000GM

製品詳細につきましては、2009 GOODS MASTERの右記アイコン

内にありますページ数をご覧下さい。

NEW RELEASE●R35 GT800 Racing Spec R35（GT-R）

●FORGED PISTON KIT＋CONNECTING ROD SET

for VR38DETT/R35 GT-R

●METAL HEAD GASKET for VR38DETT/R35 GT-R

●FUEL UPGRADE kit 700cc/860cc for VR38DETT/R35 GT-R

●R35 GT-R Full Control System R35（GT-R）

●R35 GT-R Sub Control System R35（GT-R）

NEW LINE-UP●LEGAMAX Premium CBA-CZ4A（ランサーエボリューションⅩ）

●HIPERMAX Ⅲ　 Z34（フェアレディZ）

●HIPERMAX Ⅲsports Z34（フェアレディZ）

INFORMATION●インプレッサWRX STI 4door（CBA-GVB/EJ207 10/7～）への

用品適合について

●フリードスパイク（DBA-GB3,GB4/L15A 10/7～）への用品適合について

●アルファード・ヴェルファイア4WD（DBA-ANH25W/2AZ-FE 08/5～）への

LEGAMAX Premium適合について

●エクシーガ NA 4WD（DBA-YA9/EJ25 09/12～）へのES Premium適合について

●ランサーエボリューションワゴン（GH-CT9W/4G63 05/9～）への

Super Turbo Muffler適合について

●スイフトスポーツ用「LEGAMAX Premium」価格改定のお知らせ

●マーチ（DBA-K13・NK13/HR12DE 10/7～）への用品適合について

●アルファード・ヴェルファイア（GGH20W/2GR-FE 08/5～）の

SLDスイッチ設定変更について

●ランサーエボリューションⅩ（CZ4A/4B11 07/10～）用

タービンキット取り付け方法訂正について

P1

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P7

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・パワー800ps以上、トルク100kg以上

ＮＥＷリリース

1

究極の性能を求め、F1 V6ターボエンジンを彷彿とさせる『シンメトリーツインターボレイ

アウト』を採用するなど、自社で設計から組み立てを行うGTⅡタービンならではの拘りを注入。

また総合メーカーHKSとして、ただパーツを開発するだけではなく、800馬力以上の性能

を世界各国で楽しんで頂けるよう、さまざまな商品との組み合わせによる走行テストを実施し、

車両全体のパッケージとして提案できるよう開発して

おります。

目標性能 ・HKS自社設計・組み立ての『専用GTⅡタービン』を採用。・正回転、逆回転のタービンを左右それぞれに配置した『左右対称シンメトリーレイアウト』を採用。・エキゾーストマニホールドは、熱の影響を考慮し型投資を行い『専用耐熱鋼キャスト仕様』を採用。・ウエストゲートには小型・軽量かつ確実なブースト制御が可能なGTⅡを採用。

特　　長

車高調 14A

14B

冷却系 15

駆動系 16

17

品番

80155-AN011

80140-AN011

27002-AN002

52002-AK001

27001-AN001

R35（GT-R）

■オプションパーツとなります。必要に応じて選択してください。

GT600仕様からのアップグレードの場合：1、2、3、4B、5A or 5B、6C or 6D、7が必須となります。GT570仕様からのアップグレードの場合：1、2、3、4A、5A or 5B、6C or 6D、7、8、13が必須となります。GT600、GT570非装着車両の場合：1、2、3、4A、5A or 5B、6A or 6B、6C or 6D、7、8、9、10、11、12、13が必須となります。

NEW

NEW

ターボ系 1

エンジン系 2

3

燃料系 4A

4B

制御系 5A

5B

排気系 6A

6B

6C

6D

冷却系 7

外装 8

ブースト制御 9

パイピング 10

BOV 11

SPARK PLUG 12

AIR FILTER 13

品番

11003-AN011

21004-AN016

23009-AN010

14007-AN002

14002-AN003

42013-AN001

42014-AN001

33004-KN002

33004-KN001

31025-AN005

31021-AN010

13001-AN013

34005-AN001

45003-AN001

13002-AN003

71004-AN027

50003-M45HL

70017-AN005

小売価格（税抜価格）

¥1,102,500（¥1,050,000）

¥367,500（¥350,000）

¥36,750（¥35,000）

¥174,300（¥166,000）

¥126,000（¥120,000）

¥262,500（¥250,000）

¥241,500（¥230,000）

¥81,900（¥78,000）

¥102,900（¥98,000）

¥525,000（¥500,000）

¥304,500（¥290,000）

¥472,500（¥450,000）

¥63,000（¥60,000）

¥94,500（¥90,000）

¥105,000（¥100,000）

¥157,500（¥150,000）

¥15,750（¥15,000）

¥7,350（¥7,000）

小売価格（税抜価格）

¥472,500（¥450,000）

¥472,500（¥450,000）

¥262,500（¥250,000）

¥78,750（¥75,000）

¥84,000（¥80,000）

商品名

GT800 FULL TURBINE KIT

鍛造ピストン＋H断面コンロッドセット

メタルヘッドガスケットセットt=0.8（エキマニガスケット付）

FUEL UPGRADE KIT 860cc

860ccインジェクター×6本（価格は1台分6本の価格）

FulI Control System（専用F-CON V Pro、Valcon、ハーネス）

Sub Control System（専用F-CON iS、Valcon、OSC、ハーネス）

SUS CENTER PIPE（第2触媒レス、サイレンサー無し,GT570/600構成品） 競技専用品

SUS CENTER PIPE（第2触媒レス、サイレンサー有り,GT570/600構成品） 競技専用品

SUPERIOR spec R

LEGAMAX Premium

INTERCOOLER KIT（カーボンエアガイド付）

SUPERIOR FINISHER（GT570/600構成品）

EVC for R35 GT-R（GT570/600構成品）

INTERCOOLER PIPING KIT（GT570/600構成品）

SUPER SQV3（パイピング部含む,GT570/600構成品）

SUPER FIRE RACING M45HL（GT570/600構成品,価格は1台分6本の価格）

SUPER HYBLID FILTER（GT600構成品）

商品名

HIPERMAXⅢ sport

HIPERMAXⅢ

DCT COOLER for R35-GR6

DCTF-I（FLUID）（20L）

TRANSMISSION OIL PAN for R35-GR6

■R35GT-R 800馬力仕様製作に必要な商品となります。

※画像は試作品です。（実際の商品のエキゾーストマニホールドはキャストマニホールド仕様となります。）

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

NEW

ＮＥＷリリース

2

POINT① 高出力対応部品・純正置換え用標準ボアサイズでのピストンコンロッドキットです。

・純正で発生しやすいピストンランド部の棚落ち対策として純正の鋳造に対し、鍛造素材を採用。

・GT800パッケージには、同時評価で得られた信頼性を考え併用を推奨いたします。

・社内にて耐久試験と安全率を考えた高出力試験（900PS）での評価および分解確認済。

・圧縮比を純正-0.3として（9.0⇒8.7）セッティングの幅を広げました。ビッグボア、アルミブロック仕様の高出力化に貢献します。

POINT② 純正置換えを前提に設計・V6特有の振動を考慮し、回転重量部のコンロッド重量は、純正重量ランク同等に設定。

・往復重量部となるピストンは、最適な重量を達成すべく約25gの軽量化を実現。

・純正クランクに取り付け可能な最適重量設計を行っているため、新たにダミーウェイトを装着してのバランス取りは必要ありません。

POINT③ 純正部品の状況把握と最適設計品を内製する事での信頼性

・ピストンは、数種類のプロフィール試験にて最適な3次元プロフィールを決定し採用。HKS専用鍛造素材にて、最適形状も採用。

・純正コンロッドを解析の上、バランスを考え重量はキープしつつ約46％の強度向上を実現させています。

・MADE IN JAPAN（HKS内製）です。

HKS品φ95.5X88.4mmε8.7HKSt0.83799φ95.534.30mm8.01cc鍛造（中空チャンネル無）420gφ23X60mm1.2mm1.2mm2.0mm（3ピース）φ23φ59165.1mmSCM材＋調質約722g1.0g以下M9XP1.0/14.9T

R35 GT-Rの性能向上を目指す場合、純正エンジンのピストンとコンロッドの強度限界が、性能の限界点となってしまいます。GT800パーケージではピストン＋コンロッド交換を前提とすることで高性能パッケージを完成させています。GT800パッケージとの同時評価により生まれた、最適なエンジン強化部品となる、ピストン＋コンロッドセットです。

品名

鍛造ピストン＋H断面コンロッドキット

鍛造ピストンキット

H断面コンロッド

エンジン型式

VR38DETT

VR38DETT

VR38DETT

排気量（ml）

3799

3799

―

タイプ

φ95.5-23

φ95.5-23

φ23

ボーリング・ホーニング加工

不要

不要

―

フルフロー加工

不要

不要

―

コードNo.

21004-AN016

21003-AN009

23004-AN004

小売価格（税抜価格）

¥367,500（¥350,000）

¥176,400（¥168,000）

¥207,900（¥198,000）

備考

鍛造ピストン＋H断面コンロッド

ノーマルストローク対応

ボア×ストローク圧縮比ガスケット厚さ総排気量 cc

ピストン ボア径コンプレッションハイト冠部凹容積材料参考重量

ピン 寸法リング TOP B寸

SEC B寸OIL B寸

コンロッド 小端穴寸大端穴寸穴中心間材料参考重量セット重量バラツキボルト

純正品φ95.5X88.4mmε9.0t0.803799φ95.534.30mm4.49cc鋳造（中空チャンネル有）445gφ23X62.5mm1.2mm1.2mm2.0mm（3ピース）φ23φ59165.1mm鋳鋼約724.6g―M9XP1.0/14.9T

800（ps）のパフォーマンスに耐え得る、純正完全置き換えのフルキットです。

特　長

●ボアストッパーとシールビードが独立 ⇒ セパレートタイプボア周辺に締付け力を集中させたストッパーを設け、その外側にビードを配した構造で、ボアストッパーがビードと独立しており、純正のコンバインタイプでは不可能な、ボアストッパー荷重を増加出来るタイプとなっております。また、セパレートタイプは、ストッパーが硬いビード板の内側に位置するため、グロメットタイプに比べヘッド及びシリンダーの変形を防ぐ事が可能です。

R35 GT-Rの性能向上を目指す場合、ヘッドガスケットにおいては純正のボアシール耐力が性能の限界点となってしまいます。GT800パーケージではヘッドガスケットの交換を前提することで高性能パッケージを完成させています。本キットでは､高排圧対応のEXマニホールドガスケットが付属します。GT800パッケージとの同時評価により生まれた、最適なエンジン強化部品となる、ガスケットキットです。

特　長 POINT①・高出力対応部品、純正置換えを前提に設計しています。

・ボア径と厚さが純正と同一です。

・EXマニホールドガスケットも、純正同一形状です。

・高出力､高過給でのボアシール耐力を、ヘッドボルトを強化せずに、構造変更で大幅に向上。（ボアシール面圧比で約30％増加）

・社内にて耐久試験と安全率を考えた高出力試験（900PS）での評価および分解確認済です。

・ヘッドガスケット交換で圧縮比は純正同一のε9.0となります。

・EXマニホールドガスケットはシールビード板を純正3積層（厚さ0.6）から4積層（厚さ0.8）へ変更。

POINT②・ヘッドガスケットは純正構造に比べ、ボアシール耐力を確保する為にストッパ－高さ0.10⇒0.15mmとし、幅を狭くして、純正ヘッドボルト軸力での高い面圧を確保しました。オイル、冷却水のシール部はビード板の角度を最適化して、ボアシール面圧に影響のない範囲 でシール面圧を向上させてあります。表面のコートは純正がビード部のみに比べ､全面にコートしてあり親和性の高い特性と合わせ、取付け時のヘッド、ブロック面との結合剛性の向上が得られます。

・EXマニホールドガスケットは高い排圧に対応するため、純正のビード板3積層⇒4積層としてシール耐力を向上させています。

エンジン型式

VR38DETT

厚さ（mm）

0.8

圧縮比

ε=9.0

ボア径

φ96.0

コードNo.

23009-AN010

小売価格（税抜価格）

¥36,750（¥35,000）

備考

EXマニガスケット付属

ヘッドガスケットは、ボアシール耐力を向上させながらもヘッドとブロックの変形を最小限に抑えます。EXHマニガスケットは、GT800FTKに必需品で、高温・高圧でも抜けません。

■性能ボアシールストッパー t0.15

シールビード

シールビード

ボアシールストッパー t0.10

HKS

純正

▲ヘッドガスケット

▲EXマニホールドガスケット

ＮＥＷリリース

3

R35では、霧化の悪いインジェクターを使うと不具合が出るようです。当社の I/Jとポン替えの燃料ポンプをお奨めします。

●VR38DETT/R35 GT-R専用の燃料強化キットです。

●GT800等装着によりパワーアップ時に必要となるインジェクター、燃料ポンプを商品化。

●インジェクターは700ccと860ccの2種類設定。

R35（GT-R）

特 長

R35GT-R（VR38DETT）の純正インジェクターはブーストアップの約570psで限界になります。更なる高出力に対応するため、大容量インジェクターへの交換が必須となります。

性　能

・純正に比べ噴射量が増加しているので、燃圧を上げなくても高出力に対応可能です。

・純正I/Jと寸法互換を実現。純正デリバリーパイプに取り付け可能です。

・噴射口は2穴タイプで、テーパー形状の効果で霧化が改善しています。

※噴射方向は吸気バルブの傘を狙う様に設定し、バルブが開いた状態では、噴霧が直接シリンダー内に入る様になっています。これにより、1Jetタイプで見られるアクセル開度変化でのA/F応答遅れが少なくなり、空ぶかしでも差が感じられます。同一のI/Jを採用している他社製品に比べ、ガソリン噴射が霧状になるので燃焼が安定しています。特に冷間時の始動性や加速増量時の黒煙発生が改善しています。

インジェクター

・インタンク式では、最大クラスの吐出量を発揮します。

・純正ポンプと寸法互換なので、無加工で取り付け可能です。

・大吐出量でありながら、消費電力が少なく、作動音も非常に小さいです。

・リリーフ圧が高く、ポンプのタレが発生しにくいです。

※追加工が不要になりました。（詳細は下部参照願います）

燃料ポンプ

インジェクター（純正vs700ccvs860cc）燃料ポンプ（HKSvs純正）※350kPaで実測値、実際は無効噴射時間の影響で減少します。

※上画像の様にフューエルポンプユニット、フューエルポンプカプラの加工が必要でしたが、今回のKITでは無加工で取り付け可能です。

■車種別燃料強化キット/ FUEL UPGRADE KIT

インジェクター吐出量の比較と参考対応出力

品番

吐出量

（全噴射量）※

対応出力

噴射口数

純正品

16600-JF00A

565cc

620cc

570ps

12穴

HKS（700cc）

14002-AN002

700cc

770cc

650ps

2穴テーパー

HKS（860cc）

14002-AN003

860cc

950cc

800ps

2穴テーパー

■構成

■燃料ポンプ捕捉

・インジェクター×6・インジェクター用Oリング×6・燃料ポンプ×2・その他ショートパーツ

※1台分に必要なパーツとなります。

※表記の吐出量は参考値となります。※吐出量は12V（14V）での実測値となります。

燃料ポンプ吐出量の比較と参考対応出力

吐出量 @350kPa

@500kPa

対応出力※

HKS

195（250）×2L/h

145（205）×2L/h

950ps

純正品

130（175）×2L/h

95（140）×2L/h

700ps

車種

GT-RGT-R

型式

R35

エンジン型式

VR38DETT

年式

07/12～

HKSポンプ 外径（mm）

38

38

HKSポンプ長さ（mm）

114

114

HKSポンプ（l/h）

195

195

ノーマルポンプ（l/h）

130

130

HKSインジェクター

700

860

ノーマルインジェクター

565

565

コードNo.

14007-AN001

14007-AN002

小売価格（税抜価格）

¥174,300（¥166,000）

¥174,300（¥166,000）

■大容量インジェクター / INJECTOR UPGRADE

吐出量（ml/min）

700

860

インジェクタータイプ

トップフィード/高抵抗

トップフィード/高抵抗

適合エンジン

VR38DETT

VR38DETT

コネクター色

黄

紫

コネクター形状

丸

丸

ホール数

2（テーパー）

2（テーパー）

14V時無効噴射時間（μsec）

1300

1500

コードNo.

14002-AN002

14002-AN003

小売価格（税抜価格）

¥21,000（¥20,000）

¥21,000（¥20,000）

備考

■大容量フューエルポンプ / FUEL PUMP UPGRADE

車種

GT-RGT-R

型式

R35

エンジン型式

VR38DETT

年式

07/12～

外径

φ38

長さ（mm）

114

ノーマル比

150%

コードNo.

14007-AN003

小売価格（税抜価格）

¥63,000（¥60,000）

備考

2コセット

HKSポンプ（L/h）

195

ノーマルポンプ（L/h）

130

ＮＥＷリリース

4

●R35 GT-R専用のF-CON V Pro＋VALCONⅡおよび専用ハーネスのフルコントロール装置のセットです。

●専用ハーネスのため、加工不要でさらに、GT600 Sport Package＋INTERCOOLER KIT＋LEGAMAX Premium MUFFLERにてセッティングを取った初期データが入力済みです。

品名

R35 Full Control System

車種

GT-R

型式

R35

エンジン型式

VR38DETT

年式

07/12～

コードNo.

42013-AN001

小売価格（税抜価格）

¥262,500（¥250,000）

備考

パワーライター店限定商品

R35 GT-R用 F-CON V Proセットです。フルチューンエンジンに対応した制御が行えます。

R35（GT-R）

R35（GT-R）

概 要

●燃料及び点火制御をF-CON V Proで、バルブタイミング（CVTC）をVALCONⅡでフルコントロールできます。

●F-CON V Pro及びVALCONⅡは、通常のパワーライターソフトでデータの書換が行えます。

機 能

商品構成

・F-CON V Pro（基本データ入り）・VALCON Ⅱ（基本データ入り）・VALCON Ⅱ ADAPTER・専用ハーネス

●ブーストアップからよりハードチューンを行う場合に、他社フラッシュ書換方式ではできない、リアルタイムなデータの書換等が可能で、セッティング作業性が特に優れています。また、パワーライターでのログ機能を使ってのデータの詳細な確認も可能です。

特 長

●専用ハーネスのため、配線加工をすることなくカプラーオンで取り付ける事ができます。■取付け

●本商品は、F-CON V Proパワーライター店専用商品です。●本商品を取り付ける事により、空燃比異常のエンジンチェックが点灯してしまいます。点灯した場合でも走行に支障はありませんがアイドリングが約1050rpmに上がってしまいます、ご注意ください。

●初期データが入力されていますが、必ず取り付けられる車両でセッティングの確認が必要です。・R35 GT Packageの設定過給圧以上で使用する場合にエンジンパーツの交換が必要になる場合があります。

●ブーストアップする場合は必ずR35 GT Package内の制御装置が必要です。●本商品を取り付ける場合にもエアフロセンサを取り外さないでください。●F-CON V Pro及びVALCONⅡには、専用フロントパネルが取り付けられます。（F-CON V Proはチタンパネル）

■その他

●R35 Sub Control Systemは、NISSAN R35 GT-R専用のF-CON iSをベースとしたエンジン制御セッティング用パッケージです。

●F-CON iS、R35専用OSC、VALCONⅡ、専用ハーネスのセットになります。

●F-CON iS、VALCONⅡ本体にはGT600 Sport Package＋INTERCOOLER KIT＋LEGAMAXPremium MUFFLER仕様の基本データが書き込み済みです。

●F-CON iS、R35専用OSC、VALCONⅡはR35 Sub Control System専用ロゴ入り本体になります。

品名

R35 Sub Control System

車種

GT-R

型式

R35

エンジン型式

VR38DETT

年式

07/12～

コードNo.

42014-AN001

小売価格（税抜価格）

¥241,500（¥230,000）

備考

パワーライター店限定商品

専用OSCを使用する事により、燃料フィードバック領域の増減量セッティングが可能になります。

概 要

●サブコン方式による燃料、点火調整機能、VALCONⅡを使用したバルブタイミング調整機能。

●Ｒ35専用OSCによって、純正ECU燃料フィードバック領域での燃調変更が可能になります。機 能

●専用ハーネスを使用することでF-CON iS、R35専用OSC、VALCONⅡ全てがカプラーオンで取り付けできます。

●GT600 Sport Package＋INTERCOOLER KIT＋LEGAMAX Premium MUFFLER仕様の基本データが書き込み済みであり、全域においてエンジン出力が向上します。

特 長

●カプラーONの専用ハーネスを使用し、純正ECU、車両ハーネス間に取り付け、F-CON iS、VALCONⅡ、R35専用OSCを接続します。

■取付け

●書き込み済みの基本データを使用する際には下記の点に注意してください。

・基本データが入力されていますが、必ず取り付けられる車両でセッティングの確認が必要です。

・純正エアフロ使用してください。

・R35 GT Packageの設定過給圧以上で使用する場合にエンジンパーツの交換が必要になる場合があります。

・ブーストアップする場合は必ずR35 GT Package内の制御装置が必要です。

・F-CON iS本体バージョンはVer.1.22になります。Power WriterはVer.1.14以降を使用してください。

■その他

商品構成

・F-CON iS（基本データ入り）・VALCON Ⅱ（基本データ入り）・VALCON ⅡADAPTER・専用OSC・専用ハーネス

ＮＥＷラインアップ

5

構成図

LANCER EVOLUTION Ⅹ（CBA-CZ4A）

Code No. 31021-AM006¥120,750（税抜価格¥115,000）

リーガマックスプレミアム

備　考

センターパイプ付

認証プレート番号 JQR20102175 4B110●車種名 ………

●型式 …………

●エンジン型式…

●年式 …………

ランサーエボリューションⅩ

CBA-CZ4A

4B11（TURBO）

07/10～

マフラー形状主要材質テール外径中間パイプ径

近接排気音ノーマルHKS

装着時 数値地上高に キット対象部位ついて（※4） 備考

LM-2（リーガマックスプレミアム）SUS304（※2）φ110（チタン）×2φ65（※3）左83右84dB（★左65右64dB）左91右86dB（★左69右68dB）135mm中間パイプ

※2：主要材質について　　構成図における□部はSUS304／高品質のステンレス材です。 ■部はSUH409／純正にも多く使用されているステンレス材です。※3：中間パイプ径について　　マフラーにおける中間パイプ径のφ数は構成上で一番太い部分（シェル及びテール外径を除く）のφ数です。※4：HKSマフラー装着時において、ＨＫＳマフラー（キットに含まれるすべてのパーツ）と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載してあります。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。

データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載してありますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。注：フック・ブラケット・ステーに関しては予告なく変更されることがあります。 ★：アイドリング時排気音量

音質は2000rpm付近の低音を抑え、高回転での高音が強調される仕様となっています。

■車種／型式フェアレディZ /Z34■商品名HIPERMAX Ⅲ

品　名フルキット

コードNo.80140-AN013

小売価格（税抜価格）¥239,400（¥228,000）

JANコード4957266335512

※その他、販売セットにつきましては、ダンパーセット／各F・Rフルセット／各F・Rダンパーセット／RライドハイトアジャスターASSY／Rスプリングセット等の設定もございます。（商品によって設定は異なります。）お気軽に御相談下さい。

※下記「1.適合情報」の欄で「出荷時バネレート変更」に「可」がついているものはバネレート変更可能。

適合情報車　種

FAIRLADY Z型　式

Z34エンジン型式

VQ37HR年　式

08/12～

80140-AN013

構成図 ※仕様変更により変更する場合があります。

80140-AN013

バネレートN/mm（kgf/mm）F＝98（10）R＝88（9）

F＝200R＝専用品

F＝－17（0～－55）R＝－16（0～－56） 80140-AN013 ¥239,400

（¥228,000）

スプリング自由長（mm）

車高情報出荷時（上限～下限） コードNo. 小売価格

（税抜価格）

アッパーマウント

F＝ゴムR＝ゴム 不可 F＝可

R＝不可進化を求めてバージョンアップしました。従来品では、ステアレスポンスを落としつつ、乗り心地では前後バランスをずらしてリヤを若干硬めていましたが、今回は前後バランスを揃えて、尚且つしっとりした本物志向にまとめました。

出荷時アッパーマウント組替

出荷時バネレート変更 備考・その他

装着イメージ

適合情報車　種

FAIRLADY Z型　式

Z34エンジン型式

VQ37HR年　式

08/12～

バネレートN/mm（kgf/mm）F＝137（14）R＝157（16）

F＝200R＝専用品

F＝－10（0～－75）R＝－25（0～－55） 80155-AN012 ¥249,900

（¥238,000）

スプリング自由長（mm）

車高情報出荷時（上限～下限） コードNo. 小売価格

（税抜価格）

アッパーマウント

F＝ピロR＝ゴム 不可 F＝可

R＝不可

出荷時アッパーマウント組替

出荷時バネレート変更 備考・その他

装着イメージ

■車種／型式フェアレディZ / Z34■商品名HIPERMAX Ⅲsports

品　名フルキット

コードNo.80155-AN012

小売価格（税抜価格）¥249,900（¥238,000）

JANコード4957266335604

※その他、販売セットにつきましては、ダンパーセット／各F・Rフルセット／各F・Rダンパーセット／RライドハイトアジャスターASSY／Rスプリングセット等の設定もございます。（商品によって設定は異なります。）お気軽に御相談下さい。

※下記「1.適合情報」の欄で「出荷時バネレート変更」に「可」がついているものはバネレート変更可能。

80155-AN012

構成図 ※仕様変更により変更する場合があります。

80155-AN012

インフォメーション

INFORMATION適合情報

インプレッサWRX STI 4door（CBA-GVB/EJ207 10/7～）への用品適合について

インプレッサWRX STI 4door（CBA-GVB/EJ207 10/7～）へ、以下の内容にて用品適合情報をお知らせ致します。

品名

スーパーハイブリッドフィルター

スーパーファイヤーレーシングM-ILシリーズ

ハイブリッドスポーツオイルフィルター

オイルフィラーキャップ

ラジエターキャップ

シフトノブ（ホワイト）

コードNo.

70017-AF001

50003-M※※IL

52009-AK001

24003-AK001

15009-AK004

51999-AK002

小売価格（税抜価格）

¥4,725（¥4,500）

¥2,310（¥2,200）

¥2,310（¥2,200）

¥6,090（¥5,800）

¥2,625（¥2,500）

¥5,775（¥5,500）

備考

純正熱価6番相当

M20×P1.5

タイプS

M12-1.25

品名

スーパーハイブリッドフィルター

スーパーファイヤーレーシングM-Iシリーズ

ハイブリッドスポーツオイルフィルター

オイルフィラーキャップ

ラジエターキャップ

コードNo.

70017-AH013

50003-M※※I

52009-AK001

24003-AK001

15009-AK003

小売価格（税抜価格）

¥4,095（¥3,900）

¥2,310（¥2,200）

¥2,310（¥2,200）

¥6,090（¥5,800）

¥2,625（¥2,500）

備考

純正熱価6番相当

M20×P1.5

タイプN

フリードスパイク（DBA-GB3,GB4/L15A 10/7～）への用品適合について

フリードスパイク（DBA-GB3,GB4/L15A 10/7～）へ、以下の内容にて用品適合情報をお知らせ致します。

アルファード・ヴェルファイア4WD（DBA-ANH25W/2AZ-FE 08/5～）へのLEGAMAX Premium適合について

アルファード・ヴェルファイア4WD（DBA-ANH25W/2AZ-FE 08/5～）へ、LEGAMAX Premiumが取り付け可能であることが確認できました。

スイフトスポーツ用「LEGAMAX Premium」価格改定のお知らせ

ご好評頂いておりますスイフトスポーツ用「LEGAMAX Premium（31028-AS003）」ですが、ユーザー様がお求め安い価格に2010年9月1日受注分より、改定させて頂きます。

車種スイフトスポーツ

類別

CBA-

備考型式

ZC31S

エンジン型式

M16A

年式

05/9～

形状

RM（Titan）

マフラー形状

LEGAMAX Premium

コードNo.

32018-AS003

旧小売価格（税抜価格）

¥89,250（¥85,000）

新小売価格（税抜価格）

¥71,400（¥68,000）SWIFT SPORT

車種

アルファード

ヴェルファイア

類別

DBA-

DBA-

型式

ANH25W

ANH25W

エンジン型式

2AZ-FE

2AZ-FE

年式

08/5～

08/5～

形状

OT-1

OT-1

コードNo.

32018-AT033

32018-AT033

小売価格（税抜価格）

¥71,400（¥68,000）

¥71,400（¥68,000）

備考

グレード「240G」「240X」用

グレード「2.4V」「2.4X」用 ｠

マフラー形状

LEGAMAX Premium

LEGAMAX Premium

素材

S3

S3

テール外径

95 OVAL×2

95 OVAL×2

パイプ径

54

54

分割数

1

1

ノーマル

81

81

HKS

83

83

近接排気音

ノーマル

54

54

HKS

54

54

アイドリング音量

ALPHARD

VELLFIRE

エクシーガ NA 4WD（DBA-YA9/EJ25 09/12～）へのES Premium適合について

エクシーガNA 4WD（DBA-YA9/EJ25 09/12～）へ、ES Premiumが取り付け可能であることが確認できました。

車種

エクシーガ

類別

DBA-

型式

YA9

エンジン型式

EJ25（NA）

年式

09/12～

形状

ESP

コードNo.

31026-AF010

小売価格（税抜価格）

¥102,900（¥98,000）

備考

メインのみ、「2.5i-S」

マフラー形状

Espremium

素材

S3

テール外径

115 L&R

パイプ径

54

分割数

2

ノーマル HKS

左86 右85

近接排気音

ノーマル HKS

アイドリング音量

EXIGA

ランサーエボリューションワゴン（GH-CT9W/4G63 05/9～）へのSuper Turbo Muffler適合について

ランサーエボリューションワゴン（GH-CT9W/4G63 05/9～）へ、Super Turbo Mufflerが取り付け可能であることが確認できました。

車種

ランサーエボリューションワゴン

類別

GH-

型式

CT9W

エンジン型式

4G63（TURBO）

年式

05/9～07/9

形状

SSR

コードNo.

31029-AM002

小売価格（税抜価格）

¥113,400（¥108,000）

備考マフラー形状

Super Turbo Muffler

素材

S3

テール外径

124

パイプ径

75

分割数

2

ノーマル

88

HKS

91

近接排気音

ノーマル

74

HKS

79

アイドリング音量

LANCER EVOLUTION WAGON

※同車種別シリーズLEGAMAX（品番：32018-AS001）につきましては、在庫終了次第廃番とさせて頂きます。 6

記載されている適合車両の年式は2010年7月現在までのものです。

※許可なしに転載・複製することを禁じます。

●記載されている価格はメーカー希望小売価格です。価格は税込み表示となっております。また（ ）内は税抜き価格です。●表示されている数値は、定められた試験条件のもとでの値です。●本仕様は予告なく変更される場合があります。また、記載商品は印刷のため、実物とは異なって見える場合があります。●適用車種以外に取付けたり、指定方法以外で取付けて、事故等があった場合、当社は一切の責任を負いません。一部商品は改造申請が必要な場合があります。●記載されている車両型式･エンジン型式でも取付けできない場合がありますので、ご購入前にご確認下さい。●記載されているデータは、当社社内データです。

株式会社エッチ・ケー・エス●本社〒418-0192 静岡県富士宮市北山7181http://www.hks-power.co.jp/

●札幌営業所 〒003-0873 北海道札幌市白石区米里3条2丁目2-7

●仙台営業所 〒982-0036 宮城県仙台市太白区富沢南2丁目20-6グランメゾン七福102号室

●東京営業所 〒335-0031 埼玉県戸田市美女木5-2-8

●東海営業所 〒418-0192 静岡県富士宮市北山7181

●名古屋営業所 〒454-0932 愛知県名古屋市中川区中島新町3丁目2315

●大阪営業所 〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家2丁目1-9

●福岡営業所 〒812-0863 福岡市博多区金の隈1-16-34-3テラス花水木1号室

2010年9月1日発行

制作：株式会社エッチ・ケー・エス営業部営業課

〒418-0192

静岡県富士宮市北山7181

20

10.vo

l.9INFORMATIONINFORMATION

ランサーエボリューションⅩ（CZ4/4B11 07/10～）用タービンキット取り付け方法訂正について

88Nm

ランサーエボリューションⅩ（CZ4A/4B11 07/10～）用タービンキット（※）の取付説明書の記載に不備があり取付説明書の記載通りに取付を行うと、エキゾーストマニホールドとターボチャージャを固定しているボルトを破損する恐れがあります。現在、取付方法は整備書に準じて、29Nｍで締めた後に65°の角度締めを行っていますが、ボルトとワッシャが新品である場合と、中古である場合で締め付けに差が発生してしまいます。このため、角度締めを廃止して、88Nmで締め付けるように変更いたします。また、取付け後の確認の際の締付けトルクも同様に88Nmにて締めるけるように変更します。

※：11004-AM002（GTⅡ 7460 SPORTS TURBINE KIT CZ4A）11003-AM003（CZ4A GT3240 GT-FTK SST）

アルファード・ヴェルファイア（GGH20W/2GR-FE 08/5～）のSLDスイッチ設定変更について

アルファード・ヴェルファイア（GGH20W/2GR-FE 08/5～）のSLDスイッチ設定を下記内容に変更致します。

※1：配線方法は、取扱説明書に記載の、“※2配線図：エスティマ（GSR50W・GSR55W）”と同じです。但し、SLD信号線が、薄茶色となっています。

車種アルファード

ヴェルファイア

型式

GGH20W

GGH20W

エンジン型式

2GR-FE

2GR-FE

年式

08/5～

08/5～

SLDタイプ

Ⅰ

Ⅰ

スイッチ設定

SM-1

SM-1

備考

※1

※1ALPHARD

VELLFIRE

マーチ（DBA-K13・NK13/HR12DE 10/7～）への用品適合について

マーチ（DBA-K13・NK13/HR12DE 10/7～）へ、以下の内容にて用品適合情報をお知らせ致します。

商品名

スーパーハイブリッドフィルター

スーパーファイヤーレーシングM-HLシリーズ

ハイブリッドスポーツオイルフィルター

コードNo.

50003-M※※HL

52009-AK001

小売価格（税抜価格）

¥2,625（¥2,500）

¥2,310（¥2,200）

備考

適合する商品はございません。

純正熱価6番相当

M20×P1.5