Centro

Lami

Guaíba

BARRA DORIBEIRO

VIAMÃO

PORTO ALEGRE

ALVORADA

CACHOEIRINHA

GUAÍBA

BR290

BR116

Com base nas informações divulgadas, Zero Hora simula como deve ficar o rodoanel idealizado pelo governo do Estado e os dois pontos que podem servir de base para a construção da ponte ligando Barra do Ribeiro e Porto Alegre, pelo Lami.

ERS118

Ligação entre BR-116 até acabeceira da nova ponte.

Possível áreada nova ponte

N

7 a10 quilômetros

Simulações*

Nova ponte

*As informações divulgadas nãodetalham esse trajeto

l O desenho exato do rodoanel ain-da está sendo estudado pelo Daer, assim como o tipo e localização da ponte ou do túnel que cruzará o Guaíba

l Pelo que já se definiu no projeto, há a ligação de uma via a ser construída no Lami com a ERS-118 duplicada.

Não se escolheu o traçado dessa vial Do outro lado do Guaíba, a travessia al-

cança a região perto de Barra do Ribeiro, ainda sem definição sobre em que ponto a ponte ou o túnel tocará a terra. A dis-tância entre os dois lados do Guaíba é de sete e 10 quilômetros de extensão em uma das regiões onde a travessia pode ser erguida

l Uma estrada fará a ligação até a BR-116, que depois encontra a BR-290

l Os recursos para construir o ro-doanel podem vir em um pacote de financiamento internacional que incluirá outras obras de melhoria do trânsito na Região Metropolitana e na Serra, mas o governo garante

O estudo