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Unidad Didáctica “Neumática e hidráulica” 4º ESO

Neumativa e Hidraulica

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ing. elemental

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  • Unidad Didctica Neumtica e hidrulica4 ESO

  • Propiedades de los fluidos, principios bsicos Presin = Fuerza / Superficie Presin: se define como la relacin entre la fuerza ejercida sobre la superficie de un cuerpo.Unidades: 1 atmsfera 1 bar = 1 kg/cm2 = 105 pascal Caudal: es la cantidad de fluido que atraviesa la unidad de superficie en la unidad de tiempo.Caudal = Volumen / tiempo Potencia: es la presin que ejercemos multiplicada por el caudal. W(potencia) = Presin * Caudal

  • Presin atmosfrica, absoluta y relativaLos manmetros indican el valor de presin relativa

  • Ventajas del aire comprimido- Es abundante (disponible de manera ilimitada).- Transportable (fcilmente transportable, adems los conductos de retorno son innecesarios).- Se puede almacenar (permite el almacenamiento en depsitos).- Resistente a las variaciones de temperatura.- Es seguro, antideflagrante (no existe peligro de explosin ni incendio).- Limpio (lo que es importante para industrias como las qumicas, alimentarias, textiles, etc.).- Los elementos que constituyen un sistema neumtico, son simples y de fcil comprensin).- La velocidad de trabajo es alta.- Tanto la velocidad como las fuerzas son regulables de una manera continua.- Aguanta bien las sobrecargas (no existen riesgos de sobrecarga, ya que cuando sta existe, el elemento de trabajo simplemente para sin dao alguno).

  • Desventajas del aire comprimidoNecesita de preparacin antes de su utilizacin (eliminacin de impurezas y humedad).

    Debido a la compresibilidad del aire, no permite velocidades de los elementos de trabajo regulares y constantes.

    Los esfuerzos de trabajo son limitados (de 20 a 30000 N).

    Es ruidoso, debido a los escapes de aire despus de su utilizacin.

    - Es costoso. Es una energa cara, que en cierto punto es compensada por el buen rendimiento y la facilidad de implantacin.

  • Fundamentos fsicosLa ley de los gases perfectos relaciona tres magnitudes, presin (P), volumen (V) y temperatura (T), mediante la siguiente frmula:P * V =m * R * T Donde: P = presin (N/m2).V = volumen especifico (m3/kg) .m = masa (kg).R = constante del aire (R = 286,9 J/kg*k).T = temperatura (k)

  • Fundamentos fsicos- Si mantenemos constante la temperatura tenemos:P * V = cte.Luego en dos estados distintos tendremos:P1 * V1 = P2 * V2P1 / P2 = V2 /V1 ley de Boyle-Mariotte

  • Fundamentos fsicosSi ahora mantenemos la presin constante tenemos. V/T = cte. Luego en dos estados distintos tendremos:V1/T1 = V2/T2 ley de Gay-Lussac Si ahora mantenemos el volumen constante tenemos. P/T = cte. Luego en dos estados distintos tendremos:P1/T1 = P2/T2ley de Charles

  • Fluidos hidrulicosEl Principio de Pascal, que dice as: Cuando se aplica presin a un fluido encerrado en un recipiente, esta presin se transmite instantneamente y por igual en todas direcciones del fluido. P = F1/S1 y P = F2/S2Por lo que podemos poner

    F1/S1 = F2/S2

    otra forma de expresarlo es:

    F1*S2 = F2 * S1

  • Fluidos hidrulicos, oleohidrulicosLas ventajas de la oleohidrulica son: -Permite trabajar con elevados niveles de fuerza o momentos de giro.-El aceite empleado en el sistema es fcilmente recuperable.-La velocidad de actuacin es fcilmente controlable.-Las instalaciones son compactas.-Proteccin simple contra sobrecargas.-Pueden realizarse cambios rpidos de sentido.Desventajas de la oleohidrulica son:-El fluido es ms caro.-Se producen perdidas de carga.-Es necesario personal especializado para la manutencin.-El fluido es muy sensible a la contaminacin.

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Smbolos

  • Circuito neumtico

  • Elementos bsicos de un circuito neumtico El generador de aire comprimido Las tuberas y los conductos Los actuadores Los elementos de mando y control

  • Produccin y distribucin del aire comprimido Compresor de mbolo Compresor de paletas Compresor de husillo o Roots Compresor de tornillo Turbocompresor Smbolo de compresor

  • Produccin y distribucin del aire comprimidoEl depsito Smbolo del depsito Compresor y depsito Tubo de polietileno Unidad de mantenimiento Smbolo de la unidad de mantenimiento

  • Elementos de trabajo: actuadores Cilindro de simple efecto Cilindro de doble efecto

  • Elementos de trabajo: actuadoresMotor de paletas Cilindro basculante Motor de paletas doble sentido

  • Elementos de mando: vlvulas Vlvula 3/2 Vlvula 5/2

  • Elementos de mando: vlvulasVlvula OR Vlvula AND

  • Elementos de mando: vlvulasVlvula antirretorno Vlvula estranguladora unidireccional

  • Diseo de circuitos neumticos Actuadores.Elementos de control.Funciones lgicas.Emisores de seal, seales de control.Toma de presin y unidad de mantenimiento.Colocacin de elementos

  • Diseo de circuitos neumticosDesignacin de componentes

  • Diseo de circuitos neumticosDesignacin de conexiones

  • Aplicaciones bsicas Control de un cilindro de simple efecto 0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 3/2 con enclavamiento.1.0 Cilindro de simple efecto.

  • Aplicaciones bsicasControl de un cilindro de doble efecto 0..1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 con enclavamiento.1.0 Cilindro de doble efecto.

  • Aplicaciones bsicasPulsador de avance y de retroceso, con cilindro de doble efecto 0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 activa y retorno por presin.1.2 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.3 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el retorno.1.0 Cilindro de doble efecto.

  • Aplicaciones bsicasUtilizacin de la vlvula estranguladora de caudal 0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 activa y retorno por presin.1.2 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.3 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el retorno.1.0 Cilindro de doble efecto.1.01- vlvula estranguladora de caudal.

  • Aplicaciones bsicasUtilizacin de un final de carrera 0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 activa y retorno por presin.1.2 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.3 Vlvula 3/2 con final de carrera, para el retorno.1.0 Cilindro de doble efecto. Simulacin

  • Aplicaciones bsicasLa puerta OR0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 activa y retorno por presin.1.2 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.4 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.3 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el retorno.1.6- Vlvula OR.1.0 Cilindro de doble efecto.

  • Aplicaciones bsicasLa puerta OR

  • Aplicaciones bsicasLa puerta AND0.1 Unidad de mantenimiento.1.1 Vlvula 5/2 activa y retorno por presin.1.2 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.4 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el avance.1.3 Vlvula 3/2 con enclavamiento, para el retorno.1.6- Vlvula AND.1.0 Cilindro de doble efecto.

  • Aplicaciones bsicasLa puerta AND

  • Simulacin de circuitos neumticos Simulador Automation StudioSimulador de Portaleso.com