Norme di legge - hella.com · Classi di veicoli a motore (Autovetture, veicoli fuoristrada, autocaravan, autobus, autocarri, veicoli di servizio e veicoli speciali) Fanaleria anteriore

Norme di legge

Per veicoli a motore e rimorchi in base alla normativa ECE 48

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Panoramica generale delle norme sull'illuminazione

Per dotare un veicolo di un equipaggiamento o di un montaggio aftermarket ottimali, si devono rispettare le prescrizioni vigenti. Nelle seguenti pagine vengono presentate le norme di legge conformi a ECE 48 per il montaggio della fanaleria anteriore, laterale e posteriore.

Il prospetto si divide in due parti: � Norme per classi di veicoli a motore (autovetture, veicoli

fuoristrada, autocaravan, autobus, autocarri, veicoli di servizio e veicoli speciali)

� Norme per classi di veicoli (rimorchi con impianto a 12 V, caravan e rimorchi con impianto a 24 V).

Viene spiegato con precisione quali fanali sono prescritti e quali sono consentiti dalla legge. Vengono spiegate con precisione anche le prescrizioni di montaggio dei singoli fanali.

HELLA non si assume alcuna responsabilità in relazione ai possibili scostamenti dalle norme sull'equipaggiamento qui documentate. Questo perché le disposizioni di legge vengono modificate in base alle esperienze a intervalli di tempo irregolari.Versione: Fine 2013 (ECE-R48 Serie 06 Revisione 9, Supp. 3)

Classi di veicoli a motore:

M1 Veicoli fino a 3,5 t e con capacità di trasporto fino a 9 persone

M2 Veicoli fino a 5 t e con capacità di trasporto di oltre 9 persone

M3 Veicoli oltre 5 t e con capacità di trasporto di oltre 9 persone

N1 Veicoli per il trasporto di merci fino a 3,5 t

N2 Veicoli per il trasporto di merci oltre 3,5 t ma fino a 12 t

N3 Veicoli per il trasporto di merci oltre 12 t

N3G Veicoli fuoristrada

Classi di veicoli:

O1 Rimorchi fino a 0,75 t

O2 Rimorchi oltre 0,75 t ma fino a 3,5 t

O3 Rimorchi oltre 3,5 t ma fino a 10 t

O4 Rimorchi oltre 10 t

Autovetture Veicoli di servizio e speciali

Veicoli fuoristrada Rimorchi con impianto da 12V

Autocaravan Caravan

Autobus Rimorchi con impianto da 24V

AutocarriQuesti pittogrammi indicano le classi per le quali ha vigore

una determinata norma.

Classi di veicoli a motore

(Autovetture, veicoli fuoristrada, autocaravan, autobus, autocarri, veicoli di servizio e veicoli speciali)

Fanaleria anteriore

Pagine 6 – 11Fanaleria laterale

Pagine 12 – 17Fanaleria posteriore

Pagine 18 – 27

Norme di legge conformi alla normativa ECE 48

Autovetture, veicoli fuoristrada, autocaravan, autobus,

autocarri, veicoli di servizio e veicoli speciali

Classi di veicoli a motore:

M1 Veicoli fino a 3,5 t e con capacità di trasporto fino a 9 persone

M2 Veicoli fino a 5 t e con capacità di trasporto di oltre 9 persone

M3 Veicoli oltre 5 t e con capacità di trasporto di oltre 9 persone

N1 Veicoli per il trasporto di merci fino a 3,5 t

N2 Veicoli per il trasporto di merci oltre 3,5 t ma fino a 12 t

N3 Veicoli per il trasporto di merci oltre 12 t

N3G Veicoli fuoristrada

Norme di legge relative a fanali e proiettori

Dato l'alto numero di normative di legge, qui di seguito sono riportate solo le norme più importanti. Le norme indicate di seguito contengono tutte le informazioni principali relative alle luci di segnalazione e ai proiettori, alle loro caratteristiche ed applicazioni.

� ECE-R3

Catadiottri � ECE-R4

Luci targa � ECE-R6

Indicatori di direzione anteriori, posteriori e laterali

� ECE-R7

Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci stop e luci d'ingombro

� ECE-R19

Proiettori fendinebbia � ECE-R23

Luci retromarcia � ECE-R38

Retronebbia � ECE-R48

Per montaggio e applicazione

� ECE-R77

Luci di parcheggio anteriori e posteriori � ECE-R87

Luci di marcia diurna � ECE-R91

Luci side-marker � ECE-R98

Proiettori allo xeno � ECE-R104

Evidenziatori di sagoma � ECE-R112

Proiettori alogeni � ECE-R119

Luci di curva � ECE-R123

Sistemi di illuminazione anteriori adattivi (AFS)

VISIONE D'INSIEME DEL VEICOLO

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Classi di veicoli

Rimorchi con impianto a 12 V, caravan e rimorchi con impianto a 24 V

Fanaleria anteriore

Pagine 28 – 31Fanaleria laterale

Pagine 32 – 37Fanaleria posteriore

Pagine 38 – 47

Classi di rimorchi/caravan

Classi di veicoli:

O1 Rimorchi fino a 0,75 t

O2 Rimorchi oltre 0,75 t ma fino a 3,5 t

O3 Rimorchi oltre 3,5 t ma fino a 10 t

O4 Rimorchi oltre 10 t

Norme di legge relative a fanali

Dato l'alto numero di normative di legge, qui di seguito sono riportate solo le norme più importanti. Le norme indicate di seguito contengono tutte le informazioni principali relative alle luci di segnalazione, alle loro caratteristiche ed applicazioni.

� ECE-R3

Catadiottri � ECE-R4

Luci targa � ECE-R6

Indicatori di direzione posteriori e laterali � ECE-R7

Luci di posizione anteriori, luci di posizione posteriori, luci stop e luci d'ingombro � ECE-R23

Luci retromarcia � ECE-R38

Retronebbia � ECE-R48

Per montaggio e applicazione � ECE-R77

Luci di parcheggio anteriori e posteriori � ECE-R91

Luci side-marker � ECE-R104

Evidenziatori di sagoma

Fanaleria anteriore – veicoli a motore

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Proiettori anabbagliantiECE-R48 § 6.2, ECE-R98 e ECE-R112 (ECE-R123 ha altre condizioni particolari)

ApplicazioneECE-R48 § 6.2.1

Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore.

NumeroECE-R48 § 6.2.2

2x

ColoreECE-R48 § 5.15

Bianco

Larghezza di montaggioECE-R48 § 6.2.4.1

Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Min. 600 mm tra i due proiettori anabbaglianti. Min. 400 mm se la larghezza complessiva del veicolo è < 1.300 mm (non vale per veicoli M1 e N1).

Altezza di montaggioECE-R48 § 6.2.4.2

Min. 500 mm, max. 1.200 mm, max. 1.500 mm su veicoli N3G.

Angolo di visibilità geometrica ECE-R48 § 6.2.5

In orizzontale 10° verso l'interno e 45° verso l'esterno. In verticale 15° verso l'alto e 10° verso il basso.

Collegamento elettricoECE-R48 § 6.2.7

All'accensione delle luci abbaglianti quelle anabbaglianti devono rimanere accese.

Spia di accensione:ECE-R48 § 6.2.8

Consentita

Altre normeECE-R48 § 6.2.9

Nei proiettori a LED deve essere montato un regolatore assetto fari automatico. Se i proiettori sono dotati di sorgenti luminose (generalmente allo xeno) > 2.000 lumen, è obbligatorio montare un regolatore assetto fari automatico e un impianto lavafari. Consentite 2 luci di curva supplementari.

Min. 500 mm

Min. 600 mm

Max. 1.200 mm

Proiettori abbagliantiECE-R48 § 6.1, ECE-R98 e ECE-R112 (ECE-R123 ha altre condizioni particolari)




2x o 4x, con veicoli N3 max. 6x


Bianco


Nessuna prescrizione particolare, tuttavia applicato in modo che i riflessi non disturbino il conducente.


Nessuna prescrizione particolare.


5° in tutte le direzioni.


I proiettori abbaglianti devono essere attivabili solo contemporaneamente o a coppie. Se sono montati due proiettori abbaglianti supplementari, non possono essere attivate contemporaneamente più di 2 coppie di proiettori. Quando si commuta dalle luci anabbaglianti alle luci abbaglianti deve accendersi almeno 1 coppia di luci abbaglianti. Quando si ritorna alla luce anabbagliante, tutti gli abbaglianti devono spegnersi contemporaneamente.


Prescritta


L'intensità luminosa di tutti i proiettori abbaglianti inseribili non deve superare 430.000 cd. La somma dei numeri di riferimento non deve superare il numero 100.

Max. 400 mm

FANALERIA ANTERIORE – VEICOLI A MOTORE

Min. 250 mm

Proiettori fendinebbiaECE-R48 § 6.3 e ECE-R19


Consentita per tutte le classi di veicoli a motore.


2x


bianco o giallo chiaro


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo.


Non al di sopra dei proiettori anabbaglianti. Min. 250 mm da terra. Per veicoli M1 e N1, max. 800 mm da terra. Per tutte le altre classi di veicoli a motore max. 1.200 mm, solo per N3G sono ammessi fino a 1.500 mm.


In orizzontale 10° verso l'interno e 45° verso l'esterno. In verticale ± 5°.


Devono poter essere accesi indipendentemente dalle luci abbaglianti e anabbaglianti.


Prescritta. Una spia indipendente non lampeggiante.

Altre normeECE-R48 § 6.3.6.2.2

Regolazione speciale in combinazione con i proiettori a norma R123 (AFS)

Max. 800 mm

Max. 400 mm

Min. 350 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

Indicatore di direzione anterioreECE-R48 § 6.5 e ECE-R6


Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore. Categoria 1, 1a o 1b.


2x


Giallo


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Min. 600 mm tra i due indicatori di direzione; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm)*.


In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno, in verticale ±15°, tuttavia con altezza di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso (e 20° verso l'interno per veicoli M1 e N1)


Devono poter essere accesi indipendentemente dalle altre luci (tranne gli altri indicatori di direzione). Tutti gli indicatori di direzione devono essere accesi e spenti sullo stesso lato del veicolo dallo stesso dispositivo di attivazione. Devono lampeggiare in modo sincronizzato.


Prescritta


Sul veicolo deve essere segnalato un eventuale guasto degli indicatori di direzione.

* L'eccezione è possibile solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio regolare.

ECE-R6 § 6.1

Categoria 1 = distanza dai proiettori anabbaglianti/fendinebbia > 40 mm, intensità luminosa min. 175 cd, fanale singolo max. 1.000 cd, fanale di tipo "D" max. 500 cd

Categoria 1a = distanza dai proiettori anabbaglianti/fendinebbia > 20 mm, ≤ 40 mm, intensità luminosa min. 250 cd, fanale singolo max. 1.200 cd, fanale di tipo "D" max 600 cd

Categoria 1b = distanza dai proiettori anabbaglianti/fendinebbia ≤ 20 mm, intensità luminosa min. 400 cd, fanale singolo max. 1.200 cd, fanale di tipo "D" max. 600 cd

Max. 400 mm

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Luce di posizione anterioreECE-R48 § 6.9 e ECE-R7




2x


Bianco


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. La distanza tra le luci di posizione anteriori per veicoli M1 e N1 non è stabilita. Per tutte le altre classi di veicoli a motore min. 600 mm tra le due luci di posizione anteriori; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.




In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno, in verticale ± 15°; tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Limitazione possibile per veicoli M1 e N1 (vedere ECE-R48 § 6.9.5.2).


Deve essere predisposto in modo da poter inserire/disinserire le luci di posizione anteriori e posteriori, le luci side-marker e la luce targa solo contemporaneamente. In alcuni casi può essere disattivato quando gli indicatori di direzione sono accesi.


Prescritta. La spia non deve lampeggiare. Non necessaria se l'illuminazione del cruscotto può essere accesa solo contemporaneamente alle luci di posizione anteriori.


Luci di parcheggio anterioriECE-R48 § 6.12 e ECE-R7


Consentita per veicoli a motore di lunghezza ≤ 6 m e larghezza ≤ 2 m. Vietata su tutti gli altri veicoli a motore.


2 fanali davanti e 2 fanali dietro oppure 1 fanale su ogni lato


Bianco


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Se su tutto il veicolo sono applicate solo 2 luci, il montaggio viene effettuato sui lati del veicolo.


Per i veicoli M1 e N1 nessuna prescrizione particolare. Per tutte le altre classi di veicoli a motore: min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm)*.


In orizzontale ± 45°, in verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso.


Le luci di parcheggio devono potersi accendere indipendentemente da tutte le altre funzioni


Consentita. Se presente, non deve essere scambiata con il dispositivo di controllo delle luci di posizione anteriori e posteriori.


Normalmente la funzione luce di parcheggio viene svolta dalle luci di posizione anteriori e posteriori.


Min. 250 mm

Min. 600 mmMax. 400 mm

Max. 1.500 mm

Min. 350 mm Max. 1.500 mm

Max. 400 mm

FANALERIA ANTERIORE – VEICOLI A MOTORE

Luci d'ingombro anterioriECE-R48 § 6.13 e ECE-R7


Prescritta per veicoli a motore di larghezza > 2,1 m.Consentita per veicoli a motore di larghezza > 1,8 m ma ≤ 2,1 m.Categoria A o AM.


2x, 2 supplementari possibili su richiesta


Bianco


Il più possibile all'esterno, max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo.


Al di sopra della zona trasparente del parabrezza.


In orizzontale 80° verso l'esterno. In verticale 5° sopra e 20° sotto l'orizzontale.


Deve essere realizzato in modo che le luci di posizione anteriori e posteriori, le luci d'ingombro, le luci side-marker e la luce targa si possano attivare e disattivare solo contemporaneamente.


Consentita. Se è presente un dispositivo di controllo, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori.


Le luci d'ingombro, anteriori bianche e posteriori rosse, possono essere integrate con altre funzioni in un unico gruppo ottico, purché vengano rispettati i requisiti di montaggio e della visibilità geometrica. Distanza dalla luce di posizione anteriore min. 200 mm.

Catadiottro anterioreECE-R48 § 6.16 e ECE-R3


Prescritta per i veicoli a motore con proiettori/fanali a scomparsa. Consentita su tutti gli altri veicoli a motore.


Min. 2x


Bianco/ incolore

FormaECE-R48 § 6.16

Non triangolare


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. La distanza tra i catadiottri per veicoli M1 e N1 non è stabilita. Per tutte le altre classi di veicoli a motore, min. 600 mm tra i due catadiottri; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 250 mm, max. 900 mm (eccezione: 1.500 mm)*.


In orizzontale ± 30°. In verticale ±10°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5° verso il basso.


Max. 400 mm

Il più all'esterno possibile

Il più in alto possibile

Min. 250 mm Max. 900 mm


10 | 11

Luci di marcia diurnaECE-R48 § 6.19 e ECE-R87




2x


Bianco


Min. 600 mm tra le due luci di marcia diurna; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 250 mm, max. 1.500 mm.


In orizzontale ± 20°. In verticale ±10°.


Attivazione automatica all'avvio del motore. Le luci di marcia diurna si devono disattivare automaticamente quando si accendono i proiettori o i fendinebbia.


Consentita

Luci di curvaECE-R48 § 6.20 e ECE-R119


Consentita per tutte le classi di veicoli a motore.


2x


Bianco


Min. 250 mm, max. 900 mm, tuttavia non al di sopra delle luci anabbaglianti.

In direzione longitudinaleECE-R48 § 6.20.4.2

Max 1.000 mm dall'estremità anteriore del veicolo.


In verticale ±10°. In orizzontale da 30° a 60° verso l'esterno.


Attivazione in modo che sia possibile accenderle solo con luci abbaglianti o anabbaglianti accese. Attivazione solo se vengono accesi gli indicatori di direzione sullo stesso lato del veicolo e/o se l'angolo di sterzata varia rispetto alla posizione della marcia in rettilineo. Spegnimento automatico allo spegnimento degli indicatori di direzione e/o quando lo sterzo ritorna nella posizione della marcia in rettilineo. Con l'accensione delle luci retromarcia si possono accendere anche le luci di curva. Disattivando le luci retromarcia si deve spegnere anche la luce di curva.


Nessuna


Le luci di marcia diurna non possono essere inserite a velocità > 40 km/h.

Min. 250 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

Min. 250 mm Max. 900 mm

Illuminazione laterale – veicoli a motore

12 | 13

Indicatori di direzione lateraliECE-R48 § 6.5 e ECE-R6


Categoria 5: prescritta per veicoli M1 e N1, M2, M3 di lunghezza ≤ 6 m.Categoria 6: prescritta per veicoli N2, N3 e per veicoli N1, M2, M3 di lunghezza > 6 m.


1 per ciascun lato del veicolo


Giallo


Min. 350 mm per veicoli M1 e N1. Min. 500 mm per tutte le altre classi di veicoli a motore. Max. 1.500 mm (eccezione: 2.300 mm)*.

Posizione longitudinale di montaggioECE-R48 § 6.5.4.3

Max. 1.800 mm dall'estremità anteriore, misurati dal punto più esterno. 2.500 mm per tutti i veicoli M1 e N1 e ogni volta che la geometria del veicolo non consente un montaggio < 1.800 mm.


In orizzontale da 5° a 60° verso la parte posteriore. Per la categoria 5, in verticale ± °15; tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Per la categoria 6, tuttavia, 30° sopra e 5° sotto l'orizzontale.


Prescritto. Gli indicatori di direzione devono accendersi sullo stesso lato del veicolo insieme ad altre luci e indipendentemente da esse. Devono essere accesi e spenti dallo stesso dispositivo di comando sullo stesso lato del veicolo. Devono lampeggiare in modo sincronizzato.


Nessuna


Gli indicatori di direzione laterali di categoria 5 devono essere sostituiti in ogni caso con indicatori di categoria 6. Per veicoli M2, M3, N2 e N3 di lunghezza > 9 m = sono possibili max. 3 supplementari di categoria 5 o 1 supplementare di categoria 6.


ECE-R6 § 6.1

Categoria 5 = intensità luminosa min. 0,6 cd, fanale singolo max. 280 cd, fanale di tipo "D" max. 140 cdCategoria 6 = intensità luminosa min. 50 cd, fanale singolo max. 280 cd, fanale di tipo "D" max. 140 cd

Max. 1.500 mm Min. 350 / 500 mm

Max. 1.800 mm

ILLUMINAZIONE LATERALE – VEICOLI A MOTORE

Catadiottri lateraliECE-R48 § 6.17 e ECE-R3


Prescritta per tutti i veicoli a motore > 6 m.Consentita per tutti i veicoli a motore ≤ 6 m.


Vedere posizione longitudinale di montaggio


Giallo davanti e dietro (possibile anche rosso in combinazione con il gruppo ottico posteriore).


Non triangolare


Min. 250 mm, max. 900 mm (eccezione: 1.500 mm)*. Max. 1.200 mm, se montato insieme ad un'altra funzione luminosa.


Il catadiottro montato nel punto più in avanti possibile deve distare al max. 3 m dall'estremità anteriore del veicolo. Max. 3 m tra i singoli catadiottri. Questo non vale per veicoli M1 e N1 (eccezione: 4 m). Distanza max. dalla parte posteriore 1 m. Min. 1 catadiottro nel terzo centrale. Per veicoli di lunghezza < 6 m ne è sufficiente uno nel primo terzo e/o uno nell'ultimo terzo. Per veicoli M1 di lunghezza > 6 m ma < 7 m, un catadiottro entro 3 m dalla parte anteriore e uno nell'ultimo terzo della lunghezza del veicolo.




La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in ogni altra luce laterale.


Max. 900 mm Min. 250 mm

Max. 3.000 mmMax. 3.000 mmMax.

1.000 mm

14 | 15

Luci di parcheggio lateraliECE-R48 § 6.12 e ECE-R77 o ECE-R7


Consentita per veicoli a motore di lunghezza ≤ 6 m e larghezza ≤ 2 m. Vietata su tutti gli altri veicoli.


1 fanale su ogni lato (oppure 2 fanali davanti e 2 dietro; vedere luci parcheggio anteriori/posteriori)


Giallo




In orizzontale 45° in avanti e indietro. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm, 5° verso il basso.


Le luci di parcheggio devono potersi accendere indipendentemente da tutte le altre funzioni La disattivazione automatica dopo un tempo x è vietata.




Normalmente la funzione luce di parcheggio viene svolta dalle luci di posizione anteriori e posteriori.


Max. 1.500 mm Min. 350 mm

ILLUMINAZIONE LATERALE – VEICOLI A MOTORE

Luci side-markerECE-R48 § 6.18 e ECE-R91


Prescritta per tutti i veicoli a motore > 6 m, tranne che per gli telai cabinati. Consentita per tutti gli altri veicoli a motore. Prescritta per veicoli M1 e N1 di lunghezza ≤ 6 m, se deve essere compensata la visibilità geometrica delle luci di posizione anteriori e posteriori.




Giallo (possibile anche rosso in combinazione con il gruppo ottico posteriore).




Più in avanti max. 3 m dalla parte anteriore, più indietro max. 1 m dalla parte posteriore, max. 3 m tra le singole luci side-marker (eccezione: 4 m). Almeno 1 nel terzo anteriore e / o nel terzo posteriore.. Per veicoli ≤ 6 m, in alternativa almeno 1 nel terzo centrale. Per veicoli M1 > 6 m ma < 7 m, una luce side-marker entro 3 m dalla parte anteriore e una nell'ultimo terzo della lunghezza del veicolo


In orizzontale ± 45°. Per i veicoli in cui il montaggio è opzionale è invece ±30°. In verticale ±10°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5° verso il basso.


Per veicoli M1 e N1 di lunghezza < 6 m, le luci side-marker possono anche svolgere la funzione di indicatori di direzione. Devono lampeggiare con la stessa frequenza degli indicatori di direzione sullo stesso lato.


Consentita. Se presente, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori.


La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata nella luce side-marker. In questo caso fare attenzione all'altezza di montaggio max del catadiottro. La luce side-marker posteriore deve essere gialla se lampeggia con l'indicatore di direzione posteriore.


ECE-R91 § 7.1

Categoria SM1 (utilizzo in tutte le classi di veicoli a motore) = intensità luminosa min. 4 cd, max. 25 cdCategoria SM2 (utilizzo solo per la classe M1) = intensità luminosa min. 0,6 cd, max. 25 cd


Max. 3.000 mmMax. 3.000 mmMax.

1.000 mm

16 | 17

Evidenziatori rifrangentiECE-R48 § 6.21 e ECE-R104


Evidenziatore di sagoma parziale prescritto sui veicoli delle seguenti classi di lunghezza > 6.000 mm: N2 > 7,5 t e N3 (eccezione: telai cabinati, veicoli incompleti e motrici per semirimorchi). Se, tuttavia, non è possibile applicare gli evidenziatori di sagoma prescritti, si deve applicare un evidenziatore lineare. Consentito su veicoli di ogni altra classe, tranne M1. Al posto di un evidenziatore parziale si deve utilizzare un evidenziatore completo. Al posto di un evidenziatore lineare si può utilizzare un evidenziatore di sagoma completo o parziale.

Schema di montaggioECE-R48 § 6.21.3

Orizzontale o verticale, a seconda delle esigenze di forma, struttura e tecnica costruttiva.


Bianco o giallo


Continui, il più possibile vicino ai due bordi esterni, a max. 600 mm da essi. � Nei veicoli a motore, su ogni estremità del veicolo. � Nelle motrici per semirimorchi, su ogni estremità della cabina.

La lunghezza totale degli evidenziatori orizzontali deve corrispondere ad almeno il 70% del valore delle seguenti dimensioni:

� Per veicoli a motore: lunghezza del veicolo (senza la cabina). � Per motrici per semirimorchi: lunghezza della cabina.

Se tecnicamente non è possibile niente di diverso, il valore può essere ridotto al 60 % / 40 %.


Evidenziatore inferiore: il più in basso possibile, ma min. 250 mm da terra e max. 1.500 mm da terra (eccezione: fino a 2.500 mm). Evidenziatore superiore: il più in alto possibile, max 400 mm dal bordo superiore del veicolo.

Visibilità geometricaECE-R48 § 6.21.5

Almeno il 70% dell'evidenziatore deve essere visibile ad un osservatore.

Orientamento lateraleECE-R48 § 6.21.6.1

Il più possibile parallelo al piano mediano longitudinale del veicolo.


1. Gli evidenziatori rifrangenti sono considerati continui quando le distanze tra le singole parti disposte una accanto all'altra sono le minime possibili e non superano il 50% della lunghezza della parte più corta. (Se questo non è possibile, è consentito un valore > 50% ma < 1m.) 2. In caso di evidenziatori di sagoma parziale, ogni spigolo superiore deve essere reso riconoscibile con due linee disposte a 90°, ognuna lunga 250 mm.3. I punti sul veicolo in cui si devono applicare gli evidenziatori rifrangenti devono essere di dimensioni sufficienti a consentire l'applicazione di evidenziatori larghi almeno 60 mm.

Nota: A causa del numero elevato di limitazioni e modifiche per evidenziatori rifrangenti nell'ECE-R48, si consiglia vivamente di prendere in

considerazione sempre la versione originale non accorciata per la propria pianificazione.



Min. 60 mm

Min. 60 mm

Max. 600 mm

Max. 600 mm Max. 600 mm

Max. 600 mm Il più in alto possibile

Max. 400 mm

Fanaleria posteriore – veicoli a motore

18 | 19

Indicatori di direzione posterioriECE-R48 § 6.5 e ECE-R6


Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore. Categoria 2a o 2b.


2x, 2 supplementari possibili su richiesta per veicoli M2, M3, N2 e N3.


Giallo


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Non vale per gli indicatori di direzione supplementari. Min. 600 mm tra i due indicatori di direzione; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montati indicatori di direzione supplementari). Altezza di montaggio degli indicatori di direzione supplementari: min. 600 mm sopra gli indicatori di direzione prescritti.


In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno. 45° all'esterno per veicoli M1 e N1, se lampeggia anche la luce side-marker. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Indicatori di direzione opzionali con un'altezza di montaggio di 2.100 mm, anche 5° verso l'alto.


Devono poter essere accesi indipendentemente dalle altre luci (tranne gli altri indicatori di direzione). Tutti gli indicatori di direzione devono essere accesi e spenti sullo stesso lato del veicolo dallo stesso dispositivo di attivazione. Devono lampeggiare in modo sincronizzato.


Prescritta


Consentita l'installazione di 2 indicatori di direzione supplementari su tutti i veicoli delle classi M2, M3, N2 e N3.

ECE-R6 § 6.1

Categoria 2a (invariata) = intensità luminosa min. 50 cd, fanale singolo max. 500 cd, fanale di tipo "D" max. 250 cdCategoria 2b (variabile) = intensità luminosa min. 50 cd, fanale singolo max. 1.000 cd, fanale di tipo "D" max. 500 cd

Max. 400 mm

Min. 350 mm

Min. 600 mm*

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

* Sopra gli indicatori di direzione prescritti

FANALERIA POSTERIORE – VEICOLI A MOTORE

Luci di posizione posterioriECE-R48 § 6.10 e ECE-R7


Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore. Categorie R, R1o R2.


2x, 2 supplementari possibili su richiesta per veicoli M2, M3, N2 e N3 (non nel caso in cui siano montate luci d'ingombro)


Rosso


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Non vale per le luci di posizione posteriori supplementari. La distanza tra le luci di posizione posteriori per veicoli M1 e N1 non è stabilita. Per tutte le altre classi di veicoli a motore, min 600 mm tra le due luci di posizione posteriori; tuttavia min 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montate luci di posizione posteriori supplementari). Altezza di montaggio delle luci di posizione posteriori supplementari: Min. 600 mm sopra le luci di posizione posteriori prescritte.


In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno. 45° sui veicoli M1 e N1 se è montata una luce side-marker. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Per luci di posizione posteriori supplementari con altezza di montaggio di 2.100 mm, anche 5° verso l'alto.


Deve essere predisposto in modo da poter inserire/disinserire le luci di posizione anteriori e posteriori, le luci side-marker e la luce targa solo contemporaneamente.


Prescritta. Deve essere abbinata al dispositivo di controllo per le luci d'ingombro anteriori.

ECE-R7 § 6.1

Categoria R, R1 (invariata) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 17 cd, fanale di tipo "D" max. 8,5 cdCategoria R2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 42 cd, fanale di tipo "D" max. 21 cd

Max. 400 mm

Min. 350 mm

Min. 600 mm*

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

* Sopra gli indicatori di direzione prescritti

20 | 21

Luce stopECE-R48 § 6.7 e ECE-R7


Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore. Categoria S1 o S2.


2xTranne nei casi in cui sono presenti luci stop di categoria S3 o S4 (luci stop superiori), sui veicoli a motore delle classi M2, M3, N2 e N3 è possibile montare due luci stop supplementari di categoria S1 o S2.


Rosso


Per i veicoli M1 e N1, max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Nessuna prescrizione in merito alla distanza tra le luci stop. Per tutte le altre classi di veicoli a motore, min. 600 mm tra le due luci stop; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1500 mm, (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montate 2 luci stop supplementari). Altezza di montaggio delle luci stop supplementari: Min. 600 mm sopra le luci stop prescritte.


In orizzontale ± 45°. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm, anche 5° verso il basso. L'angolo in verticale sopra l'orizzontale può essere ridotto a 5° quando l'altezza di montaggio delle luci stop supplementari è di 2.100 mm.


Deve accendersi quando viene azionato il freno.


Consentita. Se presente, opera solo come spia di funzionamento non lampeggiante che si accende solo in caso di malfunzionamento


La distanza delle luci stop rispetto al retronebbia deve essere ≥ 100 mm.

ECE-R7 § 6.1

Categoria S1 (invariata) = intensità luminosa min. 60 cd, fanale singolo max. 260 cd, fanale di tipo "D" max. 130 cdCategoria S2 (variabile) = intensità luminosa min. 60 cd, fanale singolo max. 730 cd, fanale di tipo "D" max. 365 cd

Max. 400 mm

Min. 350 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm


Terza luce stopECE-R48 § 6.7 e ECE-R7


Categoria S3 o S4. Prescritta per le classi di veicoli M1 e N1. Tranne telai cabinati e veicoli N1 con vano di carico aperto. Consentita per le altre classi di veicoli a motore.


1xSe il piano mediano longitudinale del veicolo non interseca una parete fissa, ma, ad esempio, attraversa la linea di separazione di due porte e non vi è posto per una luce stop S3 o S4, si devono montare due luci stop S3 o S4 di tipo "D" oppure una luce stop S3 o S4 a sinistra o a destra del piano mediano longitudinale.


Rosso


Il punto di riferimento centrale deve appoggiare nel piano mediano longitudinale del veicolo. Se sono montate due luci freno S3 o S4, ognuna deve essere montata il più vicino possibile al piano mediano longitudinale. Se accanto al piano mediano longitudinale viene montata solo una luce stop S3 o S4, la distanza non deve superare i 150 mm.


Max 150 mm sotto il lunotto oppure min. 850 mm da terra. Sopra le luci stop S1 e S2.


In orizzontale ±10°. In verticale 10° sopra e 5° sotto l'orizzontale.


Deve accendersi quando l'impianto frenante emette un determinato segnale.


Consentita. Se presente, opera solo come spia di funzionamento non lampeggiante che si accende solo in caso di malfunzionamento.


La luce freno S3 o S4 può essere montata all'esterno o all'interno del veicolo. Se è montata all'interno, non deve abbagliare il conducente. Una luce stop S3 o S4 non deve essere montata all'interno di nessun altro fanale.

ECE-R7 § 6.1


Min. 850 mm

22 | 23

Luci retromarciaECE-R48 § 6.4 e ECE-R23




1x prescritto e un 2° consentito su veicoli M1 e su tutti gli altri veicoli di lunghezza < 6 m. 2x prescritti e 2 supplementari consentiti* su tutti i veicoli di lunghezza > 6 m tranne i veicoli M1.


Bianco


Nessuna prescrizione


Min. 250 mm, max. 1.200 mm.


1 fanale: in orizzontale ± 45°. 2 fanali: in orizzontale 30° verso l'interno, 45° verso l'esterno. In verticale 15° verso l'alto, 5° verso il basso.


Accensione solo con retromarcia inserita e veicolo in condizioni di marcia. Per le luci retromarcia opzionali sono valide le condizioni particolari al § 6.4.7.2.


Consentita

* Montaggio delle due luci retromarcia opzionali consentito anche sul lato del veicolo.

RetronebbiaECE-R48 § 6.11 e ECE-R38


Prescritta per tutte le classi di veicoli a motore. Categoria F, F1 o F2.


1x o 2x


Rosso




Min. 250 mm, max. 1.000 mm. Con N3G o se montato con un altro fanale posteriore: max. 1.200 mm.

Montaggio in generaleECE-R48 § 6.11.4.1

Con 1 retronebbia: a sinistra rispetto al centro = circolazione a destra, a destra rispetto al centro = circolazione a sinistra. Consentito il montaggio al centro.


In orizzontale ± 25°. In verticale ± 5°.


Accensione solo con anabbaglianti, abbaglianti o fendinebbia inseriti.


Prescritta. Spia indipendente, non lampeggiante.


La distanza dalla luce stop deve essere > 100 mm. Il retronebbia della motrice può disinserirsi da solo quando viene agganciato un rimorchio e viene quindi attivato il retronebbia di quest'ultimo.

ECE-R38 § 6.1

Categoria F, F1 (invariata) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 300 cdCategoria F2 (variabile) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 840 cd

Min. 250 mm


Max. 1.000 mm


Luci targaECE-R48 § 6.8 e ECE-R4




1 o più


Bianco

Montaggio della targaECE-R48 § 6.8.3

In modo che la targa venga illuminata.


Deve essere predisposto in modo tale da poter attivare/disattivare le luci di posizione anteriori e posteriori, la luce targa e le luci side-marker solo contemporaneamente.



Luci di parcheggio posterioriECE-R48 § 6.12 e ECE-R77 o ECE-R7


Consentita per veicoli a motore di lunghezza ≤ 6 m e larghezza ≤ 2 m. Vietata su tutti gli altri veicoli a motore.


2 fanali davanti e 2 fanali dietro oppure 1 fanale su ogni lato


Rosso


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Se sono applicati solo 2 fanali, il montaggio viene effettuato sui lati del veicolo.




In orizzontale 45°. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso.


Le luci parcheggio devono potersi accendere e spegnere indipendentemente da tutte le altre funzioni.




Max. 400 mm


24 | 25

Luci d'ingombro posterioriECE-R48 § 6.13 e ECE-R7


Prescritta per veicoli a motore di larghezza > 2,1 m. Consentita per veicoli a motore di larghezza > 1,8 m ma ≤ 2,1 m. Consentita su telai cabinati. Categoria R, R1, R2, RM1 o RM2.


2x, 2 supplementari su richiesta


Rosso




Il più in alto possibile. Opzionali e prescritte alla massima distanza possibile.


In orizzontale 80° verso l'esterno, in verticale 5° sopra e 20° sotto l'orizzontale.






Le luci d'ingombro, anteriori bianche e posteriori rosse, possono essere integrate con altre funzioni in un unico gruppo ottico, purché vengano rispettati i requisiti di montaggio e della visibilità geometrica. La distanza della luce d'ingombro dalla luce di posizione posteriore deve essere di min. 200 mm.

ECE-R7 § 6.1

Categoria R, R1, RM1 (invariata) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 17 cd, fanale di tipo "D" max. 8,5 cdCategoria R2, RM2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 42 cd, fanale di tipo "D" max. 21 cd

Max. 400 mm



Catadiottri posterioriECE-R48 § 6.14 e ECE-R3




2x, pezzi supplementari consentiti


Rosso


Non triangolare


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. La distanza tra i catadiottri per veicoli M1 e N1 non è stabilita. Per tutte le altre classi di veicoli a motore, min. 600 mm tra i due catadiottri; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 250 mm, max. 900 mm. Max. 1.200 mm, se montato insieme ad un'altra funzione luminosa rivolta all'indietro (eccezione: 1.500 mm).




La superficie riflettente del catadiottro deve essere montata con qualsiasi altra funzione. Prestare attenzione all'altezza di montaggio max. del catadiottro!

Max. 400 mm

Min. 250 mm

Min. 600 mm

Max. 900 mm

26 | 27



Evidenziatori di sagoma completi prescritti per le seguenti classi di larghezza > 2100 mm: N2 > 7,5 t e N3 (eccezione: telai cabinati, veicoli incompleti e motrici per semirimorchi). Se per la forma, la struttura, la tecnica costruttiva o le condizioni di utilizzo non è possibile applicare gli evidenziatori di sagoma prescritti, si deve applicare un evidenziatore lineare. Consentito su veicoli di ogni altra classe, tranne M1. Al posto di un evidenziatore parziale si deve utilizzare un evidenziatore completo. Al posto di un evidenziatore lineare si può utilizzare un evidenziatore di sagoma completo o parziale.




Rosso o gialloPer certi Paesi può essere consentito il bianco.


Il più all'esterno possibile. La larghezza totale effettiva dell'evidenziatore orizzontale deve rappresentare almeno l'80% della larghezza del veicolo. Se non è tecnicamente possibile, il valore può essere ridotto al 60%/40%.




Min l'80% dell'evidenziatore deve essere visibile ad un osservatore.

Orientamento all'indietroECE-R48 § 6.21.6.2

Il più possibile parallelo al piano trasversale del veicolo.


1. Gli evidenziatori rifrangenti sono considerati continui quando le distanze tra le singole parti disposte una accanto all'altra sono le minime possibili e non superano il 50% della lunghezza della parte più corta. (Se questo non è possibile, è consentito un valore > 50 % ma < 1 m.)2. La distanza tra l'evidenziatore rifrangente applicato sulla parte posteriore del veicolo e ogni luce stop prescritta deve superare 200 mm.3. Se sono montati dei pannelli di riconoscimento posteriori a norma ECE R70, questi, a scelta del costruttore, possono essere considerati parte dell'evidenziatore rifrangente posteriore, purché siano rispettate le distanze dai bordi del veicolo.4. I punti sul veicolo in cui si devono applicare gli evidenziatori rifrangenti devono essere di dimensioni sufficienti a consentire l'applicazione di evidenziatori larghi almeno 60 mm.

Nota: A causa del numero elevato di limitazioni e modifiche per evidenziatori rifrangenti nell'ECE-R48, si consiglia

vivamente di prendere in considerazione sempre la versione originale non accorciata per la propria pianificazione.




Min. 60 mm


Fanaleria anteriore – rimorchi

28 | 29

Luci d'ingombro anterioriECE-R48 § 6.13 e ECE-R7


Prescritta per rimorchi di larghezza > 2,1 m. Consentita per rimorchi di larghezza > 1,8 m ma ≤ 2,1 m. Categoria A o AM.


2x, 2 supplementari consentiti


Bianco




Il più in alto possibile.


In orizzontale 80° verso l'esterno, in verticale 5° sopra e 20° sotto l'orizzontale.






Le luci d'ingombro, anteriori bianche e posteriori rosse, possono essere integrate con altre funzioni in un unico gruppo ottico, purché vengano rispettati i requisiti di montaggio e della visibilità geometrica. Distanza delle luci d'ingombro dalle luci di posizione anteriori > 200 mm.

ECE-R7 § 6.1.1

Categoria A, AM = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 140 cd, fanale di tipo "D" max. 70 cd

Max. 400 mm



FANALERIA ANTERIORE – RIMORCHI

Luci di posizione anterioriECE-R48 § 6.9 e ECE-R7


Prescritta per rimorchi di larghezza > 1,6 m. Consentita per rimorchi di larghezza ≤ 1,6 m.


2x


Bianco


Max. 150 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Min. 600 mm tra le due luci di posizione anteriori; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 250 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo per rimorchi delle classi O1 e O2 o se su altri rimorchi non è possibile l'altezza max. di 1.500 mm).


In orizzontale 5° verso l'interno e 80° verso l'esterno. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso.


Deve essere realizzato in modo da poter attivare/disattivare le luci di posizione anteriori e posteriori, le luci side-marker e le luci targa solo contemporaneamente. Può essere disattivato durante il lampeggio.


Prescritta. La spia non deve lampeggiare. Non necessaria se l'illuminazione del cruscotto può essere accesa solo contemporaneamente alle luci di posizione anteriori.

Catadiottro anterioreECE-R48 § 6.16 e ECE-R3


Prescritta per tutti i rimorchi.


Min. 2x, 2 supplementari su richiesta


Bianco/ incolore


Non triangolare


Max. 150, min. 600 mm tra i due catadiottri; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 250 mm, max. 900 mm, (eccezione: 1.500 mm).


In orizzontale 10° verso l'interno e 30° verso l'esterno. I catadiottri supplementari possono essere di aiuto con i valori orizzontali. In verticale ±10°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5° verso il basso.


La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in ogni altra luce frontale.

Min. 250 mm


Max. 1.500 mm

Min. 250 mm


Max. 900 mm

30 | 31

Illuminazione laterale – rimorchi

32 | 33

Catadiottri lateraliECE-R48 § 6.17 e ECE-R3






Giallo


Non triangolare


Min. 250 mm, max. 900 mm, max. 1.200 mm se integrato in altri gruppi ottici (eccezione: 1.500 mm).


Il catadiottro montato nel punto più in avanti possibile deve distare al max. 3 m dall'estremità anteriore del veicolo. Max. 3 m tra i singoli catadiottri (eccezione: 4 m). Distanza max. dalla parte posteriore 1 m. Min. 1 catadiottro nel terzo centrale.




La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in ogni altro fanale laterale.

Max. 900 mm Min. 250 mm

Max. 3.000 mmMax. 3.000 mm Max. 1.000 mm

ILLUMINAZIONE LATERALE – RIMORCHI

Luci side-marker (SM1)ECE-R48 § 6.18 e ECE-R91


Prescritta per rimorchi di lunghezza > 6 m. Consentita per rimorchi di lunghezza < 6 m.




Giallo davanti e dietro (possibile anche rosso in combinazione con il gruppo ottico posteriore).




Luce side-marker più avanzata max. 3 m dalla parte anteriore, luce side-marker più arretrata max. 1 m dalla parte posteriore, max. 3 m tra le singole luci side-marker (eccezione: 4 m). Min. 1 nel terzo anteriore e/o nel terzo posteriore. Per veicoli ≤ 6 m in alternativa min. 1 nel terzo centrale.


In orizzontale ± 45°, in caso di luci side-marker opzionali ± 30°. In verticale ±10°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm 5° verso il basso.




Consentita. Se presente, la sua funzione deve essere svolta dal dispositivo di controllo prescritto per le luci di posizione anteriori e posteriori.


La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata nella luce side-marker. In questo caso, fare attenzione all'altezza di montaggio max del catadiottro. La luce side-marker posteriore deve essere gialla se lampeggia con l'indicatore di direzione posteriore.


ECE-R91 (7.1)

Categoria SM1 (impiego su tutte le classi di veicoli a motore) = intensità luminosa min. 4 cd, max. 25 cd


Max. 3.000 mmMax. 3.000 mm Max. 1.000 mm

34 | 35

Indicatori di direzione supplementari lateraliECE-R48 § 6.5 e ECE-R6


Consentita per veicoli O2, O3 e O4 di lunghezza > 9 m.


Max. 3 fanali di categoria 5 o 1 fanale di categoria 6 per ogni lato del veicolo


Giallo

Altezza di montaggioECE-R48 § 6.5.4.2.1

> 500 mm fino a max. 1.500 mm (in casi eccezionali fino a 2.300 mm)*.


Categoria 5 = suddivisa uniformemente sulla lunghezza del rimorchio. Categoria 6 = tra il primo e l'ultimo quarto del rimorchio.


In orizzontale da 5° a 60° verso la parte posteriore. Per la categoria 5, in verticale ± °15; tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Per la categoria 6, tuttavia, altri 30° sopra e 5° sotto l'orizzontale.


L'accensione deve avvenire indipendentemente dalle altre luci. Devono essere accesi e spenti dallo stesso dispositivo di comando sullo stesso lato del veicolo.


Non prescritta




Evidenziatore di sagoma parziale prescritto per veicoli O3 e O4 di lunghezza > 6.000 mm (eccezione: veicoli incompleti). Tuttavia, se non è possibile applicare gli evidenziatori di sagoma prescritti, si deve applicare un evidenziatore lineare. Consentita su tutti i veicoli delle altre classi, tranne veicoli O1. Al posto di un evidenziatore di sagoma parziale se ne deve utilizzare uno completo. Al posto di un evidenziatore lineare si può utilizzare un evidenziatore di sagoma completo o parziale.




Bianco o giallo


Continui, il più possibile vicino ai due bordi esterni, a max. 600 mm da essi. � Nei rimorchi, su ogni estremità del veicolo (senza timone).

La lunghezza totale degli evidenziatori orizzontali deve corrispondere ad almeno il 70% del valore delle seguenti dimensioni.

� Nei rimorchi: lunghezza del veicolo (senza timone). Se tecnicamente non è possibile niente di diverso, il valore può essere ridotto al 60 % / 40 %.





Orientamento lateraleECE-R48 § 6.21.6.1

Il più possibile parallelo al piano mediano longitudinale del veicolo.


1. Gli evidenziatori rifrangenti sono considerati continui quando le distanze tra le singole parti disposte una accanto all'altra sono le minime possibili e non superano il 50% della lunghezza della parte più corta. (Se questo non è possibile, è consentito un valore > 50 % ma < 1 m.)2. In caso di evidenziatori di sagoma parziale, ogni spigolo superiore deve essere reso riconoscibile con due linee disposte a 90°, ognuna lunga almeno 250 mm.3. I punti sul veicolo in cui si devono applicare gli evidenziatori rifrangenti devono essere di dimensioni sufficienti a consentire l'applicazione di evidenziatori larghi almeno 60 mm.

Nota: A causa del numero elevato di limitazioni e modifiche per evidenziatori rifrangenti nell'ECE-R48, si consiglia vivamente di prendere in considerazione sempre la versione originale non accorciata per la propria pianificazione.

ILLUMINAZIONE LATERALE – RIMORCHI



Min. 60 mm

Min. 60 mm

Max. 600 mm

Max. 600 mm Max. 600 mm

Max. 600 mm Il più in alto possibile

Max. 400 mm

36 | 37

Fanaleria posteriore – rimorchi

38 | 39

Catadiottri posterioriECE-R48 § 6.15 e ECE-R3




Min. 2x


Rosso


Triangolare


La punta del triangolo deve essere orientata verso l'alto.


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo, min. 600 mm tra i due catadiottri; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm

.


Min. 250 mm, max. 900 mm, max. 1.200 mm se integrato in un altro gruppo ottico (eccezione: 1.500 mm)*.




La superficie riflettente del catadiottro può essere integrata in ogni altro fanale posteriore.


Max. 400 mm

Min. 250 mm

Min. 600 mm

Max. 900 mm

FANALERIA POSTERIORE – RIMORCHI

Indicatori di direzione posterioriECE-R48 § 6.5 e ECE-R6


Prescritta per tutti i rimorchi. Categoria 2a o 2b.


2x, 2 supplementari su richiesta per veicoli O2, O3 e O4.


Giallo


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Questo non vale per gli indicatori di direzione supplementari. Min. 600 mm tra i due indicatori di direzione; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montati 2 indicatori di direzione supplementari). Altezza di montaggio degli indicatori di direzione supplementari: Min. 600 mm sopra gli indicatori di direzione prescritti.


In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Su richiesta con un'altezza di montaggio di 2.100 m, anche 5° verso l'alto.


L'accensione deve avvenire indipendentemente dalle altre luci. Devono essere accesi e spenti sullo stesso lato del veicolo dagli stessi dispositivi di comando Devono lampeggiare in modo sincronizzato.


Prescritta. Il controllo del funzionamento è prescritto per gli indicatori di direzione anteriori e posteriori. I veicoli a motore predisposti per il traino di rimorchi devono essere equipaggiati con un controllo del funzionamento specifico per gli indicatori di direzione del rimorchio, a meno che sia il dispositivo di controllo della matrice a rilevare un malfunzionamento qualsiasi in uno degli indicatori di direzione di questo autotreno. Per i due indicatori di direzione supplementari sui rimorchi non è necessario il controllo del funzionamento.

ECE-R6 (6.1)

Categoria 2a (invariata) = intensità luminosa min. 50 cd, fanale singolo max. 500 cd, fanale di tipo "D" max. 250 cdCategoria 2b (variabile) = intensità luminosa min. 50 cd, fanale singolo max. 1.000 cd, fanale di tipo "D" max. 500 cd

Max. 400 mm

Min. 350 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

40 | 41

Luci di posizione posterioriECE-R48 § 6.10 e ECE-R7


Prescritta per tutti i rimorchi. Categoria R, R1 o R2.


2x, 2 supplementari possibili su veicoli O2, O3 e O4 se non sono montate luci d'ingombro


Rosso


Max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo. Non vale per le luci di posizione posteriori supplementari. Min. 600 mm tra le due luci di posizione posteriori; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montate 2 luci di posizione posteriori supplementari). Altezza di montaggio delle luci di posizione posteriori supplementari: min. 600 mm sopra le luci di posizione posteriori prescritte.


In orizzontale da 45° verso l'interno a 80° verso l'esterno. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Su richiesta con un'altezza di montaggio di 2.100 m, anche 5° verso l'alto.




Prescritta. Deve essere abbinata al dispositivo di controllo per le luci di posizione anteriori.


Tranne nei casi in cui sono presenti le luci d'ingombro, su tutti i rimorchi delle classi O2, O3, O4 si possono montare due luci di posizione anteriori e posteriori supplementari.

ECE-R7 § 6.1

Categoria R , R1 (invariata) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 17 cd, luce di tipo "D" max. 8,5 cdCategoria R2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 42 cd, luce di tipo "D" max. 21 cd

Min. 350 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

Max. 400 mm

Luce stopECE-R48 § 6.7 e ECE-R7


Prescritta per tutti i rimorchi. Categoria S1 o S2.


2xTranne nei casi in cui sono presenti luci stop di categoria S3 o S4, sui veicoli delle classi O2, O3 e O4 è possibile montare due luci stop supplementari di categoria S1 o S2.


Rosso


Per tutti i rimorchi min. 600 mm tra le due luci stop; tuttavia min. 400 mm per larghezze < 1.300 mm.


Min. 350 mm, max. 1.500 mm (eccezione: 2.100 mm solo se la geometria del veicolo non consente il montaggio sotto i 1.500 mm e se non sono montate 2 luci stop supplementari). Altezza di montaggio delle luci stop supplementari: Min. 600 mm sopra le luci stop prescritte.


In orizzontale ± 45°. In verticale ±15°, tuttavia con altezze di montaggio < 750 mm anche 5° verso il basso. Su richiesta con un'altezza di montaggio di 2.100 m, anche 5° verso l'alto.


Deve accendersi quando viene azionato il freno.




La distanza delle luci stop rispetto al retronebbia deve essere ≥ 100 mm.

ECE-R7 § 6.1



Min. 350 mm

Min. 600 mm

Max. 1.500 mm

42 | 43

Terza luce stopECE-R48 § 6.7 e ECE-R7


Consentita per tutti i rimorchi, categoria S3 o S4 tranne se sono montate luci freno supplementari della categoria S1 o S2.


1xSe il piano mediano longitudinale del veicolo non interseca una parete fissa, ma, ad esempio, attraversa la linea di separazione di due porte e non vi è posto per una luce stop S3 o S4, si devono montare due luci stop S3 o S4 di tipo "D" oppure una luce stop S3 o S4 a sinistra o a destra del piano mediano longitudinale.


Rosso


Il punto di riferimento deve trovarsi nel piano mediano longitudinale del rimorchio. Se sono montate due luci freno S3 o S4, ognuna deve essere montata il più vicino possibile al piano mediano longitudinale. Se accanto al piano mediano longitudinale viene montata solo una luce stop S3 o S4, la distanza non deve superare i 150 mm.


150 mm sotto il lunotto o min. 850 mm da terra. Sopra le luci stop S1 e S2.


In orizzontale ±10°. In verticale 10° sopra e 5° sotto l'orizzontale.


Deve accendersi quando l'impianto frenante emette un determinato segnale.




La luce freno S3 o S4 può essere montata all'esterno o all'interno del veicolo. Se è montata all'interno, non deve abbagliare il conducente. Una luce freno S3 o S4 non deve essere montata all'interno di nessun altro fanale.

ECE-R7 § 6.1


Min. 850 mm


RetronebbiaECE-R48 § 6.11 e ECE-R38


Prescritta per tutti i rimorchi. Categoria F, F1 o F2.


1x o 2x


Rosso




Min. 250 mm, max. 1.000 mm oppure se montata un‘altra funzione max. 1200 mm

Montaggio in generaleECE-R48 § 6.11.4.1

Con 1 retronebbia: a sinistra rispetto al centro = circolazione a destra, a destra rispetto al centro = circolazione a sinistra. Consentito il montaggio al centro


In orizzontale ± 25°. In verticale ± 5°.


Attivazione solo se sono accesi anabbaglianti, abbaglianti o fendinebbia.


Prescritta. Spia indipendente, non lampeggiante.


La distanza dalla luce stop deve essere > 100 mm. Il retronebbia della motrice può disinserirsi da solo quando viene agganciato un rimorchio e viene quindi attivato il retronebbia di quest'ultimo.

ECE-R38 § 6.1

Categoria F, F1 (invariata) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 300 cdCategoria F2 (variabile) = intensità luminosa min. 150 cd, max. 840 cd



Luci retromarciaECE-R48 § 6.4 e ECE-R23


Prescritta per tutti i rimorchi delle classi di veicoli O2, O3 e O4. Consentita per i rimorchi della classe di veicoli O1.


1x prescritto, un 2° consentito per rimorchi < 6 m. 2x prescritti per rimorchi > 6 m e 2 supplementari consentiti*.


Bianco




Min. 250 mm, max. 1.200 mm.


1 fanale: in orizzontale ± 45°. 2 fanali: in orizzontale da 30° verso l'interno a 45° verso l'esterno. In verticale da 15° verso l'alto a 5° verso il basso.


Accensione solo con retromarcia inserita e veicolo in condizioni di marcia. Per le luci retromarcia opzionali sono valide le condizioni particolari al § 6.4.7.2.


Consentita

* Montaggio delle due luci retromarcia opzionali consentito anche sul lato del veicolo.

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Luci targaECE-R48 § 6.8 e ECE-R4




1 o più


Bianco

Montaggio della targaECE-R48 § 6.8.3

In modo che la targa venga illuminata.


Deve essere predisposto in modo tale da poter attivare/disattivare le luci di posizione anteriori e posteriori, la luce targa e le luci side-marker solo contemporaneamente.




Luci d'ingombro posterioriECE-R48 § 6.13 e ECE-R7


Prescritta per i rimorchi di larghezza > 2,1 m. Consentita per i rimorchi di larghezza > 1,8 m ma ≤ 2,1 m. Categoria R, R1, R2, RM1 o RM2.


2x, 2 luci d'ingombro supplementari possibili su richiesta


Rosso


Il più possibile all'esterno, max. 400 mm dal punto più esterno della larghezza del veicolo.


Il più in alto possibile. Opzionali e prescritte alla massima distanza possibile.


In orizzontale 80° verso l'esterno. In verticale 5° sopra e 20° sotto l'orizzontale.






Le luci d'ingombro, posteriori rosse ed anteriori bianche, possono essere integrate in un gruppo ottico, purché vengano rispettati le prescrizioni di montaggio e gli angoli di visibilità. La distanza della luce d'ingombro dalla luce di posizione posteriore deve essere di min. 200 mm.

ECE-R7 § 6.1

Categoria R, R1, RM1(invariata) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 17 cd, fanale di tipo "D" max. 8,5 cdCategoria R2, RM2 (variabile) = intensità luminosa min. 4 cd, fanale singolo max. 42 cd, fanale di tipo "D" max. 21 cd

Max. 400 mm



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Evidenziatori di sagoma completi prescritti per le seguenti classi di larghezza > 2.100 mm: veicoli O3 e O4 (eccezione: veicoli incompleti). Se per la forma, la struttura, la tecnica costruttiva o le condizioni di utilizzo non è possibile applicare gli evidenziatori di sagoma prescritti, si deve applicare un evidenziatore lineare. Consentita per tutti i veicoli delle altre classi, tranne i veicoli O1. Al posto di un evidenziatore di sagoma parziale se ne deve utilizzare uno completo. Al posto di un evidenziatore lineare si può utilizzare un evidenziatore di sagoma completo o parziale.




Rosso o gialloPer certi Paesi può essere consentito il bianco.


Il più all'esterno possibile. La larghezza totale effettiva dell'evidenziatore orizzontale deve rappresentare almeno l'80% della larghezza del veicolo. Se non è tecnicamente possibile, il valore può essere ridotto al 60%/40%.


Evidenziatore inferiore: Il più in basso possibile, ma min. 250 mm da terra e max. 1.500 mm da terra (eccezione: fino a 2.500 mm). Evidenziatore superiore: il più in alto possibile, max 400 mm dal bordo superiore del veicolo.



Orientamento all'indietroECE-R48 § 6.21.6.2

Il più possibile parallelo al piano trasversale del veicolo.


1. Gli evidenziatori rifrangenti sono considerati continui quando le distanze tra le singole parti disposte una accanto all'altra sono le minime possibili e non superano il 50% della lunghezza della parte più corta. (Se questo non è possibile, è consentito un valore > 50 % ma < 1 m.)2. La distanza tra l'evidenziatore rifrangente applicato sulla parte posteriore del veicolo e ogni luce stop prescritta deve superare 200 mm.3. Se sono montati dei pannelli di riconoscimento posteriori a norma ECE R70, questi, a scelta del costruttore, possono essere considerati parte dell'evidenziatore rifrangente posteriore, purché siano rispettate le distanze dai bordi del veicolo.4. I punti sul veicolo in cui si devono applicare gli evidenziatori rifrangenti devono essere di dimensioni sufficienti a consentire l'applicazione di evidenziatori larghi almeno 60 mm.

Nota: A causa del numero elevato di limitazioni e modifiche per evidenziatori rifrangenti nell'ECE-R48, si consiglia

vivamente di prendere in considerazione sempre la versione originale non accorciata per la propria pianificazione.




Min. 60 mm

Min. 60 mmMin. 400 mm

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