Team Work

Apri

Apriyadi sahputra

Achmad syaifudin

Koko suharyanto

BUGGY CAR

Support by :

Klik !!!

Istilah buggy hampir pasti mewakili kendaraan off-road. Termasuk mobil pipa rock crawling (rock buggy) dan kendaraan off-road buggy yang bersifat rekreasi. Meski turunannya berbeda-beda, namun ada kesamaan penting, yakni buggy berakar dari kendaraan home made atau buatan sendiri, dan dibuat khusus untuk medan tertentu

Offroad Buggy

Latar BelakangDunia otomotif selama ini banyak mengalami perkembangan baik

dlam hal mesin maupun model kendaraan yang beredar dipasaran. Tiap-tiap kendaraan (khususnya mobil) memiliki keunggulan yang berbeda, adapun pemanfaatan dari mobil tersebut tergantung dari kegunaan dan fungsinya. Jenis mobil untuk offroad saat ini memiliki harga yang sangat tinggi sehingga dinikmati kalangan tertentu. Selain itu hal tersebut pengoperasian yang sulit dan pemeliharaan yang lebih teliti menjadikan mobil jenis ini belum banyak dinikmati.Bidang otomotif saat ini banyak menghilangkan devisa negara yang semestinya dimiliki negara akibat diimpornya kendaraan dari negara lain seperti korea dan cina. Salah satu bidang otomotif yang belum banyak dinikmati adalah kendaraan mini hemat energi yang mampu menjelajah medan offroad baik untuk keperluan pertanian, kelautan, perkebunan, hutan maupun untuk olahraga otomotif.

Perumusan Masalah

Masalah-masalah yang muncul pada “Rancang Bangun Buggy Ofroad Dengan Penggerak Motor Bensin” meliputi:a. Perhitungan kekuatan konstruksi berdasarkan beban statik maupun dinamik.b. Daya mesin yang dibutuhkan.c. Bahan yang cocok dipakai.d. Komponen standar yang digunakan.e. Suspensi yang baik untuk medan yang terjal.

Tujuan• Non-akademik1. Kendaraan yang di desain dapat beroprasi sesuai rencana.2. Dapat membantu para petani kebun untuk membawa barang

hasil panennya.3. Menyalurkan hobi untuk para pecinta off road untuk semua

kalangan.

• akademik1. Sebagai syarat untuk lulus dalam tugas akhir DIII Teknik Mesin

Politeknik Negeri Batam.2. Bentuk aplikasi dari pelajaran yang telah diperoleh.

Batasan Masalah

1. Mesin untuk gokart ini adalah mesin 4 tak JetCollect 150 cc dengan bahan bakar bensin.2. Kemampuan angkut gokart ini diambil 50-75 kg.3. Beban statis yang diterima adalah pengemudi, mesin dengan kopling dan gigi tarik, serta tangki bahan bakar.4. Kondisi roda yang menapak ke permukaan tanah diasumsikan tidak mengalami slip ( normal ).

MetodologiMetodologi yang digunakan dalam “Rancang Bangun Buggy Gokart dengan Penggerak Motor

Bensin” adalah sebagai berikut :

1. Data hasil studi pustaka

Berupa teori-teori hasil pembelajaran literatur ataupun buku-buku yang

ada di perpustakaan. Selain itu berupa teori-teori yang didapat dari

internet.

2. Perancangan

Setelah melakukan studi pustaka, dilanjutkan dengan perancangan desain yang diinginkan. Desain yang dibuat sudah melalui pertimbangan desain-desain lain yang diluar dalam laporan Tugas Akhir ini. Dalam mendesain menggunakan bantuan software Autodesk Inventor.

Metodologi

4. Perakitan

Setelah komponen selesai dibuat selanjutnya dilakukan perakitan. Perakitan adalah masalah yang pelik karena sangat dipengaruhi oleh kualitas pengerjaan komponen. Dalam proses perakitan dapat dilakukan perubahan-perubahan.

Metodologi yang digunakan dalam “Rancang Bangun Buggy Gokart dengan Penggerak Motor Bensin” adalah sebagai berikut :

3. Pembuatan komponen

Setelah melakukan proses perancangan dilanjutkan

dengan pembuatan komponen-komponen mesin sesuai

hasil perencanaan serta fungsi dan

tujuan yang hendak dicapai.

5. PengujianUntuk mengetahui kinerja gokart maka dilakukan beberapa pengujianmeliputi :a. Kecepatan.b. Daya dorong gokart.c. Pengereman.d. Kekuatan rangka.e. Stabilitas.f. Suspensi

6. ModifikasiSetelah dilakukan pengujian gokart, jika tidak sesuai dengan konsepperencanaan yang sudah ada maka dilakukan langkah-langkah perbaikandan perubahan.

Metodologi

Sekian Terima Kasih…..