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RACC Prensa: Tel. 93 495 50 29 Fax 93 448 24 90
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La incorporacin del sistema ABS en todaslas motos permitira
salvar entre 70 y 100vidas de motoristas en Espaa cada ao
Espaa se sita entre los pases europeos con mayor nmero demuertos
entre los usuarios de motocicleta
El ABS para motos proporciona estabilidad en la frenada y
unareduccin de la distancia de frenado de un 25%
Barcelona, 5 de mayo 2011.-El RACC, el mayor automvil club de
Espaa,siguiendo la lnea de fomentar la seguridad vial y reducir la
gravedad de losaccidentes de trfico, presenta, conjuntamente con
Bosch, el mayor fabricante delmundo de componentes que, a travs de
su departamento de I+D, desarrollaaplicaciones tecnolgicas para la
automocin, las ventajas de la aplicacin delABS motos para la
reduccin de los accidentes de trfico y la atenuacin de
susconsecuencias.
La sede del RACC en Barcelona ha sido el marco donde se han
realizadodiferentes pruebas con el objetivo de mostrar la gran
ayuda que el ABS para motossupone para una frenada segura, sin
prdida de estabilidad y con posibilidad dereduccin de la distancia
de frenado en caso de necesidad.
Mayor seguridad con el ABSLas pruebas de seguridad llevadas a
cabo por el ADAC el automvil club alemn-revelan que gracias al ABS
la distancia necesaria de frenado se reduce de mediaun 25% cuando
se circula a 100 Km./h. Adems el ABS proporciona estabilidad enla
frenada, evitando las cadas de los motoristas, sobre todo en
superficies
mojadas.
Fuente: ADAC Test und Technik
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Cmo funciona el ABS de motos?El ABS funciona en conjunto con el
sistema de frenado tradicional. Consiste en unabomba que se
incorpora a los circuitos del lquido de freno y en unos sensores
quecontrolan las revoluciones de las ruedas. Si en una frenada
brusca una o variasruedas reducen repentinamente sus revoluciones,
el ABS lo detecta e interpreta quelas ruedas estn a punto de quedar
bloqueadas sin que el vehculo se haya detenido.
Esto quiere decir que el vehculo comenzar a patinar, y por lo
tanto, a deslizarsesobre el suelo sin control. Para que esto no
ocurra, los sensores envan una seal ala Unidad Central del sistema
ABS, que reduce la presin realizada sobre los frenos,sin que
intervenga en ello el conductor. Cuando la situacin se ha
normalizado y las
ruedas giran de nuevo correctamente, el sistema permite que la
presin sobre losfrenos vuelva a actuar con toda la intensidad. El
ABS controla nuevamente el giro delas ruedas y acta otra vez si
stas estn a punto de bloquearse por la fuerza delfreno. En el caso
de que este sistema intervenga, el procedimiento se repite de
formamuy rpida, unas 50 a 100 veces por minuto, lo que se traduce
en que el conductorpercibe una vibracin en la maneta de freno.
El ABS permite que el conductor siga teniendo el control sobre
la trayectoria delvehculo, con la consiguiente posibilidad de poder
esquivar el obstculo causante dela situacin de riesgo.
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Contexto europeo de la accidentalidad de las motosEn Europa,
tomando de base desde el ao 1996, en toda una dcada losmuertos en
accidentes de trfico se han reducido en todos los medios
detransporte entre un 40% y un 60%, a excepcin de la motocicleta,
que ha subidoun 7%.
La accidentalidad de motos en EspaaA pesar de las mejoras de los
ltimos aos en temas de accidentalidad demotos, Espaa se sita entre
los pases europeos con un mayor nmero demuertos entre usuarios de
motocicleta.
Evolucin del nmero de muertos por modo de transporte en Europa
-15 pases
(ndex 1996=100)
0,0
20,0
40,0
60,0
80,0
100,0
120,0
140,0
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Peatones
Motocicletas
Ciclomotores
Turismos
Nmero de muertos en accidentes de motocicletas, por pases
(2009)
1037
888
650
472
405
290
116 108 87 73 68 47 27 27
437
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
1100
IT FR DE UK ES GR PL PT BE AT HU NL SE FI DK
Fuente: CARE Database
Fuente: CARE Database
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Ciclomotor versus motosEn Espaa se da un hecho caracterstico,
mientras que la mortalidad enciclomotor, tanto en carretera como en
zona urbana, ha bajado un 60% entre2002 y 2009, la mortalidad de
moto en carretera subi un 61% entre el ao 2002y 2007. Desde
entonces ha bajado un 31%.
Reduccin de mortalidad gracias al ABSSobre la base de 2009, en
Espaa se producen anualmente 438 muertos, 3.032heridos graves y
15.733 heridos leves, entre conductores y pasajeros demotocicleta.
Se calcula que la incorporacin del ABS en todo el parque
demotocicletas en Espaa permitira una reduccin de 70 a 100 muertos
anuales,y de 480 a 680 heridos graves.
RECOMENDACIONES
A la industria: Distinguir la terminologa de les siglas ABS
(advanced braking systemno esanti-lock braking system) para evitar
que los usuarios se confundan
Acelerar todo los posible la incorporacin del ABS como tecnologa
de serie enlas motocicletas.
Muertos en accidentes de ciclomotor en Espaa
141
10588
107
7868
210 220
186174
175
175
139
171173
133
0
50
100
150
200
250
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Carretera Zona urbana
Muertos en accidentes de motocicleta en Espaa
471
359 325
161136
113
358
304266
293
368
108 101 11496 112
0
100
200
300
400
500
2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Carretera Zona urbana
Fuente: Anuario estadstico DGT (muertos de trfico a 30 das)
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Para los usuarios: Una formacin adecuada, y campaas informativas
son clavesindispensables en la educacin de los motoristas.
Ms formacin a los usuarios que utilizar su vehculo de dos ruedas
amotor en zona urbana, para aprender a frenar correctamente con la
moto.
En el momento de la compra, escoger motocicletas que dispongan
de ABS(anti-lock braking system)
A la Administracin:
Informar, divulgar y recomendar este sistema de seguridad entre
losusuarios, con el objetivo de acelerar su mxima implantacin,
antes de laposible obligatoriedad del mismo en 2017.
RACCEl RACC, con un milln de socios, es el mayor automvil club
de Espaa,realiza ms de 1.300.000 servicios al ao de asistencia
mecnica, personaly mdica urgente y posee una red de 235 puntos de
atencin en todaEspaa. Como entidad al servicio de la sociedad,
impulsa la movilidadsostenible, la seguridad viaria y el medio
ambiente y promueve el deportedel motor con la organizacin de tres
pruebas para los mundiales: F1,
Motociclismo y Rallies, y el apoyo constante al deporte
base.
BOSCHEl Grupo Bosch es una empresa internacional lder en
tecnologa y servicios.Con la fabricacin de Tcnica de Automocin,
Tcnica Industrial, y Bienesde Consumo, Seguridad y Comunicacin,
unas 285.000 personas generaronen el ejercicio 2010 unas ventas de
47.300 millones de euros. El GrupoBosch est constituido por Robert
Bosch GmbH y ms de 350 filiales osociedades regionales en ms de 60
pases. Si se incluyen los socioscomerciales, Bosch est presente en
cerca de 150 pases. Esta red mundialde desarrollo, fabricacin y
ventas constituye la base de su futuro
crecimiento. Bosch invirti en 2010 ms de 3.800 millones de euros
en I+D,y registr ms de 3.800 patentes en todo el mundo. Con todos
sus productosy servicios, Bosch mejora la calidad de vida de las
personas mediantesoluciones innovadoras y beneficiosas.
