아시아의 놀라운 50 기업

한국 8개 기업의 IT 신사례

POSCO, 삼성 자, 자동차,

한진해운, LG 자, 한화, 신세계

작성 : 한국 산원 정책분석홍보 오정연 선임연구원

(02-2131-0726, oh.jy@nca.or.kr)

아시아의 놀라운 50 기업Asia's Fab 50 Companies

o 미경제지 '포 스'는 아시아의 놀라운 50 기업을 선정

- 매출 는 시장가치 50억달러 이상의 아시아 기업 ․장기

수익성, 매출, 업이익, 주가 상승 망치 등을 종합해 아시아의

50 기업을 선정

- 이번 조사에서는 소니, 혼다, 도시바, 노무라 등 일본 거 기

업들과 아시아 최 재벌로 꼽 온 홍콩의 리카싱 소유 기업

들이 탈락해 길

o 한국기업으로는 삼성 자, 포스코, 자동차, SK텔 콤, LG 자,

한진해운, 한화, 신세계 등 8개사가 포함

<아시아의 놀라운 50 기업 리스트>

국가 기업명 국가 기업명 국가 기업명

호

주

(10)

Qantas Airways인도

(3)

Icici Bank

한국

(8)

Hanwha

TABCorp Holdings Wipro Hanjin Shipping

Publishing & Broadcasting Infosys Technologies Shinsegae

QBE Insurance Group

일본

(13)

Kawasaki Heavy Industries LG Electronics

Macquarie Bank Hyundai MotorYamada Denki

Brambles Group SK TelecomFast Retailing

Wesfarmers PoscoNidecWoolworths Samsung Electronics

KeyenceWoodside Petroleum

만

(8)

BenQNitto Denko

BHP-Billiton Lite-On TechnologyEisai

국 PetroChina Compal ElectronicsHoya

홍콩

(6)

Lenovo Group AcerKDDI

Li & Fung MediaTekYahoo JapanEsprit Holdings Formosa Plastics

Matsushita Electric IndustrialChina Unicom Hon Hai Precision Industry

Nissan MotorCNooc Taiwan Semiconductor

Toyota MotorChina Mobile (HK) 태국 Advanced Info Service

아시아의 놀라운 50 기업 - POSCOAsia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 : 십억원)

경 황 2004 2005(계획)

매 29.2 30.1

매출액 19,792 23,010

투자비 2,277 4,081

o 세계 인 철강분석 문기 인 WSD로부턴 2002~2004년 연속

경쟁력 1 기업으로 선정

- 1973년 우리나라 최 로 조강 103만톤의 1기 설비가 공된 이래

지속 인 설비효율화와 생산성 향상을 통해 1998년 조강생산

기 으로 세계 1 의 철강회사로 발돋움

- 미국 유력 경제주간지 ‘비즈니스 크’도 포스코가 앞으로 장기간

경쟁력을 갖고 승리할 수 있는 ‘한국의 챔피언’ 하나로 보도

o 포스코는 철강부문에 머무르지 않고, ‘08년까지 7천억원 가량을

비철강 부문에 투입, 연료 지·LMG항만·바이오 사업 등으로

사업 역을 확 할 계획

- 특히 바이오 분야 진출을 해 오는 2006년까지 6백억원을 투자

하는 등 ‘신수종 사업’육성에 힘쓰는 한편, LMG항만 사업·발

사업 등 철강 유 부분에 한 투자도 확 할 방침

ISP PI 1기 PI 2기 6시그마

21세기정보화전략 수립

디지털정보경영체제구축

전사통합시스템완성

의식개혁 및지속적경영혁신

•정보시스템진단• 21세기IT전략

•프로세스혁신•전사통합시스템•e-Biz체제 구축

•6시그마활동추진•EMS Refresh•CRM/SRM/KM

•의식개혁•혁신의 일상화

ISP PI 1기 PI 2기 6시그마

21세기정보화전략 수립

디지털정보경영체제구축

전사통합시스템완성

의식개혁 및지속적경영혁신

•정보시스템진단• 21세기IT전략

•프로세스혁신•전사통합시스템•e-Biz체제 구축

•6시그마활동추진•EMS Refresh•CRM/SRM/KM

•의식개혁•혁신의 일상화

2. IT를 통한 기업 신

□ 디지털 경 신의 필요성

o 지 까지 제철시장은 공 자 심의 시장으로 변화에 보수

이고 경직

- 그러나 철강 수요부진에다 공 과잉 상황, 즉 수요자 우 의 시 가

도래함에 따라 철강산업도 고객 심으로의 변화가 필수

o 고객 심경 이란 고객의 욕구를 얼마나 잘 충족시키느냐가 경쟁력으로

고객이 필요한 시 에, 필요한 철강재를 정확하게 공 해 주는 것

- 이를 해선 정교한 수요 측에다 오차 없는 납기 노하우 등이 필요

o 바로 디지털화된 로세스가 실히 요구되는 까닭으로 가,

빨리 디지털 경 을 도입하고 정착시키느냐가 경쟁력 확보의 건

□ 디지털경 을 한 포스코의 노력

o 포스코는 비즈니스 환경 변화에 응하기 해 '99년부터 로세스

이노베이션(PI: Process Innovation)을 통해 지속 인 신을 추진

o 특히 포스코는 PI를 단순히 정보시스템 투자라는 기술이나 인 라

신으로 근한 것이 아니라, 직원들의 사고방식, 조직체계,

로세스까지 망라한 총체 인 신활동으로 추진

<포스피아(POSPIA)란?>

ERP, SCP, 맥시모, 데이터 딕셔 리, 데이터 웨어하우스, ASPECT, EAI 등 7개 패키지와 64개 모듈을 용한 포스코 경 시스템

고객은 인터넷으로 SCP와 연결해 생산· 매 계획 등을 악하고, ERP를 통해 실 은 물론 공 가능량, 납품 가능 일자, 종 가격 등 수주·공정·품질·출하 련 정보를 제공 받게 됨

포스코 한 어떤 제품을 어느 고객에게 팔고 있으며 이익은 얼마나 나는지, 어느 공장에서 생산하는 것이 원가가 감되는지, 일별 총 이익의 추세는 어떠한지 등 경 에 필요한 정보를 즉시 악

<PI 1기: 2001. 7 ~ 11>

PI 1기는 회사 부문에 걸쳐 원 에서 출발하여 비효율 이고

불필요한 것을 완 히 버리고, 없애고, 바꾸는 근본 인 신을 추진

o 1기 PI를 통해 고객 심으로 업무 로세스를 재설계하고 사

최 의 통합시스템을 구축하는 한편, 로세스 심의 조직 설계와

기업문화를 신

- 그 결과 2001년 7월 ERP를 기반으로 하는 로벌 스탠다드에

부합하는 사 통합 온라인 경 시스템인 포스피아(POSPIA)를

가동하여 성공 으로 운

- 한 내부 로세스의 단순화·표 화와 함께 공 망(Supply

Chain) 체의 효율을 극 화할 수 있는 기업 내외의 로세스를

동기화하여 고객과 공 사 그리고 포스코가 인터넷을 통해 정보를

실시간으로 공유

<MES(Manufacturing Execution System)란?>

조업 로세스를 고객 에서 집 하여, 제철소마다 다르게 운 되는 조

업시스템을 통합, 표 화하여 웹 기반의 최신 시스템으로 구축하고, 제철소

조업 로세스를 상향 평 화시켜 조업 수 을 한 단계 높이는 로젝트

고객지향 차원에서 고객이 요구하는 품질과 납기를 고려한 조업을 하고,

조업 효율화 측면에서는 베스트 랙티스를 용한 표 화된 로세스와

기 에 의한 조업을 하자는 시스템

<PI 2기: 2001. 12~2004.12>

포스피아의 바탕 에 CRM, SRM을 활용한 공 자망을 강화함으로서

고객과의 업체제를 구축하고 양제철소의 로세스를 재설계하여

MES를 새로이 구축

o 먼 1기 PI 때 그 규모의 방 함으로 뒤로 미 두었던 제철소

조업 시스템을 웹베이스의 최신 IT기술로 재무장하는 MES(Manufacturing

Execution System) 로젝트와 1기 PI로 구축한 포스피아를 더욱

확 발 시키는 1기 PI 보완부문, 그리고 6시그마 활동을 추진

o 이외에도 균형성과기록표(BSC)를 POSCO 부·실 단 까지 확

하여 략경 을 강화하 으며, 공 자 계 리(SRM)와 고객 계

리(CRM)로 공 망 체의 경쟁력을 높이고, 지식경 시스템을

가동, 사 지식경 활동을 본격화

- 한 활동기 원가 리시스템(ABM)으로 업무활동별로 활동원가를

계산하여 경 성과 개선에 활용하고 있으며, 정보분석시스템인

데이터웨어하우스(DW)를 부문으로 확 용

o 인터넷 기반의 조업시스템(EMS) 구축으로 81개 공장을 하나처럼 운용

- 모든 물자의 수송은 자동화된 무인철도를 통해 수행

- 제센터의 버튼 하나로 까다로운 공정도 손쉽게 수행

(조선일보, 2005. 9. 22)

PI이 PI이후

주문 Lead Time(열연) 30일 14일

재품재고량 100만톤 40만톤

납기응답시간 2~3시간 25

제품재고일수 14일 5일

통합 매생산계획 수립 60일 15일

산편성소요시간 110일 30일

월계산 소요일수 6일 1일

e-Procurement 구매비율 - 98%

물품 ITEM수 59만 13만

3. IT를 통한 신성과

국내기업/세계철강기업 유일하게 SCM부문 톱25(AMR Research, 2004)

세계에서 IT와 웹을 가장 잘 활용하는 50 기업(BusinessWeek, 2003)

<PI를 통한 포스코 신성과>

o 고객 심 업무 로세스

- 60일이던 기존의 매계획 수립 소요기간이 15일로 단축

- 주문 수부터 제품을 인수하기까지의 기간도 여 열연제품의

경우 종 30일에서 반 이상 단축해 주문 수 후 14일이면

제품을 인수

- 고객이 직 인터넷을 통해 원스 톱서비스 화면에 속하면 생산

매계획 등 거래에 필요한 98종의 정보를 실시간으로 제공받을

수 있고, 주문, 계약 등 모든 거래업무도 웹상에서 바로 처리

o 사 최 화로 경 효율 극 화

- 구매, 매, 생산, 설비, 재무 등 각 부문별로 독립 이던 업무

처리 시스템을 하나로 통합, 각종 경 정보가 사 차원에서

실시간으로 공유

- 110일이 소요되던 산 편성기간은 30일로 단축했고 6일 걸렸던

월 결산 소요일 수도 하루로 단축

□ PI의 성공요인

o 최고 경 진의 추진력과 스폰서십

- 변화에 한 명확한 비 과 확고한 의지

- 결단과 강인한 실행력, 채 과 당근의 한 조화

o PI에 임하는 직원들의 극 인 자세

- ‘나의 업무 기 은 내가 만든다’는 로젝트에 한 주인의식

o 사 이고 총체 인 변화를 추진

- 통합 인 근과 지속 인 개선이 수반된 로세스 신

o 명확한 목표와 책임부여

- 과제의 달성여부를 단할 수 있는 성과지표를 선정하여 로젝트

원들이 목표를 정확히 이해

아시아의 놀라운 50 기업 - 삼성 자Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 : 백만원)

경 황 2003 2004

총 매출액 43,582,016 57,632,359

매출 총이익 14,063,263 20,352,673

업이익 7,192,702 12,016,877

o 21개 월드베스트 상품과 세계 Top3 휴 폰 랜드인 애니콜 등을

통해 랜드가치 125억 달러 우리나라 체 수출의 21%를

담당하는 21세기 우리나라 표 기업

- 삼성은 新경 10년만에 66배 수익증가, 메모리반도체, 평면TV

등 20여개 제품에서 세계시장 리드 등 로벌 삼성의 자리매김을

확고히 다지고 있음

o 삼성, 포춘 선정 존경받는 기업「 로벌 올스타 39 」에 진입

(‘05.2.22)

- 삼성이 국내 기업으로는 최 로 미국 Fortune誌가 선정하는「세계

에서 가장 존경받는 기업」 최상 50大 기업을 지칭하는

「 로벌 올스타 기업」랭킹에 39位로 진입

o 미국 경제 문지 비즈니스 크는 ‘2004년도 세계 100 랜드’

에서 삼성의 랜드 가치를 125억 달러, 세계 21 로 평가

- 이는 펩시(22 ), Dell(25 ), 나이키(31 ), 캐논(35 ), 모토롤라

(76 ) 등의 해외 유수기업보다 높은 수치

2. 삼성의 기업 신

□ 新경 - 마 라와 자식을 제외하고 모두 바꿔라!

o 국내시장에서 국내기업끼리만 경쟁을 하던 ‘우물 안 개구리’에서

탈피해 2류, 3류에서 벋어나 세계 일류가 되자는 목표의 ’신경 ‘을

추진(’93)

※ ’93년 6월7일 ’불량 생산을 범죄로 규정하고, 삼성은 이제 양 주의 경 을

과감히 버리고 질 주로 간다‘는 취지의 ’ 랑크푸르트 선언‘ 발표

- 싼 이자율로 돈을 많이 빌려 상품을 많이 만들어 회사의 덩치만

키우는 것이 아니라, 세계 일류 제품을 만들어서 제값에 물건을

팔고 이익을 남기자는 기본 인 개념

o ‘일등이 아니면 하지 않는다’는 「질 주 경 」을 추진하고 나아가

국제화, 정보화, 복합화를 통해 21세기 일류기업이 된다는

목표를 설정

- 불량이 발생하면 생산라인을 멈추는 라인스톱제와 품질 신운동인

6시그마 등 선진 수 의 품질 리 기법을 도입

- 신속한 원스톱 서비스 체제를 갖추고 고객 新권리선언 등을 통해

제품과 서비스의 질 향상을 해 노력

- 조기출퇴근제, 장근무제, 양 주로 굳어진 행 탈피, 불합리

하고 불필요한 규정의 철폐와 신인사제도의 추진 등 조직풍토

에서부터 조직의 구조에 이르기까지 일 개

▶ 64K D램을 만들어라!

- 우리나라 최 의 반도체 회사인 한국반도체를 1974년 삼성이 인수

- 그러나 당시 삼성 내부에서도 한국반도체 인수에 부정 인 견해가 많았으며 이에 이건희이사는 과감하게 사재를 털어 투자

- 한국반도체는 삼성반도체란 이름으로 새롭게 태어나고 자체 웨이퍼 가공기술을 보유하고 있던 부천공장은 ‘75년 자손목시계 국산화에 성공

- 83년 삼상반도체는 변신의 계기를 맞는다. 당시 삼성 이병철 회장이 <도쿄선언>을 통해 삼성 그룹이 반도체 산업에 진출하겠다고 선언

- 그룹의 폭 인 지원아래 64K D램 기술개발 이 꾸려지고 11월 9일 기술개발 은 64K D램 자체 개발에 성공

- 세계 으로 미국 일본에 이어 세 번째로 이룬 쾌거

▶ 우리의 기술로 세계 1 고지를 령하라!

- 기술개발은 성공했으나 매가 되지 않아 그 동안의 기술개발이 휴지조각으로 락할 상황에 착

- 반도체 업계의 기술개발 속도는 1년을 넘지 않아, 4메가 D램을 개발했는가 하면 불과 몇 개월 뒤 다시 16메가 D램 개발

- 이에 삼성은 원한 2 보다는 반도체 최강자를 이루기 한 도 을 시작

- 삼성은 그 동안의 6인치 웨이퍼를 버리고 8인치 웨이퍼를 도입하기로 결정

- 웨이퍼 크기를 바꾼다는 것은 기존의 공장 설비를 모두 포기하고 새롭게 라인을 건설한다는 뜻

- 반도체 사업에 뛰어든지 20년, 삼성은 8인치 웨이퍼로 꿈에 그리던 세계1 달성

▶ 세계 1 의 조건

- 삼성은 일본의 력제안을 뿌리치고 256메가 D램 독자개발에 착수하여 ‘94년 8월세계 최조로 256메가 D램 개발에 성공

- 그러나 IMF로 인한 시장의 어려움 속에 삼성은 한번의 새로운 도 을 시작

- 차세 신기술로 알려진 래쉬 메모리 분야에 진출, 02년 가을 삼성은 도시바보다 앞서 1기가 바이트 래쉬 메모리 제품 개발에 성공

- 하지만 래쉬 메모리 시장이 구축되기 이라 매처가 불투명, 이에 컴퓨터 USB에 꽂아 사용하는 USB 드라이 제품을 개발하여 그해 NAND 래쉬 분야에서 도시바를 제치고 1

- 불모지에서 시작해 오늘에 이르기까지 삼성반도체가 세계 최고의 자리에 오를 수 있었던 것은 철 한 기술 개발과 과감한 투자 그리고 반드시 세계 최고가 되겠다는 굳건한 신념

<참고1: 삼성반도체 신화>

▶ 모토로라를 퇴출시켜라

- 21세기 핵심산업으로 이동통신사업의 요성을 인식한 삼성 자는 ‘89년 SC1000이라는 카폰을 국내 최 로 개발하며 휴 폰사업에 뛰어들었지만, 모토로라 등 외국업체의 아성 앞에 맥을 못추며 시장 유율 10%라는 조한 실 을 기록

- 삼성 랜드를 가지고 모토로라를 따라잡을 수 없다는 단을 내리고, 새로운 리미엄 랜드 략을 구사하기 해 삼성 휴 폰을 표할 ‘애니콜’이라는 새로운 랜드 창출

▶ 애니콜 "한국지형에 강하다"

- '타도 모토로라'를 해 ‘천왕 로젝트’ 추진, 산악지형이 많은 한국의 특성을 감안해 애니콜 휴 폰과 단지를 등산가방에 가득담아 국내에서 높다고 소문난 모든 산으로 소 '체험마 ' 실시

- 산악지형이 많아 가 약한 한국지형에 강하도록 설계된 애니콜만의 독자기술을 논리 으로 설명하는 한편, 등산객들이 산 정상에서 직 통화품질을 느낄 수 있도록 체험마 을 개

- 93년 런칭 당시의 시장 유율과 매출액 비 200% 이상 성장했고, 94년 말에는 시장 유율을 30%까지 끌어올리는데 성공했으며, 95년 7월 애니콜은 시장 유율 52%로 모토롤라를 르고 국내시장 1 로 도약

- 애니콜 랜드 성공을 발 으로 세계 시장에 삼성 자 휴 폰을 수출하기 시작했고, ‘00년 2200만 를 수출해 9.8%의 세계시장 유율을 기록

▶ 애니콜 신화 원동력 "열정과 고집"

- 95년 외국 제품을 분해해 야심차게 개발한 휴 폰이 출시된지 얼마되지 않아 통화품질불량으로 규모 반품, 결국 삼성 자는 반품된 제품을 량 소각했으며, 이때부터 세계 최상 의 제품이 아니면 만들지 않겠다고 결심

- 당시 삼성은 200억원 정도의 출 을 감수해야 했으나 삼성 자 내에서는 제품을 만들고 는데도 명 를 시하는 풍토가 자리잡았으며 소비자들도 삼성을 최고의

랜드로 인식하기 시작 ▶ 美 포춘誌, 삼성 애니콜 특집 분석

- 창간 75주년 기념 특집호에서 '휴 폰의 비 ' 특집 분석

- 명품 인정 받은 삼성 휴 폰의 디자인 기술, 부품 등 大해부

- 출시 앞둔 블루블랙폰Ⅱ, 블루블랙폰에 이어 연속 히트 상

- 2006년 이탈리아 토리노 동계올림픽 공식 휴 폰으로 선정

<참고2: 삼성 애니콜 신화>

o 1차 정보화 비 수립(‘99)

- 국제 표 통신 인 라 구축 정보공유체계 'Single' 완 정착

- 삼성 자의 경우 자원 리시스템(ERP) 구축을통해 재고물량을 평균 4조

1000억원 수 에서 2조3000억원으로 폭 낮췄고 미회수 채권도 4조

6000억원에서 2조6000억원으로 무려 2조원 이상 감소, 증권의 경우 사이버

거래 주문 건수가 70%를 넘었으며 약정액의 50%가 인터넷을 통해 성사

o 2단계 그룹정보화 계획

- 정보화 목표를 ‘내부 경 효율성 제고’에서 ‘ 외 경쟁력 제고’로 환

- 완벽한 고객 계 리(CRM)구축, 비즈니스 트 와의 공조체제인 공 망

리(SCM), 인터넷을 통한 자상거래 확산에 비한 EC, 가치경

(VBM)과 지식경 (KMS), 정보기술(IT) 인 라 확충

□ 삼성의 디지털경

o 삼성은 정보화 시 를 비하여 정보 인 라를 갖추고, 핵심 역량

심으로 사업구조를 개편하는 디지털경 을 추진

- 구매, 생산, 매, 물류시스템에 이르기까지 과정을 정보화

하고 미래 사업구조로 환

- 한 력업체와 소기업 육성을 해 실질 인 지원뿐만 아니라

사회공익사업에 사명감을 갖고 지원하는 ‘디지털 나눔 경 ’ 추진

o 특히‘00년을 '삼성 디지털 경 원년'으로 선포하고, 사업과 경

시스템, 조직문화 등 경 부문의 디지털화를 강력하게

추진해 나가겠다는 의지를 표명

- ‘03년 로벌 정상기업에 걸맞는 IT인 라를 갖추기 해 '시장주도형

공 망 리(SCM)'와 '업무 로세스 리시스템(BPM)' 등 세계

조직에 걸쳐 인 IT인 라 신을 추진

※ 시장주도형SCM이란 'D+5일' 내에 납품을 할 수 있도록 개발에서 제조, 매,

서비스 등 업무에 걸쳐 신 인 로세스를 갖추기 한 략

※ 삼성통합 리시스템(SIMS/BPM)은 본사에서 구축한 잡매뉴얼 시스템을

세계 120여개 조직에 확산시켜, 세계 7만여명의 임직원들의 업무수행

방식을 규칙화된 업무 로세스 방식에 기반해 수행 할 수 있도록 지원

아시아의 놀라운 50 기업 - 자동차Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 : 억원)

경 황 2003 2004

총 매출액 249673 274725

당기순이익 17494 17846

(단 : 천 )

매 황 2003 2004

내수 635 551

수출 1011 1126

o 1967년 창립되어 1976년 국내 최 로 독자모델 '포니'를 개발,

첫 해외수출을 시작한 이래 비약 인 발 을 달성

- 북미, 유럽, 국, 일본 등 세계 각국을 상으로 '84년 수출

50만 , '03년 수출 100만 를 돌 하고 100억 달러 ‘수출탑’을

달성하는 큰 성과를 이루어냄

o 자동차는 매출액의 5% 이상을 R&D에 투자하는 등 로벌

고객을 만족시킬 수 있는 세계 최고 수 의 품질과 상품성,

기술력을 확보하는데 최선을 다하고 있음

※ '04년 4월 미국 JD- 워사의 '신차 기품질 조사'에서 쏘나타가 형차

부문에서 1 , 랜드별 순 에서도 도요타, 벤츠, BMW 등을 제치고 7 ,

업체별 순 에서는 도요타에 이어 혼다와 공동 2 를 차지

o 한 국‘ 이낸셜타임즈(FT)’紙는 지난 9월 27일자에서 “ 차의

새로운 변신”이라는 기사에서 차가 정몽구 회장의 품질경 과

로벌 확 략을 통해 ‘세계자동차 업계의 강력한 경쟁자’로

성장했다고 상세히 보도

2. IT를 통한 기업 신

□ SCM을 통한 기업간 력체계 구축

<SCM(Supply Chain Management)이란>

o 부품, 기자재, 원료 등의 구매 조달뿐 아니라 제조, 보 운송, 유통

매까지 포함한 가치사슬 체에 해 통합 인 합리화를 추구

- 물자, 정보, 재정 등의 흐름을 조정하고 통합하여 시에 상품을

공 하고, 비용을 감시켜주며 공 망 내의 모든 련자들에게

장래 수요를 해 재의 자원과 계획을 리할 수 있도록 지원

o 자동차는 내․외부 인 능력을 극 화하고, 력업체와의

계 진보를 해 기존 납입 로세스를 기업과 기업간의 력

시스템인 공 망 리 시스템(SCM)으로 환

o 기존에는 자동차와 력업체간의 수직 일방향 인 계로

인해 교환되는 정보가 부정확하고 수시로 변동

- 각 력업체에 부정확한 부품정보, 상황에 따라 변동되는 포장스팩

정보, 부품주의 사항의 달 미흡 등의 문제가 발생

- 한 업체의 납입 시 을 단지 납기와 Lead Time에 의해 리하여

재고 리가 효율 으로 이루어지지 않음

o SCM은 력업체간에 정보공유를 통해 언제나 정확한 데이터를

가지고 생산, 도장, 포장, 운송에 임할 수 있어 효율 인 생산

리를 가능하게 해

3. 자동차 SCM을 통한 성과

<SCM 개발 후 비교>

비교사항개발

(기존 7년간 정보)

개발 후

(개발 후 3개월간)입고율 60% 82%

Lead Time 평균 52일 평균 41일재고회 율 75% 86%

불량율 17% 9%

o 주문에 한 납기만족도 향상

- 자동차는 기존에 비 로 리하 던 데이터를 공개함에 따라

정확한 주문처리가 가능해져 주문에 한 납기 만족도가 향상

o 공 망에 한 소요시간의 감소

- 언제 부품이 들어올지 모르는 불확실한 상황 때문에 공간확보

가공 비에 걸리던 시간이 정확한 데이터 사 데이터 교환으로

인해 히 감소

o 력업체의 의사결정 능력 향상

- 정보의 공유를 통해 자동차가 발주를 내기 에 미리 력업체

에서 생산계획을 수립하고, 자신들의 문제를 피력함으로서

자동차와 공동으로 문제를 해결

o 효율 인 정산

- 일일 기 으로 을 정산․처리함으로서 력업체의 부담을 하

아시아의 놀라운 50 기업 - 한진해운Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 :백만원)

경 황 2003 2004

총 매출 5,567,935 6,202,120

당기순이익 295,226 213,619

o ‘77년에 회사 창립 이래, 종합 일 수송 체제를 확립, 재 35개국

80여 항구를 기항하여, 세계 6,000여 목 지로 화물을 운송

- 창립 당시, 750TEU 컨테이 선 1척으로 출발한 한진해운의

사선 는 ‘05년 재 자사선과 용선을 포함하여 140 여척의

지배선단을 운 하고 있으며, 연간 270여만 TEU의 컨테이

화물과 4,900여만 톤의 벌크화물을 운송

o 한 보다 신속하고 정확한 업무 처리를 해 지상과 선박을

온라인으로 연결하는 신정보시스템을 도입하여 리얼타임으로

생생한 정보를 제공

- 지난 2000년 5월 새롭게 출범한 정보통신 자회사인 ‘싸이버로

지텍’의 운 과 세계 유수의 13개 선사와 제휴하여 해운종합

서비스 인터넷 사이트인 ‘GT Nexus’ 구축에 주도 으로 참여

o 한진해운은 ‘04년 매출기 국내 30 회사이며 자회사인 독일의

세나토社를 거느린 세계 Top Class 선사

<한진해운이 제공하는 EDI 서비스>

- 약업무 : Booking Request, Booking Confirmation

- 선 요청서 BL 발행 : Shipping Instruction, Bill of Lading Information

- 도착 통지 : Arriving Notice Information

- 화물 추 : Shipment Status Information

- 선박 스 통지 : Vessel Schedule Information

- 세 계산서 거래 명세서 발

2. IT를 통한 경 신

□ 국내 최 신개념 선박운항 리 시스템 도입

o 한진해운은 국내 최 로 인공 성을 이용한 신개념 운항 리

시스템을 도입

- 본 시스템은 인공 성을 이용하여 시시각각 변하는 기상정보와

실시간 선박 치를 연계하여 한 에 세계 선박들의 운행

상황 악이 가능

- 실시간으로 악된 선박의 치와 상경로의 해상상태 시뮬 이션을

토 로 최 의 항로를 설정하고 상 험을 조기에 감지

o 본 시스템을 토 로 선박과 화물의 안 과 운항 정시성을 제고

할 수 있으며, 선박 운항비용도 크게 감할 수 있을 것으로 기

□ 손쉽고 편리한 물류자동화 EDI 서비스

o 다양한 요청사항들을 EDI 포멧에 맞춰 송하고, 담당자 심의

업무흐름을 시스템 심으로 환하여 인력과 시간을 약하고

더욱 신속한 비즈니스를 지원

- 표기오류 불충분한 의사교환으로 인한 오작업이 감소하고,

반 인 인건비 통신비가 감소하여 반 인 물류업무가 개선

아시아의 놀라운 50 기업 - LG 자Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 :억원)

경 황 2003 2004

총 매출 186,020 201,769

경상이익 6,752 8368

o LG 자는 1958년 성사로 출발한 이래 40여년간 자․정보

통신 분야에서 신 인 기술제품을 개발하여 한국의 자산업을

이끌어왔으며, 세계 자․정보통신 산업의 심기업으로 성장

o 특히 2004년에는 수출 성장에 힘입어 년 비 22% 성장한

24조 6,593억원이라는 사상 최 의 매출실 을 달성

- 디지털 어 라이언스 부문은 5년 연속 세계 매 1 를 달성한

에어컨과, 드럼세탁기 시장의 주역으로 확고히 자리잡은 세탁기

등 리미엄 제품이 성장을 주도

o LG 자는 2010년까지 자정보통신 업계 로벌 Top3로 도약

한다는 비 을 설정하고 과감한 R&D 투자와 지속 인 신을

추진

- TDR(Tear Down & Redesign)이라는, 6시그마를 기본 툴로 하는

고유의 신활동을 추진하고 있으며, R&D를 비롯하여 마 ,

생산, 디자인, 물류, 그리고 지원부문 등 분야에서 단기과제와

장기 과제로 나 어 병행 추진

2. IT를 통한 경 신

□ 6시그마와 TDR

<6시그마란?>

- 생산라인에서만 리되던 품질을 원재료의 수입, 생산라인, 매, AS까지

제품의 처음에서 끝까지 리하여 불량률이 100만개 3.4가량만 나오게

한다는 품질 리 기법

o LG 자는 1990년 자업계 최 로 100만개 3.4개의

불량만을 허용한다는 6시그마를 도입

- 이를 이를 계기로 6시그마는 생산 장은 물론 경 반으로

확 되어 사 인 신활동으로 자리 잡음

<6시그마 추진 황>

o 6시그마 시범 로젝트 추진

- GE로 부터 6시그마 연수를 받고온 인력이 심이 되어 각 사업부에서 선발된

핵심 멤버에게

- 에어콘에 들어가는 핵심 부품인 열 교환기의 불량률을 80%까지 감소

o 조직에 6시그마 스킬

- '97년부터 만성불량 해결에 역 을 두고 6시그마 스킬을

o 1인 1 로젝트 추진

- 개발하는 모든 제품에 6시그마를 100% 용하고 진 상자들의 경우 1인 1

로젝트를 실시

o 한 LG 자의 고유 신기법인 TDR(Tear-Down & Redesign)을 개발

- TDR이란 기존의 틀을 고 재설계한다는 뜻으로 신 인 원가

감, 최고의 제품 성능을 목표로 하는 LG 자 고유의 신 기법

- 사내 각 분야의 문 인재들이 모여 을 구성, 발상의 환을

통해 해당 과제를 한번에 해결하는 로젝트 방식으로 운

※ 재 사 으로 1,000여 개가 넘는 이 활동

□ e-ERP 구축

<ERP란?>

- 생산, 구매, 업 등 기업 부문에 걸쳐 있는 응용 로그램, 데이터베이스,

통신망, 데이터, 인력, 원료 등 각종 경 자원을 하나의 체계 안에서

인터넷을 기반으로 통합 으로 재구축하여 생산성을 극 화하는 시스템

o LG 자는 21세기를 비하는 단계에서 로세스 분야와 정보

기술분야로 나 어져있던 당시 내부 인 문제를 분석하고, 이를

해결하기 한 방안으로 e-ERP를 도입을 결정

- 공 체인 리, 주문 리, 재무 리, 고객 리, 상품 리 등 핵심

비즈니스 로세스를 인터넷 기반으로 종합 으로 연계하고

기업내 정보의 실시간 공유와 e-비즈니스화를 실

- LG 자는 성공 인 ERP 도입을 해 기존 업무 로세스를

신 으로 재설계하고, e-비즈니스를 부분 으로 실

<e-ERP 구축에 따른 효과>

주요성과

비즈니스

로세스 단축

- BOM 리 로세스: 9단계 → 5단계

- 단가일 변경 로세스:10단계 → 4단계

- 수불 리 로세스: 6단계 →4단계

- 작업시간분석 로세스: 6단계 → 3단계

e-비즈니스를 통한

신속한 의사결정

- 사 원가정보의 실시간 제공

- 원가시스템의 통합화 생산원가의 실시간 회계반

- 원가 요소별 시뮬 이션 가능

- 실시간 재고운 황 제공

사무생산성 향상

- 자 업무처리로 종이 없는 환경조성

- 효율 보고서 리

- 규격변경 산 합의 가능

- 업무속도 향상

사용자 심의

시스템 구축

- 타 시스템과의 데이터 호완성 우수

- 클라이언트 서버환경으로 유지보수 비용 감소

- 시스템 아키텍처 변화 응 용이

아시아의 놀라운 50 기업 - SK텔 콤Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 :십억원)

경 황 2003 2004

총 매출 9,520 9,704

당기순이익 1,943 1,495

o SK텔 콤은 국내 이동통신업계의 산 증인으로 재는 세계

이동통신업계를 선도

- 가입자 지난 8월말 가입자가 19,276,799명으로 체 이동통신가입자의

51%를 차지

o 국내 최 제1세 아날로그 이동 화시 개막, 세계 최

CDMA 기술 상용화 성공으로 제2세 이동통신 시 실 , 세계

최 2.5세 CDMA 2000 1X 서비스와 세계 최 3세 동기식

IMT-2000(CDMA 2000 1xEV-DO)상용화

- 한 작년에 성공 으로 발사한 DMB 성을 통해 지난 6월부터는

성DMB 서비스를 상용화하여 통신과 방송의 융합이라는

새로운 패러다임을 선도

o 국내시장에 안주하지 않고, 베트남, 국 등 세계 시장에 성공

으로 진출하 으며 올 하반기부터는 미국에서도 MVNO사업을

추진할 정

※ MVNO(Mobile Virtual Network Operator): 주 수 사용허가를 받지 않은

상태에 서 기존 이동통신사업자의 무선 네트워크에 속하고 해당 주

수를 이용해 이동통신서비스를 제공하거나 재 매하는 사업자

2. IT를 통한 경 신

□ 마 로세스와 IT인 라 신

o SK텔 콤은 차세 사업 핵심 요소를 효율 으로 지원하기

해 차세 마 (NGM : Next Generation Marketing) 로젝트를 추진

- '차세 마 로젝트는 마 로세스와 정보기술인 라를

면 신해 업시스템을 고객편의 심으로 변경하는 것으로

유비쿼터스 환경에 비하자는 것이 목표

o NGM 1차 로젝트

- 2003년 말 한국IBM BCS를 주 사업자로 선정, 산업의 융합

복합화와 유비쿼터스 환경에 비하고 미래시장 기회를 선

하기 한 로젝트를 추진

- 그러나 성DMB 등 새롭게 등장한 서비스의 수용 등 변화된

환경을 시스템에 반 할 필요성이 제기됨에 따라 2005년 3월

순, 로젝트를 일시 단

o NGM 2단계 로젝트

- 1차 로젝트에 추가하여 변화 리 략, 기술 아키텍처 재수립과

개발 임워크 도입, 데이터베이스 부하 경감 등 다양한

방안을 마련하여 2단계 로젝트 착수(‘05. 7)

- 한 본 로젝트에서는 성DMB와 와이 로, 디지털 홈네트워크

등 신규사업에서 요구되는 상품 구조를 분석하고 반 할 정

o NGM의 성공 추진으로 고객에게 '원하는 서비스를, 원하는 때에,

원하는 만큼' 제공하고 고객의 기호를 신속히 감지해 다양한 상품을

시에 제공하는 '온디맨드 기업‘으로 거듭날 것을 기

아시아의 놀라운 50 기업 - 한화Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

(단 :억원)

경 황 2003 2004

총 매출 22,008 23,768업이익 624 942

경상이익 701 2,497

당기순이익 702 2,417

o 1952년 한국화약주식회사로 시작하여 조선화약공 을 인수, 우리

나라 최 로 화약의 국산화에 성공

- '59년부터 재 한화 인천공장에 량생산체제를 갖추고 지난

50년간 지속 인 신과 구조조정을 거듭하여 재에 이름

- 산업 방 산업에 필요한 화약을 비롯해 정 유도무기, 항공기와

우주발사체 인공 성 부품 등을 개발하는 등 첨단 산업을

이끌어 나가고 있음

o 한 IMF 리체제를 맞이하면서, 국내 어느 기업보다 먼 구조

조정에 착수 내실있는 기업으로 재탄생

- 경 효율화 재무구조 개선이라는 목표하에 비사업용자산 매각,

비핵심한계사업 정리 기업분할 등을 통해 핵심사업에 역량을 집

o 특히 ㈜한화 무역부문은 지난 40여년간의 사업 노하우와 로벌

네트워크를 바탕으로 주요 산업 원자재를 주력으로 다양한 품목을

취 하고 있으며 단순 수출입 Offer sale 뿐만 아니라 삼국무역

Stock Sale 등 다양한 사업을 개

2. 한화그룹의 신노력

o 외환 기가 몰아친 ‘97년 말 한화그룹이 진 빚은 자기자본의

12배로 부분의 계열사가 심각한 자 난을 겪고 있었음

- 이에 한화는 생살을 자르는 듯한 고통을 동반한 인원감축, 분할,

매각, 통합을 감행한 결과, 재 우리나라의 표 인 기업

구조조정 사례로 회자

- 한 한화그룹은 한화식 경 평가시스템인 ‘신경 평가 시스템’을

구축하여 기존의 재무손익을 심으로 한 성장 주에서 투자의

효율성, 자산운용의 정성 유동성의 건 성 등을 통한 부가

가치 창출을 주로 경 패러다임을 환

o 한화는 ‘보수에서 신으로’, ‘독 간재 사업에서 서비스․기술

심으로’, ‘내수형에서 범세계형으로’라는 3가지 축을 심으로

구조조정을 추진

- 실 에 따른 인사 여지 , 경쟁력 없는 업종의 과감한 정리,

괸리부서의 규모와 인원 50% 감축 등 구체 인 구조조정을

작업을 추진

o 특히 한화는 내실경 을 바탕으로 한 ‘선택과 집 략’을 생존을

한 불변의 화두로 삼고 지속 인 신을 추진

- 기존의 제조업 주에서 와 유통, 융부문을 집 육성하는

쪽으로 노력

※ ‘02년 12월 한생명을 인수, 융그룹으로서 재도약을 비

아시아의 놀라운 50 기업 - 신세계Asia's Fab 50 Companies

1. 기업개요

o 신세계그룹은 1930년 한국 최 백화 개 , '69년 직 화

선업, 백화 카드 도입, '93년 할인 도입 등 국내 유통산업을

선도

- 2004년 말 재 매출외형은 6조5천억원, 순이익 6천억원, 체

종업원 수 16,383명

- 한국내 기업 매출액 13 , 순이익 12 , 주가총액 5 를 기록

이며 신용도는 한국 유통기업 최고 등 인 AA+

o 2012년 매출 33조로 세계 10 종합 유통 소매기업을 목표

- 신세계그룹은 2009년까지 한국 내 백화 9개, 할인 이마트

130개, 국에도 25개 이상의 이마트를 출 할 정

2. 신세계그룹의 경 신

o 지난 1996년에는 정부의 단계 시장 개방 정책에 따라 국내

유통시장은 외국인의 직 투자가 가능하게 되었고 이에 따라

‘96년 까르푸( 랑스), ’98년 월마트(미국), ‘99년 테스코( 국)

등 선진 외국유통기업이 국내에 진출

※ 월마트는 ‘02년 매출액 기 세계 1 기업이면서 ’03년 포춘지에 의해

세계에서 가장 존경받는 기업으로 선정된 회사이며 까르푸는 유럽 하이퍼

마켓 1 , 세계 소매유통업 2 기업이며 테스코는 국 소매유통업 1

세계 순 6 기업

o 신세계 이마트가 할인 시장에서 부동의 1 를 고수하고 있는

것은 한국 유통환경에 맞는 시설과 시스템을 구축한 것과

지속 인 신활동을 개해온 결과

o 신세계는 세계 일류 유통 정보 시스템 구축을 통해 로벌

경쟁력 확보를 해 정보화를 추진해 홈

- ‘실시간(Real Time) 디지털 경 ’을 목표로 신세계는 그간 업무

시스템과 인 라 양 축을 심으로 산화 효과 효율성,

략성 등을 고려해 산 시스템을 단계 으로 선진화하는 데

역 을 둠

※ 최고 경 자에서 매입담당자, 포 사용자간 정보 교류 공유 시스템인

E-Today, 이마트 업 리 시스템 물류 시스템, 자계약 시스템, 포

무인운 시스템, 백화 SCRM 등은 e비즈니스 시 로벌 경 의 근간

o 한 국 71개 포의 시스템을 컨트롤하는 만큼, 용량의

데이터를 안정 으로 리하고 운 하기 해 국에 분포된

각 포의 시스템을 앙통제실에서 리하는 앙감시 시스

템 ‘UNICON’을 구축

- 앙감시 시스템 구축 등 주요 시스템으로 신세계 이마트는

향후 5년간 투자비용의 2.6배에 달하는 부가가치 창출이 가능

할 것으로 기

※ 특히 앙감시 시스템은 포무인 운 이 가능하도록 하기 때문에 기존

포의 시스템 리자들에 한 인건비 감 효과가 기 : 약 40억원의

비용 감 효과

o 신세계는 유비쿼터스 컴퓨 환경에 극 처하기 해 향후

고객 계 리(CRM) 시스템의 략 활용은 물론 자태크(RFID)를

이용한 물류 센터 매장 재고 리 시스템 등도 추진해 나갈 계획