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Scania Truck Bodybuilder 22:10-578 Edición 4 2020-01-28 © Scania CV AB 2020, Sweden 1 (11) Introducción Parámetros – Visibilidad Introducción Este documento describe los parámetros vinculados a la visión y visibilidad. Solo se indican los parámetros que se consideran útiles para el carrocero. Los parámetros y ajustes que están disponibles para un vehículo específico dependen de sus especificaciones de fábrica. Póngase en contacto con un taller Scania para ob- tener información detallada sobre los parámetros actuales. Los parámetros se almacenan en varias unidades de mando del vehículo y los carro- ceros pueden ajustarlos mediante SDP3 (Scania Diagnosis & Programs 3). SDP3 para carroceros SDP3 cuenta con diferentes niveles de acceso. Normalmente, los talleres Scania uti- lizan un nivel de acceso completo para la localización de averías, la reparación y el ajuste de parámetros. SDP3 para carroceros dispone de un nivel de acceso limitado con funcionalidad per- sonalizada. Ejemplos de funcionalidad que proporciona SDP3 para carroceros: Ajuste de los parámetros. Activación de las funciones. Transfiera los archivos .BIC desde BICT (Configuración de la interfaz de la ca- rrocería) hasta el vehículo. Los carroceros que no tengan acceso al SDP3 para carroceros pueden buscar asisten- cia ajustando la configuración de parámetros en un taller Scania. Puede encontrar más información sobre el pedido de ajustes de parámetros en el do- cumento "Lista de entrada: Información del conductor".

Parámetros – Visibilidad Introducciónedis… · Parámetros – Visibilidad Introducción Este documento describe los parámetros vinculados a la visión y visibilidad. Solo se

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Page 1: Parámetros – Visibilidad Introducciónedis… · Parámetros – Visibilidad Introducción Este documento describe los parámetros vinculados a la visión y visibilidad. Solo se

Parámetros – Visibilidad

Introducción

IntroducciónEste documento describe los parámetros vinculados a la visión y visibilidad. Solo se indican los parámetros que se consideran útiles para el carrocero.

Los parámetros y ajustes que están disponibles para un vehículo específico dependen de sus especificaciones de fábrica. Póngase en contacto con un taller Scania para ob-tener información detallada sobre los parámetros actuales.

Los parámetros se almacenan en varias unidades de mando del vehículo y los carro-ceros pueden ajustarlos mediante SDP3 (Scania Diagnosis & Programs 3).

SDP3 para carrocerosSDP3 cuenta con diferentes niveles de acceso. Normalmente, los talleres Scania uti-lizan un nivel de acceso completo para la localización de averías, la reparación y el ajuste de parámetros.

SDP3 para carroceros dispone de un nivel de acceso limitado con funcionalidad per-sonalizada. Ejemplos de funcionalidad que proporciona SDP3 para carroceros:

• Ajuste de los parámetros.• Activación de las funciones.• Transfiera los archivos .BIC desde BICT (Configuración de la interfaz de la ca-

rrocería) hasta el vehículo.

Los carroceros que no tengan acceso al SDP3 para carroceros pueden buscar asisten-cia ajustando la configuración de parámetros en un taller Scania.

Puede encontrar más información sobre el pedido de ajustes de parámetros en el do-cumento "Lista de entrada: Información del conductor".

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Iluminación

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Luces diurnas en los faros H7 y LED.

IluminaciónAjustes de luz de conducción diurnaEste parámetro controla qué luces se usarán como luces diurnas.

Valores posibles:

• Sin: Sin luz diurna• Luz de cruce con luces de posición.• Luz de cruce o luz antiniebla con luces de posición.• LED dedicado. • LED dedicado con luces de posición.

Ajuste de fábrica: Depende de la especificación del vehículo.

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Iluminación

Parámetros – Visibilidad

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1. Luces de largo alcance en el techo.2. Luces de largo alcance en la calandra.

Interruptor de las luces de largo alcanceEste parámetro controla qué luces de largo alcance se deben iluminar.

Valores posibles:

• Opción 1 : Las luces de largo alcance se encienden en el techo o en la calandra, pero nunca al mismo tiempo.

• Opción 2: Las luces de largo alcance se encienden tanto en el techo como en la calandra.

Ajuste de fábrica: Opción 1

Se puede obtener más información en el documento "Faros de largo alcance".

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Luces largas en un faro H7 y en un faro LED.

Luz de largo alcance durante la activación remota de las luces largasEste parámetro controla si las luces de largo alcance también se deben activar durante la activación a distancia de las luces largas.

Valores posibles:

• Encendido: tanto las luces de largo alcance como las luces largas se encenderán durante la activación a distancia de las luces largas.

• Apagado: solo las luces de largo alcance se encenderán durante la activación a distancia de las luces largas.

Ajuste de fábrica: Sin

Puede encontrar más información en el documento "Activación a distancia de las funciones de visibilidad e iluminación".

Tipo de iluminación para la palaEste parámetro control el tipo de faro que se va a utilizar como lámpara de pala.

Valores posibles:

• Bombilla de 1 filamento, por ejemplo, H1 o H7.• Bombilla de 2 filamentos, por ejemplo, H4.

Ajuste de fábrica: Lámpara de 2 filamentos

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Iluminación

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Faro H7 y faro LED.1. Luces de cruce.2. Luces de estacionamiento.

Iluminación alrededor del vehículoEste parámetro controla la iluminación alrededor del vehículo para un vehículo esta-cionado. Las luces de cruce (1) o las luces de estacionamiento (2) se pueden activar durante un breve periodo de tiempo tras estacionar el vehículo; consulte la Figura.

Valores posibles:

• Desactivado• Activada

Ajuste de fábrica: Activada

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Iluminación

Parámetros – Visibilidad

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Control de faros giratorios.1. Posición 0 y posición A.

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2. Llave de encendido en la posición de bloqueo.

ActivaciónLa función se activa con la palanca de intermitentes.

Si el conductor sitúa la llave de encendido en la posición de bloqueo (2) y el control de faros giratorio en la posición 0 o A (1), la unidad de mando se activará durante 10 segundos. Durante este tiempo, se puede activar la función. La función permanece activa durante 40 segundos tras la activación antes de desactivarse automáticamente.

Nota:• Si la llave de encendido se ha colocado a la posición de bloqueo y el control de

faros giratorios a la posición 0 o A durante más de 10 segundos, la función no pue-de activarse.

• La función no se activará en el modo estacionamiento o luces de cruce.

Posición de la palanca de intermi-tentes

Las luces se encienden

Intermitente, derecho Luces de cruceIntermitente, izquierdo Luces de estacionamientoRáfagas Luces de cruce y luces de estacionamiento

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1. Luces de trabajo.2. Luces de marcha atrás.

Luz de trabajoLuces de trabajo a la vez que luces de marcha atrásEste parámetro controla si se deben utilizar las luces de trabajo y los faros para quinta rueda a la vez que las luces de marcha atrás.

Valores posibles:

• Encendido: las luces de trabajo, los faros para quinta rueda y las luces de marcha atrás se encienden cuando se acciona el piñón de marcha atrás. La función se ac-tiva y desactiva manteniendo pulsado el interruptor de la luz de trabajo durante aproximadamente 3 segundos.

• Apagado: solo se encienden las luces de marcha atrás cuando se acciona el piñón de marcha atrás.

Ajuste de fábrica: Sin

Apagar las luces de trabajo a una velocidad determinadaEste parámetro controla si las luces de trabajo se deben apagar automáticamente cuando el vehículo supera una determinada velocidad.

Valores posibles:

• 8-91 km/h

Ajuste de fábrica: 10 km/h en Brasil. 20 km/h en el resto del mundo.

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Indicación

Parámetros – Visibilidad

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Luces largas en un faro H7 y en un faro LED.

IndicaciónFunción de ráfagas alternativas de las luces largasEsta función permite ráfagas alternativas de luces largas. Esta función presenta 2 po-siciones, la posición 1 y la posición 2, las cuales se pueden configurar y activar indi-vidualmente.

Puede encontrar más información sobre la activación y la conexión de la función de ráfagas alternativas de las luces largas en el documento "Función de ráfagas alter-nativas de las luces largas".

Ráfagas de la luz de largo alcanceEste parámetro controla si las luces de largo alcance también deben parpadear cuan-do se activa la función de ráfagas alternativas de las luces largas.

Valores posibles:

• Encendido: tanto las luces de largo alcance como las luces largas parpadean cuan-do se activa la función de ráfagas alternativas de las luces largas.

• Apagado: solo parpadean las luces largas cuando la función de ráfagas alternati-vas de las luces largas está activada.

Ajuste de fábrica:

• Apagado para la posición 1• Encendido para la posición 2

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Indicación

Parámetros – Visibilidad

Frecuencia de ráfagasEste parámetro controla la frecuencia a la que las luces largas y las luces de largo al-cance deben parpadear durante la función de ráfagas alternativas de las luces largas.

Valores posibles:

• 1 Hz• 1,25 Hz• 2,50 Hz• 5,00 Hz

Ajuste de fábrica:

• 1,25 Hz para la posición 1• 2,50 Hz para la posición 2

Función de ráfagas simultáneas o alternativas de luces largasEste parámetro controla si los faros de luces largas derecho e izquierdo parpadean si-multáneamente o de forma alterna.

Valores posibles:

• Simultáneas• Alternas

Ajuste de fábrica:

• Simultáneas para la posición 1• Alternas para la posición 2

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Indicación

Parámetros – Visibilidad

Luces de posición lateralEste parámetro controla si las luces de posición lateral deben iluminarse ligeramente entre parpadeo y parpadeo cuando se activa el intermitente. Esta función solo funcio-na con lámparas que sean compatibles con las señales PWM. Si se utilizan otras lám-paras, este valor debe establecerse en Apagado.

Valores posibles:

• Encendido: las luces de posición lateral se iluminarán ligeramente entre parpadeo y parpadeo al activar el intermitente.

• Apagado: las luces de posición lateral se apagarán al activar el intermitente.

Ajuste de fábrica: Con

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Parámetros – Visibilidad

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Intermitentes.

Límite actual, intermitentes delanterosEste parámetro controla el valor límite de corriente si se cambia el número o el tipo de los intermitentes delanteros. Si alguno de los intermitentes delanteros falla, se in-dica por medio del testigo del intermitente en el cuadro de instrumentos (ICL, Instrument Cluster) apagado. Se requiere el parámetro para que los intermitentes fun-cionen en el cuadro de instrumentos (ICL).

El valor al que se debe establecer el parámetro se puede identificar conectando el ve-hículo a SDP3 para carroceros y siguiendo las instrucciones.

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