PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Optymalizacja energetyczna układów nap ędowych

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Sprzedaż: 24,8 Milliardów USD

Zatrudnienie: 140 000 osób na całym świecie

70 % produktów to n°1 na swoim rynku

Grupa przedsiębiorstw przemysłowych o zasięgu światowym

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

15% 19%

15%

26%

25%

Process Management

Elektronika i telekomunikacja

Chłodnictwo, klimatyzacja,wentylacja

Professional tools

Climate technologies

Kontrola procesów

Network Power

Aparatura i sprzęt pomiarowy

Industrial AutomationAutomatyka płynówKomponenty elektryczneTransmisja mechanicznaUkłady napędoweProdukcja energii

Leroy-Somer & Control Techniques

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Industrial Automation

Appliance & ToolsClimate Technologies

Process ManagementNetwork Power

Retail Solutions

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Zatrudnienie : 8450

Ilość fabryk : 38

Serwis i sprzeda ż : 470 centrów sprzeda ży i obsługi

Obrót : 1100 Millionów

LEROY-SOMER

Doświadczenie : ponad 100-letnie

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

AMRYKA PŁN.

Kato

LexingtonFRANCJA

AngoulêmeBeaucourt

LyonOrléans

WLK. BRYTANIAAndover (CTD)Newtown (CT)

NIEMCYDortmund

POLSKAPoznań

CZECHYOlomouc

WĘGRYImi

INDIE

Noida (Delhi)CHINY

Fuzhou

MEKSYKReynosa

Sao PauloBRAZYLIA

MIEJSCA PRODUKCJI

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Koszt eksploatacji silnika elektrycznego w ciągu 10 lat

Udział silników elektrycznych w zużyciu energii

Udział silników elektrycznych w zużyciu energii

Przemysł

Globalne zużycie energii elektrycznej

Gospodarstwa domowe

Zużycie energii

Utrzymanie3%

Zakup2%

Sprężarki

Pompy

Wentylacja

Inne systemy

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

CEMEP* Europa Potencjalne oszcz ędno ści

Źródło oszcz ędności

Związane z komponentami

Silnik o wysokiej sprawności 10 %Gama silnikówLSES

Związane z instalacją

Przemiennik częstotliwości zamiast mechanicznej kontroli

30 %

Asynchroniczne : rozwiązania standardowe

Synchronicze : większy zysk w całym zakresie prędkości

Związane z instalacją

Optymalizacja systemu mechanicznego

60 %Całościowa analiza Systemu

Total 100 %

Odpowiedź EmersonaOdpowiedź EmersonaMSOffice2

Slajd 8

MSOffice2 slide à traduire en francais ; 2011-02-24

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 9 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

OSZCZĘDNOŚĆ ENERGII - Tradycyjne zespoły nap ędowe

Silnik Wariatormechaniczny

Reduktor Przekazanie napędu

� Sprawność� Moc bierna� Kontrola prędkości� Zużycie energii

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 10 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

Jak zyska ć na kosztach wytwarzania

• Reduktor o wysokiej sprawności

• Silnik IE1

ORTHOBLOC

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 11 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

LSES - FLSES

20

%

Jak zyska ć na kosztach wytwarzania

%

• Reduktor o wysokiej sprawności

• Silnik IE1

ORTHOBLOC

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 12 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

20

• Reduktor o wysokiej sprawno ści

• Silnik IE1

ORTHOBLOC

Jak zyska ć na kosztach wytwarzania

%

24

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

• Przemiennik częstotliwo ściAC pętla otwarta

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

DIGIDRIVE SK

LSES - FLSES

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 13 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

20

• Reduktor o wysokiej sprawno ści

• Silnik IE1

ORTHOBLOC

Jak zyska ć na kosztach wytwarzania

%

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

24• Przemiennik

częstotliwo ściAC pętla otwarta

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

DIGIDRIVE SK

40

• Silnik z magnesami trwałymi

• Przemiennik AC pętla zamkni ęta

• Reduktor o wysokiej sprawności

LSRPM

UNIDRIVE SP

LSES - FLSES

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 14 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

20

• Reduktor o wysokiej sprawno ści

• Silnik IE1

ORTHOBLOC

Jak zyska ć na kosztach wytwarzania

%

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

24• Przemiennik

częstotliwo ściAC pętla otwarta

• Silnik IE2• Reduktor o

wysokiej sprawności

DIGIDRIVE SK

40

50

• Silnik z magnesami trwałymi

• Przemiennik AC pętla zamkni ęta

• Reduktor o wysokiej sprawności

LSRPM

UNIDRIVE SP

LSES - FLSES

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 15 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

Optymalizacja energetyczna poprzezinnowacj ę techniczn ą

Koparko -zwałowarka

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 16 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

� Charekterystyka� Cykl pracy : 10 h / dzień, 250 dni / rok� Rozruch bezpośredni� Silnik asynchroniczny trójfazowy IE1 45 kW� Napęd przez koło pasowe� Reduktor mocowany na wale

� Cel� Podniesienie sprawności� Adaptacja do obciążenia� Oszacowanie zysków dla poszczególnych

technologii

Zainstalowane urz ądzenie

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 17 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

�Rozruch bezpośredni�Silnik IE1 45 kW�Napęd przez koło

pasowe�Reduktor mocowany

na wale

Proponowane rozwi ązania

�Reduktor kątowo-walcowy ORTHOBLOC�Silnik IE2 LSES 37 kW

�DIGISTART D2�Zmniejszenie prądu

rozruchowego

�DIGIDRIVE SK�Zakres regulacji

prędkości :700 do 2170 min-1

�Dostosowanie do obciążenia

�UNIDRIVE SP�Silnik LSRPM 36 kW�Podwyższony zakres

regulacji prędkości : 240 do 2 400 min-1

�Wysoka efektywność energetyczna

Rozwiązanie wyższa sprawność

stała prędkość

Rozwiązanie wyższa sprawność zmienna prędkość

Rozwiązaniebardzo wysoka

sprawność najnowsza technologia

WstępnaKonfiguracja

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 18 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

Vitesse variableVitesse fixe

100 % przy PN

Przypomnienie� Praca : 10 h/dzień, 250 dni/rok

Bilans porównawczy

DIGISTART D2

LSES225 SR 37kW

ORTHOBLOC

DIGIDRIVE SK

LSES 225 SR 37 kW

ORTHOBLOC

UNIDRIVE SP

LSRPM 160LR 36 kW

ORTHOBLOC

€os

zczę

dnoś

ci/ r

ok

60 % przy PN ; 40 % przy 0,5 PN

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 19 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

� Rozwiązanie z silnikiem synchronicznym z uniwersalnym przemiennikiem

� Redukcja masy urządzenia : 156 kg

� Optymalizacja kosztów instalacji� Przekroje kabli, rozmiar transformatora� Lżejsza zabudowa&rama� Zabezpieczenia elektryczne

� Oszczędności na� Zużyciu energii i abonamencie� Utrzymaniu

Oferta globalna

Oszczędność energii : 52 600 kWh / an

Zwrot inwestycji : 11 m-cy

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 20 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

Przenośniki

Transport kruszyw

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 21 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

� Charakterystyka� Przenośnik z dolną taśmą nośną 1,8 km� Przesył : 900 T/h urobku, 300 T/h piasku

� Cel� Zwiększyć produktywność � Zmniejszyć koszt transportu

Żwirownia

Taśma powrotna

Taśma aller

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 22 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

� Silniki sterowane w pętli otwartej przemiennikiem DIGIDRIVE SK

� Kontrola momentu przez cały czas funkcjonowania

� Dostosowanie prędkości do obciążenia

� Redukcja prędkości w przypadku braku ładunku

� Przyspieszenie do określonej prędkości gdy pojawia się ładunek

� Kontrola / Sterowanie za pomocą Ethernet IP

Działanie

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 23 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

� Zastosowanie prostego przemiennika częstotliwości do złożonej aplikacji

� Elastyczność i precyzja funkcjonowania dzięki falownikowi DIGIDRIVE SK

� Oszczędność energii� Dostosowanie mocy do obciążenia� Reduktor ORTHOBLOC o wysokiej

sprawności

� Zwrot kosztów okablowania

� Zastąpienie pracy z dwoma prędkościami, płynną regulacją obrotów

Zalety & zyski

Produktywność :

Oszczędność paliwa : 24 100 € / an

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Carrières & Manutention de vrac - 24 - LS TOUR 2010 - fr -2010.03 / b

Kompletna oferta produktów energooszczędnych w

odpowiedzi na wyzwania ekonomiczne & ekologiczne

Gainsénergétiques

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIESILNIKI NOWOCZESNESILNIKI PRĄDU ZMIENNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

•40

•50

•60

•70

•80

•90

•100

•100 •1000 •10000

•Prędkość obrotowa (Rpm)

Spr

awno

ść

(%)

S. synchroniczny LSRPM

EFF1 AC Motor

- nowoczesna, opatentowana konstrukcja silnika

- sprawno ść do 97% (od 2 do kilkunastu procent wi ęcej ni ż silniki Eff1)

- oszcz ędność energii

- do 3 razy mniejszy i l żeszy od silników asynchronicznych

- zakresy pr ędkości od 0 do 5500 obr/min o mocach do 400kW

- stały moment w całym zakresie obrotów

LSRPM

PRODUCTIVITÉ & ÉCONOMIES D’ÉNERGIE

Dziękuj ę za uwagę