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Dark Dog Rallye Moto Tour 2015 Toulon 20-21 mars 2015 ou comment le GWCRT fête l’éclipse, le printemps et les 20 ans de Gérôme Le Dark Dog Moto Tour est mort, vive le Dark Dog Rallye Moto Tour ! En octobre 2014 a eu lieu la dernière édition du Dark Dog MotoTour. Pour 2015, présentation différente de ce rallye qui se joue maintenant avec le championnat de France des rallyes. 1 ère épreuve Toulon. Petit zoom arrière. Lors de notre dernière AG (décembre 2014), était-ce à cause d’un apéro bien matinal, de la joie de tous se retrouver, d’une saison de compétitions réussies… une idée « sotte et grenue » de JF fuse. Bref, remettre en route le side-car du moto tour, celui qui quotidiennement a fait des misères à notre pilote et copilote, donc participer à la 1 ère épreuve de ce championnat de France des rallyes. Comme en side il en faut toujours 2, notre ami Gérôme, pilote, dit oui sans réfléchir. Lui aussi avait dû mettre de la fumette dans son cigare. Donc voilà nos 2 compères repartis sur leurs délires avec la GL1000 (1975) attelée au side Jeaniel – Lynx. Serait-ce là aussi un défi, fêter les 40 ans de cette Honda ?

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Dark Dog Rallye Moto Tour 2015

Toulon 20-21 mars 2015

ou comment le GWCRT fête l’éclipse, le printemps et

les 20 ans de Gérôme

Le Dark Dog Moto Tour est mort, vive le Dark Dog Rallye Moto Tour !

En octobre 2014 a eu lieu la dernière édition du Dark Dog MotoTour. Pour 2015, présentation différente de ce rallye qui se joue maintenant avec le championnat de France des rallyes.

1ère épreuve Toulon.

Petit zoom arrière.

Lors de notre dernière AG (décembre 2014), était-ce à cause d’un apéro bien matinal, de la joie de tous se retrouver, d’une saison de compétitions réussies… une idée « sotte et grenue » de JF fuse. Bref, remettre en route le side-car du moto tour, celui qui quotidiennement a fait des misères à notre pilote et copilote, donc participer à la 1ère épreuve de ce championnat de France des rallyes.

Comme en side il en faut toujours 2, notre ami Gérôme, pilote, dit oui sans réfléchir. Lui aussi avait dû mettre de la fumette dans son cigare.

Donc voilà nos 2 compères repartis sur leurs délires avec la GL1000 (1975) attelée au side Jeaniel – Lynx. Serait-ce là aussi un défi, fêter les 40 ans de cette Honda ?

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Mais chose dite, chose faite, et Pour fêter le printemps, et comme le dit la chanson

« Le printemps est arrivé, Sors de ta maison Le printemps est arrivé, la belle saison … »

Des visites ; par ordre d’arrivée, Fred et Guy, Didier L, Christine & Pierrot, Jacquot, Zac, Eric, Antoine, …, des photographes, Guy, Christophe… qui ont pris racine sur le bord des spéciales, des encouragements, des retrouvailles, une ambiance de franche rigolade, des apéros, un anniversaire celui de Gérôme,… tous les ingrédients de qualité pour participer à ce 1er rallye .

La 1ère épreuve s’est achevée, avec quelques modifications d’importance sur l’épreuve de jour : 2 boucles de 150 km chacune (au lieu de 3), à chaque boucle 2 spéciales - le Mont Faron et le Col de l’Espigoulier.

Après un départ des plages du Mourillon,

� retardé d’1 h, 9h05 au lieu de 8h

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� une spéciale neutralisée et transformée en parcours de liaison pour cause de panne de matériel de la part de l’organisation (la 1ère montée du Faron),

� encore une attente d’une heure dans la 1ère spéciale de l’Espigoulier, avec la grave chute d’un concurrent, …

nos canaris, compères, inséparables (comme les perruches), duettistes rentreront au palais des sports à Toulon, frigorifiés, trempés, épuisés mais heureux de leur journée.

Et comme nous ne sommes jamais seuls sur une compétition, Christian LACOSTE, au guidon de sa BM R100 série 7 de 1976, en catégorie ancienne, finira 1er de sa catégorie et 37ème au scratch, dans l’épreuve de jour. Résultat de bon augure pour la suite du championnat.

Vous saurez tout sur Christian et le championnat dans « La Vie de la Moto n°831 du 26 mars 2015 »

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149 pilotes inscrits

146 pilotes au départ

119 pilotes à l’arrivée de l’étape de jour

La nouvelle 404, avec nos canaris, seront 104 ème au classement de l’épreuve de jour.

En bref, un printemps très humide, froid et une équipe heureuse !

Que nous réserve la prochaine saison, l’été ?

Eve & JF