Upload
others
View
3
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Program rozvoja vidieka SR 2014 - 2020
Optimálne sprístupnenie lesnej pôdy
Európsky poľnohospodársky fond pre rozvoj vidieka: Európa investuje do vidieckych oblastí
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 2 z 110
Optimálne sprístupnenie lesnej pôdy
Tento materiál bol vypracovaný na základe Zmluvy o dielo č. 162/2015-700/MPRV SR,
26/2015/S/370-TPPRV a tvorí dokumentáciu k riešeniu predmetu uvedenej zmluvy „Príprava metodi-
ky na optimálne sprístupnenie lesnej pôdy“ podľa čl. 2 ods. 2.3 písm. a) tejto zmluvy „Vypracovanie
metodického postupu na stanovenie a hodnotenie vhodnosti výstavby, prestavby alebo rekonštrukcie
lesných ciest s cieľom optimalizácie sprístupnenia lesov“ a podľa čl. 2 ods. 2.3 písm. b) „Vymedzenie
oblastí podľa priority a naliehavosti na podklade údajov platných programov starostlivosti o lesy, resp.
z tematického štátneho mapového diela s obsahom lesného hospodárstva ako súčastí informačného
systému lesného hospodárstva a analýzy zisteného sprístupnenia lesných porastov podľa kategórii les-
ných ciest na úrovni SR a územných celkov – krajov, okresov“.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 3 z 110
Zadávateľ: Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky
Dobrovičova 12
812 66 Bratislava
Zhotoviteľ Národné lesnícke centrum
T. G. Masaryka 22
960 52 Zvolen
Optimálne sprístupnenie lesnej pôdy
A. Metodický postup na stanovenie a hodnotenie vhodnosti
výstavby, prestavby alebo rekonštrukcie lesných ciest
s cieľom optimalizácie sprístupnenia lesov
B. Vymedzenie oblastí podľa priority a naliehavosti na
podklade údajov platných programov starostlivosti o lesy,
resp. z tematického štátneho mapového diela s obsahom
lesného hospodárstva a analýzy zisteného sprístupnenia
lesných porastov na úrovni SR a územných celkov – krajov,
okresov.
Počet strán 110
Počet odovzdaných vyhotovení 4
Európsky poľnohospodársky fond pre rozvoj vidieka:
Európa investuje do vidieckych oblastí Program rozvoja vidieka SR 2014 - 2020
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 4 z 110
NÁRODNÉ LESNÍCKE CENTRUM, T. G. Masaryka 22, 960 92 Zvolen
Telefón: 045/5202111
FAX : 045/5314192
E-mail : [email protected]
A.
Metodický postup
na stanovenie a hodnotenie vhodnosti výstavby,
prestavby alebo rekonštrukcie lesných ciest
s cieľom optimalizácie sprístupnenia lesov
Počet strán 66
Počet príloh 8
Návrh
metodiky
vypracoval
Ing. Kornel Ruman
NLC - Ústav pre hospodársku úpravu lesov Vyhotovené október 2015
Ing. Ján Kučera
NLC - Ústav pre hospodársku úpravu lesov Účel
Optimalizácia
sprístupnenia lesnej pôdy
Ing. Ján Bavlšík
NLC - Ústav pre hospodársku úpravu lesov
Počet
vyhotovení 4
Objednávateľ
Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja, vidieka Slovenskej republiky
Dobrovičova 12
812 66 Bratislava
Optimálne sprístupnenie lesa Metodický postup na stanovenie a hodnotenie vhodnosti výstavby, prestavby alebo rekonštrukcie
lesných ciest s cieľom optimalizácie sprístupnenia lesov
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 5 z 110
OBSAH
METODICKÝ POSTUP NA STANOVENIE A HODNOTENIE VHODNOSTI VÝSTAV-
BY, PRESTAVBY ALEBO REKONŠTRUKCIE LESNÝCH CIEST S CIEĽOM OPTI-
MALIZÁCIE SPRÍSTUPNENIA LESOV
1 Cieľ PPLDS 8
2 Podklady a zdroje informácií 9
3 Vybrané definície z STN 73 6108 súvisiace s PPLDS a ostatné názvoslovie 10
4 Postup vyhotovovania PPLDS 13 4.1 Prípravné práce .............................................................................................................................................. 13
4.2 Vonkajšie zisťovania a analýza súčasného stavu........................................................................................... 14
4.2.1 Zistenie a zhodnotenie stavu lesných ciest podľa ich kategorizácie .............................................................. 14
4.2.2 Číslovanie lesných ciest a technických objektov ........................................................................................... 16
4.2.3 Priechodnosť terénu, terénny typ ................................................................................................................... 17
4.2.4 Približovacie vzdialenosti .............................................................................................................................. 17
4.2.5 Zistenie a zhodnotenie stavu ostatných zariadení lesnej dopravnej siete (LDS) ......................................... 18
4.3 Kancelárske spracovanie vonkajších zisťovaní a spracovanie výstupov ....................................................... 18
4.3.1 Analýza súčasného stavu LDS ...................................................................................................................... 18
4.3.2 Optimalizácia sprístupnenia lesa .................................................................................................................. 19
4.3.3 Porovnanie súčasného stavu LDS s optimálnym stavom sprístupnenia ........................................................ 22
4.3.4 Návrh LDS na desaťročie .............................................................................................................................. 22
5 Výstupy 26
6 Použité zdroje a literatúra 27
7 Prílohy 29 7.1 Príloha č. 1 - STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie v lese ................................................. 29
7.2 Príloha č. 2 - Podrobné členenie lesnej cestnej siete v zmysle STN 73 6108 ............................................... 30
7.3 Príloha č. 3 - Podrobné členenie technologických komunikácií a zariadení v zmysle STN 73 6108 ............ 31
7.4 Príloha č. 4 - Použité skratky ......................................................................................................................... 32
7.5 Príloha č. 5 – katalóg objektov a štruktúra databázy ..................................................................................... 32
7.5.1 Katalóg objektov a štruktúra databázy. ......................................................................................................... 32
7.5.1.1 Objekty 32
7.5.1.2 Štruktúra databázy objektu „cesta“ ................................................................................................................ 33
7.5.1.3 Štruktúra databázy objektu „most“ ................................................................................................................ 35
7.5.1.4 Štruktúra databázy objektu „tunel“ ................................................................................................................ 37
7.5.1.5 Štruktúra databázy objektu „brod“ ................................................................................................................ 39
7.5.1.6 Štruktúra databázy objektu „priepust“ ........................................................................................................... 40
7.5.1.7 Štruktúra databázy objektu „zárez“ ............................................................................................................... 41
7.5.1.8 Štruktúra databázy objektu „násyp“ .............................................................................................................. 43
7.5.1.9 Štruktúra databázy objektu „brána/závora“ ................................................................................................... 44
7.5.1.10 Štruktúra databázy objektu „sklad“ ............................................................................................................... 45
7.6 Príloha č. 6 - Porušenia a závady lesných ciest ............................................................................................. 47
7.6.1 Bitúmenové – živičné (penetračný makadam), cementové cesty .................................................................. 47
7.6.2 Štrkové cesty ................................................................................................................................................. 47
7.6.3 Zemné cesty ................................................................................................................................................... 48
7.7 Príloha č. 7 - Stabilita výkopových a násypových svahov............................................................................. 48
7.8 Príloha č. 8 - Značky pre dopravnú mapu ...................................................................................................... 49
7.9 Príloha č. 9 - Číselníky používane pri PPLDS............................................................................................... 49
7.9.1 Lesné cesty .................................................................................................................................................... 49
7.9.1.1 Triedenie LDS, lesných ciest a komunikácií: ................................................................................................ 49
7.9.1.2 Povrch vozovky, lesného skladu, odvozného miesta ..................................................................................... 50
7.9.1.3 Porušenie a stav lesných ciest ........................................................................................................................ 51
7.9.2 Odvodnenie a stav odvodňovacích objektov ................................................................................................. 52
7.9.3 Stabilita výkopových a násypových svahov .................................................................................................. 52
7.9.4 Priepusty ........................................................................................................................................................ 53
7.9.4.1 Spôsob prevedenia priepustov ....................................................................................................................... 53
7.9.4.2 Porušenie a stav priepustov ........................................................................................................................... 53
7.9.5 Mosty ............................................................................................................................................................. 53
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 6 z 110
7.9.5.1 Spôsob prevedenia mostov ............................................................................................................................ 53
7.9.5.2 Porušenie a stav lesných mostov ................................................................................................................... 53
7.9.6 Zárubné a oporné múry ................................................................................................................................. 54
7.9.6.1 Spôsob prevedenia múrov zárubných (zárez) a oporných ............................................................................. 54
7.9.6.2 Porušenie a stav múrov .................................................................................................................................. 54
7.9.7 Tunely ............................................................................................................................................................ 54
7.9.7.1 Spôsob prevedenia tunelov ............................................................................................................................ 54
7.9.7.2 Porušenie a stav tunelov ................................................................................................................................ 54
7.9.8 Závory/brány ................................................................................................................................................. 55
7.9.8.1 Spôsob prevedenia závor/brán ....................................................................................................................... 55
7.9.8.2 Porušenie a stav závor/brán ........................................................................................................................... 55
7.9.9 Brody ............................................................................................................................................................. 55
7.9.9.1 Spôsob prevedenia brodov ............................................................................................................................ 55
7.9.9.2 Porušenie a stav brodov ................................................................................................................................. 55
7.10 Príloha č. 10 - Elaborát PPLDS ..................................................................................................................... 56
1 Sprievodná správa 57 1.1 Cieľ PPLDS ................................................................................................................................................... 57
1.2 Podklady a zdroje informácií ......................................................................................................................... 57
1.3 Triedenie lesných ciest .................................................................................................................................. 57
2 Zhodnotenie súčasného stavu sprístupnenia lesného celku LC lesnou dopravnou sieťou 58 2.1 Všeobecný popis sprístupnenia LC, charakteristika súčasných dopravných pomerov na LC ...................... 58
2.2 Prehľad súčasných lesných ciest a cestných objektov .................................................................................. 59
2.2.1 Výkaz súčasných lesných ciest ...................................................................................................................... 59
2.2.2 Súčasný stav sprístupnenia lesnými cestami – mapa LDS ............................................................................ 60
2.3 Prehľad o cudzích cestách prechádzajúcich lesom a ovplyvňujúcich dopravnú sprístupnenosť
a približovaciu vzdialenosť na lesnom celku ................................................................................................. 61
2.4 Prehľad o dĺžke a hustote lesných ciest ......................................................................................................... 61
2.5 Prehľad terénnych typov a sklonov terénu .................................................................................................... 62
2.6 Zhodnotenie súčasného stavu jednotlivých lesných ciest a cestných objektov, návrh na ich údržbu, opravu a
rekonštrukciu ................................................................................................................................................. 63
2.6.1 Lesná cesta č. ................................................................................................................................................. 63
2.6.1.1 Všeobecné hodnotenie lesnej cesty ............................................................................................................... 63
2.6.1.2 Vlastníctvo, správa lesnej cesty ..................................................................................................................... 64
2.6.1.3 Grafické znázornenie druhu vlastníctva lesnej cesty - mapa ......................................................................... 64
2.6.1.4 Konkrétne hodnotenie stavu lesnej cesty, hospodárskych výjazdov a výhybní ............................................. 65
2.6.1.5 Lesné sklady a odvozné miesta ..................................................................................................................... 65
2.6.1.6 Mosty 65
2.6.1.7 Priepusty 66
2.6.1.8 Zárubné a oporné múry ................................................................................................................................. 66
2.6.1.9 Tunely 66
2.6.1.10 Brody 67
2.6.1.11 Brány/závory ................................................................................................................................................. 67
2.6.1.12 Grafické znázornenie lesnej cesty - mapa ..................................................................................................... 68
3 Návrh sprístupnenia lesných pozemkov 68 3.1 Optimalizácia sprístupnenia lesných pozemkov ............................................................................................ 68
3.2 Prehľad navrhovaných lesných ciest a skladov ............................................................................................. 68
3.2.1 Návrh na výstavbu nových lesných ciest a ich cestných objektov ................................................................ 68
3.2.2 Charakteristiky navrhovaných lesných ciest a cestných objektov ................................................................ 71
3.2.2.1 Navrhovaná lesná cesta č. .............................................................................................................................. 71
3.2.3 Návrh na výstavbu nových lesných skladov, zriadenie nových odvozných miest a výhybní na súčasných
lesných cestách .............................................................................................................................................. 71
3.3 Prehľad navrhovaných lesných ciest a lesných skladov na rekonštrukciu..................................................... 72
3.3.1 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných ciest ........................................................................................ 72
3.3.2 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných skladov a odvozných miest .................................................... 72
3.4 Návrh nových lesných ciest a cestných objektov, lesných ciest a objektov navrhnutých na rekonštrukciu -
mapa .............................................................................................................................................................. 72
3.4.1 Určenie plochy odlesnenia a objemu dreva z trás navrhovaných nových lesných ciest a skladov ................ 73
4 Prílohy 73 4.1 Prehľad plánovaných úloh na LC a vývoj ťažieb na nasledujúce desaťročia ................................................ 73
4.1.1 Sumárne údaje z PSL..................................................................................................................................... 73
4.1.2 Graf - Vývoj ťažieb v nasledujúcich desaťročiach ........................................................................................ 73
4.2 Prehľad chránených území ............................................................................................................................ 73
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 7 z 110
4.3 Záznam z prerokovania elaborátu PPLDS ..................................................................................................... 73
4.4 Mapa LDS so súčasným stavom lesných ciest ............................................................................................. 74
4.5 Mapa LDS s navrhovaným stavom lesných ciest .......................................................................................... 74
4.6 Mapa sklonov terénu ..................................................................................................................................... 74
4.7 Mapa terénnych typov ................................................................................................................................... 74
4.8 Prehľad približovacích vzdialeností .............................................................................................................. 74
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 8 z 110
ÚVOD
V zmysle § 40 ods. 3 písm. c) zákona č. 326/2005 Z. z. o lesoch v znení neskorších predpi-
sov (ďalej len „zákon“) súčasťou PSL vyhotoveným vyhotovovateľom PSL v spolupráci s obhospo-
darovateľom lesa a dotknutými orgánmi štátnej správy môže byť aj prieskum a plán lesnej doprav-
nej siete (PPLDS).
Výstupom prieskumu je elaborát prieskumu a plánu lesnej dopravnej siete.
Metodický postup na stanovenie a hodnotenie vhodnosti výstavby, prestavby alebo rekonštruk-
cie lesných ciest s cieľom optimalizácie sprístupnenia lesov predstavuje postup na realizáciu prie-
skumu a plánu lesnej dopravnej siete (ďalej len “PPLDS) a vypracovanie elaborátu PPLDS
v programoch starostlivosti o lesy (ďalej len „PSL") za lesný celok (ďalej len „LC“).
Platné predpisy a normy podľa, ktorých sa vykonáva prieskum a plán lesnej dopravnej
siete
- STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie v lese
- Zákon č. 326/2005 Z. z. o lesoch v znení neskorších predpisov
- Vyhláška č. 453/2006 o hospodárskej úprave lesa a ochrane lesa
- Zákon č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody a krajiny
1 Cieľ PPLDS
Cieľom prieskumu a plánu lesnej dopravnej siete je:
- vykonať inventarizáciu súčasného stavu lesnej dopravnej siete (ďalej len „LDS“),
posúdiť a zhodnotiť jej súčasný technický stav a mieru sprístupnenia lesných porastov, na
základe zistenia dĺžky, hustoty a kvality lesných ciest podľa jednotlivých kategórií ako aj
ostatných dopravných zariadení LDS,
- vykonať analýzu miery sprístupnenia územia porovnaním údajov miery sprístupnenia
súčasného stavu LDS s optimálnym stavom miery sprístupnenia pre príslušné územie na
základe aktuálne zisteného stavu LDS a z neho vyplývajúcich potrieb zabezpečenia
optimálnej miery sprístupnenia predmetného LC,
- vypracovať návrh výstavby nových lesných ciest a ostatných dopravných zariadení
resp. rekonštrukcie existujúcich lesných ciest a ostatných dopravných zariadení na
základe aktuálne zisteného stavu LDS a potreby zabezpečenia optimálnej miery
sprístupnenia predmetného LC.
Potrebu zvýšenia miery sprístupnenia dobudovaním navrhovanej resp. rekonštrukciou pôvodnej
LDS plánovať v súlade s :
požiadavkami uvedenými v STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie
v lese,
plánovaným rozsahom činnosti obnovy, výchovy v PSL s výhľadom na ďalšie
minimálne dve desaťročia,
požiadavkami obhospodarovateľa lesných pozemkov.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 9 z 110
Trasy navrhovaných nových lesných ciest navrhnúť na základe optimalizácie lesnej dopravnej
siete a podkladov PSL s cieľom vyhovieť požiadavkám racionálneho hospodárenia v lese, jeho
ochrane a minimalizácii narušenia porastov so zreteľom na priebeh ostatných lesných a verejných
pozemných komunikácií.
Výstupom PPLDS je elaborát PPLDS.
Predmetom elaborátu PPLDS nie je spracovanie technickej dokumentácie konkrétnych
projektov navrhovaných resp. rekonštrukcie odvozných, približovacích lesných ciest vrátane
technologických komunikácií a zariadení - dočasné približovacie komunikácie
2 Podklady a zdroje informácií
Ako základný zdroj grafických a číselných informácii a využiteľný podklad pre
vyhotovenie PPLDS vyhotovovateľovi prieskumu slúžia hlavne:
a. Lesnícka digitálna mapa (ďalej len „LDM ") - v schválenom štandarde
b. GIS vrstva vrstevníc z tematického štátneho mapového diela s obsahom lesného hospodárstva
(ďalej len „TŠMD ").
c. Výsledky vonkajších zisťovaní uskutočnené v rámci posúdenia technických parametrov jednotli-
vých lesných ciest pre ich zaradenia do jednotlivých kategórií a tried lesných ciest podľa
STN 73 6108.
d. Výsledky vonkajších zisťovaní stavu a kvality lesných ciest a ostatných zariadení LDS uskutočne-
né za účelom návrhu rozsahu ich opráv a rekonštrukcie.
e. Údaje z opisu porastov a plánu hospodárskych opatrení z aktuálneho PSL pre posúdenie koncen-
trácie plánovaných činností v LC a návrh potreby výstavby navrhovaných lesných ciest za účelom
sprístupnenia dostatočne nesprístupnených komplexov lesných porastov
Ako alternatívne a doplnkové zdroje informácií ďalej slúžia :
f. Geodatabáza cestnej siete spravovaná Slovenskou správou ciest ( www.cdb.sk).
g. Geodatabáza základnej bázy údajov pre geografický informačný systém (ZB GIS) a centrálnej
priestorovej databázy (CPD).
h. Geodatabáza TŠMD - analýzy LDS na podkladoch GIS vrstiev s výstupom vektorovej mapy LDS
vrátane vyhodnoteného polohopisu lesných ciest a zobrazenia trvalých a dočasných účelových
objektov.
i. Ortofotomapa s prekrytom obrysovej mapy.
j. Digitálny model terénu so sklonmi a nadmorskými výškami .
k. Aktuálne letecké meračské snímky (ďalej len „LMS“).
l. Výstupy komplexného zisťovania stavu lesa (ďalej len „KZSL“) - kategorizácia lesov, typologická
mapa, pedologická mapa, vyhodnotenie zdravotného stavu lesa, výstupy ochranárskych zisťovaní
a podobne.
m. Účelové tematické mapy- geografická, geologická, hydrologická, klimatická z SHMÚ.
n. Elaboráty prieskumov LDS predmetného územia z predchádzajúcich desaťročí.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 10 z 110
Rozsah ,spôsob a podmienky poskytovania podkladov a preberania výstupov určí správca
TŠMD a IS po odsúhlasení MP a RV SR osobitným predpisom.
3 Vybrané definície z STN 73 6108 súvisiace s PPLDS a ostatné
názvoslovie
- lesná dopravná sieť: dopravné zariadenia všetkého druhu slúžiace na sprístupnenie a prepojenie lesných
komplexov so sieťou pozemných komunikácií na dopravu dreva a iných produktov z lesa, na prepravu
osôb a materiálu v súvislosti s hospodárením v lese, prípadne na iné ciele;
Súčasťou lesnej dopravnej siete sú aj lesné sklady, odvozné miesta a pristávacie vrtuľníkové plochy,
dopravné a lanové dráhy a zariadenia, šmyky a rizne z rôznych materiálov, funkčné lesné železnič-
ky a vodné cesty
- lesná cesta: pozemná komunikácia, ktorá je súčasťou lesnej dopravnej siete; určená je na dopravu dreva,
osôb, materiálu, na prejazd špeciálnych vozidiel (požiarna, zdravotná služba), ale môže slúžiť aj na iné
ciele; má vybudované zemné teleso a aspoň jednoduché odvodnenie
- lesná odvozná cesta : spravidla jednopruhová účelová komunikácia vytvárajúca dopravné spo-
jenie na sprístupnenie a prepojenie lesných komplexov; z dopravného hľadiska slúži prevažne
na odvoz dreva a zaručuje bezpečnú celoročnú alebo sezónnu prevádzku; jej súčasťou sú
aj lesné sklady
- lesná približovacia cesta: jednopruhová účelová pozemná komunikácia vytvárajúca dopravné
spojenie vo vnútri lesných komplexov; z dopravného hľadiska slúži prevažne na približova-
nie dreva; spravidla je zemná a spája približovacie linky s odvoznými cestami
- odvozné miesto : plocha, z ktorej sa odváža drevo
- lesný sklad : účelový objekt vybudovaný podľa projektu v rámci lesnej cesty s určitými tech-
nickými parametrami a vybavením; slúži na výrobu sortimentov surového dreva, na skladova-
nie, manipuláciu, triedenie a nakladanie dreva na odvozné prostriedky
- lesná skládka: upravená alebo neupravená skladovacia plocha pri lesnej ceste; slúži na pre-
chodné uloženie dreva, prípadne na výrobu sortimentov surového dreva a na manipuláciu s
drevom pred odvozom
- pristávacie miesto pre vrtuľník: upravený terén na pristavanie vrtuľníka; v niektorých prípa-
doch sa môžu využiť aj lesné sklady a obrátiská vozidiel
- priestorové usporiadanie lesnej cesty: súbor smerových, výškových a šírkových návrhových
prvkov, ktoré určujú tvar, vzhľad, členenie a trasu lesnej cesty
- voľná šírka lesnej cesty: pozri STN 73 6100; v oblúkoch je nutné tento šírkový rozmer zväč-
šiť o hodnotu potrebnú na voľný pohyb koncov prepravovaných kmeňov s najväčšou dovole-
nou dĺžkou
- vozovka lesnej cesty: pozri STN 73 6100; spevnená nosná časť na cestnej pláni skonštruovaná
z jednej alebo niekoľkých vrstiev rôzne spracovaných stavebných materiálov; svojou konštruk-
ciou zaručuje únosnosť prevádzky návrhového vozidla na celoročný odvoz dreva
- prevádzkové spevnenie lesnej cesty: spevnenie jazdného pruhu cesty alebo jeho časti zapra-
covaním rôznych stavebných materiálov, ktorým sa zaistí jeho nevyhnutná únosnosť na vyža-
dovanú prevádzku mechanizmov
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 11 z 110
- výhybňa: pozri STN 73 6100; na lesných cestách sa výhybne budujú vo vzdialenosti umožňu-
júcej bezpečnú prevádzku na jednopruhových pozemných komunikáciách
- podklad vozovky: pozri STN 73 6100; na lesných cestách spodná časť vozovky, ktorá je urče-
ná na prenášanie tlakov vozidiel na pláň zemného telesa
- ochranná vrstva vozovky lesnej cesty: pozri STN 73 6100; na lesných cestách najspodnejšia
vrstva vozovky; jej cieľom je (okrem prenášania tlaku) zabrániť kapilárnemu vzlínaniu vody z
podložia, plošné odvodnenie pláne, ochrániť vyššie položené vrstvy pred prípadnou vztlakovou
infiltráciou rozbahnenej podložnej zeminy a zabrániť prevzdušneniu vozovky; buduje sa z
priepustných materiálov (štrkopiesok)
- jednoduché spevnenie lesnej cesty: spevnenie povrchu cesty z netriedených, nesúdržných,
menej hodnotných kamenív spravidla z miestnych zdrojov s obrusnou vrstvou z drveného alebo
ťaženého kameniva; charakterizuje ho priečny sklon nosnej vrstvy nad 7 %; slúži na sezónny
odvoz dreva
- zemná cesta: nespevnená cesta vybudovaná na únosných podložných zeminách z miestnych
materiálov
- zvážnica: trvalá približovacia zemná lesná cesta vrátane lesných skladov a s aspoň jedno-
duchým odvodnením; slúži na približovanie dreva, v priaznivých geologických a klimatických
podmienkach umožňuje aj odvoz dreva; budovaná je v parametroch odvozných lesných ciest s
možnosťou relatívne jednoduchého prebudovania na lesnú odvoznú cestu; maximálny pozdĺžny
sklon 10 %, na niektorých úsekoch do 12%
- trvalá približovacia cesta: účelová pozemná komunikácia s maximálnym pozdĺžnym sklonom
do 20 %; slúži na približovanie dreva, budovaná je z miestnych materiálov
- dočasná približovacia cesta: účelová pozemná komunikácia s pozdĺžnym maximálnym sklo-
nom nad 20 %; slúži prevažne na približovanie dreva, budovaná je z miestnych materiálov
- krajnica lesnej cesty: pozri STN 73 6100; na lesných cestách opora okrajov vozovky alebo
prevádzkového spevnenia; do rozšírenej krajnice sa osadzujú záchytné bezpečnostné zariadenia
a iné vybavenie cesty; podľa konštrukcie sa rozlišujú spevnené a nespevnené krajnice
- koľajová vozovka: základná súčasť koľajového spevnenia lesnej cesty zabezpečujúca prejazd
návrhového vozidla v stope (koľaji)
- trieda lesných ciest: triediaci znak (1 až 3) spoločný pre lesné cesty rovnakého dopravného
významu z hľadiska lesníckej prevádzky
- kategória lesných ciest: súhrn technických parametrov a triediaci znak spoločný pre lesné ces-
ty rovnakého priestorového usporiadania z hľadiska lesníckej prevádzky
- technická vybavenosť lesných ciest: súbor predmetov a zariadení, ktoré sú nevyhnutné na
prevádzku na lesných cestách; zaisťujú prevádzkyschopnosť cesty, bezpečnosť prevádzky
(bezpečnostné zariadenia, vedľajšie zariadenia a dopravné značky) a technické zhotovenie
cestných objektov (priepusty, mosty, múry a pod.) ; pri lesných cestách 1, triedy je najvyššia,
pri nižších triedach klesá
- dopravný priestor lesnej cesty: priestor určený voľnou výškou, šírkou a dĺžkou lesnej cesty;
umožňuje bezpečnú dopravu nákladu s prípustnými maximálnymi rozmermi
- obratisko: pozri STN 73 6100; na lesných cestách býva zvyčajne kruhové alebo častejšie úvra-
ťové
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 12 z 110
- hospodársky výjazd: miesto upravené na prejazd vozidiel z cesty na priľahlé pozemky a nao-
pak; ak je v mieste zjazdu cestná priekopa, jeho súčasťou je aj priepust
- zvodnica lesnej cesty: drevené, betónové alebo oceľové priečne odvodňovacie zariadenie,
ktoré odvádza povrchovú vodu z povrchu lesnej cesty do priekopy alebo na terén pod cestu
- odrážka: povrchová odvodňovacia ryha vykopaná v korune cesty naprieč v určitom uhle
- polodrážka: povrchová odvodňovacia ryha vykopaná od polovice koruny cesty naprieč v
určitom uhle
- cestný rigol na lesnej ceste: otvorené odvodňovacie zariadenie hlboké spravidla viac než 15
cm, ktoré sa môže spevniť betónovými tvárnicami, kamennou dlažbou a pod.; na lesných ces-
tách 2. a 3. triedy a na nemotoristických komunikáciách je možné navrhovať aj nespevnené
(zemné) rigoly využívané hlavne v stiesnených podmienkach
- cestná priekopa na lesnej ceste: otvorené odvodňovacie zariadenie hlboké viac ako 20 cm od
pláne; podľa tvaru priečneho rezu sa rozoznáva lichobežníková a trojuholníková priekopa; pod-
ľa úpravy povrchu môže byť spevnená alebo nespevnená
- oporné múry: zachytávajú násypovú zeminu, prípadne zabraňujú posuvu a ich tlaku. Rubová
stena je obyčajne zvislá alebo zošikmená. Oporný múr zaručuje bezpečnosť proti otočeniu, po-
sunutiu a porušeniu materiálu napätím spodobeným vlastnou hmotnosťou a zemným tlakom,
zväčšeným o náhodné účinky vyvolané náhodným zaťažením premávky.
- zárubné múry: zabezpečujú proti zosunutiu prírodnú pôdu výkopových svahov, okrem zosuv-
ných území. Súdržnosť pôdy umožňuje navrhovať zárubné múry štíhlejšie ako oporné.
- trativod: podpovrchové odvodňovacie zariadenie, ktoré odvádza vodu z podsypu alebo okoli-
tej zeminy a zlepšuje vodný režim podložia
- komplexná starostlivosť o lesnú dopravnú sieť: súbor plánovacích a prevádzkovo - hospo-
dárskych opatrení na zachovanie prevádzkovej spôsobilosti a prevádzkovej výkonnosti komu-
nikácií a zariadení budovaných alebo realizovaných v rámci lesnej dopravnej siete
- prehliadky lesných ciest: pravidelné zisťovanie skutočného stavu cesty, resp. jej opotrebenia,
porušenosti a chýb; podľa významu sú prehliadky bežné, mimoriadne a hlavné
- porušenie cesty: merateľná odchýlka od pôvodného stavu cesty; zvyčajne sa prejavuje ako
výšková odchýlka od projektovaného stavu; vizuálne zjavné zhoršenie stavu cesty z hľadiska
prevádzkovej spôsobilosti alebo prevádzkovej výkonnosti; poškodenie cesty vyjadruje rozsah
škody porušenia
- údržba lesnej cesty: súhrn prác a pravidelná starostlivosť o cestu na zaistenie jej prevádzkovo
vyhovujúceho stavu a na prevenciu pred opravami
- oprava lesnej cesty: stavebné práce, ktorými sa odstraňujú poruchy, opotrebenia alebo poško-
denia cesty alebo jej častí
- rekonštrukcia lesnej cesty: prestavba cesty alebo stavebné úpravy, ktorými sa mení výškové
alebo smerové usporiadanie cesty, zosilňujú staré nosné konštrukcie, alebo celková zmena cie-
ľa a využitia stavby (napr. prebudovanie nižšej triedy cesty na vyššiu triedu) alebo jej objektov
a častí; výmena súčastí vybavenia pozemnej komunikácie, spojená prípadne s rekonštrukciou
vozovky
- prevencia: opatrenia na predchádzanie závažným porušeniam na lesných cestách a účelových
zariadeniach realizované v rámci údržby
- sanácia lesnej cesty: opatrenia na záchranu, zachovanie a zlepšenie súčasného nepriaznivého
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 13 z 110
stavu cesty alebo jej časti
- asanácia lesnej cesty: odstránenie, zrušenie, stavebná alebo iná úprava na odstránenie časti
alebo celej cesty, prípadne jednoduchá rekultivácia cesty, napríklad zalesnením alebo vegetač-
nou úpravou
- revitalizácia lesnej cesty: oživenie, opatrenia na obnovenie štruktúry blízkej prírode a životo-
darných väzieb a procesov v určitej časti cesty; obnova prírodného stavu vegetačnou úpravou
povrchu cesty alebo jej časti s využitím biologických materiálov, najmä výkopových a násypo-
vých svahov lesných odvozných ciest alebo pláne zemnej lesnej cesty
- rekultivácia lesnej cesty: rozsiahla prestavba, prebudovanie a úprava, ktorou sa mení jej cel-
kový charakter alebo podstata; úprava poškodených alebo zdevastovaných pozemkov dotknu-
tých výstavbou tak, aby boli znovu použiteľné na plnenie funkcií lesov, celkové zlepšenie sta-
vu; biotechnická činnosť sledujúca zahladenie následkov predchádzajúcej výstavby lesných
ciest, ktoré sú už nevyužiteľné na lesnícku prevádzku a mohli by svojou prítomnosťou a svojím
stavom negatívne pôsobiť na okolie
- ozelenenie cesty: vegetačná úprava povrchu cesty alebo jej častí, osev alebo výsadba meliorač-
ných a produkčných bylín (rastlín), ekologické prinavrátenie cesty alebo jej časti na plnenie
pôvodných funkcií lesa
- traktorový terén: technologické pracovisko charakterizované priečnym sklonom terénu do 40
%, a únosnom teréne bez väčších terénnych prekážok
- lanovkový terén: technologické pracovisko charakterizované priečnym sklonom nad 40 %
alebo menším sklonom, ale vo veľmi členitom teréne, kde by bolo budovanie ciest v rozpore so
záujmami ochrany prírody a krajiny, na neúnosných terénoch alebo na terénoch s veľkými te-
rénnymi prekážkami
4 Postup vyhotovovania PPLDS
4.1 PRÍPRAVNÉ PRÁCE
Prípravné práce sú zamerané na získanie dostupných podkladov uvedených v kap. 2.,
predovšetkým od správcu TŠMD s obsahom lesného hospodárstva ( NLC-ÚLZI Zvolen) , s cieľom
vyhodnotenia týchto podkladov a ich následné spracovanie. Využijú sa tiež elaboráty prieskumu LDS
v minulosti vypracované Lesoprojektom Zvolen pre spracovávané územie lesného celku s priľahlou
infraštruktúrou, pokiaľ sú k dispozícii .
V rámci prípravných prác vyhotovovateľ PSL na základe analýzy dostupných podkladov podľa
ods. 2 a platného programu starostlivosti o lesy na obrysovej mape zinventarizuje polohopis lesných
ciest na LC podľa ich doterajšej kategorizácie a identifikuje ostatné technické zariadenia lesných ciest
najmä lesné sklady, odvozné miesta, priepusty a mosty .
Ako pomôcku je účelné vyhotoviť predbežnú pracovnú mapu lesnej dopravnej siete, ktorú je mož-
né vytlačiť na podklade ortofotomapy vo zvolenej mierke, napr. 1 : 25 000 prekrytom s obrysovou
mapou. Do pracovnej mapy je možné uviesť povrch (typ spevnenia) odvozných ciest, polohu odvoz-
ných miest a ich označenie, návrhy na úpravy a vybudovanie navrhovaných lesných ciest, existujúce
lesné cesty nezobrazené v porastovej mape ako aj iné rozdiely medzi skutočným stavom a obsahom
digitálnej lesníckej mapy (napr. nepoužívané a zaniknuté cesty).
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 14 z 110
Analýzu terénnych pomerov na LC ( sklony, nadmorské výšky) s využitím digitálneho modelu
terénu resp. zdigitalizovaných vrstevníc môže z dostupných podkladov vykonať vyhotovovateľ PSL,
pokiaľ už nebola vyhotovená a poskytnutá správcom TŠMD.
Práce PPLDS sa vykonajú s využitím moderných progresívnych GIS technológií , globálnych
satelitných navigačných systémov (GNNS) a prístrojovej meracej techniky spĺňajúcej požadovanú
triedu presnosti mapovania.
Pri zisťovaní a spracovaní informácií o stave LDS sa uplatní digitálna forma s využitím databáz
lesnej dopravnej siete v štruktúre podľa prílohy č. 5.
4.2 VONKAJŠIE ZISŤOVANIA A ANALÝZA SÚČASNÉHO STAVU
4.2.1 Zistenie a zhodnotenie stavu lesných ciest podľa ich kategorizácie
Zhodnotenie stavu LDS a ostatných technologických komunikácií a zariadení sa vykonáva
vonkajším zisťovaním na území LC pri vyhotovovaní PSL, pričom sa technické parametre
jednotlivých lesných komunikácií posudzujú podľa ich skutočného stavu vo vzťahu k parametrom
v zmysle STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie v lese. Výsledkom je zaradenie
lesných ciest do jednotlivých tried a kategórií podľa STN 73 6108, ktoré sa využijú pri vyhotovení
LDM a ostatných náležitostí PSL.
Určujúcimi parametrami, podľa ktorých sa príslušná dopravná komunikácia – lesná cesta
posudzuje, sú parametre udávané STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie v lese.
Lesné cesty a dopravné komunikácie sa podľa dopravného významu a účelu využitia
triedia na:
a) 1L - odvozné lesné cesty 1. triedy umožňujúce svojím priestorovým usporiadaním
a technickou vybavenosťou celoročnú prevádzku návrhovým vozidlám.
Cesty sú vybavené vozovkou z rôznych stavebných materiálov a odvodňovacími zariadeniami.
Minimálna šírka jazdného pruhu je 3,0 m,
Voľná šírka koruny cesty minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty je 10 %, v extrémnych horských polohách na niekto-
rých úsekoch najviac 12 %;
b) 2L - odvozné lesné cesty 2. triedy umožňujúce svojím priestorovým usporiadaním a nevy-
hnutnou technickou vybavenosťou aspoň sezónnu prevádzku návrhovým vozidlám.
Povrch cesty sa odporúča podľa únosnosti podložných zemín vybaviť prevádzkovým spevnením
alebo jednoduchou vozovkou s prašným povrchom a odvodňovacími zariadeniami.
Na únosných podložiach môžu byť cesty aj bez prevádzkového spevnenia.
Minimálna šírka jazdného pruhu je 3,0 m,
Voľná šírka cesty je minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty závisí od morfológie terénu, od druhu podložných
zemín, ich únosnosti a druhu spevnenia povrchu, nemá však presiahnuť hodnotu 12 %;
c) Približovacie lesné cesty 3. triedy - cesty slúžiace na vývoz a približovanie dreva zjazdné pre
traktory, špeciálne vývozné a približovacie prostriedky. V priaznivých podmienkach je možný
odvoz dreva.
Minimálna voľná šírka cesty je 4,0 m.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 15 z 110
Obmedzujúcim faktorom je pozdĺžny sklon, únosnosť podložných zemín a ich náchylnosť na
eróziu.
Povrch môže byť vybavený prevádzkovým spevnením, čiastočným prevádzkovým spevnením
alebo je bez spevnenia.
Technická vybavenosť je obmedzená len na prípadné spevnenie povrchu, zlepšenie podložia a
na nevyhnutné odvodnenie.
d) Technologické komunikácie a zariadenia - dočasné približovacie komunikácie a zariadenia,
technologické zariadenia a dopravné trasy a linky, ktoré slúžia na vyťahovanie a približovanie
vyťaženého dreva z porastu alebo časti porastu.
Povrch je vždy nespevnený, spravidla sa neodstraňuje ani vrchná organická vrstva.
Zemné práce sa vykonávajú len vo výnimočných prípadoch.
Celková šírka cesty je minimálne 1,5 m; bez technickej vybavenosti alebo len s minimálnou
technickou vybavenosťou (napr. odvodnenie), keď sa ryhy po traktoroch a erózne ryhy zahádžu
zvyškami po ťažbe; patria sem všetky ostatné nižšie druhy komunikačných zariadení nezaradené
do vyšších tried, ostatné účelové dopravné zariadenia dotvárajúce LDS ktoré plnia špecifické
funkcie a požiadavky.
Pri posúdení súčasného stavu LDS sa z platných PSL uvedú všetky vlastné a cudzie odvozné
a približovacie lesné cesty – podľa stavu „C“ stavu katastra nehnuteľností (CKN) a STN 73 6108;
- 1L - odvozná lesná cesta 1. triedy - označenie v TŠMD ako lesná cesta L1,
- 2L - odvozná lesná cesta 2. triedy – označenie v TŠMD ako lesná cesta L2,
- približovacia lesná cesta 3. triedy - označenie v TŠMD ako lesná cesta T3;
- ako aj všetky technologické komunikácie a zariadenia.
Lesné cesty sa uvádzajú celou dĺžkou len tie, ktoré prechádzajú lesom. To isté sa týka os-
tatných technologických komunikácií a zariadení.
Dĺžka lesnej cesty sa uvádza v s presnosťou na 1 m a šírka lesnej cesty v metroch s presnosťou
na 1 desatinné miesto.
V teréne sa posúdi, či cesta plní svoje poslanie, či jej parametre a stav zodpovedajú jej zatriede-
niu.
Zhodnotí sa celkový ekonomický význam každej cesty, jej technické parametre (smerové a spá-
dové pomery, šírka koruny, stav) s ohľadom na možnosti jej súčasného použitia na odvoz, resp. pribli-
žovanie dreva.
Niektoré dôležité cesty nemusia v plnej miere zodpovedať STN 73 6108 za predpokladu, že i
napriek niektorým nedostatkom (nepriaznivé stúpanie na kratších úsekoch, šírka koruny, technická
vybavenosť atď.) sú schopné zabezpečiť bezpečnú dopravu dreva. Takéto cesty je potrebné ponechať
v príslušnej triede (hlavne v horských terénoch) s príslušnými návrhmi opatrení ( napr. technická vy-
bavenosť, sezónnosť odvozu, technické zariadenia).
Ako trvalé približovacie cesty sa budú evidovať tie cesty, ktoré spĺňajú STN73 6108 predpísané
parametre (šírka, najnutnejšie objekty - mosty, priepusty) a na ktorých pozdĺžny sklon neprekročí 20
%.
Približovacie cesty s pozdĺžnym sklonom väčším ako 20 % sa uvádzajú ako dočasné približo-
vacie cesty (DPC) (STN 73 6108). Tieto cesty je možné po dohode s obhospodarovateľom lesa navrh-
núť na zrušenie resp. ich zalesnenie.
Stav lesných ciest sa posúdi podľa kritérií uvedených v prílohe č. 6
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 16 z 110
V rámci vonkajšieho zisťovania sa zistia sa tiež závory a brány na ceste. Uvedie sa tiež vlast-
ník, resp. správca závory alebo brány a v prípade dostupnosti podkladov aj adresa a telefónne číslo
kontaktnej osoby, u ktorej sú kľúče od závory alebo brány k dispozícii.
V priebehu mapovania sa spresní poloha a atribúty lesnej dopravnej siete, opravia sa chyby polohy
a klasifikácie lesných ciest, naplnia sa údaje o povrchu odvozných ciest a navrhovaných zmenách v
lesnej dopravnej sieti, odstránia nepoužívané a neexistujúce cesty a zhromaždia sa údaje o chýbajú-
cich lesných cestách alebo ich častiach.
Prostriedkami mobilného GIS a GNSS sa zameria geografická poloha chýbajúcich prvkov na ces-
tách (mosty, priepusty, brody) a terénnym zisťovaním sa doplnia ďalšie potrebné, najmä atribútové
údaje, ako sú údaje o vozovke, stupni jej poškodenia, výskyte a rozsahu poškodenia výkopových a
násypových svahov, odvodnenia a pod. Ako doplňujúce informácie sa môžu vyhotoviť fotografie
uvedených skutočností.
Nakoľko údaje o polohe cesty zistené technológiou GNSS, môžu byť zaťažené vertikálnou a ho-
rizontálnou nepresnosťou ovplyvnenou hlavne vekom porastu a jeho zakmenením vhodnejšia je
kombinácia terénneho zisťovania so zisťovaním bezkontaktným, ktorého základom sú údaje z diaľko-
vého prieskumu Zeme (letecké snímkovanie, letecké laserové skenovanie), pokiaľ sú k dispozícii.
Po vonkajšej pochôdzke a ich zhodnotení sa súčasný stav jednotlivých ciest, technologických
komunikácií a zariadení odsúhlasia s obhospodarovateľom, uvedú sa v zápise a zaznamenajú sa do
dopravnej mapy.
Na základe vonkajšieho zisťovania sa vypracuje prehľad súčasných ciest , ktorý obsahuje
všetky existujúce cesty vlastné i cudzie.
Vlastné cesty sú cesty na lesných pozemkoch a sú uvedené celou svojou dĺžkou a dĺžkou pre-
chádzajúcou lesom.
Cudzie cesty sú cesty na nelesných pozemkoch a uvádzajú sa len dĺžkou lesom.
Spádové pomery sa uvedú v celých percentách (max. spád, protispád).
Cesty sa zaznamenajú do databázy (príloha č. 5) podľa číslovania v dopravnej mape.
Okrem ciest sú tu uvedené všetky existujúce technické objekty (výhybne, zemné výjazdy, mos-
ty, priepusty, sklady a odvozné miesta, múry, závory, brány, tunely).
Na konci prehľadu sa uvedie celkový sumár súčasných ciest .
4.2.2 Číslovanie lesných ciest a technických objektov
Číslovanie lesných ciest a lesných skladov a mostov musí byť zosúladené s číslovaním na
LDM.
Pri vyhotovovaní LDM sa číslovanie ciest a lesných skladov preberá z PPLDS.
Pri číslovaní lesných ciest platí zásada, že jedna lesná cesta aj keď sa skladá z viacerých úsekov
(napr. časť lesnej cesty prechádza územím iného lesného celku) musí mať to isté číslo.
Číslovanie jednotlivých ciest je priebežné s označením písm. „C“ a poradového čísla cesty na
lesnom celku (C1, C2 až )
Číslovanie jednotlivých úsekov cesty sa uvedie s označením čísla cesty a písm. „U“
a poradovým číslom úseku na lesnej ceste (C1-U1, C2-U2 až n)
Číslovanie lesných skladov sa uvedie s označením čísla cesty, písm. „SK“ a poradovým číslom
skladu na lesnom celku (C1-SK1, C1-SK2, C5-SK1 až n).
Číslovanie odvozných miest sa uvedie s označením čísla cesty, písm. „OM“ a poradovým čís-
lom OM na lesnej ceste (C1-OM1, C1-OM2 až n).
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 17 z 110
Číslovanie lesných mostov sa uvedie s označením čísla cesty, písm. „M“ a poradovým číslom
mostu na lesnom celku (C1-M1, C1-M2 až n).
Číslovanie priepustov sa uvedie s označením čísla cesty, písm. „P“ a poradovým číslom priepus-
tu na lesnej ceste.
Číslovanie oporných a zárubných múrov sa uvedie s označením čísla cesty písm. „MO“ resp.
„MZ“ a poradovým číslom múru na lesnej ceste (C1-MO1, C1-MZ2, C1-MO3 až n).
Závory a brány sa číslujú priebežne s označením čísla cesty písm. „R“ a poradovým číslom zá-
vory a brány na lesnom celku.
4.2.3 Priechodnosť terénu, terénny typ
Vykoná sa terénna typizácia klasifikáciou terénov s určením terénneho typu podľa prílohy
Pracovných postupov HÚL 2008 takto:
sklon terénu: 0-20 %, 21-40 %, 41-50 %, 51 % a viac
priechodnosť terénu: priechodný, priechodný za určitých klimatických podmienok,
nepriechodný.
Sklon
terénu
Kód prie-
chodnosti
Názov prie-
chodnosti teré-
nu
Kód terén-
neho typu Názov terénneho typu
0 - 20
1 P 1 Priechodný terén v rozsahu sklonov 0 - 20 %
2 P/N 2 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v
rozsahu sklonov 0 - 20 %
3 N 3 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 0 - 20 %
21 - 40
1 P 4 Priechodný terén v rozsahu sklonov 21 - 40 %
2 P/N 5 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v
rozsahu sklonov 21 - 40 %
3 N 6 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 21 - 40 %
41- 50
1 P 7 Priechodný terén v rozsahu sklonov 41 - 50 %
2 P/N 8 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v
rozsahu sklonov 41 - 50 %
3 N 9 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 41 - 50 %
51 + 3 N 10 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 51 - 100 %
Kód prie-
chodnosti Názov priechodnosti terénu
1 P - Priechodný terén
2 P/N - Priechodný terén za určitých klimatických podmienok
3 N - Nepriechodný terén
4.2.4 Približovacie vzdialenosti
Zistia sa aj údaje o priemerných približovacích vzdialenostiach podľa priestorových jednotiek
rozdelenia lesa
Priemerná približovacia vzdialenosť je vzdialenosť zo stredu porastu po dráhe približovania
až po odvozné miesto. Zistí sa v rámci GIS analýz resp. z podkladov vonkajšieho šetrenia a z
lesníckych digitálnych máp. Udáva sa v metroch s presnosťou na desiatky metrov (napr. 760 m).
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 18 z 110
4.2.5 Zistenie a zhodnotenie stavu ostatných zariadení lesnej dopravnej siete
(LDS)
Z ostatných cestných komunikácií a zariadení sú predmetom zisťovania ich stavu v zmysle
STN 73 6108 najmä:
- lesné sklady,
- odvozné miesta,
- mosty,
- priepusty,
- múry,
- závory a brány
a tunely a brody.
U všetkých objektov sa uvedie staničenie kde sa na ceste nachádzajú.
Predmetom zisťovaní môžu byť aj:
- dočasné približovacie cesty,
- výhybne,
- pristávacie vrtuľníkové plochy,
- dopravné a lanové dráhy a zariadenia,
- šmyky a rizne z rôznych materiálov,
- funkčné lesné železničky
- odvodňovacie zariadenia súvisiace s lesnými cestami
4.3 KANCELÁRSKE SPRACOVANIE VONKAJŠÍCH ZISŤOVANÍ
A SPRACOVANIE VÝSTUPOV
4.3.1 Analýza súčasného stavu LDS
Vykoná sa výpočet parametrov sprístupnenia lesných porastov lesnou cestnou sieťou (dĺžka
LCS v km v členení podľa kategórií ciest a hustota LCS v m na 1ha lesných pozemkov atď.)
s využitím funkcionalít a nástrojov geografických informačných systémov na úrovni LC podľa
kategórií lesných ciest 1L, 2L, 3L+TPC (trvalé približovacie cesty).
Sprístupnenosť lesnou cestnou sieťou sa vyjadruje hustotou lesných ciest (H), rozostupom
lesných ciest (R) a približovacej vzdialenosti (P) podľa matematických vzťahov (Roško,1984).
- Hustota lesných ciest vyjadruje dĺžku ciest na jednotku plochy. Táto priemerná hodnota nevy-
jadruje optimálne sprístupnenie územia a necharakterizuje skutočnú polohu ciest. Priemerná
hustota lesnej cestnej siete sa vypočíta:
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 19 z 110
Hc = Lc / P
Hc - priemerná hustota lesnýchh ciest (m.ha-1)
Lc - celková dĺžka lesných ciest (m)
P - plocha územia (ha)
- Teoretický rozostup ciest upresňuje vzájomnú relatívnu polohu potrebnú pre plánovanie dopra-
vy dreva. Teoretický rozstup sa vypočíta:
R = 10000 / Hc
R - teoretický rozostup (m)
Hc - priemerná hustota ciest (m.ha-1)
- Teoretická približovacia vzdialenosť je kolmá vzdialenosť medzi ťažiskom plochy porastu a
miestom približovania. Vychádza z teoretického rozostupu a vypočíta sa:
Lkj = R / 2
Lko = R / 4
Lkj - jednosmerné približovanie (m)
Lko - obojsmerné približovanie (m)
R - teoretický rozostup (m)
4.3.2 Optimalizácia sprístupnenia lesa
Výpočet optimálnej hustoty lesnej cestnej siete v LC vykoná NLC-ÚLZI , ako správca
TŠMD a IS s obsahom LH a poskytne ich vyhotovovateľovi PSL.
Hodnotenie optimálnosti jednotlivého kritéria podlieha metóde, podľa ktorej sa hodnotí. Všeo-
becne sú ale odporúčané minimálne hodnoty optimálnej hustoty lesných ciest pre rôzne morfologic-
ké typy terénov. Tieto sú klasifikované podľa sklonu terénu alebo nadmorskej výšky .
Plánovanie lesnej dopravnej siete z hľadiska sa štandardne realizuje podľa troch typov terénu
- roviny: sklon svahov do 20 %, malá členitosť terénu
- pahorkatiny: sklon svahov 21-40%, výškové rozdiely max 250 – 300 m, dĺžka svahov do
500m
- horské terény: sklon svahov nad 40%, veľké výškové rozdiely ,svahy dlhšie ako 500m
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 20 z 110
Viacero koncepcií a prognóz vypracovaných domácimi i zahraničnými autormi uvádza na opti-
málne sprístupnenie lesov hustotu lesných ciest okolo 20 m.ha-1, z čoho následne vychádza rozostup
ciest asi 500 m a priemerná približovacia vzdialenosť okolo 250 m obojstranne.
Pri sprístupňovaní horských lesov je potrebné postupovať diferencovane, podľa kategórií lesov
s tým, že :
- v hospodárskych lesoch uvažovať s hustotou lesných ciest 20–25 m.ha-1
- v ochranných lesoch uvažovať s hustotou lesných ciest 7–14 m.ha-1 .
Odporúčaná optimálna hustota ciest pre podmienky Slovenska má dosahovať pre:
Nadmorská výška
m.n.m
Odporúčaná optimálna hustota
ciest „H“
nížinné podmienky < 250 m.n.m H 15 m.ha-1,
pahorkatiny a nižšie horské polohy 250 m.n.m. - 750 m. n. m H 22,5 m.ha-1
pahorkatiny a vyššie horské polohy > 750 m.n.m H 27,5 m.ha-1.
Pri rozhodovaní o optimalizácii sprístupnenia lesa cestnou sieťou je potrebné uvažovať so spek-
trom niekoľkých kritérií, ktoré jednoznačne podmieňujú jej potrebnosť a zároveň v prípade opod-
statnenosti určia jej naliehavosť pri zohľadnení najmä environmentálnych, lesohospodárskych, tech-
nických a legislatívnych kritérií.
Z environmentálnych kritérií sú dôležité najmä:
- pôdne podmienky,
- hĺbka pôdy,
- zrnitosť pôdy,
- a dispozícia lesných pôd k erózii.
Z geomorfologických podmienok sú dôležité najmä:
- sklon terénu,
- dĺžku svahu,
- expozícia,
- a stupne potenciálu erodovateľnosti lesných pôd.
Z lesohospodárskych kritérií je rozhodujúca kategorizácia lesov, pričom dôležité sú tiež :
- kategórie terénnych typov podľa nadmorskej výšky,
- technologická typizácia
- požiadavky na špecifické prírode blízke spôsoby hospodárenia.
Z technických kritérií je dôležitý technický stav ciest
Z legislatívnych kritérií sú dôležité najmä:
- kategórie lesov ohrozenia požiarmi,
- stupne ochrany prírody.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 21 z 110
Nakoľko rozhodujúci vplyv na výpočet optimálnej hustoty LDS má aj podľa metodík uplatňo-
vaných v zahraničí geomorfológia terénu vyjadrená sklonom terénu resp. nadmorskou výškou je
možné optimálnu hustotu LDS určiť podľa nasledovného postupu:
Lesné pozemky v LC sa rozčlenia do 3 agregovaných skupín sklonov (AS):
Sklon v %
1 AS 0% - 20%
2 AS 21% - 40%
3 AS 41% +
Výpočet priemernej optimálnej hustoty lesnej cestnej siete v LC sa potom vykoná ako zvážený
aritmetický priemer optimálnej hustoty pre jednotlivé skupiny sklonov (15 m.ha-1, 22,5 m.ha-1, 27,5
m.ha-1) a výmery lesných pozemkov príslušnej skupiny sklonov (optimálna hustota lesných odvoz-
ných ciest prevzatá z hodnôt navrhnutých Ústavem pro hospodářskou úpravu lesa, Brandýs nad La-
bem, MZE, 2006) podľa vzťahu:
OPTHc = (15 × vym 1.AS + 22,5 × vym 2.AS + 27,5 × vym 3.AS) / P
kde:
OPTHc – optimálna hustota ciest (m.ha-1)
vym 1.AS - výmera lesných pozemkov do 20 % sklonu (ha)
vym 2.AS - výmera lesných pozemkov 21- 40 % sklonu (ha)
vym 3.AS - výmera lesných pozemkov nad 40 % sklonu (ha)
P - plocha územia = vym 1.AS + vym.2.AS + vym3.AS (ha)
Pre podrobnejšiu analýzu a rozhodovanie o optimalizácii sprístupnenia lesa lesnou cestnou sie-
ťou je možné uplatniť postup aplikáciou niektorých kritérií s využitím GIS aplikácií.
V prvom stupni hodnotenia optimalizácie sprístupnenia lesa lesnou cestnou sieťou sa vyme-
dzia lesné pozemky, ktoré sa nachádzajú v piatom stupni ochrany prírody s nepovolenou výstavbou
lesných ciest.
V druhom stupni hodnotenia optimalizácie sprístupnenia lesa lesnou cestnou sieťou sa les-
ným pozemkom, ktoré nepatria medzi neoprávnené, priraďuje miera naliehavosti. Hodnotenie je
vykonané na základe integrácie environmentálnych (stupeň erodovateľnosti lesných pôd), lesohospo-
dársko - technických (výšková zonácia a stav lesných ciest) a legislatívnych kritérií (stupeň ohrozenia
územia požiarmi).
V treťom stupni hodnotenia optimalizácie sprístupnenia lesa lesnou cestnou sieťou sa na les-
ných pozemkoch vypočíta celková miera naliehavosti. Výpočet je založený na súčte zvážených
hodnôt mier naliehavosti jednotlivých kritérií environmentálneho, lesohospodársko-technického
a legislatívneho.
Výpočet sa pre konkrétne územie sa v takomto prípade vykonáva na základe princípov mapovej
algebry v prostredí geografických informačných systémov.
Pre podrobnejšiu analýzu a rozhodovanie o optimalizácii sprístupnenia lesa lesnou cestnou sie-
ťou je účelné využiť aj ďalšie informácie, napr. o rozsahu plánovaných ťažieb v LC, o kategorizácii
lesov, o stupňoch ochrany prírody, druhu užívania lesných pozemkov a terénnych typoch.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 22 z 110
4.3.3 Porovnanie súčasného stavu LDS s optimálnym stavom sprístupnenia
Porovnaním skutočnej a optimálnej hustoty ciest v LC sa získa rozsah chýbajúcej lesnej cestnej
siete resp. informácia o dostatočnej hustote lesných ciest v LC.
Základom optimálneho obhospodarovania lesov a lesných porastov je racionálne sprístupnenie
lesnou dopravnou sieťou, ktorej základnú kostru tvoria väčšinou jednopruhové lesné odvozné cesty s
výhybňami na vyhýbanie sa vozidiel.
Sprístupňovanie lesov a lesných komplexov sa v súčasnej praxi realizuje budovaním primárnej a
sekundárnej lesnej cestnej siete do ktorej v zmysle platnej normy (na Slovensku STN 73 6108 - Lesná
dopravná sieť) zaraďujeme :
- lesné odvozné cesty triedy 1L (vybavené vozovkou),
- lesné odvozné triedy 2L (bez vozovky, pomiestne spevnené kamenivom),
- zemné približovacie cesty triedy 3L (pozdĺžny sklon do 12 %), ktoré sú známe pod ich starším
označením – zvážnice ,
- trvalé približovacie cesty s maximálnym pozdĺžnym sklonom do 20 %.
Pri sprístupňovaní berieme do úvahy aj verejné cesty rôznych tried a kategórií, ktoré prechádza-
jú lesom. Základom, resp. kostrou trvalého sprístupnenia sú najmä odvozné lesné cesty vybavené vo-
zovkou, ktorá umožňuje ich celoročné využívanie.
4.3.4 Návrh LDS na desaťročie
Pri návrhu lesnej dopravnej siete sa vychádza z STN 73 6108 , podľa ktorej prípravné a prie-
skumné práce technického charakteru je potrebné vykonať v rozsahu nevyhnutnom na navr-
hovanie. Rozsah a obsah prieskumu závisí od geologickej charakteristiky územia (orientačný
geologický prieskum), štatútu využívania krajiny (posúdenie z hľadiska ochrany prírody a kra-
jiny) a od dopravných potrieb (dopravný prieskum ).
STN 73 6108 tiež uvádza všeobecné požiadavky na navrhovanie lesnej dopravnej siete:
Podklady na navrhovanie lesnej dopravnej siete sú najmä:
- dopravné zisťovanie sprístupňovanej oblasti, súčasný stav sprístupnenia, napojenie na verej-
nú cestnú sieť,
- ťažbová mapa oblasti,
- podklady z terénnej a technologickej typizácie,
- podklady z predbežného geologického prieskumu,
- údaje o podzemných a nadzemných vedeniach a všetkých dotknutých ochranných pásmach,
- údaje o výskyte chránených rastlín a živočíšnych druhov a spoločenstiev,
- údaje o nadregionálnom, regionálnom a miestnom územnom systéme ekologickej stability kraji-
ny,
- údaje o chránených územiach vrátane ich vymedzenia a ochranných režimov,
- štatút využívania krajiny (národné parky, chránené krajinné oblasti, pásma hygienickej ochra-
ny a pod.),
- majetkovoprávne a užívateľské vzťahy.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 23 z 110
Pri navrhovaní lesnej dopravnej siete sa vychádza:
- z podkladov návrhu lesnej dopravnej siete, z doterajších prieskumov sprístupnenia (prieskum
lesnej dopravnej siete),
- z možného vplyvu realizácie výstavby na životné prostredie a krajinu,
- pri lesných cestách 1., 2. a 3. triedy z možnosti komplexného riešenia celej sprístupňovanej
oblasti,
- z možnosti iných druhov dopravy, ako je doprava lesníckej prevádzky (napr. požiarna, zdra-
votná, rekreačná atď.),
- z možnosti využitia prvkov lesnej dopravnej siete na rekreačné a športové účely.
Pri navrhovaní triedy a kategórie lesnej cesty sa vychádza:
- z PSL (prieskumov, údajov, podkladov),
- z vyžadovaného druhu dopravy a z danej návrhovej intenzity dopravnej prevádzky,
- z morfológie terénu,
- z dopravného zisťovania a výsledkov prieskumu optimalizácie lesnej dopravnej siete.
Pri navrhovaní údržby, opráv a rekonštrukcií lesnej dopravnej siete sa musí vyriešiť:
- komplexná starostlivosť o LDS (prevencia, údržba, opravy, rekonštrukcia, asanácia, rekulti-
vácia a pod.),
- prevádzková spôsobilosť a výkonnosť,
- preventívna starostlivosť (odvodnenie, ozelenenie),
- zaistenie bezpečnosti prevádzky na cestách (rozhľad, rozšírenie v oblúkoch, úprava voľnej
šírky, bezpečnostné zariadenia a pod.),
- zaradenie cesty do príslušnej triedy a kategórie podľa priestorového usporiadania lesnej cesty,
dopravnej dôležitosti a účelu,
- obnova a funkčnosť odvodnenia s ohľadom na čo najmenšie sústreďovanie zrážkovej vody
a čo najmenšiu eróziu,
- biotechnická sanácia svahov cestného telesa.
STN 73 6108 v kap.7.1. uvádza tiež všeobecné zásady voľby trás lesných ciest:
Každý prvok lesnej dopravnej trasy musí vyhovovať požiadavkám:
- lesníckym,
- technickým,
- ochrany životného prostredia a krajiny.
Lesnícke požiadavky
- Trasa lesnej cesty sa navrhuje s cieľom vyhovieť požiadavkám racionálneho hospodárenia v
lese, jeho ochrane a minimalizácii narušenia porastov. Trasa lesnej cesty sa navrhuje so zre-
teľom na priebeh ostatných lesných a verejných pozemných komunikácií.
- Trasa lesnej cesty má podchytiť čo najväčšiu plochu lesa a musí plne vyhovovať smerovým
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 24 z 110
a sklonovým požiadavkám.
- Trasy lesných ciest 1. a 2. triedy sa navrhujú na základe optimalizácie lesnej dopravnej siete
a podkladov lesného hospodárskeho plánu.
- Trasy lesných ciest 3. triedy, technologické komunikácie a zariadenia sa navrhujú
v nadväznosti na technologickú prípravu pracovísk a optimalizáciu sprístupnenia.
Technické požiadavky
Pri navrhovaní trasy sa musia zohľadniť v závislosti na kategórii a triede cesty najmä:
- umiestnenie trasy s ohľadom na kardinálne body,
- maximálne hodnoty pozdĺžneho sklonu cesty.
Požiadavky ochrany životného prostredia a krajiny
- Pri navrhovaní nových lesných ciest je potrebné postupovať tak, aby bol čo najviac zmierne-
ný ich rušivý vplyv na krajinu, čo najmenej narušená stabilita porastov a ich priestorové
usporiadanie.
- Pri voľbe trasy lesnej cesty sa má brať ohľad na výskyt chránených druhov rastlín a porastov.
V súlade s týmito ustanoveniami z STN 73 6108 sa zhodnotí sprístupnenosť lesných porastov
na podklade analýzy dosiahnutých výsledkov v príslušnom členení a návrh optimálneho sprístupnenia
lesných porastov s dôrazom na využitie nižších kategórií lesných ciest 2L a 3L+TPC.
Návrh lesnej cestnej siete je možné realizovať dvomi metódami:
- analógovo (klasicky) s digitálnym výstupom
- digitálne ( GIS technológiami)
Pri analógovom (klasickom) spôsobe s digitálnym výstupom sa využije doterajší postup
podľa Technickej príručky 1984, keď návrh lesnej cestnej siete (schematický) sa rieši na obrysovej
mape.
Na základe schematického náčrtu sa hľadajú trasy ciest vo zvolenom stúpaní . Vzájomné
prevýšenie dvoch bodov ležiacich na susedných vrstevniciach sa zistí podľa vzorca:
100.v
p = ----------------------
D
kde p = prevýšenie v %
D = horizontálna vzdialenosť oboch bodov (m)
v = výškový rozdiel vrstevníc (m)
Ak je predom určené konštantné % stúpania je možné vypočítať vzdialenosť D, ktorú musí mať
hľadaný bod od daného bodu za predpokladu, že oba ležia na susedných vrstevniciach podľa vzorca :
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 25 z 110
100 . v
D = -------------------------
p
Zistená vzdialenosť D, redukovaná mierkou mapy sa potom postupne nanáša začínajúc výcho-
diskovým bodom pomocou odpichovátka z jednej vrstevnice na druhú. Tým vznikne rad bodov,
spojnica ktorých tvorí nulovú čiaru s požadovaným stúpaním. Pri riešení sa môže vyskytnúť niekoľko
alternatívnych riešení, z ktorých je potrebné vybrať optimálny variant.
Po teoretickom ujasnení riešenia sa reálnosť návrhov posúdi priamo v teréne. O priebehu trás
navrhovaných ciest sa uvedie zápis, v ktorom sa zachytia smerové a spádové pomery, údaje o nutnosti
umiestnenia objektov (hlavne lesných skladov a odvozných miest), vlastnosti zeminy, konfigurácie
terénu, napojenie navrhovaných ciest a iné cesty, o nutnosti geologického prieskumu, či sa v blízkosti
trasy nachádzajú vhodné prírodné materiály pre konštrukciu vozovky alebo prevádzkové spevnenie,
ako aj iné údaje potrebné k celkovému zdôvodneniu navrhovanej výstavby ciest. Po vonkajšej
pochôdzke a jej výsledku sa trasy ciest definitívne zakreslia do dopravnej mapy. Pri trasovaní ciest na
mapách je vhodné použiť „Transverzálne meradlo pre pracovníkov dopravného prieskumu."
Takto navrhnuté cesty vyhotovovateľ pre dodržanie štandardu a jednotnosti výstupov PPLDS
zdigitalizuje a do databázy ciest naplní atribútové položky jednotlivých ciest. Správca TŠMD
preberie do IS iba digitálne vyhotovené výstupy zodpovedajúce štruktúre databáz podľa prílohy č. 5.
Pri metóde s využitím GIS technológií je potrebné použiť takýto postup:
- spracovať digitálny model terénu (DTM) modelového územia,
- použiť digitálny stav ciest resp. zdigitalizovať všetky potrebné línie a vyhodnotiť súčasný stav
lesnej cestnej siete v danom území,
- doplniť existujúcu lesnú cestnú sieť tak, aby vyhovovala technologickým podmienkam pre ob-
hospodarovanie porastov v hornej hranici lesa,
- spracovať klasifikáciu sklonov terénu,
- navrhnúť optimálne sprístupnenie lesnou dopravnou sieťou podľa vytvoreného digitálneho
modelu terénu,
Klasifikácia sklonov ( do 20 %, od 21 do 40 %, nad 40 %, sklonu ) svahu slúži ako podklad
pri rozhodovaní o smere trasy.
Návrh trasy lesných ciest vo variantnom riešení vykonať metódou riadiacej čiary. Kladnými
kardinálnymi bodmi sú myslené body v dielcoch, ktoré je potrebné sprístupniť a body, v ktorých je
možné pripojiť sa na existujúcu cestnú sieť. Ako negatívne body určiť lokality s nadmerným sklonom
terénu a miesta s veľkou hustotou vodných tokov. Pri trasovaní dodržať pozdĺžny sklon od 2 do 10 %
a minimálny polomer oblúkov 15 metrov.
Z celkového návrhu LDS budú osobitne riešené odvozné a trvalé približovacie cesty
navrhované na výstavbu v priebehu desaťročia. Pri ich určení z rozsahu výstavby sa zohľadní
najmä doterajšia sprístupnenosť lesných porastov, priemerné približovacie vzdialenosti, celková ťažba
gravitujúca na navrhovanú cestu, celková zásoba dreva gravitujúca na navrhovanú cestu,
Podkladom pre určenie poradia naliehavosti v rámci desaťročia sú: plocha a zásoba rubných
porastov, výška obnovnej ťažby s rozsahom ťažieb najvyššej naliehavosti, plocha predrubných
porastov (z toho porastov do 50 rokov), výška výchovnej ťažby, plocha a celková zásoba dreva a
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 26 z 110
kategória lesov.
Súčasťou návrhu LDS je aj návrh lesných skladov a odvozných miest.
Pri riešení celkového návrhu LDS je potrebné úzko spolupracovať s obhospodarovateľom
lesa.
Ak sa na spracúvanom LC nachádzajú lesy ochranné, osobitného určenia (národné parky,
CHKO, prírodné rezervácie a pod.) je potrebné v rámci schvaľovania PSL prekonzultovať aj návrhy
výstavby ciest a súvisiace výstupy PPLDS so zainteresovanými organizáciami .
Výsledkom návrhu LDS je prehľad navrhovaných ciest , v ktorom sa uvedú všetky cesty a
objekty navrhnuté na výstavbu a rekonštrukciu v desaťročí a v ďalšom období. Za sumárom sa vypra-
cuje prehľad „Sumár navrhovaných ciest podľa tried a kategórií".
Ako výsledný grafický výstup sa vyhotoví dopravná mapa.
Originál dopravnej mapy s celkovým riešením LDS sa vypracuje na organizačnej mape v mierke
1:25 000. V mape budú zakreslené všetky cesty a objekty existujúce a navrhnuté na výstavbu (v
desaťročí a ďalšom období).
Elaborát PPLDS sa schvaľuje v rámci konania o schválení PSL a odovzdáva podľa
schváleného ho rozdeľovníka súčastí PSL
5 Výstupy
Výstupom prieskumu lesnej dopravnej siete je „Elaborát PPLDS“.
Obsah elaborátu:
1. Sprievodná správa
1.1 Cieľ PPLDS.
1.2 Podklady a zdroje informácií.
1.3 Triedenie lesných ciest.
2. Zhodnotenie súčasného stavu sprístupnenia LC lesnou dopravnou sieťou
2.1 Všeobecný popis sprístupnenia LC, charakteristika súčasných dopravných pomerov na LC.
2.2 Prehľad súčasných lesných ciest a cestných objektov.
2.2.1 Výkaz súčasných lesných ciest.
2.2.2 Súčasný stav sprístupnenia lesnými cestami – mapa LDS.
2.3 Prehľad o cudzích cestách prechádzajúcich lesom a ovplyvňujúcich dopravnú
sprístupnenosť a približovaciu vzdialenosť na LC
2.4 Prehľad o dĺžke a hustote lesných ciest.
2.5 Prehľad terénnych typov a sklonov terénu.
2.6 Zhodnotenie súčasného stavu jednotlivých lesných ciest a cestných objektov,
návrh na ich údržbu, opravu a rekonštrukciu.
2.6.1 Lesná cesta č.
2.6.1.1 Všeobecné hodnotenie lesnej cesty.
2.6.1.2 Konkrétne hodnotenie stavu lesnej cesty, hospodárskych výjazdov a výhybní.
2.6.1.3 Lesné sklady a odvozné miesta.
2.6.1.4 Mosty.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 27 z 110
2.6.1.5 Priepusty.
2.6.1.6 Zárubné a oporné múry
2.6.1.7 Tunely
2.6.1.8. Brody
2.6.1.7 Grafické zobrazenie lesnej cesty.
3 Návrh sprístupnenia lesných pozemkov
3.1 Optimalizácia sprístupnenia lesných pozemkov.
3.2 Prehľad navrhovaných lesných ciest a skladov.
3.2.1 Návrh na výstavbu navrhovaných lesných ciest a ich cestných objektov.
3.2.2 Charakteristiky navrhovaných lesných ciest a cestných objektov
3.2.2.1 Navrhovaná lesná cesty č.
3.2.3 Návrh na výstavbu nových lesných skladov, zriadenie nových odvozných miest a výhybní
na súčasných cestách.
3.3. Prehľad navrhovaných lesných ciest a lesných skladov na rekonštrukciu.
3.3.1 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných ciest.
3.3.2 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných skladov a odvozných miest.
3.4 Návrh nových lesných ciest a cestných objektov, lesných ciest a objektov navrhnutých na rekon-
štrukciu – mapa.
3.4.1 Určenie plochy odlesnenia a objemu dreva z trás navrhovaných lesných ciest a skladov.
4 Prílohy
4.1. Prehľad plánovaných úloh na LC a vývoj ťažieb na nasledujúce desaťročia.
4.1.1 Sumárne údaje z PSL.
4.1.2 Graf - Vývoj ťažieb v nasledujúcich desaťročiach.
4.2 Prehľad chránených území.
4.3 Záznam z prerokovania elaborátu PPLDS.
4.4 Mapa LDS so súčasným stavom lesných ciest.
4.5 Mapa LDS s navrhovaným stavom lesných ciest.
4.6 Mapa sklonov terénu.
4.7 Mapa terénnych typov.
4.8 Prehľad približovacích vzdialeností.
6 Použité zdroje a literatúra
1. BYSTRICKÝ R., SIROTA I., 2013: Lesní dopravní síť v ČR. Stav a budoucnost. Lesnická prá
ce 1. 3s.
2. DAXNER Ľ., 2013: Posúdenie odvozných lesných ciest z hľadiska prevádzkovej výkonnosti na
LZ Čierny Balog. Diplomová práca. Technická univerzita vo Zvolene, lesnícka fakulta, Katedra
lesnej ťažby, logistiky a meliorácií, 77 s.
3. DOBIAS J.,BAVLŠÍK J.,BORTEL S.,KUČERA J.,2014: Analýza stavu lesnej dopravnej siete
a návrh optimalizácie sprístupnenia lesov ( úloha č.11/6 riešená v rámci kontraktu č.396/2013-
710/ MPRV SR uzavretého medzi MPRV SR a NLC) .47 s. NLC-ÚLZI Zvolen,NLC-ÚHÚL
Zvolen
4. ĎURÁN I., 2012: Optimalizácia sprístupnenia lesa lesnou dopravnou sieťou v LHC Nižná Slaná.
Diplomová práca. Technická univerzita vo Zvolene, Katedra lesníckych stavieba meliorácií. 76 s.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 28 z 110
5. KLČ. P., BRÁNKA L., ŽÁČEK J., 2010: Výskum struktury lesní dopravní sítě ve vybraném mo-
delovém území. Lesnícky časopis – Forestry Journal,56(3): 295 – 304. ISSN 0323 –10468
6. KLČ P., NOVÁK J., 2006: Analýza sprístupnenia lesov v modelovom území. Lesnícky časopis –
Forestry Journal, 52(3): 209 – 221. ISSN 0323 – 1046
7. KLČ P., ŽÁČEK J., 2007: Zpřístupnenost lesu v České a Slovenské republice. Lesnícky časopis –
Forestry Journal, 53(1):47 – 57, ISSN 0323-104647
8. SAČKOV I.,2012: Analýza hustoty a parametrov lesnej cestnej siete v chránených územiach pre
zabezpečenie ekologického obhospodarovania lesov. Záverečná správa predmetu zmluvy
pre Lesy SR, š. p., Banská Bystrica, 15 s, NLC-LVÚ Zvolen 2012
9. SAČKOV I. a kol.,2014: Sprístupňovanie lesov odvoznou cestnou sieťou. Analýza súčasného
stavu a kritériá optimalizácie sprístupnenia lesa odvoznými cestami. 37 s. NLC-LVÚ Zvolen
10. SMREČEK R., SEDLIAK M., 2012: Lesná cestná sieť a účelové objekty – mapovanie a tvorba
databázy. Konferencia „GIS Ostrava – současné výzvy geoinformatiky“
11. SMREČEK R., SEDLIAK M., 2010: Databáza lesnej cestnej siete a účelových objektov na území
Vysokoškolského lesníckeho podniku Technickej univerzity vo Zvolene vytvorená s využitím ge-
oinformačných technológií. Príspevok. Technická univerzita vo Zvolene,lesnícka fakulta, katedra
Hospodárskej úpravy lesov a geodézie.
12. TOMÁNEK J., VOLNY C., 2009: Posouzení současného zpřístupnení a návrhu dostavby lesních
cest ve vybraném území. Lesnícky časopis – Forestry Journal, 55(4): 409 – 417. ISSN 0323 –
10468
13. TUČEK J., KOREŇ M., SMREČEK R., 2012: Tvorba a využitie databázy lesnej cestnej siete v
prostredí geoinformačných technológií. Lesnícky časopis – Forestry Journal, 58(1):45-56. ISSN
0323 – 1046
14. ŽÁČEK J.,KLČ P., 2010: Závislost úrovně zpřístupnení na terénních podmínkach ve vybraných
oblastech ČR. Lesnícky časopis – Forestry Journal, 56(2): 185 – 195. ISSN 0323 – 10468
15. ŽÁČEK J., 2010: Výzkum dopravní infrastruktury v lesích ČR s důrazem na lesní cesty ve vy-
braných PLO, Disertační práce, Česká zemědelská univerita v Praze, Fakulta lesnická a
dřevařská, Katedra lesní těžby, 137 s.
16. Zákon NR SR č. 326/2005 Z. z. o lesoch v znení neskorších predpisov
17. Zákon NR SR č. 543/2002 Z. z. o ochrane prírody v znení neskorších predpisov
18. Vyhláška MP SR č. 453/2006 Z. z. o hospodárskej úprave lesa a o ochrane lesa
19. Pracovné postupy hospodárskej úpravy lesov 2008,147 s.,NLC
20. STN 73 6108 Lesné cesty a iné účelové komunikácie v lese.
21. Technická príručka hospodárskej úpravy lesov,1984, 594 s.,Lesoprojekt Zvolen
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 29 z 110
7 Prílohy
7.1 PRÍLOHA Č. 1 - STN 73 6108 LESNÉ CESTY A INÉ ÚČELOVÉ
KOMUNIKÁCIE V LESE
Lesná dopravná sieť: dopravné zariadenia všetkého druhu slúžiace na sprístupnenie
a prepojenie lesných komplexov so sieťou pozemných komunikácií na dopravu dreva a iných produk-
tov z lesa, na prepravu osôb a materiálu v súvislosti s hospodárením v lese, prípadne na iné ciele; sú-
časťou lesnej dopravnej siete sú aj lesné sklady, odvozné miesta a pristávacie vrtuľníkové plochy, do-
pravné a lanové dráhy a zariadenia, šmyky a rizne z rôznych materiálov, funkčné lesné železničky a
vodné cesty.
Lesná cesta: pozemná komunikácia, ktorá je súčasťou lesnej dopravnej siete; určená je na do-
pravu dreva, osôb, materiálu, na prejazd špeciálnych vozidiel (požiarna, zdravotná služba), ale môže
slúžiť aj na iné ciele; má vybudované zemné teleso a aspoň jednoduché odvodnenie.
Lesné cesty a dopravné komunikácie sa podľa dopravného významu a účelu využitia triedia na:
e) lesné cesty 1. triedy: odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporiadaním
a technickou vybavenosťou celoročnú prevádzku návrhovým vozidlám. Cesty sú vybavené vo-
zovkou z rôznych stavebných materiálov a odvodňovacími zariadeniami. Minimálna šírka
jazdného pruhu je 3,0 m, voľná šírka koruny cesty minimálne 4,0 m. Maximálny pozdĺžny sklon
nivelety cesty je 10 %, v extrémnych horských polohách na niektorých úsekoch najviac 12 %;
f) lesné cesty 2. triedy: odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporiadaním a nevy-
hnutnou technickou vybavenosťou aspoň sezónnu prevádzku návrhovým vozidlám. Povrch ces-
ty sa odporúča podľa únosnosti podložných zemín vybaviť prevádzkovým spevnením alebo jed-
noduchou vozovkou s prašným povrchom a odvodňovacími zariadeniami. Na únosných podlo-
žiach môžu byť cesty aj bez prevádzkového spevnenia. Minimálna šírka jazdného pruhu je
3,0 m, voľná šírka cesty minimálne 4,0 m. Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty závisí od
morfológie terénu, od druhu podložných zemín, ich únosnosti a druhu spevnenia povrchu, nemá
však presiahnuť hodnotu 12 %;
g) lesné cesty 3. triedy: približovacie cesty slúžiace na vývoz a približovanie dreva zjazdné pre
traktory, špeciálne vývozné a približovacie prostriedky. V priaznivých podmienkach je možný
odvoz dreva. Minimálna voľná šírka cesty je 4,0 m. Obmedzujúcim faktorom je pozdĺžny sklon,
únosnosť podložných zemín a ich náchylnosť na eróziu. Povrch môže byť vybavený prevádzko-
vým spevnením, čiastočným prevádzkovým spevnením alebo je bez spevnenia. Technická vy-
bavenosť je obmedzená len na prípadné spevnenie povrchu, zlepšenie podložia a na nevyhnutné
odvodnenie
h) technologické komunikácie a zariadenia: dočasné približovacie komunikácie a zariadenia,
technologické zariadenia a dopravné trasy a linky, ktoré slúžia na vyťahovanie a približovanie
vyťaženého dreva z porastu alebo časti porastu. Povrch je vždy nespevnený, spravidla sa neod-
straňuje ani vrchná organická vrstva. Zemné práce sa vykonávajú len vo výnimočných prípa-
doch. Celková šírka cesty je minimálne 1,5 m; bez technickej vybavenosti alebo len s minimál-
nou technickou vybavenosťou (napr. odvodnenie), keď sa ryhy po traktoroch a erózne ryhy za-
hádžu zvyškami po ťažbe; patria sem všetky ostatné nižšie druhy komunikačných zariadení ne-
zaradené do vyšších tried, ostatné účelové dopravné zariadenia dotvárajúce LDS, ktoré plnia
špecifické funkcie a požiadavky.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 30 z 110
7.2 PRÍLOHA Č. 2 - PODROBNÉ ČLENENIE LESNEJ CESTNEJ SIETE
V ZMYSLE STN 73 6108
Členenie LDS triedy 1. – 3. a ich základné parametre v zmysle STN 73 6108
Lesná cestná sieť (LCS)
Základné
rozdelenie
LDS
Kategorizácia komunikácie
a účelových zariadení
Trieda
Šírka
vozovky
alebo
pláne
Pozdĺžny
sklon
Prevládajúca
technológia
dopravy
dreva
Druh
odvodnenia
alebo
protieróznej
úpravy
Poznámka Označenie
(skratka) Štandard
(skratka)
Kategória
cesty
alebo druh
komunikácie
a zariadenia
x/y m %
Primárna
sieť
1L
L1
7,5 / 60 1 6,0
do 10
(12) odvoz dreva
pozdĺžne,
priečne
Kostra LDS napo-jená na verejnú
cestnú sieť, celo-
ročná prevádzka, veľká intenzita
dopravy, budované
na neúnosnom a málo únosnom
podloží, v mimo-
riadnych prípadoch a niektorých úse-
koch 12 % pozdĺž.
1L 5,0 / 40 1 4,0
1L 4,5 / 30 1 3,5
1L 4,0 / 30 1 3,0
Sekundárna
sieť
2L
L2
5,0 / 30 2 5,0
do 10
(12)
odvoz dreva
pozdĺžne,
priečne
Sezónna prevádzka,
využívanie
v priaznivých kli-matických pod-
mienkach, realizo-
vané na únosnom podloží, prevádzko-
vé spevnenie celo-
plošné alebo po-miestne, resp. spev-
nené jazdné pruhy
na málo únosnom podloží alebo bez
spevnenia.
2L 4,5 / 30 2 4,5
2L 4,0 / 30 2 4,0
priečne
3L
T3
4,5 / 15 3 4,5
približovanie,
odvoz dreva 3L 4,5 / 15 3 4,0
Z zvážnica 3 4,5 do 12 Budované v para-
metroch odvozných.
ciest, 1. etapa – zemné práce (cestné
teleso), bez spevne-
nia, resp. spevnenie málo únosných
úsekov evidované pri obnove PSL
TPC trvalá
približovacia cesta
3 4,0 do 20 približovanie
Vysvetlivky: X – je voľná šírka cesty v m (šírka cesty aj s rozšírením v oblúkoch o hodnotu potrebnú na voľný pohyb koncov prepravovaných kmeňov s najväčšou dovolenou dĺžkou) Y – je navrhovaná rýchlosť v kilometroch za hodinu
Každá lesná cesta má mať podľa možnosti v čo najväčšej dĺžke charakteristické znaky. Ak cesta aspoň
jedným svojím technickým parametrom nespĺňa podmienky zatriedenia do príslušnej triedy a kategórie, preradí
sa do nižšej triedy.
Ak je to zdôvodnené, môže sa v ťažkých terénnych podmienkach na cestách 1. a 2. triedy znížiť návrho-
vá rýchlosť až na 50 % pôvodnej návrhovej rýchlosti.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 31 z 110
7.3 PRÍLOHA Č. 3 - PODROBNÉ ČLENENIE TECHNOLOGICKÝCH
KOMUNIKÁCIÍ A ZARIADENÍ V ZMYSLE STN 73 6108
Členenie technologických komunikácií a zariadení a ich základné parametre v zmysle STN 73 6108
Základné
rozdelenie
LDS
Kategorizácia komunikácie a
účelových zariadení Šírka
vozovky
alebo
pláne
(m)
Pozdĺžny
sklon
(%)
Prevládajúca
technológia
dopravy
dreva
Druh
odvodnenia
alebo
protieróznej
úpravy
Poznámka Označenie
(skratka)
Kategória
druhu
komunikácie
alebo
zariadenia
Trieda
Technologické
komunikácie
a zariadenia
realizované
v rámci
technologickej
prípravy
pracovísk
Terciárna
sieť
(dočasná)
DPC
Dočasná
približovacia
cesta
do 4,0 nad 20 sústreďovanie priečne
Vybudované
alebo
nevybudované cestné teleso
neevidované pri
obnove PSL
TL Technologická
linka
do 2,0
-
Vyťahovanie, vynášanie,
približovanie,
vývoz
poťažbová
úprava, priečne
Upravený terén,
bez zemných prác VL
Vyťahovacia
linka -
PL Približovacia
linka -
Upravený terén,
alebo zemné
teleso
DLD Dopravné
a lanové dráhy do 3,0 - sústreďovanie
poťažbová
úprava
Vyrúbaná trasa, lanové systémy,
navijáky, vodné
cesty, využitie v zaplavovanom
území, vzdušná
doprava dreva, balónové
približovanie
GS Gravitačné
spúšťanie - -
gravitačné
spúšťanie -
po povrchu terénu, šmyky,
žľaby, rizne
Ch Chodník - do 45 - možné
spevnenie
turistický,
poľovnícky, na pešiu chôdzu
a animálne vynášanie
sadeníc
Špecifická
sieť
LŽ Lesná
železnička - -
odvoz dreva,
vývoz dreva
pozdĺžne,
priečne
koľajnice
s rozchodom 760 mm
VD Vodná
doprava - - -
splavovanie,
vývoz na člnoch
Ostatné
účelové
zariadenia
dotvárajúce
LDS
Trvalé +
dočasné
účelové
objekty
LS Lesný sklad 1 - do 7 skladovanie, manipulácia,
nakladanie
pozdĺžne,
priečne
budovanie
podľa projektu
Ls Lesná skládka 2 - - skladovanie, manipulácia,
nakladanie
poťažbová
úprava upravený terén
VPP
Vrtuľníkové
pristávacie
plochy
2 - do 2
skladovanie,
manipulácia,
nakladanie
podľa požiadaviek
terén upravený
podľa špecifických
požiadaviek
ES Expdičný
sklad 1 - do2
skladovanie,
manipulácia, nakladanie
podľa
projektovej dokumentácie
obyčajne pri železničnej
vlečke,
medzisklad
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 32 z 110
7.4 PRÍLOHA Č. 4 - POUŽITÉ SKRATKY
PPLDS - Prieskum a plán lesnej dopravnej siete
PSL - Program starostlivosti o lesy
TŠMD - Tematické štátne mapové dielo s obsahom lesného hospodárstva
ISLH Informačný systém lesného hospodárstva
LC - Lesný celok
LDS - Lesná dopravná sieť
LDM - Lesnícka digitálna mapa
GIS - Geografický informačný systém
LIDAR - Letecký laserový skener (ALS70-CM Airborne Lidar Scanner)
LMS - Letecké meračské snímky
KZSL - Komplexné zisťovanie stavu lesa
TP - Tabuľka plochová
C KN - C stav katastra nehnuteľností
ZBGIS, - Základná báza údajov pre geografický informačný systém
CPD - Centrálna priestorová databáza
GNNS - Globálny satelitný navigačný systém
DPC - Dočasné približovacie cesty
7.5 PRÍLOHA Č. 5 – KATALÓG OBJEKTOV A ŠTRUKTÚRA DATA-
BÁZY
7.5.1 Katalóg objektov a štruktúra databázy.
7.5.1.1 Objekty
Objekty sú zosúladené so základnou bázou údajov pre geografický informačný systém (ZBGIS).
Objekt Názov Typ geometrie DIGEST kód - ZBGIS Názov - ZBGIS
1 Cesta línia AP030 Cesta
2 Most línia AQ040 Most
3 Tunel línia AQ130 Tunel
4 Brod bod BH070 Brod
5 Priepust bod AQ040 Priepust
6 Zárubný múr línia DB070 Zárez
7 Oporný múr línia DB090 Násyp
8 Brána, závora bod AP040 Brána, závora
9 Sklad dreva plocha AM032 Skládka materiálu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 33 z 110
7.5.1.2 Štruktúra databázy objektu „cesta“
1 – Cesta - AP030
Pozemná komunikácia so spevneným povrchom, určená na prepravu osôb, tovaru a techniky (v pre-
vádzke, mimo prevádzky, plánovaná, v stavbe)
Typ geometrie – línia
Názov a formát vektorovej vrstvy – cesta.shp
Štruktúra databázy
1 – Cesta - AP030
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo úseku objektu PNU Numeric 4 NLC
Kategória lesnej cesty RDC Numeric 1 NLC
Druh vlastníctva TOO Numeric 1 NLC
Vlastník OWN Character 50 NLC
Správca lesnej cesty AFR Character 50 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
Svahy SLO Numeric 1 NLC
Odvodnenie DRA Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Názov NAM Character 50 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Dĺžka v m LEN Numeric 10 2 ZBGIS
Typ cesty RDT Numeric 3 ZBGIS
Typ povrchu RST Numeric 3 ZBGIS
Materiálové zloženie povrchu SMC Numeric 3 ZBGIS Šírka cesty bez krajníc v dm WD1 Numeric 3 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
Obsah atribútov:
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
1 – Cesta
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
PNU - Číslo úseku objektu
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 34 z 110
RDC - Kategória lesnej cesty
0 – Neznáma
1 – L1
2 – L2
3 – T3
4 – približovacia
TOO – Druh vlastníctva
0 - Neznáme
1 - Štátne
2 - Súkromné (fyzické osoby)
3 - Urbáre, komposesoráty
4 - Ostatné spoločnosti
5 - Cirkev
6 - Poľnohospodárske družstvá
7 - Mestá
8 - Obce
OWN – Vlastník
Skutočná hodnota
AFR - Správca lesnej cesty
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
SLO – Svahy
1 – stabilné
2 - čiastočne stabilné
3 - svahy nestabilné
4 - bez výkopových a násypových svahov
DRA – Odvodnenie
1 – vyhovujúce
2 – nevyhovujúce
3 – bez objektov na odvodnenie
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AP030 - Cesta
NAM – Názov
Skutočná hodnota
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 35 z 110
28 - Prevádzkový
999 – Iný
LEN - Dĺžka v m
Skutočná hodnota
RDT - Typ cesty
0 - Neznámy
1 - Ulica
300 - Diaľnica
301 - Cesta pre motorové vozidlá (rýchlostná cesta)
302 - Cesta 1. triedy
303 - Cesta 2. triedy
304 - Cesta 3. triedy
305 - Miestna, účelová komunikácia
306 - Lesná, poľná cesta
307 - Privádzač
999 – Iný
RST - Typ povrchu
0 - Neznámy
1 - Tvrdý, pevný/dláždený
2 - Voľný/nespevnený
999 – Iný
SMC - Materiálové zloženie povrchu
0 - Neznámy
5 - Asfalt
18 - Dlažba
21 - Betón
86 - Štrk; horninová /kamenná/ drvina
108 - Kameň
997 – Neaplikovaná (zemná)
999 – Iný
WD1 - Šírka cesty bez krajníc v dm
Skutočná hodnota
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
7.5.1.3 Štruktúra databázy objektu „most“
2 – Most - AQ040
Stavba na komunikácii rôznej konštrukcie a materiálu, určená na prekonanie
prirodzených (voda, údolie a pod.) a umelých prekážok (komunikácie, sídla a pod.),
s podperami alebo bez, stabilný al. pohyblivý (zdvíhací, otočný a pod.), jedno alebo
viacpodlažný
Typ geometrie - línia
Názov a formát vektorovej vrstvy – most.shp
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 36 z 110
Štruktúra databázy
2 – Most - AQ040
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Dĺžka premostenia v m LOB Numeric 10 2 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zlo-
ženie objektu
MCC Numeric 3 ZBGIS
Šírka v m WID Numeric 10 2 ZBGIS
Zaťažiteľnosť v t LCC Numeric 3 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
2 – Most
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AQ040 - Most
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
LOB - Dĺžka premostenia v m
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 37 z 110
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
83 - Železobetón
108 - Kameň
117 - Drevo
999 – Iný
WID - Šírka v m
Skutočná hodnota
LCC - Zaťažiteľnosť v t
Skutočná hodnota
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
7.5.1.4 Štruktúra databázy objektu „tunel“
3 – Tunel - AQ130
Stavba určená na prekonávanie prírodných alebo umelých prekážok pod úrovňou terénu
Typ geometrie – línia
Názov a formát vektorovej vrstvy – tunel.shp
Štruktúra databázy
3 – Tunel - AQ130
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Názov NAM Character 50 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Dĺžka v m LEN Numeric 10 2 ZBGIS
Šírka v m WID Numeric 10 2 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zloženie objektu MCC Numeric 3 ZBGIS
Najmenšia výška nad cestou a prekážkou verti-
kálne nad ňou v m OHC Numeric 10 2 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 38 z 110
OBC – Objekt
3 – Tunel
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AQ130 - Tunel
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
LEN - Dĺžka v m
Skutočná hodnota
WID - Šírka v m
Skutočná hodnota
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
83 - Železobetón
108 - Kameň
117 - Drevo
999 – Iný
OHC - Najmenšia výška nad cestou alebo vodou a prekážkou vertikálne nad ňou v m
Skutočná hodnota
HDP - Hydrografická hĺbka v m
Skutočná hodnota
LEN - Dĺžka v m
Skutočná hodnota
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 39 z 110
7.5.1.5 Štruktúra databázy objektu „brod“
4 – Brod - BH070
Plytký úsek vodného toku vhodný na jeho prekonanie brodením, s úpravami brehov,
dna alebo i bez, s napojením na komunikácie
Typ geometrie - bod
Názov a formát vektorovej vrstvy – brod.shp
Štruktúra databázy
4 – Brod - BH070
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Materiálová štruktúra dna vodného toku alebo
plochy BMC Numeric 3 ZBGIS
Hydrografická hĺbka v m HDP Numeric 10 2 ZBGIS
Dĺžka v m LEN Numeric 10 2 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBJ – Objekt
4 – Brod
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
BH070 - Brod
BMC – Materiálová štruktúra dna vodného toku alebo plochy
0 - Neznámy
1 - Hlina a bahno
3 - Piesok a štrk
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 40 z 110
4 - Štrk a okruhliak
5 - Skaly a balvany
15 - Betón, panel
999 - Iný
HDP - Hydrografická hĺbka v m
Skutočná hodnota
LEN - Dĺžka v m
Skutočná hodnota
TXT - Popis, poznámka
Skutočná hodnota
7.5.1.6 Štruktúra databázy objektu „priepust“
5 – Priepust - AQ040
Mostu podobný objekt (z kameňa, betónu, kovu a pod.),kratší ako 2m, určený na
prevod iného prvku (vody, potrubia, vedenia a pod.) popod cestu alebo železnicu
bez vplyvu na križovaný objekt
Typ geometrie - bod
Názov a formát vektorovej vrstvy – priepust.shp
Štruktúra databázy
5 – Priepust - AQ040
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zloženie
objektu MCC Numeric 3 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
5 – Priepust
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 41 z 110
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AQ040 - Priepust
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
83 - Železobetón
108 - Kameň
117 - Drevo
999 – Iný
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
7.5.1.7 Štruktúra databázy objektu „zárez“
6 – Zárubný múr - DB070 - Zárez
Zárubný múr zabezpečuje prírodnú pôdu výkopových svahov proti zosunutiu.
Typ geometrie - línia
Názov a formát vektorovej vrstvy – zarubny_mur.shp
Štruktúra databázy
6 – Zárubný múr - DB070
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 42 z 110
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zloženie objektu MCC Numeric 3 ZBGIS
Hĺbka (vyjadrená ako kladná hodnota) v m DEP Numeric 10 2 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
6 – Zárubný múr
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
DB070 – Zárez
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
83 - Železobetón
108 - Kameň
117 - Drevo
999 – Iný
DEP - Hĺbka (vyjadrená ako kladná hodnota) v m. Výška sa meria od päty objektu po najvyššie mies-
to.
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 43 z 110
7.5.1.8 Štruktúra databázy objektu „násyp“
7 – Oporný múr - DB090 - Násyp
Oporný múr zachytáva násypovú zeminu a zabraňuje jej posuvu.
Typ geometrie - línia
Názov a formát vektorovej vrstvy – oporny_mur.shp
Štruktúra databázy
7 – Oporný múr - DB090
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zloženie objektu MCC Numeric 3 ZBGIS
Výška nad povrchom (zeme alebo vodnej hladi-
ny) v m HGT Numeric 10 2 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
7 – Oporný múr
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
DB070 - Násyp
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 44 z 110
28 - Prevádzkový
999 – Iný
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
83 - Železobetón
108 - Kameň
117 - Drevo
999 – Iný
HGT - Výška nad povrchom (zeme alebo vodnej hladiny) v m. Výška sa meria od päty objektu po
najvyššie miesto.
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
7.5.1.9 Štruktúra databázy objektu „brána/závora“
8 – Brána, závora - AP040
Prekážka určená na dočasné alebo trvalé uzavretie cesty, železničného priecestia, vjazdu a
pod.
Typ geometrie - bod
Názov a formát vektorovej vrstvy – brana_zavora.shp
Štruktúra databázy
8 – Brána, závora - AP040
Názov Skratka Typ poľa Šírka
poľa
Počet desa-
tinných
miest Atirbút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Primárne, základné materiálové zloženie
objektu MCC Numeric 3 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
8 – Brána, závora
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 45 z 110
NOR - Číslo objektu cesty ,ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AP040 - Brána, závora
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
MCC - Primárne, základné materiálové zloženie objektu
0 - Neznámy
64 - Kov
117 - Drevo
999 – Iný
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
7.5.1.10 Štruktúra databázy objektu „sklad“
9 – Sklad dreva - AM032
Odvozné miesto, lesný sklad
Typ geometrie – plocha
Názov a formát vektorovej vrstvy – sklad_dreva.shp
Štruktúra databázy
9 – Sklad dreva - AM032
Názov Skratka Typ poľa Šírka poľa Počet desa-
tinných
miest Atribút
Kód plánu KPL Character 5 NLC
Objekt OBC Numeric 3 NLC
Číslo objektu ONU Numeric 4 NLC
Číslo objektu cesta NOR Numeric 4 NLC
Poškodenie DEF Numeric 1 NLC
Druh skladu TOW Numeric 1 NLC
Výmera v ha ARE Numeric 10 4 NLC
DIGEST kód FACC Character 5 ZBGIS
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 46 z 110
Stav objektu EXS Numeric 3 ZBGIS
Materiálové zloženie povrchu SMC Numeric 3 ZBGIS
Popis, poznámka TXT Character 50 ZBGIS
KPL - Kód plánu
Skutočná hodnota
OBC – Objekt
9 – Sklad dreva
ONU - Číslo objektu
Skutočná hodnota
NOR - Číslo objektu cesty, ktorej objekt prináleží
Skutočná hodnota
DEF – Poškodenie objektu
1 – dobrý technický stav objektu
2 – poškodenie objektu, vyžaduje opravu
3 – zlý technický stav objektu, vyžaduje rekonštrukciu
4 – zničený objekt
TOW – Druh skladu
1 – odvozné miesto
2 – lesný sklad
ARE- Výmera v ha
Skutočná hodnota
FACC - DIGEST kód – Katalóg objektov ZBGIS
AM032 - Skládka materiálu
EXS - Stav objektu
0 - Neznámy
5 - Vo výstavbe
6 - Opustený/Nepoužívaný
28 - Prevádzkový
999 – Iný
SMC - Materiálové zloženie povrchu
0 - Neznámy
5 - Asfalt
18 - Dlažba
21 - Betón
86 - Štrk; horninová /kamenná/ drvina
108 - Kameň
997 - Neaplikovaná (zemná)
999 – Iný
TXT - Popis, poznámka - doplňujúce informácie viažuce sa k objektu, ktoré nebolo možné použiť pri
iných atribútoch z dôvodu ich jednoznačnosti
Skutočná hodnota
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 47 z 110
7.6 PRÍLOHA Č. 6 - PORUŠENIA A ZÁVADY LESNÝCH CIEST
7.6.1 Bitúmenové – živičné (penetračný makadam), cementové cesty
Druhy porušení vozovky z penetračného makadamu:
Deformácie
- priečna deformácia,
- pozdĺžna deformácia,
- plošná zmena.
Deštrukcie
- porušená obrusná vrstva,
- odtrhnutá obrusná vrstva,
- pozdĺžna rebrovitosť,
- mozaika trhlín,
- mozaika trhlín s hlavnou trhlinou,
- trhlina,
- výtlk,
- zlom,
- prelomený okraj vozovky,
- ryha,
- iné porušenie.
Obrus krytu
- obrus obrusnej vrstvy.
7.6.2 Štrkové cesty
Druhy porušení na štrkovej lesnej ceste:
- zasypaná päta svahu,
- vytlačený stred povrchu vozovky,
- vytlačený okraj vozovky a zdvihnutá krajnica,
- plošná erózia vozovky,
- erózne ryhy na vozovke,
- miskovité koľaje,
- jama (výtlk),
- odtrhnutý násyp alebo výkop (zosuv).
Druhy závad na štrkovej lesnej ceste:
- zanesená priekopa (rigol),
- zanesená alebo poškodená odrážka,
- zanesený alebo poškodený priepust,
- chýbajúca odrážka (zvodnica),
- napadané balvany a pne na korune cesty,
- vyčnievajúce balvany z koruny cesty,
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 48 z 110
- tenké kmene a haluzina na telese cesty,
- hrubé kmene na telese cesty.
7.6.3 Zemné cesty
Druhy porušení a závad na zemnej lesnej ceste:
- zasypaná päta svahu,
- vytlačený stred povrchu pláne,
- vytlačený okraj povrchu pláne,
- plošná erózia cestnej pláne,
- erózne ryhy na cestnej pláni,
- koľaje,
- jama,
- odtrhnutý násyp alebo výkop zemného telesa cesty.
Druhy závad na zemnej lesnej ceste:
- zanesená priekopa,
- zanesená alebo poškodená odrážka (zvodnica),
- zanesený alebo poškodený priepust,
- chýbajúca odrážka (zvodnica),
- napadané balvany a pne na telese cesty resp. vyčnievajúce z telesa cesty,
- tenké kmene a haluzina na telese cesty,
- hrubé kmene na telese cesty.
7.7 PRÍLOHA Č. 7 - STABILITA VÝKOPOVÝCH A NÁSYPOVÝCH
SVAHOV
- bez výkopových a násypových svahov - cesty v tejto kategórii nemajú výkopové a násypové
svahy, na časti cesty sa môžu nachádzať svahy, ale zemné práce sú malého rozsahu,
- stabilné výkopové a násypové svahy - svahy sú bez lokálnej erózie a zosuvov pôdy. svahy sú
porastené vegetáciou, ktorá svah cháni pred eróziou a zosuvmi pôdy
- čiastočne nestabilné výkopové a násypové svahy - na svahoch sa vyskytujú zosuvy pôdy, ale
bezpečnosť dopravy nie je ohrozená a obmedzená, na svahoch sa nenachádza účinný vegetač-
ný kryt, do tejto kategórie nie sú zaradené navrhované cesty, ktoré nemajú ešte zarastené vý-
kopové a násypové svahy vegetáciou
- nestabilné výkopové a násypové svahy - pôdna erózia a nestabilita svahov je nebezpečná pre
dopravu na týchto cestách
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 49 z 110
7.8 PRÍLOHA Č. 8 - ZNAČKY PRE DOPRAVNÚ MAPU
Cesty a cestné objekty Značka Poznámka
1 L
C1 až Cx 2 L
3 L s plochou v značkovom kľúči ako „lesná cesta T3 s plochou“
Lesná približovacia cesta, značkovom kľúči ako „lesná cesta T3
bez plochy, kód 3104,
Lesná približovacia cesta, značkovom kľúči ako „lesná cesta T3
bez plochy, kód 3105,
Most pre lesné cesty, značkovom kľúči kód 3110, C1-M1 až C1-Mx
Tunel, v značkovom kľúči kód 3114 C1-T1 až C1-Tx
Cudzie cesty, v značkovom kľúči ako „spevnená nelesná cesta“,
kód 3108, značka
Most pre nelesné cesty, značkovom kľúči kód 3113,
Priepusty C1-P1 až C1-Px
Múry – podľa umiestnenia na lesnej ceste resp. druhu (pod resp.
nad cestou)
C1-OM1 až C1-Mx
Brod
Závora/brána C1-R1 až C1-Rx
Lesný sklad a odvozné miesta C1-SK1 až C1-SKx
Polohopis a výškopis
Vodné toky
Hrebeň
Paspula ochranných lesov
Paspula lesov osobitného určenia
Vrstevnice
Stav úsekov lesnej cesty
Veľmi dobrý až dobrý
C1-U1 až C1-Ux Stredne porušený
Zlý
Veľmi zlý
Návrh LDS
Navrhovaná lesná cesta (NLC )trieda 1L
Navrhovaná lesná cesta( NLC) trieda 2L
Navrhovaná lesná cesta (NLC) trieda 3L
Lesné cesty navrhnuté na rekonštrukciu
Navrhovaný lesný sklad/odvozné miesto
Lesný sklad/odvozné miesto navrhnuté na rekonštrukciu
Navrhovaný lesný most
Navrhovaný priepust
7.9 PRÍLOHA Č. 9 - ČÍSELNÍKY POUŽÍVANE PRI PPLDS
7.9.1 Lesné cesty
7.9.1.1 Triedenie LDS, lesných ciest a komunikácií:
i) lesné cesty 1. triedy (označenie 1L): odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporia-
daním a technickou vybavenosťou celoročnú prevádzku návrhovým vozidlám.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 50 z 110
Cesty sú vybavené vozovkou z rôznych stavebných materiálov a odvodňovacími zariadeniami.
Minimálna šírka jazdného pruhu je 3,0 m,
Voľná šírka koruny cesty minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty je 10 %, v extrémnych horských polohách na niekto-
rých úsekoch najviac 12 %;
j) lesné cesty 2. triedy (označenie 2L): odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporia-
daním a nevyhnutnou technickou vybavenosťou aspoň sezónnu prevádzku návrhovým vozid-
lám.
Povrch cesty sa odporúča podľa únosnosti podložných zemín vybaviť prevádzkovým spevnením
alebo jednoduchou vozovkou s prašným povrchom a odvodňovacími zariadeniami.
Na únosných podložiach môžu byť cesty aj bez prevádzkového spevnenia.
Minimálna šírka jazdného pruhu e 3,0 m,
Voľná šírka cesty minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty závisí od morfológie terénu, od druhu podložných
zemín, ich únosnosti a druhu spevnenia povrchu, nemá však presiahnuť hodnotu 12 %;
k) lesné cesty 3. triedy (označenie 3L): približovacie cesty slúžiace na vývoz a približovanie dre-
va zjazdné pre traktory, špeciálne vývozné a približovacie prostriedky. V priaznivých podmien-
kach je možný odvoz dreva.
Minimálna voľná šírka cesty je 4,0 m.
Obmedzujúcim faktorom je pozdĺžny sklon, únosnosť podložných zemín a ich náchylnosť na
eróziu.
Povrch môže byť vybavený prevádzkovým spevnením, čiastočným prevádzkovým spevnením
alebo je bez spevnenia.
Technická vybavenosť je obmedzená len na prípadné spevnenie povrchu, zlepšenie podložia a
na nevyhnutné odvodnenie.
l) technologické komunikácie a zariadenia: dočasné približovacie komunikácie a zariadenia,
technologické zariadenia a dopravné trasy a linky, ktoré slúžia na vyťahovanie a približovanie
vyťaženého dreva z porastu alebo časti porastu.
Povrch je vždy nespevnený, spravidla sa neodstraňuje ani vrchná organická vrstva.
Zemné práce sa vykonávajú len vo výnimočných prípadoch.
Celková šírka cesty je minimálne 1,5 m; bez technickej vybavenosti alebo len s minimálnou
technickou vybavenosťou (napr. odvodnenie), keď sa ryhy po traktoroch a erózne ryhy zahádžu
zvyškami po ťažbe; patria sem všetky ostatné nižšie druhy komunikačných zariadení nezaradené
do vyšších tried, ostatné účelové dopravné zariadenia dotvárajúce LDS ktoré plnia špecifické
funkcie a požiadavky.
7.9.1.2 Povrch vozovky, lesného skladu, odvozného miesta
Kód Spôsob prevedenia (materiálové
zloženie povrchu)
0 Neznámy
5 Bitumenový (asfalt)
18 Dlažba
21 Betónový, tvárnice, panely
86 Štrkový
108 Kameň
997 Neaplikovaný - zemný
999 Iný
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 51 z 110
7.9.1.3 Porušenie a stav lesných ciest
Bitúmenový - živičný povrch (penetračný makadam), cementový povrch, iný povrch ako pre-
fabrikované dosky a pod
Stupeň poškodenia
cesty Poškodenie cesty
Znaky (charakteristiky) porušenia
cesty
Údržba, oprava, re-
konštrukcia
1 Dobrý technický stav
Vozovka takmer bez porušenia, pomiestny
výskyt drobných porušení, lokálne poruše-
ná a obrúsená obrusná vrstva, výskyt po-miestnych deformácií vozovky, vozovka
bez výskytu mozaiky trhlín, priečny sklon
cesty zabezpečuje odtok povrchovej vody
Cesty, pre ktoré postačuje sezónna údrž-ba a opravy malého rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu
Vozovka mierne porušená, výskyt po-
vrchových porušení a pomiestnych mier-
nych výtlkov, obrúsená alebo vo veľkých úsekoch porušená obrusná vrstva, obnaže-
nie a porušenie podkladovej vrstvy vozov-
ky, výskyt mozaiky trhlín a prelomeného okraja
Cesty vyžadujúce si rozsiahlejšiu opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu
Vozovka značne porušená, veľký výskyt
závažných porušení, zničená alebo chýba-júca obrusná vrstva, porušenie podkladovej
vrstvy vozovky, silne deformovaná vozov-
ka v priečnom a pozdĺžnom smere, veľký počet výtlkov a veľký výskyt mozaiky
trhlín, rýh, prelámané okraje vozovky,
porušené krajnice
Cesty vyžadujúce si rekonštrukciu
4 Veľmi zlý technický stav, zničená cesta
Zničená vozovka, deštrukcia vozovky a jej rozpad zasahujúci do podsypných vrstiev,
veľké výtlky, a hlboké ryhy v vo vozovke,
výskyt zosuvov, porušené odvodnenia cesty
a stabilizácie svahov telesa cesty
Cesty možné identifikovať v teréne
vyžadujúce si rekonštrukciu alebo aj preradenie do inej triedy cesty resp.
asanáciu
Štrkové lesné cesty
Stupeň poškodenia cesty Poškodenie cesty Znaky (charakteristiky) porušenia
cesty
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav
Vozovka takmer porušenia resp. mierna de-
formácia vozovky, pomiestny výskyt drob-ných porušení a závad, začiatok vzniku resp.
miestny výskyt miskovitých koľají
a vytlačeného stredu vozovky, miestami obrú-sená alebo vyhádzaná obrusná vrstva, odvod-
nenie telesa cesty vo výbornom stave resp.
vznik plošnej erózie bez eróznych rýh a závažnejších porušení, výskyt zanesených
odrážok, stabilizované svahy
Cesty, pre ktoré postačuje sezónna údržba a opravy malého rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu
Vozovka mierne narušená takmer všetkými druhmi porušenia, porušenie do hĺbky (výšky)
10 cm, riedko vybudované odrážky, zanesené
alebo porušené odvodňovacie zariadenia, výrazné miskovité koľaje, zdvihnutý stred
a krajnice, deformácia vozovky do 15 cm,
vznik výtlkov, výskyt malých eróznych rýh, stojaca voda na ceste, veľkoplošne obrúsená
alebo chýbajúca obrusná vrstva
Cesty vyžadujúce si rozsiahlejšiu
opravu
3 Zlý technický stav, vyža-
duje rekonštrukciu
Vozovka porušená, výskyt hlbokých miskovi-tých koľají a eróznych rýh do 20 cm, lokálne
veľká plošná erózia, pozdĺžne deformovaná
vozovka s tečúcou vodou (nedostane sa do priekopy), zle odvodnená cesta, priečne aj
pozdĺžne deformácie, hlboké jamy a výtlky,
stojaca voda, zničené odrážky, obyčajne chýba kryt vozovky a sú obnažené podkladové vrst-
vy
Cesty vyžadujúce si rekonštrukciu
4 Veľmi zlý technický stav,
zničená cesta
Vozovka silne porušená až zničená, hlboké
koľaje a ryhy zasahujúce do podkladových a podsypných vrstiev, výskyt výtlkov a jám
do hĺbky 40 cm, zničené odvodnenie cesty,
výskyt zosuvov, silne deformovaná až deštru-ovaná vozovka
Cesty možné identifikovať v teréne vyžadujúce si rekonštrukciu alebo
aj preradenie do inej triedy cesty
resp. asanáciu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 52 z 110
Zemné lesné cesty
Stupeň poškodenia cesty Poškodenie cesty Znaky (charakteristiky) porušenia
cesty
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav
Bez porušenia, malý výskyt drobných poruše-
ní a závad, odvodnenie cesty vo výbornom
stave, stabilizované svahy (výkopový aj ná-sypový), čisté fungujúce priekopy, pomiestne
zanesené odrážky, erózne porušenie do hĺbky
10 cm, cesta zjazdná osobným vozidlom
Cesty, pre ktoré postačuje sezónna údržba a opravy malého rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu
Značný výskyt porušení rôzneho rozsahu,
výskyt väčších (rozmerov) porušení a závad,
poškodené a zanesené odrážky, nevybudované odrážky alebo priepustky, hĺbka eróznych
porušení od 10 do 20 cm, cesta ťažko zjazdná
osobným vozidlom
Cesty vyžadujúce si rozsiahlejšiu opravu
3 Zlý technický stav, vyža-
duje rekonštrukciu
Veľký výskyt porušení, rozsiahle závažné
porušenie pláne a svahov, erodovaná pláň
a teleso cesty, výskyt hlbších koľají a eróznych rýh, vyčnievajúce skaly a balvany
z pláne, silne deformovaná cestná pláň, hĺbka
porušení od 20 do 40 cm, cesta zjazdná terén-nym vozidlom
Cesty vyžadujúce si rekonštrukciu
4 Veľmi zlý technický stav,
zničená cesta
Cesta vážne porušená až vyradená
z používania, veľký výskyt hlbokých koľají,
eróznych rýh a hlbokej plošnej erózie, výskyt odtrhov a zosuvov, hĺbka porušení prevažne
nad 40 cm, cesta nezjazdná terénnym vozid-
lom – ťažko zjazdná len traktorom
Cesty možné identifikovať v teréne
vyžadujúce si rekonštrukciu resp.
asanáciu
7.9.2 Odvodnenie a stav odvodňovacích objektov
Kód Odvodnenie Spôsob prevedenia priepustov
1 Vyhovujúce Čiastočne vyhovujúce až vyhovujúce - odvodnenie ciest je v dobrom stave,
ich rozmiestnenie je vyhovujúce, vyžadujú sa miestne opravy menšieho či
stredného rozsahu
2 Nevyhovujúce nevyhovujúce - objekty odvodnenia ciest sú v zlom stave, ich funkčnosť je
obmedzená, umiestnenie je nevyhovujúce voči štandardom, údržba
a starostlivosť o odvodňovacie zariadenia sa nevykonáva
3 Bez objektov
na odvodnenie
bez odvodňovacích objektov
7.9.3 Stabilita výkopových a násypových svahov
Kód Svahy Spôsob prevedenia priepustov
1 stabilné stabilné výkopové a násypové svahy - svahy sú bez lokálnej erózie a zosuvov
pôdy. svahy sú porastené vegetáciou, ktorá svah cháni pred eróziou a zosuv-
mi pôdy
2 Čiastočne
nestabilné
čiastočne nestabilné výkopové a násypové svahy - na svahoch sa vyskytujú
zosuvy pôdy, ale bezpečnosť dopravy nie je ohrozená a obmedzená, na sva-
hoch sa nenachádza účinný vegetačný kryt, do tejto kategórie nie sú zaradené
navrhované cesty, ktoré nemajú ešte zarastené výkopové a násypové svahy
vegetáciou
3 Nestabilné nestabilné výkopové a násypové svahy - pôdna erózia a nestabilita svahov je
nebezpečná pre dopravu na týchto cestách
4 Bez výkopo-
vých
a násypových
svahov
bez výkopových a násypových svahov - cesty v tejto kategórii nemajú výko-
pové a násypové svahy, na časti cesty sa môžu nachádzať svahy, ale zemné
práce sú malého rozsahu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 53 z 110
7.9.4 Priepusty
7.9.4.1 Spôsob prevedenia priepustov
Kód Spôsob prevedenia priepustov
0 Neznámy
64 Kov
83 Železobetón
108 Kameň
117 Drevo
999 Iný
7.9.4.2 Porušenie a stav priepustov
Stupeň poškodenia
priepustu Poškodenie priepustu
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav
Priepusty, pre ktoré postačuje
sezónna údržba a opravy malého rozsahu
2 Stredne porušený stav, vyžaduje
opravu
Priepusty vyžadujúce si rozsiah-
lejšiu opravu
3 Zlý technický stav, vyžaduje
rekonštrukciu Priepusty vyžadujúce si rekon-štrukciu
4 Veľmi zlý technický stav, zni-
čený priepust
Priepusty možné identifikovať v
teréne vyžadujúce si novú vý-stavbu
7.9.5 Mosty
7.9.5.1 Spôsob prevedenia mostov
Kód Spôsob prevedenia mostov
0 Neznámy
64 Kov
83 Železobetón
108 Kameň
117 Drevo
999 Iný
7.9.5.2 Porušenie a stav lesných mostov
Stupeň poškodenia
mosta Poškodenie mostu
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav Mosty, pre ktoré postačuje se-zónna údržba a opravy malého
rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu Mosty vyžadujúce si rozsiahlej-šiu opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu
Mosty vyžadujúce si rekonštruk-
ciu
4 Veľmi zlý technický
stav, zničený most
Mosty možné identifikovať v teréne vyžadujúce si novú vý-
stavbu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 54 z 110
7.9.6 Zárubné a oporné múry
7.9.6.1 Spôsob prevedenia múrov zárubných (zárez) a oporných
Kód Spôsob prevedenia múrov
0 Neznámy
64 Kov
83 Železobetón
108 Kameň
117 Drevo
999 Iný
7.9.6.2 Porušenie a stav múrov
Stupeň poškodenia
múru Poškodenie múru
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav
Múry, pre ktoré postačuje sezón-
na údržba a opravy malého roz-sahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu
Múry vyžadujúce si rozsiahlejšiu
opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu Múry vyžadujúce si rekonštruk-ciu
4 Veľmi zlý technický
stav, zničený múru
Múry možné identifikovať v
teréne vyžadujúce si novú vý-
stavbu
7.9.7 Tunely
7.9.7.1 Spôsob prevedenia tunelov
Kód Spôsob prevedenia múrov
0 Neznámy
64 Kov
83 Železobetón
108 Kameň
117 Drevo
999 Iný
7.9.7.2 Porušenie a stav tunelov
Stupeň poškodenia
tunelu Poškodenie tunelu
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav Tunely, pre ktoré postačuje se-zónna údržba a opravy malého
rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu Tunely vyžadujúce si rozsiahlej-šiu opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu
Tunely vyžadujúce si rekonštruk-
ciu
4 Veľmi zlý technický
stav, zničený múru
Tunely možné identifikovať v teréne vyžadujúce si novú vý-
stavbu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 55 z 110
7.9.8 Závory/brány
7.9.8.1 Spôsob prevedenia závor/brán
Kód Spôsob prevedenia závor/brán
0 Neznámy
64 Kov
117 Drevo
999 Iný
7.9.8.2 Porušenie a stav závor/brán
Stupeň poškodenia
závor/brán
Poškodenie závo-
ry/brány
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav Závory/brány, pre ktoré postaču-je sezónna údržba a opravy ma-
lého rozsahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu Závory/brány vyžadujúce si rozsiahlejšiu opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu
Závory/brány vyžadujúce si
rekonštrukciu
4 Veľmi zlý technický
stav, zničený múru
Závory/brány možné identifiko-vať v teréne vyžadujúce si novú
výstavbu
7.9.9 Brody
7.9.9.1 Spôsob prevedenia brodov
Kód Spôsob prevedenia brodov (materiálová štruktúra dna vod-
ného toku alebo plochy
0 Neznámy
1 Hlina a blato
3 Piesok a štrk
4 Štrk a okruhliak
5 Skaly a balvany
15 Betón, panel
117 Drevo
999 Iný
7.9.9.2 Porušenie a stav brodov
Stupeň poškodenia
brodov Poškodenie brodov
Údržba, oprava,
rekonštrukcia
1 Dobrý technický stav Brody pre ktoré postačuje sezón-na údržba a opravy malého roz-
sahu
2 Stredne porušený stav,
vyžaduje opravu Brody vyžadujúce si rozsiahlejšiu opravu
3 Zlý technický stav,
vyžaduje rekonštrukciu
Brody vyžadujúce si rekonštruk-
ciu
4 Veľmi zlý technický
stav, zničenýbrod
Brody možné identifikovať v teréne vyžadujúce si novú vý-
stavbu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 56 z 110
7.10 PRÍLOHA Č. 10 - ELABORÁT PPLDS
Prieskum a plán lesnej dopravnej siete
na obdobie platnosti:
Lesný celok:
Lesný hospodársky celok:
Platnosť programu starostlivosti o lesy:
Okresný úrad:
Vyhotovil:
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 57 z 110
1 Sprievodná správa
Prieskum a plán lesnej dopravnej siete sa vyhotovuje v zmysle § 40 ods. 3 pís. c) zákona č.
326/2005 Z. z. o lesoch v znení neskorších predpisov (ďalej len „zákon“) ako možná súčasť programu
starostlivosti o lesy (ďalej len (PSL“) pre lesný celok (ďalej len „LC“) vyhotovenom vyhotovovate-
ľom PSL v spolupráci s obhospodarovateľom lesa a dotknutými orgánmi štátnej správy
Výstupom prieskumu je elaborát prieskumu a plánu lesnej dopravnej siete (ďalej len „PPLDS“)
1.1 CIEĽ PPLDS
Cieľom prieskumu a plánu lesnej dopravnej siete je:
- vykonať inventarizáciu súčasného stavu lesnej dopravnej siete (ďalej len „LDS“),
posúdiť a zhodnotiť jej súčasný technický stav a mieru sprístupnenia lesných porastov, na
základe zistenia dĺžky, hustoty a kvality lesných ciest podľa jednotlivých tried a kategórií,
ako aj ostatných dopravných zariadení LDS,
- vykonať analýzu miery sprístupnenia územia porovnaním údajov miery sprístupnenia
súčasného stavu LDS s optimálnym stavom miery sprístupnenia pre príslušné územie na
základe aktuálne zisteného stavu LDS a z neho vyplývajúcich potrieb zabezpečenia
optimálnej miery sprístupnenia predmetného LC,
- vypracovať návrh výstavby nových lesných ciest a ostatných dopravných zariadení
resp. rekonštrukcie existujúcich lesných ciest a ostatných dopravných zariadení na
základe aktuálne zisteného stavu LDS a potreby zabezpečenia optimálnej miery
sprístupnenia predmetného LC.
Predmetom elaborátu PPLDS nie je spracovanie technickej dokumentácie konkrétnych
projektov navrhovaných resp. rekonštrukcie odvozných, približovacích lesných ciest vrátane,
technologických komunikácií a zariadení - dočasné približovacie komunikácie.
1.2 PODKLADY A ZDROJE INFORMÁCIÍ
Uvedú sa použité zdroje grafických, číselných a textových informácií podľa kap. 2 Metodického
postupu.
1.3 TRIEDENIE LESNÝCH CIEST
Triedenie LDS, lesných ciest a komunikácií:
a) lesné cesty 1. triedy (označenie 1L): odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporia-
daním a technickou vybavenosťou celoročnú prevádzku návrhovým vozidlám.
Cesty sú vybavené vozovkou z rôznych stavebných materiálov a odvodňovacími zariadeniami.
Minimálna šírka jazdného pruhu je 3,0 m,
Voľná šírka koruny cesty minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty je 10 %, v extrémnych horských polohách na niekto-
rých úsekoch najviac 12 %;
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 58 z 110
b) lesné cesty 2. triedy (označenie 2L): odvozné cesty umožňujúce svojím priestorovým usporia-
daním a nevyhnutnou technickou vybavenosťou aspoň sezónnu prevádzku návrhovým vozid-
lám.
Povrch cesty sa odporúča podľa únosnosti podložných zemín vybaviť prevádzkovým spevnením
alebo jednoduchou vozovkou s prašným povrchom a odvodňovacími zariadeniami.
Na únosných podložiach môžu byť cesty aj bez prevádzkového spevnenia.
Minimálna šírka jazdného pruhu je 3,0 m,
Voľná šírka cesty minimálne 4,0 m.
Maximálny pozdĺžny sklon nivelety cesty závisí od morfológie terénu, od spôsobu prevedenia
podložných zemín, ich únosnosti a spôsobu prevedenia spevnenia povrchu, nemá však presiah-
nuť hodnotu 12 %;
c) lesné cesty 3. triedy (označenie 3L): približovacie cesty slúžiace na vývoz a približovanie dre-
va zjazdné pre traktory, špeciálne vývozné a približovacie prostriedky. V priaznivých podmien-
kach je možný odvoz dreva.
Minimálna voľná šírka cesty je 4,0 m.
Obmedzujúcim faktorom je pozdĺžny sklon, únosnosť podložných zemín a ich náchylnosť na
eróziu.
Povrch môže byť vybavený prevádzkovým spevnením, čiastočným prevádzkovým spevnením
alebo je bez spevnenia.
Technická vybavenosť je obmedzená len na prípadné spevnenie povrchu, zlepšenie podložia a
na nevyhnutné odvodnenie.
d) technologické komunikácie a zariadenia: dočasné približovacie komunikácie a zariadenia,
technologické zariadenia a dopravné trasy a linky, ktoré slúžia na vyťahovanie a približovanie
vyťaženého dreva z porastu alebo časti porastu.
Povrch je vždy nespevnený, spravidla sa neodstraňuje ani vrchná organická vrstva.
Zemné práce sa vykonávajú len vo výnimočných prípadoch.
Celková šírka cesty je minimálne 1,5 m; bez technickej vybavenosti alebo len s minimálnou
technickou vybavenosťou (napr. odvodnenie), keď sa ryhy po traktoroch a erózne ryhy zahádžu
zvyškami po ťažbe; patria sem všetky ostatné nižšie Spôsob prevedenia komunikačných zaria-
dení nezaradené do vyšších tried, ostatné účelové dopravné zariadenia dotvárajúce LDS ktoré
plnia špecifické funkcie a požiadavky.
2 Zhodnotenie súčasného stavu sprístupnenia lesného celku LC
lesnou dopravnou sieťou
2.1 VŠEOBECNÝ POPIS SPRÍSTUPNENIA LC, CHARAKTERISTIKA
SÚČASNÝCH DOPRAVNÝCH POMEROV NA LC
Uvedú sa rozhodujúce skutočnosti , ktoré charakterizujú územie lesného celku z hľadiska sprís-
tupnenia lesných pozemkov na LC lesnou dopravnou sieťou. Popíše sa stručne geomorfológia úze-
mia, sklonové pomery, zaradenie územia podľa ohrozenosti požiarmi, porastovej štruktúry ( rozsah
rubných a predrubných porastov), ohrozenosti škodlivými činiteľmi ,rozsahu náhodných ťažieb ( ka-
lamity), výskytu veľkoplošných a maloplošných chránených území. Stručne sa zhodnotí úroveň sú-
časného stavu a rozsahu LCS a sprístupnenia porastov a ďalšie informácie, ktoré charakterizujú sú-
časné dopravné pomery na LC.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 59 z 110
2.2 PREHĽAD SÚČASNÝCH LESNÝCH CIEST A CESTNÝCH OBJEKTOV
2.2.1 Výkaz súčasných lesných ciest
Výkaz súčasných lesných ciest v lesnom celku (cesty na lesných pozemkoch) a cestných objektov tab. č. 1
Por. číslo
Číslo cesty
Názov
1 L 2 L 3 L (T3 s plochou)
Šírka
Spádové pome-ry
Povrch cesty
Priemer-ný
stav
Les
né
skla
dy
Mo
sty
Pri
epu
sty
Tu
nel
y
Bro
dy
celkom lesným
porastom celkom
lesným porastom
celkom lesným
porastom max. spád
max. pro-
tispád
dĺžka v km na 2 des.miesta m % kód počet
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Spolu 1L - - - - - - - - -
Spolu 2L - - - - - - - - -
Spolu 3L - - - - - - - - -
Povrch cesty (prevádzkové spevnenie cesty) - uvedie sa spôsob prevedenia spevnenia Stav cesty
A bitumenový povrch (asfalty) K Kameň I. dobrý až veľmi dobrý až dobrý– cesty v dobrom až veľmi dobrom technickom stave, pre ktoré postačuje sezónna údržba a opravy malého rozsahu
D dlažba Z zemný povrch (povrch bez prevádzkového spevnenia) II. stredne porušený - cesty vyžadujúce si rozsiahlejšiu opravu
B cementový povrch (betóny) I Iné povrchy, neznámy povrch III. zlý – cesty v zlom technickom stave vyžadujúce si rekonštrukciu
S štrkový povrch IV. veľmi zlý – cesty vo veľmi zlom technickom stave (zničené cesty)
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 60 z 110
Súčasné dopravné sprístupnenie lesného celku lesnými cestami
Trieda Počet(ks) Dĺžka (km) Priemerná dĺžka (km) Hustota (m.ha-1)
1L
2L
3L
SPOLU
2.2.2 Súčasný stav sprístupnenia lesnými cestami – mapa LDS
Vyhotoví sa na podklade obrysovej mapy s paspulou kategórií lesov, polohopisom
a farebným zvýraznením lesných pozemkov vo formáte pdf ako príloha.
Vyhotoví sa pre územie lesného celku rozšírené o územie, cez ktoré prechádzajú lesné
a cudzie cesty ovplyvňujúce sprístupnenie lesných pozemkov lesného celku a odvoz dreva.
Lesné cesty (podľa kategórií) a účelové zariadenia sa preberú z digitálnej mapy platného PSL
resp. z aktualizovaných máp NLC poskytnutých vyhotovovateľovi PSL v rámci vyhotovovania no-
vého PSL. Následne sa zaktualizuje stav lesnej dopravnej siete, ich kategórie a lesné sklady, doplnia
sa všetky nezmapované účelové zariadenia ( napr. priepusty, múry). Zaktualizovaný stav sa použije
pre vyhotovenie LDM.
Úseky lesnej cesty a na nej cestných objektov, ktoré nie sú predmetom PPLDS sa nehodnotia
a v mape sú kolorované bielou farbou.
Farebné zobrazenie ciest a účelových zariadení na mape PPLDS:
Lesné pozemky
1L
2L
3L s plochou v značkovom kľúči ako „lesná cesta T3 s plochou“
Úsek lesnej cesty mimo územia PPLDS
lesná približovacia cesta, v značkovom kľúči ako „lesná cesta T3 bez plochy, kód 3104, značka
lesná približovacia cesta, v značkovom kľúči ako „lesná cesta T3 bez plochy, kód 3105, značka
most pre lesné cesty, v značkovom kľúči kód 3110, značka
cudzie cesty, v značkovom kľúči ako „spevnená nelesná cesta“, kód 3108, značka
most pre nelesné cesty, v značkovom kľúči kód 3113, značka
tunel
Priepusty
lesné sklady/odvozné miesta
múry – podľa umiestnenia na lesnej ceste resp. druhu (pod resp. nad cestou)
závora/brána
brod
vodné toky
hrebeň
lesný sklad
paspula ochranných lesov
paspula lesov osobitného určenia
vrstevnice
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 61 z 110
2.3 PREHĽAD O CUDZÍCH CESTÁCH PRECHÁDZAJÚCICH LESOM
A OVPLYVŇUJÚCICH DOPRAVNÚ SPRÍSTUPNENOSŤ
A PRIBLIŽOVACIU VZDIALENOSŤ NA LESNOM CELKU
Uvedie sa výkaz cudzích ciest (ovplyvňujúcich dopravnú sprístupnenosť na lesnom celku)
prechádzajúcich lesom svojou dĺžkou.
2.4 PREHĽAD O DĹŽKE A HUSTOTE LESNÝCH CIEST
Dĺžka, hustota a rozostup lesných ciest .
Trieda
lesnej
cesty
Počet
Dĺžka Výmera
lesných
porastov
Výmera
lesných
pozemkov
Hustota lesných
ciest
Teoretický rozostup
ciest
v lesných
porastoch
na lesných
pozemkoch
v lesných
porastoch
na lesných
pozemkoch
v lesných
porastoch
na lesných
pozemkoch
ks m ha m.ha-1 m
1L - -
2L - -
3L - -
SPOLU
Priemerná optimálna hustota lesných ciest na lesnom celku je: .................. m.ha-1
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 62 z 110
2.5 PREHĽAD TERÉNNYCH TYPOV A SKLONOV TERÉNU
Prehľad terénnych typov
Sklon
terénu
%
Kód
priechodnosti
terénu
Názov
priechodnosti
terénu
Kód
terénneho
typu
Názov terénneho typu
Výmera
lesných
porastov
% z plochy
lesných
porastov
spolu
0 - 20
1 P 1 Priechodný terén v rozsahu sklonov 0 - 20 %
2 P/N 2 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v rozsahu
sklonov 0 - 20 %
3 N 3 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 0 - 20 %
21 - 40
1 P 4 Priechodný terén v rozsahu sklonov 21 - 40 %
2 P/N 5 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v rozsahu
sklonov 21 - 40 %
3 N 6 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 21 - 40 %
41- 50
1 P 7 Priechodný terén v rozsahu sklonov 41 - 50 %
2 P/N 8 Priechodný terén za určitých klimatických podmienok v rozsahu
sklonov 41 - 50 %
3 N 9 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 41 - 50 %
51 + 3 N 10 Nepriechodný terén v rozsahu sklonov 51 - 100 %
Kód priechodnosti Názov priechodnosti terénu
1 P - Priechodný terén
2 P/N - Priechodný terén za určitých klimatických podmienok
3 N - Nepriechodný terén
Prehľad agregovaných sklonov terénu (AS)
AS
Sklon
terénu v
%
Výmera
lesných
porastov
% z plochy lesných
porastov spolu
1.AS 0 - 20
2.AS 21 - 40
3.AS 41 +
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 63 z 110
2.6 ZHODNOTENIE SÚČASNÉHO STAVU JEDNOTLIVÝCH LES-
NÝCH CIEST A CESTNÝCH OBJEKTOV, NÁVRH NA ICH
ÚDRŽBU, OPRAVU A REKONŠTRUKCIU
Každá lesná cesta musí mať v čo možno najväčšej dĺžke rovnaké charakteristické znaky. Ak
cesta aspoň jedným svojim technickým parametrom nespĺňa podmienky zatriedenia do príslušnej
triedy a kategórie, preradí sa do nižšej triedy.
Zhodnotí sa osobitne stav každej lesnej cesty (vrátane výhybní) všeobecne a konkrétne podľa
jednotlivých úsekov (vozovka, krajnice, stabilita výkopových a násypových svahov, odvodnenie
a stav odvodňovacích objektov, bezpečnostné zariadenia). Osobitne sa zhodnotí stav na lesnej ceste
vybudovaných technických zariadeniach (sklady a odvozné miesta, mosty, priepusty, zárubné
a oporné múry).
Úseky lesnej cesty a na nej cestných objektov, ktoré nie sú predmetom PPLDS sa nehodnotia
a v mape kolorované bielou farbou.
Údržba, oprava, rekonštrukcia v zmysle STN 73 6108 zahrňuje:
- komplexnú starostlivosť o LDS (prevencia, údržba, opravy, rekonštrukcia, asanácia, re-
kultivácia a pod.),
- prevádzkovú spôsobilosť a výkonnosť, preventívnu starostlivosť (odvodnenie, ozelene-
nie),
- zaistenie bezpečnosti prevádzky na cestách (rozhľad, rozšírenie v oblúkoch, úprava
voľnej šírky koruny, bezpečnostné zariadenia)
- zaradenie cesty do príslušnej triedy a kategórie podľa priestorového usporiadanie lesnej
cesty, dopravnej dôležitosti a účelu,
- obnovu a funkčnosť odvodnenia s ohľadom na čo najmenšie sústreďovanie zrážkovej
vody a čo najmenšiu eróziu,
- biotechnickú sanáciu svahov cestného telesa
2.6.1 Lesná cesta č.
2.6.1.1 Všeobecné hodnotenie lesnej cesty
Číslo Kategória Názov
Dĺžka Šírka
v km v m
Povrch (prevádzko-vé spevne-
nie
Stupeň
poškodenia
Odvodnenie a stav odvodňovacích
objektov
Stabilita výkopových a násypových svahov
Lesné skla-dy/odvozné
miesta Mosty Priepusty Tunely Mosty
počet
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 64 z 110
Stručný (všeobecný) opis lesnej cesty
začiatok, koniec, miestne názvy cez ktoré cesty prechádza – potoky, doliny a pod., údolná-svahová
cesta, ...
2.6.1.2 Vlastníctvo, správa lesnej cesty
Vlastníci a správcovia sú povinní lesné cesty udržiavať v stave zodpovedajúcom účelu, na
ktorý sú určené a zabezpečiť funkčnosť pozdĺžnych a priečnych odvodňovacích zariadení (§ 25,
ods. 2 Zákona č. 326/2005 v znení neskorších predpisov)
Uvedie sa druh vlastníctva lesnej cesty, konkrétny vlastník resp. správca lesnej cesty (popr.
úsekov lesnej cesty).
Číslo
lesnej
cesty
Úsek
lesnej
cesty
Dĺžka lesnej
cesty popr.
úseku
Druh vlast-
níctva Vlastník Správca lesnej cesty
Druh vlastníctva lesnej cesty:
0 Neznáme
1 Štátne
2 Súkromné (fyzické osoby)
3 Urbáre, komposesoráty
4 Ostatné spoločnosti
5 Cirkev
6 Poľnohospodárske družstvá
7 Mestá
8 Obce
9 Nevysporiadané (nezistené)
2.6.1.3 Grafické znázornenie druhu vlastníctva lesnej cesty - mapa
Grafické znázornenie druhu vlastníctva lesnej cesty sa vyhotoví na podklade porastovej ma-
py s farebným znázornením jednotlivých úsekov podľa ich druhov vlastníctva.
Kód Druh vlastníctva Grafické (kartografické) zobrazenie
0 Neznáme
1 Štátne
2 Súkromné (fyzické osoby)
3 Urbáre, komposesoráty
4 Ostatné spoločnosti
5 Cirkev
6 Poľnohospodárske družstvá
7 Mestá a obce
8 Nevysporiadané (nezistené)
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 65 z 110
2.6.1.4 Konkrétne hodnotenie stavu lesnej cesty, hospodárskych výjazdov
a výhybní
V konkrétnych úsekoch sa hodnotí skutočný stav lesnej cesty a výhybní podľa jednotlivých
úsekov podľa stupnice poškodenia cesty s uvedením dĺžky úseku v metroch (zaokrúhlené na 5 m),
začiatku úseku v km na tri desatinné miesta od začiatku cesty s jeho hodnotením a potrebou nápra-
vy.
Jednotlivé úseky cesty sa očíslujú priebežne od začiatku cesty.
Cesty sa hodnotia a zaznamenávajú v rámci jednotlivých úsekov cesty so staničením, stup-
ňom poškodenia, hodnotením svahov a odvodnenia popr. opisom porušenia a návrhom opravy.
Por. číslo úseku
Začiatok úseku (staničenie)
Dĺžka úseku * Stupeň po-škodenia*
Svahy Odvodnenie Poznámka
v km na 3 des.miesta v m
km: Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady: Návrh opravy:
* pri hospodárskych výjazdoch sa dĺžka úseku a poškodenie neuvádzajú
2.6.1.5 Lesné sklady a odvozné miesta
Hodnotí sa osobitne každý lesný sklad/odvozné miesto s uvedením jeho poradového čísla na
lesnej ceste, miestneho názvu, staničenie lesného skladu/odvozného miesta – začiatok skla-
du/odvozného miesta (v km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty), povrch (materiálové zloženie
povrchu) skladu/odvozného miesta, výmera lesného skladu/odvozného miesta, stupeň poškodenia
lesného skladu/odvozného miesta, odvodnenie, potreba úpravy, opravy, údržby, prevádzkového
spevnenia, odvodnenia a pod.
Jednotlivé lesné sklady/odvozné miesta sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Por. čislo skladu/OM
Začiatok skladu (staničenie)
Názov Výmera
Povrch (materiálové
zloženie povrchu)
Stupeň
poškodenia Odvodnenie
v km na 3 des.miesta v ha na 2 des.miesta
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
2.6.1.6 Mosty
Hodnotí sa osobitne každý most na lesnej ceste (na cestách 1L a 2L aj záchytné bezpečnostné
opatrenia) s uvedením jeho poradového čísla na lesnej ceste, miestneho názvu, staničenie mostu (v
km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty, spôsob prevedenia (materiálové zloženia), stupňa po-
škodenia mostu, potreba úpravy, opravy, údržby, oprava a doplnenie bezpečnostných opatrení, re-
konštrukcie a pod.
Jednotlivé mosty sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 66 z 110
Statický stav mostu na nezisťuje.
Por. číslo mostu
Staničenie Názov
Spôsob pre-vedenia (ma-
teriálové zloženie)
Stupeň po-škodenia
Poznámka
km na 3 des.miesta
km: Opis porušenia/závady resp. charakteristika: Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
2.6.1.7 Priepusty
Konkrétne hodnotenie jednotlivých priepustov
Hodnotí sa osobitne priepust na lesnej ceste s uvedením jeho poradového čísla na lesnej ceste,
staničenie priepustu (v km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty), spôsob prevedenia, stupeň po-
škodenia priepustu, stručný opis, potreba úpravy, opravy, údržby, rekonštrukcie a pod.
Jednotlivé priepusty sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Por. číslo priepustu
Staničenie Spôsob
prevedenia (materiálové
zloženie)
Stupeň poško-denia
Poznámka
v km na 3 des.miesta
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika: Bližší opis porušenia/závady: Návrh opravy:
2.6.1.8 Zárubné a oporné múry
Hodnotí sa osobitne každý oporný múr lesnej cesty s uvedením jeho poradového čísla na les-
nej ceste, miestneho názvu, staničenie oporného múru (v km na 3 desatinné miesta od začiatku ces-
ty), jeho dĺžka, prevedenie oporného múru (materiálové zloženie), stupeň poškodenia oporného mú-
ru, potreba úpravy, opravy, údržby, doplnenie bezpečnostných opatrení, rekonštrukcie a pod.
Jednotlivé múry sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Konkrétne hodnotenie jednotlivých múrov
Por. číslo múru
Začiatok múru (staničenie) Druh *
Spôsob pre-vedenia (ma-
teriálové zloženie)
Stupeň poškodenia
Dĺžka Poznámka
v km na 3 des.miesta m
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
* Z – zárubný, O - oporný
2.6.1.9 Tunely
Uvedú sa tunely na lesnej ceste s uvedením jeho poradového čísla na lesnej ceste, miestneho
názvu, staničenie tunelu (v km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty), jeho dĺžka, prevedenie tu-
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 67 z 110
nelu (materiálové zloženie), stupeň poškodenia, potreba úpravy, opravy, údržby, doplnenie bezpeč-
nostných opatrení, rekonštrukcie a pod.
Jednotlivé tunely sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Konkrétne hodnotenie jednotlivých tunelov
Por. číslo tunelu
Začiatok tunelu (staničenie) Názov
Spôsob prevede-nia (materiálové
zloženie)
Stupeň poško-denia
Dĺžka Poznámka
v km na 3 des.miesta m
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
2.6.1.10 Brody
Uvedú sa brody na lesnej ceste s uvedením jeho poradového čísla na lesnej ceste, miestneho
názvu, staničenie brodu (v km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty), spôsob prevedenia (mate-
riálová štruktúra dna brodu), stupeň poškodenia brodu, potreba úpravy, opravy, údržby a pod.
Jednotlivé brody sa číslujú priebežne od začiatku cesty.
Konkrétne hodnotenie jednotlivých brodov
Por. číslo brodu
Staničenie Stupeň po-škodenia
Materiálová štruktúra dna
Názov Poznámka
v km na 3 des.miesta
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
2.6.1.11 Brány/závory
Uvedú sa brány/závory na lesnej ceste s uvedením ich poradového čísla na lesnej ceste, stani-
čenie brány/závory (v km na 3 desatinné miesta od začiatku cesty), stupeň poškodenia brá-
ny/závory, spôsob prevedenia (materiálové zloženie, potreba úpravy, opravy, údržby a pod.
Por. číslo brány/závory
Staničenie Stupeň poškodenia
Spôsob prevedenia
(materiálové zloženie)
Poznámka
v km na 3 des.miesta
km:
Opis porušenia/závady resp. charakteristika:
Bližší opis porušenia/závady:
Návrh opravy:
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 68 z 110
2.6.1.12 Grafické znázornenie lesnej cesty - mapa
Grafické znázornenie lesnej cesty sa vyhotoví na podklade porastovej mapy s farebným znázorne-
ním jednotlivých úsekov podľa ich stavu (s označením jednotlivých úsekov) a s umiestnením
a označením jednotlivých cestných objektov.
Stav jednotlivých úsekov na lesnej ceste s ich dĺžkou a umiestnenie cestných objektov sa znázorní
farebne nasledovne:
- stav lesnej cesty – veľmi dobrý až dobrý 1-U1 až Ux
- stav lesnej cesty – stredne porušený 1-U2 až Ux
- stav lesnej cesty – zlý 1-U3 až Ux
- stav lesnej cesty – veľmi zlý 1-U4 až Ux
- Priepusty 1-P1 až Px
- lesné mosty 1-M1 až Mx
- lesné sklady/odvozné miesta 1-SK1 až SKx
- múry – podľa umiestnenia na lesnej ceste resp. druhu (pod resp. nad cestou)
- závora/brána
- tunel
- brod
3 Návrh sprístupnenia lesných pozemkov
3.1 OPTIMALIZÁCIA SPRÍSTUPNENIA LESNÝCH POZEMKOV
Výpočet optimálnej hustoty lesnej cestnej siete v LC vykoná NLC-ÚLZI , ako správca
TŠMD a IS s obsahom LH a poskytne ich vyhotovovateľovi PSL.
Za optimálne sprístupnenie lesov sa považuje rozostup ciest asi 500 m a priemerná približo-
vacia vzdialenosť okolo 250 m obojstranne. Pri výpočte optimálnej hustoty lesnej cestnej siete sa
zohľadnia všetky faktory ovplyvňujúce návrh sprístupnenia lesných pozemkov popísané v kapitole
4.3.2. tohto metodického postupu.
3.2 PREHĽAD NAVRHOVANÝCH LESNÝCH CIEST A SKLADOV
3.2.1 Návrh na výstavbu nových lesných ciest a ich cestných objektov
Po vykonaní predbežnej analýzy súčasného stavu LDS sa v súčinnosti s obhospodarovateľom
lesa navrhnú trasy nových lesných ciest. O priebehu trás navrhovaných lesných ciest sa vypracuje
zápis, v ktorom sa zachytia smerové a spádové pomery, údaje o nutnosti umiestnenia ostatných
technologických komunikácií a zariadení (hlavne lesných skladov, odvozných miest, priepustov a
ostatných zariadení LDS), konfigurácie terénu, napojenie navrhovaných ciest na ostatné komuniká-
cie , ako aj iné údaje potrebné k celkovému zdôvodneniu navrhovanej výstavby lesných ciest. Defi-
nitívne sa návrh spresní po vykonaní komplexnej analýzy stavu LDS a výpočte optimálnej hustoty
lesnej cestnej siete.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 69 z 110
Navrhované lesné cesty
Cesty Dĺžka
Celkom lesom Z toho lesom V km na 4 des.miesta
1L
2L
3L
Spolu
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 70 z 110
Výkaz navrhovaných lesných ciest v lesnom celku (cesty na lesných pozemkoch) a cestných objektov v desaťročí .... - ....
Číslo cesty
Trieda (podľa STN)
Naliehavosť Názov
1 L
Šírka
Spádové pomery Odlesnenie
trasy
Objem dre-va z odles-
nenia
Lesné sklady
Mosty Priepusty
celkom lesným
porastom max. spád
max. protispád
Priemerný spád
dĺžka v km na 2 des.miesta m % m m3 Počet
1 2 3 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Výkaz navrhovaných lesných ciest v lesnom celku (cesty na lesných pozemkoch) a cestných objektov v nasledujúcom období
Por. číslo
Trieda (podľa STN)
Naliehavosť Názov
1 L
Šírka
Spádové pomery Odlesnenie
trasy
Objem dre-va z odles-
nenia
Lesné sklady
Mosty Priepusty celkom
lesným porastom
max. spád
max. protispád
Priemerný spád
dĺžka v km na 2 des.miesta m % m m3 počet
1 2 3
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
Číslovanie NLC (číslo cesty) je priebežné s predsunutím označenia navrhovaných lesných ciest – NLC-1, NLC-2, NLC-3 .......
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 71 z 110
3.2.2 Charakteristiky navrhovaných lesných ciest a cestných objektov
3.2.2.1 Navrhovaná lesná cesta č.
Každá navrhovaná lesná cesta (ďalej len „NLC“) sa v stručnosti opíše textom
- Číslo NLC (číslovanie sa uvádza priebežne s predsunutím NLC napr. NLC-1, NLC-2, ....)
- Opis cesty (napr. „Cesta sa nachádza juhozápadne od obce Dolný Harmanec v jej katastrál-
nom území. Sprístupňuje svahy lesných porastov v lokalite „Hančky – Krupné uhlisko“).
- Začiatok a koniec NLC
- Napojenie cesty na súčasnú cestnú sieť (napr. cesta sa pripája na lesnú cestu typu 1L č. ...
v km 2,560)
- Lokality a JPRL cez ktoré NLC prechádza
- Trieda a kategória NLC (napr. 1L – 4,0/30 je označenie NLC kategórie 1L s voľnou šírkou
cesty 4,0 m a návrhovou rýchlosťou 30 km.hod-1 so šírkou krajníc 0,5m a so šírkou rigola
0,5 m)
- Návrh odvodnenia NLC (priečne a pozdĺžne – priekopy, odrážky a pod.)
- a i.
Navrhované lesné cesty sa uvedú do databázy podľa prílohy č. 5 s uvedením súradníc x,y začiatku a
konca cesty.
Navrhované cestné objekty sa uvedú – lesné sklady/odvozné miesta, výhybne, mosty, priepus-
ty s uvedením ich staničenia, bližším opisom
Číslovanie cestných objektov je priebežné podľa Spôsobu prevedenia objektu s predsunutím
čísla navrhovanej lesnej cesty. Osobitne sa priebežne číslujú objekty podľa Spôsob prevedenia
(Sk1, SK2, SK3 ....; P1, P2, P3 ....; M1, M2, M3 .... atď)
Číslo ces-ty
Staničenie Spôsob
prevedenia objektu
Označenie cestného objektu
Plocha
3.2.3 Návrh na výstavbu nových lesných skladov, zriadenie nových odvoz-
ných miest a výhybní na súčasných lesných cestách
Číslo
cesty Kategória Staničenie
Por.číslo
cestného
zariadenia
Spôsob
prevedenia
objektu
Plocha Poznámka
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 72 z 110
3.3 PREHĽAD NAVRHOVANÝCH LESNÝCH CIEST A LESNÝCH
SKLADOV NA REKONŠTRUKCIU
3.3.1 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných ciest
Číslo
lesnej
cesty
Označenie
v porasto-
vej mape
Trieda
Zmena
na trie-
du
Dĺžka Dĺžka na re-
konštrukciu
Začiatok úse-
ku cesty na
rekonštrukciu
km
3.3.2 Návrh na rekonštrukciu existujúcich lesných skladov a odvozných
miest
Číslo
lesnej
cesty
Označenie
v porasto-
vej mape
Číslo lesného
skladu/odvozného
miesta
Označenie
v porasto-
vej mape
Výmera Povrch (pre-
vádzkové
spevnenie)
Návrh rekonštrukcie
ha
3.4 NÁVRH NOVÝCH LESNÝCH CIEST A CESTNÝCH OBJEK-
TOV, LESNÝCH CIEST A OBJEKTOV NAVRHNUTÝCH NA RE-
KONŠTRUKCIU - MAPA
Vyhotoví sa na podklade mapy PPLDS doplnenej o rozdelenie lesa.
Grafické znázornenie návrhu LDS – mapa navrhovanej LDS – sa vyhotoví na mape súčasné-
ho stavu LDS (kap.3.2.2) so zobrazením čísiel JPRL
- NLC trieda 1 L
- NLC trieda 2 L
- NLC trieda 3 L
- Lesné cesty navrhnuté na rekonštrukciu
- Lesný sklad/odvozné miesto
- Lesný sklad/odvozné miesto navrhnuté na rekonštrukciu
- Lesný most
- Priepust
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 73 z 110
3.4.1 Určenie plochy odlesnenia a objemu dreva z trás navrhovaných nových
lesných ciest a skladov
Číslo
LC/skladu Názov Dielec ČP PS
ODLESNENIE Zásoba na 1 ha Objem dreva
z odlesnenej plochy šírka dĺžka plocha ihlič. list. SPOLU ihlič. list. SPOLU
m ha m3
4 Prílohy
4.1 PREHĽAD PLÁNOVANÝCH ÚLOH NA LC A VÝVOJ ŤAŽIEB NA
NASLEDUJÚCE DESAŤROČIA
4.1.1 Sumárne údaje z PSL
Zostava A1 z PSL
4.1.2 Graf - Vývoj ťažieb v nasledujúcich desaťročiach
Vývoj ťažieb v nasledujúcich desaťročiach po kategóriách lesa a spolu
4.2 PREHĽAD CHRÁNENÝCH ÚZEMÍ
Vyhotoví sa
- Zoznam JPRL podľa chránených území a stupňov ochrany prírody
- Zoznam JPRL s kategóriou lesa „H“ a 5. stupňom ochrany prírody
4.3 ZÁZNAM Z PREROKOVANIA ELABORÁTU PPLDS
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 74 z 110
4.4 MAPA LDS SO SÚČASNÝM STAVOM LESNÝCH CIEST
4.5 MAPA LDS S NAVRHOVANÝM STAVOM LESNÝCH CIEST
4.6 MAPA SKLONOV TERÉNU
4.7 MAPA TERÉNNYCH TYPOV
4.8 PREHĽAD PRIBLIŽOVACÍCH VZDIALENOSTÍ
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 75 z 110
NÁRODNÉ LESNÍCKE CENTRUM, T. G. Masaryka 22, 960 92 Zvolen
Telefón: 045/5202111
FAX : 045/5314192
E-mail : [email protected]
B.
Vymedzenie oblastí podľa priority a naliehavosti na podklade
údajov platných programov starostlivosti o lesy, resp.
z tematického štátneho mapového diela s obsahom lesného hospo-
dárstva a analýzy zisteného sprístupnenia lesných porastov na
úrovni SR a územných celkov – krajov, okresov.
Počet strán 31
Počet príloh 5
Návrh
metodiky
vypracoval
Ing. Bc. Jozef Dobias
NLC - Ústav lesných zdrojov a informatiky
Vyhotovené október 2015
Účel Optimalizácia
sprístupnenia lesnej pôdy
Počet
vyhotovení 4
Objednávateľ
Ministerstvo pôdohospodárstva a rozvoja, vidieka Slovenskej republiky
Dobrovičova 12
812 66 Bratislava
Optimálne sprístupnenie lesa
Vymedzenie oblastí podľa priority a naliehavosti na podklade údajov platných programov staros-
tlivosti o lesy, resp. z tematického štátneho mapového diela s obsahom lesného hospodárstva a ana-
lýzy zisteného sprístupnenia lesných porastov na úrovni SR a územných celkov – krajov, okresov.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 76 z 110
OBSAH
ANALÝZA SPRÍSTUPNENIA LESNÝCH PORASTOV NA ÚROVNI LESNÝCH CELKOV
1 Údaje použité v analýze 77
2 Analýza LDS 77 2.1 Analýza vektorových vrstiev pre určenie územia a výmery LC .................................................................... 77
2.2 Analýza vektorových vrstiev pre určenie dĺžky lesných ciest na LC ........................................................... 77
2.3 Výpočet skutočnej hustoty LDS na LC ......................................................................................................... 78
2.4 Analýza vektorových vrstiev pre určenie agregovaných skupín JPRL podľa atribútu sklonu svahu
a výpočet výmer agregovaných skupín JPRL na LC ..................................................................................... 78
2.5 Výpočet optimálnej hustoty LDS na LC ....................................................................................................... 79
2.6 Porovnanie optimálnej a skutočnej hustoty LDS na LC ................................................................................ 79
3 Výsledky analýzy 81
4 Prílohy 82 4.1 Mapa skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu SR ................................................ 82
4.2 Mapy skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu LHC ............................................. 82
4.3 Mapa porovnania skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu SR ............................. 82
4.4 Mapy porovnania skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu LHC .......................... 82
4.5 Tabuľka porovnania skutočnej a optimálnej hustoty LDS podľa LC ............................................................ 82
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 77 z 110
ANALÝZA SPRÍSTUPNENIA LESNÝCH PORASTOV NA
ÚROVNI LESNÝCH CELKOV
Cieľom analýzy sprístupnenia lesných porastov je , na základe dostupných aktuálnych úda-
jov z archívu IS LH, zhodnotiť súčasný stav lesnej dopravnej siete (LDS) na úrovni lesných celkov
(LC), vypočítať skutočnú a optimálnu hustotu LDS a na základe týchto údajov vymedziť priority
a naliehavosti riešenia stavu LDS.
1 Údaje použité v analýze
Na vykonanie analýzy sa použili aktuálne údaje IS LH v rozsahu územia SR s platnosťou
údajov k 31.12. 2014:
- jprl - vektorová vrstva polygónov jednotiek priestorového rozdelenia lesa (JPRL), ktorá ob-
sahuje plochy porastov a ostatných lesných pozemkov (OLP),
- cesty - vektorová vrstva línii spevnených lesných ciest kategórie L1, L2, T3,
- atribúty popisných informácii k JPRL.
2 Analýza LDS
2.1 ANALÝZA VEKTOROVÝCH VRSTIEV PRE URČENIE ÚZEMIA
A VÝMERY LC
- vo vektorovej vrstve jprl sa nástrojom Dissolve, na základe kódu plánu LC (atribút KPL),
zjednotili všetky plochy príslušného LC do jednej plochy,
- vzniknuté plochy reprezentujúce územia LC sa uložili do novej vektorovej vrstvy - jprl_LC,
- vo vrstve jprl_LC sa vytvoril nový atribút výmera a vypočítali sa hodnoty výmer LC
v hektároch (ha).
2.2 ANALÝZA VEKTOROVÝCH VRSTIEV PRE URČENIE DĹŽKY
LESNÝCH CIEST NA LC
- priestorovou analýzou sa z vrstvy cesty pre každý LC vybrali línie ciest kategórie L1, L2
a T3 a uložili sa do samostatnej vrstvy označenej KPL príslušného LC – cesty_kpl,
- pre každý LC sa vo vrstve cesty_kpl spojili línie pomocou nástroja Dissolve, vytvoril sa no-
vý atribút dĺžka a vypočítala hodnota dĺžky lesných ciest v metroch (m),
- jednotlivé cesty_kpl sa nástrojom Merge spojili do jednej vrstvy cesty_LC.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 78 z 110
2.3 VÝPOČET SKUTOČNEJ HUSTOTY LDS NA LC
Hustota lesných ciest na LC vyjadruje dĺžku lesných ciest na plochu LC, ktorá je daná plo-
chou JPRL príslušného LC. Hustota je priemernou hodnotou, nevyjadruje optimálne sprístupnenie
územia LC a nevyjadruje polohové umiestnenie cestnej siete. Skutočná priemerná hustota LC sa
vpočíta:
HLC = LLC / PLC
HLC - priemerná hustota ciest LC (m.ha-1)
LLC - celková dĺžka ciest LC (m)
PLC - plocha územia LC (ha)
- vo vektorovej vrstve jprl_LC sa vytvorili nové atribúty dlzka a hustota,
- atribútová tabuľka vrstvy jprl_LC sa pomocou atribútu KPL prepojila s tabuľkou vrstvy
cesty_LC a naplnil sa atribút dlzka,
- nástrojom Field Calculator, sa doplnením príslušných vzorcov, vypočítala hodnota skutoč-
nej hustoty LC.
2.4 ANALÝZA VEKTOROVÝCH VRSTIEV PRE URČENIE AGRE-
GOVANÝCH SKUPÍN JPRL PODĽA ATRIBÚTU SKLONU SVAHU
A VÝPOČET VÝMER AGREGOVANÝCH SKUPÍN JPRL NA LC
JPRL v jednotlivých LC sa, na základe atribútu sklon svahu, rozdelili do troch agregovaných
skupín:
1. do 20 %
2. 21 - 40 %
3. 41 % a viac
- vo vektorovej vrstve jprl sa vytvoril nový atribút ag_skup a nástrojom Field Calculator sa
vypočítali hodnoty čísla agregovanej skupiny pre každú JPRL porovnaním hodnoty sklonu
so zvolenými kritériami,
- nástrojom Dissolve, na základe atribútov KPL a ag_skup sa zjednotili všetky plochy prísluš-
nej agregovanej skupiny a príslušného LC do jednej plochy,
- vzniknuté plochy reprezentujúce územia LC rozčlenené do troch skupín sa uložili do novej
vektorovej vrstvy - jprl_LC_ag_skup,
- vo vrstve jprl_LC_ag_skup sa vytvorili nové atribúty vym_1as, vym_2as, vym_3as
a vypočítali sa hodnoty výmer pre jednotlivé agregované skupiny príslušného LC
v hektároch (ha).
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 79 z 110
2.5 VÝPOČET OPTIMÁLNEJ HUSTOTY LDS NA LC
Optimálna hustota LC sa odvodila od geomorfológie územia LC. Priemerná optimálna hustota
LDS na LC sa vypočítala váženým aritmetickým priemerom optimálnej hustoty pre jednotlivé agre-
gované skupiny sklonov (15 m.ha-1, 22,5 m.ha-1, 27,5 m.ha-1 - ÚHÚL Brandýs nad Labem, MZE,
2006) a výmer lesných pozemkov príslušných agregovaných skupín sklonov:
OPTHLC = (15 * vym 1.AS + 22,5 * vym 2.AS + 27,5 * vym 3.AS) / PLC
OPTHLC - optimálna hustota ciest (m.ha-1)
vym 1.AS - výmera lesných pozemkov do 20 % sklonu (ha)
vym 2.AS - výmera lesných pozemkov 21- 40 % sklonu (ha)
vym 3.AS - výmera lesných pozemkov nad 40 % sklonu (ha)
PLC - plocha územia LC = vym1.AS + vym.2.AS + vym3.AS (ha)
- vo vrstve jprl_LC_ag_skup sa vytvorili nové atribúty op_hustota,
- nástrojom Field Calculator, sa doplnením príslušných vzorcov, vypočítala hodnota opti-
málnej hustoty LC.
2.6 POROVNANIE OPTIMÁLNEJ A SKUTOČNEJ HUSTOTY LDS NA
LC
Porovnaním skutočnej a optimálnej hustoty ciest sa stanovili priority a naliehavosti riešenia
stavu LDS.
- vo vektorovej vrstve jprl_LC sa vytvorili nové atribúty op_hustota, rozdiel a porovnanie,
- atribútová tabuľka vrstvy jprl_LC sa pomocou atribútu KPL prepojila s tabuľkou vrstvy
jprl_LC_ag_skup a naplnil sa atribút op_hustota,
- nástrojom Field Calculator, sa doplnením príslušných vzorcov, vypočítala hodnota rozdielu
skutočnej a optimálnej hustoty LC a porovnanie ako percentuálny podiel skutočnej
a optimálnej hustoty.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 80 z 110
Obrázok 1 - skutočná a optimálna hustota LDS podľa LC
Obrázok 2 - porovnanie optimálnej a skutočnej hustoty LDS podľa LC
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 81 z 110
3 Výsledky analýzy
Výsledkom analýzy sú nasledovné výstupy:
- tabuľka s vypočítanými hodnotami za LC: výmera, dĺžka LDS, priemerná skutočná hustota
LDS, priemerná optimálna hustota LDS, rozdiel skutočnej a optimálnej hustoty, percentuál-
ne vyjadrenie porovnania skutočnej a optimálnej hustoty LDS,
- mapa skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu SR – formát PDF
- mapy skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu LHC – formát PDF
- mapa porovnania skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu SR –
formát PDF
- mapy porovnania skutočnej a optimálnej hustoty lesných ciest podľa LC v rozsahu LHC –
formát PDF
Vzhľadom na priestorové vymedzenie analýzy podľa územia lesných celkov sú výsledky ana-
lýzy ovplyvnené nasledujúcimi skutočnosťami:
- územie LC tvoria výhradne plochy lesných pozemkov – do analýzy nevstupuje komplexné
kompaktné územie,
- pri výbere území podľa jednoznačného identifikátora KPL sa do analýzy dostali územia
s malou výmerou – LUC a projekty,
- niektoré LC vojenskej taxácie tvoria nekompaktné územie plôch s malou výmerou vzájomne
vzdialených aj niekoľko desiatok kilometrov,
- lesné cesty na LC netvoria ucelenú spojitú dopravnú sieť,
- do analýzy nie je zahrnuté celé územie so všetkými cestami, ktoré ovplyvňujú dopravné
sprístupnenie lesných porastov na LC.
Pre relevantný návrh optimálneho sprístupnenia lesných porastov navrhujeme pri spracovaní
analýzy sprístupnenia lesných porastov:
- pre analýzy LDS použiť územie LHC so všetkými cestami, ktoré ovplyvňujú dopravné
sprístupnenie lesných porastov v spojitej dopravnej sieti,
- na základe prieskumu lesnej dopravnej siete jednoznačne určiť spojitú líniu cesty, ktorá
sprístupňuje lesné porasty, až po jej napojenie na štátnu alebo miestnu komunikáciu, bez
ohľadu na druh pozemku a vlastnícke vzťahy.
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 82 z 110
4 Prílohy
4.1 MAPA SKUTOČNEJ A OPTIMÁLNEJ HUSTOTY LESNÝCH
CIEST PODĽA LC V ROZSAHU SR
formát PDF (CD nosič)
4.2 MAPY SKUTOČNEJ A OPTIMÁLNEJ HUSTOTY LESNÝCH
CIEST PODĽA LC V ROZSAHU LHC formát PDF (CD nosič)
4.3 MAPA POROVNANIA SKUTOČNEJ A OPTIMÁLNEJ HUSTOTY
LESNÝCH CIEST PODĽA LC V ROZSAHU SR formát PDF (CD nosič)
4.4 MAPY POROVNANIA SKUTOČNEJ A OPTIMÁLNEJ HUSTOTY
LESNÝCH CIEST PODĽA LC V ROZSAHU LHC formát PDF (CD nosič)
4.5 TABUĽKA POROVNANIA SKUTOČNEJ A OPTIMÁLNEJ HUS-
TOTY LDS PODĽA LC Tab.1 - porovnanie skutočnej a optimálnej hustoty LDS podľa LC
Kód
plánu Názov lesného celku
Výmera
(ha)
Dĺžka lesných
ciest kategórie
L1, L2 a T3
(km)
Skutočná husto-
ta lesných ciest
kategórie L1, L2
a T3 (m.ha-1)
Optimálna hus-
tota lesných
ciest kategórie
L1, L2 a T3
(m.ha-1)
Rozdiel
(m.ha-1)
Porovnanie
(%)
00916 ZVYŠOK LHC VLM-KAMIENKA 39.60 0.00 0.00 22.29 -22.29 0.00
01583 SABINOV-NEŠTÁTNE LESY 2.32 0.00 0.00 26.06 -26.06 0.00
01593 OBECNÉ LESY PLIEŠOVCE 2342.07 12.31 5.25 20.80 -15.54 25.27
01594 UC GABČÍKOVO 2189.86 19.82 9.05 15.00 -5.95 60.33
01595 OBECNÉ LESY SÁSA 862.75 4.31 5.00 22.41 -17.41 22.31
01596 LESNÉ SPOLOČNOSTI VO VEĽ-
KEJ VSI 124.53 0.00 0.00 17.58 -17.58 0.00
01597 LESNÉ SPOLOČNOSTI V TU-
RÍČKACH 106.98 0.00 0.00 23.43 -23.43 0.00
01598 LESNÉ SPOLOČNOSTI V UDE-
RINEJ 216.11 0.00 0.00 20.92 -20.92 0.00
01599 LESY KALINOVO I. 2389.74 2.03 0.85 16.71 -15.86 5.09
01600 NEŠTÁTNE LESY KALINOVO 1491.92 1.93 1.30 16.59 -15.30 7.81
01601 URBÁR A LESNÉ SPOLOČNOSTI ROVŇANY
103.92 0.02 0.15 20.19 -20.04 0.72
01602 LESY LUČENEC 5483.52 10.90 1.99 19.85 -17.86 10.01
01603 MESTSKÉ LESY LUČENEC 959.68 9.62 10.02 15.42 -5.40 65.00
01604 MATEJČÍKOVO 255.56 0.95 3.72 18.65 -14.93 19.93
01605 NEŠTÁTNE LESY LUČENEC 1625.95 0.85 0.52 20.83 -20.31 2.51
01606 LESY SIHLA 4046.32 70.69 17.47 21.02 -3.55 83.12
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 83 z 110
01607 LESY HRONEC 3900.58 108.95 27.93 24.51 3.42 113.95
01608 LESNÁ URBÁRSKA SPOLOČ-NOSŤ VYSOKÁ
113.93 2.07 18.14 25.57 -7.42 70.97
01609 ŽIČOVSKÁ A BALÁŽOVSKÁ V
UDERINEJ 92.36 0.00 0.00 19.72 -19.72 0.00
01610 TOČNICA 386.99 0.00 0.00 16.70 -16.70 0.00
01611 ĎUBÁKOVO 129.82 2.93 22.55 23.12 -0.57 97.52
01612 LESY BAZK 986.86 23.00 23.31 25.09 -1.78 92.90
01613 ŠOLTÝSKA 118.38 1.84 15.56 23.17 -7.60 67.18
01614 TREBEĽOVCE 84.01 0.00 0.00 21.96 -21.96 0.00
01616 MELÁNIA KRČOVÁ A SPOL. 75.08 2.56 34.15 25.33 8.82 134.80
01617 DRAHOVÁ - HÁJ 73.89 0.94 12.72 25.14 -12.42 50.61
01618 IGOR ŽILÁK A SPOL. 86.25 0.07 0.80 26.27 -25.47 3.05
01619 URBÁR ŠIVETICE 167.15 0.00 0.00 21.38 -21.38 0.00
01620 REVÚČKA 105.56 0.00 0.00 21.74 -21.74 0.00
01621 MOKRÁ LÚKA 98.53 0.37 3.79 23.47 -19.68 16.15
01622 SKALICA - KALINOVO 443.67 1.56 3.51 17.60 -14.09 19.97
01623 REVÚCKA LEHOTA 112.33 2.09 18.65 26.02 -7.37 71.68
01624 MURÁNSKA ZDYCHAVA 156.12 0.65 4.19 26.99 -22.80 15.52
01625 SOJKA A SPOL. 62.13 0.76 12.23 22.89 -10.65 53.46
01626 KOKAVA NAD RIMAVICOU II. 549.95 10.28 18.70 26.11 -7.42 71.60
01627 MLÁDZOVO 414.66 0.16 0.38 21.50 -21.12 1.78
01628 URBÁR MURÁŇ 373.49 5.28 14.14 24.75 -10.61 57.14
01629 CHYŽNÉ 82.26 2.97 36.13 26.68 9.45 135.43
01630 LUBENÍK 117.06 0.87 7.41 27.32 -19.91 27.11
01631 MESTSKÉ LESY REVÚCA 1363.89 13.46 9.87 26.37 -16.50 37.43
01632 BOĽKOVCE 104.80 0.00 0.00 17.45 -17.45 0.00
01633 OBECNÉ LESY KOKAVA NAD RIMAVICOU
87.24 2.06 23.65 27.31 -3.66 86.59
01634 LESY KOKAVA NAD RIMAVI-
COU 2907.58 45.66 15.70 25.06 -9.36 62.67
01635 LESY MURÁŇ 8247.38 90.42 10.96 25.22 -14.26 43.47
01636 LESY JELŠAVA 9159.45 185.70 20.27 25.11 -4.84 80.73
01637 NEŠTÁTNE LESY JELŠAVA 46.50 0.01 0.16 23.05 -22.89 0.68
01638 MAGNEZITOVCE 40.81 0.71 17.29 24.89 -7.60 69.45
01639 NEŠTÁTNE LESY KOKAVA NAD RIMAVICOU
807.01 11.16 13.83 24.52 -10.69 56.39
01640 MESTSKÉ LESY JELŠAVA S.R.O. 2874.73 33.74 11.74 23.45 -11.71 50.05
01641 DEKÝŠ 85.63 1.00 11.66 22.14 -10.48 52.65
01642 ZDRUŽENIE MAJITEĽOV LESA
MURÁNSKA DLHÁ LÚKA 141.69 1.45 10.25 26.46 -16.21 38.73
01643 URBÁR MURÁNSKA DLHÁ
LÚKA 131.83 1.43 10.83 26.45 -15.62 40.95
01644 UC GALANTA 2684.85 6.04 2.25 15.02 -12.77 14.99
01645 UC ŠAMORÍN 1830.30 13.56 7.41 15.00 -7.59 49.38
01646 UC ČALOVO 3998.73 3.75 0.94 15.00 -14.06 6.26
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 84 z 110
01647 LESNÉ PS BUKOVINKY 106.11 0.00 0.00 25.87 -25.87 0.00
01648 PASIENKOVÉ A PS PODHORIE 79.25 0.39 4.89 26.26 -21.37 18.62
01649 LESNÉ SPOLOČENSTVO RO-
HÁČ PODHORIE 292.18 1.59 5.43 26.46 -21.03 20.52
01650 KOMPOSESORÁT MINČOL,
TEPLIČKA NAD VÁHOM 146.95 0.02 0.12 27.50 -27.38 0.42
01651 LES. A PAS. URBARIÁT SPO-
LOČ. LIETAVSKÁ LÚČKA - IL* 53.74 1.09 20.20 27.36 -7.16 73.83
01652 POZEMKOVÉ A LESNÉ SPOLO-
ČENSTVO LIETAVSKÁ ZÁ-VADKA
57.48 0.18 3.17 26.70 -23.54 11.86
01653 LESNÉ SPOLOČENSTVO ZBÝŇOV
99.59 1.74 17.49 27.10 -9.60 64.56
01654 URBARIÁT OBCE ZBÝŇOV 54.28 0.00 0.00 26.51 -26.51 0.00
01655 LESNÝ SPOLOK OSTREDOK
STREČNO 76.41 1.05 13.68 26.71 -13.02 51.23
01656 LESY L. SVINNÁ 491.43 1.44 2.94 27.00 -24.06 10.87
01657 URBÁR PORÚBKA - RYBNÍKY 126.34 0.00 0.00 27.05 -27.05 0.00
01658 LESNÝ URBÁR TURIE 213.56 0.58 2.71 26.66 -23.94 10.18
01659 MUDR. SOŇA PIETOROVÁ 442.35 5.60 12.66 26.90 -14.23 47.08
01660 URBARIÁT PASIENKOV A LE-SOV STRÁŇAVY
75.28 0.11 1.47 24.68 -23.21 5.96
01661 LESNÉ DRUŽSTVO, PS STREČ-
NO 130.20 2.40 18.47 27.13 -8.66 68.08
01662 URBARIÁT OBCE STREČNO 205.47 2.75 13.38 26.16 -12.79 51.12
01663 URBÁR OBCE BABKOV 223.22 1.65 7.39 24.21 -16.82 30.53
01664 LESNÉ SPOLOČENSTVO LIE-
TAVA 138.82 0.00 0.00 26.72 -26.72 0.00
01665 URBARIÁT OBCE LIETAVA 70.92 0.00 0.00 21.70 -21.70 0.00
01666 OZ ŽILINA - ŠTÁTNE LESY 1994.20 26.04 13.06 26.72 -13.66 48.87
01667 NEODOVZDANÉ LESY V UŽÍ-
VANÍ OZ ŽILINA 90.18 0.58 6.40 25.13 -18.73 25.46
01668 SVALAPUAK ROSINA 51.35 1.03 20.12 25.16 -5.05 79.94
01669 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ VIŠ-
ŇOVÉ 672.28 6.15 9.15 26.52 -17.37 34.50
01670 OSTATNÉ LESY V LHC TURIE 26.96 0.69 25.43 27.10 -1.68 93.81
01671 OSTATNÉ LESY V LHC TURA-NY
229.28 2.36 10.31 21.72 -11.41 47.48
01672 BÝVALÝ URBARIALISTI A OBYVATELIA OBCE BOBROV
574.02 9.77 17.01 18.55 -1.54 91.70
01673 LS ORAVSKÁ POLHORA-
ŠTÁTNE Z LHC ZUBROHLAVA 1506.24 20.33 13.49 22.11 -8.62 61.02
01674 LS ORAVSKÁ POLHORA-ŠTÁTNE Z LHC ORAVSKÁ PO-
LHORA 3525.31 37.59 10.66 20.48 -9.82 52.06
01675 LS TRSTENÁ-ŠTÁTNE Z LHC
NÁMESTOVO A ZUBROHLAVA 967.48 11.97 12.38 16.58 -4.20 74.66
01676 LS TRSTENÁ-ŠTÁTNE Z LHC
TRSTENÁ A NÁMESTOVO 993.49 9.83 9.90 19.15 -9.25 51.68
01677 URBÁR ZUBROHLAVA 256.22 1.74 6.79 19.35 -12.56 35.08
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 85 z 110
01678 URBÁR PS RABČA 95.60 0.15 1.59 18.99 -17.40 8.37
01679 LS MUTNÉ-ŠTÁTNE V LHC
NÁMESTOVO A ORAVSKÁ PO-
LHORA 844.48 2.66 3.15 24.59 -21.43 12.83
01680 URBÁR SIHELNÉ 118.55 0.76 6.43 17.89 -11.46 35.92
01681 ROĽNÍCKE DRUŽSTVO ŤAPE-
ŠOVO 248.35 1.07 4.31 22.08 -17.77 19.52
01682 BÝVALÍ URBARIALISTI OBCE
ORAVSKÁ JASENICA 623.49 7.19 11.53 23.84 -12.30 48.38
01684 SPOLOK VLASTNÍKOV SÚK-
ROMNÝCH LESNÝCH POZEM-KOV LOK*
155.75 0.00 0.00 22.48 -22.48 0.00
01685 OSTATNÉ LESY V LHC NÁ-
MESTOVO 3035.74 16.79 5.53 20.67 -15.14 26.75
01686 OSTATNÉ LESY V LHC ZUB-ROHLAVA
2657.59 13.96 5.25 19.62 -14.36 26.78
01687 OSTATNÉ LESY V LHC ORAV-
SKÁ POLHORA 1637.66 9.68 5.91 22.48 -16.57 26.28
01688 URBÁR KRÁSNA HÔRKA 452.84 2.65 5.85 22.05 -16.20 26.52
01689 URBÁR ZEMIANSKA DOLINA 221.37 4.15 18.74 24.71 -5.97 75.83
01690 URBÁR PODBIEĽ 458.41 2.20 4.80 24.88 -20.08 19.31
01691 URBÁR TRSTENÁ 1425.30 14.91 10.46 16.82 -6.36 62.18
01692 PS SÚKROMNÝCH VLASTNÍ-
KOV LESA OBCE HORNÝ ŠTE-
FANOV 156.76 1.64 10.47 21.20 -10.73 49.39
01693 LESY V K.Ú. BREZOVICA 593.34 0.87 1.47 22.05 -20.58 6.66
01694 URBÁRSKE SPOLOČENSTVO
LYSICA 128.59 0.00 0.00 27.50 -27.50 0.00
01695 URBARIALISTI OBCE ŠTEFA-
NOV NAD ORAVOU - HORNÁ ČASŤ
84.56 0.48 5.69 23.90 -18.21 23.80
01696 URBÁRSKI SPOLUMAJITELIA
OBCE DOLNÝ ŠTEFANOV 76.95 0.21 2.71 21.67 -18.96 12.52
01697 URBÁR TVRDOŠÍN 659.60 6.46 9.79 22.10 -12.31 44.30
01698 ZÁBIEDOVO 791.36 8.83 11.16 22.88 -11.72 48.79
01699 MEDVEDZIE 143.96 0.00 0.00 20.72 -20.72 0.00
01700 OSTATNÉ LESY V LHC TRSTE-
NÁ 548.09 3.71 6.76 23.27 -16.50 29.07
01702 LESY OBCE TURANY 61.39 0.04 0.61 16.57 -15.96 3.70
01703 ZACHAR JÚLIUS 209.46 5.05 24.13 27.50 -3.37 87.75
01704 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ PODHRADIE
222.88 1.61 7.24 26.99 -19.75 26.83
01705 KOVÁČ A SPOL. 74.26 1.55 20.84 27.28 -6.44 76.40
01706 FERENČÍK LADISLAV A SPOL. 83.99 1.42 16.86 24.70 -7.83 68.29
01707 ŠKOLSKÉ 55.91 1.82 32.51 27.24 5.27 119.35
01708 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ TU-
RANY 1277.09 15.25 11.94 25.16 -13.22 47.46
01709 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ PS
SUČANY 837.87 17.26 20.60 24.92 -4.32 82.65
01710 VOJENSKÉ LESY A MAJETKY, PLIEŠOVCE
222.09 4.99 22.45 24.51 -2.06 91.60
01711 VOJENSKÉ LESY A MAJETKY, PLIEŠOVCE NEODOVZDANÉ
58.66 0.31 5.29 18.42 -13.14 28.70
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 86 z 110
01712 BOHUNICKÝ ROHÁČ 5748.42 23.20 4.04 20.44 -16.40 19.75
01714 BÁTOVCE - ŽEMBEROVCE 539.34 5.87 10.89 18.10 -7.20 60.19
01715 LESY GRANUA 1282.61 2.99 2.33 18.40 -16.07 12.66
01716 MAGURA 528.52 14.52 27.47 26.70 0.77 102.89
01717 SVRČNÍK 366.51 9.61 26.22 26.81 -0.59 97.78
01718 KRŠLICE 475.77 17.66 37.13 25.62 11.51 144.92
01719 NITRIANSKE RUDNO-ZBYTOK LHC
424.89 9.67 22.76 24.74 -1.98 91.98
01720 VESTENICE-ZBYTOK LHC 1129.48 13.99 12.39 23.44 -11.05 52.84
01721 VALASKÁ BELÁ II. 1226.68 11.34 9.24 25.77 -16.52 35.88
01722 VALASKÁ BELÁ I. 2539.69 52.96 20.85 26.89 -6.04 77.55
01723 URBÁR ČAVOJ 549.13 10.56 19.23 26.79 -7.56 71.78
01724 VALASKÁ BELÁ-ZBYTOK LHC 892.48 7.85 8.80 26.91 -18.11 32.71
01725 UHROVEC-ZBYTOK LHC 569.31 3.87 6.80 19.66 -12.87 34.57
01726 URBÁR KRŠŤANOVA VES 230.43 0.00 0.00 27.44 -27.44 0.00
01727 NITRIANSKE RUDNO II. 888.56 16.79 18.90 26.74 -7.84 70.67
01728 NITRIANSKE RUDNO I. 174.64 4.22 24.17 26.05 -1.88 92.80
01729 VESTENICE I. 268.35 0.65 2.41 20.12 -17.72 11.96
01730 TARNOCZY 279.35 4.26 15.26 23.03 -7.77 66.27
01731 VESTENICE II. 1527.13 3.64 2.38 20.20 -17.82 11.78
01732 URBÁR HRADIŠTE 107.66 0.00 0.00 17.07 -17.07 0.00
01733 URBÁR JEŠKOVA VES 95.95 0.00 0.00 26.84 -26.84 0.00
01734 URBÁR BANKY 102.02 0.35 3.41 16.43 -13.02 20.76
01735 MESTO SPIŠSKÁ BELÁ 4674.82 27.69 5.92 23.95 -18.03 24.73
01736 URBÁR DIVIAKY NAD NITRI-
COU 172.62 0.01 0.04 27.35 -27.31 0.16
01737 LESNÉ SPOLOČENSTVO DUB-NIČKA
148.77 2.88 19.35 15.66 3.69 123.54
01738 URBARIÁT BÁNOVCE NAD BEBRAVOU
274.83 5.76 20.95 15.00 5.95 139.67
01739 LESORG 282.91 1.55 5.49 21.36 -15.88 25.68
01740 BREZOLUPY 127.16 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
01741 PRUSY 373.84 8.27 22.11 22.31 -0.20 99.11
01742 HORNÉ OZOROVCE 293.49 5.89 20.08 21.90 -1.82 91.69
01743 BOTKA JÁN - KŠINNÁ 100.55 1.37 13.61 25.43 -11.82 53.54
01744 BIBZA A SPOL. 77.92 0.30 3.82 16.42 -12.60 23.28
01745 ZÁCHRANA ŽIVNOSTI BÁ-
NOVCE NAD BEBRAVOU 423.12 5.84 13.79 26.08 -12.28 52.90
01746 LPS MIEZGOVCE 249.73 8.48 33.97 19.32 14.64 175.77
01747 US MIEZGOVCE 89.05 1.23 13.79 19.88 -6.10 69.34
01748 RICHARD SEDNIČKA A SPOL. 96.50 0.28 2.87 19.12 -16.25 15.01
01749 NEDAŠOVCE 217.48 0.00 0.00 15.28 -15.28 0.00
01750 UHROVEC 2187.32 18.47 8.44 19.26 -10.81 43.85
01751 URBÁRSKE SPOLOČENSTVO
VALASKÁ BELÁ 1705.33 35.71 20.94 26.06 -5.12 80.37
01752 URBARIÁT DOLNÉ VESTENICE 275.64 2.45 8.90 26.59 -17.69 33.47
01753 URBARIÁT SEČ 178.56 4.64 25.97 24.95 1.01 104.07
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 87 z 110
01754 ROKOŠ - NIVY - DIVIACKA NOVÁ VES
302.08 1.54 5.09 24.79 -19.71 20.52
01755 KAPITULSKÉ LESY VESTENICE 1243.12 16.46 13.24 25.13 -11.88 52.71
01756 URBARIÁT HORNÉ VESTENICE 371.88 0.48 1.30 25.21 -23.91 5.15
01757 URBARIÁT VEĽKÉ KRŠTEŇA-
NY 225.19 1.15 5.11 18.88 -13.77 27.06
01758 PRÍDELOVÁ VEĽKÉ KRŠTEŇA-
NY 58.39 0.00 0.00 21.96 -21.96 0.00
01759 URBÁR MALÉ KRŠTEŇANY 203.01 0.00 0.00 22.98 -22.98 0.00
01760 URBARIÁT HORNÉ ŠÚTOVCE 100.20 1.20 11.93 23.84 -11.92 50.02
01761 URBÁR SKAČANY 157.71 0.00 0.00 17.75 -17.75 0.00
01762 URBÁR DLŽÍN 105.68 1.77 16.76 24.14 -7.39 69.40
01763 KAPITULSKÉ LESY DRIEŇOVA 1029.85 3.21 3.11 22.61 -19.50 13.77
01764 PROFESOR SLUGEŇ 79.71 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
01765 J A F S.R.O. II. 326.22 11.50 35.26 25.62 9.63 137.60
01766 LIEŠŤANY 238.21 5.11 21.45 24.67 -3.22 86.95
01767 J A F S.R.O. I. 92.58 4.44 47.99 27.19 20.79 176.45
01768 ČAPEKOVÁ 250.93 5.71 22.76 26.60 -3.84 85.55
01769 URBÁR TEMEŠ 136.67 2.72 19.91 24.81 -4.90 80.25
01770 URBÁR DOBROČNÁ 88.76 0.60 6.71 26.52 -19.80 25.32
01771 URBÁR LOMNICA 243.70 0.17 0.69 25.97 -25.28 2.67
01772 URBÁR NITRIANSKE RUDNO 74.61 2.43 32.54 22.13 10.42 147.07
01773 URBÁR NEVIDZANY 186.00 6.26 33.64 27.14 6.50 123.97
01774 URBÁRSKY SPOLOK NITRICA 777.75 5.40 6.94 23.09 -16.15 30.07
01775 SOBOTA A SPOL. 209.14 5.51 26.34 26.85 -0.52 98.08
01776 HLINKA A SPOL. 153.87 4.70 30.54 27.16 3.37 112.42
01777 BELANEC A SPOL. RUDNIAN-
SKA LEHOTA 74.01 0.59 7.97 23.76 -15.79 33.53
01778 URBÁR RUDNIANSKA LEHOTA 159.19 4.47 28.08 27.06 1.03 103.80
01779 VÝRAVA-ŠTÁTNE LESY 1807.70 32.98 18.24 24.27 -6.03 75.17
01780 VÝRAVA-NEŠTÁTNE NEODO-
VZDANÉ LESY 1213.77 12.03 9.91 22.86 -12.95 43.35
01781 SÚKROMNÉ LESY DR.ŠEDIVY 979.57 4.22 4.31 22.39 -18.08 19.24
01782 ZEMPLÍN 90.08 2.07 23.03 24.43 -1.40 94.27
01783 ROKYTOV PRI HUMENNOM 316.69 1.64 5.19 20.51 -15.32 25.31
01785 OĽŠINKOV 334.48 1.62 4.84 25.31 -20.48 19.10
01786 VYŠNÁ SLANÁ 463.35 0.66 1.42 23.25 -21.83 6.10
01787 URBÁR OCHTINÁ 470.48 7.83 16.63 24.25 -7.62 68.58
01788 KOMPOSESORÁT PETROVO 182.24 0.02 0.14 24.46 -24.33 0.56
01789 HANKOVÁ 695.85 11.74 16.87 24.29 -7.42 69.46
01790 ŠTÍTNIK II. 1362.18 19.08 14.01 24.13 -10.12 58.05
01791 PS ČIERNA LEHOTA 2069.69 45.75 22.11 25.95 -3.84 85.19
01792 VLACHOVO 222.79 2.05 9.18 25.76 -16.58 35.65
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 88 z 110
01793 PD REJDOVÁ 1019.70 14.06 13.79 24.72 -10.94 55.77
01794 REJDOVÁ 913.18 21.67 23.73 24.54 -0.82 96.67
01795 KOCEĽOVCE 132.02 0.00 0.00 24.84 -24.84 0.00
01796 NIŽNÁ SLANÁ - ŠTÁTNE 3903.22 79.83 20.45 25.17 -4.72 81.26
01797 DOBŠINÁ - ŠTÁTNE 1774.74 34.87 19.65 25.39 -5.74 77.38
01798 NIŽNÁ SLANÁ - NEŠTÁTNE 541.38 6.44 11.89 24.05 -12.15 49.46
01799 ŠTÍTNIK - ŠTÁTNE 412.70 16.28 39.44 26.23 13.20 150.32
01800 ROŠTÁR 420.31 2.36 5.61 23.10 -17.48 24.31
01801 MESTSKÉ LESY DOBŠINÁ 6597.98 113.69 17.23 25.20 -7.97 68.37
01802 BRDÁRKA 235.62 1.10 4.65 24.90 -20.25 18.67
01803 ROCHOVCE 280.92 3.37 12.01 23.58 -11.57 50.94
01804 MARKUŠKA 301.93 3.54 11.73 22.68 -10.95 51.70
01805 SLAVOŠKA 137.97 0.75 5.41 25.24 -19.83 21.44
01806 HRÁDOK - HRICOVSKÁ 82.40 0.02 0.26 22.49 -22.24 1.14
01807 LESNÉ DRUŽSTVO SLAVO-
ŠOVCE 1052.21 18.26 17.36 23.81 -6.46 72.89
01808 URBÁRNE A PASIENKOVÉ PS
GOČOVO 90.09 1.38 15.27 23.76 -8.49 64.26
01809 ZVYŠOK LHC ŠTÍTNIK 661.52 9.14 13.82 23.65 -9.83 58.42
01810 OSTATNÉ LESY NA LHC VÝ-
RAVA 1276.41 3.72 2.91 23.67 -20.75 12.31
01811 ZVYŠOK LHC KOŠKOVCE 2403.50 6.05 2.52 22.13 -19.61 11.38
01812 LESY LHC ČERVENÝ KLÁŠTOR 10099.10 85.16 8.43 23.28 -14.85 36.23
01813 LESY LHC PODOLÍNEC 6291.29 86.35 13.73 25.73 -12.01 53.33
01814 KOŠKOVCE-ŠTÁTNE 4374.01 62.64 14.32 22.20 -7.88 64.50
01815 KOŠKOVCE-NEŠTÁTNE 239.11 0.84 3.50 20.46 -16.96 17.09
01816 ZVYŠOK LHC NIŽNÁ SLANÁ 2.10 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
01817 G.BORNEMISA A SPOL. 50.17 0.00 0.00 19.06 -19.06 0.00
01818 SPIŠSKÉ PODHRADIE-LIPANY 175.76 5.37 30.55 27.44 3.11 111.35
01819 LIPANY-DUBOVICA 125.24 0.56 4.43 26.14 -21.71 16.96
01820 LESNÉ A POZEMKOVÉ SPOLO-ČENSTVO ČIERNE NAD TOP-
ĽOU 200.45 2.79 13.93 16.97 -3.05 82.05
01821 LESNÉ SPOLOČENSTVO SOL-
ČAKLOV 243.85 5.93 24.33 21.91 2.42 111.07
01822 URBARIÁT RUDĽOV 61.93 0.00 0.00 24.81 -24.81 0.00
01823 URBARIÁT A PASIENKOVÁ SPOLOČNOSŤ HLINNÉ
86.92 1.32 15.15 16.69 -1.54 90.80
01824 PASIENKOVÁ A URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ ZLATNÍK
91.69 0.53 5.83 20.15 -14.32 28.94
01825 ZAMUTOV 327.86 3.96 12.07 21.25 -9.18 56.80
01826 URBÁRSKA SPOLOČ-NOSŤ,POZEMKOVÉ SPOLO-
ČENSTVO SAČUROV 141.02 1.82 12.94 22.52 -9.58 57.47
01827 URBÁRSKE A PASIENKOVÉ
SPOLOČENSTVO JUSKOVA
VOĽA 175.05 2.76 15.74 20.24 -4.50 77.78
01828 KAMENICA 685.84 25.49 37.17 25.08 12.09 148.21
01829 ŠTÁTNE LESY ZAMUTOV 3772.89 118.41 31.39 22.88 8.50 137.16
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 89 z 110
01830 NIŽNÝ SLAVKOV 812.97 9.27 11.41 26.51 -15.10 43.03
01831 ČAHOV 288.34 4.40 15.27 20.63 -5.36 74.03
01832 ŠTÁTNE LESY BANSKÉ 2708.90 75.27 27.79 23.98 3.81 115.88
01833 VYŠŇANSKÉ MILPOŠ 67.21 0.00 0.00 25.27 -25.27 0.00
01834 LAZY MILPOŠ 112.94 1.19 10.57 25.14 -14.58 42.02
01835 ŽDARE MILPOŠ 139.72 4.16 29.76 26.88 2.88 110.70
01836 BÝVALÍ URBARIALISTI OBCE ŠUŇAVA
231.18 0.00 0.00 18.69 -18.69 0.00
01837 SKUPINA ZATURA A SPOL. ŠUŇAVA
231.37 0.00 0.00 24.68 -24.68 0.00
01838 BÝVALÍ URBARIALISTI OBCE
LUČIVNÁ 157.28 0.00 0.00 22.46 -22.46 0.00
01839 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ
CHMELNICA 540.66 3.19 5.90 23.20 -17.30 25.45
01840 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ
HRANIČNÉ 271.97 6.19 22.76 25.56 -2.80 89.03
01841 MESTSKÉ LESY STARÁ ĽU-
BOVŇA 1210.49 21.41 17.69 23.21 -5.52 76.21
01842 OBECNÉ LESY KAMIENKA 196.65 0.45 2.30 23.11 -20.81 9.93
01843 MESTSKÉ LESY PODOLINEC 688.86 21.48 31.18 26.04 5.14 119.74
01844 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ NO-
VÁ ĽUBOVŇA 206.15 0.05 0.26 24.08 -23.82 1.09
01845 OBEC HNIEZDNE 495.48 0.55 1.10 23.54 -22.44 4.69
01846 OBECNÉ LESY FORBASY 168.65 4.48 26.55 25.21 1.34 105.32
01847 URBÁRNA SPOLOČNOSŤ HAJ-
TOVKA 142.15 0.00 0.00 23.90 -23.90 0.00
01848 LESNÉ POZEM.SPOLOČENSTVO URBARIALISTOV MALÝ LIPNÍK
318.11 0.00 0.00 25.35 -25.35 0.00
01849 LESNÉ PO-
ZEM.SPOLOČENSTVO-
KOMPOSESORÁT MALÝ LIPNÍK 237.60 0.68 2.87 24.46 -21.59 11.74
01850 SKUPINA FABIAN A
SPOL.PLAVNICA 98.30 0.04 0.44 21.61 -21.18 2.02
01851 ČUBA A SPOL.PLAVNICA 237.80 3.11 13.08 24.69 -11.61 52.97
01852 URBÁRNA SPOLOČNOSŤ
PLAVNICA 123.07 0.00 0.00 23.56 -23.56 0.00
01853 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ OB-
CE VEĽKÝ SULIN 491.22 10.30 20.97 24.18 -3.20 86.75
01854 DUBINA - LESNÉ SPOLOČEN-STVO ŠVÁBOVCE
82.83 0.90 10.82 26.39 -15.57 41.00
01855 URBÁRSKE ZDRUŽENIE OBCE SPIŠSKÝ ŠTIAVNIK
282.43 4.45 15.76 19.80 -4.04 79.59
01856 ZDRUŽ.URBARIALISTOV OBCE
NIŽNÁ ŠUŇAVA-SKUP.FILICE 81.81 0.33 4.03 19.38 -15.35 20.78
01857 SÚKROMNÍ VLASTNÍCI LE-SOV,POZEMKOVÉ SPOLOČEN-
STVO H* 91.25 0.91 9.95 19.50 -9.55 51.01
01858 WINTERSKÉ A URBÁRSKE PO-
ZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO ŠVÁBO*
91.37 2.01 21.99 17.49 4.50 125.75
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 90 z 110
01859 ČÁKY A SPOL.-LESNÉ SPOLO-ČENSTVO ŠVÁBOVCE
64.69 2.26 34.94 20.23 14.71 172.74
01860 SPOLOK BÝV.URB. A OBYVA-TEĽOV OBCE SPIŠSKÁ TEPLICA
436.17 0.95 2.18 24.19 -22.00 9.03
01861 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO-
URBÁR BATIZOVCE 84.57 0.33 3.94 25.59 -21.66 15.38
01862 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA
SPIŠSKÁ TEPLICA 2843.25 27.88 9.81 24.45 -14.64 40.11
01863 ZDRUŽENIE BÝV.URBARIAL. A
OBYVATEĽOV OBCE VYDRNÍK 148.02 0.00 0.00 20.58 -20.58 0.00
01864 TECHNICKÉ SLUŽBY MESTA
POPRAD-MESTSKÉ LESY 720.90 7.88 10.93 24.01 -13.08 45.52
01865 ZDRUŽ.BÝV.URB.,ICH DEDI-
ČOV A OBYV.OBCE HRANOV-
NICA 479.40 4.86 10.14 23.19 -13.05 43.73
01866 URBÁRSKA A PASIENKOVÁ SPOLOČNOSŤ VERNÁR
333.33 1.20 3.59 26.40 -22.81 13.58
01868 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ V
KRAVANOCH 460.46 0.77 1.67 23.86 -22.19 7.01
01869 MESTO LIPANY 451.19 2.95 6.55 24.55 -18.00 26.67
01870 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA
SPIŠSKÉ BYSTRÉ 2872.48 4.60 1.60 24.91 -23.31 6.42
01871 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA
HRANOVNICA 2803.11 48.19 17.19 24.37 -7.17 70.56
01872 OSTATNÉ LESY HRANOVNICA 79.69 3.43 43.04 25.99 17.05 165.61
01873 OSTATNÉ LESY LIPANY 5854.18 60.13 10.27 24.72 -14.45 41.56
01874 OSTATNÉ LESY PLAVNICA 4763.81 34.47 7.24 23.59 -16.35 30.68
01875 LESY FIĽAKOVO 5307.46 38.17 7.19 22.76 -15.57 31.60
01876 OSTATNÉ LESY SPIŠSKÁ TEP-
LICA 632.83 1.53 2.42 23.79 -21.38 10.16
01877 OSTATNÉ LESY STARÁ ĽU-
BOVŇA 1758.75 19.83 11.28 24.02 -12.74 46.95
01878 RADZOVCE 450.40 4.99 11.09 24.68 -13.60 44.92
01879 VEĽKÉ DRAVCE 116.14 1.18 10.12 18.56 -8.44 54.53
01880 NEŠTÁTNE LESY FIĽAKOVO 946.23 3.94 4.16 22.13 -17.97 18.80
01881 JUHÁSZFARMA 256.62 0.10 0.38 23.73 -23.35 1.60
01882 LESY STARÁ ĽUBOVŇA (ZVY-
ŠOK) 892.54 9.91 11.11 23.64 -12.53 46.99
01883 NEŠTÁTNE LESY BANSKÉ 1617.14 17.28 10.68 21.45 -10.77 49.80
01884 NEŠTÁTNE LESY ZAMUTOV 211.70 0.84 3.97 20.99 -17.02 18.91
01885 OBEC BUGLOVCE 114.95 0.67 5.83 16.62 -10.80 35.05
01886 TEPLIČKA NAD HORNÁDOM 400.84 8.32 20.76 24.39 -3.63 85.12
01887 LESY MESTA SPIŠSKÁ NOVÁ
VES 7424.04 191.43 25.78 24.19 1.60 106.61
01888 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ OL-
CNAVA 72.76 0.65 8.90 27.36 -18.46 32.54
01889 HUMENCE OLCNAVA 105.06 0.69 6.57 27.27 -20.71 24.07
01890 ZAPÁLENICA RUDŇANY 307.26 0.45 1.47 25.72 -24.25 5.72
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 91 z 110
01891 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ BYSTRANY
78.96 0.83 10.46 27.50 -17.04 38.02
01892 PORÁČ I. 997.15 17.31 17.35 25.60 -8.24 67.80
01893 LESNÉ SPOLOČENSTVO HIN-
COVCE 51.40 0.00 0.00 18.24 -18.24 0.00
01894 URBÁRSKA SPOLOČNOSŤ
LIESKOVANY 162.91 2.22 13.62 25.52 -11.90 53.38
01895 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO
CHRASŤ NAD HORNÁDOM 132.17 2.69 20.39 24.37 -3.98 83.65
01896 RUDŇANY ŠTÁTNE 1723.03 24.42 14.17 24.61 -10.44 57.59
01897 RUDŇANY NEŠTÁTNE NEO-DOVZDANÉ
83.89 0.35 4.22 22.86 -18.65 18.44
01898 POZEMKOVÉ SPOLOČENCTVO VÍTKOVCE
68.60 0.81 11.78 27.19 -15.42 43.31
01899 ZDRUŽENIE URBÁRNIKOV
ZÁVADKA 826.07 17.82 21.57 24.89 -3.32 86.65
01900 ZDRUŽENIE VLASTNÍKOV LE-
SA ODORÍN 273.75 4.77 17.43 25.92 -8.49 67.24
01901 ZDRUŽENIE URBÁRNIKOV
MARKUŠOVCE - ČEPANOVCE 196.64 2.61 13.26 25.06 -11.80 52.90
01902 LPS HNILČÍK 178.58 4.26 23.87 27.11 -3.24 88.05
01903 ZVYŠOK LHC RUDŇANY 268.38 2.93 10.92 23.69 -12.77 46.09
01904 MATEJOVCE NAD HORNÁDOM 184.22 0.69 3.72 24.45 -20.73 15.23
01905 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA
VÍTKOVCE 180.07 0.21 1.16 25.25 -24.09 4.58
01906 ZVYŠOK LHC SPIŠSKÁ NOVÁ
VES 24.79 0.16 6.43 24.67 -18.24 26.06
01907 LESY ČIERNY BALOG 4908.15 144.54 29.45 23.86 5.59 123.41
01908 LESY DOBROČ 3894.87 87.37 22.43 24.84 -2.40 90.32
01909 LESY ŠALING 4026.64 110.10 27.34 25.10 2.24 108.94
01910 LESY KREMNICA 734.90 7.16 9.75 23.94 -14.20 40.70
01911 BARTOŠOVA LEHOTKA 2408.74 17.08 7.09 22.79 -15.70 31.11
01912 MESTSKÉ LESY KREMNICA 1630.39 46.08 28.27 26.18 2.09 107.99
01913 URBÁRSKE SPOLOČENSTVO
LUTILA 271.89 2.63 9.68 17.54 -7.85 55.22
01914 SLASKÁ 2369.27 31.53 13.31 22.65 -9.34 58.76
01915 LESY LUTILA 1460.14 9.49 6.50 22.54 -16.04 28.84
01916 LESY ŽDÁŇA 3676.42 29.42 8.00 24.72 -16.71 32.38
01917 LESY IHRÁČ 3849.60 89.30 23.20 26.04 -2.84 89.08
01918 LESY OSTRÔŽKY 646.99 7.99 12.36 19.21 -6.86 64.32
01919 LESY TISOVNÍKY 1818.16 11.23 6.17 23.51 -17.34 26.26
01920 TRUBÍN 1088.98 16.63 15.27 24.03 -8.76 63.53
01921 URBÁR ŽIAR NAD HRONOM 197.38 2.07 10.51 20.80 -10.29 50.53
01922 DIVIACKE HÁJE 114.98 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
01923 HORNÁ ŠTUBŇA I. 2834.55 45.58 16.08 24.38 -8.30 65.96
01924 LS DIVIAKY 53.92 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
01925 OSTATNÉ LESY NA LHC HOR-
NÁ ŠTUBŇA 992.27 13.59 13.69 21.05 -7.36 65.05
01926 PS BU VIESKA 65.39 0.35 5.38 17.85 -12.47 30.12
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 92 z 110
01927 URBÁR DUBOVÉ 266.35 2.88 10.81 20.72 -9.91 52.18
01928 ŠTÁTNE LESY SKLENÉ - HOR-NÁ ŠTUBŇA
1444.93 22.12 15.31 20.79 -5.48 73.64
01929 PS URB.SPOLUMAJITEĽSTVO A
LESNÉ A PAS.SPOLOČENSTV* 166.64 2.87 17.19 26.49 -9.29 64.91
01930 URBÁRSKE SPOLOČENSTVO
DOLNÁ ŠTUBŇA 110.87 2.23 20.14 17.85 2.29 112.83
01931 HORNÁ ŠTUBŇA II. 741.25 7.58 10.22 16.65 -6.42 61.41
01932 JESENSKÝ 284.48 0.61 2.13 24.55 -22.42 8.68
01933 LESY TURČIANSKE JASENO 1088.65 0.90 0.83 27.26 -26.43 3.04
01934 LS KOŠŤANY 129.12 0.84 6.48 25.66 -19.18 25.24
01935 NEODOVZDANÉ LESY A
DROBNÍ VLASTNÍCI BELÁ 356.08 0.72 2.01 24.23 -22.22 8.30
01936 OSTATNÉ LESY V K.Ú. NECPA-
LY 245.45 0.72 2.94 25.88 -22.94 11.36
01937 ROSIVAL A SPOL. 799.44 1.09 1.36 26.27 -24.91 5.18
01938 ŠTÁTNE LESY BELÁ 900.70 0.08 0.08 27.33 -27.25 0.31
01939 SÚKROMNÉ SPOLOČENSTVO LESA A HORY MALCOV
35.36 0.00 0.00 26.60 -26.60 0.00
01940 SÚKROMNÍ VLASTNÍCI SMRE-KOVO
168.41 0.00 0.00 27.40 -27.40 0.00
01941 URBÁR BELÁ A SÚKROMNÉ
LESY BELÁ 866.06 1.56 1.80 26.55 -24.75 6.79
01943 URBÁR ŽABOKREKY 92.48 0.40 4.33 27.44 -23.11 15.79
01944 VIA SLOVAKIA S.R.O. 2154.69 3.48 1.61 26.87 -25.26 6.00
01945 LESNÉ SPOLOČENSTVO CIN-
GEĽ-ONDRUŠOV TERCHOVÁ 218.78 1.92 8.78 26.73 -17.95 32.84
01946 MIESTNY URBARIÁT NEZBUD-SKÁ LÚČKA
298.38 3.56 11.95 27.50 -15.55 43.44
01947 LESNÉ SPOLOČENSTVO TEP-LIČKA NAD VÁHOM
526.50 3.61 6.86 25.68 -18.82 26.71
01948 OMNITRADE 1956.58 1.59 0.81 26.79 -25.98 3.03
01949 PONGRACZ S.R.O. 544.72 3.73 6.85 27.47 -20.62 24.94
01950 PS US A LES.A
PAS.SPOLOČEN.BELÁ-URBÁRSKE SPOLUMAJ*
1700.80 6.62 3.89 26.84 -22.95 14.49
01951 URBÁR A LESNÉ SPOLOČEN-
STVO DOLNÁ TIŽINA 628.93 2.83 4.50 27.18 -22.67 16.57
01952 URBÁR A LESNÉ SPOLOČEN-STVO STRÁŽA
191.94 0.84 4.36 26.91 -22.55 16.21
01953 URBÁR KOTRČINA LÚČKA 81.70 0.00 0.00 26.21 -26.21 0.00
01954 URBÁR NEDEDZA 207.31 0.50 2.39 23.64 -21.25 10.10
01955 URBÁR TERCHOVÁ 1549.34 3.94 2.54 26.64 -24.10 9.54
01956 URBARIÁT LESNÉ POZEMKO-
VÉ SPOLOČENSTVO GBEĽANY 220.21 0.57 2.57 24.67 -22.10 10.42
01957 URBÁRSKA OBEC KRASŇANY 119.49 1.08 9.02 24.91 -15.89 36.21
01958 URBÁRSKA OBEC PODIELNI-KOV KRASŇANY
67.78 0.11 1.67 20.31 -18.64 8.23
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 93 z 110
01959 URBÁRSKA OBEC POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO VARÍN
721.69 8.77 12.15 24.44 -12.28 49.74
01960 URBÁRSKE POZEMKOVÉ SPO-LOČENSTVO LYSICA
592.38 4.67 7.89 25.83 -17.94 30.54
01961 VELHORA 68.39 0.00 0.00 27.33 -27.33 0.00
01962 OSTATNÉ LESY NA LHC VARÍN 1194.98 9.26 7.75 24.51 -16.76 31.60
01963 DIELEC KOŇHORA A LPS GBE-
ĽANY 64.58 0.00 0.00 24.46 -24.46 0.00
01964 LIETAVA 79.83 0.00 0.00 20.73 -20.73 0.00
01965 LIETAVSKÁ LÚČKA - ILOVÉ 56.41 0.06 1.10 18.33 -17.22 6.02
01966 ŠTÁTNE LESY NA LHC DUBEŇ 209.06 3.65 17.46 23.92 -6.47 72.97
01967 SVALAPUAK ROSINA 95.10 0.25 2.62 18.71 -16.09 14.02
01968 URBÁRSKA OBEC ŽILINA -
ZÁVODIE 103.50 0.60 5.79 24.00 -18.21 24.11
01969 URBÁRSKE ZDRUŽENIE ZÁ-
STRANIE 109.36 0.72 6.59 24.58 -17.99 26.80
01970 ŽILINSKÉ MESTSKÉ LESY 80.89 0.05 0.62 15.39 -14.76 4.06
01971 BÚ KRIVÁ 620.92 2.36 3.79 23.83 -20.04 15.92
01972 BÝVALÍ URBARIALISTI OBCE
DOLNÝ KUBÍN, POZEMKOVÉ
S* 737.78 11.61 15.74 22.39 -6.65 70.28
01973 DROBNOVLASTNÍCI ME-
DZIHRADNÉ 132.99 0.00 0.00 25.21 -25.21 0.00
01974 HORNÁ LEHOTA 225.11 0.00 0.00 26.15 -26.15 0.00
01975 HUTIRKA 95.69 0.00 0.00 23.71 -23.71 0.00
01976 KOMPOSESORÁT REVIŠNÉ 56.14 0.00 0.00 16.63 -16.63 0.00
01977 LESNÉ POZEMKOVÉ SPOLO-ČENSTVO OBCE CHLEBNICE
713.02 1.53 2.14 23.35 -21.21 9.16
01978 LESY BEŇOVA LEHOTA 197.16 1.59 8.05 21.61 -13.56 37.23
01979 LESY JASENOVÁ 378.47 0.00 0.00 24.25 -24.25 0.00
01980 LESY K.Ú. DLHÁ NAD ORAVOU 486.52 1.22 2.52 24.97 -22.45 10.08
01981 LESY POKRYVÁČ 49.03 0.00 0.00 23.93 -23.93 0.00
01982 LESY PUCOV 179.26 0.00 0.00 25.12 -25.12 0.00
01983 LESY VYŠNÝ KUBÍN 380.87 0.51 1.33 24.95 -23.62 5.35
01984 OBECNÉ LESY STANKOVANY 117.32 1.61 13.69 26.10 -12.42 52.43
01985 ORAVSKÁ PORUBA - GÄCEĽ 309.52 0.00 0.00 23.70 -23.70 0.00
01986 ORAVSKÁ PORUBA - ZÁBREŽ 128.29 0.00 0.01 27.50 -27.49 0.03
01987 OSTATNÉ LESY NA LHC DOL-
NÝ KUBÍN 619.91 0.51 0.83 24.60 -23.77 3.36
01988 OSTATNÉ LESY NA LHC
ORAVSKÝ PODZÁMOK 122.65 0.00 0.00 23.67 -23.67 0.00
01989 OSTATNÉ LESY NA LHC PÁR-NICA
192.58 0.05 0.24 25.21 -24.97 0.94
01990 PASIENKOVÉ SPOLOČENSTVO DOLNÁ LEHOTA
60.42 0.00 0.00 22.50 -22.50 0.00
01991 PD HRUŠTÍN 442.69 0.00 0.00 20.17 -20.17 0.00
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 94 z 110
01992 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO MOKRAĎSKÁ HOĽA BABÍN
236.35 1.21 5.12 23.43 -18.30 21.87
01993 PRIBIŠ 203.96 0.00 0.00 23.99 -23.99 0.00
01994 PUPOV 82.01 0.00 0.00 24.91 -24.91 0.00
01995 SEDLIACKA DUBOVÁ 478.92 1.20 2.50 24.23 -21.74 10.30
01996 LESY JESENSKÉ 8929.19 24.36 2.73 22.89 -20.16 11.92
01997 ŠTÁTNE LESY NA LHC ORAV-
SKÝ PODZÁMOK 2261.13 37.70 16.67 22.90 -6.23 72.80
01998 ŠTÁTNE LESY NA LHC DOLNÝ KUBÍN
906.34 14.97 16.51 23.93 -7.42 69.00
01999 ŠTÁTNE LESY NA LHC PÁRNI-CA
2382.02 17.17 7.21 25.45 -18.24 28.33
02000 URBÁR - POZEMKOVÉ SPOLO-
ČENSTVO KRAĽOVANY 1216.54 4.88 4.01 26.82 -22.81 14.95
02001 URBÁR BABALA KAŠA STAN-
KOVANY 115.66 0.21 1.81 24.73 -22.93 7.30
02002 GEMERSKÉ DECHTÁRE 469.83 0.69 1.46 23.00 -21.54 6.36
02003 URBÁR BZINY 140.81 0.00 0.00 27.03 -27.03 0.00
02004 URBÁR DOLNÁ LEHOTA 181.31 0.73 4.02 25.58 -21.56 15.73
02005 URBÁR HRUŠTÍN 190.29 0.00 0.00 23.13 -23.13 0.00
02006 URBÁR ISTEBNÉ 437.26 7.02 16.05 26.90 -10.85 59.66
02007 URBÁR KŇAŽIA 269.82 0.62 2.29 25.07 -22.79 9.11
02008 URBÁR LEŠTINY 233.45 2.94 12.61 25.00 -12.39 50.45
02009 URBÁR MEDZIBRODIE 250.13 0.02 0.10 25.99 -25.89 0.37
02010 URBÁR OSÁDKA 59.25 0.00 0.00 24.44 -24.44 0.00
02011 URBÁR PÁRNICA 1621.73 3.27 2.01 27.33 -25.31 7.37
02012 URBÁR VALASKÁ DUBOVÁ -
ZÁZRIVÁ 54.30 0.00 0.00 18.60 -18.60 0.00
02013 STARÁ BAŠTA 335.68 0.39 1.17 24.80 -23.63 4.71
02014 URBÁR VELIČNÁ 1604.81 13.75 8.57 23.35 -14.78 36.70
02015 URBÁR VEĽKÝ BYSTEREC 280.10 5.34 19.06 22.37 -3.31 85.22
02016 URBÁR ZÁBREŽ 109.04 0.00 0.00 21.19 -21.19 0.00
02017 URBÁR ZÁSKALIE 188.48 1.68 8.94 20.83 -11.89 42.91
02018 URBÁR, POZEMKOVÉ SPOLO-
ČENSTVO ZÁZRIVÁ 1624.77 4.61 2.84 24.23 -21.39 11.71
02019 ŽAŠKOV 819.24 0.58 0.71 26.48 -25.77 2.68
02020 JANOVA LEHOTA 1683.63 23.62 14.03 23.39 -9.36 59.98
02021 URBÁR OPATOVÁ 151.21 0.07 0.46 20.53 -20.07 2.22
02022 LESNÁ SPOLOČNOSŤ DEVIČA-NY
340.86 2.31 6.78 19.28 -12.50 35.18
02023 PUKANEC - MAJERE 1039.22 7.35 7.07 22.05 -14.98 32.08
02024 URBÁR ČAJKOV 467.18 7.59 16.24 19.66 -3.42 82.60
02025 BUKOVSKÁ DOLINA 1304.93 13.23 10.14 20.13 -9.99 50.36
02026 DEVIČANY 2098.97 24.19 11.53 19.94 -8.41 57.81
02027 LEVICE 4525.13 25.25 5.58 17.29 -11.71 32.27
02028 TRHYŇA - VEĽKÝ PESEK 132.06 0.20 1.51 16.66 -15.15 9.07
02029 UHLISKÁ I. 485.44 1.31 2.69 22.31 -19.62 12.06
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 95 z 110
02030 OSTATNÉ NEŠTÁTNE LESY NA LHC DEVIČANY
665.68 3.93 5.90 18.74 -12.84 31.49
02031 OSTATNÉ NEŠTÁTNE LESY NA LHC LEVICE
549.16 0.19 0.35 17.83 -17.48 1.94
02032 STUPAVA 4330.04 32.88 7.59 19.88 -12.28 38.21
02033 MESTSKÉ LESY SVÄTÝ JUR 1298.67 4.99 3.84 18.44 -14.60 20.84
02034 MESTSKÉ LESY BRATISLAVA 3131.48 51.20 16.35 22.52 -6.17 72.60
02035 OSTATNÉ SUBJEKTY 591.80 5.59 9.44 20.34 -10.89 46.44
02036 PODUNAJSKÉ BISKUPICE 2129.34 14.93 7.01 15.00 -7.99 46.72
02037 LESY SR BRATISLAVA 3360.61 24.46 7.28 20.00 -12.73 36.39
02038 STARÁ HUTA 2196.10 34.03 15.50 26.26 -10.76 59.01
02039 OSTATNÉ LESY NA LHC
DUBEŇ 1859.00 4.37 2.35 21.50 -19.15 10.94
02040 LOVČA 143.59 2.64 18.38 22.65 -4.27 81.14
02041 URBÁR DOLNÁ ŽDAŇA 70.41 0.00 0.00 26.54 -26.54 0.00
02042 PRESTAVLKY 98.31 0.00 0.00 23.85 -23.85 0.00
02043 OSTRÔŽKA-DETVA PIEŠŤ I. 65.07 0.52 8.00 15.91 -7.91 50.26
02045 URBÁR MALATINÁ 54.87 0.00 0.00 22.10 -22.10 0.00
02046 RUSKÁ VOĽA 556.41 1.08 1.94 24.95 -23.01 7.77
02048 ORLOV 352.23 0.60 1.70 23.33 -21.63 7.29
02049 ŽLIABKY DUBOVICA 154.65 4.32 27.92 27.22 0.70 102.57
02050 BREZOVIČKA 65.43 0.00 0.00 27.12 -27.11 0.02
02051 BREZOVICA 131.32 2.19 16.69 27.30 -10.62 61.11
02052 ČONTOFALSKÝ FRANTIŠEK 98.83 1.72 17.37 26.55 -9.18 65.42
02053 VERNÁR-ŠTÁTNE LESY 1145.43 12.83 11.20 25.76 -14.56 43.48
02054 VERNÁR-NEŠTÁTNE NEODO-
VZDANÉ LESY 461.64 1.71 3.69 20.58 -16.89 17.95
02055 URBARIÁT,PS SPIŠSKÉ BYSTRÉ 454.76 2.18 4.78 24.19 -19.40 19.78
02056 ZDRUŽENIE SÚKROMNÝCH VLASTNÍKOV SPIŠSKÉ BYSTRÉ
76.75 0.24 3.11 19.41 -16.30 16.02
02057 LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ 2 4533.59 16.31 3.60 26.37 -22.77 13.65
02058 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO
BUZITKA 397.52 0.00 0.00 16.25 -16.25 0.00
02059 VYŠNÉ HÁGY 3665.58 17.42 4.75 22.40 -17.65 21.22
02060 PODSPÁDY 3335.07 81.18 24.34 20.66 3.68 117.83
02061 KEŽMARSKÉ ŽĽABY 1096.59 5.24 4.78 19.26 -14.48 24.81
02062 TATRANSKÁ JAVORINA 6389.30 15.36 2.40 26.76 -24.36 8.98
02063 PODBANSKÉ 7864.77 38.46 4.89 25.97 -21.08 18.83
02064 ŠTRBSKÉ PLESO 3599.67 10.33 2.87 23.76 -20.89 12.08
02065 DOLNÝ SMOKOVEC 4570.68 27.62 6.04 19.81 -13.77 30.50
02066 AKRON HRABUŠICE 84.19 2.19 26.02 20.12 5.90 129.30
02067 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO
HRANOVNICA 155.90 2.67 17.11 25.47 -8.37 67.15
02068 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA BISKUPSKÁ POĽANA
638.78 7.38 11.55 25.40 -13.85 45.49
02069 URBARIÁT HRABUŠICE 904.37 2.71 3.00 26.70 -23.70 11.23
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 96 z 110
02070 HRABUŠICE ŠTÁTNE 3450.47 42.41 12.29 25.84 -13.55 47.57
02072 ĽADOVÁ ŠTÁTNE 3179.82 34.46 10.84 25.78 -14.95 42.03
02073 SMIŽANY ŠTÁTNE 3282.47 46.81 14.26 25.85 -11.59 55.17
02074 ZDRUŽENIE VLASTNÍKOV LE-
SA PS SMIŽANY 378.02 3.19 8.45 19.04 -10.59 44.38
02075 PZL ROD. BITTŠANSKEJ A PO-
RÁZIKOVEJ 157.07 0.11 0.70 23.05 -22.35 3.04
02076 PS URBARIÁT LETANOVCE 258.84 4.02 15.55 23.00 -7.46 67.59
02077 ZVYŠOK LHC SMIŽANY 305.93 1.81 5.90 24.42 -18.52 24.16
02078 NEŠTÁTNE LESY NA LHC VY-SOKÉ TATRY
6100.38 44.28 7.26 19.37 -12.11 37.47
02079 TATRANSKÁ LOMNICA 4404.37 19.00 4.31 19.38 -15.06 22.26
02080 LESY MESTA KEŽMAROK 3261.25 20.57 6.31 19.58 -13.27 32.21
02081 LESY SIRK 4171.61 101.14 24.24 24.35 -0.10 99.59
02082 CENZUÁL RAJEC 1767.66 20.81 11.77 26.81 -15.03 43.92
02083 FAČKOV-RAJEC-RAJECKÉ TEPLICE
12717.56 129.96 10.22 26.02 -15.80 39.28
02084 RAČKOVÁ-LIPTOVSKÝ MIKU-LÁŠ
1274.24 14.37 11.28 20.09 -8.82 56.13
02085 OCHRANNÝ OBVOD ORAVICE 2102.95 7.02 3.34 26.66 -23.33 12.52
02086 OCHRANNÝ OBVOD HABOVKA 2146.09 29.05 13.54 26.39 -12.85 51.31
02087 OCHRANNÝ OBVOD ZVEROV-
KA 3527.09 11.77 3.34 26.43 -23.09 12.62
02088 FAČKOV 1566.18 12.36 7.89 26.22 -18.33 30.10
02089 PIENINY 973.92 6.78 6.96 26.66 -19.69 26.12
02090 SÚĽOV 3852.97 12.96 3.36 23.91 -20.54 14.07
02091 HABOVKA-LIPTOVSKÝ MIKU-
LÁŠ 5670.10 49.35 8.70 26.13 -17.43 33.31
02092 ORAVICE 2375.60 10.40 4.38 17.79 -13.41 24.60
02093 ORAVICE-HABOVKA 1036.26 23.56 22.73 19.56 3.18 116.24
02094 HABOVKA 2353.76 16.86 7.16 22.95 -15.79 31.21
02095 LIPTOVSKÝ MIKULÁŠ 1 2077.20 2.70 1.30 25.83 -24.53 5.04
02096 PS JAMNÍK 80.35 0.00 0.00 21.16 -21.16 0.00
02097 HACIENDA SPIŠ 138.95 0.89 6.37 27.15 -20.78 23.47
02098 PETROVCE 215.97 0.00 0.00 22.74 -22.74 0.00
02099 TACHTY 285.91 0.00 0.00 24.50 -24.50 0.00
02100 VEČELKOV 127.35 0.18 1.43 24.81 -23.38 5.75
02101 ŠURICE 139.03 0.05 0.34 25.25 -24.91 1.36
02102 ZVYŠOK LHC HRABUŠICE 313.40 2.67 8.51 26.15 -17.64 32.55
02103 PSBU VÝCHODNÁ 3640.47 8.19 2.25 23.96 -21.71 9.38
02104 PSBU LIPTOVSKÁ KOKAVA 2645.70 15.34 5.80 23.58 -17.78 24.59
02105 PSBU PRIBYLINA 3284.98 5.78 1.76 25.74 -23.98 6.84
02106 US-PS VAVRIŠOVO 1280.22 4.81 3.76 25.15 -21.39 14.94
02107 URBÁR TVRDOŠÍN 1498.86 15.44 10.30 18.60 -8.30 55.39
02108 NEŠTÁTNE LESY SIRK 766.26 2.80 3.66 24.21 -20.55 15.10
02109 OBECNÉ LESY RATKOVÁ 712.95 1.27 1.78 24.26 -22.49 7.32
02110 REPIŠTIA 96.16 0.00 0.00 22.23 -22.23 0.00
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 97 z 110
02111 SÁSA 238.28 1.22 5.10 24.86 -19.77 20.51
02112 URBÁRSKE A OBECNÉ LESY KAMEŇANY
531.58 1.18 2.22 21.99 -19.78 10.08
02113 DRAŽICE 72.64 0.00 0.00 18.22 -18.22 0.00
02114 LESY ŠAFÁRIKOVO 10461.41 20.24 1.93 19.13 -17.19 10.11
02115 VLKYŇA 192.56 0.00 0.00 21.99 -21.99 0.00
02116 MALÉ TERIAKOVCE 107.79 1.20 11.09 21.90 -10.81 50.66
02117 NEŠTÁTNE LESY TEPLÝ VRCH 2060.20 10.63 5.16 20.87 -15.71 24.72
02118 LESY TEPLÝ VRCH 2655.20 30.96 11.66 18.67 -7.01 62.47
02119 LESY RIMAVSKÁ SOBOTA 1111.45 1.25 1.12 16.24 -15.12 6.90
02120 BOTTOVO 168.75 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
02121 MESTSKÉ LESY RIMAVSKÁ
SOBOTA 1555.08 1.38 0.89 15.25 -14.36 5.81
02122 NEŠTÁTNE LESY RIMAVSKÁ
SOBOTA 2326.96 3.65 1.57 18.04 -16.47 8.69
02123 NIŽNÝ SKÁLNIK 87.04 0.00 0.00 26.48 -26.48 0.00
02124 ČERENČANY 104.08 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
02125 RYBNÍK 151.10 0.77 5.10 24.05 -18.95 21.21
02126 NEŠTÁTNE LESY RATKOVÁ 115.90 0.58 5.03 25.84 -20.81 19.46
02127 SILVUS 213.14 1.74 8.17 25.11 -16.94 32.55
02128 RATKOVSKÁ SUCHÁ 114.60 0.64 5.56 25.23 -19.67 22.03
02129 FILIER 192.25 0.19 0.98 26.85 -25.87 3.67
02130 LESY RATKOVÁ 3776.14 41.15 10.90 25.34 -14.44 43.01
02131 LESY STÁRŇA 6909.25 1.82 0.26 18.59 -18.33 1.42
02132 KOSTOLIŠTE 7432.20 13.91 1.87 15.00 -13.13 12.48
02133 MORAVSKÝ JÁN 6903.01 17.81 2.58 15.00 -12.42 17.20
02134 SOLOŠNICA 5562.56 90.92 16.35 22.98 -6.63 71.13
02135 LOZORNO 5784.65 75.63 13.07 21.94 -8.86 59.60
02136 MYJAVA-I. 4037.75 20.75 5.14 20.94 -15.80 24.54
02137 STARÁ MYJAVA 1083.33 19.33 17.85 21.29 -3.45 83.81
02138 MYJAVA-II. 1347.51 9.35 6.94 20.53 -13.60 33.79
02139 KOČOVCE-I. 4296.22 42.33 9.85 23.86 -14.01 41.29
02140 KOČOVCE-II. 3509.68 44.82 12.77 24.18 -11.41 52.82
02141 LIPTOVSKÁ OSADA-ŠTÁTNE 12196.36 131.38 10.77 26.76 -15.99 40.26
02142 LIPTOVSKÁ TEPLÁ 3818.66 33.07 8.66 25.75 -17.09 33.63
02143 LIPTOVSKÁ OSADA-BIELY
POTOK-RAKYTOV 5741.98 29.46 5.13 26.46 -21.33 19.39
02144 MESTSKÉ LESY RUŽOMBEROK
A INÍ 5495.51 24.26 4.41 26.99 -22.58 16.36
02145 PARTIZÁNSKA LUPČA 7401.06 84.94 11.48 26.43 -14.95 43.43
02146 ZML US DÚBRAVA A INÍ 1278.29 2.88 2.25 27.12 -24.87 8.30
02147 DEMÄNOVÁ 11261.76 50.56 4.49 26.48 -21.99 16.96
02148 MESTSKÉ LESY NOVÁ BAŇA 2654.42 49.25 18.56 24.09 -5.54 77.01
02149 MESTSKÉ LESY BANSKÁ
ŠTIAVNICA-BANKY 2533.19 50.99 20.13 26.16 -6.03 76.95
02150 LESY ŽARNOVICA 9033.37 191.08 21.15 25.78 -4.62 82.07
02151 LESY VÍGĽAŠ 3312.05 41.31 12.47 23.35 -10.88 53.42
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 98 z 110
02152 LESY ŠAŠOVSKÉ PODHRADIE I. 6206.34 112.06 18.06 25.21 -7.16 71.61
02153 LESY BROD 9131.47 127.07 13.92 24.21 -10.30 57.47
02154 KYSIHÝBEL 1234.63 26.06 21.11 22.75 -1.65 92.77
02155 CHVÁLENÉ 2159.15 28.91 13.39 25.34 -11.94 52.85
02156 BENEDIKTÍNSKE LESY OPA-
TOVCE 971.48 6.59 6.78 24.89 -18.11 27.26
02157 BZENICA 682.38 8.85 12.97 26.30 -13.33 49.31
02158 MESTSKÉ LESY BANSKÁ ŠTIAVNICA-HODRUŠA
1956.29 47.08 24.06 26.13 -2.07 92.08
02159 ZVYŠOK LHC KROMPACHY 861.08 8.78 10.20 26.12 -15.93 39.03
02160 VYŠNÉ SLOVINKY 950.37 20.00 21.05 24.71 -3.67 85.16
02161 FAGUS 2059.78 40.66 19.74 26.26 -6.52 75.17
02162 KROMPACHY 1085.66 20.43 18.81 26.23 -7.42 71.73
02163 LHC LEVOČA-KOŠICKÝ KRAJ 747.92 5.68 7.59 19.84 -12.25 38.27
02164 ZVYŠOK LHC MLYNKY 40.94 1.70 41.45 24.91 16.54 166.39
02165 LHC SPIŠSKÉ PODHRADIE-KOŠICKÝ KRAJ
270.96 0.81 3.00 23.09 -20.09 12.98
02166 TEKOVSKÉ NEMCE 948.12 19.10 20.14 21.94 -1.80 91.79
02167 LESY PUKANEC 447.71 17.69 39.52 26.99 12.52 146.38
02168 UHLISKÁ II. 344.81 4.35 12.61 26.05 -13.44 48.41
02169 MESTO SKALICA 1639.96 23.12 14.10 15.22 -1.12 92.65
02170 GBELY-ŠTÁTNE 4081.73 29.87 7.32 15.00 -7.68 48.79
02171 GBELY-NEŠTÁTNE 1556.81 8.25 5.30 15.02 -9.72 35.30
02172 HOLÍČ-ŠTÁTNE 1707.71 6.28 3.68 16.82 -13.15 21.86
02173 HOLÍČ-NEŠTÁTNE 3063.02 4.81 1.57 19.98 -18.41 7.85
02174 ŠAŠTÍN-ŠTÁTNE 2462.04 22.74 9.24 15.00 -5.76 61.57
02175 ŠAŠTÍN-NEŠTÁTNE 4840.32 37.67 7.78 15.02 -7.24 51.80
02176 LESY KROMPACHY 835.86 20.20 24.16 25.98 -1.82 93.01
02177 GIRALTOVCE ŠTÁTNE LESY 2654.31 37.38 14.08 19.62 -5.54 71.77
02178 LESY LEVOČA 1273.13 15.89 12.48 21.86 -9.38 57.09
02179 SEDLISKÁ ŠTÁTNE LESY 2202.35 23.82 10.82 21.38 -10.56 50.60
02180 HAVAJ ŠTÁTNE LESY 2060.63 19.67 9.54 24.33 -14.78 39.23
02181 HAVAJ NEŠTÁTNE LESY 536.60 1.38 2.57 23.62 -21.05 10.89
02182 OSTATNÉ LESY NA LHC HAVAJ 4698.83 26.63 5.67 23.63 -17.96 23.98
02183 POĽANA HUNKOVCE 3378.16 47.97 14.20 22.03 -7.83 64.47
02184 LESY SPIŠSKÉHO BISKUPSTVA,
SPIŠSKÉ PODHRADIE 1927.79 29.85 15.48 21.74 -6.26 71.22
02185 JANOUŠ SP. S.R.O. LS SUKOV 1166.57 16.10 13.80 24.19 -10.39 57.04
02186 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
GIRALTOVCE 3607.30 66.34 18.39 19.82 -1.43 92.78
02187 GIRALTOVCE NEŠTÁTNE LESY 3529.68 59.95 16.99 21.29 -4.30 79.78
02188 KAPIŠOVÁ, KRAJNÁ POĽANA ŠTÁTNE LESY
1374.92 15.56 11.32 23.38 -12.06 48.40
02189 OSTATNÉ LESY NA LHC KRAJ-NÁ POĽANA
2626.87 22.23 8.46 22.13 -13.67 38.24
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 99 z 110
02190 LESY SPIŠSKÉ PODHRADIE 1858.27 19.20 10.33 22.96 -12.63 44.99
02191 OSTATNÉ LESY NA LHC SPIŠ-SKÉ PODHRADIE
2622.94 25.12 9.58 24.27 -14.69 39.46
02192 LEVOČA 3202.81 49.34 15.41 21.57 -6.17 71.41
02193 OSTATNÉ LESY NA LHC LE-
VOČA 1536.30 14.16 9.21 23.47 -14.26 39.26
02194 LESY MESTA SPIŠSKÉ POD-
HRADIE 294.92 3.96 13.43 19.11 -5.68 70.29
02195 SEDLISKÁ NEŠTÁTNE LESY 877.65 16.27 18.54 22.63 -4.08 81.95
02196 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SED-LISKÁ
2830.52 38.24 13.51 21.79 -8.28 62.00
02197 LESY HANUŠOVCE 5209.53 102.41 19.66 23.87 -4.21 82.36
02198 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
HANUŠOVCE 1625.55 6.65 4.09 22.24 -18.15 18.40
02199 NEŠTÁTNE LESY NA LHC OK-
RÚHLE 2486.34 22.01 8.85 20.70 -11.85 42.78
02200 OSTATNÉ LESY NA LHC KAPI-
ŠOVÁ 3690.66 17.96 4.87 22.50 -17.63 21.63
02201 HLOHOVEC 4087.41 0.78 0.19 19.86 -19.67 0.97
02203 MESTSKÉ LESY VOJENSKÉ STARÁ ĽUBOVŇA
167.89 0.40 2.37 26.57 -24.20 8.93
02204 OBECNÉ LESY VOJENSKÉ HNIEZDNE
697.28 3.68 5.27 24.51 -19.24 21.52
90002 VLM-Riadok 8253.20 25.54 3.09 15.03 -11.93 20.59
90004 VLM-Mikulášov 4788.71 1.88 0.39 15.04 -14.65 2.61
90006 VLM-Jablonové 1849.35 0.76 0.41 17.80 -17.39 2.32
90023 VLM-Bažantnica 4778.85 0.29 0.06 15.00 -14.94 0.40
90024 VLM-Podolínec 10979.97 23.77 2.16 23.03 -20.87 9.40
90025 VLM-Ľubica 4905.40 22.44 4.57 20.16 -15.58 22.69
90026 VLM-Šranek 4221.30 116.37 27.57 15.02 12.55 183.57
90027 VLM-Kamenica nad Cirochou 3925.60 19.85 5.06 21.76 -16.71 23.23
90028 VLM-Jovsa 5984.92 62.41 10.43 19.80 -9.37 52.68
90029 SPOLOČNOSŤ LESOMAJITEĽOV
IHĽANY 409.96 2.96 7.21 22.58 -15.37 31.93
DU001 TELGÁRT 4865.99 62.10 12.76 24.00 -11.24 53.17
EF001 MESTSKÉ LESY BREZNO - ČERTOVICA
4980.33 96.00 19.28 26.75 -7.47 72.06
EF002 MESTSKÉ LESY BREZNO - RO-
HOZNÁ 2582.13 48.67 18.85 22.43 -3.59 84.01
EF004 KOMPOSESORÁT DOLNÁ LE-
HOTA 1147.16 24.02 20.94 26.35 -5.40 79.49
EF005 NEŠTÁTNE LESY PREDAJNÁ 999.50 20.96 20.97 24.63 -3.66 85.13
EF006 LESY MICHALOVÁ 3578.41 110.42 30.86 25.82 5.03 119.49
EF007 MESTSKÉ LESY BANSKÁ BYS-TRICA - HARMANEC
3951.52 65.40 16.55 27.12 -10.57 61.02
EF008 MESTSKÉ LESY BANSKÁ BYS-TRICA - UĽANKA
3443.03 62.70 18.21 26.73 -8.52 68.12
EF009 RÍMSKOKATOLÍCKE BISKUP-
STVO V ROŽŇAVE 2178.86 63.49 29.14 25.62 3.52 113.75
EF010 MÔŤOVÁ 705.54 2.81 3.98 22.50 -18.52 17.67
EF011 VŠLP SEKIER I 5142.78 59.90 11.65 23.77 -12.12 49.00
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 100 z 110
EF012 VŠLP SEKIER II 668.86 3.64 5.44 22.60 -17.15 24.09
EF013 VŠLP SEKIER III 223.10 4.43 19.85 19.08 0.78 104.08
EF014 ZVOLENSKÁ SLATINA 795.49 9.66 12.14 24.87 -12.73 48.80
EF015 OSTRÁ LÚKA 599.17 5.19 8.66 23.54 -14.89 36.77
EF016 ZVOLENSKÝ LES 1560.37 17.84 11.44 22.55 -11.11 50.71
EF017 SLOVENSKÁ ĽUPČA - ŠTÁTNE 6443.86 154.80 24.02 25.27 -1.24 95.09
EF018 SLOVENSKÁ ĽUPČA - NE-ŠTÁTNE
1724.44 19.26 11.17 25.62 -14.45 43.60
EF019 OBECNÉ LESY SLOVENSKÁ ĽUPČA
1430.03 16.18 11.32 23.64 -12.33 47.86
EF020 OBECNÉ LESY PONIKY 2020.53 28.78 14.24 22.58 -8.34 63.07
EF022 PROJEKT ŽIAR 6.44 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
EF023 ANTOL 5252.40 88.46 16.84 23.33 -6.48 72.20
EF024 DIVÍN 8389.74 213.55 25.45 23.34 2.11 109.04
EF025 MESTSKÉ LESY KRUPINA 4605.49 88.74 19.27 21.14 -1.87 91.16
EF026 PLÁŠŤOVCE 10037.01 81.47 8.12 23.04 -14.93 35.22
EF029 LEVOČA MESTO 1480.96 10.65 7.19 21.36 -14.17 33.67
EF030 KLÁŠTOR 5328.51 50.71 9.52 26.08 -16.56 36.50
EF031 OSRBLIE 4335.35 142.96 32.98 25.94 7.04 127.13
EF032 RUDNO 3078.68 24.91 8.09 23.22 -15.13 34.85
EF033 HALIČ 1635.62 27.44 16.78 23.33 -6.55 71.92
EF034 SLOVENSKÉ KĽAČANY 7878.88 80.58 10.23 22.22 -11.99 46.02
EF035 LOKCA 7148.44 68.82 9.63 20.94 -11.32 45.97
EF036 SLATINA NAD BEBRAVOU 7849.31 121.12 15.43 23.78 -8.35 64.90
EF037 ĽUBOREČ 5583.14 86.05 15.41 22.22 -6.80 69.37
EF038 VŠLP BUDČA I. 3991.89 71.98 18.03 22.31 -4.28 80.83
EF039 VŠLP BUDČA II. 3696.50 51.01 13.80 22.05 -8.25 62.58
EF040 LESY KLENOVEC 3823.69 86.73 22.68 25.81 -3.13 87.86
EF041 NEŠTÁTNE LESY KLENOVEC 2071.66 30.45 14.70 26.24 -11.54 56.01
EF042 LESY MÁLINEC 8960.38 174.36 19.46 24.02 -4.56 81.00
EF043 KRNÁ 476.83 8.60 18.04 25.09 -7.05 71.89
EF044 ZOBOR 3173.91 34.19 10.77 19.22 -8.44 56.05
EF045 BISKUPSKÉ LESY ZOBOR 1253.34 17.91 14.29 19.58 -5.29 72.99
EF046 BELUŠA 8276.30 25.77 3.11 24.06 -20.95 12.94
EF047 LESY POLTÁR 2309.80 18.39 7.96 21.64 -13.68 36.78
EF048 NEŠTÁTNE LESY POLTÁR 5315.01 41.07 7.73 22.20 -14.47 34.82
EF049 ZÁVADKA NAD HRONOM 5779.01 160.09 27.70 26.28 1.42 105.41
EF050 POHORELÁ 5943.36 124.52 20.95 25.50 -4.54 82.17
EF051 MALUŽINÁ 7647.01 70.69 9.24 26.78 -17.53 34.52
EF052 JAVORINKA 6476.85 67.10 10.36 26.88 -16.52 38.54
EF053 ČIERNY VÁH 6872.83 121.38 17.66 25.66 -8.00 68.82
GA001 TRSTÍN 3209.06 28.67 8.93 19.63 -10.70 45.50
GS001 MESTSKÉ LESY PEZINOK 1171.88 3.48 2.97 21.85 -18.88 13.59
GS002 MESTSKÉ LESY MODRA 2359.34 22.48 9.53 21.09 -11.56 45.18
GS003 PÍLA 6705.32 98.98 14.76 20.00 -5.24 73.81
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 101 z 110
GS004 MARTINSKÝ HÁJ 899.56 5.24 5.83 15.19 -9.36 38.36
GS005 KOŠARINA - PAPÁLKA 306.82 1.76 5.74 16.75 -11.01 34.25
GS006 TRSTÍN - KARPATY 2049.73 11.10 5.41 21.84 -16.43 24.79
GS007 ZÁRUBY - MALÁ SKALKA 1181.40 5.34 4.52 23.96 -19.44 18.86
GS008 DOLNÁ RAKOVÁ 596.85 2.59 4.34 19.01 -14.67 22.83
GS009 BALUNKY 297.35 4.05 13.62 21.57 -7.95 63.13
GS010 DUCHONKA 7629.28 91.48 11.99 21.04 -9.05 56.99
GS011 NEŠTÁTNE LESY DUCHONKA 1751.87 6.20 3.54 18.81 -15.27 18.81
GS012 BISKUPSKÉ LESY RADOŠINA 1256.54 14.54 11.57 17.74 -6.17 65.20
GS013 PARTIZÁNSKE 6367.68 51.90 8.15 20.93 -12.77 38.95
GS014 HORNÁ VES 5756.70 79.58 13.82 22.42 -8.59 61.67
GS015 DOLNÁ SÚČA 4007.75 34.55 8.62 21.38 -12.76 40.32
GS016 DRIETOMA 5623.54 63.67 11.32 23.96 -12.64 47.24
GS017 ĽUBORČA 4238.11 34.36 8.11 22.45 -14.34 36.12
GS018 ČIFÁRE 4903.34 37.18 7.58 16.35 -8.77 46.38
GS019 NEŠTÁTNE LESY PLÁŠŤOVCE
A ŠAHY 3303.64 6.73 2.04 20.04 -18.01 10.16
GS020 ŠAHY 5780.65 31.67 5.48 19.93 -14.45 27.50
GS021 OPATOVÁ 5011.61 26.17 5.22 24.34 -19.12 21.46
GS022 NOVÉ MESTO NAD VÁHOM 5555.67 48.49 8.73 22.95 -14.22 38.03
GS023 STARÁ TURÁ 3995.82 14.04 3.51 21.96 -18.45 16.00
GS024 MESTSKÉ LESY STARÁ TURÁ 1875.46 23.19 12.36 22.02 -9.66 56.14
GS025 PATROVEC 7256.08 100.34 13.83 20.69 -6.87 66.82
GS026 HB_Reavis 567.83 4.94 8.71 19.63 -10.92 44.36
GS027 CHTELNICA 3789.01 71.04 18.75 18.66 0.09 100.47
GS028 TOPOĽČIANKY A ŽITAVANY 7366.86 113.29 15.38 18.94 -3.57 81.18
GS029 LEDNICKÉ ROVNE 7449.01 54.05 7.26 22.19 -14.93 32.70
GS030 HOSPODÁRSKE DRUŽSTVO
ČERVENÝ KAMEŇ 387.22 0.00 0.00 22.15 -22.15 0.00
GS031 VSETÍN 2553.44 17.10 6.70 22.03 -15.33 30.40
GS032 VRBOVÉ 6438.70 49.80 7.73 23.20 -15.46 33.34
GS033 MORAVANY 5468.49 77.86 14.24 23.15 -8.92 61.49
GS035 VEĽKÝ INOVEC 455.83 7.06 15.49 23.69 -8.20 65.39
GS036 LESNÝ CELOK POHRONSKÝ INOVEC
2644.96 47.61 18.00 21.75 -3.75 82.76
GS037 JEDĽOVÉ KOSTOĽANY 2806.49 43.85 15.62 23.59 -7.97 66.22
GS038 LESNÝ CELOK HRUŠOV 4136.80 67.75 16.38 22.13 -5.75 74.02
GS039 LESNÝ CELOK PODHÁJSKA 4093.52 10.96 2.68 15.89 -13.21 16.85
GS040 LESNÝ CELOK VOJNICE 4588.28 48.77 10.63 15.80 -5.17 67.29
GS041 LESNÝ CELOK KOMÁRNO 4214.52 11.00 2.61 15.04 -12.43 17.36
GS042 LESNÝ CELOK SKÝCOV 4126.18 46.58 11.29 21.27 -9.98 53.07
HS001 TRENČIANSKE STANKOVCE 5913.92 66.39 11.23 24.19 -12.97 46.40
HS002 ILAVA 9432.37 63.87 6.77 24.99 -18.22 27.09
HS003 LESNÝ CELOK NITRA 5050.23 16.74 3.31 15.23 -11.91 21.77
HS004 LESNÝ CELOK ŠTÚROVO 5249.43 29.54 5.63 19.09 -13.46 29.48
HS007 PROJEKT LIPOVNÍK 15.49 0.38 24.68 15.00 9.68 164.56
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 102 z 110
HU001 WH - LELES 818.55 0.00 0.00 15.31 -15.31 0.00
LA001 ŠNIDARKA 1410.03 4.71 3.34 21.52 -18.18 15.51
LA002 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
SVIDNÍK 5774.23 49.08 8.50 21.27 -12.77 39.96
LA003 STROPKOV - ŠTÁTNE LESY 1698.82 8.71 5.13 23.15 -18.02 22.16
LA004 STROPKOV - NEODOVZDANÉ
LESY 503.29 0.00 0.00 20.49 -20.49 0.00
LA005 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
STROPKOV 5782.08 17.84 3.09 22.15 -19.07 13.93
LA006 MIŇOVCE - ŠTÁTNE LESY 2212.92 16.26 7.35 22.16 -14.81 33.16
LA007 MIŇOVCE - NEODOVZDANÉ LESY
693.57 7.65 11.03 21.22 -10.18 52.00
LA008 NEŠTÁTNE LESY NA LHC MI-
ŇOVCE 2761.79 19.49 7.06 22.89 -15.83 30.83
LA009 KOSTOĽANY 1988.90 29.48 14.82 22.74 -7.92 65.18
LA010 LESOPARK 2167.12 31.93 14.73 18.46 -3.73 79.80
LA011 JAHODNÁ 2131.82 30.84 14.47 21.27 -6.80 68.01
LA012 ČERMEĽ 1955.14 37.69 19.28 24.19 -4.91 79.69
LA013 KOŠICKÁ BELÁ 2006.36 48.75 24.30 24.11 0.19 100.77
LA014 OPÁTKA 1943.86 42.50 21.87 25.97 -4.10 84.21
LA015 BUKOVEC 4120.66 33.67 8.17 19.59 -11.42 41.70
LA016 OBECNÉ LESY VOJENSKÉ VR-
BOV 260.20 2.17 8.33 22.78 -14.45 36.58
LA017 OBECNÉ LESY ĽUBICA 2605.81 8.90 3.42 23.01 -19.59 14.85
LA018 OBECNÉ LESY VOJENSKÉ TVAROŽNÁ
219.84 0.46 2.11 20.40 -18.28 10.36
LA019 STAKČÍN 4817.17 55.54 11.53 24.49 -12.96 47.09
LA020 KLENOVÁ 3662.59 36.69 10.02 23.14 -13.12 43.29
LA021 LESY KOKOŠOVCE 4230.62 63.89 15.10 21.47 -6.36 70.35
LA022 LESY ZLATÁ BAŇA 3253.98 63.78 19.60 23.44 -3.84 83.61
LA023 BISKUPSKÉ LESY 540.19 3.35 6.20 15.00 -8.80 41.30
LA024 LESY STREDA NAD BODRO-GOM
1210.58 0.97 0.80 15.32 -14.52 5.23
LA025 VEĽKÉ KAPUŠANY - NEŠTÁT-NE
1398.90 2.32 1.66 15.13 -13.47 10.96
LA026 VEĽKÉ KAPUŠANY - BEŇATI-
NA 493.75 2.67 5.42 18.87 -13.45 28.71
LA027 KOŇUŠ 620.13 7.94 12.81 22.90 -10.10 55.91
LA028 KOROMĽA 415.60 3.63 8.73 21.10 -12.37 41.38
LA029 LESY PORÚBKA 4093.24 41.96 10.25 19.44 -9.19 52.73
LA030 LESNÁ SPOLOČNOSŤ PRIEKO-PA
577.30 11.51 19.93 21.95 -2.02 90.80
LA031 PORÚBKA A HLIVIŠTIA - NE-ŠTÁTNE
2422.71 12.22 5.05 21.59 -16.54 23.37
LA032 OBECNÉ LESY ŠTÓS 2771.36 49.78 17.96 25.46 -7.49 70.56
LA033 ČIERNA MOLDAVA - ŠL 1719.96 33.86 19.69 25.39 -5.70 77.55
LA034 NIŽNÝ MEDZEV 2145.01 29.09 13.56 23.51 -9.95 57.68
LA035 VYŠNÝ MEDZEV 2484.22 41.15 16.56 24.77 -8.21 66.87
LA036 PERLOVÁ STUDŇA 576.34 5.08 8.81 25.27 -16.46 34.87
LA037 MAĽCOV - ŠTÁTNE LESY 1609.28 7.71 4.79 25.05 -20.26 19.13
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 103 z 110
LA038 NEŠTÁTNE LESY NA LHC KRUŽĽOV
3304.66 9.18 2.78 24.46 -21.68 11.36
LA039 KRUŽĽOV - ŠTÁTNE LESY 2030.84 11.14 5.48 26.10 -20.61 21.02
LA040 LESY UDAVSKÉ 4868.11 90.67 18.63 23.21 -4.59 80.24
LA041 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
UDAVSKÉ 2204.88 27.53 12.49 21.78 -9.30 57.32
LA042 LIVOVSKÁ HUTA - ŠTÁTNE
LESY 2325.14 55.79 24.00 26.71 -2.72 89.83
LA043 LUKOV - ŠTÁTNE LESY 2236.33 35.07 15.68 26.08 -10.40 60.13
LA044 NEŠTÁTNE LESY NA LHC LU-KOV
509.32 6.93 13.61 26.36 -12.75 51.63
LA045 LEVOČSKÉ STAROUSADLÉ MEŠTIANSTVO
1616.61 17.31 10.70 22.39 -11.69 47.81
LA046 LESY NIŽNÁ JABLONKA 3444.48 39.29 11.41 24.58 -13.18 46.40
LA047 NEŠTÁTNE LESY NA LHC NIŽ-
NÁ JABLONKA 3063.29 21.20 6.92 24.47 -17.55 28.28
LA048 LESY TURCOVCE 4296.86 37.61 8.75 23.17 -14.41 37.79
LA049 NEŠTÁTNE LESY NA LHC TUR-
COVCE 3757.57 5.36 1.43 22.77 -21.34 6.27
LA050 CEMJATA 1335.46 29.00 21.72 18.58 3.13 116.87
LA051 LC LESY JABLONOV I. 2810.15 24.52 8.73 23.51 -14.78 37.12
LA052 LC ZVYŠOK LHC JABLONOV 4967.26 12.49 2.51 23.68 -21.17 10.61
LA053 LC LESY STRÁŽSKE 4614.93 42.39 9.19 18.46 -9.28 49.76
LA054 LC ZVYŠOK LHC STRÁŽSKE A
LHC CHEMKO 2340.93 16.65 7.11 17.02 -9.91 41.77
LA055 LC JOVSA 1198.52 11.57 9.66 20.06 -10.40 48.13
LA056 SEČOVCE 4671.19 52.47 11.23 21.82 -10.58 51.49
LA057 ZVYŠOK LHC SEČOVCE 1201.00 12.67 10.55 21.21 -10.66 49.73
LA058 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SE-
ČOVCE-KLÚ PO 652.61 19.57 29.99 25.27 4.72 118.67
LA059 VEĽATY 3671.88 24.80 6.75 17.61 -10.86 38.35
LA060 ZVYŠOK LHC VEĽATY 1510.47 5.82 3.85 18.53 -14.68 20.80
LA061 SLANEC 6136.37 110.90 18.07 20.94 -2.86 86.33
LA062 IZRA 674.70 6.40 9.49 17.78 -8.30 53.36
LA063 ZVYŠOK LHC SLANEC, RUS-KOV
2917.36 16.34 5.60 21.27 -15.67 26.34
LA064 LESY ZBOROV 2925.83 18.82 6.43 21.89 -15.46 29.37
LA065 NEŠTÁTNE LESY NA LHC ZBO-
ROV 3670.97 14.87 4.05 21.82 -17.77 18.56
LA066 LESY BARDEJOV 1044.17 5.54 5.31 24.12 -18.81 22.01
LA067 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
BARDEJOV 3028.62 29.72 9.81 24.11 -14.30 40.70
LA068 MESTSKÉ LESY BARDEJOV 2922.41 22.33 7.64 22.91 -15.27 33.35
LA069 LC MALÁ LODINA 2705.63 74.56 27.56 25.65 1.91 107.45
LA070 LC RUŽÍN 2723.59 52.23 19.18 26.30 -7.12 72.92
LA071 LESY LPM ULIČ 6864.45 88.62 12.91 24.29 -11.38 53.14
LA072 NEŠTÁTNE LESY NA LHC TO-
POĽA 2017.55 30.00 14.87 23.68 -8.82 62.77
LA073 LESY LPM ZBOJ 5881.37 93.20 15.85 25.70 -9.86 61.65
LA074 NEŠTÁTNE LESY NA LHC ULIČ, ZBOJ
1427.58 10.23 7.16 22.69 -15.52 31.58
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 104 z 110
LA075 LESY SABINOV 2393.05 35.21 14.71 25.07 -10.35 58.70
LA076 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SA-BINOV
6070.64 113.44 18.69 25.51 -6.82 73.26
LA077 PETROVA 1142.67 19.77 17.30 25.07 -7.77 69.02
LP001 NITRIANSKE PRAVNO - I. 4907.91 132.52 27.00 25.62 1.38 105.39
LP002 TURČIANSKE TEPLICE 5567.02 72.99 13.11 25.00 -11.89 52.44
LP003 POĽANA 4448.58 78.53 17.65 23.23 -5.58 75.98
LP004 ČEBOVSKÁ BUKOVINA 6419.30 88.80 13.83 22.77 -8.94 60.75
LP005 LESY BRÁDNO 1913.13 16.33 8.54 24.79 -16.25 34.43
LP006 NEŠTÁTNE LESY BRÁDNO 3350.27 20.43 6.10 24.67 -18.57 24.72
LP007 POLOMKA 5269.16 153.46 29.12 26.51 2.62 109.88
LS001 PRIEVIDZA - I. 2790.64 48.59 17.41 22.15 -4.74 78.61
LT001 SKALITÉ 1152.99 5.54 4.80 22.15 -17.34 21.69
LT002 MAKOV - VYSOKÁ 6324.77 53.14 8.40 23.05 -14.64 36.46
LT003 ČIERNE - SVRČINOVEC 1497.38 3.48 2.32 22.00 -19.68 10.56
LT004 KORŇA 1440.24 6.51 4.52 24.06 -19.54 18.78
LT005 OLEŠNÁ 1177.63 4.54 3.85 21.81 -17.96 17.66
LT006 HORSKÝ KOMPOSESORÁT
PRIEVIDZA 715.60 8.41 11.76 19.80 -8.05 59.36
LT007 LESY OBCE NITRIANSKE
PRAVNO 732.01 9.65 13.18 23.28 -10.10 56.62
LT008 RÁZTOČNO - I. 4748.22 63.55 13.39 21.92 -8.53 61.07
LT009 RÁZTOČNO - II. 895.62 9.24 10.32 22.85 -12.53 45.15
LT010 PRIEVIDZA - II. 2087.80 30.85 14.78 21.32 -6.54 69.31
LT011 MAGURA - II. 529.72 6.37 12.03 21.97 -9.94 54.75
LT012 NITRIANSKE PRAVNO - II. 818.33 30.96 37.84 22.73 15.11 166.47
LT013 RIEČKA - ŠTÁTNE LESY 500.32 3.98 7.96 18.76 -10.80 42.42
LT014 VYŠNÝ ORLÍK - NEODOVZDA-NÉ LESY
348.01 0.44 1.27 20.98 -19.71 6.04
LT015 KAMENEC POD VTÁČNIKOM 6090.82 79.01 12.97 24.03 -11.06 53.97
LT016 BLATNICA 7070.85 10.87 1.54 27.12 -25.58 5.67
LT017 PROJEKT HORNÝ ŠTEFANOV 9.60 0.00 0.00 23.16 -23.16 0.00
LT018 JELENEC 5475.28 74.61 13.63 18.31 -4.68 74.44
LX001 DECHTICE 4756.31 65.20 13.71 19.71 -6.00 69.54
LY001 PROJEKT SVIDNÍK 75.28 0.27 3.61 15.00 -11.39 24.10
LY002 HNILEC ŠTÁTNE 1504.55 43.71 29.05 24.57 4.48 118.23
LY004 PROJEKT ČALOVO 14.86 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
LY007 PROJEKT UBĽA 52.40 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
LY010 PROJEKT HRUŠTÍN 16.84 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
LY011 PROJEKT KRNIŠOV 15.44 0.03 1.85 15.00 -13.15 12.33
LY012 PROJEKT ČADCA 0.18 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
LY015 PROJEKT VIŠTUK 3.54 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
LY018 BEŇUŠ 6280.52 193.00 30.73 22.73 8.00 135.18
LY024 PROJEKT BELUŠA I. 0.82 0.00 0.00 22.50 -22.50 0.00
LY025 PROJEKT ZOBOR I. 1.29 0.00 0.00 22.50 -22.50 0.00
MA001 OČOVÁ 4635.15 53.35 11.51 21.54 -10.03 53.43
OM001 LC OBECNÉ LESY IHĽANY 570.63 12.23 21.44 23.88 -2.45 89.76
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 105 z 110
SI001 TURČEK 4862.48 106.05 21.81 22.91 -1.10 95.20
SI002 HUBOVÁ 5165.42 34.85 6.75 26.34 -19.59 25.61
SI003 MARTINSKÉ HOLE 5407.50 99.80 18.46 25.27 -6.82 73.02
SI004 PAPRADNO 6402.94 26.38 4.12 24.22 -20.10 17.01
SI005 LIPTOVSKÝ JÁN 5890.62 30.18 5.12 26.84 -21.71 19.09
SI007 PROJEKT DOPLNOK LC LIPT.
JÁN 12.38 0.00 0.00 27.50 -27.50 0.00
SL001 STARÉ HORY 5750.09 126.51 22.00 27.05 -5.05 81.34
SL002 ŠTÁTNE LESY PREDAJNÁ 5799.57 142.60 24.59 26.35 -1.76 93.32
SL003 LESY ĎUMBIER 4059.66 46.38 11.42 26.87 -15.44 42.52
SL004 ŠTÁTNE LESY BANSKÁ BYS-
TRICA, BADÍN 2528.97 56.55 22.36 24.32 -1.96 91.93
SL005 NEŠTÁTNE LESY BANSKÁ
BYSTRICA, BADÍN 5329.51 43.48 8.16 24.23 -16.07 33.67
SL006 ČADCA 11933.96 44.44 3.72 22.85 -19.13 16.30
SL007 KLOKOČOV-TURZOVKA-TURKOV
5721.15 41.67 7.28 23.32 -16.03 31.24
SL008 MAJDÁN 5438.29 59.19 10.88 21.67 -10.79 50.23
SL009 MAGURA - I. 5905.13 169.05 28.63 25.97 2.65 110.21
SL010 LESY NA LHC SPIŠSKÁ BELÁ -
CIVIL 3574.89 30.64 8.57 20.45 -11.88 41.92
SL011 GEMER 1540.57 37.47 24.32 23.80 0.52 102.20
SL012 MESTSKÉ LESY ROŽŇAVA 1556.15 33.80 21.72 24.59 -2.87 88.33
SL013 MESTSKÉ LESY SPIŠSKÉ VLA-CHY
2024.63 33.84 16.72 25.76 -9.04 64.90
SL014 ZVYŠOK LHC SPIŠSKÉ VLA-CHY
1940.24 24.82 12.79 25.85 -13.06 49.48
SL015 ZVYŠOK LHC SOKOĽ 2551.31 28.91 11.33 20.35 -9.01 55.69
SL016 ZVYŠOK LHC BUKOVEC A
OPÁTKA 2005.75 12.25 6.11 17.55 -11.44 34.81
SL017 LESY PODSÚĽOVÁ I. 4718.94 124.85 26.46 25.63 0.83 103.23
SL018 LESY BETLIAR I. 2297.88 82.58 35.94 26.21 9.72 137.08
SL019 LESY KRÁSNOHORSKÉ POD-HRADIE I.
1120.62 21.70 19.36 24.99 -5.63 77.48
SL020 KLUKNAVA 1178.41 19.11 16.22 25.79 -9.58 62.88
SL021 KULHÁŇ 4627.46 70.05 15.14 21.10 -5.96 71.74
SL022 KRÁSNO - ZÁPAD 10987.86 102.05 9.29 23.20 -13.91 40.03
SL023 KYSUCA 875.90 9.07 10.35 20.89 -10.54 49.56
SL024 KRÁSNO - STRED 9992.20 77.18 7.72 23.89 -16.16 32.33
SL025 KRÁSNO - VÝCHOD 6336.56 37.11 5.86 23.00 -17.14 25.47
SL026 POZEMKOVÉ SPOLOČENSTVO VEĽKÁ POĽANA
1075.84 9.01 8.37 24.76 -16.39 33.82
SL027 RUSKÉ 1839.76 20.54 11.16 25.67 -14.50 43.49
SL028 STARINA 1341.55 2.00 1.49 23.51 -22.02 6.33
SL029 SMOLNÍK 1205.12 7.85 6.52 25.09 -18.57 25.97
SL030 ZVALA 1458.74 2.10 1.44 24.31 -22.87 5.93
SL031 NEŠTÁTNE LESY NA LHC STA-RINA
2317.60 11.88 5.12 23.05 -17.92 22.23
SL032 UBĽA 4564.29 39.22 8.59 22.71 -14.11 37.85
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 106 z 110
SL033 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SOB-RANCE
1286.75 6.46 5.02 22.10 -17.08 22.73
SL034 NEŠTÁTNE LESY NA LHC KO-KOŠOVCE
716.86 4.49 6.26 20.28 -14.02 30.87
SL035 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SO-
LIVAR 2859.00 20.50 7.17 20.18 -13.02 35.52
SL036 LESY REMETSKÉ HÁMRE 4265.32 74.09 17.37 22.51 -5.14 77.15
SL037 REMETSKÉ HÁMRE A UBĽA -
NEŠTÁTNE 1499.38 18.41 12.28 21.99 -9.71 55.84
SL038 LESY HLIVIŠTIA 4060.45 61.99 15.27 23.04 -7.77 66.26
SL039 DOBRÁ NIVA 2323.50 46.14 19.86 22.70 -2.84 87.51
SL040 OBECNÉ LESY BABINÁ 1012.54 9.34 9.22 18.83 -9.60 49.00
SL041 JASENIE - ŠTÁTNE 6463.42 146.52 22.67 27.00 -4.33 83.96
SL042 JASENIE - NEŠTÁTNE 346.76 4.05 11.68 26.19 -14.51 44.59
SL043 BRUSNO - ŠTÁTNE 5857.55 171.98 29.36 26.90 2.46 109.16
SL044 BRUSNO - NEŠTÁTNE 2352.54 31.93 13.57 25.99 -12.42 52.21
SL045 OBECNÉ LESY ĽUBIETOVÁ 2983.10 64.32 21.56 26.36 -4.80 81.79
SL046 LESY KOZELNÍK 3430.47 42.52 12.39 25.31 -12.92 48.96
SL047 OBECNÉ LESY BANSKÁ BELÁ 1143.42 18.92 16.55 24.68 -8.13 67.05
SL048 BYTČA 5868.23 68.45 11.66 23.43 -11.77 49.78
SL049 ĽUBOCHŇA 4940.80 83.33 16.87 27.25 -10.38 61.90
SL050 ČIERŇAVY 6182.53 83.15 13.45 27.20 -13.75 49.46
SL051 SVARÍNKA 2780.47 41.44 14.90 27.10 -12.19 55.00
SL052 STAROVEC 8266.60 111.45 13.48 23.48 -10.00 57.41
SL053 HRIŇOVÁ 4115.62 85.92 20.88 21.96 -1.09 95.04
SL054 LADZANY 9695.14 104.42 10.77 21.35 -10.58 50.44
SL055 KYSLINKY 4632.83 84.86 18.32 24.23 -5.91 75.61
SL056 HERTNÍK - ŠTÁTNE LESY 1659.60 15.20 9.16 23.84 -14.68 38.41
SL057 NEŠTÁTNE LESY NA LHC HERTNÍK
4844.89 31.39 6.48 22.67 -16.19 28.58
SL058 ŠPONÁREŇ 793.83 11.18 14.09 22.61 -8.52 62.30
SL059 LESY SNINA 3247.82 19.79 6.09 21.99 -15.90 27.70
SL060 NEŠTÁTNE LESY NA LHC SNI-
NA 4144.79 18.92 4.56 21.72 -17.16 21.01
SL061 LESY NA LHC VLM-KAMENICA
NAD CIROCHOU 879.41 4.52 5.13 22.95 -17.81 22.38
SL062 OBEC JASOV 518.99 4.16 8.02 21.48 -13.46 37.32
SL063 ZLATÁ IDKA - ŠL 2224.21 49.02 22.04 24.09 -2.05 91.48
SL064 LESY JASOV SPOL. S R.O. 6101.94 51.86 8.50 21.48 -12.98 39.56
SL065 ZVYŠOK LHC POPROČ, ME-
DZEV, ŠTÓS 1196.32 4.73 3.96 22.31 -18.35 17.74
SL066 DRIENOVEC - BISKUPSKÉ 965.14 9.66 10.01 21.16 -11.15 47.30
SL067 JASOV - ŠL 480.08 0.16 0.33 15.78 -15.45 2.12
SL068 ZVYŠOK LHC JASOV 2151.08 8.28 3.85 18.86 -15.01 20.42
SL069 SPOLOČNOSŤ VLASTNÍKOV
LESNÝCH NEHNUTEĽNOSTÍ
MIGLI* 435.23 0.52 1.20 18.69 -17.49 6.40
SL070 JOVSA - ŠL A ČIERNA STUDŇA 524.73 6.01 11.45 21.98 -10.53 52.08
SL074 LESY HUMENNÉ 4619.80 20.24 4.38 21.68 -17.30 20.21
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 107 z 110
SL075 NEŠTÁTNE LESY NA LHC HU-MENNÉ
3125.43 12.40 3.97 22.30 -18.33 17.79
SL076 NEŠTÁTNE LESY NA LHC STRÁŽSKE - KLÚ PREŠOV
611.78 3.07 5.02 18.95 -13.93 26.51
SL077 LESY KRÁSNY BROD 2121.38 22.48 10.60 22.14 -11.54 47.87
SL078 NEŠTÁTNE LESY NA LHC
KRÁSNY BROD 2333.86 15.56 6.67 22.86 -16.19 29.17
SL079 LESY MEDZILABORCE 2475.66 42.48 17.16 23.78 -6.62 72.16
SL080 ČERTIŽNÉ 1219.62 7.12 5.83 23.11 -17.28 25.25
SL081 SL JANOUŠ A SPOL. KRÁSNY BROD
1327.74 10.14 7.64 23.03 -15.39 33.17
SL082 NEŠTÁTNE LESY NA LHC ME-DZILABORCE
4171.60 28.62 6.86 23.56 -16.70 29.12
SL083 LC LESY BRZOTÍN I. 2707.60 31.06 11.47 21.44 -9.96 53.52
SL084 LC ZVYŠOK LHC BRZOTÍN 2520.63 34.12 13.54 25.48 -11.95 53.12
SL085 LC LESY KRÁSNOHORSKÉ
PODHRADIE II. 5949.99 99.17 16.67 23.46 -6.80 71.03
SL086 LC ZVYŠOK LHC KRÁSNO-
HORSKÉ PODHRADIE 1682.54 24.45 14.53 24.03 -9.50 60.46
SL087 LC LESY PLEŠIVEC I. 2201.52 3.59 1.63 21.45 -19.81 7.61
SL088 LC LESY ROZLOŽNÁ I. 979.90 20.87 21.30 24.84 -3.54 85.73
SL089 LC ZVYŠOK LHC PLEŠIVEC 5575.13 27.84 4.99 21.39 -16.39 23.35
SL090 JÁNOŠÍKOVO 13 4517.84 66.34 14.68 27.00 -12.32 54.38
SL091 KANTOR 6618.50 75.20 11.36 26.28 -14.92 43.23
SL092 KÝČERA 4463.35 94.01 21.06 26.40 -5.34 79.79
SL093 PARÁČ 4946.89 67.32 13.61 20.21 -6.60 67.35
SL094 ZÁKAMENNÉ 4727.81 49.25 10.42 19.54 -9.12 53.31
SL095 NOVÁ VES 7537.81 34.55 4.58 19.51 -14.93 23.49
SL096 KŠINNÁ 5340.10 112.73 21.11 25.99 -4.88 81.23
SL098 PROJEKT PAŇOVCE 27.25 0.00 0.00 17.15 -17.15 0.00
SL099 LESY TISOVEC 2812.39 75.46 26.83 26.69 0.14 100.52
SL100 NEŠTÁTNE LESY TISOVEC 4332.39 94.83 21.89 26.60 -4.71 82.30
SL101 LESY RIMAVSKÉ BREZOVO 4044.22 79.50 19.66 23.90 -4.25 82.24
SL102 NEŠTÁTNE LESY RIMAVSKÉ
BREZOVO 6058.39 74.17 12.24 24.44 -12.20 50.08
SL103 LESY SMOLNÍK 1713.49 24.37 14.22 26.10 -11.88 54.49
SL104 SMOLNÍK 3013.85 64.96 21.55 25.95 -4.40 83.04
SL105 ZVYŠOK LHC NÁLEPKOVO,
STARÁ VODA, SMOLNÍK 1567.03 21.71 13.85 24.39 -10.54 56.79
SL106 LESY OBCE NÁLEPKOVO 3214.36 25.76 8.01 24.53 -16.52 32.67
SL107 OBECNÉ LESY ŠVEDLÁR 2305.94 26.71 11.58 24.52 -12.94 47.24
SL108 HRABLE 4023.30 76.68 19.06 25.43 -6.37 74.94
SL109 STARÁ VODA 4468.48 79.25 17.74 26.03 -8.30 68.13
SL110 KECEROVCE 3440.58 49.85 14.49 18.74 -4.26 77.29
SL111 ZVYŠOK LHC KECEROVSKÉ
PEKĽANY 3307.84 31.51 9.53 19.15 -9.62 49.76
SL112 LESY KOMÁROV 1515.34 2.97 1.96 20.66 -18.70 9.50
SL113 NEŠTÁTNE LESY NA LHC KO-MÁROV
4424.12 4.30 0.97 21.59 -20.62 4.50
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 108 z 110
SL114 PREČÍN 9239.90 39.89 4.32 23.68 -19.37 18.23
SL115 MARÍKOVÁ 7792.21 37.18 4.77 24.82 -20.04 19.23
SL116 DUBNICA 1228.60 13.60 11.07 25.20 -14.13 43.92
SL117 LIESKOVEC 1300.73 34.56 26.57 23.31 3.26 113.99
SL118 OBEC HRUŠTÍN 5.01 0.00 0.00 22.50 -22.50 0.00
SL119 UaPPS NOLČOVO 2 16.55 0.25 14.98 27.50 -12.52 54.49
SL120 PSU VALASKÁ DUBOVÁ 1 30.54 0.00 0.00 23.20 -23.20 0.00
SL121 PD HORNÁ NITRA 33.03 0.27 8.20 23.80 -15.60 34.45
SL122 ČERVENÁ SKALA 4942.52 72.23 14.61 25.13 -10.52 58.15
SL123 ŠAÁROVA 57.50 0.00 0.00 18.33 -18.33 0.00
SL124 LC GELNICKÉ LESY, S.R.O.,
GELNICA 4639.70 132.65 28.59 25.64 2.95 111.52
SL125 LC PRAKOVCE - ŠTÁTNE 1574.10 39.27 24.95 25.14 -0.19 99.26
SL126 LC ZVYŠOK LHC GELNICA, MNÍŠEK NAD HNILCOM
1833.88 35.49 19.35 25.00 -5.64 77.42
SL127 LC MNÍŠEK NAD HNILCOM 3516.79 55.31 15.73 24.57 -8.84 64.01
SL128 LC SMOLNÍCKA OSADA 2166.63 34.87 16.10 24.36 -8.26 66.07
SL129 LC KOJŠOV 1853.73 39.83 21.49 26.32 -4.83 81.64
SL130 LC OBECNÉ LESY VEĽKÝ FOL-
KMAR, S.R.O. 1159.93 29.73 25.63 25.73 -0.10 99.61
SL131 LC ZVYŠOK LHC MARGECANY,
LODINA, RADATICE 3099.49 45.35 14.63 25.59 -10.96 57.18
SL132 LESY MARGECANY - ŠTÁTNE 1207.48 34.31 28.41 23.93 4.48 118.74
SL133 LESY PREŠOV 2394.61 16.19 6.76 23.59 -16.83 28.66
SL134 NEŠTÁTNE LESY NA LHC PRE-
ŠOV 3578.62 21.42 5.98 23.28 -17.29 25.71
SL135 MESTSKÉ LESY PREŠOV 1334.67 26.24 19.66 23.27 -3.61 84.48
SL136 LESY LIPTOVSKÁ TEPLIČKA 5183.97 25.21 4.86 25.33 -20.46 19.20
SL137 LESY BENKOVO - ŠTÁTNE 2987.34 53.21 17.81 26.05 -8.24 68.37
SL138 NEŠTÁTNE LESY NA LHC BEN-KOVO, LIPTOVSKÁ TEPLIČKA
836.22 0.33 0.40 25.35 -24.95 1.57
SL139 LPS LIPTOVSKÁ TEPLIČKA 1612.50 11.37 7.05 25.38 -18.33 27.78
SL140 LESY RADATICE 2180.82 9.80 4.50 23.05 -18.56 19.50
SL141 NEŠTÁTNE LESY NA LHC RA-
DATICE 3286.56 23.43 7.13 23.24 -16.11 30.68
SL142 RUSKÉ PEKĽANY 784.40 16.40 20.91 24.92 -4.02 83.88
SL143 LESY CHMINIANSKA NOVÁ
VES 3622.55 42.52 11.74 24.01 -12.28 48.88
SL144 NEŠTÁTNE LESY NA LHC CHMINIANSKA NOVÁ VES
4388.19 66.48 15.15 24.10 -8.95 62.85
SL145 KRÁĽOVA LEHOTA 6166.39 69.41 11.26 26.26 -15.00 42.86
SL146 LESNÝ CELOK LÚKY POD MA-
KYTOU 10126.09 60.54 5.98 24.15 -18.17 24.75
SL149 PROJEKT US PS TURČIANSKA
ŠTIAVNIČKA 2 3.34 0.00 0.00 22.50 -22.50 0.00
SL164 PROJEKT ING. ĎURČÁK JOZEF 4.31 0.00 0.00 15.00 -15.00 0.00
TL001 PEZINOK 4052.09 43.03 10.62 21.56 -10.94 49.27
TL002 NITRIANSKA STREDA 5762.86 81.65 14.17 19.70 -5.54 71.91
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 109 z 110
TL003 NEŠTÁTNE LESY NITRIANSKA STREDA
1412.36 12.87 9.11 18.09 -8.98 50.35
TL004 MARČEK 4840.28 28.17 5.82 24.44 -18.62 23.81
VT001 LC VLM TICHÝ POTOK 6772.64 0.38 0.06 24.39 -24.34 0.23
VT002 LC SKLENÉ 2719.44 3.44 1.26 18.18 -16.92 6.96
VT003 KAMIENKA 4677.26 4.49 0.96 21.41 -20.45 4.49
VT004 LC RUSKOV I. 3386.99 33.54 9.90 19.84 -9.93 49.93
VT005 LC BOGOTA I. 1838.26 24.55 13.36 21.09 -7.73 63.33
VT006 LEŠŤ 6452.21 14.86 2.30 20.37 -18.07 11.30
Program rozvoja vidieka SR 2014 – 2020
Strana 110 z 110
Národné lesnícke centrum
Ústav pre hospodársku úpravu lesov
Ústav lesných zdrojov a informatiky
Sokolská 2
Zvolen