10
1 Kabács Zoltán LeanForum - 2008.04.09. Lean management, a hazai autóipar egyik lehetséges kitörési eszköze PANnon Automotive Cluster Kabács Zoltán 2. lap 2008.04.09. I 1 2 3 4 5 Tartalom 1. Járműgyártás Magyarországon 2. Trendek és kihívások 3. Lean mint a lehetséges megoldás eszköze 4. Miben segít a PANAC 5. Eredmények, tapasztalatok és a Lean illetve a Benchmarking jövője

PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

  • Upload
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

1

Kabács Zoltán LeanForum - 2008.04.09.

Lean management, a hazai autóipar egyik lehetséges kitörési eszköze

PANnon Automotive Cluster

Kabács Zoltán 2. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

Tartalom

1. Járműgyártás Magyarországon

2. Trendek és kihívások

3. Lean mint a lehetséges megoldás eszköze

4. Miben segít a PANAC

5. Eredmények, tapasztalatok és a Leanilletve a Benchmarking jövője

Page 2: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

2

Kabács Zoltán 3. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

1. Járműgyártás Magyarországon

Egykor:

• Személy:– Csonka 1905– Opel 1992-1999

• Teher 1989-ig– Csepel– RÁBA

• Busz 1989-ig– Ikarus– RÁBA

Ma:

• Személy:– AUDI– Suzuki

• Teher:– RÁBA

• Busz:– Alfa Busz– Credo

Kabács Zoltán 4. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

1. Neves K+F tevékenységet is végzőnemzetközi autóipari vállalatok

Gyártók:

A. AUDI

B. ALCOA

C. Arvin Meritor

D. Bosch

E. BPW

F. Continental

G. DENSO

H. Dräxlmeier

I. GE-Lighting

J. Knorr-Bremse

K. LUK

L. Michelin

M. Schefenacker

N. Valeo

O. Visteon

P. W.E.T.

Q. ZF

Mérnökirodák:

1. AVL

2. EBZ

3. EDAG

4. Imagement

5. Magna

6. Semcon

7. Thyssen-Krupp

A1

A

B

C

D

D

D

EF

F

F F

F

G

HI

I

J

J

KL

L

M

N

O

PQ

12

3

4

5 6

7

Page 3: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

3

Kabács Zoltán 5. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

1. Bérköltségek változása

Munkabér járulékokkal

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006

EU

R /

óra

Kabács Zoltán 6. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

1. Munkabérek az autóiparban 2006-ban (EUR / óra járulékokkal)

42,29

35,52

34,51

31,66

31,46

24,68

23,95

21,99

14,01

12,06

8,10

7,76

6,00

4,80

3,23

0 10 20 30 40 50

Németország

Franciaország

Svédország

USA

Ausztria

Olaszország

Japán

Spanyolország

Szlovénia

Portugália

Csehország

Magyarország

Lengyelország

Szlovákia

Románia

Forrás: VDA

Page 4: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

4

Kabács Zoltán 7. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

2. Trendek

• Egyedi igények

• Rétegjárművek, új szegmensek

• Társadalom elöregedése

• Új célcsoportok

• Beszállítók számának csökkenése

• Infrastruktúra fejlesztés nem követi az értékesítések fejlődését � csökkenőmobilitás

Kabács Zoltán 8. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

2. Kihívások

• Növekvő energia- és alapanyagárak

• Erősődő globális verseny

• Növekvőbérköltségek

• Új vevők alacsonyabb vásárlóerő� LCV

• …

• CO2-Szabványok

• REACH

• Új meghajtások, üzemanyagok

• Fogyasztás csökkentés

• Tömegcsökkentés

• Újrahasznosítás

• …

KörnyezetBeszállítókGazdaság

• Nagy költségnyomás

• Kitolódó fizetési határidők

• Előfinanszírozási igények

• Megnövekedettdokumentáció

• Magasabb elvárások, több feladat, nagyobb rizikó

• …

Page 5: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

5

Kabács Zoltán 9. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

3. Ezért szükséges …

• Növelni az értékteremtést

• Megszüntetni a pazarlást

• Növelni a hatékonyságot

• Növelni a kihasználtságot

• Ráfordítást csökkenteni a fejlesztésben és a gyártásban

Kabács Zoltán 10. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

3. Lean mint lehetséges megoldás

Trendek

Adottságok

Szabályozások

CéljainkJelen állapot Lean management

Page 6: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

6

Kabács Zoltán 11. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

3. Egyes elemek kölcsönhatásának komplex rendszere

MinőségLogiszti

ka

Fejlesztés

Bes

zállí

Adminisztráció

Teljesítmény

Kabács Zoltán 12. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

3. Az ember mint kulcstényező

Minden szinten

• Felsővezetői hibák:– Támogatás hiánya (morális és egyéb)– Kiadásokat költségként és nem befektetésként tekintik

• Második vezetői szint– Hiányzó motivációs és megvalósító erő– „Nem az én feladatom” - szindróma

• Munkatárs– Hiányzó motiváció– „Megint egy változás”, „Többet kell dolgoznom”, stb.

„ AzAz emberekenembereken mmúúliklik mindenminden” (GM)

Page 7: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

7

Kabács Zoltán 13. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

4. Benchmarking Klub

• 2002 óta működő bizalmi hálózat

• Jelenleg 24 taggal

• Tevékenység– Adatfeldolgozás, kiértékelés– Programszervezés– Szakértői elemzés– Best Practice fórumok

• Nemzetközi Pilot projekt – Ausztria

• Lean Study&Award

D01 - Fluctuation (%)

No. of companies provided data: 21

1,27 1,412,09 2,25 2,72

3,28 3,61 3,68 3,894,71

6,78 7,047,74

10,14

16,16

8,15

14

98,98,68,27,37,1

4,94,93,53,42,8

41

0

5

10

15

20

25

30

35

40

1 2

Upp

er qua

rter 3 4 5 6 7 8 9 10

MGSZ

aver

age

Ave

rage

of l

arge

com

pani

es 11 12 13

Clu

b av

erag

e14 15

PANAC ave

rage 16 17 18

MAJO

SZ aver

age

19

Ave

rage

of S

ME's

20

Low

er qua

rter

21

Best value: 1.27 %

Company provided the best value: XXX Ltd.

Kabács Zoltán 14. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

4. BM-mérőszámok

A) Vevő (minőség)

-A01 Külső ppm

-A02 Szállítási pontosság

-A03 Egy vevőre eső reklamációk száma

-A04 Reklamációs költségek / Árbevétel

B) Folyamatok (fejlesztés, termelés, minőség)

-B01 Belső ppm

-B02 Készletforgási sebesség

-B03 Belső selejt

-B04 Selejt költség / Árbevétel

C) Üzleti eredményesség

-C01 Árbevétel / Fő

-C02 Új termékből származó árbevétel / Árbevétel

-C03 Bérköltség / Árbevétel

-C04 Anyagköltség / Árbevétel

-C05 Anyagmentes árbevétel / Fő

-C06 Hozzáadott érték aránya

-C07 Direkt bérköltség / Direkt fő

D) Emberi erőforrás (HR)

-D01 Fluktuáció

-D02 Oktatásra fordított órák száma / Létszám

-D03 Hiányzási ráta

-D04 Direkt / Indirekt arány

-D05 Oktatási költség / Árbevétel

E) Beszállítók (beszerzés)

-E01 Beszállítói ppm

-E02 Beszállítói pontosság

-E03 Hazai beszállított érték aránya

-E04 Legjobb minősítésű beszállítók aránya

Page 8: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

8

Kabács Zoltán 15. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

5. Benchmark trendek

B01 - Belső ppm alakulása

2003 2004 2005 2006 2007

55,53 %

100 %

B03 - Belső selejt alakulása

2003 2004 2005 2006 2007

19,34 %

100 %

C01 - Egy főre vetített árbevétel alakulása

2003 2004 2005 2006 2007

281,32 %

100 %

369,50 %

PANAC átlagadatok alakulása

C06 - Hozáadott érték arányának alakulása

2004 2005 2006 2007

191,35 %

100 %

Kabács Zoltán 16. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

5. További eredmények

• Tanulási lehetőség

• Információ áramlás

• Önértékelés

• Új kapcsolatok kialakulása

• Új dimenzió az együttműködésben

• Közös kutatások, felmérések

• Közös beszerzés

Page 9: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

9

Kabács Zoltán 17. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

5. Benchmarking jövője

• Nemzetköziesítés

• Web alapú adatgyűjtés, kiértékelés

• További mutatók

• Ad-hoc Benchmark

• Több Best Practice Fórum

• Több gyárlátogatás, helyszíni tapasztalatcsere

• Új vállalatok bevonása

• Specializáció „kritikus tömeg” szerint

Kabács Zoltán 18. lap 2008.04.09.

I – 1 – 2 – 3 – 4 – 5

Stratégiai célok

1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének erősítése, a régiómegújulási képességének javítása, hozzájárulás a régió fejlődéséhez (autóipari start-up és spin-off cégek, munkahelyteremtés)

2. az autóipar területén tevékenykedő vállalkozások közötti hosszú távú hálózati együttműködés hatékonyságának növelése

3. új autóipari beszállítói kapcsolatok kialakulásának elősegítése

4. új autóipari vállalkozások alakulásának, letelepedésének elősegítése

5. az autóiparban már meglévő infrastruktúrák, technológiák, kapacitások közös hasznosítása, illetve újak közös beszerzése és működtetése

6. az autóipari vállalkozások igényeinek megfelelő képzettségű szakemberbáziskialakulásának elősegítése (képzési igények közvetítése) (szakmunkástól a mérnökképzésig, egyéb képességek: csapatmunka, nyelvismeret, gyakorlati orientáció)

7. az autóipari vállalkozások közötti bizalmatlanság oldása, informális kommunikáció lehetőségének biztosítása, hatékony információáramlás

8. a hálózaton kívüli kapcsolatok erősítése (más hasonló hálózatokkal, együttműködési kapcsolatok, technológia transzfer céljából)

9. Hozzáadott érték növelése a vállalati tevékenységekben

Page 10: PANnon Automotive Cluster2008/04/09  · 1. a Pannon térség nemzetközi versenyképességének er ősítése, a régió megújulási képességének javítása, hozzájárulás a

10

Kabács Zoltán LeanForum - 2008.04.09.

Együttműködés a versenyben

Köszönöm figyelmüket!

Hungary - 9027 GyőrGesztenyefa u. 4.

Tel: +36 96 / 506 [email protected]

www.autocluster.hu