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ORDENANZA REGULADORA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE URBANO E INTERURBANO DE

VIAJEROS EN AUTOMÓVILES LIGEROS (AUTO-TAXI) EN EL MUNICIPIO DE TOMARES. I N D I C E.

CAPITULO I.- DISPOSICIONES GENERALES (Artículos 1 a 3).................................. Pág. 2

CAPITULO II.- LICENCIAS (Artículos 4 a 23)................................................................ Pág. 2

CAPITULO III.- VEHICULOS (Artículos 24 a 33)........................................................... Pág. 9

CAPITULO IV.- REVISIONES (Artículos 34 a 36)......................................................... Pág. 12

CAPITULO V.- CONDUCTORES (Artículos 37 a 41).................................................... Pág. 13

TITULO VI.- ORGANIZACION Y PRESTACION DEL SERVICIO (Arts. 42 a 58)......... Pág. 16

CAPITULO VII.- TARIFAS (Artículos 59 a 61).............................................................. Pág. 20

CAPITULO VIII.- REGIMEN DISCIPLINARIO (Artículos 62 a 74)................................ Pág. 21

DISPOSICIONES ADICIONAL ÚNICA........................................................................... Pág. 26

DISPOSICIONES FINALES............................................................................................ Pág. 27

DISPOSICIÓN DEROGATORIA..................................................................................... Pág. 27

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CAPITULO I.- DISPOSICIONES GENERALES

Artículo 1. La presente Ordenanza regula la organización, funcionamiento y prestación del servicio de taxi o auto-taxi en el término municipal de Tomares, de acuerdo con lo dispuesto en el Decreto andaluz 35/2012, de 21 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Transporte Público de Viajeros y Viajeras en Automóviles de Turismo y en la Ley 2/2003, de 12 de mayo, de Ordenación de los Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía.

Artículo 2. 1.- Las Licencias Municipales para la prestación de servicios de transporte urbano en automóviles de turismo corresponderán a una categoría única, denominándose licencias de Auto-Taxis. Será requisito previo para la prestación del servicio objeto de la presente Ordenanza, estar en posesión de la mencionada Licencia Municipal, previo pago de las exacciones establecidas en la correspondiente Ordenanza Fiscal. 2.- El servicio de Auto-Taxis se prestará en vehículos dotados con aparatos taxímetros de medida ajustados a la tarifa vigente y verificados y precintados conforme a la normativa aplicable.

Artículo 3. 1.- La prestación de los servicios regulados en esta Ordenanza estará sujeta a la previa Licencia Municipal para su realización en el ámbito urbano y a la simultánea autorización que le habilite para la prestación del servicio interurbano. 2.- Dicha regla de coordinación de títulos se entiende con carácter general y salvo las excepciones previstas en los artículos 9 y 10 del Decreto andaluz 35/2012, de 21 de febrero, o preceptos que les sustituyan. 3.- Para llevar a cabo la ordenación y gestión de la actividad de taxi, la Administración municipal podrá, entre otras disposiciones municipales: a) Aprobar mediante Anexos a la Ordenanza, las Normas Complementarias que sean necesarias. b) Dictar Resoluciones y Bandos. c) Aprobar Instrucciones y Circulares para la mejor interpretación y aplicación de la Ordenanza Municipal y restantes disposiciones municipales. CAPITULO II.- LICENCIAS

Artículo 4. El régimen de otorgamiento, utilización, modificación y extinción de las Licencias Municipales de transporte urbano en vehículos de turismo, así como el de prestación del servicio en el municipio se ajustará a sus normas específicas, establecidas mediante la presente Ordenanza Municipal, de acuerdo con la normativa estatal y autonómica en la materia.

Artículo 5. 1.- Cada licencia sólo puede tener un titular.

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2.- La licencia se expedirá a favor de una persona física, que no podrá ser titular de otras licencias de taxi o autorizaciones de transporte interurbano en vehículos de turismo y estará referida al vehículo concreto que se vincula a su explotación. 3.- El titular de la licencia de taxi tendrá plena y exclusiva dedicación a la profesión y no podrá arrendar, traspasar o ceder por cualquier título la explotación de la misma, ni del vehículo afecto, todo ello sin perjuicio de los supuestos de transmisión que, con arreglo a determinados requisitos, prevé esta Ordenanza, así como de la posibilidad, recogida en la misma, de que el servicio se preste por personas contratadas a tal fin por el titular de la licencia. 4.- Las licencias tendrán duración indefinida, sin perjuicio de las causas de caducidad, revocación y anulación establecidas en esta Ordenanza y en la Legislación General.

Artículo 6. 1.- La determinación del número de licencias otorgables de Auto-Taxis corresponde al Ayuntamiento, quien las dispensará en base al índice de contingentación de una (1) licencia por cada dos mil (2.000) habitantes de derecho, de total de las licencias. 2.- Tanto la determinación inicial, como las revisiones de actualización en número de licencias, se realizará en base a las renovaciones de Padrón Municipal de Habitantes, el tipo, extensión y crecimiento de los núcleos de población, la situación del servicio y extensión del mismo, así como la repercusión de las nuevas licencias en el transporte y la circulación, teniendo en cuenta la situación económica vigente en el sector. 3.- El procedimiento a seguir para la variación del número de licencias vigentes en el municipio será el establecido en los artículos 12 y 13 del Decreto andaluz 35/2012, de 21 de febrero. Sin embargo, el Ayuntamiento no tendrá que acudir a los parámetros y al procedimiento antedicho cuando no se supere el número de 0,60 licencias por cada mil habitantes.

Artículo 7. Corresponde al Ayuntamiento de Tomares adjudicar mediante concurso las licencias de autotaxis. A estos efectos dicha Administración aprobará las bases de la convocatoria del concurso, en las que se determinará el procedimiento aplicable y los criterios de adjudicación.

Artículo 8. Para la obtención de la licencia de taxi será necesaria la participación en el concurso convocado al efecto, mediante la presentación de la correspondiente solicitud, en el plazo y lugar que se indique, acompañada, en original o copia autenticada, de la documentación exigida en las bases de la convocatoria y, en todo caso, de la siguiente: a) Documento nacional de identidad en vigor de la persona solicitante o, cuando esta fuera persona extranjera, documento de identificación que surta efectos equivalentes en su país de origen o pasaporte y acreditación de encontrarse en posesión del correspondiente número de identificación de personas extranjeras (NIE). b) Permiso de conducción suficiente expedido por el órgano competente en materia de tráfico y seguridad vial. c) Certificado de aptitud profesional, expedido por el Ayuntamiento de Tomares. d) Documentación acreditativa de la titularidad y características del vehículo o compromiso escrito de disposición del mismo en el caso de obtener licencia.

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Artículo 9. 1.- Terminado el plazo de presentación de solicitudes, el órgano adjudicador hará pública hará pública la lista de solicitudes recibidas y admitidas, al objeto de que los interesados pueden alegar lo que estimen procedente en defensa de sus derechos, en el plazo de quince días. 2.- Transcurrido el plazo referido en el apartado anterior, el órgano adjudicador procederá a la adjudicación de las licencias aplicando los criterios establecidos en la convocatoria del concurso. Sin perjuicio de la notificación individual, la lista de adjudicatarios se publicará en el Boletín Oficial de la Provincia, en el tablón municipal de anuncios, y en cualquier otro medio que se estime oportuno.

Artículo 10. 1.- Sin perjuicio de la acreditación del cumplimiento, en todo momento, de los requisitos que la

presente Ordenanza exige a los titulares de la licencia, el adjudicatario, cuando reciba la notificación de la adjudicación, deberá aportar, en original o copia autenticada, en el plazo señalado en las bases del concurso, la siguiente documentación:

a) Acreditar tener la nacionalidad española o de un Estado miembro de la Unión Europea, o de otro Estado con el que en virtud de lo dispuesto en Acuerdos, Tratados o Convenios Internacionales suscritos por España, no sea exigible el requisito de nacionalidad; o contar con las autorizaciones o permisos de trabajo que, con arreglo a lo dispuesto en la legislación sobre derechos y libertades de los extranjeros en España, resulte suficiente para amparar la realización de la actividad de transporte en nombre propio. Todo ello, si no se hubiese justificado suficientemente conforme a la letra a) del artículo 8. b) Justificante de presentación de las declaraciones censales que corresponden a efectos fiscales para el ejercicio de la actividad. c) Acreditación de figurar inscrito y de alta en el régimen especial de trabajadores autónomo (RETA), así como al corriente de las demás obligaciones con la Seguridad Social. d) Declaración expresa de sometimiento a los procedimientos de arbitraje de la Junta Arbitral de Transporte. e) Declaración responsable de dedicación plena y exclusiva a la licencia de taxi y de no ostentar, ni haber ostentado anteriormente la titularidad de licencia de taxi del Ayuntamiento de Tomares. f) Acreditar la disposición de vehículo que reúna los requisitos establecidos por la Administración municipal, que en el momento de su adscripción al servicio no supere la edad de dos años. A tal fin se presentará permiso de circulación del vehículo al que vaya a referirse la licencia, a nombre de la persona solicitante y certificado de características técnicas del mismo. El vehículo debe estar clasificado como de servicio público. g) Cuando el vehículo sea arrendado, habrá de presentarse permiso de circulación a nombre de la empresa arrendadora, acompañándose del correspondiente contrato de arrendamiento, en el que habrá de figurar, al menos, su plazo de duración, identificación de la empresa arrendadora, número de autorización de arrendamiento y los datos del vehículo. h) Ficha de inspección técnica del vehículo en la que conste hallarse vigente el reconocimiento periódico legal, si es exigible o, en su defecto, certificación acreditativa de tal extremo, además de estar clasificado como taxi.

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i) Acreditar la disposición del taxímetro, indicador luminoso y demás elementos técnicos que exijan las disposiciones municipales, presentando, en cuanto al taxímetro, boletín de verificación del mismo. j) Justificante de tener cubierta la responsabilidad civil por los daños que se causen con ocasión del transporte, en la cuantía máxima establecida por la normativa aplicable en materia de seguros. k) Justificante de haber satisfecho, en su caso, la tasa municipal correspondiente. l) Cualesquiera otros documentos exigidos por la convocatoria del concurso.

2.- Comprobado el cumplimiento de los requisitos exigidos, la Administración Municipal otorgará la licencia a los adjudicatarios.

3.- El Ayuntamiento comunicará las adjudicaciones de licencia de taxi realizadas al órgano competente en materia de autorizaciones de transporte interurbano”.

Artículo 11. 1.- Las licencias de taxi son transmisibles por actos “inter vivos” o “mortis causa” a los herederos forzosos o al cónyuge viudo, previa autorización municipal, siempre que el adquirente reúna los requisitos exigidos en los artículos 8 y 10 de esta Ordenanza para ser titular de las mismas, acreditados mediante la presentación de la documentación establecida en dicho artículo, a excepción de los requisitos relativos a la disposición del vehículo afecto a la licencia, que podrán ser aportados por el propio adquirente, una vez autorizada la transmisión y, en su caso, de los requisitos relativos a la conducción del vehículo en los supuestos y plazo que, para las transmisiones “mortis causa”, establece el apartado cuatro de este artículo y el artículo 37.1.b) de esta Ordenanza. 2.- La persona titular de la licencia que proponga transmitirla “inter vivos” solicitará la autorización municipal, señalando la persona a la que se pretenda transmitir la licencia y precio en el que se fija la operación. Cuando el adquirente sea descendiente o ascendiente directo no será necesario determinar el precio. 3.- El Ayuntamiento dispondrá del plazo de dos meses, contados desde el día siguiente de la recepción de la solicitud, para ejercer el derecho de tanteo en las mismas condiciones económicas fijadas por el transmitente y la persona a la que pretende transmitir la licencia. Transcurrido dicho plazo sin haber ejercitado tal derecho, se entenderá que renuncia a su ejercicio. Este derecho de tanteo no se aplicará en las transmisiones a descendientes o ascendientes directos. El ejercicio del derecho de tanteo será acordado en el marco de la planificación municipal correspondiente, previo estudio en el que se determinen los motivos de su ejercicio, tales como el rescate de licencias para su amortización. 4. Las licencias de taxi son transmisibles “mortis causa”, aun cuando sea de forma conjunta, a los herederos forzosos y al cónyuge viudo de la persona titular. Transcurrido como máximo un plazo de treinta meses desde el fallecimiento, el titular deberá ser persona física que cumpla con los requisitos exigidos para la conducción del vehículo, de conformidad con lo previsto esta Ordenanza, revocándose en otro caso la licencia. En tanto no se produzca la transmisión “mortis causa”, la licencia podrá ser suspendida, en el ámbito del Decreto 35/2012, por plazo máximo de doce meses a contar desde el fallecimiento. 5. La transmisión de la licencia será obligatoria, en los supuestos siguientes:

a) En el supuesto de fallecimiento de su titular, en el que la solicitud de transferencia deberá ser presentada en el plazo de seis meses, prorrogable por seis meses más, previa justificación de persona interesada. b) En el supuesto de jubilación del titular, o en el supuesto de invalidez permanente, la transferencia de la licencia deberá ser solicitada en el plazo de quince días contados a

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partir del día siguiente del hecho causante, prorrogable por quince días más, previa justificación de persona interesada. En tanto no se produzca la transmisión la licencia podrá ser suspendida, en el ámbito del Decreto 35/2012, por plazo máximo de doce meses, a contar desde el hecho causante.

6.- El heredero que pretenda efectuar el cambio de titularidad de la licencia deberá solicitar la autorización acreditando su condición de tal y la concurrencia de los requisitos exigidos para ser titular, de conformidad con el apartado primero de este artículo. No se aplicará el derecho de tanteo en el supuesto de transmisiones “mortis causa”. 7.- No podrá autorizarse la transmisión de licencias de taxi sin que resulte acreditado la inexistencia de sanciones pecuniarias pendientes de pago y deudas tributarias municipales relacionadas con el ejercicio de la actividad. A tal efecto se recabará informe del órgano competente para el otorgamiento de la autorización de transporte interurbano. 8.- La nueva persona titular de la licencia deberá notificar la transmisión de titularidad al órgano competente en materia de transporte interurbano solicitando la autorización correspondiente”.

Artículo 12. 1.- La vigencia de las licencias de taxi queda condicionada a la constatación anual, por parte del Ayuntamiento, del mantenimiento de las condiciones que originariamente justificaron su otorgamiento y que constituyan requisitos para su validez y de aquellas otras que, aún no siendo exigidas originariamente, resulten, asimismo, de obligado cumplimiento. Dicha constatación se efectuará mediante el visado anual de la licencia. 2.- Mediante Decreto de Alcaldía se determinará el procedimiento y calendario para la realización del visado anual de las licencias, que se llevará a cabo en los términos a que alude el artículo 18 del Decreto andaluz 35/2012. 3.- La realización del visado periódico previsto en el artículo anterior no será obstáculo para que el Ayuntamiento pueda, en todo momento, comprobar el cumplimiento adecuado de los requisitos exigidos en esta Ordenanza, recabando de la persona titular de la licencia la documentación acreditativa o la información que estime pertinente. 4.- Sin perjuicio de las consecuencias sancionadoras a que, en su caso, haya lugar, cuando el Ayuntamiento constate el incumplimiento de las condiciones que constituyan requisito para la validez de las licencias, procederá de oficio a dejar en suspenso las mismas, dando cuenta de la medida a la Consejería correspondiente en materia de transporte para la decisión que, respecto a la autorización para el transporte interurbano, corresponda. Dicha suspensión, que implicará la entrega al Ayuntamiento de la documentación acreditativa de la licencia, se mantendrá hasta que se subsane el incumplimiento constatado. No obstante, si dicha subsanación no se ha producido con anterioridad, el Ayuntamiento procederá a la declaración de caducidad de la licencia, previo expediente, con ocasión del más próximo visado que, conforme a lo dispuesto en este artículo corresponda”.

Artículo 13. 1.- El Ayuntamiento expedirá, en documento sujeto a modelo oficial, común a todos los titulares y debidamente aprobado por el propio Ayuntamiento, las Licencias para la prestación del servicio objeto de la presente Ordenanza. Los documentos en que se formalicen las licencias se cruzarán con una franja en diagonal de color rojo. 2.- En dicho documento, que deberá se suscrito por el Alcalde-Presidente, figurará una fotografía del titular de la licencia, y se hará constar:

a) Nombre y apellidos del titular.

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b) Fecha del acuerdo de concesión de la licencia. c) Matrícula y características de vehículo. d) Especificación de si el conductor del vehículo es titular o asalariado.

Artículo 14. 1.- Iniciado el ejercicio de la actividad, el titular de la licencia será responsable de que la licencia preste servicio durante un mínimo de ocho horas al día y no podrá dejar de ser prestado durante períodos iguales o superiores a treinta días consecutivos o sesenta días alternos en el plazo de un año, sin causa justificada. En todo caso, se considerará justificada la interrupción del servicio que sea consecuencia del régimen de descanso o de turnos que se establezcan conforme a la presente Ordenanza. 2.- En cualquier caso, toda incidencia que afecte a la prestación del servicio deberá ser comunicada en el plazo de cuarenta y ocho horas al Ayuntamiento de Tomares”.

Artículo 15. Los titulares de las licencias de Auto-Taxi deberán empezar a prestar servicios con los vehículos afectos a las mismas, dentro de los sesenta días naturales siguientes a la notificación del otorgamiento.

Artículo 16. 1.- Las licencias de taxi estarán inscritas en el Registro Municipal de licencias de taxi en donde constará:

a) El número de licencia, los datos identificativos de su titular, indicando domicilio y teléfono, así como los de su representante, si lo hay. b) Las características propias y condiciones específicas a que, en su caso, está sometida la licencia. c) Conductores de la licencia, con sus datos identificativos, incluido domicilio, teléfonos y horario de prestación del servicio, contratos, régimen laboral y documentación acreditativa del mismo: altas y bajas en seguridad social y TC2. d) La autorización para la prestación de servicios interurbanos, indicando la fecha de la autorización y de validez. e) Las denuncias, expedientes, sanciones y requerimientos de cada licencia. f) El vehículo afecto a la licencia, marca, modelo, variante, tipo y homologación con su matrícula y número de bastidor, fecha de matriculación y adscripción a la licencia; fecha de validez de la inspección técnica de vehículos y de la última revisión municipal; datos del seguro del vehículo; número de plazas; adaptación, en su caso, del vehículo para personas discapacitadas; tipo de combustible utilizado. g) El taxímetro utilizado en el vehículo, marca y modelo, fabricante, taller instalador, número identificativo del taxímetro, fecha de la última revisión y de validez. h) La existencia en el vehículo de otros elementos, tales como GPS, impresora de recibos, sistema de pago mediante tarjeta, mamparas u otras medidas de seguridad. i) Los visados, comprobaciones extraordinarias, si las hay, fechas de realización de ambos y de validez, requerimientos efectuados y su cumplimiento. j) La emisora de radio-taxi a la que, en su caso, se encuentra adscrita la licencia. k) Las transmisiones de la licencia, importe de las mismas, extinción de la licencia, en su caso y suspensiones.

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l) Las subvenciones otorgadas, en su caso, con su especificación y fecha de otorgamiento. m) La autorización para exhibir publicidad, en su caso, con fecha de autorización y de validez.

2.- La no comunicación por parte de los titulares de la licencia de los datos e informaciones señalados en el apartado anterior será objeto de sanción conforme a lo previsto en esta Ordenanza. 3.- El Ayuntamiento de Tomares informará a la Consejería competente en materia de transportes de las incidencias registradas en relación a la titularidad de las licencias en lo que afecte a las correspondientes autorizaciones de transporte interurbano”.

Artículo 17. Las licencias tendrán duración indefinida, sin perjuicio de las causas de caducidad, anulación, revocación o transmisión forzosa de la licencia o de su explotación, según lo establecido en esta Ordenanza y en la Legislación aplicable.

Artículo 18. 1.- La licencia de taxi se extingue por:

a) Renuncia de su titular. b) Fallecimiento del titular sin herederos forzosos c) Caducidad d) Revocación e) Anulación del acto administrativo de su otorgamiento

2.- El Ayuntamiento de Tomares comunicará a la Consejería competente en materia de transportes, la extinción de las licencias de taxi en el plazo de un mes”.

Artículo 19. La extinción de uno de los títulos habilitantes, tanto licencia municipal como autorización de transporte interurbano, dará lugar a la extinción asimismo, del otro, con la salvedad prevista en el artículo 9.2 del Decreto andaluz 35/2012. Para ello, en el caso de extinción de la licencia municipal, el Ayuntamiento de Tomares comunicará a la Consejería competente en materia de transportes la extinción de la licencia. Asimismo, en el caso de extinción de la autorización de transporte interurbano, el órgano competente para su otorgamiento comunicará al Ayuntamiento la extinción de la autorización. En ambos casos la comunicación se realizará en el plazo de un mes desde que tuviere lugar la extinción del título habilitante.

Artículo 20. 1.- Procederá la declaración de caducidad de las licencias de taxi en los siguientes supuestos:

a) Incumplimiento del deber de visado periódico de la licencia. b) No iniciación de la prestación del servicio o abandono del mismo por plazo superior al establecido en el artículo 15 de la presente Ordenanza. A estos efectos se considera abandono del servicio cuando se deja de prestar el mismo sin que se haya autorizado la suspensión de la licencia en los términos previstos en el artículo 20 del Decreto andaluz 35/2012. c) La finalización del plazo, en el caso de que la licencia se haya concedido con plazo especial de duración.

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2.- La declaración de caducidad se tramitará, previo expediente con audiencia de la persona interesada, con arreglo a lo establecido en la Ley 30/1992, de 26 de noviembre de Régimen Jurídico de las Administraciones Públicas y Procedimiento Administrativo Común.

Artículo 21. Constituyen motivos de revocación de la licencias de taxi las previstas en los artículos 17.2 y 70 del Decreto andaluz 35/2012.”

Artículo 22. 1.- El procedimiento de revocación de las licencias de taxi requerirá la incoación de expediente administrativo que, para mejor garantía del interesado, seguirá los trámites del procedimiento sancionador. 2.- Iniciado el procedimiento, el órgano competente para resolverlo podrá adoptar las medidas provisionales que estime oportunas para asegurar la eficacia de la resolución que pudiera recaer, incluida la suspensión cautelar de la licencia”.

Artículo 23. La competencia para la tramitación y resolución de los expedientes de caducidad, anulación y revocación corresponderá a quién la tenga atribuida de acuerdo con la legislación de régimen local”.

CAPITULO III.- VEHICULOS

Artículo 24. 1.- La licencia de auto-taxi deberá tener adscrito un único vehículo específico, que deberá cumplir los requisitos exigidos en la presente Ordenanza y normativa municipal complementaria, así como las disposiciones generales en materia de tráfico, circulación, seguridad vial, industria y accesibilidad. 2.- El vehículo adscrito a una licencia podrá estar en poder del titular bien en régimen de propiedad, en usufructo, leasing, renting o cualquier régimen de tenencia que permita el libre uso del vehículo. 3.- La prestación de los servicios de taxi podrá llevarse a cabo únicamente mediante vehículos clasificados como turismos en la tarjeta de inspección técnica. 4.- Con carácter general, los vehículos destinados al servicio de taxi contarán con una capacidad de cinco plazas incluido el conductor o de seis, siempre que en el certificado de características conste que una de ellas corresponde a persona usuaria de silla de ruedas. 5.- Los vehículos a que se refiere esta Ordenanza deberán cumplimentar los siguientes requisitos mínimos:

a) Las dimensiones mínimas y las características del interior del vehículo y de los asientos serán las precisas para proporcionar al usuario o usuaria la seguridad y comodidad propias de este tipo de servicio. En todo caso deberán contar con una capacidad mínima de maletero de 330 litros. b) Los vehículos dispondrán de carrocería cerrada y cuatro puertas, cuya disposición asegurará el acceso y la salida de las plazas posteriores por ambos lados de manera independiente de las plazas delanteras. c) Los cristales tanto de las lunetas delantera y posterior, como de las ventanillas permitirán, en todo caso, una perfecta percepción visual desde el exterior del interior del vehículo y, en particular, del espacio destinado a los usuarios del servicio.

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d) El piso podrá protegerse con cubiertas de goma u otro material fácilmente lavable bien adosadas y sin roturas. Queda prohibido el uso de alfombras y felpudos. e) Disponer de calefacción y aire acondicionado. f) Los vehículos deberán tener el maletero o portaequipajes disponible para su utilización por el usuario. g) Implantando el servicio de radio-teléfono, los vehículos que se integren en el mismo, deberán ir provistos de la correspondiente instalación con las características adecuadas para conectar con la red general. h) La instalación de cualquier elemento, instrumento o accesorio homologado por la Administración competente en la materia requerirá la autorización de la Administración Municipal. i) Los modelos de vehículos destinados al servicio de taxi no tendrán nunca configuración de carácter deportivo, todoterreno o vehículo de reparto y, a excepción de los adaptados a discapacitados, serán de tres volúmenes o de dos, si el habitáculo de los pasajeros cuenta con un elemento físico que lo separa totalmente de la zona del maletero. j) Los vehículos afectos al servicio podrán llevar instalada una mampara de seguridad para proteger al conductor, previa autorización municipal. En este caso, el conductor podrá, discrecionalmente, negarse a admitir pasajeros en el asiento delantero, durante el servicio correspondiente, permitiendo el transporte únicamente en las plazas disponibles en los asientos posteriores. k) Existencia de extintor. l) Deberán llevar las preceptivas placas identificativas de Servicio Público (S.P.) m) Las puertas estarán dotadas del mecanismo conveniente para accionar sus vidrios a voluntad del usuario. n) Estarán pintados de color blanco y llevaran en las puertas delanteras el escudo o emblema de la ciudad, aprobado por el Ayuntamiento, sobre la palabra Taxi y el número de licencia de 5 cm. de alto; dicho número de licencia irá también en la parte posterior del vehículo. También llevará en el techo un rótulo que pondrá "TAXI", con luz verde incorporada a dicho rótulo, que será homologado por el Excmo. Ayuntamiento. ñ) En el salpicadero y en el lado derecho, con caracteres en color que contraste con el del salpicadero, llevará el número de la matrícula, el de la licencia y el máximo de viajeros que pueda transportar. o) La edad máxima del vehículo no deberá rebasar los 5 años de antigüedad, salvo que, a nivel individual, se autorice por este Ayuntamiento el continuar prestando servicio con vehículo de antigüedad superior, previo informe de los Servicios Técnicos Municipales que acrediten su buen estado de seguridad, conservación y documentación.

Artículo 25. Los vehículos destinados al servicio de Auto-Taxi deberán llevar los siguientes elementos adicionales:

a) Una rueda de recambio en buen uso. b) Un extintor de incendios. c) Las herramientas propias para reparar las averías urgentes. d) Un juego de lámparas de repuesto. e) Un juego de triángulos. f) Dos chalecos reflectantes, como mínimo.

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g) Cuantos otros elementos de seguridad se exijan por la normativa vigente”.

Artículo 26. Los Vehículos deberán ir provistos de un aparato taxímetro homologado que permita la aplicación de las tarifas vigentes en cada momento, debidamente verificado y precintado por la Delegación Provincial de Industria, de forma que impida la manipulación de sus elementos de cómputo. Se situará en la parte delantera del interior de la carrocería, de tal forma que en todo momento resulte completamente visible para el viajero la lectura de la tarifa y el precio, debiendo estar iluminado desde la puesta de sol hasta el amanecer. En ningún caso la instalación del aparato taxímetro afectará a la comodidad del usuario.

Artículo 27. El funcionamiento del aparato taxímetro permitirá que, mediante acciones perceptibles para el usuario, su contador comience la cuenta al bajar la bandera o elemento mecánico que la sustituya y la finalice al terminar el servicio; igualmente permitirá interrumpir la cuenta, en situaciones de avería, accidente, reposición de carburante u otros motivos no imputables al usuario, sin que resulte preciso bajar de nuevo la bandera para reanudar el cómputo. Artículo 28.

1.- Durante la prestación del servicio, los vehículos deberán ir provistos de los siguientes documentos:

a) Documento de Licencia de Auto-Taxi, según el Art. 13. b) Placa con el número de Licencia Municipal del vehículo y la indicación del número de plazas del mismo. c) Pólizas de seguro en vigor. d) Permiso de Circulación del vehículo. e) Carné de conducir de la clase exigida por la Legislación vigente para este tipo de vehículos. f) Certificado de aptitud profesional del conductor. g) Libro de reclamaciones. h) Un ejemplar de la presente Ordenanza. i) Dirección y emplazamiento del Centro de Salud, Ayuntamiento, Policía Local y demás servicios de urgencia, así como los demás Centros Oficiales. j) Plano callejero del Municipio de Tomares. k) Talonarios de recibos autorizados por el Ayuntamiento, referentes a la cuantía total recibida y a las horas de espera, los cuales podrán ser exigidos por los usuarios y comprobados en las revisiones periódicas. l) Ejemplar oficial de las tarifas vigentes, dispuesta en el salpicadero para conocimiento del público usuario o puertas traseras. m) Tarjeta de inspección técnica del vehículo en vigor. n) Documentación acreditativa de haber superado la revisión municipal del vehículo y el visado de la licencia anual, en los términos previstos en el artículo 12 de esta Ordenanza. ñ) Tarjeta de transporte. o) Copia del contrato de trabajo del conductor asalariado, en su caso, y último TC2, o bien documentación de cotización del autónomo colaborador. p) La tarjeta de identificación del conductor del auto-taxi.

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2. Los documentos o elementos indicados en el apartado anterior deberán ser exhibidos por el conductor al personal encargado de la inspección del transporte y a los demás agentes de la autoridad, cuando fueran requeridos para ello”.

Artículo 29. La sustitución del vehículo adscrito a una licencia quedará condicionada a que el vehículo sustituto cumpla los requisitos previstos en esta Ordenanza”.

Artículo 30. 1.- La desvinculación del vehículo sustituido respecto de la licencia y la referencia de ésta al vehículo sustituto, deberán ser simultáneas. El Ayuntamiento de Tomares comunicará dicha circunstancia al órgano competente en la autorización de transporte interurbano. 2.- La persona titular de la licencia deberá solicitar la oportuna sustitución del vehículo en la autorización de transporte interurbano”.

Artículo 31. 1.- Sólo con la autorización del Ayuntamiento, los Auto-Taxis podrán llevar tanto en el interior como el exterior del vehículo anuncios publicitarios. A tal efecto, el titular de la licencia deberá presentar la correspondiente solicitud, indicando el contenido, formato, lugar y modo de colocar el anuncio y sin contravenir la Normativa Municipal sobre Imagen y Publicidad que se apruebe por el Ayuntamiento. 2.- El Ayuntamiento determinará la autorización y las características que deba reunir la publicidad, con el fin de lograr una uniformidad estética para todos los vehículos del servicio de Auto-Taxis. 3.- En cualquier caso, el Ayuntamiento denegará la autorización para instalar publicidad, cuando las características del anuncio puedan originar molestias al pasaje o infrinjan la legalidad. 4.- La publicidad exterior quedará, además, sujeta a lo dispuesto en las normas de Tráfico, Circulación, Seguridad Vial y demás normativa aplicable. 5.- Las exacciones por publicidad, si procede, se regularán en la correspondiente Ordenanza Fiscal. 6.- Queda prohibida la colocación en el interior o exterior de los vehículos de cualquier anuncio, indicación o pintura, distintos a los autorizados.

Artículo 32. Todo titular de Licencia Municipal de Servicio de Transportes con Vehículos Ligeros de Alquiler a que se refiere la presente Ordenanza, vendrá obligado a concertar la correspondiente Póliza de Seguros, que cubra los riesgos determinados por la Legislación en vigor.

Artículo 33. 1.- La conservación, seguridad y limpieza de todos los elementos e instalaciones del vehículo serán atendidas cuidadosamente por su titular y exigidas en las revisiones referidas en la presente Ordenanza. 2.- La pintura del vehículo ha de ser cuidada y el tapizado y las fundas que se utilicen estarán siempre limpias. CAPITULO IV.- REVISIONES

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Artículo 34. 1.- Todos los vehículos afectados por la presente ordenanza serán objeto de una revisión anual por los Servicios Municipales y, además, de las que con carácter extraordinario, general o particular, pueda disponer el Ayuntamiento. 2.- Las revisiones tendrán por objeto fiscalizar las condiciones de conservación, seguridad y limpieza de los vehículos, y confrontar sus documentos y los de sus conductores con los datos del Registro Municipal.

3.- La revisión se llevará a cabo en los términos del artículo 33 del Decreto andaluz 35/2012, debiendo ponerse a disposición de la Administración la documentación relativa al vehículo, al titular de la licencia y a los conductores”.

Artículo 35. Si en el transcurso de las revisiones se percibiere alguna infracción a la normativa reguladora de otros sectores sujetos a ordenación administrativa, especialmente en materia laboral, fiscal y de seguridad vial, se pondrá en conocimiento de la administración competente. Artículo 36. Ningún vehículo podrá realizar servido alguno si no ha pasado la revisión anual o cualquier otra que se le haya ordenado, asimismo, no podrá ponerse en servicio si no acredita la corrección de las deficiencias que se hubiesen constatado. CAPITULO V.- CONDUCTORES

Artículo 37. 1.- La prestación del servicio de taxi será realizada por la persona titular de la licencia en régimen de plena y exclusiva dedicación. No obstante, las personas titulares de licencia de auto-taxi podrán contratar un conductor asalariado o utilizar los servicios de autónomo colaborador para la prestación del servicio de taxi, previa autorización municipal, en los siguientes supuestos:

a) En el supuesto de accidente, enfermedad u otra circunstancia sobrevenida, prevista en el artículo 20.2 del Decreto andaluz 35/2012, que impida el cumplimiento de la obligación de explotar directamente la licencia, en el que se podrá autorizar hasta un plazo máximo de dos años. b) En el supuesto de transmisión de licencia “mortis causa” a un heredero forzoso que no cumpla los requisitos para la prestación personal del servicio, en el que se podrá autorizar hasta un plazo máximo de 30 meses.

2.- Podrán, asimismo, contratarse los servicios de conductores o conductoras asalariados y/o personas autónomas colaboradoras para la explotación del taxi en horario diferente al que corresponda al titular. Dicha contratación estará sometida a la autorización expresa del Ayuntamiento, quién comprobará el cumplimiento de los requisitos exigibles a dichos conductores o conductoras, recogidos en el artículo 38 de esta Ordenanza, y valorará de forma preferente el mantenimiento del equilibrio entre oferta y demanda del servicio de taxi, con el objeto de evitar que la prestación de servicio por otros conductores pueda provocar una sobreoferta de taxi que pueda afectar el equilibrio económico de la explotación”.

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Artículo 38. 1.- Las personas que hayan de conducir, bien como titulares, bien como asalariados o autónomos colaboradores, los vehículos afectos a las licencias de taxi, deberán cumplir los siguientes requisitos:

a) Hallarse en posesión del permiso de conducción suficiente expedido por el órgano competente en materia de tráfico y seguridad vial. b) Disponer del certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi, conforme a lo previsto en esta Ordenanza. c) Figurar dado de alta y al corriente de pago en el régimen correspondiente de la Seguridad Social.

2.- Los requisitos mencionados deberán ser acreditados cuando se solicite por el Ayuntamiento y, en todo caso, cuando se pretenda iniciar la actividad. 3.- Para la adecuada identificación del conductor de taxi, el Ayuntamiento de Tomares expedirá la tarjeta de identificación del conductor que contendrá una fotografía del conductor, así como, entre otros datos, el nombre y apellidos; número y fecha de validez del certificado municipal de 0aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi; matrícula del vehículo y número de licencia a la que se halle adscrito; así como la modalidad laboral en que se presta el servicio. La tarjeta incluirá el horario de trabajo. 4.- Corresponde al titular de la licencia de auto-taxi la solicitud de la tarjeta de identificación de conductor propio y la de su conductor asalariado o autónomo colaborador, para lo cual deberá acreditarse documentalmente los siguientes extremos:

a) Estar en posesión del certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi en vigor. b) Estar dado de alta en el Régimen Especial de los Trabajadores Autónomos en el caso del titular de licencia o autónomo colaborador, o encontrarse en situación de alta en el régimen de la Seguridad Social como conductor en el caso del asalariado, de acuerdo con la legislación laboral vigente. c) Horario de prestación del servicio y modalidad laboral, en su caso.

5.- El titular de la licencia deberá solicitar, en el plazo de cinco días, la sustitución de la tarjeta de identificación cuando se produzca la variación de los datos consignados en la misma. 6.- La tarjeta de identificación del conductor deberá ser entregada al Ayuntamiento por el titular de la licencia o, en su caso, por sus herederos en los siguientes supuestos:

a) Cuando se solicite autorización para la transmisión de la licencia o para la sustitución del vehículo a la que se halle afecto. b) Cuando se solicite la suspensión de la licencia. c) Cuando se produzca el fallecimiento del titular de la licencia. d) Cuando se produzca la extinción de la licencia. e) Cuando el conductor asalariado o autónomo colaborador cese en su actividad o varíe cualquiera de los datos consignados en la tarjeta. f) En los supuestos en que, de conformidad con el artículo 41 de esta Ordenanza, proceda la devolución del certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi, debiendo entregarse ambos documentos simultáneamente.

Artículo 39. 1.- Para obtener el certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi en el municipio de Tomares será necesario ser declarado apto en el examen convocado

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por la Administración Municipal y acreditar el cumplimiento de los demás requisitos exigidos en este artículo. 2.- El examen consistirá en una prueba dirigida a evaluar el conocimiento de los aspirantes sobre temas relacionados con la prestación del servicio de taxi y versará, al menos sobre las siguientes materias:

a) Que conoce suficientemente el municipio, sus alrededores, paseos, situación de lugares de ocio y esparcimiento, oficinas públicas, hospitales, centros oficiales, hoteles principales, estaciones ferroviarias o de autobuses y aeropuerto, y los itinerarios más directos para llegar a los puntos de destino, así como la red de carreteras en la Comunidad Autónoma. b) Que conoce el contenido de la presente Ordenanza y del resto de la normativa que afecte al servicio de taxi las Ordenanzas municipales reguladoras del servicio de taxi y las tarifas vigentes aplicables a dicho servicio. c) Que cumple cualesquiera otros requisitos que puedan resultar de aplicación de acuerdo con la legislación vigente y las Ordenanzas que rijan la prestación del servicio.

3.- En el plazo de un mes contado a partir de la publicación de los resultados del examen, los aspirantes tendrán que presentar los documentos acreditativos de que cumplen los siguientes requisitos:

a) Hallarse en posesión del permiso de conducir suficiente, expedido por el órgano competente en materia de tráfico y seguridad vial. b) No padecer enfermedad infecto-contagiosa o impedimento físico o psíquico que imposibilite o dificulte el normal ejercicio de la profesión de conductor de taxi. c) Carecer de antecedentes penales. d) Cualquier otro que proceda conforme a la normativa vigente.

4.- El Ayuntamiento podrá exigir para la obtención del certificado regulado en este artículo estar en posesión del Título de Graduado en ESO o equivalente, así como la acreditación de la cualificación profesional, de conformidad con el Sistema Nacional de Cualificaciones y Formación Profesional, cuando exista título de formación profesional, certificado de profesionalidad o bien, evaluación de las competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o de vías no formales de formación. 5. La falta de acreditación, en tiempo y forma de los requisitos exigidos, determinarán que el aspirante resulte decaído de su derecho. 6. El certificado municipal de aptitud incorporará como datos los siguientes: nombre y apellidos, número de DNI, así como el número de dicho certificado y la fecha de finalización de su validez. Los datos del certificado se inscribirán en el Registro de licencias, como documentación complementaria”.

Artículo 40. 1.- El certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi tendrá una validez de cinco años, al término de los cuales podrá ser renovado por nuevo e igual periodo de validez y sin necesidad de examen, siempre que se acredite haber ejercitado la profesión durante un período, ininterrumpido o no, de un año en los cinco años. En otro caso, deberá superarse de nuevo el examen. 2.- El certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi perderá su vigencia por incumplimiento sobrevenido de cualquiera de los requisitos establecidos en el artículo 38 de esta Ordenanza. Subsanado el incumplimiento en el plazo de requerimiento oportuno, el Ayuntamiento podrá otorgar de nuevo vigencia al certificado de aptitud afectado.

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3.- Para la verificación del cumplimiento de los requisitos del artículo 38 de esta Ordenanza, se podrá solicitar en cualquier momento, a los interesados la presentación de la documentación acreditativa correspondiente. 4.- Constituye motivo de revocación del certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi el incumplimiento reiterado o de manifiesta gravedad de las condiciones esenciales de dicho certificado municipal. 5.- Se consideran condiciones esenciales del certificado municipal de aptitud para el ejercicio de la actividad de conductor de taxi:

a) El trato considerado con los usuarios, compañeros, agentes de la inspección, fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado y ciudadanos en general. b) La prestación del servicio sin superar las tasas de alcoholemia, ni bajo la influencia de drogas tóxicas o estupefacientes, según lo previsto en la legislación de tráfico y seguridad vial. c) La no reiteración de infracciones constatadas en los pertinentes expedientes sancionadores de forma que no se supere la imposición de dos o más sanciones en el plazo de un año. d) No estar condenado por sentencia firme por delito doloso.

6.- El incumplimiento reiterado o de manifiesta gravedad de las mencionadas condiciones esenciales podrá originar la revocación del certificado municipal de aptitud para la conducción del taxi o su retirada temporal. Cuando el incumplimiento de las condiciones esenciales no tenga el carácter de reiterado o de manifiesta gravedad, el Ayuntamiento podrá resolver su retirada temporal. 7.- En caso de revocación del certificado municipal de aptitud para la conducción del taxi no podrá obtenerse nuevo certificado municipal en tanto no haya transcurrido un plazo de cinco años desde que la resolución de revocación sea firme en vía administrativa. 8. Lo establecido en este artículo se entiende sin perjuicio de las sanciones procedentes conforme a lo previsto en esta Ordenanza”.

Artículo 41. 1.- Independientemente de las demás medidas legales procedentes conforme a esta Ordenanza, cuando los agentes encargados de la inspección o vigilancia del servicio de taxi comprueben que el conductor de una licencia no dispone, en el momento de la inspección de certificado municipal de aptitud para la conducción de taxi, podrá ordenarse de inmediato la paralización del vehículo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracción. 2.- En los supuestos expuestos en este capítulo de pérdida de vigencia, revocación o retirada temporal del certificado municipal de aptitud para la conducción del taxi, como en los restantes supuestos de extinción, como la jubilación o la invalidez, sus titulares deberán entregar los mismos al Ayuntamiento, en el plazo que se determine en el requerimiento dictado al efecto”.

CAPÍTULO VI.- ORGANIZACION Y PRESTACION DEL SERVICIO

Artículo 42. 1.- Si por parte de las distintas Asociaciones de Empresarios y Trabajadores Autónomos no se organiza el servicio para que esté en todo momento debidamente atendido, el Ayuntamiento organizará y ordenará el mismo en materia de horarios, calendarios, descansos, oídas las mencionadas Asociaciones.

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2.- El Ayuntamiento determinará las parada fijas y el número de vehículos que podrán situarse en cada una de ella, oídas las Asociaciones de Empresarios y Trabajadores. Así mismo, podrá establecer por motivos de interés público otras paradas provisionales. 3.- Está prohibido recoger pasajeros en una distancia inferior a 150 mts. De una parada en la que haya vehículos auto-taxi cubriendo el servicio. La misma distancia será exigible en aquellas paradas en las que haya usuarios a la espera de la llegada de vehículos auto-taxi, en las que tendrán preferencia los clientes por turno de llegada a la misma. 4.- En caso de emergencia grave, declarada con sujeción a Derecho por la Alcaldía u otro órgano competente, los titulares de las licencias de Auto-Taxis, su personal dependiente y los vehículos adscritos a los mismos quedarán a disposición de la Autoridad Municipal, a fin de colaborar con los servicios públicos coadyuvando especialmente al transporte, sin perjuicio de percibir el precio de los servicios prestados y, en sus caso, las indemnizaciones correspondientes.

Artículo 43. 1.- Cuando no estén ocupados por pasajeros, los vehículos deberán estar en las paradas señaladas o circulando, a no ser que se hayan de estacionar en otros lugares, siguiendo instrucciones del usuario, siempre que el sitio de estacionamiento esté autorizado. 2.- En las paradas se colocarán en turno de orden de llegada y en este mismo orden tomarán el pasaje. 3.- Queda terminantemente prohibido estacionar el vehículo auto-taxi en una Parada y abandonar el mismo para realizar cualquier gestión, ya sea personal o profesional. 4.- El Ayuntamiento podrá habilitar la figura del Inspector de Paradas. Dicho Inspector velará por el correcto funcionamiento de las paradas y el fiel cumplimiento de la presente Ordenanza.

Artículo 44. 1.- Los vehículos afectos al servicio de taxi indicarán su situación de “libre” a través de una luz verde conectada con el taxímetro para el apagado o encendido automático de la misma, según la situación del vehículo”. 2.- No será exigible a los conductores un determinado uniforme, pero si lo será la limpieza y la corrección del atuendo a que obliga el respeto al usuario del servicio público que prestan, quedando prohibido el uso de ropa deportiva y el pantalón corto. 3.- Los conductores del taxi deberán prestar el servicio debidamente aseados y correctamente vestidos y calzados. En su trato con los usuarios, deberá comportarse en todo momento con arreglo a la más estrictas normas éticas y la corrección de su conducta constituir un ejemplo de perfecta ciudadanía”.

Artículo 45. 1.- Cuando un Auto-Taxi en situación de libre, estuviera circulando y el conductor fuera requerido para prestar servicio, salvo que contravenga lo establecido en el Art. 42.3 de la presente Ordenanza, deberá parar el vehículo, siempre que sea posible, en lugares y de modo que no entorpezca la circulación. 2.- Al llegar a su punto de destino, el conductor deberá poner el contador en punto muerto y, cumplido este requisito, indicará al pasajero el importe del servicio y expedirá la oportuna factura o recibo, si es requerido por el usuario para ello.

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3.- Asimismo, deberá poner el aparto taxímetro en punto muerto en el caso de que durante un servicio se produzca una interrupción del servicio como consecuencia de un accidente o avería del propio vehículo, o debido a cualquier otra causa imputable al conductor. 4.- Si la avería o accidente hace imposible la continuación del servicio, el viajero, que podrá pedir la intervención de Agentes de la Autoridad que lo comprueben, deberá abonar el importe de tal servicio hasta el momento de la avería o accidente, descontando la bajada de bandera.

Artículo 46. Si empezando el servicio, el conductor hubiera olvidado poner el marcha el contador, será de su cuenta exclusiva lo devengado hasta el momento de advertir la falta, incluso al finalizar la carrera, a no ser que el pasajero esté dispuesto a abonarle la cantidad que de común acuerdo convengan.

Artículo 47. El conductor de vehículos Auto-Taxis que fuese requerido para la prestación del servicio por varias personas a la vez, deberá dar la preferencia siguiente:

1. Los enfermos, personas de movilidad reducida y ancianos. 2. Personas acompañadas de niños y mujeres embarazadas. 3. Los que se encuentren en la acera correspondiente a la dirección de la marcha, sobre los que

se hallen en la acera opuesta. 4. En las paradas, la preferencia vendrá determinada por el orden de llegada de los usuarios, a la

cabecera de la parada.

Artículo 48. 1.- El conductor de vehículos que fuese solicitado personalmente o por teléfono para prestar un servicio, no podrá negarse a ello sin causa justa.

2.- Tendrán la consideración de causa justa los supuestos previstos en el el artículo 46.2 del Decreto andaluz 35/2012, de 21 de febrero.

3.- En todo caso, los conductores observarán con el público un trato correcto y a requerimiento del usuario deberán justificar su negativa ante un agente de la Autoridad.

Artículo 49. Cuando los viajeros abandonen transitoriamente el vehículo por ellos alquilado y el conductor deba esperar el regreso de aquellos, podrá recabar de los mismos, en concepto de garantía, la entrega del importe recorrido efectuado más media hora de espera, en zona urbana y una hora en descampado, previa entrega de un recibo en el que conste:

a) Número de licencia y matrícula del vehículo. b) Lugar donde se encuentra el vehículo. c) Hora exacta en que se produce el hecho.

Una vez agotado el tiempo de espera arriba reseñado sin que los viajeros regresen, podrá considerarse desvinculado del servicio.

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Artículo 50. Los conductores de los vehículos Auto-Taxis vendrán obligados a proporcionar al cliente cambio de moneda metálica o billetes hasta la cantidad de cincuenta euros (50,00.- €), si no lo tuviesen abandonarán el coche para buscar el cambio poniendo la bandera en un punto muerto. Si el usuario entregara para el cobro un billete superior a cincuenta euros (50,00.- €), y el conductor tuviese que abandonar el vehículo para buscar el cambio, no parará el taxímetro, siendo de cuenta del viajero el importe correspondiente al tiempo requerido para gestionar el cambio.

Artículo 51. 1.- Los conductores deberán seguir el itinerario indicado por el pasajero siempre que pueda hacerse sin incumplir las normas de circulación y, en defecto de indicación expresa, por el camino más corto. 2.- En barrios extremos y en zonas de urbanización incompleta o deficiente, los conductores no estarán obligados a circular por vías que sean manifiestamente intransitables o que ofrezcan notorio peligro para la seguridad del vehículo o los pasajeros.

Artículo 52. Una vez finalizada la jornada, el conductor inspeccionará el automóvil por si existe algún objeto perdido o abandonado, en cuyo caso deberá entregarlo dentro de las veinticuatro horas siguientes en la Jefatura de la Policía Local de esta localidad.

Artículo 53. Los vehículos de Auto-Taxis no podrán ser utilizados más que para la finalidad determinada en su respectiva licencia, salvo autorización expresa del Ayuntamiento; queda prohibido su empleo para transporte de mercancías o animales, excepto cuando de tratase de los domésticos, que podrán ser conducidos cuando lo admitiese el conductor y, en todo caso acompañados de sus dueños o cuidadores.

Artículo 54. El conductor de Auto-Taxis que sea requerido para prestar servicio a invidentes o inválidos no podrá negarse a ello por el hecho de ir acompañados de perro guía o silla de ruedas, ni en aquellos otros casos de emergencia por enfermedad, accidentes, etc.

Artículo 55. Los conductores no podrán impedir que los usuarios lleven en el vehículo maletas u otros bultos de equipaje normal, siempre que quepan en el portamaletas del mismo, no lo deterioren y no infrinjan disposiciones en vigor.

Artículo 56. Queda terminantemente prohibido fumar en el interior del vehículo, tanto para el conductor, como para los usuarios. Los vehículos deberán llevar en el interior del vehículo un cartel indicador de tal prohibición, en lugar visible para el usuario.

Artículo 57. 1.- Los conductores prestarán el servicio con educación y buenos modales y, al efecto:

a) Abrirán o cerrarán los cristales a gusto o indicación del usuario.

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b) Ayudarán a subirse o apearse del vehículo a los ancianos, enfermos u otras personas que, por su estado físico, lo precisen.

c) Colocarán adecuadamente las maletas, equipajes y otros bultos. d) Encenderán la luz interior por la noche, para facilitar la subida y bajada y el pago del servicio. e) Obrarán en todo momento con la corrección y amabilidad que exigen el prestigio y buena

prestación del servicio. 2.- En ninguna ocasión, y por ningún concepto, los conductores entablarán discusiones entre sí, con los pasajeros o con el público en general. 3.- Las infracciones a las presentes obligaciones constituirán faltas a los efectos disciplinarios consignados en esta Ordenanza.

Artículo 58. El cumplimiento de todos los requisitos y obligaciones recogidos en la presente Ordenanza podrán ser comprobados en cualquier momento, tanto por los Servicios Técnicos Municipales, como por la Policía Local. CAPITULO VII.- TARIFAS

Artículo 59. 1.- La explotación del servicio de auto-taxis estará sujeta a tarifa, que obligará por igual tanto a los usuarios como a los titulares de licencias y sus conductores. Las tarifas deberán cumplir la totalidad de los costes reales de la prestación del servicio en condiciones normales de productividad y organización, y permitirán una adecuada amortización y un razonable beneficio empresarial. Será de obligado cumplimiento por los conductores, la colocación del cuadro de tarifas vigentes en el interior del vehículo, en lugar bien visible para el público. 2.- El importe que deba abonar el usuario será el que indique el aparato taxímetro ajustado a la tarifa vigente, verificado y precintado por la Delegación Provincial de Industria. Artículo 60.

1.- Corresponde al Ayuntamiento establecer las tarifas para los servicios urbanos con sujeción a lo dispuesto en la normativa vigente en materia de precios autorizados, previa audiencia de las asociaciones representativas del sector del autotaxi y de las personas consumidoras y usuarias, así como de las organizaciones sindicales con representación en su territorio. Corresponde a la Consejería competente en materia de transportes la determinación de las tarifas para los servicios interurbanos.

2.- No se permitirá el cobro de suplemento alguno que no figure expresamente en las tarifas oficialmente aprobadas, así como todas las tarifas que se apliquen a los usuarios habrán de quedar convenientemente registradas en el aparato taxímetro, no estando autorizado el cobro de cantidad alguna que no coincida con la que ofrece el aparato taxímetro. 3.- No se autorizará incremento alguno para gratificar al conductor.

Artículo 61. Se pueden contemplar los siguientes supuestos especiales en la fijación de tarifas: 1. En los servicios que se realicen con origen o destino en puntos específicos de gran generación de transportes de personas, tales como estaciones ferroviarias o de autobuses, campos deportivos, etc.,

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los órganos encargados de la fijación de tarifas podrán establecer tarifas fijas si de ello se derivase, a su juicio, una mayor garantía para los usuarios. Dichas tarifas se determinarán en base al lugar de iniciación del trayecto, pudiendo zonificar, a tal efecto, su ámbito de aplicación.

2.- A petición del Ayuntamiento y de las organizaciones representativas del sector del taxi conjuntamente, la Consejería competente en materia de transportes, previa consulta a las asociaciones de personas consumidoras y usuarias, podrá fijar unas tarifas interurbanas diferenciadas y específicas para aquellas poblaciones y áreas de influencia que por sus especiales características así lo requieran”

CAPITULO VIII.- REGIMEN DISCIPLINARIO Artículo 62. 1. La responsabilidad administrativa por las infracciones de esta Ordenanza y en la Ley 2/2003 de 12 Mayo de Ordenanzas de Transportes Urbanos y Metropolitanos de viajeros en Andalucía, corresponderá:

a) En infracciones cometidas con ocasión de la realización de transportes amparados en preceptiva licencia o autorización de transporte interurbano, al titular de la misma.

b) En las infracciones cometidas con ocasión de transporte sin cobertura de la correspondiente licencia, al titular del vehículo.

c) En las infracciones cometidas por los usuarios, y en general, por terceros que, sin estar comprendidos en los anteriores apartados, realicen actividades que se vean afectadas por las referidas normas, a la persona física o jurídica a la que vaya dirigida el precepto infringido o a las que las normas atribuyan específicamente la responsabilidad.

2. La responsabilidad administrativa se exigirá a las personas a las que se refiere el apartado anterior, sin perjuicio de que estas puedan deducir las acciones que resulten procedentes contra quienes sean materialmente imputables las infracciones. Si hubiere más de un sujeto responsable, responderán todos ellos de forma solidaria. 3. Las faltas que cometan los titulares de licencias y conductores se clasificarán en: • Leves • Graves • Muy graves. Artículo 63. Tendrán la consideración de faltas leves:

1. Realizar servicios sin llevar a bordo del vehículo la documentación formal que acredite la posibilidad legal de prestar los mismos.

2. No llevar en lugar visible del vehículo los distintivos exigidos con arreglo a la correspondiente Ordenanza o llevarlos en condiciones que dificulten su percepción, así como la utilización inadecuada de los referidos distintivos, salvo que ésta deba ser calificada como falta muy grave, de conformidad con lo previsto en el artículo 65 del presente Reglamento.

3. Transportar mayor número de viajeros de los autorizados para el vehículo de que se trate, salvo que dicha infracción deba calificarse como muy grave.

4. Carecer de los preceptivos cuadros de tarifas y otros de obligada exhibición para conocimiento del público. Se equipara a la carencia de los referidos cuadros, la ubicación de los mismos en lugares inadecuados y cualquier otra circunstancia relativa a su tamaño, legibilidad, redacción u otras que impidan u ocasionen dificultades en el conocimiento por el público de su contenido.

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5. Incumplir las normas generales de policía en instalaciones fijas y vehículos, salvo que dicho incumplimiento deba ser calificado como infracción grave o muy grave, de acuerdo con lo previsto en los artículos anteriores.

6. El trato desconsiderado con los usuarios. La infracción a que se refiere esta letra se sancionará teniendo en cuenta los supuestos que al respecto contemple la normativa sobre derechos de los usuarios y consumidores.

7. No proporcionar al usuario cambios de moneda metálica o billetes hasta la cantidad establecida en el artículo 50 de esta Ordenanza.

8. El incumplimiento por los usuarios de las obligaciones que les correspondan, salvo que la normativa en la que se contengan dichas reglas considere expresamente su incumplimiento como infracción grave y en particular el incumplimiento de las siguientes prohibiciones: • Impedir o forzar indebidamente la apertura o cierre de las puertas de acceso a los

vehículos. • Subir o bajar del vehículo estando éste en movimiento. • Realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atención del

conductor o entorpecer su labor cuando el vehículo se encuentre en marcha. • Toda acción que pueda implicar deterioro o causar suciedad en los vehículos o, en

general, que perjudique los intereses del titular de la correspondiente licencia. • Desatender las indicaciones que formule el conductor en relación a la correcta prestación

del servicio, así como a lo indicado a tal fin en los carteles colocados a la vista en los vehículos.

• Hacer uso, sin causa justificada, de cualquiera de los mecanismos de seguridad o socorro instalados en el vehículo para casos de emergencia.

• Efectuar acciones que por su naturaleza puedan alterar el orden público en los vehículos. Todo comportamiento que implique peligro para la integridad física de los demás usuarios, o pueda considerarse molesto u ofensivo para éstos o para el conductor del vehículo.

• En el transporte escolar y de menores, no exigir la entidad contratante al transportista la licencia de auto-taxis u otros documentos o justificantes que, con arreglo a las normas que regulan la seguridad en dichos transportes, deba exigirle.

9. La no comunicación del cambio de domicilio de las personas que posean licencias, así como de cualquier otro dato o circunstancia que deba figurar en el Registro a que hace referencia el artículo 16 o que exista obligación por otra causa de poner en conocimiento de la Administración, con arreglo a lo que se determine en las correspondientes Reglamentos y Ordenanzas. Cuando la falta de comunicación de los datos a que hace referencia esta letra fuera determinante para el conocimiento por la Administración de hechos sancionables, se considerará interrumpido el plazo de prescripción hasta que la comunicación se produzca.

Artículo 64. Tendrán la consideración de faltas graves:

1. La prestación de servicios con vehículos distintos a los adscritos a las licencias o autorizaciones, salvo que pudiera tener la consideración de falta muy grave de conformidad con lo previsto en la letra a) del artículo 65.

2. El incumplimiento de las condiciones esenciales de la licencia o autorización, cuando no se encuentre expresamente tipificado en otro apartado del presente artículo ni deba calificarse como infracción muy grave, conforme a lo previsto en el artículo anterior.

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A tal efecto se considerarán condiciones esenciales de las licencias y autorizaciones, además de las que figuren como tales en las Ordenanzas que regulen la prestación del servicio o en el otorgamiento del título habilitante, las previstas en el artículo 41 de la Ley 2/2003, y en particular, las siguientes: • El mantenimiento de los requisitos establecidos para los titulares de las licencias y para los

conductores o conductoras, así como cualesquiera otros requisitos, personales, incluidos los de dedicación, que resulten exigibles con arreglo a !a Ordenanza correspondiente.

• El cumplimiento de las condiciones técnicas y de seguridad del vehículo. • El cumplimiento de las disposiciones vigentes sobre revisión periódicas tanto del vehículo

como de los instrumentos de control. • El cumplimiento de las obligaciones sociales correspondientes en relación con el personal

asalariado. • El mantenimiento de las condiciones adecuadas de aseo y vestimenta del personal y

limpieza y acondicionamiento de los vehículos. 3. El incumplimiento del régimen tarifario. 4. La falta, manipulación, o funcionamiento inadecuado imputable al titular o sus asalariados, de

los instrumentos que obligatoriamente hayan de instalarse en el mismo para el control de las condiciones de prestación del servicio y especialmente del taxímetro y elementos automáticos de control.

5. No atender, sin causa justificada, a la solicitud de un usuario estando de servicio. 6. La carencia, falseamiento, falta de diligenciado o falta de datos esenciales de la documentación

de control cuya cumplimentación resulte, en su caso, obligatoria. 7. Carecer del preceptivo documento en el que deben formularse las reclamaciones de los

usuarios o negar u obstaculizar su disposición al público, así como la ocultación o demora injustificada de la puesta en conocimiento de la Administración de las reclamaciones o quejas consignadas en aquél.

8. La negativa u obstrucción a la actuación de los servicios de inspección cuando no se den las circunstancias previstas en la letra c) del artículo 65.

9. El incumplimiento de los servicios obligatorios que se establezca. 10. El incumplimiento del régimen de descansos establecido por Ayuntamiento. 11. La comisión de infracciones calificadas como leves conforme al artículo anterior, si al cometer

la acción u omisión ilícita su autor ya hubiera sido sancionado en los 12 meses inmediatamente anteriores, mediante resolución firme en vía administrativa, por haber cometido una infracción de idéntica tipificación.

No obstante, solo procederá la calificación agravada cuando se den los supuestos contemplados en el artículo 47 de la Ley 2/2003. Artículo 65. Tendrán la consideración de faltas muy graves:

a) La realización de servicios de transporte careciendo, por cualquier causa, de la preceptiva licencia, autorización de transporte interurbano.

b) Llevar en un lugar visible del vehículo el distintivo correspondiente a un ámbito territorial o clase de transporte, para cuya realización no se halle facultado por el necesario título habilitante.

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c) La negativa u obstrucción a la actuación de los servicios de inspección de los órganos competentes que impida el ejercicio de las funciones que legal o reglamentariamente tengan atribuidas.

d) Se considerará incluida en la infracción tipificada en el presente apartado la desobediencia a las órdenes impartidas o la desatención a los requerimientos realizados por los órganos competentes o por los agentes que directamente realicen la vigilancia y control del transporte en el uso de las facultades que les están conferidas y, en especial, el no cumplimiento de las órdenes de inmovilización de los vehículos en los supuestos legalmente previstos.

e) La utilización de licencias o autorizaciones expedidas a nombre de otras personas, salvo que el Ayuntamiento lo hubiese autorizado expresamente por causa de fuerza mayor. La responsabilidad por esta infracción corresponderá tanto a los que utilicen licencias o autorizaciones ajenas como a los titulares de las mismas, salvo que demuestren que tal utilización se ha hecho sin su consentimiento.

f) La no iniciación, o abandono del servicio sin causa justificada por plazo superior al establecido. g) La no suscripción de los seguros que deben obligatoriamente contratarse con arreglo a la

legislación vigente por los importes y coberturas establecidos al efecto. Se considerará como no suscripción la modificación de los seguros disminuyendo las coberturas por debajo de lo legalmente establecido y la no renovación de las pólizas vencidas.

h) La comisión de infracciones calificadas como graves conforme al artículo anterior, si al cometer la acción u omisión ilícita su autor ya hubiera sido sancionado en los 12 meses inmediatamente anteriores, mediante resolución firme en vía administrativa, por haber cometido una infracción de idéntica tipificación. No obstante, solo procederá la calificación agravada cuando se den los supuestos contemplados en el artículo 47 de la Ley 2/2003.

Artículo 66 Las sanciones con las que han de castigarse las faltas tipificadas en los artículos anteriores son los siguientes:

1. Las infracciones leves se sancionarán con apercibimiento, multa de hasta 270 euros, o ambas. 2. Las infracciones graves se sancionarán con multa de 270,01 euros a 1.380 euros. 3. Las infracciones muy graves se sancionarán con multa de 1.380,01 euros a 2.760 euros. 4. La cuantía de la sanción que se imponga, dentro de los límites establecidos anteriormente, se

graduará de acuerdo con la repercusión social de la infracción, la intencionalidad, el daño causado en su caso.

Artículo 67

1. La comisión de las infracciones previstas en el apartado a) del artículo 65 de la Ordenanza podrá implicar, independientemente de la sanción pecuniaria que corresponda, el precintado del vehículo con el que se realiza el transporte, y la retirada de la correspondiente licencia o autorización, en ambos supuestos durante el plazo máximo de un año, sin perjuicio del pago del salario o de las indemnizaciones que procedan, y de las medidas que puedan arbitrarse para su garantía.

2. La infracción prevista en el párrafo e) del artículo 65 de la Ordenanza, además de la sanción pecuniaria que corresponda llevará aneja la anulación de la licencia y, en su caso autorización de transporte interurbano.

3. Cuando los responsables de las infracciones clasificadas como muy graves con arreglo a la presente Ordenanza hayan sido sancionados mediante resolución firme en vía administrativa,

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por infracción tipificada en el mismo apartado del mismo artículo en los 12 meses anteriores a la comisión de la misma, la infracción llevará aneja la retirada temporal de la correspondiente licencia y, en su caso, autorización, al amparo de la cual se prestaba el servicio, por el plazo máximo de un año. La tercera y sucesivas infracciones en el citado plazo de 12 meses llevarán anejas la retirada temporal o definitiva de la licencia y, en su caso, autorización. En el cómputo del referido plazo no se tendrán en cuenta los periodos en que no haya sido posible prestar el servicio por haber sido temporalmente retirada la licencia.

4. Independientemente de las sanciones que correspondan de conformidad con esta Ordenanza el incumplimiento reiterado o de manifiesta gravedad de las condiciones esenciales de las licencias o autorizaciones podrá dar lugar a la declaración de su caducidad.

5. Se considerará que existe incumplimiento de manifiesta gravedad y reiterado de las condiciones esenciales de las licencias, cuando su titular haya sido sancionado, mediante resoluciones definitivas en vía administrativa, por la comisión en un período de 365 días consecutivos, de tres o más infracciones de carácter muy grave o seis o más de carácter grave por vulneración de las condiciones esenciales especificadas en el artículo 64 de la Ordenanza.

6. El correspondiente cómputo se realizará acumulándose a las sanciones por infracciones graves las correspondientes a infracciones muy graves, cuando éstas últimas no alcancen el número de tres.

Artículo 68. En aquellos casos en que se observe que un determinado vehículo está prestando alguno de los servicios regulados en la presente Ordenanza sin estar amparado por la correspondiente licencia, los agentes de servicio procederán a adoptar las medidas cautelares convenientes para impedir la persistencia de dicha situación, incluida la retirada y depósito provisional del vehículo, sin perjuicio de la sanción que proceda, teniendo en cuenta que si ésta fuere económica deberá imponerse en la cuantía máxima legalmente autorizada. Artículo 69.

1. Para la persecución y castigo de las infracciones tipificadas en esta Ordenanza se seguirán siempre los criterios de autoría e imputabilidad, evitando sancionar a quienes no habiendo tomado parte en el hecho tampoco lo hayan consentido.

2. Sin perjuicio de la responsabilidad que les sea exigible por su condición de tales, los titulares de licencias incurrirán en las faltas leves, graves o muy graves, definidas en los artículos 82, 83 y 84 cuando la infracción fuere cometida por ellos siendo conductores.

3. En todo caso la responsabilidad en que haya incurrido el conductor no será obstáculo para exigir la que pueda corresponder al titular de la licencia y viceversa apreciadas ambas en función de las circunstancias que concurran en cada ocasión concreta.

Artículo 70.

1. La potestad sancionadora corresponde al Ayuntamiento, que podrá ejercerla a través del órgano competente designado al efecto. Las infracciones muy graves prescribirán a los tres años, las graves a los dos años y las leves al año de haber sido cometidas, conforme a lo establecido en el artículo 43 de la Ley 2/2003.

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2. El plazo de prescripción de las sanciones será de tres años para las impuestas por la comisión de infracciones muy graves, dos años para las que se impongan por la comisión de infracciones graves, y un año para las impuestas por infracciones leves, según lo establecido en al artículo 50 de la Ley 2/2003

Artículo 71 El procedimiento sancionador se iniciará siempre de oficio, bien por propia iniciativa del Ayuntamiento o sus agentes, bien en virtud de denuncia suscrita por los particulares, Centrales Sindicales, Organizaciones Profesionales o Asociaciones de Consumidores y Usuarios, teniendo en cuenta que los agentes de la autoridad municipal están en todo caso obligados a denunciar cuantas infracciones observen. Artículo 72. Para la persecución y castigo de las faltas tipificadas en estas Ordenanzas, se aplicará el procedimiento establecido en el Reglamento de Procedimiento para el ejercicio de la potestad sancionadora, aprobado por Real Decreto 1398/1993 de 4 de Agosto, en concordancia con la legislación vigente sobre el Procedimiento Administrativo y cuantas normas sean de aplicación. Artículo 73 Todas las sanciones, incluso la de amonestación serán anotadas en los expedientes personales de los titulares de licencia y de los conductores. Los servicios competentes del Ayuntamiento anotarán en los expedientes de los titulares de licencias y de los conductores cuantos hechos relevantes consideren dignos de premio. Dichas anotaciones serán tenidas en cuenta en la resolución de los expedientes sancionadores que se instruyan, así como las peticiones graciables que los interesados formulen. Artículo 74 Los titulares de licencia y conductores podrán solicitar la cancelación de la nota desfavorable que figure en el registro correspondiente, siempre que hubieren observado buena conducta y cumplido la sanción, una vez que haya transcurrido desde la imposición de ésta un año tratándose de falta leve y dos años si se trata de falta grave. DISPOSICIÓN ADICIONAL ÚNICA

1.- En el plazo marcado por la disposición adicional octava del Decreto andaluz 293/2.009, de 7 de julio, por el que se aprueba el Reglamento que regula las normas para la accesibilidad en las infraestructuras, el urbanismo, la edificación y el transporte en Andalucía, al menos un 5 por ciento, o un porcentaje superior si se justifica su necesidad, de las licencias de taxi del municipio de Tomares corresponderán a vehículos adaptados, conforme al anexo VII del Real Decreto 1544/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad.

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2.- Los titulares de licencia solicitarán voluntariamente que su taxi sea adaptado, pero si no se cubre el porcentaje previsto, la Administración Municipal exigirá a las últimas licencias que se concedan que su vehículo sea accesible. 3.- Los vehículos adaptados prestarán servicio de forma prioritaria a las personas discapacitadas, pero cuando estén libres de estos servicios, podrán atender a cualquier ciudadano sin discapacidad, en igualdad con los demás autotaxis. 4.- Los conductores de taxi han de ayudar a subir y bajar del vehículo a las personas con discapacidad y a cargar y descargar del mismo los elementos que, como sillas de ruedas, puedan necesitar para desplazarse. Podrán ir acompañados, en caso necesario, de perros guía o de asistencia sin incremento del precio del servicio. 5.- Los conductores serán los responsables de la colocación de los anclajes y cinturones de seguridad y de la manipulación de los equipos instalados en los vehículos adaptados para facilitar el acceso y la salida de las personas que usan silla de ruedas o tengan otro tipo de discapacidad”.

Disposición transitoria única.- Permisos locales de conducir vigentes a la entrada en vigor de la modificación.

1.- Los permisos locales de conducir expedidos por el Ayuntamiento de Tomares en aplicación de la Ordenanza reguladora del servicio de transporte urbano e interurbano de viajeros en automóviles ligeros aprobada por el Pleno del Ayuntamiento en la sesión celebrada el día 15 de diciembre de 2010 y que se encuentren vigentes al tiempo de la entrada en vigor de la presente modificación, seguirán siendo eficaces hasta el momento señalado en tal Ordenanza para su revisión, a los cinco años de su expedición. En dicho momento, siempre que se acredite haber ejercitado la profesión durante un período, ininterrumpido o no, de un año en los cinco años, se le entregará automáticamente el certificado de aptitud por nuevo e igual periodo de validez. En otro caso, deberá superarse el examen que se convoque por el Ayuntamiento. 2.- Hasta el momento de la obtención del certificado de aptitud, el permiso local de conducir que se encuentre vigente surtirá sus mismos efectos. Disposición final.- Entrada en vigor. La presente modificación entrará en vigor en los términos establecidos en el artículo 70.2 de la Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de Bases de Régimen Local, y permanecerá vigente hasta tanto se acuerde su modificación o derogación>>.