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PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA AUTOR JULIAN MATEO GOMEZ LAVERDE PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO CARRERA DE ARQUITECTURA Bogotá D.C. 2011

PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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Page 1: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

AUTOR

JULIAN MATEO GOMEZ LAVERDE

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE ARQUITECTURA

Bogotá D.C.

2011

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PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

AUTOR

JULIAN MATEO GOMEZ LVAERDE

Presentado para optar al título de Arquitecto

DIRECTOR

ARQ. DAVID ENRIQUE CORDOBA GOMEZ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO

CARRERA DE ARQUITECTURA

Bogotá D.C.

2011

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NOTA DE ADVERTENCIA: ARTICULO 23 DE LA RESOLUCION N°13 DE JULIO DE 1946

“La Universidad no se hace responsable por los conceptos emitidos por sus alumnos en

sus trabajos de tesis. Solo velará por qué no se publique nada contrario al dogma y a la

moral católica y por qué las tesis no contenga ataques personales contra persona alguna,

antes bien se vea en ellas el anhelo de buscar en ellas la verdad y la justicia”.

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TABLA DE CONTENIDOS

1. PROBLEMATICA………………………………………………………………………………………………..…16

2. OBJETIVOS……………………………………………………………………………………………………..……17

3. JUSTIFICACION…………………………………………………………………………………………………...18

4. GLOSARIO……………………………………………………………………………………………………………19

5. METODOLOGIA………………………………………………………………………………………………….…20

6. MARCO TEORICO…………………………………………………………………………………………………21

7. DESCRIPCION DEL PROYECTO………………………………………………………………………………28

8. APROXIMACION AL LUGAR………………………………………………………………………………..…30

9. PROPUESTA GENERAL……………………………………………………………………………………….…41

10. PROPUESTA ARQUITECTONICA…………………………………………………………………………….47

11. RENDERS……………………………………………………………………………………………………………..58

12. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………………………..61

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PROBLEMATICA

El crecimiento y desarrollo no planificado de la ciudad y el déficit de infraestructura.

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OBJETIVOS

Objetivo General

La Implementación de un Parque Multipropósito que permita dar lugar a distintos tipos de

eventos ya sean Culturales, Deportivos o de Negocios.

Objetivos Específicos:

a. Generar una estructura natural y de espacio público en la localidad.

b. Implementar un circuito de movilidad que permita la óptima conexión del parque con la

ciudad.

c. Crear un espacio de transición entre la industria y la vivienda en la localidad.

d. Diseñar el nuevo escenario para eventos culturales.

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JUSTIFICACION

Partiendo de la problemática del déficit de infraestructura de la Ciudad, es necesario

valorar y repensar nuestra situación actual. Fenómenos tales como el Multiculturalismo y

la Globalización de las Capitales nos exigen ser competentes a la hora de albergar distintos

tipos de eventos (deportivos, culturales o económicos), en este orden de ideas este

proyecto surge ante la inexistencia de un espacio con la capacidad de albergar dichos

eventos a mediana y gran escala; enfocándonos finalmente en el diseño del PARQUE

ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA.

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GLOSARIO

FRACTAL: Objeto semigeométrico cuya estructura básica, fragmentada o irregular, se

repite a diferentes escalas.

•PARQUE: Es un terreno situado en el interior de una población que se destina a prados,

jardines y arbolado sirviendo como lugar de esparcimiento y recreación de los ciudadanos.

•ESCENARIO: Es el espacio, lugar o recolijo destinado para la representación de distintas

muestras de artes escénicas (música, danza, canción, teatro, etc).

•DINAMISMO: Capacidad para hacer o emprender actividades con energía y rapidez,

estimula los cambios o el desarrollo.

•FLEXIBLE: Capacidad de adaptarse fácilmente a los cambios o las circunstancias

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METODOLOGIA

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MARCO TEORICO

Visión De Ciudad: Ciudad Multicultural – Ciudad Dinámica

Desde la perspectiva de una ciudad contemporánea surge la necesidad de considerar

elementos que permitan trazar los lineamientos de lo que podríamos denominar una

Ciudad Cultural. Para el caso particular de Colombia la multiculturalidad, característica de

ciudades cosmopolitas como Bogotá, ha llevado a que distintas figuras políticas configuren

este tema en el centro de su agenda; esto con el ánimo de fomentar actividades de orden

cultural que se constituyan no solo como un medio de expresión para la comunidad, sino

también como una herramienta para generar cohesión, conciencia ciudadana y,

paralelamente, como una eficiente herramienta educativa en tanto que tiene un fácil

acceso entre diversos sectores de la población.

Partiendo del concepto ya mencionado de multiculturalidad, se define como “la presencia

de una amplia variedad de culturas o de poblaciones diversas que conviven en un mismo

suelo urbano, ya sea en un ámbito internacional o en el ámbito regional y de ciudad”,

constituyéndose como uno de los fenómenos urbanos más comunes en la actualidad;

surge uno de los rasgos principales de los asentamientos urbanos en Colombia y Bogotá

no es la excepción.

Como resultado de tal fenómeno, las ciudades están expuestas a un estado constante de

recepción de flujos (de bienes, de capitales, de información y particularmente para este

caso de personas) provenientes de otras regiones y ciudades, en busca de oportunidades

laborales, la percepción del centro urbano como una unidad eficiente en referencia a la

prestación de servicios, o como consecuencia a una realidad actual que nos atañe a todos

como ciudadanos colombianos; el desplazamiento forzado por la violencia, entre otros.

Tal movimiento de flujos urbanos, Manuel Castells (en su texto La Ciudad Multicultural) lo

denomina como “población flotante” ,siendo este el simple hecho de ser un habitante

más de la urbe, y los caracteriza como una población imposible de cuantificar o de incluir

en los estudios poblacionales de la ciudad, y que además presenta problemas debido a la

Page 11: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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incapacidad misma de las ciudades de recibir tales flujos dentro de su propio sistema

capitalista y consumista, que carece de un mecanismo que logre incluirlos a la sociedad e

integrarlos a las dinámicas urbanas propias de la misma.

Ahora bien, de tal situación se puede afirmar, surge un escenario caracterizado por la

inexistencia de una identidad cultural única; este elemento lejos de ser una característica

negativa se constituye como un punto de partida desde el cual se pueden construir

políticas de intervención para una comunidad pluralista y diversa, que generen un

enriquecimiento colectivo fruto de la retroalimentación que beneficien a la sociedad como

unidad; logrando así, el favorecimiento a distintos tipos de usuario, abriéndoles espacio y

lugar en una ciudad incluyente.

Por ello tanto las políticas de integración ciudadana como las distintas iniciativas que

ofrecen a la población la posibilidad de acceder a distintos tipos de actividades culturales

como equipamientos culturales, parques y espacios públicos; deben actualizarse de tal

modo que logren ser dinámicos y capaces de acomodarse y adaptarse a diferentes

fenómenos o acontecimientos culturales y artísticos, que atiendan a dos elementos: la

carencia de una identidad única (consecuencia del fenómeno de los flujos anteriormente

mencionado) y a la iniciativa de distintos personajes de la vida política pública, que

pretenden mantener y explotar tal riqueza cultural como elemento de progreso y

educación para los ciudadanos.

Por consiguiente, desde los planteamientos de un modelo de ciudad incluyente y

participativa se debe repensar a la misma como un espacio para la cultura; desde la

inclusión de las diversas manifestaciones culturales que la conforman y que abarcan desde

las muestras culturales regionales hasta las manifestaciones de las llamadas “culturas

urbanas” (metaleros, punks, rastafaris, entre otras)

Así pues, nace la pretensión de equipar y dotar a la ciudad con elementos propios que

satisfagan las demandas de la sociedad contemporánea, partiendo por la modificación del

modelo de ciudad existente; de tal forma que el diseño arquitectónico se ajuste o

corresponda a las características propias del lugar. Y logrando que las actividades

Page 12: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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culturales, cuenten con un espacio propio que posea las condiciones específicas para la

actividad; evitando que las construcciones se desliguen de su objetivo y fracasen en la

lectura y planeación previa que se ha hecho del entorno.

En este orden de ideas, este escrito pretende exponer un concepto sobre la Ciudad

Cultural que se adapte a las condiciones de la Bogotá actual, en la que se aproveche los

avances obtenidos por las anteriores administraciones -que lograron llevar a buen término

intervenciones en pro del crecimiento cultural en la ciudad- y que por otro lado, subraye

la necesidad de convertir estas intervenciones como un tema central en la agenda política,

por la cual sea posible dotar a sus habitantes de espacios adecuados y propios para

satisfacer sus necesidades.

Ahora bien, es posible concluir que la visión cultural de la ciudad surge como un

planteamiento que pretende dar lugar y respuesta a una sociedad diversa, cambiante y

dinámica, que se caracteriza por la presencia de una amplia variedad de culturas y credos;

elementos desde los cuales es posible implementar un sistema por el cual la sociedad

pueda funcionar como una unidad, cimentada no solo en las actividades culturales propias

de cada grupo social sino también desde la culturización general de la población, que

permita crear conciencia del potencial y la capacidad que tiene cada uno de ellos como

agente de cambio dentro de un mismo sistema.

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Mapa Conceptual

Sistemas Dinámicos – Camino Al Multiculturalismo

Con el fin de abordar el estudio de la visión de la ciudad CULTURAL, surge la necesidad de

partir de distintos lineamentos acerca de esta; con el objetivo final de hacer evidente la

evolución de la misma tras diversos hechos urbanos como la MULTICULTURALIDAD y su

influencia en la vida actual. Ahora bien, para lograr entender dicha evolución es necesario

darle soporte teórico partiendo de un concepto puntual, el cual en este caso en particular

seria, LA TEORIA DE LOS SISTEMAS DINAMICOS; en donde encontraremos, distintos

autores y la aplicación de sus teorías al campo de la arquitectura y el urbanismo.

Como punto de partida surgen tres lineamientos básicos de la Ciudad cultural como lo

son:

1. Las formulas para una Ciudad incluyente, en donde el concepto de cultura

ciudadana como política de gobierno en la capital, por parte de distintas figuras

políticas, hace de esta iniciativa un primer paso para el estudio de la población y

sus dinámicas urbanas y de interacción.

Page 14: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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Dicha iniciativa surge , como la necesidad de adoptar esta temática desde una

realidad actual y propia, es decir desde la situación de Bogotá en nuestros días,

tras haber pasado por una serie de periodos de gobierno local en la alcaldía, donde

los cuales han fomentado y profundizado en el rol vital que juega el ciudadano

como un ente activo dentro de la sociedad y por consiguiente de todas las

relaciones que esto implica; implementado de esta manera un modelo de

educación urbana para el peatón y el ciudadano, en donde a partir de diversas

actividades de aprendizaje y juego, se busca “culturizar” a los ciudadanos como

parte todos de una misma empresa, con un objetivo común.

2. La teoría de la ciudad planeada de Bernardo Secchi, de la cual retomamos la

intención de darle espacio y lugar en la ciudad a sus múltiples elementos, con la

intención de hacer de esta premisa una herramienta clave dentro de la visión de la

ciudad cultural; ya que partiendo de un suelo organizado con una percepción

previa y a futuro, se podría lograr de una manera menos invasiva y más eficiente la

disposición de dichos elementos, sus interconexiones y la población dentro de este

esquema.

3. Por último pero no menos importante surge un hecho urbano muy común en

nuestros días, el multiculturalismo. Este fenómeno se da como resultado de la gran

movilización que existe hacia las capitales, por distintos tipos de población y

diversas circunstancias, generando así una gran riqueza de culturas en un mismo

suelo urbano y por otra parte la necesidad de encontrar espacios de interacción y

comunicación entre las culturas es decir; una ciudad con espacios que se muevan

de acuerdo a dicha población, una ciudad con espacios mutables, una ciudad con

espacios dinámicos.

En correspondencia a este hecho, es que se platea la mutación de la ciudad cultural, a la

ciudad multicultural, pero dándole razón a dicho cambio, basándose en la teoría de los

sistemas dinámicos y su aplicación en este caso en particular.

Page 15: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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“En un sentido amplio el objetivo de los Sistemas Dinámicos (S.D.) es estudiar “todo lo que

se mueve”, es decir, todos los fenómenos en los que hay alguna magnitud que evoluciona

con el tiempo.”.1

Partiendo de esta premisa podemos evidenciar el por qué del uso de esta teoría como

herramienta básica para el entendimiento del comportamiento de la ciudad y su cambio

de una visión cultural a una multicultural; es así que como principio básico del mismo

encontramos las dinámicas presentes en el movimiento propio de una ciudad y las

dinámicas producidas por el mismo, es decir, la ciudad y sus dinámicas obedecen a un

patrón de funcionamiento o a un movimiento de engranes que permite que esta funcione

como un ente vivo y cambiante, que crezca que se deteriore y que evolucione, por

consiguiente si agregamos un elemento extra a dicho sistema, se generan nuevas

dinámicas, dinámicas de un carácter de interrelación de poblaciones, propias de un

intercambio cultural, en un espacio multicultural.

Ahora bien, podemos hacer evidente dentro de la teoría de sistemas dinámicos, así como

en nuestro tema, la existencia de variables constantes y diversas, es decir, como en la

teoría, podríamos encontrar en la ciudad variables constantes, como el hecho físico del

territorio y también de algunos elementos que por su misma calidad de exclusión (la

ciudad es para todos) y carentes de la dinámica ya nombrada, aparecen dentro del paisaje

urbano como elementos muertos y deficientes; y también, como es más común con los

elementos de la ciudad como variables diversas, tales como la población, sus flujos y los

sistemas de comunicación y de consumo, entre otros; logrando con la relación e

interacción entre estos una nueva variable parte de la dinámica generadora del

comportamiento en mención.

Es por esta razón que el planteamiento básico para mi proyecto es producto del

pensamiento dinámico y sistemático de la población de la ciudad, proponiendo así dentro

1 Sistemas Dinámicos, [1] Simó, C.; Dynamical systems, numerical experiments and super-computing. Memòries de la

Reial Acadèmia de Ciències i Arts de Barcelona,Núm. 987, Vol. LXI, (2003), (1–36). Por Carles Simó Torres Universitat de Barcelona

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27

de la nueva visión de la ciudad multicultural, espacios propios para dichas dinámicas,

espacios que de la misma manera que sus usuarios, permitan la posibilidad de mutar y ser

dinámicos como ellos, bridando así la calidad de no ser excluyentes, sino por el contrario

unificadores y multifuncionales, en relación con las variables que el uso para el cual este

predeterminado, implique.

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DESCRIPCION DEL PROYECTO

Partiendo de la problemática actual del déficit de infraestructura en la ciudad y el

desarrollo no planificado de la misma, surgen distintas pautas que nos hacen pensar y

valorar nuestra situación actual; en donde fenómenos tales como el Multiculturalismo, la

Globalización de las Capitales y su competencia por albergar distintos movimientos

masivos, ya sean económicos, deportivos y culturales, nos hacen pensar en Bogotá, y su

rol dentro de dichos fenómenos, siendo esta, una de las capitales de América Latina que

mejor se posiciona en este sistema por sus distintas cualidades tales como, la creciente

inversión extrajera y la gran acogida a diversos eventos ; consolidándose como un

escenario de escala global . Es por esto que se hace evidente la falta de un espacio

preconcebido para dicho uso y que permita hacer de Bogotá una ciudad que compita con

las grandes capitales del mundo.

Ahora bien, dichos eventos por lo general encuentran lugar en las distintas plazas o

parques de la ciudad, las cuales no tienen ni los elementos ni las cualidades necesarias

para albergarlos eficazmente, aunque forman parte de la estructura general de parques y

plazas de la ciudad, la cual nos permite hacer un mapeo general de las áreas de cobertura

de dichos espacios, en donde como resultante encontramos algunas zonas de la ciudad

que quedan fuera de dicha cobertura. En este orden de ideas Puente Aranda es una

localidad que se encuentra fuera de este mapeo de cobertura y surge como el lugar de

implementación de la propuesta general de mi proyecto; en donde a partir de un análisis

inicial surgen distintas problemáticas y cualidades específicas, las cuales me permiten

localizar específicamente el nuevo Parque Multipropósito Puente Aranda.

Como planteamiento general urbano surge este gran parque con el fin de posicionarse

como un equipamiento de escala metropolitana no solo para los habitantes de la localidad

sino para la ciudad misma, en donde básicamente se le da espacio a la cultura, el deporte

y los negocios, pero sin dejar de lado el entorno próximo y de ciudad, reforzando las

distintas relaciones existentes y rediseñando las nuevas.

Page 18: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

29

Por último, llegamos al diseño puntual del Escenario Multipropósito, el cual surge como

un espacio dinámico para distintos tipos de eventos culturales, tales como conciertos,

obras de teatro entre otros; y en donde a partir de distintos elementos arquitectónicos,

tecnológicos y urbanos, este nuevo equipamiento pretende brindarle a la ciudad un

espacio moderno, flexible y con la capacidad suficiente para hacer de este el escenario

para eventos culturales por excelencia de Bogotá.

Page 19: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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APROXIMACION AL LUGAR

MOVILIDAD

Page 20: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

31

CONCLUSION

• La interconexión es de los principales elementos para abordar el estudio de la movilidad,

ya que con estos determinamos su capacidad de accesibilidad y conectividad con los

distintos puntos de la ciudad.

•Encontramos una zona que por su ubicación en la ciudad, esta beneficiada con los

distintitos medios de transporte existentes en la ciudad y con los que se plantean a futuro.

Page 21: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

32

ELEMENTOS NATURALES

CONCLUSION

Existe en la ciudad una amplia red de

parques y plazas, algunos de estos

utilizados como Parque Escenario;

haciendo evidente la necesidad de hacer

parte de dicha red, consolidándola y

jugando un rol vital dentro de la misma.

Page 22: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

33

DINAMICAS

CONCLUSION

Se puede evidenciar una

tensión entre estas

dinámicas al polarizar

ciertas zonas de la ciudad,

surgiendo la posibilidad de

encontrar un espacio

donde convivan

paralelamente.

Page 23: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

34

CRITERIOS DE LOCALIZACION

Los distintos medios de transporte, y su cobertura en la ciudad, indican que este nuevo

equipamiento tendría que estar dentro de la ciudad misma, no en la periferia, en donde

las tensiones por tráfico serian peores.

•Existe una red clara de parques y plazas, en donde se hace evidente la posibilidad de

entrar a jugar parte vital dentro de esta.

•Es clara la inexistencia de un equipamiento que reúna distintas tipologías de actividades,

como los negocios, deportes y cultura; siendo este el origen de la idea proyectual, como

un complejo flexible y dinámico.

Page 24: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

35

PUENTE ARANDA- AREA DE ESTUDIO

•Localidad número 16 del Distrito Capital de Bogotá. Se encuentra ubicada hacia el centro

occidente de la ciudad y se caracteriza por ser el centro de la actividad industrial de

Bogotá.

•Al Norte: En la diagonal 22, con la localidad de Teusaquillo

•Al Sur: En la Autopista Sur, con las localidades de Tunjuelito y Antonio Nariño

•Al Este: En la Norte-Quito-Sur con la localidad de Los Mártires

•Al Oeste: En la Avenida Carrera 68, con las localidades de Kennedy y Fontibón.

•Superficie: 17.24 km2

•Población: 257.090 hab – Densidad: 14.912,hab/km2 .

Page 25: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

36

ANALISIS POR SISTEMAS

MOVILIDAD

Una de las localidades con la mejor proyección en cuanto a movilidad se refiere, cuenta

con 3 troncales de Transmilenio en su perímetro, las cuales son Av. Américas, Av. N.Q.S. y

La Troncal del Sur y con 7 estaciones del Metro, debido a la línea ferroviaria, que lo

atraviesa.

ELEMENTOS NATURALES

Page 26: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

37

Cuenta con un eje verde que lo atraviesa longitudinalmente (la antigua ferrovía) que junto

con los canales Fucha y Los Comuneros, conforman los tres ejes principales de la localidad.

USOS

El 60% del suelo es destinado a vivienda, mientras que el 40% restante, a industria y

comercio, aunque actualmente este porcentaje ha venido en constante aumento, por la

transgresión de la normativa urbana (UPZ), por parte de las grandes fábricas.

CONTAMINACION

Page 27: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

38

La contaminación atmosférica debida a las descargas industriales es considerada el

problema ambiental más importante de la Localidad, afectando la calidad de vida de los

residentes cercanos a la zona de influencia.

POSITIVO – NEGATIVO

El Porcentaje de suelo libre es muy reducido, lo que nos lleva a cuantificar en un 85% de

suelo con construcción consolidada y un 15% de suelo libre.

Page 28: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

39

DIAGNOSTICO, PROBLEMATICAS – POTENCIALES

PROBLEMATICAS

Contaminación Ambiental, partículas en suspensión y desperdicios industriales.

Rondas de los canales, surgen como espacios residuales.

Falta de un sistema de unificación del espacio público.

Inseguridad.

POTENCIALES

Proyección de movilidad a futuro, Metro, Transmilenio.

Polo Industrial y comercial de la ciudad.

Zona en desarrollo.

Elementos hídricos naturales.

Page 29: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

40

COLLAGE-PRECEPCIONES

Page 30: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

41

PROPUESTA URBANA GENERAL

CONCEPTO

Se plantea la Implementación de un Parque Multipropósito que permita dar lugar a

distintos tipos de eventos ya sean Culturales, Deportivos o de Negocios en el corazón de

puente Aranda, logrando generar un filtro que mitigue los altos índices de contaminación

y una barrera física al crecimiento desmedido de la industria sobre el uso de vivienda. De

la misma manera se plantea la recuperación de los canales hídricos, conformando así la

nueva estructura verde y de espacio público, de y para la localidad permitiendo la

evolución de este nuevo polo de desarrollo, haciendo del mismo, un elemento unificador

e incluyente que congregue a la Localidad.

Page 31: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

42

SISTEMAS

MOVILIDAD

ESTRUCTURA VERDE

Page 32: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

43

USOS

ESPACIO DE TRANSICION

FILTRO VERDE

Page 33: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

44

COMPONENTES

USOS - COMPOSICION

ACCESIBILIDAD - RECORRIDOS

Page 34: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

45

ORGANIGRAMA

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46

ESQUEMA DE GESTION

Page 36: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

47

PROPUESTA ARQUITECTONICA

PLANOS

PLANTA PRIMER PISO - URBANA

Page 37: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

48

PLANTA SEGUNDO PISO

Page 38: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

49

PLANTA TERCER PISO

Page 39: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

50

SISTEMAS

MOVILIDAD

FLUJOS MASIVOS

PLAZAS DE TRANSICION-ESCENARIO AL AIRE LIBRE

ACCESOS AL ESCENARIO PRINCIPAL

PLAZA ESCENARIO ADJUNTO

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51

USOS

AREAS COMERCIALES

ZONA BANCARIA

RE-UBICACIÓN OUTLETS

Page 41: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

52

AMBIENTAL

ARBOLES DE PORTE BAJO

ARBOLES DE PORTE MEDIO

ARBOLES DE ALTO PORTE

DUNAS VERDES TOPOGRAFÍA-

BARRERA ACÚSTICA

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FUCIONAMIENTO

2

1

1

2

1-ESCENARIO CUBIERTO DE 6000 PLAZAS

2-PLAZA ESCENARIO CON UNA CAPACIDAD PARA 30000 PERSONAS

Page 43: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

54

3

1+2=3 36000 PERSONAS APROX. CAPACIDAD COMPLETA DE LA PLAZA ESCENARIO

3

Page 44: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

55

ESCENARIO

CIRCULACIÓN PRINCIPAL

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

SERVICIOS COMPLEMENTARIOS ESCENARIO - ARTISTAS

OPERA PERFORMANCE DE CAMARA

ORQUESTA Y MÚSICA AMPLIFICADA

Page 45: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

56

DETALLES TECONOLOGICOS

SISTEMA LINEAL GUIADO MOTORIZADO

Utilizando como base las guías o rieles los carros se mueven en un circuito oval o

rectangular con una longitud de los tramos largos casi ilimitado, accionados mediante

unas unidades de rodamiento de poleas y una correa dentada.

Page 46: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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CUBIERTA, PANEL HIPERTEC ROOFSOUND

Panel metálico para cubiertas, producido en serie, aislado con lana mineral.

· Elevada resistencia mecánica con posibilidad de gran separación entre apoyos.

· Optimo aislamiento térmico y acústico.

· Fonoabsorbente y/o fono aislante.

· Permite suprimir la instalación de cielo raso u otro detalle de acabado.

· Alta resistencia al fuego.

· Ligero.

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RENDERS

Page 48: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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Page 49: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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Page 50: PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA

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BIBLIOGRAFIA

1. “La Ciudad Multicultural”, del libro “Local y global”: La gestión de las ciudades en la

era de la información; Castells Manuel, Borja Jordi.

2. Ciudad Hojaldre. Visiones urbanas del siglo XXI, García Vázquez, Carlos.

3. Sistemas Dinámicos, [1] Simó, C.; Dynamical systems, numerical experiments and

super-computing. Memòries de la Reial Acadèmia de Ciències i Arts de

Barcelona,Núm. 987, Vol. LXI, (2003), (1–36). Por Carles Simó Torres

Universitat de Barcelona