler için

D8012 (RLD239V) veya D831

kullan (RLD10V)

1 saat 16 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,2 – 1,3 mm 1 – 2 kat (25 – 35 µm)

Sonkat uygulamadan önce 15 dak.

15 dak. (20°C) Zımpara

yapmadan 5 güne kadar

RLD249V

Deltron GRS DG

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Page 46: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1406 / August 2012

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

Page 47: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1406 / August 2012

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

Veya

Page 48: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1406 / August 2012

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

veya

Page 49: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1406 / August 2012

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Page 50: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1701 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-01-GBL

A- ve B-Sınıfı: Metal yüzeylerdeki tamamen zımparalanmış alanların yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi

The Mercedes-Benz "A" serisi araçlar (tip 168, 169) ve “B” serisi araçlar (tip 245), fabrikada üretim aşamasında, zımparalanıp tekrar boyandığında problem yaratan “powderslurry” tipi toz boyalar (1. ve 2. Jenerasyon) kullanılarak boyanmaktadır. Bu orjinal verniğin kalınlığı az kenar kısımları solventlere karşı aşırı duyarlı olabilmektedir. Aşağıda ki proses, bu tip boyaların tamiri sırasında yukarıda belirtilen benzer problemlerin yaşanmasını engelleyecektir.

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D8401 Deltron D8401

Özel bir procedure gerek yoktur.

Standart Garanti veya ekonomik

tamir sistemlerini kullanın

Deltron D8401

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar - Yüzey Astarı Deltron D8012 Deltron D8012 Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance Envirobase High

Performance Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D894 Deltron D894

Deltron D8401 – Subazlı Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Başka bir solvent

kullanmayın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

• P400 - P600 kuru (veya P800 - P1200 yaş) zımpara kağıtlarını kullanarak verniğin üzerinde ki hataları ve kenar kısımlarını çok dikkatli bir

şekilde zımparalayın. • D8401 subazlı temizleyici kullanarak temizleyin ve kurulayın. Solvent bazlı bir temizleyici KULLANMAYIN. Bu orjinal subazlı bazkat boyanın

kenar kısımlarında kabarmaya neden olabilir. • Tamir edilen bölgeyi 3 dakika kadar Infrared ile kurutun ve sonra soğutun. • D8401 kullanarak tekrar temizleyin. • Eğer hasar yüzeyden derine kadar inmişse subazlı EP astar Deltron D8012 kullanın (oluşan derin hasarı doldurmak için öncelikle Galvaplast

77 kullanılmalı ardından D8012 kullanılmalıdır). • Sadece yüzeye uygulama yapmaya dikkat edilmelidir. Kenarlara taşan herhangi bir uygulama olursa, D8012 uygulamasından once P400 -

P600 kuru (veya P800 - P1200 yaş) zımpara kağıtlarını kullanarak dikkatli bir şekilde zımpara yapılmalıdır. Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D8012 – Subazlı-EP Astar

8:1:2 D8212 /

T494 (T495) ile

1,5 – 2 saat 25 – 35” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 – 3 kat (50 µm)

Katlar arasında

10 – 15 dak.

Toz tutmaz kuruma:

20 dak. (20°C) Sert Kuruma:

P360 – P500 Kenarlar:

P1200 RLD239V

Page 51: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1701 / August 2012

25 dak. (60°C)

Page 52: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1701 / August 2012

Notlar: • İki ince kat uygulayın, D8012’yi yüzey astarı olarak kullanmak gerekirse pistole basıncını düşürün. • Üzerine 2K Yüzey astarları (Deltron Greymatic) uygulanacaksa D8012 uygulaması tek kat yapılabilir. • D8012 ‘nin tüm tamir edilecek bölgeyi kaplayacak şekilde uygulanmasına dikkat edin. • Bekleme süresinden sonra, Infrared kullanarak kurutun. • Tamir edilen bölge bu aşamadan sonra zımparalanarak aşağıda verilen bir onaylı sonkat sistemi kullanılarak tamir edilebilir. Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

Powderslurry Vernik (Jenerasyon II) için yama işlemi • 3M™ Soft Pad ultrafine ve Deltron D8407 SuBazlı Matlaştırıcı Pasta kullanarak yüzeyi yama işlemi için aşındırın • 1 kat vernik uygulayın • Vernik kenarlarını 4 : 1 oranında vernik (RFU) ve Tiner karışımı ile alıştırın • Kuruduktan sonra kenarları P2000 ıslak zımpara ile yumuşatın • Bir sünger mop üzerindeki 3M™ Perfect-it™ III "Fast Cut Compound" ile cilalayın. Her zaman parlatma işini orjinal yüzey üzerinde ki

tamir edilen vernikten başlayarak yapın • Bir sünger mop üzerindeki 3M™ Perfect-it™ III "Fine Compound" ile cilalayın • Waffle kafa mop üzerinde ki 3M™ Perfect-it™ III "Machine Polish" ile cilalama işlemini bitirin Notlar: • Powderslurry vernik (1. Ve 2. jenerasyon) sadece Rastatt fabrikasında üretilen 168, 169 ve 245 araç tiplerinde kullanılmıştır. Brezilya

fabrikasında üretilen 168 tip araçlar ise geleneksel boya sistemleri kullaılarak boyanmıştır. • PPG SPP cila sistemi alternatif olarak kullanılabilir. • PPG , eğitim kurslarında bu özel tamir sistemine giriş eğitimlerini verecektir. Acil durumlarda lütfen bölgenizde ki yerel PPG ekibi veya PPG

distribütörü ile görüşün.

Page 53: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1702 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-02-GBL

A-Sınıfı: Yüzey düzleştirici astar ile Plastik tamir sistemi Mercedes-Benz "A" serisi araçların bazı plastic parçaları (tip 168: ön çamurluklar ve arka kapı), fabrikada üretim aşamasında, zımparalanıp tekrar boyandığında problem yaratan “powderslurry” tipi toz boyalar (1. ve 2. Jenerasyon) kullanılarak boyanmaktadır. Bu orjinal verniğin kalınlığı az kenar kısımları solventlere karşı aşırı duyarlı olabilmektedir. Aşağıda ki proses, bu tip boyaların tamiri sırasında yukarıda belirtilen benzer problemlerin yaşanmasını engelleyecektir.

Yüzeyler

Çıplak Plastik (PA/PPE)

Onarılmış Plastik (PA/PPE)1)

Önceden Astarlanmış (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D8401 Deltron D8401

Özel bir prosedüre gerek yoktur. Standart Garanti, ekonomik veya plastik tamir sistemlerini

kullanın

Deltron D8401

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Iviplast 66 Astar Deltron D820, D8420 Deltron D820, D8420 Deltron D820, D8420 Astar - Yüzey Astarı Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012 Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D894 Deltron D894 1) MB Plastik Tamir Kiti ile plastik parçaların tamiri hakkında daha detaylı bilgi almak için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri" bölümüne bakın.

Deltron D8401 – Subazlı Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Başka bir solvent

kullanmayın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

• P400 - P600 kuru (veya P800 - P1200 yaş) zımpara kağıtlarını kullanarak verniğin üzerinde ki hataları ve kenar kısımlarını çok dikkatli bir

şekilde zımparalayın. • D8401 subazlı temizleyici kullanarak temizleyin ve kurulayın. Solvent bazlı bir temizleyici KULLANMAYIN. Bu orjinal subazlı bazkat boyanın

kenar kısımlarında kabarmaya neden olabilir. • Tamir edilen bölgeyi 3 dakika kadar Infrared ile kurutun ve sonra soğutun. • D8401 kullanarak tekrar temizleyin. • Eğer hasar yüzeyden derine kadar inmişse, plastik astarlar Deltron D820 veya D8420 kullanın (oluşan derin hasarı doldurmak için öncelikle

Iviplast 66 kullanılmalı ardından plastic astar kullanılmalıdır). • Sadece yüzeye uygulama yapmaya dikkat edilmelidir. Kenarlara taşan herhangi bir uygulama olursa, D8012 uygulamasından once P400 -

P600 kuru (veya P800 - P1200 yaş) zımpara kağıtlarını kullanarak dikkatli bir şekilde zımpara yapılmalıdır. Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D820 / D8420 – Plastik Astar

D820: Kullanıma

hazır

D8420: sprey kutu, kullanıma

hazır

D820: 1,3 – 1,6 mm

1 – 2 kat (3 – 7 µm)

D820: 30 dak. (20°C)

D8420: 20 dak. (20°C)

PPG Sonkatlar veya 2K

Astarlar (eğer uyugun ise

RLD165V

Page 54: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1702 / August 2012

esnek)

Page 55: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1702 / August 2012

Deltron D8012 – Subazlı-EP Astar

8:1:2 D8212 /

T494 (T495) ile

1,5 – 2 saat 25 – 35” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 – 3 kat (50 µm)

Katlar arasında

10 – 15 dak.

Toz tutmaz kuruma:

20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 25 dak. (60°C)

P360 – P500 Kenarlar:

P1200 RLD239V

Page 56: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1702 / August 2012

Notlar: • İki ince kat uygulayın, D8012’yi yüzey astarı olarak kullanmak gerekirse pistole basıncını düşürün. • Üzerine 2K Yüzey astarları (Deltron Greymatic) uygulanacaksa D8012 uygulaması tek kat yapılabilir. • D8012 ‘nin tüm tamir edilecek bölgeyi kaplayacak şekilde uygulanmasına dikkat edin. • Bekleme süresinden sonra, Infrared kullanarak kurutun. • Tamir edilen bölge bu aşamadan sonra zımparalanarak aşağıda verilen bir onaylı sonkat sistemi kullanılarak tamir edilebilir. Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

or

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

Powderslurry Vernik (Jenerasyon II) için yama işlemi • 3M™ Soft Pad ultrafine ve Deltron D8407 SuBazlı Matlaştırıcı Pasta kullanarak yüzeyi yama işlemi için aşındırın • 1 kat vernik uygulayın • Vernik kenarlarını 4 : 1 oranında vernik (RFU) ve Tiner karışımı ile alıştırın • Kuruduktan sonra kenarları P2000 ıslak zımpara ile yumuşatın • Bir sünger mop üzerindeki 3M™ Perfect-it™ III "Fast Cut Compound" ile cilalayın. Her zaman parlatma işini orjinal yüzey üzerinde ki

tamir edilen vernikten başlayarak yapın • Bir sünger mop üzerindeki 3M™ Perfect-it™ III "Fine Compound" ile cilalayın • Waffle kafa mop üzerinde ki 3M™ Perfect-it™ III "Machine Polish" ile cilalama işlemini bitirin Notlar: • Powderslurry vernik (1. Ve 2. jenerasyon) sadece Rastatt fabrikasında üretilen 168, 169 ve 245 araç tiplerinde kullanılmıştır. Brezilya

fabrikasında üretilen 168 tip araçlar ise geleneksel boya sistemleri kullaılarak boyanmıştır. • PPG SPP cila sistemi alternatif olarak kullanılabilir. • PPG , eğitim kurslarında bu özel tamir sistemine giriş eğitimlerini verecektir. Acil durumlarda lütfen bölgenizde ki yerel PPG ekibi veya PPG

distribütörü ile görüşün.

Page 57: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1703 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-03-GBL

Maybach: Yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi Maybach (tip 240), iki kat vernik uygulaması yapılan özel bir işlemi gerektirir. Optimum parlaklık, görünüm ve çizilmeye daynıklılık için son kat vernik olarak CeramiClear™ kullanılmalıdır.

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

1. Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

2. Vernik(ler) Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , 25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

Page 58: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1703 / August 2012

(20°C) fırınlamadan önce 10 dak.

veya

Page 59: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1703 / August 2012

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

İlk Vernik:

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Ara Zımparalama

Kuruduktan sonra vernik

yüzeyi tamamen

pürüzsüz ve

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

P800 – P1200 P1000 – P1500

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Page 60: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1703 / August 2012

düz bir hale gelmiştir.

İkinci Vernik:

Page 61: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1703 / August 2012

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Notlar: • Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da

CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. • Şayet bir parça değiştirilmeden tamir edilip boyanacak ise, üzerinde ki orjinal çizilmeye dayanıklı verniğin çok iyi bir şekilde zımparalanması

gerekmektedir. Yüzeysel yapılacak zımparalama işlemi yapışma problemlerine yol açabilir.

• Parça tamirinde de - komşu parçalar dahil – çizilmeye dayanıklılık için CeramiClearTM vernik önerilir!

• Çizilmeye karşı dayanıklı bir ürün olan PPG CeramiClearTM , üzerinde ki tozların alınması ve cila işlemi yapılması için özel bir proses uygulanmasını gerektirir. Lütfen konu hakkında daha detaylı bilgi için "Özel Tamir Sistemi S-05" bölümüne bakın.

• CeramiClearTM , PPG Industries Inc.’in kayıtlı bir ticari markasıdır.

Page 62: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1704 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-04-GBL Maybach: Aracın taş çarpmasına müsait yere yakın kısımları için yüzey düzleştirici ve renklendirilebilen astar ile

Garanti tamir sistemi Maybach (tip 240), iki kat vernik uygulaması yapılan özel bir işlemi gerektirir. Optimum parlaklık, görünüm ve çizilmeye daynıklılık için son kat vernik olarak CeramiClear™ kullanılmalıdır.

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831 Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821 Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

1. Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

2. Vernik(ler) Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D8105 Deltron D8122

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1 D832 / D833 ile (Gerekirse

0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında 5

dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 min. (20°C)

RLD10V

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arası 10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C) P400 RLD104

Page 63: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1704 / August 2012

Page 64: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1704 / August 2012

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

İlk Vernik:

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Ara Zımparalama

Kuruduktan sonra vernik

yüzeyi tamamen

pürüzsüz ve düz bir hale

gelmiştir.

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

P800 – P1200 P1000 – P1500

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

İkinci Vernik:

Page 65: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1704 / August 2012

Deltron D8105 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D8215 ile 2:1

1 saat 16 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,4 mm 1,5 – 2 kat (45 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C) 15 dak.

(IR med.)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD170V

veya

Deltron D8122 – CeramiClear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,5

1 saat 19 – 21” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 10

dak. , fırınlamadan

önce 5-10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD195

Notlar: • Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da

CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. • Şayet bir parça değiştirilmeden tamir edilip boyanacak ise, üzerinde ki orjinal çizilmeye dayanıklı verniğin çok iyi bir şekilde zımparalanması

gerekmektedir. Yüzeysel yapılacak zımparalama işlemi yapışma problemlerine yol açabilir.

• Parça tamirinde de - komşu parçalar dahil – çizilmeye dayanıklılık için CeramiClearTM vernik önerilir!

• Çizilmeye karşı dayanıklı bir ürün olan PPG CeramiClearTM , üzerinde ki tozların alınması ve cila işlemi yapılması için özel bir proses uygulanmasını gerektirir. Lütfen konu hakkında daha detaylı bilgi için "Özel Tamir Sistemi S-05" bölümüne bakın.

• CeramiClearTM , PPG Industries Inc.’in kayıtlı bir ticari markasıdır.

Page 66: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1705 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-05-GBL

CeramiClear: Zımparalama, Yama Tekniği (Fade-out) ve Cila İşlemleri

PPG CeramiClear™ Deltron D8105 ve D8122 vernikler, çizilmeye karşı dayanıklıolmakla birlikte, orjinal boyanın zımparalanması, kir ve toz parçacıkalrının yüzeyden alınması ve cilalama (yama işlemi) gibi işlemler için özel bazı prosesler gerektirmektedir. Yüzeyin çok sert olmasından dolayı, orjinal boya işleminde CeramiClear™ kullanılmış bir aracı tamir ederken kesinlikle çok dikkatli olmak gerekmektedir.

Deltron D8105 ve D8122, 60°C ‘de 30 dakika kurutulduktan sonra soğumasını takiben cila işlemi yapılabilir.

PPG, D8105 verniğin, uygulanmasından itibaren 1-2 saat ile 5 gün arasında cila yapılmasını önermektedir. 5 günden sonra yapılacak cila işlemi işçilik ve zaman kaybını çok artıracaktır. CeramiClear™ – Tamir Prosesi (Orjinal boyaya yapılacak ön işlemler)

Orjinal boyalı yüzeyi, suyla çıkabilecek kirleri uzaklaştırmak için suyla güzelce yıkayın. Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D845 (DX310) High Strength Degreaser ile temizleyin. Eğer PPG Envirobase kullanılacak ise, yüzeyi D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tamizleyin.

Kuru Zımpara: 3M™ Hook-it™ 255P Gold P500 numara ve eksantrik zımpara makinesi ile başlayın (zımpara darbesi 3 mm). Orjinal boyanın sertliğine bağlı olarak, eksantrik zımpara makinesi ile P320 – P400 numara zımpara kağıdı (zımpara darbesi 5 mm) de kullanılabilir (alternatif zımpara: 3M™ Hook-it™ Purple Premium).

Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tekrar temizleyin.

CeramiClear™ – Komple parça için Bazkat, Vernik uygulamasının harmanlanması

Orjinal boyalı yüzeyi, suyla çıkabilecek kirleri uzaklaştırmak için suyla güzelce yıkayın. Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D845 (DX310) High Strength Degreaser ile temizleyin. Eğer PPG Envirobase kullanılacak ise, yüzeyi D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tamizleyin.

Yüzeyi eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3-5 mm) ve 3M™ Hook-it™ 260L P800 – P1200 numara zımpara kağıdı ile zımparalayın; kenarları ve uç kısımları 3M™ Soft Pad ultrafine ile zımparalayın.

Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tekrar temizleyin.

CeramiClear™ – Yama İşlemi (Fade-out) Prosedürü

Orjinal boyalı yüzeyi, suyla çıkabilecek kirleri uzaklaştırmak için suyla güzelce yıkayın. Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D845 (DX310) High Strength Degreaser ile temizleyin. Eğer PPG Envirobase kullanılacak ise, yüzeyi D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tamizleyin.

Bazkat Harmanlama Alanı Vernik Harmanlama Alanı

(Yama/Fade-out Alanı)

Yüzeyi eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3-5 mm) ve 3M™ Hook-it™ 260L P800 – P1200 numara zımpara kağıdı ile zımparalayın; kenarları ve uç kısımları 3M™ Soft Pad ultrafine ile zımparalayın.

3M™ Matt Gel or 3M™ Prep & Blend vb. gibi hazırlama jelleri ile destekleyerek, eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3 mm) ve 3M™ Trizact™ Finesse-it™ ince zımparalama diski P3000 ile nemli zımpara yapın.

Eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3 mm) ve 3M™ Trizact™ Finesse-it™ ince zımparalama diski P3000 ile nemli zımpara yapın. Yüzey % 100 mat olmalıdır. Scotchbrite kullanma! Yama/fade-out alanı yeteri kadar geniş zımparalanmalıdır.

Daha sonra yüzeyi D837 (DX330) Spirit Wipe veya D8401 Subazlı Düşük VOC Temizleyici ile tekrar temizleyin.

Page 67: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 1705 / August 2012

CeramiClear™ – Yama İşlemi (Fade-out) Prosedürü (devam)

Deltron D8105: detaylı bilgi için teknik bilgi föyüne bakın "RLD170V"

Deltron D8122: detaylı bilgi için teknik bilgi föyüne bakın "RLD195"

CeramiClear™ D8105 / D8122 verniği normal şekilde uygulayın ve matlaştırılmış harmanlama alanına yama işlemi yapın. Zımparalanamamış yüzeye vernik uygulaması yapmayın!

Sadece D8105: Kullanıma hazır CeramiClear™ verniği, yaklaşık 1 : 3 oranında CeramiClear™ Fade-out Tiner D8425 ile karıştırın.

Sadece D8105: İnceltilmiş CeramiClear™ verniği ince katlar halinde yama/fade-out alanına uygulayın (her zaman matlaştırılmış alanda kalın!). Yumuşak bir geçiş sağlayacak kadar yeterli miktarda uygulama yapın.

D8122’yi Deltron Sprey Fade-out Tiner D8730 veya D8429 ile yama/fade our işlemi yapın (RLD199V).

Fırında kurumaya almadan once 20°C’de 10 dakika bekleyin.

Fırında kuruma 60°C‘de 30 – 35 dakika (metal sıcaklığı)

Fırın kurumadan sonra yama/fade-out bölgesini IR(orta) %100 güç’te yaklaşık 15 daha kurutun. Daha sonra cilalama öncesinde bu bölgeyi soğutmak için 20 – 30 dakika kadar bekleyin.

Gerekirse, yama/fade-out alanında ki toz/kir parçacıklarını almak için eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3 mm) ve 3M™ Trizact™ Finesse-it™ film diski veya 75-mm 3M™ Trizact™ Finesse-it™ ince zımparalama diski P3000 (sulu) ile zımpara yapın. Başka zımparalar kullanmayın (P2000 veya daha kalın).

PPG Özel Performans Ürünü SPP1001 ile yama/fade-out alanının cilalanması: • her zaman cilalama işlemine siyah SPP nihai cilalama pedi (SPN1903) ile başlayın • sadece az miktarda cilalama malzemesi kullanın • maksimum devir hızı 1.500 rpm • her zaman polisaj makinesini tamir verniğinden orjinal boya üzerinde ki verniğe doğru hareket ettirin • her zaman yüzey sıcaklığını kontrol edin • cilalama işlemi boyunca yüzeyi sürekli olarak kontrol edin (3M™ Boya kontrol spreyi ile bitirin) Notlar: • daha agresif bir cila işlemi için turuncu SPP açındırıcı köpük pedi (SPN1902) kullanın • SPP yün pedi (SPN1905) cila işleminde sadece sor durumda kaldığınızda kullanın

Cilalama Sistemi SPP1001: detaylı bilgi için teknik bilgi föyüne bakın "T001"

CeramiClear™ – Toz ve Kirlerin Uzaklaştırılması

Toz ve kirlerin zımparalanarak uzaklaştırılması için 3M™ Trizact™ Finesse-it™ film diskler önerilmektedir

Varsa zımpara çiziklerini eksantrik zımpara makinesi (zımpara darbesi 3 mm) ve 75-mm 3M™ Trizact™ Finesse-it™ ince zımparalama diski P3000 (sulu) ile zımpara yaparak yok edin

Tamir edilen bölgeyi, devir hızı ayarlanabilen (yaklaşık 1.500 rpm) bir polisaj makinesi ile kullanacağınız PPG Özel Performans Ürünü SPP1001 ve turuncu SPP açındırıcı köpük pedi (SPN1902) ile cilalayın

Ayna parlaklığında bir nihai görünüm için tamir edilen bölgeyi siyah SPP nihai cilalama pedi (SPN1903) ile cilalayın

Önerilen prosedür kullanıldığında mümkün olan en üst seviyede orjinal görünüm uygun ve çizilmeye dayanıklı bir yüzey elde edilmiş olur.

Diğer zımpara ve cila üreticilerinin (örn. 3M, Farécla, Festool, Meguiar's, Mercedes-Benz orjinal, Mirka, Sonax NanoPolish vb) ürünleri ile ilave tamir önerileri takep edilirse verilebilir.

Page 68: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1706 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-06-GBL

SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi

Mercedes-Benz SLR McLaren (tip 199) araçlarda karbon fiber ile güçlendirilmiş kompozit parçalar bulunmaktadır. Bu parçalar üzerinde ki orjinal boyanın zımparalaanması ve ardından yeniden boyanması sırasında bazı problemler oluşabilir (tamir edilen bölge civarında bullseyes, featheredge veya sandscratches). Aşağıda ki proses, bu tip boyaların tamiri sırasında yukarıda belirtilen benzer problemlerin yaşanmasını engelleyecektir.

Yüzeyler

Karbon fiber (Yedek Parça)

Küçük hasarlı Yedek Parça1)

Tamamen zımparalanmış bölgeleri bulunan Orjinal Boyalar1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D846 Deltron D8434

Deltron D846 Deltron D8434

Deltron D846 Deltron D8434

Macun / Dolgu Astarı MB Plastik Tamir Kiti2) veya IviPlast 66

MB Plastik Tamir Kiti2) veya IviPlast (gerekirse)

Yüzey Astarı Deltron D821 renklendirilmiş Deltron D821 renklendirilmiş Deltron D821 renklendirilmiş Ara Zımparalama P400 (kuru) veya P800 (sulu) Yüzey Astarı Deltron D821 renklendirilmiş Deltron D821 renklendirilmiş Deltron D821 renklendirilmiş Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance Envirobase High Performance Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

Deltron D894 Deltron D8120

1) Karbon fiber üzerinde hasar olduğunu gösteren çatlak ve deliklerin değil, sadece çizik ve aşınmaların tamir edilmesine izin verilmektedir. 2) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastic parçaların tamiri hakkında daha detaylı bilgi edinmek için "Plastik Parçaların Tamiri" bölümüne bakın.

Temizleme: Plasitk yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanmasında en önemli faktör iyi bir hazırlık aşamasıdır. Uygun olmayan şekilde yapılan temizlik, plastic yüzeylerde yapışma problemine neden olur. • Bütün yüzeyleri sabun ve sui le yıkayın. • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden fırınlanarak plastic parça

içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder. • Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez

yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine ile aşındırın

Temiz su ile durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

• Sand out the defects and featheredge the clear very carefully using P400 to P600 dry grade sanding paper. P400 - P600 kuru zımpara

kağıtlarını kullanarak verniğin üzerinde ki hataları ve kenar kısımlarını çok dikkatli bir şekilde zımparalayın. • D8434 Plastik Madde Temizleyici kullanarak temizleyin ve kurulayın. Solvent bazlı bir temizleyici KULLANMAYIN. Bu orjinal subazlı bazkat

boyanın kenar kısımlarında kabarmaya neden olabilir. • Tamir edilen bölgeyi 3 dakika kadar Infrared ile kurutun ve sonra soğutun.

Page 69: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1706 / August 2012

• D8434 kullanarak tekrar temizleyin. • Eğer hasar yüzeyden derine kadar inmişse, MB Plastik Tamir Kiti veya Iviplast 66 kullan. • Sadece yüzeye uygulama yapmaya dikkat edilmelidir. Kenarlara taşan herhangi bir uygulama olursa, D821 uygulamasından once P400 -

P600 kuru zımpara kağıtlarını kullanarak dikkatli bir şekilde zımpara yapılmalıdır. Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli:

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında 10-

15 dak., fırınlamadan önce 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

Notlar: • D821’I yüzey astarı olarak kullan, gerekirse tabanca basıncını düşürerek 2 ince kat uygula. • D821 ‘in tüm tamir edilecek bölgeyi kaplayacak şekilde uygulanmasına dikkat edin • Bekleme süresinden sonra, Infrared kullanarak kurutun. Ara Zımparalama

Kuruduktan sonra zemin

tamamen düz olmalıdır

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

P400 P800 Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli:

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında 10-

15 dak., fırınlamadan önce 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Page 70: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1706 / August 2012

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D894 – HS Clear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8120 – HS Premium Clear

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 71: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1707 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-07-GBL

MCC Smart: Yüzey düzleştirici astar ile Plastik tamir sistemi

Yüzeyler

Gövde Parçaları (TPO ve PP-T20)

Gövde Parçaları, onarılmış (TPO ve PP-T20)1)

Sökülebilir Gövde Parçaları (ASA, ASA/PC) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama

D846 D8434

D846 D8434

D846 D8434

D846 D8434

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Astar Deltron D820 / D8420 Deltron D820 / D8420 Deltron D820 / D8420

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS (esnek)

Deltron Greymatic NS / MS (esnek)

Deltron Greymatic NS / MS (esnek)

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase (High Performance)

Envirobase (High Performance)

Envirobase (High Performance)

Envirobase (High Performance)

Vernik(ler) Deltron D894 Deltron D8138

Deltron D894 Deltron D8138

Deltron D894 Deltron D8138

Deltron D894 Deltron D8138

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastic parçaların tamiri hakkında daha detaylı bilgi edinmek için "Plastik Parçaların Tamiri" bölümüne bakın.

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile aşındırın

Temiz su ile durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D820 / D8420 – Plastik Astar

D820: Kullanıma

hazır

D8420: sprey kutu, kullanıma

hazır

D820: 1,3 – 1,6 mm

1 – 2 kat (3 – 7 µm)

D820: 30 dak. (20°C)

D8420: 20 dak. (20°C)

PPG Sonkatlar veya 2K

Astarlar (eğer uyugun ise

esnek)

RLD165V

Page 72: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1707 / August 2012

Deltron Greymatic NS esnek

3:1,5:1 D802 ve D814 ile

90 dak. 16 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 1 – 2 kat (50 – 100 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Deltron Greymatic MS esnek

4:1:1 D841 ve D814 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 1 – 2 kat (50 – 100 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D894 – HS Clear

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

3 – 4 saat 16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 ful kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

30 dak. (70°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD100

veya

Deltron D8138 – UHS Premium Vernik (HS Sertleştirici)

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,4

90 dak.’ya kadar

18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 5-7

dak., fırınlamadan once 0-5 dak.

30–40 dak. (60°C),

8-15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD237V

Page 73: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1707 / August 2012

Page 74: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1708 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-08-GBL

MCC Smart: Ön cam ve cam tavanı da kapsayan metal çerçeveler (Tridion cell) için yüzey düzleştirici veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile tamir sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837

Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77

Astar – Yüzey Astarı

Deltron D8012 or

Delfleet F3990 / -91 / -74

Deltron D8012 or

Delfleet F3990 / -91 / -74

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase (High Performance)

Envirobase (High Performance)

Envirobase (High Performance)

Vernik(ler) Deltron D893 Deltron D8138

Deltron D893 Deltron D8138

Deltron D893 Deltron D8138

Not: ön cam tamiri durumunda, bu belgenin sonunda ki bölüme bakınız.

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D8012 – SB-EP Yüzey Astarı

8:1:2 D8212 /

T494 (T495) ile

1,5 – 2 saat 25 – 35” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 – 3 kat (50 µm)

Katlar arasında

10 – 15 dak.

Toz tutmaz: 20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 25 dak. (60°C)

P360 – P500 Köşeler: P1200

RLD239V

veya

Delfleet F3990/F3991/F3974 – EP Primer-Surfacer

4:1:1,5 F3296 / F3342 ile

4 – 6 saat 18 – 22” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan önce 10-15

Toz tutmaz: 20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 60 dak. (60°C)

P320 – P400 RLD197V

Page 75: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1708 / August 2012

dak.

Page 76: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1708 / August 2012

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D8138 – UHS Premium Vernik (HS Sertleştirici)

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 3:1:0,4

90 dak.’ya kadar

18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında 5-7

dak., fırınlamadan once 0-5 dak.

30–40 dak. (60°C),

8-15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD237V

Öncam Tamiri

Ön cam tamiri durumunda lütfen aşağıda ki prosedürü izleyin: • Ön camı ve (eğer varsa) cam tavanı çıkartın. • Yaklaşık film kalınlığı 50 µm civarında olan orjinal boyayı zımparalayarak temizleyin (tridion hücre çerçevesi);

kataforaz astar alanında ve biraz yüzey astarları ile birlikte bulunur. • Bir EP astar uygulayın ve ön cam yapıştırıcısının sürüleceği alanı bantlamadan TBF’lerinde belirtildiği şekilde

kurutun. Lütfen çevresinde ki alanine tamirini tamamlmadan önce bu astarlanmış alanın, ön cam yapıştırıcısını sürmeden once 12-16 saat arasında bir kuruma süresi verilmesi gerektiğini unutmayın.

• Ön cam yapıştırıcısının uygulanacağı alanı bantlayın (uygun bant/maskeleme malzemeleri ile - SMART Servis Bilgileri bölümünde açıklanmıştır).

Yukarıda ve TBF’lerinde anlatıldığı şekilde sonkatı uygulayın.

Maskeleme malzemesini çıkartın ve EP astar üzerine doğrudan yapıştırıcıyı uygulayarak ön camı ve cam tavanı yerine takın. Not: astar ön cam yapıştırıcının uygulanmasından önce 12-16 saat kadar kurutulmalıdır.

Page 77: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1709 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-09-GBL

Magno Designo Colors: Mat sonkatlar için yüzey düzleştirici astar ile Garanti tamir sistemi ve prosesi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D8115 ve

Deltron D8117 karışımı

Deltron D8115 ve

Deltron D8117 karışımı

Deltron D8115 ve

Deltron D8117 karışımı

Deltron D8115 ve

Deltron D8117 karışımı

Deltron D8115 ve

Deltron D8117 karışımı

Başlangıç Notları

• Mat sonkatlar, tamir sürecine birtakım sınırlamalar/engelleri de beraberinde getirir. Bunlar: o Araç gövdesi boyunca parlaklık değişimleri, bu tamir işleminde tek bir parlaklık düzeyi olmayacağı

anlamına gelir. o Gerçek böyle olsa da bunu tamir işlemini yapmadan görebilmek kolay değildir. o Parlaklık düzeyi temizlik ve bakım şartlarına bağlı olarak kullanım süresince değişebilir.

• Mat vernikler, parlaklığı düşüren ve renk uyumuna etki eden bazı hammaddeler içerirler. o Bunun anlamı, bir renk uyumuna bazkat + vernik kombinasyonu etki eder. o Orjinal vernik üzerine tamir verniği uygulandığında oluşan film de bir renk kaymasına sebep olabilir. o Araç üzerine uygulama yapılmadan once, o boya atölyesine özgün şartlarda elde edilen parlaklık seviyesi

ve renk uyumunu görebilmek için renk paneli uygulanması gereklidir.

• Parlaklık seviyesini artıracağından, vernik üzerinde oluşabilecek kir ve tozların cila işlemi ile uzaklaştırılması imkanı yoktur.

o Tamir işlemi yapılırken temizliğe son derece dikkat edilmesi gereklidir.

• Geniş yüzeylerde çok dengeli bir parlaklık elde edilmesi için daha uzun prosesler gereklidir. o Sıradan mat vernikler geniş yüzeylerde iyi sonuçlar vermeyebilir. o Eşit dağılımlı bir matlık derecesine sahip son görünüm elde etmek için önerilen bekleme sürelerine

mutlaka uyulmalıdır.

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Page 78: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1709 / August 2012

Page 79: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1709 / August 2012

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Page 80: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1709 / August 2012

Designo Magno Renklerinin marlaklık seviyesini yakalamak için, aşağıda ki şekilde parlaklık ayarlaması yapılması gerekir. NOT: Test panelleri, kullanılacak sertleştirici/tiner/karışım oranı/boya tabancası kullanılarak hazırlanmalı ve tamir işlemine başlanmadan once tamir edilecek aracın renk ve parlaklık seviyesi ile karşılaştırılmalıdır. Parlaklık Ayarlama – Deltron D8115 / D8117

D8115 (Mat): D8117

(Yarı-Parlak)

Doğru parlaklık

seviyesini ayarlamak

için: TBF’lerinde ki

karışım oranlarına

bakın

RLD265

Deltron D8115 / D8117 Karışımı

Mumlu bez kullanın

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol katı (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., Fırınlamadan

once 15 – 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

Notlar

• Vernik uygulaması sırasında ve fırınlamadan önce katlar arasında yüzey tamamen matlaşıncaya bekleyin. o Tamir işinin tipine ve büyüklüğüne bağlı olarak vernik uygulaması 30 dakika Ile 2 saat arasında sürebilir. o Bu özellikle yatay büyük yüzeylerde çok önemlidir.

• Tamir işlemi azami derecede temiz yapılmalıdır. o Nihai vernik uygulamasından once yüzeyde oluşabilecek her türlü toz/kir temizlenmelidir. o Bu bazkat uygulaması aşamasında veya ilk kat vernik uygulamasından sonra ki bekleme süresi sırasında

olabilir. o Nihai vernik uygulamasından sonra yüzeyde oluşabilecek kir/toz cila işlemi ile alınamaz. o Böyle durumlarda tamir işlemi baştan hazırlanmalı ve tamir işlemi yapılan tüm yüzey yeniden ve dikkatli

bir şekilde tekrar verniklenmelidir.

Page 81: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1710 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-10-GBL Isıya duyarlı güç kaynakları (hibrit, LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan araçlar için Garanti tamir sistemi

Hibrit motor, LPG veya yakıt hücresi gibi yeni tip ekolojik güç kaynakları kullanan bazı araçlar yüksek sıcaklıklara karşı hassastır ve boya atölyesinde özel bir dikkat gösterilmesi gereklidir. Uygun olduğunda IR kullanımının önerildiği durumlar dışında, PPG, Mercedes-Benz tarafından onaylı ürünler kullanılarak 50°C de yapılacak etkin bir tamir sistemi 50°C’de fırınlama yapabilme imkanı sunmaktadır.

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımparalama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77

Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831 (rub-through)

Yüzey Astarı Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012 (rub-through)

Yüzey Astarı, zımpara Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Yüzey Astarı, YÜY Deltron DP4000 Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler) Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Galvaplast 77

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305

2,0 – 2,5 % (20°C)

7 – 10 dak.

(20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astarlar ile 30

dak. (20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat

16” DIN 4mm (20°C)

1,6 – 1,8 mm

2 – 3 kat

(15 – 20 µm)

Katlar arasında

5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astarlar ile

20 – 30 dak. (20°C)

RLD10V

Deltron Greymatic NS

Page 82: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1710 / August 2012

3:1:0,5 D802 ve D807 ile

90 dak.

17 – 20”

DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(60 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

25 dak. (60°C) P400 – P500 RLD177

veya

Deltron Greymatic MS

4:1:1 D841 ve D807 ile

75 dak.

20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(80 – 140 µm)

Katlar arasında 10

dak., fırınlamadan once 10 dak.

30 dak. (60°C) P400 – P500 RLD193

veya yeni kataforezli parçalar için aşağıdaki ürünü kullanın

Deltron DP4000 – 2K Primer (Scuffing Mode)

D8238 ve

D807/66, D8718 ile

2:1:0,5 (Gas-IR için en

yavaş sertleştirici /

tiner seçeneğini kullanın)

Aşırı zımparalanmış ve metale

inilmiş yüzeylerde

D8012 (RLD239V) veya D831 (RLD10V) kullanın

1 saat 16 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,2 – 1,3 mm 1 – 2 kat (25 – 35 µm)

Bir gece sonra (20°C)

Fırın (60°C): 30 dak.

İnce ped ile hafifçe

aşındırın RLD249V

IR kısa / orta: 5 dak. flash-off, 10 dak. kuruma

1x Envirobase ExpressDry

Çevrimi (6-8 dak.)

Gas-IR: 50 cm, 110°C

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 kat +

kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 – 3 kat +

kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Page 83: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1710 / August 2012

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

40 dak. (50°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

Page 84: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1710 / August 2012

Diğer MB onaylı ürünler için IR orta / 20°C / 50°C Fırınlama Süreleri: Yukarıda listelenen ürünlerin dışında ki PPG ürünlerini kullanıyorsanız aşağıda ki fırınlama sürelerini uygulayın. Astarlar / Yüzey Astarları:

Ürün Kodu Sertleştirici Tiner Kuruma Süresi (IR orta)

Kuruma Süresi (20°C)

Kuruma Süresi (50°C)

Greymatic (MS) D8018 / D8019 / D8024

D864 D803 / D841 / D861 D8718 / D807 20 dak. Bir gece sonra (TDS) 45 dak.

55 dak. Greymatic (NS) D8018 / D8019 / D8024

D863 D802 D807 15 dak. Bir gece sonra (TDS) 45 dak.

55 dak. D8012 Astar D8012 T494 Sadece Flash-off Sadece Flash-off n/a D8012 Astar - Yüzey Astarı D8012 T494 12 – 15 dak. Bir gece sonra (TDS) 60 dak. DP4000 D8501 / D8505 / D8507 D8238 / D8239 D866 / D807 / D812

or D8718 / D8719 5 dak. Flash-off / 10 dak. kuruma Sadece Flash-off n/a

Vernikler:

Ürün Kodu Sertleştirici Tiner Kuruma Süresi (IR orta)

Kuruma Süresi (20°C)

Kuruma Süresi (50°C)

Deltron D8105 D8215 - 15 – 20 dak. Bir gece sonra (TDS) 55 dak.

Deltron D8122 D897 D8208 D807 15 dak. Bir gece sonra (TDS) 55 dak.

45 dak.

Deltron D8138 HS D897 D8208

D807 / D812 / D869 or D8718 / D8719 8 – 15 dak. Bir gece sonra (TDS) 70 dak.

50 dak.

Deltron D893 HS D897 D808 / D807 / D812 / D869 10 dak. Bir gece sonra (TDS) 40 dak.

Deltron D894 HS D897 D8208

D808 / D807 / D812 / D869 10 dak. Bir gece sonra (TDS) 60 dak.

45 dak.

Page 85: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / August 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-11-EC

Başlangıç Bilgileri

Hatırlatalı ki 3 katmanlı renk efekti, zemin katta ki boyanın (opak düz, metalik veya metalik sedef) ışığı yansıtması ve orta kat ta bulunan transparan /şeffaf (renkli opak veya metalik sedef) boyanın ışık geçirgenliğinin birleşiminden ortaya çıkan bir görüntüdür.

Bundan dolayı orta katta ki film oluşumu renk uyumunun sağlanmasında çok önemli bir rol oynar. Pratikte bu, uygulayıcının tamir edilecek araca en uygun olan doğru sayıda orta kat boya uygulanmış paneli seçebilmesi için çok sayıda test paneli uygulaması anlamına gelmektedir. Bu doğrulama prosesi detaylarıyla aşağıda açıklanmıştır..

Aşağıda açıklanan prosesler onaylı standart garanti prosesleridir.

3-Basamaklı Sedefli Renk Doğrulaması

• Hazırlama

• Tüm 3-Basamaklı sedefli renkler için renk uyumu kalitesini dorulayabilmenin en iyi yolu bir dizi test panelinin uygulanmasıdır.

• Bu işlem tamir işlemine başlamadan önce yapılmalıdır. Bu uygulama panelleri tamamen boyacıya özel olacaktır!

• Bunun sonucunda:

• Zemin kat boyanın en doğru renk tonu seçilmiş olacaktır.

• Orta katmanda ki boyanın en doğru uygulama kat sayısı belirlenmiş olacaktır (bu çok önemlidir çünkü orta katmanda ki boyanın kat sayısının, boya işinin kalitesi ve nihai renk uyumu konusunda çok büyük bir etkisi vardır).

• İyileştirilmiş renk uyumu sayesinde iş tekrarı önemli ölçüde azaltılmış olacaktır..

• Renk doğrulama panellerinin hazırlanması – zemin kat

• İl olarak zemin kat renginin doğru varyant veya özel rengini seçin.

• Uygun GreyMatic (D8018 / D8019 / D8024) veya DP4000 Primer (D8501 / D8505 / D8507) astar tonunu test paneline uygulayın (önerilen ton için renk formülünü görebilirsiniz).

• İlgili ÜBF’üne (Ürün Bilgi Föyü) bakın: GreyMatic (RLD193V) veya DP4000 (RLD249V).

• Zemin kat rengini hazırlayın ve normal şekilde inceltin.

• En iyi sağlamlık ve yapışma için Envirobase High Performance zemin kat rengine inceltmeden önce adhesion %5 oranında Activator D8260 ilave edilebilir. Lütfen karışım ömrünün 1 saat olduğunu unutmayın.

• Zemin rengini örtücülüğü sağlayacak şekilde test paneline uygulayın ve kurutun.

• Mümkünse sadece zemin kat uygulanmış bir araç parçasının yerleştirin örn. Araç kaputunun altına ve renk uyumunu değerlendirin. Bu her zaman geçerli bir durum olmayabilir.

• Renk farklı ise daha iyi bir renk uyumu için zemin kat rengini yeniden hazırlayın.

• Uygun gördüğünüz zemin kat rengini uygun GreyMatic tonlu test renk paneline uygulayın.

• Renk doğrulama panellerinin hazırlanması – orta kat

• Orta kat rengi formüldeki ve Bilgi Föyündeki gibi hazırlayın (ilgili ÜBF’üne bakın – Envirobase High Performance (RLD213V).

• Let-down paneline 4 paralel bölümde maskeleme yapın.

• Bir kat orta kat uygulayın. Üfleyerek kurutun.

• Birinci kat maskelemeyi çıkartın, bir kat orta kat uygulayın ve üfleyerek kurutun.

• İkinci kat maskelemeyi çıkartın, bir kat orta kat uygulayın ve üfleyerek kurutun.

Page 86: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / August 2012

3-Basamaklı Sedefli Renk Doğrulaması (devam)

• Üçüncü kat maskelemeyi çıkartın, bir kat orta kat uygulayın ve üfleyerek kurutun.

• Dördüncü kat maskelemeyi çıkartın ve üfleyerek kurutun.

• Let-down panele flash-off verin.

• Panele bir kat 2K vernik (Deltron Premium UHS Vernik D8138 veya Deltron CeramiClear™ D8105 veya Deltron CeramiClear™ D8122 veya Premium UHS Vernik D8171) uygulayın ve fırında ve IR ile kurutun.

• İlgili ÜBF’lerine bakın: D8138 (RLD237V), D8105 (RLD170V), D8122 (RLD195V) veya D8171 (RLD259V).

• Vernik kuruyunca, test paneli ile araçta boyanacak parçaya komşu ve cila yapılmış parçalar ile karşılaştırın.

• Araçta ki renge en uygun tast panelini seçin.

• Test panelinde uyguladığınız orta kat sayısını, tamir işleminde de kullanın.

• Araçta ki tamir işleminde boya uygulamasını aynen test panelinde yaptığınız gibi yapın.

Fade-out (Yama) Tekniğini Kullanarak 3-Basamaklı Renk Panel Tamiri

• Deltron 2K GreyMatic UHS Prima (D8018, D8019, D8024) astarı uygun GreyMatic tonunda panel(ler)e uygulayın (renk formülleri kısmında notlara bakın). Flash-off bekleme, fırın kurumadan sonra panel(ler)i ortam sıcaklığına kadar soğumaya bırakalım (20°C – 25°C).

• Alternatif: Uygun GreyMatic tonunda DP4000 Primer (D8501 / D8505 / D8507) astarı kurutma ve zımparalama yapmadan uygulayın (renk formülleri kısmında notlara bakın).

• İlgili ÜBF’lerine bakın: GreyMatic (RLD193V) veya DP4000 (RLD249V).

• Siyah rehber katı uygulayın ve P400 – P500 numaralı kağıt disklerle, döner-yörüngeli zımpara makinesi kullanarak zımparalayın (3 mm darbeli).

• Tamir edilecek parçaya komşu olan ve üzerine orjinal vernik bulunan parçalar (fade-out/yama bölgeleri), P800 – P1500 veya sulu ince zımpara disk P3000 veya bir sulu ultraince ped ve hazırlama jeli örn: Deltron D8407 (RLD243V) kullanılarak matlaştırılır.

• Zımparalanmış yüzeyi Subazlı Düşük VOC Temizleyici D8401 (RLD63V) ile iyice temizleyin ve hiçbir şey kalmayacak şekilde silin. Temizleme solventinin yüzeyde kurumasına müsaade etmeyin.

• Zemin katı normal bir şekilde uygulayın ve komşu panal(ler)e taşırın. GZemin kat, önerilen GreyMatic astar tonu üzerinde istenen örtücülüğü sağlamalıdır!

• Tüm alanın eşit şekilde kurumasına ziin verin ve orta kat uygulamasından önce mumlu bezle silin.

• Orta katı, zemin kat uygulama alanını tamamen kapatacak şekilde uygulayın. Orta katın her uygulama katı iyi bir fade-out/yama kenarı oluşturması için tamir edilen alanın tamamını kapsayacak şekilde uygulanmalıdır. Tam ve doygun tek kat şeklinde uygulanmalıdır.

• Orta kat boyanın uygulanan her katının tamamen kuruduğundan emin olun.

• Vernik uygulamasından önce 5 – 10 dakika flash-off süresi verin.

• Yeterli flash-off süresi kadar bekledikten sonra tamir edilen parçanın tamamına ve komşu parçalara vernik (Deltron Premium UHS Vernik D8138 veya Deltron CeramiClear™ D8105 veya Deltron CeramiClear™ D8122 veya Premium UHS Vernik D8171) uygulayın. Vernik tamamen sertleştirkten ve soğuduktan sonra fade-out/yama kenarlarına cila işlemi yapın.

• İlgili ÜBF’lerine bakın: D8138 (RLD237V), D8105 (RLD170V), D8122 (RLD195V) veya D8171 (RLD259V).

PPG, eğitim programlarında bu özel tamir prosesi için bir tanıtım yapacaktır. Acil durumlarda yardım istemek için lütfen PPG bölge teknik uzmanı veya PPG distribütörü ile görüşün.

Page 87: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / December 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-14-EC

Başlangıç Bilgileri

Mercedes Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 , “Sıvı Metal” görüntüsü veren özel efektli bir gümüş renktir.

Bu rengin tamiri için özel bir boya prosesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu boya ile komple bir aracı, bazı parçaları veya parçaları belirli kısımlarını boyamak mümkündür.

Aşağıda açıklanan prosesler onaylı standart garanti prosesleridir.

Deltron GRS Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri

Genel Bakış o Proses-Adımları

1. Yüzeyin hazırlanması

2. 2-basamaklı zemin kat uygulaması (bazkat ve vernik)

3. Bazkat uygulaması öncesinde özel zımparalama prosesi

4. Deltron GRS Bazkat Alubeam uygulaması

5. İlk vernik katının uygulanması

6. Ara zımparalama prosesi

7. İkinci vernik katının uygulanması

o 1. Yüzeyin hazırlanması • Parçaları PPG ürünleri ile konvansiyonel proses kullanarak, bazkat uygulamasına hazır hale getir. • Yüzeyi önce Deltron Cleaner D837 ile temizle

İlgili ÜBF’lerine bakın: Temizleyiciler (RLD63V)

o 2. Zemin kat

• 2 kat Deltron GRS Bazkat Renk G7 İlgili ÜBF’lerine bakın: Deltron GRS BC (RLD02V)

• Bir hafif kat ve sonra da bir tam kat Deltron Low VOC Performance Clearcoat D893 uygula. Verniğin 60°C ‘de kurutulması önerilmektedir. İlgili ÜBF’lerine bakın: D893 (RLD242V)

o 3. Bazkat uygulaması öncesinde özel zımparalama prosesi

• Çizikleri minimize etmek ve partakallanma görüntüsünü yok etmek için çok dikkatli bir şekilde zımparalama yapmak önemlidir.

• Ön zımparalama için 3M P1200 kuru kullanarak partakallanma görüntüsünü yok edip tamamen pürüzsüz bir yüzey elde edin.

• Daha sonra ince zımparalama için önce Mirka Abralon 2000 yaş ve sonra 3M Trizact P3000 yaş zımparaları kullanarak yüzeyde ki çizikleri ortadan kaldırın.

o 4. Deltron GRS Basecoat Alubeam Uygulaması

• Bazkat boyayı renk formülüne ve ürün bilgi föyüne uygun olarak hazırlayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: Deltron GRS BC (RLD02V)

• İnceltici gerekmez, Deltron GRS BC Alubeam boya kullanıma hazırdır. • Boya tabanca ayarları: SATA 4000 HVLP 1,0 – 1,1mm, 1,6 – 1,8 bar • Yüzeyi Deltron Cleaner D837 ile temizle

İlgili ÜBF’lerine bakın: Temizleyiciler (RLD63V) • Boya tabancası tamamen açıkken 1,8 bar ‘da kapatıcılığı sağlayana kadar 2- 3 tek kat uygulayın katlar

arasında bekleyin • Bir duble çapraz katı 1,6 bar basınçta 1 ¼ - 1 ½ turns open tabanca ile uygulayın • Vernik öncesinde bekleme süresi 20- 30 dakikadır. • Bazkat boya ile yama yapmak için, astarlı yüzeye ilk tek katı uygulayın, daha sonra her bir sonra ki katı

normal yama tekniğini uygulayarak biraz daha geniş bir alana yayın ve orjinal renge en yakın, dengeli bir renk görünümü elde edin.

Page 88: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / December 2012

o 5. İlk vernik katının uygulanması

• Aşağıda ki boya prosesini gözeterek Deltron Low VOC Performance Clearcoat D893 verniği uygulayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: D893 (RLD242V)

• 1nci katı hafif sis kat uygulayın. Bu ilk katı yaş uygulamaktan kaçının çünkü kalın kat uygulamalar altta bulunan bazkat boyada bozulmaya neden olabilir.

• 23°C ‘de 15 – 20 dakika bekleyin. • 2nci doygun katı uygulayın. • Ürün Bilgi Föyünde belirtildiği şekilde bekledikten sonra fırında kurumaya bırakın.

o 6. Vernik için Ara Zımparalama Prosesi

• Pürüzsüz bir son görünüm elde edebilmek için birinci vernik katını zımparaladıktan sonra ikinci vernik katını uygulamak gerekir.

• Ön zımparalama için 3M 260L P1200 kuru zımpara kullanarak yüzeyde ki portakal görünümünü yok edin ve tamamen düz bir yüzey elde edin.

• Daha sonra ince zımparalama için ise Mirka Abralon 2000 zımpara kullanarak yüzeyde ki çizikleri ortadan kaldırın.

o 7. İkinci vernik katının uygulanması

• Ürün bilgi föyünde belirtildiği şekilde Deltron CeramiClear™ D8122 verniği uygulayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: D8122 (RLD195V)

• Vernik kuruduktan ve soğuduktan sonra gerekirse cila işlemi yapın.

Page 89: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / December 2012

Özel Boya Tamir Sistemi S-15-EC

Başlangıç Bilgileri

Mercedes Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 , “Sıvı Metal” görüntüsü veren özel efektli bir gümüş renktir.

Bu rengin tamiri için özel bir boya prosesine ihtiyaç duyulmaktadır. Bu boya ile komple bir aracı, bazı parçaları veya parçaları belirli kısımlarını boyamak mümkündür.

Aşağıda açıklanan prosesler onaylı standart garanti prosesleridir.

Envirobase High Performance Bazkat Designo-Titanium-Alubeam MB 0 047 Tamiri

Genel Bakış o Proses-Adımları

1. Yüzeyin hazırlanması

2. 2-basamaklı zemin kat uygulaması (bazkat ve vernik)

3. Bazkat uygulaması öncesinde özel zımparalama prosesi

4. Envirobase High Performance Bazkat Alubeam uygulaması

5. İlk vernik katının uygulanması

6. Ara zımparalama prosesi

7. İkinci vernik katının uygulanması

o 1. Yüzeyin hazırlanması • Parçaları PPG ürünleri ile konvansiyonel proses kullanarak, bazkat uygulamasına hazır hale getir. • Yüzeyi önce Deltron Cleaner D837 ile ve sonra D8401 ile temizle

İlgili ÜBF’lerine bakın: Temizleyiciler (RLD63V)

o 2. Zemin kat

• 2 kat Envirobase High Performance Bazkat Renk G7 İlgili ÜBF’lerine bakın: Envirobase High Performance (RLD213V)

• Bir hafif kat ve sonra da bir tam kat Deltron Low VOC Performance Clearcoat D893 uygula. Verniğin 60°C ‘de kurutulması önerilmektedir. İlgili ÜBF’lerine bakın: D893 (RLD242V)

o 3. Bazkat uygulaması öncesinde özel zımparalama prosesi

• Çizikleri minimize etmek ve partakallanma görüntüsünü yok etmek için çok dikkatli bir şekilde zımparalama yapmak önemlidir.

• Ön zımparalama için 3M P1200 kuru kullanarak partakallanma görüntüsünü yok edip tamamen pürüzsüz bir yüzey elde edin.

• Daha sonra ince zımparalama için önce Mirka Abralon 2000 yaş ve sonra 3M Trizact P3000 yaş zımparaları kullanarak yüzeyde ki çizikleri ortadan kaldırın.

o 4. Envirobase High Performance Basecoat Alubeam Uygulaması

• Bazkat boyayı renk formülüne ve ürün bilgi föyüne uygun olarak hazırlayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: Envirobase High Performance (RLD213V)

• Boyayı T494 ile %50 oranında inceltin. • Boya tabanca ayarları: SATA 4000 RP 1,0 mm, 2 bar

Yüzeyi önce Deltron Cleaner D837 ile ve sonra D8401 ile temizle İlgili ÜBF’lerine bakın: Temizleyiciler (RLD63V)

• 1nci duble çapraz katı 2 bar basınçta 1 ¼ turns open tabanca ile uygulayın ve matlaşana kadar bekleyin • 2nci duble çapraz katı 2 bar basınçta 1 ¼ turns open tabanca ile uygulayın ve matlaşana kadar bekleyin • Apply 2nd double cross coat at 2 bar with gun 1 ¼ turns open and flash off until matt • Katlar arasında tamamen matlaşana kadar kurumasını bekleyin. Bazkat boyayı yaş-üstü yaş uygulamayın • Bu aşamada metal kontrolü dengeli ve yamalı görünümünden arınmış olmalıdır.

Eğer değilse daha fazla duble çapraz kat uygulanması gereklidir. • Bazkat uygulamasını 2 bar basınçta ¾ turns open üçüncü sis kat uygulamasıyla bitir ve matlaşana kadar

bekleyin. • Bu son sis kat uygulamasının çok kuru ve dengeli dağılımı olmasına ve bazkat boyanın yaş kalmamasına

dikkat edilmelidir. • Vernik öncesinde bekleme süresi 20- 30 dakikadır ve mümkünse Aquadry vb. hızlandırıcı bir sistem

kullanılabilir.

Page 90: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [EC] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 1711 / December 2012

• Bazkat boya ile yama yapmak için, astarlı yüzeye ilk duble çapraz katı uygulayın, daha sonra her bir sonra ki katı normal yama tekniğini uygulayarak biraz daha geniş bir alana yayın ve orjinal renge en yakın, dengeli bir renk görünümü elde edin. Komple bir parça uygulamasında olduğu gibi en son kat bazkat uygulamasının çok kuru ve dengeli dağılımı olmasına ve bazkat boyanın yaş kalmamasına dikkat edilmelidir.

o 5. İlk vernik katının uygulanması

• Aşağıda ki boya prosesini gözeterek Deltron Low VOC Performance Clearcoat D893 verniği uygulayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: D893 (RLD242V)

• 1nci katı hafif sis kat uygulayın. Bu ilk katı yaş uygulamaktan kaçının çünkü kalın kat uygulamalar altta bulunan bazkat boyada bozulmaya neden olabilir.

• 23°C ‘de 15 – 20 dakika bekleyin. • 2nci doygun katı uygulayın. • Ürün Bilgi Föyünde belirtildiği şekilde bekledikten sonra fırında kurumaya bırakın.

o 6. Vernik için Ara Zımparalama Prosesi

• Pürüzsüz bir son görünüm elde edebilmek için birinci vernik katını zımparaladıktan sonra ikinci vernik katını uygulamak gerekir.

• Ön zımparalama için 3M 260L P1200 kuru zımpara kullanarak yüzeyde ki portakal görünümünü yok edin ve tamamen düz bir yüzey elde edin.

• Daha sonra ince zımparalama için ise Mirka Abralon 2000 zımpara kullanarak yüzeyde ki çizikleri ortadan kaldırın.

o 7. İkinci vernik katının uygulanması

• Ürün bilgi föyünde belirtildiği şekilde Deltron CeramiClear™ D8122 verniği uygulayın. İlgili ÜBF’lerine bakın: D8122 (RLD195V)

• Vernik kuruduktan ve soğuduktan sonra gerekirse cila işlemi yapın.

Page 91: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1801 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLW-01-GBL

Önceden astarlanmış tüm plastik parça veya yedek parça yüzeylerinin, yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler

Önceden astarlanmış (Yedek Parça) Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D837 Deltron D846

Yüzey Astarı Deltron D821

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle

önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir.

• Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 92: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1801 / August 2012

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Deltron D846 – DX103 Plastikler içim Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

Page 93: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1801 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 94: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1801 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 95: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1801 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 96: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1802 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLW-02-GBL

Tüm esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Iviplast 66

Astar Deltron D820 Deltron D8420

Deltron D820 Deltron D8420

Deltron D820 Deltron D8420

Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Bu Tamir Sistemi ile aşağıda ki Plastik Tipleri tamir edilebilir:

ABS ASA PA PA6 PA-GF15 PA6-MD30 PA6-GF20-M20 PA/PPE

PA/PPO PBT PBTP PBT-GF PC PC/ABS PC/PBT PC/PPO

PPA PP/EPDM PPO PRIM PRIM-GF20 PS PUR/RIM-GF20 PUR-GF

PUR, soft RIM TPO

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Bu tamir sistemi PLW02 , bu plastic tiplerinden birinin Mercedes-Benz onaylı plastik tamir kitleri (SI98.20-Z-0002A ve SI98.20-N-0001A) ile

tamir edilmesi durumunda kullanılabilir.

• Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir. • Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 97: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1802 / August 2012

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile yüzeyi aşındırın

Temiz sui le durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D820 / D8420 – Plastik Astar

D820: Kullanıma

hazır

D8420: sprey kutu, kullanıma

hazır

D820: 1,3 – 1,6 mm

1 – 2 kat (3 – 7 µm)

D820: 30 dak. (20°C)

D8420: 20 dak. (20°C)

PPG Sonkatlar veya 2K

Astarlar (eğer uyugun ise

esnek)

RLD165V

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

Page 98: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1802 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 99: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1802 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 100: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1802 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 101: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1803 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLW-03-GBL

Sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Iviplast 66 Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 Deltron D821

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Bu Tamir Sistemi ile aşağıda ki Plastik Tipleri tamir edilebilir:

PC PES-GF RTM RTPU SMC SMC-GF30 UP-GRP (GFK) CF

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Bu tamir sistemi PLW03 , bu plastic tiplerinden birinin Mercedes-Benz onaylı plastik tamir kitleri (SI98.20-Z-0002A ve SI98.20-N-0001A) ile

tamir edilmesi durumunda kullanılabilir.

• Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir. • Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 102: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1803 / August 2012

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile yüzeyi aşındırın

Temiz sui le durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

Page 103: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1803 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 104: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1803 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 105: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1803 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 106: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1811 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLE-01-GBL

Önceden astarlanmış tüm plastik parça veya yedek parçaların, yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler

Önceden astarlanmış (Yedek Parça) Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D837 Deltron D846

Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 (WOW)

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle

önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir.

• Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 107: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1811 / August 2012

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Deltron D846 – DX103 Plastikler içim Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

veya:

Deltron D821 – HS Antichip Astar (YÜY)

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD104

Page 108: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1811 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 109: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1811 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 110: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1811 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 111: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1812 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLE-02-GBL

Tüm esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Iviplast 66

Astar Deltron D820 Deltron D8420

Deltron D820 Deltron D8420

Deltron D820 Deltron D8420

Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 (WOW)

Deltron D821 Deltron D821 (WOW)

Deltron D821 Deltron D821 (WOW)

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Bu Tamir Sistemi ile aşağıda ki Plastik Tipleri tamir edilebilir:

ABS ASA PA PA6 PA-GF15 PA6-MD30 PA6-GF20-M20 PA/PPE

PA/PPO PBT PBTP PBT-GF PC PC/ABS PC/PBT PC/PPO

PPA PP/EPDM PPO PRIM PRIM-GF20 PS PUR/RIM-GF20 PUR-GF

PUR, soft RIM TPO

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Bu tamir sistemi PLE02 , bu plastik tiplerinden birinin Mercedes-Benz onaylı plastik tamir kitleri (SI98.20-Z-0002A ve SI98.20-N-0001A) ile

tamir edilmesi durumunda kullanılabilir.

• Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir. • Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

Page 112: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1812 / August 2012

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile yüzeyi aşındırın

Temiz sui le durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D820 / D8420 – Plastik Astar

D820: Kullanıma

hazır

D8420: sprey kutu, kullanıma

hazır

D820: 1,3 – 1,6 mm

1 – 2 kat (3 – 7 µm)

D820: 30 dak. (20°C)

D8420: 20 dak. (20°C)

PPG Sonkatlar veya 2K

Astarlar (eğer uyugun ise

esnek)

RLD165V

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

veya:

Deltron D821 – HS Antichip Astar (YÜY)

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD104

Page 113: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1812 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 114: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1812 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 115: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1812 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 116: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1813 / August 2012

Plastik Boya Tamir Sistemi PLE-03-GBL

Sert plastik yüzeyler için yüzey düzleştirici astar veya YÜY (yaş üstü yaş) astar ile Tamir sistemi

Yüzeyler Çıplak Plastik Büyük Hatalı Plastik Onarılmış Plastik1)

Temizleme / Zımparalama

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Deltron D8434 Deltron D846

Macun / Dolgu Astarı Iviplast 66 Iviplast 66

Yüzey Astarı Deltron D821 Deltron D821 (YÜY)

Deltron D821 Deltron D821 (YÜY)

Deltron D821 Deltron D821 (YÜY)

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Bu Tamir Sistemi ile aşağıda ki Plastik Tipleri tamir edilebilir:

PC PES-GF RTM RTPU SMC SMC-GF30 UP-GRP (GFK) CF

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Bu tamir sistemi PLE03 , bu plastik tiplerinden birinin Mercedes-Benz onaylı plastik tamir kitleri (SI98.20-Z-0002A ve SI98.20-N-0001A) ile

tamir edilmesi durumunda kullanılabilir.

• Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir. • Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 117: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1813 / August 2012

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile yüzeyi aşındırın

Temiz sui le durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Iviplast 66

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR kullanmayın!

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara yapın!

PPG 2K Plastik Astarlar ile

60 dak. (20°C) RLD185

Deltron D821 – HS Antichip Astar

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak., fırınlamadan once 15 dak.

20 – 30 dak. (60°C) P400 RLD104

veya:

Deltron D821 – HS Antichip Astar (YÜY)

Renksiz: 3:1:1 Renkli (DG):

3:1:1,5:1

D841 ve D807 ile

3 – 4 saat 18 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 2 – 3 kat (60 – 100 µm)

Katlar arasında

10-15 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

P400 – P500 fırınlamadan sonra 20 – 30

dak. (60°C)

RLD104

Page 118: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1813 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 119: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1813 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Clear

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 120: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1813 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 121: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 1 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1814 / August 2012

Plastik Tamir Sistemi PLE-04-GBL

Esnek ve yarı-sert plastik yüzeyler, çıplak veya astarlı fazla zımparalanmış alanlar, tamir edilmemiş, derin olmayan çizikler veya hasarlar için Tamir sistemi.

Yüzeyler Çıplak Plastik

Temizleme / Zımparalama

Deltron D8434 Deltron D846

Astar Deltron D820 Deltron D8420

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Delfleet 350

Bazkat(lar) Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Vernik(ler)

Deltron D800 Deltron D893 Deltron D894

Deltron D8115/17 Deltron D8120 Delfleet F3460

1) Onaylı MB Plastik Tamir Kiti ile plastiklerin tamiri hakkında daha detaylı bilgiler için lütfen "Plastik Parçaların Tamiri” bakınız.

Bu Tamir Sistemi ile aşağıda ki Plastik Tipleri tamir edilebilir:

ASA PA PA6 PA-GF15 PA6-MD30 PA6-GF20-M20 PA/PPE PBT

PBTP PBT-GF PC/PBT PPA PRIM PRIM-GF20 PRIM PUR/RIM-GF20

PUR-GF PUR, soft

Temizleme Hakkında Genel Bilgiler:

Plastik yüzeylerin başarılı bir şekilde boyanalbilmesi için detaylı temizlik kritik bir önem taşır. Bir Plasitk malzeme tamir edilirken uygun olmayan bir şekilde yapılan temizlik işlemi çoğu zaman yapışma problemlerine neden olur.

• Bütün yüzeyleri sabun ve su ile yıkayın • Eğer plastik yüzeyin uygun olmadığı görülürse, plastik parçanın 60°C’de 30 dakika “alevli” yönetmle veya önceden

fırınlanarak plastic parça içinde bulunan her türlü atık maddenin yüzeye çıkarak temizlik sırasında kolayca yüzeyden uzaklaştırılmasına yardım eder.

• Plastik yüzeyler D846 DX103 Plastikler için Temizleme Solventi ile dikkatli ve detaylı bir şekilde temizleyin. Her bir bölümü temiz bir bez yardımıyla ve D846 ile temizleyin ve sonra yine temiz ve kuru bir bez ile kurulayın. Pütürlü veya pürüzlü yüzeylerin ise ince naylon bir fırça (tırnak fıçasına benzer bir fırça) kullanılarak temizlenmesi önerilmektedir.

RLD241V

Notlar: • Araç üzerinde ki boyanın uygulandıktan ve tam olarak kuruduktan sonra 6 hafta süreyle buhar temizleme yapılmaması önemle

önerilmektedir. Bu sürenin sonunda boya yüzeyi ile yıkama tabancası ucu arasında ki mesafenin en az 30 cm olmasına dikkat edilmelidir.

• Verniği/sonkat boyayı D814 ile (D8105 ve D8122 için kullanılmaz) esnekleştirmek gerekebilir. • Plastik parçalar orjinalde CeramiClear™ gibi çizilmeye dayanıklı verniklerle boyanmamıştır.

• Bir araç üzerinde ki metal ve plastik parçaların tamir edilmesi gerekiyor ise, verimliliği arttırmak bakımından plastik parçaların da CeramiClearTM vernik ile boyanması önerilmektedir. Lütfen Mercedes-Benz Servis Bilgi Bültenine SI98.00-P-0013A bakın.

Page 122: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 2 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1814 / August 2012

Deltron D8434 – Plastik Yüzey Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Su ile 1:1 veya 1:2

Scotch-Brite™ Grey Ultrafine

ile yüzeyi aşındırın

Temiz sui le durulayın ve

kurumaya bırakın

RLD241V

Deltron D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Temizleyici

“Zımparalama ve

Temizleme” ye bakın

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin

Antistatik madde: parçaya uygula

Antistatik madde:

buharlaşmaya bırak

RLD241V

Deltron D820 / D8420 – Plastic Primer

D820: Kullanıma

hazır

D8420: sprey kutu, kullanıma

hazır

D820: 1,3 – 1,6 mm

1 – 2 kat (3 – 7 µm)

D820: 30 dak. (20°C)

D8420: 20 dak. (20°C)

PPG Sonkatlar veya 2K

Astarlar (eğer uyugun ise

esnek)

RLD165V

Page 123: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 3 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1814 / August 2012

Binek ve Panelvan Araçlar Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D800 – MS Vernik

Sadece GRS BC üzerine

kullan! Mumlu bez

kullan

D841 ve D807 ile 3:1:1

6 saat 17 –18”

DIN 4mm (20°C)

1,4 – 1,8 mm 1 orta kat, 1 tam kat

(55 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan min. 1 saat

sonra)

RLD160

veya

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Vernik

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm 1 duman kat,

1 tam kat (50 – 60 µm)

Katlar arasında ve fırnlamadan

once bekleme (flash-off) yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

veya

Deltron D894 – HS Vernik

Mumlu bez D897 ve 3 – 4 saat 1,3 – 1,6 mm 1 duman kat, Katlar 30 dak. SPP1001 RLD100

Page 124: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 4 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1814 / August 2012

kullan D807 ile 4:1:0,5

16 – 19” DIN 4mm

(20°C)

1 ful kat (50 – 60 µm)

arasında veya fırınlamadan

once bekleme yok

(70°C), 10 dak. (IR orta)

(T001) (kuruduktan

1-24 saat sonra)

veya

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Deltron D8120 – HS Premium Vernik

Mumlu bez kullan

D841 ve D807 ile 3:1:0,8

2 saat 16 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,6 mm 1 orta kat, 1 ful kat

(50 – 60 µm)

Katlar arasında 5

dak. , fırınlamadan önce 10 dak.

30 – 40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD181

Page 125: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz [GBL] Page 5 of 5

© PPG Industries Inc. [Master] 1814 / August 2012

Kamyon ve Otobüs Delfleet 350

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

F361 ve F372 ile 2:1:0,5

8 saat 15 – 17” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (40 – 60 µm)

Katlar arasında 10 -

15 dak. , fırınlamadan önce 15 - 20

dak.

40 dak. (60°C),

10 – 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD51

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasında 10

dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D8115 / D8117 Karışım Mat Vernik Sistemi

Mumlu bez kullan

D8239 ve D812 ile 3:1:1,5

1-2 saat 15”

DIN 4mm (20°C)

1,2 – 1,4 mm 2 kat +

kontrol kat (45 – 55 µm)

Katlar arasında

15 - 30 dak., fırınlamadan

önce 15 - 30 dak.

30 – 40 dak. (60°C),

8 – 15 dak. (IR orta)

Mat verniğe cila işlemi yapmayın!

RLD265

veya

Delfleet F3460 – UHS Vernik

Mumlu bez kullan

F3278 ile 3,5:1

90 dak. 17 – 25” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 1,5 – 2 kat (50 – 75 µm)

Katlar arasında 15 -

20 dak. , fırınlamadan önce 5 - 10

dak.

40 dak. (60°C), 15 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD207V

Page 126: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1901 / August 2012

S.M.A.R.T. Boya Tamir Sistemi SRP-01-GBL

Binek ve Hafif Ticari Araçlar için EP Yüzey astarı ile S.M.A.R.T. tamir sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımpa-ralama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar – Yüzey Astarı Deltron D8012 Deltron D8012 Deltron D8012 Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance Envirobase High

Performance Vernik(ler) Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve Temizle-

me” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Yama Tamiri için Hazırlık

• Tamir edilecek alanine çevresini Scotchbrite Ultrafine ped ve PPG Subazlı Matlaştırma Pastası D8407 (RLD243V) ile hazırlayın.

• Scotchbrite pedi temiz suya batırın ve üzerine Matlaştırıcı Pasta dökün. • Tamir bölgesi etrafında ki alanı aşındırmak için pedi kullan. • Yüzeyde ki parlaklığı Alana kadar aşındırmaya devam edin.

• Yama işlemi yapmaya yetecek kadar büyüklükte bir alanı matlaştırın. • Yama işlemi hazırlanan alanine dışına sla taşmamalıdır. • Yüzeyi temiz bir sünger ve su ile temizleyerek yüzeyde ki pastayı alın ve kurumaya bırakın. • Tamir alanını uygun PPG tamizleyici ile temizleyin.

Galvaplast 77

“Zımparalama ve Temizle-

me” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astar-lar ile 30 dak.

(20°C) RLD185

Deltron D8012 – SB-EP Yüzey Astarı

8:1:2 D8212 /

T494 (T495) ile

1,5 – 2 saat 25 – 35” DIN 4mm

(20°C)

1,3 – 1,4 mm 2 – 3 kat (50 µm)

Katlar arasında

10 – 15 dak.

Toz tutmaz kuruma:

20 dak. (20°C) Sert Kuruma: 25 dak. (60°C)

P360 – P500 Kenarlar:

P1200 RLD239V

Page 127: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1901 / August 2012

Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasın-da 5 dak. ,

fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

D8730 (Sprey) veya D8429 ile Deltron DG Prosesi

• Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölgesinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Renk kenarlarına D893 (RLD242) verniği uygulayın. • DG renkte kullanılan sertleştiricinin aynısı vernik için de kullanılmalıdır. Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölge-

sinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Vernik kenarlarına D8730 (Sprey) veya D8429 (RLD199V) uygulayın, kenarlarda k kalın boya tabakasını eritmek için ince katlar şeklinde uygulayın. Kalın kat UYGULAMAYIN. Alternatif olarak D868 kullanılabilir.

• Boya filminin kuruyup sertleşmesine izin verin. • Yama bölgesini SPP 1001 (T001) cila ürünü ile cila yapın, yama bölgesinin dışına taşmadan ve parlatarak cila işlemini bitirin. • Spreye alternative olarak D8429 Rapid Blender ürünü tabanca uygulamasını tercih edenler tarafından kullanılabilir. • Uygulama prosesi sprey ve yama katkısı için aynıdır ama tabanca uygulamasında yama kenarlarına Rapid Blender uygulanmalıdır.

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasın-da 10 dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

kullan

RLD213 RLD229V

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Verniği (Küçük Alan Tamiri)

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm

1 duman kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm) D868 kullan!

Katlar arasın-da ve fırınla-

ma öncesinde bekleme yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

D8730 (Sprey) veya D8429 ile Deltron Vernik Prosesi

• Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölgesinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Vernik kenarlarına D8730 (Sprey) veya D8429 (RLD199V) uygulayın, kenarlarda k kalın boya tabakasını eritmek için ince katlar şeklinde uygulayın. Kalın kat UYGULAMAYIN. Alternatif olarak D868 kullanılabilir.

• Boya filminin kuruyup sertleşmesine izin verin.

Page 128: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 1901 / August 2012

• Yama bölgesini SPP 1001 (T001) cila ürünü ile cila yapın, yama bölgesinin dışına taşmadan ve parlatarak cila işlemini bitirin.

Page 129: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1902 / August 2012

S.M.A.R.T. Boya Tamir Sistemi SRP-02-GBL

Binek ve Hafif Ticari Araçlar için yüzey düzleştirici astar ile S.M.A.R.T. tamir sistemi

Yüzeyler

Çıplak Çelik Galvanizli Çelik Alüminyum Kataforez (Yedek Parça) Orjinal Boya

Temizleme / Zımpa-ralama Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837 Deltron D837

Macun / Dolgu Astarı Galvaplast 77 Galvaplast 77 Galvaplast 77 Astar Deltron D831 Deltron D831 Deltron D831

Yüzey Astarı Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Deltron Greymatic NS / MS

Sonkat(lar) Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Deltron GRS DG Bazkat(lar) Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC Deltron GRS BC

Subazlı Bazkat(lar) Envirobase High Performance

Envirobase High Performance

Envirobase High Performance Envirobase High

Performance Vernik(ler) Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893 Deltron D893

Deltron D837 – DX330 Spirit Wipe

“Zımparalama ve Temizle-

me” ye bakın

Ağır bir kirlilik varsa D845

kullan

Kullanıma hazır

Temiz bezle uygulayın

Temiz bezle silin RLD63

Yama Tamiri için Hazırlık

• Tamir edilecek alanine çevresini Scotchbrite Ultrafine ped ve PPG Subazlı Matlaştırma Pastası D8407 (RLD243V) ile hazırlayın.

• Scotchbrite pedi temiz suya batırın ve üzerine Matlaştırıcı Pasta dökün. • Tamir bölgesi etrafında ki alanı aşındırmak için pedi kullan. • Yüzeyde ki parlaklığı Alana kadar aşındırmaya devam edin.

• Yama işlemi yapmaya yetecek kadar büyüklükte bir alanı matlaştırın. • Yama işlemi hazırlanan alanine dışına sla taşmamalıdır. • Yüzeyi temiz bir sünger ve su ile temizleyerek yüzeyde ki pastayı alın ve kurumaya bırakın. • Tamir alanını uygun PPG tamizleyici ile temizleyin.

Galvaplast 77

“Zımparalama ve Temizle-

me” ye bakın

Çıplak metal üzerine D8012

(RLD239V) uygulayın

SHA305 2,0 – 2,5 %

(20°C)

7 – 10 dak. (20°C)

Uygun bıçak veya dağıtıcı

30 – 40 (20°C)

IR orta.: 5-6 IR kısa.: 4-5

P80 – P120- P240

Sadece kuru zımpara!

PPG 2K Astar-lar ile 30 dak.

(20°C) RLD185

Deltron D831 – Universel

1:1

D832 / D833 ile

(gerekirse 0,2 D866)

8 saat 16” DIN 4mm

(20°C) 1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat

(15 – 20 µm) Katlar arasın-da 5 dak.

30 – 45 dak. (20°C)

PPG 2K Astar-lar ile 20 –

30 dak. (20°C) RLD10V

Page 130: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1902 / August 2012

Deltron Greymatic NS (Küçük alan Tamiri)

3:1:0,5 D863 ve D808 ile

90 dak. 17 – 20” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (60 – 140 µm)

Katlar arasın-da 10 dak.,

fırınlamadan once 10 dak.

25 dak. (60°C) , 15 dak. (IR orta)

P400 – P500 RLD177

veya

Deltron Greymatic MS (Küçük alan Tamiri)

4:1:1 D864 ve D808 ile

75 dak. 20 – 30” DIN 4mm

(20°C)

1,6 – 1,8 mm 2 – 3 kat (80 – 140 µm)

Katlar arasın-da 10 dak.,

fırınlamadan once 10 dak.

30 dak. (60°C), 20 dak. (IR orta)

P400 – P500 RLD193

Deltron GRS DG

Mumlu bez

kullan. Komşu parçaların

rengini kontrol edin

D841 ve D807 ile

3:1:1

maks. 6 saat 17 – 18” DIN 4mm

(20°C)

1,4 – 1,8 mm 2 kat (55 – 60 µm)

Katlar arasın-da 5 dak. ,

fırınlamadan önce 10 dak.

30 dak. (60°C)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD01

D8730 (Sprey) veya D8429 ile Deltron DG Prosesi

• Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölgesinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Renk kenarlarına D893 (RLD242) verniği uygulayın. • DG renkte kullanılan sertleştiricinin aynısı vernik için de kullanılmalıdır. Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölge-

sinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Vernik kenarlarına D8730 (Sprey) veya D8429 (RLD199V) uygulayın, kenarlarda k kalın boya tabakasını eritmek için ince katlar şeklinde uygulayın. Kalın kat UYGULAMAYIN. Alternatif olarak D868 kullanılabilir.

• Boya filminin kuruyup sertleşmesine izin verin. • Yama bölgesini SPP 1001 (T001) cila ürünü ile cila yapın, yama bölgesinin dışına taşmadan ve parlatarak cila işlemini bitirin. • Spreye alternative olarak D8429 Rapid Blender ürünü tabanca uygulamasını tercih edenler tarafından kullanılabilir. • Uygulama prosesi sprey ve yama katkısı için aynıdır ama tabanca uygulamasında yama kenarlarına Rapid Blender uygulanmalıdır.

Deltron GRS BC

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

kontrol edin

Optimum performans

için %10 D841

D807 ile 1:1

15” DIN 4mm

(20°C) 1,4 – 1,6 mm

2 kat + kontrol katı (gerekirse)

Katlar arasın-da 10 dak. , vernikten

once 15 dak.

RLD02 RLD153

veya

Envirobase High Performance

Mumlu bez kullan. Komşu

parçaların rengini

İnceltici ilavesi için TBF (TDS)

’lerine bakın

22 – 26” DIN 4mm

(20°C) 1,2 – 1,4 mm

2 – 3 kat + kontrol katı (gerekirse)

Tamamen matlaşana

kadar kurut / ExpressDry

RLD213 RLD229V

Page 131: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1902 / August 2012

kontrol edin kullan

Page 132: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz

Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 4 of 4

© PPG Industries Inc. [Master] 1902 / August 2012

Deltron D893 – Düşük VOC Performans Verniği (Küçük Alan Tamiri)

Mumlu bez kullan

D897 ve D807 ile 4:1:0,5

45 dak. 16 –19”

DIN 4mm (20°C)

1,3 – 1,6 mm

1 duman kat, 1 tam kat

(50 – 60 µm) D868 kullan!

Katlar arasın-da ve fırınla-

ma öncesinde bekleme yok

20 – 25 dak. (60°C), 10 dak. (IR orta)

SPP1001 (T001)

(kuruduktan 1-24 saat

sonra)

RLD242

Deltron Clearcoat Process with D8730 (Aerosol) or D8429

• Normal uygulamadan sonra tabancayı panelde ki yama bölgesinden uzaklaştırıp kenarlarda ki kalın boya tabakasının kurumasına müsaade edin.

• Vernik kenarlarına D8730 (Sprey) veya D8429 (RLD199V) uygulayın, kenarlarda k kalın boya tabakasını eritmek için ince katlar şeklinde uygulayın. Kalın kat UYGULAMAYIN. Alternatif olarak D868 kullanılabilir.

• Boya filminin kuruyup sertleşmesine izin verin. • Yama bölgesini SPP 1001 (T001) cila ürünü ile cila yapın, yama bölgesinin dışına taşmadan ve parlatarak cila işlemini bitirin.

Page 133: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 2100 / August 2012

Onaylı Ürünler Özet Listesi Temizlik ve Ön işlemler Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D837 DX330 Spirit Wipe RLD63 D8401 Waterborne low VOC Cleaner RLD63 D8423 Gunwash RLD221V D8434 Plastic Substrate Cleaner RLD241V D845 DX310 High Strength Degreaser RLD63 D846 DX103 Antistatic Agent for Plastics RLD241V T497 Envirobase Gun Cleaner RLD221V Macunlar ve Dolgu Astarları Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı A652 Iviplast 66 Flexible Polyester Putty RLD185 A656 Galvaplast 77 Multi Purpose Polyester Filler RLD185 A663 Galvaplast 77 slow RLD185 A664 Universal low Density Stopper RLD196V A712 PE Spray – Polyester Spray Filler RLD179 Astarlar Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D820 Deltron Plastics Adhesion Promoter RLD165V D831 Universel chromate-free Wash Primer RLD10V D8012 Waterborne Epoxy Primer RLD239V D8420 Deltron Plastics Adhesion Promoter, Aerosol RLD165V Yüzey Astarları Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D8018 Greymatic 2K UHS Surfacer – white RLD177, RLD193 D8019 Greymatic 2K UHS Surfacer – anthracite RLD177, RLD193 D8024 Greymatic 2K UHS Surfacer – grey RLD177, RLD193 D821 HS Chip Resistant Primer RLD104 D8501 DP 4000 Primer – white RLD249V D8505 DP 4000 Primer – grey RLD249V D8507 DP 4000 Primer – anthracite RLD249V Sonkatlar Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D7xx Deltron GRS DG RLD01

Page 134: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 2100 / August 2012

Bazkatlar Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D7xx / D9xx Deltron GRS BC RLD02, RLD153 T4xx Envirobase High Performance waterborne Basecoat RLD213, RLD229V Vernikler Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D800 Deltron MS Clearcoat RLD160 D8105 Deltron 2K CeramiClearTM RLD170V D8115/8117 Deltron 2K Matt Clearcoat RLD265 D8120 Deltron HS Clearcoat RLD181 D8122 Deltron 2K CeramiClearTM RLD195 D8138 Deltron UHS Clearcoat RLD237V D8141 Deltron Premium UHS Clearcoat RLD204 D893 Deltron Low VOC Performance Clearcoat RLD242 D894 Deltron HS Clearcoat RLD100 Sertleştiriciler ve Reaktif Tinerler Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı A669 Hardener for Universal low Density Stopper RLD196V D802 NS Hardener D803 Fast MS Hardener D8208 HS accelerated Hardener D8212 Hardener for waterborne Epoxy Primer RLD239V D8215 Hardener for CeramiClearTM RLD170V D8216 Deltron UHS Hardener express D8217 Deltron UHS Hardener fast D8218 Deltron UHS Hardener normal D8219 Deltron UHS Hardener slow D8237 Deltron MS Hardener express D8238 Deltron MS Hardener fast D8239 Deltron MS Hardener slow D832 Universel Reactive Thinner RLD10V D833 Universel slow Reactive Thinner RLD10V D841 Medium MS Hardener D861 Slow MS Hardener D863 Accelerated NS Hardener D864 Accelerated MS Hardener D897 Deltron HS Hardener SHA305 Hardener for Galvaplast 77 and Iviplast 66 RLD185 SHA307 Hardener for Polyester Spray Filler RLD179

Page 135: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 3 of 3

© PPG Industries Inc. [Master] 2100 / August 2012

İncelticiler/Tinerler Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı A714 Thinner for Polyester Spray Filler RLD179 D807 Topcoat Thinner 18-25°C D808 Fast Thinner 5-18°C D812 Slow Thinner 25-35°C D8425 CeramiClearTM Fade-out Thinner RLD170V D8429 Rapid Blender RLD199V D851 BC Fade-out Thinner D866 Thinner for 2K Surfacer D868 DG Fade-out Thinner D869 Very slow Thinner >35°C D8715 DP4000 Productive Thinner RLD249V D8718 Deltron low VOC Thinner medium D8719 Deltron low VOC Thinner slow D8730 GRS Deltron Fade out Thinner, Aerosol RLD199V F3342 Thinner for 2K EP Primer-Surfacer T494 Envirobase Thinner RLD125, RLD213 T495 Envirobase slow Thinner RLD125, RLD213 Yardımcı Ürünler Ürün Kodu Tanım Ürün Bilgi Föyü Referansı D759 Deltron Matting Base RLD191V D814 Plasticizer D818 Accelerator RLD188V D819 Matt Flexibilizer D8407 WB Flatting Paste RLD243V D843 Texture Additive RLD189V D844 Leather Grain Additive RLD189V D8456 Deltron UHS Matting Base D885 Enhancer RLD188V D886 Potlife Extender RLD188V D899 Antisilicone RLD166V SPP1001 Polishing System T001 T492 High Performance Additive RLD213 T499 Envirobase Coagulant RLD214V

Page 136: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 1

© PPG Industries Inc. [Master] 2200 / August 2012

Teknik Bilgi Föyleri – Binek ve Panelvan Araçlar Teknik Bilgi Föyleri İndeksi Bilgi Föyü Referansı Ürün Kodu Tanım RLD01 D7xx serileri GRS Deltron DG 2K acrylic Topcoat RLD02 D7xx, D9xx serileri GRS Deltron BC solventborne Basecoat RLD100 D894 GRS HS Clearcoat RLD104 D821 GRS HS Chip Resistant Primer RLD10V D831 GRS Universel Wash Primer RLD153 DHxxx serileri GRS Deltron Harlequin Basecoat RLD160 D800 GRS MS Clearcoat RLD165V D820 / D8420 GRS Plastics Adhesion Promoter RLD166V D899 GRS Deltron Antisilicone RLD170V D8105 GRS Deltron 2K CeramiClear™ RLD177 D8018 / -19 / -24 GRS Deltron Greymatic 2K UHS Surfacers NS RLD179 A712 GRS Deltron PE Spray – Polyester Spray Filler RLD181 D8120 GRS HS Clearcoat RLD185 - Stoppers RLD188V D818 / D885 / D886 Deltron Additives RLD189V D843 / D844 GRS Texture Additive / Leather Grain RLD191V D759 GRS Matting Base RLD193 D8018 / -19 / -24 GRS Deltron Greymatic 2K UHS Surfacers MS RLD195 D8122 GRS Deltron 2K CeramiClear™ RLD196V A664 Low Density Stopper RLD197V F3990 / -91 / -74 Delfleet 2K EP Primer-Surfacer RLD199V D8730 / D8429 GRS Deltron Aerosol Fade-out Thinner / Rapid Blender RLD204 D8141 Deltron Premium UHS Clear with standard Thinners RLD213 T4xx series Envirobase High Performance Basecoat RLD214V T499 Envirobase Flocculating Agent RLD265V D8115/8117 GRS Deltron Matt Clearcoat RLD221V D8423 / T497 Equipment Cleaners RLD229V T4xx serileri Envirobase Ready Mix Color RLD237V D8138 GRS Deltron UHS Clearcoat with HS Hardeners RLD239V D8012 GRS Deltron WB Epoxy Primer RLD241V D8434 / D846 Cleaning and Preparation of Plasic Substrates RLD242 D893 GRS Deltron Low VOC Performance Clearcoat RLD243V D8407 WB Flatting Paste RLD249V D8501 / -05 / -07 2K Primer DP4000 RLD63 - Deltron DX Cleaners T001 SPP Polishing System Not: En güncel ürün bilgi föylerine ulaşmak için lütfen PPG Oto Tamir Boyaları Web Sitesini ziyaret edin www.ppgrefinish.com .

Page 137: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 3100 / August 2012

Piktogramların Açıklanması Ön İşlemler

Temizleme

Temizleyiciyi Uygula

Temizleyiciyi sil

Ürün Hazırlama

Karışım oranı 2 bileşen

Karışım oranı 2 bileşen 1:1

Karışım oranı 3 bileşen

Karıştırma çubuğu kullan

Sertleştirici / aktivatör ilave et

Katkı ürünü ilave et

Ürün Özellikleri

Karışım Ömrü

Uygulama viskozitesi

Uygulama

Üstten hazneli boya tabancası

Üstten hazneli boya tabancası, HVLP

Alttan hazneli boya tabancası

Pütür uygulama tabancası

Üstten hazneli boya tabancası uygulama kat sayısı

Üstten hazneli boya tabancası uygulama kat sayısı, HVLP

Alttan hazneli boya tabancası uygulama kat sayısı

Macun / dolgu astarı uygulaması

Fırça uygulaması

Rulo uygulaması

Sprey uygulaması

Havasız uygulama

Hava karışımı uygulaması

Kuruma

Flash-off (bekleme) süresi

Hava kuruma

Zorla kuruma

Kuruma süresi

Kuruma süresi, infrared

Kuruma süresi, UV

Üzerine yeniden uygulama

Page 138: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 3100 / August 2012

Piktogramların Açıklanması Zımparalama, Matlaştırma ve Cilalama

Toz alma

Elle zımparalama, kuru

Elle zımparalama, sulu

Zımpara makinesi, kuru (sıkıştırılmış hava)

Zımpara makinesi, sulu (sıkıştırılmış hava)

Düz yatak zımparalama, kuru

Düz yatak zımparalama, sulu

Cilalama

Ürün Bilgileri

Ürün bilgi föyüne bakın

VOC Bilgisi

Dikkat / Özel notlar

Ürün Saklama

Donma tehlikesi olmayan yerde saklayın

Serin yerde saklayın

Rutubetten koruyun

Raf ömrü

Kutuyu kapatın

Çeşitli

Karıştırma

Karıştırma makinesinde karıştır

Rengi kontrol et

Eldiven kullan

Hava beslemeli maske kullan

Güvenlikli gözlük kullan

Varyantları kontrol et

VOC uyumlu

Araç Tamir Sistemleri

Binek araç

Panelvan

Otobüs

Kamyon

Hafif Kamyon

Ağır İş Araçları

Page 139: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 3200 / August 2012

Zımparalama ve Temizleme

Ön-Temizleme: Çelik: Kumlama, tel fırça veya kalın zımpara kağıdı (P16 - P80) kullanarak yüzeyden pası alın ve çıplak bir yüzey elde edin. Komple paslı bölgeler için kalaylama yapılması önerilir. Daha geniş hasarlı alanlar için hasarlı bölgeye kaynakla tamir yapılması veya hasarlı parçanın komple değiştirilmesi gerekli olabilir. Kalaylama, kaynak işlemi veya eritme ajanlarından yüzeyde kalan her türlü artık tamamen temizlenmeli ve yüzeyden uzaklaşırılmalıdır. Alüminyum / Magnezyum alaşımlar: Bu metaller, oksijen ile çok hızlı bir reaksiyona grime özelliğine sahiptirler. Bu nedenle bu tip malzemelerin işlenmesi ve zımparalanması sırasında patlama ve yangın rsiki mevcuttur. Alüminyum malzemelere işlem yaparken çok sıkı güvenlik önlemlerinin alınması zorunludur. Temastan kaynaklanan paslanmaya karşı, çıplak metal ile aluminium malzeme aynı anda ve aynı zımpara diski/kağıdı kullanılarak zımpara edilmemeldir. Magnezyum alaşımlarının zımparalanması önerilmemektedir!

Temizleme: Her türlü eski boyayı (Orjinal boya) sui le temizleyerek sui le çözünebilen tüm kirlerden yüzeyi arındırın. Uygun bir temizleyici ile temizleyin. Metal Yüzeyler: • D837 (DX330) Spirit Wipe: Hafif kirlilikleri temizlemek için zayıf solventlerin bir karışımından oluşur. • D845 (DX310) High Strength Degreaser(Kuvvetli Temizleyici): Hazırlık aşamasında çıplak metal yüzeylerden kir, yağ ve diğer

ağır kirlilikleri temizlemek için, güçlü solventlerin bir karışımından oluşur. • D8401 Subazlı düşük VOC Temizleyici: “proses içinde” kullanılmaya uygun, su bazlı bir temizleyicidir. Plastik Yüzeyler: • D846 (DX103) Antistatic Agent for Plastics(Plasitkler için Antistatik Temizleyici): plastik yüzeyleri zarar vermeden

temizlemek, üzerlerinde bir statik elektrik oluşmasını ve tozların yüzeye yapışmasını engellemek böylece tozsuz bir boya işi yapabilmek için özel solventlerin karışımından oluşur.

• D8434 Plastic Substrate Cleaner(Plastik Yüzey Temizleyici): Hazırlık aşamasında her tür kirliliğin yüzeyden temizlenmesinde ve yüzeye uygulanacak boyaların mükemmel bir şekilde yapışması için geliştirilmiş bir detarjan bazlı temizleyicidir.

Kuru Zımparalama (Zımpara Makinesi ile): Yüzeye bağlı olarak aşağıda ki zımpara kağıdı numaralarını kullanın. Kalın zımpara kağıtlarından başlayın ve bir sonra ki adımda daha ince zımpara kağıtları ile devam edin. Pedler özellikle birleşim yerleri ve kenarlar için önerilmektedir. En iyi sonucu almak için rehber kat uygulamasını kullanın: • Çelik P120 - P220, 3M Scotch-Brite™ kırmızı ped, 3M Soft Ped superfine • Galvanizli Çelik P320 - P400, 3M Scotch-Brite™ gri ped, 3M Soft Ped ultrafine • Kalaylı Çelik P120 - P220 • Alüminyum P150 - P220, 3M Scotch-Brite™ kırmızı ped, 3M Soft Ped superfine • Kataforez (yedek parça) P280 - P400, 3M Scotch-Brite™ gri ped, 3M Soft Ped ultrafine (hatasız Kadaforez yalnızca temizlik gerektirir) • Orjinal Boya / Tamir edilmiş Boya P240 – P500, 3M Scotch-Brite™ kırmızı ped, 3M Soft Ped superfine • Macun / Dolgu Astarı Kalın zımpara: P120 - P150, ince zımpara: P240 - P320 • Polyester Astar Kalın zımpara: P150, ince zımpara: P240 - P320 • Astar-Yüzey Astar P320 - P400, 3M Soft Ped ultrafine • Yüzey Astarı P320 – P500, 3M Soft Ped ultrafine • Sonkat (yama bölgeleri) P800 - P1500, 3M Soft Ped ultrafine, 3M Scotch-Brite™ ped extrafine • Vernik (yama bölgeleri) P800 - P1500, 3M Soft Ped ultrafine, 3M Scotch-Brite™ ped extrafine

Sulu Zımparalama (el ile): Yüzeye bağlı olarak aşağıda ki zımpara kağıdı numaralarını kullanın. Kalın zımpara kağıtlarından başlayın ve bir sonra ki adımda daha ince zımpara kağıtları ile devam edin. Pedler özellikle birleşim yerleri ve kenarlar için önerilmektedir: • Kataforez (yedek parça) P600 - P800, 3M Soft Ped ultrafine (hatasız Kadaforez yalnızca temizlik gerektirir) • Orjinal Boya / Tamir edilmiş Boya P600 - P800, 3M Soft Ped ultrafine • Macun / Dolgu Astarı Macun ve dolgu astarlarını ASLA sulu zımpara yapmayın! • Polyester Astar Macun ve dolgu astarlarını ASLA sulu zımpara yapmayın! • Astar-Yüzey Astar P600 - P800, 3M Soft Pad ultrafine • Yüzey Astarı P600 - P800, 3M Soft Pad ultrafine

Page 140: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Onaylı Boya Tamir Sistemleri

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [English] 3200 / August 2012

• Sonkat (yama bölgeleri) P1000 - P1200, 3M Soft Pad ultrafine • Vernik (yama bölgeleri) P1000 - P1200, 3M Soft Pad ultrafine

Page 141: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 1 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 129 SL-Serisi, Coupé, Roadster (09/01 ‘e kadar)

A Renk Plakasının Yeri 1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

Page 142: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 2 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 140 S-Serisi, Sedan (08/98’e kadar)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 143: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 3 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 163 M-Serisi

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 144: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 4 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 168 A-Serisi

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu

Page 145: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 5 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 170 SLK-Serisi, Coupé, Convertible

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 146: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 6 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 202 C-Serisi, Sedan ve Station Wagon (08/98’e kadar)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 147: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 7 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 203.0 C-Serisi, Sedan, (05/00’e kadar)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 148: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 8 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 203.2 C-Serisi, Station Wagon / T-Model, (06/00’e kadar)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 149: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 9 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 203.7 C-Serisi, Coupé, ( 03/01’den itibaren)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 150: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 10 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 208.3 CLK-Serisi, Coupé

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 151: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 11 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 208.4 CLK-Serisi, Convertible

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 152: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 12 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 209 CLK-Serisi, Coupé (05/02’den itibaren)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 153: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 13 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 210 E-Serisi, Sedan ve Station Wagon / T-Model

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 154: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 14 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 210.08 / .28 E-Serisi, Sedan ve Station Wagon (4-MATIC)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

1 MB Renk Kodu 2 Boya için Kod harfi

M = Metalik F = Opak H = Hidrobazkat

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri

Page 155: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 15 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 211 E-Serisi, Sedan (03/02’den itibaren)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 156: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 16 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 215 CL-Serisi, Coupé

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 157: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 17 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 220 S-Series, Sedan (08/98’den beri)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 158: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 18 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 230 SL-Serisi, Coupé / Roadster (10/01’den beri)

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

B Özel renkli araçlar için kullanılan etiketin yeri Önemli not: Renk kodunun önünde bulunan "C" harfi, bu aracın PPG’nin çizilmeye karşı dayanıklı CeramiClearTM verniği ile boyandığını ve özel bir tamir işlemi gerektirdiğini göstermektedir. Daha detaylı bilgi için SI98.00-P-0007A’e bakın.

Page 159: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 19 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 461 G-Serisi

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

Page 160: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Renk Bilgileri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans Page 20 of 20

© PPG Industries Inc. [Master] 4100 / August 2012

Model 463 G-Serisi

A Renk Plakasının Yeri (A-Post, dış, araç yan bölümleri Ülkeye gore değişiklik gösterebilir)

Page 161: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Plastik Parçaların Tamiri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 4200 / August 2012

Giriş Binek Araçlar için Plastik Tamir Kiti (Plastik Tamir Kutusu) Onaylı plastik tamir kit(ler)i ile Mercedes-Benz Binek Araçlarda bulunan boyalı (veya renklendirilmiş) plastik gövde parçaları üzerinde ki çatlak, delik veya çok derin çizikler (> 1 mm) gibi her türlü hasarın tamirini yapmak münkündür.

1. Tampon Kaplaması

2. Tampon Koruyucular

3. Derin Çizikler (> 1 mm)

4. Çatlaklar

5. Delikler (< 40 mm)

Ancak, plastik malzemenin hasar görmesi durumunda tüm plastik ve parçaların tamir edilebilmesi mümkün değildir. Tamir kiti ile aşağıda ki parçalar onarılabilir:

• Ön Tampon • Arka Tampon • Ön Çamurluk Sol • Ön Çamurluk Sağ

Not: Uygun bir şekilde tamir edilen plastic parçalar Mercedes-Benz’in teknik gerekliliklerini tamamen karşılar. Tamir işlemi yapılırken ekonomik olarak mantıklı olup olmadığına dikkat edilmelidir. İşçi ve malzeme maliyetleri (boya işi hariç) , yedek parça fiyatının %75’ini geçmemelidir. Uygun boya sistemini bulmak için lütfen araçların bilgi föylerine bakın. Daha detaylı bilgi için lütfen SI88.00-P-0001A ‘a bakın.

Page 162: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Mercedes-Benz Plastik Parçaların Tamiri – Binek ve Panelvan Araçlar

PPG – Daimler AG Paint Manuals Mercedes-Benz Cars and Vans [GBL] Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 4200 / August 2012

Plastik Tipleri ve Tamir Sistemleri

P01 Tüm önceden astarlanmış plastik yüzeyler veya yedek parçalar için düzleştirici astar veya YÜY astar ile Garanti Tamir Sistemi

P02 (P02a, P02r) Tüm esnek ve yarı sert plastik yüzeyler için düzleştirici astar veya YÜY astar ile Garanti Kamir Sistemi

ABS ASA PA PA6 PA-GF15 PA6-MD30 PA6-GF20-M20 PA/PPE PA/PPO PBT PBTP PBT-GF

PC PC/ABS PC/ASA PC/PBT PC/PPO PPA PP/EPDM PPO

PRIM PRIM-GF20 PS PUR/RIM-GF20 PUR-GF PUR, soft RIM TPO

P03 (P03a, P03r) Sert plastik yüzeyler için düzleştirici astar veya YÜY astar ile Garanti Kamir Sistemi

PC (aşağıya bak) PES-GF PS (aşağıya bak) RTM RTPU SMC SMC-GF30 UP-GRP (GFK)

P04 Esnek ve yarı sert plastik yüzeyler, çıplak veya fazla zımparalanmış astarlı yüzeyler, onarılmamış hafif çizikli veya hasarlı plastic yüzeyler için Ekonomik Tamir Sistemi

ASA PA PA6 PA-GF15 PA6-MD30 PA6-GF20-M20 PA/PPE PBT

PBTP PBT-GF PC/ASA PC/PBT PPA PRIM PRIM-GF20 PUR/RIM-GF20

PUR-GF PUR, soft Not: Aşağıda ki plastik tipleri için özel uygulama yöntemleri vardır veya bu plastik tiplerinin boyanması oldukça zordur:

• Bazı PC ve PS gibi solventlere karşı hassas bazı plastikler (bazı durumlarda bu tip plasitkleri D8012 subazlı EP Astar kullanarak boyamak mümkün olabilir).

• PC veya PMMA gibi açık, şeffaf ve boyanmamış plasitkler. • PP (%20’den daha az mineral yüklü), PE veya POM gibi renkli plastikler. • PE veya PP gibi boyandıklarında özel bir yüzey ön işlemi gerektiren plastik tipleri. • PE ve PP gibi plastikler, yüzey ön işlemi veya Orjinal Plasitk astarı ile astarlanmadıkları taktirde

boyanamazlar. PPG’nin önerisi, çıplak, hasarlı veya onarılmış plastik parçaların, orjinal plastik astar ile astarlanmış yedek parçalarla değiştirilmesi yönündedir. Önceden astarlanmış bir parçanın tamir edilmesi durumunda, en uygun tamir prosedürünü bulmak için lütfen P01 tamir sistemine bakın.

Page 163: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

PPG Acil Destek Hattı ve Türkiye Organizasyonu

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 1 of 1

© PPG Industries Inc. [Master] 5100 / August 2012

PPG Acil Destek Hattı ve Türkiye Organizasyonu

Ticari Konular ve Pazarlama Desteği (PPG lokal merkezi)

PPG Industries Kimya San. ve Tic. A.Ş. Ticari Konular: B.Ender Civan Pazarlama: Naci Yerekapan Birlik OSB, 1. Cadde, No:25 34953, Tuzla İstanbul +90 216 593 91 00 +90 216 593 90 95 E-Posta: [email protected] [email protected]

Teknik ve Eğitim Desteği

PPG Industries Kimya San. ve Tic. A.Ş. Kemal Tekin Birlik OSB, 1. Cadde, No:25 34953, Tuzla İstanbul +90 216 593 91 00 +90 216 593 90 95 E-Posta: [email protected]

Renk Desteği

PPG Industries Kimya San. ve Tic. A.Ş. Kemal Tekin Birlik OSB, 1. Cadde, No:25 34953, Tuzla İstanbul +90 216 593 91 00 +90 216 593 90 95 E-Posta: [email protected]

Acil Destek Hattı

PPG Industries Kimya San. ve Tic. A.Ş. Kemal Tekin Birlik OSB, 1. Cadde, No:25 34953, Tuzla İstanbul +90 216 593 91 00 +90 216 593 90 95 E-Posta: [email protected]

PPG Web Sitesi: www.ppg.com PPG Oto Tamir Boyaları Web Sitesi: www.ppgrefinish.com

Page 164: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

PPG Dağıtım Ağı

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 1 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 5200 / August 2012

PPG Türkiye Dağıtım Ağı – Bayi Listesi AKTUĞ BOYA OTOM. İNŞ. MALZ. VE SAN.TİC.LTD.ŞTİ. HAYATİ ERTUĞ, HALDUN ERTUĞ HALKALI CAD. GÜLDALLAR 4. SAN. SİT. NO:19, SEFAKÖY / İSTANBUL TEL : 0 212 579 97 43 FAKS : 0 212 579 28 25 E-POSTA : [email protected] [email protected]

BAYKOC BOYA PAZ. İTH. İHR. TİC. LTD. ŞTİ. AYHAN ÇELİK GÜLSAN SAN.SİT.40.CAD. N0:9, SAMSUN TEL : 0 362 228 51 30 FAKS : 0 362 238 76 11 E-POSTA : [email protected]

BAYKOÇ KİMYA METAL BOYA PAZ. SAN.TİC.LTD.ŞTİ. FATİH TÜRKMEN TUNA MAH. YALOVA YOLU NO:147 BURSA TEL : 0 224 441 00 60 FAKS : 0 224 441 97 47 E-POSTA : [email protected]

C.M. BOYA END. TİC.VE PAZ. LTD.ŞTİ. MURAT ÇELİK İVEDİK ORG. SAN. BÖL. MERKEZ SAN. SİT. 538.SK NO:20 İVEDİK / ANKARA TEL : 0 312 395 00 10 FAKS : 0 312 E-POSTA : [email protected]

EKİP MAKİNE SERVİS TİC. LTD. ŞTİ. ABDULKERİM CAN, ATILGAN TÜRK İÇERENKÖY ESKİ K.BAKKALKÖY YOLU, MENEKŞE SOK. NO:1 İÇERENKÖY / İSTANBUL TEL : 0 216 469 28 86 FAKS : 0 216 E-POSTA : [email protected]

HOCAOĞLU OTOM. AKARYAKIT NALB. BOYA SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. FEVZİ KAŞIKOĞLU, ÖMER OSMAN KAŞIKOĞLU ESKİ SAN. ÇARŞI 1 ANA CAD NO:10 ÇORLU / TEKİRDAĞ TEL : 0 282 651 47 03 FAKS : 0 282 654 92 68 E-POSTA : [email protected]

İSPA İSTANBUL PAZARLAMA SAN.TİC.LTD.ŞTİ MUSTAFA ZEYBEK, RAMAZAN GÜLEÇ AKDENİZ SAN.SİT. 5008 SK.No:74 ANTALYA TEL : 0 242 221 54 64 FAKS : 0 242 221 54 55 E-POSTA : [email protected] [email protected]

ÖZ BOYA LTD. ŞTİ. MUSTAFA YOLCU KARATAY SAN. FREZE SK.NO:62 KONYA TEL : 0 332 233 08 07 FAKS : 0 332 235 57 74 E-POSTA : [email protected] [email protected]

ÖZ-YURT OTOM. İNŞ. TAAH.NAKLİYAT. TİC. LTD. ŞTİ. CEMİL ÖZYURT SANAYİ MH. SAN. CD. BARIŞ SOK. NO:10 DEĞİRMENDERE / TRABZON TEL : 0 462 325 58 12 FAKS : 0 462 E-POSTA : [email protected]

PALAZLAR MOTORLU TAŞITLAR BOYA LTD.ŞTİ. SALİH PALAZ, ÖZKAN SAKARYA ATATÜRK SAN. SİT. 58. SOK. NO:9, ERENLER ADAPAZARI / SAKARYA TEL : 0 264 241 34 40 FAKS : 0 264 E-POSTA : [email protected]

Page 165: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

PPG Dağıtım Ağı

PPG – Daimler AG Paint Manuals General Information Page 2 of 2

© PPG Industries Inc. [Master] 5200 / August 2012

S.D. GÖKSEL BOYA LTD. ŞTİ. MUSTAFA KEMAL GÖKSEL, AVRAM ARAZA KAZIM DIRIK MH 374 SK NO:1 BORNOVA / İZMİR TEL : 0 232 462 19 99 FAKS : 0 232 462 19 35 E-POSTA : [email protected]

SİMA OTOM. TİC. SAN. LTD. ŞTİ. SİNAN ÇAKAR, ÇAĞRI ÇAKAR KOCASİNAN SAN. SİT. KARANFİL SOK.NO:18 KOCASİNAN / İSTANBUL TEL : 0 212 552 21 17 FAKS : 0 212 503 84 23 E-POSTA : [email protected]

SOMAY PET. İNŞ. VE MALZ. ÜR. PAZ. İTH. LTD. ŞTİ. NURETTİN SOMAY SANAYİ SİTESİ 27. SK. NO:21 ELAZIĞ TEL : 0 424 224 21 68 FAKS : 0 424 224 21 68 E-POSTA : [email protected]

TOPCUOGLU OTO BOYA PAZARI TİC. LTD. ŞTİ. SİYAMİ TOPÇU, HÜSEYİN TOPÇU İKİTELLİ ORG. SAN. BÖL. BAĞCILAR SAN. SİT. 19/9 İKİTELLİ - KÜÇÜKÇEKMECE / İSTANBUL TEL : 0 212 549 85 56 FAKS : 0 212 549 85 57 E-POSTA : [email protected]

UMUT BOYA OTOM. PET. ÜR. TİC. VE SAN. LTD. ŞTİ. MUSA UTKU ŞEVKET SÜMER MH. OKAN MERZECİ BULV. NO:17 MERSİN TEL : 0 324 234 26 91 FAKS : 0 324 234 22 50 E-POSTA :

YÜCEL KİMYA SANAYİ VE PAZ. LTD. ŞTİ. YÜCEL KAVUZLU, İBRAHİM EROĞLU TURHAN CEMAL BERİKER BULVARI NO:227 SEYHAN / ADANA TEL : 0 322 436 41 19 FAKS : 0 212 435 28 09 E-POSTA :

[Please enter the information about your local or regional distribution network in the table above]

Page 166: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM Mayıs 2006

Ürün Bilgisi GRS Deltron DG Kendiliğinden Parlak 2 Komponentli akrilik renkler

ÜRÜNLER Deltron Kendiliğinden Parlak Düşen (DG) Ana Renkler D7xx Deltron Katı Madde Miktarı Orta Seviye Sertleştiriciler D803, D841, D861 Deltron Hızlandırılmış Katı Madde Miktarı Orta Seviye Sertleştirici D864 Deltron Standart Katılı Sertleştirici D802 Deltron Hızlandırılmış Katı Madde Miktarı Standart Seviye Sertleştirici D863 Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869 Deltron DG Fade-out (Yama) Tineri D868 Deltron Akselerator(Hızlandırıcı) D818

Mat, saten ve pütürlü boyalarla ya da esnek yüzeylerin boyanmasında: Deltron Matlaştırıcı Katkı Maddesi D759, mat veya saten bir görünüm oluşturmak için Deltron Plastikleştirici D814, esnek bir yüzeye atılacak boyaları elastikleştirmek

için Deltron Mat Esnekleştirici Katkı Maddesi D819, esnek bir yüzeyde mat veya saten bir görünüm

oluşturmak için DeltronPütürleştiriciı Katkı Maddesi D843, ince pütürlü bir efekt / görünüm yaratmak için Deltron Kalın Pütür Katkı Maddesi D844, daha kalın, daha çarpıcı pütürlü bir efekt yaratmak

için ÜRÜN TANIMI Deltron DG vernik uygulamasına gerek kalmaksızın kendiliğinden parlak kalabilen, boya onarımı ve tekrardan boyama için tasarlanmış yüksek performanslı, dayanıklı iki bileşenli akrilik üretan sonkat boyadır.

Deltron DG düşük sıcaklıklarda hızlı kuruyan, ya da uygulama sürecini kısaltarak normal sıcaklık altındaki ortamlarda onarım için hızlandırılabilir ürünleri kapsar. (küçük ve orta ölçekli alanlarda) Kürlenmeyi (sertleştirmeyi) hızlandırmak için. Hızlandırılmış(Akseleretörlü) sertleştiriciler (D863 - D864) ve D818 Hızlandırıcı (akseleratör) ayrı ayrı ya da bir arada kullanılabilmektedir. D863/D864 sertleştiriciler Deltron karışımında Standart veya OK sertleştiriciler için hızlandırılmış sertleştirici olarak kullanılır. D818 Hızlandırıcı hazır karıştırılmış boya karışına veya tiner olarak eklenen bir katkı maddesidir

Page 167: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 2

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Orijinal fırınlanmış boyalar ya da tavsiye edilen PPG astarlar üzerinde kullanın.

Boyanacak tüm yüzeyleri uygun bir PPG yüzey temizleme malzemesiyle kir ve yağdan arındırdıktan sonra, P600-800 derece zımpara kağıdı ile sulu zımpara ya da P400-500 derece zımpara kağıdı ile kuru zımpara yapın.

Sonra yüzeyi suyla yıkayarak iyice kurutun ve uygun bir PPG yüzey temizleme malzemesiyle tekrar temizleyin. RLD63 Deltron Cleaners (Temizleyiciler). Teknik bültenine bakınız Son olarak bir mumlu bezle silmenizi tavsiye ediyoruz

KARIŞIM ORANLARI 1. Standart Katılı Sertleştiricili Sistem Karışım Oranı Hacim DG 2 kısım D802 1 kısım Tiner** 1 kısım* 2. Orta Katılı Sertleştiricili Sistem Karışım Oranı Hacim DG 3 kısım OK Hardener** 1 kısım Tiner** 1 kısım*

* Yüksek dolgu için, 0.5 kısım kullanın

** OK Sertleştirici ve Tineri uygulama sıcaklığına gore seçin

SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Sıcaklık OK Sertleştirici Tiner 18°C’ye kadar D803 Hızlı D808 18°C - 25°C D841 Orta D807 25°C’nin üzerinde D861 Yavaş D812 Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

KARIŞTIRILMIŞ ÜRÜN DETAYI Standart Sertleştiricili Sistem OK Sertleştiricili Sistem 20°C’deki Karışım ömrü: 6 - 8 saat 6 saat 20°C’de Püskürtme viskozitesi: 15 saniye DIN4 17 - 18 saniye DIN4

Page 168: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 3

TABANCA AYARLARI Üstten hazneli 1.4 - 1.8 mm - Basınç için tabanca üreticisinin tavsiyelerine uyunuz.

UYGULANACAK KAT SAYISI SK sertleştiriciyle, 1 ince kat, ardından 2 tam kat uygulayın. Bu uygulama şekli 45 - 50 mikronluk kuru film kalınlığı sağlar. OK Sertleştirici ile, 1 orta kat, ardından 1tam kat uygulayın. Bu uygulama şekli 55 - 60 mikronluk kuru film kalınlığı sağlar.

BUHARLAŞMA VE BEKLEME SÜRELERİ Her kat arasında 5 dakika bekleyin. Fırınlamadan / Kurutmadan once 10 dakika bekleyin.

KURUMA SÜRELERİ

20°C’de Toz Tutmaz kuruma 20 dakika SK sertleştiriciyle, 30 dakika OK sertleştiriciyle. 20°C’de Tam Kuruma 20 saat SK yada OK Sertleştiricilerle. 60°C*’de Tam Kuruma 30 dakika SK yada OK Sertleştiricilerle Infra Red Kuruma 10 - 15 dakika, renk tonuna bağlıdır.

• Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

Kuruma süreleri GRS Deltron hızlandırcı sistemleri kullanılarak daha azaltılabilir. Bu Teknik bültendeki Deltron DG Akseleratörlü Sistem bölümüne bakınız.

ÜZERİNE UYGULAMA / TEKRAR UYGULAMA Üzerine Uygulama / Tekrar Boyama zamanı – Eğer fırın yada IR ile hızlı kurutma sağlandıysa soğuduktan sonra en erken 1saat sonra veya 20°C’de hava kurumalı olarak kurutulduysa 8 saat sonra tekrardan uygulama yapılabilir. İyi yapışma sağlamak için tekrar boyanmadan önce zımparalamak gereklidir. Yüzeyi P800 (yaş) veya P400 (kuru) ile zımparalayın. Üzerine herhangi PPG 2K astar, GRS Deltron sonkat boyalar veya Envirobase HP uygulayabilirisiniz.

SPOT(YAMA) TAMİR PROSEDÜRÜ

• Yukarıda verilen detaylara göre GRS Deltron DG boyayı uygulayın. • İkinci tam katı uyguladıktan sonra 20 ° C'de 10 dakika flash off (buharlaşma süresi) bırakın. • Uygun miktardaki inceltilmiş DG boya içerisine, GRS Deltron DG Fade Out (Yama Tineri)

Tiner ilave edin. D868 boya karışımı içerisindeki oranı 1:3 dür (1kısım inceltilmiş DG boyaya 3 kısım D868)

• Aşırı püskürtmeyi (kenarlarda tozuma olmasın diye) en aza indirmek için düşük bir tabanca basıncı kullanarak, tamir alana bu 1:3 karışımı uygulayın; boyama içten dışarıya doğru olmalıdır. ilk uygulama kenarını taşacak şekilde büyüyen bir alanı kapsamalıdır.

• Sonra fırınlama yada IR ile kurutulmalıdır.

Page 169: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 4

Genel bir Gözatış DG GRS Deltron Kendinden Parlak Sonkat Boyalar

Hacim cinsinden karışım oranı SK Sertleştirici ile - 2:1:0.5 veya 2:1:1 OK Sertleştriici ile - 3:1:0.5 veya 3:1:1 20°C’de Karışım Ömrü 6 - 8 saat D802, D803 veya D841 ile 20°C’de Karışım Ömrü 3 - 4 saat D864, veya D863 ile Sertleştirici / Tiner Seçimi

18°C’ye kadar D803 OK Akseleratörlü Sertleştirici D808 - Hızlı tiner

18 - 25°C D841 OK Sertleştirici

D807 Tiner 25°C’nin üzerinde D861 OK Sertleştirici

D812 Yavaş tiner Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70),

Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

Uygulama viskozitesi SK sertleştiriciyle 15 saniye DIN4 OK sertleştiricilerle 17 - 18 saniye DIN4 Tabanca ayarı Üstten Hazneli1.4 - 1.8 mm Uygulanacak Kat Sayısı SK sertleştiriciyle, 1 ince kat, ardından 2 tam kat OK Sertleştirici ile, 1 orta kat, ardından 1tam kat uygulayın Kuruma Süreleri

20°C’de Toz Tutmaz Kuruma-20 dakika SK sertleştiriciyle,30 dakika OK sertleştiriciyle

20°C’de Tam Kuruma - 20 saat 60°C’de Tam Kuruma - 30 dakika

DELTRON DG AKSELERATÖRLÜ(HIZLANDIRICILI) SİSTEMLER

Page 170: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 5

KARIŞIM ORANLARI Standart Sertleştirici ile Karışım Oranı: Hacim DG 2 vol D863 1 vol

Tiner 1 vol

Orta Katılı Sertleştirici ile Karışım Oranı: Hacim

DG 3 vol D864 1 vol

Tiner 1 vol SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Tiner seçimi uygulama sıcaklığına gore yapılır: Sıcaklık Tiner 5°C - 18°C D808 18°C - 25°C D807 Aşağıdaki gibi düşük sıcaklıklarda önerilen kullanım: 8°C - 10°C Hızlandırıcılı Sertleştiriciler kullanın + D818 Akselerator(Hızlandırıcı) 10°C - 15°C Hızlandırıcılı Sertleştiriciler kullanın 15°C - 20°C D818 Akselerator(Hızlandırıcı) kullanın D818 Akselerator(Hızlandırıcı) için aşağıdakilerden birini yapabilirsiniz

- kullanıma hazır 1 lt. lik boya karışımı içine 12ml yada 12gr. veya 2 kapak Ilave edin. VEYA - 5L’lik Deltron galon tiner ambalajın içerisine 125 ml D818 "akseleratör(hızlandırıcı) tiner" ilave edilir.

KURUMA SÜRELERİ (HIZLANDIRILMIŞ SİSTEMLER)

Bantizi kalmaz Saatler

Fırınlama Zamanları

KARIŞIM ÖMRÜ

(Saat)

TOZ TUTMAZ (Dakika) 10°c 15°c 20°c 50°c 60°c

D863 3 - 4 10 7 6 5 30 dak 20 dak

D864 5 15 8 25 dak

D818 + Standart sertleştirici 5 15 8 25 dak

D818 + OK sertleştirici (D803) 4 5 8 30 dak

D863 + D818 3 - 4 5 6 5 4 25 dak 15 dak

D864 + D818 6 20 dak

Yüksek dolgu için 0.5 kısım tiner katılmalıdır.

Page 171: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 6

Genel bir Gözatış DG GRS Deltron DG Hızlandırılmış Sistem

Hacim cinsinden karışım oranı SK Sertleştirici ile - 2:1:0.5 veya 2:1:1 OK Sertleştirici ile - 3:1:0.5 veya 3:1:1 20°C’ de Karışım Ömrü 2 - 3 saat Akseleratörlü sertleştirici ile+ D818. 20°C’ de Karışım Ömrü 3 - 4 saat Akseleratörlü sertleştirici ile. 20°C’ de Karışım Ömrü 4 - 5 saat standart sertleştirici içine D818 ile . Sertleştirici / Tiner Seçimi

5 - 18°C D808 - Hızlı tiner

18 - 25°C D807 Tiner Sertleştirici 8 - 10°C Akseleratörlü sertleştirici + D818 10 - 15°C Akseleratörlü sertleştirici 15 - 20°C Standart sertleştirici + D818 Uygulama viskozitesi: SK Sertleştirici ile 15 saniye DIN4 OK Sertleştirici ile 17 - 18 saniye DIN4 Tabanca boyutu Üstten hazneli 1.4 - 1.8 mm Uygulanan kat sayısı SK sertleştiricilerle,1 ince kat ardından 2 doygun kat OK sertleştiricilerle,1 orta doygunlukta kat ardından 1 doygun kat Kuruma Süreleri

20°C’de Toz Tutmaz – 5-10 dakika Akseleratörlü sertleştirici + D818 ile 10-15 dakika Akseleratörlü sertleştiriciler D863/D864 ile 15 dakika Standart sertleştirici + D818 ile 20°C’de Tam Kuruma 20 saat 50°C’de Tam Kuruma 30 dakika D863/D864 Akseleratörlü sertleştiricilerle 25 dakika Standart sertleştirici + D818 ile 60°C’de Tam Kuruma 15 dakika D863+D818 ile 20 dakika D864+D818 ile 20 dakika D863 ile, 25 dakika D864 ile 25 -30 dakika Standart sertleştiriciyle + D818

Page 172: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 7

MAT, YARIMAT (SATEN) VE PÜTÜRLÜ SONKATLARLA ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI Deltron Kendiliğinden Parlak Düşen (DG) renklerle mat, yarı-mat (saten) veya dokulu bir boya yaratmak için, mikse amaca uygun bir mat, saten, pütürlü veya esnek bir katkı maddesinin ilave edilmesi şarttır. DG rengin esnek bir yüzeye (normal şartlarda bu bir plastik parçadır) uygulandığı durumlarda da katkı maddelerine ihtiyaç vardır. Hedeflenen boyaya göre gereken katkı maddeleri ve gereken karışım oranları (ağırlık ve hacim olarak) Paint Manager sisteminde ya da aşağıdaki tablolarda verilmektedir.

Not : SERT olarak ifade edilen yüzeyler tüm metal, fiberglas ve GRP yüzeyleri kapsar. ESNEK olarak ifade edilen yüzeyler, GRP hariç tüm plastik yüzeyleri kapsar. Yüzey Görünüm DG D759 D843 D844 D814 D819 OK

Sertleştirici Deltron Tiner

SERT Parlak 3 kısım - - - - - 1 kısım 1 kısım

Saten(YarıMat) 3 kısım 1.5 kısım - - - - 1.5 kısım 1 kısım

Mat 3 kısım 3 kısım - - - - 1.5 kısım 2 kısım

Mat Pütürlü 3 kısım - 3 kısım - - - 1.5 kısım 2 kısım

Kalın Pütürlü 3 kısım - - 1.5 kısım - - 1.5 kısım 1 kısım

ESNEK Parlak

3 kısım - - - 1 kısım 2 kısım

Saten(YarıMat) 4 kısım 2 kısım - - - 2 kısım 3.5 kısım 0.5 kısım

Mat 4 kısım 4 kısım - - - 2 kısım 3.5 kısım 1.5 kısım

Mat Pütürlü 4 kısım - 4 kısım - - 2 kısım 3.5 kısım 1.5 kısım

Kalın Pütürlü 4 kısım - - 2 kısım - 2 kısım 3.5 kısım 0.5 kısım

CİLALAMA Fırınlama veya IR ile kuvvetli kuruma: En erken, soğudaktan1 saat sonra

20°C’de Hava kurumalı: Uygulama yapılmasından itibaren en az 20 saat sonra

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullanım sonrasında temizleme solvent veya tinerle tüm ekipmanları düzgün bir şekilde temizleyin.

Page 173: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD01 Page 8

SAĞLIK VE GÜVENLİK

Bu ürün sadece profesyonel kişiler tarafından kullanılabilir. Bu sayfada verilen bilgiler sadece bilgi mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Sağlık ve Güvenlik bilgisi için Malzeme Güvenlik Formunu aşağıdaki linkten bulabilirsiniz; http://www.ppg.com/PPG_MSDS

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1.Cd. No:25 34953 Tuzla , İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 174: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD02

Page 1 of 5

GLOBAL REFINISH SYSTEM Haziran 2011

Ürün Bilgisi GRS Deltron BC

ÜRÜNLER Deltron Bazkat Ana Renkler D7xx, D9xx Deltron Xirallic® Özel Effekt Ana Renkler PRLXx Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869 Deltron BC Fade-out (Yama) Tineri D851 Deltron OK Sertleştirici D841

Mat, saten (Yarımat) ve pütürlü sonkatlar Deltron İnce Pütür Katkısı D843 ince dokulu 'süet' efekti oluşturmak için Deltron Kalın Pütür Katkısı D844 Bir kalın, daha belirgin dokulu yüzey oluşturmak için

ÜRÜN TANIMI Deltron BC sistemi, örtücülüğü yüksek çeşitli düz, metalik ve mika renklerden oluşur. Tavsiye edilen bir PPG tamir sistemiyle birlikte kullanıldığında Deltron BC, motor imalatçılarının boya garanti sistemleri çerçevesinde aradıkları performans standartlarını karşılayan ya da onlardan daha üstün boya işlerinin çıkarılmasına olanak sağlar. Deltron Global Oto Tamir Boyaları Sisteminin bir parçası olan Deltron BC’nin, çok sayıda OEİ onayı bulunmaktadır.

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Yüzey Hazırlık

PPG 2K astarlar P600 - P800 (yaş) / P400 - P500 (kuru) Katoforez P600 - P800 (yaş) / P400 - P500 (kuru) 2K Sonkatlar P600 - P800 (yaş) / P400 - P500 (kuru) TPA (TermoPlastikAstar İzolasyon astarı atılmalıdır (örnek: D834) Herhangi bir zımparalama işlemi öncesinde ve sonrasında, yüzeyin iyice temizlenmeli gerekir. Uygun temizleyicileri ve temizleme işlemleri için, Teknik Bülten Deltron Temizleyiciler RLD63 bkz.

Bazkat renkler

Page 175: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD02

Page 2 of 5

KARIŞIM ORANLARI Deltron BC’lar için Karışım Oranları: Hacim Deltron BC * 1 kısım Tiner ** 1 kısım * D841 OK Sertleştirici ile kullanımı için ‘Performans ve Limitlemeler’ bölümüne bakınız ** Tiner uygulama sıcaklığına bağlı olarak seçilir.

TİNER SEÇİMİ Sıcaklık BC Metalik / Mica Renkler BC Düz Renkler 18°C’ye kadar D808 D808

18°C - 25°C D808 D807 25°C – 35oC D807 D812 35°C’nin üzerinde D812 D869

İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYI

Karışım Ömrü: Süresiz 20°C’de Uygulama Viskozitesi: 15 saniye DIN4

UYGULAMA, KATLAR ARASINDA BEKLEME VE KURUMA Tabanca Ayarları: 1.4 - 1.6 mm

Uygulanan Kat Sayısı: 2 (veya örtücülük sağlanana kadar) Kontrol Katı (Metalik ve Mikalar için bir control katı uygulayın)

20°C’de Bekleme Süresi:

- katlar arasındaki

- Vernikten önce

10 dakika

15 dakika Bant Yapıştırabilme

Süresi: 15 dakika

Toplam kuru film kalınlığı: 10 - 25 µm Teorik örtücülük: 3.5 - 7 m²/l

Belirtildiği gibi% 100 aktarım verimliliği ve kuru film kalınlığı varsayılarak:

Page 176: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD02

Page 3 of 5

TAMİR ETME VE TEKRARDAN BOYAMA

Sanding: Gerekirse Deltron BC boya yüzeyinde oluşan toz parçacıkları için 20 dakika buharlaşma süresi beklendikten sonra, fine (ince) zımpara kağıdı kullanılarak, (P1200-P1500) zımparalama yapılır. Ardından vernik uygulaması öncesinde bölgesel boya uygulaması (Fade-Out Yama tekniği uygulaması bölümüne bakınız) yapılır.

20°C’de Üzerine boyama / Tekrar Boyama süreleri:

- En Erken 15 dakika

- En Geç 24 saat

24 saat geçtikten sonra Vernik uygulamadan once 1 kat Deltron BC boya uygulanmalıdır.

Üzerine

Uygulanabilecek Ürünler:

Deltron Vernikler

FADE-OUT (YAMA) TEKNİKLERİ Deltron Bazkat renklerin nokta tamirlerinde (yamalarda) metalik veya mika renk tamirlerinde tercihen fade-out (Yama) uygulaması yapılmalıdır. Bu çerçevede D851 BC Yama Tineri şu şekilde kullanılır:

- Bu veri formunda belirtilen Deltron BC rengi hazırlayın - Dışarıdan içeriye doğru hafifçe boyayı püskürterek, örtücülük sağlayıncaya kadar tamir

bölgesine Deltron BC rengi uygulayın. - 1 kısım uygulamaya hazır Deltron BC rengine 1 kısım D851 Deltron Yama Tineri ilave edin - Bu miksi kullanarak, tamir bölgesinin dışından içine doğru, tamir bölgesinin kenarlarını

geçecek şekilde uygulayın - Olabilecek renk farklılıkları tümüyle kayboluncaya kadar son işlemi tekrarlayın. - Vernik öncesinde 20 dakika buharlaşma süresi verin. PERFORMANS VE SINIRLAMALAR Optimum dayanıklılık ve yapışma sağlamak için BC, uygulamadan önce, 10:1 oranında D841 MS Sertleştirici ile karıştırıldıktan sonra 1:1 oranında GRS Tinerle inceltilebilir. Hızlandırılmış bu baz katın karışım ömrü 48 saatten fazladır. Uygulama ve kuruma özelliklerinde bir değişlik olmaz.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullanım sonrasında temizleme solvent veya tinerle tüm ekipmanları düzgün bir şekilde temizleyin.

Page 177: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD02

Page 4 of 5

Genel bir Gözatış BC GRS Deltron Bazkat Sonkatlar Hacim Cinsinden Karışım Oranı Boya:Tiner - 1 : 1 Karışım Ömrü 20°C’de Süresiz Tiner Seçimi

18°C’a kadar D808 - Hızlı tiner

18 - 25°C D808 – Solid Düz Renkler

D807 - Metalik / Mika Renkler 25°C’nin üzerinde D807 - Solid Düz Renkler D812 - Metalik / Mika Renkler

Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

Uygulama viskozitesi 15 saniye DIN4 Tabanca Ayarı Üstten Hazneli 1.4 - 1.6 mm Uygulanacak Kat sayısı Katlararasında 10 dakika beklenerek 2 doygun kat. Metalik / Mika renkler için en sonunda bir final kontrol kat tavsiye edilir Kuruma Süreleri 20°C sıcaklıkda vernik uygulamasından önce15 dakika 20°C sıcaklıkda bantlamadan önce 15 dakika Üzerine Uygulama GRS Deltron Bazkat boyaların üzerine herhangi bir PPG 2K Vernik uygulanabilir.

Page 178: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD02

Page 5 of 5

SAĞLIK VE GÜVENLİK Bu ürün sadece profesyonel kişiler tarafından kullanılabilir. Bu sayfada verilen bilgiler sadece bilgi mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Sağlık ve Güvenlik bilgisi için Malzeme Güvenlik Formunu aşağıdaki linkten bulabilirsiniz;: www.ppgrefinish.com PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1.Cd. No:25 34953 Tuzla , İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95 Copyright © 2011 PPG Industries, all rights reserved

Page 179: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD100E01E

Ürün Bilgileri Deltron D894

ÜRÜNLER Deltron HS Vernik D894 Deltron HS Sertleştirici D897, D8208 Deltron Katı Madde Miktarı Orta Sertleştiriciler D803, D841, D861,D864 Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869 Deltron DG Renk Açma Tineri D868 Deltron Hızlandırıcı D818

Mat, saten ve dokulu boyalarda ya da esnek yüzeylerin boyanmasında: Deltron Matlaştırıcı Katkı Maddesi D759, mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Plastikleştirici D814, esnek bir yüzeye atılacak boyaları plastikleştirmek için Deltron Mat Esnekleştirici Katkı Maddesi D819, esnek bir yüzeyde mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Dokulandırıcı Katkı Maddesi D843, ince dokulu bir efekt / görünüm yaratmak için Deltron Deri Gren Katkı Maddesi D844, daha kalın, daha çarpıcı dokulu bir efekt yaratmak için ÜRÜN TANIMI Deltron Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik, 2K akrilik üretan bir vernik katıdır. Üzerinde tek veya çok katlı bir baz kat sistemi üzerine orijinal vernik katı atılmış bulunan araçlarda boya tamir ve yenileme işlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiştir.

Deltron Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik, Deltron BC renk (bkz. ürün bülteni, Referans No. 02) ya da Envirobase renk (bkz. ürün bülteni, Referans No. 82) üzerinde kullanılmak üzere formüle edilmiştir.

Tavsiye edilen bir PPG tamir sistemiyle birlikte kullanıldığında Deltron Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik, motor imalatçılarının boya garanti sistemleri çerçevesinde aradıkları performans standartlarını karşılayan ya da onlardan daha üstün boya işlerinin çıkarılmasına olanak sağlar. Deltron Global Oto Tamir Boyaları Sisteminin çok sayıda OEİ onayı bulunmaktadır.

Deltron Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik, kaporta/boya atölyesine şu olanakları sağlar: - konvansiyonel vernik katlarıyla kıyaslandığında daha az malzeme sarfiyatı ve daha kısa boya

süreçleri; - kullanıma hazır üründe düşük VOC içeriği.

Tavsiye edildiği şekilde Deltron sertleştirici ve tinerle karıştırıldığında, Deltron Katı Madde Miktarı Yüksek Verniğin kullanıma hazır halde maksimum VOC içeriği 420gram/litrenin altındadır. ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Deltron D894 Vernik, temiz ve tozsuz bir Deltron baz kat veya Envirobase üzerine uygulanmalıdır. Baz kat veya Envirobase filminin üzerindeki tozları almak için, yüzeyin mumlu bezle silinmesini tavsiye ediyoruz.

Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik

Page 180: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

Karışım Oranı: MS Sistem

D894 2 hacim MS Sertleştirici* 1 hacim

Tiner 1 hacim HS Sistem D894 4 hacim HS sertleştirici* 1 hacim Tiner* 0.5 hacim

* Uygulama sıcaklığı ve kullandığınız sisteme göre bir Sertleştirici ve Tiner seçin:

Sıcaklık MS Sertleştirici Tiner HS Sertleştirici Tiner

18°C’den az D803 Hızlı D808 D8208 D808 18°C - 25°C D841 Orta D807 D897 D807 25°C’den fazla D861 Yavaş D812** D897 D812** ** Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok

Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

Karışım Ömrü (20°C):

3.5 - 4 saat

Uygulama Viskozitesi (20°C):

16 - 19 saniye DIN4

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

Boya Tabancası Ayarları:

1.3 - 1.6 mm

MS Sistem HS Sistem

1 orta kat

↓ 10 dakika buharlaşma

süresi ↓

1 tam kat ↓

5 - 10 dakika buharlaşma süresi ↓

Düşük ısılı fırınlama / IR / havayla kuruma

1 duman kat

↓ buharlaşma süresi yok

↓ 1 tam kat

↓ buharlaşma süresi yok

↓ Düşük ısılı fırınlama / IR / havayla kuruma

Kuruma süreleri: ***

- Toz almaz (20°C)

- Tam kuruma (20°C)

- Tam kuruma (70°C)

- Tam kuruma - Enfraruj (orta dalga)

30 - 40 dakika

1 gece

30 dakika

10 dakika (baz katın rengine bağlıdır – koyu renkler daha kısa

sürede kurur)

Page 181: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

*** Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

Bir litre uygulamaya hazır verniğe 10 ml veya 10 gr D818 Hızlandırıcı ilave edilerek, kuruma süreleri daha da kısaltılabilir.

Toplam kuru film kalınlığı: 50 - 60 µm Teorik örtme kapasitesi: Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen

kuru film kalınlığında: 7 m²/l

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA

Zımpara: İyi bir yapışma için üzerine kat atmadan önce mutlaka zımparalanmalıdır.

P800 (sulu) P400 - P500 (kuru)

Üzerine kat atma / yeniden boyama süresi:

- Fırın kurutma - 60°C , 70°C veya Enfraruj

- Havayla kuruma

Soğuduktan sonra

Minimum 12 saat

(20°C de) Üzerine atılabilecek

ürünler: PPG 2K Astarlar, Envirobase, Deltron GRS Son katlar

MAT, SATEN VE DOKULU BOYALAR ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI Deltron D894 HS Vernikle mat, yarı-mat (saten) veya dokulu bir boya yaratmak için, mikse amaca uygun bir mat, saten, dokulu veya esnek bir katkı maddesinin ilave edilmesi şarttır. D894’ün esnek bir yüzeye (normal şartlarda bu bir plastik parçadır) uygulandığı durumlarda da katkı maddelerine ihtiyaç vardır. Hedeflenen boyaya göre gereken katkı maddeleri ve gereken karışım oranları (ağırlık ve hacim olarak) Microfiche sisteminde ya da aşağıdaki tablolarda verilmektedir.

Dikkat : SERT olarak ifade edilen yüzeyler tüm metal, fiberglas ve GRP yüzeyleri kapsar. ESNEK olarak ifade edilen yüzeyler, GRP hariç tüm plastik yüzeyleri kapsar.

Altyüzey Görünüş D894 D759 D843 D844 D814 D819 MS SERTLEŞTİRİCİ

Deltron Tiner

SERT Yarı mat 381g 672g - - - - 775g 950g Mat 238g 601g - - - - 730g 950g Mat Dokulu 229g - 578g - - - 661g 941g Deri Gren 347g - - 606g - - 700g 939g Yarı Mat 293g 517g - - - 677g 836g 971g Mat 224g 509g - - - 632g 753g 960g Mat Dokulu 191g - 482g - - 586g 689g 952g Deri Gren 272g - - 476g - 625g 772g 960g

Page 182: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

NOKTA TAMİR (YAMA) PROSEDÜRÜ - Yukarıda 'Uygulama, Buharlaşma ve Kuruma' bölümündeki tavsiyeler doğrultusunda Deltron D894 HS

Verniği uygulayın.

- 2nci kattan sonra 10 dakika/20°C buharlaşma süresi bırakın.

- Sonra yeteri miktarda, uygun bir şekilde hızlandırılmış ve inceltilmiş D894 HS Vernik alarak, 1:3 oranında (1 birim sertleştiricili ve inceltilmiş vernik + 3 birim D868) D868 Deltron DG Renk Açma Tineri ile inceltin.

- 1:3’lük bu miksi (aşırı spreyi önlemek için tabanca basıncını düşürerek) tamir bölgesine uygulayın. Uygulamayı, birinci uygulamada vernik atılan bölgenin kenarlarından taşacak şekilde ve tamir bölgesinin dışından içeri doğru yapmaya dikkat edin.

- Gerekiyorsa, saf halde D868 kullanarak yukarıdaki işlemi tekrarlayın.

- Fırında kurutma ya da Enfrarujlu kurutma yaptıktan sonra, tamir bölgesinin kenarlarınındaki tozumayı alabilmek amacıyla ince kumlu zımpara ile zımparalayarak cila uygulayın.

PASTA / CİLA Fırın kurutma - Düşük ısılı fırınlama veya Enfraruj:

Soğuduktan sonra minimum 1 saat

Havayla kuruma (20°C): Uygulamadan sonra minimum 24 saat EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER

VOC sınırlaması olmayan ülkelerde D894, 3/1/1 oranında D884 ile karıştırılabilir. O durumda uygulama yöntemi şöyle bir sıra izler:

1 orta kat ↓

10 dakika buharlaşma süresi ↓

1 tam kat ↓

5 - 10 dakika buharlaşma süresi ↓

Düşük ısılı fırınlama / Enfraruj / havayla kuruma

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Page 183: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD10E01E

DELTRON D821

ÜRÜN TANIMI D821 taş çarpmalarına ve paslanmaya karşı mükemmel direnç gösteren şeffaf-grisimsi renkte bir astardır. Bilhassa taş çarpmasına maruz kalan bölgelerde ki panel yüzeylerinin tamirinde ve yeniden kat atılmasında kullanılan özel bir üründür. Deltron DG ana renkleri ile renklendirilebilmektedir. Çıplak çelik, uygun şekilde yüzey hazırlığı yapılmış alüminyum ve saç yüzeylere uygulanabilmektedir. Zımpara uygulaması yapılıp yapılmadığı bakılmaksızın tüm Deltron GRS ve Envirobase sonkatlar bu astarın üzerine atılınabilir. D821, hava kurumalı olarak, IR aracılığı ile ya da düşük fırın sıcaklıklarında kurutulabilmektedir. D821, uygulama yönteminde ki ve stoklamasından kaynaklanan avantajları nedeni ile işletmeye önemli ekonomi sağlayan bir üründür. D821 ile uygulanan tek bir kat, iki kat klasik astar uygulamasına denk gelmektedir. D821, oluşturduğu film kaplama ve 2K yüzey astarınınkine benzer yüzey kalitesi ile herhangi bir epoksi astar veya asit bazlı astar boya ile eş değerde yapışma ve paslanmaya karşı direnç göstermektedir. ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Altyüzey

Çıplak çelik Galvanize çelik Çinko kaplama (Zintec) Alüminyum ve Alüminyum alaşımları Elektro-boya Eski boyalı yüzeyler GRP, fiberglas Polyester dolgu astarı

Yüzeyin Hazırlanması

P80 – 120 (kuru) P400 (kuru) Scotch brite P280-320(kuru) P360 (kuru)/P800 (sulu) P400 - 500 (kuru)/P280 - 320 (sulu) P320 (kuru) P80 - P120 (kuru)

Herhangi bir zımpara işleminden önce ve sonra, altyüzeydeki kir ve yağ artıkları iyice uygun bir PPG temizleyicisi ile temizlenmelidir.

Yüksek Katı Malzeme İçeren Taş Çarpmalarına Dirençli Astar

Page 184: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

Karışım Oranı: 1.Renklendirilmemiş D821 D884 / D897 Tiner 2.Renklendirilmiş D821 UHS D884 / D897 Tiner

5 Hacim D821 1 Hacim D841/D86 1 Hacim Tiner 3 Hacim D821 1 Hacim DG 1 Hacim D841/D861 1 Hacim Tiner

3 Hacim 1 Hacim 1 Hacim 3 Hacim 1 Hacim 1.5 Hacim 1 Hacim

SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER UYGULAMA SEÇENEKLER Sıcaklık MS Sertleştirici HS Sertleştirici Tiner

18 C Alt D841 D808 Hızlı Tiner

18-25 C

2K Astar Tineri

25-35 C D841

Yavaş Tiner

35 C Üs tü D841

Çok Yavaş Tiner

Karışım Ömrü (20°C): 3 – 4 saat

Uygulama Viskozitesi (20°C):

16 - 25 saniye DIN4

Page 185: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

Boya Tabancası Ayarları: 1.4 - 1.6 mm

Kat Sayısı: 2 – 3

20°C'de katlar arasında buharlaşma süresi: 20°C’ de sonkat uygulaması öncesi buharlaşma süresi:

10 - 15 dakika Solvent bazlı sonkat için : 30 dakika Su bazlı sonkat için : 45 dakika

Renklendirilmiş Renklendirilmemiş

Kuruma süreleri (20°C)

- Toz almaz 35 dakika 35 dakika

- Dokunma kuruması 1.5 – 2 saat 2 – 2.5 saat

- Tam kuruma Gece Boyunca Gece Boyunca - Tam kuruma (60°C)* 20 – 25 dakika 30 dakika

- Tam kuruma ( Orta kuvvette IR ile ) 10 – 15 dakika 10 -15 dakika

*Belirtilen süreler yukarıda belirtilen sıcaklıklara ulaşmış metal parçalar içindir. Metal parçalar başlangıçta bu sıcaklıkların altında ise bu sıcaklıklara ulaşması için de ilave süre gerekecektir.

Toplam kuru film kalınlığı: 70 - 110 µm 60 – 90 µm Teorik örtme kapasitesi: Yukarıda ki kuru film kalınlıklarında ve 100% aktarım

verimliliğinde: 5-6m²/litreden fazla 6-7m²/litreden fazla

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA Yeni kat atmadan önce iyi tutunma için şarttır.

Zımpara: P800 (sulu) P400 (kuru)

Üzerine atılabilecek ürünler:

Deltron GRS Sonkatlar, Envirobase

Page 186: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

Genel bir Gözatış D821 DELTRON HS TAŞ ÇARPMALARINA DİRENÇLİ ASTAR

Hacim cinsinden karışım oranı

Renklendirilmemiş ve HS Sertleştirici ile 5 : 1 : 1 D821:D884/897:Tiner Renklendirilmiş ve HS Sertleştirici ile 3 :1 : 1 : 1 D821:UHS:D884/897:Tiner Renklendirilmemiş ve MS Sertleştirici ile 3 : 1 : 1 D821:D841/861:Tiner Renklendirilmiş ve MS Sertleştirici ile 3 : 1 : 1.5 : 1 D821:DG:D841/861:Tiner 20°C’ de Karışım Ömrü 3 - 4 saat Sertleştirici / Tiner Uygulama Seçenekleri

18 °C’ nin Altında D841 MS Hızlı veya D884/897 HS Sertleştirici

D808 Hızlı Tiner

18 -25 °C D841 MS Hızlı veya D884/897 HS Sertleştirici

D807 Tiner veya D866 Astar Tineri

25 °C’ nin Üstünde D861 MS Yavaş veya D884/897 HS Sertleştirici

Uygulama viskozitesi: 18 - 25 saniye DIN4 Tabanca boyutu Üstten hazneli 1.4 - 1.6 mm Uygulanan kat sayısı 2 - 3 Kuruma Süreleri

Toz Tutmaz 35 dakika Tam kuruma (20°C) Gece boyunca ya da sonkat öncesi 30 dakika Tam kuruma (60°C) 25 – 30 dakika

Page 187: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

5

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER

Sadece bu teknik formda tavsiye edilen sertleştiriciler ve tinerler kullanılabilir. D803, D864 veya D8208, D818 Hızlandırıcı, D885 Katkı HİÇ BİR SURET İLE BU ÜRÜN İLE KULLANILMAMALIDIR. Nem oranının 70-80% olduğu durumlarda D869 Deltron Çok Yavaş Tiner kullanılması tavsiye edilir.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin. VOC BİLGİSİ Bu ürün Avrupa Norm ve Kodlama sistemine göre IIB.c Kategorisinde olup ; kullanıma hazır ürünün VOC değeri en yüksek 780g/litre’ dir.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Bölgesi 1.Cadde No:25 34953 Tuzla-İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 Faks: (0216) 593 90 95

Page 188: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD10E01E

Ürün Bilgileri UNIVERSEL D831

ÜRÜN TANIMI Universel, yürürlükteki Avrupa VOC yasalarına uygun, bej renkli, kromatsız, 2 komponentli, pigmentli bir asit astardır. Yeni panellerde iyi bir yapışma sağlayacak ve uygulanacak sonraki katların yapışma performansını artıracak şekilde formüle edilmiştir. Universel, gerekirse, bir yaş-üstü-yaş boya sistemi kapsamında da kullanılabilir. Üzerine PPG 2K astarların çoğu atılabilir. Bu ürün daima, kendisine özgü D832 veya D833 Reaktif Tinerlerle karıştırılarak kullanılmalıdır. Dolgulu ( Yüksek dayanımlı ) asit astarı olarak kullanılmak istendiğinde D856 2+1 Reaktif Tineri ile karıştırılarak kullanılmalıdır. Normal astarlar gibi üzerine boya atılamaz. ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Altyüzey

Çıplak çelik Galvanize çelik Çinko kaplama (Zintec) Alüminyum ve Alüminyum alaşımları Elektro-boya Eski boyalı yüzeyler GRP, fiberglas Polyester dolgu astarı

Yüzeyin Hazırlanması

P80 – 120 (kuru) P400 (kuru) Scotch brite P280-320(kuru) P360 (kuru)/P800 (sulu) P400 - 500 (kuru)/P280 - 320 (sulu) P320 (kuru) P80 - P120 (kuru)

Herhangi bir zımpara işleminden önce ve sonra, altyüzeydeki kir ve yağ artıkları iyice uygun bir PPG temizleyicisi ile temizlenmelidir.

Yıkanabilir Astar D831 Reaktif Tiner D832 Yavaş Reaktif Tiner D833 2+1 Reaktif Tiner D856 Astar Tineri D866

Page 189: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

Karışım Oranı:

1.Boya Altı Astar Kullanımında: 2.Yüksek Koruyucu Astar Kullanımında:

Normal Kullanımda D831 D832* Küçük Alan Tamirinde** D831 D856 D866 Normal Kullanımda D831 D856 D866

1 hacim 1 hacim 1 hacim 1 hacim 0.2 hacim 2 hacim 1 hacim 0.5 hacim

* Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70) ve geniş yüzeylerde Yavaş Reaktif Tiner D833 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

** Küçük alan tamir bölgesinde çok düzgün bir yüzey istendiği durumlarda bu seçeneği tavsiye ediyoruz.

Karışım Ömrü (20°C): 24 saat Universel astarın performansı, karıştırıldıktan 24 saat

sonra azalmaya başlar.

Uygulama Viskozitesi (20°C): Boya altı astar kullanımında Yüksek Koruyucu Astar kullanımında

16 saniye DIN4 ( D866 ilavesi öncesi )

25 saniye DIN4

Page 190: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

Boya Tabancası Ayarları: 1.6 - 1.8 mm

Kat Sayısı: 2 – 3

20°C'de katlar arasında buharlaşma süresi:

5 dakika

Boya Altı Astar Yüksek Koruyucu Kullanımında Astar Kullanımında

Kuruma süreleri:

- Toz almaz

- Zımparalanabilir (20°C)

- Zımparalanabilir (35°C)

5 dakika

30 - 45 dakika (D832) 75 – 90 dakika

30 - 45 dakika (D833)

Toplam kuru film kalınlığı: 15 - 20 µm 40 – 50 µm Teorik örtme kapasitesi: Uygulamaya hazır bir litre ürünün 20 µm kuru film

kalınlığında m² cinsinden teorik örtme kapasitesi: 8m²/litreden fazla 5m²/litreden fazla

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA

Boya Altı Astar Yüksek Koruyucu Kullanımında Astar Kullanımında

Zımpara: P600 - P800 (sulu) P400 (sulu) P400 (kuru) P320 (kuru)

Üzerine kat atma / yeniden

boyama süresi (20°C): - Havayla kuruma

(20°c)

20 - 30 dakika 75 – 90 dakika

Üzerine atılabilecek ürünler:

PPG 2K astarlar

Page 191: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

Genel bir Gözatış D831 UNIVERSEL D831

Hacim cinsinden karışım oranı

D832 veya D833 ile - 1 : 1 D832 veya D833 ve D866 ile - 1 :1 : 0.2 ( küçük alan tamiri için ) D856 ve D866 ile - 2 : 1 : 0.5 20°C’ de Karışım Ömrü En fazla 24 saat

Sıcaklığın 35 °C ‘ nin ve nemin 70% RH ‘ ın üzerinde olduğu değerlerde D833 Yavaş Reaktif Tiner kullanılması tavsiye edilir.

. Uygulama viskozitesi: D832 / D833 ile 16 saniye DIN4 ( D866 ilavesinden önce ) D856 ile 25 saniye DIN4 Tabanca boyutu Üstten hazneli 1.6 - 1.8 mm Uygulanan kat sayısı En az 2 kat En Çok 3 kat Kuruma Süreleridakika

20°C’de Toz Tutmaz 5 dakika D832 / D833 ile 30 – 45 dakika D856 ile 75 – 90 dakika

Page 192: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

5

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER

Universel bir yapışma artırıcı astardır ve izolasyon astarı olarak kullanılmamalıdır.

Film kalınlığının normalden az veya fazla olması, karışım oranlarına titizlik gösterilmemesi, ürünün performansını azaltır.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin. VOC BİLGİSİ Bu ürün Avrupa Norm ve Kodlama sistemine göre IIB.c Kategorisinde olup ; kullanıma hazır ürünün VOC değeri en yüksek 780g/litre’ dir.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Bölgesi 1.Cadde No:25 34953 Tuzla-İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 Faks: (0216) 593 90 95

Page 193: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 INSERT DATA SHEET CODE HERE

Ürün Bilgileri DP40 D834

ÜRÜN TANIMI DP40 çok yönlü bir 2K Epoksi Yüzey Astarıdır. Açık gri renkte, kromatsız bir astardır ve çıplak metal yüzeylerde korozyona karşı iyi bir koruma sağlar. DP40, gerektiği şekilde hazırlandığı sürece, çok çeşitli yüzeylerde iyi bir yapışma sağlar: - Çıplak çelik yüzeyler, galvanize çelik yüzeyler, alüminyum yüzeyler, GRP ve fiberglas, boyalı yüzeyler, dolgu astarları atılmış yüzeyler ve pek çok plastik yüzey. DP40’ın ideal kullanım biçimi, yaş-üstü-yaş ya da zımparalanmayan yüzey astarı olarak kullanılmasıdır. Gerekirse fırınlama ya da havayla kuruma yöntemiyle kurutulabilir. DP40, zımparalanmış 2K astarlar ve yüzey astarları üzerinde tek katlı izolasyon astarı olarak da kullanılabilir, bu tür durumlarda yüzeydeki zımpara izlerini kapattığı gibi son katta optimum parlaklık elde edilmesine ve bu parlaklığın korunmasına önemli bir katkı sunar. DP40 ayrıca TPA boyalar üzerinde mükemmel bir izolasyon astarı olarak da kullanılabilir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI ALTYÜZEY ZIMPARA Çıplak çelik P80-P120 Galvanize çelik P400 (kuru) Çinko kaplama (Zintec) İnce zımpara pedi Alüminyum ve Alüminyum alaşımları P280-P320(kuru) Elektro-boya P360(kuru)/P800(sulu) Eski boyalı yüzeyler P280/P360(kuru)P400-P500(sulu) GRP, fiberglas P320(kuru) Polyester dolgu astarı P80-P120(kuru) Herhangi bir zımpara işleminden önce ve sonra, Ürün Bülteni (No.….)’de verilen talimatlar doğrultusunda, altyüzeydeki kir ve yağ artıkları iyice temizlenmelidir.

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

ZIMPARALANMAYAN YÜZEY ASTARI

YAŞ-ÜSTÜ-YAŞ YÜZEY ASTARI

İZOLASYON ASTARI

Karışım Oranı D834 1 hacim D834 1 hacim D834 1 hacim D835 1 hacim D835 1 hacim D835 1 hacim D866* 0.5 hacim * Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

Kromatsız 2K Epoksi Yüzey Astarı DP40 Yüzey Astarı D834 DP402 Sertleştirici D835

Page 194: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

Karışım Ömrü 16 saat / 210°c 16 saat / 210°c 16 saat / 210°c Uygulama Viskozitesi 15 saniye DIN4 / 20°c 15 saniye DIN4 / 20°c 12 saniye DIN4 / 20°c

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

ZIMPARALANMAYAN YÜZEY ASTARI

YAŞ-ÜSTÜ-YAŞ YÜZEY ASTARI

İZOLASYON ASTARI

Boya Tabancası Ayarları 1.4 - 1.8 mm 1.4 - 1.8 mm 1.4 - 1.6 mm Kat Sayısı 2 - 4 2 1 tam 20°C’de buharlaşma süresi -Katlar arasında 10 dakika 5 - 10 dakika Yok - Son kat uygulamasından önce 45 dakika 15 dakika 10 dakika Kuruma süreleri** -Toz almaz (20°C) 15 dakika 15 dakika Yok -Tam kuruma (20°C) 4 saat Yok Yok -Tam kuruma (60°C) 30 dakika Yok Yok -Tam kuruma - Enfraruj (orta dalga) 10 dakika Yok Yok ** Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen

sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

ZIMPARALANMAYAN YÜZEY ASTARI

YAŞ-ÜSTÜ-YAŞ YÜZEY ASTARI

İZOLASYON ASTARI

Toplam kuru film kalınlığı 30 - 50 µm 25 - 35 µm 15 - 20µm Teorik örtme kapasitesi*** 6 - 6.5 m²/L 6.5 - 7 m²/L 9 - 10 m²/L *** Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen kuru film kalınlığında teorik

örtme kapasitesi.

Page 195: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA Zımpara: Normal kullanım biçiminde gerekmez. TPA üzerine atıldığında, DP40’ın üzerine 8 saat içinde kat atılmalıdır. Diğer yüzeylerde, DP40’ın üzerine 1 hafta içinde kat atılmalıdır. Bu mümkün değilse, şu tür bir prosedür izlenmelidir:- Yüzeydeki kir ve yağları temizleyin (Teknik Bülten No.…’e bakın) - Hafifçe zımparalayın (zımpara pedi ile) - Yüzeydeki kir ve yağları temizleyin (Teknik Bülten No.…’e bakın) - 1 kat DP40 atın ve üzerine 45 dakika içinde kat atın. Üzerine atılabilecek ürünler: Tüm Deltron 2K astarlar Deltron DG,Deltron BC Deltron UHS *,Envirobase * Teknik Bültene bakın.

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER - Nem oranının %80’den fazla ve sıcaklığın 10°C’den düşük olduğu durumlarda, DP40 kullanılmamalıdır.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 196: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Profesyonel kullanım içindir. RLD153 Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Mayıs 2013

Ürün Bilgisi HARLEQUIN

ÜRÜN TANIMI Harlequin Bazkat renkler değişik açılardan bakıldığında farklı renk tonlarında yansıma yapan çok katlı tabakalardan oluşan pigment yapısına sahiptir.Işığa gore değişik açılardan bakıldığında her renk farklı yansıma verir. Renk isimleri 90o ve 45o lik açılardan yansıyan renklere gore tesbit edilmiştir. Bu renkler PPG Deltron bazkatlar ile uyumludur ve birlikte kullanılabilir.

YÜZEY HAZIRLAMA

PPG yüzey temizleyiciler ile boyanacak yüzeyi temizleyiniz.Harlequin bazkatı düzgün hazırlanmış yüzeylere ve 2K astarlar üzerine önerilen şekilde uygulayınız.P500 kuru ve P1000 yaş zımpara yapınız,herhangi bir problem olmaması için yüzeyi derhal yüzey temizleyici ile temizleyiniz. PPG yüzey temizleyiciler ile sür- sil yöntemine gore siliniz. Daha fazla bilgi için Deltron Yüzey Temizleyiciler RLD63 teknik bültenine bakınız.Önerilen mumlu bezi kullanınız.

Bazkat Renk DH987 Maviden Mora DH991 Pembeden Altın Rengine DH988 GümüştenYeşile DH993 Mordan Turuncuya DH989 Yeşilden Mora DH994 Altın Renginden Gümüşe DH990 Maviden Kırmızıya DH995 Kırmızıdan Altın Rengine

Page 197: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Profesyonel kullanım içindir. RLD153 Sayfa 2

KARIŞIM ORANI Not: Taşıma ve depolama sırasında çökme olabilir.Tiner ilave etmeden once karıştırınız. Bazkat karışım oranı Hacim

Bazkat 1 hacim Tiner* 1 hacim

UYGULAMA REHBERİ *Not: Tiner ilave etmeden once 2 dakika karıştırınız. 3 kat (Tri-coat) uygulama : Harlequin renkler 4-5 kat (“let down”) ve ara kat olarak kullanılabilir.

D895 ile kullanma. Zemin kat Siyah veya Beyaz uygulanırsa D895 ile daha şeffaf kat elde edilebilir. İstenen efekte gore D895 daha fazla ilave edilebilir. (Örnek: 100 birim D895 : 1 birim Harlequin renk).

Zemin kat ile arakat arasında inceltilmiş boyaya hacimce %5 D841 katılabilir. • Uygulama sıcaklığına gore doğru tiner seçiniz.

Karışım ömrü Standard karışım: Sınırsız.

3 Kat(Tri-coat karışım): D841 ilave edildiğinde -karışım ömrü 1 saat.

Boya Tabancası: üsten hazneli 1.3mm - 1.5mm Kat Sayısı: 2 - 3 kat

Film kalınlığı: 25 mikron. 3 kat (Tri-coat) uygulamada kapatıcılığa bağlı

Katlar arası : 5 - 10 minutes bekleme 20oC de : Vernik uygulamadan kuruma enaz 15 dakika maksimum 24 saat Vernik: Güncel PPG Deltron vernikler kullanılabilir.

Page 198: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Profesyonel kullanım içindir. RLD153 Sayfa 3

Gözden Geçirme Harlequin BC GRS Deltron Bazkat Harelquin Renkler

Hacimce Karışım Tinerle - 1 : 1 Sertleştirici ve Tinerle - Boyaya %5 sertleştirici , sonra 1 : 1 Tiner 20°C de karışım ömrü Tinerle sınırsız. Sertleştirici ile1saat Tiner Seçimi

18°C ye kadar D808 - Hızlı tiner

18 - 25°C D807 - Tiner

25°C üstü D812 - Yavaş tiner

Yüksek Sıcaklık ve Nem varsa (35°C üstü veya % 70 nem) D869 Çok yavaş tiner kullanınız.

Uygulama Vizkozitesi

DIN4 ve Normal sertleştirici ile 15 saniye. Boya Tabancası 1.3 - 1.5 mm üstene hazneli. Kat Sayısı

2-3 tam kat veya kapatıcılık sağlanana kadar Kuruma Zamanı Vernik uygulamasından önce 20°C’de enaz 15 dakika - enfazla 24 saat Vernik Seçimi

Güncel PPG Deltron vernikler

Page 199: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

© 2008 PPG Industries. All rights reserved

These products are for professional use only. RLD153 Page 4

NOTLAR 1. Özel veya Efektli uygulamalar garanti kapsamına girmez 2. Daha fazla bilgi için RLD02 - GRS Deltron Bazkat teknik bültene bakın..

SAĞLIK VE EMNİYET

Bu ürünler, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın www.ppgrefinish.com

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 200: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD160E01E

Ürün Bilgileri Deltron D800

ÜRÜNLER Deltron Vernik D800 Deltron Katı Madde Miktarı Orta Sertleştiriciler D803, D841, D861 Deltron Katı Madde Miktarı Standart Sertleştirici D802 Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869 Deltron DG Fade-out (Yama) Tineri D868 Mat, saten ve dokulu boyalarda ya da esnek yüzeylerin boyanmasında: Deltron Matlaştırıcı Katkı Maddesi D759, mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Plastikleştirici D814, esnek bir yüzeye atılacak boyaları plastikleştirmek için Deltron Mat Esnekleştirici Katkı Maddesi D819, esnek bir yüzeyde mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Dokulandırıcı Katkı Maddesi D843, ince dokulu bir efekt / görünüm yaratmak için Deltron Deri Gren Katkı Maddesi D844, daha kalın, daha çarpıcı dokulu bir efekt yaratmak için

ÜRÜN TANIMI Deltron D800, otomobil ve ticari araçlarda bir baz kat / vernik katı tamir süreci çerçevesinde boya tamir ve yenileme işlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiş, yüksek performanslı, iki komponentli akrilik üretan bir vernik katıdır.

Tavsiye edilen bir PPG tamir sistemiyle birlikte kullanıldığında Deltron D800, motor imalatçılarının boya garanti sistemleri çerçevesinde aradıkları performans standartlarını karşılayan ya da onlardan daha üstün boya işlerinin çıkarılmasına olanak sağlar. Deltron Global Oto Tamir Boyaları Sisteminin çok sayıda OEİ onayı bulunmaktadır.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Deltron D800 Vernik, temiz ve tozsuz bir Deltron GRS baz kat üzerine uygulanmalıdır (baz kat filminin üzerindeki tozları almak için, yüzeyin mumlu bezle silinmesini tavsiye ediyoruz).

Vernik

Page 201: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

Karışım Oranı: Standart Sistem MS Sistem

D800 2 hacim D800 3 hacim D802 1 hacim MS Sertleştirici* 1 hacim Tiner** *1 hacim Tiner** 1 hacim

* Kuru film kalınlığı yüksek bir uygulama için, 0.5 hacim Tiner kullanın.

** Uygulama sıcaklığına göre bir MS Sertleştirici ve Tiner seçin:

Sıcaklık MS Sertleştirici Tiner

18°C’den az D803 Hızlı D808 18°C - 25°C D841 Orta D807 25°C'den fazla D861 Yavaş D812 Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner

D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

Karışım Ömrü (20°C):

6 - 8 saat

6 saat

Uygulama Viskozitesi (20°C):

15 saniye DIN4

17 - 18 saniye DIN4

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

Standart Sistem MS Sistem

Boya Tabancası Ayarları:

1.4 - 1.8 mm

1.4 - 1.8 mm

Kat sayısı: 1 ince , 1 orta, 1 tam 1 orta, 1 tam

Buharlaşma süresi (20°C): - Katlar arasında - Fırınlamadan önce

10 dakika 15 dakika

10 dakika

10 - 15 dakika

Kuruma süreleri:*

- Toz almaz (20°C)

- Elle dokunulabilir (20°C)

- Tam kuruma (20°C)

- Tam kuruma (60°C)**

- Enfraruj (orta dalga) ***

20 dakika

4 saat

20 saat

30 dakika

10 -15 dakika

30 dakika

4 saat

20 saat

30 dakika

10 - 15 dakika

Page 202: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

* Kuruma süreleri, Deltron Hızlandırılmış Boya Sistemi kullanılarak daha da kısaltılabilir. D802 yerine D863 Hızlandırılmış Sertleştirici kullanıldığında toz almaz süresi 10 dakikaya iner. 60°C’de fırınlama 20 dakika sürer. Karışım ömrü 3 - 4 saattir. Uygulamaya hazır bir litre boya miksine 10gram veya 10 mililitre D818 Hızlandırıcı ilave edildiğinde toz almaz süreleri D802 ile 15 dakikaya, D803 ile 5 dakikaya iner. D863 ve D818 birlikte kullanıldığında, toz almaz süresi 5 dakikaya iner ve 60°C’de 15 dakikalık bir fırınlamayla tam kuruma sağlanır. Karışım ömrü 3 - 4 saattir.

** Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

*** Baz katın rengine bağlıdır; daha koyu renklerde kuruma süreleri daha kısadır.

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

Standart Sistem MS Sistem

Toplam kuru film kalınlığı: - Minimum - Maksimum

Minimum 45 µm

Maksimum 55 µm

Minimum 50 µm

Maksimum 60 µm

Teorik örtme kapasitesi: Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen kuru film kalınlığında:

5 - 6 m²/l 6 - 7 m²/l

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA

Zımpara: İyi bir yapışma için üzerine kat atmadan önce mutlaka zımparalanmalıdır.

P800 (sulu) P400 (kuru)

Üzerine kat atma / yeniden boyama süresi: - Fırın kurutma - 60°C

veya Enfraruj - Havayla kuruma

(20°C)

Soğuduktan sonra Minimum 8 saat

Üzerine atılabilecek /

Tamirde kullanılabilecek ürünler:

PPG 2K astarlar Deltron GRS son katlar

Envirobase

MAT, SATEN VE PÜTÜRLÜ BOYALAR ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI Deltron 800 Vernikle mat, yarı-mat (saten) veya pütürlü bir boya yaratmak için, mikse amaca uygun bir mat, saten, pütürlü veya esnek bir katkı maddesinin ilave edilmesi şarttır. D800’ün esnek bir yüzeye (normal şartlarda bu bir plastik parçadır) uygulandığı durumlarda da katkı maddelerine ihtiyaç vardır. Hedeflenen boyaya göre gereken katkı maddeleri ve gereken karışım oranları (ağırlık ve hacim olarak) Microfiche sisteminde ya da aşağıdaki tablolarda verilmektedir.

Dikkat : SERT olarak ifade edilen yüzeyler tüm metal, fiberglas ve GRP yüzeyleri kapsar. ESNEK olarak ifade edilen yüzeyler, GRP hariç tüm plastik yüzeyleri kapsar. Altyüzey Görünüş D800 D759 D843 D844 D814 D819 MS

sertleştirici

Deltron tiner

SERT Parlak 3 hacim - - - - - 1 hacim 1 hacim Saten 3 hacim 1.5

hacim - - - - 1.5 hacim 1 hacim

Mat 3 hacim 3 hacim - - - - 1.5 hacim 2 hacim Mat Dokulu 3 hacim - 3 hacim - - - 1.5 hacim 2 hacim Deri Gren 3 hacim - - 1.5

hacim - - 1.5 hacim 1 hacim

Page 203: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

ESNEK Parlak 3 hacim - - - 1 hacim 2 hacim Saten 4 hacim 2 hacim - - - 2

hacim 3.5 hacim 0.5 hacim

Mat 4 hacim 4 hacim - - - 2 hacim

3.5 hacim 1.5 hacim

Mat Dokulu 4 hacim - 4 hacim - - 2 hacim

3.5 hacim 1.5 hacim

Deri Gren 4 hacim - - 2 hacim - 2 hacim

3.5 hacim 0.5 hacim

NOKTA TAMİR (YAMA) PROSEDÜRÜ - Yukarıda 'Uygulama, Buharlaşma ve Kuruma' bölümündeki tavsiyeler doğrultusunda Deltron D800 Verniği uygulayın.

- 2nci kattan sonra 10 dakika/20°C buharlaşma süresi bırakın.

- Sonra yeteri miktarda, uygun bir şekilde hızlandırılmış ve inceltilmiş D800 Vernik alarak, 1:3 oranında (1 birim hızlandırılmış ve inceltilmiş vernik + 3 birim D868) D868 Deltron DG Fade-Out(Yama) Tineri ile inceltin.

- 1:3’lük bu miksi (aşırı spreyi önlemek için tabanca basıncını düşürerek) tamir bölgesine uygulayın. Uygulamayı, birinci uygulamada vernik atılan bölgenin kenarlarından taşacak şekilde ve tamir bölgesinin dışından içeri doğru yapmaya dikkat edin.

- Fırın kurutma ya da Enfrarujlu kurutma yaptıktan sonra, tamir bölgesinin kenarlarını pasta-polish uygulayın.

PASTA / CİLA Fırın kurutma - Düşük ısılı fırınlama veya Enfraruj:

Soğuduktan sonra minimum 1 saat

Havayla kuruma (20°C): Uygulamadan sonra minimum 20 saat

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLI K VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi

Page 204: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1

Ürün Bilgileri PLASTİK ASTARLAR ÜRÜN TANIMI Bu özel astarlar, motorlu taşıtlarda çok çeşitli plastik yüzeylerde kullanılmak üzere geliştirilmiş yapışma artırıcı astarlardır. D820, plastik yüzeylerde kullanılan, uygulamaya hazır halde satılan saydam bir yapışma artırıcı astardır. Günümüzde modern motorlu taşıtlarda karşılaştığımız bir dizi plastik parçada (PE, PC, ABS, PU/PU-RIM, PP* ve POM hariç) rahatça kullanılabilir. Y042, özellikle PUR ,PUR/RIM,PC ve ABS’den yapılmış solventler hassas plastik parçalar için geliştirilmiş bir plastik astardır. Yapacağınız tamire uygun sistemi seçmek için Plastik Microfiche sistemine ve PPG 'Plastik Boya Sistemleri' Broşürüne bakın.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Plastik parçanın yüzeyi gözünüze düzgün görünmüyorsa, parçayı 60oC sıcaklıkta 30 dakikalık bir ön-ısıtmaya (fırınlama) tabi tutun ya da, bu mümkün değilse, parçayı “aleve tutun” (plastik parçanın yüzeyinde çıplak alev dolaştırma). ALTYÜZEY ZIMPARA GRP, Fiberglas P320 (kuru) Diğer plastikler (yeni parça) İnce zımpara pedi Diğer plastikler (hafif hasarlı) P320 -P400 (kuru) Polyester dolgu astarı (A652) P400 (kuru) Gözenek dolgu astarı (A655) P400 (kuru) Herhangi bir zımpara işleminden önce ve sonra, Ürün Bülteni (No.….)’de verilen talimatlar doğrultusunda, altyüzeydeki kir ve yağ artıkları Deltron D846 ile iyice temizlenmelidir. Astar uygulamasından önce, panel yüzeyine D846 sıkılarak buharlaşmaya bırakılmalıdır. Bu, parçada herhangi bir statik elektrik birikmesini önleyecektir.

Y042 - D816 Yapışma Artırıcı Plastik Astar D820

Page 205: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

D816-Y042 D820 Karışım Oranı Ürünler uygulamaya hazır halde satılır, inceltme gerekmez

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

D816-Y042 D820 Boya Tabancası Ayarları 1.3 - 1.6 mm 1.3 - 1.6 mm Kat Sayısı 2 1 -2 20°C’de buharlaşma süresi - Katlar arasında 5 - 10 dakika Yok - Son kat uygulamasından önce Bekleme süresi 60 dakika 30 dakika Toplam kuru film kalınlığı 15 -25 µm 5 µm Teorik örtme kapasitesi*** 3.5 - 4 m²/L 6 m²/L *** Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen kuru film

kalınlığında teorik örtme kapasitesi.

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA Zımpara: Normal kullanım şeklinde, zımpara istemez. Üzerine atılabilecek ürünler: (Plastik broşürüne bakın) Deltron son katlar*, Envirobase* * Uygulama sürecindeki zamanlara (örneğin son kat uygulamasından önceki buharlaşma süresi) uymamak, yapışma kayıplarına yol açabilir.

Page 206: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER - Kullanmaya başlamadan önce, plastik astar kutusu mutlaka birkaç saniye sallanmalıdır. - Görece yüksek film kalınlığı gereken yerlerde, plastik astarların üzerine esnekleştirilmiş D839 ya da D85XX ve D80XX serisi astarlar uygulanabilir. (daha fazla bilgi için ilgili Teknik Bültene bakın).

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 207: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 INSERT DATA SHEET CODE HERE

Ürün Bilgileri Deltron Anti-Silikon Katkı Maddesi ÜRÜN TANIMI Anti-Silikon Katkı Maddesi D899, özel olarak silikon ve yağ/gres artıklarına bağlı olarak ortaya çıkan kraterleşme problemlerinin giderilmesine yardımcı olmak amacıyla geliştirilmiş yardımcı bir üründür.

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI 15 ml D899’u, 1 Litre uygulamaya hazır 2K Deltron son kata ilave edin.

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER - D899 Anti-Silikon Katkı Maddesini Astarlar, Deltron BC ve Envirobase ürünlerde kullanmayın. - D899’u gereğinden fazla miktarda kullanmak, son katta sarkma sorunlarına yol açar.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Atatürk Oto Sanayi Sitesi, 2. Kısım 23.Sokak, No: 827-830 80670 Maslak, İstanbul Tel.: (0212) 285 95 85 / 7 hat Faks: (0212) 286 34 33

Anti-Silikon Katkı Maddesi - D899

Page 208: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Mayıs 2013

Ürün Bilgisi

2K GREYMATIC UHS PRIMA Hızlı, Normal Katı Maddeli Sistemler

ÜRÜN TANIMI 2K GreyMatik UHS Prima astar 2 Komponentli yüzey astarı tamir işinin bir çok şeklinde uygulanabilecek şekilde tasarlanmıştır. Çok yönlü, hızlı kuruyan, kolay uygulanan ve zımparalanan mükemmel korozyon direncine sahip, istenen film kalınlığı ve boyanın uzun sure parlaklığını korumasına yardımcı olan eski boyalı yüzeylere, çıplak saca, polyester dolgu astarlarına ve uygun yapışmayı güçlendirici astarlar üzerine uygulanabilecek türden bir astardır.

İnceltme oranınlarında basit ayarlama ile, 2K GreyMatik UHS Prima yüksek dolgu astarı olarak, ya da bir yaş üstü yaş astar olarak, yüzey astarı olarak da uygulanabilir. 2K GreyMatic UHS Prima astar, hava kurumalı, fırın veya kızılötesi olarak değişik şekillerde kurutulabilir.

Üzerine doğrudan Deltron GRS BC, Deltron GRS DG, Deltron GRS UHS, Deltron Progress UHS DG veya Envirobase HP bazkat boyalar uygulanabilir. Değişik renk tonlarındaki D8018, D8019 ve D8024 (GreyMatik bölümüne bakınız),astarların kombinasyonu sonucunda, 4 gri tonda bir dizi elde edilebilir. Bir renkli astar olarak ilgili gri tonlamalar (GreyMatic 1,3, 5 veya 7) kullanarak, son kat tüketimi ve toplam onarım işlemi zamanı azalabilir.

YÜZEYİN HAZIRLANMASI - YAĞ ALMA

Herhangi bir hazırlık çalışmaları yapmadan önce, sabun ve su ile boyanacak tüm yüzeyleri yıkayın. Durulayın ve uygun bir PPG yüzey temizleyici ile yağ almadan önce yüzeyi kurutun: Tüm yüzeyler iyice temizlenmeli ve kurutulmalıdır hazırlık çalışmalarının her aşamasında öncesinde ve sonrasında yüzey temizleyici ile silinip kurutulur. Her zaman temiz, kuru bir bezle, hemen panel yüzeyinden uzaklaştırılmalıdır.

Temizlik ürünleri ve yağı giderme uygun Deltron Yüzey Temizleyiciler için (RLD63) Teknik Bültenlere bakın.

D8018 Beyaz D8019 Siyah D8024 Gri

Page 209: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 2

YÜZEYİN HAZIRLANMASI - ASTARLAMA & ZIMPARALAMA

Çıplak Çelik uygulamadan evvel hafifçe zımparalanır ve tamamen yüzey pastan tamamen arındırılır. GreyMatic doğrudan uygulanabilir, ancak optimum yapışma ve korozyon direnci gerekli olduğu durumlarda çıplak metal astarları Universel veya DP40 tavsiye edilir.

Diğer çıplak metaller Universel veya DP40 astar ile önceden astarlanmalıdır..

Katoforezli yüzeyler P360 numara zımpara (kuru) veya P800 zımpara (yaş) ile zımparalanmalıdır.

Orijinal boyalı yüzeyler, Astarlar P280-P320 numara zımpara (kuru) veya P400-P500 numara zımpara (ıslak) ile zımparalanır. Zımparalama esnasında metal yüzey çıkarsa Universel veya DP40 uygulanmalıdır..

GRP veya Fiberglas P320 numara (kuru).zımpara ile zımparalanmalıdır.

Polyester Macunlar szımparalama için kuru zımpara seçimi yapılmalıdır. Zımpara seçimi GreyMatic astarın uygulama şekline gore değişmektedir. : Dolgu astarı olarak uygulandığında P80-P120. Zımparasız astar veya yüzey astarı olarak uygulandığında P80-P120-P240 sırasıyla zımparalanabilir..

SERTLEŞTİRİCİ & TİNER SEÇİMİ

NS (Normal Katı Oranlı) Sertleştiricilerle Sıcaklık NS Sertleştirici Tiner 18°C’ye kadar D863 D808 18-25oC D802 D866/D807 25-35oC D802 D812 35oC Üstü D802 D869 GreyMatic astar yaş-üstü-yaş olarak kullanıldığında üzerine 2K boya ve vernik uygulanırken aynı sertleştirici veya daha uzunu tercih edilmelidir. Uygun sertleştirici seçimi için teknik bültenlere bakınız.

Page 210: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 3

KARIŞIM ORANI

1. Dolgu Astarı Karışım Oranı: Hacim Cinsinden UHS Prima 3 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 20°C’de Karışım Ömrü: 50-60dak Viskozite 30-35 saniye DIN4/20°C

2. Yüzey Astarı Karışım Oranı: Hacim Cinsinden UHS Prima 3 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 0.5 hacim 20°’C’de Karışım Ömrü 90 min Viskozite 17-20 saniye DIN4/20°C

BOYA TABANCASI AYARLARI Uygulama Şekli Dolgu Astarı Yüzey Astarı Üstten Hazneli: 1.6-1.8 mm 1.6-1.8mm Alttan Hazneli: 1.8-2.0mm 1.8 - 2.0mm Basınç: Boya tabancası ayarları için üretici firmanın tavsiyelerine uyunuz.

Page 211: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 4

UYGULAMA REHBERİ Uygulama Şekli: Dolgu Astarı Yüzey Astarı Kat sayısı: en fazla 3 2-3 20°C Katlar arası bekleme: - katlar arasında 10 dakika 10 dakika - fırınlamadan önce fırınlama yapılmaz 10 dakika

KURUMA SÜRELERİ Uygulama Şekli: Dolgu Astarı Yüzey Astarı Toz tutmaz/20oC 10 dakika 10 dakika Dokunma/20°C 1 saat 1 saat Zımparalama/20°C 100 mikronun altında 4 saat 3 – 4 saat 100 mikronun üzerinde 4.5 saat 4 – 4.5 saat Sert kuruma/600C Fırınlamayın 25 dakika* IR Kurutma/ IR orta dalgalı IR Kurutma Vermeyin 15 dakika * Kuruma süreleri 60°C metal sıcaklığındadır..

FILM ÖZELLİKLERİ Uygulama Şekli: Dolgu Astarı Yüzey Astarı Kuru film kalınlıkları: - en az 80µ 60µ - en fazla 200µ 140µ

Page 212: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 5

YAŞ ÜSTÜ YAŞ YÜZEY ASTARI UYGULAMASI KARIŞIM ORANI UHS Primer (Astar) Karışım Oranı: Hacim Cinsinden UHS Prima 3 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 1 hacim

Kat sayısı 1-2

Uygulama viskozite DIN4/20°C: 14 –15 saniye Katlar arasındaki bekleme süresi 10 dakika BC, DG veya UHS sonkat 20-30 dakika uygulamadan once bekleme süresi

Envirobase sonkat boyayı 30 dakika uygulamadan evvel bekleme süresi Sonkat boya uygulamadan once 30 dakika/20°C buharlaşma süresine uyunuz.

GreyMatic UHS Prima (Astar) yaş-üstü yaş yüzey astarı olarak uygulandığında üzerine sertleştricili düz renkler veya vernik uygulanacaksa bu tarzdan ürünlerdeki sertleştirici astarda kullanılanla aynı sertleştirici yada daha yavaş sertleştirici seçimi yapılması tavsiye edilir. Uygun sertleştirici seçimi için teknik bültenlere bakınız.

Page 213: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 6

Gözden Geçirme D8018/8019/8024 HIZLI GREYMATIC UHS PRIMA ASTAR

Karışım Oranı hacim cinsinden

NS Sertleştiricilerle: Dolgu astarı 3 : 1

Yüzey astarı 3 : 1 : 0.5 Yaş-üstü-yaş astar 3 : 1 : 1 NS sertleştiricilerle 20°C’de karışım ömrü 50 - 60 dakika dolgu astarı, 90 dakika yüzey astarı

Sertleştirici / Tiner Seçimi

18°C’ye kadar D863 NS Akselatör sertleştirici D808 Hızlı tiner

18 - 25°C D802 NS Sertleştirici D807 Tiner – veya D866 astar tineri 25°C’nin üzerinde D802 NS Hardener

D812 Yavaş tiner

Olağanüstü sıcaklık ve nem durumlarında (35°C sıcaklık veya bağıl nemin 70% üzerinde olduğu durumlarda) the use of çok yavaş D869 tiner kullanımı tavsiye edilir.

Uygulama viskoziteleri NS Sertleştirici 50 - 60 saniye DIN4 – Dolgu Astarı,

17 - 20 saniye DIN4 – Yüzey Astarı, 14 - 15 saniye DIN4 – Yaş-Üstü-Yaş

Boya Tabancası Ayarları Üstten hazneli 1.6 - 1.8 mm Dolgu veya Yüzey astarı Üstten hazneli 1.4 - 1.6 mm Yaş-üstü-Yaş Kat sayısı

Dolgu astarında en fazla 3, Yüzey Astarında 2 - 3 Yaş üsüt Yaş 1 - 2

Kuruma süreleri Toz tutmaz - 10 dakika Tam kuruma/20°C 3 - 4.5 saat (Dolgu / Yüzey astarı modunda) Sonkat uygulama zamanı 30 dakika (Yaş üstü Yaş modunda) Kuru Film Kalınlıkları Yaklaşık 80-200 mikron Dolgu, Yaklaşık 60 - 140 mikron Yüzey astarı

Page 214: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 7

GREYMATİK SEÇİMİ GreyMatic seçimi sonkat boyanın renk tonuna bağlıdır. GreyMatik tonunun seçimi için PPG renk bilgi sistemlerinin içinde tavsiye edilen tonlar kullanılmalıdır. Yaklaşık fikir edinebilmeniz için aşağıdaki rehberi kullanınız. G1 G3 G5 G7 D8018 D8018 70% D8024 D8019 D8024 30% (Ağr. karışım)

Son kat renk için doğru GreyMatic astar tonu yukarıdaki grafik referans alınıp seçtikten sonra, astar tonları GreyMatic 1, 5 ve 7 doğrudan kullanılabilir. GreyMatic 3, yukarıda belirtildiği gibi D8018/D8024 astar tonlarının bir karışımıdır. Uygulama önce sertleştirici ve incelticilerle bu TDS’de belirtildiği gibi karıştırın. SINIRLAMALAR

Bu ürünler hızlandırıcılarla kullanılmamalıdır. Kısmi olarak kullanılırsa sertleştiricinin kapağı en kısa sürede dikkatlice kapatılmalıdır. Kullanılan ekipmanlar tamamıyla kuru olmalıdır. Nem oranının 80% den fazla olduğu ortamlarda UHS Prima astarın kullanılması tavsiye edilmez.

SPOT ASTARLAMA

When spot priming in spray filler mode, it may be beneficial to add additional thinner (up to 1 part) to the last coat to achieve a smooth repair edge. Ne zaman püskürtme dolgu astarı modunda spot uygulama yapılırsa, düzgün bir onarım avantajı elde etmek için son kat astar uygulandıktan sonra bitim kenarlarına ek ince (en fazla 1 kısım tiner daha eklenebilir) bir kat uygulamak daha yararlı olabilir.

Boya rengi: Beyazlar Açık Griler Açık Sarılar Açık Yeşiller Açık Maviler

Boya rengi: Orta tonlu Griler Sarılar

Boya rengi: Koyu Griler Koyu Sarılar Yeşiller Maviler Açık ve Orta Kırmızı

Boya rengi: Siyahlar Koyu Yeşiller Koyu Maviler Koyu Kırmızılar

G1 G3 G5 G7

Page 215: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. RLD177 Sayfa 8

ESNEK YÜZEYLER: UHS Prima Karışım Oranları: Hacim UHS Prima 3 hacim Sertleştirici 1.5 hacim D814 1 hacim Kat sayısı 1-2 Uygulama viskozitesi DIN4/20°C: 16 - 20 saniye Katlar arasında bekleme süresi 10 dakika

SAĞLIK VE EMNİYET Bu ürünler, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın:www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Page 216: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Şubat 2010

Ürün Bilgisi

RAPID GREYMATIC 2K Astar ÜRÜN TANIMI 2K RAPID GreyMatic Astar; Oto Tamir Boyaları sektöründe polyester macunlu,çıplak sac,sac astarı eski boyalı yüzeyler dahil çok çeşitli yüzeylerde kullanılmak üzere geliştirilmiş çabuk kuruyan uygulaması ve zımparası kolay,yüksek film kalınlığı bırakan,yapışması güçlü 2K Astardır.

Zımparalamadan once; hava,düşük ısılı fırın veya Infrared kurumalı yada zımparasız astar olarak kullanılabilir.

Rapid GreyMatic 2K Astar Deltron GRS BC, Deltron GRS DG, Deltron GRS UHS,ve EnvirobaseHP yüzeylere üzerine uygulanabilir. G1,G3,G5 ve G7 Astar elde etmek için; D8010, D8015 ve D8017 karışım oranlarını Greymatic tablosundan görebilirsiniz.

ALT YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI-TEMİZLİK

Herhangi bir yüzey temizleme işlemine başlamadan once,boya yapılacak tüm yüzeyleri sabunlu suyla yıkayın,temiz suyla durulayarak kurumasını bekleyin ve uygun PPG yüzey temizleyici ile önerilen şekilde siliniz.

Yüzey hazırlama sırasında yapılan her işlemde,işlemden once ve sonra yüzey iyice temizlenmeli ve kurutulmalıdır(Yüzey temizleme sırasında: yüzey temizleme tineri sürülmüş bezle yüzey silinmeli ardından beklenmeden kuru bir bezle yüzey leke bırakmaması için derhal siilinmeli) LütfenUygun Yüzey Temizleyiciler için ;(RLD63) Deltron Yüzey Temizleyiciler Teknik Bültenine bakınız.

D8010 Açık Gri D8015 Gri D8017 Koyu Gri

Page 217: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 2

ALT YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI – ASTAR & ZIMPARA

Çıplak Sac yüzeyler, astar uygulamasından once hafifçe zımparalanmak suretiyle RapidGreyMatik astar direkt olarak uygulanabilir.Ancak çıplak metal yüzeyler üzerine en yüksek yapışma ve korozyon direnci için DP40 ve Universal astarlar(Sac Astarı vb.) tavsiye edilir.

Diğer çıplak metal yüzeylere once Universal astarlar(Sac Astarı vb.) ve DP40 Astar uygulanmalıdır.

Elektrokat(Kataforez astar)yüzeyler P360(kuru) veya P800 (yaş) zımpara ile zımparalanmalıdır.

Orjinal Boyalı yüzeyler veya Astarlı yüzeyler P280-P320 (kuru) veya P400-P500 (yaş) zımpara ile zımparalanmalıdır.Çıplak metal yüzeylerin çıktığı bölgelerde Universal astar (Sac astarı) veya DP40 astar uygulanmalıdır.

GRP or Fibreglass should be sanded using P320 grade paper (dry).

Polyester Fillers should be dry sanded using a sequence of grade of paper grades suitable for the chosen application of: P80-P120 when using as a spray filler. P80-P120-P240 when using as a primer surfacer or non-sand surfacer.

SERTLEŞTİRİCİ & TİNER SEÇİMİ Kullanıcılar: NS Sertleştiriciler MS Sertleştiriciler Sıcaklık NS Sertleştirici Tiner MS Sertleştirici Tiner 25°C’ye kadar D863 D866/D807 D864 D866/D807 25-35oC D802 D812 D803 D812 35oC’nin üzerinde D802 D869 D841 D869

KARIŞIM ORANLARI – HACİM CİNSİNDEN Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı Zımparasız şekillerine gore: Sertleştirici seçeneği NS MS NS MS NS MS RAPID GreyMatic 4 6 4 6 4 6 Sertleştirici 1 1 1 1 1 1 Tiner 0.5 1.5 1 2 1.5 yada 2.0 2.5 yada 3.0

İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYLARI 20°C’de karışım ömrü: 30dak 45dak 60dak 60 dak 100dak 75dak Uygulama viskozitesi DIN4/20°C : 25 - 30 saniye 20 - 25 saniye 14 - 17 saniye

Page 218: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 3

BOYA TABANCASI AYARLARI

Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı Zımparasız şekline gore: Üstten Hazneli : 1.6 - 1.8 mm 1.6 - 1.8mm 1.4 - 1.6mm Alttan Hazneli : 1.8 - 2.0mm 1.8 - 2.0mm 1.6 - 1.8mm Tabanca Basıncı : Tabanca imalatçısının tavsiyesine gore ayarlanır.

UYGULAMA REHBERİ

Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı Zımparasız şekline gore: Number of coats : en fazla 3 2-3 2 Bekleme süreleri/20°C: - katlararasındaki 10 dakika 10 dakika 10 dakika - fırınlamadan önce 5 dakika 5 dakika uygulanamaz

KURUMA

Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı Zımparasız şekline gore: Toz tutmaz/20oC 10 dakika 10 dakika 10 dakika Dokunma kuruması/20°C 1 saat 1 saat -- Zımparalanabilme/20o 100 mikronun altında 2-3 saat 2-3 saat -- 100 mikronun üzerinde 3 saat -- -- Tam kuruma/600 30 dakika * 20 dakika * -- Tam kuruma/ 20 dakika 15 dakika -- Orta dalga IR * Kuruma sürelerinde 60°C metal yüzeyindeki sıcaklıktan bahsedilmektedir.

Page 219: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 4

FILM ÖZELLİĞİ

Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı şekline gore: Kuru film kalınlıkları : - en az 100µ 80µ - en fazla 200µ 140µ

ZIMPARALAMA

Uygulama Dolgu Astarı Yüzey Astarı şekline gore: Kuru : P400 P400 Yaş : P800 P800

ZIMPARASIZ İŞLEM Rapid Greymatic astarı istenildiğinde zımparalanmayan astar şeklinde kullanılabilir. However for high quality wet on wet or non sand performance a dedicated wet on wet primer should be used. Rapid Greymatic astarı zımpara yapılmayan astar şeklinde uygulandığında sonkat boya uygulanmadan evvel en az 20 dakika solventlerin buharlaşması için beklenmelidir. Zımpara yapılmadan üzerine sonkat boya uygulanabilmesi içinde en çok 12 saate kadar uygulama yapılabilir. Rapid greymatic astarın yaş üstü yaş uygulamasında En güzel sonkat boya görünümün sağlanabilmesi için astar içindeki solventin kuvvetli şekilde 40°C da 10 dakika kurutularak soğutulup üzerine sonkat boya uygulanabilir. ÜZERİNE SONKAT BOYA UYGULAMA RAPID GreyMatic üzerine doğrudan aşağidaki sonkat boya ürünleri uygulanabilir:

Global Refinish Sistem/Deltron BC Bazkat renk boyalar Global Refinish Sistem/Deltron DG Düz renk boyalar Global Refinish Sistem/Deltron UHS Ultra High Solid Düz renk boyalar Envirobase HP Subazlı Bazkat renk boyalar

Page 220: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 5

Genel Bir Gözatış D8010, D8015, D8017 RAPID GREYMATIC 2K FILLER ASTAR D8010, D8015, D8017

Hacim cinsinden karışım oranları MS Sertleştiricilerle - Dolgu astarı 6 : 1 : 1.5 Yüzey astarı 6 : 1 : 2 Zımparasız astar 6 : 1 : 2.5 ila 3 NS Sertleştiricilerle Dolgu astarı 4 : 1 : 0.5 Yüzey astarı 4 : 1 : 1 Zımparasız astar 4 : 1 : 1.5 to 2 MS Sertleştiricilerle 20°C’deki karışım ömrü 45 dakika Dolgu astarı için, 60 dakika Yüzey astarı için 75 dakika Zımparasız astar için NS Sertleştiricilerle 20°C’deki karışım ömrü 30 dakika Dolgu astarı için, 60 Yüzey astarı için 100 dakika Zımparasız astar için Sertleştirici / Tiner Seçimi

25°C’ye kadar D863 NS Hızlandırıcı sertleştirici veya D864 MS Hızlandırıcı

sertleştirici D808 - Hızlı tiner

D807 Hızlı tiner veya D866 Astar tineri

25 - 35°C D802 NS Sertleştirici veya D803 MS Hızlı sertleştirici D812 Yavaş tiner 35°C üzerinde D802 NS sertleştirici veya D841 MS sertleştirici D869 Ekstra yavaş tiner

Uygulama Viskozitesi 30 - 50 saniye DIN4 – dolgu astarı, 20 - 25 saniye DIN4 – yüzey astarı 16 - 18 saniye DIN4 – zımparasız astar Tabanca ayarları 1.8 - 2.0 mm üstten hazneli – dolgu astarı 1.6 - 1.8 mm fluid tip – yüzey astarı 1.4 - 1.6mm fluid tip – zımparasız astar

Page 221: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 6

Uygulanan kat sayısı Dolgu astarı, en fazla 3 ; Yüzey astarı, 2 – 3 ; Zımparasız, 2 Kuruma süreleri Toz tutmaz - 10 dakika Kuruma 20°C’de - 2 - 3 saat Kuruma 60°C - 30 dakika

RAPID GREYMATIC RENK TONU SEÇİMİ Uygulamadan evvel aşağıdaki şekilerde sertleştirici ve tinerlerle normal şekilde karıştırılır. Belirtilen her GreyMatic astar çeşitleri için aşağıdaki ağırlık cinsinden karışım oranları uygulanır:

G1 G3 G5 G6 G7

D8010 100 65 -- -- --

D8015 -- 35 100 48 --

D8017 -- -- -- 52 100

GreyMatic renk tonları sonkat boyanın rengine göre seçilir.PPG renk bilgi sistemlerinde herhangi bir renk için önerilen GreyMatic renk tonu formulasyon altında referans olarak verilmektedir. Sonkat boya rengi için doğru GreyMatic renk tonu seçtikten sonra, astar renk tonlarını yukarıdaki grafik referans olarak yapılır. G5 ve G7 GreyMatic G1, doğrudan kutu içerisindeki astar tonuyla yapabilirsiniz 3, 5 ve 6 GreyMatic renk tonlarını ise D8010/D8015/D8017 karışımları kullanarak yine yukarıda belirtildiği gibi yapılabilir. Bu uygulamadan önce TDS’te (Teknik bültende) belirtildiği gibi sertleştirici ve tiner ile karıştırın.

SINIRLAMALAR

Accelerators should NOT be used. Part used cans of hardener must be carefully closed immediately after use. All equipment must be perfectly dry. Use of RAPID GreyMatic is not recommended when humidity levels exceed 80%.Hızlandırıcılar kullanılmamalıdır. Kullanımdan hemen sonra kullanılan sertleştirici teneke kutu hava almayacak şekilde dikkatle kapatılmalıdır. Tüm ekipmanlar tamamen kuru olmalıdır. RAPID GreyMatic nem seviyesi% 80 aştığı zaman tavsiye edilmez

Page 222: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürün Yalnızca Profesyonel Kullanım İçindir. RLD182 Sayfa 7

ESNEK YÜZEYLERDE KULLANIM:

Sertleştirici Seçeneği NS MS karışım oranı: Rapid GreyMatic 3 kısım 4 kısım Sertleştririci 1.5 kısım 1 kısım D814 1 kısım 1 kısım Tiner 1 kısım Uygulama kat sayısı 1-2 Uygulama viskozitesi, DIN4/20°C: 16 - 20 saniye Katlararası bekleme süresi 10 dakika Karışım ömrü 20°C 30 – 45 dakika

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2011 PPG Industries. All rights reserved

Page 223: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. RLD185

Sayfa 1 / 5

GLOBAL REFINISH SİSTEM

Ürün Bilgileri MACUNLAR

ÜRÜNLER Galvaplast 77 - Çok Maksatlı Polyester Dolgu Macunu A656 Multi Purpose Stopper - Çok Amaçlı Macun A722 Iviplast 66 - Esnek Polyester Macun A652 P.E. Stopper - Standart Polyester Macun A661 Extra Light - Hafif Polyester Dolgu Macunu A659 Pinhole Filler -Gözenek Dolgu Macunu A655 Putty V.B.A. Beige - Akrilik kırık Dolgu Macunu A242

A656, A722 A652, A661 & A659 Macunlar için sertleştirici SHA305

ÜRÜN TANIMLARI Galvaplast 77 galvanizli ya da çinko kaplı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum ve alaşımları fiberglas gibi ‘zor’ yüzeyler de dahil olmak üzere her türlü metal yüzeyde mükemmel yapışma sağlayan, birinci sınıf, 2 komponentli bir Polyester Dolgu Macunudur. Birçok otomobil imalatçısı tarafından onaylanmış bir üründür. Düzgün ve akıcı bir şekilde uygulanabilen, çabuk kuruyan ve kolayca zımparalanabilen Galvaplast 77, bu özellikleri nedeniyle kullanımı kolay ve geniş bir kullanım alanına sahip bir ürün olarak dikkati çeker . Multi Purpose Stopper galvanizli yada çinko kaplı çelik,alüminyum ve fiberglas gibi çok çeşitli yüzeylere mükemmel yapışan üstün kaliteli bir macundur.Uygulaması kolay , çabuk kuruyan ve zımparalanması rahat bir üründür.

Iviplast 66 2 komponentli, ince ve esnek bir dolgu macunu olan bu ürün, hem sert hem de kolayca eğilip bükülebilen plastik parçalarda mükemmel yapışma sağlar. Tıpkı uygulandığı plastik yüzeyler gibi Iviplast 66 da, özelikle araçların dış alt panel ve döşemelerinde sık sık çeşitli hasarlara yol açan hafif darbelere ve taş darbelerine karşı iyi bir direnç gösterir.

P.E. Stopper çabuk kuruyan, zımpara kağıdının ağzını doldurmadan kolayca zımparalanabilen 2 komponentli konvansiyonel bir dolgu macunudur. P.E. Stoper, çıplak çelik, fiberglas ve GRP yüzeyler ile diğer astarlı veya boyalı yüzeylerde kullanılabilir.

Extra Light ciddi kusurları olan yüzeylerde bile olağanüstü bir kolaylıkla uygulanabilen, özgül ağırlığı düşük, 2 komponentli bir polyester dolgu macunudur. Düzgün, dengeli bir yüzey, iyi bir esneklik ve darbe direnci sağlayan Ekstra Hafif, çıplak çelik, fiberglas ve GRP yüzeyler ile diğer boyalı yüzeylerde kullanılabilir.

Pinhole Filler Gözenek Dolgu Macunu, çok hafif, tek-komponentli bir dolgu macunudur. Üzerine düzgün, parlak bir boya atılması gereken pütürlü ya da düzensiz alt yüzeylerde boya için ideal bir yüzey elde edilmesini sağlar. Gözenek Dolgu Macunu, özellikle kalıplanmış malzeme (başta plastikler olmak üzere) yüzeyleri için ideal bir üründür.

Putty V.B.A. hafif çizik ya da pütürler bulunan yüzeylerin kısa sürede tamir edilebilmesine imkan veren hafif, tek-komponentli akrilik bir macunu. V.B.A. Macun, eski boyalı veya astar ya da dolgu astarı uygulanmış yüzeylerde kullanılabilir; özellikle yüzey hazırlama sırasında oluşan hafif yüzey hatalarının kapatılması için ideal bir üründür.

GALVAPLAST 77 - A656 MULTI PURPOSE STOPPER - A722

IVIPLAST 66 - A652 P.E. STOPPER - A661 EXTRA LIGHT - A659

PINHOLE FILLER - A655 PUTTY V.B.A. BEIGE - A242

Page 224: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. .

RLD185 Sayfa 2 / 5

YÜZEY HAZIRLAMA The m Aşağıdaki tablo bu PPG Dolgu Macunlarının doğrudan hangi yüzeylere atılabileceğini, ve bu yüzeylerin uygulamadan önce hangi kalınlıkta zımpara kağıdı ile kuru zımpara yapılması gerektiğini göstermektedir. Her durumda aşağıdaki bilgi ve kurallar doğrultusunda uygun bir PPG temizleyici (veya temizleyiciler) seçin ve yüzeyi hem hazırlık işlemlerinden önce hem de hazırlık işlemlerinin tamamlanmasını takiben, iyice temizleyin ve kurutun.

Galvaplast 77

A656

Multi Purpose Stopper

A722

Iviplast 66

A652

P.E. Stopper

A661

Extra Light

A659

Pinhole Filler

A655

Putty VBA Beige

A242

Boyalı yüzey Evet P360

Evet P360

Hayır Evet P360

Evet P360

Evet scotchbrite

Evet P360

Çıplak Çelik ve Dökme Demir

Evet P80-120

Evet P80-120

Hayır Evet P80-120

Yes P80-120

Hayır Yes P80-120

Galvanize Çelik

Evet scotchbrite

Evet scotchbrite

Hayır Aşağıdaki nota (1) bakın

Aşağıdaki nota (1) bakın

Hayır Hayır

Aluminyum Evet P120-240

Evet P120-240

Hayır Aşağıdaki nota (1) bakın

Aşağıdaki nota (1) bakın

Hayır Hayır

Fibreglass & GRP

Evet P360

Evet P360

Hayır Evet P360

Evet P360

Evet scotchbrite

Evet P360

Plastikler Hayır Hayır Evet scotchbrite

Hayır Hayır Evet scotchbrite

Hayır

Polyester Dolgu Astar

- - - - Hayır Evet P80

Not (1). Dikkat Bu dolgu macunları doğrudan bu tür metal yüzeylere uygulanamaz. Fakat altına önce uygun bir yapışma artırıcı astar (örneğin DP40 Kromatsız 2K Epoksi Yüzey Astarı - D834/D835, vb., gibi) atıldıktan sonra, bu tür yüzeylerde de rahatça kullanılabilir. Fakat bu amaçla fenolik-esaslı yapışma artırıcı astar ürünleri kullanmayın.

YÜZEY TEMİZLEYİCİLER

Tüm uygulamalarda uygun PPG Yüzey Temizleyicileri kullanınız. Çalışmaya başlamadan once yüzeyi düzgünce temizleyin ve kurulayın. Bu temizlik işlemini ürünü kullanmadan öncede, kullandıktan sonrada uygulayın

Bu konuyla ilgili Deltron Cleaners (Deltron Temizleyiciler) RLD63V Teknik bültenine bakınız.

Page 225: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. .

RLD185 Sayfa 3 / 5

UYGULAMA REHBERİ

A656/A722 Iviplast

66

A652

P.E. Stopper

A661

Extra Light

A659

Pinhole Filler

A655

Putty VBA Beige

A242

Sertleştirici Seçimi:

SHA305

Kutusunda kullanıma hazır üründür

Sertleştirici İlavesi: 5 - 10°C’de 10 - 20°C’de 20 - 30°C’de

2.5-3.0% 2.0-2.5% 1.5-2.0% ağırlıkça

2.5-3.0% 2.0-2.5% 1.5-2.0% ağırlıkça

3.0% 2.0% 1.0%

ağırlıkça

2.5-3.0% 2.0-2.5% 1.5-2.0% ağırlıkça

katılmaz

katılmaz

Mixing:

Thoroughly mix the hardener into the filler until the mix becomes an homogenous paste.

karıştırılmaz

Karışım Ömrü : 5 - 10°C’de 10 - 20°C’de 20 - 30°C’de

8-12dak 7-10 dak 5-10 dak

8-12 dak 7-10 dak 5-10 dak

8-10 dak 6- 9 dak 5- 9 dak

8-12 dak 7-10 dak 5-10 dak

katılmaz

katılmaz

Uygulama :

Uygun bir spatula kullanılmalıdır Aşağıdaki nota (2) bakın

Aşağıdaki nota (3)

bakın

Not (2). A655 Gözenek Dolgu Macunu, temiz bir bezle dairesel hareketler çizerek parçanın yüzeyine sürüldüğünde yüzeydeki küçük gözenekleri ve diğer yüzey kusurlarını mükemmelen kapatır. Uygulamadan sonra yüzeydeki fazla dolgu macunu temiz bir bezle alınarak, bir kat daha A655 atılmalı ve 20°C’de 15 dakika havayla kurumaya bırakılmalıdır. Sonra tekrar temiz bir bezle yüzeydeki fazla malzemeyi alın ve yüzeyi mumlu bezle hafifçe silerek üzerine uygun bir plastik astar atın.

Not (3). A242 Macun V.B.A. Bej, en iyi, birkaç ince tabaka halinde uygulanır. Katlar arasında 20°C’de 5 – 10 dakika buharlaşma süresi bırakılmalıdır. Uygulama aracı olarak uygun bir bıçak ya da spatula kullanılmalıdır. Uygulanan film kalınlığına ve ortam sıcaklığına bağlı olarak A242, 200C’de 30 - 60 dakika havayla kurumaya bırakıldıktan sonra zımparalanarak üzerine kat atılabilir.

Page 226: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. RLD185

Sayfa 4 / 5

KURUMA

A656/A722 (Dakika)

Iviplast 66

A652 (Dakika)

P.E. Stopper

A661 (Dakika)

Extra Light

A659 (Dakika)

Pinhole Filler

A655 (Dakika)

Putty VBA Beige

A242

Zımparalanabilecek ölçüde kuruma:

5 - 10°C 35-45 35-45 25-30 35-45 Yukarıdaki tabloya bakınız

Yukarıdaki tabloya bakınız

10 - 20°C 30-40 30-40 20-25 30-40

20 - 30°C 20-30 20-30 15-20 20-30

IR orta dalga 5-6 kullanılmaz 5-6 5-6 kullanılmaz kullanılmaz

IR kısa dalga 4-5 kullanılmaz 4-5 4-5 kullanılmaz kullanılmaz

not : 2-komponentli polyester dolgu macunlarını (örneğin A656, A652, A661 ya da A659), yüzeyi D808 Deltron Hızlı Tinerle silmek faydalı bir uygulamadır. Bu, yüzeyin yapışkanlığını azaltır ve zımpara kağıdının ağzının kısa sürede dolmasını engeller.

Kuru zımparalama: Kağıdı ölçüleri

P80 ardından

P120 ardından

P240

P80 ardından

P120 ardından

P240

P80 ardından

P120 ardından

P240

P80 ardından

P120 ardından

P240

Zımparalama ihtiyacı

yoktur

P220 ardından

P400

ÜZERİNE UYGULAMA

A656/A722 ( Dakika )

Iviplast 66

A652 ( Dakika )

P.E. Stopper

A661 ( Dakika )

Extra Light

A659 ( Dakika )

Pinhole Filler

A655 ( Dakika )

Putty VBA Beige

A242 ( Dakika )

Üzerine uygulama süresi 20°C:

30

60

40

40

15

10 - 20

Üzerine Uygulanabilecekler:

Herhangi bir PPG

2K Yüzey Astarı

Uygun PPG

Plastik Astarı

Herhangi bir PPG 2K Yüzey Astarı

Uygun PPG

Plastik Astarı

Herhangi bir PPG Yüzey Astarı veya

Sonkat Boya

Page 227: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. RLD185

Sayfa 5 / 5

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER Sertleştirici ilave ederken daima, tavsiye edilen karışım oranlarına uyun. Ekstra sertleştirici ilave ederek kuruma sürelerini daha da kısaltmaya çalışmayın. Bu, astarın üzerine uygulanacak boya tabakasında, gözeneklenme, peroksit etkisine bağlı beyazlanma/ağarma ve parlaklık kaybı gibi ciddi boya problemlerine yol açabilir. 2 komponentli polyester dolgu macunlarına hiçbir zaman su değdirmeyin – daima kuru zımpara yapın. Dolgu macunu daha sonra düşük ısıda fırınlansa ya da Enfrarujla kurutulsa dahi, sulu zımpara hala mikro-kabarcıklanma sorunlarına yol açabilir. Sertleştirici katılmış macunları kutuya geri koymayın, Aynı zamanda da sertleştirici bulaşmış çubukla spatulanında kutu içindeki macunla temas etmemesine dikkat edin. Sadece A242 Macun V.B.A. Bej hariç olmak üzere, bu ürünlerin üzerine doğrudan bir son kat rengi atmanızı tavsiye etmiyoruz. Dolgu macununun üzerine önce daima D839 Prima veya D836 Koba Plus gibi uygun bir primer yüzey astarı atın (üzerine atılabilecek uygun ürünler ve yüzeyin hazırlanması konusunda kapsamlı bilgi için ilgili ürün bilgi bültenlerine bakın.). Store product in a cool, dry environment. Do not expose to direct sunlight. Kullanım sonrası macun kutularını hava almayacak şekilde dikkatli bir şekilde kapatın.

SAĞLIK VE GÜVENLİK Bu ürün SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Sağlık ve Güvenlik bilgisi için lütfen Malzeme Güvenlik Teknik Bültenine bakınız.: www.ppgrefinish.com PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1.Cd. No:25 34953 Tuzla , İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95 Copyright ©2010 PPG Industries, all rights reserved

Page 228: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 INSERT DATA SHEET CODE HERE

Ürün Bilgileri Deltron

KATKI MADDELERİ ÜRÜN TANIMI D818 Hızlandırıcı, boya ile sertleştirici arasındaki kimyasal tepkime sürecini hızlandıran katkı maddesidir. Uygulamadan önce, uygulamaya hazır miks renge ilave edilir. D886 Karışım Ömrü Uzatıcı, karıştırılmış 2K-ürünün karışım ömrünü uzatan bir katkı maddesidir. Kullanıma hazır ürünün daha uzun bir süre uygulanmaya müsait bir viskozite değerinde kalmasını sağlar. D886’nın uygulama ya da tam kuruma süresi üzerinde herhangi bir etkisi yoktur. D885 Hızlandırıcı, bir hızlandırıcı ile karışım ömrü uzatıcı katkı maddesinin özelliklerini birleştiren bir üründür. Örneğin, D885 kullanılan son katlarda, hem kuruma süreleri daha kısa hem de karışım ömürleri daha uzundur.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Bkz. İlgili teknik bülten.

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

D818* Karışım Oranı : D818 Hızlandırıcı, uygulamaya hazır bir ürüne aşağıdaki oranda ilave edilebilir:

(A) Uygulamaya hazır ürün 1L (B) D818 12 ml , 10 g (veya 2 kapsül) * Daha fazla bilgi için ilgili teknik bültenlere bakın.

Deltron Hızlandırıcı - D818 Deltron Karışım Ömrü Uzatıcı - D886 Deltron Hızlandırıcı - D885

Page 229: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2 INSERT DATA SHEET CODE HERE

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

D886/D885 Karışım Oranı : D886 Karışım Ömrü Uzatıcı veya D885 Hızlandırıcı, içinde 250 ml ürün bulunan 1

Litrelik plastik şişelerde satılır. Kullanmak için şişedeki ürün, aşağıdaki oranlarda Deltron tinerle inceltilmelidir :

(A)D886/D885 250 ml (B) Deltron tiner** 1 Litreye tamamlanıncaya kadar - Yeni D886 şişesini açın.

- Üzerine, şişenin ağzından 3 cm kadar boşluk kalacak şekilde (3 cm below the trim) Deltron tiner (D808,D807,D812,D869) ilave edin. - Tekrar kapağını kapatın ve şişeyi iyice sallayarak içindekilerin karışmasını sağlayın. - Bu "özel tineri", ürün karışım oranlarına göre normal tiner gibi kullanın.

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER -D818, D885, Deltron 2K astarlarda kullanılmamalıdır. -D818 , D885 ve D886’yı Deltron BC’lerde KULLANMAYIN. -Bir mikse tavsiye edilen miktardan daha fazla D818Hızlandırıcı ilave etmeyin, sertleşmiş boyada parlaklık kayıplarına yol açabilir.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 230: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD189V

Ürün Bilgileri Deltron D843 Deltron D844 ÜRÜN TANIMI Bu katkı maddeleri, bazı araç parçalarında orijinal ekipman boyası olarak bulunan dokulu boyaların tamir ve yenilenmesinde Deltron DG , UHS ve Deltron verniklerle birlikte kullanılmak üzere geliştirilmiş ürünlerdir. D843 Dokulandırıcı Katkı Maddesi mat, süet bir efekt üretirken, D844 Deri Gren Katkı Maddesi daha dikkat çekici, dokulu bir efekt üretir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Altyüzeylerin Hazırlanması konusunda ilgili teknik bültene bakın.

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI

D843 DOKULU BOYA D844 – DERİ GREN BOYA Standart DG/D800 2 hacim DG/D800 2 hacim Sistem Standart Standart Sertleştirici 1 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 2 hacim D844 1 hacim

MS DG/D800 3 hacim DG/D800 3 hacim Sistem MS MS Sertleştirici 1 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 3 hacim D844 1.5 hacim

UHS UHS hacim DG/D800 hacim D897/D8208 hacim D897/D8208 hacim Tiner hacim Tiner hacim D843 hacim D844 hacim

Dokulandırıcı Katkı Maddesi D843 Deri Gren Katkı Maddesi D844

Page 231: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2 RLD189V

D880 D880 2 hacim D880 3 hacim MS MS Sertleştirici 1 hacim Sertleştirici 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 3 hacim D844 1.5 hacim D894 D894 2 hacim D894 3 hacim D884/D8208 1 hacim D884/D8208 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 3 hacim D844 1.5 hacim

D893 D880 2 hacim D880 3 hacim D884 1 hacim D884 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 3 hacim D844 1.5 hacim

D8103 D8103 2 hacim D8103 3 hacim D884/D8208 1 hacim D884/D8208 1 hacim Tiner 2 hacim Tiner 1 hacim D843 3 hacim D844 1.5 hacim * Uygulama sıcaklığına göre bir MS Sertleştirici ve Tiner seçin: Standart Sertleştirici MS Sertleştirici HS Sertleştirici Tiner 18°C’den az D863 D803 Hızlı D8208 D808 18°C - 25°C D802 D841 Orta D884/D897 D807 25°C’den fazla D802 D861 Yavaş D884/D897 D812 Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz.

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA

İlgili Teknik Bültene bakın.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 232: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürün profesyonel kullanım içindir. RLD284V

Sayfa 1 of 4

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Mayıs 2013

Ürün Bilgisi D759 Matlaştırıcı

ÜRÜN TANIMI Deltron Matlaştırıcı araç yüzeylerindeki orjinal mat ve yarı mat görüntüyü elde etmek için Deltron DG düz boyalara katılan bir üründür. YÜZEY HAZIRLAMA

Orjinal eski boyalı yüzeyler veya PPG astarlar yaşP600-800 yada kuru P400-500 ile zımparayapıldıktan sonra üzerine uygulama yapılmalıdır.

YÜZEY TEMİZLİĞİ/YAĞ ALMA Uygun yüzey temizleyici kullanınız. PPG temizlik/yağ alma ürünleri üretmektedir. Yüzey temizleyiciler&yağ alma ürünleri için RLD63V nolu teknik bültene bakınız.

D759 Matlaştırıcı

Page 233: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD284V Sayfa 2 / 3

KARIŞIM ORANI

1. Standard Sertleştirici ile: Mat Yüzey YarıMat(Saten)

DG 2 birim DG 2 birim D802 1 birim D802 1 birim Thinner* 2 birim Thinner* 1 birim D759 2 birim D759 1 birim

2 MS Sertleştirici ile:

Matt Yüzey Yarı Mat (Saten) DG 3 birim DG 3 birim MS Hardener* 1.5 birim MS Hardener* 1.5 birim Thinner* 2 birim Thinner* 1 birim D759 3 birim D759 1 birim * MS Sertleştirici ve tineri uygulama sıcaklığına gore uygun kombinasyon olacak şekilde seçiniz: SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Sıcaklık MS Sertleştirici Tiner 18°C ye kadar D803 Hızlı D808 18°C - 25°C D841 Orta D807 25°C üstü D861 Yavaş D812 Yüksek sıcaklık ve nem varsa (> 35ºC / >70%) Çok yavaş tiner D869 kullanılması tavsiye edilir. KULLANIMA HAZIR ÜRÜN BİLGİLERİ Standart Sistem MS Sistem Karışım Ömrü 8 – 10 saat 20°C’ de 8 - 10 saat / 20°C’de Uygulama vizkozitesi 15 saniye DIN4 / 20°C 15 saniye DIN4 / 20°C

BOYA TABANCASI AYARLARI Boya Tabancası meme çapı 1.4 - 1.8 mm 1.4 - 1.8 mm Uygulama basıncı Üretici firmanın önerilerine bakınız. Uygulanacak kat sayısı 3 kat standart sistem 2 kat MS sistem

20°C’de Bekleme Süreleri Katlar arası bekleme 5 dakika 10 dakika Fırınlamadan once 10 dakika 10 dakika

Page 234: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD284V Sayfa 3 / 3

KURUMA SÜRELERİ Standart Sistem MS Sistem Toz tutmaz kuruma 20 dakika 30 dakika 20°C’de dokunma kuruması Minimum 4 saat Minimum4 saat Tam Kuruma - 20°C 12 saat 16 saat - 60°C 30 dakika * 30 dakika * * Fırınlama süresi metal yüzeyin sıcaklığına bağlıdır..

Metal yüzeyin istenilen sıcaklığa ulaşıp fırnlanması için ilave sure gerekebilir.

IR kurutma Orta Dalga Wave 15 dakika 15 dakika Önerilen Film Kalınlığı 45µm - 55µm 50µm - 60µm Teorik Örtücülük** 5 - 6 m² / L 6 - 7 m² / L ** Teorik örtücülük kullanıma hazır m2 cinsinden 1 litre ürünün 50 µm kuru film

kalınlığının kapladığı alandır.

TAMİR /YENİDEN BOYAMA 20°C’de 16 saat sonra veya fırnlamadan hemen sonra Üzerine herhangi bir PPG 2K Astar veya Deltron sonkat uygulanabilir.

Zımpara İyi yapışma sağlamak için - Yaş Zımpara P800 P800 - Kuru Zımpara P400 P400

VOC BİLGİSİ Bu ürün için AB limit değeri (ürün kategorisi: IIB.e) kullanıma hazır şekli için de max. VOC 840g/litre. Kullanıma hazır Bu ürünün VOC içeriği max. 840g/litre. Seçilen kullanım moduna bağlı olarak, bu ürünün VOC kullanıma hazır gerçek AB Direktifi tarafından belirtilenden daha düşük olabilir SAĞLIK VE EMNİYET

PPG Industries Kimya Sanayi ve Ticaret A.Ş. Oto Tamir Boyaları Birlik Organize sanayi Bölgesi 1. CaddeNo:25 Tel: 90 216 593 91 00 Tuzla - İstanbul/Türkiye

Bu ürünler sadece profesyonel kullanım içindir ve belirtilen amaçlar dışında kullanılmak üzere değildir. Bu TDS ile ilgili bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgiye dayalı ve bu amacı için ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğudur. Sağlık ve Güvenlik bilgileri için malzeme Güvenlik Bilgi Formu bakınız.

Page 235: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD195V

Page 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM Aralık 2009

Ürün Bilgisi GRS Deltron D8122 CeramiClear VernikTM

CeramiClear 8122 Vernik

ÜRÜNLER Deltron CeramiClear 8122 Vernik D8122 Deltron HS Sertleştiriciler D897 / D8208 Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869, D8718, D8719 Deltron Hızlandırıcı Tiner D8714

ÜRÜN TANIMI Deltron CeramiClear 8122 Vernik 2 veya 3 kademeli bazkatlar üzerindeki Orjinal Seramik Verniğin (CeramiClear) tamir edilmesinde veya yeniden boyanmasında kullanılan akrilik 2K Verniktir. D8122 Seramik esaslı çizilmeye son derece dirençli üstün teknoloji ürünüdür. D8122 EnvirobaseHP ve Deltron Bazkatlar için dizayn edilmiş bir verniktir.. Deltron CeramiClear 8122 Vernik klasik verniklere gore daha az solvent içermektedir.Özellikle VOC miktarının önemli olduğu ve VOC miktarının sınırlandırıldığı bölgelerde kullanımı uygundur.

YÜZEYİN HAZIRLANMASI Deltron D8122 CeramiClear Vernik,temiz ve tozsuz bazkatlar üzerine uygulanmalıdır.Mumlu bez kullanılması önerilir.

Page 236: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 2

KARIŞIM ORANLARI Karışım Oranı HS Sertleştirici ile D8122 3 (Hacim) HS Sertleştirici* 1 Tiner* 0.5 Ultra HS Ürünlerin düşük sıcaklıklarda uygulanması zordur ve aşırı tozuma yapabilir. 15°C’nin üstündeki sıcaklıklarda uygulanmalıdır.

*SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Uygulama sıcaklığına gore sertleştirici ve tiner seçiniz.

Sıcaklık HS Sertleştirici Tiner 18°C’ye kadar D8208 D808 18°C - 25°C arası D897 D807/D8718 25°C’nin üstü D897 D812/D8719

Sıcaklık ve nemin yüksek olduğu durumlarda ( 35°C üstü / %70’ten fazla nem) D869 çok yavaş tiner kullanılması önerilir. Küçük tamirlerde(Yama İşlemi) HS Sertleştirici D8208 / D808 kullanınız.

20°C’de Karışım ömrü 1 saat; D897sertleştirici ve normal tiner ile 30 dakika ; D897 sertleştirici ve D8714 hızlandırıcı tiner ile Uygulama Vizkozitesi 19 - 21 saniye / DIN4 / 20°C

UYGULAMA ŞEKLİ VE KATLAR ARASI BEKLEME SÜRESİ

Tabanca Meme Çapı: 1.3 - 1.6 mm Klasik 2 Kat Uygulama Uygulama 2 normal kat uygulama 50-60 mikron kuru film

kalınlığı sağlar. Katlar arası bekleme 10 dakika IR veya fırınlamadan once bekleme süresi

5 – 10 dakika

Express(Hızlı)Uygulama Uygulama 1 orta &1 full kat uygulama 45-50 mikron kuru film

kalınlığı sağlar. İlk kat 2.katı atmadan once tüm panellere uygulanmalı.

Katlar arası bekleme 3 panelden azsa, 2-3 dakika 3 panelden fazla ise bekleme yok.

IR veya fırınlamadan once bekleme süresi

5 – 10 dakika

Page 237: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 3

KURUMA SÜRELERİ

20°C’de toz tutmaz 20 - 25 dakika 20°C’de elle dokunma 6 saat 20°C’de tam kuruma 24 saat 60°C’de tam kuruma 30 - 40 dakika IR (medium) tam kuruma 15 dakika ( IR kuruma renge bağlı değişebilir) Fırınlama süresi metal yüzeyin sıcaklığına gore değişir.Fırınlama sırasında metal yüzeyin sıcaklığına bağlı olarak ek süre verilebilir.Kuruma Süresi D897 Sertleştirici ve D8714 hızlandırıcı tiner karışımı ile düşürülebilir. Toplam Kuru Film Kalınlığı 50 - 60 mikron Teorik Örtücülük 8 m²/l - 100% transfer verimi olursa.

TAMİR VE YENİDEN UYGULAMA Zımpara: Aslında iyi bir yapışma sağlamak için. - Yaş Zımpara P800 - Kuru Zımpara P400 Üzerine Uygulama / Tekrar Boyama Zamanı - Fırın Kuruma / IR kuruma Kuruduktan Sonra - 20°C’de hava kuruma Enaz 12 saat Üzerine Uygulanacak Ürünler: Deltron 2K Astarlar, EnvirobaseHP, Deltron Sonkatlar

YAMA TAMIR PROSESI - GRS Deltron D8122 CeramiClear Verniği önerilen şekilde normal boyalı alanın üzerine

uygulayınız

- Vernik kenarlarındaki izin yok edilmesi için geçiş bölgesinde tabanca tekniğine dikkat ediniz.

- D8730 Aerosol Fade-Out Tiner veya D8429 Rapid Yama tineri kullanarak kenarlardaki aşırı spreylemeyi yok ediniz. - Başarılı tamir için RLD199V nolu teknik bültene bakınız.

PASTA /CILA IŞLEMI Fırınlama veya IR kurutma Kurutmadan sonra enaz 1 saat 20°C’de hava kuruma Uygulamadan sonra enaz 12saat

Page 238: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 4

AĞIRLIĞA GÖRE D8122 KARIŞIM TABLOSU (D808/D807/D812/D869 Tinerler ile)

AĞIRLIĞA GÖRE KARIŞIM TABLOSU Önerilen Vernik karışımı için en iyi sonuç aşağıdaki tabloda verilen karışım oranlarını kullanmaktır. Ağırlıklar ilaveli şekildedir.Teraziyi sıfırlamadan diğer ürünü üzerine ilave ediniz.

Hazırlanacak Toplam Karışım

Miktarı (Litre olarak)

D8122

Vernik Miktarı

UHS Sertleştirici D8208/D897 ile

Tamamlanacak Miktar

Tiner(D808/D807/D812/D869) ile tamamlanacak miktar

0.10 L 66 g 90 g 100 g 0.20 L 133 g 181 g 200 g 0.25 L

166 g 226 g 250 g

0.33 L

219 g 298 g 330 g 0.50 L

332 g 451 g 500 g

0.75 L

499 g 677 g 750 g 1.00 L

665 g 903 g 1000 g

1.50 L

997 g 1354 g 1500 g 2.00 L

1329 g 1805 g 2000 g

2.50 L

1662 g 2257 g 2500 g

AĞIRLIĞA GÖRE D8122 KARIŞIM TABLOSU (D8718/D8719 Tinerler ile) AĞIRLIĞA GÖRE KARIŞIM TABLOSU Önerilen Vernik karışımı için en iyi sonuç aşağıdaki tabloda verilen karışım oranlarını kullanmaktır. Ağırlıklar ilaveli şekildedir.Teraziyi sıfırlamadan diğer ürünü üzerine ilave ediniz

Hazırlanacak Toplam Karışım

Miktarı (Litre olarak)

D8122 Vernik Miktarı

UHS Sertleştirici D8208/D897 ile Tamamlanacak

Miktar

Tiner(D808/D807/D812/D869) ile tamamlanacak miktar

0.10 L 66 g 90 g 99 g 0.20 L 133 g 181 g 199 g 0.25 L

166 g 226 g 248 g

0.33 L

219 g 298 g 328 g 0.50 L

332 g 451 g 497 g

0.75 L

499 g 677 g 745 g 1.00 L

665 g 903 g 994 g

1.50 L

997 g 1354 g 1491 g 2.00 L

1329 g 1805 g 1988 g

2.50 L

1662 g 2257 g 2484 g

Page 239: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 5

UHS ÜRÜNLERLE EN İYİ UYGULAMALAR

Boya Saklama Koşulları

Doğru vizkozitede ürünü hazırlamak için ürünü uygun koşullarda saklayınız. Uygulama Sıcaklığı;Sertleştirici ve tiner ilave edilmiş kullanıma hazır ürün(RFU) enaz 15˚C’nin üstünde( ideali 18˚C ve üstü) olmalıdır.

Karıştırma ve Ürünün hazırlanması

Doğru şekilde inceltin,ve mümkünse ağırlıkça hazırlayın. Hacimce hazırlarken,uygun ölçü çubuğu ile doğru sıralamada(Vernik-sertleştirci-tiner) ürünü hazırlayınız.Eğer ölçülü kap kullanıyorsanız doğru ölçüye ve oranlara dikkat ediniz. Sertleştirci ve tinerin iyice karıştığından emin olun.UHS veya vizkozitesi yüksek ürünler daha fazla karıştırılmalı,daha iyi sonuç almak için sertleştirici katıldıktan sonra iyice karıştırılıp sonra tiner ilave edilmeli ve tekrar karıştırılmalı. Hazırlanan ürünü mümkün olan enkısa sürede kullanınız. Önerilen fırın sıcaklığı için doğru sertleştirici kullanınız. Katkı ilave edecekseniz önerilen miktarda katınız. Özellikle esnek katkılarda önerilen miktardan fazla katkı ilave etmeyiniz.

Uygulama tekniği ,uygulama şekli ve ekipman seçimi

Doğru tabanca ve doğru tabanca ayarları kullanınız. Uygulama kısmında önerildiği gibi mümkünse tekkatlar halinde uygulayınız. Özellikle dikey parçaların tamirinde metal yüzeyin sıcaklığını ve boya kabininin durumunu kontrol edin. PPG’nin önerileri doğrultusunda metal yüzeyin sıcaklığına gore fırınlama sıcaklıklarını ayarlayınız.

Page 240: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 6

Genel Değerlendirme D8122 GRS Deltron CeramiClear Vernik D8122 Karışım Şekli (Hacimsel) HS Sertleştirici ile - 3:1:0.5 20°C’de Karışım Ömrü

1 saat D897sertleştirici ve normal tiner ile 30 dakika D897 sertleştirici ve D8714 hızlandırıcı tiner ile

Sertleştirici / Tiner Seçimi

18°C’ye kadar D8208 HS ekstra hızlı sertleştirici

D808 hızlı tiner

18 - 25°C arası D897 HS Sertleştirici D807/D8718 Tiner 25°C üstü D897 HS Sertleştirici D812/D8719 Yavaş tiner

Sıcaklık veya nemin yüksek olduğu durumlarda (35°C üstü veya % 70’ten fazla nem) D869 Çok yavaş tiner kullanınız.

Uygulama Vizkozitesi 19 - 21 saniye DIN4 Tabanca Seçimi 1.3 - 1.6 mm üsten hazneli Uygulanacak kat sayısı Klasik Yöntem -1orta kat,10 dakika bekleme(flash off),ardından 1 tam kat. Express Yöntem -1 ince/orta kat ardından 1 tam kat. Katlar arası bekleme 3 panelden azsa 2-3dakika, 3 panelden fazla ise bekleme yok. Kuruma Süreleri

Fırınlama veya IR’den once 10 dakika bekleme(flash off)

Toz tutmaz - 20 - 25 dakika 20°C’de tam kuruma- 24 saat 60°C’de tam kuruma - 30-40 dakika

Page 241: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu Ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD195V Sayfa 7

HIZLANDIRICI TİNER SEÇİMİ - D8714 Hızlandırıcı Tiner kullanımı D8714 hızlandırıcı tiner D897 HS Sertleştirici ile ekstra hızlı kuruma istenen durumlarda kullanılabilir.Parlaklık kaybı yaşamamak için D8714 hızlandırıcı tiner ilave edildikten hemen sonra uygulama yapılmalıdır.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Bütün ekipmanları uygulamadan hemen sonra tabanca temizleme solventi veya tiner ile temizleyiniz..

VOC BİLGİSİ Bu kategorideki ürünler için (ürün kategorisi: IIB.d) AB sınır VOC değeri kullanıma hazır ürün şeklinde en fazla 420g/litre olarak tespit edilmiştir Bu ürüne ait VOC değeri ise en fazla 250g/litre.

İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİK Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın:www.ppgrefinish.com

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 242: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanıcılar içindir. RLD199

Sayfa 1 / 4

GLOBAL REFINISH SYSTEM Mayıs 2011

Ürün Bilgisi GRS Deltron D8730, ÜRÜNLER GRS Deltron Spray Fade Out (Yama) Tineri D8730

ÜRÜN TANIMI

YÜZEYİN HAZIRLANMASI 1) Panellerin iyice temizlendiğinden emin olun. 2) Tamir alanine zımparalarken, P800 (yaş) veya P400 (kuru) zımpara kağıdından daha fazla

kalın olmamalıdır. 3) Anahtar nokta zımpara makinasının (3mm orbit) üzerinde ıslak 1000 notu Trizact pad ile tamir

alanının çevresi zımparalanacak. Tamir alanının dışındaki düz boyalı veya vernikli yamanın taşabileceği komşu bölgeler ise Trizact 3000 pad ile yaş olarak zımparalanmalıdır. D8407 WB Flatting pastayı Scotchbrite™ Ultrafine (Gri) veya Extra Fine (Bakır rengi) pad ilede kullanarak, komşu bölgeleri hazırlayabilmek mümkündür.

4) Tamir bölgesini uygun bir yüzey temizleyici ile düzgün bir şekilde temizleyin. Boya uygulamadan öncede mumlu bez ile yüzeyi silin.

5) Özellikle geniş alanda yama yapılacak, örneğin çamurluktan kapıya geçiş yapılacak yama işlemlerinde kapıya geçici maskeleme yapılmalıdır.

6) Boyama işini normal prosedure göre gerçekleştirin 7) Geçici maskeyi çıkarın.Tabancayı dıştan içeriye doğru yay çizerek uygulayın, tamir alanını bu

şekilde genişletin, Bu sayede panelden dışarı doğru yay şeklinde uygulama yaparak tamir alanının boyama esnasında kenarlarda oluşmuş tozumayı yok etmiş oluruz.

GRS Deltron Spray Fade-Out (Yama) Tineri D8730 GRS Deltron DG renkleri ve 2K Vernikler için kolay ve basit bir fade-out (Yama) işlemi sunar. Bu ürünler kolay uygulama için formüle edilmiş ve fade-out yama işlemi için yüksek parlaklık ve yüksek kalitede yüzey yayılımı sağlayan, bitim noktasında oluşan tozların mükemmel şekilde yok edilmesi özelliklerine sahiptir. PPG sonkatların kullanımına ilişkin genel işlem bilgileri için ilgili Ürün formlarına bakın. Bu veri sayfası fade-out yama işlemlerini kapsar.

Spray Fade Out(Yama) Tineri

Page 243: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kulanıcılar içindir. RLD199 Sayfa 2 / 2

2K Vernik Uygulaması –D8730 Fade Out (Yama) Tineri,

1) Normal uygulamadan sonra kenarda oluşmuş vernik tozlarını ortadan kaldırmak için kavisli bir biçimde uygulayın. Tamir alanının dışına vernik uygulaması kesinlikle taşmamalıdır.

2) Verniğin bitim kenarlarında oluşmuş tozları yok edebilmek için D8730 Spray Fade Out (Yama)Tineri kenarlara ince katlar halinde uygulanmalıdır. KALIN KATLAR halinde uygulamayınız.

3) Boya/vernik katının iyice kuruması için bekleyin. 4) Yama alanınında hafifçe pasta ve cilalama yapın (SPP1001), Ek yerlerini cilalama yaparken

daha fazla dikkat ve özen gösterilmelidir.

GRS Deltron DG Uygulaması - D8730 Fade Out (Yama) Tineri

1) Normal uygulamadan sonra kenarda oluşmuş boya tozlarını ortadan kaldırmak için kavisli bir biçimde uygulayın.

2) Boya bitim kenarlarının üzerine bir kat vernik atın. Boyada kullandığınız sertleştiriciyle vernikte kullanılan sertleştiric aynı olmalıdır. Normal uygulamadan sonra dıştan içeriye uygulanan vernik kenarda oluşmuş boya tozlarını yok edecektir. Tamir alanının dışına vernik uygulaması kesinlikle taşmamalıdır.

3) Verniğin bitim kenarlarında oluşmuş tozları yok edebilmek için D8730 Spray Fade Out (Yama)Tineri kenarlara ince katlar halinde uygulanmalıdır. KALIN KATLAR halinde uygulamayınız..

4) Boya/vernik katının iyice kuruması için bekleyin. 5) Yama alanınında hafifçe pasta ve cilalama yapın (SPP1001), Ek yerlerini cilalama yaparken

daha fazla dikkat ve özen gösterilmelidir.

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2011. All rights reserved

Page 244: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Ekim 2011

Ürün Bilgisi GRS Deltron Premium UHS Vernik D8141

ÜRÜNLER Deltron Premium UHS Vernik D8141 Deltron UHS Sertleştiriciler D8216, D8217, D8218, D8219 Deltron Tinerler D807, D812, D869 Deltron Akselaratör(Hızlandırıcılı) Tiner D8714

Esnek Yüzeylerin, mat, saten ve pütürlü sonkat olarak boyanması: Deltron Matlaştırıcı Baz D8456 mat veya saten bir görünüm oluşturmak için Deltron Plastikleştirici D814 esnek yüzeyler üzerine elastikleştirici katkılar ile Deltron Mat Elastikleştirici D819 esnek bir yüzey üzerinde mat veya saten bir görünüm oluşturmak için Deltron Pütürleştirici Katkı D843 ince pütürlü bir 'süet' etkisi yaratmak için Deltron Deri Pütür Katkısı D844 daha kaba, daha belirgin dokulu yüzey oluşturmak için ÜRÜN TANIMI Deltron Premium UHS Vernik akrilik üretan esaslı, orjinal boyalı panellerin yada tüm parçaların verniklenmesinde, tekli veya çoklu bazkat sistem boyaların üzerinde kullanılan 2K verniktir.

D8141 is Vernik Envirobase bazkat renklerin üzerinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. ‘ farklı modda uygulanma özelliği vardır. Standart olanı 2 kat uygulama, veya 1 orta doygunlukta uygulama ardından bekleme yapılmadan 1 tam kat uygulama yapılır.

Deltron Premium UHS Vernik geleneksel verniklere göre daha düşük bir organik çözücü içeriğe sahiptir. VOC emisyonları veya ürün VOC içeriği kısıtlı bölgelerde ve verimliliğin arttırılması gereken alanlarında çalışırken, özellikle uygun bir üründür.

D8141 Premium UHS Vernik

Page 245: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 2

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Deltron D8141 Vernik, temiz ve tozsuz Envirobase bazkat üstüne uygulanmalıdır. Mumlu bez kullanılması tavsiye edilir. KARIŞIM ORANLARI HS Sertleştiriciler ile karışım oranları : Hacim Olarak Ağırlık D8141 3 kısım Sayfa 5’deki tabloya bakınız HS Sertleştirici* 1 kısım Tiner* 0.6 kısım

• HS Sertleştirici ve Tiner seçimini uygulama sıcaklığına gore seçiniz *

• Ultra Yükse Katılı ürünlerin (UHS) kullanıma hazır haldeki soğuk bir ortamda uygulamaları daha zor ve aşırı püskürtmeden dolayıalt katlardaki ürünlerin emme yapmasına yol açabilir. Bu nedenlerden dolayıkullanıma hazır vernik ürününün uygulamasının 15°C’ın üzerindeki sıcaklıklarda yapılmasını şiddetle tavsiye ederiz.

SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Sistem UHS Sertleştirici Tiner Fırınlama Listesi Akselaratör (Hızlandırıcı) D8216 D8714 50°C’de 20 dak. / 60°C’de 10 dak. Akselaratör (Hızlandırıcı) D8217 D8714 50°C’de 40 dak. / 60°C’de 20 dak. Ekspres D8216 D807 / D812 50°C’de 30 dak. / 60°C’de 15 dak. Fast(Hızlı) D8217 D807 / D812 50°C’de 50 dak. / 60°C’ de 25 dak. Standart D8218 D807 / D812 50°C’de 70 dak. / 60°C’de 35 dak. Yavaş - Yüksek D8219 D812 / D869 50°C’de 80 dak. / 60°C’de 40 dak. Sıcaklıklar için

Tiner seçimi, uygulama sıcaklığı, hava sirkülasyonu ve iş büyüklüğüne göre yapılmalıdır.

İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYI 20°C’ deki Karışim Ömrü: 20 dakika D8216/7 ve D8714 Akselaratör Tiner ile 30 - 45 dakika D8216 sertleştirici ile 1 saat D8217 sertleştirici ile 2 - 2.5 saat D8218/9 sertleştirici ile 20°C’de püskürtme viskozitesi 18 - 20 saniye DIN4.

Page 246: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 3

UYGULAMA VE KATLAR ARASINDAKİ BEKLEME SÜRELERİ Tabanca ayarları: 1.3 - 1.4 mm

İki kat standart uygulama

Uygulama 2 tek kat halinde uygulama ~60 mikron kuru film kalınlığı sağlar.

Uygulama katları arasındaki bekleme süresi

5 – 7 dakika

Fırınlamadan veya IR kurutmadan önceki bekleme süresi

0 – 5 dakika

Ekspres Üst üste uygulama işlemi

Uygulama 1 orta doygunlukta & 1 tam doygun kat 50-60 mikron kuru film kalınlığı sağlar. Birinci kat, ikinci kat uygulanmadan önce, tüm panelleri kapsayacak şekilde uygulanmalıdır

Uygulama katları arasındaki bekleme süresi

Uygulama 3 panelden az ise, 2-3 dakika beklenmelidir. Uygulama 3 panelden fazla ise, bekleme yapılmasına gerek yoktur.

Fırınlamadan veya IR kurutmadan önceki bekleme süresi

0 – 5 dakika

KURUMA SÜRELERİ - 20°C’de Toz tutmaz kuruma 15 - 20 dakika D8216/7 + D8714 ile 20 - 30 dakika D8217 ile 40 - 50 dakika D8218 ile 60 dakika D8219 ile.

- 20°C’de Dokunma kuruması 1.5 - 2 saat D8216/7 + D8714 ile 4 saat D8217 ile 6 saat D8218 ile 8 saat D8219 ile.

- 20°C’de Tam kuruma 6 - 8 saat D8216/7 + D8714 ile 12 saat D8217 ile 16 saat D8218 ile 24 saat D8219 ile.

- 50°C’de Tam kuruma* 20 - 40 dakika D8216/7 + D8714 ile 50 dakika D8217 ile 70 dakika D8218 ile 80 dakika D8219 ile.

- 60°C’de Tam kuruma* 10 - 20 dakika D8216/7 + D8714 ile 25 dakika D8217 ile 35 dakika D8218 ile 40 dakika D8219 ile.

- IR ile tam kuruma 8 - 15 dakika (renk tonuna bağlıdır) (orta dalgalı)

Fırınlama süreleri boyaynan panelin sıcaklık derecesine gore verilmektedir. Boyanan panelin tavsiye edilen sıcaklık derecesine gelebilmesi için fırınlamaya eksure verilmelidir.

. Toplam kuru film kalınlığı:

Teorik örtücülük:

50 – 60 µm 100% transfer verimliliği ve kuru film kalınlığı varsayılarak: 8 m²/l

Page 247: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 4

TAMİR VE TEKRARDAN BOYAMA

Zımparalama: Tekrar boyamadan once ve iyi yapışma sağlayabilmek için iyice kurumuş olması gerekir

- Yaş zımpara kumu P800

- Kuru zımpara kumu P400 - P500 Üzerine uygulama

/Tekrardan boyama zamanı:

- 60°C’de tam kuruma 70°C veya IR

Soğuma sonrasında

- 20°C’de hava kuruma 12 - 24 saat – sertleştirici seçimine bağlı olarak.

Üzerine uygulanabilecek uygun ürünler:

Deltron astarlar Envirobase HP Deltron sonkat boyalar

MAT, SATEN PÜTÜRLÜ SONKAT BOYAMALAR ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI

Mat, yarı mat (saten) veya Deltron D8141 Premium UHS Vernik pütürlü yüzey elde etmek için, mat, esnek veya pütür katkılar karışımı dahil edilmesi gereklidir. Esnek bir yüzey üzerine (genellikle plastik) D8141 uygularken Katkı de gereklidir. Gerekli katkı ve uygun hacim ve / veya kilo karışım oranları aşağıdaki tablolarda veya ilgili formulasyon içerisinde belirtilmiştir.

Not : RIGID (SERT) yüzeyler tüm metalleri, fiberglas ve GRP’leri içerir

ESNEK yüzeyler GRP hariç tüm plastic tiplerini içerir

Ağırlıkça Kümülatif Karışım

İlaveler arasında terazinin darasını almayın Yüzey Görünüm D8141 D8456 D843 D844 D814 D819 UHS

Sertleştirici Deltron Tiner

RIGID Parlak 639g - - - - - 870g 985g Saten (Yarı

Mat) 481g 724g - - - - 899g 985g

Mat 386g 776g - - - - 916g 986g Pütürlü Mat 284g - 639g - - - 743g 957g Kalın Pütürlü 392g - - 708g - - 850g 967g FLEXIBLE Parlak 515g - - - 761g - 948g 978g Saten (Yarı

Mat) 250g 481g - - - 614g 818g 986g

Mat 210g 562g - - - 674g 864g 990g Pütürlü Mat 210g - 522g - - 633g 824g 980g Kalın Pütürlü 280g - - 506g - 655g 909g 992g

Page 248: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 5

CİLALAMA

Parlatma gerekiyorsa, örneğin kir toz gibi şeyler yüzeyden alındıktan sonra, yeterli kuruma süresinden sonra 1 saat ile 24 saat arasında yapılması gerektiği tavsiye edilir. PPG Özel Parlatma sistemi SPP1001 kullanın

FADE - OUT TAMİR PROSEDÜRÜ Yukarıdaki bilgilere göre D8141 Premium UHS Verniği uygulayın Fade-out yapılacak alanda vernik kenar en az gelebilecek şekilde olabilmesi için özen

gösterin Aşırı püskürtmeden dolayı kenar ve köşelerde oluşabilecek vernik tozlarını D8730

Aerosol Fade -Out Tiner veya D8429 Hızlı Blender kullanarak eritin. Başarılı bir tamir işi için referans olarak teknik bülten No: RLD 199V okuyunuz.

D8141 VERNİK İÇİN AĞIRLIKÇA KARIŞIM TABLOSU AĞIRLIKÇA KARIŞTIRMA İÇİN KILAVUZ Özel bir birim vernik karışımı gerekli olduğu durumlarda,en iyi aşağıdaki yönergeleri kullanarak, istenen miktar elde edilebilir. Ağırlıkları kümülatifdir eklemeler arasında dara almayın lütfen

İhtiyaç Olan Kullanıma hazır hacimsel Vernik

miktarı (Litre)

Ağırlıkça

Vernik D8141

Ağırlıkça UHS Sertleştirici D8216 / 7 / 8 / 9

Ağırlıkça Tiner

D807, D812, D869, D8714

0.10 L 64 g 87 g 99 g 0.20 L 128 g 174 g 197 g 0.25 L

160 g 218 g 246 g

0.33 L

211 g 287 g 325 g 0.50 L

320 g 435 g 493 g

0.75 L

479 g 653 g 739 g 1.00 L

639 g 870 g 985 g

1.50 L

959 g 1305 g 1476 g 2.00 L

1278 g 1740 g 1970 g

2.50 L

1598 g 2175 g 2463 g

Page 249: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 6

Genel Bir Gözatış D8141 GRS Deltron Premium UHS Vernik Hacimce Karışım UHS Sertleştirici ile 3:1:0.6

20°C’de Karışım Ömrü D8216/7 + D8714 kullanıldığında 20 dakika D8216 kullanıldığında 30 - 45 dakika

D8217 kullanıldığında 60 dakika D8218/9 kullanıldığında 2 - 2.5 saat Sertlaştrici / Tiner Seçimi

60°C’de fırınlama 10 dakika D8216 UHS Sertleştirici

D8714 – Akselaratör (hızlandırıcılı) tiner 60° C’de fırınlama 15 dakika D8216 UHS Sertleştirici D807 - Medium tiner 60° C’de fırınlama 20 dakika D8217 UHS Sertleştirici D8714 - Akselaratör (hızlandırıcılı) tiner

60° C’de fırınlama 25 dakika D8217 UHS Sertleştirici D807veya 812 - tiner 60° C’de fırınlama 35 dakika D8218 UHS Sertleştirici D812 - tiner

Uygulama Viskozitesi 18 - 20 saniye DIN4 Tabanca ayarları 1.3 - 1.4 mm üstten hazneli Uygulanan kat sayısı Geleneksel - 2 tek kat, katlar arasında 5 - 7 dakika bukharlaşma süresi. Eksres Sistem 1 ince/orta kat, artı ardından 1 tam kat.Birinci kat uygulama yapılacak panelin

tamamına uygulandıktan sonra ikinci kat uygulanır. Uygulama işlemi 3 panel ve altında ise, katlar arasında 2-3 dakika bekleme süresi verilmelidir. 3 panelden fazla ise, katlar arasında bekleme süresi verilmesine gerek yoktur.

Kuruma süreleri 20°C’de toz tutmaz kuruma 15 - 20 dak. D8216/7 + D8714 ile

20 dak. D8216 ile, 20 - 30 dak. D8217 ile 40 - 50 dak. D8218 ile, 60 dak. D8219 ile.

60°C’de Tam kuruma 10 - 20 dak. D8216/7 + D8714 ile, 25 dak. D8217 ile, 35 dak. D8218 ile, 40 dakika D8219 ile.

Page 250: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD204 Page 7

SAĞLIK VE GÜVENLİK Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, solvent veya inceltici ile tüm ekipman iyice temizleyin. .

Page 251: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD207V

Page 1

October 2006 - updated 29th April 2009 TDS: RLD207V

Product Information

DELFLEET F3460 PRODUCT Delfleet UHS Clearcoat F3460

Delfleet UHS Hardener- Medium F3278

Delfleet UHS Hardener - Slow F3276

Delfleet UHS Hardener - Fast F3274

Delfleet UHS Matting Agent F3119

PRODUCT DESCRIPTION Delfleet F3460 is a high quality 2-pack UHS Clearcoat specifically formulated to provide outstanding gloss and final appearance over Delfleet solventborne or waterborne basecoats. When used correctlly it fully meets the current European VOC legistlation of 420 g/l. SUBSTRATE PRE-TREATMENT

Prepare the substrate as follows: Delfleet , Deltron or Envirobase. The substrate to be painted must be dry , clean and free of grease.

Basecoated areas left overnight must be tacked off prior to clearcoating Substrates need to be thoroughly prepared using D837 Spirit Wipe or D8401 low V.O.C. Cleaner.

Page 252: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD207V

Page 2

PREPARATION AND APPLICATION

HVLP / Pressure By volume

F3460 3.5

F327* 1

Airless / Airmix By volume

F3460 3.5

F327* 1

Potlife at 20°C -: .1.5 Hours

Viscosity:

HVLP

17 - 25 sec.

DIN4/20ºC

PRESSURE

17 - 25 sec.

DIN4/20ºC

AIRLESS/AIRMIX

17-25 sec. DIN4/20°C

Gun set-up:

1.4-1.8 mm.

2 Bar Inlet

0.85.-1.1 mm.

2 Bar Inlet

Fluid 280-320

cc/min

9-11 thou

0.22-0.28mm

Airless-: 125 - 160

bar

Airmix-: 70 - 110 bari

20-25 psi at Air Cap

Number of coats: 1.5-2 1.5-2

1-2

20ºC Flash off: Between coats Before bake

15-20 mins. 5-10 mins.

15-20 mins. 5-10 mins

20 mins. 5-10 mins.

Drying time:

20°C Dust free: 20°C Through dry 60ºC Bake (metal temp.)

HVLP 25-30’ 24 Hours 40 mins.

PRESSURE 25-30’ 24 Hours 40 mins.

AIRLESS / AIRMIX 30-40’ 24 hours 45-60 mins.

Dry film thickness:

Minimum Maximum Theoretical coverage:

50 µm 75µm 8m2/l

50 µm 75µm 8m2/l

75 µm 100 µm 8m2/l

Theoretical coverage assuming 100% transfer efficiency at film builds indicated.

Wet Flatting -: P800 or finer

Dry flatting -: P400-500

Overcoat with: After cooling , minimum 12 hours

Page 253: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD207V

Page 3

MATT, SEMI MATT AND SEMI GLOSS FINISHES To obtain a matt, semi-matt (satin) or semi gloss finish with Delfleet UHS Clearcoat F3460, it is necessary to include UHS Matting Agent F3119 in the mix. The additive required and the appropriate volume mix ratios are indicated in the table below.

Notes:

1. After adding the UHS Matting agent to the clear, stir thoroughly to ensure a homogeneous mix, before adding UHS hardener.

2. The final gloss level obtained will be dependent upon application and drying conditions, and film thickness. It is therefore recommended to apply a test panel to check the gloss level, before painting .

Appearance F3460 F3119 UHS Hardener Gloss 3.5 - 1 Semi-Gloss 3 1 1 Semi-Matt 8 4 3 Matt 2 2 1

HVLP / COMPLIANT SPRAYGUNS The most suitable type of HVLP / Compliant sprayguns for the painting of Commercial Transport products are a pressure fed system. Note: If long compressed air lines are used, an increase in pressure will be needed. Air Cap Pressure for HVLP - 0.68 Bar (10 psi) Paint Pressure - 2 / 2.5 Bar inlet

DRYING TIMES The drying times quoted above are approximate times and will vary depending upon drying conditions and film thickness. Poor ventilation, temperatures below 20°C and high film thicknesses will extend drying times. Large vehicles or Heavy section Chassis parts will need extended baking schedules to reach the required Time at Temperature.

NOTES: Allow finishes to harden thoroughly before subjecting to vehicle washes. It is recommended that Delfleet 2K Clears are allowed to cure for at least 7 days prior to any decal application. __________________________________________________________ PAINTING FLEXIBLE PLASTICS For painting flexible plastics F3460 may be mixed with F3437 Flex Additive as follows:- F3460 6 parts Flex Additive F3437 1 part Hardener 2 parts Note: The addition of the flexible additive will extend drying times. .

Page 254: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD207V

Page 4

EQUIPMENT CLEANING After use clean all equipment thoroughly with cleaning solvent or thinner.

The EU limit for this product (product category:IIB.d) in ready for use form is max. 420g/l of VOC.

The VOC content of this product in ready for use form is max. 420 g/l. Depending on the chosen mode of use,

the actual ready to use VOC of this product may be lower than that specified by the EU Directive code.

HEALTH AND SAFETY

These products are for professional use only, and are not to be used for purposes other than those specified. The information on this TDS is based on present scientific and technical knowledge, and it is the responsibility of the user to take all necessary steps in order to ensure the suitability of the product for the intended purpose. For Health and Safety information please refer to the material Safety Data Sheet, also available at: http://www.ppg.com/PPG_MSDS PPG Industries (UK) Limited. Auto Refinish Customer Service and Sales Group, Needham Road, Stowmarket, Suffolk. IP14 2AD, England. Tel: 01449 771775 Fax: 01449 773480

Page 255: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V

Sayfa1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

MAYIS 2011

Ürün Bilgisi ENVIROBASE HP

Envirobase Subazlı Bazkat Renkler T4xx Envirobase Tiner T494 Envirobase Yavaş Tiner T495 High Performance Additive Katkı T492

Ürün tanımı Envirobase HP Su bazlı sistem çevreye atılan solventlerin düşürülmesi ve gelecekte yasalarla sınırlanacak miktarların belirlenmesine uygun bir üründür.

Envirobase HP 2 veya 3 kademeli düz,metalik,sedefli ve özel efektli renklerin uygulanmasında araç üzerindeki orjinal renge yakın bir renk,çok iyi kapatıcılık ,düzgün yüzey dağılımı ve kısmı boyamalarda çok iyi sonuçlar verir.

Envirobase HP PPG Astarları ve PPG vernikleri ile uygulandığında oldukça yüksek parlaklık ve dayanıklılık sağlar.Araçların tamir işlerinde yüksek kalitede esnek ve uygulaması kolay bir sistemdir..

ENVIROBASE HP EKSPRES SİSTEM Bu sistem yüksek kalitede, kat arası beklemeden hızlı ve yüksek sıcaklıklarda uygulama imkanı sunar.

Uygulama sıcaklığı 40 - 45oC arasında,nem oranı %50 ve kat arası bekleme yapılmadan uygulanabilir. Bu uygulama diğer normal uygulama metodlarından farklıdır.

Envirobase HP uygulama.

Envirobase HP ekspres sistem kullanıldığında uygulama ve kuruma süresi çok hızlı düşerek çabuk uygulama imkanı sunar.

Page 256: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 2

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Uygulama rehberinde önerilen orjinal 2K astarlar üzerine veya Deltron astarlar üzerine uygulanmalıdır.Daha iyi sonuç almak için Rapid Greymatic astar kullanılması önerilir. Not: 2K Sac astarı üzerine uygulamayınız.

OE boyaları, P800 derece (sulu) veya P500 derece (kuru) zımpara kağıdı ile zımparalanadan önce D8401 Su bazlı yüzey temizleme ürünü ile silinmelidir.

Aracın yıkanıp kurulanmasından sonra yüzey uygun yüzey temizleyici ile temizlenmelidir.

ÖN HAZIRLIK Envirobase HP renkleri kullanmadan once bir kaç saniye sallayınız.Hızlı şekilde sallamayınız.

Envirobase HP hazırlanmış miks boyaları kullanmadan once iyice karıştırınız.Kullanmadığınız zaman bile tekrar kullanmada once karıştırınız..

Su bazlı boyayı ;Özel olarak üretilmiş 125-190 mikron arası naylon filtre ile kullanınız. KARIŞIM ORANI Envirobase HP Renk:

Hacim

Envirobase Düz Renk 100 Birim Tiner T494/T495 10 Birim Envirobase Metalik veya Mika Renk 100 Birim Tiner T494/T495 20 Birim Tiner seçimi 35°C altında T494 35°C Üstünde T495 Yüksek sıcaklık, ( 30°C üzeri), %30 nem durumunda tozlanma ve yayılmama problemini önlemek için tiner ilave edilmelidir.

Note: Eğer%10 tiner ilave edilirse katlar arası bekleme ve vernikten once bekleme süresi uzar.

Vizkozite tiner seçimine gore değişebilir.Vizkozite 22 - 26 saniye / DIN4 / 20°C

Karışım Ömrü: 3 Ay. Kullanmadan once iyice karıştırınız.

Page 257: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 3

ENVIROBASE HP- STANDART UYGULAMA

UYGULAMA, KATLAR ARASI BEKLEME VE KURUMA

Tabanca Ayarları: 1.2 - 1.4 mm üstten depolu

Üreticinin önerdiği tabanca ayarlarına uyunuz.

Uygulama:

Kapatıcılık sağlayana kadar tek katlar halinde uygulayınız.Katlara arası bekleyiniz.

Hava sirkülasyonu kurumayı etkileyebilir.

Metalik Kontrol Kat Uygulama

En iyi metal kontrolu için hava basıncını1.2-1.5 bar yapınız ve kurumuş yüzey üzerine ince kat halinde uygulayınız.

Katlar arası bekleme 20ºC ve %60 nem vernik uygulamadan önce

Vernik uygulamadan once Boya yüzeyi düzgün şekilde mat ve kuru olmalı.

Toplam Kuru film kalınlığı:

10 - 20 µm

ENVIROBASE HP- EXPRESS UYGULAMA

UYGULAMA, KATLAR ARASI BEKLEME VE KURUMA

Tabanca Ayarları: 1.2 - 1.4 mm üstten depolu Üreticinin önerdiği tabanca ayarlarına uyunuz.

Uygulanacak Kat sayısı:

Kapatıcılık sağlayana kadar ince katlar halinde uygulayınız.Kalın uygulamalarda deliklenme gözeneklenme yapabilir..

Katlar Arası Bekleme:

Kurumayı hızlandırmak için sıcak hava üflemesi kullanınız.Örnek Envirobase Ekspres Sistem.

Kontrol Kat: Kapatıcılığı düşük sedef ağırlıklı renklerde 1.2-1.5 bar basınçta kontrolkat uygulayınız.

Vernik uygulamadan önce:

Vernik uygulamadan once,Bazkat Boya tam mat ve kuru olmalı.

Page 258: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 4

TAMİR VE TEKRAR BOYA MA Üzerine Kat Atma: Envirobase HP Boya; GRS Deltron verniklerin minimum

kurumasından sonra tekrar uygulama yapılabilir.

Tekrar kat atma: Verniğin iyi yapışması için 24 Saat sonra 1Kat Envirobase HP Boya uygulanmalıdır.. En Fazla 48 Saat Sonra zımpara yapmadan üzerine tekrar uygulama yapılabilir.

Toz veya kir alma: Yüzeyin matlaşmasından 20 dk sonra P1500 kuru zımpara ile yüzeydeki tozlar ve kirler alınabilir.Çıkan Kirler Mumlu bez ile silinip alınmalıdır.

Üzerine Uygulama: Deltron Vernikler (D800 hariç)

YAMA TEKNİĞİ Metalik ve Sedef Renklerde önerilen yama tekniği.

Astarlı Bölgeyi kapatıcılıkelde edinceye kadar boyayınız. Tabanca çıkış basıncını düşürerek kenarlara taşırma yapınız. Vernik uygulamasından once tamamen mat ve homojen görüntü elde edinceye kadar kurutunuz.

T490 ile Alternatif Uygulama : Envirobase HP rengi önerilen şekilde uygulayın Tamir bölgesinin kenarlarını mumlu bezle siliniz. Başka bir kapta T 490 miksi uygun şekilde inceltin.İnceltilmiş T490’ı 1:1 normal boyanın içine katın Dıştan içe doğru hafif hareketler halinde taşırma bölgesinde uygulama yapın. Bu işleme izler kaybolana kadar devam edin. Vernik uygulamadan once yüzeyin mat ve kuru olmasını sağlayınız.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ

Boya Tabancasını kulllandıktan sonra önerilen şekilde suveya subazlı temizleme ürünleri ile hemen temizlemek gerekir,varsa subazlı tabanca yıkama makinesi kullanınız.

Tüm Ekipmanlar Saklamadan veya kullanmadan once iyice kurulanmalıdır.

Page 259: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 5

ENVIROBASE HP (Yüksek Performans) KATKISI – T492 T492 Yüksek Performans Katkısı, aracın ön alt kısımları gibi sürekli taş çarpmalarına maruz kalan bölgeler, yüksek hızlarda kullanılan araçlar, çakıllı/stabilize yol koşullarında kullanılan araçlar ve sürekli yüksek basınçlı yıkamaya maruz kalan araçlar gibi, riskin yüksek olduğu alanlarda veya durumlarda yapılan boya uygulamalarına ilave koruma ve sağlamlık kazandırmak için geliştirilmiş bir üründür.

KARIŞIM ORANI Envirobase High Performance Boyalar ile Karışım Oranları

Hacim Olarak

Envirobase Metalik Renkler (Aluminyum oranı %70’den fazla olanlar) 100 Kısım High Performance Additive (Katkı) T492 10 Kısım Tiner T494/T495 (En az) 10 Kısım Envirobase Tüm Diğer Renkler 100 Kısım High Performance Additive (Katkı) T492 10 Kısım Tiner T494/T495 (En az) 5 Kısım İnceltici Seçimi 35°C’nin altında T494, 35°C’nin üzerinde T495 Yüksek sıcaklıklarda, (30°C’nin üzeri kastedilmektedir), İncelticiyi %20’ye çıkartarak (yani %10 daha fazla girerek) uygulamada bitim noktalarında tozuma olmamasına yardımcı olabiliriz.

Not: Eğer inceltici yerine sadece T492 katkı malzemesini %10 oranında boyaya ilave ederek kullanacaksak, boya uygulamaları arasındaki bekleme süresi ve boya sonrası vernik uygulamadan önceki bekleme sürelerine dikkat edilmesi çok önemlidir.

Viskozite seçilecek inceltici tipine göre değişmekle birlikte ideal uygulama olarak aşağıdaki gibidir; viskozite 22 - 26 saniye / DIN4 / 20°C’de

Karışım Ömrü: 3 ay. Kullanmadan once çok iyi karıştırılmalıdır. Not: Uygulama, Envirobase HP sitemindeki standart işlemlerindeki gibi aynı bekleme ve kuruma süreleri gibidir.

Page 260: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 6

Genel Gözden Geçirme Envirobase HP Envirobase HP Envirobase Express Sistem

Karışım Oranı

Düz Renk/T494veyaT495 ile 100 Birim : 10 Birim Metalik ve Mika Renkler/ T494/495 100 Birim : 20 Birim * 30°C’nin üstündeki uygulamalarda % 30 inceltme oranını kullanınız. Tiner Seçimi 35°Cnin altında T494 35°C nin üstünde T495 Karışım Ömrü 20°C 3 Ay.Kullanmadan once iyice karıştırınız. İdeal Uygulama Vizkozitesi

Vizkozite Tiner seçimini bağlı değişmesine rağmen 22 - 26 saniye / DIN4 / 20°C

Tabanca Tipi 1.2 - 1.4 mm Üstten Depo Kat Uygulama Standard Sistem Kapatıcılık elde edene kadar ince katlar halinde uygulayınız.kat arası üfleme veriniz. Metal ve sedef renklerde control katı uygulayınız. Express Sistem Kapatıcılık elde edene kadar iki ince kat uygulayınız Metal ve sedef renklerde control katı uygulayınız. Kuruma Süresi Standard / Express Sistem : Dokunma Kuruması için hava üfleme aparatı kullanınız. Minimum :Bazkat tam kuru ve mat olunca vernik uygulaması yapabilirsiniz.

Maximum :Vernik uygulamasından once 20°C de 48 saat fakat 24 saat sonra 1 ince kat Envirobase HP uygulanmalıdır.Tam kurumadan 20 dakika sonra Boya üzerine bant çekilebilir. Üzerine Uygulama: Envirobase Bazkat Renkler üzerine önerilen PPG GRS vernikler uygulanabilir.

Page 261: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only RLD213V Sayfa 7

PERFORMANS & LIMITLER

Bazkat Boyanın Kurutulmasında Boya Tabancasını Kullanmayınız.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir. PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Boya ve Vernik O.S.B. 1.Cd.No:25 34953 Tuzla - İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 Faks: (0216) 593 90 95

NAKLİYE VE DEPOLAMA Envirobase ana renkler, Envirobase miks renkler ve T494 İyonsuzlaştırılmış Su, ısı kaynaklarından yeterince uzak, serin ve kuru bir yerde saklanmalıdır. Nakliye ve depolama sırasında ortam sıcaklıkları minimum +5°C, maksimum +35°C düzeyinde muhafaza edilmelidir. Aşırı soğuk ya da don tehlikesi barındıran ortamlardan sakınılmalıdır.

Envirobase temiz, kuru kap ve ekipmanlarda karıştırılmalıdır. İçinde solvent artıkları bulunan karıştırma kapları ya da uygulama ekipmanlarını kullanmayın. Karıştırma kapları tercihen plastik olmalıdır – metalikse, iç yüzeylerine anti-pas kaplama yapılmalıdır.

ATIKLARIN TAŞINMASI VE ATILMASI / SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

Su bazlı atıklar, solvent bazlı atıklarından ayrı bir yerde depolanmalı ve ayrı olarak atılmalıdır. Tüm Envirobase atıklarının nakliye ve atılmasında, sertifikası bulunan yetkili bir atık kuruluşundan faydalanılmalıdır. Atıklar hiçbir şekilde kanalizasyon sistemine ya da su kanallarına DÖKÜLMEMELİDİR.

Page 262: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only Page 1

RLD214V

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Kasım 2006

ÜRÜN BİLGİSİ ENVIROBASE FLOCCULATING KATKI Envirobase Flocculating Katkı T499 ÜRÜN TANIMI T499 Flocculating Katkı malzemesi tabanca temizleme işlemi sırasında PPG Envirobase su bazlı boya artıkları ile kirlenmiş atık suyun kolay ve etkili ayrıştırılması için bir katılaştırıcı toz olarak geliştirilmiştir. Bu ürün sadece su kaynaklı atık ayrıştırılmasında etkilidir solvent bazlı atıklarla birlikte kullanılmamalıdır.

Page 263: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only Page 2

RLD214V

BOYA TABANCASI TEMİZLEME Tabanca temizleme için su tavsiye edilir.

1. Hava başlığını çıkarark gerektiği şekilde temizleyin 2. Atık boya saklama kutusuna boyalar donmadan aktarılmalıdır. 3. Atık boya saklama kutusunun yarısına kadar sui le tamamlayın ve çok kuvvetli bir şekilde

karıştırın 4. Tabanca temizleme makinasında oluşan atık çözeltisini boşaltın 5. Makinada kalabilecek boyalarıda temizleyin 6. Boya haznesinei alarak güzelce durulayın 7. Boya taancasında sökülebilen parçaları temzi suyla temizleyin 8. Tabanca tatmıyla temizlendikten sonra monte edin ve az miktarda T494 alarak yüzeyini

bununla temizleyin. 9. Tabancayı saklamadan veya tekrar kullanmadan once tamamıyla kuruduğundan emin

olun. Note: Tabanca yıkama makinasını ilk kez kullanacaklar öncelikle tabanca yıkama makinasının kullanıcı el kitabını okuyarak bundan sonra kullanmalıdır.

WASTE TREATMENT On average, 20 - 50 sprayguns can be washed before the sump is full of waste (25 - 30L). Each new container of T499 powder must be shaken before use. The container is opened as described by the instructions on the lid. Vigorous stirring using an air stirrer is the best route to ensure efficient flocculation.

1. When the sump is full, remove any separating mesh and stir vigorously 2. Add 100g of T499 (1 scoop) to the stirring mixture and continue stirring for 5 minutes. 3. Stop stirring and allow the solid waste to settle. 4. Check that the liquid is completely clear; 5. If not, repeat steps 2 to 4, before continuing the process. 6. Place filter in waste container and open valve at base of machine sump. 7. When the waste treatment sump is empty, wipe the sides, the base and the stirrer before

replacing the separating mesh.(Ensure that mesh is free from powder residue).

WASTE DISPOSAL The sludge collected in the filter is classified as "Controlled Waste" and should be disposed off according to local regulations. The filtrate (liquid) produced from this waste treatment process should not be disposed of into a public sewer without obtaining specific advance authorisation from the local or national water authority. Prior to authorisation, the filtrate can be re-used a number of times for cleaning sprayguns (hereafter referred to as "re-cycled water"). This recycle option is only recommended in combination with a centrally approved manual spraygun cleaning machine such as the Drester 1000 or 2000. The treated water can be recycled a maximum of 10 times before being replaced with fresh water. Recycled water is classified as "Controlled Waste" and should be disposed off according to local regulations. When authorisation has been obtained for disposal to a public sewer, the recycled water method is no longer necessary and therefore fresh water should then be used for all spraygun cleaning purposes.

Page 264: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only Page 3

RLD214V

STORAGE & HANDLING Precautions should be taken to ensure that T499 powder is not inhaled. It is recommended that a dust mask is worn when the powder is being added to the waste mixture. Gloves should be worn when cleaning the waste sump. T499 should be stored in a cool dry place separate from any paint or solvents. VOC INFORMATION This product falls outside of the scope of EU Directive 2004/42 and therefore does not have a VOC product category classification. This product can be used by professional motor vehicle repairers.

HEALTH AND SAFETY These products are for professional use only, and are not to be used for purposes other than those specified. The information on this TDS is based on present scientific and technical knowledge, and it is the responsibility of the user to take all necessary steps in order to ensure the suitability of the product for the intended purpose. For Health and Safety information please refer to the material Safety Data Sheet, also available at: http://www.ppg.com/PPG_MSDS PPG Industries (UK) Limited. Auto Refinish Customer Service and Sales Group, Needham Road, Stowmarket, Suffolk. IP14 2AD, England. Tel: 01449 771775 Fax: 01449 773480

Page 265: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanım içindir. RLD221V

Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM Nisan 2012

Ürün Bilgisi Ekipman Temizleyiciler

ÜRÜN TANIMI PPG solvent bazlı (D8423) ve su bazlı (T497) ekipman temizleyicileri, ürün karıştırma ve uygulama sırasında kullanılan ekipmanların temizlenmelerini kolaylaştırmak için tasarlanmıştır. Ekipman temizleyiciler tabancanın dış ve iç yüzeylerindeki boya ve kiri kolayca temizlemek için geliştirilmiştir.

KULLANIM Uygulamadan sonra ekipmanın hemen temizlenmesi tavsiye edilir. En kısa sürede düzgünce tabancanızı, tabanca temizleyici ile yıkayın ve temiz bir bezle kurulayın. Bu sayede tabanca yataklarında olası kirlilikleri uzaklaştıracak ve tabanca verimliliği artacak ve diğer olası ekipman kullanımını tehlikeye sokacak, boyanın tabanca yataklarında kuruması ve kirlilik oluşumunu önlemek mümkün olacaktır. BERTARAF EDİLMESİ Tabanca Temizleme esnasın da oluşan tabanca temizleyici ve müteakip atıklar düzgün şekilde ve yerel otorite yönetmeliklere uygun olarak bertaraf edilmelidir. Su bazlı da olsa hiçbir koşul altında atık yerel makamdan yazılı izni olmaksızın herhangi bir yerel kamu kanalizasyona atılmamalıdır. VOC INFORMATION Bu ürün için AB limit değeri (ürün kategorisi: llB.a) kullanıma hazır şekilde max. VOC 850g/litre. Kullanıma hazır Bu ürünün VOC içeriği max. 850g/litre.

Tabanca Yıkama – D8423 Envirobase Tabanca Temizleyici – T497

Page 266: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanım içindir.. RLD221V

Sayfa 2

SAĞLIK VE EMNİYET Bu ürünler sadece profesyonel kullanım içindir ve belirtilen amaçlar dışında kullanılması uygun değildir. Bu TDS ilgili bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgiye dayalıdır ve amacı için kullanılmak üzere ürünün uygunluğunu sağlanması için gerekli bütün adımları atmak kullanıcının sorumluluğudur. Sağlık ve Güvenlik bilgileri için de, malzeme güvenlik bilgi formuna bakınız: http://www.ppg.com/PPG_MSDS

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Page 267: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Mayıs 2009

Ürün Bilgisi WATERBORNE (SUBAZLI) EPOKSİ ASTAR

ÜRÜN TANIMI Waterborne Epoksi astar, iki komponentli, solventlere hassas alt boya yüzeylerini mükemmel şekilde izole etme özelliği olan bir astardır. Hızlı kurur ve mükemmel bir korozyon dayınımı sağlar. Bu astar wow(yaş-üstü-yaş) veya zımparalanabilir şekilde uygulanabilir.

Epoksi Astar, Dolgu astarı olarak, düzgün şekilde hazırlanmış çıplak saç, çinko kaplamalı saç, galvanize saç, aliminyum, iyi durumdaki orjinal boyalı yüzeye ve polyester macunlu yüzeyler üzerine doğrudan uygulanabilir. Üzerine herhangi bir Deltron 2K Astarlar, Progress UHS topcoat, bazkatlar ve Envirobase HP doğrudan uygulanabilir. YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI - ZIMPARALAMA

Yüzey

Çıplak Sac Galvanize Sac Çinko kaplamalı sac Aluminyum ve alaşımları Katoforez Eski boyalı yüzeyler GRP , Fiberglass Polyester Macunlar

Hazırlama

P80 – 120 (kuru) P400 (kuru) Scotchbrite P280-320(kuru) P280/320 (kuru) / P600 (yaş) P280/320 (kuru) / P280 - 320 (yaş) P320 (kuru) P80 - P120 (kuru) bitirdikten sonra P180 (kuru)

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI–YÜZEY TEMİZLEME

Boyanacak yüzeyleri, herhangi bir hazırlama işinden önce, yüzeylerin su ve uygun sabun ile yıkayın durulayın ve kurutun. uygun bir PPG yüzey temizleyici ile yüzeyi temizleyerek, kuru bir bezle silin. Yapılan tüm çalışmaların öncesinde ve sonrasında bu uygulamalar tekrarlanır. Lütfen Deltron Cleaners Yüzey Temizleme Solventlerine (RLD63V) ait yüzey temizleme ve yağ alma ürünlerininTeknik bültenlerine bakınız.

Waterborne (Subazlı) Epoksi Astar D8012 Waterborne (Subazlı) Epoksi Astar Sertleşticisi D8212

Page 268: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 2

KARIŞIM ORANI

1. Hacimce karışım oranı:

D8012 8 kısım D8212 1 kısım Tiner 2 - 3 kısım

2. Ağırlıkça karışım oranı :

D8012 110 g D8212 10 g Tiner 20 – 30 g Not: Astar ve sertleştiriciyi homojen bir görüntü Alana kadar karıştırın, tineri ilave edin, tekrardan tineri karıştırın. Karıştırdıktan sonra, 10 dakika beklenerek, uygulamanın yapılması kimyasal reaksiyon hızlandıracağı için gereklidir. Bu astarla birlikte T494 inceltici olarak kullanılabilir. 35°C’ın üzerindeki yüksek sıcaklıklarda ise T495 kullanılmalıdır. İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYI 20°C’deki Karışım Ömrü: 2 saat.

Not: Üründe herhangi bir Jelleşme göremezsiniz, fakat yinede ürünü kullanmamalısınız.

2 saat, karıştırıldıktan sonra . 20°C’de viskozite: 30 - 35 saniye DIN4

UYGULAMA VE BEKLEME SÜRELERİ Tabanca ayarları 1.3 - 1.4 mm Üstten Hazneli

Uygulanacak Kat sayısı: 1 - 2

20°C’de katlar arasındaki bekleme süresi:

10 - 15 dakika veya matlaşıncaya kadar

İnce katlar şeklinde olmalı ve hava kurutucu kullanılmalıdır.

KURUMA SÜRELERİ

- Toz tutmaz

- 20°C’de Kuru zımparalama

10 - 15 dakika tam matlaşmalı veya hava kurutucuyla kurutulmalıdır.

Tozlar için 20 dakika sonra hafifçe kuru zımparayla yapılabilir.

Toplam kuru film kalınlığı :

15 - 20 mikron

Page 269: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 3

TAMİR VE TEKRARDAN BOYAMA – Hassas Yüzeyleri Spot Astarlama

Zımparalama: Uygulama kenarlarında oluşmuş tozlar. Fine (ince) zımpara kağıdı, veya P1200 veya daha ince sünger zımpara

Üzerine uygulama /Tekrar

boyama zamanı:

Hava kurutucuyla kuruduktan sonra, matlaştığında uygulama yapılabilir.

Üzerine uygulanabilecek ürünler:

Deltron Progress UHS Sonkat boyalar, Envirobase HP veya Deltron Astarlar.

ZIMPARALANMA MODU –KARIŞIM VE UYGULAMA Karışım Oranı Hacimce Ağırlıkça

D8012 8 kısım 110 g D8212 1 kısım 10 g Tiner 1 kısım 10 g Not: Astar ve sertleştiriciyi homojen bir görüntü Alana kadar karıştırın, tineri ilave edin, tekrardan tineri karıştırın. Karıştırdıktan sonra, 10 dakika beklenerek, uygulamanın yapılması kimyasal reaksiyon hızlandıracağı için gereklidir. Bu astarla birlikte T494 inceltici olarak kullanılabilir. 35°C’ın üzerindeki yüksek sıcaklıklarda ise T495 kullanılmalıdır.

20°C’de uygulama Viskozitesi: 60 - 65 saniye DIN4

20°C’de karışım ömrü: 1.5 saat. Not: Üründe herhangi bir Jelleşme göremezsiniz, fakat yinede ürünü kullanmamalısınız.

Karışdıktan sonra 1.5 saate kadar. Tabanca Ayarları 1.6 - 1.8 mm Üstten hazneli

Uygulanacak kat sayısı: 2 - 3

20°C’de Katlar arasındaki bekleme süresi:

5 - 10 dakika veya matlaşıncaya kadar

20°C’de Fırınlama öncesi bekleme süresi:

5 - 10 dakika veya matlaşıncaya kadar

Kuru Zımparalama

60°C (metal sıcaklığında) 30 dakika

Toplam kuru film kalınlığı:

100 - 150 mikron

Page 270: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 4

PERFORMANS VE SINIRLAMALAR

Yalnızca teknik bültende tavsiye edilen D8212 sertleştiriciyi kullanın.

Bu ürüne ait karışım ömrü süresi yaklaşık 2 saattir. Dikkat edin bu ürün jelleşmese dahi 2 saati aşan sürelerde kullanılmamalıdır. Depolama: +5°C ve 35°C sıcaklık aralığındadır.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Tüm ekipmanları kullanımdan sonra temizleme solvent veya tinerle düzgün bir şekilde temizleyin.

Page 271: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 5

Gözden Geçirme D8012 WATERBORNE EPOKSİ ASTAR

Hacimce Karışım

D8212 Sertleştirici ve Tiner - 8 : 1 : 2 - 3 Ağırlıkça Karışım D8012 - 110g : D8212 - 10g : Tiner - 20 / 30g

20°C’de Karışım Ömrü - En fazla 2 saat.

. Uygulama Viskozitesi 30 - 35 saniye DIN4 Tabanca Tipi 1.3 - 1.4 mm Üstten Hazneli Uygulanan kat sayısı En fazla 2 Kuruma Süreleri

Toz Tutmaz - 10 - 15 dakika veya tamamen mat görünüm Alana kadar hava kurutucuyla kurutun

20°C’de 20 dakika sonra hafifçe tozlar alınabilir.

Not: Yüksek kalınlıktaki zımparalanabilir astar modu için 3.bölüm 3. Sayfadaki detaylara bakınız.

Page 272: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD239V Sayfa 6

VOC BİLGİSİ Bu kategorideki ürünler için (ürün kategorisi: IIB.c) AB sınır VOC değeri kullanıma hazır ürün şeklinde en fazla 540g/litre olarak tespit edilmiştir Bu ürüne ait VOC değeri ise en fazla 250 g/l’dir. Aynı zamanda bu ürünün seçilmiş bulunan uygulama sistemine bağlı olarak kullanıma hazır VOC içeriği EU (AB) direktif kodu ile belirtilenden daha az olabilir.

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakınwww.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright ©2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 273: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD241V

Page 1

D8434 - Plastik Yüzey Temizleyici D846 - DX103 Plastikler için Antistatik Ajan

GLOBAL REFINISH

SYSTEM

Mayıs 2011

Ürün Bilgileri PLATİK YÜZEYLER İÇİN DELTRON TEMİZLEME VE HAZIRLAMA ÜRÜNLERİ ÜRÜN TANIMI PPG Plastik Boya Sistemi, tüm boyanabilir plastiklerin* başarılı bir şekilde pütürlü ve düzgün boyalar ile boyanacak yüzeylerin hazırlanmasında temizlik ve antistatik özelliğinde kulanılabilecek bir ürün yelpazesi sunuyor. Ayrıntılı hazırlık ve temizlik, plastik parçaların başarılı tamiri için gereklidir. Plastik temizleme ve hazırlama sistemi astar ve son kat sistemlerinden en iyi performans üretmek için tasarlanmıştır D8434 – Plastic Substrate Cleaner Özel deterjan içerikli bir temizleyicidir. Üzerine uygulanacak astar ve boyanın yapışmasını sağlamak için hazırlık sürecinde birinci adım olarak yüzeydeki (örneğin plastik kalıp ayırıcı ve çevre ve yol kirlilikleri gibi) her türlü kirlilik yapabilecek oluşumları kaldırmak için kullanılan temizleyicidir.

D846 – DX103 Plastikler için Antistatik Ajan (Antistatic Agent for Plastics) Plastikler için Antistatik Ajan özel alkol karışımıdır ve plastiklere zarar vermeden plastik yüzeyler tamirinde statik elektirik oluşumunu ve bundan kaynaklanan tozlanmayı önlemek için formüle edilmiştir.

* Not ; PE Plastikler, boyanamaz plastik cinsi olarak kabul edilir, bazı astarlar çok çözücü hassas yüzeylerde kullanım için uygun değildir. Örneğin Polistiren (PS) plastik yüzeyler gibi. Detaylar için ilgili PTB (Plastikler için Teknik Bülten) bakın.

Page 274: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD241V

Page 2

ÇIPLAK PLASTİK YÜZEYLERDE KULLANIMI

BİRİNCİ ADIM – D8434 Plastik Yüzey Temizleyici KARIŞIM ORANI

Hacim Cinsinden Karışım Oranı: Genel Solventlere Hassas Plastiklerde Plastiklerde

D8434 1 kısım 1 kısım Su 1 kısım 2 kısım

UYGULAMA Ürünü, Ultrafine gri Scotch-Brite™ ile plastik yüzeye hafifçe uygulayın.. Temiz su ile iyice yıkayarak kurumasını bekleyin. Yüzeyi sui le temzilerken durulama suyunda kirlilikler görülür ise, işlemi yineleyin. İKİNCİ ADIM – D846 Plastikler için Antistatik Ajan UYGULAMA Boyanacak plastik parçanın tamamına uygulanmalıdır.. Uygulama ve daha sonra temizleme için temiz bir tüy bırakmayan cinsten bez kullanın.

NOT: D846 PLASTIKLER IÇIN ANTISTATIK AJAN, ÜRÜNÜNÜ SOLVENTLERE (ÇÖZÜCÜLERE) HASSAS PLASTİK YÜZEYLERDE KULLANMAYIN.

Page 275: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD241V

Page 3

VOC INFORMATION D8434 - Plastik Yüzey Temizleyici D846 - DX193 Plastikler için Antistatik Ajan (Antistatic Agent for Plastics) Bu kategorideki ürünler için (ürün kategorisi: IIB.a) AB sınır VOC değeri kullanıma hazır ürün şeklinde en fazla 850g/litre olarak tespit edilmiştir Bu ürüne ait VOC değeri ise en fazla 850g/l’dir. Aynı zamanda bu ürünün seçilmiş bulunan uygulama sistemine bağlı olarak kullanıma hazır VOC içeriği EU (AB) direktif kodu ile belirtilenden daha az olabilir.

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: : http://www.ppg.com/PPG_MSDS

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Page 276: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

1

GLOBAL REFINISH

SYSTEM

Ürün Bilgileri Deltron D893 ÜRÜNLER Deltron Performans Vernik D893 Deltron HS Sertleştirici D897 Deltron MS Sertleştirici D803, D841 Deltron Tinerler D808, D807, D812, D869 Deltron DG Fadeout Tiner D868 Mat, saten ve dokulu boyalarda ya da esnek yüzeylerin boyanmasında: Deltron Matlaştırıcı Katkı Maddesi D759, mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Plastikleştirici D814, esnek bir yüzeye atılacak boyaları plastikleştirmek için Deltron Mat Esnekleştirici Katkı Maddesi D819, esnek bir yüzeyde mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Dokulandırıcı Katkı Maddesi D843, ince dokulu bir efekt / görünüm yaratmak için Deltron Deri Gren Katkı Maddesi D844, daha kalın, daha çarpıcı dokulu bir efekt yaratmak için ÜRÜN TANIMI Deltron VOC Miktarı Düşük Performans Verniği, 2K akrilik üretan bir vernik katıdır. Üzerinde tek veya çok katlı bir baz kat sistemi üzerine orijinal vernik katı atılmış bulunan araçlarda boya tamir ve yenileme işlerinde kullanılmak üzere geliştirilmiştir.

D893 Vernik, Deltron BC renk (bkz. ürün bülteni, Referans No. EU0..) ya da Envirobase renk (bkz. ürün bülteni, Referans No. EU..) üzerinde kullanılmak üzere formüle edilmiştir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Deltron D893 Vernik, temiz ve tozsuz bir Deltron baz kat veya Envirobase üzerine uygulanmalıdır Baz kat veya Envirobase filminin üzerindeki tozları almak için, yüzeyin mumlu bezle silinmesini tavsiye ediyoruz.

PerformansVerniği

Page 277: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

2

ÜRÜNÜN KARIŞIM ORANLARI

1. MS Sertleştiriciler ile Karışım Oranları D803 / D841

Hacim Olarak D893 3 kısım MS Sertleştirici* 1 kısım Tiner 0,5 kısım

2. HS Sertleştirici ile karışım Oranları: D897

Hacim Olarak D893 4 kısım HS Sertleştirici* 1 kısım Tiner* 0,5 kısım * Uygulama sıcaklığı ve sisteme göre bir Sertleştirici ve Tiner seçin:

SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Sıcaklık MS Sertleştirici Tiner HS Sertleştirici Tiner 18°C’ye kadar D803 Medium D808 - - 18°C - 25°C arası D841 Slow D807 D897 D807 25°C üzerinde D841 Slow D812** D897 D812** ** Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz. KARIŞIMI YAPILMIŞ ÜRÜN DETAYI Karışım ömrü 20°C’de: D841 sertleştirici ile 1 saat D897 sertleştirici ile 45 dakika Püskürtme viskozitesit 20°C’de: DIN4 kabında 16 -19 saniye

Page 278: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

3

UYGULAMA VE BUHARLAŞMA Boya Tabancası Ayarları: 1.3 - 1.6 mm

MS Sistem

1 orta kalınlıkta ↓

10 dakika ön buharlaşma süresi ↓

1 tam kat ↓

5 - 10 dakika buharlaşma süresi ↓

Fırınlama / IR / hava kuruma

HS Sistem

1 duman kat ↓

Önbuharlaşma beklemeden

↓ 1 tam kat

↓ Buharlaşma süresi

beklemeden ↓

Fırınlama / IR / hava kuruma

KURUMA SÜRELERİ

Kuruma süreleri: ***

- Toz tutmaz 20 °C’de

- Tam kuruma 20 °C’de

- Tam kuruma 70°C’de

- Tam kuruma IR ile Orta Dalga boylu

20 - 25 dakika

8 saat

20 dakika

10 dakika (Bazkat boyanın renk tonuna bağlıdır – koyu renkler daha kısa sürede)

*** Kuruma süreleri metal sıcaklıkları için geçerlidir.Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır..

Total kuru film kalınlığı: 50 - 60 µm Teorik kapatıcılık: 7 m²/L

Transfer verimi %100 kabul edildiğinde, yukarıda belirtilen kuru film kalınlığında teorik örtme kapasitesi elde edilebilir.

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA

Zımpara:: İyi bir yapışma için uygulama yapılmadan önce mutlaka zımparalanmalıdır P800 (yaş zımparalama) P400 - P500 (kuru zımparalama)

Üzerine kat atma / yeniden boyama süresi: - Hızlı kurutma 60°C, 70°C veya IR

- Hava kuruma 20°C’de

soğuduktan sonra

En az 12 saat

Page 279: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

4

Üzerine uygulanabilecek ürünler:

PPG 2K Astarlar, Envirobase, Deltron GRS Sonkat boyalar

MAT, SATEN VE PÜTÜRLÜ BOYALAR ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI Deltron D893 Vernikle mat, yarı-mat (saten) veya dokulu bir boya yaratmak için, karışım içerisine amaca uygun bir mat, saten, pütürlü veya esnek bir katkı maddesinin ilave edilmesi şarttır. D893’ün esnek bir yüzeye (normal şartlarda bu bir plastik parçadır) uygulandığı durumlarda da katkı maddelerine ihtiyaç vardır. Hedeflenen boyaya göre gereken katkı maddeleri ve gereken karışım oranları (ağırlık ve hacim olarak) formulasyon sisteminde ya da aşağıdaki tablolarda verilmektedir.

Not : Mat, yarı-mat ve pütürlü sonkatlarda HS sertleştirici kullanılmaz.

Yüzey Görünüm D893 D759 D843 D844 D814 D819 MS sertleştiriciler Tiner RIGID

PLASTİK Saten 383g 673g - - - - 777g 952g

Mat 239g 602g - - - - 731g 951g

Pütürlü 230g - 579g - - - 662g 942g

Kalın Pütürlü 348g - - 607g - - 701g 940g

ESNEK

PLASTİK Saten 294g 518g - - - 678g 837g 972g

Mat 225g 510g - - - 633g 754g 960g

Mat Pütürlü 191g - 482g - - 587g 690g 953g

Mat Kalın Pütürlü 273g - - 477g - 626g 774g 962g

NOKTA TAMİR (YAMA) PROSEDÜRÜ - Yukarıda 'Uygulama, Buharlaşma ve Kuruma' bölümündeki tavsiyeler doğrultusunda Deltron D893 HS

Verniği uygulayın.

- 2nci kattan sonra 10 dakika/20°C buharlaşma süresi bırakın.

- Sonra yeteri miktarda, uygun bir şekilde hızlandırılmış ve inceltilmiş D893 HS Vernik alarak, 1:3 oranında (1 birim hızlandırılmış ve inceltilmiş vernik + 3 birim D868) D868 Deltron DG Renk Açma Tineri ile inceltin.

- 1:3’lük bu miksi (aşırı spreyi önlemek için tabanca basıncını düşürerek) tamir bölgesine uygulayın. Uygulamayı, birinci uygulamada vernik atılan bölgenin kenarlarından taşacak şekilde ve tamir bölgesinin dışından içeri doğru yapmaya dikkat edin.

- Gerekiyorsa, katkısız olarak D868 kullanarak yukarıdaki işlemi tekrarlayın

- Hızlı kurutma ya da IR kurutma yaptıktan sonra, tamir bölgesinin kenarlarını polisaj makinasıyla .

Page 280: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

5

PASTA / CİLA Fırın kurutma -Düşük ısılı fırınlama veya Enfraruj: Soğuduktan sonra minimum 1 saat Havayla kuruma (20°c): Uygulamadan sonra minimum 8 saat

Genel Gözden Geçirme D893 GRS Deltron Düşük VOC’li Performans Verniği

Hacim cinsinden Karışım MS Sertleştiricilerle D803/841 - 3:1:0,5 HS sertleştiriciyle D897 - 4:1:0,5 20°C’de Karışım Ömrü 3.5 - 4 saat Sertştirici / Tiner Seçimi

18°C’nin altındaki sıcaklıkta D803 MS Sertleştirici D808 Fast tiner

18 - 25°C D841 MS Sertleştirici veya D897 HS Sertleştirici D807 Tiner 25°C’üzerinde D841 MS Sertleştirici veya D897 HS Sertleştirici D812 Slow tiner

Olağanüstü sıcaklık ve nem durumlarında (35°C’nin üzerindeki sıcaklıklar veya 70% Bağıl nemde) D869 Çok Yavaş tiner kullanılması tavsiye edilir.

Uygulama viskozitesi 16- 19 saniye DIN4 Boya tabancası çapı 1.3 - 1.6 mm üstten hazneli Uygulanan kat sayısı MS Sistem - 1 orta kat, 5 dakika ön buharlaşma, ardından 1 doygun kat HS Sistem - 1 ince kat, ardından 1 doygun kat Kuruma süreleri

MS sistemde,fırınlamadan once 10 dakika ön buharlaşma süresi HS sisteminde buharlaşma süresi beklenmeden fırınlanabilir.

Toz tutmaz - 20 - 25 dakika Tam kuruma 20°C - 8 saat Through dry at 70°C - 20 minutes

Page 281: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

These products are for professional use only. RLD242

6

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Ürünün kullanımından sonra, tüm ekipmanları temizleme solvent veya tinerle düzgünce temizleyin.

SAĞLIK VE GÜVENLİK Bu ürün sadece profesyonel kullanım içindir ve başka amaçlar için kullanılamaz. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Sağlık ve emniyet bilgileri için aşağıdaki web adresini ziyaret edebilirsiniz : http://www.ppg.com/PPG_MSDS

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright ©2008 PPG Industries, all rights reserved

Page 282: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. Sayfa 1

RLD243V

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Kasım 2012

ÜRÜN BİLGİSİ D8407 WB FLATTING PASTE (Subazlı Matlaştırıcı Pasta) ÜRÜN WB Flatting Paste(Subazlı Matlaştırıcı Pasta) D8407 ÜRÜN TANIMI D8407 Subazli bir aşındırıcıdır. which provides a fast and effective method of preparing surfaces for repainting particularly for fade-out repairs. özellikle tüm fade-out (yama) boyama onarımları için yüzey hazırlanmasında hızlı ve etkili bir yöntem sağlar. Silikon ve mum içermez ve herhangi bir kalıntı kaldığında su ile kolayca yıkanır

Page 283: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler sadece profesyonel kullanıcılar içindir. Sayfa 2

RLD243V

HAZIRLIK SÜRECİ

1. Tamir edilecek tüm alanı yüzey temizliyicilerle tamamen temizlendiğinden emin olun. 2. D8407 WB Flatting Paste ürününü (Subazlı aşındırıcı pasta) Scotch-Brite aşındırma

pedinin üzerine dökün (Ultrafine Gri veya eşdeğeri).

3. Boyalı yüzeyde Pastalı Scotch-Brite padini sui le birlikte kullanın. 4. Matlaştırma işlemi bittikten sonra çalışılan yüzeyi temiz su ile tüm artıkları ve kalıntıları

uzaklaştıracak şekilde yıkayınız ve temiz bir bezle iyice kurulayın. Yüzeyi artık düzgün (homojen) mat bir görünüme sahip olmalıdır. Not: İşlem bittikten sonra yüzey düzgün bir şekilde temizlenmezse, sonraki boya katmanlarının yapışması etkilenebilir

5. Boya uygulamadan önce uygun bir yüzey temizleme solventi ile tamir edilecek alanı silin. 6. Boyanacak alanı mumlu bezle silin. 7. Sonkat boyayı uygulayın.

Aerosol Fade Out Yama Tinerinin teknik bültenine bakınız – TDS (RLD199V).

VOC BİLGİSİ Bu ürün EU Directive 2004/42 kapsamı ve VOC ürün kategorisi sınıflandırılması dışındadır. Bu ürün profesyonel oto boyahaneleri tarafından kullanılabilir.

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2011. All rights reserved

Copyright ©2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 284: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD249V Sayfa 1 / 7

GLOBAL REFINISH SYSTEM Şubat 2010

ÜRÜN BİLGİSİ D8501 D8505 D8507 2K Astar DP4000

ÜRÜN TANIMI DP4000, Envirobase Yüksek Performans ve Deltron Progress UHS ile birlikte astarlama sürecini optimize etmek için kullanılabilen son teknoloji astar olarak tasarlanmışdır. Zımparalanmış bir astar uygulamasına eşdeğer şekilde zımpalanamadan yüksek kaliteli bir görünüm verecek şekilde tasarlanmıştır. Mükemmel uygulama, çok düzgün bir yayılım özelliği vardır. DP4000 astarın mükemmel yapışma özelliğinden dolayı, OE katoforez parçalar üzerine zımpara yapılmadan uygulanabilme özelliği vardır. Bu özelliğinden dolayı yeni panel boyama işleminin çok kısa sürede bitirilmesini sağlar. DP4000 uygulandıktan 15 dakika sonra veya 5 güne kadar zımpara olmaksızın üzerine doğrudan uygulama yapılabilir, yeni parçaların en az l seviyede hazırlık yapılarak astarlanmasında ve daha sonraki aşamada sonkat boyanın kısa sürede uygulanabilmesine yardımcı olur. Güçlü yapışma özelliği ve anti korrozif özelliği sayesinde DP 4000 astarın öncesinde bir metal astar uygulanmasına veya hafif bir şekilde zımparalanmasına gerek bırakmaz.

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI VE ZIMPARALANMASI

DP4000 geniş bir yelpazede metal yüzeylerin üzerine uygulanabilir: - İyi temizlenmiş zımparasız katoforez yüzeyler. - 10 cm çapındaki alanı geçmeyecek şekilde saç astarına ihtiyaç duyulmadan çıplak çelik

yüzeylerde - 10 cm çapındaki alanı geçmeyecek şekilde hafif zımparalama yapılmadan galvanize çelik

yüzeylerde - En fazla 10 cm çapındaki alanı geçmeyecek şekilde hafifçe zımparalama yapılmadan çinko

kaplamalı yüzeylerde - En fazla 10 cm çapındaki alanı geçmeyecek şekilde hafifçe zımparalama yapılmadan

Aluminyum ve alaşımlarında - Eski boyalı yüzeyler ve orjinal boyalı yüzeylerde P320 veya daha ince zımparalanarak - GRP, Fiberglas P120/ P240/P320 - Polyester Dolgu macunları üzerine P120/ P240/P320

Not: 2K Metal koruyucu astarlar 10 cm den daha büyük çıplak metal yüzeylerde ve OEM garantisinin istendiği standart korozyon performansının istendiği yerlerde DP4000 astarın altında uygulanmalıdır.

YÜZEYİN KURULANMASI VE SİLİNMESİ Her hazırlık işleminden once, boyanacak tüm yüzeyleri uygun sabun ve su ile yıkayın Uygun PPG yüzey temizleyicilerden evvel düzgün bir şekilde kurulayın. Her kademede yapılan çalışmaların öncesinde ve sonrasında yüzey temizleme solventiyle silinir ve daha sonra kuru bir bezle tekrar kurulanır.

D8501 2K astar DP4000 Beyaz G1 D8505 2K astar DP4000 Gri G5 D8507 2K astar DP4000 Koyu Gri G7 D8238 HS Hızlı Sertleştirici D8239 HS Yavaş Sertleştirici

Page 285: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 2 / 7

KARIŞIM ORANLARI Karışım Oranı Hacimce:

2K Astar DP4000 2 Sertleştirici 1 2K Tiner 0.5

Tavsiye edilen Sertleştiriciler: D8238 / D8239 PPG Tavsiye edilen Tinerler: D866 / D807 / D812 veya D8718 / D8719

İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYLARI

20°C’deki Karışım Ömrü : 1 saat.

20°C’de Uygulama viskozitesi: 16 - 18 saniye DIN4

SERTLEŞTİRİCİ VE TİNER SEÇİMİ Sıcaklık HS Sertleştirici Tiner 18ºC - 30ºC D8238 D866 veya D807 veya D8718 Tiner

30ºC’nin üzerinde D8239 D812 veya D8719 Yavaş Tiner

UYGULAMA VE BEKLEME SÜRELERİ

Tabanca Ayarı: 1.2 -1.3mm Tabanca Basıncı: Tabanca üreticilerinin bilgilerine bakınız

Uygulanacak Kat Sayısı:

1 Doygun tek kat uygulama veya 1 ince + 1 doygun kat uygulama Yapılarak 25-35 mikronluk kuru film kalınlığı sağlanır (1.0 - 1.4 thou.) Çok kalın kat uygulamayın.

20°C’ de Bekleme Süresi:

Sonkattan Boyadan Önce

15 dakika

Page 286: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 3 / 7

KURUMA SÜRELERİ

- Sonkat Boyaya Hazır - Scotch brite ve

öntemizlik - Zımparalama - 60°C’de kurutma ve

zımparalama - Infra Red ile Kurutma

ve Zımparalama (Orta Dalga)

- Gaz/IR kullanımı için

lütfen daha yavaş sertleştirici ve tiner seçeneklerini kullanın.

15 dakika 3 gün > 5 gün 30 dakika 5 dakika bekleme 10 dakika kurutma 50 cm 110°C’de

ÜZERİNE UYGULAMA YAPABİLME

Üzerine Uygulama / Tekrar astarlama Süreleri:

En az : 15 dakika sonra. En fazla: Zımparasız en fazla 5 güne kadar.

Eğer uygulamadan sonra 8 saatten fazla zaman geçmişse sonkat boya uygulamasından evvel ön hazırlık yapılması gerekmektedir.

Astar uygulandıktan sonra 3 günden fazla zaman geçmişse son kat boya uygulanmadan once yüzeyde oluşabilecek ince tozlar için bir ön temizlik yapılmasını tavsiye ederiz.

Eğer bu astar spot tamir işinde kullanılacaksa kurutucu ile kurutulmalıdır Son kat boya tatbik edilmeden once 60°C’de 30 dakika veya Infra Red ile kurutulduktan sonra. Soğutulup P400 / 500 numaralı zımparalar ile zımpara yapılıp boyanması tavsiye edilmektedir.

Üzerine Uygulanabilecek Boya Sistemleri:

Deltron Progress UHS, Envirobase HP

DP4000 astar ürünü uygulandıktan sonra zımparaya ihtiyaç duyulmadan üzerine doğrudan son kat boya uygulanabilir. Envirobase HP’nin uygulanması esnasında, herhangi bir toz kir gibi şeyler boyaya yapışırsa birinci katın uygulamasından sonra hafifçe zımpara yapılabilir. Ancak boyanın tekrardan uygulanmasını gerektirecek bir problem oluşursa fırında tam kuruttukdan sonra P400 numara zımpara ile zımparalanmalıdır.

Page 287: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 4 / 7

İŞLEM SEÇENEKLERİ DP4000 özellikle küçük parçaların sonkat boya işlemlerine kısa sürede hazırlanması için çok kullanışlıdır. Zımpara yapılmadan mükemmel bir yüzey yayılımı ve orjinal boya kalitesinde bir iş çıkarılmasını sağlar. DP4000 ile aşağıdaki alternatifler kullanılarak sonkat boya uygulanabilir: - En az 15 dakika ön buharlaşma süresi verilerek aynı gün içeirisinde zımpara yapılmadan

uygulanabilir. - Zımpara yapılmadan 5 güne kadar tekrar uygulanabilir.

(Astar uygulamasından bir gün geçtikten sonraki sonkat boya uygulamalarında sonkat boyanın performansını arttırmak için atölye ortamından kaynaklanabilecek kirlilik ve tozların giderilmesi amacıyla ince bir zımparalama ve temizlik gerekebilir).

DP4000 DOLGU ASTARI MODUNDA AŞAĞIDA ÖNERİLEN ŞEKİLDE KULLANILABİLİR Ana uygulama notu olarak tabanca ayarları ve karışımları tavsiye edilen şekilde yapın. 1 İnce + 2 doygun kat uygulayın. Bu yaklaşık 100-110 mikron civarında bir film kalınlığı verir. 30 dakika 60°C’ metal sıcaklığında fırınlama verin. IR orta dalga En az 5 dakika ön buharlaşma, ardından 10 dakika kürlenme süresi IR/GAZ 50 cm 110°C. Soğuduktan sonra P400 veya daha ince zımpara ile kuru zımparalama

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullanım sonrasında, tüm ekipmanları düzgünce uygun bir temizleme solvent yada tinerle temizleyin. PLASTİKLERİN BOYANMASI DP4000 doğrudan iyi hazırlanmış ve uygun temizliyicilerle temizlenmiş ABS, NORYL, PC/PBT, LEXAN, PUR ve SMC üzerine uygulanmasının yanısıra, tamponların zımparalanmış ve ön astar tatbik edilmiş olması gerekmektedir. Geniş yüzeyli çıplak plastic yüzeylerde üzeri zımparalanmış örneğin PP, TPO, PP/EPDM gibi tamponlarda ilk olarak ince bir kat D820 Plastik Astar uygulanır ve DP4000 astar uygulanmadan once 10 dakika ön buharlaşma süresi verilip astar D820’nin üzerine uygulanır.

Page 288: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 5 / 7

Genel Bir Gözatış DP4000 2K ASTAR DP4000

Hacimce karışım oranı

2K Astar DP4000 2:1:0,5

20°C’de ki Karışım Ömrü. 60 dakika

Sertleştirici / Tiner Seçimi

Sıcaklık HS Sertleştrici Tiner 18ºC - 30ºC D8238 D866 veya D807 veya D8718 Tiner

30ºC’nin üzerinde D8239 D812 veya D8719 Yavaş Tiner

Uygulama Parametreleri DIN 4 @ 20°C 16 – 18 Saniye Tabanca Tipi Kafa çapı 1.2 – 1.3 mm

Üstten hazneli tabanca önerilir Uygulanacak kat sayısı 1 doygun tek kat veya *1 visit kat

iyi bir sonuç alabilmek için uygulanmalıdır. Çok kalın kat şeklinde uygulama yapmayınız.

Kuruma süreleri

Sonkat boya uygulaması için 15 dakika

Sonkat Boya seçenekleri Bu astar Deltron Progress UHS DG ya da

Envirobase HP bazkat boyalar ile boyanmalıdır. (Bu boyaların TDS’lerine bakınız.)

* 1 = visit kat anlamı, ince kat ve ardından doygun kat uygulama

Page 289: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 6 / 7

GREYMATİK TONLAMALARI İÇİN KARIŞIM ORANLARI Ağırlıkça

%’ler G1 G3 G5 G6 G7

D8501 100 75 -- -- --

D8505 -- 25 100 48 --

D8507 -- -- -- 52 100

AĞIRLIKÇA KARIŞIM Aşağıdaki tablo özel bazı hacim karışımları için ağırlık cinsinden karışım oranlarını göstermektedir. Tablo hacim olarak 2/1/0,5 karışım oranı için ağırlıkları göstermektedir. AĞIRLIKÇA KARIŞIM: gramajlar & kümülatif olarak ağırlıkça verilmiştir. İlaveler yapıldıkça terazinin darasını almayın.

2/1/0,5 KARIŞIM ORANI

Hedeflenen astar hacmi (L) 0.20 L 0.40 L 0.60 L 0.80 L 1.00 L

Astar 165,1 330,2 495,3 660,4 825,7 HS Sertleştirici 221,8 443,6 665,4 887,2 1109,1 Tiner D866 / D807 / D812 248,3 496,6 744,9 993,2 1241,9

AĞIRLIKÇA KARIŞIM: gramajlar & kümülatif olarak ağırlıkça verilmiştir. İlaveler yapıldıkça terazinin darasını almayın.

2/1/0,5 KARIŞIM ORANI

Hedeflenen astar hacmi (L) 0.20 L 0.40 L 0.60 L 0.80 L 1.00 L

Astar 165,1 330,2 495,3 660,4 825,7 HS Sertleştirici 221,8 443,6 665,4 887,2 1109,1 D 87** Tinerler 245,2 490,4 735,6 980,8 1226,1

Page 290: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.

RLD249V Sayfa 7 / 7

VOC BİLGİSİ Bu kategorideki ürünler için (ürün kategorisi: IIB.c) AB sınır VOC değeri kullanıma hazır ürün şeklinde en fazla 540g/litre olarak tespit edilmiştir Bu ürüne ait VOC değeri ise en fazla 540g/l’dir. Aynı zamanda bu ürünün seçilmiş bulunan uygulama sistemine bağlı olarak kullanıma hazır VOC içeriği EU (AB) direktif kodu ile belirtilenden daha az olabilir.

SAĞLIK VE İŞ GÜVENLİĞİ Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2011 PPG Industries, all rights reserved

h

hhh

Page 291: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 1

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Ocak 2013

Ürün Bilgisi GRS Deltron Mat Vernik Sistemi

ÜRÜNLER Deltron Mat Vernik D8115 Deltron Yarımat Vernik D8117 Deltron HS Sertleştiriciler D8237, D8238, D8239 Deltron Tinerler D807, D812, D869 Deltron Low VOC Tinerler D8718, D8719, D8720 ÜRÜN TANIMI D8115 (Mat) ve D8117 (Yarı-Mat) Vernikler Envirobase HP bazkatlar üzerine uygulanmak üzere tasarlanmıştır.D8115 / D8117 Vernikler tamir işlemlerinde Deltron bazkatlar üzerinde kullanılırsa AB yönergeleri 2004/42 geçerli olmaz. Deltron Mat Vernik sistemi;Parlaklık dereceleri farklı İki verniğin Komple mat boyanan araçlar dahil (Örnek; Mercedes komple mat araçlar ) çeşitli parlaklık derecelerine sahip araçların tamirinde orjinal matlığı elde etmek için geliştirilmiş 2K akrilik esaslı verniklerdir.Tamir edilecek aracın model renk ve parlaklık durumuna gore iki verniğin belli oranlarda karışımı mümkündür.

D8115 / D8117 veya ikisinin karışımları özel katkı maddelerine ihtiyaç duymadan sert (rigid) plastiklerin üzerlerine uygulanabilir.

D8115/D8117 Vernikler Deltron HS Sertleştiriciler D8237 / D8238 / D8239 ile.

D8115 Mat Vernik D8117 Yarımat Vernik

Page 292: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 2

YÜZEYLERİN HAZIRLANMASI Tamir için maskeleme yapıldığında, tamir alanı üzerine bant temas etmemelidir. Bu nedenle orjinal boyalı yüzey üzerine yapıştırılmalıdır. Maskeleme bantı orjinal boya üzerinede yapıştırıldığında iz çıkmaması için fırınlamadan once maskeleme kağıdının çıkartılması gerekmektedir. Deltron D8115 / D8117 Vernikler tozsuz ve temiz bazkatlar üzerine uygulanmalıdır. Bazkat’ın ön buharlaşma süresi dolduktan sonar bir mumlu bezle hafifçe silinmesi önerilmektedir. Mat veya Yarı mat verniklerin uygulanması esnasında her katta kir veya tozların gelip gelmediği kontrol edilmelidir. Sonkat verniği uyguladıktan sonra alt katlarda kalan toz veye kirleri uzaklaştırmak mümkün değildir.

D8115 / D8117 KARIŞIM ORANLARI Araç üzerinde mat vernik tamiri aracın rengine modeline tamir alanına gore değişkenlik göstermektedir. D8115 ile D8117 verniklerin her orandaki % karışımı mümkün olmakla birlikte en iyi başalangıç için aşağıdaki 5 ayrı parlaklık seçeneği verilmiştir.

Parlaklık Seviyesi FC01 FC02 FC03 FC04 FC05

Mat Örnek Lamborghini bütün araç gövdesi tamamen Mat

Düşük Parlaklık örnek Mercedes, Smart, BMW, Fiat bütün gövde Mat

Yarı Parlak örnek Eski Mercedes Plastik yan çıtalar

Vernikler Verniklerin ağırlıkça (%)

D8115 100 85 70 40 0

D8117 0 15 30 60 100 Oluşan karışımı karıştırdıktan sonra aşağıdaki şekilde sertleştirici ve tiner karıştırılır.. Not: Test paneli hazırlarken; tamir edilecek aracın renk ve parlaklık durumu kontrol edilerek vernik karışımı/tiner/sertleştirici/uygun tabanca seçilmelidir. D807 / D8218 Tinerler küçük alanlar veya parçalar(Örnek:Ayna) için önerilir.

* SERTLEŞTİRİCİ / TİNER / KARIŞIM ORANI SEÇİMİ Küçük Alanlar / Dik Parçalar / Yüksek Parlaklık Büyük Alanlar /Yatay Parçalar / Düşük Parlaklık 25°C’nin altında 25°C’nin üstünde Küçük Vernik tabancası Büyük Vernik tabancası

Hızlı Sertleştirici/Tiner Yavaş Sertleştirici/Tiner

Page 293: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 3

KARIŞIM ORANI HS sertleştiriciler D8237 / D8238 / D8239 ile; Hacimce Ağırlıkça D8115 / D8117 3 hacim Sayfa 5’teki Tabloya bakın , Sertleştirci* 1 hacim Tiner* 1.5 hacim

* 2.sayfadaki rehbere göre HS Sertleştirici / Tiner ‘i seçin.

VERNİK KARIŞIM DETAYI 20°C’de karışım ömrü: 1 – 2 saat(sertleştirici/tiner seçimine gore) 20°C’de uygulama vizkozitesi 15 saniye DIN4.

UYGULAMA VE KATLAR ARASI BEKLEME

Vernik Tabancası Seçimi: 1.2 - 1.4 mm

Uygulama: 1 Tam kat Yüzey tam matlaştıktan sonra. + 1 Tam kat+beklemeden çapraz ince kat (½ kat) . Fırınlamadan once yüzey tam mat olmalı.

Katlar arası bekleme: 15 – 30 dakika( bütün yüzey eşit şekilde tam mat olana kadar).*

Fırınlamadan once veya: IR kurutma

15 – 30 dakika( bütün yüzey eşit şekilde tam mat olana kadar).*

*Not: Uygulanan verniğin görünüşü ve parlaklık durumu,Vernik karışımı,katlar arası

ve fırınlamadan önceki bekleme sürelerine bağlıdır. İstenen parlaklık ve efekti elde etmek sertleştirci /tiner seçimine bağlı olarak katlar

arası 15-45 dakika arası beklenmelidir.

Page 294: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 4

KURUMA SÜRELERİ

*60°C’de kuruma D8237 / D8238, ile 30 dakika

D8239 ile 40 dakika IR ile kurutma 8 - 15 dakika (renge gore değişir) (orta dalga)

*Kuruma süreleri metal sıcaklığına gore verilmiştir.Metal sıcaklığına bağlı olarak ilave kuruma süresi gerekebilir..

Toplam kuru film kalınlığı:

45 – 55 mikron

TAMİR VE YENİDEN KAT UYGULAMA

Zımparlama: Tekrar kat atmadan once yapışmanın iyi olması gereklidir.

- Yaş zımpara P800

- Kuru zımpara P400 - P500 Üzerine kat atma /Yeniden

Boya Uygulama zamanı :

- 60°C’de,veya IR Kuruduktan sonra

- 20°C’de 12 saat

Uygulanacak Yüzeyler: Deltron astarlar Envirobase HP veya Deltron Bazkat Deltron Sonkatlar.

Page 295: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 5

AĞIRLIKÇA D8115 / D8117 KARIŞIM TABLOSU AĞIRLIKÇA KARIŞIM TALİMATI Belli miktarda vernik karışımı hazırlamak gerektiğinde ağırlıkça karışım daha yararlı olabilir. Aşağıdaki tabloda ağırlıkça karışımları bulabilirsiniz.Miktarlar toplamdır terazinin darasını almayınız üzerine ilave ediniz.

Kullanıma hazır

Miktar(Litre) @ 3/1/1.5

D8115/D8117 Miktarı

D8237/D8238/D8239 HS sertleştirici miktarı

D807/D812/D869

Tiner Miktarı

İLAVELER SIRASINDA TERAZİNİN DARASINI ALMAYINIZ. 0.10 L 57g 75g 99g 0.20 L 113g 150g 197g 0.25 L 142g 187g 246g 0.33 L 187g 247g 325g

0.50 L

284g 374g 493g 0.75 L 425g 561g 739g 1.00 L

567g 748g 985g

1.50 L

851g 1122g 1478g 2.00 L

1135g 1496g 1971g

2.50 L 1418g 1870g 2464g

Kullanıma hazır

Miktar(Litre) @ 3/1/1.5

D8115/D8117 Miktarı

D8237/D8238/D8239 HS sertleştirici miktarı

D8718/D8719/D8720 Tiner Miktarı

İLAVELER SIRASINDA TERAZİNİN DARASINI ALMAYINIZ 0.10 L 57g 75g 97g 0.20 L 113g 150g 194g 0.25 L 142g 187g 243g 0.33 L 187g 247g 321g 0.50 L

284g 374g 486g

0.75 L 425g 561g 729g 1.00 L

567g 748g 972g

1.50 L

851g 1122g 1458g 2.00 L

1135g 1496g 1944g

2.50 L 1418g 1870g 2430g

Page 296: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 6

SUBAZLI BOYALARDA MAT VERNİKLERİN TAMİRİ Mat Verniğin subazlı boya yama tamir işlemi mümkün değildir, çünkü vernik yama kenarlarında pasta cila işlemi sırasında matlığın bozulmasına sebep olmaktadır. Aşağıdaki sıralanan adımları takip ederek rengine gore( açık renklerde) ve orjinal mat vernik diğer panele doğru taşacak şekilde su bazlı bazkat yaması yapılabilir.Deltron bazkatlarda mat verniğin bazkat boya tamiri normal şekilde yapılabilir. Not: Koyu renklerde(Siyah) Mat Verniğn üzerine bazkat yaması mümküm değildir. En iyi sonucu almak için boya ve vernik komple panel veya panellere uygulanmalıdır.

1. Paneli veya panelleri kenarlara kadar komple matlaştırınız.

2. Normal inceltilmis subazlı bazkatı tabanca basıncını düşürerek panel kenarını %30 aşacak şekilde

uygulayınız.

3. Boya tabancasında kalan boyanın üzerine 1:3 oranında T490 Clear Adjuster ilave edin. Hazırlanan bu karışımı düşük basınçta panelkenarını %60 aşacak şekilde uygulayınız.

4. Boya tabancasının dibinde çokaz boya bırakacak şekilde tabancadaki boyayı dökün.Boya tabancasını dibinde kalan boyanın içerisine 1:1 oranında T490 Clear Adjuster ilave edin ve homojen olana kadar karıştırın.

5. Önerilen Normal basınçla komple panel veya panellere uygulayın.Bu uygulama ile orjinal mat vernik görünüşü elde edebilirsiniz.Eğer bu adımı uygulamazsanız kenarlarda iz olmasına ve verniğn parlak kalmasına sebep olabilirsiniz..

6. Mat verniği uygulamadan once subazlı boyanın tam matlaştığından emin olunuz..

7. Mat vernikle tamir edilecek araçtaki panellerde en iyi sonucu almak için daha once panel çalışması yaparak verniğn matlığını kontrol ediniz ve panel uygulamasına gore Mat verniği uygulayınız.

Fade Out Panel

⇦⇦ Step 2 ⇨⇨¦ ¦

⇦⇦⇦⇦⇦⇦ Step 3 ⇨⇨⇨⇨⇨⇨ ¦ ⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦ Step 5 ⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨ ⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦⇦ Step 7 ⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨⇨

Page 297: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 7

PERFORMANS VE SINIRLAMALAR Parlaklık seviyesi uygulama ve verniğin film kalınlığına bağlı değişebilir.İnce film kalınlığı ve ince(kuru) uygulama parlalığı düşürür.Yüksek film kalınlığı ve kalın(yaş) uygulama parlaklığı artırır. Oluşabilecek kirlilikleri/tozları uzaklaştırmak için yüzey tam kurumuş olmalıdır,kuru zımpara ile tozlar uzaklaştırılmalı ve birkat daha vernik uygulanmalıdır. Vernik kalınlığı çok fazla olursa renk değişebilir.Bu durumda yüzey zımpara yapılıp yeniden bazkat boya ve vernik uygulanmalıdır. Mat vernik yüzeyinden kirliliklerin uzaklaştırılması münkün değildir.

MAT VERNİKLİ YÜZEYLERİN GENEL BAKIMI VE TEMİZLİĞİ

Aşağıda Orjinal veya tamir edilmiş mat vernikli yüzeylerin bakımı ve temizliğinde araç sahiplerinin dikkat etmesi gereken maddeler yer almaktadır. Özellikle Orjinal veya tamir görmüş Mat vernikli yüzeyleri korumak için gereklidir.Mat vernikli yüzeyin korunması için araç sahipleri aşağıda sıralanan maddelere uymalıdır. Mat vernik zamanla çeşitli nedenlerden dolayı(kapı/kaput açılmasında,ayakakbı çizikleri vb.) çizilebilir.Aşağıda yazılı bakım maddeleri bunun için yapılmalıdır.

Aşağıda yazılı maddeler yağ ,asit yağmuru ve çeşitli kimyasallardan oluşabilecek kirlilikleri derhal yok etmek için sıralanmıştır.

1. Mat vernikli yüzeyleri korumak için,yüzey temizleyicileri,zımparaları,cila ve silikonlu cilaları araçtan uzak tutunuz.Araca pasta /cila yapmayınız.

2. Cilalama parlaklığın artmasına sebep olur.

3. Uygun olmayan malzemelerle temizlemek/cilalamak Matlığı değiştirebilir(Genellikle parlaklık artar).

4. Otomatik araç yıkamalardan uzak durunuz. Saf sabun ve sunger kullanarak aracı yıkayabilirsiniz. Too frequent car washing could over a period of time lead to increased and inconsistent gloss levels across a car panel.Direk güneş altında aracı yıkamayınız.

5. Sinek,böcek ve kuş pisliği gelirse derhal uygun şekilde temizleyiniz.Oluşan bu pislikleri sabun kullanarak su ile iyice yumuşattıktan sonra basınçlı su ile yüzeyden uzaklaştırınız.

6. Yumuşak sünger veya temizleme bezi kullanırken yüzeye bastırmadan ve ovmadan yüzeyi temizleyiniz.Nazik şekilde püskürtme ile temizlik yapınız. Basınç uygulayarak temizlik mat etkisini artırmaz.

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, bütün ekipmanları düzgün bir şekilde temizleme solventi veya tinerle temizleyiniz.

Page 298: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler profesyonel kullanım içindir. RLD265 Sayfa 8

SAĞLIK VE EMNİYET Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın:www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 299: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD286V Sayfa 1 / 5

GLOBAL REFINISH SYSTEM

Mayıs 2012

ÜRÜN BİLGİSİ Waterborne Clearcoat (Subazlı Vernik) D8186

ÜRÜNLER Waterborne Vernik D8186 Waterborne Vernik Sertleştiricisi D8221 Tiner D8448 ÜRÜN TANIMI D8186 Waterborne Clearcoat verniği en son subazlı teknoliji ile üretilmiş bir üründür. D8186 Orjinal boyaların tamir işinde, Envirobase subazlı boyaların üzerine tamamıyla subazlı bir alternatif vernik çözümü için geliştirilmiştir. VOC emisyonlarını en aza indirmek isteyen boyahaneler için yüksek kaliteli basit uygulama yapılabilecek gerçek bir alternatifdir.

YÜZEYİN HAZIRLANMASI D8186 Waterborne Clearcoat Vernik tozsuz ve temiz Envirobase HP bazkat üzerine uygulanmalıdır. Bu nedenle uygulamadan önce mumlu bezle temizlenmelidir.

D8186 Waterborne Vernik

Page 300: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD286V Sayfa 2 / 5

KARIŞIM ORANLARI Karışım oranı: Hacimce Ağırlıkça Vernik D8186 2 4. Sayfadaki tabloya bakınız Sertleştirici D8221 1 Tiner D8448 1.6 – 1.8

• Sertleştiriciyi ilave edin ve iyi bir şekilde karıştırın sonra tiner ilave edin tekrar karıştırın

• 3 Üründe iyi bir şekilde kutu içerisinde karıştırıldıkları gibi tamamınında birbirleriyle çok iyi karışmış olması gerekmektedir. Herhangi bir kalın malzemeyle karıştırılırsa kabın yanal yüzeylerinde karışmayan ürün kalmaması için karıştırma kabının orta kısmında dikkatli bir şekilde karıştırılır.

• Sonra tekrar düzgün bir şekilde karıştırılır ve karışımın hazır olup olmadığı karıştırma çubuğuna bakılarak kontrol edilir, aynı şekilde sertleştirici ve tinerde de kontrol edilmelidir.

• Kullanıma hazır vernik sıcaklığı düşük olursa, bu uygulamanın zor

yapılmasına ve bazı problem çıkmasına neden olabilir tozlanmalara ve emme yapma olasılığı oluşur. En ideali 200C olmakla birlikte, 150C üzerinde uygulanması tavsiye edilir.

İNCELTİLMİŞ ÜRÜN DETAYI 20°C’de Karışım Ömrü: 2 saat 20°C’de viskozitesi 20 - 21 saniye DIN4. Ürünleri karıştırdıktan sonra, ilk viskozite yüksek olabilir. Ancak bunun uygulamaya etkisi olmaz.

UYGULAMA VE BEKLEME SÜRELERİ

Tabanca Ayarları: 1.3 mm Tek Kat Uygulama Uygulama 1 Hafif kat uygulayın ardından 1 doygun kat

uygulayın. Katlar arasında 1 dakika ön buharlaşma süresi verin. Bu uygulama ile 50-60 mikron kuru film kalınlığı elde edilir. İkinci kat vernik uygulanmadan once birinci kat verniğin tüm tamir alanına düzgün bir şekilde uygulanması gerekmektedir. Doygun kat haddinden fazla uygulanırsa, fırınlamadan önceki ön buharlaşma sırası esnasında vernik akma yapabilir.

Page 301: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD286V Sayfa 3 / 5

Fırınlamadan once buharlaşma

süresi

5 dakika

KURUMA SÜRELERİ

60°C*’de tam kuruma 40 dakika@ 60°C panel sıcaklığında

Fırınlama süreleri metal sıcaklığı baz alınarak verilmiştir. Tavsiye edilen metal sıcaklığına erişilene kadar fırın sıcaklığının arttırılmasına müsade edilmelidir.

. Toplam kuru film kalınlığı: 50 – 60 µm

TAMİR VE TEKRARDAN BOYAMA

Zımparalama: Uygulamadan once iyi yapışma sağlanabilmesi için

- Yaş zımpara P800

- Kuru zımpara P400 - P500 Üzerine uygulama /

Tekrardan Uygulama zamanı:

- Tam kuruma Soğuduktan sonra

Eğer cilalama ihtiyacı doğduysa, örneğin toz kir gibi, tam kuruma gerçekleştikten sonra 1 ila 24 saat içerisinde yapılması ve tozlar için P1200 zımpara ardından P1500 kuru zımparayla alınması tavsiye edilir. Hafifçe bir 3M Trizact P3000 disk veya benzeri ürünle su ile P1500 zımparanın çiziklerinin yok olmasını sağlayın Daha sonra PPG Specialty Polishing system SPP1001 ürününü kullanın. Polisaj makinasının en düşük devirde çalışmasına, yüzeyin aşırı şekilde ısınmamasına özen gösterin. Gerekirse cilalama esnasında yüzeyin sıcaklığının düşmesi için bekleme yapın.

Page 302: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD286V Sayfa 4 / 5

YAMA TAMİRLERİ PROSEDÜRÜ Adım 1 - WB Verniği tamir alanının kenarlarında düzgün bir şekilde düşerecek şekilde tabancayla

uygulayın. Adım 2 – Tamamı D8448 tiner olacak şekilde tabanca içerisine doldurun ve vernik kenarlarında oluşmuş

tozumayı bu tinerle eritin. Tabnacayı tamammen kapatıp daha sonra yarım tur açın (1/2) Bu şekilde tüm vernik uygulama alanine taşacak şekilde uygulama yapın.

Adım 3 - Fırınlamadan sonra en az 1 saat süreyle bekleyin daha sonra kenarlarda iz kalmaması için cila

yapın.

Not: Tamir alanının iyi şekilde hazırlanmış olması gerekmektedir.

D8186 WB VERNİK İÇİN AĞRILIKÇA KARIŞIM TABLOSU AĞIRLIKÇA KARIŞIM KURALLARI WB Vernik ürünü için karışım ihtiyacı olduğunda en iyi yöntem olarak aşağıdaki tabloyu kullanabilirsiniz. Vernik ve Sertleştiricinin kümülatif ağırlıkça karışımları – Sertleştiriciden sonra tiner ilavesinden önce terazinin darasını tekrardan sıfırlayın. Sertleştirici ilavesinden sonra düzgün bir şekilde karıştırma çubuğu ile karıştırıp çubuğu sıyırıp alın ve daha sonra tekrar darasını alıp inceltici katıp tekrardan düzgün bir şekilde karıştırın. Sayfa 2 deki karışım talimatına bakın.

Kullanıma hazır ihtiyaç için seçenekler

(Litre bazında) (1.8 kısım

hacminde Tiner)

Ağırlıkça WB Vernik

D8186

Ağırlıkça Sertleştirici

D8221

Ağırlıkça

Tiner D8448

Karışım Hacmi= 1

2 1 1.6 1.8 0.10 L 41.7 62.5 33.4 37.6 0.20 L 83.4 125.0 İYİCE 66.7 75.1 0.25 L

104.3 156.3 KARIŞTIRIN 83.4 93.9

0.33 L

137.7 205.7 110.1 123.8 0.50 L

208.5 312.5 SONRA 166.8 187.7

0.75 L

312.8 468.8 250.2 281.5 1.00 L

417 625 TERAZİNİN 334 375

1.50 L

626 938 DARASINI 500 563 2.00 L

834 1250 ALIN 667 750

2.50 L

1043 1563 834 939

Page 303: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD286V Sayfa 5 / 5

VOC BİLGİSİ Bu kategorideki ürünler için (ürün kategorisi: IIB.d) AB sınır VOC değeri kullanıma hazır ürün şeklinde en fazla 420g/litre. olarak tespit edilmiştir

İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİK Bu ürünler ile, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır. Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel ve teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formuna da bakın: www.ppgrefinish.com Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2011 PPG Industries, all rights reserved

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullanımdan sonra Subazlı ürünler için temizleme solventiyle düzgünce temizleyin.

Page 304: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD36E01E

Ürün Bilgileri PRIMA D839

ÜRÜN TANIMI Prima, bir kaporta/boya atölyesinde gündelik olarak çok çeşitli işlerde kullanılabilen, gri renkli bir 2K primer yüzey astarıdır. Çok yönlü, çabuk-kuruyan, uygulanması ve zımparalanması kolay bir ürün olan D839, çok değişik yüzeylerde korozyona karşı mükemmel bir koruma sağlar. Film kalınlığı yüksektir, son derece düzgün bir yüzey elde edilmesine olanak verir, parlaklığı tutar. Basit bir yöntemle, farklı miktarlarda tiner karıştırmak suretiyle, kuru film kalınlığı yüksek bir sprey dolgu astarı, zımparalanabilen konvansiyonel bir primer yüzey astarı ya da yaş-üstü-yaş bir yüzey astarı olarak kullanılabilir. Prima, havayla kurutulabildiği gibi, düşük ısılı fırınlama veya Enfraruj cihazlarıyla da kurutulabilir.

Prima, doğrudan doğruya iyi durumdaki orijinal boyalı yüzeylere, çıplak çelik ve polyester dolgu astarı atılmış yüzeylere ve belirli yapışma astarı atılmış yüzeylere uygulanabilir. Doğrudan, Deltron BC, Deltron DG veya Envirobase 2K son kat ürünleri üzerine atılabilir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Altyüzey

Çıplak çelik Galvanize çelik Çinko kaplama (Zintec) Alüminyum ve Alüminyum alaşımları Elektro-boya Eski boyalı yüzeyler GRP, fiberglas Polyester dolgu astarı

Yüzeyin Hazırlanması

Altına astar atılmalıdır (örnek: D831, D834) Altına astar atılmalıdır (örnek: D831, D834) Altına astar atılmalıdır (örnek: D831, D834) Altına astar atılmalıdır (örnek: D831, D834) P360 (kuru)/P800(sulu) P400 - 500 (kuru)/P280 - 320 (sulu) P320 (kuru) P240 (film kalınlığı yüksek türlerde)/ P400 (yaş-üstü-yaş)

Herhangi bir zımpara işleminden önce ve sonra, altyüzeydeki kir ve yağ artıkları iyice temizlenmelidir.

2 Komponentli Astar

Page 305: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI Karışım Oranı: Sprey dolgu astarı Yüzey astarı Yaş-üstü-yaş

D839 5 hacim D839 5 hacim D839 5 hacim MS Sertleştirici 1 hacim MS Sertleştirici1 hacim MS Sertleştirici1 hacim Tiner 1 hacim Tiner 2.5 hacim

Sertleştirici ve

Tiner seçimi: Sıcaklık MS Sertleştirici Tiner

18°C’den az D803 MS Hızlı D808 Hızlı Tiner 18 - 25°c D841 MS Orta D866 2K Astar Tiner 25 - 35°c D861 MS Yavaş D812 Yavaş Tiner 35°C'den fazla D861 MS Yavaş D869 Çok Yavaş Tiner

Karışım Ömrü (20°C):

20 dakika 45 dakika 1 saat

Uygulama Viskozitesi (20°C):

60 saniye DIN4 25 saniye DIN4 15 saniye DIN4

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA Sprey dolgu astarı Yüzey astarı Yaş-üstü-yaş

Boya Tabancası Ayarları:

1.8 - 2.0 mm 1.6 - 1.8 mm 1.6 - 1.8 mm

Kat Sayısı: Maksimum. 4 2 - 3 1 - 2

20°C’de buharlaşma süresi:

- Katlar arasında

- Fırınlamadan önce

- son kat uygulamasından önce

5 - 10 dakika

5 - 10 dakika

10 dakika

10 dakika

15 dakika

Kuruma süreleri:

- Toz almaz (20°C)

- Tam kuruma (20°C)

- Tam kuruma (60°C)*

- Tam kuruma – Enfraruj (orta dalga)

5 dakika

4 saat

Cebri kurutma

yapmayın

Cebri kurutma

yapmayın

5 dakika

2 saat

30 dakika

20 dakika

2 saat (zımparalanabilir)

20 dakika

* Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

Toplam kuru film kalınlığı:

200 - 270 µm 100 - 150 µm 35 - 50 µm

Teorik örtme kapasitesi:

Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen kuru film kalınlığında:

1.75 m²/l 2.5 m²/l 6 m²/l

Page 306: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA

Zımpara: İyi bir yapışma için üzerine kat atmadan önce mutlaka zımparalanmalıdır.

P800 (sulu) P400 (kuru)

Üzerine atılabilecek

ürünler: Deltron DG, Deltron BC, Envirobase

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER

Çıplak çelik yüzeylerde daha iyi bir yapışma sağlamak için 5:1:… karışım oranı yerine 4:1:… oranı tercih edilebilir.

D839 Prima, sertleştirici ve tiner ilavesinden önce, hacim olarak %10’a varan oranlarda Deltron DG karıştırılarak renklendirilebilir.

Düşük sıcaklıklarda (18°C’den az) yapılan küçük tamirlerde Prima, 4:1:1 oranında D863 Hızlandırılmış Sertleştirici ile karıştırılarak kullanılabilir. Yaş-üstü-yaş uygulamalarda, aşağıdaki karışım oranıyla bir "ekstra parlak" renk eldesi mümkündür:

D839 1 hacim D800/DG 1 hacim MS Sertleştirici 1 hacim Tiner 1 hacim

Üzerine kat atmak için arada 20 dakika buharlaşma süresi bırakın.

Prima D839’u bir yaş-üstü-yaş yüzey astarı olarak kullanırken, hem yaş-üstü-yaş yüzey astarında hem de üzerine uygulanan Deltron son katta aynı sertleştiriciyi kullanmaya dikkat edin.

Yüksek bir kuru film kalınlığı gerektiren esnek parçalarda, yapışma artırıcı bir plastik astar üzerine aşağıdaki karışım oranlarına dikkat edilerek D839 Prima atılabilir:

D839 4 hacim MS Sertleştirici 1 hacim D814 1 hacim

Maksimum 2 kat. EKİPMAN TEMİZLİĞİ

Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 307: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 INSERT DATA SHEET CODE HERE

Ürün Bilgileri Deltron D880

ÜRÜNLER Deltron Vernik D880 Deltron Katı Madde Miktarı Orta Sertleştiriciler D803,D841,D861,D864 Deltron Tinerler D808,D807, D812, D869 Deltron DG Renk Açma Tineri D868 Deltron Hızlandırıcı D818 Mat, saten ve dokulu boyalarda ya da esnek yüzeylerin boyanmasında: Deltron Matlaştırıcı Katkı Maddesi D759, mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Plastikleştirici D814, esnek bir yüzeye atılacak boyaları plastikleştirmek için Deltron Mat Esnekleştirici Katkı Maddesi D819, esnek bir yüzeyde mat veya saten bir görünüm yaratmak için Deltron Dokulandırıcı Katkı Maddesi D843, ince dokulu bir efekt / görünüm yaratmak için Deltron Deri Gren Katkı Maddesi D844, daha kalın, daha çarpıcı dokulu bir efekt yaratmak için

ÜRÜN TANIMI Deltron Concept 2001, özel olarak düşük ısılı fırınlamada yüzeye optimum parlaklık ve dayanıklılık kazandıracak şekilde formüle edilmiş, birinci sınıf, katı madde miktarı yüksek, poliüretan bir vernik katıdır. Deltron BC renk (bkz. ürün bülteni, Referans No...) ya da Envirobase renk (bkz. ürün bülteni, Referans No...) üzerinde kullanılmak üzere formüle edilmiştir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI

Deltron D880 Vernik, temiz ve tozsuz bir Deltron baz kat veya Envirobase üzerine uygulanmalıdır. Baz kat veya Envirobase filminin üzerindeki tozları almak için, yüzeyin mumlu bezle silinmesini tavsiye ediyoruz.

ÜRÜNÜN HAZIRLANMASI VE UYGULAMA KURALLARI Karışım Oranı D880 2 hacim MS Sertleştirici 1 hacim Tiner* 0.5 hacim * Uygulama sıcaklığına göre bir MS Sertleştirici ve Tiner seçin: MS Sertleştirici Tiner 18°C’den az D803 Hızlı D808 18°C - 25°C D841 Orta D807 25°C’den fazla D861 Yavaş D812 Sıcaklık ve nem oranının çok yüksek olduğu istisnai şartlarda (> 35ºC / >%70), Çok Yavaş Tiner D869 kullanılmasını tavsiye ediyoruz. Karışım Ömrü (20°C) 3 saat

Katı Madde Miktarı Yüksek Vernik

Page 308: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

Uygulama Viskozitesi (20°C) 17 saniye DIN4

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA Boya Tabancası Ayarları 1.4 - 1.8 mm Kat Sayısı 1 ince , 1tam 20°C'de buharlaşma süresi: -Katlar arasında 10 - 15 dakika -Fırınlamadan önce 15 dakika Kuruma süreleri** -Toz almaz (20°C) 40 dakika -Elle dokunulabilir (20°C) 6 saat -Tam kuruma (20°C) 20 saat -Tam kuruma (60°C) 40 dakika -Tam kuruma (70°c 30 dakika -Tam kuruma - Enfraruj (orta dalga) *** 15 dakika *** Baz katın rengine bağlıdır – koyu renkler daha kısa sürede kurur. ** Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır. Kuruma süreleri, Deltron Hızlandırılmış Boya Sistemi kullanılarak daha da kısaltılabilir. Uygulamayla ilgili ayrıntılı bilgi için bkz. Ürün Bilgi Bülteni 0000.

UYGULAMA, BUHARLAŞMA VE KURUMA Kuru 50 - 60 µm Teorik örtme kapasitesi* 7 - 7.5 m²/L * Transfer verimi %100 kabul edilirse, yukarıda belirtilen kuru film kalınlığında teorik örtme kapasitesi.

TAMİR VE YENİDEN KAT ATMA Zımpara: İyi bir yapışma için üzerine kat atmadan önce mutlaka zımparalanmalıdır. -sulu zımpara P800 -kuru zımpara P400 Üzerine kat atma / yeniden boyama süresi: Cebri kurutma - 60°c,70°c veya Enfraruj: soğuduktan sonra Havayla kuruma (20°c): minimum 12 saat

Page 309: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

Üzerine atılabilecek ürünler: Deltron astarlar, Envirobase, Deltron son katlar

MAT, SATEN VE DOKULU BOYALAR

ESNEK YÜZEYLERİN BOYANMASI Deltron D880 HS Vernikle mat, yarı-mat (saten) veya dokulu bir boya yaratmak için, mikse amaca uygun bir mat, saten, dokulu veya esnek bir katkı maddesinin ilave edilmesi şarttır. D880’ün esnek bir yüzeye (normal şartlarda bu bir plastik parçadır) uygulandığı durumlarda da katkı maddelerine ihtiyaç vardır. Hedeflenen boyaya göre gereken katkı maddeleri ve gereken karışım oranları (ağırlık ve hacim olarak) Microfiche sisteminde ya da aşağıdaki tablolarda verilmektedir.

Dikkat : SERT olarak ifade edilen yüzeyler tüm metal, fiberglas ve GRP yüzeyleri kapsar. ESNEK olarak ifade edilen yüzeyler, GRP hariç tüm plastik yüzeyleri kapsar.

Altyüzey Görünüş D880 D759 D843 D844 D814 D819 MS

sertleştirici

Deltron Tiner

SERT Parlak 2 hacim - - - - - 1 hacim 0.5 hacim Saten hacim hacim - - - - hacim hacim Mat hacim hacim - - - - hacim hacim Mat Dokulu hacim - hacim - - - hacim hacim Deri Gren hacim - - hacim - - hacim hacim ESNEK Parlak 3 hacim - - - 2 hacim 1 hacim Saten 2 hacim 1.5

hacim - - - 1

hacim 2 hacim 1.5 hacim

Mat 2 hacim 3 hacim - - - 1 hacim

2 hacim 0.5 hacim

Mat Dokulu hacim - hacim - - hacim hacim hacim Deri Gren hacim - - hacim - hacim hacim hacim

NOKTA TAMİR (YAMA) PROSEDÜRÜ - Yukarıda 'Uygulama, Buharlaşma ve Kuruma' bölümündeki tavsiyeler doğrultusunda Deltron D880 HS Verniği

uygulayın.

- 2nci kattan sonra 10 dakika/20°C buharlaşma süresi bırakın.

- Sonra yeteri miktarda, uygun bir şekilde hızlandırılmış ve inceltilmiş D880 HS Vernik alarak, 1:3 oranında (1 birim hızlandırılmış ve inceltilmiş vernik + 3 birim D868) D868 Deltron DG Renk Açma Tineri ile inceltin.

- 1:3’lük bu miksi (aşırı spreyi önlemek için tabanca basıncını düşürerek) tamir bölgesine uygulayın. Uygulamayı, birinci uygulamada vernik atılan bölgenin kenarlarından taşacak şekilde ve tamir bölgesinin dışından içeri doğru yapmaya dikkat edin.

- Cebri kurutma ya da Enfrarujlu kurutma yaptıktan sonra, tamir bölgesinin kenarlarını perdahlayın.

PASTA / CİLA Cebri kurutma - Düşük ısılı fırınlama veya Enfraruj: Soğuduktan sonra minimum 1 saat Havayla kuruma (20°C):Uygulamadan sonra minimum 24 saat

EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra, tüm ekipmanları temizlik solventi veya tinerle iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi ve tavsiyeler için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve Ürün Kutu Etiketlerine bakın. Tavsiye edilen koruyucu donanımı kullanın.

Page 310: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 311: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD51A99E

Ürün Bilgileri DELFLEET 350

DELFLEET 350 SİSTEMİ ÜRÜNLERİ Delfleet 350 Reçine F341 Delfleet Yavaş Tiner F371 Delfleet MS Sertleştirici F361 Hızlı F362 Delfleet Tiner F372 Delfleet Hızlandırıcı F381 Delfleet Hızlı Tiner F373

SİSTEMİN TANIMI :Delfleet 350, özel olarak ticari araçlar ve kamu hizmetlerinde kullanılan araçlar için formüle edilmiş, yüksek performanslı iki-kutulu bir son kat sistemidir. Kimyasal maddelere karşı yüksek bir direnç aranan uygulamalarda özellikle tavsiye ediyoruz. Delfleet 350 teknolojisi, iyi bir görünüş ve dayanıklılığın yanına geniş yüzeylerde kolayca uygulanabilme özelliğini de eklemiştir.Delfleet sistemindeki tamamlayıcı sertleştirici ve tinerler sayesinde, Delfleet 350’nin uygulama özellikleri, farklı uygulama yöntemi, şartları ve iş türlerine hitap edecek şekilde kolayca değiştirilebilir.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI VE YÜZEY SEÇİMİ

Altyüzeyi aşağıdaki şekilde hazırlayın: Astar Zımpara Temizlik

Delfleet Epoksi Astarlar Zımpara konusunda tavsiyeler için ilgili Astar Bilgi Bültenine bakın

Tüm yüzeyler amaca uygun bir PPG altyüzey temizleyicisi yardımıyla iyice temizlenmelidir (diğer sayfadaki ürün seçme kurallarına bakın)

Delfleet 2K Astar F392 Delfleet Su-bazlı Astar F291

Eski boyalı yüzeyler Kuru P320 - 360 Sulu P600

Delfleet 350’yi aşağıdaki yüzeyler üzerinde kullanmayın - akrilik TP boyalar

- tam olarak kurumuş olmadıkça, sentetik boyalar - astar tam olarak kurumuş olmadıkça, su-bazlı astarlar

Page 312: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ALTYÜZEY TEMİZLİĞİNDE KULLANILACAK ÜRÜN SEÇİMİ Kodu

Ürün Kullanım Amacı

D845 DX310 Güçlü Yağ Temizleyici Boya tamir sürecinin ilk aşamasında ön temizleyici olarak kullanılır. Her türlü boya tamirinden önce kullanabilirsiniz.

D837 DX330 Yüzey Temizleme Solventi Boya sürecinden önce ya da boyama sırasında

yüzeydeki kir, yağ, gres ve diğer kirletici maddelerin temizlenmesinde kullanılır.

D842 DX380 VOC Miktarı Düşük Temizleyici Özel olarak zımpara sonrasında yüzeydeki kir ve

yabancı maddelerin temizlenmesinde ve VOC emisyonlarının asgari düzeyde tutulması gereken yerlerde kullanılmak üzere geliştirilmiştir.

D846 Plastikler için kir/yağ temizleme maddesi Plastik altyüzeylere zarar vermeyecek şekilde

formüle edilmiş hızlı, etkili bir kir/yağ temizleyici.

UYGULAMA KURALLARI Konvansiyonel Basınçlı Havasız

Karışım oranı:

Delfleet 350 2 birim Delfleet 350 2 birim Delfleet 350 2 birim MS Sertleştirici*

1 birim MS Sertleştirici*

1 birim MS Sertleştirici*

1 birim

Tiner* 0.5birim Tiner* 0.5birim

Tiner (yavaş)*

0.75birim

* Uygulama sıcaklığı ve aracın büyüklüğüne göre uygun bir MS Sertleştirici ve Tiner seçin: MS Sertleştirici Tiner 18°C’ye kadar F362 F372 / F373 18°C - 25°C F361 F372 / F371 25°C’den fazla F361 F371 F381Hızlandırıcı kullanılarak kuruma süresi daha da kısaltılabilir (“Performans ve Sınırlandırıcı

Faktörler” bölümüne bakın). 20°C’de Kap Ömrü: 8 saat 8 saat 8 saat

Uygulama Viskozitesi DIN4 / 20°C:

15 - 17 saniye (optimum

akışkanlık için, 15) 15 - 17 saniye 20 - 22 saniye

Boya tabancası ayarları: 1.3 - 1.8 mm 1.0 - 1.1 mm 0.7 - 0.9 maksimum 11/50° Uygulama basıncı: 3.5 - 4.5 bar 3.5 - 4.5 bar 48 - 144 bar

Kat sayısı: 1 orta, 1 tam 1 orta, 1 tam 1 hızlı, 1 orta

20°C’de buharlaşma süresi:

- Katlar arasında: 15 dakika 15 dakika 15 dakika

- Fırınlamadan önce: 10 - 15 dakika 10 - 15 dakika 10 - 15 dakika

Page 313: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

UYGULAMA KURALLARI Kuruma süreleri: Konvansiyonel Basınçlı Havasız

Toz-almaz: 10 - 20 dakika 10 - 20 dakika 10 - 20 dakika Tam kuruma: 20°C: 24 saat 24 saat 24 saat 60°C: 40 dakika* 40 dakika* 40 dakika*

70°C: 30 dakika* 30 dakika* 30 dakika* Enfraruj: 10 - 15 dakika 10 - 15 dakika 10 - 15 dakika * Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık

derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır. Toplam kuru film kalınlığı: Minimum: 40µm 40µm 50µm Maksimum: 60µm 60µm 70µm Teorik örtme kapasitesi** 8 - 9.5 m² / l 8 - 9.5 m² / l 9 - 10 m² / l Zımpara: - sulu: P600 - 800 - kuru: P320 - 400 Üzerine kat atma / yeniden

boyama süresi : En az 20°C’de 18 saat ya da 60°C’de 40 dakika Zımpara yapmadan maksimum 7 gün Cilalı yüzeyler, üzerine kat atmadan önce zımparalanmalıdır.

Üzerine atılabilecek ürünler: 2K boyalar PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER15°C’nin altındaki sıcaklıklarda ya da

bant sürelerini kısaltmak için, uygulamaya hazır mikse ağırlık olarak %2 - 4 oranında (ya da litre başına 26 - 52 cc veya 23 - 46 gram) F381 Hızlandırıcı ilave edilerek reaksiyon hızlandırılabilir. Ya da, sertleştirici ve tiner karıştırılmadan önce, renge ağırlık olarak %3 - 6 oranında (ya da litre başına yaklaşık 40 - 80 cc veya 35 - 70 gram) F381 Hızlandırıcı ilave edin. F381 Hızlandırıcı ilavesi ürünün kap ömrünü kısaltır, o nedenle, normal şartlarda sadece küçük yüzeylerde bu tür bir uygulamaya gidilmelidir.

SAĞLIK VE EMNİYET Saklama/depolama şartları ile Sağlık ve Emniyet konularında ayrıntılı bilgi için

Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine bakın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95

Page 314: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 RLD55F99E

Ürün Bilgileri DELFLEET F392

ÜRÜNLER Delfleet 2K Astar F392 Delfleet MS Sertleştirici F361 Delfleet VOC MS Sertleştirici F357 Delfleet Yavaş Tiner F371 ÜRÜN TANIMI Delfleet 2K Astar F392, basitçe kullanılan tiner miktarını değiştirmek suretiyle VOC miktarı düşük, kuru film kalınlığı yüksek astar olarak, ya da bir primer-yüzey astarı veya zımparalanmayan astar olarak kullanılabilen, çok yönlü bir filo astarıdır.

Özellikle kamyon, otobüs ve tren gibi araçlarda karşımıza çıkan geniş yüzeyler için ideal bir üründür, mükemmel akışkanlığıyla zımpara için harcanan zamandan tasarruf edilmesini sağlar.

ALTYÜZEYLERİN HAZIRLANMASI VE YÜZEY SEÇİMİ Altyüzey Zımpara Ön-astar Temizlik

Yeni sıcak haddeli çelik

Bilye püskürtme Gerekmez

Yeni soğuk haddeli çelik

P80 - 120

F393, F397 veya F391

Tüm yüzeyler amaca uygun bir PPG altyüzey temizleyicisi yardımıyla iyice temizlenmelidir (diğer sayfadaki ürün seçme kurallarına bakın)

Eski çelik P80 - 120 Çinko Galvanizli çelik Alüminyum ve alaşımlar

P80 - 120

GRP Eski boyalı yüzeyler

P320 (kuru)

Gerekmez

Delfleet 2K Astarı aşağıdaki yüzeyler üzerinde kullanmayın:

- Akrilik TP boyalar - Sentetik boyalar

2K Astar

Page 315: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

2

ALTYÜZEY TEMİZLİĞİNDE KULLANILACAK ÜRÜN SEÇİMİ

Kodu Ürün Kullanım Amacı

D845 DX310 Güçlü Yağ Temizleyici

Boya tamir sürecinin ilk aşamasında ön temizleyici olarak kullanılır. Her türlü boya tamirinden önce ve her türlü metal altyüzeyde kullanabilirsiniz.

D837 DX330 Yüzey Temizleme Solventi

Boya sürecinden önce ya da boyama sırasında yüzeydeki kir, yağ, gres ve diğer kirletici maddelerin temizlenmesinde kullanılır.

D842 DX380 VOC Miktarı

Düşük Temizleyici Özel olarak zımpara sonrasında yüzeydeki kir ve yabancı maddelerin temizlenmesinde ve VOC emisyonlarının asgari düzeyde tutulması gereken yerlerde kullanılmak üzere geliştirilmiştir.

UYGULAMA KURALLARI Kuru Filmi

Kalınlığı Yüksek Astar

Primer Yüzey Astarı

Zımparalan-mayan Astar

Basınçlı Kap (pressure

pot)

Karışım oranı 22°C’den az F392 3

birim F392 4

birim F392 4

birim F392 4

birim F357/

F361 1

birim F357/F361

1 birim

F357/F361

1 birim

F357/F361

1 birim

F372* 1 birim

F372* 2 birim

F372* 1-2 birim

22°C ve üzeri F392 3

birim

F358 1 birim

VOC miktarı düşük bir sisteme ihtiyaç varsa, Delfleet 2K Astarın F357 veya F358 VOC MS Sertleştiricilerle birlikte kuru filmi kalınlığı yüksek astar olarak kullanmanızı tavsiye ediyoruz.

*Tiner seçimi: Sıcaklık 18°C’ye kadar

Tiner F372 Tiner

18°C’den fazla F371 Tiner 20°C’de Kap

Ömrü : 1 saat 30

dakika 2 saat 30

dakika 3 saat 30

dakika 2 saat 30 dakika /

3 saat 30 dakika

Uygulama Viskozitesi DIN4/20°C:

30 - 35 saniye

22 - 24 saniye

16 - 18 saniye

16 - 24 saniye

Boya tabancası ayarları

1.8 - 2.0 mm

1.6 - 1.8 mm

1.4 - 1.6 mm

1.4 mm

Uygulama basıncı:

4 bar

4 bar

4 bar

4 - 5 bar

Page 316: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

3

UYGULAMA KURALLARI Kuru Filmi

Kalınlığı Yüksek Astar

Primer Yüzey astarı

Zımparalan-mayan Astar

Basınçlı Kap

`

Kat sayısı: 2 - 3 2 - 3 1 - 2 2 tam

Katlar arasındaki buharlaşma süresi:

20°C’de 15 dakika 15 dakika 15 dakika 15 dakika Fırınlamadan önce

15 dakika

15 dakika

fırınlanmaz

10 - 15 dakika

Kuruma süreleri:

- 20°C 5 saat 3 saat 20 - 30 dakika 3 saat - 60°C 40 dakika* 40 dakika* son kattan

önce buharlaşma

30 dakika* - 70°C 30 dakika* 30 dakika* 30 dakika*

- Enfraruj 20 dakika 20 dakika 20 dakika

* Fırınlama süreleri, belirtilen metal sıcaklığında geçerli sürelerdir. Metalin tavsiye edilen sıcaklık derecesine erişmesi için, fırınlama programına ilave bir zaman konmalıdır.

Toplam kuru film kalınlığı: Minimum 150µ 70µ 30µ 70µ Maksimum 200µ 100µ 60µ 90µ Teorik örtme kapasitesi**: 3 m² / l

(150µ) 4 m² / l (100µ)

8 m² / l (50µ)

6m² / l (75µ)

** Uygulamaya hazır 1 litre miksin, belirtilen kuru film kalınlığında m2 cinsinden teorik örtme kapasitesi.

Zımpara: Evet Evet Hayır Evet - Sulu P400 - P600 P400 - P600 P400 P600 - Kuru P320 - P360 P320 - P360 P320 - P360

Üzerine kat atma / yeniden boyama süresi:

- Zımparalanmayan, 20°C

40 dakika

20 - 30 dakika

40 dakika

- Zımpara-öncesi (Pre-sand)

20°C’de 5 saat 3 saat 3 saat 60°C’de 40 dakika 30 dakika 20 dakika 30 dakika Üzerine

atılabilecek ürünler:

Delfleet son katlar. Son katlar için sertleştirici seçimi konusunda ürün tanımındaki

tavsiyelere bakın.

Page 317: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

4

PERFORMANS VE SINIRLANDIRICI FAKTÖRLER - F361 MS Sertleştiricinin sadece 4:1 karışım oranında kullanılmasını tavsiye ediyoruz. İlave

ettiğiniz tinere bağlı olarak, ürünü Kuru Filmi Kalınlığı Yüksek Astar ya da Astar Yüzey astarı olarak kullanabilirsiniz.

- Renkli bir altkat elde etmek için, Delfleet 2K Astar F392, sertleştirici ve tiner karıştırılmadan önce, en fazla %5 oranında uygun bir Delfleet ana renk yardımıyla renklendirilebilir.

- Bir HVLP boya tabancası kullanmak, kullanılan tabancanın marka ve modeline bağlı olarak, transfer veriminden yaklaşık %10’luk bir artış sağlayabilir.

- 2K ürünlerinin bileşenlerinin neme karşı hassas olması nedeniyle, tüm ekipmanlar tam manasıyla kuru olmalıdır. Bu ürünün göreli nem oranının %80’nin üstüne çıktığı durumlarda kullanılmasını tavsiye etmiyoruz.

- Kullanıldıktan sonra, sertleştirici kutularının ağızları sıkıca kapatılmalıdır.

- İşiniz bittiğinde boya tabancasını F371 veya F372 tiner ile iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET Sağlık, Emniyet ve Çevre konularında ayrıntılı bilgi için ilgili Ürün Emniyet Bilgi Bültenlerine ve ürün kutuları üzerindeki etiketlere bakın. Tavsiye edilen koruyucu ekipmanı kullanın.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Bölgesi 1.Cadde No:25 34953 Tuzla-İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 Faks: (0216) 593 90 95

Page 318: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

1 INSERT DATA SHEET CODE HERE

Ürün Bilgileri Deltron Temizleyiciler

ÜRÜN TANIMI D837- DX330 Yüzey Temizleme Solventi , yumuşak solventlerin harmanlanmasıyla üretilmiş, “işbaşı” temizlik malzemesi olarak kullanılan, zımpara, vb. işlemlerden sonra taze astarların temizlenmesi için ideal bir ürün. D842 - DX380 VOC Miktarı Düşük Temizleyici, yüzey hazırlama çalışmalarına geçmeden önce yapılacak temizlik işlemleri için geliştirilmiş, su bazlı güçlü bir temizleyicidir. Bu temizleyici kullanıldıktan sonra panel yüzeyi, iyonsuzlaştırılmış su (T494) ile durulanmalıdır. VOC içeriği 30 gram / litredir. D845 - DX310 Güçlü Yağ Temizleyici , diğer yüzey hazırlama çalışmalarına geçmeden önce araç üzerindeki kir, yağ, gres ve diğer yabancı maddelerin temizlenmesi amacıyla güçlü solventlerin harmanlanmasıyla üretilmiş bir ürün. Bu temizleyici, sadece bir ön-temizlik malzemesi olarak kullanılmalıdır. D846 - DX103 Plastikler İçin Yağ Temizleyici, özellikle parçaya zarar vermeden plastik yüzeylerin temizliğinde kullanılmak üzere çeşitli alkollerin harmanlanmasıyla üretilmiş bir ürün. Plastik parçanın yüzeyine sıkılarak kendi halinde buharlaşmaya bırakıldığında, statik elektriklenmeyi önleyici bir madde olarak işlev görür. D8401 – Su Bazlı VOC Miktarı Düşük Temizleyici, bir “işbaşı” temizlik malzemesi olarak kullanılan su bazlı bir "yüzey temizleme solventi".

UYGULAMA Temiz bir beze bol miktarda Deltron Temizleyici dökün. Bu bezle, zımparadan önce ve sonra temizlenmesi gereken yüzeyleri iyice silin. Yüzeyde kir izleri oluşmaması için, silme işlemini tek yönde yapın. Kir/Yağ temizleyici kullandıktan sonra, temiz kuru bir bezle yüzeydeki fazla malzemeyi silin. Ürünün yüzeyde kurumasına izin vermeyin.

BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir. Verilen kuruma süreleri 20 derecede ortalama sürelerdir. Kat kalınlıkları, atölye ortamının nem oranı ve sıcaklığı, kuruma sürelerini etkileyebilir.

PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Boya ve Vernik O.S.B. 1.Cd.No:25 34953 Tuzla - İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 Faks: (0216) 593 90 95

D837- DX330 Yüzey Temizleme Solventi D842 - DX380 VOC Miktarı Düşük Temizleyici D845 - DX310 Güçlü Yağ Temizleyici D846 - DX103 Plastikler İçin Yağ Temizleyici D8401 - Su Bazlı VOC Miktarı Düşük Temizleyici

Page 319: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.. RLD70 Sayfa 1

Mayıs 2013 TDS: RLD70

Ürün Bilgisi

DELFLEET F382 – F383 ÜRÜNLER Delfleet Grain (İnce Pütür) Katkısı F382 Delfleet PU Mat Renkler Delfleet Texture (Kalın Pütür) Katkısı F383 Delfleet QD Renkler Defleet UHS Renkler F3113 Delfleet Tiner F372 Delfleet 350 Renkler Delfleet 280 Renkler ÜRÜN TANIMI Delfleet İnce ve Kalın pütür katkı hafif yüzey kusurlarını kapsayacak şekilde ürünler için ihtiyaca cevap vermek için tasarlanmış ve ek olarak onlar taş çarpmalarına karşı, kaymaz özellikleri vermek için tasarlanmıştır. Bunlar, standart bir püskürtme sistemi ile kullanılabilirler Delfleet İnce Pütür Katkı özellikle plastik kullanım için ve kamyonetlerin iç kısımları için tasarlanmıştır. YÜZEYLER ÖN TEMİZLİK

Yüzeylerin hazırlık detayları için sonkat boyaların teknik bültenlerine bakınız.

HAZIRLIK VE UYGULAMA

STANDART 1. Seçilen sonkat boyayı önerilen sertleştiricisi ile karıştırın

(detay için sonkat boyaların teknik bültenine bakınız).

2. Sertleştiricili boyayı aşağıdaki şekilde karıştırın: İNCE PÜTÜR KATKI F382

280 / 350 / 3113 5 hacim F382 1 hacim veya: PU Mat / QD: 4 hacim F382 1 hacim

KALIN PÜTÜR KATKI F383 topcoat: 3 hacim F383 1 hacim

Page 320: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.. RLD70 Sayfa 2

Karışım Ömrü 20°C -:

Uygun sonkat teknik bültenine bakınız.

İNCE PÜTÜR

F382

KALIN PÜTÜR

F383

Inceltme oranı

STANDART KarıştırılmışRenk / Katkı/Sertleştirici: İnceltmeye gerek yoktur.

STANDART Step 1 KarıştırılmışRenk / Katkı/Sertleştirici: 3 hacim F372 1 hacim

STANDART Step 2 KarıştırılmışRenk / Katkı/Sertleştirici: İnceltmeye gerek yoktur.

Tabanca ayarları: Hava Basıncı :

1.7 - 1.9 mm 3.5 - 4.5 bar

1.5 - 1.7 mm

2.5 mm 1 - 1.5 bar

Kat sayısı: 1 hızlı, 2 normal 2 normal 2 – 3

20ºC Bekleme süresi:

30 dakika

30 dakika

30 dakika

PERFORMANS VE SINIRLAMALAR

Kullanılan basınç ve uygulanan kat sayısına göre uygulanan boyanın son görünümü ayarlanabilir. EKİPMAN TEMİZLİĞİ Kullandıktan sonra tüm ekipmanları çözücü veya temizlik tineri ile iyice temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET

Bu ürünler, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın www.ppgrefinish.com

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 321: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.. RLD72V sayfa 1

Mayıs 2013 TDS: RLD72V

Ürün Bilgisi

DELFLEET F381 ÜRÜN Delfleet 2K Akselaratör (Hızlandırıcı) F381 Delfleet 2K ürünleri ÜRÜN TANIMI Delfleet 2K Akseleratör (hızlandırıcı)15°C altında olan sıcaklıklarda yalnızca poliüretan / izosiyanat sistemlerinde kurumasına yardımcı olan bir katkı malzemesidir. YÜZEYLER - ÖN TEMİZLİK Hazırlık detayları için ilgili ürünün teknik bültenine bakınız. UYGULAMA REHBERİ Delfleet Akseleratör (Hızlandırıcı) F381 sertleştirici ilave edilmeden once ağırlıkça %3-6 oranında (litre başına 40 - 80cc veya 35 - 70 gm) renklendirilmiş boyaya katılmalıdır. Alternatif olarak F381 uygulamaya hazır boya karışımına ağırlıkça 2 - 4% katılabilir ( litre başına 26 - 52cc veya 23 - 46 gm). PERFORMANS VE SINIRLAMALAR The Hızlandırıcı ilavesi ürünün karışım ömrünü kısaltır ve genellikle küçük alanların boyanmasında tercih edilmelidir. Hızlandırıcı ilavesinde düşük parlaklık ve akma oluşabilir.

Page 322: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir.. RLD72V sayfa 2

SAĞLIK VE EMNİYET

Bu ürünler, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın www.ppgrefinish.com

Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 323: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD90V Sayfa 1

Mayıs 2013 TDS: RLD90V

Ürün Bilgisi

DELFLEET F385 ÜRÜN Delfleet 1K Sonkat Boyalar için Matlaştırıcı Ajan F385

Delfleet QD veya diğer Delfleet 1K Sonkatlar için ÜRÜN TANIMI 1K Sonkat boyalar için Delflett Matlaştırıcı Ajan F385 tüm 1K boyalarda Delflett QD gibi parlaklığın düşürülmesi için özel olarak tasarlanmış üründür. Standart mat boya elde etmek kolaydır HAZIRLIK VE UYGULAMA

Karışım Oranı:

YARI-MAT (30% PARLAK) Delfleet QD* 4 kısım F385 1 kısım Tiner F372 1 kısım

* Diğer 1K Delfleet son katlarda da % 30 parlaklık elde etmek için aynı oranlarda ilave edilmelidir. İlave edilen F385 miktarını azaltarak, parlaklık seviyesi artar.

Karıştırma:

Hazırlanmış ve matlaştırıcı katılmış boya ya elle yada makina ile karıştırılır. Hazırlanmış boya karışımı 3 litre yada daha fazla hacimdeyse,elle karıştırma yetersiz kalacağından mutlaka çalkalayıcı bir makina ile karıştırılmalıdır.

Page 324: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Bu ürünler yalnızca profesyonel kullanım içindir. RLD90V Sayfa 2

Püskürtme Viskozite 20°C’de: Gun set-up:

16 - 18 saniye DIN4 1.4 - 1.6 mm

Tabanca basıncı: Kat sayısı:

3.5 - 4.5 bar 2 - 3 kat

20ºC Bekelme süresi: Katlar arasındaki

10 - 15 dakika

Kuruma süresi:

Lütfen uygulanacak ürünün teknik bültenine bakınız.

PERFORMANS VE SINIRLAMALAR 1K Sonkatlar için kullanılan Delflett F385 Matlaştırıcı Ajan aynı zamanda da F390 2K Vernik ilede kullanılabilir. Karışım oranı: 1 kısım Vernik + 1 kısım F385 + 0.5 kısım Sertleştirici F361 + 0.5 kısım Tiner F372 2K vernik uygulaması daha fazla bir uygulama becerisi gerektirir uygulamadan once test paneli çalışması tavsiye edilir. Sonkat dayanımı matlaştırıcı ajan kullanıldığında düşecektir. EKİPMAN TEMİZLİĞİ Uygulamadan sonra tüm ekipmanları temizleme solventi veya tinerle düzgünce temizleyin.

SAĞLIK VE EMNİYET

Bu ürünler, sadece profesyonel kullanım içindir ve belirlenmiş amaçlar dışında kullanılmamalıdır Bu TDS hakkında bilgiler mevcut bilimsel teknik bilgilere dayalıdır ve ürünün uygunluğunu sağlamak için gerekli tüm önlemleri almak kullanıcının sorumluluğundadır Sağlık ve güvenlik bilgileri için lütfen, mevcut malzeme güvenlik bilgi formunada bakın: http://www.ppg.com/PPG_MSDS Daha fazla bilgi için PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi Tel: + 90 216 593 91 00 Fax:+ 90 216 593 90 95

Copyright © 2009 PPG Industries, all rights reserved

Page 325: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Teknik Bülten T001V. SPP Polishing System. Sayfa 1

SPP CİLALAMA SİSTEMİ TDS_T001_Kasım 2012 ÜrünTanımı SP1000 – Başlangıç Kiti. Bu SP1001 Kuru Kullanım Parlatma sistemi, SPN1901 Destek Plakası, SPN1902 Karışim Köpük Süngeri, SPN1903 Final Parlatma Pedi ve SPN 1904 Son parlatma ve temizlik bezinden oluşur. SP1001 Kuru Kullanım Parlatma macunu, tamir boya filmlerinin toz çizikler, kir ve

harelenme izlerini kaldırmak için formüle edilmiştir. SPN1901 Arka Plaka – Toz alma ve parlatma pedlerinin kullanımı içindir. SPN1902 Sünger Pasta Pedi.Tozların kolayca alınabilmesi için özel olarak üretilmiş bir

peddir.. SPN1903 Son Parlatma Pedi. Özel ped girdap işaretler ve harelenmeleri kaldırır ve yüksek

parlaklık sağlayan son ünüm sağlar. Çok yumuşak sünger köpükten imal edilmiştir.

SPN1904 Temizlik Bezi. Cilalma esnasında panel yüzeyinde oluşmuş cila izlerini yok etmek için kullanılan bir bezdir.

SPN1905 Kuzupostu Toz Alma Pedi Sert boya yüzeylerin üzerindeki tozları almak için kullanılan kuzu postundan yapılmış üründür.

Page 326: İndeks - XENTRY Portal · SLR McLaren: Karbon fiber yüzeyler, yedek parçalar ve küçük hasarlar için yüzey düzleştirici astar ... LPG, yakıt hücresi vb.) ile çalışan

Teknik Bülten T001V. SPP Polishing System. Sayfa 2

CİLALAMA PEDLERİNİN HAZIRLANMASI Conditioning of pads before first use is required This is done by: • 5ml cilayı pedin üzerine dökün • Düşük hızdaki polisaj makinasını cilalı pedle çalıştırın • Sünger doygunluğa erene kadar bu işlemi tekrarlayın

AUYGULAMA Cilalama Ne zaman yapılır ATeknik bültenlerde yazılı olan “servise hazır” süresi dolduktan sonra cilalama yapılabilir. Boyanmış parçanın tammen sertleşip soğuduğundan emin olunmalıdır. Örnekleme için Havada kuruyan 2K boya yaklaşık 16 saat sonra. Fırın kurumalı bir boyada da 1 saat sonra tamemn soğuduğunda işlem yapılabilir. Cilalama işlemi “servise hazır” süresinden 48 saat sonrasına kadar kolaylıkla yapılabilir.

HEALTH AND SAFETY BU ÜRÜN SADECE PROFESYONEL KİŞİLER TARAFINDAN KULLANILABİLİR. Bu sayfada verilen bilgiler sadece tutamak mahiyetindedir. Ayrıca bu ürünün istenilen amaca uygun olup olmadığı yeterince araştırılmadan kullanılması nedeniyle doğabilecek tüm sonuçlar kullanıcının sorumluluğunda olup, bu tür bir kullanımda ürünün performansı ya da zarar veya hasarlar konusunda (bizim ihmalimizden doğan ölüm veya yaralanma olayları dışında) hiçbir sorumluluk kabul edilmez. Burada yer alan bilgilerde, tecrübeler ve ürün geliştirme politikalarımız ışığında zaman zaman çeşitli değişiklikler yapılabilir.

Daha fazla bilgi için: PPG Industries Kimya San. ve A.Ş. PPG Oto Tamir Boyaları Merkezi BOSB Organize San. Böl. 1 Cd. No:25 34953 Tuzla, İstanbul Tel.: (0216) 593 91 00 / 3 hat Faks: (0216) 593 90 95