Parts and More CompactSystem obsad wymiennych HT22

CLOSE TO OUR CUSTOMERS

A JOHN DEERE COMPANY

SPIS TREŚCI

2

ZALETY 4

Oryginalny system obsad wymiennych WIRTGEN 4

FAKTY 10

Górna część obsady frezu 10

Powierzchnie stykowe 12

Przekrój poprzeczny trzonu 14

ZASTOSOWANIE 16

Konserwacja i wymiana obsady frezu 16

Dane techniczne 22

A WIRTGEN GROUP COMPANY

3

ORYGINALNY WIRTGEN

FILOZOFIA SYSTEMÓW OBSAD WYMIENNYCH WIRTGEN

Wychodząc z założenia, że zużyte lub uszkodzone górne ele-menty obsady należy jak najszybciej wymieniać bezpośrednio na miejscu budowy w celu znacznej redukcji przestojów pracy maszyn, od 1990 r. firma WIRTGEN opracowuje systemy szyb-kiej wymiany obsad frezów – tzw. systemy obsad wymiennych.

Zasadniczo składają się one z dwóch elementów: zespawanej z rurą bębna frezującego części mocującej (dolnej części obsady frezu), oraz połączonej z nią za pomocą szybkozłącza śrubowego górnej części obsady frezu (części górnej).

PROJEKTOWANIE SYSTEMÓW OBSAD WYMIENNYCH WIRTGEN

Rezultatem ciągłego rozwoju są różne generacje obsad wy-miennych. Podlegały one optymalizacji, ale zachowały swój unikalny, zygzakowaty kształt.

SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH

4

By spełniać coraz wyższe wymagania jakościowe rynku, już na etapie projektowo-konstrukcyjnym stosuje się najnowsze me-tody badawcze oraz symulacje komputerowe.

Metody takie jak np. metoda elementów skończonych (FEM) pozwalają na sprawdzanie wirtualnych prototypów pod kątem ich własności fizycznych. Już na tym etapie symulacji można z góry określić i zoptymalizować właściwości komponentów. Równolegle wykonuje się rozległe i długotrwałe testy prak-tyczne przy maksymalnych obciążeniach i w skrajnych warun-kach.

PARTS AND MORE COMPACT SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH HT22

Niniejsza broszura przedstawia systemy mocowania ­frezów­WIRTGEN­i­objaśnia­jak­ważna­jest­prawidłowa­obsługa­podczas­stosowania­na­budowie.

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

5

ORYGINALNY WIRTGEN

PROCES PRODUKCYJNY – KUCIE I SKRAWANIE

Kucie to obróbka wysokiej jakości stali do ulepszania cieplne-go. Jej odporność na ścieranie, specjalna obróbka cieplna oraz wieloletnia wiedza z zakresu produkcji stanowią źródło wyjątkowej jakości obsad frezów i zapewniają wysoką trwa-łość oraz odporność na pękanie. W celu uzyskania jak najdo-kładniejszych komponentów podczas skrawania stosuje się możliwie najmniejsze zakresy tolerancji produkcyjnych.

SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH

1 > Materiał wyjściowy „kęs“

2 > Stopień kształtowania 1

3 > Stopień kształtowania 2

1 2 3

6

PROCES PRODUKCYJNY – ULEPSZANIE I UTWARDZANIE

Końcowe ulepszanie i utwardzanie obsady frezu jest szczegól-nie istotne, gdyż zarówno wysoka trwałość jak i niezbędna elastyczność są istotnymi czynnikami wpływającymi na nie-wielki stopień zużycia. Dzięki najnowocześniejszym metodom produkcji i kontroli firma WIRTGEN zawsze dostarcza obsady frezów o stałej jakości, tym samym gwarantując optymalną trwałość systemów obsad wymiennych.

4 > Gotowy detal

5 > Odkuwka surowa po usunięciu zadziorów

6 > Odpad z gratownicy

4 5 6

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

7

ORYGINALNY WIRTGEN

SYSTEM OBSAD WYMIENNYCH

1

2

3

5

6

7

8

9

10

11

12

4

8

1 > Oznaczenia zużycia w odległości co 5 mm

2 > O 100% większy maksymalny odcinek zużycia w stosunku do HT11

3 > Większa powierzchnia ścieralna w głowicy

4 > Odporna na zużycie konstrukcja głowicy

5 > Zoptymalizowany kąt trzonu zapewniający większą wytrzymałość elementu

6 > O 6% większy przekrój trzonu zapewniający znacznie większą odporność na pękanie

7 > Zatyczka ochronna do połączenia śrubowego zapobiega dostawaniu się zanieczyszczeń

8 > Zoptymalizowana geometria śruby zapewniająca łatwiejsze i bezpieczniejsze osadzanie

9 > Zoptymalizowane połączenie spawane o podwyższonej wytrzymałości przy równoczesnej elastyczności zapewniającej optymalne obracanie frezu

10 > Lepsza ochrona części dolnej poprzez kompletne przykrycie części górnej

11 > O 67% większa powierzchnia styku części górnej dla dłuższej żywotności części dolnej

12 > Uszczelnienie pomiędzy częścią górną i dolną ułatwiające montaż i demontaż części górnej

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

9

ORYGINALNY WIRTGEN

WIĘKSZE I WYTRZYMALSZE CZĘŚCI GÓRNE

Części górne we wszystkich miejscach wrażliwych na użycie zostały wyraźnie wzmocnione poprzez większą powierzchnię ścieralną. Maksymalną żywotność gwarantuje dodatkowo wytrzymałe mocowanie w części dolnej obsady oraz podwyż-szona odporność na pękanie. Wyraźnie uwidacznia to porów-nanie z poprzednim system HT11.

GÓRNA CZĘŚĆ OBSADY FREZU

> HT11 > HT22

10

ŚCIERANIE WZDŁUŻNE

Dzięki zwiększeniu maksymalnej drogi ścierania o 100% żywotność obsady frezu może w optymalnych warunkach wynieść ponad 1000 godzin.

Ścieranie wzdłużne w mm

Go

dzi

ny r

ob

ocz

e

HT22 Wysoka żywotność

HT22 Średnia żywotność

HT22 Niska żywotność

HT11 Wysoka żywotność

HT11 Średnia żywotność

HT11 Niska żywotność

50 10 2015 25 30

1300

1200

1100

1000

900

800

700

600

500

400

300

200

100

0

1400

1500

11

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

DUŻE I SAMOCENTRUJĄCE POWIERZCHNIE STYKOWE

Dzięki w porównaniu do systemu obsad wymiennych HT11 o prawie 70% większej i rozmieszczonej pryzmatycznie powierzchni stykowej pomiędzy częścią górną i dolną, nawet bardzo duże siły tnące są niezawodnie przenoszone na dolną część obsady.

Kompletne przykrycie części dolnej przez część górną zapo-biega tworzeniu się zadziorów na części dolnej. Dzięki temu możliwa jest łatwa wymiana części górnej bez konieczności obróbki dolnej części obsady.

POWIERZCHNIE STYKOWE

> HT11 = 2372 mm² > HT22 = 3969 mm²

+ 67%

12

13

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

PRZEKRÓJ POPRZECZNY TRZONU

NAJWYŻSZA ODPORNOŚĆ NA PĘKANIE DZIĘKI WIĘKSZEMU PRZEKROJOWI TRZONU

Frezarki drogowe WIRTGEN mają coraz większą wydajność frezowania. Przekłada się to na coraz większe wymagania względem wytrzymałości systemów obsad wymiennych.

Wzmocniony i zoptymalizowany pod względem kształtu trzon górnej części obsady HT22 posiada ekstremalną wy-trzymałość na pęknięcia oraz odporność na niepożądane od-kształcenia.

> HT11 > HT22

> HT11 = 924 mm² > HT22 = 984 mm²

+ 6%

14

15

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

Aby zminimalizować koszty eksploatacji, uszkodzone lub zużyte obsady frezu należy wymienić. Wymianę należy przeprowadzić starannie i zawsze zgodnie z poniższą instrukcją. Należy używać wyłącznie właściwych narzędzi i przestrzegać terminów przeglądów. Pod warunkiem właściwej konserwacji prawidłowa wymiana górnej części obsady frezu zajmuje zale-dwie kilka minut.

KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU

KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU

> Rys. 01: Wyczyścić najpierw otwory dostępowe śruby mo-cującej z resztek asfaltu. Następnie za pomocą śrubokręta zdjąć zatyczkę. Oferowane przez WIRTGEN zatyczki znacz-nie ułatwiają czyszczenie i pozwalają tym samym na szyb-szą wymianę.

1

Obsady frezu muszą znajdować się zawsze w nienagannym stanie. Dlatego zalecana jest codziennie kilkukrotna kon-trola pod kątem oznak zużycia. Bęben frezujący z urządze-niem do obracania walca należy ustawić tak, by frez lub obsada frezu były łatwo dostępne.

16

Aby nie uszkodzić śruby podczas odkręcania, klucz sześ-ciokątny powinien być włożony do końca. Nie używać zu-żytych narzędzi!

2 3

> Rys. 02: Należy starannie wyczyścić śrubę mocującą, od-kręcić ręcznie kluczem sześciokątnym, całkowicie wykręcić i wyjąć. Z powodu dużych obciążeń podczas procesu fre-zowania zwoje gwintu oraz łeb śruby mogą ulec odkształ-ceniu. Aby zapobiec uszkodzeniu zwojów gwintu dolnej części obsady frezu, śruby nie należy używać ponownie.

> Rys. 03: Po wyjęciu śruby mocującej obsadę frezu można wyciągnąć z dolnej części – podstawy.

17

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU

> Rys. 04: Następnie gwintowany otwór i cylindryczną pro-wadnicę przyspawanej do walca frezującego dolnej części obsady frezu należy dokładnie wyczyścić i sprawdzić pod kątem uszkodzeń. Czyszczenie pozwala zapewnić, że uro-bek nie znajdzie się w części dolnej oraz że powierzchnie stykowe pomiędzy częścią górną i dolną po zamontowaniu będą przylegały do siebie kształtowo, bez żadnych luk. Powierzchnia dolnej części obsady frezu powinna być rów-na i nieuszkodzona.

> Rys. 05: Po zapewnieniu prawidłowej powierzchni styko-wej, nasunąć uszczelkę części dolnej na trzon nowej obsa-dy frezu.

> Rys. 06: Następnie nasmarować trzon obsady frezu sma-rem odpornym na wysoką temperaturę (do 100°C lub 212°F) i włożyć w dolną część obsady frezu.

4 5

6

18

Do dokręcania śrub imbusowych używać wyłącznie ręcznego klucza dynamometrycznego.

> Rys. 08: Teraz należy dokręcić śrubę mocującą kluczem dynamometrycznym i momentem 500 Nm (370 lbf ft).

Smar pełni funkcję uszczelnienia, chroni obsadę frezu przed korozją i w razie potrzeby ułatwia demontaż.

> Rys. 07: Nową śrubę mocującą również smaruje się sma-rem odpornym na wysoką temperaturę i wkręca ręcznie ok. 3 obroty. Jeżeli śruba mocująca daje się wkręcić jedy-nie przy użyciu dużej siły, należy użyć gwintownika i popra-wić gwint części dolnej.

Nigdy nie używać zużytych części mocujących!

7 8

19

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

KONSERWACJA I WYMIANA OBSADY FREZU

> Rys. 09: Po dokręceniu śruby mocującej następuje próba dźwiękowa. Uderzając młotkiem w powierzchnię stykową górnej części obsady frezu, czy da się osadzić dalej. Użyć do tego celu miedzianego młotka.

> Rys. 10: Następnie należy ponownie sprawdzić moment obrotowy 500 Nm (370 lbf ft) śruby mocującej.

> Rys. 11: Włożyć zatyczkę w śrubę mocującą.

> Rys. 12: Na końcu odbywa się montaż nowego frezu. Użyć do tego celu miedzianego młotka.

Śruby imbusowe po 1. użyciu (ok. 10 godzinach roboczych) należy bezwzględnie dokręcić ponownie momentem 500 Nm (370 lbf ft); następnie regularnie co 500 godzin roboczych (500 h, 1000 h, 1500 h). Jeżeli konieczne jest dokręcenie, należy sprawdzić dolną część obsady frezu.

20

9

10 11

12

21

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

ORYGINALNY WIRTGEN

DANE TECHNICZNE

Więcej informacji na temat zamawiania systemów obsad wymiennych można znaleźć w katalogu Parts and More lub w Internecie na stronie www.partsandmore.net.

1 > Obsada HT22 D20 Nr kat.: 2198001

2 > Obsada HT22 D22 Nr kat.: 2198002

3 > Obsada HT22 D25 Nr kat.: 2198003

4 > Zaślepka obsady HT22 Nr kat.: 2198005

5 > Śruba mocująca dla HT22 Nr kat.: 158501

6 > Zatyczki HT22 Nr kat. pojedynczo: 2197999 Nr kat. 100 sztuk: 2197988

7 > Uszczelki części dolnej Nr kat. pojedynczo: 2198006 Nr kat. 100 sztuk: 2197989

Dane techniczne HT3 HT11 HT22

Ciężar części górnej D20 1,76 kg 1,70 kg 2,30 kg

Moment dokręcający500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

Pierwsza kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 10 godzin 10 godzin 10 godzin

Druga kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 250 godzin 250 godzin 500 godzin

Trzecia kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 500 godzin 500 godzin 1.000 godzin

Czwarta kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 750 godzin 750 godzin 1.500 godzin

Kolejne kontrole i sprawdzenie momentu dokręcenia Co 250 godzin Co 250 godzin Co 500 godzin

22

Dane techniczne HT3 HT11 HT22

Ciężar części górnej D20 1,76 kg 1,70 kg 2,30 kg

Moment dokręcający500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

500 Nm (odpowiada 370 lbf ft)

Pierwsza kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 10 godzin 10 godzin 10 godzin

Druga kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 250 godzin 250 godzin 500 godzin

Trzecia kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 500 godzin 500 godzin 1.000 godzin

Czwarta kontrola i sprawdzenie momentu dokręcenia 750 godzin 750 godzin 1.500 godzin

Kolejne kontrole i sprawdzenie momentu dokręcenia Co 250 godzin Co 250 godzin Co 500 godzin

1 2 3

4 5 6 7

23

ZALETY I FAKTY I ZASTOSOWANIE

Zamieszczone rysunki i teksty nie są wiążące i mogą zawierać wyposażenie opcjonalne. Możliwość zmian technicznych zastrzeżona. Dane dotyczące wydajności zależne są od warunków roboczych. © WIRTGEN GROUP Branch of John Deere GmbH & Co. KG 2018. Drukowane w Niemczech. Nr. 2567691 PL-11/18 – V1

WIRTGEN GROUP Branch of John Deere GmbH & Co. KGReinhard-Wirtgen-Str. 2 53578 Windhagen NiemcyT: +49 26 45 / 13 10 F: +49 26 45 / 13 13 97info@wirtgen-group.com

> www.wirtgen-group.com