p06m12 Function of MPX

7/24/2019 p06m12 Function of MPX

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uncin del MPX

Esquema del captulo

Este captulo explica una funcin del MPX.

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)Sistema MPX de otros modelos

2003 TOYOTA MOTOR CORPORATION. All right reserved.


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Esquema

2. Comunicacin multibusEn correspondencia con la aumentada rea de control y el incremenen los datos de control a causa de la diversificacin y mayorrendimiento del sistema de comunicacin, se ha adoptado un MPXque comprende tres buses (para el cuadro de instrumentos, la puert

y los sistema de la columna).

BEAN (Bus del tablero de instrumentos)

ECE depasarela

AVC-LAN

DLC3

Bus de eespaldo

BEAN (Bus de la columna de direccin)

BEAN (Bus de la puerta)

Funcin del MPX (Series LS430...UCF30)

3. ECU de pasarelaLa ECU de pasarela, que efecta el control central sobre cuatro redede comunicacin (que incluyen tres para la carrocera (BEAN) y unapara el sistema audiovisual (AVC-LAN)).


ECU depasarela

AVC-LAN

DLC3

Bus de respaldo



(2/

(3/

1. ResumenDependiendo de los modelos, la estructura del MPX varaenormemente. En este material de formacin utilizaremos el LS430(serie UCF30) para explicar la funcin del MPX


ECU depasarela

AVC-LAN

DLC3

Bus de respaldo



(1/


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5. Bus de seguridadPara proteger el sistema de luces (luces de seal de giro, lucesposteriores, luces de frenos, y luces antiniebla traseras) en caso deque la comunicacin se interrumpa debido a un fallo en el bus de lacolumna de direccin, incorpora un bus de seguridad entre el

interruptor combinado, la J/B ECU en el lado del conductor, y la J/BECU del maletero.

6. Lnea a prueba de fallosLas lneas a prueba de fallos estn situadas entre el interruptorcombinado y la ECU de las luces delanteras, entre el interruptorcombinado y la J/B ECU en el lado del pasajero, con el fin deasegurar el funcionamiento HI de las luces de cruce y dellimpiaparabrisas.

DLC3


ECU de

pasarela

AVC-LAN

Lnea a prueba de fallos



ECU del J/B del

lado del pasajero

Interruptor

combinado

ECU de la luz

delantera

Bus de respaldo

ECU del J/B del

lado del conductor

ECU de

J/B del

maletero

Bus del sistema de puertas

1. ResumenCada ECU conectada al bus para el sistema de puertas (lnea MPX)enva y recibe datos de control vinculados principalmente al sistemade control de las ventanillas automticas, al sistema de control delasiento elctrico, el sistema de control de bloqueo de puertas, elsistema antirrobo, etc.

*1: Sin sistema de llave inteligente*2: Con sistema de llave inteligente*3: Con sistema de limpiaparabrisas automtico (con sensor de lluvia*4: Con sistema de techo lunar*5: Con sistema de asiento elctrico*6: Sin sistema de asiento elctrico trasero

al bus del tablero de instrumentos

al bus de la columna

ECU de

ECU del J/Bdel lado delpasajero

ECU de

la puerta

del

pasajero

ECU de la

puerta

traseraderecha

ECU de antirrobo

J/B de techo

*3 Sensor

de lluvia

*4 ECU detecho lunar

*5 ECU delasiento delconductor

*6 ECU delasientotraseroderecho

Interruptor delasientotrasero

*6 ECU delasientotraseroizquierdo

*1 Llave transmisora ECU/

*2 ECU del bloqueo de ladireccin

ECU delJ/B del ladodelconductor

ECU delapuertadelconductor

ECU dela

traseraizquierda

MPD1

MPD2

MPX1

MPX2

MPX1

MPX2

MPX2MPX1

MPXMPX1

MPXMPX1

MPX2

MPX1

MPX2

MPX1 MPX1

MPX1MPX2

MPX1

pasarela

puerta

(5/

(1/

4.Composicin de la redCada red la forman ordenadores (ECU: Electronic Control Unit) quemanejan datos comunes e importantes necesarios para el controlbsico de cada seccin.Por consiguiente, incluso si se produce un error local en la lnea, stno afectar al sistema completo del vehculo.


ECU depasarela

AVC-LAN

DLC3

Bus de respaldo



(4/

EsquemaFuncin del MPX (Series LS430...UCF30)



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2. Las ECU que incluyen bus de puertas

ECU Funciones y control del sistemaECU del antirrobo Sistema del bloqueo de puertas

Sistema antirrobo Sistema de llave inteligente

Sistema para control inalmbrico del blqueode puertas Sistema de bloqueo doble

ECU del bloqueo de la direccin Sistema del bloqueo de la direccin Sistema inmovilizador del motor (con istema de llave inteligente)

ECU de la llave transmisora Sistema inmovilizador del motor (sin sistema de llave inteligente)ECU de las puertas de conductor/pasajero/derecha Sistema de control de las ventanillas automticastrasera/izquierda trasera Sistema del retrovisor con control remoto Sistema del retrovisor replegable Sistema de cierre automtico de puertas

Sistema del espejo electrocrmico con atenuacin de luz automtica Sistema de calefaccin del espejo Sistema de anclaje elctrico del cinturn de hombro

ECU para control del asiento elctrico Sistema del asiento elctrico del conductor(ECU de posicin del asiento) Sistema de memoria de la posicin de conduccinECU del asiento trasero Sistema del asiento elctrico del pasajero posterior

Sistema de vibracin del asientoSensor de lluvia Sistema del limpiaparabrisas automtico (Posicin Auto)ECU para control del techo corredizo Sistema del techo corredizoInterruptor de control del asiento trasero Sistema del asiento elctrico del pasajero posterior

Sistema del calefactor del asiento (Trasero)

(2/

(3/

ECU de control del techo lunar *4ECU de la puerta

trasera derecha

ECU del asiento

trasero derechoInterruptor de control

del asiento trasero *6ECU del asiento

trasero izquierdo *6

ECU de la puerta

trasera izquierda

ECU de la puerta

del conductor

ECU de la puerta del pasajero delantero

Sensor de lluvia *3

ECU de la llave transmisora *1

ECU de antirrobo

ECU de pasarela

ECU de bloqueo de

la direccin *2

ECU del asiento del conductor *5

*1: sin sistema de llave inteligente*2: con sistema de llave inteligente*3: con sistema de limpiaparabrisas(de deteccin de gotas de lluvia) automtico*4: con sistema de techo lunar

*5: con sistema de asiento servoasistido*6: con sistema de asiento servoasistido trasero

Bus del sis tema de puertasFuncin del MPX (Series LS430...UCF30)

3. Resumen de las ECU


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Bus del sistema de la columna

1. ResumenCada ECU conectada al bus para el sistema de la columna (lneaMPX) enva y recibe datos de control vinculados principalmente alsistema de luces, la puerta del portaequipajes, etc.Tambin suministran datos sobre los diversos conmutadores a otrasredes a travs de la ECU de pasarela.En prevencin de un error del multi-bus para el sistema de la columnuna lnea de seguridad para el control del sistema de luces (lnea decomunicacin unidireccional) est conectada desde la ECU delinterruptor combinado a la J/B ECU en el lado del conductor y a la J/

ECU del maletero.

*1: Con sistema de ayuda al aparcamiento LEXUS*2: Con sistema de enlace LEXUS

RX

MPL2

MPL1

MPX-MPX+

MPXM+

MPX1MPX2

MPX

MPX2MPX1

TX1

BUS-

BUS+

MPX1

MPX2

MPX3

MPX

MPX1MPX2

BEAN

a bus de la puerta

ECU depasarela

al bus del tablero deinstrumentos

ECU del J/Bdel maletero

*1HolguraECU de sonar

ECU de luzdelantera

Interruptor de laalmohadilla de ladireccin

ECU del

interruptorcombinado

ECU del J/B dellado delconductor

ECU deT&T

*2 ECU deemergencia

ECU Funciones y control del sistemaECU de control de J/B en el lado del conductor Sistema de luces delanteras (Faros, luces delanteras antiniebla, luces de seal de giro delanteras, etc.)

Sistema para control automtico de luces Sistema de apagado automtico de luces

Sistema de iluminacin (iluminacin de interruptores, iluminacin del medidor combinado)

Iluminacin de la hebilla del conductor Sistema de acceso iluminado Sistema para control de luz del restato

Sistema de luz de marcha con luz diurna Sistema de anclaje elctrico del cinturn de hombro

ECU de control de J/B del maletero Iluminacin de la hebilla del asiento trasero Luz del portaequipajes Sistema de apertura automtica de la puerta de equipajes Sistema de cierre automtico de la puerta de equipajes

Sistema de apertura automtica de la tapa del combustible Sistema de luces combinadas traserasECU de luces delanteras Sistema de luces delanteras (Faros, luces delanteras antiniebla, luces de

seal de giro delanteras, etc.)ECU para sonar de distancia libre Sistema de ayuda al aparcamiento LEXUSInterruptor combinado Seal del interruptor combinado (sistema de luces, sistema del

limpiaparabrisas y lavador)Interruptor en acolchado de la direccin Seal del interruptor en acolchado de la direccinECU para la direccin telescpica inclinable Sistema de la direccin telescpica inclinableECU de emergencia Telfono mvil celular Sistema de enlace LEXUS

2. Las ECU que incluyen bus de la columna

(1/

(2/



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1. ResumenCada ECU conectada al bus para el sistema del cuadro deinstrumentos (lnea MPX) enva y recibe datos de control vinculadosprincipalmente al sistema del aire acondicionado y del calefactor, alsistema de indicadores y medidores, etc.Tambin suministran datos sobre la ECU del motor, el conjunto centrdel sensor del cojn de aire, etc. a otras redes a travs de la ECU de

pasarela.

Bus del sistema del cuadro de instrumentos

a bus de la puerta

ECU del A/C

ECU de E/G

MPX-MPX+

ECU del J/Bdel lado delpasajero

MPX-

MPX+

MPX2MPX1

MPX

ECU del

circuito

intermedio

del bus

ECU de

pasarela

MPX+MPX-

Panel del grupo deinstrumentoscentral

MPX2MPX1

Conjunto desensor de cojnde aire

MPI2

MPI1

al bus de la columna

MPX+

MPX1

MPX-

MPX2

ECU delmedidor

ECU de control

de

deslizamiento

ECU del J/B del lado

del conductor

(3/

(1/

Interruptor combinado

ECU de pasarela

ECU telescpica e

inclinable

ECU del J/B del ladodel conductor

Interruptores de la almohadilla de direccin

Holgura

ECU de sonar

ECU del J/B del

maletero

*1 con sistema de direccin asistida LEXUS*2 con sistema de enlace LEXUS

ECU de luz delantera

*1

*2ECU de emergencia

Bus del sistema de la columnaFuncin del MPX (Series LS430...UCF30)



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ECU Funciones y control del sistemaMedidor combinado Sistema del medidor combinado (medidor, indicador, advertencia) Sistema del medidor de combustible Indicador acstico (aviso recordatorio de llave, aviso del cinturn de

seguridad, aviso de luces encendidas, aviso de techo lunar abierto)ECU del A/C Sistema del aire acondicionado RelojConjunto del sensor del cojn de aire Sistema de control del cojn de aire SRS

Pretensor del cinturn de seguridad Sistema de aviso para el cinturn de seguridad del pasajero delanteroECU de la ECT y del motor Sistema de control del motor (seal para revoluciones del motor, seal de

posicin del cambio)ECU de control de deslizamiento Sistema del ABS Sistema VSC Sistema del asistente de frenado

Sistema de control de traccin Sistema del distribuidor electrnico de presin en la frenada Sistema de la servodireccin elctrica progresiva

Tablero de instrumentos central Sistema de control integrado central Sistema del aire acondicionadoECU de control de J/B en el lado del pasajero Sistema de iluminacin y luz interior (luz de cortesa, luz interior, luz

individual delantera, luz de estribo, iluminacin de la llave de encendido, luz de cortesa de la puerta)

Iluminacin de la hebilla del pasajero

Sistema de acceso iluminado Sistema del limpiaparabrisas y lavador Sistema del reductor de tensin elctrica

2. Las ECU que incluyen el bus del cuadro de instrumentos


(2/

(3/

ECU del motor

Panel del grupo de instrumentos central

ECU del A/C

ECU del J/B dellado del pasajero

Medidor combinado

.ECU del medidor

ECU de pasarela

ECU de control de

deslizamiento

Conjunto del sensor del cojn de aire

Bus del sistema del cuadro de instrumentosFuncin del MPX (Series LS430...UCF30)


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Principi o de la ECU de pasarelaLa ECU de pasarela controla de modo centralizado todo el sistema dcomunicaciones mediante la transferencia o reenvo de datos entrelos 3 sistemas multibus de comunicacin para la carrocera.Tres sistemas de comunicacin multibus de la carrocera, el sistemade comunicacin audiovisual, y el sistema M-OBD (Multiplex on-boadiagnostic) estn implantados en la ECU de pasarela.La informacin sobre el equipamiento y las especificaciones delvehculo se encuentra almacenada en la memoria IC no voltil incor-porada en la ECU de pasarela, y estos datos se envan a cada ECU

travs de un multibus.

REFERENCIA:1. Transferencia de datos2. Reenvo de datos3. Sistema M-OBD4. Memoria IC no voltil

ECU de pasarela

Fusible MPX-B2

Fusible D-ACC

Fusible MPX-IG

BATT

ACC

IG

Bus del sistemade puertas(bus mltiple)

Bus del sistema del tablero de

instrumentos (bus mltiple)

MPD1 MPD2 MPI1 MPI2

Circuito de

comunicacin

Circuito de

comunicacin

Circuito de

comunicacin

Circuito de

comunicacin

CPU

MPL1 MPL2 GTX+ GTX-

Bus del sistema de columna

(bus mltiple)AVC-LAN

Circuito

M-OBD

Memoria IC

no voltil

SIL

Sistema M-OBDcircuito de comunicacin de dosvas

CG

GND

DLC3

REFERENCIA Funcin de transferencia de datos, funcin de reenvo de datos, sistema M-OBD y memoria IC no-volti

1. Transferencia de datos en el sistema de comunicacin multibusLa ECU de pasarela posee tres circuitos de comunicacin para la red BEAN, de manera que puede transmitir y recibir los datos relevanta/desde las tres redes individualmente.

La CPU en la ECU de pasarela lee la salida de un cdigo de destino (DST-ID) a partir de los datos recibidos por estos circuitos decomunicacin, selecciona los datos necesarios para ser enviados a otro sistema de red y efecta la correspondiente transferencia dedatos (enrutamiento).Por lo tanto, al manejar slo los datos de control necesarios, puesto que pueden compartirse, el ndice de ocupacin del bus se reducepara estabilizar la calidad en la comunicacin.

2. Reenvo de datos entre las redes BEAN y AVC-LANLa ECU de pasarela dispone de otro circuito de comunicacin para la red AVC-LAN, el cual posee un mtodo de comunicacin diferente de la red BEAN, adems de los tres circuitos de comunicacin para BEAN.Cuando la CPU en la ECU de pasarela recibe los datos para ser enviados a la red AVC-LAN, los convertir en datos compatibles seguidodel protocolo para AVC-LAN y realizar la transmisin. (Funcin de pasarela)De igual modo, algunos de los datos recibidos en el circuito de comunicacin para la red AVC-LAN sern reenviados a la parte de la redBEAN, si es necesario.

3. Sistema M-OBDAl conectar y activar un comprobador de mano como herramienta de diagnstico en un vehculo (DLC3: conector de enlace de datos N.3

este sistema puede acceder a cada ECU a travs del MPX.Por consiguiente, este sistema puede enviar un cdigo de avera y diagnstico indicando la ECU que interrumpe la comunicacin, y elerror en la lnea de comunicacin (+B corto/GND corto/AVC-LAN es imposible la comunicacin) como una funcin de diagnstico delMPX.

Adems, este sistema realiza el diagnstico con relacin a datos, prueba activa, adaptacin, etc., la comprobacin del funcionamiento, yel cambio de configuracin o el ajuste de las especificaciones de control. (Para ms detalles sobre el Sistema M-OBD, consulte el Manuade reparacin.)

4. Memoria IC no vo ltilUn dispositivo de almacenamiento que puede recuperar los datos sin una fuente de alimentacin.

(1/

(1/



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Sistema MPX de otros modelos Diagrama del sistema

Esta ilustracin pertenece a modelos fabricados en 2002.

(1/

LS400 (UCF20)

ECU demedidor

ECU delA/C

ECU deE/G

Visualizacin

mltiple

ECU de lacarrocera

Interruptordel bus

Interruptor

del bus

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU del techo solar

ECU de T&T

ECU delasiento

Lnea del bus decomunicacin

Lnea del bus decomunicacin

GS300 (JZS160)

ECU de la carrocera N. 1

ECU delE/G

ECU delA/C

Visualizacin

mltiple

ECU deT&T

ECU delmedidor

Interruptor

del bus

Interruptordel bus

ECU de la carrocera N. 2

ECU del techolunar

ECU del asiento

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU del techo lunar

ECU del asiento

ECU de E/G

ECU de lacarrocera

ECU del tablerode instrumentos

ECU delmedidor(ECU del A/C)

RX300 (MCU10,15)

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU de lacarrocera

Lnea de apoyoECU de

ABS

ECU de

E/G

DERECHA

ECU DEE/GIZQUIERDA

ECU deA/C

ECU demedidor

ECU de luztrasera derecha

ECU de luz

trasera izquierda

6 ECU del J/Btrasera

Comunicacin inteligente

CENTURY (GZG50)

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

CROWN (JZS175)

Interruptor combinado

ECU de T&T

Conjunto del

sensor del cojn

de aire central

ECU de E/G

y ECT

ECU del J/B dellado delconductor

ECU deintegracin deltablero deinstrumentos

Funcin de

pasarela

ECU del J/B del

lado del pasajero

AVC-LAN

Panel decontrol deaudio y deA/C trasero

ECU del techocorredizo

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU dela puerta

CELICA (ZZT230,231)

ECU DEE/G

ECU de lacarrocera

ECU del medidor

UART

Transmisin de datos en serie

Receptor de control

de la puerta

AVALON (MCX20)

ECU dela puerta

ECU dela puerta

ECU de

la carrocera

Transmisin dedatos en serie

Receptor decontrol de lapuerta

ECU deantirrobo

ECU del asientoservoasistido

ECU deT&T

ECU delmedidor

ECU delasiento

ECU del tablerode instrumentos

LAND CRUISER 100/LX470 (UZJ100)

CAMRY (MCV30, ACV30)

ECU de lacarrocera

Transmisin dedatos en serie

Receptor delcontrol de lapuerta

ECU deantirrobo


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El sistema de comunicacin mltiplex en LEXUS LS430 (serie UCF30) incorpora la lnea a prueba de fallos.

Cul de las siguientes afirmaciones sobre la funcin lnea a prueba de fallos es Verdadera?

Pregunta-1

1.

2. La lnea a prueba de fallos es una funcin para asegurar el funcionamiento HI de las luces de

cruce y del limpiaparabrisas, incluso cuando hay un fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

3. La lnea a prueba de fallos es una funcin para detener el vehculo y su motor automticamente

cuando hay un fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

4. La lnea a prueba de fallos es una funcin que reinicia todas las ECU relacionadas con el sistema de

comunicacin mltiplex, cuando se detecta el fallo en el circuito de comunicacin mltiplex.

nmlkj

nmlkj

nmlkj

nmlkj

La lnea a prueba de fallos es una funcin que permite el funcionamiento del sistema de

comunicacin mltiplex, incluso cuando hay un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de

comunicacin mltiplex, al utilizar otro circuito de comunicacin mltiplex.

Funcin del MPX

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Cul de las siguientes afirmaciones sobre la lnea de bus (lnea de comunicacin) en el sistema de

comunicacin mltiplex es Falsa?

Pregunta-2

1.

2. El sistema MPX tiene la lnea a prueba de fallos para controlar las funciones importantes cuando

se produce un fallo en la lnea normal del bus.

3. El sistema MPX siempre dispone de dos lneas de bus para posibilitar el funcionamiento normal

de las funciones cuando se produce un fallo en una lnea de bus.

4. En el sistema MPX que tiene ms de una lnea de bus, la ECU de pasarela transmite los datos.

nmlkj

nmlkj

nmlkj

nmlkj

El sistema MPX posee un bus de respaldo para controlar las funciones importantes cuando se

produce un fallo en la lnea normal del bus.

Tecnico superior de diagnostico - Curso de MPX

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p06m12 Function of MPX