11
Grzegorz Grudzień

Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Grzegorz Grudzień

Page 2: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

•Pojazd przewożący sztuki przesyłki materiałów niebezpiecznych powinien być oznakowany tablicami barwy pomarańczowej.

Page 3: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

•Pojazdy przewożące materiały niebezpieczne w cysternach lub luzem powinny zawierać dodatkowo tablice z numerami rozpoznawczymi zagrożenia.

Page 4: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Oznakowanie konturowe: Zapewnia widoczność pojazdu już z odległości 1000 mSkraca czas reakcji kierowców z 5 do 0,6 sek.Gwarantuje widoczność pojazdu zaparkowanego na poboczu, włączającego się do ruchu czy manewrującegoZmniejsza o 30-40% ryzyko wypadków z udziałem pojazdów ciężkich

Page 5: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Oznakowanie pochodzenia transportu:

Na pojeździe który przewozi towar lub substancje lub inne materiały powinna znajdować się tabliczka informująca z jakiego kraju pochodzi dany transport

Page 6: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Tabliczka znamionowa powinna być trwale przymocowana w widocznym i łatwo dostępnymmiejscu na części, która nie daje się łatwo usunąć lub wymienić. Powinna ona podawać w sposób czytelnyi nieścieralny informacje w następującej kolejności:1) nazwa producenta (marka);2) numer świadectwa homologacji typu pojazdu;3) numer identyfikacyjny pojazdu VIN, a w razie jego braku - rozpoznawczy numer podwozia/nadwoziapojazdu;

Page 7: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

4) dopuszczalna masa całkowita pojazdu, a w przypadku motocykli i motorowerów zamiastdopuszczalnej masy całkowitej poziom hałasu zewnętrznego na postoju w dB (A) przy prędkościobrotowej wyrażonej w obr/min;5) dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów w przypadku pojazdu samochodowegoprzeznaczonego do ciągnięcia przyczepy;6) dopuszczalne obciążenia osi podane w kolejności od przodu do tyłu;7) w przypadku naczepy, dopuszczalne obciążenie pionowe na urządzenie sprzęgające;

Page 8: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

8) jeżeli wartości maksymalne mas i obciążeń są większe niż dopuszczalne, to należy podawać równieżte wartości; dane powinny być wówczas podane w dwóch kolumnach: dopuszczalne - po lewej imaksymalne - po prawej stronie;

Page 9: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

WARUNKI DODATKOWE DLA POJAZDU DŁUGIEGO I CIĘŻKIEGO

Tablice wyróżniające dla pojazdu samochodowego powinny składać się z ukośnych pasówumieszczonych pod kątem 45° ± 5° do pionu, o szerokości 100 mm ±2,5 mm, na przemian barwy żółtej,wykonanych z materiału odblaskowego, oraz barwy czerwonej, wykonanych z materiału fluorescencyjnego.

Page 10: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Tablice wyróżniające dla przyczepy (naczepy) powinny mieć tło odblaskowe barwy żółtej z obrzeżemfluorescencyjnym barwy czerwonej.

Dolne krawędzie tablic wyróżniających powinny być umieszczone nie niżej niż 250 mm, a górne - niewyżej niż 2.100 mm od powierzchni jezdni.

Zewnętrzne boczne krawędzie tablic wyróżniających powinny być umieszczone nie dalej niż 400 mm odbocznego obrysu pojazdu.

Page 11: Oznakowanie PojazdóW Drogowych W Transporcie MięDzynarodowym

Oznakowanie ∏ - oznakowanie potwierdzające zgodność ciśnieniowegourządzenia transportowego z wymaganiami określonymi w umowie ADR.