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Bahía Blanca Año 2012 Número IV Información Util / Lanzamiento / Tecnología / Seguridad Vial / Ecología / Novedad

Newsletter Automoto Bahía. Año 2012 N° IV

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Boletín Informativo vinculado con el mundo del Rodado. AUTOMOTO BAHIA, DIRECTORIO ELECTRONICO EXCLUSIVO del RODADO de Bahía Blanca y la Zona. Un Universo de Productos y Servicios para TU Rodado.

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Bahía Blanca Año 2012 Número IV

Información Util / Lanzamiento / Tecnología / Seguridad Vial / Ecología / Novedad

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INFORMACION UTIL

PATENTE AUTOMOTOR: VENCIMIENTOS

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LANZAMIENTO

VOLKSWAGEN CC 2013

Volkswagen lanzó oficialmente el nuevo CC en el mercado argentino con motores Nafta y Diesel. Este vehículo Premium, incorpora novedades de equipamiento como el detector de fatiga, faros delanteros Bi-Xenón con luz de marcha diurna LED, conexión “Media In” con cable adaptador para iPhone/iPod, cámara de visión trasera y navegador satelital “RNS 315” y “Park Assist”, que son opcionales en todas sus versiones.

El nuevo sistema de Detector de Fatiga, identifica los indicios de cansancio del conductor avisándole mediante una señal acústica de cinco segundos de duración y una recomendación visual de pausa en el cuadro de instrumentos. Si el conductor no detiene el automóvil en un plazo de 15 minutos, el sistema de alerta activará nuevamente la alarma para recordarle que debería parar.

El más veloz, es el motor 2.0 litros TSI Nafta. Alcanza una velocidad máxima de 242 Km/h. Acelera de 0 a 100 Km/h en 7,6 segundos y su consumo medio es de 5,5 litros cada 100Km.

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TECNOLOGIA

GENERAL MOTORS Y SU WI FI DIRECT

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General Motors creó una conexión Wi-Fi Direct, que se diferencia de la que depende de un router, porque permite conectar uno o varios dispositivos sin necesidad de emplear un aparato extra a modo de punto intermedio.

Además de permitir el acceso a Internet a los ocupantes del vehículo, fue pensado para que pueda utilizarse como radares para detectar si hay vehículos o peatones en las cercanías.

Este rango de acción entre distintos dispositivos que se puedan integrar o conectar al Wi-Fi Direct, le permitiría actuar a este sistema a modo de un radar donde el radio de acción de todos los usuarios con esta conexión inalámbrica serían detectados por el vehículo sin más necesidad de otros sistemas o tecnologías. De este modo, cualquier usuario que se aproxime al vehículo con esta tecnología activada será inmediatamente detectado, pudiendo evitar que sea atropellado por el vehículo si el emisor de la señal Wi-Fi se introduce en el campo de circulación.

El gran inconveniente de esta propuesta es que todos los actores de la vía, peatones y demás autos, deben hacer uso del mismo protocolo Wi-Fi Direct para no ser invisibles al vehículo.

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SEGURIDAD VIAL

A ENCENDER LAS LUCES

De acuerdo a estudios realizados en nuestro país, las luces bajas encendidas durante el día hacen que los vehículos sean visibles a mayores distancias.

La ventaja de conducir con las luces bajas, aumenta en los días nublados o de lluvia debido a que los automóviles son percibidos con suficiente antelación en un ambiente con escasa luz natural.

Como principal valor se destaca que las luces encendidas durante el día permiten evidenciar cuál es el sentido en el que circula un vehículo que transita por una ruta de doble mano, evitando confusiones a los conductores a la hora de realizar un sobrepaso.

Muchos automovilistas creen cumplir con la reglamentación encendiendo las luces de posición, pero se demostró que dichas luces prácticamente no son perceptibles en el tránsito diurno.

Por esto, debe quedar aclarado que las que se deben encender son las luces bajas, o también denominadas de mediano alcance.

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ECOLOGIA

TAXIS ELECTRICOS EN BRASIL

Nissan Leaf llega a Brasil como parte de un proyecto conformado entre la Municipalidad de San Pablo, la alianza Renault - Nissan y la Asociación de Taxis.

Por ahora, habrá dos unidades disponibles aunque luego se sumarán otras ocho para conformar un total de diez vehículos que recorrerán las calles de esa ciudad.

En lo que respecta a su propulsión, el Nissan Leaf presenta un laminado compacto de baterías de iones de litio que generan una potencia de salida de más de 90 Kw., mientras que su motor eléctrico ofrece 80 Kw. y 280 Nm de par. A diferencia de los motores de combustión interna, no cuenta con tubo de escape, por lo tanto, no tiene emisiones de CO2 u otros gases tóxicos.

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ECOLOGIA

TAXIS ELECTRICOS EN BRASIL

Una combinación entre el sistema de frenado y las baterías, le permiten tener una autonomía de hasta 160 kilómetros.

La ciudad de San Pablo es la primera en Sudamérica en emplear este tipo de políticas, aunque México ya ha hecho lo propio con este mismo modelo. A su vez Volkswagen introduciría en 2013 al MILANO TAXI CONCEPT, un vehículo eléctrico destinado al transporte de pasajeros.

En definitiva, la conciencia por el resguardo del medio ambiente ya se empieza a sentir con la introducción de los automóviles híbridos y eléctricos, ya sea para el transporte público o particular.

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NOVEDAD

AUDI R8 CON NUEVO LOOK

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Audi ya tiene listo el nuevo look del R8 para sus versiones Coupé y Spyder. Estéticamente, se aprecian los nuevos grupos ópticos con LED, un rediseño de su parrilla y en los paragolpes. En el Coupé, el cobertor de la entrada de aire trasera añade diversas tonalidades según la versión (aluminio o negro mate) y cuenta con dos salidas de escape con terminaciones cromadas.

En su habitáculo ofrece diferentes materiales que le otorgan un look deportivo. Allí aparecen las molduras cromadas, apliques en carbono y asientos revestidos en cuero y alcántara. También las levas al volante y las agujas del tablero han sido levemente modificadas.

Entre los detalles de confort más significativos figuran los sistemas de navegación plus y de sonido Bang & Olufsen, control de voz y el mecanismo de estacionamiento con cámara de marcha atrás.

Mecánicamente, se ofrecen los motores V8 (4.2 litros), V10 (5.2 litros) y el V10 Plus (5.2 litros), disponible solamente en la carrocería Coupé.

El V8 añade la caja de velocidades S-tronic de 7 marchas que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos y lograr una velocidad máxima de 300 km/h. En tanto, el V10 junto a la transmisión S-Tronic registra 3,6 segundos de 0 a 100 km/h y 314 km/h de velocidad final. Por último, el impulsor más potente necesita de 3,5 segundos para llegar a los 100 km/h con partida detenida y 317 km/h marca como velocidad máxima.