New Prezentacja konferencja jakościowa 18.10.16 ver2.ppt [tryb … · 2018. 5. 2. · FM Facility Remonty i przeglądy Media ... Analiza pod względem możliwości kontroli stanu

Volkswagen Poznań5. Ogólnopolska Konferencja JakościowaDostawców Motoryzacyjnych 2016

Sławomir WichniarzKrzysztof Rzepczyński

Volkswagen Poznań Sp. z o.o.

Seite 2 Sławomir Wichniarz PPP 4/4

Utrzymanie ruchu - fundamenty fabrykiInstandhaltung - Fundamente für Fabrik


Ludzie Technika Organizacja

Seite 4

Dlaczego Utrzymanie Ruchu ?

Sławomir Wichniarz PPP 4/4

Seite 6

Przedstawienie koncepcji zarządzania utrzymaniem ruchu ukierunkowanym na

maksymalna dostępność maszyn i urządzeń produkcyjnych przy zachowaniu

założonych budżetów.

Cel prezentacji


Seite 7

• Kompleksowe podejście do utrzymania ruchu

• Trójkąt zależności

• Ludzie

• Technika

• Organizacja

• Best Practice

Agenda


35 min

Seite 8

Obsługa

Obsługa zapobiegawcza Obsługa naprawcza

Obsługa wg określonego czasu

Obsługa diagnostyczna

NatychmiastowaOdłożona

Termowizja, Wibroakustyka, Ultradźwięki, Analiza oleju,

AM (inspekcja)

Obsługa okresowa, Remont bieżący, Remont

Generalny

Harmonogramowa, Ciągła, Na życzenie Harmonogramowana

Obsługa od uszkodzenia do uszkodzenia (usunięcie awarii)

Kompleksowe podejście do Utrzymania Ruchu


Seite 9

Ludzie

Organizacja

Utrzymanie Ruchu

Technika (maszyny, narzędzia)

Trójkąt zależności w Utrzymaniu Ruchu


Seite 10

Ludzie

W nowoczesnym systemie zarządzania obsługą techniczną wymagane

jest, aby technicy, Utrzymania Ruchu byli zawsze dostępni, ale bardzo

ważnym elementem jest również to, aby zawsze potrafili dobrze i szybko

zdiagnozować zaistniałe problemy.


Seite 11

• Zaawansowany proces rekrutacji,

• Macierze kompetencji,

• Szkolenia wewnętrzne i zewnętrzne,

• Testy kompetencji na stanowisku pracy,

• Rotacje między obszarami,

• Praktyczna nauka zawodu.• Szacunek dla koleżanek i kolegów.

• Profesjonalizm przy realizacji zadań.

• Poczucie odpowiedzialności za powierzone zadania.

• Współpraca przy rozwiązywaniu problemów.

Wartości

Ludzie


Seite 12

• Dobór maszyn i urządzeń produkcyjnych:

• Dostępność systemów (black box, no name)

• Niezawodność (krzywa życia maszyny)

• Standaryzacja komponentów

• Infrastruktura:

• Budynki

• Media

• Wyposażenie warsztatu:

• Dostępność narzędzi

(marnotrawstwo, szukanie)

• Termowizja, Wibroakustyka,

Ultradźwięki,

• Jakość narzędzi (BHP)

Technika (maszyny, narzędzia)


Seite 13

Połączenie filozofii TPM – Total Preventive

Maintenance (całkowite skuteczne

utrzymanie ruchu) z RCM –Reliability

Centered Maintenance (obsługa

ukierunkowana na niezawodność)

Strategia - utrzymanie ruchu oparta o niezawodność

Dopasowanie wszystkich aktywności

utrzymania ruchu (remonty, przeglądy,

inspekcje) do faktycznych potrzeb

maszyn i urządzeń w celu zapewnienia

maksymalnej dostępności produkcyjnej.


Seite 14

TPM – Total Productive Maintenance

Działanie po wystąpieniu awarii Prewencyjne

Utrzymanie

Utrzymanie produkcji

Modyfikacja maszyn(Corective

Maintenance)

Totalne utrzymanie produkcji

(Total ProductiveMaintenance)

Utrzymanie prognozowane

(Predictive Maintenance)


Total Productive Maintenance (TPM) – Całkowite Skuteczne Utrzymanie Maszyn

• filozofia zarządzania obsługa techniczna,

• włączająca wszystkich pracowników firmy w utrzymanie maszyn,

• eliminowanie strat (marnotrawstw),

• koncentracja na wypracowaniu zysku (Totalny Profit),

• praca w zespołach na każdym szczeblu przedsiębiorstwa

nad eliminowaniem problemów (Totalne Zaangażowanie).

Seite 15

RCM – Reliability Centred Maintenance

Reliability-Centered Maintenance (RCM) –

Obsługa Ukierunkowana na Niezawodność

• Ocena i klasyfikacji urządzeń pod kątem ryzyka utraty ich funkcjonalności

• Określenie niezbędnych działań (planu) utrzymania w sprawności urządzenia i maszyny z uwzględnieniem warunków ich pracy (analizy RCM, FMEA)

• Szczególnie polecane w przypadku

zagrożenia zdrowia i bezpieczeństwa

1978 r. F. Stanley Nowlani Howard Heap

z United Airlines

raport dla ministerstwa obrony USA zatytułowany

„Reliability Centered

Maintenance”

Maintenance Steering Group

3. MSG3 opublikowany

w 1980


Seite 16

Cel przyjętej strategii utrzymania ruchu - 0% awarii

PMPreventive

Przegląd okresowyRemont

generalny

PdMPredictive

WibroakustykaTermowizjaUltradźwięki

CMCorective

ObserwacjeDostrajanie

maszyn

IMImprovments

Wnioski PCUDoświadczenie

Usunięcie przyczyn

FMFacility

Remonty i przeglądy

Media

EmergencyEM

5%


95%

Seite 17

Zmiana podejścia do Utrzymania Ruchu

95%

Podejście

Priorytet

Udoskonalenia

Struktura

Pracownik


Dopóki jedzie nie dotykamy

„Gaszenie Pożarów”

Tylko Plan produkcji

Brak: czasu, kompetencji załogi

Brak współpracy UR-Produkcja

Brak zaangażowania operatora

Brak pomysłów pracowników

Ciągła ocena stanu maszyn i urządzeń

Standardy i strategia działania

Prewencja

Modernizacji maszyn krytycznych

Współpraca z produkcją

AutonomusMaintenance

Operator dba o stan maszyny

Seite 18

Podstawy przyczyny nieskutecznych napraw

Usunięcie usterki bez poznania faktycznej

przyczyny jej wystąpienia


Wyzwanie jakie stoi przed służbami utrzymania

ruchu to dotarcie do faktycznych przyczyn awarii

i wprowadzenie odpowiednich środków

zaradczych do ich wyeliminowani.

Seite 19

• Narzędzie diagnostyki subiektywnej

• Realizowane przez operatorów

• Szybkość reakcji

• Dostępność

• Bezpośrednia wymiana informacji

Opiekun obszarów – podział obowiązków

Dzieci Lekarze

Maszyny Operatorzy Technicy UR

Rodzice


• Analiza ABC - określenie priorytetów (produkcja,

środowisko i BHP)

• Analiza RCM – określenie standardów

funkcjonowania jakie musi spełnić maszyna aby

mogła produkować z zachowaniem założonych

standardów

• Analiza FMEA – ocena wpływu wystąpienia usterki na prawidłowe

funkcjonowanie danej części w maszynie

• Przygotowanie planu przeglądów i inspekcji z określonymi częstotliwości i

standardami wykonywania

Seite 20

Analizy maszyn i urządzeńCo?

Jak?

Kiedy?


Inspekcja – ocena stanu technicznego

maszyny przeprowadzana w

trakcie pracy

Przegląd – ocena stanu technicznego

maszyny i dokonanie czynności związanych

z utrzymaniem w trakcie postoju produkcyjnego

Zamień przeglądy na inspekcje

demontaż, rozebranie, sprawdzenie, złożenie,

montaż

zdjęcie, pomiar, osłuchanie, ocena powstałych zmian

Zmniejszenie ilości przerw produkcyjnych

Zwiększenie kontroli części maszyny

Cykliczny monitoring stanu zużycia elementów

Zmniejszenie kosztów związanych z przeglądami maszyn

Sławomir Wichniarz PPP 4/4Seite 21

Zamień przeglądy na inspekcje - przygotowanie maszyn


Analiza pod względem możliwości kontroli stanu zużycia (monitoring)

Analiza historii awarii danego komponentu

Ocena zastępowalności

Czas oczekiwania

Cena części

Analiza krytycznych części zamiennych


Każda awaria analizowana jest dokładnie pod kątem przyczyn jej wystąpienia.

• Analiza Przyczyn Źródłowych Awarii (RCFA)

• Diagram Ishikawy

Analizy awarii



Utrzymanie techniczne mediów

• Przeprowadzenie modernizacji systemu nadzoru mediów

• Jeden centralny system na całą fabrykę

• Ciągły system monitorowania zużyć mediów

• Zdalny odczyt wartości

• Zmniejszenie liczby osób nadzorujących układy (większe możliwości realizowania prac)


Grupy fachowe


• Pomiary elektryczne

• Chłodnictwo

• Bramy

• Wprowadzenie standardów pracy (inspekcje)

• Wprowadzenie nowego systemu pracy (4b)

• Przekwalifikowanie personelu (szkolenia - fachowość)

• Możliwość płynnej regulacji mocy centrali

• System pomiaru jakości powietrza

• Ograniczenie zużycia prądu

• 2 system realizowany samodzielnie przez pracowników VW Poznań

Montaż falowników w centralach wentylacyjnych

Miejsce instalacji Montaż Spawalnia

Czas zwrotu 23 miesiące 5 miesięcy

Oszczędność energii 2 391 MWh/rok 3 636 MWh/rok

Inwestycja 311,8 Tyś. EUR 100 Tyś. EUR

Oszczędności roczne 158 Tyś. EUR 242,4 Tyś EUR


TECHNIKA

TECHNIKA

TECHNIKA

• Precyzyjna analiza zapotrzebowania

• Audyt szczelności instalacji

• Montaż kompresora z odzyskiem energii

• Sterowanie falownikowe dopasowywane do potrzeb zakładu

• Wysoka sprawność maszyny

Kompresor z odzyskiem energii

Miejsce instalacji Zakład 1 Zakład 4

Czas zwrotu 21 miesiące 23 miesiące

Oszczędność prądu roczna 4 375 MWh 1 856 MWh

Inwestycja 445 T EUR 450 T EUR

Oszczędności roczne 294 T EUR 235 T EUR


TECHNIKA

TECHNIKA

TECHNIKA

Inspekcje - Ultradźwięki



Inspekcje - termowizja

Utrzymanie dostępności maszyn na poziomie 98% w ciągu całegoroku z zachowanie najwyższej jakości produkcji.


Dostępność maszyn

Dziękuję za uwagę.

Sławomir Wichniarz Kierownik / Leiter Serwis Zakładowy / Werkservice Volkswagen Poznań Sp. z o.o.

Documents

New Prezentacja konferencja jakościowa 18.10.16 ver2.ppt [tryb … · 2018. 5. 2. · FM Facility Remonty i przeglądy Media ... Analiza pod względem możliwości kontroli stanu