62
ARION 640 630 620 610 540 530 520 510 Nová pravidla do 175 k.

Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

  • Upload
    others

  • View
    1

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

ARION640 630 620 610540 530 520 510

Nová pravidlado 175 k.

Page 2: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají
Page 3: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

3

ARION. Nová řada do 175 k.„Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k.Zde se setkávají zemědělci,zemědělské závody a podnikateléu rozmanitosti modelů a příslušenství na přání. Tak si můžekaždý provozovatel sestavit ideálnítraktor podle svého přání.

S novými třemi modelovýmiřadami rodiny ARION nabízíCLAAS přesvědčující rozmanitosta udivující perspektivy: již od 105 kjsou nabízeny všechny technickévolby, které byly doposud určenypro traktory o výkonu 200 k. Ataké provozy, které dávají přednostvelkému výkonu a klasickémuvybavení, jsou optimálně obslouženy: novou modelovouřadou ARION 600 C.

Jedinečný komfort.

Koncepce komfortu CLAAS je silnou stránkou konstrukční řadyARION a zpříjemní vám práci, jak jeto jen možné.

Mimořádná všestrannost.Nejlepší příklad: nový špičkovýmodel ARION 640. Prostřednict-vím CPM disponuje v případě potřeby výkonem až 175 k.Rezerva výkonu, která otevírámnoho nových možností využití.

Vysoká účinnost.

Vysoká úroveň konstrukcemotorů nové modelové řadyARION, budoucnost ukazujícítechnologie převodů a koncepcetahového výkonu jsou tou nejlepšízákladnou, aby bylo možnéúsporně a účinně pracovat.

Page 4: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají
Page 5: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

5

Obsah

Rozmanitost motorů 66-ti válec ARION 84-válec ARION 10Zkušenosti zákazníkůz Německa 14z Francie 16z Nizozemí 18

Jedinečný komfort 20Koncepce komfortu CLAAS 22DRIVESTICK aMultifunkční opěrka ruky 24CLAAS INFORMATIONSYSTEM – CIS 26CEBIS 28

Enormní mnohostrannost 30Výkon arozměry 32Motory 34Převodovka 36Hydraulická soustavaa vývodový hřídel 40Čelní nakladač 42

Vysoká účinnost 44Úspora paliva 46Údržba 48CSM, ISOBUS 50GPS PILOT, CAM PILOT 52Zvýšení produktivity 54Záruka bezpečného provozu 56

Technické údaje 58

Page 6: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

ARION 600 C

6

AXION

XERION

ARION600

ARION 500

NECTIS

AXOS

ARES 500

ARION – nová výkonová třída od 112 do 175 k*.

50 100 150 200 250 300 350 k* U všech údajů o výkonu se jedná o maximální výkon podle normy ECE R 24.

Page 7: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

7

Traktory s 6-ti válcovými motory z rodiny ARION: modelová řada 600.

Standardní traktor se zadními koly 38“ a hmotností od 5 do 6 t (bez náplní) narazí běžně s výkonem motoru 150 k na hranici možností. S novým špičkovým modelem ARION640 posouvá CLAAS tuto hranici nahoru o 25 k a tím sta-novuje nové měřítko. S vybavením CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) dosahuje tento traktor překvapujícího výkonu motoru 175 k.

Traktory se 4-válcovými motory z rodiny ARION: modelová řada 500.

Tři nové modely ARION 510, 520 a 530 dosahují maxi-málního výkonu od 112 do 128 k podle ECE R 24. Nový špičkový model řady 500, ARION 540, disponuje výko-nem 135 k. Díky navyšování výkonu CLAAS POWER MANAGEMENT je v něm maximální výkon 155 k, který jepoužitelný téměř pro všechny aplikace.

Tři nové modelové řady s výkonem mezi 112 a 175 k

S modelovými řadami ARION se CLAAS s čerstvými myšlenkami rychle vydává na start také ve střední výkonové třídě. Nové modely pak pokrývají velký rozsahvýkonů a splňují různé nároky běžného pracovního dne.

Má to být na příklad ovladatelnější traktor vybavený 4-válcovým motorem? Potom se doporučuje modelovářada ARION 500.Nebo je spíše žádanější traktor vybavený 6-ti válcovýmmotorem? Potom je s jistotou ARION 600 první volba.

A kdo si neklade nejvyšší nároky na komfort a obsluhu,pro toho je zde úsporná alternativa: nazývá se ARION600C. K traktoru ARION 600C je jinak k dispozici samostatný prospekt s mnohými dalšími informacemi azajímavými detaily!

Mezi 112 a 175 kmůžete nyní

vyžadovat mnohem více.

Mnohotvárnost motorů6-ti válec ARION 4-válec ARION

Page 8: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

8

ARION 600. 6-ti válec s výkonem od

125 do 175 k.

Page 9: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

9

Výkony motorů modelové řady ARION 600ARION Jmenovitý výkon Max. CPM

kW/k při kW/k při kW/k při otáčkách otáčkách otáčkách

2200 1/min 2000 1/min 2000 1/min610 85/115 92/125 –620 96/130 99/135 –630 103/140 110/150 –640 110/150 114/155 129/175

Stejný rozsah výkonů jako u modelové řady ARES, rozšířený o špičkovýmodel ARION 640 s navyšovánímvýkonu CPM.

Kdo se zajímá o traktory, musí se přirozeně vypořádat i súdaji o výkonu. Ne vždy se jedná o zcela jednoduchouzáležitost. Často musíte prostudovat horu čísel amnožství komplikovaných definic: různé normy, výkon snavýšením BOOST, jmenovitý výkon, maximální výkon,výkon na vývodové hřídeli. Zde se vám může snadnopřihodit, že zakoupený a zaplacený výkon není na polivyužitelný. Buďte proto při koupi traktoru obzvláště uvážliví. Vyplatí se to.

Nový špičkový model ARION 640 je vybavený navýšenímvýkonu CPM. To zajišťuje dodatečné zvýšení výkonu o 20 k, když bude zapotřebí. Jmenovitě již od 8 km/h napoli. Tak můžete optimálně využívat výkonový potenciálvašeho traktoru. Bez dodatečného tuningu, neboť s nímza těchto okolností nadto riskujete zánik záruky a povolení k provozu na pozemních komunikacích.

Mnohotvárnost motorů6-ti válec ARION 4-válec ARION

Hodnoty dle normy ECE R 24

Verwendete Acrobat Distiller 8.0/8.1 Joboptions
Dieser Report wurde mit Hilfe der Adobe Acrobat Distiller Erweiterung "Distiller Secrets v4.0.0" der IMPRESSED GmbH erstellt.Registrierte Kunden können diese Startup-Datei für die Distiller Versionen 8.0/8.1 kostenlos unter http://www.impressed.de/DistillerSecrets herunterladen.ALLGEMEIN ----------------------------------------Beschreibung: Dateioptionen: Kompatibilität: PDF 1.5 Komprimierung auf Objektebene: Aus Seiten automatisch drehen: Einzeln Bund: Links Auflösung: 1200 dpi Alle Seiten Piktogramme einbetten: Nein Für schnelle Web-Anzeige optimieren: JaPapierformat: Breite: 209.982 Höhe: 297.041 mmKOMPRIMIERUNG ------------------------------------Farbbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 72 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 108 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: NiedrigGraustufenbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 72 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 108 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: NiedrigSchwarzweißbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 150 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 225 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: CCITT Gruppe 4 Mit Graustufen glätten: AusRichtlinien: Richtlinien für Farbbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinien für Graustufenbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinen für monochrome Bilder Bei Bildauflösung unter: 1200 ppi (Pixel pro Zoll) IgnorierenFONTS --------------------------------------------Alle Schriften einbetten: JaUntergruppen aller eingebetteten Schriften: JaUntergruppen, wenn benutzte Zeichen kleiner als: 35 %Wenn Einbetten fehlschlägt: Warnen und weiterEinbetten: Schrift immer einbetten: [ ] Schrift nie einbetten: [ /Courier-Bold /Courier-BoldOblique /Courier /Helvetica-Bold /Times-Bold /ZapfDingbats /Helvetica /Helvetica-BoldOblique /Times-BoldItalic /Times-Roman /Times-Italic /Helvetica-Oblique /Courier-Oblique /Symbol ]FARBE --------------------------------------------Farbmanagement: Einstellungsdatei: None Farbmanagement: Farbe nicht ändern Wiedergabemethode: StandardGeräteabhängige Daten: Unterfarbreduktion und Schwarzaufbau beibehalten: Nein Transferfunktionen: Entfernen Rastereinstellungen beibehalten: NeinERWEITERT ----------------------------------------Optionen: Überschreiben der Adobe PDF-Einstellungen durch PostScript zulassen: Ja PostScript XObjects zulassen: Ja Farbverläufe in Smooth Shades konvertieren: Ja Geglättene Linien in Kurven konvertieren: Ja (Grenzwert für Glättung: 0.1) Level 2 copypage-Semantik beibehalten: Ja Einstellungen für Überdrucken beibehalten: Nein Adobe PDF-Einstellungen in PDF-Datei speichern: Nein Ursprüngliche JPEG-Bilder wenn möglich in PDF speichern: Nein Portable Job Ticket in PDF-Datei speichern: Nein Prologue.ps und Epilogue.ps verwenden: Nein JDF-Datei (Job Definition Format) erstellen: Nein(DSC) Document Structuring Conventions: DSC-Kommentare verarbeiten: NeinSTANDARDS ----------------------------------------Standards - Berichterstellung und Kompatibilität: Kompatibilitätsstandard: OhneANDERE -------------------------------------------Distiller-Kern Version: 8000ZIP-Komprimierung verwenden: JaASCII-Format: NeinText und Vektorgrafiken komprimieren: JaMinimale Bittiefe für Farbbild Downsampling: 1Minimale Bittiefe für Graustufenbild Downsampling: 2Farbbilder glätten: NeinGraustufenbilder glätten: NeinFarbbilder beschneiden: JaGraustufenbilder beschneiden: JaSchwarzweißbilder beschneiden: JaBilder (< 257 Farben) in indizierten Farbraum konvertieren: JaBildspeicher: 524288 ByteOptimierungen deaktivieren: 0Transparenz zulassen: NeinICC-Profil Kommentare parsen: JasRGB Arbeitsfarbraum: sRGB IEC61966-2.1DSC-Berichtstufe: 0Flatness-Werte beibehalten: JaGrenzwert für künstlichen Halbfettstil: 1.0RGB-Repräsentation als verlustfrei betrachten: NeinOptionen für relative Pfade zulassen: NeinIntern: Alle Bilddaten ignorieren: NeinIntern: Optimierungen deaktivieren: 0Intern: Benutzerdefiniertes Einheitensystem verwenden: 0Intern: Pfad-Optimierung deaktivieren: NeinENDE DES REPORTS ---------------------------------Die "Distiller Secrets" Startup-Datei ist eine Entwicklung derIMPRESSED GmbHBahrenfelder Chaussee 4922761 Hamburg, GermanyTel. +49 40 897189-0Fax +49 40 897189-71Email: [email protected]: www.impressed.de
Page 10: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

10

Výkony motorů modelové řady ARION 500ARION Jmenovitý výkon Max. CPM

kW/k při kW/k při kW/k při otáčkách otáčkách otáčkách

2200 1/min 2000 1/min 2000 1/min510 77/105 82/112 –520 85/115 90/122 –530 92/125 94/128 –540 96/130 99/135 114/155

Nový špičkový model 4-válcové modelové řady: ARION 540 s výkonem motoru 155 k.

V mnoha provozech je traktor se 4-válcovým motorem prostě neodmyslitelný. Potom jsou jeho výhody při ruce: jekompaktní a snadno ovladatelný, má velmi dobré vlastno-sti s čelním nakladačem a má malou celkovou hmotnost.Ale často se také stává, že „malý“ 4-válce musí vykonatpráci „velkého“ 6-ti válce. Zde se nabízí otázka ohledněvětšího výkonu.

CLAAS má na ni již jasnou odpověď: nazývá se ARION540. Díky navýšení výkonu CPM je v tomto špičkovémmodelu na poli i na silnici využitelných 155 k. V segmentu4-válcových motorů je to vynikající a otevírá to mnohonových oblastí využití.

CPM:využitelné při pracích s vývodovým hřídelem.

CPM:využitelné při tažnýchpracích nad 8 km/h.

Hodnoty dle normy ECE R 24

Page 11: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

11

ARION 500. 4-válec s výkonem od

112 do 155 k.

Mnohotvárnost motorů6-ti válec ARION 4-válec ARION

CPM: využitelné také na pozemní komuni-kaci a při přepravních pracích.

Page 12: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

V tom se všichni shodují:nový ARION je přesvědčivý.

Page 13: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

13

Pouze ten, kdo přesně ví, jakprobíhají práce přímo na místě,může dodávat optimální stroje.Proto CLAAS pracuje nejen prozákazníky, ale také ruku v ruce sezákazníky. Provozovatelé jsoudotazováni a včas zapojováni dovývojových projektů.

Prototypy jsou testovány v nejtvrdších provozních pod-mínkách. A také jsou analyzo-vány důležité empirické hodnotyu současných traktorů, aby semohly beze zbytku zahrnout dovývoje nových traktorů. Jedním zvýsledků je nový ARION. Komfortní, úsporný, bez-poruchový. Prostě takový, jaký člověk každodenně potřebuje aocení. V tom se všichni shodují.

Page 14: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

Provozní podmínky Dietz und Stinn KG, 51491 Overath.

• Německo, horská oblast• 180 mléčných krav plus potomstvo• Průměrná produkce stáda 8,900 l, 4,2 % tuku,

3,4 % bílkovin• Celková plocha 230 ha, z toho 180 ha extenzivních

luk a pastvin, 40 ha kukuřice na siláž• Pracovní síly: Sebastian Dietz, Markus Stinn, 1 učeň

14

„S ARES 697 jsem velice spokojený.

Ale nový ARION 640 je stavěný jednoznačně pro nás.“

Markus Stinn

Při vývoji nových traktorů CLAAS hrajedůležitou roli hodnocení od zákazníků. Markus Stinn byl jedním z provozovatelů, kteří testovali a hodnotili ARION již rok před jeho uvedením na trh.

Page 15: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

15

Zkušenosti zákazníkůz Německaz Franciez Nizozemí

„Až 175 k při příznivé spotřebě – to je přínos.“

V podniku Sebastiana Dietze (vpravo) a Markuse Stinna(vlevo) je již dva roky v provozu jeden ARES 697 ATZ. Hlavní úkoly představují sečení trávy pomocí rotačníhožacího stroje (DISCO 8550, pracovní šířka 8,3 m), přeprava pomocí sběracího návěsu s řezacím ústrojím sobjemem 40 m3 a rozstřikování močůvky. Celkem odpracuje stroj přibližně 1200 provozních hodin ročně.

Zde v horské oblasti jsou požadavky velmi vysoké: sečení při pojezdové rychlosti 8 až 12 km/h až 22 hodinnepřetržitého nasazení a svážení ve svahu s přívěsem ovelké hmotnosti. „Ale pro ARES 697 to však není žádnýproblém“, říká Markus Stinn spokojeně. A také jízdní komfort a převodovka vedoucího provozu přesvědčují.

„Při 145 k pracujeme však často na limitu, někdy by sehodilo trochu více výkonu. Tak by se mohl stát nový ARION640 ideálním strojem pro náš provoz“, míní Markus Stinn,„neboť ten má max. výkon s navýšením až 175 k. A to přivýhodnější spotřebě paliva. Co se mi také velmi líbilo přizkušební jízdě“, pokračuje, „je zdokonalený komfort. Umultifunkční opěrky ruky jsou umístěny všechny ovládacíprvky tak, že je lze snadno uchopit pravou rukou a terminálCEBIS je snadno pochopitelný. Celkem vzato: je to opravdu prvotřídní, jaké CLAAS opět provedl změny.“

Page 16: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

16

Zemědělec Joēl Verger je majitelem zkušebního provozu pro traktory amá v praktickém nasazení již jeden ARION 540, který pečlivě sleduje.

Gutshog Earl Verger, 61100 La Carneille.

• Francie, Dolní Normandie• 180 ha, z toho 140 ha louky a pastviny, 40 h

kukuřice na siláž• 325 000 l mléka• 50 dojnic, 60 telat, 30 kusů

skotu, 60 jatečných býků za rok• ARES 656, ARES 657, vyměněn za jeden

ARION 540• 2 500 hodin provozu za rok, z toho 2 000 hodin

provozu s čelním nakladačem

Page 17: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

17

Ačkoliv použití teleskopických nakladačů v této oblasti jestále oblíbenější, dává Joël Verger přednost traktoru sčelním nakladačem. Především na základě větší mnoho-strannosti, nižších vstupních nákladů a také jednoduchéúdržby.

Traktor pracuje cca 2.500 hodin provozu ročně, z tohoaž 2.000 hodin provozu s čelním nakladačem, převážněpři rozdělování siláže, při manipulaci s hnojivy a chlévs-kou mrvou a stohování balíků.

Na ploše obilovin 120 ha, která se nachází 40 km odprovozu, se musí sláma slisovat a potom odvézt. K tomuje potřeba jak dobrý výkon na vývodovém hřídeli, tak ivysoký jízdní komfort na pozemní komunikaci. Při obhospodařování luk a pastvin je pro pana Vergera mnohostrannost traktoru ARION 540 velkou výhodou:používá zde svůj ARION především pro sklízení sena arozhazování chlévské mrvy.

Při zpracování silážní kukuřice se traktor používá především pro přímý výsev po předplodině pomocí čelněneseného kultivátoru a secího stroje na zádi. Zde jepožadován výkon a dobré jízdní vlastnosti.

„ARION 540 je pro mě ideálním traktorem“, vysvětluje panVerger. „S přídavným výkonem 20 k dosáhne traktorvýkonu až 155 k. To mohu velmi dobře využít pro přepravua setí kukuřice.“

Joëla Vergera ARION 540 přesvědčil: "Charakteristikamotoru je úžasná, v mnoha způsobech využití jezdíme snízkými otáčkami motoru"

„Kromě toho potřebuje 4-válcový motor velmi málo prostoru. Tím je ARION velmi snadno ovladatelný a posky-tuje mi mnoho výhod při práci ve stáji.“

Při přímém výsevu kukuřice oceňuje Joēl Verger přede-vším převodovku HEXASHIFT s řadicí automatickým reži-mem HEXACTIV. Mnohostrannými možnostmi nastavení a dobrým výkonem se mu líbí převodovka HEXASHIFT vícenež bezstupňová převodovka.

„ARION 540 je extrémně mnohostranný.“

Joël Verger

Zkušenosti zákazníkůz Německaz Franciez Nizozemí

Page 18: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

18

Podnik Lammertink 7475 NG Markelo.

• Nizozemí• 12 stálých pracovníků a výpomoc• Zemědělské námezdní práce• Stavba cest a pozemních komunikací• V provozu celkem 9 traktorů, mezi nimi 3 ARES

697, 1 AXION 820• 1 800 hodin provozu průměrného nasa-

zení/traktor/rok

„Zcela rozhodující je jeho hospodárnost.“

Dinant Lammertink

V roce 2005 si pořídil podnikatel Dinant Lammertink dva nové CLAASARES 697. Jeho zkušenosti s nimibyly dobré, proto v roce 2006 následoval třetí ARES 697 a v roce2007 nový AXION 820.

Page 19: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

19

Zkušenosti zákazníkůz Německaz Franciez Nizozemí

Zákazníci tohoto podnikatele sestávají z převážně malýchstrukturovaných podniků. „Zde nemůžeme jednoznačněpoužívat velké traktory, nýbrž dáváme přednost lehčím traktorům“, říká Dinant Lammertink. Tak se hodí velikost,ovladatelnost a možnosti tažné síly ARES 697 ideálně kmnohostrannému pracovnímu spektru tohoto podniku, např. při rozstřikování močůvky s nádržemi o objemu 10m3 a injektorem o šířce 8 m nebo při přepravních pracíchse samosběracím řezacím vozem 22 t nebo pro dampry18 t.

Když si Lammertink pořídil roku 2005 dva traktory ARES697 a byl s nimi velmi spokojen, koupil si později ještědalší ARES 697 a nakonec AXION 820. Při vytížení kolem1 800 provozních hodin ročně se všechny traktory CLAASvýborně osvědčily. „Souhra výkonu, spotřeby paliva a spolehlivosti je výborná a tím je také výhodná ekonomikaprovozu“, tvrdí Dinant Lammertink.

Lammerthink je také spokojen s pracovním komfortem traktorů CLAAS. Chválí jak odpruženou kabinu, tak i převodovku HEXASHIFT: „Lepší než převodovka řaditelnápod zatížením, také se dá snadno obsluhovat, takže mohukaždého řidiče bez problémů nechat jezdit!“ U svého trak-toru AXION si Lammertink cení multifunkční opěrku ruky aterminál CEBIS: „Koncepce obsluhy poskytuje možnosti,které byly dosud známé jen u traktorů s převodovkamiřaditelnými pod zatížením.“

I když je Lammertink celkově spokojen, vyskytnou seobčas situace, ve kterých by ARES 697 potřeboval většívýkon: například během sklizně kukuřice, když musísběrací návěs s řezacím ústrojím o hmotnosti 22 t vytáhn-out na průjezdní silo. Přesto si Limmertink myslí, že příštímtraktorem bude opět ARES: „U našich zákazníků potřebu-jeme především lehčí traktory s dobrým výkonem. Pokudby CLAAS také zde v budoucnu mohl nabídnout navýšenívýkonu, velmi bych to uvítal.“

Page 20: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

20

Přední odpružená náprava PROACTIV s jednotlivým zavěšením kol

Nové varianty vybavení, CIS s mechanickými a CEBIS s elektronickyovládanými rozvaděči

Pro perfektní přehled:terminál CEBIS

Napoprvé vše v dosahu:multifunkční opěrka ruky s ovládáním DRIVESTICK

Vyžadujte větší komfort. Pracovní

den je náročný.

Page 21: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

21

Vždy si zachovejte chladnou hlavu:automatická klimatizace

Dobré místo k práci:pneumaticky odpružené nízkofrekvenční sedadlo

Jedinečné v této výkonové třídě:4-bodové odpružení kabiny

Optimální rozvor 2,82 m (ARION 600):pro stabilní udržování přímého směru jízdy a vysoký komfort

Široký dosah světel: nová kon-cepce světel s intuitivnímovládáním. Až 14 pracovních světlometů, z toho čtyři xenonovésvětlomety (volitelné)

Absorpce kmitání u zadního zvedacího ústrojí závěsu, sériová výbava

Jedinečný komfort:Koncepce komfortu CLAASDRIVESTICK,multifunkční opěrka rukyInformační systém CLAAS - CISCEBIS

Page 22: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

22

Koncepce komfortu CLAAS je rozsáhlejší než pouhé vlastnostivýbavy.

Až 2 000 hodin provozu za rok stráví traktorista na sedadle traktoru. To je dlouhá doba. Přitom jsou jednotlivéovládací prvky stisknuty častěji než 10 000 krát. To jevelké zatížení. Aby se tvrdý pracovní den stal pro řidiče takpříjemným, jak je to možné, nabízí CLAAS v táto výkonovétřídě jako jediný výrobce kabinu odpruženou ve 4 bodechv kombinaci s nezávislým odpružením jednotlivých kolpřední nápravy.

Page 23: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

23

Jedinečný komfort:Koncepce komfortu CLAASDRIVESTICK,multifunkční opěrka rukyInformační systém CLAAS - CISCEBIS

Sériové klimatizační zařízení

Myslelo se na všechno, co usnadňuje čas strávený v práci.

• Nová přístrojová deska – přehledná a funkční• Nový sloupek řízení s užším obložením zaručuje

lepší viditelnost na přístroje• V sérii: páčka směrových světel s funkcí zpětného

přestavení do výchozí polohy • Nové průduchy vzduchu v přístrojové desce zajišťují

bezprůvanovou klimatizaci• Standard palubního vybavení: klimatizace, volitelně

také s automatickým režimem provozu• Nové uspořádání vodičů usnadňuje přístup• Neobyčejná prostornost v této třídě: kabina • Jedinečnost: 4-bodové odpružení kabiny• Až osm předních světlometů a šest zadních

světlometů - tím můžete dobře osvětlit také oblastivpravo a vlevo od traktor

• Elektricky seříditelné a vyhřívané zpětné zrcátkostejně jako vyhřívané zadní sklo

• Rádio MP3 s funkcí Bluetooth

Koncepce komfortu CLAAS.Aby se vám dobře sedělo.

A každá maličkost sedí.

Page 24: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

24

Postup řazenístupňů +/–

Postup řazenískupin +/–

FunkceSkipshift

Ergonomicky dokonalá loketní opěrka.

Byla celá nově vyvinuta, nabízí nejlepší ergonomii a je základním předpokladem uvolněné a účinné práce: nová vícefunkční loketní opěrka. Vznikla jako výsledekrozsáhlých analýz činností obsluhy v kabině: častopoužívané funkce mají ovládání na vícefunkční loketníopěrce, méně často používané funkce jsou ovládány zpravé boční konzoly.

Ihned jej pochopíte a ovládatjej budete dvěma prsty.

Jedinečný DRIVESTICK.

Lze jej ovládat intuitivně, umožňuje dokonalou kontrolupřevodovky HEXASHIFT: DRIVESTICK. Tím patří složité a pohybově náročné ovládání převodovky s konečnouplatností minulosti. K dokonalému řazení a ovládání stačíjen nepatrný dotyk prstů.

Page 25: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

25

Ovládání zadního zvedacího závěsu amanagement na souvrati CSM

DRIVESTICK k ovládání převodovkyHEXASHIFT

Ovladač dodávky paliva

Aktivace automatiky převodovkyHEXACTIV a tlačítko pro dvě uloženéotáčky motoru

Hloubkové nastavení zadního zvedacího závěsu

ELECTROPILOT k proporcionálnímuovládání až tří elektronicky ovládanych rozvaděčů

Funkce F1 a F2 , např. pro přímý přístup kzadávání příkazů

Komfortní a proporcionální ovládání až tříelektronicky ovládaných rozvaděčů

Přepínání ELECTROPILOT

Přednosti pro Vás:

• Intuitivní ovládání i při střídání řidičů• Pracujete bez zátěže a účinně• Všechny funkce ovládáte jednoduchými pohyby ruky• Dokonalé soustředění na podstatné pracovní úkoly• Uvolněná poloha ruky i za dlouhých pracovních dní• Lehký chod ovládacích prvků• Žádný relativní pohyb mezi trupem a loketní opěrkou

v důsledku fixace na sedadle

Jedinečný komfort:Koncepce komfortu CLAASDRIVESTICK,multifunkční opěrka rukyInformační systém CLAAS - CISCEBIS

Page 26: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

26

Informační systém CLAAS CIS.

Ve standardní verzi je ARION vybaven mechanickyovládanými rozvaděči a informačním systémem CLAASCIS

Displej CIS nabízí v jednom kompaktním designu stejnouergonomii obsluhy jako terminál CEBIS: veškerá nastaveníje možno pohodlně provádět pomocí jednoho otočnéhotlačítka a stisknutím tlačítka „ESC“.

Pomocí CIS se dají nastavit následující funkce:• Spínací body automatického režimu řazení HEXACTIV • Rozjezdový převodový stupeň HEXASHIFT• Nastavení citlivosti REVERSHIFT• Časové a množstevní nastavování elektronicky ovlá-

dané rozvaděče pro ELECTROPILOT (volitelně)• Funkce palubního počítače jako je zpracovaná plocha,

spotřeba paliva, plošný výkon • Ukazatel intervalů údržby

Volitelně jsou v této variantě výbavy dva elektronickyovládané rozvaděče, které lze pohodlně ovládat přesELECTROPILOT na multifunkční opěrce ruky.

ARION CIS CEBISMultifunkční opěrka ruky 1 1

DRIVESTICK 1 1

Ovládání vývodového hřídele ! 1

Mechanicky ovládané rozvaděče 1 1

Až čtyři mechanicky ovládané rozvaděče 1 –CIS zabudovaný v přístrojové desc 1 –Až čtyři elektronicky ovládané rozvaděče – 1

Terminál CEBIS – 1

Souvraťová automatika CSM – 1

Přídavný ELECTROPILOT ! !

1 série o volitelně – nedodává se

.

Page 27: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

27

Jedinečný komfort:Koncepce komfortu CLAASDRIVESTICK,multifunkční opěrka rukyInformační systém CLAAS - CISCEBIS

Příklad nastavení průtočnéhomnožství a doby regulace ELECTROPILOTs displejem CIS.

Výhody varianty výbavy s displejem CIS a mechanicky ovládanými rozvaděči hydrauliky:

• Pomocí displeje HEXASHIFT na sloupku A a pomocí CIS jsou všechny informace viditelné

• Nový sloupek řízení s automatickou funkcí zpětnéhopřestavení ovládače směrových světel

• Volitelně lze dodat ELECTROPILOT se dvěmaelektronicky ovládanými rozvaděči

• Sériově vybavený multifunkční opěrkou ruky a ovládacípákou DRIVESTICK pro ovládání převodovky

• Až čtyři mechanicky ovládané rozvaděče s plovoucípolohou

• Jednoduchá obsluha také v případě výměny řidičů

CLAAS INFORMATIONSYSTEM – CIS

Vás neustále informuje.

Page 28: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

28

1

6 5 4

7 2

3

9

8

10

11

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT přebírá po jedinémzáznamu průběhy pracovních postupů – stejně jednodušejako kazetový magnetofon pomocí Record – Play – Pause – Stop.

S terminálem CEBIS je prvotřídní technologie, která seosvědčila v tisících výrobků LEXION a XERION, převzatataké do nového traktoru ARION. Tento technicky vyspělýterminál umožňuje úplné ovládání všech funkcí strojepomocí velkého, dobře čitelného displeje a jednoduchéobsluhy pomocí jediného otočného tlačítka. Důmyslné,přehledné a funkční. Jako všechno v novém traktoruARION.

CEBIS na pozemní komunikaci1. Řádek nabídky funkcí2. Rychlost jízdy a otáčky motoru3. Uživatelsky definované informace (volitelné)4. Detailní přiřazení tlačítek funkcí5. Údaje o stavu převodovky a o směru jízdy6. Údaje o stavu vozidla7. Údaje o stavu paliva a o teplotě

CEBIS na poli8. Rozšířené údaje o převodovce9. Detailní pohled na pracovní parametry10. Údaje o stavu zadního zvedacího závěsu11. Nastavení vnějších rozvaděčů hydrauliky

Page 29: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

29

Jedinečný komfort:Koncepce komfortu CLAASDRIVESTICK,multifunkční opěrka rukyInformační systém CLAAS - CISCEBIS

Stisknětefunkci.

Stiskněte tlačítkoDIRECT ACCESS.

Přímo v podnabídce změňte nastavení.

Rychlý přístup CEBISs DIRECT ACCESS.

V čem se liší CEBIS od jiných terminálů:• Pouze dva prvky pro obsluhu: „otočné tlačítko“ a tlačítko

ESC• Jasné grafické rozhraní a srozumitelná symbolika• Rychlý přístup k podnabídkám funkcí pomocí

DIRECT ACCESS• Sériově integrovaný monitoring prací pro kontrolu

plošného výkonu, spotřeby paliva, údajů o práci• Přitažlivé, lehce čitelné uspořádání barevného displeje• Sériově je možno volit dvě různá uspořádání barevného

displeje, vždy optimalizované pro provoz na pozemní komunikaci nebo práce na poli

Vaše výhody:

• Vždy máte přehled o všech podstatných průbězích a stavech

• Obsluhu provádíte jednoduše a intuitivně • Nenecháváte nic na náhodě, neboť jste vždy kom-

plexně informováni • Můžete se lépe soustředit na práci, neboť CEBIS ji

od vás automaticky přebírá

Prostě vše pod kontrolou.Pomocí CEBIS.

Page 30: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

30

Ideální kombinace společně s čelním nakladačem CLAAS

ARION 600 – velký rozsah výkonů do max. výkonu175 k s 6-ti válcovými motory DPS

ARION 500 – velký rozsah výkonů do max. výkonu155 k se 4-válcovými motory DPS

Dalších 20 k pomocí navýšení výkonuCLAAS POWER MANAGEMENT při reži-mech– převodovka ve skupině C nebo D– odběr výkonu v hydraulické soustavě– odběr výkonu na vývodovém hřídeli

(u ARION 540 a 640)

Je neuvěřitelné, co všechno nový ARION utáhne,

zvedne a přepraví.

Page 31: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

31

Max. zvedací síla až 8 000 kgu ARION 640

Od pojezdové rychlosti 110 m/h do50 km/h s převodovkou HEXASHIFT

Malá hmotnost na jednotku výkonuod 34 kg/k (46 kg/kW) pro malou spotřebu paliva při pracích s částečným zatížením

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

Page 32: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

32

Je zcela jedno, co od něj požadujete: ARION dělá

vždy dobrý dojem.

Malá celková délka z důvodů:

• Dobrá ovladatelnost• Malá délka jízdní soupravy na pozemní komunikaci • Dobrý přehled• Dobré vedení čelně namontovaných pracovních

zařízení

Delší rozvor z důvodů:

• Větší jízdní komfort• Stabilní udržování přímého směru jízdy • Větší tažná síla z důvodu lepšího rozložení hmotnosti• Dobrá a bezpečná jízdní stabilita • Větší zvedací síla z důvodu lepšího rozložení hmotnosti

Malá celková délka

Delší rozvorARION 600 = 2,82 m / ARION 500 = 2,56 m

Page 33: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

33

Až 175 k využitelný výkon motoru:• Při zpracování půdy od C1, cca. 8 km/h• Při setí – těžké práci s vývodovým hřídelem • Při přepravních pracích• Při lisování

Dobrá hmotnost na jednotku výkonu:

• Pro nižší spotřebu paliva při lehčích pracích• Pro nižší tlak na půdu při pěstitelských pracích• Pro dynamiku v silniční přepravě• Pro vysoké užitečné zatížení• Rozložení hmotnosti vpředu / vzadu: 53 %/47 %

Hmotnost na jednotku výkonu (výkonová hmotnost) může být zvýšena pomocí přídavného závaží, pokud jevyžadována vyšší tažná síla.

Až 175 k s navýšením výkonu CPM

53% 47 %

Hmotnost na jednotku výkonu od pouhých 34 kg/k (46 kg/kW)

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

Page 34: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

34

175

170

165

160

155

150

145

140

135

130

125

120

115

110

105

Příklady použití, u nichž je pomocí CPM využit přídavnývýkon až 20 k.

Když je mnohý jiný v koncích,on má ještě rezervu 20 k.

CLAAS POWER MANAGEMENT CPM.

Špičkové modely ARION 540 a ARION 640 mají ve výbavěinovativní CLAAS POWER MANAGEMENT. V závislosti napotřebě tažného výkonu, výkonu na vývodovém hřídeli nebo odběru výkonu v hydraulické soustavě je postupněuvolňován přídavný výkon motoru až do 20 k za následujících podmínek:

• Převodovka ve skupině C nebo D(C1 = 8 km/h při otáčkách 1900 1/min)

• Při odběru hydraulického výkonu• Při odběru výkonu na vývodovém hřídeli

Přídavný výkon je přitom pomocí CPM uvolňován v 6krocích. Tak se nikdy neuvolní větší výkon, znamenajícívětší spotřebu paliva, než jaký je skutečně potřebný.

Výk

on

Motor otáčky 1/min

20 k přídavný výkon

Výkonová křivkabez CPM

Výkonová křivkas CPM

Verwendete Acrobat Distiller 8.0/8.1 Joboptions
Dieser Report wurde mit Hilfe der Adobe Acrobat Distiller Erweiterung "Distiller Secrets v4.0.0" der IMPRESSED GmbH erstellt.Registrierte Kunden können diese Startup-Datei für die Distiller Versionen 8.0/8.1 kostenlos unter http://www.impressed.de/DistillerSecrets herunterladen.ALLGEMEIN ----------------------------------------Beschreibung: Dateioptionen: Kompatibilität: PDF 1.5 Komprimierung auf Objektebene: Aus Seiten automatisch drehen: Einzeln Bund: Links Auflösung: 1200 dpi Alle Seiten Piktogramme einbetten: Nein Für schnelle Web-Anzeige optimieren: JaPapierformat: Breite: 209.982 Höhe: 297.041 mmKOMPRIMIERUNG ------------------------------------Farbbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 72 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 108 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: NiedrigGraustufenbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 72 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 108 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: Automatisch (JPEG) Bildqualität: NiedrigSchwarzweißbilder: Neuberechnung: Durchschnittl. Neuberechnung auf 150 ppi (Pixel pro Zoll) für Auflösung über 225 ppi (Pixel pro Zoll) Komprimierung: CCITT Gruppe 4 Mit Graustufen glätten: AusRichtlinien: Richtlinien für Farbbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinien für Graustufenbilder Bei Bildauflösung unter: 150 ppi (Pixel pro Zoll) Ignorieren Richtlinen für monochrome Bilder Bei Bildauflösung unter: 1200 ppi (Pixel pro Zoll) IgnorierenFONTS --------------------------------------------Alle Schriften einbetten: JaUntergruppen aller eingebetteten Schriften: JaUntergruppen, wenn benutzte Zeichen kleiner als: 35 %Wenn Einbetten fehlschlägt: Warnen und weiterEinbetten: Schrift immer einbetten: [ ] Schrift nie einbetten: [ /Courier-Bold /Courier-BoldOblique /Courier /Helvetica-Bold /Times-Bold /ZapfDingbats /Helvetica /Helvetica-BoldOblique /Times-BoldItalic /Times-Roman /Times-Italic /Helvetica-Oblique /Courier-Oblique /Symbol ]FARBE --------------------------------------------Farbmanagement: Einstellungsdatei: None Farbmanagement: Farbe nicht ändern Wiedergabemethode: StandardGeräteabhängige Daten: Unterfarbreduktion und Schwarzaufbau beibehalten: Nein Transferfunktionen: Entfernen Rastereinstellungen beibehalten: NeinERWEITERT ----------------------------------------Optionen: Überschreiben der Adobe PDF-Einstellungen durch PostScript zulassen: Ja PostScript XObjects zulassen: Ja Farbverläufe in Smooth Shades konvertieren: Ja Geglättene Linien in Kurven konvertieren: Ja (Grenzwert für Glättung: 0.1) Level 2 copypage-Semantik beibehalten: Ja Einstellungen für Überdrucken beibehalten: Nein Adobe PDF-Einstellungen in PDF-Datei speichern: Nein Ursprüngliche JPEG-Bilder wenn möglich in PDF speichern: Nein Portable Job Ticket in PDF-Datei speichern: Nein Prologue.ps und Epilogue.ps verwenden: Nein JDF-Datei (Job Definition Format) erstellen: Nein(DSC) Document Structuring Conventions: DSC-Kommentare verarbeiten: NeinSTANDARDS ----------------------------------------Standards - Berichterstellung und Kompatibilität: Kompatibilitätsstandard: OhneANDERE -------------------------------------------Distiller-Kern Version: 8000ZIP-Komprimierung verwenden: JaASCII-Format: NeinText und Vektorgrafiken komprimieren: JaMinimale Bittiefe für Farbbild Downsampling: 1Minimale Bittiefe für Graustufenbild Downsampling: 2Farbbilder glätten: NeinGraustufenbilder glätten: NeinFarbbilder beschneiden: JaGraustufenbilder beschneiden: JaSchwarzweißbilder beschneiden: JaBilder (< 257 Farben) in indizierten Farbraum konvertieren: JaBildspeicher: 524288 ByteOptimierungen deaktivieren: 0Transparenz zulassen: NeinICC-Profil Kommentare parsen: JasRGB Arbeitsfarbraum: sRGB IEC61966-2.1DSC-Berichtstufe: 0Flatness-Werte beibehalten: JaGrenzwert für künstlichen Halbfettstil: 1.0RGB-Repräsentation als verlustfrei betrachten: NeinOptionen für relative Pfade zulassen: NeinIntern: Alle Bilddaten ignorieren: NeinIntern: Optimierungen deaktivieren: 0Intern: Benutzerdefiniertes Einheitensystem verwenden: 0Intern: Pfad-Optimierung deaktivieren: NeinENDE DES REPORTS ---------------------------------Die "Distiller Secrets" Startup-Datei ist eine Entwicklung derIMPRESSED GmbHBahrenfelder Chaussee 4922761 Hamburg, GermanyTel. +49 40 897189-0Fax +49 40 897189-71Email: [email protected]: www.impressed.de
Page 35: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

35

1 2

3

4

Enormní mnohostrannostVýkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

1) DPS 4- nebo 6-válcové motory

• Splňuje emisní normu TIER-3• 4-ventilová hlava válců• Vzduchové chlazení plnicího vzduchu• Převýšení točivého momentu až 43 %• Moderní technologie CPM• Rezerva výkonu až 10 k• Plně elektronicky řízený• Interval výměny oleje 500 hodin provozu

2) Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek (VGT)Pro dosažení vysokého točivého momentu také při nízkých otáčkách se lopatky turbíny nastavují v závislostina otáčkách a zatížení. Žádná “zpožděná reakce turbodmychadla” již není pozorovatelná.

3) Vstřikovací systém Common-Rail

Common-Rail znamená zlepšenou reakci, sníženouspotřebu paliva a přesnější přizpůsobivost motoru vevšech provozních stavech.

4) Chlazená recirkulace výfukových plynů

Recirkulace části proudu výfukových plynů znatelněsnižuje emise škodlivých látek.

Page 36: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

36

Komfortní řazenís jedinečnou samočinnou

převodovkou HEXASHIFT.

Page 37: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

37

A

B

C

D

km/h

Převodovka 40 km/hPřevodovka 50 km/h při otáčkách1400 1/min až 2200 1/minPneumatiky: 20.8 R 38

Hlavní pracovní rozsah

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

CLAAS HEXASHIFT přináší jasné výhody.

• Již žádné řazení skupin rozsahu převodů sespojkou

• Dobré odstupňování pojezdových rychlostí vevšech oblastech

• Plně automatizované postupy řazení s automa-tickým režimem řazení HEXACTIV

• Dobrá účinnost na poli i na pozemní komunikaci zdůvodu nízké spotřeby paliva

• Volitelně plazivé rychlosti až 110 m/h• Komfortní možnosti nastavení s ovládacím panelem

CEBIS nebo CIS• Vysoký komfort ovládání pomocí DRIVESTICK• Řízení motor–převodovka pro snadnou změnu při

provádění postupů řazení skupin a Powershift

Samočinná převodovka HEXASHIFT od firmy CLAAS.

Usnadňuje vaši práci pomocí nejlepší a nejvyspělejší techniky. Následně díky HEXASHIFT a DRIVESTICKpouhými konečky prstů velmi snadno zařadíte všech šestpřevodových stupňů řaditelných pod zatížením a čtyřiautomatizované skupiny rozsahu převodů. Nebosamočinně s automatickým režimem řazení HEXACTIV.

Elektrohydraulicky ovládané4násobné skupinové řazení (rozsahy převodů)

6násobný modul Powershiftpřevodovky HEXASHIFT

Hydraulické řazení reverzaceREVERSHIFT

Plazivé rychlosti (volitelně)

Page 38: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

38

Atraktivní novinky HEXASHIFT v traktoru ARION.

1. Postup rozjezdu je v terminálu CEBIS nebo CIS individuálně nastavitelný

2. Plynulé přestavování rozsahu otáček pro automatický režim řazení v novém CEBIS nebo CIS

3. Citlivost řazení zpětného chodu REVERSHIFT je možnov CEBIS nebo CIS měnit

Výše zobrazená nastavení jsou provedená v termináluCEBIS. U varianty s mechanicky ovládanými rozvaděči se tyto hodnoty nastavují pomocí terminálu CIS na přístrojové desce.

Page 39: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

39

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

ARION řadí za vás.Proto si zachováváte čistou

hlavu pro ostatní úkoly.

1. Manuálnířazení

2. Převodové stupněřaditelné podzatížením samočinně,skupiny rozsahu převodů manuálně

3. Převodové stupněřaditelné podzatížením a skupinyrozsahu převodůsamočinně

Režim• Spínač pluhu je stlačený (polní režim)• Spínač HEXACTIV není stlačenýŘazení• Řazení skupin rozsahu převodů promačkáváním ovládací páky DRIVESTICK • Řazení převodových stupňů řaditelných pod zatížením (1–6) poklepáváním

ovládací páky DRIVESTICK

Režim• Spínač pluhu je stlačený (polní režim)• Tlačítko HEXACTIV je stlačenéŘazení• Řazení skupin rozsahu převodů (A–D) promačkáváním ovládací páky

DRIVESTICK • Řazení převodových stupňů řaditelných pod zatížením samočinně

Režim• Spínač pluhu není stlačený (režim provozu na pozemní komunikaci)• Tlačítko HEXACTIV je stlačenéŘazení• Řazení skupin rozsahu převodů samočinně• Řazení převodových stupňů řaditelných pod zatížením samočinněManuální zásah pro zařazení pomocí DRIVESTICK je kdykoliv možný také

3 různé strategie jízdy

Page 40: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

40

Nová zadní část traktoru ARION

je promyšlená do detailů.

Čím výkonnější jsou pracovní zařízení,tím důležitější je hydraulická soustava.• Hydraulika (Load-Sensing) s výkonem 110 l/min.• Dobře dosažitelné na pravé boční konzole: ovládání ze

čtyř mechanicky ovládaných rozvaděčů• Ve spojení s CEBIS: ovládání až z šesti elektronicky

ovládaných rozvaděčů na multifunkční opěrce ruky• Na všech elektronicky ovládaných rozvaděčích je

možno nastavit čas a množství

Komfortní vybavení vývodových hřídelů překvapuje.• Sériově vývodový hřídel 540/1000• Volitelně vývodový hřídel 540/540E/1000/1000E• Závislý vývodový hřídel volitelně k dispozici• Automatické zapínání vývodového hřídele při pozvednutí

nebo spuštění zvedacího ústrojí závěsu • Přírubová koncovka vývodového hřídele sériově• Zadní vnější ovládání sériově

Page 41: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

41

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývodové hřídeleČelní nakladač

Zde je uplatněno mnoho dobrých myšlenek: zadní část traktoru.

• Velice dobře uspořádaný design• Kompletně nové hydraulické ventilové přípojky s velice

dobrým přístupem a odlehčovací páky pro připojení taképod tlakem

• Robustní protiprachové krytky a nádržka na prosáklýolej pro nízkou úroveň znečištění

• Velký průměr spojovacího zařízení pro velkouhydraulickou zásuvku

• Dobře přístupné uspořádání přípojek pro hydraulickénebo vzduchové brzdy

• Hydraulicky ovládaný třetí bod• Robustní a jednoduchý držák třetího bodu• Dobrý výhled na tažnou hubici a dolní táhl• Na obou blatnících vnější ovládání pro zvedací ústrojí

závěsu, vývodový hřídel a jeden elektronicky ovládanýrozvaděč

• Velice dobrý výhled do boku přes zkosené hrany blatníků

• Široké dolů protažené zakrytí pneumatik pro minimálníznečištění traktoru

• Příprava pro snímání zatížení (Load-Sensing) z výrobníhozávodu je k dispozici

• Spojitá zvedací síla 5,1 t pro ARION 640 (měřeno 610mm za upevňovacími háky)

Komfortní nastavenízadního závěsu.

Page 42: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

42

Cokoli jste si předsevzali:vsaďte na správný

čelní nakladač.

Žádné kompromisy u komfortu.Také ne u práce s čelním nakladačem.

Nové čelní nakladače CLAAS překvapují kvalitní technologií a mimořádnou úrovní zpracování. Jsou ideálním doplňkemk traktoru CLAAS ARION. Zde je bezproblémová nejenomobsluha různých variant, ale i výhled na pracovní zařízení.

Page 43: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

43

Enormní mnohostrannost:Výkon a rozměryMotoryPřevodovkaHydraulická soustava a vývo-dové hřídeleČelní nakladač

ARION FL 150 FL 120 FL 100 640 • • –630 • • –620 – • –610 – • •540 – • –530 – • –520 – • •510 – – •Zvedací síla kg 2.670 2.490 2.190Výška zdvihu m 4,60 4,15 4,00

Všechno hovoří jasně pro čelní nakladač CLAAS.

• Konzoly čelního nakladače, odzkoušené na nejvyššízatížení, jsou z výrobního závodu k dispozici

• Velice dobrý výhled na pracovní zařízení střešnímoknem

• Ideální pro dobrý výhled a zabránění škodám: rozvody jsou integrované v čelním nakladači

• Tři komfortní varianty ovládání na výběr: PROPILOT,FLEXPILOT, ELECTROPILOT

• Hydraulické paralelní vedení PCH pro optimální nakládací výkon při vysoké přesnosti

• Systém FITLOCK pro rychlé a pohodlné namonto-vání a odmontování

• Rychlospojky MACH pro elektrickou a hydraulickousoustavu

• Tlumení vibrací SHOCK ELIMINATOR pro vysokýjízdní komfort

• K tomu velký zvedací výkon a velký výběr nářadí• A přirozeně: kompletní servis od firmy CLAAS

Page 44: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

44

Vyplatí se vsadit na účinnost

a hospodárnost.

Jednoduchá údržba a přístupnostjednodílnou kapotou motoru

Elektronické řízení motor–převodovka

Technologie motoru, spořící palivo:– Proměnná geometrie lopatek turbodmychadla – VGT – Chlazená, vnější recirkulace výfukových plynů– 4-ventilová hlava válce– Vstřikovací systém Common-Rail– Regulovatelná viskózní spojka ventilátoru– Elektronicky řízené vstřikování

Page 45: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

45

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

Až 10% úspora nákladůs automatickými systémy řízeníGPS PILOT a CAM PILOT

Volitelný CEBIS s:– Ukazatelem spotřeby paliva– Zpracováním prováděných prací– Řízením postupů CSM

Volitelně čtyři hodnoty otáček vývodového hřídele:540/540 ECO, 1000/1000 ECO

Převodovka HEXASHIFT s vysokou účinností pro nízkou spotřebu paliva

Velké palivové nádržes objemem až 330 litrů (ARION 600)příp. 250 litrů (ARION 500)

Page 46: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

46

Nezáleží, jestli se jedná o čtyřválec nebo šestiválec: oblastkonstantního výkonu 550 1/min. a výrazné převýšení točivého momentu – to jsou imposantní výkonnostníúdaje, se kterými vyjíždí nový ARION.

A vyšší výkon snižuje spotřebu nafty. Díky použité techno-logii motoru a CLAAS POWER MANAGEMENT se neztratíani jediný cenný litr nafty. Přídavný výkon se mobilizujepouze tehdy, když je potřebný. To pro vás znamená:dlouhá doba práce na poli díky malé spotřebě. Dalšímpozitivním příspěvkem jsou velké nádrže na palivo, které umodelů ARION 500 pojmou 250 litrů a modelů ARION 600dokonce až 330 litrů.

Samočinná převodovka HEXASHIFT přidává další cennýpříspěvek ke zvláště efektivním a hospodárným pracím. Vyznačuje se vynikající účinností a zaručuje v každé oblastipoužití optimální počet otáček a pracovní rychlost, přikteré vždy dosáhnete toho nejlepšího. Ať už pracujete vjakékoliv oblasti pojezdových rychlostí: hospodárnost jenejvyšším příkazem.

Výhodná spotřeba díky technologii ARION.

• Převodovka a zadní náprava optimalizovány provysokou účinnost

• Motory s– turbodmychadlem s proměnnou geometrií lopatek– chlazenou recirkulací výfukových plynů– 4-ventilovou hlavou válce– vstřikovacím systémem Common-Rail– regulovatelnou viskózní spojkou ventilátoru – elektronicky řízeným vstřikováním

• Malá hmotnost na jednotku výkonu• Elektronické řízení motor–převodovka• CLAAS POWER MANAGEMENT CPM s post-

upným uvolňováním přídavného výkonu motoru (ARION 540/640)

• Pojezdové rychlosti 40 km/h nebo 50 km/h při redukovaném počtu otáček

Page 47: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

47

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

Cenu nafty snížit nemůžeme.Spotřebu ano.

Page 48: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

48

Rychlá údržba díky dobré přístupnosti.

Také při údržbě nový ARION jednoznačně boduje. Jednodílná kapota motoru umožňuje rychlý a snadný přístup ke všem místům údržby. Tak můžete provádětveškeré činnosti údržby pomocí několika jednoduchýchpostupů.

• Jednoduchá kontrola výšky hladiny oleje• Snadné doplňování• Rychlé čištění, případně výměna vzduchového filtru sání

motoru• Bezproblémové čištění vzduchového filtru kabiny • Dobrý přístup k jednotlivým chladičům

Zkrácené časy údržby,prodloužené intervaly.

Page 49: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

49

Vaše výhody:

• Máte přístup k nejdůležitějším místům údržby• CEBIS nebo CIS vás průběžně informuje o stavu

údržby• Jednoduché údržbářské práce můžete bez problémů

provádět sami• Dlouhé intervaly vám umožňují více volnosti při

používání• Dlouhodobá údržba znamená také nižší náklady

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

Nižší náklady díky dlouhým intervalům údržby.

Nový ARION se může pochlubit zvláště dlouhými intervalyúdržby. To znamená: můžete jej mnohokrát úspěšně využíta na údržbu je ještě čas. A nemusíte si na kapesníku vázatuzel, abyste nezapomněli, že je již třeba provést servis.Neboť CEBIS nebo CIS přebírají kontrolu a dají vám včasvědět. To je dobré vědět, že ano?

Page 50: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

50

Inteligentní traktory Vám ušetří spoustu času.

CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.

Řízení manévrování na souvrati CSM Vás zbaví práce na souvrati. Náročné ovládací postupy mohou být zaznamenány a tlačítkem vyvolány. Zaznamenané sekvencemůžete zobrazit na ovládacím panelu CEBIS a zpracovat.

• Zaznamenání až čtyř sekvencí• Aktivace sekvencí bočními tlačítky nebo funkčními

tlačítky F1 a F2 na vícefunkční loketní opěrce• Zobrazení pracovních postupů na ovládacím panelu

CEBIS• Dodatečné změny postupů CSM na ovládacím panelu

CEBIS

Automatické ovládání:

• Zadního zvedacího závěsu, čelního zvedacího závěsu• Až šest časově řízených ovládacích rozvaděčů• Zadního a předního vývodového hřídele• Převodových stupňů a otáček motoru• Pohonu přední nápravy a uzávěru diferenciálu• Odpružení přední nápravy

Page 51: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

51

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

ISOBUS.

Ovládací panel CEBIS traktoru ARION slouží výhradněpro zobrazení funkcí traktoru. Pro ovládání nářadí způsobilého pro ISOBUS spolu s ARION nabízí CLAASsystém COMMUNICATOR. Kabeláž ISOBUS v zadníčásti a v kabině traktoru pro jednoduché připojení nářadíse dodává přímo z výroby. Obsluha jednotlivých funkcínářadí probíhá přes COMMUNICATOR nebo funkčnítlačítka v loketní opěrce.

Management pracovních nástrojů s CEBIS.

Se systémem CEBIS je možné, ukládat do paměti různépracovní nářadí s příslušným nastavením a sekvencemi:• Až čtyři sekvence CSM• Obsazení tlačítek funkcí na loketní opěrce• Pracovní záběr nářadí • Režim počítání hektarů (rychlost radaru nebo kola)• Kritérium k aktivaci počítadla hektarů

Page 52: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

52

Se zařízením GPS PILOTnebo CAM PILOT

je možno navícuspořit náklady.

Optimalizujte provozní náklady.

Výzkumy v zemědělství dokládají, že při zvětšujícím se pracovním záběru stroje bez systému vedení stopy jsou napořadu dne přejezdy s větším překrýváním. To představuje 7 % motorové nafty, nákladů na stroje, hnojiva a přípravkůna ochranu rostlin, které je možno ušetřit pomocímoderního paralelního vedení.

Zvyšujte kvalitu práce.

Systémy řízení CLAAS ulehčují řidiči práci. Ukazují mu předvídavě směr, případně zcela automaticky vedou traktorv optimální stopě. Zabraňují chybám, a tak může řidičzaměřit svoji pozornost na nastavení strojů – což je zřetelnéplus pro pracovní výsledky.

Přijímač Omnistar HPpro signál GPS a referenční signál.

Přijímač GPS systému Baseline HD.K tomu patří přídavnýradiopřijímač pro referenčnísignál.

Page 53: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

53

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

GPS PILOT Omnistar HP

• Přesnost +/– 5 až 10 cm • Dvoufrekvenční DGPS• Korekční signál je přijímán ze satelitů• Čtvrt nebo celoroční licenční náklady pro referenční

signál

Korekční signál podle potřeby.

CLAAS má svoji nabídku systémů tak uspořádanou, že ji můžete kdykoliv flexibilně rozšířit. Toto platí pro technologii pře-nosu dat a také pro používání všech dnes podstatných korekčních signálů..

GPS PILOT Baseline HD

• Přesnost +/– 4 až 6 cm• Vlastní, mobilní referenční stanice• Dosah 3–5 km• Bezlicenční referenční signál • Nejvyšší přesnost řízení • Referenční stanici může současně využívat více strojů

GPS PILOT RTK

• Přesnost +/– 2 až 3 cm • Dosah až 20 km• Žádné licenční náklady • Nejvyšší přesnost řízení• Referenční signál je možno případně získat od místního

prodejce• Pro strojový park nebo mezipodnikové použití

CAM PILOT

• 3-D-kamera čelně namontovaná na traktoru • Přesnost +/– 5 cm• Hydraulický okruh řízení lze kombinovat se zařízením

GPS PILOT• Traktor sleduje: řádky rostlin, kolejové řádky, hrůbky,

řádky (sláma, senáž)

Kamera CAM PILOTčelně nesená.

Page 54: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

54

09:15

012.0l/h

09:15

28.750.120

ha

CEBIS přejímá vše, coomezuje Vaše soustředění.

Optimální řízení zakázky.

Řečeno jedním slovem: CLAAS CEBIS. Přináší Vám nejenpřehled, ale umožňuje také souhrnné, přesné řízení zakázek. Nastavení můžete provést nebo změnit, průběhynaprogramovat a stav zakázky nechat zobrazit. Samozřejmě mohou být uložena také nastavení pro nářadía sekvence souvrati pro různá pracovní nářadí. To vše významně urychluje zpracování zakázky a ulehčujevýnosnou práci.

Efektivní displej.

Kontrastní displej je nejen velký a přehledný, umožňujevšak také rychlý zásah do nabídek. Neuvidíte nic z toho,co by Vás mohlo zneklidňovat, pouze nezbytné aktuálníinformace. Snadno otočné tlačítko umožňuje přesné, intuitivní ovládání.

S CIS v palubní desce máte přehled ovšech důležitých informacích:• Spotřeba paliva• Zpracovaná plocha• Plošný výkon• Pracovní čas

Page 55: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

55

09:15

0.0450.043

ha/h

09:15

h 008.3

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

Page 56: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

56

FIRST CLAAS SERVICE®

po celých 24 hodin.

Díky dlouholetým zkušenostem a hodnotnému know-howjsme jako málokdo seznámeni se způsoby práce a individuálními pracovními požadavky každého zemědělského podniku. Víme tedy přesně, kolik Vás tostojí. Také FIRST CLAAS SERVICE® klade proto největšídůraz na naprostou spolehlivost a profesionalitu.

Jsme tam, kde nás potřebujete.

Kdykoliv jsme připraveni zásobit Váš podnik potřebnýmináhradními díly ORIGINÁL CLAAS. Spolehlivě a předevšímrychle. Tím zkrátíme Vaše případné prostoje na minimum.Protože je nám známo, tak dobře jako Vám, že čas jsoupeníze.

Technologie CAN BUS v novém traktoru ARION.

Místo použití přímé kabeláže všech spotřebičů komunikujeARION prostřednictvím čtyř systémů CAN BUS. Až 15kontrolorů je přitom spojeno společným komunikačnímvedením, sběrnicí dat CAN. Tím se ušetří až 1,5 kmvodičů, jsou umožněna inovační řešení, jako např. zavedení řídicího systému CMS pro manévrování na souvrati, a významně je usnadněn servis a diagnostika.

Page 57: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

57

Dobrý partner Vás nikdynenechá v nouzi.Bez ohledu na to, kolik je hodin.

Týmy uvědomělých pracovníků.

Týmy našich servisních pracovníků vědí nejen přesně očem mluví. Rádi to také dělají. Odborné znalosti a pracovní nadšení – to jsou ty nejlepší předpokladyúspěšné práce. Aby každý zákazník byl takový, jak si hopředstavujeme – totiž stále spokojený.

CAN BUS

ISOBUS

Vysoká účinnost:Úspora palivaÚdržbaCSM, ISOBUSGPS PILOT, CAM PILOTZvýšení produktivityZáruka bezpečného provozu

Page 58: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

58

ARION 640 ARION 630 ARION 620 ARION 610 ARION 540 ARION 530 ARION 520 ARION 510MotorVýrobce DPS DPS DPS DPS DPS DPS DPS DPSPočet válců/sání 6/TI 6/TI 6/TI 6/TI 4/TI 4/TI 4/TI 4/TIZdvihový objem cm3 6.788 6.788 6.788 6.788 4.525 4.525 4.525 4.525Jmenovité otáčky 1/min 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200 2.200Výkon při jmenovitých otáčkách (ISO TR 14396) kW/k 114/155 107/145 99/135 88/120 99/135 96/130 88/120 81/110Max. výkon (ISO TR 14396) kW/k 118/160 114/155 103/140 96/130 103/140 98/133 93/127 86/117Max. výkon s CPM (ISO TR 14396) kW/k 132/180 – – – 118/160 – – –Výkon při jmenovitých otáčkách (ECE R 24) kW/k 110/150 103/140 96/130 85/115 96/130 92/125 85/115 77/105Max. výkon (ECE R 24) kW/k 114/155 110/150 99/135 92/125 99/135 94/128 90/122 82/112Max. výkon s CPM (ECE R 24) kW/k 129/175 – – – 114/155 – – –Max. výkon při otáčkách 1/min 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000 2.000Rozsah konstantního výkonu 1/min 500 550 400 400 550 500 500 400Otáčky při max. točivém momentu 1/min 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650Max. točivý moment (ISO TR 14396) Nm 657 633 580 534 585 541 526 477Max. točivý moment s CPM (ISO TR 14396) Nm 718 – – – 619 – – –Max. točivý moment (ECE R 24) Nm 656 630 571 527 577 530 520 470Max. točivý moment s CPM (ECE R 24) Nm 710 – – – 610 – – –Elektronicky řízené vstřikovací čerpadlo 1 1 1 1 1 1 1 1

Filtr hrubých nečistot 1 1 1 1 1 1 1 1

Max. zásoba paliva litry 330 330 330 330 250 250 250 250Interval výměny oleje h 500 500 500 500 500 500 500 500

PřevodovkaPočet převodových stupňů vpřed/vzad 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24 24/24Min. pojezdová rychlost km/h 1,6 1,5 1,7 1,6 1,6 1,6 1,6 1,6Max. pojezdová rychlost km/h 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40/50 40Řazení reverzace REVERSHIFT 1 1 1 1 1 1 1 1

Převodové stupně řazené pod zatížením 6 6 6 6 6 6 6 6Elektr. ovládané skupiny rozsahu převodů 4 4 4 4 4 4 4 4HEXACTIV - automatika řazení ! ! ! ! ! ! ! !

Plazivá rychlost km/h 0,41 0,38 0,42 0,41 0,41 0,41 0,41 0,41Superplazivá rychlost km/h 0,11 0,11 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12Interval výměny oleje h 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000

Zadní NápravaElektrohydraulicky řazený závěr diferenciálu 1 1 1 1 1 1 1 1

Automatický závěr diferenciálu 1 1 1 1 1 1 1 1

Max. rozměr pneumatik zadní nápravy 650/65 R38 650/65 R38 650/65 R38 600/65 R38 600/65 R38 600/65 R38 600/65 R38 600/65 R38

Vývodový HřídelVícelamelová spojka v olejové lázni 1 1 1 1 1 1 1 1

Vnější ovládání zapínání a nouzové zastavení 1 1 1 1 1 1 1 1

540/1.000 1 1 1 1 1 1 1 1

540/540(E)/1.000/1.000(E) ! ! ! ! ! ! ! !

Vývodový hřídel závislý na pojezdové rychlosti ! ! ! ! ! ! ! !

Výměnné koncovky vývodového hřídele 1 1 1 1 1 1 1 1

Profil drážek 6/21 6/21 6/21 6/21 6/21 6/21 6/21 6/21

ARION

Page 59: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

ARION 640 ARION 630 ARION 620 ARION 610 ARION 540 ARION 530 ARION 520 ARION 510

PŘEDNÍ HNACÍ NÁPRAVAElektrohydraulické ovládání 1 1 1 1 1 1 1 1

Automatický režim pohonu přední nápravy 1 1 1 1 1 1 1 1

Maximální úhel natočení kol ° 55 55 55 55 55 55 55 55Úhel závleku kola ° 6 6 6 6 6 6 6 6Úhel výkyvu ° 10 10 10 10 10 10 10 10Poloměr otáčení m 4,9 4,9 4,9 4,8 4,5 4,5 4,5 4,4Rozchod mm 2.050 2.050 2.050 1.950 1.950 1.950 1.950 1.950při rozměru pneumatik 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 13.6 R 28Vícelamelová spojka v olejové lázni 1 1 1 1 1 1 1 1

Odpružená přední náprava PROACTIV ! ! ! ! ! ! ! !

Pevné blatníky ! ! ! ! ! ! ! !

Otočné blatníky ! ! ! ! ! ! ! !

HYDRAULICKÁ SOUSTAVAOtevřený hydraulický okruh – – – – 1 1 1 1

Výkon při jmenovitých otáčkách l/min. – – – – 60 60 60 60Max. pracovní tlak bar – – – – 200 200 200 200Okruh snímání zatížení Load-Sensing 1 1 1 1 ! ! ! !

Výkon při jmenovitých otáčkách l/min. 110 110 110 110 110 110 110 110Max. pracovní tlak bar 200 200 200 200 200 200 200 200Počet ovládacích rozvaděčů (min./max.) 2/6 2/6 2/6 2/6 2/6 2/6 2/6 2/6Regulace průtoku 1 1 1 1 1 1 1 1

Ovládací páka ELECTROPILOT ! ! ! ! ! ! ! !

ZADNÍ ZVEDACÍ ZÁVĚS (naměřené hodnoty)Max. zvedací síla kg 8.000 6.900 6.500 6.500 6.500 6.500 6.500 6.500Stálá zvedací síla při 610 mm kg 5.100 4.200 4.100 4.100 4.100 4.100 4.100 4.100Zdvih mm 812 748 745 745 745 745 745 745Absorpce kmitání 1 1 1 1 1 1 1 1

Aktivní regulace prokluzu ! ! ! ! ! ! ! !

Hydraulické brzdy přívěsu ! ! ! ! ! ! ! !

Vzduchové brzdy přívěsu ! ! ! ! ! ! ! !

Zásuvka pro přívěs 1 1 1 1 1 1 1 1

Zásuvka 25 A ! ! ! ! ! ! ! !

Kabina4bodové odpružení 1 1 1 1 1 1 1 1

Klimatizační zařízení 1 1 1 1 1 1 1 1

Klimatizační automatický systém ! ! ! ! ! ! ! !

Multifunkční opěrka ruky 1 1 1 1 1 1 1 1

CIS s mechanicky ovládanými rozvaděči 1 1 1 1 1 1 1 1

CEBIS s elektronicky ovládanými rozvaděči ! ! ! ! ! ! ! !

Sedadlo pro spolujezdce 1 1 1 1 1 1 1 1

Chladicí box ! ! ! ! ! ! ! !

Page 60: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

fc

ed

a

g

b

ROZMĚRY ARION 640 ARION 630 ARION 620 ARION 610 ARION 540 ARION 530 ARION 520 ARION 510VÝŠKAZadní kola 20.8 R 38 20.8 R 38 20.8 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 16.9 R 38Přední kola 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 13.6 R 28Střed zadní nápravy – horní obrys kabiny (a) mm 2.180 2.180 2.180 2.180 2.156 2.156 2.156 2.156Celková výška (b) mm 3.007 3.007 3.007 2.985 2.961 2.961 2.961 2.916

DÉLKARozvor (c) mm 2.820 2.820 2.820 2.820 2.560 2.560 2.560 2.560Vzdálenost zadní náprava – dolní táhlo (d) mm 1.198 1.198 1.198 1.198 1.198 1.198 1.198 1.198Délka (e)(s předními závažími a závěsným zařízením) mm 5.155 5.155 5.155 5.155 4.889 4.889 4.889 4.889

SVĚTLÁ VÝŠKAPřední náprava (f) mm 541 541 541 516 516 516 516 491Zadní náprava (g) mm 501 501 491 488 488 488 488 443

Hmotnosti (standardní pneumatiky, s olejem a palivem, pevná přední náprava, s řidičem)r)Zadní kola 20.8 R 38 20.8 R 38 20.8 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 18.4 R 38 16.9 R 38Přední kola 16.9 R 28 16.9 R 28 16.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 14.9 R 28 13.6 R 28Hmotnost bez přídavných závaží kg 6.260 6.220 5.950 5.720 5.470 5.470 5.470 5.380Hmotnost s nápravou PROACTIV kg + 227 + 227 + 179 + 179 + 179 + 179 + 179 + 179Max. hmotnosti závaží z výrobního závodu kg 954 954 954 804 804 804 804 804Rozložení hmotnosti s přídavným závažím (zadní/přední) % 47/53 47/53 46/54 47/53 46/54 46/54 46/54 46/54Max. přípustná celková hmotnost (verze 40 km/h) kg 11.000 11.000 10.250 8.800 8.800 8.800 8.800 8.800Max. přípustná celková hmotnost (verze 50 km/h) kg 9.250 9.250 8.800 8.800 8.800 8.800 8.800 –

Tabulka PneumatikZadní pneumatiky Přední pneumatiky16.9 R 38 (420/85 R 38) 13.6 R 28 (340/85 R 28) – – – 1 1 1 1 1

480/70 R 38 380/70 R 28 – – – 1 1 1 1 1

540/65 R 38 440/65 R 28 – – – 1 1 1 1 1

18.4 R 38 (460/85 R 38) 14.9 R 28 (380/85 R 28) – 1 1 1 1 1 1 1

600/65 R 38 480/65 R 28 – 1 1 1 1 1 1 1

520/70 R 38 420/70 R 28 – 1 1 1 1 1 1 1

20.8 R38 (520/85 R 38) 16.9 R 28 (380/85 R 28) 1 1 1 – – – – –580/70 R 38 480/70 R 28 1 1 1 – – – – –650/65 R 38 540/65 R 28 1 1 1 – – – – –600/60 R 38* 480/60 R 28* – – – 1 1 1 1 1

650/60 R 38* 520/60 R 28* 1 1 1 1 1 1 1 1

*XEOBIB 1 sériově ! volitelně – není dodáváno

ARIONTechnické údaje

CLAAS se nepřetržitě snaží o to, aby všechny výrobky odpovídaly požadavkům praxe. Proto jsou vyhrazeny změny. Údaje a vyobrazení jsoupouze přibližné pro posouzení a nemusí také zahrnovat zvláštní příslušenství patřící k sériovému rozsahu dodávek. Tento prospekt bylvytištěn pro celosvětové využití. Zohledněte prosím co se týče technického vybavení ceník vašeho obchodního partnera CLAAS. U fotografií byla částečně odstraněna ochranná zařízení. Toto se však provedlo, aby se zdůraznila funkce a nesmí se to v žádném případě svévolně provádět, aby se zabránilo ohrožení. Přečtěte si příslušné pokyny v návodu k použití.

Page 61: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

claas.com

Automatické systémy řízeníGPS-PILOT a CAM-PILOT

Nové ovládání zvedacího ústrojízávěsu s volitelnou regulací prokluzu

Nově vyvinutá architektura elektroniky sběrnice CAN

Nové hydraulické přípojky

Vnější ovládání na blatníkupro zvedací ústrojí závěsu, vývodový hřídel a jeden elektronický ovládacípřístroj4bodové odpružení kabiny

Automatické řazení vývodové hřídele

Stálá zvedací síla 5,1 t při 610 mm u ARION 640

Střešní okno ze skla (volitelné)

Nový design blatníků

Terminál CEBIS s až šesti elektronickýmiovládacími přístroji (volitelné)

Optimalizovaná převodovka HEXASHIFT

Delší rozvor kol

Hydraulika Load-Sensing (se snímáním zatížení)

Pojezdová rychlost 40 nebo 50km/h při 1900 1/min k dispozici navšech modelech Výjimka: ARION 510 pouze 40 km/h

Displej CIS a až čtyři mechanické plus dva přídavné elektronické ovládací přístroje s ELECTROPILOT(volitelné)

Sériová multifunkční opěrka ruky sDRIVESTICK

DPS 4,5 l-4válcový (ARION 500)DPS 6,8 l-6válcový (ARION 600) s:– Vstřikovací systém Common-rail– 4ventilová technologie– Turbodmychadlo VGT– Chladič plnicího vzduchu– Vnější, chlazená recirkulace spalin

Odpružená přední náprava PROACTIV

Až 14 pracovních světlometů, z toho volitelné čtyři xenonové světlomety

Velké nádrže s objemem až 330 litrů (ARION 600)250 litrů (ARION 500)

Jednodílná kapota motoru

Page 62: Nová pravidla do 175 k. - Agrall3 ARION. Nová řada do 175 k. „Srdce traktorového trhu“ – tak je často označována střední výkonová třída od 100 do 170 k. Zde se setkávají

AGRALL zemědělská technika a.s.Bantice 79CZ-671 61 ProsiměřiceTel.: 515 200 800www.agrall .cze-mail: [email protected]/08 (Be) tschechisch 5/Agrall