Parcours d'une enzyme créative

PhilippeParcours d’une enzyme créative

Grihangne

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A ma femme et ma fille...

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ENZYME

petit organisme essentiel au déclenchement et à l’accélération des réactions chimiques globales dans le corps.

Philippe Grihangne Parcours d’une enzyme créative

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PréfaceDesigner? Ah! Vous êtes designer. Mais qu’est ce que vous faites? Vous dessinez des objets? En fait, vous êtes designer, heu,... produit? C’est comme ça qu’on dit? Non, parceque, on ne comprend pas bien ce que vous faites. Il faut préciser. Vous déssinez également des logotypes? Mais alors, vous êtes... graphiste? Et vous réalisez des films? Bon attendez, je ne comprends plus rien. Ca veux dire quoi designer?

C’est curieux, je ne me suis jamais vraiment posé la question. Sans doute parce que je me contentais parfaitement de la définition de Roger Tallon, designer de son état et concepteur, entre autre chose, du TGV duplex, qui répondait à ses étudiants des Arts Déco ceci : un designer, c’est une personne qui vit du design.

Je n’ai jamais trouvé une réponse aussi courte et aussi complète. Je crois bien que je suis designer...

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Signalétique agences Groupe ADN ADN IDF - MarlyEnseigne

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1/10mma30.09.2006

EchelleUnité :Version :Fait le :

Intégration sur le site

1200Opaque

Effet sablé

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L’intégrateur des technologies courants faibles

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Le pack Moteur + assistance ABFEn savoir plus...

Accueil | LanguesCUSTOM BOAT TECHNOLOGY

BESOIN DE CONSEIL? 04 05 85 05 85

PRODUITS

SERVICES

GROUPE

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Conçu par le Groupe ABF, Le Catamaran Yacht Drakatti révolutionne le marché du yacht de luxe exclusivementréservé jusqu'à ce jour aux monocoques.

ACTUALITÉ

PRODUITS D'ENTRETIEN

VÊTEMENTS

MOTORISATION

EQUIPEMENTS

Conçu par : Enzyme Créative

ENTREZ

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Copyright 2007 - ABF Custom Boat Technologies - Tout droits réservés

ENTRETIEN, RÉVISION ET RÉPARATION

HIVERNAGE

INTERVENTION SUR SITE

CUSTOMISATION

FICHES PRATIQUES


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PRODUITS GROUPESERVICES

Le nouveau catamaran yacht

OPEN 96'

OPEN CAT 96'

Le Catamaran'Yacht Drakatti® révolutionne le marché du yacht de luxe exclusivement réservé jusqu'à ce jour aux monocoques, il révolutionne le marché du catamaran en faisant entrer cette catégorie de navire dans la catégorie des yachts de luxe.Par rapport à un monocoque de même longueur le Catamaran’Yacht® apporte 30% en plus d’habitabilité, un spa (par exemple) impossible à placer sur le monoco-que de même longueur, des performances en vitesse atteignant les 30 nœuds (motorisation 8000 CV) dignes des monocoques les plus performants, par rapport au catamaran classique, sa largeur créant un effet d’opulence plus affirmé.

DRAKATTICONSTRUCTIONGROUPE ABF





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MOTEUR ABF 250

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Le service Moteur + assis-tance ABFEn savoir plus...




ATELIER CUSTOMISATION FICHES PRATIQUES

OPTIMISATION MOTEUR STADE 2 :Traitement carburant + Maxi compression + Nettoyant circuit d'air + Filtre à air

OPTIMISATION MOTEUR STADE 3 :Traitement carburant + Maxi compression + Nettoyant circuit d'air + Filtre à air + Culasse, échappement, cylindres etc…(ou remotorisation)

MÉCANIQUE

ELECTRICITÉ ET HYDRAULIQUE

RÉPARATION, FABRICATION : Pièces en Alu, Inox, Acier.

INTERVENTION SUR SITE Ce service consiste à effectuer les prestations ci-dessous directement sur le lieu où se trouve votre bateau : à son quai, hangar, domicile, ou sur son lieu de gardiennage etc…

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PRODUITS

SERVICES

GROUPE

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Conçu par le Groupe ABF, Le Catamaran Yacht Drakatti révolutionne le marché du yacht de luxe exclusivementréservé jusqu'à ce jour aux monocoques.

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ENTRETIEN, RÉVISION ET RÉPARATION

HIVERNAGE

INTERVENTION SUR SITE

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Crédit FoncierNouveaux outils et modes de communi-cation brouillent les cartes. Global players et acteurs locaux, David et Goliath, se retrouvent à jeu égal dans la même arène. Leaders et outsiders s’échangent leurs stratégies face à un consommateur de plus en plus averti.


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Système de chauffage réversible

Performances élevéesCOP de 4,18

Niveau sonore réduit 45db en extérieur et 16db en intérieur

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Simplicité et sécuritéd’installation

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Stand Domateam Energies Descriptif signalétique Présentoirs 1/10mma15.04.2007


Vue de face

Stand Domateam Energies Descriptif signalétique présentoirs

Calories gratuites et inépuisables



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Stand Domateam Energies

Stand Domateam Energies Plans réserve

Plans réserve 1/20mma15.04.2007


Vue de face Vue de coté

Vue de dessus

Dimensionscadre et affiche?

Signalétiquerecto verso

R=40cm

TV plasma, dimensions et positionnement à définir

CadreFinition

aluminium

Finition : couleur(C=0, M=40, J=100, N=0)

Porte accès réserve

Estrade, dimensions à définirCaisson sur roulettes solidaire de la porteaccueil un bac de récupération des eaux

Climatiseur, 30kg, hauteur à définir(fonctionnel, connecté au compresseur par raccord cuivre derrière la porte)

Plinthe de protection20 cm de hauteurfinition aluminium

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Compresseur 50kg(fonctionnel)

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Climatiseur 30kg, hauteur à définir(non fonctionnel)

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Design industriel

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A380Nouveaux outils et modes de communi-cation brouillent les cartes. Global players et acteurs locaux, David et Goliath, se retrouvent à jeu égal dans la même arène. Leaders et outsiders s’échangent leurs stratégies face à un consommateur de plus en plus averti.

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Nouveaux outils et modes de consomvec la démarche du designer...

A 380 - AIR FRANCE

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Nouveaux outils et modes de consomvec la démarche du designer...

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Train de Banlieue Ile de France Siemens Transportation

Designer? Ah! Vous êtes designer. Mais qu’est ce que vous faites? Vous dessinez des objets? En faite, vous êtes designer, heu,... produit? C’est comme ça qu’on dit? Non, parceque, on ne comprend pas bien ce que vous faites. Il faut préciser. Vous déssinez également des logotypes? Mais alors, vous êtes... graphiste? Et vous réalisez des films? Bon attendez, je ne comprends plus rien. Ca veux dire quoi designer?


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Tramway Ville de ValenciennesPour répondre à cette complexité, ENZYME CREATIVE, pluridisciplinaire, multi-forme, s’adapte et se réinvente pour chacun de ses clients, en fonction de ses besoins, s’intégrant imédiate-ment aux grandes équipes tout comme assumant le premier rôle. démarche du designer...

Remerciements Mes remerciements s’adressent tout particulièrement à Dieter Lassmann, designer et enseignant, rencontré aux Arts Décoratifs, ami de longue date ainsi que Jean-Paul Manceau, ancien directeur du Design Industriel Renault qui m’ont mis chacun à leur manière le pied à l’étrier.

Je remercie également mes clients dont j’éprouve si souvent la patience.

Enfin, merci à ma femme Stéphanie et mes parents.

Crédits photographiques

Mes remerciements s’adressent tout particulièrement à Dieter Lassmann, designer et enseignant, rencontré aux Arts Décoratifs, ami de longue date ainsi que Jean-Paul Manceau, ancien directeur du Design Industriel Renault qui m’ont mis chacun à leur manière le pied à l’étrier. Je remercie également mes clients dont j’éprouve si souvent la patience. Enfin, merci à ma femme Stéphanie et mes parents.Mes remerciements s’adressent tout particulièrement à Dieter Lassmann, designer et enseignant, rencontré aux Arts Décoratifs, ami de longue date ainsi que Jean-Paul Manceau, ancien directeur du Design Industriel Renault qui m’ont mis chacun à leur manière le pied à l’étrier. Je remercie également mes clients dont j’éprouve si souvent la patience. Enfin, merci à ma femme Stéphanie et mes parents.

Bac scientifique en poche, Philippe Grihangne consacre ses études supérieures à sa passion : la création industrielle. Après une année aux Ateliers (ENSCI), il intègre les Arts appliqués (ENSAAMA), puis les Arts Décoratifs (ENSAD) dont il sort diplômé respectivement en 1995 et 2000. Plusieurs stages de design industriel dont six mois passés en Italie, une année au sein de l’agence Interdesign, placée au milieu de son cursus, et le service national, consacré au site de la Défense Nationale, le préparent à la vie professionnelle.

Il débute sa carrière en 2001, comme designer puis comme chef de pro-jet : il s’investit dans des projets variés avec une dominante transport. Parmi ses réalisations, on trouve l’étude prospective Conceptrain pour le compte de la SNCF, la conception du mobilier des stations de TRAMWAY DE VALENCIENNES, le projet de SIEMENS pour l’appel d’offres du train de banlieue de l’Ile-de-France et l’aménagement d’espaces dans l’AIRBUS A380 pour AIR FRANCE.

Fort de son expérience des projets grands comptes et du management d’équipes pluridisciplinaires, il fonde ENZYME CREATIVE en 2005, dont il assure le développement et la direction artistique avec un objectif : adapter les métiers de la création aux besoins nouveaux des entreprises en leur faisant profiter des passerelles naturelles, mais trop souvent inexploitées, entre les univers de la communication et du design industriel.

Ce livre présente une sélections de travaux réalisés à différentes étapes de sa carrière.

Philippe GrihangneDirigeant Fondateur

Tél. :+33 (0)6 15 43 98 [email protected]

www.enzymecreative.com

Enzyme Créative 4, rue Galvani 75017 ParisTél.Fax : E-mail :

+33 (0)1 77 12 87 21+33 (0)1 77 17 61 [email protected]

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