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1 NUEVA RUTA 701 SITP CIUDAD BOLÍVAR La sexta ruta con la que iniciaremos el SITP es la ruta 701 que iniciara el 22 de Junio, la cual tiene como origen El Olaya y destino Bosa San Bernardino , esta ruta es circular, es nuestra primera ruta compartida con el concesionario operador ETIB, esta ruta tendrá todas la ventajas que el SITP ofrece a los usuarios de la ciudad de Bogotá. Ruta 701 No. 0006 Junio / 2013 Zona: Ciudad Bolivar Inicio: El Olaya. Retorno: San Bernardino. Sentido Sur - Norte Sentido Norte - Sur

NUEVA RUTA 701 SITP CIUDAD BOLÍVAR 006 ruta 701.pdf · 2 A continuación enumeraremos los puntos críticos que debemos tener en cuenta para el desarrollo de la ruta. UBICACIÓN:

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Page 1: NUEVA RUTA 701 SITP CIUDAD BOLÍVAR 006 ruta 701.pdf · 2 A continuación enumeraremos los puntos críticos que debemos tener en cuenta para el desarrollo de la ruta. UBICACIÓN:

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NUEVA RUTA 701 SITP

CIUDAD BOLÍVAR

La sexta ruta con la que iniciaremos el SITP es la ruta

701 que iniciara el 22 de Junio, la cual tiene como origen

El Olaya y destino Bosa San Bernardino , esta ruta es

circular, es nuestra primera ruta compartida con el

concesionario operador ETIB, esta ruta tendrá todas la

ventajas que el SITP ofrece a los usuarios de la ciudad de

Bogotá.

Ruta 701

No. 0006Junio / 2013

Zona:

Ciudad Bolivar

Inicio: El Olaya.

Retorno: San Bernardino.

Sentido Sur - Norte Sentido Norte - Sur

Page 2: NUEVA RUTA 701 SITP CIUDAD BOLÍVAR 006 ruta 701.pdf · 2 A continuación enumeraremos los puntos críticos que debemos tener en cuenta para el desarrollo de la ruta. UBICACIÓN:

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A continuación enumeraremos los puntos críticos que debemos tener

en cuenta para el desarrollo de la ruta.

UBICACIÓN: Carrera 24 con

Calle 50AS,

Sentido Occidente- Oriente.

En esta intersección es

necesario tener precaución, es

una via muy transitada por

vehículos, convirtiéndose en un

punto de alto riesgo en la

operación, especialmente de los

buses que salen después del

cambio de semáforo.

PUNTOS CRITICOS

UBICACIÓN:

AC 68 con Carrera 51, Sentido Occidente - Oriente.

En este paso peatonal es necesario disminuir la velocidad, pues hay flujo

continuo de peatones y ciclistas. Recuerde al acceder a la AV Villavicencio se

debe respetar la señal reglamentaria de ceda el paso.

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UBICACIÓN:

Av. Villavicencio con Autopista Sur , Sentido Norte - Sur.

En la Glorieta de la Av. Villavicencio con Autopista sur , se debe tener presente que

la prelación la tiene los vehículos que están dentro de la glorieta, girando en sentido

contrario a la manecillas del reloj, si vamos a ingresar a la glorieta se debe tener

presente:

• Detenernos antes de ingresar a la glorieta.

• Recuerde hacerse visible a los demás vehículos mediante el uso de luces

exteriores.

• Ingresar a la intersección cuando la maniobre no signifique riesgo.

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UBICACIÓN:

Autopista Sur entre calles 59 y Av. Villavicencio,

Sentido Norte - Sur.En este tramo de la vía es necesario tener precaución, pues a pesar que es una vía

de tres carriles, hay flujo masivo de vehículos a alta velocidad, por esta razón se

recomienda:

Disminuya la velocidad.

Conserve el carril en que se esta operando.

Evite los cambios bruscos de carril.

Hágase visible mediante el uso de luces (frontales, direccionales o de parqueo),

o pito si es necesario.

Conserve su distancia de seguridad. -TP80-

UBICACIÓN:

Calle 60sur con Carrera 80,

Sentido Occidente- Oriente.

En la Calle 60sur con Carrera 80,

frente al colegio Claretiano de bosa,

es necesario tener precaución por la

zona escolar, recuerde en este sector

la velocidad máxima permitida es

30km/h, también es necesario

incrementar nuestro nivel de atención

especialmente cuando hay

estudiantes.

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UBICACIÓN:

Calle 60sur con Carrera 81d,

Sentido Occidente- Oriente.

En este punto es importante tener

presente disminuir la velocidad y

hacer uso del manejo preventivo,

pues esta intersección carece de

señalización reglamentaria que

regule el flujo vehicular, debemos

hacer esto con el fin de disminuir los

riesgos en vía.

UBICACIÓN:

Carrera 81d con Calle 63sur,

Sentido Occidente- Oriente.

Esta intersección es de alto riesgo porque existe un continuo flujo de vehículos sobre

la Calle 63.

Recuerde respetar el PARE, antes de iniciar la marcha visualizar el espacio sin flujo y

acceder a la Calle 63.

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UBICACIÓN:

Calle 62 Con Transversal

86,Sentido Occidente-

Oriente.

En este punto es importante tener

presente disminuir la velocidad y

hacer uso del manejo preventivo,

pues esta intersección carece de

señalización reglamentaria que

regule el flujo vehicular, esto lo

debemos hacer con el fin de prevenir

los riesgos.

UBICACIÓN:

Carrera 88c con Diagonal 72,Sentido Oriente- Occidente.

Es importante tener en cuenta la Invasión del espacio publico por parte de

comerciantes, peatones y vehiculos. Por esta razón es necesario:

Visualizar todos los actores de la vía,

(peatones, ciclistas, motociclistas y

pasajeros

Recuerde que en la vía la prioridad la tienen los peatones.

Disminuir la Velocidad.

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UBICACIÓN:

Carrera 19 con calle 26a, Sentido Sur- Norte.En esta calle se evidencia invasión del espacio publico, reduciendo la

capacidad de flujo de la vía a un solo carril, por esta razón se sugiere disminuir

la velocidad, en este sector hay bastante afluencia de peatones y ciclistas, que

pueden aparecer de repente entre los vehículos parqueados.

UBICACIÓN:

Diagonal 49 con Carrera 31,Sentido Oriente- Occidente.

En este punto es importante tener presente disminuir la velocidad y hacer uso del

manejo preventivo, esta intersección carece de señalización reglamentaria que regule

el flujo vehicular, esto lo debemos hacer con el fin de prevenir eventos de riesgo.

Page 8: NUEVA RUTA 701 SITP CIUDAD BOLÍVAR 006 ruta 701.pdf · 2 A continuación enumeraremos los puntos críticos que debemos tener en cuenta para el desarrollo de la ruta. UBICACIÓN:

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UBICACIÓN:

Carrera 22 con calle 31, Sentido Sur- Norte.

Al llegar a la intersección de la Calle 31 con Carrera 22, no hay

señalización reglamentaria que regule el flujo del transito , por tanto al

llegar a este punto es necesario disminuir la velocidad y ceder el paso

por cortesia.

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Hacer uso de las luces y hacerse visible en

situaciones de riesgo.

Recuerde disminuir la velocidad en intercesiones,

vías en mal estado y zonas urbanas donde halla

afluencia de peatones.

Aplicar menejo seguro y preventivo.

En las intercesiones visualice completamente su

entorno y asegure que la acción que va a ejecutar

sea segura.

Parar SIEMPRE que vea usuarios en un paradero y

cuando los que estén dentro del vehículo timbren,

dando la señal para bajarse.

Recuerde que la validación de los pasajes se hará

al interior de los vehículos con tarjetas inteligentes

y TODAS las personas deben validar su pasaje.

Contenido: Organización SUMA s.a.s.

Revisión : Carlos Gutiérrez / Dirección de buses Seguridad TM

Diseño: Paola A. Vanegas / Área de Comunicaciones TM

Los usuarios no conocen correctamenta la ruta, al

interior de los vehículos están los esquemas de la

ruta, oriente a los usuarios para que consulten

dicho esquema.El TP80 y los manejos de espacio, son

fundamentales para garantizar un turno tranquilo.

Recuerde que hay espacios y lugares que no son

lo que parecen, aunque es su decisión piénselo,

no siempre por donde pasa la cabeza, pasa el

cuerpo.