Các loại nhiên liệu Tỷ lệ cho 1 lít MXT9 ® Xăng, xăng pha cồn 10,000 L Diesel, Biodiesel 20,000 L dầu HFO 34,000 L MXT9 ® là một phụ gia nhiên liệu nano sinh học bắt nguồn từ bước đột phá trong khoa học, cho thấy cải thiện đáng kể hiệu suất cháy cho nhiên liệu lỏng bao gồm xăng, xăng pha cồn, dầu diesel, dầu diesel sinh học và dầu HFO. MXT9 ® đã được sử dụng trong một số động cơ đốt trong và đã cho thấy lượng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Khi các phân tử nhiên liệu chảy bên trong ống, chúng di chuyển tự do, tương tác, hoặc va chạm vào nhau giữa các nguyên tử của phân tử này với các nguyên tử khác của phân tử khác xảy ra lực hút và lực đẩy. Những lực này được biết đến là lực tương tác giữa các phân tử, chúng là nguyên nhân làm cho các phân tử bám chặt với nhau và hình thành các cụm phân tử. Một khi các cụm phân tử đi vào động cơ hoặc nơi xảy ra sự cháy, kích thước cụm của chúng trở nên lớn và khó khăn cho quá trình đốt cháy MXT9 ® đóng vai trò là tác nhân trung hòa của các đơn phân tử hữu cơ để cân bằng các lực tương tác phân tử. Nó tách cụm nhiên liệu lớn thành những đơn phân tử nhỏ mà sẽ tiếp tục phản ứng ngay lập tức với oxy trong quá trình đốt cháy và kết quả cho thấy lượng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và giảm khí thải độc hại. Một lượng nhỏ của MXT9 ® có thể được trộn với các loại nhiên liệu như xăng, xăng pha cồn, dầu diesel, dầu diesel sinh học và dầu HFO. Nếu không có MXT9 ® Với MXT9 ® Nhiên liệu khó khăn tiếp xúc với O 2 , không được cháy hết Nhiên liệu được bơm vào động cơ Cụm nhiên liệu Cụm nhiên liệu Cụm phân tử nhiên liệu bị phá vỡ thành các đơn phân tử Các đơn phân tử nhiên liệu dễ dàng tiếp xúc với O 2 , và được cháy hết cacbon không cháy hết khói đen Phản ứng cháy hoàn toàn MXT9 ® tách cụm nhiên liệu thành các phân tử đơn lẻ cải thiện hiệu suất cháy và để lại ít cặn cacbon hơn trong piston. MXT9 ® AN TOÀN cho động cơ piston Các phân tử nhiên liệu Động cơ xe diesel sau khi sử dụng MXT9 ® 1 năm. Nếu không có MXT9 ® với MXT9 ®

Nguyên tạc công nghệ - QE ENERGY INTERNATIONALvn.qexplate.com/wp-content/uploads/2019/02/2019... · Phản ứng cháy hoàn toàn MXT9® tách cụm nhiên liệu thành các

  • Upload
    others

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Các loại nhiên liệu Tỷ lệ cho 1 lít MXT9®

Xăng, xăng pha cồn 10,000 LDiesel, Biodiesel 20,000 L

dầu HFO 34,000 L

Tỷ lệ pha trộn MXT9®

Kích thước

Cụm phân tử nhiên liệu

MXT9® là một phụ gia nhiên liệu nano sinh học bắt nguồn từ bước đột phá trong khoa học, cho thấy cải thiện đáng kể hiệu suất cháy cho nhiên liệu lỏng bao gồm xăng, xăng pha cồn, dầu diesel, dầu diesel sinh học và dầu HFO.

MXT9® đã được sử dụng trong một số động cơ đốt trong và đã cho thấy lượng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể.

Khi các phân tử nhiên liệu chảy bên trong ống, chúng di chuyển tự do, tương tác, hoặc va chạm vào nhau giữa các nguyên tử của phân tử này với các nguyên tử khác của phân tử khác xảy ra lực hút và lực đẩy. Những lực này được biết đến là lực tương tác giữa các phân tử, chúng là nguyên nhân làm cho các phân tử bám chặt với nhau và hình thành các cụm phân tử. Một khi các cụm phân tử đi vào động cơ hoặc nơi xảy ra sự cháy, kích thước cụm của chúng trở nên lớn và khó khăn cho quá trình đốt cháy MXT9® đóng vai trò là tác nhân trung hòa của các đơn phân tử hữu cơ để cân bằng các lực tương tác phân tử. Nó tách cụm nhiên liệu lớn thành những đơn phân tử nhỏ mà sẽ tiếp tục phản ứng ngay lập tức với oxy trong quá trình đốt cháy và kết quả cho thấy lượng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và giảm khí thải độc hại.

Một lượng nhỏ của MXT9® có thể được trộn với các loại nhiên liệu như xăng, xăng pha cồn, dầu diesel, dầu diesel sinh học và dầu HFO.

Nguyên tắc công nghệ

Nếu không có MXT9®

Với MXT9®

Nhiên liệu khó khăn tiếp xúc với O2, không được cháy hết

Nhiên liệu được bơm vào

động cơCụm nhiên liệu

Cụm nhiên liệu

Cụm phân tử nhiên liệu bị phá vỡ thành các đơn phân tử

Các đơn phân tử nhiên liệu dễ dàng tiếp xúc với O2, và được cháy hết

cacbon không cháy hết

khói đen

Phản ứng cháy hoàn toàn

MXT9® tách cụm nhiên liệu thành các phân tử đơn lẻ cải thiện hiệu suất cháy và để lại ít cặn cacbon hơn trong piston.

MXT9® AN TOÀN cho động cơ

piston

Các phân tử nhiên liệu

Động cơ xe diesel sau khi sử dụng MXT9® 1 năm.

Nếu không có MXT9® với MXT9®

Công ty TNHH Năng Lượng QE Việt Nam www.qexplate.comTầng 19, Tòa nhà Indochina Park Tower, Số 4 Nguyễn Đình Chiểu, Phường Đao Kao, Q.1, Tp. Hồ Chí Minh

Ứng dụng cho động cơ

Sử dụng tốt với động cơ cũ

Với MXT9®, quá trình cháy xảy ra hoàn toàn và giảm lượng khói đenNếu không có MXT9®

với MXT9®

MXT9® giảm khói đen

MXT9® có thể tiết kiệm nhiên liệu cho nồi hơi và lò đốt trong khoảng từ 3% - 10% Nó giúp giảm thiểu khói đen, CO và khí thải nhà kính. Ngọn lửa được nhìn thấy rõ ràng sáng hơn ngay sau khi thêm MXT9®

Nồi hơi và lò đốt

Nếu không có MXT9®

Với MXT9®

Máy phát điện diesel, Malaysia

7 %

Kết quả thử nghiệm chính thức về máy phát điệnJAK KVGB-12, 2200hp

Tiết kiệm diesel 6,4%, Việt Nam

BẮT ĐẦU

với MXT9

Nếu không có MXT9

Máy phát điện diesel

TIẾT KIỆM