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Ministère de l'Équipement, du Logementet des Transports
Direction des Routes
Construction
des ouvrages d'artAnnée 1991
Résultats statistiquesIRA
Sommaire général
Ponts routiers 3
Ponts autoroutiers 35
Ponts SNCF 45
Ont participé au lancement et au dépouillement de l'enquête:• le Département des Ouvrages d'Art de la SNCF,• le Service du Contrôle des Sociétés Concessionnairesd'Autoroutes (RCA),• les Divisions des Ouvrages d'Art des CETE,• le Centre Informatique Technique et Scientifique du SETRA .
Construction
des ouvrages d'artAnnée 1991
Document réalisé et diffusé par le
Service d'Études Techniques des Routes et AutoroutesCentre des Techniques d'Ouvrages d'Art - Mission Réglementation Technique
46, avenue Aristide Briand - BP 100 - 92223 Bagneux cedex - FRANCETél. : (1) 46 11 31 31 - Télécopieur : (1) 46 11 31 69 - Télex : 632 263F
avant-propos
Le présent document donne sous forme synthétique les résultats del'enquête menée en 1992 intéressant les ouvrages d'art terminés entre le1 er janvier 1991 et le 31 décembre 1991.
Cette enquête a été conduite dans les mêmes conditions que l'année pré-cédente.
Grâce à la diligence et à la compétence des différents intervenants, plus de1 500 ouvrages représentant plus de 750 000 m 2 ont pu être recensés .
Les résultats d'ensemble sont présentés ci-après en trois parties, selon quela maîtrise d'oeuvre a été assurée par :• les DDE, les TOM-DOM, les Services Techniques Départementaux, cha-
pitre I «Ponts routiers», page 3 ;• les Sociétés Concessionnaires d'Autoroutes, Chapitre II «Ponts autorou-
tiers», page 35 ;• la SNCF, Chapitre III «Ponts SNCF», page 45.
Notons bien qu'en ce qui concerne les «ponts autoroutiers», le critère desélection des ouvrages est légèrement différent de celui qui a été fixé pourles «ponts routiers» et pour les «ponts SNCF» puisqu'ont été retenus, pourles premiers, tous les ouvrages appartenant à un tronçon d'autoroute ouvertpendant l'année 1991 même si certains de ces ouvrages étaient achevésavant 91.
Signalons enfin que les prix indiqués pour les ouvrages SNCF sont des prix
HT, alors que dans le chapitre «Ponts routiers» il s'agit de prix TTC.
2
Construction des ouvrages d'art - 1991
ponts routiers
Construction des ouvrages d'art - 1991
3
Page laissée blanche intentionnellement
I .
résultats globaux 7
Il .
le type d'ouvrage 12
III. le matériau 15
IV. la brèche 17
V. la maîtrise d'ouvrage 18
VI. la voie portée 18
VII. le marché 19
VIII. l'entreprise 20
IX. le bureau d'études 22
X. reconstruction d'ouvrages 24
XI. ouvrages remplacés 27
XII. répartitions géographiques 29
XIII. évolution de l'activité ouvrages d'art entre 1981 et 1991 32
Construction des ouvrages d'art - 1991
Sommaire chapitre I
5
Page laissée blanche intentionnellement
1 . résultats globaux
1 .1 répartition entre ouvrages courants et non courants
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont type non courant (PTNC)
Autre pont type non courant (ANC)
Populations totales :N = 776S = 313 023 m2N' = 752C = 2 539 900 KF
Nota :Les chiffres relatifs à la population totalesont différents du fait du remplissageirrégulier des bordereaux de données . Eneffet, sur les 777 ouvrages recensés :— 776 font l'objet de précision quant àla surface,— seuls 752 font l'objet de précisionquant au coût .
Les résultats ci-après tiennent comptedes ouvrages dont la maîtrise d'oeuvre aété assurée par les Services TechniquesDépartementaux.L'effectif de ces ouvrages s'élève à plusde 12% de l'ensemble des «Ponts rou-tiers» ici considéré.
S moy. = 403 m2C=3377527F
C m°y. = 8 373 F/m 2
S moy
PTC 514(66,2%)
AC 20226,0".0)AC
56 780 m 2, (18,1%)
PTC155 518 m2
(49,7%)pTNC 27 (3 ,5%)
ANC 33 (4,3%)
N = 776Nombre S=313023m 2Surface
Construction des ouvrages d'art - 1991
7
1 .2 distribution selon le coût
Remarques:Ces graphiques ne représentent quedes valeurs absolues. Compte tenu dela différence d'importance de chaquetranche, la densité maximale d'ouvra-ges en effectif se situe entre 0,45 et0,85 MF ; en coût cette densité setrouve dans la tranche de 2 à 4 MF .
700 -
Coût total par tranche (MF)300 --
800
--Effectif par tranche
600 -
200
500
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
100
Pont non courant (PNC)
43
Coût moyen par type :PTC : 2 578 000 FAC : 2 205 000 FPNC : 14 002 000 F
17
6
10
Coûtunitaire(MF)
100
04 0W 600-
10, 2/
0 0,15 0,25 0,45 0,85
2 4 10
3 Coût-- unitaire
(MF)
8
Construction des ouvrages d'art - 1991
1 .3 .1 distribution selon la surface
Construction des ouvrages d'art - 1991
Remarque:La remarque de la page précédente surles densités reste valable.La densité maximale des ouvrages setrouve entre 50 et 100 m 2 .La densité maximale de surface cumuléese trouve entre 200 et 400 m 2 .L'examen des deux distributions précé-dentes montre l'importance quant aucoût total et à la surface totale desouvrages non-courants ; on retrouvedétaillé, le résultat brut de la premièreventilation : pour un faible pourcentagenumérique (environ 8%), leur coût repré-sente 33% du total, et leur surface 32%du total.
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
Surface moyenne par type :Surface PTC : 303 m2
unitaire AC :
281 m 2(m2)
PNC : 1 679 m 2
9
Surface totale par tranche (m 2)120 000
12
12
2
1
Surface
~ r
T ~~— unitaire
0
50
100
200
400
1000 2 000 5 000 10 000 20 000
(m2)
30 000
70 000
10 000
90 000
50 000
1 .3 .2 évolution du prix au m 2 en fonction de la surface de l'ouvrage pour quelques principaux types
Pour les quelques types d'ouvrages ci-contre, le coût au m 2 est représenté enfonction de la surface des ouvragesconstruits de 1976 à 1991 après actuali-sation de leurs coûts globaux.Cependant, l'effectif des ouvrages quiont permis cette ventilation, reste encoretrop faible pour permettre une interpréta-tion statistique, en particulier pour lessurfaces d'ouvrages importantes.
Légende
m2 ( F)Prix au
11 000 -
i
7 000 -•
CNCPRAD
CDCPSI-DP
6 000
5 000
~ PSI-DP
PRAD
CCE pont caisson construitpar encorbellement
CNC pont à nervures construitsur cintre
CDC pont dalle construitsur cintre
..~0
0
500 1 000
1 500
2 000
2 500
3 000
CCE
Surfacede l'ouvrage
( m2)
10
Construction des ouvrages d'art -1991
1 .4 distribution selon la portée
Effectif
~ 16
5
3
2
2
Portéei
i
principale5
10 20 30 40
50 60 70 80 100 120
(m)
Construction des ouvrages d'art - 1991
Dans chaque colonne sont indiqués leschiffres relatifs à chaque catégorie et, entête, le total correspondant . On retrouvedans ce graphique une confirmation dutableau de la page suivante.En effet, la majorité des ouvrages semblese trouver entre 10 et 20 m ; dans cedomaine on trouve approximativementpar ordre croissant de portée les :— PICF— PIPO et IDC— PSI-DA et PSI-DP— IMPetCDCqui regroupent environ 63% desouvrages recensés.
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
La longueur totale réalisée par ces 777ouvrages est de 27 664 m.o
11
Il . le type d'ouvrage
11 .1 répartition suivant les principaux types d'ouvrages
Type Quantité Coût en KF Surface en m 2Prix derevient
d'ouvrages TTC aunombre
--% globale %
--moyenneglobal % moyen m2 en F
PSI-DP 121 16,1 440 700 17,4 3 642 57 953 19,4 479 T
7 604
PSI-DA 85 11,3 255300 10,1 3004 34010 11,4 400 7507
PSI-DE 0 - - - - - -
VIPP 1 0,1 8 800 0,3 8 800 680 0,2 680 12 941
PICF 114 15,2 191 200 7,6 1 677 15 926 5,3 140 12 006
PIPO 105 14,0 223 700 8,8 2 130 22 496 7,5 214 9 944
PRAD 52 6,9 147 700 5,8 2 840 17 717 5,9 341 8 336
POD 12 1,6 43 400 1,7 3 617 4 542 1,5 379 9 555
Autres ponts types 35 4,7 171 300 6,8 4 894 21 835 7,3 624 7 845
Total ponts types 525 69,9 1 482 100 58,6 2 823 175 158 58,6 334 8 462
CCE 3 0,4 130 500 5,2 43 500 16 424 5,5 5 475 7 946
CDC 15 2,0 66 100 2,6 4 407 7 961 2,7 531 8 302
CMP 6 0,8 24 500 1,0 4 083 2 801 0,9 467 8 746
CNC 9 1,2 44 400 1,8 4 933 6 154 2,1 684 7 215
CMC 2 0,3 5 100 0,2 2 550 936 0,3 468 5 451
IDC 25 3,3 17 900 0,7 716 2 297 0,8 92 7 793
IMC 0 - - - - - - - -
IMP 34 4,5 104 100 4,1 3 062 9 972 3,3 293 10 439
INC 1 0,1 1000 0,0 1000 115 0,0 115 8696
Voûtes béton 39 5,2 52 600 2,1 1 349 9 510 3,2 244 5 531
Buses métalliques 9 1,2 6 100 0,2 678 1 850 0,6 206 3 298
Autres 83 11,1 596 900 23,6 7 192 65 656 22,0 791 9 091
Ensemble 751 100,0 2 531 300 100,0 3 371 298 833 100,0 398 8 4711I I
12
Construction des ouvrages d'art -1991
LÉGENDE:1) Ouvrages types du SETRALes pages suivantes schématisentquelques-uns des ponts types. Se repor-ter à la brochure «Les ponts types duSETRA» pour de plus amples renseigne-ments .
2) Ouvrages non typesIls sont définis par 3 lettres :
• la 1 ère donne l'allure générale de lastructureA : arcs ou voûtesP : portiques simples ou multiplesC : ponts continus: travées indépendantes (éventuellement
attelées)
• la 2e donne la coupe en traversC : caissonD : dalle pleineE : dalle élégieM : poutres multiples, sous chausséeN : nervuresL : poutres latérales (warren ou autres . . .)
• la 3e donne le mode de réalisationC : coulé sur cintreE : construit par encorbellements suc-cessifsV : levé (à la grue ou à la bigue)P : à éléments préfabriqués (poutresessentiellement)T : cintre autolanceurL : lançage ou poussage .
PSI . DPDALLE PLEINE CONTINUE
DE BETON PRECONTRAINTD'EPAISSEUR CONSTANTECABLAGE AUTOMATIQUE
1 . A
♦
A A A
MzElzEzEzzirmagiziafff
PSI . DADALLE CONTINUE DE BETON ARME
D'EPAISSEUR CONSTANTE
r~l
Construction des ouvrages d'art - 1991
13
11 .2 répartition suivant le matériau des travées indépendantes à poutres multiples
i EffectifMatériau
TIBA
VIPP PRAD PSOM ILV ILC Totalj---
IMP IMV
BA
1 17 — — — — 18 15,7 Béton armé
BP
— 1 3 — — — — 4 3,5 Béton précontraint(post-tension)
Fi .
—
—
55 — — — — 55 47,8 Fils adhérents(pré-tension)
PE
—
—
—
10 — — — — 10 8,7 Poutrelles enrobées
Mi .
—
—
— 4 1 16 1 1 23 20,0 Ossatures mixtes(acier-béton)
Mé . — — 3 — 2 — 5 4,3 Métal
Ensemble 1 1 55 34 4 16 3 1 115 100,0
Cette rubrique rassemble et précise,pour les travées indépendantes àpoutres multiples, les renseignementsprésentés dans d'autres paragraphes surla répartition des ouvrages suivant leurtype ou leur matériau constitutif.
14
Ces 115 ouvrages représentent 21% del'ensemble des ouvrages réalisés.
Construction des ouvrages d'art - 1991
III . le matériau
111 .1 répartition suivant le type de matériau
Quantité Coût en KF Surface en m 2Prix derevient
Matériau _ - TTC aunombre % globale % moyenneglobal % moyen m 2 en F
Béton armé 461 61,4 1 049 800 41,5 2 277 114 269 38,2 248 9 187
BP post-tension 155 20,6 915 300 36,2 5 905 120 555 40,3 778 7 592
Fils adhérents 52 6,9 147 700 5,8 2 840 17 717 5,9 341 8 336
BP léger post-tension
Total BP 207 27,6 1 063 000 42,0 5 135 138 273 46,3 668 7 688
Métal seul 8 1,1 15 200 0,6 1 900 1 416 0,5 177 10 733
Ossature mixte 46 6,1 341 700 13,5 7 428 38 265 12,8 832 8 930
Poutrelles enrobées 15 2,0 53 800 2,1 3 587 4 580 1,5 305 11 747
Buses métalliques 9 1,2 6 100 0,2 678 1 850 0,6 206 3 298
Alliage léger 1 0,1 700 0,0 700 64 0,0 64 10 938
Total métal 79 10,5 417 500 16,5 5 285 46 174 15,5 584 9 042
Autres 4 0,5 1 000 0,0 250 117 0,0 29 8 525
Ensemble 751 100,0 2 531 300 100,0 3 371 298 833 100,0 398 8 471
Construction des ouvrages d'art - 1991
15
111 .2 ventilation des ouvragesen béton armé suivant le type
111 .3 ventilation des ouvragesen béton précontraint suivant le type
Type
Effectif
PSI-BA
4 0,8
PSI-DA
86 18,1
TI-BA
1 0,2
PICF
119 25,1
PIPO
109 22,9
POD
12 2,5
PSGR-PSGN 2 0,4
Total type SETRA 333 70,1
ADC
CCC
CDC
0
0
10 2 .1
CECCMC
CMP
0
0
1 0,2
CNC 2 0,4
IDC 25 5,3
IMC
IMP
0
17 3,6
INC 1 0,2
PDC 9 1,9
Voûtes béton 41 8,6
Autres
36 7,6
Ensemble 475 100,0
Type
Effectif %
PSI-DP 124 57,1
PSI-DE 0
VIPP 1 0,5
PRAD I
55 25,3
PSBQ 0
Autres types 0
Total type SETRA 180 82,9
CCC 2 0,9
CCE 3 1,4
CDC 6 2,8
CEC 0
CMC 1 0,5
CNC 11 5,1
CMP 0
ICC 0
IDC 0
IMC 0
IMP 3 1,4
INC 0
Autres
11 5,1
Ensemble
217 100,0
16
Construction des ouvrages d'art - 1991
IV. la brèche
Nature Quantité Coût en KF Surface en m 2Prix derevient
de la brèche TTC au
nombre % globale % moyenneglobal % moyen m 2 en F
Autoroute 54 7,2 206 600 8,2 3 826 24 763 8,3 459 8 343
RN 118 15,7 378 300 14,9 3 206 46 656 15,6 395 8 108
RD 92 12,3 260 300 10,3 2 829 28 311 9,5 308 9 194
VC 79 10,5 170 000 6,7 2 152 21 368 7,2 270 7 956
CR 8 1,1 8200 0,3 1025 1180 0,4 148 6947
Voie express 0 — — — — — — — —
Voie ferrée 60 8,0 245 500 9,7 4 092 27 373 9,2 456 8 969
Cours d'eau 220 29,3 793 200 31,3 3 605 91 957 30,8 418 8 626
Canal 0 — — — — — — — —
Multiple 0 — — — — — — — —
Divers 117 15,6 455 400 18,0 3 892 54 272 18,2 464 8 391
non renseigné 3 0,4 13 800 0,5 4 600 2 954 1,0 985 4 672
Ensemble 751 100,0 2 531 300 100,0 3 371 298 833 100,0 398 8 471
On peut remarquer que le réseau routierou autoroutier représente 47% del'ensemble.
LégendeRN : route nationaleRD : route départementaleVC : voie communaleCR : chemin rural ou forestier
Construction des ouvrages d'art - 1991
17
V. la maîtrise d'ouvrage
Maître Quantité Coût en KF Surface en m 2Prix derevient
d'ouvrage TTC aunombre % global % moyen globale % moyenne m 2 en F
État 409 54,5 1 493 100 59,0 3 651 172 660 57,8 422 8 648Département 261 34,8 821 200 32,4 3 146 98 627 33,0 378 8 326Collectivités 59 7,9 116 300 4,6 1 971 14 949 5,0 253 7 780
Établissements publics 3 0,4 6 100 0,2 2 033 506 0,2 169 12 059
Autres 18 2,4 91 700 3,6 5 094 11 833 4,0 657 7 749
Stés d'autoroute 1 0,1 2 900 0,1 2 900 259 0,1 259 11 200non renseigné 0 - - - - - - - -
Ensemble 751 100,0 2 531 300 100,0 3 371 298 833 100,0 398 8 471
Voie Quantité Coût en KF Surface en m 2Prix derevient
portée TTC aunombre %
-
-globale
----
%---
moyenneglobal % moyen m 2 en F
Autoroute 55 7,3 288 000 11,4 5 236 30 545 10,2 555 9 429RN 243 32,4 873 300 34,5 3 594 97 104 32,5 400 8 993RD 290 38,6 894 000 35,3 3 083 113 071 37,8 390 7 907VC 109 14,5 267 100 10,6 2 450 32 602 10,9 299 8 193
CR 16 2,1 36 800 1,5 2 300 4 453 1,5 278 8 264
Voie express 0 - - - -
Autres 27 3,6 144 200 5,7 5 341 18 968 6,3 703 7 602
non renseigné 11 1,5 27 900 1,1 2 356 2 090 0,7 190 13 346
Ensemble 751 100,0 2 531 300 100,0 3 371 298 833 100,0 398 8 471
Ouvrages dont la maîtrise d'oeuvre a étéassurée par les DDE, les TOM-DOM oules Services Techniques Départemen-taux.
LégendeRN : route nationaleRD : route départementaleVC : voie communaleCR : chemin rural ou forestierVI . la voie portée
18
Construction des ouvrages d'art -1991
VII . le marché
Étude par type d'ouvrage de :• la base de consultation• l'exécution,• l'allotissement,• la dévolution des travaux.
Il apparaît nettement que la majorité desouvrages est réalisée :• sur le projet de base établi par le service,• sans variante,• après appel d'offres.
Type Ensemble Pont type Pont type Autre Autred'ouvrage courant non courant courant non courant
Ensemble 777 514 27 202 34(100,0%) (100,0%) (100,0%) (100,0%) (100,0%)
Service 396 261 19 103 13(51,0%) (50,8%) 70,4%) (51,0%) (38,2%)
Base de Privé 232 162 2 54 14consultation (29,9%) (31,5%) (7,4%) (26,7%) (41,2%)
non renseigné 149 91 6 45 7(19,2%) (17,7%) (22,2%) (22,3%) (20,6%)
Sans variante 692 473 24 170 25(89,1%) (92,0%) (88,9%) (84,2%) (73,5%)
Exécution Avec variante 77 35 3 31 8(9,9%) (6,8%) (11,1%) (15,3%) (23,5%)
non renseigné 8 6 0 1 1(1,0%) (1,2%) - (0,5%) (2,9%)
Seul 384 232 8 120 24(49,4%) (45,1%) (29,6%) (59,4%) (70,6%)
Lot d'OA 267 209 19 36 3(34,4%) (40,7%) (70,4%) (17,8%) (8,8%)
AllotissementLot d'OA 109 62 0 40 7+ terrassement (14,0%) (12,1%) - (19,8%) (20,6%)
non renseigné 17 11 0 6 1(2,2%) (2,1%) - (3,0%) (5,0%)
Adjudication ou 761 509 27 191 34appel d'offres (97,9%) (99,0%) (100,0%) (94,6%) (100,0%)
Concours 3 1 0 2 0
Marché passé (0,4%) (0,2%) - (1,0%) -
après Gré à gré 10 2 0 8 0(1,3%) (0,4%) - (4,0%) -
non renseigné 3 2 0 1 0(0,4%) (0,4%) -
I
(0,5%) -
Construction des ouvrages d'art - 1991 19
VIII . l'entreprise274 entreprises ont participé en 1991 à la réalisation de 773 ouvrages.
VIII .1 distribution des entreprisespar nombre d'ouvrages réalisés
VIII .2 ventilation du nombre d'ouvragespar classe d'entreprises
Nombre d'entreprises
121 (121)
116 (349)
23129,9%
(32 entreprises)
Les entreprises ont été ventilées en 4classes selon qu'elles ont participé à laconstruction :— d'un seul ouvrage,— de 2 à 5 ouvrages,— de 6 à 10 ouvrages,— de plus de 10 ouvrages.
Le chiffre entre parenthèses indique lenombre d'ouvrages réalisés par chaqueclasse d'entreprises .
12115,7%
(121 entreprises)72
9,3%5 entreprises
773 ouvrages274 entreprises
0
20
1 2010
5 (72) Nombred'ouvragesréalisés par
30 entreprise
Construction des ouvrages d'art - 1991
VIII .3 distribution des entreprisespar surface globale réalisée
274 entreprises ont réalisé en 1991 la surface globale d'ouvrages de 312 650 m 2 .
Le chiffre entre parenthèses indique lasurface globale réalisée en m 2 .
VIII .4 ventilation des surfacespar classe d'entreprises
312 650 m2274 entreprises
VIII .5 distribution des entreprisespar nombre de départements intéressés
120 599 m 238,6%
(38 entreprises)
49 978 m216,0%
(85 entreprises)
75 684 m 224,2%
(10 entreprises)
Nombre d'entreprises Les entreprises ont été ventilées en 5classes selon qu'elles ont participé à laconstruction d'une surface globaled'ouvrages:— de 0 à 300 m 2 ,— de 300 à 1 000 m 2 ,— de 1 000 à 2 000 m 2 ,— de2000à5000m 2 ,— de 5 000 à 30 000 m 2 .
0 300 1 000 2 000 5 000
10 (75 684)
Nombre d'entreprises ayanttravaillé dans:
un seul département
plusieurs départements
274 entreprises
Construction des ouvrages d'art - 1991
21
IX. le bureau d'études166 bureaux d'études ont participé en 1991 à la conception de 765 ouvrages.
IX.1 distribution des bureaux d'étudespar nombre d'ouvrages réalisés
80 Nombre de bureaux d'études
73 (73)
60 –Le chiffre entre parenthèses indique lenombre d'ouvrages réalisés par chaqueclasse de bureaux d'études.
40 –
20 –
13 (245)
10
o0 1 10 30
Nombred'ouvrages conçuspar bureau d'études
Les bureaux d'études ont été ventiléesen 5 classes selon qu'ils ont participé àla conception :— d'un seul ouvrage,— de 1 à 5 ouvrages,— de 6 à 10 ouvrages,— de 11 à 30 ouvrages— de plus de 30 ouvrages .
IX .2 ventilation du nombre d'ouvragespar classe de bureaux d'études
765 ouvrages166 bureaux d'études
22
Construction des ouvrages d'art - 1991
IX .3 distribution des bureaux d'étudespar surface globale réalisée
166 bureaux d'études ont participé en 1991 à la conception d'une surface globaled'ouvrages de 308 831 m 2 .
Les bureaux d'études ont été ventilés en5 classes selon qu'ils ont participé à la
- 61 (8332)
conception d'une surface globale
60 –
d'ouvrages:
Le chiffre entre parenthèses indique lasurface globale réalisée en m 2 .
IX.4 ventilation des surfacespar classe de bureaux d'études
308 831 m 2166 bureaux d'études
IX.5 distribution des bureaux d'étudespar nombre de départements intéressés
Nombre de bureaux d'études
—de0à300m2 ,— de 300 à 1 000 m 2 ,— de 1 000 à 2 000 m2 ,
50 –
48 (27 460)
— de 2 000 à 5 000 m2 ,— de 5 000 à 30 000 m 2 .
22 (77 613)
18 (170 203)
Nombre de bureaux d'étudesayant travaillé dans :
un seul département
2 à 5 départements
plus de 5 départements
1
166 bureaux d'études
Construction des ouvrages d'art - 1991
23
X. reconstruction d'ouvrages
X.1 distribution selonla surface
Sur 777 ouvrages recensés, 141 (soit18% du total) ont été construits enremplacement d'un ouvrage ancien.
Leur surface représente plus de 12% dela surface totale.
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
C--- 1
Surfaceunitaire( m2)
Effectif par tranche40 40 13 000 Surface totale par tranche en m2
2 660
0
50 100 200 400 1 000 2 000 5 000 10 0000
24
Construction des ouvrages d'art - 1991
X.2 distribution selon la portée maximale
La densité maximale des ouvrages, eneffectif, se situe entre 50 et 100 m 2 .
La densité maximale de surface cumuléese trouve entre 100 et 200 m 2 .
On peut noter par ailleurs que la propor-tion des ouvrages types est plus faible surce sous-ensemble que sur l'ensemble desouvrages recensés.
Ces 141 ouvrages ont une longueur tota-lisée de 3 763 m.
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
3
i 21©
Portée
i
i
principale
5
10
20
30
40
50
60
70
80 100 (m)0
25Construction des ouvrages d'art - 1991
X.3 répartition suivant les principaux types d'ouvrages
Type
Quantité Coat en KF Surface en m 2Prix derevient
d'ouvrages TTC aunombre % globale % moyenneglobal % moyen m 2 en F
PSI-DP
2 1,5 7 500 2,6 3 750 1 230 4,3 615 6 100
PSI-DA 6 4,6 14 900 5,1 2 483 1 372 4,8 229 10 860
PSI-DE 0 - - - - - - -
VIPP 1 0,8 8 800 3,0 8 800 680 2,4 680 12 941
PICF 17 13,0 15 000 5,1 882 1 177 4,1 69 12 744
PIPO 7 5,3 14 200 4,8 2 029 1 073 3,7 153 13 228
PRAD 23 17,6 50 100 17,1 2 178 5 621 19,5 244 8 913
TIBA, PSI-BA 2 1,5 4 100 1,4 2 050 469 1,6 235 8 735
Autres ponts types 7 5,3 21 800 7,4 3 114 2 260 7,8 323 9 646
Total ponts types 65 49,6 136 400 46,4 2 098 13 882 48,2 214 9 826
CCE 0 - - - - - - - -
CDC 1 0,8 1 700 0,6 1 700 190 0,7 190 8 931
CMP 1 0,8 1 200 0 4 1 200 180 0,6 180 6 667
INC 0 - - - - - - - -
IDC 14 10,7 9 000 3,1 643 1 083 3,8 77 8 311
IMC 0 - - - - - -
IMP 16 12,2 25 700 8,7 1 606 2 901 10,1 181 8 860
Voûtes béton 4 3,1 3 900 1,3 975 518 1,8 130 7 523
Buses métalliques 0 - - - - - - - -
Autres 30 22,9 115 900 39,4 3 863 10 072
34,9 336 11 507_i
ii
Ensemble 131 100,0 293 800 100,0 2 243 28 827
100,0 220 10 192
26
Construction des ouvrages d'art - 1991
XI . ouvrages remplacésLes résultats présentés dans ce chapitre concernent les ouvrages remplacés de 1978à 1991.
XI .1 distribution de la durée de vieselon le matériau
0 10
25
50
75 100 150 200 300
Duréede vieen années
• Sur 1 753 ouvrages remplacés, 1 085seulement sont renseignés quant à ladurée de vie.
• 51% d'entre ceux-ci, ont une durée devie comprise entre 50 et 100 ans.
• Les densités maximales d'ouvragesselon la durée de vie, se situent dans lestranches de :— 75 à 100 ans pour l'ensemble desouvrages,— 75 à 150 pour les ouvrages enmaçonnerie,
— 75 à 100 ans pour les ouvrages enmétal,— 25 à 75 ans pour les ouvrages enbéton armé,— 25 à 50 ans pour les ouvrages enbéton précontraint.
• Ces résultats doivent être interprétésde façon prudente, compte tenu du faitqu'ont été agglomérés tous les motifs deremplacement, et que le nombre desouvrages renseignés est faible.
Légende
Ouvrages en béton précontraint
Ouvrages en béton armé
Ouvrages en maçonnerie
Ouvrages en métal
Matériau non renseigné
Construction des ouvrages d'art - 1991
27
XI .2 motif du remplacement
• En ce qui concerne la durée de vie, 17• Sur les 585 ouvrages remplacés pour ouvrages seulement ont dépassé 200désordre . 195 étaient en métal, 182 en
ans : 14 en maçonnerie et 2 en métal.maçonnerie, 119 en béton armé, et 9 en
Dans la tranche de 150 à 200 ans, 28béton précontraint .
étaient en maçonnerie et 5 en métal.
28
Construction des ouvrages d'art - 1991
Accident
Changement de géométrie
Changement de portance
Désordre
Fait de guerre
Autres cas
Non renseigné
• Près de la moitié environ des rer pin-cements est motivée par un changementsoit de géométrie, soit de portance .
XII . répartitions géographiques
XII .1 carte par départements du nombre d'ouvrages
Les TOM-DOM totalisent41 ouvrages.
Construction des ouvrages d'art - 1991
29
XII .2 répartition par régions des troisdifférents types d'ouvrages
Échelle100
90
36
80
70
60
BASSENORMANDIE
ILE DE FRANCCHAMPAGNE
LORRAINE
50
40
30
20
PAYSDE
LOIRECENTRE FRANCHE
COMT .
10
0
RHÔNE-ALPES
LIMOUSIN
1 Pont type courant2 Autre pont courant3 Pont non courant
Légende : AQUITAINE
MIDIPYRÉNÉES
PROVENCECÔTE-D'AZUR
CORSE
30
Construction des ouvrages d'art -1991
XII .3 répartition par régions des surfaces globales réalisées
Légende:
[
1 moins de 5 000 m 2
de 5 000 à 10 000 m 2
de 10 000 à 15 000 m 2
~ de 15 000 à 25 000 m 2
~ plus de 25 000 m 2
La surface globale réalisée dans lesTOM-DOM s'élève à 15 398 m 2 .
Construction des ouvrages d'art - 1991
31
XIII . évolution de l'activité ouvrages d'art entre 1981 et 1991X.111 .1 évolution de l'effectif et de la surface globale
Surface globale en milliers de m 2
312
313
400 -
-~- - y VIPP
I
11981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 Années
\ \ ~f
.Ir ';- i
4
!~
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,50
', ~t
'
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•
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1 I40 —
s .
.
.
.
.
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.
.
.
30
10 -vr ♦` N.,.~ . •'Sr.~~ CCE
+'
ti--•1
~
i
~
I
I1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 Années
Légende
PSI-DP
PIPO
PRAD
CCE
VIPP
N = Effectif cumulé tous types confondus
.
.
.
'Y
,
.
,
~
•
,8.'i
PRAD
100
32
Construction des ouvrages d'art -1991
X.111 .2 évolution du coût global et du prix de revient
2 000
2 500 -
Coût global en millions de francs
2 061
1 711
Prix de revient moyen en F par m 2 (TTC)
8 000
7 000
6 000
5 000
8 5002 540
035
i 1 0231 000 - r
r
r
-r-
r- -- i
4 000 --
-----T
r
i
i
-T
1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 Années
1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 Années
Construction des ouvrages d'art - 1991 33
Page laissée blanche intentionnellement
ponts autoroutiers
Construction des ouvrages d'art - 1991
35
Page laissée blanche intentionnellement
I. résultats globaux 39
II. le type d'ouvrage 42
III. le matériau 43
IV. la brèche 43
V. la voie portée 43
Construction des ouvrages d'art - 1991
Sommaire chapitre II
37
Page laissée blanche intentionnellement
1 . résultats globaux1 .1 répartition entre ouvrages courants et non courants
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
La population recensée est ici celle desouvrages appartenant aux tronçonsd'autoroutes ouverts à la circulation en1991 et non plus comme dans la pre-mière partie celle des ouvrages achevésen 1991 . Elle représente un effectif de299 ouvrages.
PTC 236(79,0%)
Surfaces moyennes:
Pont type courant : 377 m 2Autre pont courant : 480 m 2Pont non courant : 2 197 m 2
Sur 299 ouvrages recensés, 299 fontl'objet de précision quant à la surface . Nombre Surface S = 160 456 m 2 N = 299
PTC88 996 m2
(55,5%)PNC 24(8,0%)
La surface moyenne est de : 162996= 537 m2
Construction des ouvrages d'art - 1991
39
1 .2 distribution selon la surface
110 — --Effectif par tranche
90- --
70
50
30
10 — --6 ggi
6
5
1 1
Surface
Î
unitaire-- 1
I
I
i
-
50
100
200
400 1000 2 000 5 000 10 000 20 000 (m 2)
Légende
Effectif par tranche
60 000 --Pont type courant (PTC)
-
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)50 000 ,
40 000
30 000
20 000
10 000{
38 806
0 124 29
5971 0 I
L75
1 447
'0
50
100
200
Surface
1
unitaire
400 1 000 2 000 5 000 10 000 20 000 (m 2)
60 408
40
Construction des ouvrages d'art -1991
1 .3 distribution selon la portée maximale
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
4
4
0 5 4010
20
30
6
2
3
©II
Q
4
1
Portéeprincipale
50
60
70
80
100 110 120 130 140 (m)
La longueur totale réalisée est de14 658 m.
Construction des ouvrages d'art - 1991
41
II . le type d'ouvrage
TypeQuantité
_Surface en m2
d'ouvrages nombre % globale
_
% moyenne
PSI-DP 120 40,1 57 965 36,1 483PSI-DA 11 3,7 6 087 3,8 553PSI-BA 4 1,3 2 649 1,7 662VIPP 0 — — — —
PICF 79 26,4 20 182 12,6 255PIPO 21 7,0 4 573 2,9 218PRAD 2 0,7 688 0,4 344Autres ponts types 13 4,3 22 889 14,3 1 761
Total type SETRA 250 83,6 115 032 71,7 460
CEE 0 — — — —
CCL 1 0,3 4 303 2,7 4 303CDC 0 — —CCC 1 0,3 1 975 1,2 1 975CCE 0 — —CMP 2 0,7 2 726 1,7 1 363CNC 0 — —
IMP 0 — — — —
Voûtes béton 14 4,7 6 420 4,0 459Buses métalliques 8 2,7 3 202 2,0 400Autres 23 7,7 26 797 16,7 1165
Ensemble 299 100,0 160 456 100,0 537
42
Construction des ouvrages d'art -1991
Ill . le matériau
Quantité Surface en m 2Matériau
nombre % globale % moyenne
Béton armé 132 44,1 43 418 27,1 329
BP post-tension
Fils adhérents
130
2
43,5
0,7
77 863
688
48,5
0,4
599
344
Total BP 132 44,1 78 551 49,0 595
Métal seul
Ossature mixte
Poutrelles enrobées
Buses métalliques
0
18
10
6
-
6,0
3,3
2,0
-
31 811
3 740
2 406
-
19,8
2,3
1,5
-
1 767
374
401
Total métal 34 11,4 37 957 23,7 1 116
Autres 1 0,3 530 0,3 530
Ensemble 299 100,0 160 456 100,0 537
IV. la brèche
Quan tité Su rface en m2
Nature de la brèchenombre % globale % moyenne
Autoroute 150 50,2 77 404 48,2 516
RN 2 0,7 464 0,3 232
RD 14 4,7 3 227 2,0 231VC 23 7,7 7 879 4,9 343CR 39 13,0 15 136 9,4 388Voie ferrée 7 2,3 2 965 1,8 424Cours d'eau 50 16,7 43 100 26,9 862
Autres 14 4,7 10 281 6,4 734
Ensemble 299 100,0 160 456 100,0 537
LégendeRN : route nationaleRD : route départementale
VC : voie communaleCR : chemin rural ou forestier
On retrouve peu d'ouvrages métalliques, ce qui se justifie par la faibleimportance de la majorité des brèches .
V. la voie portée
Quan tité Su rface en m 2
Voie portée T
nombre % globale % moyenne
Autoroute 196 65,6 104 570 65,2 534RN 7 2,3 5 104 3,2 729
RD 45 15,1 22 375 13,9 497
VC 34 11,4 12 425 7,7 365CR 7 2,3 2 420 1,5 346Voie express 2 0,7 825 0,5 413
Autres 8 2,7 12 738 7,9 1 592
Ensemble 299 100,0 160 456 100,0 537
Construction des ouvrages d'art - 1991
43
Page laissée blanche intentionnellement
ponts sncf
Construction des ouvrages d'art - 1991
45
Page laissée blanche intentionnellement
I. résultats globaux 49
II. le type d'ouvrage 53
III. le matériau 54
IV. la maîtrise d'ouvrage 55
V. la voie portée 56
VI. le marché 56
Construction des ouvrages d'art - 1991
Sommaire chapitre III
47
Page laissée blanche intentionnellement
1 . résultats globaux
1 .1 répartition entre ouvrages courants et non courants
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
• L'appellation «ouvrage courant» estcelle de la circulaire du 2 janvier 1986du ministère des Transports.• II s'agit maintenant d'ouvrages typesSNCF, sans rapport avec ceux duSETRA.
Surfaces moyennes:Pont type courant : 311 m2Autre pont courant : 384 m 2Pont non courant : 5 598 m 2
Sur 431 ouvrages recensés, 431 fontl'objet de précision quant à la surface, et417 quant au coût .
Nombre Surface S = 252 376 m2 N = 431
La surface moyenne est de : 25243176
= 586 m2
Nota:Les prix indiqués dans cette partie«ponts SNCF'< sont tous des prix HTalors que dans la partie «ponts routiers'>il s'agit de prix TTC.
Construction des ouvrages d'art - 1991
49
1 .2 distribution selon le coût
~ . I ,,,,,,, rAU~
, ,139
__
-~_
~
>é,,F L .
132
_ xv:
95 46
= 84 ~ ~
= 35
19
-
1526
— — —106 13
-
~~ 5 5 8
4
6
10
50
Construction des ouvrages d'art -1991
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
140
100
50
Coût moyen par type :PTC : 3 111 100 FAC : 4 741 000 FPNC : 56 914 000 F
10
0
0
0,15 0,25 0,45 0,85
2
Coûtélémentaire(MF)
Coût total par tranche (MF)
1577,6
Coûtélémentaire(MF) 4 6 10
1 .3 distribution selon la surface
Légende60 000
Pont type courant (PTC)
Autre
50 000
pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
40 000
30 000
20 000
10 000
1
Surface0unitaire
(m2)
43 200
24 600
14 265
31271
29 941
27 932
4414
27 367
21218
31271
13 68t 28 936 28 715 17 512 24 420 29 91
4 266: 21 c
9 4153195
2 6 007
qgg 2 11352
2 947
0
50
100
200
400 1000 2000 5000 10000
Surfaceunitaire
(m2 )
Effectif150 -
144
100
96
00 50
100
200
400 1000 2 000 5 000 10 000
43 93
Surface totale par tranche
54 071 696
50
10
93
30
63
5321
25
Construction des ouvrages d'art - 1991
51
1 .4 distribution selon la portée maximale
Effectif300 --
-
200 —
4
5
Portéej
r
principale
50
60
70
80
90 (m )
Légende
Pont type courant (PTC)
Autre pont courant (AC)
Pont non courant (PNC)
La longueur totale réalisée est de21 086 m.
52
Construction des ouvrages d'art -1991
Il . le type d'ouvrage
Type Quantité Coût en KF HT Surface en m 2Prix derevient
d'ouvrages HT au
nombre % global % moyen globale % moyenne m 2 en F
JM 5 1,2 19 820 0,8 3 964 1 931 0,8 386 10 264
JL 1 0,2 13 000 0,5 13 000 465 0,2 465 27 950
JD 103 24,7 367 490 13,9 3 568 27 685 11,1 269 13 274
BM 0 - - - - - - - -
BD 111 26,6 258 170 9,8 2 326 40 426 16,2 364 6 386
LD 5 1,2 14 850 0,6 2 970 2 014 0,8 403 7 373
Portique 10 2,4 33 810 1,3 3 381 1 860 0,7 186 18 176
Autres ponts types 2 0,5 41 200 1,6 20 600 859 0,3 430 47 958
Total type SNCF 237 56,8 748 340 28,4 3 158 75 241 30,1 317 9 946
IM 8 1,9 82 880 3,1 10 360 5 427 2,2 678 15 272
IN 0 - - - - - - - -
ID 13 3,1 59 420 2,3 4 571 3 024 1,2 233 19 647
IL 2 0,5 6 600 0,3 3 300 477 0,2 238 13 842
CM 16 3,8 258 410 9,8 16 151 22 189 8,9 1 387 11 646
CC 9 2,2 662 980 25,2 73 664 71 571 28,7 7 952 9 263
CN 1 0,2 12 000 0,5 12 000 1 479 0,6 1 479 8 115
CD 63 15,1 452 780 17,2 7 187 45 691 18,3 725 9 910
QD 39 9,4 172 670 6,6 4 427 9 207 3,7 236 18 753
Voûtes béton 4 1,0 52 590 2,0 13 148 6 137 2,5 1534 8 569
Buses métalliques 0 - - - - - - - -
Autres 25 6,0 127 070 4,8 5 083 9 158 3,7 366 13 876
Ensemble 417 100,0 2 635 740 100,0 6 321 249 601 100,0 599 10 560
Construction des ouvrages d'art - 1991
Légende
• La première lettre désigne le schémastatique de l'ouvrageJ travée indépendante (dossier type dela SNCF)B travées continues (dossier type de laSNCF)L cadre (dossier type de la SNCF)I travée indépendante (non type)C travées continues (non type)Q cadre (non type)
• La seconde lettre définit la coupe entraversM poutres multiples sous chausséesD dalleC caissonN nervuresL poutres latérales
53
Ill . le matériau
MatériauQuantité Coût en KF HT Surface en m 2
Prix derevient
global % moyen % moyenneHT au
m 2 en Fnombre % globale
Béton armé 308 73,9 1 519 380 57,6 4 933 153 811 61,6 499 9 878
Béton précontraint 6 1,4 575 480 21,8 95 913 63 274 25,4 10 546 9 095
Métal 0 — — — — — -- —
Mixte 10 2,4 172 700 6,6 17 270 13 984 5,6 1 398 12 350Poutrelles enrobées 93 22,3 368 180 14,0 3 959 18 532 7,4 199 19 868
Total métal 103 24,7 540 880 20,5 5 251 32 516 13,0 316 16 634
Ensemble 417 100,0 2 635 740 100,0 6 321 249 601 100,0 599 10 560
Le coût de construction sur une lignenouvelle, donc non circulée, est environégal à la moitié de celui d'un ouvrageconstruit sur ligne circulée.
L'augmentation de la proportion desouvrages construits sur ligne non circu-lée (30% en 1990, plus de 60% en 1991)a pour conséquence une baisse du coûtmoyen qui de 13 KF/m 2 environ en 1990passe à 10,6 KF/m 2 en 1991.
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Construction des ouvrages d'art - 1991
IV. la maîtrise d'ouvrage
IV.1 coût moyen - surface moyenne
Maître Quantité Coût en KF HT Surface en m 2Prix derevient
d'ouvrage HT au
nombre % global % moyen globale % moyenne m 2 en F
SNCF 368 88,2 2 355 240 89,4 6 400 235 854 94,5 641 9 986
État 2 0,5 11 900 0,5 5 950 601 0,2 300 19 807
Département 29 7,0 170 360 6,5 5 874 8 054 3,2 278 21 152
Collectivités 12 2,9 81 640 3,1 6 803 3 325 1,3 277 24 557
Établissements publics 6 1,4 16 600 0,6 2 767 1 767 0,7 295 9 393
Autres 0 - - - - - - - -
Ensemble 417 100,0 2 635 740 100,0 6 321 249 601 100,0 599 10 560
IV.2 ventilation suivant le type
MaîtreEnsemble SNCF État Département Collectivité Établissement public Autres
d'ouvrage nombre % nombre % nombre % nombre % nombre % nombre % nombre %
Type courant 240 55,7 213 56,3 1 33,3 16 53,3 4 33,3 6 75,0 - -
Type non courant 1 0,2 1 0,3 - - - - - - -
Autre courant 171 39,7 146 38,6 2 66,7 13 43,3 8 66,7 2 25,0 - -
Autre non courant 19 4,4 18 4,8 - - 1 3,3 - - - - - -
Ensemble 431 100,0 378 100,0 3 100,0 30 100,0 12 100,0 8 100,0 - -
Construction des ouvrages d'art - 1991
55
V. la voie portée
V.1 surface moyenne - coûtmoyen
V.2 ventilation suivant le type
VI . le marché
Voie Quantité Coût en KF HT Surface en m 2Prix derevient
portée HT aunombre % global % moyen globale % moyenne m 2 en F
Pont-rail 168 40,3 1 282 500 48,7 7 634 96 537 38,7 575 13 285
Autre pont 249 59,7 1 353 240 51,3 5 435 153 064 61,3 615 8 841
Non renseigné 0 — — — — — — — —
Ensemble 417 100,0 2 635 740 100,0 6 321 249 601 100,0 599 10 560
Voie Ensemble Pont type courant Pont type non courant Autre courant Autre non courantportée nombre % nombre % nombre T % nombre % nombre
Pont-rail 173 40,1 71 29,6 1 100,0 93 54,4 8 42,1Autre pont 258 59,9 169 70,4 78 45,6 11 57,9Non renseigné — — — — — — — —
Ensemble 431 100,0 240 100,0 1 100,0 171 100,0 19 100,0
Type Ensemble Pont type Pont type Autre Autred'ouvrage courant non courant courant non courant
Population 431 240 1 171 19(100,0%) (100,0%) (100,0%) (100,0%) (100,0%)
Région 130 80 — 50 —SNCF (30,2%) (33,3%) (29,2%)
Base de V* 299 158 1 121 19consultation (69,4%) (65,8%) (100,0°o) (70,8%) (100,0%)
Autre 2 2 — —(0,5°o) (0,8°o)
{Partiel 51 32 — 19 —
(11,8°0 (13,3%) (11,1%)
Total 346 192 1 135 18Financement (80,3%) (80 .0°0) (100,0°o) (78,9%) (94,7°o)SNCF --
Nul 34 16 — 17 1(7,9°o) (6,7%) (9 .9%) (5,3%)
non renseigne — — — —
—
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Construction des ouvrages d'art -1991
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©1993 SETRA - Dépôt légal : 1993ISSN 0767-5194
Mise en page : Agence Parisienne d'Édition (1) 43 20 77 80 - Impression : Imprimerie Montligeon (16) 33 85 80 00
Ce document présente les résultats statistiques relatifs à la construction des ouvrages d'art en France en1991 . Il se compose de trois parties : ponts routiers, ponts autoroutiers, ponts SNCF. Il fait ressortir, entreautres, la répartition des ponts construits suivant le type, le matériau, en précisant les surfaces et lescoûts correspondants.
This document presents the statistical results pertaining to the construction of structures in France in1991 . It consists in three parts : Road bridges, Motorway bridges and Railroad bridges. Among others, itoutlines the distributions of the bridges built according to the type, the materials, while specifying the sur-face courses and the corresponding costs.
Ce document est disponible sous la référence P 2091 au bureau de vente des publications du SETRA(référence thématique au catalogue des publications : A06)
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