Click here to load reader

PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING · PDF file pengaruh penggunaan koil racing dan busi racing terhadap torsi dan daya sepeda motor honda beat efi (electronic fuel injection)

  • View
    4

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING · PDF file pengaruh penggunaan koil racing...

  • PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING

    TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR HONDA BEAT EFI

    (ELECTRONIC FUEL INJECTION) TAHUN 2014 BERBAHAN BAKAR

    PERTAMAX 92

    SKRIPSI

    Oleh:

    KHOLIS MUHAMMAD AJI

    K2513038

    FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

    UNIVERSITAS SEBELAS MARET

    SURAKARTA

    Juli 2017

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • ii

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • iii

    PENGARUH PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING

    TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA MOTOR HONDA BEAT EFI

    (ELECTRONIC FUEL INJECTION) TAHUN 2014 BERBAHAN BAKAR

    PERTAMAX 92

    Oleh :

    KHOLIS MUHAMMAD AJI

    K2513038

    Skripsi

    diajukan untuk memenuhi salah satu persyaratan mendapatkan gelar

    Sarjana Pendidikan pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin

    FAKULTAS KEGURUAN DAN ILMU PENDIDIKAN

    UNIVERSITAS SEBELAS MARET

    SURAKARTA

    Juli 2017

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • iv

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • v

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • vi

    MOTTO

    “Saya Datang, Saya Konsultasi, Saya Revisi, Saya akhiri dengan kemenangan

    sejati”

    “Berusahalah, masalah hasil serahkan kepada Allah SWT dan pasti kau akan

    mendapatkan yang terbaik untukmu”

    “Saya mulai dengan Bismillah kemudian saya akhiri dengan Alhamdulillah”

    “Sesungguhnya ALLAH tidak akan mengubah nasib suatu kaum hingga mereka

    mengubah diri mereka sendiri” (Ar-Ra’d:11)

    “Boleh jadi kamu membenci sesuatu, padahal ia amat baik bagimu, dan boleh jadi

    (pula) kamu menyukai sesuatu padahal ia amat buruk bagimu, ALLAH

    mengetahui, sedangkan kamu tidak mengetahui” (Al-Baqarah : 216)

    “Berdoalah (mintalah) kepadaKu (ALLAH SWT), paastilah AKU kabulkan

    untukmu” (Al-Mukmin : 60)

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • vii

    PERSEMBAHAN

    Skripsi ini, saya persembahkan untuk :

    Bapak Rajiyoko, Ibu Sukiyem, dan Keluarga

    “Terima kasih atas semua Doa, kerja keras, semua waktu, semua tenaga, kasih

    sayang, dan semua motivasi dan pendidikan yang telah engkau berikan kepada

    anakmu ini. Semoga anakmu ini dapat menjadi anak yang bisa engkau banggakan,

    andalkan, dan yang engkau harapkan. Tak akan mungkin aku bisa membalas semua

    yang telah engkau berikan kepada ku. Terimakasihku untuk semuanya bapak ibu

    ku. Aku mencintai mu.”

    Hesti Kurniawan

    “Terimakasih atas semua semangat, kasih sayang, pengertian, waktu, dan semuanya

    yang telah menemaniku sampai tersusunnya skripsi ini. Terus bersama ku, temani

    aku, sayangi aku, dan bahagialah bersama ku.”

    Muh Sholeh Anshori

    “Suwun wes gelem ngancani aku bleh.”

    Teman-teman PTM Angkatan 2013

    “Teman seperjuangan, senasib dan tidak seumuran yang telah lama menjadi

    keluarga kedua bagi saya. Canda, tawa, suka, duka, tangis, tawa, cerita, bangga, tapi

    kadang gatheli juga, terimakasih semuanya. Semoga sukses semuanya. Terimakasih

    kenangannya kawan, mari melangkah kedepan sesuai keinginan kalian.”

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • viii

    ABSTRAK

    Kholis Muhammad Aji. K2513038. PENGARUH PENGGUNAAN KOIL

    RACING DAN BUSI RACING TERHADAP TORSI DAN DAYA SEPEDA

    MOTOR HONDA BEAT EFI (ELECTRONIC FUEL INJECTION) TAHUN

    2014 BERBAHAN BAKAR PERTAMAX 92. Skripsi, Fakultas Keguruan dan Ilmu

    Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta. Juli 2017

    Penelitian ini bertujuan untuk: (1) Menyelidiki pengaruh penggunaan busi racing

    terhadap torsi dan daya pada Honda Beat EFI 2014. (2) Menyelidiki pengaruh penggunaan

    koil racing terhadap torsi dan daya pada Honda Beat EFI 2014. (3) Menyelidiki pengaruh

    penggunaan busi racing dan koil racing terhadap torsi dan daya pada Honda Beat EFI 2014.

    Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Populasi penelitian adalah

    Honda Beat EFI. Sampel yang digunakan sepeda motor Honda Beat EFI tahun 2014

    dengan busi standar dan koil standar dibandingkan dengan busi racing dan koil

    racing. Teknik pengambilan sampel penelitian adalah purposive sampling. Analisis

    data menggunakan diskriptif komparatif.

    Hasil penelitian menunjukkan bahwa: (1) Ada pengaruh dari penggunaan

    busi racing terhadap torsi pada Honda Beat EFI yang mengalami peningkatan

    sebesar 1,19% (2) Ada pengaruh dari penggunaan koil racing terhadap torsi pada

    Honda Beat EFI yang mengalami peningkatan sebesar 2,62% (3) Ada pengaruh dari

    penggunaan koil racing dan busi racing terhadap torsi pada Honda Beat EFI yang

    mengalami peningkatan sebesar 6,43%. (4) Ada pengaruh dari penggunaan busi

    racing terhadap daya pada Honda Beat EFI yang mengalami peningkatan sebesar

    3,70% (5) Ada pengaruh dari penggunaan koil racing terhadap daya pada Honda

    Beat EFI yang mengalami peningkatan sebesar 4,93%. (6) Ada pengaruh dari

    penggunaan koil racing dan busi racing terhadap daya pada Honda Beat EFI yang

    mengalami peningkatan sebesar 7,40%.

    Kata kunci: koil, busi, torsi, daya, Honda Beat EFI

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • ix

    ABSTRACT

    Kholis Muhammad Aji. K2513038. THE EFFECT OF THE USE OF RACING

    COIL AND RACING SPARK PLUG TO TORQUE AND POWER

    MOTORCYCLE HONDA BEAT EFI (ELECTRONIC FUEL INJECTION)

    YEAR 2014 PERTAMAX 92 FUEL. Mini-thesis, Faculty of Teacher and

    Education Sebelas Maret University. July 2017.

    This study aims at investigating : (1) The effect of the use of racing spark

    plug to the torque and power of Honda Beat EFI 2014. (2) The effect the use of

    racing coil to the torque and power of Honda Beat 2014. (3) The effect of the use

    of racing spark plug and racing coil to the torque and power of Honda Beat 2014.

    This research used experimental method. The population of this study used

    Honda Beat EFI. The sample used Honda Beat year 2014 with standard spark plug

    and standard coil compared with the racing spark plug anda racing coil. Sampling

    of this study used purposive sampling. Data analysis using comparative descriptive.

    The resuls Show that: (1) There is an effect of the use of racing spark plug

    to torque on the Honda Beat EFI which increase 1,19%. (2) There is an effect of

    the use of racing coil to torque on the Honda Beat EFI which increase 2,62%. (3)

    There is an effect of the use of racing coil and racing spark plug to torque on the

    Honda Beat EFI which increase 6,43%. (4) There is an effect of the use of racing

    spark plug to power on the Honda Beat EFI which increase 3,70%. (5) There is an

    effect of the use of racing coil to power on the Honda Beat EFI which increase

    4,93%. (6) There is an effect of the use of racing coil and racing spark plug to power

    on the Honda Beat EFI which increase 7,40%.

    Keywords :Coil,Spark plug, Torque, Power, Honda Beat EFI

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

    library.uns.ac.id digilib.uns.ac.id

  • x

    KATA PENGANTAR

    Puji syukur bagi Allah Yang Maha Pengasih dan Penyayang, yang telah memberi

    kenikmatan berupa kesehatan, islam, ilmu, inspirasi, dan kemuliaan. Atas kehendak

    Allah SWT peneliti dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “PENGARUH

    PENGGUNAAN KOIL RACING DAN BUSI RACING TERHADAP TORSI

    DAN DAYA SEPEDA MOTOR HONDA BEAT EFI (ELECTRONIC FUEL

    INJECTION) TAHUN 2014 BERBAHAN BAKAR PERTAMAX 92.”

    Skripsi ini disusun untuk memenuhi sebagian dari persyaratan mendapatkan

    gelar Sarjana pada Program Studi Pendidikan Teknik Mesin, Fakultas Keguruan

    dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta. Peneliti menyadari

    bahwa terselesaikannya skripsi ini tidak lepas dari doa, bantuan, bimbingan serta

    arahan dari berbagai pihak. Untuk itu peneliti ingin menyampaikan terima kasih

    kepada :

    1. Prof. Dr. Joko Nurkamto, M.Pd., Dekan Fakultas Keguruan dan Ilmu

    Pendidikan Universitas Sebelas Maret Surakarta.

    2. Dr. Suharno, ST., MT., Kepala Program Studi Pendidikan Teknik Mesin,

    Fakultas Keguruan dan Ilmu Pendidikan, Universitas Sebelas Maret Surakarta.

    3. Ngatau Rohman S.Pd., M.Pd., selaku Dosen Pembimbing Akademik yang telah

    memberikan arahan, nasihat dan saran selama kuliah.

    4. Drs. Ranto, M.T., selaku Dosen Pembimbing I, yang selalu memberikan

    motivasi dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

    5. Ir. Husin Bugis, M.Si., selaku Dosen Pembimbing II, yang selalu memberikan

    pengarahan dan bimbingan dalam penyusunan skripsi ini.

Search related